anyTimE anywhErE - Deutscher Taxi
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Taxi messehalle 4.1 Eintritt und parken frei Fachvereinigung personenverkehr nordrhein Taxi-mietwagen e.V. deutscher Taxi- und mietwagenverband e.V. international road Transport union anyTimE anywhErE Einladung zur EuropäischEn TaximEssE Köln 7./8.11. 2014 “Optimal Market Access” Maria del Carmen Casal Sobrino Inspectora de Transportes, Spain "What Customers Want" Trevor Garrod European Passenger Federation “The American Experience” James Cooper Taxi Research Network “The Business Approach” Anders Karlsson CABONLINE, Sweden ...and much more 6th International Taxi Forum 8 November 2014 in Cologne 6th International IRU Taxi Forum Optimal Legislation and Mobile Technologies 5th International Taxi Forum 10 November 2012 in Cologne for High Quality Taxi Services Europäische Taximesse, KölnMesse, Kristallsaal, Cologne, Germany 8 November 2014, 9:00 - 13:00 2nd The forum will be preceded by the International Taxi Business Reception 7 November 2014, at 18:30 Visit our stands Anytime! Anywhere! www.iru.org/taxi EVENT PARTNER More information at: www.iru.org/en_6taxiforum Europäische Taximesse in Köln vom 7. bis 8. 11. 2014 Die Europäische Taximesse wird veranstaltet von der Fachvereinigung Personenverkehr Nordrhein Taxi-Mietwagen e. V. Siemensstraße 1 40789 Monheim Tel. 0 21 73 / 95 99 -0 Fax 0 21 73 / 95 99 -25 E-Mail info@FP-Nordrhein.de Internet www.eurotaximesse.de The access to the Koelnmesse is signposted from all motorways and within the City area of Cologne. Traffic is fed to the free car parks on top of the exhibition hall 4 (Messehalle 4) via the sign ‘Taximesse‘. L’accès au Parc des Expositions de Cologne (Koelnmesse) est indiqué sur toutes les autoroutes et dans la ville de Cologne. L’orientation vers les places de parking gratuites de la halle 4 (Messehalle 4) est signalée par l’indication «Taximesse». und dem Deutschen Taxi- und Mietwagenverband e. V. (BZP) Gerbermühlstraße 9 60594 Frankfurt am Main Tel. 0 69 / 95 96 15 -0 Fax 0 69 / 95 96 15 -20 E-Mail info@bzp.org Internet www.bzp.org ©ilolab/fotolia.com Die Anfahrt zur Koelnmesse ist von allen Autobahnen und innerhalb des Stadtgebietes Köln ausgeschildert. Die Zuführung zu den kostenlosen Parkplätzen auf dem Dach der Halle 4 erfolgt unter dem Hinweis „Taximesse“. De route naar de beurs in Keulen staat op alle snelwegen en binnen het stadsgebied Keulen met borden aangegeven. De weg naar de gratis parkeerplaatsen van de Messehalle 4 staat aangegeven met de aanwijzing „Taximesse“. Europäische Taximesse 3 INHALT © FP Nordrhein Taxi – Anytime! Anywhere! © Tom Bayer/fotolia.com Das „Actros-Taxi“ von Mercedes-Benz Wieder geöffnet: Die Kölner Flora 4 Europäische Taximesse 4 Inhalt 6 Anfahrt 8 Grußwort der Veranstalter: Treffpunkt Taxi 9 Forum for the Taxi World 10 Point de rendez-vous des taxis 11 Ontmoetingspunt taxi 12 Grußwort des BZP: Herzlich willkommen! 13 A warm welcome! 14 Soyez les bienvenus! 15 Van harte welkom! 16 Grußwort des Oberbürgermeisters 18 Zeitplan 19 Timetable 20 Calendrier 21 Tijdschema I Hallenpläne und Pkw-Angebote der Aussteller 24 Grenzüberschreitender Taxiverkehr 30 Cross-border taxi traffic 32 Tombola-Teilnahmebedingungen in Europa in Europe INHALT 33Conditions for Tombola Participation 34Conditions de participation à la © FP Nordrhein; white/fotolia.com (Fahnen) tombola 34 Voorwaarden voor deelneming aan de tombola 35 Hauptpreise und Spender 36 Kölscher Stadtbummel 41 42 Impressum Ausstellerverzeichnis Die Branche trifft sich am Stand von BZP und IRU SIMPLY CLEVER GUT ANKOMMEN, NOCH BEVOR SIE LOSFAHREN. Der ŠKODA Superb Combi. Live auf der Europäischen Taximesse. Ob auf dem Fahrersitz oder als Gast auf den hinteren Sitzplätzen – mit dem Superb treffen Sie immer die richtige Wahl. Denn mit einem Ladevolumen von bis zu 1.865 Litern bietet er nicht nur genug Platz für jedes Gepäck, sondern auch herausragenden Komfort. Am besten, Sie nehmen einmal selbst Platz und überzeugen sich bei einer Probefahrt von seinen Qualitäten. Informationen erhalten Sie unter unserer Business-Hotline 0 18 05/25 85 85 (0,14€/Min. aus dem deutschen Festnetz, Mobilfunk max. 0,42 €/Min.) oder www.skoda-auto.de TESTSIEGER Bewertung: Funktionalität des Jahres Europas größter Taxi-Vergleichstest Škoda Superb Combi Fahrzeugkategorie: Limousine /Kombi Kraftstoffverbrauch in l/100 km, innerorts: 13,0–5,2; außerorts: 7,0–3,8; kombiniert: 9,3–4,3. CO2-Emission kombiniert: 217–113 g/km (gemäß VO (EG) Nr.715/2007). Abbildung zeigt Sonderausstattung. *In der Kategorie „Limousine/Combi (Funktionalität)” in taxi heute, Ausgabe 6/7, 26.06.2013 * ko ANFAHRT he Koelnmesse Messe bestens angebunden! ken Sie die Koelnmesse ereits auf den zehn Autobahnen, die in den Autobahnring um Köln müner the Koelnmesse B den, sowie auf Bundesstraßen finden Sie die grünen Hinweisschilder „Koelnmesse“. Kreuzungs- und ampelfrei kommen Sie direkt zum Messegelände. Sie können in Ihrem Navigationssystem „Koelnmesse“ oder auch „Messekreisel“ eingeben. Von dort werden Sie auf das Dach der Halle 4 mit 3.800 Parkplätzen für die Europäische Taximesse geleitet. Sollte dieses voll sein, werden automatisch Zuweisungen zu anderen Parkplätzen erfolgen. Sie erreichen die Koelnmesse außerdem bequem über das gut ausgebaute öffentliche Verkehrsnetz. Die Fußwege von und zu den Haltestellen sind ausgeschildert. Für die Anfahrt mit der Bahn empfehlen wir den nahegelegenen Messebahnhof Köln-Deutz. Von dort führt ein Fußweg unmittelbar zum Eingang Süd der Koelnmesse. koelnmess Europäische Taximesse 6 Europäische Taximesse ©Koelnmesse Fußweg Messe Messehalle 4.1 www.taxi-zeitschrift.de Ihre Branche im Internet Schauen Sie vorbei bei der Online-Plattform für Taxiunternehmer und -fahrer – und holen Sie sich den kostenlosen E-Mail-Newsletter. Es lohnt sich! KOSTENLOS: DER WÖCHENTLICHE E-MAILNEWSLETTER IMMER TAGESAKTUELL: Neueste Nachrichten der Branche Aktuelle Rechtsprechung Neuigkeiten der Taxi-Partner Europäische Taximesse 7 GRUSSWORT VERANSTALTER Treffpunkt Taxi Liebe Kolleginnen und Kollegen, sehr geehrte Gäste, orstand und Geschäftsführung der Fachvereinigung Personenverkehr Nordrhein Taxi-Mietwagen e. V. laden Sie zur Europäischen Taximesse in Köln ganz herzlich ein. Zum zwölften Male findet die Europäische Taximesse zweitägig statt, bereits zum vierten Male in der inzwischen etablierten Messehalle 4.1. Neben 3.800 kostenlosen Parkplätzen auf dem Dach Peter Zander der Halle 4 können Sie weitere Parkplätze in der unmittelbaren Umgebung der Halle als Besucher der Europäischen Taximesse kostenfrei nutzen. Wir freuen uns sehr, dass auch in diesem Jahre wieder mehr als 100 Aussteller aus 15 Nationen ihre Produkte und Dienstleistungen präsentieren. Sie finden »Nirgendwo anders den Hallenplan auf kann man sich so umfassend über aktuelle den Seiten I bis VIII. Unter www.eurotaNeuerungen und zukünftige Entwicklungen ximesse.de können Sie sich jederzeit im informieren.