2011 Sportsman 400-800 (.pdf, 3.46 MB)

Transcription

2011
SPORTSMAN 400 HO 4x4
SPORTSMAN 500 HO 4x4 Forest
SPORTSMAN 500 HO 4x4 Forest Traktori
SPORTSMAN 800 HO 4x4
OMISTAJAN KÄSIKIRJA
Sisältö
ESIPUHE ............................................................................................................................................................. 3
TAKUUEHDOT .................................................................................................................................................... 3
AJONEUVON TUNNISTETIEDOT ......................................................................................................................... 5
TURVALLISUUSOHJEET ...................................................................................................................................... 6
Käyttäjän turvallisuus .................................................................................................................................... 6
Varoitustarrat ja niiden sijainti .................................................................................................................... 12
Ajovarusteet ................................................................................................................................................ 14
Turvallinen ajotapa ...................................................................................................................................... 16
AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET ................................................................................................ 30
Kytkimet....................................................................................................................................................... 30
Peilit(ei 400/800 malleissa) ......................................................................................................................... 33
Kaasuvipu..................................................................................................................................................... 33
Jarrut............................................................................................................................................................ 34
Ohjauslukko(ei 400/800 malleissa) ............................................................................................................. 35
Polttoainehana(400 ja 500 mallit) ............................................................................................................... 36
Rikastin ........................................................................................................................................................ 36
Polttoainesuodatin ...................................................................................................................................... 36
Voimansiirron nopeusalueen ja suunnan valitsin ....................................................................................... 37
Vetokäynnistin (400 ja 500 mallit,jos varustettu) ....................................................................................... 38
Neliveto (AWD) ............................................................................................................................................ 39
Mittaristo……………………………………………………………………………………………………………………………………………….40
Vikakoodit 800 malli……………………………………………………………………………………………………………………………….45
AJONEUVON KÄYTTÖ ...................................................................................................................................... 47
Sisäänajo ...................................................................................................................................................... 47
Ennen ajamista tehtävät tarkistukset .......................................................................................................... 48
Moottorin käynnistäminen.......................................................................................................................... 49
Talvikäyttö ................................................................................................................................................... 50
VINSSIN KÄYTTÖOHJE ...................................................................................................................................... 51
Turvallisuusmerkinnät ................................................................................................................................. 51
Vinssin käytön periaatteet........................................................................................................................... 53
PÄÄSTÖRAJOITUSTEN TÄYTTÄMINEN ............................................................................................................. 56
HUOLTO ........................................................................................................................................................... 57
Määräaikaishuollot ...................................................................................................................................... 57
Voiteluohje .................................................................................................................................................. 60
Moottoriöljy 400 ja 500 mallit .................................................................................................................... 61
1
Moottorin öljyhuolto 400 ja 500 mallit ....................................................................................................... 62
Moottorin öljyhuolto 800 mallit .................................................................................................................. 67
Moottorin öljyhuolto 800 mallit .................................................................................................................. 68
Vaihteistoöljy ............................................................................................................................................... 70
Etuperän öljyhuolto ..................................................................................................................................... 72
Kaasutin (400 ja 500 mallit) ......................................................................................................................... 74
Jäähdytysjärjestelmä ................................................................................................................................... 75
Jarrut............................................................................................................................................................ 77
Pyörien suuntaus ......................................................................................................................................... 80
Ohjauslaitteisto ........................................................................................................................................... 81
Ohjaustangon asento .................................................................................................................................. 81
Takajousen säätäminen ............................................................................................................................... 81
Sivupaneelin irrotus ..................................................................................................................................... 82
Jalkatukien irrotus ....................................................................................................................................... 82
Kaasuvivun vapaaliike .................................................................................................................................. 83
Renkaat ........................................................................................................................................................ 84
Renkaat ........................................................................................................................................................ 85
Ilmansuodatin .............................................................................................................................................. 86
Huohottimen suodatin / letku ..................................................................................................................... 87
Valot ............................................................................................................................................................ 88
Sulakkeen vaihto.......................................................................................................................................... 91
Sytytystulppa ............................................................................................................................................... 92
Toimenpiteet ajoneuvon uppoamisen jälkeen............................................................................................ 94
Äänenvaimennin.......................................................................................................................................... 96
Variaattori.................................................................................................................................................... 98
Vetokäynnistimen kotelo (jos varustettu) ................................................................................................. 100
Akku ........................................................................................................................................................... 101
Puhdistus ja säilytys ................................................................................................................................... 106
Ajoneuvon kuljetus .................................................................................................................................... 110
TEKNISET TIEDOT ........................................................................................................................................... 111
VIANETSINTÄ ................................................................................................................................................. 113
POLARIS-HUOLTOTUOTTEITA ........................................................................................................................ 117
2
ESIPUHE
TERVETULOA POLARIS-TIIMIIN
Olet valinnut laadukkaan Polaris-ajoneuvon. Ne ovat luokissaan edelläkävijöitä ja
tunnettuja laadustaan.
Ajoneuvon turvallisen käytön kannalta on tärkeää tutustua huolellisesti tähän omistajan
käsikirjaan ja noudattaa siinä annettuja ohjeita. Ajoneuvon käyttö sisältää aina vakavan
onnettomuuden tai pahimmillaan hengen menetyksen riskin. Riskien tiedostaminen ja
niiden välttäminen on ehdottoman tärkeää.
Käsikirjasta löytyvät ohjeet ajoneuvon päivittäisten tarkastusten sekä huoltotoimenpiteiden
tekemiseen. Teetä huollot ja korjaukset valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä.
Paikallinen Polaris-kauppiaasi tuntee tuotteen perinpohjaisesti ja on valmis auttamaan
kaikissa ongelmatilanteissa. Häneltä löytyvät myös laadukkaat Polaris-lisävarusteet ja tarvikkeet.
TAKUUEHDOT
Takuuaika on 24 kuukautta ostopäivästä lukien (yksityiskäyttö). Tarkemmat mallikohtaiset
takuuajat löytyy huoltokirjasta.
Huoltotaulukossa X-merkityt kohteet on suoritettava valtuutetussa Polaris-huollossa.
Takuu ei korvaa normaalisti kuluvia osia kuten polttimoita,ketjua, renkaita tai voimansiirron
hihnaa.
Takuu raukeaa, jos ajoneuvoon tehdään rakenteellisia muutoksia tai sitä käytetään
kilpailuissa.
Takuu ei korvaa virheellisestä käytöstä aiheutuvia vaurioita johon kuuluu myös
päivittäisten tarkastusten laiminlyönti
Takuukortin allekirjoitus vastaa takuusopimusta.
Suoritetut huollot merkitään ohjekirjan lopussa olevaan huoltokorttiin sekä mukana
tulevaan huoltokirjaan.
Brandt-Polaris Oy
Huolto-osasto
Copyright 2010 Polaris Sales Inc. Kaikki tässä julkaisussa oleva tieto perustuu
tuoreimpaan käytettävissä olevaan tuotetietoon. Jatkuvan tuotekehityksen vuoksi joitakin
rakenteiden yksityiskohtia on voitu muuttaa julkaisun painamisen jälkeen. Julkaisun
osittainenkin lainaaminen tai kopiointi on kiellettyä.
3
TAKUUKORTIN TÄYTTÖOHJE
POLARIS TAKUUKORTTI / WARRANTY CARD(malli).
Takuukortin täyttö tapahtuu Extranetin avulla sähköisesti.
HUOM! Allekirjoitukset tulostuksen jälkeen!
4
AJONEUVON TUNNISTETIEDOT
Kirjoita muistiin ajoneuvosi moottorin, rungon ja virta-avaimen tunnistetiedot seuraaville,
niille varatuille riveille.
Sijoita vara-avain erilleen käyttämästäsi virta-avaimesta. Virta-avaimesta saat teetettyä
kopion vain käyttämällä alkuperäistä virta-avainta mallina. Jos hukkaat molemmat virtaavaimet, virtalukko pitää vaihtaa.
Ajoneuvon tyyppi ja malli:
__________________________
Rungon numero (1):
__________________________
Virta-avaimen numero (2):
__________________________
Moottorin sarjanumero (3)
__________________________
3
1
2
TURVALLISUUS
Polaris-maastoajoneuvo ei ole lelu. Sen käyttö sisältää aina onnettomuusriskin. Ajoneuvon
hallinnan menettäminen ja esimerkiksi ympäriajo voi tapahtua huolimattomuuden
seurauksena yllättävän nopeasti, jopa normaalien ajo-olosuhteiden tai -suoritusten aikana.
Sportsman on erittäin suorituskykyinen ja väärin käytettynä vaarallisen nopea ajoneuvo.
Siksi sen käyttöä suositellaan vain kokeneille ajajille.
Tutustu huolellisesti omistajan käsikirjan ohjeisiin ja varoituksiin ennen kuin alat käyttää
Polaris-maastoajoneuvoa.
5
TURVALLISUUSOHJEET
Käyttäjän turvallisuus
Bensiini on erittäin helposti syttyvää ja räjähdysaltista määrätyissä olosuhteissa. Siksi:
•
•
•
•
•
•
Ole erityisen huolellinen, kun käsittelet polttoainetta.
Sammuta moottori tankkauksen ajaksi. Tankkaa ulkona tai hyvin tuulettuvassa
tilassa.
Älä tupakoi, käytä avotulta tai aiheuta kipinöitä tankkauksen aikana tai tilassa, jossa
polttoainetta säilytetään.
Älä täytä tankkia liian täyteen niin, että polttoaineen pinta nousee täyttöaukon
reunan tasalle.
Jos polttoainetta roiskuu iholle tai vaatteille, pese roiskeet heti vedellä ja saippualla.
Vaihda vaatteet.
Sulje polttoainehana aina, kun ajoneuvo on pysäköitynä.
_________________________________ _
__________________________________
Pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Sen hengittäminen johtaa nopeasti
tajuttomuuteen ja saattaa aiheuttaa kuoleman. Älä koskaan käytä moottoria suljetussa
tilassa.
6
TURVALLISUUSOHJEET
Ikärajoitus
Tämä ajoneuvo on tarkoitettu vain AIKUISTEN KÄYTTÖÖN. Sen käyttö on kielletty kaikilta
alle 16-vuotiailta. Suomessa alaikäraja on 15 vuotta.
Tutustu ajoneuvoon
Ajoneuvon kuljettajana olet vastuussa paitsi henkilökohtaisesta turvallisuudestasi, myös
muiden henkilöiden sekä ympäristön turvallisuudesta. Turvallisuuden varmistamiseksi
tutustu huolellisesti omistajan käsikirjaan ja sen tarjoamaan tietoon ajoneuvon turvallisesta
käytöstä.
Kun hankit maastoajoneuvon, myyjä opastaa sen turvalliseen käyttöön liittyvät perusasiat.
Kysy tarvittaessa lisäneuvoja sekä tutustu aiheesta julkaistuun materiaaliin. Päivitä tietoja,
aina kun koet sen tarpeelliseksi.
Päivittäinen seuranta
Suosittelemme painokkaasti noudattamaan täydellisesti ajoneuvolle laadittua päivittäisen
tarkastuksen listaa sekä suositeltuja huoltovälejä. Näiden toimenpiteiden tarkoitus on
varmistaa ajoneuvon turvallisuus sekä luotettavuus.
Tieliikennekäyttö
Polaris-maastoajoneuvoja ei ole tarkoitettu yleisillä teillä liikkumiseen, ellei niitä ole sitä
varten rekisteröity. Tutustu vallitsevaan lainsäädäntöön.
Rakenteiden muuttaminen
Polariksen tavoitteena on varmistaa ajoneuvon turvallisuus kaikissa olosuhteissa siten,
ettei ajoneuvojen käytöstä aiheudu vaaraa niiden käyttäjille tai ympäristölle.
Ajoneuvojen rakenteet on suunniteltu huolellisesti ja turvallisuusnäkökohdat huomioon
ottaen. Ajoneuvoon ei saa tehdä suorituskykyä parantavia tai rakenteisiin vaikuttavia
muutoksia. Erityisesti moottorien tehoa ja ajoneuvon huippunopeutta lisääviä
viritystoimenpiteitä olisi syytä välttää. Kaikki alkuperäisiin rakenteisiin tehtävät muutokset
lisäävät vahinkojen riskiä.
Polaris-ajoneuvon takuu raukeaa välittömästi, jos ajoneuvon rakennetta muutetaan
siten, että sen suorituskyky paranee.
7
TURVALLISUUSOHJEET
Älä koskaan kuljeta matkustajaa tällä ajoneuvolla.
Istuin on pitkä siksi, että ajaja voi vaihtaa istuma-asentoa.
Käytä aina viranomaisten hyväksymää oikean kokoista kypärää sekä
asianmukaisia ajolaseja tai kypärään kiinnitettyä visiiriä. Pue myös
täyspitkät ajovarusteet (pitkät hihat, pitkät housut), ajohanskat ja
tukevat kengät.
Älä koskaan nauti alkoholia tai muita huumaavia aineita, ennen kuin
lähdet ajamaan tai ajon aikana.
Älä aja liian suurella nopeudella. Käytä ajoneuvoa olosuhteisiin,
maaperän laatuun sekä taitoihisi nähden sellaisella nopeudella, että
riskejä ei pääse syntymään.
Älä temppuile. Vältä tietoisesti näyttämisen tarvetta.
8
TURVALLISUUSOHJEET
Tarkasta ajoneuvo huolellisesti ennen jokaista käyttöönottoa.
Katso tarkistuslista sivulla 48. Noudata suositeltua huolto-ohjelmaa.
Pidä ajaessa molemmat kädet ohjaustangolla ja jalat jalkatuilla.
Aja vain sellaista nopeutta, että voit varmasti nähdä edessäsi olevan
ajoreitin ja edetä turvallisesti.
Opettele oikea ohjaus- ja ajotekniikka. Tässä käsikirjassa
kerrotaan selkeät ohjeet ajoneuvon käyttämisestä ja
ohjaamisesta.
Älä koskaan tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä kovissa nopeuksissa,
koska ajoneuvo voi kaatua.
_________________________________ _
__________________________________
Jos ajoneuvo on ollut osallisena onnettomuudessa, tarkistuta valtuutetussa Polarishuoltopisteessä ainakin sen jarrut, kaasu ja ohjausjärjestelmä.
9
TURVALLISUUSOHJEET
Noudata ohjeita ylämäkeen ajamisesta. Katso sivu 20.
Älä koskaan aja mäessä, joka on liian jyrkkä ajoneuvolle tai
ajotaidoillesi. Harjoittele ensin loivemmissa rinteissä. Älä yritä
nousua jyrkemmissä kuin 25 asteen rinteissä.
Noudata ohjeita alamäkeen ajamisesta ja rinteessä
jarruttamisesta. Katso sivu 23.
Noudata rinteessä ajamisen ohjeita. Katso sivu 22.
Älä tee käännöksiä rinteissä, ennen kuin olet opetellut oikean
ajotekniikan. Katso sivu 24.
Noudata ohjeita, jotka koskevat jarruttamista, jos ajoneuvo
pysähtyy tai lähtee luisumaan alaspäin, kun olet nousemassa
rinnettä. Älä peruuta rinnettä alas. Katso sivu 24.
Noudata ohjeita, jotka koskevat esteiden ylittämistä. Katso sivu 19.
Noudata ohjeita liukkaalla tai pehmeällä alustalla ajamisesta. Aja
erityisen varovaisesti ja vältä sutimista tai luistamista. Katso sivu 18.
10
TURVALLISUUSOHJEET
Noudata vedessä ajamisen ohjeita. Älä aja syvässä tai voimakkaasti
virtaavassa vedessä. Katso sivu 25.
Noudata ohjeita, jotka koskevat peruuttamista. Katso sivu 27.
Käytä vain valmistajan suosittelemia rengastyyppejä ja -kokoja sekä
suositeltuja rengaspaineita.
Älä koskaan tee rakenteellisia muutoksia ajoneuvoon. Kaikkien ajoneuvoon asennettavien
lisävarusteiden tulee olla Polariksen hyväksymiä sekä valmistajan antamien ohjeiden
mukaan asennettuja.
Älä ylitä ajoneuvokohtaista kuormasuositusta. Kuorman painon tulee olla oikein jakautunut
ja kuorma sidottu huolellisesti. Aja alhaisemmalla nopeudella ja noudata kuorman
kuljettamisen tai hinaamisen ohjeita. Huolehdi, että jarrutusetäisyyttä on riittävästi.
Älä aja järven tai meren jäällä, ellet ole täysin varma, että se on tarpeeksi vahva
kantamaan ajoneuvon, sen kuorman sekä mahdolliset seurueen muut ajoneuvot.
Päällystetyillä pinnoilla ajaminen saattaa vaikuttaa ajoneuvon hallintaan. Älä tee äkkinäisiä
ohjausliikkeitä.
Poista avain virtalukosta, kun ajoneuvoa ei käytetä.
Avaa ohjauslukko(500 Forest malli), ennen kuin käynnistät moottorin. Katso sivu 35.
_________________________________ _
__________________________________
Kuumat osat voivat aiheuttaa vakavia palovammoja. Älä koske kuumiin pakoputkiston
osiin. Huolehdi, etteivät mitkään helposti syttyvät materiaalit pääse kosketuksiin
pakoputkiston kanssa. Huomaa myös aluskasvillisuuden syttymisriski.
11
TURVALLISUUSOHJEET
Varoitustarrat ja niiden sijainti
Noudata ajoneuvon eri osiin sijoitettujen varoitustarrojen ohjeita. Jos varoitustarra irtoaa tai
kuluu lukukelvottomaksi, tilaa uusi Polaris-kauppiaaltasi.
Seuraavilla sivuilla kerrotaan varoitusten sisällöstä.
Yleisvaroitus (monikielinen)
Tutustu huolellisesti omistajan
käsikirjaan ennen ajoa.
Yleisvaroitus
Varoitus ajo-olosuhteista
•
•
Älä koskaan käytä tätä ajoneuvoa jyrkemmissä kuin 25 asteen rinteissä.
Käytä kaasua ja jarruja maltillisesti, jotta ajoneuvo ei kaadu rinteessä
Varoitus rinteessä ajamisesta
12
TURVALLISUUSOHJEET
Ei matkustajaa
Taakkatelineen varoitus
Taakkatelineen varoitus
Kytkinkotelon varoitus
Rengaspaineet ja
kuormaus
Varoitus matkustajasta
VAROITUS Älä koskaan ota ketään kyytiin! Matkustaja vaikeuttaa ajoneuvon hallintaa.
Hallinnan menetys voi johtaa loukkaantumiseen tai hengenvaaraan.
Varoitus rengaspaineista ja kuormauksesta
RENGASPAINEET
Edessä: 0,35 bar
Takana: 0,35 bar
Enimmäiskuorma 400
Enimmäiskuorma 500 Forest
Enimmäiskuorma 800
204kg (kuljettaja, kuorma, lisävarusteet)
220 kg (kuljettaja, kuorma, lisävarusteet)
HUOM ! 500 Forest traktorissa varmista massat rekisteriotteesta.
Lue tarkemmat ohjeet kuorman kuljettamisesta s. 28 ja 29.
Kytkinkotelon varoitus
Älä astu!
Taakkatelineiden varoitukset edessä ja takana
VAROITUS!
• ÄLÄ HINAA AJONEUVOA TAAKKATELINEESTÄ TAI RUNKO-OSISTA. Ajoneuvo
voi kaatua tai vaurioitua. Hinaus on sallittu vain vinssin koukusta tai vetokoukusta.
• Taakkatelineiden maksimikuorma:
400/500 mallit = edessä 41 kg ja takana 82 kg
800 malli =
edessä 45 kg ja takana 91 kg
13
TURVALLISUUSOHJEET
Kierrosrajoittimen ohitus
Tämä ajoneuvo on varustettu moottorin kierrosluvun rajoittimella. Peruutuksen aikana saat
renkaisiin lisää nopeutta, kun vapautat kaasun ja painat kierrosrajoittimen
ohituskatkaisinta.
VAROITUS Katkaisimen painaminen samanaikaisesti kaasun kanssa voi aiheuttaa
ajoneuvon hallinnan menetyksen ja vakavan vaaratilanteen.
