Frisk bil For syke Folk

motor
Onsdag 28. oktober 2015
Temaansvarlig
Lillian Haug Sortland
lillian.haug.sortland@h-avis.no
Tipstelefonen: 52 72 22 22
tips@h-avis.no
sms/mms: HAVIS til 2005
Livet med leiebil
Søstrene Ingrid Norman- Brömsel og Anne
Irene Norman elsker å jobbe med bil.
Nærmere bestemt leiebil. Du treffer dem
blant annet i luka i ankomshallen på Helganes.
Både de og de andre bilutleieselskapene
opplever oppsving i turisttrafikken, mens
næringslivsmarkedet er i omstilling.
Samtlige utleieselskaper er lei seg for at
Ryanairs London-rute nå er ute. For nå var
virkelig noe på gang med retur-turisme.
Side 25-31
Frisk bil for syke folk
Den nye ambulansen
er både kul,
sjarmerende,
og revolusjonerende,
mener Håkon Melkevik og
de andre ambulansearbeiderne i Helse Fonna.
Side 32-33
foto: Espen steinsnes
side 32/33
ambulanse
tekst:
Lillian Haug
Sortland
foto/
video:
Espen Steinsnes
Skapplass: God og oversiktlig skapplass viser Hege Blank
og Live Folkedal Holmen.
ser alt: Gjennomsiktlig glass viser hvor alt utstyr ligger.
Uvant: Designet på den nye Amrok-ambulansen er uvant og har vært diskutert i ambulansemiljøet. Nå får den toppscore.
lang bakluke: Her kan de jobbe tørt og godt.
Mye lettere: Ambulansearbeiderne Håkon
Melkevik; Live Folkedal Holmen og Hege Blank
synes det er veldig greit å laste inn og ut båren.
Kul, sjarmerende og r
Noen stusset på designet
og utseendet med en gang.
Nå kan ambulansearbeiderne ikke får rost den
nye ambulansen nok. Den
er både kul, sjarmerende,
revolusjonerende og
utrolig bra, sier de.
H
else Fonna er det første helseforetaket som har fått den nye
Amrok-ambulansen. Tre biler
til nå. En skal være stasjonert i
Karmøy, en i Odda og en i Kvinnherad.
Ambulansearbeiderne vil mer enn
gjerne ta vakter på den nye ambulansen.
Ved første øyekast ser den ikke romsligere ut enn dagens ambulanse av typen Caravelle. Men Haugesunds Avis
blir invitert inn i begge to og opplever
forskjellen og ser det ambulansearbeiderne og legene skryter av.
Akkurat nå møter du den nye ambulansen på veiene i Haugesund, men
byen får trolig først sin egen til våren.
Ambulansesjef Svein Jensen håper Helse Fonna skifter ut flere ambulanser
neste år. Han sitter i helseforetakenes
nasjonale ekspertgruppe for innkjøp
(HINAS - Helseforetakenes Innkjøpstjeneste) som representant for Helse Vest.
Han har deltatt i prosjektarbeid og eva-
luert og testet 15 ulike ambulanser før
helseforetakene valgte denne.
Komfort og hygiene
Amarok-ambulansen vant anbudskonkurransen i kategorien varebil under
3.5 tonn. Den har fått toppscore på arbeidsmiljø for personellet på ambulansen, komfort for pasienten og pårørende, nyttelastkvaliteter, sittekomfort,
lys, hygiene, innredning, strøm og tekniske løsninger.
To ambulansearbeidere, pasient, en
pårørende og en lege sitter godt i bilen.
Setene er oppgradert og ikke minst har
bilen fått en sikker plass for lærling.
Ambulansearbeiderne Håkon Melkevik, Hege Blank og Live Folkedal Hol-
men har fått anledning til å jobbe på
den nye ambulansen en stund.
De forteller at det er lett å finne alt utstyr mens du sitter i sikkerhetsselen.
Hyllene har glassvinduer der du ser
hvor utstyret er til enhver tid. En nyinvestert multimonitor er lett tilgjengelig
over pasientens båre. Den overvåker
blant annet livsviktige funksjoner som
puls, EKG, blodtrykk og oksygenmetning på pasienten, og brukes sammen
med en kompatibel hjertestarter.