« Internet über die aktuelle Hallenbelegung, die Aussteller, das Programm sowie die Tombola informieren. Wir heißen Sie als unsere Gäste in Köln herzlich willkommen, viele Nationen werden vertreten sein. Ziel der Messe ist, den Marktteilnehmern aus aller Welt vielfältige Möglichkeiten der Information und des Erfahrungsaustausches 8 Europäische Taximesse zu bieten, dies gilt für Unternehmer und Fahrer ebenso wie für Vertreter von Zentralen und Behörden. Nirgendwo anders kann man sich so umfassend über aktuelle Neuerungen und zukünftige Entwicklungen informieren. Am Samstag bei der Abschlussveranstaltung der Mitgliederversammlung des Deutschen Taxi- und MietwagenHolger Goldberg verbandes e. V. (BZP), deren Delegierte wir ebenfalls in Köln herzlich begrüßen, wird der Minister für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Michael Groscheck, sprechen. Sehr erfreut sind wir, dass auch die International Road Transport Union (IRU) die Europäische Taximesse für ihr inzwischen 6. IRU-Taxiforum nutzt. Wir wünschen allen Stammgästen, natürlich auch allen neuen Besuchern sowie unseren Ausstellern, angenehme und erfolgreiche Messetage, interessante Gespräche und viel Glück bei den Tombolas, deren Hauptpreis am Samstag wieder ein Mercedes E-Klasse Taxi ist. ©FPNordrhein V Peter Zander Vorsitzenderder Fachvereinigung PersonenverkehrNordrhein Taxi-Mietwagene.V. Holger Goldberg Geschäftsführer derFachvereinigung PersonenverkehrNordrhein Taxi-Mietwagene.V. ORGANISERS‘ WELCOME Forum for the Taxi World Dear industry colleagues and visitors to the Fair, T view of current business happenings and he Executive Board and management emerging future trends. of Fachvereinigung Personenverkehr Nordrhein Taxi-Mietwagen e. V. cordially On Saturday, at the closing session of invite you to the European Taxi Fair in the members‘ assembly of the German Cologne. The upcoming two-day event, Taxi and Private Hire Association BZP – the 12th European Taxi Fair to be held, will whose delegates we also warmly welcome take place for the fourth time in its now here in Cologne – the speaker will be well-established location in exhibition hall the Minister of Construction, Housing, 4.1. There are 3,800 free parking spaces Urban Development and Transport of the on the roof of hall 4, and as a visitor to the State of North Rhine-Westphalia, Michael European Taxi Fair you will also be able Groscheck. We are delighted to use additional parking in »Nowhere else also that the International the immediate vicinity of the provides such a Road Transport Union (IRU) hall likewise free of charge. comprehensive overview will be hosting its sixth IRU of current business Taxi Forum during the EuroWe are very pleased that happenings and pean Taxi Fair. this time more than 100 emerging future exhibitors from 15 countrends.« We wish all our regular tries will again be presenting visitors, and of course all their products and services. those attending for the first time, an You will find the hall plan on pages I to enjoyable and successful time, filled with VIII. You can visit our website at www. interesting and fruitful encounters. And eurotaximesse.de any time to get updated lots of luck in the prize draw, which again information on stand locations, exhibitors, this time around on Saturday offers the the programme of events, and the prize chance to win a Mercedes E-Class taxi as draw. Visitors from many countries will be the main prize. attending, and we warmly welcome you all as our guests in Cologne. The European Taxi Fair offers its visitors from all over the world – whether taxi firms, drivers, private hire operators, or regulators – a wealth of opportunities to gather valuable information and exchange views and experiences with colleagues. Nowhere else provides such a comprehensive over- Peter Zander Chairmanofthe Fachvereinigung PersonenverkehrNordrhein Taxi-Mietwagene.V. Holger Goldberg ManagingDirector oftheFachvereinigung PersonenverkehrNordrhein Taxi-Mietwagene.V. Europäische Taximesse 9 MESSAGE DE BIENVENUE DES ORGANISATEURS Point de rendez-vous des taxis Chers collègues, chers visiteurs, L et des autorités. Nulle part ailleurs vous e conseil d’administration et la direcne pourrez trouver des informations aussi tion de la Fachvereinigung Personenverdétaillées sur les dernières nouveautés et les kehr Nordrhein Taxi-Mietwagen e. V. vous développements futurs. invitent très chaleureusement à participer Samedi, lors de la manifestation de clôture au Salon Européen du Taxi à Cologne. Le de l’assemblée générale du Deutscher TaxiSalon Européen du Taxi se déroulera pour und Mietwagenverband e. V. la douzième fois pendant deux jours et se tiendra déjà pour »Nulle part ailleurs vous (BZP), dont nous saluons la quatrième fois dans la halle ne pourrez trouver des cordialement la venue des délégués à Cologne, Michael d’exposition 4.1 que la plupart informations aussi Groscheck, ministre des Trades visiteurs connaissent déjà. détaillées sur les vaux publics, du Logement, En tant que visiteurs du Salon dernières nouveautés Européen du Taxi, vous dispoet les développements du Développement urbain et des Transports du Land de serez gratuitement de 3 800 futurs.« Rhénanie-du-Nord-Westphaplaces de parking sur le toit lie, prendra la parole. Nous sommes très de la halle 4, ainsi que de places de parking heureux que l’International Road Transport gratuites supplémentaires situées dans les Union (IRU) profite du Salon Européen du alentours immédiats de la halle. Taxi pour organiser son sixième forum interCette année encore, nous sommes ravis national sur les taxis. d’accueillir plus de 100 exposants venus de Nous souhaitons à tous nos fidèles invi15 nations afin d’y présenter leurs produits tés et aux nouveaux visiteurs ainsi qu’à et leurs services. Vous trouverez le plan nos exposants des journées agréables et de la halle aux pages I - VIII. Vous pouvez couronnées de succès au Salon, des convous informer au jour le jour sur Interversations intéressantes et bonne chance net à l’adresse www.eurotaximesse.de sur lors du tirage des tombolas dont le premier l’occupation de la halle d’exposition, les prix samedi sera, une fois encore, un taxi exposants, le programme et la tombola. Mercedes Classe E. Nous sommes heureux de pouvoir saluer à nouveau à Cologne nos visiteurs venus de nombreux pays. L’objectif du Salon ? Offrir aux acteurs du marché venus du monde entier de nombreuses possibilités de s’informer et d’échanger Peter Zander Holger Goldberg leurs expériences. Cela vaut aussi bien pour Présidentdela Directeurdela Fachvereinigung Fachvereinigung les entrepreneurs et les chauffeurs de taxi PersonenverkehrNordrhein PersonenverkehrNordrhein que pour les représentants des centrales Taxi-Mietwagene.V. Taxi-Mietwagene.V. 10 Europäische Taximesse WELKOMSTWOORD ORGANISATOR Ontmoetingspunt taxi Beste collega‘s, zeer geachte gasten, H vertegenwoordigers van de taxicentrales et bestuur en de secretaris van de en autoriteiten. Nergens anders kan men Fachvereinigung Personenverkehr zich zo uitgebreid over actuele vernieuNordrhein Taxi-Mietwagen e. V. nodigen wingen en toekomstige ontwikkelingen u van harte uit op de Europese Taxivaklaten informeren. beurs in Keulen. Al voor de twaalfde Op zaterdag, tijdens de slotbijeenkomst keer wordt de Europese Taxivakbeurs hier van de ledenvergadering van de Duitse gedurende twee dagen gehouden, en voor taxi- en huurauto-vakorganisatie BZP, de vierde keer weer in hal 4.1, die de waarvan we de leden ook van harte in meeste bezoekers nu al wel zullen kennen. Keulen welkom heten, zal de minister Naast de 3.800 gratis parkeerplaatsen op voor bouw, huisvesting, stedelijke ontwikhet dak van hal 4 kunt u als bezoeker van keling en transport van de de Europese Taxivakbeurs deelstaat Nordrhein-Westook gratis gebruikmaken van »Nergens anders kan falen, Michael Groscheck, de verdere parkeerplaatsen men zich zo uitgebreid een redevoering geven. Het in de directe omgeving van over actuele vernieuverheugt ons dat de Interde hal. wingen en toekomstige national Road Transport Het verheugt ons dat ook ontwikkelingen laten Union (IRU) de taxivakdit jaar weer meer dan 100 informeren.