Ajovarusteet
Käytä aina suojaavia varusteita ja vaatetusta.
Suojalasit/Visiiri
Kypärä
Ajohanskat
Pitkät hihat
Housut
Jalkineet
Kypärä
Käytä vain viranomaisten hyväksymää kypärää (E-hyväksyntä).
14
TURVALLISUUSOHJEET
Ajovarusteet
Silmien suojaus
Silmälasit tai aurinkolasit eivät suojaa silmiä riittävästi. Silmien suojainten tulee olla
valmistettu särkymättömästä materiaalista. Pidä ajolasit tai visiiri puhtaina.
Ajohanskat
Tiukasti istuvat, moottoripyörä tai -kelkkakäyttöön suunnitellut, suojilla varustetut hanskat
sopivat parhaiten maastoajoon.
Jalkineet
Parhaat jalkineet maastoajoon ovat jalkaterän ja nilkan hyvin suojaavat, tukevat saappaat ,
joissa on matalat korot.
Vaatetus
Käytä aina pitkähihaista paitaa tai takkia sekä pitkiä housuja. Sisäänrakennetuilla suojilla
varustetut ajovaatteet ovat paras vaihtoehto.
15
TURVALLISUUSOHJEET
Turvallinen ajotapa
Liikkeelle lähtö
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Istu selkä suorana satulassa, molemmat jalat jalkatuilla sekä kädet ohjaustangolla.
Paina jarruja.
Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä.
Kytke vaihde päälle.
Tarkista aikomasi reitin turvallisuus.
Vapauta jarrut.
Purista kaasuvipua rauhallisesti. Ajoneuvo lähtee liikkeelle.
Aja hitaasti. Harjoittele kaasun ja jarrujen käyttöä sekä kääntymistä tasaisella
alustalla.
16
TURVALLISUUSOHJEET
Turvallinen ajotapa
Kääntyminen
1. Ennen kuin käännyt, paina suuntavilkun kytkintä(jos varustuksena). Niin annat
merkin muille aikomuksestasi kääntyä.
2. Käännä ohjaustankoa haluamaasi suuntaan. Paina ylävartaloasi sisäkaarteen
puolelle samalla, kun tuet vartaloasi ulkokaarteen puoleisella jalalla.
3. Harjoittele kääntymistä hitaissa nopeuksissa.
_________________________________ _
__________________________________
Opettele oikea ohjaus- ja ajotekniikka. Tässä käsikirjassa kerrotaan selkeät ohjeet
ajoneuvon käyttämisestä ja ohjaamisesta. Älä koskaan tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä
kovissa nopeuksissa, koska ajoneuvo voi kaatua.
17
TURVALLISUUSOHJEET
Turvallinen ajotapa
Liukkaalla ajaminen
Luisto
Käännä luiston suuntaan
Jos joudut ajamaan liukkaalla alustalla, kuten märällä savella tai jäisillä pinnoilla, noudata
seuraavia ohjeita:
1. Hiljennä vauhtia, ennen kuin tulet liukkaaseen kohtaan.
2. Kytke neliveto, ennen kuin renkaat alkavat sutia.
3. Etene varovaisesti ja seuraa tarkasti ajoalustan muutoksia. Vältä nopeita
ohjausliikkeitä.
Vihje: Älä jarruta, jos ajoneuvo on luistossa. Korjaa luistot kääntämällä ohjaustankoa
luiston suuntaan ja siirtämällä kehon painoa etuakselille.
HUOMAA: Nelivedon kytkeminen takarenkaiden sutiessa voi aiheuttaa voimansiirron
rikkoutumisen. Kytke neliveto vasta, kun takarenkaiden sutiminen loppuu tai
ennen kuin sutiminen edes alkaa.
_________________________________ _
_________________________________
Noudata ohjeita liukkaalla tai pehmeällä alustalla ajamisesta. Aja erityisen varovaisesti ja
vältä mahdollisuuksien mukaan ajamista liukkaalla alustalla.
18
TURVALLISUUSOHJEET
Turvallinen ajotapa
Esteiden ylittäminen
Noudata seuraavia ohjeita, kun ajat esteen yli:
1. Varaudu yllätyksiin! Opettele lukemaan maastoa.
2. Kiinnitä erityisesti huomiota kiviin, kaatuneisiin puiden runkoihin sekä alhaalla
roikkuviin oksiin.
3. Älä ylitä suuria esteitä.
_________________________________ _
_________________________________
Noudata ohjeita, jotka koskevat esteiden ylittämistä.
19
TURVALLISUUSOHJEET
Turvallinen ajotapa
Ajaminen ylämäkeen
Max. 25°
Noudata seuraavaa ajotekniikkaa, kun ajat mäkeä ylöspäin:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Vältä jyrkkiä mäkiä (yli 25°).
Tutki maastoa ennen nousua. Vältä liukkaita tai pehmeitä mäkiä.
Siirrä kehon paino mahdollisimman eteen.
Pyri ajamaan suoraan ylöspäin.
Pidä molemmat jalat jalkatuilla.
Pyri pitämään mahdollisimman tasainen veto. Älä pysähdy.
Ole tarkkaavainen ja valmistaudu hyppäämään pois ajoneuvon päältä (aina
ylärinteen puolelle).
8. Älä kaasuta äkkinäisesti.
9. Älä aja vauhdilla mäen harjan yli.
20
TURVALLISUUSOHJEET
Turvallinen ajotapa
Ajaminen ylämäkeen
Jos joudut pysähtymään:
Pidä kehon painopiste ylämäen puolella.
Jos ajoneuvo alkaa luisua alamäkeen, älä kaasuta. Älä koskaan jarruta voimakkaasti, kun
ajoneuvo luisuu perä edellä.
1. Jarruta varovasti.
2. Kun ajoneuvo on pysähtynyt, kytke seisontajarru.
3. Nouse ajoneuvon päältä ylärinteen puolelle tai vasemmalle puolelle, jos ajoneuvo
on pystysuorassa rinteeseen nähden.
4. Tee K-käännös. Katso sivu 24.
_________________________________ _
__________________________________
Noudata aina mäessä ajamisen ohjeita. Älä yritä nousua
jyrkemmissä kuin 25 asteen rinteissä.
_________________________________ _
__________________________________
Noudata ohjeita, jotka koskevat jarruttamista, jos ajoneuvo pysähtyy tai lähtee luisumaan
alaspäin, kun olet nousemassa rinnettä. Älä peruuta rinnettä alas.
21
TURVALLISUUSOHJEET
Turvallinen ajotapa
Ajaminen rinteessä
Kaltevalla pinnalla ajaminen on yksi vaarallisimmista ajosuorituksista. Sitä tulisi välttää
mahdollisuuksien mukaan. Jos kuitenkin joudut ajamaan kaltevalla pinnalla, noudata
seuraavia ohjeita:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Hiljennä vauhtia.
Vältä liukkaita tai pehmeitä mäkiä.
Siirrä kehon paino ylärinteen puolelle.
Pidä jalat tukevasti jalkatuilla.
Ohjaa hieman ylärinteen suuntaan.
Jos ajoneuvo alkaa valua rinteessä, käännä välittömästi eturenkaat alarinteen
suuntaan. Jos huomaat ajoneuvon kaatuvan, hyppää heti pois sen päältä ylärinteen
puolelle.
_________________________________ _
__________________________________
Noudata aina rinteessä ajamisen ohjeita.
Älä tee käännöksiä rinteissä, ennen kuin olet opetellut oikean
ajotekniikan.
22
TURVALLISUUSOHJEET
Turvallinen ajotapa
Ajaminen alamäkeen
Noudata seuraavaa ajotekniikkaa, kun ajat alamäkeen:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Tutki maastoa ennen alaspäin ajoa.
Vältä liukkaita tai pehmeitä mäkiä.
Aja hiljaa.
Pyri ajamaan suoraan alaspäin.
Siirrä kehon paino mahdollisimman taakse.
Käytä jarruja varovasti, jotta nopeus ei pääse nousemaan.
_________________________________ _
__________________________________
Noudata ohjeita alamäkeen ajamisesta ja rinteessä jarruttamisesta.
_________________________________ _
__________________________________
Älä aja liian suurella nopeudella. Käytä ajoneuvoa olosuhteisiin, maaperän laatuun sekä
taitoihisi nähden sellaisella nopeudella, että riskejä ei pääse syntymään.
23
TURVALLISUUSOHJEET
Turvallinen ajotapa
Kääntyminen rinteessä (K-käännös)
Jos ajoneuvo pysähtyy kesken mäen nousun, ÄLÄ KOSKAAN PERUUTA ALASPÄIN!
Tee K-käännös.
2,4 m
1.
2.
3.
4.
Kun ajoneuvon liike pysähtyy, siirrä kehon paino ylärinteen suuntaan.
Lukitse pysäköintijarru.
Jätä vaihde päälle ja sammuta moottori.
Nouse ajoneuvon päältä ylärinteen puolelle tai vasemmalle puolelle, jos ajoneuvo
on täysin rinteen suuntaisesti keula ylöspäin.
5. Pysy ylärinteen puolella ja käännä ohjaustanko täysin vasemmalle.
6. Paina jarrukahvaa ja vapauta pysäköintijarru.
7. Löysää varovasti jarrukahvaa ja päästä ajoneuvo valumaan alaspäin siten, että se
kääntyy oikealla puolellasi vähintään täysin poikittain rinteeseen nähden tai
mieluiten keula hieman alaspäin.
8. Lukitse pysäköintijarru.
9. Nouse ajoneuvon päälle ylärinteen puolelta. Pidä kehon painopiste ylämäen
puolella.
10. Paina jalkajarrua.
11. Käynnistä moottori vaihde kytkettynä.
12. Vapauta seisontajarru.
13. Vapauta jalkajarru ja etene hitaasti alamäkeen. Käytä joko käsi- tai jalkajarrua
varovasti vauhdin säätelemiseen, kunnes tulet tasaisempaan kohtaan.
_________________________________ _
___________________________________
Noudata aina mäessä ajamisen ohjeita. Katso sivut 20-24.
Älä koskaan aja mäessä, joka on liian jyrkkä ajoneuvolle tai ajotaidoillesi. Harjoittele ensin
loivemmissa rinteissä. Älä yritä nousua jyrkemmissä kuin 25 asteen rinteissä.
_________________________________ _
___________________________________
Noudata ohjeita, jotka koskevat jarruttamista, jos ajoneuvo pysähtyy tai lähtee luisumaan
alaspäin, kun olet nousemassa rinnettä. Älä peruuta rinnettä alas.
24
TURVALLISUUSOHJEET
Turvallinen ajotapa
Vedessä ajaminen
Enimmäissyvyys
Noudata seuraavia ohjeita, kun ajat vedessä:
1.
2.
3.
4.
Tutki veden syvyys ja virtauksen voimakkuus ennen ylitystä.
Valitse sellainen ylityskohta, jossa molemmat rannat ovat loivia.
Aja rauhallisesti. Vältä kiviä ja muita esteitä.
Suositeltu veden enimmäissyvyys on jalkatukien taso. Jos joudut ajamaan
suositusta syvemmässä vedessä, etene hitaasti ja tasapainota keholla
mahdollisimman hyvin. Vältä äkkinäisiä ohjausliikkeitä. Etene mahdollisimman
tasaisesti. Vältä nopeita käännöksiä ja kaasutuksia sekä pysähtymistä.
HUOMAA: Jos ajoneuvo uppoaa tai sitä ajetaan syvemmässä vedessä kuin jalkatukien
taso, tarkistuta se valtuutetussa huoltopisteessä ennen käyttöä.
5. Märät jarrut vähentävät jarrutustehoa. Kuivaa jarrut ajamalla hitaasti ja käyttämällä
jarruja kevyesti useita kertoja, kunnes jarrutusteho on normaali.
Jos ajoneuvosi uppoaa eikä sitä voi viedä välittömästi valtuutettuun huoltoon, noudata
sivulla 94 annettuja ohjeita moottorin toimintakyvyn palauttamiseksi. Variaattorin
kuivaamisohjeet ovat sivulla 99. Tarkistuta ajoneuvo valtuutetussa huoltopisteessä heti,
kun se on mahdollista.
_________________________________ _
__________________________________
Noudata aina vedessä ajamisen ohjeita. Älä aja syvässä tai voimakkaasti virtaavassa
vedessä.
25
TURVALLISUUSOHJEET
Turvallinen ajotapa
Pysäköinti rinteessä
Vältä pysäköintiä rinteessä tai muulla kaltevalla pinnalla. Jos on pakko pysäköidä
rinteeseen, noudata seuraavia ohjeita:
1.
2.
3.
4.
Sammuta moottori.
Lukitse pysäköintijarru ja laita vaihde asentoon P.
Laita alarinteen puoleisten pyörien taakse kiila (kivi, oksanpätkä tms.).
Sulje polttoainehana.
26
TURVALLISUUSOHJEET
Turvallinen ajotapa
Peruuttaminen
Noudata seuraavia ohjeita peruuttaessa:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Vältä peruuttamista alamäkeen.
Tarkasta aikomasi kulkureitti.
Aja rauhallisesti. Käytä jarruja varovaisesti.
Vältä nopeita ohjausliikkeitä.
Älä koskaan kaasuta yhtäkkiä.
Älä ohita peruutusnopeuden rajoitinta, ellei ole aivan välttämätöntä saada lisää
tehoa.
Vihje: Peruutusnopeus kasvaa huomattavasti, kun käytetään peruutusnopeuden
rajoittimen kytkintä. Paina kaasua maltillisesti.
_________________________________ _
__________________________________
Liiallinen kaasun käyttö silloin, kun kierrosrajoitin on päällä, saattaa aiheuttaa polttoaineen
kerääntymistä pakoputkistoon, mikä voi vahingoittaa moottoria.
_________________________________ _
__________________________________
Noudata ohjeita, jotka koskevat peruuttamista.
27
TURVALLISUUSOHJEET
Turvallinen ajotapa
Kuorman kuljettaminen
_________________________________ _
___________________________________
Väärin lastattu tai kytketty vedettävä kuorma heikentää ajoneuvon hallittavuutta sekä
jarrutusominaisuuksia.
Noudata seuraavia ohjeita kuorman lastauksessa ja vetämisessä:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Sekä ajoneuvon kuormauskapasiteetista että kuorman vetokyvystä on annettu
selkeät ohjeet, jotka löytyvät omistajan käsikirjasta ja ajoneuvon
varoitustarroista. Tutustu ohjeisiin ja noudata niitä kaikissa olosuhteissa.
Älä ylitä ajoneuvokohtaista kuormasuositusta. Kun arvioit kuorman painoa, ota
huomioon myös kuljettajan paino, lisävarusteet, taakkatelineillä olevat tavarat
sekä vetokuulaan kohdistuva paino. Niiden yhteenlaskettu paino ei saa ylittää
sallitun kuorman rajaa. HUOM ! 500 Forest traktorissa varmista massat vielä
erikseen rekisteriotteesta.
KÄYTÄ PIENIÄ NOPEUKSIA JA VARAUDU PIDEMPIIN
JARRUTUSMATKOIHIN. Jarruta erityisen varovasti. Vältä tilannetta, jossa
joutuisit peruuttamaan alamäkeen.
Ajoneuvon päälle lastatun kuorman tulee jakautua molemmille taakkatelineille,
1/3 eteen ja 2/3 taakse. Aja vaativassa maastossa hitaasti ja varmista
ajoneuvon tasapainon säilyminen. Vain toiselle taakkatelineelle lastattu kuorma
lisää ajoneuvon kaatumisen riskiä.
SIJOITA KUORMA NIIN ALAS KUIN MAHDOLLISTA. Korkealle sijoitettu
kuorma nostaa ajoneuvon painopistettä ja heikentää sen vakautta.
KIINNITÄ KUORMA HUOLELLISESTI. Irralliset tavarat häiritsevät ajosuoritusta
ja kyydistä putoavat tavarat aiheuttavat onnettomuusriskin.
Käytä ainoastaan ajoneuvon kuorman kuljettamiseen ja sidontaan tarkoitettuja
ajoneuvon rakenteita kuorman kiinnittämiseen. Aja erityisen varovasti, jos
kuorma jää epätasapainoon. Kaikki vedettävät kuormat tulee kytkeä ajoneuvon
vetokuulaan.
Raskas kuorma vaikeuttaa ohjaamista ja heikentää jarrujen tehoa. Jarruta
erityisen varovasti, kun kuljetat kuormaa.
Ajoneuvon mitat ylittävä kuorma saattaa heikentää merkittävästi ajoneuvon
hallittavuutta. Se voi jopa kaatua.
LASTATUN AJONEUVON SUURIMMAKSI NOPEUDEKSI Polaris suosittelee
tasaisessa maastossa korkeintaan 20 km/h tunnissa ja vaikeassa maastossa 8
km/h.
28
TURVALLISUUSOHJEET
Turvallinen ajotapa
Kuorman kuljettaminen
2/3
1/3
Älä ylitä ajoneuvon kuormauskapasiteettia, joka on ilmoitettu sekä tässä käsikirjassa että
merkitty ajoneuvossa oleviin varoitustarroihin.
HUOM ! 500 Forest traktorissa varmista massat vielä erikseenrekisteriotteesta.
Älä vedä perävaunua rinteissä, jotka ovat jyrkempiä kuin 15 astetta.
_________________________________ _
__________________________________
Max. 17 cm
Epäsopivan vetokuulan käyttäminen tai kuormauskapasiteetin
ylittäminen voi aiheuttaa vakavia vaurioita ajoneuvolle, joiden
korjaaminen ei kuulu takuun piiriin. Vetokoukku saa olla korkeintaan
17 cm pitkä. Älä asenna autojen lisävarusteita Polaris-ajoneuvoon.
Asenna vain alkuperäisiä Polaris-lisävarusteita, jotka on suunniteltu
käytettäviksi tässä ajoneuvossa.
29
AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET
Kytkimet
Kaukovalojen vilkku
4-vedon valintakytkin
Kierrosrajoittimen ohitus
/ Ajotietokoneen ohjaus
Virtalukko
Rikastin
Vinssin kytkin
Kierrosrajoittimen ohitus / Ajotietokoneen ohjaus
Tämä ajoneuvo on varustettu moottorin kierrosluvun rajoittimella. Peruutuksen aikana saat
renkaisiin lisää vetoa, kun vapautat kaasun ja painat kierrosrajoittimen ohituskatkaisinta.
Ohituskytkin mahdollistaa lisäksi nelivedon käytön peruutettaessa.
_________________________________ _
__________________________________
Katkaisimen painaminen samanaikaisesti kaasun kanssa voi aiheuttaa ajoneuvon
hallinnan menetyksen ja vakavan vaaratilanteen.
Katkaisinta käytetään myös mittariston toimintojen ohjaamiseen. Peruutusvaihde ei saa
olla päällä silloin, kun katkaisinta käytetään mittariston ohjaamiseen.
Kaukovalojen vilkku(ei 400/800 malleissa)
Vaihda kaukovaloille painamalla kytkintä etusormella. Valot vaihtuvat takaisin lähivaloille,
kun kytkin vapautetaan.
4-vedon valintakytkin
Katso sivu 39.
Vinssin kytkin(ei 400/800 malleissa)
Katso sivu 51.
30
Kytkimet
Virtalukko
Ajoneuvon kaikki virrat sammuvat.
LIGHTS ON Ajovalot palavat.
Käynnistä moottori. Ajovalot eivät pala tässä asennossa.
Käynnistämisen jälkeen vapauta virta-avain asentoon LIGHTS ON.
Katso sivu 49-50, Moottorin käynnistäminen.
Sammutuskytkin
Moottori ei käynnisty, kun kytkin on OFF-asennossa.
OFF
RUN
Huom ! 400/800 malleissa OFF/RUN liukukytkin sammutuskytkimenä.
31
Kytkimet
Ajovalojen kytkin
Valot palavat vain, kun virta-avain on asennossa ON ja sammutuskytkin on asennossa
RUN.
Kaukovalot
Lähivalot
Ajovalojen kytkin
Hätäsammutuskytkin
Hätämerkkivalon katkaisin
Suuntavalon katkaisin
Kierrosrajoitin
Äänimerkki
Suuntavalon kytkin(ei 400/800 malleissa)
Paina vipukytkintä joko vasemmalle tai oikealle. Vastaava merkkivalo syttyy.
