Asiat hoidettu hyvin tällä valtuustokaudella
Transcription
Asiat hoidettu hyvin tällä valtuustokaudella
10 Hyvä kuntatalous kaiken toiminnan edellytys Haastattelut, kuvat: Usko Luostarinen Mimmi Turunen: Inarin taajamien puhtaana ja kauniina pitäminen on tarpeellista muun muassa matkailuelinkeinon pärjäämisen kannalta. Tämä pätee sekä kesän että talven aikana. Kauko Nyyssölä: Vanhusten ihmisarvoinen elämä on turvattava. Terveyskeskuksen toiminta on normalisoitava. Terveyspalveluiden ulkoistaminen eli yksityistäminen ei ole oikeata asioiden hoitoa. Kirkkoherra, lääninrovasti Jouko Lepistö näkee tulevan vaalikauden suurimpana haasteena peruspalvelujen rahoituksen vanhusväestön lisääntyessä. - Terveydenhoito tulisi saada järjestettyä järkevästi niin, että lähipalvelut säilytetään. Lähikuntien kanssa pitää kuitenkin pyrkiä mahdollisimman suureen yhteistyöhön, jotta lääkäripalvelut saataisiin turvattua. Lepistö on huolissaan siitä, että lääkäreitä ei kuntiin tahdo saada rahallakaan. Hän esittääkin yhdeksi vaihtoehdoksi maakunnallisen lääkäripörssin perustamista, yhtymän joka pystyy hankkimaan lääkäreitä tarjoamalla riittävän palkan ja edut: - Hyvähän sellainen ratkaisu ei ole, mutta jotain täytyy varmaan tehdä, jos kuntaan ei saada riittävästi uusia lääkäreitä, kun kunnan nykyiset siirtyvät eläkkeelle, hän pohdiskelee. Turhia kauhukuvia ja mutu-tietoa Lepistön mielestä Inarijärven ympärille Kunnanhallituksen puheenjohtaja Terho Kinisjärvi: Haastattelut, kuvat: Usko Luostarinen Tieyhteydet tärkeitä Lepistön mukaan kuntatalouden pitäminen kunnossa on edellytys kaikelle toiminnalle: - Saariselkä on selkeä kunnan rahasampo, mutta myös pienempien paikkojen matkailullisia edellytyksiä pitää vaalia. Matkailun ohella tulee metsätalouden edellytykset säilyttää, samoin porotalouden. - Matkailun kehittämiseksi tieyhteyksien parantaminen on tärkeää, Nellimin tie pitäisi saada kuntoon ja rakentaa sen jatkeeksi Paatsjoen tie, jos se vain on mahdollista. - Veskoniemen tien parantaminen kunnolla liikennöitävään kuntoon parantaisi Inarijärven matkailukalastusta ja paikallisten liikkumista. Jouko Lepistö kannattaa myös KutturaRepojoki-tien rakentamista: - Kuttura-Repojoki-tie on perusteltu hanke. Sanotaan mitä sanotaan, poikittaisliikenne tunturikeskusten välillä lisää Inarin vetovoimaisuutta. Ei myöskään kannata unohtaa, että tie palvelee poronhoitoa, koska matka Hirvassalmen poroerotuspaikkaan ja teurastamolle sekä Juntinojalle (Hirvaspäälle) lyhenee olennaisesti, hän toteaa. Pirita Lyöri: Kuntalaisten on voitava luottaa siihen, että kunnan toimet tähtäävät kokonaisuudessaan kuntalaisten parhaaksi. Vanhat metsästyskaverit Jouko ja Luppa, toinen jo eläkkeellä on ladattu paljon turhia kauhukuvia: - Järven saaria ei olla kaavoittamassa ja mahdollisten tieyhteyksien päässä oleville rannoille kaavoitettavat tontit tuovat inarilaisille lisää työtä eivätkä pilaa järven erämaisuutta. Lepistö on ollut pitkään mukana Inarin kunnallispolitiikassa, ja viesti päättäjille on selkeä: - Valtuutettujen on tärkeä perehtyä asioihin tosiasiapohjalla eikä luottaen niihin, jotka