« beurs wederom als locatie standhouders uit 15 landen voor haar inmiddels zesde hun producten en diensten IRU Taxiforum zal gebruiken. presenteren. Het beursoverzicht vindt u We wensen al onze stamgasten, maar op pagina’s I tot VIII van dit programmanatuurlijk ook alle nieuwe bezoekers, eveboekje. Via www.eurotaximesse.de kunt nals onze standhouders plezierige beursu op elk gewenst moment de meest dagen, interessante gesprekken en veel actuele informatie over de stands, standgeluk bij de tombola’s, waarbij de hoofhouders, het programma en de tombola’s dprijs op zaterdag weer een Mercedes vinden. We heten alle gasten die naar E-klasse taxi is. Keulen komen van harte welkom. Op de beurs zullen weer vele landen vertegenwoordigd zijn. De beurs heeft tot doel marktdeelnemers van over de hele wereld uitgebreide mogelijkheden te bieden zich te laten Peter Zander Holger Goldberg informeren en ervaringen uit te wisselen. Voorzittervande Secretarisvande Fachvereinigung Fachvereinigung Dit geldt niet alleen voor de taxionderPersonenverkehrNordrhein PersonenverkehrNordrhein Taxi-Mietwagene.V. Taxi-Mietwagene.V. nemers en chauffeurs, maar ook voor de Europäische Taximesse 11 GRUSSWORT BZP m Namen von Präsidium, Vorstand und Geschäftsführung des BZP heißen wir Sie zur mittlerweile 12. Europäischen Taximesse in Köln herzlich willkommen, der weltweit größten Fachmesse für das Taxi- und Mietwagengewerbe. Ein besonderer Willkommensgruß gilt den zahlreichen Besuchern aus unseren europäischen Nachbarländern, natürlich auch den weiter Angereisten und den Delegierten unseres Bundesverbandes, der traditionell die Messe für seine Herbsttagung nutzt. Sie alle «Auf der Europäischen machen die Europäische Taximesse mit Taximesse ihrem Besuch zu präsentiert sich das Gewerbe als moderner einem so einzigartigen Treffpunkt. Das und innovativer mittlerweile 6. IRUDienstleister.» Taxiforum mit avisierten 300 Teilnehmern aus aller Welt unterstreicht die Bedeutung auf der internationalen Taxiagenda. Mit dem von der IRU-Kampagne „Taxi – Anytime! Anywhere!“ entliehenen Motto unterstreicht die Messe den selbstbewussten Anspruch des Gewerbes und seine internationalen Kernkompetenzen: Rund-um-dieUhr-Beförderung überall – flexibel, bequem, barrierefrei, sicher und umweltfreundlich! Auf der Europäischen Taximesse präsentiert sich das Gewerbe mit der dahinter stehenden Industrie als moderner und innovativer Dienstleister, der weit mehr als die Beförderung von A nach B anbietet, und so auf die politischen, gesellschaftlichen und strukturellen Prozesse eigene Antworten gibt. So spielt das Taxi bei Menschen mit Behinderungen, älteren Mitbürgern ohne eigenen 12 Europäische Taximesse Pkw, private Beförderungsmöglichkeit oder leistungsfähige ÖPNV-Anbindung auch heute schon eine wichtige Rolle für eine soziale Gesellschaft. Diese Bedeutung wird weiter zunehmen. Dem Taxigewerbe, das wegen Mindestlohn, Fiskaltaxameter und anderen Herausforderungen vor einem völligen Umbruch steht, bieten sich gleichzeitig mit innovativen Ideen auch neue Marktchancen. Jeder Unternehmer kann sich in Köln über das erforderliche Rüstzeug informieren, um im fairen Wettbewerb gegenüber anderen Mobilitätsanbietern bestehen zu können! Die Fachvereinigung Personenverkehr Nordrhein Taxi-Mietwagen e. V. als Ausrichter ist dabei wieder Garant für eine hochinteressante wie professionell organisierte Messe. Dem Vorstand und seinem Team gilt unser Dank. Auch den Ausstellern natürlich ein besonderer Dank, ihr Einsatz wird die Europäische Taximesse auch 2014 zu einem Erfolg machen. All unseren Gästen danken wir für das Interesse an der Leistungsschau des mobilsten Gewerbes der Welt! ©BZP I Herzlich willkommen! Michael Müller RA Thomas Grätz Präsident DeutscherTaxi-und Mietwagenverbande.V.(BZP) Geschäftsführer DeutscherTaxi-und Mietwagenverbande.V.(BZP) BZP WELCOME O Welcome! n behalf of the Presidium, the Executive Board and the management of the BZP, we welcome you to the 12th European Taxi Fair in Cologne – the world‘s largest trade fair for the taxi and private hire business. We would like to say a special word of welcome to our many visitors from neighbouring European countries, and of course also to those who have come from farther afield, as well as to the delegates of our federal association here in Germany, which traditionally holds its Autumn Conference on the occasion of the Fair. You all, by your attendance, make the European Taxi Fair a truly unique meeting-point. The IRU Taxi Forum, being held for the sixth time in Cologne with some 300 delegates from all over the world registered to attend, underlines the Fair’s importance on the international taxi calendar. With the slogan „Taxi – Anytime! Anywhere!“, borrowed from the IRU campaign, the Fair highlights the industry’s confidence and its international core strengths: round the clock transportation, flexible, convenient, accessible, safe, and eco-friendly! At the European Taxi Fair the industry and its suppliers present themselves as modern and innovative service providers, offering much more than a journey from A to B, and finding their own solutions in response to political, social and infrastructural issues of the day. In helping people with limited mobility, the elderly and others with no car of their own, private means of transport or efficient public trans- port links, the taxi already plays a key role as part of the community. That key role is likely to grow further. The taxi business is undergoing a period of dramatic change, faced by issues such as the minimum wage, the introduction of the so-called „fiscal taxameter“, and other challenges. At the same time, however, innova« At the European tive ideas are also Taxi Fair the industry opening up new presents itself as a market opportunimodern and innovative ties. The Cologne service provider. » Fair offers all operators the opportunity to find out about the equipment and resources needed to gain a legitimate competitive edge over other mobility providers. As the Fair’s organiser, regional taxi and private hire association Fachvereinigung Personenverkehr Nordrhein Taxi-Mietwagen e. V. once again assures you of a highly interesting and professionally organised event. We would like to take this opportunity to thank the organisation‘s Executive Board and its team. Special thanks also go to the exhibitors of course. Your commitment will make the 2014 European Taxi Fair another great success. And we thank our visitors, too, for their interest in this showcase of the world‘s most mobile business! Michael Müller RA Thomas Grätz President DeutscherTaxi-und Mietwagenverbande.V.(BZP) ManagingDirector DeutscherTaxi-und Mietwagenverbande.V.