Kotelon merkkivalo vilkkuu myös. Merkinannon jälkeen palauta kytkin
keskiasentoon.
Äänimerkki(ei 400/800 malleissa)
Paina katkaisijaa, kun haluat antaa äänimerkin.
Hätämerkkivalon katkaisija(ei 400/800 malleissa)
Kun painat hätämerkkivalon katkaisijaa, kaikki suuntamerkkivalot vilkkuvat
samanaikaisesti. Sitä käytetään ilmoittamaan muille ihmisille hätätilanteesta
tai muusta varoituksesta.
32
Peilit(ei 400/800 malleissa)
Peilit auttavat ajotilanteissa. Tarkista peilien asento aina ennen ajoa.
HUOM ! 500 Forest traktorissa peilit asennettu etutelineen päälle.
Kaasuvipu
_________________________________ _
__________________________________
Ajoneuvon epänormaalisti toimiva kaasuvipu (suuri välys, kiinni hirttäminen) lisää
onnettomuusriskiä. Tarkasta kaasuvivun toiminta ennen jokaista käynnistämistä ja
säännöllisesti ajon aikana sekä erityisesti sen sujuva palautuminen perusasentoon.
Älä käytä viallista ajoneuvoa, vaan korjauta se välittömästi valtuutetussa huoltopisteessä.
Moottorin käyntinopeutta ja ajoneuvon nopeutta säädetään ohjaustangon oikealla puolella
olevan kaasuvivun avulla.
Kaasuvivun palautuminen alkuasentoonsa laskee moottorin kierrokset tyhjäkäynnille.
ETC
ETC- järjestelmä (Electronic Throttle Control)
ETC-järjestelmä sammuttaa moottorin, jos kaasu jää auki (kaasuvaijeri rikki, kaasutin
jäätynyt), vaikka ajaja päästää kaasuvivun palautumaan.
_________________________________ _
__________________________________
Älä poista ETC-järjestelmää käytöstä tai korvaa sitä jollakin tarvikelaitteistolla.
33
Jarrut
Jalkajarru
Kaikkiin pyöriin vaikuttava jalkajarru sijaitsee jalkatilassa oikealla puolella. Jalkajarru
käyttää sekä etu- että takajarruja. Paina jarrupoljinta jalalla, kun haluat kaikkien pyörien
jarruttavan.
Jos takarenkaat alkavat luistaa tai liukua, kun
painat jalkajarrua, vähennä painoa polkimella
Jalkajarru
Jarrukahva
Jarrukahva käyttää sekä etu- että takajarruja. Purista
jarrukahvaa ohjaustankoa kohti, kun haluat jarruttaa kaikilla
pyörillä.
Jos takarenkaat alkavat luistaa tai liukua, kun puristat
jarrukahvaa, vähennä puristusvoimaa.
_________________________________ _
__________________________________
Ohjaustankoa vasten painuva, pehmeältä tuntuva jarrukahva saattaa merkitä vakavaa
jarrujärjestelmän vikaa, mikä voi johtaa onnettomuuteen. Älä koskaan aja ajoneuvolla,
jonka jarrujärjestelmä ei ole kunnossa. Jarrujen viat tulee korjata ennen ajoneuvon
käyttöä. Ota tarvittaessa yhteys valtuutettuun Polaris-huoltoon.
34
Jarrut
Seisontajarru
1. Laita vaihde asentoon P.
2. Vedä jarrukahva voimakkaasti pohjaan ja pidä
sitä pohjassa.
3. Napsauta jarrukahvan lukitusvipu päälle.
4. Päästä jarrukahva.
5. Seisontajarru vapautuu, kun vedät jarrukahvan
uudelleen pohjaan.
_________________________________ _
__________________________________
Vapauta seisontajarru aina ennen liikkeelle lähtöä. Ajaminen seisontajarru päällä saattaa
johtaa onnettomuuteen.
Ohjauslukko(ei 400/800 malleissa)
Ohjauslukko estää ajoneuvon luvattoman käytön.
1.
2.
3.
4.
Käännä ohjaustanko kokonaan vasemmalle.
Käännä avainta virtalukossa myötäpäivään.
Poista avain lukosta.
Ohjauslukko avataan päinvastaisessa
järjestyksessä.
Vihje: Säilytä avaimet tallessa. Lukko pitää vaihtaa,
jos avaimet katoavat.
_________________________________ _
___________________________________
Kun ohjaus on lukittu, ohjaustanko on myös lukittuna vasemmalle. Avaa ohjauslukko,
ennen kuin käynnistät moottorin.
35
Polttoainehana(400 ja 500 mallit)
Polttoainehana on edessä tavaratilan kannen alla.
OFF: Kiinni, kun ajoneuvoa kuljetetaan tai
se on säilytyksessä.
ON: Auki, kun ajoneuvoa käytetään.
Polttoainehana
ON
OFF
Rikastin
Rikastinta käytetään, kun käynnistetään kylmää moottoria. Katso rikastimen ja kaasuvivun
oikea asento käynnistettäessä, sivu 49.
Polttoainesuodatin
Polttoainesuodatin pitää vaihtaa valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä 100 käyttötunnin
jälkeen tai ainakin kerran vuodessa. Älä yritä puhdistaa polttoainesuodatinta.800 mallin
suodatin p-säiliön sisällä ja sen huolto myös vain valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä.
Polttoainesäiliön korkki
Korkki
Tässä ajoneuvossa on digitaalinen polttoainemittari, joka
näyttää, milloin polttoaine on vähissä. Täytä silloin
polttoainesäiliö.
Tankkaa aina moottori sammutettuna tasaisella alustalla
ulkona tai hyvin tuulettuvassa tilassa.
Poista säiliön korkki ja lisää polttoainetta. Käytä 98oktaanista bensiiniä tai 95 E10-bensiiniä. Älä käytä
polttoainetta, jonka etanolipitoisuus on suurempi kuin 10
prosenttia (E-85).
36
Voimansiirron nopeusalueen ja suunnan valitsin
Valitsin
Voimansiirron nopeusalue ja ajoneuvon
kulkusuunta valitaan ajoneuvon oikealle puolelle
sijoitetulla käyttövivulla. Siinä on viisi asentoa:
H: High = nopea eteenpäin
L: Low = hidas eteenpäin
N: Neutral = vapaa
R: Reverse = peruutus
P: Park = pysäköinti
Pysäytä ajoneuvo aina kun käytät suunnan tai nopeusalueen valitsinta.
Valitse suunta / nopeus moottorin käydessä tyhjäkäyntiä.
HUOMAA: Suunnanvalitsimen käyttö ajoneuvon ollessa liikkeessä tai moottorin kierrosten
ollessa selkeästi yli tyhjäkäynnin saattaa aiheuttaa voimansiirron osien
rikkoutumisen.
Älä pysäköi ajoneuvoa suunnanvalitsin vapaa-asennossa (N). Kytke pysäköintijarru ja laita
suunnanvalitsin asentoon P. P-asennossa vaihteisto on lukittu.
Variaattorin hihna
Käytä L-nopeusaluetta, jos käytät ajoneuvoa vetotehtävissä tai etenet hyvin hitaasti
pitkään (alle 10 km/h) sekä jos ajat hitaasti ylämäkeen. Siten variaattorin hihnan käyttöikä
on pitempi.
37
Vetokäynnistin (400 ja 500 mallit,jos varustettu)
Jos akun jännite on liian heikko käynnistämään moottori, käytä vetokäynnistintä. Noudata
ohjeita moottorin käynnistämisestä sivulla 49, mutta käytä virta-avaimen sijasta
vetokäynnistintä .
1. Ota tukeva ote vetokäynnistimen kahvasta.
2. Vedä aluksi vain sen verran, että käynnistinmekanismi ottaa kiinni.
3. Vedä narua nopeasti, niin että moottori käynnistyy.
Kahva
Vetokäynnistin
_________________________________ _
__________________________________
Älä vedä käynnistinnarua kokonaan ulos kotelosta, koska se voi vahingoittaa mekanismia.
Jos vetokäynnistimen kahva ei ole kunnolla paikallaan, koteloon voi päästä vettä, joka
saattaa vaurioittaa käynnistimen osia. Varmista, että kahva on oikein paikallaan kotelon
päällä erityisesti, kun ajat märässä maastossa.
38
Neliveto (AWD)
Neliveto voidaan kytkeä päälle ja pois, kun ajoneuvo liikkuu. Se kytkeytyy päälle vasta,
kun moottorin kierrosnopeus on alle 3100 RPM. Neliveto pysyy kytkettynä siihen asti,
kunnes se kytketään pois käytöstä kytkimen avulla. Nelivedon käytölle ei ole aikarajoitusta.
Jos neliveto poistetaan käytöstä, kun etuperä (Demand Drive -yksikkö) on kytkettynä, se
pysyy silti käytössä siihen asti, kunnes takapyörien veto palautuu. Ota neliveto käyttöön
ennen sellaisia tilanteita, joissa tarvitaan mahdollisimman paljon pitoa. Jos takarenkaat
pyörivät tyhjää, vapauta kaasu, ennen kuin kytket nelivedon.
Vihje: Kierrosnopeuden rajoitin sallii nelivedon peruutettaessa, jos AWD on kytkettynä.
Katso sivu 30.
_________________________________ _
__________________________________
Nelivedon kytkeminen, kun takapyörät pyörivät tyhjää, saattaa vaurioittaa vakavasti
vetoakselia ja vaihdelaatikkoa. Ota neliveto käyttöön vain silloin, kun takapyörillä on pitoa
tai ne eivät pyöri.
AWD
Kun kytkin on asennossa AWD, ajoneuvo on nelivetoinen ja tasauspyörästö on lukittu
edellyttäen, että pyörillä on pitoa. Etuperä (Demand Drive -yksikkö) kytkeytyy
automaattisesti päälle, kun takapyörät menettävät pidon. Kun takapyörillä on jälleen pitoa,
etuperä kytkeytyy pois automaattisesti.
2X4
Kun kytkin on asennossa 2X4, ajoneuvo on kaksivetoinen ja tasauspyörästö on lukittu.
39
Mittaristo
Ohjaustangon keskelle sijoitettu mittaristo tunnistaa ajoneuvon käyttämän nopeuden
oikeasta etupyörästä. Nopeuden näytön lisäksi nopeusmittarin neula vilkkuu, varoituksena
epänormaaleista tilanteista.
Mittaristo mittaa kuljetun matkan maileina tai kilometreinä sekä käyttötuntien määrän. Siinä
on myös peruutusnopeuden rajoitin, joka rajoittaa ajoneuvon nopeuden 11-14 km:iin/h.
Lisätietoa sivulla 30.
Nopeusmittarin neula
Ajotietokone
_________________________________ _
__________________________________
Painepesuri voi vahingoittaa ajoneuvon osia. Pese käsin tai letkulla ja käytä mietoa
pesuainetta.
Jotkut kemikaalit, kuten hyönteisten torjunta-aineet, vahingoittavat näytön pintaa ja muita
muoviosia. Älä puhdista mittaristoa alkoholipitoisella aineella. Älä päästä
hyönteiskarkotteita näytölle. Jos bensiiniä roiskuu mittaristolle, pyyhi se heti pois.
HUOM ! Mittarikuva on yleiskuva, mallissasi voi olla eroja.
40
Mittaristo
Ajotietokone
Mittaristo sisältää myös ajotietokoneen näytön. Virta-avaimen kääntämisen jälkeen kaikki
varoitus- ja merkkivalot sekä ajotietokoneen nestekidenäyttö kaikkine symboleineen
syttyvät 2,5 sekunnin ajaksi. Jos mittariston nestekidenäyttö ei aktivoidu virran kytkemisen
jälkeen, syy on todennäköisesti ajoneuvon sähköjärjestelmässä ollut ylijännitepiikki, minkä
vuoksi ajotietokoneen suojajärjestelmä on kytkenyt nestekidenäytön pois toiminnasta. Jos
näin tapahtuu, vie ajoneuvo Polaris-huoltopisteeseen vianmääritystä varten.
1. Voimansiirron nopeusalueen ja suunnan näyttö
H = High – nopea eteenpäin
L = Low – hidas eteenpäin
N = Neutral – vapaa
R = Reverse – peruutus
P = Park – pysäköinti
2. AWD – Syttyy, kun neliveto on
kytketty.
3. Moottorin käyttötunnit
4. Huoltoväli / Vianmääritystila
5. Matala akkujännite ja Ylijännite-näyttöosoitin- Tämä varoitus useimmiten
näyttää sen että mönkijää on käytetty pitkään pienillä kierroksilla ja akku ei ole
latautunut.Matalan akkujännitteen varoitus voi tulla myös normaali
käyttötilanteessa laitteen ollessa tyhjäkäynnillä ja suuri
sähkökuormitus(valot,puhallin,lisävarusteet)on päällä. Ajo korkeimmilla kierroksilla
tai ulkoisen laturin liitäntä poistaa varoituksen.
HUOM ! Tätä toimintoa ei ole 500 Forest malissa .
6. Matkamittari/Kierrosluku/OsamatkamittariTuntimittari
7. Polttoainetason näyttö-tasonäyttösäiliöstä .Kun viimmeinen taso
näkyy,polttoainevaroitus aktivoituu.Kaikki segmentit välkkyy, ”FUEL” ja
neulavilkkuu.Tankkaa välittömästi.
8. Check Engine(moottori varoitus)-näyttöosoitin. Tämä näyttö sisältää kaksi
toimintoa.Sana HOT(kuuma) näkyy tekstinä kun moottori ylikuumenee.Tulee myös
näkyviin jos EFI-järjestelmässä vikaa(EFI-mallit).Älä jatka mönkijän käyttöä jos
tämä varoitus tulee näkyviin.
9. Valikko näyttöosoitin
41
Mittaristo
Perustilat
Siirry MODE-painikkeella eri näyttötiloihin. Kierrosnopeuden rajoittimen ohitus on myös
MODE-painikkeen toiminto. Katso sivu 30.
HUOMAA: Kun tätä ominaisuutta käytetään, vaihde ei saa olla R-asennossa.
Matkamittari
Matkamittari mittaa ajetut matkat maileina tai kilometreinä.
Osamatkamittari
Osamatkamittariin tallentuu edetty matka siitä hetkestä alkaen, kun mittari on nollattu.
Hae näyttöön MODE-painikkeella osamatkamittari. Paina MODE-painiketta, kunnes
näytön lukema nollautuu.
HUOMAA: Osamatkamittarissa matka ilmaistaan 0,1 yksikön tarkkuudella, mutta
matkamittarissa pienin tarkkuus on yksi yksikkö.
Ajotuntimittari
Tämä näyttö ilmoittaa ajoneuvon käytön kokonaisajan.
Kierroslukumittari
Moottorin kierrosluku näkyy digitaalisena.
HUOMAA: Kierrosnopeus saattaa vaihdella päivittäin hieman ilmankosteuden, lämpötilan
ja korkeuden mukaan.
42
Mittaristo
Vianmääritystila
Kun mittaristo on vianmääritystilassa, näytöllä on jakoavainsymboli. Poistu
vianmääritystilasta katkaisemalla ja kytkemällä virta virta-avaimella. Myös ajoneuvon
liikuttaminen siirtää mittariston pois vianmääritystilasta.
Siirtyminen vianmääritystilaan:
1.
2.
3.
4.
Käännä virta-avain OFF-asentoon ja odota 10 sekuntia.
Kytke seisontajarru.
Laita vaihde N-asentoon.
Pidä MODE-painiketta painettuna ja käännä virta-avainta. Vapauta virta-avain heti,
kun näyttö syttyy.
5. Selaa MODE-painikkeella eri vianmääritysnäyttöjä.
Akun jännite
Tämän näytön avulla voi tarkistaa akun jännitteen.
Kierroslukumittari
Tämän näytön avulla voi tarkistaa moottorin kierrosnopeuden.
Nelivedon (AWD) vianmääritys
Tämä mittari ilmaisee, kulkeeko nelivedon käämin läpi virtaa (vain mallit, joissa on
kytkettävä neliveto). Tämä näyttö on tarkoitettu vain ilmoittamaan vioista. Ota yhteyttä
jälleenmyyjään, jos tarvitaan suurempia korjauksia.
Vaihdepiirin vianmääritys
Näytössä näkyy vastusluku ohmeina mittarin vaihdekytkimen sisääntulosta luettuna. Tämä
näyttö on tarkoitettu vain ilmoittamaan vioista. Ota yhteyttä jälleenmyyjään, jos tarvitaan
suurempia korjauksia.
Ohjelmoitava huoltoväli
Kun moottoria on käytetty niin kauan kuin huoltovälinäyttöön on ohjelmoitu, alkaa
jakoavainsymboli vilkkua 5 sekunnin ajan aina, kun moottori käynnistetään. Siten näyttö
muistuttaa ajoneuvon huoltamisesta suositellun huolto-ohjelman mukaisesti. Katso sivu
44.
Tehtaalla huoltoväliksi on ohjelmoitu 50 ajotuntia.
43
Mittaristo
Huoltomuistin käyttöönotto tai käytöstä poisto:
1. Siirry vianmääritystilaan.
2. Siirry huoltovälin näytölle.
3. Pidä MODE-painiketta painettuna noin 7 sekunnin ajan, kunnes näytöllä on joko ON
tai OFF.
Huoltovälin asettaminen:
2. Siirry huoltovälin näytölle.
3. Pain MODE-painiketta 2-3 sekuntia, kunnes jakoavainsymboli vilkkuu. Vapauta
painike.
4. Paina MODE-painiketta kerran, jolloin asetus siirtyy tunnin eteenpäin. Pidä MODEpainiketta painettuna, jos haluat siirtää tunteja nopeasti.
5. Jos ohitat haluamasi numeron, pidä painiketta painettuna, kunnes lukema muuttuu
uudelleen nollaksi.
6. Kun haluttu asetus on näytöllä, odota, kunnes jakoavainsymboli lakkaa vilkkumasta.
Uusi huoltoväli on nyt ohjelmoitu.
Mailit / kilometrit
Matkamittariin ja osamatkamittariin voi valita joko eurooppalaisen metrisen tai
anglosaksinen mittajärjestelmän mukaiset yksiköt.
2. Siirry näytölle, jossa näkyy joko kilometrit (KM) tai mailit (MP).
3. Pidä MODE-painiketta painettuna, kunnes kirjaimet alkavat vilkkua. Sitten paina
kerran. Kun näyttö ei enää vilku, tila on asetettu.
44
Mittaristo
Vikakoodit 800 malli(EFI-malli)
Vikakoodien tarkoituksena on vain ilmoittaa vioista. Vie ajoneuvo valtuutettuun Polarishuoltopisteeseen, jos tarvitaan suurempia korjauksia.
Katso vikakoodit ja vian kuvaus taulukosta seuraavalla sivulla.
Vikakoodien tarkastustoiminto aloitetaan seuraavasti:
1. Laita vaihde asentoon P. Sammuta moottori ja käännä virta-avain asentoon ON
(virta päällä).
2. Käännä virta-avainta ON- ja OFF-asentojen välillä kolme kertaa viiden sekunnin
sisällä ja jätä virta päälle.
3. Moottorin ohjausjärjestelmään tallentuneet vikakoodit ilmestyvät näytölle yksi
kerrallaan. Kun näytölle tulee numero 61 ja teksti END, kaikki vikakoodit on
näytetty.
Mahdolliset viat:
Virtakatkos:
Oikosulku 1:
Oikosulku 2:
Oikosulku 3:
Kohteelle ei mene virtaa, tai kohde on vaurioitunut.
Moottorin ohjausyksikön ja kohteen välillä oleva virtajohto
yhdistää runkoon (maattovika).
Kohteelle menevät virtajohdot yhdistyvät keskenään tai virtapiirit
yhdistyvät kohteen sisällä.
Kohteelta tuleva virtajohto yhdistää akulle menevään virtapiiriin.
