Trafikplats Akalla, Förbifart Stockholm

Trafikplats Akalla, Förbifart Stockholm

Trafikplats Akalla FSE61, Förbifart Stockholm
Kund
Trafikverket
Anna Rosenlind
0771-921 921
anna.rosenlind@trafikverket.se
Konstruktörer
RAMBOLL
TBT-Zentrale Technik
Kontraktssumma
708 000 000 SEK
Kontraktsform
Totalentreprenad
Konstruktionstid
2016 Apr - 2020 Feb
Utförande bolag
Züblin Scandinavia AB
Züblin Scandinavia AB
Projektbeskrivning
Projektdata
Projekt:
Genom E4 Förbifart Stockholm får alla
i norra Stockholm en snabb och smidig
förbindelse med de södra länsdelarna.
Med bil tar resan från Akalla till
Kungens kurva mindre än 15 minuter..
Züblin fick i uppdrag av Trafikverket
att
färdigställa
etapp
FSE61,
Trafikplats Akalla en del av Sveriges
största
vägoch
tunnelprojekt,
Förbifart Stockolm.
Mängder:
§
§
§
§
§
§
§
§
Betong: 50 500 m3
Armering: 7 200 tons
Jordschakt: 430 000 m3
Bergschakt: 365 000 m3
Bergtunnel: 11 100 m3
Spont: 10 500 m2
Dragstag: 17 000 m
Asfalt: 42 540 m2
Teknik och geologi:
I entreprenaden ingår arbeten med
bland
annat
att
bygga
stora
stödkonstruktioner
för
schakter,
betongtunnel,
betongtråg
och
cirkulationsplats.
Från Hästa klack går E4 Förbifart
Stockholm i tunnel 1,8 km till ett läge
mitt för Finlandsgatans anslutning till
Akallalänken.
Därefter
går
den
nedsänkt i ett tråg till trafikplats Akalla
som ligger där Akallalänken möter
Hanstavägen, som blir huvudgata mot
Kista.
På
tunnelns
tak
strax
innan
tunnelmynningen i Akalla placeras den
gång- och cykelpassage som idag
förbinder
Akalla
med
Hanstareservatet.
Vallgatan 9, S-170 07 Solna
Tel. +46 8 553 353-00
www.zublin.se
info@zueblin.se