(BZP) Europäische Taximesse 13 MESSAGE DE BIENVENUE DU BZP C Soyez les bienvenus ! ‘est au nom de la présidence, du conseil d‘administration et de la direction du BZP que nous vous invitons très chaleureusement à participer au douzième Salon Européen du Taxi à Cologne qui est le salon spécialisé le plus important au monde consacré à la branche des taxis et voitures de location. Nous adressons un salut particulier à nos nombreux visiteurs venus des pays voisins européens ou de pays plus lointains, ainsi qu‘aux délégués de notre fédération qui, par tradition, profite du Salon pour tenir ses assises d‘automne. C‘est vous tous qui, en le visitant, rendez le Salon Européen du Taxi si extraordinaire. Le Forum International de l‘IRU, qui se tiendra pour « Au Salon Européen la sixième fois du Taxi, la branche se et portera sur les présente comme un questions actuelles prestataire de services de la branche des moderne et innovant. » taxis, avec 300 participants attendus du monde entier, souligne son importance dans l‘agenda international des taxis. Et c‘est avec le slogan de l‘IRU « Taxi – Anytime! Anywhere! » que nous avons adopté, que le Salon souligne avec assurance l‘importance de la branche et de ses compétences fondamentales au niveau international : moyen de transport des personnes 24 h sur 24 et partout, flexible, confortable, accessible à tous, sûr et écologique ! Au Salon Européen du Taxi, la branche se présente, avec toute l‘industrie située en arrière-plan, comme un prestataire de services moderne et innovant qui offre plus que le transport d‘un point à l‘autre et qui 14 Europäische Taximesse doit ainsi apporter ses propres réponses à des processus politiques, sociétaux et structurels. Le taxi joue aujourd‘hui déjà un rôle important en faveur d‘une société « sociale » axée sur les personnes handicapées, les concitoyens plus âgés sans véhicule propre, l‘utilisation des moyens personnels de transport et la facilité d‘accès aux transports publics urbains. Ce rôle gagnera encore en importance. Confrontée à de profonds bouleversements dus aux salaires minimums, aux taximètres fiscaux et à d‘autres enjeux, la branche des taxis voit, dans le même temps, s‘ouvrir de nouvelles perspectives de marché grâce à des idées innovantes. A Cologne, chaque entrepreneur de taxi peut se renseigner sur les outils requis pour faire face aux autres fournisseurs de mobilité dans le cadre d‘une concurrence loyale ! Le grand intérêt et le professionnalisme du Salon sont une nouvelle fois garantis par la Fachvereinigung Personenverkehr Nordrhein Taxi-Mietwagen e. V. en charge de l‘organisation. Un grand merci au conseil d‘administration et à ses collaboratrices/ collaborateurs. Naturellement, nous tenons tout particulièrement à remercier aussi les exposants. Leur engagement fera encore le succès du Salon européen du Taxi en 2014. Nous remercions nos visiteurs pour leur intérêt pour la présentation des prestations de la branche la plus mobile du monde ! Michael Müller Maître Thomas Grätz Président DeutscherTaxi-und Mietwagenverbande.V.(BZP) Directeur DeutscherTaxi-und Mietwagenverbande.V.(BZP) WELKOMSTWOORD VAN DE BZP N Van harte welkom! amens het bestuur, de voorzitter en de secretaris van de Duitse taxiorganisatie BZP heten wij u van harte welkom op alweer de 12e Europese Taxivakbeurs, wereldwijd de grootste vakbeurs voor de taxi- en huurautosector. Een speciaal welkom ook voor onze bezoekers uit de Europese buurlanden en aan hen die van nog verder zijn gekomen. Ook heten we de leden welkom van onze Duitse taxiorganisatie BZP, die de beurs traditiegetrouw voor haar najaarsvergadering gebruikt. Met uw bezoek maakt u de Europese taxivakbeurs tot een uniek ontmoetingspunt. Het inmiddels 6e IRU Taxiforum met zo’n 300 aangekondigde internationale deelnemers onderstreept de betekenis van dit vakevenement op de internationale taxi-agenda. Met het motto „Taxi – Anytime! Anywhere!“, geleend van de IRU-campagne, onderstreept de beurs de zelfbewustheid van de sector en zijn internationale kerncompetenties zoals: 24-uurs service op alle mogelijke locaties – flexibel, comfortabel, toegankelijk, veilig en milieuvriendelijk! Op de Europese Taxivakbeurs presenteren de sector en haar toeleveranciers zich als moderne en innovatieve dienstverleners die veel meer doen dan vervoer van A naar B aan te bieden. Zij bieden eigen antwoorden op de politieke, maatschappelijke en structurele processen. Voor mensen met mobiliteitsbeperkingen of ouderen zonder eigen auto, particuliere vervoersmogelijk- heid of goede OV-verbinding speelt de taxi momenteel al een sleutelrol voor een humane samenleving. Deze betekenis zal alleen maar toenemen. Hoewel de taxisector in Duitsland door de invoering van het minimumloon, de fiscale taximeter en andere uitdagingen met ingrij« Op de Europese Taxipende veranderinvakbeurs presenteert gen wordt geconde sector zich als een fronteerd, bieden moderne en innovatieve innovatieve ideeën dienstverlener. » tegelijkertijd ook nieuwe marktkansen. In Keulen kan elke ondernemer zich laten informeren over de middelen waarmee hij zich in de concurrentie met andere mobiliteitsaanbieders kan handhaven! De Fachvereinigung Personenverkehr Nordrhein Taxi-Mietwagen e. V. staat hierbij als organisator weer garant voor een bijzonder interessante en professioneel georganiseerde vakbeurs. We danken het bestuur en alle medewerkers voor hun inzet. Vanzelfsprekend bedanken we met name ook de standhouders: hun inzet zal van de Europese Taxivakbeurs ook in 2014 weer een succes maken. Al onze gasten danken we voor hun interesse voor de showroom van de meest mobiele bedrijfstak ter wereld! Michael Müller RA Thomas Grätz Voorzittervande DeutscherTaxi-und Mietwagenverbande.V.(BZP) Secretarisvande DeutscherTaxi-und Mietwagenverbande.V.(BZP) Europäische Taximesse 15 GRUSSWORT © Stadt Köln Grußwort des Oberbürgermeisters der Stadt Köln Sehr geehrte Besucherinnen und Besucher der Europäischen Taximesse in Köln, auch 2014 steht die Europäische Taximesse in Köln wieder unter dem Motto „Taxi – Anytime! Anywhere!“. Dieses Motto bringt die Leistungen des Taxigewerbes für mich eindrucksvoll auf den Punkt. Kein anderes öffentliches Verkehrsmittel außer dem Taxi steht den Fahrgästen „zu jeder Zeit“ und insbesondere „überall“ zur Verfügung. Nicht nur bei Tag und Nacht und an Sonn- und Feiertagen, sondern auch an Silvester und im Karneval beziehungsweise Fasching. Also gerade auch dann, wenn andere feiern können und sich amüsieren. Ebenso bei widrigen Wetterverhältnissen kann man sich auf das Taxi verlassen. Diese Leistungen des Taxigewerbes kommen mir in der öffentlichen Diskussion, gerade auch wenn es um die Angemessenheit von Fahrpreisen für Taxifahrten geht, immer etwas zu kurz. Bei der Wertschätzung für die individuelle Dienstleistung, die Taxifahrerinnen und Taxifahrer für die Fahrgäste erbringen, gibt es häufig Defizite. So werden oftmals nur die Treibstoff- und Fahrzeugkosten gesehen und manche denken: „Fahren kann doch jeder!“ Doch wir müssen uns die Frage stellen: „Was ist uns eine gute Dienstleistung wert?“ Das Taxigewerbe erbringt unter häufig nicht einfachen Rahmenbedingungen eine 16 Europäische Taximesse Beförderungsleistung, die anderen Dienstleistungen in keiner Weise nachsteht und auch entsprechend entlohnt werden muss. Dazu gehören auch die Taxifahrten zum Flughafen. Dass die kalkulatorischen Grundlagen des Taxigewerbes und die der Billigflugangebo»Die Leistungen des te in keiner Weise T axigewerbes kommen vergleichbar sind, in der öffentlichen erschließt sich für Diskussion, gerade, den Betrachter wenn es um die vielfach nicht. A ngemessenheit von Gehen Sie Fahrpreisen geht, immer daher in die etwas zu kurz.« Offensive und betonen Sie Ihre Stärken wie Individualität, persönliche Betreuung und Komfort im Taxi, die Sicherheit zu jeder Tag- und Nachtzeit sowie die jederzeitige Verfügbarkeit zu allen Zeiten und an allen Orten. Kurzum: Verkaufen Sie das, was Sie anbieten − ein „Rundum-sorglos-Paket“. Ihr Jürgen Roters Oberbürgermeister der Stadt Köln Rechtspraxis im Strassenverkehr Von Experten für Experten. StVZO StVO 432 15 10 9 8 1 1211 FeV EG-FGV 765 Der verkehrsdienst ist die schnelle und sichere Informationsquelle über die aktuelle Rechtslage im Straßenverkehr. Kompetent kommentiert, klar strukturiert. 12 x jährlich + Online-Archiv für Abonnenten auf www.verkehrsdienst.de J E TZ T KO ST E N LO S T E STEN! Bestell-Hotline: 0 89/ 20 30 43-1100 oder auf www.verkehrsdienst.de Verlag Heinrich Vogel · Vertriebsservice · Aschauer Str. 30 · 81549 München E-Mail: vertriebsservice@springer.com · Tel.: 0 89/20 30 43-1100 · Fax: -2100 Handliches DIN A5-Format im praktischen Sammelordner. ZEITPLAN Europäische Taximesse ©FPNordrhein 7. und 8. November 2014, Messehalle 4.1, Koelnmesse Freitag, 7. November 2014 10.00 – 18.00 Uhr Fachausstellung „Taxi – Anytime! Anywhere!