45
Mittaristo
Vikakoodit 800 malli
Moottorin ohjausjärjestelmän ja polttoaineen syötön vikakoodit
Vikakoodi Vikakohde ja mahdollinen vika
12
DIAGNOSTIIKKATOIMINNON ALOITUS
22
Kaasuläpän asentotunnistin, virransyöttöhäiriö tai asetushäiriö
25
Voimansiirron valitun toiminnon näyttöpiirin häiriö(vaihdeasento virhe)
31
Sähköjärjestelmän jännitehäiriö
36
1-sylinterin sytytyspuolan sähköpiirin häiriö
37
2-sylinterin sytytyspuolan sähköpiirin häiriö
41
Ilman lämpötilatunnistimen virtapiirin häiriö
42
Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin virtapiirin häiriö
44
Kampiakselin asentotunnistimen virtapiirin häiriö
45
Ilmanpaine-anturin virtapiirin jännite liian pieni
46
Ilmanpaine-anturin virtapiirin ylijännite
47
IAC-toiminnon askelmoottorin virtapiirin häiriö
51
1-sylinterin polttoaineen suihkutuspiirin virtapiirin häiriö
52
2-sylinterin polttoaineen suihkutuspiirin virtapiirin häiriö
55
Moottorin MIL-suojajärjestelmän virtapiirin häiriö
56
Polttoainepumpun virtapiirin häiriö
58
Jäähdyttimen puhaltimen virtapiirin häiriö
63
Starttimoottorin virtapiirin häiriö
72
Voimansiirron asentotunnistimen häiriö
73
Nelivedon ohjausjärjestelmän häiriö
74
Taka-akselin tasauspyörästön ohjauspiirin häiriö (jos varustettu)
61
DIAGNOSTIIKKATOIMINNON LOPETUS
46
AJONEUVON KÄYTTÖ
Sisäänajo
Tämän ajoneuvon sisäänajojakso on sen ensimmäiset 10 käyttötuntia tai kaksi
ensimmäistä täyttä polttoainetankillista. Sisäänajo on ajoneuvon käyttöiän kannalta tärkein
yksittäinen ajosuoritus. Huolellinen sisäänajo parantaa moottorin suorituskykyä sekä
ajoneuvon kaikkien osien luotettavuutta.
HUOMAA: Moottorin ylikuumeneminen sekä suuret nopeudet saattavat vaurioittaa
moottoria tai voimansiirtoa sisäänajon aikana. Älä päästä ajoneuvon moottoria
ylikuumenemaan ensimmäisten kolmen ajotunnin aikana.
Moottorin sisäänajo-ohjeet
1. Täytä polttoainesäiliö. Ole aina varovainen, kun käsittelet bensiiniä.
2. Tarkista moottoriöljyn määrä. Lisää öljyä tarvittaessa.
3. Aja aluksi rauhallisesti. Valitse avoin paikka, jotta voit tutustua turvallisesti
ajoneuvon ominaisuuksiin.
4. Anna moottorin kierrosluvun vaihdella. Vältä tasakaasulla ajamista.
5. Pysäytä ajoneuvo ja tee sille perustarkastus. Tarkkaile erityisesti nestepintojen
asettumista. Katso sivu 48.
6. Sisäänajon aikana saa vetää vain kevyitä kuormia.
7. Vaihda moottoriöljy ja öljynsuodatin sisäänajojakson jälkeen (25 ajotuntia, 1 kk tai
800 km, mikä ensin täyttyy).
Variaattorin sisäänajo
Rauhallinen sisäänajo varmistaa variaattorin pehmeän toiminnan ja lisää sen käyttöikää.
Vältä suuria kuormia, nopeita kiihdytyksiä sekä kovia nopeuksia ajoneuvon sisäänajon
aikana.
47
AJONEUVON KÄYTTÖ
Ennen ajamista tehtävät tarkistukset
Kohde
Tehtävä tarkastus
Sivu
Jarrukahva
Tarkasta toimivuus ja jarrukahvan jämäkkä tuntuma
sekä liikeradan pituus
Jarruneste
Tarkasta jarrunesteen määrä
77
Jalkajarru
Tarkasta toimivuus
34
Etujousitus
Tarkasta toiminta, voitele nivelet tarvittaessa
58
Takajousitus
Tarkasta toiminta, voitele nivelet tarvittaessa
58
Ohjaus/ohjauslukko
Avaa ohjauslukko. Tarkasta herkkä toimivuus sekä
väljyydet
Renkaat
Tarkasta renkaiden kunto sekä ilmanpaineet
84
Vanteet
Tarkasta kunto sekä kiinnityspulttien kireys
84
Rungon pultit
Tarkasta pulttien ja mutterien kireys
Polttoaine, öljy
Tarkasta bensiinin riittävyys ja moottoriöljyn määrä
36, 62
Kaasuvipu
Tarkasta herkkä toiminta sekä välys
33, 83
Moottorin
sammutuskytkin
Tarkasta toimivuus
31
Ilmansuodatin
Tarkasta ja puhdista tarvittaessa
86
Ilmanotto-ohjaimen
sakkaputki
Tyhjennä karsta
-
Mittariston varoitusvalot ja -symbolit
Tarkasta toiminta
30
Ajovalo
Tarkasta ajovalon toiminta
Taka- / jarruvalo
Tarkasta toiminta
89
Ajovarusteet
Pue kypärä ja muut suojaavat varusteet
14
Peilit(jos varuste)
Säädä asento
Vinssi
Tarkasta vaijeri ja katkaisija
34, 77
-
-
32, 88
-
48
51-55
AJONEUVON KÄYTTÖ
Moottorin käynnistäminen
_________________________________ _
__________________________________
Pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Sen hengittäminen johtaa nopeasti
tajuttomuuteen ja saattaa aiheuttaa kuoleman. Älä koskaan käytä moottoria suljetussa
tilassa.
1. Sijoita ajoneuvo tasaiselle
alustalle.
3. Avaa polttoainehana(400/500).
4. Istu ajoneuvon päälle.
Vihje:
Ajoneuvossa on varmistusjärjestelmä, joka estää moottorin käynnistymisen,
jos vaihde on kytketty eikä pysäköintijarru ole päällä.
Vihje:
Älä käytä rikastinta(400/500), jos käynnistät lämpimän moottorin.
Rikastimen liiallinen käyttö voi kastella tulpan.
5. Jos moottori on kylmä, vedä rikastimen nuppi
(400/500)kokonaan ulos. Jos nuppi ei pysy
halutussa kohdassa, kierrä
jännityksensäätömutteria myötäpäivään.
Jännityksensäätömutteri
Vihje: Säädettävä rikastin on täysin auki, kun nuppi on vedetty kokonaan ulos. Rikastin on
kiinni, kun nuppi on työnnetty kokonaan sisään. Rikastimen käyttöä voidaan
säätää tarpeesta riippuen. Varmista, että rikastin on kiinni käytön aikana,
koska liika polttoaine kulkeutuu moottoriöljyn sekaan ja kuluttaa moottorin
osia.
6. Varmista, että moottorin sammutin on asennossa RUN.
49
AJONEUVON KÄYTTÖ
Moottorin käynnistäminen
7. Älä paina kaasuavipua, kun käynnistät moottorin. Käännä
virta-avain asentoon ON ja edelleen eteenpäin, jolloin
starttimoottori käy. Älä käytä starttimoottoria pidempään
kuin viisi sekuntia kerrallaan.
8. Jos moottori ei käynnisty, odota viisi sekuntia ja yritä
uudelleen.
9. Toista vaiheet 7 ja 8, kunnes moottori käynnistyy.
_________________________________ _
__________________________________
Kovaa ajaminen heti kylmäkäynnistyksen jälkeen saattaa vaurioittaa moottoria tai
voimansiirtoa.
Anna moottorin lämmetä muutaman minuutin, ennen kuin lähdet ajamaan.
400/500 mallit lisäksi:
10. Jos lämmin moottori on jäähtynyt niin paljon, että se ei käynnisty heti, avaa rikastin
puoliksi. Jos moottori on lämmin ja rikastinta on käytetty liikaa, paina kaasuvipu
kokonaan auki, kun käynnistät. Vapauta kaasuvipu heti, kun moottori käynnistyy.
Jos moottori ei käynnisty ja olet jo käyttänyt yllä olevat keinot, vaihda sytytystulppa
ja yritä uudelleen.
11. Jos moottori hidastelee tai sammuu, vedä rikastimen nuppi puoliksi auki ja anna
moottorin lämmetä vähän. Vaihtele käyntikierroksia kaasulla, niin moottori alkaa
lämmetä paremmin. Kun tyhjäkäynti on tasaista, työnnä rikastin kiinni.
Talvikäyttö
Kondensaatio moottorin sisällä kasvaa, kun ulkolämpötila laskee. Jos ajoneuvoa käytetään
talvisaikaan, seuraa usein moottoriöljyn määrää. Jos öljyn pinta mittatikulla näyttää
nousevan, se saattaa merkitä veden tai polttoaineen kerääntymistä öljyn sekaan.
Kampikammion pohjalle kertynyt vesi saattaa johtaa moottorivaurioon. Kosteuden
tiivistyminen on voimakkainta silloin, kun ulkoilman lämpötila nousee pakkasesta
lämpöasteiden puolelle.
Kysy Polaris-jälleenmyyjältä moottorin lämmitintä. Sen avulla moottori käynnistyy
helpommin ja se kuluu vähemmän.
50
VINSSIN KÄYTTÖOHJE
Turvallisuusmerkinnät
Vinssin turvallisen käytön ehdoton edellytys on turvallisuusohjeiden tinkimätön
noudattaminen. Tutustu ennen vinssin käyttöä tässä käyttöohjeessa annettuihin ohjeisiin ja
noudata niitä. Vinssin huolimaton tai väärä käyttö voi johtaa loukkaantumisiin tai
aineellisiin vahinkoihin.
Tässä kappaleessa käytetään seuraavia merkintöjä havainnollistamaan riskitekijöitä:
VAARA – merkintää käytetään tilanteista, joiden
seurauksena voi joutua välittömään hengenvaaraan tai
vakavaan onnettomuuteen.
VAROITUS – merkinnällä ilmaistaan niitä tilanteita,
joiden kehittyminen voi johtaa hengenvaaraan tai
vakavaan onnettomuuteen.
HUOMIO – merkintä antaa vihjeen mahdollisesta
loukkaantumisriskistä tai aineellisen vahingon riskistä.
HUOMAA: Tutustu myös laitteistoissa oleviin varoituksiin.
KÄYTTÖÖN LIITTYVIÄ OHJEITA
1. Vinssejä ei ole tarkoitettu ihmisten nostamiseen tai muuhun siirtämiseen.
2. Vinssi saattaa vaurioitua pitkään jatkuvassa yhtäjaksoisessa käytössä joihinkin osiin
kehittyvän kuumuuden takia.
51
Turvallinen käyttö
1. Vinssin käyttäjän tulee olla tarkkaavainen. Vinssiä ei saa käyttää alkoholin tai
muiden huumaavien aineiden vaikutuksen alaisena.
2. Polaris suosittelee vinssin toimintaan tutustumista ja sen käytön harjoittelemista
turvallisissa olosuhteissa.
3. Vinssin välittömässä
tuntumassa on erityisen suuri
loukkaantumisriski (vaara-alue,
kuva). Katkaise vinssin
käyttövirta aina ennen kuin
aloitat työskentelyn vinssin
rakenteiden ympäristössä.
4. Polaris suosittelee välttämään
mahdollisuuksien mukaan
vinssin vaijerin ja
käyttökytkimen (kauko-ohjaimen) samanaikaista käsittelyä.
Älä kytke valovirtavinssiä ajoneuvon
vaihtovirtasähköjärjestelmään tai ajoneuvoissa
käytettävää vinssiä sähköverkkoon. Vinssin moottorin
rikkoutumisen tai sähköiskun riski kasvaa merkittävästi.
Älä koskaan oleile vinssin vaijerin vetolinjalla tai sen
läheisyydessä ja huolehdi siitä, ettei kukaan muukaan ole
vaijerin läheisyydessä. Irronnut tai katkennut vaijeri
saattaa sinkoutua vaarallisen voimakkaasti.
Vinssin kytkeminen ajoneuvon sähköjärjestelmään
Jos kytket vinssin virtakaapeleita suoraan akkuun, käytä suojalaseja.
Riisu kaikki korut ja vastaavat metalliesineet tahattomien oikosulkujen
estämiseksi.
Noudata tarkasti kytkentäohjeissa annettuja määräyksiä.
Älä anna kenenkään häiritä työtäsi tai oleilla läheisyydessä.
Akusta saattaa erittyä räjähtävää vetykaasua tai se
saattaa räjähtää oikosulun seurauksena.
Jos akun vaurioitumisen seurauksena akkunestettä pääsee valumaan, se tulee huuhdella
välittömästi runsaalla vedellä. Jos akkunestettä pääsee iholle, huuhtele ihoa runsaalla
vedellä ja ota yhteys lääkäriin.
52
Vinssin käytön periaatteet
1. Kytke vinssi vain sellaisiin rakenteisiin tai luonnon elementteihin, jotka varmasti
kestävät vinssaamisesta aiheutuvat rasitukset.
2. Vinssi toimii vain yhteen suuntaan, älä yritä muuttaa vinssin toimintasuuntaa.
3. Jos et ymmärrä käyttöohjeita tai sinulla on jotain vinssin käyttöön liittyvää
kysyttävää, ota yhteyttä Polaris-kauppiaaseen.
Älä hitsaa mitään vinssin rakenteeseen liittyvää osaa
tai tee muita rakenteellisia muutoksia laitteistoon.
Kaikki vinssin rakenteisiin tehdyt muutokset
aiheuttavat takuun mitätöimisen.
Vaijeri
1. Vaijerin kestävyys riippuu täysin sen käytön huolellisuudesta. Uuden vinssin vaijeri
täytyy kelata sisään koko pituudeltaan käyttäen noin 30 kilon vastusta. Myös uusi
vaijeri pitää kelata sisään vastaavasti. Vaijerin kiristystoimenpiteen laiminlyönti voi
johtaa vaijerin vaurioitumiseen.
2. Tarkasta vaijerin kunto aina ennen vinssausta. Kaikki
vaijerin vauriot, kuten litistyminen, säikeiden
katkeaminen, hiertyminen tai solmuun meneminen
heikentävät sitä. Vaihda vaurioitunut vaijeri uuteen.
3. Ehkäise solmujen ja silmukoiden syntyminen (kuva).
(a) Vaijeri pitää oikaista, jos se pyrkii kuvan
mukaisesti kiertymään silmukalle.
(b) Silmukalle kiertyneen vaijeriin kiristäminen
johtaa sen vaurioitumiseen jo kuvan mukaisessa
tilanteessa.
(c) Vaurioituneessa vaijerin kohdassa vaijerin
säikeiden keskinäinen pituus muuttuu erilaiseksi,
mikä johtaa vinssin käytön aikana säikeiden erisuuruiseen rasitukseen. Se voi johtaa
suurimman rasituksen alaisten säikeiden
katkeamiseen, mikä heikentää vaijerin
kestävyyttä.
4. Jos vinssin käytön jälkeen ei ole mahdollista kelata
vaijeria sopivaa, noin 30 kilon vastusta käyttäen, voit kelata vaijerin kädellä vaijeria
vastaan pitäen. Paina vinssin käyttökytkintä samaan aikaan, kun toisella kädellä
hidastat vaijerin kelautumista. Aloita toimenpide niin kaukaa kuin mahdollista, ja
vaihda asento, ennen kuin kätesi on alle metrin päässä vaijerin kelausaukosta.
5. Varmista aina vaijerin kelautuminen tiukasti vinssin rummulle. Löysästi kelautunut
vaijeri päästää vedon aikana sen painumaan alempien vaijerikerrosten lomitse,
mikä jumittaa vaijerin.
Älä rasvaa vaijeria. Rasva kerää vaijeriin likaa, mikä haittaa sen toimintaa.
53
Käyttöön liittyvät turvallisuusohjeet
1. Käytä aina paksuja nahkarukkasia työskennellessäsi
vinssin vaijerin kanssa.
2. Älä päästä vaijeria liukumaan kädessäsi, vaikka
käytätkin rukkasia.
3. Älä koskaan vedä vaijeria koukusta, ei edes rukkaset
kädessä. Vedä vaijeria kuvan mukaisesti koukkuun
liitetystä vetolenkistä. Koukun käsittely lisää sormien
loukkaamisen riskiä.
4. Tutki vinssin käyttökytkin ja sen sähköjohtosarja aina
ennen vinssin käyttöä ja koekäytä vinssiä. Vaurioitunut
käyttökytkin saattaa aiheuttaa vinssin yllättävän
käynnistymisen ja siten vahinkoja.
5. Älä koskaan koske jännitettyyn vaijeriin tai yritä ohjata
sitä vinssin vedon aikana.
NEUVO: Jätä vinssiin aina vähintään viisi kierrosta
vaijeria. Se varmistaa vaijerin turvallisen
kelautumisen vinssin rummulle. Jos vinssiä ei käytetä
pitkään aikaan, koekäytä sitä kelaamalla vaijeri ulos
ja sisään säännöllisesti.
Kuorman siirto vinssin avulla
Paneudu huolellisesti mahdollisiin riskeihin, jos harkitset
vinssin käyttöä kuorman siirtämiseen. Varomattomuus voi
johtaa laitteisto-, tavara- tai henkilövahinkoihin.
Käytä aina kankaista nostoliinaa, jos liität vinssin koukun
jonkin esineen ympärille. ÄLÄ KOSKAAN asenna vinssin
koukkua suoraan kosketukseen vaijerin kanssa.
Älä päästä ketään käsittelemään vinssin käyttökytkintä, jos
työskentelet samaan aikaan vaijerin kanssa.
Jos käytät vinssiä, älä yritä samaan aikaan liikuttaa
ajoneuvoa moottorin voimalla.
54
1. Harkitse aina järkevästi vinssauksen tarpeellisuutta. Yritä ottaa huomioon
mahdollisimman kattavasti toimenpiteen seuraukset.
2. ÄLÄ PÄÄSTÄ vinssiä ylikuumenemaan. Jos joudut käyttämään vinssiä pidempään
yhtäjaksoisesti, pysäytä vinssi välillä ja kokeile kädellä onko se kuumennut
havaittavasti. Vinssi uhkaa ylikuumeta, jos sen pinta tuntuu polttavan kuumalta.
3. Vinssi kuluttaa voimakkaasti virtaa, mikä saattaa johtaa akun varaustilan
heikkenemiseen. Jos akkujännitteen varoitusvalo syttyy, lopeta vinssaus ja käytä
moottoria jonkin aikaa suuremmilla kierroksilla akun lataamiseksi. Jos jännitteen
varoitusvalo syttyy, huolehdi akun lataamisesta.
4. ÄLÄ YLIKUORMITA vinssiä. Sen vetokyky ei saa loppua kesken. Jos vinssin voima
uhkaa loppua kesken, turvaudu väkipyörään.
5. Vältä jatkuvaa sivulle päin tapahtuvaa vetoa.
6. Älä hinaa ajoneuvoa vinssin vaijerin avulla.
7. Käytä aina niin tukevaa kiinnityspistettä, että se varmasti kestää vedettävän taakan.
8. ÄLÄ KYTKE vaijerin koukkua suoraan vaijeriin, se vahingoittaa vaijeria.
9. Käytä mahdollisimman paljon vaijeria vedon aikana. Täydempi vinssin rulla
heikentää vetokykyä. Jos vinssin vetokyky uhkaa loppua kesken, käytä väkipyörää.
10. Älä koskaan päästä vinssin vaijeria purkautumaan täysin. Vedon alkaessa vinssin
rummulla pitää olla vähintään viisi kierrosta vaijeria.
11. Tarkasta aina vaijerin kunto ennen vinssaamista. Jos vaijeri on vahingoittunut,
vaihda se uuteen mahdollisimman pikaisesti.
12. Älä käytä vinssiä, jos se on veden alla.
55
PÄÄSTÖRAJOITUSTEN TÄYTTÄMINEN
Melupäästöt
Tämä ajoneuvo täyttää USA:n ja muiden maiden viranomaisten asettamat säädökset
melupäästöistä. Älä tee muutoksia moottorin, sen imuilman kanavistoon tai
pakoputkistoon.
