Päällystyskoneissa tai kalantereissa olevien perin- teisten

TUOTTEET
WebTense-telan lamellit painavat radan alas ja sivulle radan vetovoimien vuoksi aiheuttaen samalla rataa levittävän liikkeen.
WebTense-lamellitela
Päällystyskoneissa tai kalantereissa olevien perinteisten levitystelojen korvaaminen uudella tekniikalla
Näihin päiviin asti perinteiset levitystelat ovat olleet ainoa keino
estää ryppyjen syntyminen paperirataan. Kuitenkin tänäpäivänä
päällystyskoneiden ja kalantereiden levitystelat voidaan korvata
WebTense-lamellipinnoin varustetuilla teloilla. WebTense-tekniikka
avaa uusia mahdollisuuksia paperikoneympäristöön.
36
Paperinvalmistus on vaativa työ. Val-
lenkaan, kun paperirataa puristetaan,
tava määrä korkealaatuista paperia
kuivataan ja kostutetaan uudelleen
pitää valmistaa kestävällä tavalla.
tuotantoprosessin eri vaiheissa. Pa-
Ihanteellisesssa tapauksessa paperi-
perissa tapahtuu kutistumista tai laa-
koneessa syntyvän paperiradan pitäi-
jenemista erilaisissa kosteus-, lämpö-
si olla koko prosessin ajan laadultaan
tila- ja vetotiloissa riippuen siitä, mis-
tasaista ja sileää; käytäntö osoittaa
sä tuotantovaiheessa rata liikkuu.
kuitenkin, että näin ei asia ole aina ol-
Kuitenkin se tosiasia, että paperirata
26 I 2008 I Voith Paper I twogether
TUOTTEET
on yksi yhtenäinen nauha, radan leve-
WebTense-ratkaisun etuja
yttä ei voi muuttaa mielivaltaisesti.
vuodesta useaan vuoteen. Vain pinta
on vaihdettava, jos lamellit menettä-
Leveyden vaihtelut johtavat aaltoiluun
Perinteisten levitystelojen korvaami-
vät elastisuutensa ja samalla rataa le-
sekä pahimmassa tapauksessa to-
nen WebTense-tekniikalla tuottaa mo-
vittävän ominaisuutensa.
dennäköisesti rataryppyihin. Levitys-
nia etuja:
telat estävät nämä ilmiöt. Tämä on
• Y ksinkertainen rakenne - jäykkä
käytäntö, mutta se on yhteydessä
myös kunnossapito- ja huoltotoimiin.
Perinteisen levitystelan korvaaminen
telakuori korvaa moninaiset tela-
WebTense-telalla vaatii tietyn suun-
segmentit.
nittelutyön. Radan ohjaus ja radan
• Huolto on helppoa - ei tarvita han-
ominaispiirteet on analysoitava tarkas-
Perinteiset levitystelat voidaan
kalaa telasegmenttien laakerien
ti, jotta WebTense-telapinta voidaan
korvata jäykillä teloilla
mekaanista kunnossapitoa.
räätälöidä jokaisen käyttökohteen
• Telasegmenttien tiivistäminen ja
WebTense-lamellipinnan avulla perinteiset levitystelat voidaan korvata tänä päivänä päällystyskoneissa ja kalantereissa jäykillä ohjausteloilla.
WebTense-pinnoite tehdään jäykän
terästelan (EvoRun) pintaan tai hiilikui-
• Säästetään energiaa - tarvitaan vähemmän käyttöjä.
• Paperin rullauskulma on laajempi
(15º - 180º).
• Tarvitaan vähemmän tilaa, koska
tuisen komposiittitelan (CarboRun)
perinteinen levitystela, ylä- tai ala-
pintaan. Lamelleihin kohdistuvat ra-
positiossa oleva ohjaustela voidaan
dan vetovoimat painavat lamellit alas
korvata WebTense-telalla.
ja sivuille aiheuttaen rataan levitysefektin. Käyttötilanteesta riippuen
edellyttämällä yksilöllisellä tavalla.
laakerien vuodot eliminoituvat.
• Värähtely voidaan eliminoida käyttämällä CarboRun-telaa.
Yhteyshenkilö
Max Albrecht
max.albrecht@voith.com
WebTense-pinta voidaan valmistaa
kumista, polyuretaanista tai suurta
Käyttöasemasta ja toiminnosta riip-
lämpökuormaa kestävästä kumista.
puen Webtense-tela kestää käytössä
WebTense-pinta voidaan valmistaa kumista, polyuretaanista tai korkeaa lämpötilaa kestävästä kumista.
26 I 2008 I Voith Paper I twogether
Pinnan muodonmuutokset säteittäisessä suunnassa.
37