“ 15.30 Uhr Halle 2.2 Begrüßung: Peter Zander, Vorsitzender der Fachvereinigung Personenverkehr Nordrhein Taxi-Mietwagen e.V. Referat: Michael Müller, Präsident des Deutschen Taxi- und Mietwagenverbandes e.V. BZP: „‚Taxi in der Zange‘ – Schwarzkonkurrenz, Mindestlohn, Fiskaltaxameter: Was sagt der BZP?“ Tombola Samstag, 8. November 2014 10.00 – 18.00 Uhr Fachausstellung „Taxi – Anytime! Anywhere!“ 15.30 Uhr Halle 2.2 Begrüßung: Peter Zander, Vorsitzender der Fachvereinigung Personenverkehr Nordrhein Taxi-Mietwagen e.V. Referat: Michael Groscheck, Minister für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen: „Demografie, Mindestlohn und Internet – neue Herausforderungen für das Taxigewerbe und die Politik“. Michael Müller, Präsident des Deutschen Taxi- und Mietwagenverbandes e.V. BZP Moderation: Conny Czymoch Tombola, 1. Preis ein Mercedes-Benz Taxi E 200 BlueTEC Limousine, gestiftet von der Daimler AG, Stuttgart 18 Europäische Taximesse TIMETABLE European Taxi Fair November 7 and 8, 2014. Exhibition Hall 4.1, Cologne Trade Fair Centre Friday, November 7, 2014 10.00 – 18.00 hrs “Taxi – Anytime! Anywhere!” trade exhibition 15.30 hrs Hall 2.2 Welcome: Peter Zander, Chairman, Fachvereinigung Personenverkehr Nordrhein Taxi-Mietwagen e.V. Speaker: Michael Müller, President, Deutscher Taxi- und Mietwagenverband e.V. BZP: “’Taxi in a Jam’ – illegal competition, minimum wage, fiscal taxi meters: What does the BZP say?” Tombola Saturday, November 8, 2014 10.00 – 18.00 hrs “Taxi – Anytime! Anywhere!” trade exhibition 15.30 hrs Hall 2.2 Welcome: Peter Zander, Chairman, Fachvereinigung Personenverkehr Nordrhein Taxi-Mietwagen e.V. Speaker: Michael Groscheck, Minister for Construction, Housing, Urban Development and Transport in the state of North RhineWestphalia: “Demographics, minimum wage and the internet – new challenges for the taxi industry and policy”. Michael Müller, President, Deutscher Taxi- und Mietwagenverband e.V. Presentation: Conny Czymoch Tombola, 1st prize a Mercedes-Benz Taxi 200 BlueTEC limousine, donated by Daimler AG, Stuttgart Europäische Taximesse 19 CALENDRIER ©FPNordrhein Salon du Taxi européen 7 et 8 novembre 2014, halle d’exposition 4.1, parc des expositions Koelnmesse Vendredi 7 novembre 2014 10h00 – 18h00 Exposition sur le thème « Taxi – Anytime! Anywhere! » 15h30 Halle 2.2 Allocution de bienvenue : Peter Zander, président de la Fachvereinigung Personenverkehr Nordrhein Taxi-Mietwagen e.V. Intervention de Michael Müller, président de la Deutscher Taxi- und Mietwagenverband e.V. BZP: « “Les taxis pris à la gorge” – concurrence déloyale du travail dissimulé, salaire minimum, taximètre fiscal : le point de vue du BZP » Tombola Samedi 8 novembre 2014 10h00 – 18h00 Exposition sur le thème « Taxi – Anytime! Anywhere! » 15h30 Halle 2.2 Allocution de bienvenue : Peter Zander, président de la Fachvereinigung Personenverkehr Nordrhein Taxi-Mietwagen e.V. Exposé: Michael Groscheck, Ministre du Land de Rhénanie-du-NordWestphalie pour la construction, l’habitat, le développement urbain et les transports, sur le thème « Démographie, salaire minimum et Internet – nouveaux enjeux pour les chauffeurs de taxi et les politiques ». Michael Müller, président de la Deutscher Taxi- und Mietwagenverband e.V. BZP Présentation: Conny Czymoch Tombola, 1er prix : un taxi Mercedes-Benz E 200 BlueTEC Limousine, offert par la société Daimler AG, Stuttgart 20 Europäische Taximesse TIJDSCHEMA Europese taxivakbeurs 7 en 8 november 2014, beurshal 4.1, Keulen Vrijdag 7 november 2014 10.00 – 18.00 uur Vakbeurs “Taxi – Anytime! Anywhere!” 15.30 uur Welkomstwoord: Peter Zander, voorzitter van de Fachvereinigung Beurshal 2.2 Personenverkehr Nordrhein Taxi-Mietwagen e.V. Presentatie: Michael Müller, president van het Deutschen Taxiund Mietwagenverband e.V. BZP: “’Taxi in de houdgreep‘” – concurrentie van zwartwerkers, minimumloon, fiscale taximeter: wat zegt de BZP hierover?” Tombola Zaterdag 8 november 2014 10.00 – 18.00 uur Vakbeurs “Taxi – Anytime! Anywhere!” 15.30 uur Welkomstwoord: Peter Zander, voorzitter van de Fachvereinigung Beurshal 2.2 Personenverkehr Nordrhein Taxi-Mietwagen e.V. Presentatie: Michael Groscheck, Duitse minister van Bouwen, Wonen, Stadsontwikkeling en Verkeer in Nordrhein-Westfalen, met als thema “Demografie, minimumloon en internet – nieuwe uitdagingen voor professionele taxichauffeurs en de politiek”. Michael Müller, president van het Deutscher Taxi- und Mietwagenverband e.V. BZP Voorstelling: Conny Czymoch Tombola, eerste prijs: een Mercedes-Benz Taxi E 200 BlueTEC Limousine, geschonken door Daimler AG, Stuttgart PathFinder & TaxiBook TM TM Erstklassige Taxi-Vermittlungssysteme für jeden Bedarf. Wir freuen uns auf Ihren Besuch am Stand C29. A DDS Wireless International Company www.digital-dispatch.co.uk Europäische Taximesse 21 gleICh beStelleN! deR koSteNloSe e-maIl-NewSletteR Fordern Sie den Newsletter einfach und schnell über das Internet an: taxi-zeitschrift.de/registrierung oder scannen Sie den QR-Code ein. TAXI, das Magazin für Taxi- und Mietwagenunternehmer, bietet Ihnen einen wöchentlichen kostenfreien Online-Newsletter mit den neuesten Branchen-News. @ UMRÜSTER Activa Automobil-Service GmbH: Olaf Benning und Laszlo Kocsis stellen vier behindertengerecht umgebaute Fahrzeuge vor – darunter einen Volkswagen Caddy, einen Citroën Berlingo und einen Ford Connect. AMF Bruns: Stefan Willjes präsentiert auf © Volkswagen Die Fragen der Standbesucher beantworten der Toyota-Taxikoordinator Volker Frank und Ole Kylau für die Marke Lexus. Unterstützt werden sie von Klaus Keller, dem Leiter von Toyota Geschäftskunden Service, sowie von Kollegen aus dem Vertrieb, den Toyota Financial Services und dem Toyota Insurance Management. Toyota zeigt den ersten Kombi mit Hybrid-Antrieb: den Toyota Auris Touring Sport Hybrid. Hinzu kommt das siebensitzige Hybridfahrzeug Toyota Prius+. Lexus feiert in Köln eine Premiere: Der Lexus GS 300h. Ob Limousine oder Variant – der neue Volkswagen Passat dürfte auf Interesse stoßen Europäische Taximesse III IV Europäische Taximesse für alle Fragen rund um das Taxigeschäft mit Citroën zur Verfügung. Zu sehen gibt es einen Citroën Grand C4 Picasso, einen Citroën Jumpy und einen Citroën Ber lingo – alle in Taxiausstattung. Mercedes-Benz: Wer sich für ein Taxi aus dem Hause Daimler interessiert, wird auf der Messe von einem Team aus Taxiverkäufern sowie Daimler-Mitarbeitern aus der Taxientwicklung und dem Servicebereich betreut. Ganze acht Modelle stellen die Stuttgarter in Köln vor: Neben der B-Klasse mit Allradantrieb 4Matic gibt es verschiedene BlueTec-Fahrzeuge zu sehen. Diese nutzen diverse Technologien zur Abgasreinigung, welche die Emissionswerte der Dieselmotoren auf ein Minimum senken. Außerdem vor Ort: der E 200 Natural Gas Drive, dessen Motor mit Benzin und Erdgas betrieben werden kann. Zwei Transporter machen das Aufgebot komplett: ein Vito mit extralangem Radstand und ein Sprinter Mobility mit Heck-Rollstuhllift. Nissan Center Europe GmbH: Der japanische Fahrzeughersteller nutzt die Europäische Taximesse für eine Deutschlandpremiere: Kristina Kremer und Hartmut Majewski stellen dort unter anderem AMF Bruns zeigt in Köln einen Volkswagen Crafter, ausgestattet mit Einzelsitzbestuhlung und dem AMF-Linearlift Solid den Kunden ein nahezu ebenes Sitzen ermöglicht. Hinzu kommt ein MercedesBenz Citan als lange