Äänenvaimennin
Tämän ajoneuvon äänenvaimennin on suunniteltu ajoon sekä tiellä että maastossa. Sen
pitää olla paikoillaan, kun ajoneuvoa käytetään.
Pakokaasupäästöt
Tämän ajoneuvon pakokaasupäästöjä kontrolloidaan moottorin rakenteella sekä
polttoaineen syötön ja sytytyksen säädöillä. Valmistajan tekemät säädöt täyttävät
viranomaisten vaatimukset.
Moottorin tyhjäkäynnin säätäminen on ainoa toimenpide, jonka ajoneuvon omistaja voi
tehdä itse. Teetä kaikki muut moottorin säädöt valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä.
Elektromagneettisten häiriöiden suodatus
Sytytysjärjestelmä ja muu sähkölaitteisto täyttää EU-direktiivien 97/24/EC ja
2004/108/EEC vaatimukset.
56
HUOLTO
Määräaikaishuollot
Ajoneuvon säännöllinen huolto varmistaa sen luotettavuuden sekä turvallisuuden.
Seuraavassa huoltotaulukossa kerrotaan säännöllisen huollon edellyttämät tarkastukset,
tarpeelliset säädöt sekä huoltotoimet. Ajotietokoneen huoltovälinäyttö auttaa
määrittämään, koska on aika tehdä huolto. Katso sivu 44.
Jos joudut uusimaan osia, käytä alkuperäisiä Polaris-varaosia.
Teetä ajoneuvon huollot valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä.
Huoltotaulukko on laadittu tavanomaiseksi arvioidun ajoneuvon käytön mukaan, eli
normaaleissa maasto-olosuhteissa keveässä harrastuskäytössä, keskimääräisellä 15 km/h
nopeudella. Huoltoväliä täytyy lyhentää, jos ajoneuvo on kovassa käytössä.
Kovaksi käytöksi määritellään:
ajoneuvon joutuminen säännöllisesti mutaan, veteen tai syvään
hiekkaan
kilpailutoimintaa muistuttava käyttö, jatkuvasti moottorin huipputehoa
hyödyntävä käyttö
jatkuva käyttö raskaissa työtehtävissä hitaalla nopeudella
pitkäaikainen käyttö tyhjäkäynnillä
lyhyet ajot pakkasessa
Kiinnitä huomiota öljyn määrään. Öljymäärän lisääntyminen kylmällä kelillä saattaa johtua
veden kerääntymisestä öljypohjaan tai kampikammioon. Vaihda öljy heti, jos öljyn pinnan
taso alkaa nousta. Seuraa edelleen öljyn määrää. Jos se lisääntyy, lopeta ajoneuvon
käyttö ja selvitä syy tai ota yhteys valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen.
_________________________________ _
__________________________________
Jos X:llä merkittyä toimenpidettä ei ole suoritettu oikein, voi ajoneuvon osa rikkoutua ja
aiheuttaa onnettomuuden ja hengenvaaran. Teetä nämä huoltotoimet valtuutetussa
Polaris-huoltopisteessä.
Huoltotaulukon kirjainkoodit
U
E
X
Kovassa rasituksessa huoltoväliä on lyhennettävä
Vaikuttaa moottorin pakokaasupäästöihin
Teetä valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä
57
HUOLTO
Huoltotoimet on tehtävä sen mukaan, mikä mainituista huoltoväleistä ensin saavutetaan.
Huoltoväli
Kohde
U
U
E
U
U
E
U
X
U
X
X
U
E
X
U
X
U
X
U
X
X
X
U
X
X
Toimenpide
Ajotunnit
-
Aika
Km
Ennen ajoa
Ennen ajoa
Ennen ajoa
Ennen ajoa
Ennen ajoa
Ennen ajoa
Ennen ajoa
Ennen ajoa
Ennen ajoa
Ennen ajoa
Ennen ajoa
-
Katso Ennen ajoa tehtävät
tarkastukset s. 46
-
Ennen ajoa
-
Tyhjennä karsta
-
Ennen ajoa
Ennen ajoa
1 viikko
-
Tarkasta määrä, vaihda 2 v. välein
Tarkasta toiminta
Tarkasta, vaihda tarvittaessa
-
1 viikko
-
25 h
1 kk
-
25 h
1 kk
160
Akku
Moottorin huohottimen
suodatin
(jos asennettu)
Etuperän öljy
25 h
25 h
1 kk
1 kk
300
400
Tyhjennä vedestä. Tarkasta usein,
jos ajetaan paljon märissä
olosuhteissa
Sisäänajon jälkeen tehtävä
öljynvaihto
Tarkasta kitkapinta, vaihda
tarvittaessa
Tarkasta liitokset, puhdista, testaa
Tarkasta ja puhdista
25 h
1 kk
400
Vaihteistoöljy
25 h
1 kk
400
Yleisvoitelu
50 h
3 kk
800
Voitele kaikki kohteet
Ohjausvivusto
Ohjaus
Etu- ja takajousitus
50 h
50 h
50 h
6 kk
6 kk
6 kk
800
800
800
Tarkasta, voitele, säädä
Voitele
Voitele
Kaasuttimen
kohokammio
50 h
6 kk
800
Tyhjennä ohjelman mukaisesti ja
aina ennen varastointia
Ohjaus
Etu- ja takajousitus
Renkaat
Jarruneste
Jarrukahvan liikerata
Jarrujärjestelmä
Vanteet ja pultit
Rungon pultit ja mutterit
Moottoriöljy
Vinssi
Ilmansuodatinkotelo ja
esisuodatin
Ilmanotto-ohjaimen
sakkaputki
Jäähdytysneste
Ajovalo, takavalo
Ilmansuodatin
Vetokäynnistimen
kotelo
(jos asennettu)
Moottoriöljy ja
öljynsuodatin
Jarrupalat
58
Katso s. 49-53
Tarkasta ja puhdista
HUOLTO
Huoltoväli
Kohde
Ajotunnit
50 h
Aika
Km
6 kk
800
Toimenpide
X
E
X
E
E
X
X
X
Kaasuvaijeri / ETC-kytkin
Rikastimen
vaijeri(400/500)
Kaasuttimen/läppärungon imuaukko
Variaattorin hihna
Jäähdytysjärjestelmä
50 h
6 kk
800
50 h
6 kk
800
50 h
50 h
6 kk
6 kk
800
800
U
X
U
X
X
E
U
X
X
E
Moottoriöljy ja suodatin
100 h
6 kk
1600
Tarkasta, säädä, voitele,
vaihda tarvittaessa
Tarkasta, säädä, voitele,
vaihda tarvittaessa
Tarkasta imuaukon tiivisteet ja
ilmatiiviys
Tarkasta kunto, vaihda tarvittaessa
Nesteen pakkaskestävyyden
mittaus ennen talvea, järjestelmän
painetesti vuosittain
Vaihda öljy ja suodatin
Öljysäiliön ilmaletku
(jos asennettu)
Venttiilien välys
100 h
6 kk
1600
Tarkasta letkun asennus ja kunto
100 h
12 kk
1600
Tarkasta ja säädä
Vaihteistoöljy
100 h
12 kk
1600
Vaihda öljy
Polttoainejärjestelmä
100 h
12 kk
1600
U
X
E
U
X
U
X
U
X
X
E
X
X
U
Polttoainesuodatin
100 h
12 kk
1600
Tarkasta tankin korkki sekä letkut
vuotojen varalta. Vaihda letkut 2
vuoden välein.
Vaihda 1 v. välein,Ei 800 mallit
Jäähdytin
100 h
12 kk
1600
Tarkasta, puhdista ulkopinnat
Jäähdyttimen letkut
100 h
12 kk
1600
Tarkasta vuotojen varalta
Moottorin kiinnitys
100 h
12 kk
1600
Tarkasta ja kiristä
Pakoputkisto
Sytytystulppa
100 h
100 h
12 kk
12 kk
1600
1600
Tarkasta kunto
Tarkasta. Vaihda tarvittaessa
Sähköjohdotus
100 h
12 kk
1600
Tarkasta reititys, kiinnitykset ja
suojakuorien kunto. Suojaa liitokset
yleisvoiteluaineella.
X
Variaattorin hihnapyörät
100 h
12 kk
1600
X
X
X
X
X
Etupyörien laakerit
Jarruneste
Äänenvaimennin
Pyörien suuntaus
Ajovalojen suuntaus
100 h
200 h
300 h
300 h
300 h
12 kk
24 kk
36 kk
36
36
1600
3200
4800
4800
4800
Tarkista/puhdista ja vaihda
kuluneet osat
Tarkasta, vaihda kuluneet osat
Vaihda
Puhdista
Tarkasta säännöllisesti
Tarkasta säännöllisesti
59
HUOLTO
Voiteluohje
Tarkista ja voitele osat määräaikaishuoltojen huoltovälien mukaisesti (katso taulukko
edellä).
Huoltokohde
Moottorin öljynvaihto
Vaihteistoöljy
Etuperä
Jarruneste
Kardaaniakseli
Voiteluaine
Menetelmä
PS-4 PLUS Performance
Synthetic 0W-50
AGL PLUS Transmission Fluid
Katso sivu 62
Demand Drive Plus Fluid
Katso sivu 72
Polaris DOT4
Katso sivu 77
Polaris Premium U-Joint Lube
Katso sivu 70
3 rasvaprässin pumppausta 800
km:n välein, ennen varastointia,
veteen uppoamisen jälkeen
Kardaaniakselin nippa
60
HUOLTO
Moottoriöljy 400 ja 500 mallit
Öljysuositukset
Vaihda öljynsuodatin aina öljynvaihdon yhteydessä.
Polaris suosittelee Polaris PS-4 PLUS Performance Synthetic (PN 2877263 ) 0W-50
4-tahtiöljyn käyttöä. Öljy on ehkä vaihdettava useammin, jos käytetään muuta kuin Polarisöljyä. Noudata valmistajan käyttölämpötilasuosituksia.
HUOMAA: Älä sekoita erimerkkisiä ja -laatuisia moottoriöljyjä toisiinsa. Niiden
sekoittaminen saattaa heikentää moottoriöljyn ominaisuuksia ja johtaa
moottorivaurioon.
Voiteluaine
PS-4 PLUS Performance
Synthetic 0W-50 4-Cycle Oil
Tilavuus
1,9 litraa
61
Tyhjennystulpan kiristysmomentti
19-23 Nm
HUOLTO
Moottorin öljyhuolto 400 ja 500 mallit
Moottoriöljyn määrän tarkastus
1. Sijoita ajoneuvo tasaiselle alustalle.
3. Käynnistä moottori. Anna sen käydä tyhjäkäyntiä
30 sekuntia.
4. Sammuta moottori.
Öljytikku
5. Poista öljytikku. Kuivaa se puhtaalla liinalla.
6. Työnnä öljytikku takaisin paikalleen.
7. Poista öljytikku ja tarkista moottoriöljyn määrä. Lisää öljyä tarvittaessa. Varmista,
että öljymäärä on oikealla alueella. Älä täytä liikaa.
Oikea alue
Lisää öljyä
Yläraja
8. Laita öljytikku paikalleen.
62
HUOLTO
Öljyn vaihto
_________________________________ _
__________________________________
Kuuma öljy saattaa aiheuttaa vakavia palovammoja. Älä päästä kuumaa öljyä iholle.
3. Käynnistä moottori. Anna sen käydä tyhjäkäynnillä
pari minuuttia.
5.
6.
7.
8.
Puhdista tyhjennystulpan seutu moottorin alapuolelta.
Aseta keräysastia öljysäiliön alle.
Poista tyhjennystulppa.
Valuta öljy.
Sihtiliitin
Tyhjennystulppa
Uusi tiiviste
9. Puhdista tyhjennystulppa. Asenna tyhjennystulppa ja vaihda
siihen uusi tiiviste.
10. Kiristä oikeaan momenttiin. Katso sivu 59.
63
HUOLTO
11. Irrota alempi öljyletku ja irrota sihtiliitin
öljysäiliöstä. Puhdista liitin. Tiivistä liittimen
kierteet LOCTITE PST 505- tai PTFEtiivisteteipillä.
12. Asenna sihtiliitin ja kierrä sitä myötäpäivään
säiliön kierteisiin vähintään 2 ½ kierrosta.
Kierrä liitin siten, että sen yhdysputki on
linjassa säiliössä olevan merkin kanssa.
Linjausmerkki
Vihje: ÄLÄ KIRISTÄ LIIKAA! Sihtiliittimen kiristysmomentti on enintään 34 Nm.
13. Asenna öljyputki.
14. Aseta liinoja öljynsuodattimen alle. Käännä
suodatinta öljynsuodattimen avaimella vastapäivään
ja irrota suodatin.
15. Puhdista suodattimen tiivistealue kampikammiossa.
16. Voitele suodattimen O-rengas. Tarkista tiivisteen moitteeton
kunto.
17. Asenna uusi öljynsuodatin. Kun suodatin koskettaa
kampikammion pintaa, käännä sitä käsin puoli kierrosta.
18. Kampikammioon jää noin 2,4 dl öljyä. Tyhjennä irrottamalla tyhjennystulppa, joka
on alhaalla oikealla.
Vihje: Tyhjennystulpan ja kampikammion tiivistepinnoissa ei saa olla jäysteitä, kolhuja tai
naarmuja.
19. Kierrä tyhjennystulppa kiinni. Kiristä oikeaan momenttiin.
64
HUOLTO
20. Poista öljytikku.
21. Lisää 1,9 litraa suositeltua öljyä. Jos öljypohjaa ei ole tyhjennetty, lisää aluksi noin
1,6 l.
24. Esitäytä öljypumppu seuraavalla sivun 66 ohjeiden
mukaisesti.
25. Sammuta moottori. Tarkista mahdolliset öljyvuodot.
26. Tarkista öljypinnan taso. Lisää öljyä tarvittaessa. Varmista, että öljymäärä on
oikealla alueella. Älä täytä liikaa.
Oikea alue
Lisää öljyä Yläraja
28. Hävitä käytetty moottoriöljy ja suodatin asianmukaisesti.
65
HUOLTO
Öljypumpun esitäyttö
Esitäyttö on suoritettava aina, kun öljysäiliön ja öljypumpun tulon välinen letku on irrotettu.
1. Asenna letkupuristin huohotinputkeen 5 cm:n päähän öljysäiliöstä liittimen pään ja
huohotinputken paineenalennusaukon väliin.
2. Käynnistä moottori. Anna sen käydä tyhjäkäyntiä 10-20 sekuntia.
3. Irrota huohotinputken letkupuristin. Jos putki on ilmattu oikein, pitäisi kuulua
ilmavirtauksen ääni. Jos et kuule ilman virtaavan, suorita esitäyttövaiheet uudelleen.
Säiliö
5 cm
Letkupuristin
Paineenalennusaukko
66
HUOLTO
Moottorin öljyhuolto 800 mallit
Moottoriöljysuositus
Polaris suosittelee käytettäväksi POLARIS PS-4 PLUS Performance Synthetic 0W-50 öljyä (PN 2877263 ) tai vastaavaa, korkealaatuista API SH -luokiteltua 0W-50 moottoriöljyä.
HUOMAA: Älä sekoita erimerkkisiä ja -laatuisia moottoriöljyjä toisiinsa. Niiden
sekoittaminen saattaa heikentää moottoriöljyn ominaisuuksia ja johtaa
moottorivaurioon.
Moottoriöljyn määrän tarkastus
Anna moottorin jäähtyä ennen kuin tarkastat moottoriöljyn määrän. Älä koskaan tarkasta
öljyä moottorin käydessä.
Moottoriöljyn mittatikku on ajoneuvon vasemmalla
puolella.
1. Tee tarkastus tasaisella alustalla.
2. Kytke seisontajarru ja vaihteisto P-asentoon.
3. Käännä mittatikun lukitus auki, nosta se ylös ja
pyyhi puhtaaksi.
4. Laita mittatikku takaisin ja paina täysin kiinni, mutta
älä lukitse sitä.
HUOMAA: Mittatikku tulee painaa täysin pohjaan, jotta
se asettuisi oikealle korkeudelle.
Mittatikku on vinossa öljypintaan nähden. Siksi
tikun alapuolella öljyn taso on korkeammalla.
5. Poista mittatikku ja tarkasta öljypinnan taso tikun
yläpinnalta. Sen tulee olla mittatikun ylä- ja alarajojen
merkintöjen välissä.
6. Lisää tarvittaessa öljyä siten, että öljypinnan taso
asettuu mittatikun merkintöjen väliselle alueelle. Älä
täytä liikaa.
7. Laita mittatikku takaisin paikoilleen ja sulje lukitus.
67
HUOLTO
Moottorin öljyhuolto 800 mallit
Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto
Vaihda moottoriöljy ja suodatin huolto-ohjelman mukaisesti.
Tyhjennystulppa
Eteenpäin
1. Tee öljynvaihto tasaisella alustalla. Lukitse pysäköintijarru ja laita vaihde
asentoon P.
2. Käynnistä moottori. Anna moottorin käydä 2-3 minuuttia. Sammuta moottori.
3. Puhdista tyhjennystulpan seutu moottorin alapuolelta.
4. Laita öljyn keräilyastia moottorin alapuolelle.
5. Kierrä tyhjennystulppa auki. Valuta kaikki moottoriöljy keräilyastiaan.
VAROITUS!
Kuuma öljy voi aiheuttaa palovamman.
6. Asenna uusi tiiviste tyhjennystulppaan. Puhdista tyhjennystulpan tiivistepinta.
7. Kierrä tyhjennystulppa kiinni. Tulpan kiristysmomentti 27 Nm.
68
HUOLTO
Moottorin öljyhuolto 800 malli
8. Laita öljyn keräilyastia suodattimen alapuolelle. Kierrä suodatin auki
suodatinavaimella.
9. Puhdista moottorilohkon tiivistepinta suodattimen kohdalta.
10. Voitele uuden öljynsuodattimen tiivistepinta moottoriöljyllä. Tarkasta tiivisteen
moitteeton kunto.
11. Kierrä öljynsuodatin kiinni käsin. Kun öljynsuodattimen tiiviste osuu moottorin
vastinpintaan, tee loppukiristys kiertämällä suodatinta vielä 1/2 kierrosta.
12. Poista öljytikku. Valuta moottoriin 1,9 litraa moottoriöljyä. Älä täytä liikaa.
13. Laita öljytikku paikoilleen.
14. Lukitse pysäköintijarru ja laita vaihde asentoon P.
15. Käynnistä moottori. Anna sen käydä tyhjäkäynnillä pari minuuttia.
17. Tarkasta mahdolliset öljyvuodot öljynsuodattimen ja öljyn tyhjennystulpan alueelta.
18. Tarkista öljypinnan taso. Lisää tarvittaessa moottoriöljyä niin, että öljypinnan taso
on mittatikun ylämerkin tasalla.
Käytetty moottoriöljy ja öljynsuodatin ovat ongelmajätteitä. Huolehdi niiden
69
HUOLTO
Vaihteistoöljy
Öljymäärän pitää olla täyttö-/tarkastustulpan reiän alareunan tasolla. Käytä suositeltua
öljyä. Polaris-tuotteiden osanumerot ovat sivulla 117.
Voiteluaine
Öljytilavuus
AGL PLUS
vaihteistoöljy
1000 ml
Täyttötulpan
kiristysmomentti
20 Nm
Tyhjennystulpan
kiristysmomentti
20 Nm
Vaihteistoöljyn määrän tarkastus
3. Avaa täyttö-/tarkastustulppa.
4. Tarkista öljypinnan taso. Pidä öljymäärä
täyttötulpan reiän alareunan tasolla.
5. Lisää suositeltua öljyä tarvittava määrä. Älä
täytä liikaa.
6. Kierrä täyttötulppa kiinni. Kiristä oikeaan
momenttiin.
Täyttö- ja tarkastustulppa
Öljypinnan taso
70
HUOLTO
Vaihteistoöljy
Öljyn vaihto
3.
4.
5.
6.
7.
Avaa täyttö-/tarkastustulppa.
Poista tyhjennystulppa.
Valuta öljy tyhjennysastiaan.
Puhdista tyhjennystulppa.
Kierrä tyhjennystulppa kiinni. Kiristä
oikeaan momenttiin. Katso sivu 70.
