Transportbalken är ett led i genomförandet av regeringsprogrammet

Transportbalken är ett led i genomförandet av regeringsprogrammet

Faktablad 26/2016
22.4.2016
Transportbalken är ett led i genomförandet av regeringsprogrammet
Transportbalken är ett led i regeringens spetsprojekt för att skapa en tillväxtmiljö för
digital affärsverksamhet. I enlighet med regeringsprogrammet ska inom sektorn för
trafik och transport undanröjas sådana hinder som försvårar utvecklande av nya
tjänster där man utnyttjar digitaliseringens möjligheter. Genom transportbalken
genomförs också regeringens spetsprojekt för avveckling av onödiga normer och de
sparåtgärder som anges i regeringsprogrammet.
Lösningar för Finland
Statsminister Juha Sipiläs regering har som mål att
lyfta in Finlands ekonomi på ett spår av hållbar tillväxt
och förbättrad sysselsättning samt att säkerställa
finansieringen av de offentliga tjänsterna och den
sociala tryggheten.
Med hjälp av det strategiska regeringsprogrammet
genomför regeringen nödvändiga reformer inom fem
prioriterade områden. Regeringens strategiska mål
konkretiseras i 26 spetsprojekt.
Handlingsplanen för genomförande av spetsprojekten
och reformerna i regeringsprogrammet
offentliggjordes i september 2015 och uppdaterades i
april 2016.
I regeringsprogrammet konstateras det att Finlands
konkurrenskraft bygger på en hög kunskapsnivå,
hållbar utveckling samt fördomsfri förnyelse med
hjälp av innovationer och digitalisering. I Finland vill
man uppmuntra till förnyelse, kreativitet och
nyfikenhet.
Regeringsperiodens spetsprojekt
Transportbalken bidrar till att genomföra flera av
regeringens spetsprojekt, men genom lagen
genomförs framför allt det prioriterade området
Digitalisering, försöksverksamhet och avveckling
av normer.
www.lvm.fi
Skapande av en tillväxtmiljö för digital
affärsverksamhet
Målet för spetsprojektet är att skapa en gynnsam
miljö för digitala tjänster och för nya affärsmodeller. I
spetsprojektet skapas en lagstiftningsmiljö och annan
verksamhetsmiljö som stöder uppkomsten av
innovationer och tjänster.
Inom ramen för projektet undanröjs hinder för
marknadstillträde samtidigt som man möjliggör ett
utbud av nya servicekoncept som baserar sig på
digital information. Användarnas behov beaktas
genom att det till behövliga delar föreskrivs om
tjänsternas tillgänglighet och användbarhet. Nya
innovationer och en högre automationsgrad
möjliggörs.
Uppkomsten av innovations- och serviceplattformer
främjas i sektorer där den offentliga förvaltningen har
en roll för att marknaden ska fungera. En sådan
sektor är till exempel trafik som service.
Länkar
Bestämmelserna om trafik och transport samlas till en
enhetlig transportbalk. Genomförandet av
transportbalken ska ske i tre faser: den första
genomförs i juni 2016, den andra 2017 och den tredje
2018.
Smidigare författningar
Målet för spetsprojektet är att skapa en
möjliggörande reglering, att avveckla onödiga normer
och att lätta upp den administrativa bördan.
Inom ramen för spetsprojektet vill man underlätta
medborgarnas vardag, förbättra konkurrenskraften,
främja tillträdet till marknaden och främja
digitalisering.
Vid genomförandet av EU-författningar avhåller man
sig från att skapa ytterligare nationell reglering. I
spetsprojektet gallrar man bort de bestämmelser som
allra mest försvårar exempelvis medborgarnas
vardag, företagsverksamheten, investeringar och
sund konkurrens. Tillstånds- och besvärsprocesserna
görs smidigare.
Införande av en försökskultur
Genom försöksverksamhet strävar man efter att ta
fram innovativa lösningar, utveckla bättre tjänster,
främja egna initiativ och företagsamhet samt att
stärka det regionala och lokala beslutsfattandet och
samarbetet genom att utnyttja verksamhetssätt som
utgår från medborgarna.
Transportbalken är också ett led i genomförandet av
det prioriterade området Sysselsättning och
konkurrenskraft, som syftar till att skapa ett
konkurrenskraftigt Finland där företagande, ägande
och investeringar lönar sig bättre än tidigare.
Strukturpolitiska reformer
Genom transportbalken stöds också uppnåendet av
regeringens sparmål. Regeringen omorganiserar de
persontransporter som stöds offentligt (av staten,
kommunerna, FPA) med målet att nå en besparing
på tio procent från år 2017.
Reformen genomförs genom att man utnyttjar
digitaliseringen och möjliggör nya innovativa
servicekoncept på marknadsvillkor genom att
utveckla lagstiftningen. Lagstiftningen utvecklas
genom en totalreform av den lagstiftning som gäller
person-, post- och godstransport.
www.lvm.fi
Valtioneuvosto.fi: Genomförandet av
regeringsprogrammet (på finska)
http://valtioneuvosto.fi/hallitusohjelmantoteutus/digitalisaatio/karkihanke2
Valtioneuvosto.fi: Digitalisering, försöksverksamhet
och avveckling av normer (på finska)
http://valtioneuvosto.fi/hallitusohjelmantoteutus/digitalisaatio
Utvecklandet av trafiknätet ingår inte i transportbalken
Kommunikationsministeriet har inlett beredningen av en
reform som gäller utvecklandet och finansieringen av trafiknätet. Den utredningen ingår inte i transportbalken. Målet
är att skapa en ekonomiskt hållbar verksamhetsmodell som
ger verktyg för att underhålla och utveckla trafiknätet på ett
långsiktigt sätt.