Version. Alle Modelle besitzen eine Taxirampe. Reha-Automobile: Das Unternehmen aus Bad Zwischenahn wird den Caddy Maxi mit neuem EKO-Ausschnitt zeigen – EKO für effizient, kostengünstig und original. Für diesen wurde eine vereinfachte Version des Caddy-Umbaus konstruiert, der in kürzerer Zeit zu fertigen ist. Das Ergebnis: niedrigerer Preis bei gleicher Qualität. Darüber hinaus zeigen Markus Pacholke und Janina Friedrich einen Umbau des Nissan NV200. Wolf GmbH: Aus seiner Palette an Fahrzeugen zur Behindertenbeförderung und nicht-qualifizierten Krankentransporten zeigt der Umrüster in Köln einen Fiat Doblò Maxi für Rollstuhl- und Krankentransporte sowie einen Ford Tourneo Connect und einen Volkswagen Caddy jeweils inklusive Heckausschnitt mit Taxirampe. Zudem sind ein Fiat Ducato und ein Ford Transit mit Alu-Systemboden und verstellbaren Einzelsitzen, Auffahrrampe und Linearlift zu sehen. Den Fragen der Messebesucher stellen sich Karlheinz Wolf, Hans-Jürgen Wolf und Holger Kurzer. Volkswagen Nutzfahrzeuge kommt unter anderem mit einem T5 nach Köln Taxi, bitte! Ob Limousine oder Kleinbus, Hersteller-Angebote oder Umrüstlösungen – wer auf dem neusten Stand in Sachen Taxi bleiben will, besucht die Europäische Taximesse 2014. T axifahrer verbringen einen Großteil ihres Arbeitsalltags hinter dem Steuer und wissen deshalb ganz genau: Auf die Details kommt es an. Sind die Sitze bequem? Gibt es ausreichend Verstellmöglichkeiten, um den Arbeitsplatz passgenau auf den eigenen Körper einzurichten? Hat der Autohersteller alle Schalter und Hebel da positioniert, wo der Fahrer sie intuitiv sucht? Denn wenn nicht, sind es genau diese Kleinigkeiten, die jeden Tag stören. Wieder andere Ansprüche hat hingegen der Taxiunternehmer. Hier geht es vor allem um Kundengewinnung und die Gesamtkosten pro Kilometer: Welche Serviceintervalle sind vorgesehen? Machen alternative Antriebe einen Sinn? Welche neuen Lösungen gibt es, um auch die Kundengruppe mit Handicap zu chauffieren? Antworten auf all ihre Fragen erhalten Fahrer wie Unternehmer auf der Europäischen Taximesse. Hersteller und Umrüster stehen ihnen zwei Tage lang zur Verfügung – im Folgenden die Angebote in alphabetischer Reihenfolge. PKW-HERSTELLER Citroën: Besuchern der Europäischen Taximesse steht vor Ort Bernd Große Holtforth Europäische Taximesse I Hier noch in „Zivil“, auf der Messe schon mit Taxiausstattung: der neue Opel Vivaro II Europäische Taximesse © Mercedes-Benz ANSPRECHPARTNER © AMF Bruns der Taximesse einen neuen Ausbau von AMF Bruns: den Mercedes Benz Citan in langer Version mit Heckausschnitt und neuer Easy Flex Rampe. Darüber hinaus sind am Stand ein Ford Connect in langer und kurzer Version mit Heckausschnitt, ein Volkswagen Caddy Maxi mit Heckausschnitt und neuer Future Safe Rampe, ein Volkswagen T5 mit Euro-Auffahrrampe sowie ein Crafter mit Einzelsitzbestuhlung und dem AMF-Linearlift Solid zu sehen. Auto-Pieroth: Am Stand des Umrüsters wartet auf die Messebesucher ein Ford Connect als Rollstuhlfahrzeug. Außerdem wird Auto-Pieroth die gesamte Ford-Produktpalette zeigen − vom Pkw bis zum 18-Sitzer. Intax Innovative Fahrzeuglösungen GmbH: In der „Taxi-Oase“ beantwortet ein fünfköpfiges Team um Geschäftsführer Jörg Hatscher Fragen zu den Taxipaketen und Ausstattungsmöglichkeiten der IntaxKunden Škoda, Toyota, Citroën, Nissan, Mitsubishi und Ford sowie zum Mercedes Citan. Jelschen Behindertenfahrzeuge GmbH: Der Umrüstbetrieb wird mit einem VW Caddy Maxi in Taxiausstattung vor Ort sein. Integriert ist eine Taxirampe, die sich nach innen falten lässt. Fragen vor Ort beantwortet Vertriebsleiter Jens Cordes. MobiTec: Harald Damaschke und Heinz Uibel stellen in Köln drei behindertengerechte Taximodelle vor. Darunter ein siebensitziger Ford Tourneo Connect, dessen zwei Dreh-Klapp-Sitze in der hinteren Reihe bei Bedarf für einen Rollstuhl Platz machen. Darüber hinaus zeigt MobiTec einen Volkswagen Caddy Maxi, ausgestattet mit dem Flat-Floor, der auch für breitere Elektro-Rollstühle Platz bietet und ANSPRECHPARTNER © Opel Messebesucher können erstmals den Lexus GS 300h in Taxiausstattung begutachten Volkswagen AG: Ein Highlight der Wolfsburger wird in diesem Jahr der neue Passat sein – zu sehen sind sowohl die Limousine als auch der Variant. Fragen zum neusten Vertreter der weltweit volumenstärksten Baureihe des Volkswagen Konzerns oder zu den anderen vorgestellten Fahrzeugmodellen beantwortet das Volkswagen-Team rund um Taxiexperte Joachim Lindecke. Volkswagen Nutzfahrzeuge: Als Taxi bieten sich diverse leichte Nutzfahrzeuge des Volkswagen Konzerns an. Joachim Flämig, Taxiansprechpartner bei Volkswagen Nutzfahrzeuge, stellt in Köln zwei Fahrzeuge mit Taxiausstattung vor: einen neunsitzigen T5 Caravelle mit langem Radstand und einen siebensitzigen Caddy Maxi. Darüber hinaus wird auf der Messe ein T5 Multivan als VIP-Shuttle beziehungsweise für hochwertige Limousinenund Chauffeurdienste zu sehen sein. ANSPRECHPARTNER © Volkswagen © Lexus ANSPRECHPARTNER Unter den acht Modellen, die Mercedes-Benz auf der Europäischen Taximesse zeigt, ist auch ein Vito mit extra langem Radstand den neuen e-NV200 mit Taxiausstattung vor. Die Reichweite des Elektro-Taxis liegt bei 170 Kilometern pro Batterieladung. Opel: Michael Reitz präsentiert den Messebesuchern eine Weltpremiere: Der neue Opel Vivaro wird in Köln erstmals als Taxi vorgestellt. Nach Hersteller angaben sinkt dessen Kraftstoffverbrauch mit den neuen Turbodieselaggregaten im kombinierten Zyklus um mehr als einen Liter, mit dem BiTurbo sogar auf unter 6,0 Liter pro 100 Kilometer (vorläufige Angaben). Ebenfalls in der Taxiversion gibt es in Köln den Zafira Tourer und den Insignia Sports Tourer zu sehen. Škoda Auto Deutschland GmbH: André Sadowski stellt in diesem Jahr das Flaggschiff von Škoda, einen Superb Combi, sowie das Erfolgsmodell Octavia als Limousine und Combi aus. Alle drei Fahrzeuge sind mit Taxiausstattung zu sehen. Toyota/Lexus: Die Toyota Motor Corporation wird mit Modellen von Toyota und Lexus auf der Taximesse vertreten sein. UMRÜSTER Activa Automobil-Service GmbH: Olaf Benning und Laszlo Kocsis stellen vier behindertengerecht umgebaute Fahrzeuge vor – darunter einen Volkswagen Caddy, einen Citroën Berlingo und einen Ford Connect. AMF Bruns: Stefan Willjes präsentiert auf © Volkswagen Die Fragen der Standbesucher beantworten der Toyota-Taxikoordinator Volker Frank und Ole Kylau für die Marke Lexus. Unterstützt werden sie von Klaus Keller, dem Leiter von Toyota Geschäftskunden Service, sowie von Kollegen aus dem Vertrieb, den Toyota Financial Services und dem Toyota Insurance Management. Toyota zeigt den ersten Kombi mit Hybrid-Antrieb: den Toyota Auris Touring Sport Hybrid. Hinzu kommt das siebensitzige Hybridfahrzeug Toyota Prius+. Lexus feiert in Köln eine Premiere: Der Lexus GS 300h. Ob Limousine oder Variant – der neue Volkswagen Passat dürfte auf Interesse stoßen Europäische Taximesse III IV Europäische Taximesse für alle Fragen rund um das Taxigeschäft mit Citroën zur Verfügung. Zu sehen gibt es einen Citroën Grand C4 Picasso, einen Citroën Jumpy und einen Citroën Ber lingo – alle in Taxiausstattung. Mercedes-Benz: Wer sich für ein Taxi aus dem Hause Daimler interessiert, wird auf der Messe von einem Team aus Taxiverkäufern sowie Daimler-Mitarbeitern aus der Taxientwicklung und dem Servicebereich betreut. Ganze acht Modelle stellen die Stuttgarter in Köln vor: Neben der B-Klasse mit Allradantrieb 4Matic gibt es verschiedene BlueTec-Fahrzeuge zu sehen. Diese nutzen diverse Technologien zur Abgasreinigung, welche die Emissionswerte der Dieselmotoren auf ein Minimum