– Før måtte vi se hvor vi kunne plassere ting. Nå har vi mye mer, og oversiktlig skapplass hvor vi lett kan få tak i
ting, forteller Hege Blank.
– Og det er utrolig greit å laste inn og
ut båren, forteller de tre.
fakta
◗◗Svein Jensen er ambulansesjef i Helse Fonna. Han har hovedansvaret for
Ambulansesjef: Svein
Jensen er ambulansesjef i
Helse Fonna.
oppfølging av Amarok-ambulansene gjennom HINAS (Helseforetakenes
Innkjøpstjeneste). Jensen har vært i den nasjonale prosjektgruppen som har
utarbeidet kriterier for ny ambulanse og evaluert og testet 15 ulike ambulanser.
I prosjektgruppen har blant andre ambulansesjefer, medisinteknisk personell og
verneombud vært med.
◗◗Volkswagen Amarok er valgt i klassen under 3,5 tonn. Alle bilene skal ha
firehjulsdrift og dieselmotor og kan kjøres med vanlig sertifikat.
◗◗Ambulansen tas først inn til Norge som standardbil. Så blir den sendt til
Nederland for å bli forlenget med 31 cm. Deretter bygges den om i Finland hvor
de setter på skapet og blir sendt tilbake til Norge for klargjøring og registrering
hos Handicare i Drammen.
Klar: Klare til å trekke ut båren.
Finner alt: Live Folkedal Holmen
Pass opp: Advarsel på luka bak.
Når alt: Ambulansearbeider Live Folkedal Holmen når alt selv om hun sitter fastspent i sikkerhetsselen.
revolusjonerende
Ambulansen ser ut som en variant av
en amerikansk pickup med en stor firkantet kasse oppå. Den blir lagt merke
til på veien.
Den lange bakluka må alle være obs
på. På den står det skrevet «keep clear 5
meter». Ambulansearbeider Håkon
Melkevik ber for eksempel om at andre
bilister tar hensyn til dette blant annet
på ferjer. Bilen trenger også litt mer
plass i oppkjørsler enn de gamle ambulansene.
len. Før måtte vi ha med oss en liten
krakk. Det trenger vi ikke på denne bilen, supplerer Live Folkedal Holmen.
Ambulansearbeiderne skryter også
av lite støy inne i bilen. Håkon Melkevik forteller at en alvorlig syk pasient
med mye smerter sovnet da han ble lagt
på båre i bilen.
– Men denne bilen er litt vanskeligere
å rygge. I deler av speilene ser du inn i
skapet bak.
Lite støy
Anestesilege Alf Reksten er godt fornøyd med den nye ambulansen.
– Den er et fantastisk verktøy og en
nyvinning. Komforten og pasientbehandlingen er blitt mye enklere i denne
– Veldig kjekk er også fotstøtten som
kommer ut når vi åpner sidedøren. Det
gjør det mye lettere for blant annet eldre oppegående å komme seg inn i bi-
– En nyvinning
bilen. En stor fordel er også volum og
vekt. Vi kan ta med det utstyret vi trenger uten at vi balanserer på grensen av
det tillatte. Her er mye mer å gå på.
Han skryter også av korte beslutningsveier fra topp til bunn i Helse Fonna. – Forståelse for kjøretøy er viktig og
det har vært ganske lett å få gjennom
nyvinninger her, sier han.
Garanti for miljøkrav
Det er Møller Bil som har levert ambulansene.
Ambulansesjef Svein Jensen forteller
at de også har fått låne biler av Møller til
testkjøring i ulendt terreng.
– Det har vært oppløftende. Så langt
ser det ut til at disse bilene er blant de
beste i Norge på framkommelighet.
– Og vi har fått garanti for at bilene er
innenfor miljøkravene og ikke blitt
klusset med, legger han til, henvist til
miljøskandalen hos den tyske bilprodusenten.
Amarok-ambulansene bygges om etter norske spesifikasjoner i Finland og
skal alle ha firehjulstrekk og dieselmotor. Bilen erstatter Volkswagen Caravelle. I kategorien personbilambulanse vil
helseforetakene fortsatt bruke Volvo
V70, mens i kategorien over 3,5 tonn
skal ambulansetjenesten i helseforetakene bruke Merceces Benz Sprinter.
se video på h-avis.no