8. Lisää suositeltua öljyä oikea määrä(1L).
9. Kierrä täyttötulppa kiinni. Kiristä oikeaan
momenttiin.
10. Tarkista mahdolliset öljyvuodot.
11. Hävitä käytetty öljy asianmukaisesti.
Tyhjennystulppa
71
HUOLTO
Etuperän öljyhuolto
Vaihdelaatikko
Voiteluaine
Tilavuus
Etuperä
Demand Drive Plus Fluid
265 ml
Täyttötulpan
Tyhjennystulpan
kiristysmomentti kiristysmomentti
11-14 Nm
15 Nm
Käytä suositeltua öljyä. Väärän
etuperäöljyn käytön seurauksena voi
olla etuperävaurio. Polaris-tuotteiden
osanumerot ovat sivulla 117.
Täyttötulppa
Öljypinnan taso
Tyhjennystulppa
Pidä öljymäärä täyttötulpan reiän alareunan tasolla.
Öljymäärä
4. Lisää suositeltua öljyä tarvittava määrä.
5. Kierrä täyttötulppa kiinni. Kiristä oikeaan momenttiin.
72
HUOLTO
Etuperän öljyhuolto
Öljyn vaihto
4. Poista tyhjennystulppa. Valuta öljy
tyhjennysastiaan.
5. Puhdista tyhjennystulppa.
6. Kierrä tyhjennystulppa kiinni. Kiristä
oikeaan momenttiin. Katso sivu 67.
7. Käytä suositeltua öljyä.
8. Kierrä täyttötulppa kiinni. Kiristä oikeaan momenttiin.
9. Tarkista mahdolliset öljyvuodot.
10. Hävitä käytetty öljy asianmukaisesti.
73
HUOLTO
Kaasutin (400 ja 500 mallit)
Tämä ajoneuvo on kalibroitu tehtaalla parhaaseen suorituskykyyn korkeudessa 0-1800
metriä ja lämpötilassa 4° C tai enemmän. Päälle 1800 metrin korkeudessa moottorin
ilma/polttoaineseos muuttuu liian rikkaaksi ja moottori menettää noin 3% tehostaan
jokaisella 300 metrillä ylöspäin noustessa. Vaikka menetettyä tehoa ei saa takaisin,
voidaan kaasutinta ja voimansiirtojärjestelmää säätää, jotta moottorin toiminta olisi
tehokkaampaa. Polaris-jälleenmyyjältä on saatavissa suuttimia, joita tarvitaan, kun
ajoneuvoa käytetään yli 1800 metrin korkeudessa ja alle 4° C lämpötilassa.
Jos moottoria käytetään jatkuvasti epäsopivilla suuttimilla, suorituskyky voi kärsiä, moottori
ylikuumentua tai variaattori/moottori rikkoutua. Kysy Polaris-myyjältä sopivia suuttimia
niihin olosuhteisiin, joissa aiot ajaa.
Seosruuvit on suljettu metallitulpilla, jotka saa avata vain Polaris-huoltopisteessä.
Kaasuttimen / Moottorin tyhjäkierrosnopeuden säätö
Suositeltu moottorin tyhjäkäyntinopeus on 1100 +/- 50 kierrosta/min. Jos kaikki muut
asiaan vaikuttavat seikat on tarkistettu, mutta tyhjäkäynti on edelleen epätasaista, pitää
kaasutinta säätää.
1. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä noin
viiden minuutin ajan.
2. Kytke vaihde päälle.
3. Kytke seisontajarru.
4. Kun kierrät ruuvia myötäpäivään,
kierrosnopeus kasvaa. Kun kierrät ruuvia
vastapäivään, kierrosnopeudet laskevat.
Säätöruuvi
HUOM ! 800 mallin tyhjäkäyntikierrokset on 1150 +/- 50 kierrosta/min. Ei säädettävissä.
74
HUOLTO
Aina kun jäähdytysjärjestelmä on tyhjennetty huoltoa tai korjausta varten, vaihda
jäähdytysneste uuteen veden ja pakkasnesteen seokseen. Tyhjennä jäähdytysjärjestelmä
kahden vuoden välein. Lisää tuoretta jäähdytysnestettä.
Suositeltava jäähdytysneste on Polaris Premium 60/40 anti-freeze/coolant (PN 2871323).
Vaihtoehtoisesti voi käyttää korkealuokkaista, alumiiniosia sisältävälle moottorille
suunniteltua jäähdytysnestettä, johon on sekoitettu tislattua vettä. POLARIS Premium
60/40 on valmista käytettäväksi. Älä laimenna vedellä. Polaris-tuotteiden osanumerot ovat
sivulla 117.
Noudata aina nesteen valmistajan sekoitussuosituksia.
Jäähdytysnesteen lisääminen
Sisäänajovaiheessa jäähdytysnesteen pinnan taso saattaa laskea, kun järjestelmään
mahdollisesti jäänyt ilma poistuu. Lisää jäähdytysnestettä tarvittaessa.
Vihje: Jos paisuntasäiliö tai
jäähdytysjärjestelmä pääsee
tyhjenemään jostain syystä, on
tarkastettava myös
jäähdytyskennon nestemäärä
sekä mahdollisesti lisättävä sinne
jäähdytysnestettä.
1. Tarkista jäähdytysnesteen määrä, kun
neste on jäähtynyt. Huolehdi, että
nesteen määrä on säiliön ylä- ja
alamerkkien välillä silloin, kun neste on
viileää.
2. Irrota vasemmanpuoleinen paneeli.
Katso sivu 82.
Paisuntasäiliö
3. Tarkista jäähdytysnesteen määrä.
4. Lisää jäähdytysnestettä tarvittaessa.
5. Asenna sivupaneeli takaisin paikalleen.
75
HUOLTO
Jäähdyttimen kennon nestemäärä
_________________________________ _
__________________________________
Vapautuva höyry voi aiheuttaa vakavia palovammoja. Älä irrota painekorkkia, kun moottori
on lämmin tai kuuma.
1. Poista etutaakkateline.
2. Irrota jäähdyttimen painekorkki.
3. Jos jäähdytysnestettä ei näy, lisää
sitä hitaasti jäähdyttimen täyttökaulan
kautta.
4. Laita jäähdyttimen korkki paikalleen.
Jäähdyttimen korkki
Vihje: Älä vaihda jäähdytyskennon korkkia. Se on osa jäähdytysjärjestelmän toimivuuden
varmistavaa kokonaisuutta. Jos korkki hukkuu, tilaa uusi alkuperäisosa.
5. Asenna taakkateline paikalleen.
76
HUOLTO
Jarrut
Jarrunesteet
Tarkista jarrunesteiden tasot aina ennen ajoa. Pidä nesteiden määrät aina suositelluilla
tasoilla. Älä täytä liikaa.
Jarrutuntuman pitää olla napakka. Sienimäinen pehmeys tai liian pitkä liikerata voi olla
merkki nestevuodosta tai vähäisestä nesteen määrästä. Jarrunesteen alhainen taso voi
johtua myös kuluneista jarrupaloista. Älä aja, jos jarrut tuntuvat sienimäisiltä tai
heikkotehoisilta. Ota silloin yhteys valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen.
_________________________________ _
__________________________________
Älä koskaan aja ajoneuvolla, jonka jarrujärjestelmä ei ole kunnossa. Jarrujen viat tulee
korjata ennen ajoneuvon käyttöä. Ota tarvittaessa yhteys valtuutettuun Polaris-huoltoon.
Jos nestettä on liian vähän, lisää vain Polaris DOT 4 Brake Fluid -jarrunestettä.
_________________________________ _
__________________________________
Liian täysi pääsylinteri saattaa aiheuttaa jarrujen laahaamista tai lukkiutumista, mikä voi
johtaa vakavaan onnettomuuteen. Pidä nesteen määrä aina suositellulla tasolla. Älä täytä
liikaa.
Kun jarrut toimivat normaalisti, kalvo vetäytyy säiliön puolelle, kun nesteen määrä
vähenee. Jos nesteen taso on alhainen eikä kalvo ole painunut, on todennäköistä että
kalvo vuotaa ja se pitää vaihtaa. Jotta kalvo toimisi oikein, täytä säiliö aina, kun kansi
irrotetaan. Älä täytä liikaa.
_________________________________ _
___________________________________
Älä säilytä avattua jarrunestepulloa tai käytä nestettä aikaisemmin avatusta pullosta.
Jarruneste imee nopeasti kosteutta ilmasta. Kosteus alentaa jarrunesteen
kiehumislämpötilaa, mikä voi aiheuttaa jarrujen tehon menettämisen ja vakavan
onnettomuuden. Kun olet avannut uuden jarrunestepullon, hävitä käyttämättä jäänyt neste
asianmukaisesti.
77
HUOLTO
Jarrut
Jarrukahva
Jarrunestesäiliö on jarrukahvan yhteydessä. Pidä nesteen taso 6 mm säiliön yläreunan
alapuolella. Älä täytä liikaa.
Jarrunestesäiliö
Tarkastusikkuna
1. Aja tasaiselle alustalle. Varmista, että
ohjaustanko on suorassa.
2. Tarkasta nestemäärä tarkastusikkunasta säiliön
päältä.
Vihje: Tarkastusikkuna on tumma, kun jarrunestettä
on riittävästi. Kun ikkuna on kirkas,
nestettä on lisättävä.
Täysi
3. Jos jarrunestettä on lisättävä, lisää nestettä
täyttöviivaan asti. Älä täytä liikaa.
Vajaa
Jalkajarru
1.
2.
3.
4.
Sijoita ajoneuvo tasaiselle alustalle.
Nosta istuin pois.
Tarkista säiliössä olevan nesteen määrä.
Pidä nesteen taso säiliössä olevien ylä- ja
alamerkkien välillä. Älä täytä liikaa.
Jalkajarrunnestesäiliö
78
HUOLTO
Jarrut
Jarrujen tarkastaminen
Etu- ja takajarrut ovat hydrauliset levyjarrut, joita käytetään jalkatilassa olevalla polkimella.
Jarrukahvan jarru on myös hydraulinen. Molemmat jarrut ovat automaattisesti säätyviä.
Noudata seuraavia ohjeita jarrujen moitteettoman toiminnan varmistamiseksi. Tarkista
usein, jos jarruja on käytetty epätavallisen paljon.
1. Tarkasta jarrunesteen määrä.
2. Tarkasta järjestelmä vuotojen varalta.
3. Tarkasta jarrukahvan sekä -polkimen
tuntuma. Sen tulee olla napakka.
Sienimäistä pehmeyttä tai liian pitkää
liikerataa ei saa ilmetä.
4. Tarkasta jarrupalojen kitkamateriaalin
riittävyys. Vaihda jarrupalat, kun
kitkamateriaali on kulunut 1 mm:iin.
5. Tarkasta jarrulevyjen kiinnitys ja kunto.
1 mm
79
HUOLTO
Pyörien suuntaus
_________________________________ _
__________________________________
Älä yritä säätää pyörien suuntausta itse. Raidetangon säätö pitää tehdä valtuutetussa
Polaris-huoltopisteessä.
Noudata seuraavia ohjeita, kun tarkastat pyörien suuntausta. Suositeltu pyörien haritus on
3-6 mm.
1. Aja tasaiselle alustalle.
2. Laita ohjaustanko keskiasentoon siten, että eturenkaat osoittavat suoraan
eteenpäin.
3. Laita ajoneuvon kulmiin pylväät tai muut tuet. Linjaa ne tarkasti takarenkaiden
ulkoreunan kanssa. Vedä naru kuvan mukaisesti tukien tai pylväiden välille. Narun
tulee sivuta takarenkaiden kylkiä tiiviisti. Vaihtoehtoisesti voit käyttää pitkää suoraa
lautaa.
4. Mittaa eturenkaiden vanteen keskitasosta vanteen etureunan (1) ja takareunan (2)
etäisyys naruun. Eturenkaiden haritus tulee olla 3-6 mm, eli vanteen etureuna saa
olla 2-3 mm lähempänä mittapistettä kuin takareuna.
5. Mittaa samalla tavalla toisella puolella.
6. Jos huomaat, että pyörien suuntaus on väärä, vie ajoneuvo säädettäväksi
valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen.
Pylväs
Naru
2
1
ETUPÄÄ
80
HUOLTO
Ohjauslaitteisto
Tarkasta ohjauslaitteisto säännöllisesti mahdollisten löystyneiden tai irronneiden
muttereiden tai pulttien varalta. Jos huomaat, että ajoneuvossa on löystyneitä muttereita
tai pultteja, vie se huoltoon Polaris-huoltopisteeseen.
Ohjaustangon asento
Ohjaustangon asentoa voi säätää ajajalle sopivaksi.
_________________________________ _
__________________________________
Väärin säädetty ohjaustanko tai huolimattomasti kiristetyt kiinnityspultit voivat johtaa
ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja vaaratilanteeseen.
1. Poista ajovalon koppa.
2. Löysää ohjaustangon neljä kiinnityspulttia.
3. Käännä ohjaustanko sopivaan asentoon.
Vihje: Varmista, ettei ohjaustanko ota missään vaiheessa
kiinni ajoneuvon muihin rakenteisiin.
4. Kiristä ohjaustangon kiinnityspultit, ensin edestä ja
sitten takaa. Kiristysmomentti on 14-17 Nm.
Puristuspalojen takaosaan jää korkeintaan 3 mm:n
rako.
14-17 Nm
Takajousen säätäminen
Takaiskunvaimentajan jousen esijännitystä voi säätää
kiertämällä iskunvaimentimen runko-osan säätörengasta.
Säätörengas
81
HUOLTO
Sivupaneelin irrotus
1. Nosta istuin pois.
2. Tartu sivupaneeliin sen takaosasta läheltä ohjaamon
takaosaa.
3. Irrota sivupaneeli läpiviennistä vetämällä paneelia
voimakkaasti ulospäin.
4. Irrota paneeli vetämällä sitä alas ja taakse.
Jalkatukien irrotus
Niitit
Irrota jalkatuen pohjassa olevat neljä ruuvia.
1. Irrota jalkatukea puskureihin kiinnittävät
muoviniitit ruuvimeisselillä tai sivuleikkureilla.
2. Poista jalkatuen suojus.
Ruuvit
82
HUOLTO
Kaasuvivun vapaaliike
_________________________________ _
__________________________________
Moottorin kierrosluku ei saa nousta ohjaustankoa käännettäessä. Kaasuvaijeri ei saa
jäädä puristuksiin ja kaasuvivussa tulee olla noin 2-3 mm vapaaliike.
Tarkasta kaasuvivun vapaaliike ohjaustangossa ja
säädä tarvittaessa seuraavasti:
1. Vedä säätöosan päältä pois sitä suojaavat
kumiholkit.
2. Löysennä säätöosan lukitusmutteria.
Lukitusmutteri
Säätöosa
3. Kierrä säätöä, kunnes kaasuvivun vapaaliike on sopiva
(2-3 mm). Varmista välyksen asettuminen sopivaksi
painamalla kaasuvipu muutaman kerran täysin auki ja
antamalla sen palautua.
2-3 mm
4. Kiristä säätöosan lukitusmutteri.
5. Vedä kumisuojukset säätöosan päälle.
83
HUOLTO
Renkaat
_________________________________ _
___________________________________
Kuluneilla, väärän kokoisilla, väärin asennetuilla tai väärillä ilmanpaineilla täytetyillä
renkailla ajaminen heikentää huomattavasti ajo-ominaisuuksia. Varmista renkaiden oikeat
ilmanpaineet sekä niiden kunto säännöllisesti. Käytä vain valmistajan suosituksen
mukaisia rengaskokoja ja -tyyppejä. Katso Tekniset tiedot.
Urasyvyys
Vaihda renkaat uusiin, kun urasyvyys on enää 3 mm.
3 mm
Etupyörän navan kiristäminen
Etuakselin napojen laakeroinnissa ei saa olla välystä. Tarkasta laakerointi säännöllisesti ja
korjauta viat välittömästi valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä.
Kiinnitysmuttereiden kiristysmomentit
Tarkasta muttereiden kireys säännöllisesti.
Alumiinivanne
41 Nm + ¼ kierrosta
Teräsvanne
37 Nm
84
HUOLTO
Renkaat
Renkaiden vaihto
2. Kytke seisontajarru ja vaihteisto Pasentoon.
3. Löysää vanteen kiinnitysmutterit.
4. Nosta ajoneuvon akselisto
tukien varaan siten, että renkaat
ovat hieman irti maasta.
5. Irrota vanteen mutterit ja nosta
pyörä irti.
6. Aseta pyörä navan päälle ja kiristä mutterit
sormitiukkuuteen.
7. Laske ajoneuvo renkaiden varaan.
8. Kiristä kiinnitysmutterit suositeltuun
tiukkuuteen.
85
HUOLTO
Ilmansuodatin
Puhdista ja vaihda ilmansuodatin ja huohottimen suodatin määräaikaishuoltojen
huoltovälien mukaisesti.
3. Nosta istuin pois.
4. Avaa ilmanotto-ohjaimen kannen
pidikkeet.
5. Irrota ilmanotto-ohjaimen kansi.
6. Avaa letkukiristin.
7. Poista ilmansuodatin.
8. Irrota esisuodatin suodattimesta.
Esisuodatin
Ilmansuodatin
9. Pese esisuodatin saippuavedellä. Huuhtele ja anna kuivua.
10. Vaihda suodatin tarvittaessa.
11. Kokoa päinvastaisessa järjestyksessä.
86
HUOLTO
Huohottimen suodatin / letku(400/500 mallit)
Huohottimen suodatin sijaitsee moottorin ja ilmanotto-ohjaimen välisessä letkussa.
1. Irrota vasemmanpuoleinen paneeli. Katso sivu 77.
2. Irrota letkukiristimet suodattimesta
ja vedä suodatin irti letkuista.
3. Katso, että suodattimessa ei ole
roskia. Varmista, että siinä ei ole
tukkeumaa puhaltamalla kevyesti
suodattimen läpi nuolen osoittamaan
suuntaan. Vaihda vaurioitunut tai
tukkeutunut suodatin.
Huohottimen
suodatin
4. Varmista, että letkuissa ei ole halkeamia, haurastumia, hankautumia tai vuotoja.
Vaihda tarvittaessa.
5. Asenna suodatin ja letkukiristimet.
Vihje: Suodatin toimii riippumatta siitä, kumpaan suuntaan nuoli osoittaa.
_________________________________ _
__________________________________
Ajoneuvon käyttö ilman huohottimen suodatinta voi vahingoittaa moottoria.
87
HUOLTO
Valot
Ajovalojen suuntaus
1. Aja tasaiselle alustalle. Ajoneuvon keulan
tulee olla noin 7,6 metrin päässä seinästä.
3. Mittaa kaukovaloumpion keskikohdan korkeus maasta ja tee seinään merkki
samalle korkeudelle. Ota huomioon ajajan paino, kun teet mittausta.
7,6 m
5 cm
4. Käynnistä moottori ja sytytä kaukovalot.
5. Tarkkaile mihin kohtaan seinää kohdistuu voimakkain valoteho. Sen tulee olla noin
5 cm seinään merkityn korkeuden alapuolella ajajan istuessa satulassa normaalissa
ajoasennossa.
6. Säädä valojen suuntausta ylös-/alaspäin tai oikealle/vasemmalle kiristämällä tai
löysäämällä alempia ruuveja.
88
HUOLTO
Valot
_________________________________ _
___________________________________
Huonossa kunnossa olevat tai likaiset ajovalot heikentävät turvallisuutta. Huolehdi
ajovalojen puhtaudesta.
Kuumat osat voivat aiheuttaa palovammoja. Annan polttimoiden jäähtyä, ennen kuin
kosket niihin.
Ajovalon / Seisontavalon polttimon vaihto
Älä kosketa halogeenipolttimon lasiosaa paljain sormin.
Sormista tarttuu lasiin rasvaa, aiheuttaa polttimon
ylikuumenemisen ja lyhentää sen käyttöikää.
Seisontavalo
Ajovalo
2. Avaa taakkatelineen kansi.
3. Irrota suojatulppa ajovaloumpion takaa.
Ajovalo
4. Vedä johtoliittimestä ja irrota se umpiosta.
5. Seisontavalo: Kierrä johtoliitintä ja irrota se.
Jatka vaiheesta 6.