senken. Außerdem vor Ort: der E 200 Natural Gas Drive, dessen Motor mit Benzin und Erdgas betrieben werden kann. Zwei Transporter machen das Aufgebot komplett: ein Vito mit extralangem Radstand und ein Sprinter Mobility mit Heck-Rollstuhllift. Nissan Center Europe GmbH: Der japanische Fahrzeughersteller nutzt die Europäische Taximesse für eine Deutschlandpremiere: Kristina Kremer und Hartmut Majewski stellen dort unter anderem AMF Bruns zeigt in Köln einen Volkswagen Crafter, ausgestattet mit Einzelsitzbestuhlung und dem AMF-Linearlift Solid den Kunden ein nahezu ebenes Sitzen ermöglicht. Hinzu kommt ein MercedesBenz Citan als lange Version. Alle Modelle besitzen eine Taxirampe. Reha-Automobile: Das Unternehmen aus Bad Zwischenahn wird den Caddy Maxi mit neuem EKO-Ausschnitt zeigen – EKO für effizient, kostengünstig und original. Für diesen wurde eine vereinfachte Version des Caddy-Umbaus konstruiert, der in kürzerer Zeit zu fertigen ist. Das Ergebnis: niedrigerer Preis bei gleicher Qualität. Darüber hinaus zeigen Markus Pacholke und Janina Friedrich einen Umbau des Nissan NV200. Wolf GmbH: Aus seiner Palette an Fahrzeugen zur Behindertenbeförderung und nicht-qualifizierten Krankentransporten zeigt der Umrüster in Köln einen Fiat Doblò Maxi für Rollstuhl- und Krankentransporte sowie einen Ford Tourneo Connect und einen Volkswagen Caddy jeweils inklusive Heckausschnitt mit Taxirampe. Zudem sind ein Fiat Ducato und ein Ford Transit mit Alu-Systemboden und verstellbaren Einzelsitzen, Auffahrrampe und Linearlift zu sehen. Den Fragen der Messebesucher stellen sich Karlheinz Wolf, Hans-Jürgen Wolf und Holger Kurzer. Volkswagen Nutzfahrzeuge kommt unter anderem mit einem T5 nach Köln Taxi, bitte! Ob Limousine oder Kleinbus, Hersteller-Angebote oder Umrüstlösungen – wer auf dem neusten Stand in Sachen Taxi bleiben will, besucht die Europäische Taximesse 2014. T axifahrer verbringen einen Großteil ihres Arbeitsalltags hinter dem Steuer und wissen deshalb ganz genau: Auf die Details kommt es an. Sind die Sitze bequem? Gibt es ausreichend Verstellmöglichkeiten, um den Arbeitsplatz passgenau auf den eigenen Körper einzurichten? Hat der Autohersteller alle Schalter und Hebel da positioniert, wo der Fahrer sie intuitiv sucht? Denn wenn nicht, sind es genau diese Kleinigkeiten, die jeden Tag stören. Wieder andere Ansprüche hat hingegen der Taxiunternehmer. Hier geht es vor allem um Kundengewinnung und die Gesamtkosten pro Kilometer: Welche Serviceintervalle sind vorgesehen? Machen alternative Antriebe einen Sinn? Welche neuen Lösungen gibt es, um auch die Kundengruppe mit Handicap zu chauffieren? Antworten auf all ihre Fragen erhalten Fahrer wie Unternehmer auf der Europäischen Taximesse. Hersteller und Umrüster stehen ihnen zwei Tage lang zur Verfügung – im Folgenden die Angebote in alphabetischer Reihenfolge. PKW-HERSTELLER Citroën: Besuchern der Europäischen Taximesse steht vor Ort Bernd Große Holtforth Europäische Taximesse I Hier noch in „Zivil“, auf der Messe schon mit Taxiausstattung: der neue Opel Vivaro II Europäische Taximesse © Mercedes-Benz ANSPRECHPARTNER © AMF Bruns der Taximesse einen neuen Ausbau von AMF Bruns: den Mercedes Benz Citan in langer Version mit Heckausschnitt und neuer Easy Flex Rampe. Darüber hinaus sind am Stand ein Ford Connect in langer und kurzer Version mit Heckausschnitt, ein Volkswagen Caddy Maxi mit Heckausschnitt und neuer Future Safe Rampe, ein Volkswagen T5 mit Euro-Auffahrrampe sowie ein Crafter mit Einzelsitzbestuhlung und dem AMF-Linearlift Solid zu sehen. Auto-Pieroth: Am Stand des Umrüsters wartet auf die Messebesucher ein Ford Connect als Rollstuhlfahrzeug. Außerdem wird Auto-Pieroth die gesamte Ford-Produktpalette zeigen − vom Pkw bis zum 18-Sitzer. Intax Innovative Fahrzeuglösungen GmbH: In der „Taxi-Oase“ beantwortet ein fünfköpfiges Team um Geschäftsführer Jörg Hatscher Fragen zu den Taxipaketen und Ausstattungsmöglichkeiten der IntaxKunden Škoda, Toyota, Citroën, Nissan, Mitsubishi und Ford sowie zum Mercedes Citan. Jelschen Behindertenfahrzeuge GmbH: Der Umrüstbetrieb wird mit einem VW Caddy Maxi in Taxiausstattung vor Ort sein. Integriert ist eine Taxirampe, die sich nach innen falten lässt. Fragen vor Ort beantwortet Vertriebsleiter Jens Cordes. MobiTec: Harald Damaschke und Heinz Uibel stellen in Köln drei behindertengerechte Taximodelle vor. Darunter ein siebensitziger Ford Tourneo Connect, dessen zwei Dreh-Klapp-Sitze in der hinteren Reihe bei Bedarf für einen Rollstuhl Platz machen. Darüber hinaus zeigt MobiTec einen Volkswagen Caddy Maxi, ausgestattet mit dem Flat-Floor, der auch für breitere Elektro-Rollstühle Platz bietet und ANSPRECHPARTNER © Opel Messebesucher können erstmals den Lexus GS 300h in Taxiausstattung begutachten Volkswagen AG: Ein Highlight der Wolfsburger wird in diesem Jahr der neue Passat sein – zu sehen sind sowohl die Limousine als auch der Variant. Fragen zum neusten Vertreter der weltweit volumenstärksten Baureihe des Volkswagen Konzerns oder zu den anderen vorgestellten Fahrzeugmodellen beantwortet das Volkswagen-Team rund um Taxiexperte Joachim Lindecke. Volkswagen Nutzfahrzeuge: Als Taxi bieten sich diverse leichte Nutzfahrzeuge des Volkswagen Konzerns an. Joachim Flämig, Taxiansprechpartner bei Volkswagen Nutzfahrzeuge, stellt in Köln zwei Fahrzeuge mit Taxiausstattung vor: einen neunsitzigen T5 Caravelle mit langem Radstand und einen siebensitzigen Caddy Maxi. Darüber hinaus wird auf der Messe ein T5 Multivan als VIP-Shuttle beziehungsweise für hochwertige Limousinenund Chauffeurdienste zu sehen sein. ANSPRECHPARTNER © Volkswagen © Lexus ANSPRECHPARTNER Unter den acht Modellen, die Mercedes-Benz auf der Europäischen Taximesse zeigt, ist auch ein Vito mit extra langem Radstand den neuen e-NV200 mit Taxiausstattung vor. Die Reichweite des Elektro-Taxis liegt bei 170 Kilometern pro Batterieladung. Opel: Michael Reitz präsentiert den Messebesuchern eine Weltpremiere: Der neue Opel Vivaro wird in Köln erstmals als Taxi vorgestellt. Nach Hersteller angaben sinkt dessen Kraftstoffverbrauch mit den neuen Turbodieselaggregaten im kombinierten Zyklus um mehr als einen Liter, mit dem BiTurbo sogar auf unter 6,0 Liter pro 100 Kilometer (vorläufige Angaben). Ebenfalls in der Taxiversion gibt es in Köln den Zafira Tourer und den Insignia Sports Tourer zu sehen. Škoda Auto Deutschland GmbH: André Sadowski stellt in diesem Jahr das Flaggschiff von Škoda, einen Superb Combi, sowie das Erfolgsmodell Octavia als Limousine und Combi aus. Alle drei Fahrzeuge sind mit Taxiausstattung zu sehen. Toyota/Lexus: Die Toyota Motor Corporation wird mit Modellen von Toyota und Lexus auf der Taximesse vertreten sein. UMRÜSTER Activa Automobil-Service GmbH: Olaf Benning und Laszlo Kocsis stellen vier behindertengerecht umgebaute Fahrzeuge vor – darunter einen Volkswagen Caddy, einen Citroën Berlingo und einen Ford Connect. AMF Bruns: Stefan Willjes präsentiert auf © Volkswagen Die Fragen der Standbesucher beantworten der Toyota-Taxikoordinator Volker Frank und Ole Kylau für die Marke Lexus. Unterstützt werden sie von Klaus Keller, dem Leiter von Toyota Geschäftskunden Service, sowie von Kollegen aus dem Vertrieb, den Toyota Financial Services und dem Toyota Insurance Management. Toyota zeigt den ersten Kombi mit Hybrid-Antrieb: den Toyota Auris Touring Sport Hybrid. Hinzu kommt das siebensitzige Hybridfahrzeug Toyota Prius+. Lexus feiert in Köln eine Premiere: Der Lexus GS 300h. Ob Limousine oder Variant – der neue Volkswagen Passat dürfte auf Interesse stoßen Europäische Taximesse III IV Europäische Taximesse für alle Fragen rund um das