viljelevät kovaäänisesti perätöntä ja mutu-perusteista tietoa. Jokaisella valtuutetulla on mahdollisuus saada oikeaa tietoa ja toimia sen mukaan. - Oikea tieto ei aina ole oman mielen mukaista, mutta sen perusteella kui- tenkin tulee toimia. Lepistö muistuttaa, että virkamiehet valmistelevat virkavastuulla asiat: - Jos asiassa on kunnalla harkintavaltaa, luottamushenkilöiden tulee tehdä ratkaisut tosiasiat huomioon ottaen kaikkien kuntalaisten parhaaksi. Nurkkakuntaisuutta ei nykypäivän kunnallisessa päätöksenteossa tarvita. Peruspalvelujen rahoittamisen ja elinkeinojen kehittämisen lisäksi lähitulevaisuus tarjoaa Lepistön mukaan myös muita haasteita inarilaisille: - Kunnan julkisuuskuvan parantaminen on myös tulevaisuuden tehtävä. Vaikka kunnalla menee yleisesti ottaen hyvin, hyvät uutiset eivät pääse yleensä julkisuuteen, hän toteaa. Martti Peltomaa: Etsin rohkeata vatuutettua. Hänen tulee rohjeta vastustaa tyhmiä kiinteitökauppoja ja sen lisäksi hänen on oltava valmis tulemaan sidotuksi kanssani samaan kettinkiin kun Kutturan tietä aletaan rakentaa. 60 Äänestä kotiasi Kunnanhallituksen puheenjohtajan paikka ei Inarin kaltaisessa kunnassa ole niitä helpoimpia. Työtä on paljon, kiitosta tulee vähän, haukkumisia ovista ja ikkunoista. Terho Kinisjärvi voi kuitenkin olla tyytyväinen siitä, että lopuillaan olevan valtuustokauden aikana on saatu paljon hyvää aikaan: - Iso asia oli rajakomppanian säilyminen kunnassa, sen eteen tehtiin lujasti töitä, ja siinä onnistuttiin. - Matkailun kehittyminen on ollut merkittävää, nyt ollaan markkinoimassa uusille alueille, muun muassa Intiaan, Kiinaan ja Koreaan, joista odotetaan merkittäviä matkailijamääriä vuosien mittaan, luettelee Kinisjärvi. - Talous on saatu pidettyä hyvässä kunnassa, Inarin kunnassa ei ole tehty alijäämäistä budjettia viiteen vuoteen, olemme voineeet investoida tulevaisuuteen, palvelut on pystytty pitämään toimivina ja olemme jopa saaneet kuluvalla kaudella kerättyä miljoonan euron hätävararahaston yllättävien tilanteiden vaikkapa laskusuhdanteen - varalle. - Kuitenkin esimerkiksi terveyspuolelle on satsattu 2,9 miljoonaa lisää, perustettu parikymmentä uutta vakanssia. Eli puheet siitä, että olisimme leikanneet menoja on silkkaa roskaa. Kaikkinensa sosiaali- ja terveysmenoja on kauden aikana lisätty 27 prosenttia, kun erikoissairaanhoidon kustannukset ovat nousseet noin 12. - Lapin lääninhallituksen tekemän selvityksen mukaan Inarin kunnassa on hoidettu nämä asiat jopa poikkeuksellisen hyvin, toteaa Terho Kinisjärvi. - MedInari on kaikesta vastustuksesta huolimatta osoittautunut hyväksi ratkaisuksi. Puhutaan siitä, 15 Jouko Lepistö jlepist@netti.fi Asiat hoidettu hyvin tällä valtuustokaudella että Inarin kunta olisi sijoittanut siihen rahaa suuria summia. Tosiasiassa Inari on merkinnyt osakkuuksia yhteensä 45 000 eurolla, eikä muuta panostusta ole tarvittu – MedInari työllistää kahdeksan henkeä. Kaavaehdotukset lausunnolle Inarijärven kaava on puhuttanut. Terho Kinisjärvi ihmettelee, miten Inarin kesämatkailua kehitetään, jos kaavaan ei saisi merkitä rakennuspaikkoja