Ajovalo: Kurota puskurin taakse ja irrota
umpion takaa kumipeite. Kierrä kiinnitysrengasta
vastapäivään ja irrota varovasti rengas
ja johtoliitin.
Kiinnitysrengas
6. Irrota lamppu. Laita eristerasvaa johtoliittimeen
ja asenna uusi lamppu.
7. Asenna ajovaloumpio päinvastaisessa
järjestyksessä.
89
Johtoliitin
HUOLTO
Valot
Etusuuntavilkun vaihtaminen(ei 400/800 mallit)
Jos etusuuntavilkku lakkaa toimimasta,
polttimoa ei voi vaihtaa. Vaihda koko suuntavilkku.
Takasuuntavilkun polttimon vaihtaminen(ei 400/800 mallit)
2. Kierrä suuntavilkun johtoliitintä vastapäivään ja
irrota se.
3. Irrota polttimo.
4. Laita eristerasvaa johtoliittimeen.
5. Asenna uusi polttimo. Testaa vilkun toiminta.
6. Asenna osat paikoilleen päinvastaisessa
järjestyksessä.
Takavalon / Jarruvalon polttimon vaihtaminen
2. Kierrä takavalon johtoliitintä vastapäivään ja
irrota se.
3. Irrota polttimo.
4. Laita eristerasvaa johtoliittimeen.
5. Asenna uusi polttimo. Testaa valon
toiminta.
6. Asenna osat paikoilleen päinvastaisessa
järjestyksessä.
90
HUOLTO
Sulakkeen vaihto
Jos ajoneuvo sammuu äkkiä tai ilmenee jokin muu yllättävä sähkövika, kannattaa
tarkastaa sulakkeet. Jos sulake on palanut, syynä on yleensä oikosulku. Etsi mahdollinen
oikosulku, korjaa se ja vaihda sulake. Varasulakkeet on sijoitettu rele- ja sulakekoteloon,
joka löytyy etutaakkatelineen alapuolelta.
1. Poista etutaakkateline.
2. Tutki onko jokin sulakkeista palanut. Vaihda palanut sulake uuteen vastaavan
ampeeriluvun sulakkeeseen.
3. Asenna taakkateline paikalleen.
Sulakkeet
Sulakekotelo
5/6 15 20 20
91
HUOLTO
Sytytystulppa
Suositeltu sytytystulppa
Sytytystulppa / kärkiväli 400/500
Sytytystulppa / kärkiväli 800
Kiristystiukkuudet:
NGK BKR6E / 0,9 mm
Champion RC7YC3 / 0.9 mm
uusi sytytystulppa
käytetty sytytystulppa
12-15 Nm
23-27 Nm
Sytytystulpan tarkastus ja vaihto
Sytytystulpan kunto kertoo moottorin toimintakunnosta. Sytytystulpan silmämääräinen
tarkastelu tulee tehdä välittömästi käyttölämpöisen moottorin voimakkaan vedätyksen
jälkeen. Tarkasta tulpan väri.
Normaali sytytystulppa
Normaali sytytystulpan väri on harmaa, kahvin- tai vaalean ruskea. Karstaa ei saa olla.
Kärkielektrodeissa ei saa näkyä kulumaa.
Sytytystulpan väri ei saa olla valkoinen. Kärkielektrodien tai keskielektrodin eristeen selkeä
vaaleus tai valkoinen karsta paljastavat moottorin ylikuumenemisen. Sen syy voi olla
sytytystulpan väärä tyyppi tai väärät kaasuttimen säädöt.
Musta karstoittunut sytytystulppa paljastaa moottorin käyvän liian rikkaalla tai moottorin
palotilaan pääsevän öljyä. Syy voi olla polttoaineen suihkutusjärjestelmän väärät säädöt tai
moottorivaurio.
92
HUOLTO
Sytytystulppa
Sytytystulpan irrotus
1. Irrota vasemmanpuoleinen paneeli. Katso sivu 77.
2. Irrota sytytystulpan hattu.
3. Irrota tulppa sytytystulpan avaimella. Irrota tulppa
kääntämällä sitä vastapäivään.
4. Tarkasta, että kärjet eivät ole kuluneet tai
karstoittuneet. Vaihda kuluneet tai likaantuneet
tulpat. Varmista ennen asennusta, että kärkiväli
on suositusten mukainen.
5. Asenna sytytystulppa takaisin. Kiristä oikeaan
momenttiin. Katso sivu 87.
6. Asenna sytytystulpan hattu paikalleen.
93
HUOLTO
Toimenpiteet ajoneuvon uppoamisen jälkeen
_________________________________ _
__________________________________
Ajoneuvon joutuminen liian syvään veteen tai uppoaminen aiheuttaa moottorivaurion
välittömän riskin. Uponnut ajoneuvo tulee tarkastuttaa valtuutetussa huollossa ennen
käynnistämistä.
Jos ajoneuvon vieminen Polaris-huoltopisteeseen ei ole mahdollista ennen seuraavaa
käyttöä, toimi seuraavasti:
1. Siirrä ajoneuvo vedestä.
2. Sulje polttoainehana.
3. Valuta vesi pois ilmansuodatinkotelosta.
4. Irrota sytytystulppa.
5. Löysää kaasuttimen tyhjennysruuvi ja tyhjennä
kaasutin(400/500).
6. Pyöritä moottoria useita kertoja starttimoottorilla.
Tyhjennysruuvi
94
HUOLTO
Toimenpiteet ajoneuvon uppoamisen jälkeen
7. Kuivaa sytytystulppa. Kierrä sytytystulppa kiinni tai
vaihda uusi tulppa tilalle. Kiristä oikeaan
momenttiin. Katso sivu 87.
8. Kiristä kaasuttimen tyhjennysruuvi.
9. Avaa polttoainehana.
10. Yritä käynnistystä. Toista kuivaustoimenpiteet tarvittaessa.
11. Vie ajoneuvo valtuutettuun huoltopisteeseen tarkastettavaksi
mahdollisimman pikaisesti.
12. Jos variaattori on kastunut, noudata kuivausohjeita sivulla 94.
95
HUOLTO
Äänenvaimennin
_________________________________ _
__________________________________
Noudata tarkasti seuraavia ohjeita, kun huollat äänenvaimenninta. Älä koskaan käytä
moottoria suljetussa tilassa. Poista kaikki helposti syttyvä materiaali ajoneuvon
läheisyydestä. Käytä suojalaseja ja -käsineitä. Älä seiso ajoneuvon takana tai edessä
puhdistuksen aikana. Älä mene ajoneuvon alle, kun se on kallellaan.
Pakoputkisto voi olla erittäin kuuma. Anna osien jäähtyä tarpeeksi, ennen kuin jatkat
huoltotöitä.
Puhdista karsta äänenvaimentimesta säännöllisesti seuraavasti:
3. Irrota äänenvaimentimen puhdistustulppa.
4. Käynnistä moottori.
5. Poista karsta
äänenvaimentimesta
kaasuttamalla moottoria
voimakkaasti.
96
HUOLTO
Äänenvaimennin
6. Jos karstaa irtoaa selvästi paljon, tehosta sen
irtoamista tukkimalla äänenvaimentimen ulostulo
sopivalla tulpalla. Käytä suojakäsineitä.
7. Naputa äänenvaimentimen kuorta kaasuttamisen
aikana.
8. Jos karstaa tuntuu jäävän äänenvaimentajaan,
nosta ajoneuvon takaosaa n. 30 cm. Kytke
pysäköintijarru ja aseta kiilat renkaiden eteen.
9. Laita vaihde asentoon P. Toista vaiheet 5-7,
kunnes karstaa ei enää irtoa.
10. Sammuta moottori. Anna äänenvaimentimen
jäähtyä.
11. Asenna puhdistustulppa ja poista
äänenvaimentimen ulostulon tulppa.
30 cm
97
HUOLTO
Variaattori
_________________________________ _
__________________________________
Noudata tarkasti tässä käsikirjassa olevia ohjeita, jotka koskevat variaattorin käyttöä.
Älä tee muutoksia variaattorin rakenteisiin. Variaattoriin tehdyt muutokset voivat johtaa sen
yllättävään rikkoutumiseen, mikä voi johtaa loukkaantumiseen tai hengenvaaraan.
Variaattori on erittäin tarkasti suunniteltu kokonaisuus, jossa minkä tahansa osan
muuttaminen heikentää laitteiston toimintaa.
Variaattori ja siihen liittyvä kytkin pyörivät suurella nopeudella ja niiden kautta kulkeutuu
kaikki moottorin voima. Osien muuttaminen voi johtaa epänormaaliin toimintaan, pahaan
tärinään sekä osien rikkoutumiseen. Näiden välttämiseksi:
•
•
•
noudata tarkasti suositeltua huolto-ohjelmaa. Teetä kaikki vaativammat
huoltotyöt valtuutetussa huoltopisteessä.
käytä vain alkuperäisiä Polaris-huolto-osia.
pidä variaattorin suojakansi aina oikein asennettuna.
Variaattorin nopeusalueet
Ajoneuvon käyttö
Suositeltu nopeusalue
Ajaminen alle 11 km/h nopeudella
Kuormien veto
Vaativa maastoajo (suot, kivikot, jyrkät mäet jne.)
Normaali käyttö yli 11 km/h nopeudella
Hidas (L)
Hidas (L)
Hidas (L)
Nopea (H)
VAROITUS ! Variaattorin(myös muu voimansiirto) toimintaan liittyvät myös laitteeseen
mahdollisesti asennetut ylisuuret renkaat.Valmistaja mitätöi laitteen takuun jos laitteessa
käytetään ylisuuria rengaskokoja. Käytä vain Polariksen suosittelemia lisävaruste kokoja.
98
HUOLTO
Variaattori
Variaattorin kuivaaminen ajoneuvon uppoamisen jälkeen
Jos ajoneuvolla joudutaan ajamaan syvässä vedessä tai se uppoaa, variaattorin toiminnan
palauttaminen normaaliksi saattaa vaatia seuraavia toimenpiteitä:
1. Nosta ajoneuvo pois vedestä tasaiselle
alustalle.
3. Kierrä variaattorin kotelon
alaosassa oleva tyhjennystulppa
auki. Anna veden valua ulos. Kierrä
tyhjennystulppa kiinni.
4. Käynnistä moottori.
5. Käytä kaasua pumppaavasti 10-15
sekunnin ajan, jotta kosteus
haihtuisi ja variaattorin osat kuivuisivat.
Älä pidä kaasua auki pidempään kuin 10 sekuntia kerrallaan.
6. Päästä moottorin kierrokset tyhjäkäynnille ja kytke vaihde (L).
7. Kokeile, luistaako variaattori. Jos hihna luistaa, toista kuivaustoimet.
8. Vie ajoneuvo valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen niin pian kuin mahdollista.
99
HUOLTO
Vetokäynnistimen kotelo (jos varustettu)
Tyhjennä vetokäynnistimen kotelo vedestä aina, kun
ajoneuvoa on käytetty märässä maastossa. Tyhjennä
kotelo myös ennen pitkäaikaista säilytystä. Varmista, että
kotelo on kokonaan kuiva, ennen kuin asetat
tyhjennysruuvin paikalleen.
Kotelo
3. Irrota tyhjennysruuvi kotelon pohjasta.
4. Anna kotelon tyhjentyä kokonaan.
5. Kierrä tyhjennystulppa kiinni.
Vihje: Älä avaa kampikammion tyhjennystulppaa, ellei
moottoriin ole päässyt vettä. Jos
nelitahtimoottorista avataan kampikammion
tyhjennystulppa, moottoriöljyä valuu
hukkaan.
100
HUOLTO
Akku
_________________________________ _
__________________________________
Akun irrottaminen tai asentaminen väärällä tavalla voi aiheuttaa räjähdyksen ja vakavan
vaaratilanteen. Kun irrotat akun, irrota aina ensin maakaapeli (musta, - napa) ja sitten
virtakaapeli (punainen, + napa). Kun asennat akun, kytke ensin virtakaapeli (punainen) ja
sitten maakaapeli (musta).
_________________________________ _
__________________________________
Akun sisällä oleva neste on myrkyllistä ja hyvin syövyttävää. Se sisältää rikkihappoa.
Happo aiheuttaa vakavia palovammoja iholle sekä syövyttää kaikki materiaalit, mihin
akkuhappoa pääsee roiskumaan.
TOIMENPITEET JOS AKKUHAPPOA JOUTUU
IHOLLE: Huuhtele välittömästi runsaalla vedellä.
SUOLISTOON: Juo runsaasti vettä tai maitoa. Nauti magnesiamaitoa, vatkattua
kananmunaa tai kasvisöljyä. Lähde sairaalahoitoon. Akkuhappo on hengenvaarallinen
myrkky.
SILMIIN: Huuhtele runsaalla vedellä 15 minuutin ajan ja lähde sairaalahoitoon.
Latauksen aikana akusta haihtuu räjähdysherkkää vetykaasua. Huolehdi siitä, ettei
latauksen aikana akku joudu avotulen tai kipinöiden läheisyyteen tai sitä käsitellä
tupakoiden. Lataa akkua vain hyvin ilmastoidussa paikassa. Suojaa silmäsi.
PIDÄ AKKU POISSA LASTEN ULOTTUVILTA.
Sportsman-malleissa käytetään joko huoltovapaata tai tavanomaista akkua. Huoltovapaan
akun tunnistaa siitä, että siinä ei ole akkukennojen täyttökorkkeja. Tavallisessa akussa
niitä on kuusi kappaletta.
Pidä akun navat puhtaina. Tarvittaessa puhdista ne teräsharjan avulla. Akun pinnan voit
puhdistaa vedellä. Voitele akun navat. Valmistaja suosittelee Polaris Dielectric Grease:n
(PN 2871329) tai laadukkaan akkunapavaseliinin käyttämistä. Varo, ettei vettä pääse
puhdistuksen aikana akun kennoihin.
101
HUOLTO
Akku
Akun irrottaminen
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Laita vaihde asentoon P.
Nosta istuin pois.
Irrota akun sidontahihna.
Poista akun suojakansi (jos varustettu).
Jos kyseessä on tavanomainen akku, irrota sen tuuletusletku.
Irrota maakaapeli (musta, - napa) ensiksi.
Sitten irrota virtakaapeli (punainen, + napa).
Nosta akku pois telineestään. Älä päästä tavallista akkua kallistumaan niin, että
akkunestettä pääsee valumaan.
HUOMAA: Jos akkunestettä pääsee valumaan, puhdista se heti pois.
Akun asentaminen
1. Varmista, että akku on täyteen ladattu.
2. Nosta akku telineelle.
3. Jos kyseessä on tavanomainen akku, asenna sen tuuletusletku. Tuuletusletkun
tulee olla hyvin kiinnitetty, eikä mikään saa painaa sitä kasaan.
_________________________________ _
__________________________________
Myrkylliset kaasut akusta saattavat kerääntyä väärin asennettuun tuuletusputkeen ja
aiheuttaa räjähdyksen ja vakavan vaaratilanteen.
4. Voitele akun navat. Valmistaja suosittelee Polaris Dielectric Grease:n (PN 2871329)
tai laadukkaan akkunapavaseliinin käyttämistä.
5. Yhdistä ja kiristä virtakaapeli (punainen, + napa) ensin.
6. Sitten yhdistä ja kiristä maakaapeli (musta, - napa).
7. Kiinnitä sidontahihna.
8. Laita akun suojakansi paikalleen (jos varustettu).
9. Paina kaapelit suojaan akun etu- ja takapuolelle.
10. Aseta istuin paikalleen.
102
HUOLTO
Akku
Akun säilytys
Jos ajoneuvoa ei käytetä pitkään aikaan (2-3 kuukauteen), on syytä irrottaa akku tai
ainakin akun kaapeli. Akku tulee säilyttää kuivassa ja viileässä paikassa. Lataa akku
täyteen ennen pitkäaikaista säilytystä ja ennen pitkään säilytetyn akun käyttöön ottamista.
Akun latauksessa käytä pienkoneiden akkujen lataukseen tarkoitettua akkulaturia joka
soveltuu mallisi akun lataukseen.
Akkuneste (tavallinen akku)
Alaraja
Tarkasta akkunesteen määrä usein. Pidä
nesteen taso säiliössä olevien ylä- ja alamerkkien
välillä.
Lisää vain tislattua vettä. Johtovesi sisältää
mineraaleja, jotka vahingoittavat akkua.
103
Yläraja
HUOLTO
Akku
Akun lataaminen (tavallinen akku)
1. Poista akku moottoritilasta, jotta mahdollisesti vuotava akkuneste ei vahingoittaisi
ajoneuvoa.
2. Käytä akun lataamiseen pienakkujen lataamiseen suunniteltua akkulaturia. Lataa,
kunnes jännite on 12,8 V tai enemmän.
3. Asenna akku takaisin paikalleen. Varmista, että kaapelit on oikein kytketty.
Akun lataaminen (suljettu akku)
Seuraavat ohjeet koskevat vain huoltovapaata suljettua akkua.
Suljettu akku on täytetty nesteellä ja ladattu täyteen tehtaalla. Älä koskaan yritä avata
suljettua akkua.
Suljetun akun ainoa huoltotoimi on pitää se täyteen ladattuna. Tarkista akun jännite
yleismittarilla tai jännitteen testauslaitteella.
104
HUOLTO
Akku
Akun lataaminen (suljettu akku)
Noudata kaikkia latausohjeita huolellisesti.
1. Tarkista akun jännite volttimittarilla tai yleismittarilla. Täyteen ladatun akun lukema
on 12,8 V tai korkeampi.
2. Jos jännite on alle 12,8 V, lataa akkua enintään 1,2 ampeerin virralla, kunnes
jännite on 12,8 V tai enemmän. Jos käytät automaattista laturia, tutustu laturin
valmistajan latausohjeisiin. Jos käytät vakiovirtalaturia, noudata latauksessa
seuraavia ohjeita.
_________________________________ _
__________________________________
Ylikuumentunut akku saattaa räjähtää ja aiheuttaa vakavan tapaturman tai kuoleman.
Tarkkaile latausaikoja huolellisesti. Lopeta lataaminen, jos akku lämpenee huomattavasti.
Anna sen jäähtyä ennen latauksen jatkamista.
Varmista akun kunto ennen latausta ja 1–2 tuntia latauksen päättymisen jälkeen.
Latauksen tila
Jännite
Toimenpide
100%
12,8–13,0 V
75%–100%
12,5–12,8 V
50%–75%
12,0–12,5 V
Ei mitään. Tarkista 3
kuukauden kuluttua
valmistuspäivästä
Saattaa tarvita hieman
latausta. Jos ei ladata,
tarkista 3 kk:n kuluttua
Tarvitsee latausta
25%–50%
11,5–12,0 V
Tarvitsee latausta
0%–25%
11,5 V tai
vähemmän
Ladattava sulfaatteja
poistavalla laturilla
105
Latausaika
(Käytettäessä
vakiovirtalaturia ja akun
yläosassa määritettyjä
standardiampeereja)
Ei tarvita
3–6 h
5–11 h
Vähintään 13 tuntia.
Varmista latauksen tila
Vähintään 20 tuntia
HUOLTO
Puhdistus ja säilytys
Ajoneuvon peseminen
Ajoneuvon puhtaana pitäminen lisää useiden osien käyttöikää.
HUOMAA: Painepesurin käyttö voi vahingoittaa ajoneuvon osia. Pese käsin tai letkulla ja
käytä mietoa pesuainetta.
Voimakkaat liuotinpesuaineet vahingoittavat muovipintoja.
Polaris suosittelee ajoneuvon pesua säännöllisesti miedolla pesuaineella ja vedellä sekä
huuhtelua vesijohtopaineella.
1. Käytä ajoneuvon pesuun suunniteltuja harjoja tai sieniä. Aloita ajoneuvon yläosista
ja puhdista viimeisinä alaosien rakenteet.