edes kylien läheisyyteen: - Pitäisikö yksityisiltäkin kieltää kaikki rakentaminen Inarijärven rannoilla? Kaava-alueesta iso osa on yksityisten maita. Hän muistuttaa myös, että esimerkiksi kunnan ja yritysten väliset neuvottelut eivät onnistu, jos asioita ei voida hoitaa luottamuksellisesti. Kinisjärvi kuitenkin tyrmää yksiselitteisesti sen, että kaavoitusta hoidettaisiin jotenkin salassa kuntalaisilta: - Kun kaavaehdotus on valmistunut, käydään normaali kuulemiskierros, jonka aikana jokaisella on mahdollisuus sanoa siitä sanansa. Kinisjärven mukaan on ollut korkea aika, että kunnan kaavoitus on saatu liikkeelle: - Kyllähän sen näki mitä tapahtui, kun tietyt tahot estivät Saariselälle rakentamisen aikoinaan – yritykset menivät Leville. - Nyt Saariselkä saadaan kuntoon, Inarijärven osayleiskaava ja Ivalon palkisen kaava valmistuvat, ja ihmisille ja firmoille saadaan mahdollisuus rakentamisen, yrittämiseen ja hyvinvointiin. Sillä tavalla voidaan sitten turvata myös peruspalvelut kaikille kuntalaisille, kun tulee lisää verotuloja, Paljon on puhetta kunnassa tässä, kuitenkin vielä Tumppi on Ässä. Inhimillistä tietoa ja kokemusta Markku Ropponen: Ympäristöasioihin tulee kiinnittää nykyistä enemmän huomiota. Itse kärsin kovasti melusaasteesta ja muutenkin asuminen hankaloituu liikenteen jatkuvasti kasvaessa. Kunnalla kaavoittajana on vastuu asukkaittensa terveellisestä asumisesta. 11 INARINVAALIT2008 INARINVAALIT2008 Matti Lehtola: Kunnallispolitiikassa ihmisläheisyys olkoon yhteinen nimittäjä. Syrjäkylien asukkaita ei pidä unohtaa. Kinisjärvi, Terho yrittäjä 0400 398 956 Äänestä Tumppi valtuustoon jatkamaan rakentavaa työtä inarilaisten parhaaksi! Kinisjärvi painottaa. Paatsjoen tiehen panostettu Kuntaa on moitittu sitä, että se ei olisi ajanut tarpeeksi voimallisesti Nellim-Paatsjoki-tien rakentamista. Kinisjärven mukaan kaikki mahdollinen on tähän mennessä tehty: -On teetetty tarvittavia selvityksiä lähes kahdeksallakymmenellä tuhannella eurolla. Kyllä jarruttajat ovat aivan jossain muualla kuin kunnassa. Asiaa on viivyttänyt Lapin ympäristökeskus, sitä on vastustettu Nellimissä – ja tällä hetkellä ratkaisu on pitkälti norjalaisten käsissä. Tiehallinnon mukaan taas Nellimin tien peruskorjausta viivyttää liikennemäärien vähyys. Mikäli Paatsjoen tiestä tulisi päätös, tilanne muuttuisi oleellisesti. Nyt Veskoniemen tie ajaa sen ohi suurempien liikennemääriensä vuoksi. -Kuttura-Repojoki-tie ei ole kunnan hanke. Sitä suunnittelee ja valmistelee Tiehallinto, joka on myös hoitanut tien rakentamiseen mahdollisesti tarvittavaa rahoitusta, joka tulee EU:lta osana suunniteltua kalotin poikittaisliikennettä. Kunnalla ei sinänsä ole asian kanssa mitään tekemistä, mutta en minä vastusta sitä että kuntaan saadaan ilmaista rahaa, ja matkailulle lisää mahdollisuuksia. Terho Kinisjärvi mietti pitkään ehdokkuuttaan vaaleissa, oli jo luopumassa, mutta hänet saatiin ylipuhuttua vielä yhdelle kaudelle: -On se tieten niinkin, että jos tarvetta on, vastuuta pitää jaksaa kantaa, vaikka välillä kuinka tympäisisi kaikenlainen turha räksytys. -Tämän kerra vielä...