2. Huuhtele puhtaalla vedellä.
3. Kuivaa muoviosat puhtaalla kankaalla tai säämiskällä.
Jos kuitenkin käytät painepesuria (ei suositella), ole erityisen varovainen. Korkea
vedenpaine voi vahingoittaa osia ja irrottaa maalia ja tarroja. Älä suuntaa suihkua
seuraaviin kohtiin:
Pyörien laakeroinnit
Jäähdytin
Voimansiirron tiivisteet
Varoitustarrat
Sähköosat
Katkaisijat ja hallintalaitteet
Polttoainejärjestelmän osat
Jarrut
Jos varoitustarra irtoaa tai kuluu lukukelvottomaksi, tilaa uusi Polaris-kauppiaaltasi.
Rasvaa välittömästi pesun jälkeen kaikki voitelukohteet. Anna moottorin käydä, jotta pesun
aikana moottorin päälle sekä pakoputkistoon jäänyt vesi haihtuisi.
Vahaaminen
Ajoneuvo voidaan vahata millä tahansa ajoneuvokäyttöön suunnitellulla viimeistelyvahalla.
•
•
Älä käytä hiovia tai voimakkaasti puhdistavia (rubbing compound tai cleaner)
vahatyyppejä.
Käytä aina puhtaita pehmeitä liinoja tai sieniä, kun puhdistat ja vahaat.
106
HUOLTO
Kromivanteiden hoito
1. Pese kromivanteet säännöllisesti miedolla saippualiuoksella. Älä käytä hankaavia
puhdistusaineita.
2. Huuhtele aina runsaalla vedellä. Pesuainejäämät, suola ja maaperästä tarttuneet
ainekset saattavat kiihdyttää korroosiota.
3. Kiillota kromivanteet säännöllisesti. Käytä autotarvikeliikkeistä saatavaa kromiosien
erikoiskiillotetta ja suoja-ainetta.
Ruostepilkut voi poistaa hankaamalla hienolla teräsvillalla. Ruosteen poistamisen jälkeen
kromiosat täytyy suojata asianmukaisilla aineilla.
107
HUOLTO
Pitkäaikainen säilytys
_________________________________ _
__________________________________
Moottorin käynnistäminen säilytysaikana pilaa suojaavan voitelun ja voi vahingoittaa
moottoria. Älä käynnistä moottoria säilytysaikana.
Puhdista ajoneuvo
Tee mahdolliset korjaukset ja sitten pese ja puhdista ajoneuvo. Katso sivu 101.
Stabiloi polttoaine
1. Täytä polttoainesäiliö.
2. Lisää polttoaineen säilyvyyttä lisääviä kemikaaleja (esimerkiksi Polaris Fuel
Stabilizer tai Carbon Clean). Katso pakkauksesta annosteluohje. Carbon Clean
poistaa veden polttoainejärjestelmästä, stabiloi polttoaineen ja irrottaa karstan
männistä, männänrenkaista, venttiileistä ja pakokaasujärjestelmästä.
3. Anna moottorin käydä 15-20 minuuttia, jotta lisäaineistettu bensiini kulkeutuisi joka
paikkaan.
4. Sulje polttoainehana.
5. Tyhjennä kaasuttimen kohokammio.
Öljy ja öljynsuodatin
Vaihda moottoriöljy ja öljynsuodatin. Katso sivu 61.
Ilmansuodatin ja sen kotelo
1.
2.
3.
4.
Tarkasta ja puhdista tai vaihda esisuodatin ja ilmansuodatin.
Puhdista ilmansuodattimen kotelo.
Puhdista tai vaihda huohottimen suodatin.
Tyhjennä sakkaputki.
Vetokäynnistimen kotelo (jos varustettu)
1. Tyhjennä kotelo. Katso sivu 95.
108
HUOLTO
Nesteet
Tarkasta seuraavien nesteiden määrät. Vaihda nesteet huolto-ohjelman mukaisesti.
• Etuperän öljy
• Vaihteisto
• Takaperän öljy (jos varustettu)
• Jarruneste (vaihda kahden vuoden välein ja aina, kun neste näyttää tummalta)
• Jäähdytysneste (testaa vahvuus)
Voitele moottori
1. Käsittele polttoainejärjestelmä säilyvyyttä lisäävällä kemikaalilla (Polaris Fuel
Stabilizer tai Carbon Clean). Katso edellinen sivu.
2. Irrota sytytystulppa ja kaada reikään 2-3 teelusikallista moottoriöljyä.
3. Asenna sytytystulppa takaisin. Kiristä oikeaan momenttiin.
4. Ruiskuta kosteutta poistavaa yleisvoiteluainetta sytytystulpan hattuun ja pane se
paikoilleen.
5. Pyöritä moottoria useita kertoja starttimoottorilla. (Käytä vetokäynnistintä, jos se on
varustettu.) Öljy kulkeutuu männänrenkaisiin ja sylinteriin ja muodostaa suojaavan
pinnan.
6. Jos polttoaineen lisäainetta ei käytetä, polttoainesäiliö ja -järjestelmä tulee tyhjentää
huolellisesti.
7. Jotta kaasuttimeen ei jää polttoainetta, käytä moottoria, kunnes se sammuu.
Voitelu
Tarkasta ja voitele kaikki hallintalaitteet sekä ohjauksen ja alustan nivelet huolto-ohjelman
mukaisesti.
Akku
Irrota akku ja lataa se ohjeiden mukaisesti. Katso sivu 101.
Säilytyspaikka / Peite
1. Tarkasta rengaspaineet. Nosta ajoneuvo tukien varaan siten, että renkaat ovat
hieman irti maasta.
2. Huolehdi, että säilytyspaikassa on hyvä tuuletus.
3. Peitä ajoneuvo hengittävällä kankaalla. Muovitettujen peitteiden alle saattaa
kehittyä paljon kosteutta.
109
HUOLTO
Ajoneuvon kuljetus
3. Varmista, että polttoainesäiliön korkki ja
öljykorkki ovat kiinni ja ajoneuvon istuin
kunnolla kiinnitetty.
4. Poista virta-avain virtalukosta ja pidä se tallessa.
5. Sido ajoneuvo rungosta kuljetusalustaan kiinni. Älä käytä sidontapisteinä ajoneuvon
alustan osia, kuten jousituksen tukivarsia.
Ajoneuvon hinaus
Jos ajoneuvon hinaaminen on tarpeen, siirrä vaihde vapaalle, niin ajoneuvo liikkuu
paremmin ja variaattorin hihna ei vahingoitu.
Kiinnitä hinausköysi aina ajoneuvon runkoon.
110
TEKNISET TIEDOT
Sportsman Forest 500
Enimmäiskuorma 400
Enimmäiskuorma 500 Forest
Enimmäiskuorma 800
Kuivapaino 400
Kuivapaino 500 Forest
Kuivapaino 800
Etutelineen/tavaratilan kapasiteetti
Takatelineen kapasiteetti
Suurin sallittu vedettävä kuorma
Kokonaispituus
Kokonaisleveys
Kokonaiskorkeus
Akseliväli
Maavara
Pienin kääntösäde
Polttoainesäiliön tilavuus
Moottoriöljyn tilavuus
Jäähdytysnestemäärä 400/500/800
Etuperän öljymäärä
Vaihteistoöljyn määrä
Moottori 400/500/800
Tilavuus 400/500/800 cm3
Sylinterimitat 400/500/800 mm
Laturin antoteho
Polttoainejärjestelmä 400/500
Polttoainejärjestelmä 800
Tyhjäkäyntisuutin 400/500
Pääsuutin 400/500
Suutinputki 400/500
Neula 400/500
Seosruuvi 400/500
Sytytysjärjestelmä
Sytytyksen säätö 400/500
Sytytyksen säätö 800
Sytytystulppa / kärkiväli 400/500
Sytytystulppa / kärkiväli 800
Voitelujärjestelmä 400/500
Voitelujärjestelmä 800
Istuin
Ohjausjärjestelmä
Vetotapa
Voimansiirtojärjestelmän tyyppi
Etujousitus
Takajousitus
204kg (kuljettaja, kuorma, lisävarusteet)
313 kg (+/- 7 % riippuen varustelusta)
41 kg(400/500) ja 45 kg(800 malli)
82 kg(400/500) ja 91kg(800 malli)
810 kg(400/500) ja 965 kg (800 malli)
211 cm
122 cm
122 cm
128 cm
28 cm
165 cm ilman kuormaa
16 l
1,9 l
2,5 L / 2,5 L / 3.4 L
265 ml
1000ml
EH460PLE050 / EH500PLE / EHO760LE
455 / 498 /760
87.9 × 75 / 92 × 75 / 80 x 76,5
260 W(800 malli 500 W)
34 mm/400 malli ja 40 mm /500 malli Mikuni-kaasutin
Bosch Motronic moottorinohjaus(EFI)
42,5/40
160/155
P-6M / X-6M
41B33 -3 / 6MGHI 194-3
2.75 / 2.0 kierrosta auki
Digitaalinen CDI
30° +/- 2° 5000 RPM
13° 1200 RPM
NGK BKR6E / 0,9 mm
Champion RC7YC3 / 0.9 mm
Kuivasumppu
Märkäsumppu
1 hlö, pituus 650 mm
Tanko-ohjaus, hallintalaitteet ohjaustangossa
Neliveto vetoakseleilla
Automaattinen PVT (Polariksen variaattorivoimansiirto)
MacPherson-tukivarret, liikkuma 21 cm
Progressiivinen, liikkuma 24 cm
111
TEKNISET TIEDOT
Sportsman Forest 500
Vaihteisto
Alennusvaihde, pieni
Alennusvaihde, peruutus
Alennusvaihde, suuri
Välityssuhde, edessä
Renkaat/paineet, edessä
Renkaat/paineet, takana
Jarru, käsi
Jarru, jalka
Jarru, seisonta
Vetokoukku
Vinssi(jos varustuksena)
Ajovalot
Perävalot
Jarruvalo
Mittaristo
Nopea eteen/Hidas eteen/Vapaa/Peruutus/Pysäköinti
(H/L/N/R/P)
23,91:1
21,74:1
10,57:1 , 800 maliisa 8.28:1
3,82:1
25×8-12
25×10-12(400 malli) 25×11-12(500/800mallit)
Hydraulinen levyjarru, kaikki pyörät
Hydraulinen levyjarru, kaikki pyörät
Vaihdelukko ja hydraulinen lukko, kaikki pyörät
Kiinteästi asennettu, kapasiteetti 1125 kg
2 kauko-/lähivaloa puskurissa (55/60 W)
8,26 W
26,9 W
LCD
112
VIANETSINTÄ
Kulunut/palanut hihna
Mahdollinen syy
Ratkaisu
Ajoneuvo on ajettu avopakettiauton lavalle
tai korkeaan perävaunuun isolla vaihteella
Lähteminen liikkeelle jyrkkään nousuun
Käytä pientä vaihdetta.
Ajaminen alhaisella kierrosnopeudella tai
alhaisella nopeudella (5–11 km/h)
Ajoneuvo ei ole lämmennyt riittävästi
ulkolämpötilan ollessa alhainen
Kytkimen hidas/löysä kytkeytyminen
Hinaaminen/työntäminen alhaisella
kierrosnopeudella tai alhaisella
ajonopeudella
Hyötykäyttö/auraus
Juuttunut mutaan tai lumeen
Suurten esteiden yli kipuaminen
pysähdyksistä
Hihnan luistaminen, koska vettä tai lunta
on päässyt variaattoriin
Kytkinvika
Kylmän hihnan luistaminen
Moottori toimii tehottomasti
Väärä hihna tai hihna puuttuu
Riittämätön sisäänajo
Käytä pientä vaihdetta tai käänny ympäri käyttäen Kkäännöstä (katso sivu 24).
Aja suuremmalla nopeudella tai käytä pientä
vaihdetta useammin.
Lämmitä moottoria vähintään 5 minuuttia. Kun vaihde
on vapaa-asennossa, lisää kaasua noin
kahdeksasosan verran lyhyinä sykäyksinä 5–7
kertaa. Näin hihnasta tulee joustavampi eikä se pala.
Käytä kaasua nopeasti ja tehokkaasti.
Käytä vain pientä vaihdetta.
Käytä vain pientä vaihdetta.
Siirrä vaihteisto pienelle vaihteelle. Käytä kaasua
varoen nopeasti ja rivakasti, jotta kytkin kytkeytyy.
VAROITUS: Liiallinen kaasun käyttö saattaa
aiheuttaa hallinnan menetyksen ja ajoneuvon
kaatumisen.
Kuivaa PVT-järjestelmä. Katso sivu 94. Tarkasta
kytkimen tiivisteet vaurioiden varalta, jos toistuvia
vuotoja esiintyy.
Ota yhteys Polaris-jälleenmyyjään.
Lämmitä hihna ajamalla 1,5 km alle 40 km/h:n
nopeudella (aja vähintään 8 km, jos lämpötila on
nollan alapuolella).
Varmista, etteivät tulpat ole likaiset ja ettei
bensiinisäiliössä tai polttoaineletkuissa ole roskia.
Ota yhteys jälleenmyyjään.
Asenna suosituksen mukainen hihna.
Sisäänaja uusi hihna ja/tai kytkin. Katso sivu 45.
113
VIANETSINTÄ
Moottori ei pyöri
Mahdollinen syy
Ratkaisu
Suojakatkaisin lauennut
Akun jännite alhainen
Akun kytkennät löysät
Solenoidin kytkennät löysät
Aseta suojakatkaisin uudelleen
Lataa akku 12,8 V DC:n jännitteeseen
Tarkista kaikki kytkennät ja kiristä
Moottori pyörii, mutta ei käynnisty
Mahdollinen syy
Ratkaisu
Polttoaine lopussa
Polttoainesuodatin tai -hana tukossa
Vettä polttoaineessa
Polttoaine on vanhaa tai suositusten
vastaista
Polttoainehana on kiinni
Likaiset tai vialliset sytytystulpat
Ei kipinää sytytystulpissa
Lisää polttoainetta
Vaihda suodatin(800 p-säiliössä)
Tyhjennä polttoainejärjestelmä ja täytä polttoaineella
Vaihda tilalle tuoretta suositusten mukaista
polttoainetta
Avaa polttoainehana
Tarkista tulpat ja vaihda tarvittaessa
Tarkista tulpat ja varmista, että rajakatkaisin on
käytössä
Ota välittömästi yhteys Polaris-jälleenmyyjään
Ota yhteys jälleenmyyjään
Vettä tai polttoainetta kampikammiossa
Mekaaninen vika
Jälkikäynti
Mahdollinen syy
Ratkaisu
Heikko kipinä sytytystulpasta
Väärä sytytystulpan kärkiväli tai
lämpöarvo
vastaista
Löysät sytytysliitännät
Tarkista, puhdista ja/tai vaihda sytytystulpat
Säädä kärkiväli suositusten mukaiseksi tai vaihda
tulpat
polttoainetta
polttoainetta
Väärin asennetut sytytystulpan johdot
Sytytyksen säätö väärin
Mekaaninen vika
114
VIANETSINTÄ
Moottori nakuttaa
Mahdollinen syy
Ratkaisu
Heikkolaatuinen tai liian matalaoktaaninen
polttoaine
Sytytyksen säätö väärin
lämpöarvo
Vaihda tilalle suositusten mukaista polttoainetta
tulpat
Moottori käy epäsäännöllisesti, pysähtyy tai katkoo
Mahdollinen syy
Ratkaisu
Kuluneet tai vialliset sytytystulpan johdot
lämpöarvo
Polttoainesäiliön huohotinputki mutkalla
tai tukossa
Väärä polttoaine
Ilmansuodatin tukossa
Peruutusnopeuden rajoittimessa vika
Elektronisessa kaasun rajoittimessa vika
Muu mekaaninen vika
tulpat
Vaihda polttoaine
Tarkista ja vaihda
Laihan polttoaineseoksen
mahdollinen syy
Ratkaisu
Polttoainetta vähän tai se on epäpuhdasta
Lisää polttoainetta tai vaihda se, puhdista
polttoainejärjestelmä
Vaihda suodatin
Tarkasta ja vaihda (jos varustettu)
Matalaoktaaninen polttoaine
Polttoainesuodatin tukossa
Polttoaineen huohotinputki mutkalla tai
tukossa
Väärä polttoaine
Väärät suuttimet
Tarkista ja puhdista tai vaihda
Rikkaan polttoaineseoksen
mahdollinen syy
Ratkaisu
Polttoaine erittäin korkeaoktaanista
Liiallinen rikastimen käyttö(400/500)
Sammuttaminen/käyttö ilman riittävää
lämmittämistä
Väärä polttoaine
Väärät suuttimet(400/500)
Vaihda tilalle matalampioktaanista polttoainetta
Tarkasta, puhdista ja/tai vaihda sytytystulppa
Anna moottorin lämmitä ennen käyttöä ja/tai
sammutusta
115
VIANETSINTÄ
Moottori pysähtyy tai menettää tehoa
Mahdollinen syy
Ratkaisu
Polttoaine lopussa
Lisää polttoainetta, käännä virta-avain kolme kertaa
ON-asentoon viideksi sekunniksi kerrallaan,
käynnistä
Tarkasta ja vaihda (jos varustettu)
Polttoaineen huohotinputki mutkalla tai
tukossa
Liiallinen rikastimen käyttö(400/500)
vastaista
Kuluneet tai vialliset sytytystulpan johdot
lämpöarvo
Väärä polttoaine
Peruutusnopeuden rajoittimessa vika
Elektronisessa kaasun rajoittimessa vika
Muu mekaaninen vika
Moottori ylikuumentunut
Tarkasta, puhdista ja/tai vaihda sytytystulppa
polttoainetta
polttoainetta
tulppa
Puhdista jäähdyttimen säleikkö ja kenno, puhdista
moottorin ulkopinta, ota yhteys jälleenmyyjään
Moottori ylikuumentunut
Mahdollinen syy
Ratkaisu
Säleikössä roskia
Irrota ja puhdista säleikkö. Vedä säleikön yläosaa ja
irrota alaosa.
Puhdista roskat jäähdytysrivoista vesiletkulla.
HUOMAA: Painepesuri voi vioittaa jäähdyttimen
ripoja ja vähentää jäähdytystehoa.
Tukkeutunut jäähdytin
116
POLARIS-HUOLTOTUOTTEITA
2877263
2877264
2878071
2877926
2877267
2871312
2871322
2871423
2871460
2871515
2871551
2871329
2877268
2870652
2877270
2870791
2871956
Moottorin voiteluaine
PS-4 PLUS Performance Synthetic 0W-50 4-Cycle Oil (1 L l)
PS-4 PLUS Performance Synthetic 0W-50 4-Cycle Oil (4,0l)
Vaihdelaatikon/vaihteiston voiteluaineet
AGL Plus(1L)
Demand Drive Plus (1 L)
Jäähdytysneste
60/40 Jäähdytysneste (1 L l)
Rasvat/erikoisvoiteluaineet
Premium All Season -voitelupistooli, kaikkiin vuodenaikoihin
Premium All Season Grease -yleisvaseliini (89 ml:n patruuna)
Premium All Season Grease -yleisvaseliini (414 ml:npatruuna)
Starter Drive Grease käynnistysmoottorille
Premium U-Joint Lube -vaseliini (89 ml)
Premium U-Joint Lube -vaseliini (414 ml)
Eristerasva (NyogelTM)
Lisäaineet/muuta
Carbon Clean Plus -puhdistusaine
Polttoaineen säilöntäaine
DOT4-jarruneste
Fogging Oil -suojaöljy (355 ml:n aerosoli)
LoctiteTM 565 -kierretiiviste
117
POLARIKSEN OMISTAJA
TIESITKÖ...
ALKUPERÄISVARAOSIA
Tämä merkki takaa Sinulle palvelun,
laadun ja takuun.
Alkuperäisvaraosia saat ainoastaan
valtuutetuilta Polaris-jälleenmyyjiltä.
Maahantuoja:
Brandt-Polaris Oy, Tuupakantie 7 C, 01740 VANTAA
www.polaris.brandt.fi

2011 Sportsman 400-800 (.pdf, 3.46 MB)

Transcription

Similar documents

Harjoitus 10, Katsastustarkistus

HL Group Oy:n takuuohjeistus

Autovarma Focus tarkastusraportti

SC400 - Nilfisk

RCR - SMT - SMT RACING

Keeway ATV 300

2011 Sportsman XP 550-850