Taxigeschäft mit Citroën zur Verfügung. Zu sehen gibt es einen Citroën Grand C4 Picasso, einen Citroën Jumpy und einen Citroën Ber lingo – alle in Taxiausstattung. Mercedes-Benz: Wer sich für ein Taxi aus dem Hause Daimler interessiert, wird auf der Messe von einem Team aus Taxiverkäufern sowie Daimler-Mitarbeitern aus der Taxientwicklung und dem Servicebereich betreut. Ganze acht Modelle stellen die Stuttgarter in Köln vor: Neben der B-Klasse mit Allradantrieb 4Matic gibt es verschiedene BlueTec-Fahrzeuge zu sehen. Diese nutzen diverse Technologien zur Abgasreinigung, welche die Emissionswerte der Dieselmotoren auf ein Minimum senken. Außerdem vor Ort: der E 200 Natural Gas Drive, dessen Motor mit Benzin und Erdgas betrieben werden kann. Zwei Transporter machen das Aufgebot komplett: ein Vito mit extralangem Radstand und ein Sprinter Mobility mit Heck-Rollstuhllift. Nissan Center Europe GmbH: Der japanische Fahrzeughersteller nutzt die Europäische Taximesse für eine Deutschlandpremiere: Kristina Kremer und Hartmut Majewski stellen dort unter anderem AMF Bruns zeigt in Köln einen Volkswagen Crafter, ausgestattet mit Einzelsitzbestuhlung und dem AMF-Linearlift Solid den Kunden ein nahezu ebenes Sitzen ermöglicht. Hinzu kommt ein MercedesBenz Citan als lange Version. Alle Modelle besitzen eine Taxirampe. Reha-Automobile: Das Unternehmen aus Bad Zwischenahn wird den Caddy Maxi mit neuem EKO-Ausschnitt zeigen – EKO für effizient, kostengünstig und original. Für diesen wurde eine vereinfachte Version des Caddy-Umbaus konstruiert, der in kürzerer Zeit zu fertigen ist. Das Ergebnis: niedrigerer Preis bei gleicher Qualität. Darüber hinaus zeigen Markus Pacholke und Janina Friedrich einen Umbau des Nissan NV200. Wolf GmbH: Aus seiner Palette an Fahrzeugen zur Behindertenbeförderung und nicht-qualifizierten Krankentransporten zeigt der Umrüster in Köln einen Fiat Doblò Maxi für Rollstuhl- und Krankentransporte sowie einen Ford Tourneo Connect und einen Volkswagen Caddy jeweils inklusive Heckausschnitt mit Taxirampe. Zudem sind ein Fiat Ducato und ein Ford Transit mit Alu-Systemboden und verstellbaren Einzelsitzen, Auffahrrampe und Linearlift zu sehen. Den Fragen der Messebesucher stellen sich Karlheinz Wolf, Hans-Jürgen Wolf und Holger Kurzer. Volkswagen Nutzfahrzeuge kommt unter anderem mit einem T5 nach Köln Taxi, bitte! Ob Limousine oder Kleinbus, Hersteller-Angebote oder Umrüstlösungen – wer auf dem neusten Stand in Sachen Taxi bleiben will, besucht die Europäische Taximesse 2014. T axifahrer verbringen einen Großteil ihres Arbeitsalltags hinter dem Steuer und wissen deshalb ganz genau: Auf die Details kommt es an. Sind die Sitze bequem? Gibt es ausreichend Verstellmöglichkeiten, um den Arbeitsplatz passgenau auf den eigenen Körper einzurichten? Hat der Autohersteller alle Schalter und Hebel da positioniert, wo der Fahrer sie intuitiv sucht? Denn wenn nicht, sind es genau diese Kleinigkeiten, die jeden Tag stören. Wieder andere Ansprüche hat hingegen der Taxiunternehmer. Hier geht es vor allem um Kundengewinnung und die Gesamtkosten pro Kilometer: Welche Serviceintervalle sind vorgesehen? Machen alternative Antriebe einen Sinn? Welche neuen Lösungen gibt es, um auch die Kundengruppe mit Handicap zu chauffieren? Antworten auf all ihre Fragen erhalten Fahrer wie Unternehmer auf der Europäischen Taximesse. Hersteller und Umrüster stehen ihnen zwei Tage lang zur Verfügung – im Folgenden die Angebote in alphabetischer Reihenfolge. PKW-HERSTELLER Citroën: Besuchern der Europäischen Taximesse steht vor Ort Bernd Große Holtforth Europäische Taximesse I Hier noch in „Zivil“, auf der Messe schon mit Taxiausstattung: der neue Opel Vivaro II Europäische Taximesse © Mercedes-Benz ANSPRECHPARTNER © AMF Bruns der Taximesse einen neuen Ausbau von AMF Bruns: den Mercedes Benz Citan in langer Version mit Heckausschnitt und neuer Easy Flex Rampe. Darüber hinaus sind am Stand ein Ford Connect in langer und kurzer Version mit Heckausschnitt, ein Volkswagen Caddy Maxi mit Heckausschnitt und neuer Future Safe Rampe, ein Volkswagen T5 mit Euro-Auffahrrampe sowie ein Crafter mit Einzelsitzbestuhlung und dem AMF-Linearlift Solid zu sehen. Auto-Pieroth: Am Stand des Umrüsters wartet auf die Messebesucher ein Ford Connect als Rollstuhlfahrzeug. Außerdem wird Auto-Pieroth die gesamte Ford-Produktpalette zeigen − vom Pkw bis zum 18-Sitzer. Intax Innovative Fahrzeuglösungen GmbH: In der „Taxi-Oase“ beantwortet ein fünfköpfiges Team um Geschäftsführer Jörg Hatscher Fragen zu den Taxipaketen und Ausstattungsmöglichkeiten der IntaxKunden Škoda, Toyota, Citroën, Nissan, Mitsubishi und Ford sowie zum Mercedes Citan. Jelschen Behindertenfahrzeuge GmbH: Der Umrüstbetrieb wird mit einem VW Caddy Maxi in Taxiausstattung vor Ort sein. Integriert ist eine Taxirampe, die sich nach innen falten lässt. Fragen vor Ort beantwortet Vertriebsleiter Jens Cordes. MobiTec: Harald Damaschke und Heinz Uibel stellen in Köln drei behindertengerechte Taximodelle vor. Darunter ein siebensitziger Ford Tourneo Connect, dessen zwei Dreh-Klapp-Sitze in der hinteren Reihe bei Bedarf für einen Rollstuhl Platz machen. Darüber hinaus zeigt MobiTec einen Volkswagen Caddy Maxi, ausgestattet mit dem Flat-Floor, der auch für breitere Elektro-Rollstühle Platz bietet und ANSPRECHPARTNER © Opel Messebesucher können erstmals den Lexus GS 300h in Taxiausstattung begutachten Volkswagen AG: Ein Highlight der Wolfsburger wird in diesem Jahr der neue Passat sein – zu sehen sind sowohl die Limousine als auch der Variant. Fragen zum neusten Vertreter der weltweit volumenstärksten Baureihe des Volkswagen Konzerns oder zu den anderen vorgestellten Fahrzeugmodellen beantwortet das Volkswagen-Team rund um Taxiexperte Joachim Lindecke. Volkswagen Nutzfahrzeuge: Als Taxi bieten sich diverse leichte Nutzfahrzeuge des Volkswagen Konzerns an. Joachim Flämig, Taxiansprechpartner bei Volkswagen Nutzfahrzeuge, stellt in Köln zwei Fahrzeuge mit Taxiausstattung vor: einen neunsitzigen T5 Caravelle mit langem Radstand und einen siebensitzigen Caddy Maxi. Darüber hinaus wird auf der Messe ein T5 Multivan als VIP-Shuttle beziehungsweise für hochwertige Limousinenund Chauffeurdienste zu sehen sein. ANSPRECHPARTNER © Volkswagen © Lexus ANSPRECHPARTNER Unter den acht Modellen, die Mercedes-Benz auf der Europäischen Taximesse zeigt, ist auch ein Vito mit extra langem Radstand den neuen e-NV200 mit Taxiausstattung vor. Die Reichweite des Elektro-Taxis liegt bei 170 Kilometern pro Batterieladung. Opel: Michael Reitz präsentiert den Messebesuchern eine Weltpremiere: Der neue Opel Vivaro wird in Köln erstmals als Taxi vorgestellt. Nach Hersteller angaben sinkt dessen Kraftstoffverbrauch mit den neuen Turbodieselaggregaten im kombinierten Zyklus um mehr als einen Liter, mit dem BiTurbo sogar auf unter 6,0 Liter pro 100 Kilometer (vorläufige Angaben). Ebenfalls in der Taxiversion gibt es in Köln den Zafira Tourer und den Insignia Sports Tourer zu sehen. Škoda Auto Deutschland GmbH: André Sadowski stellt in diesem Jahr das Flaggschiff von Škoda, einen Superb Combi, sowie das Erfolgsmodell Octavia als Limousine und Combi aus. Alle drei Fahrzeuge sind mit Taxiausstattung zu sehen. Toyota/Lexus: Die Toyota Motor Corporation wird mit Modellen von Toyota und Lexus auf der Taximesse vertreten sein. UMRÜSTER Activa Automobil-Service GmbH: Olaf Benning und Laszlo Kocsis stellen vier behindertengerecht umgebaute Fahrzeuge vor – darunter einen Volkswagen Caddy, einen Citroën Berlingo und einen Ford Connect. AMF Bruns: Stefan Willjes präsentiert auf © Volkswagen Die Fragen der Standbesucher beantworten der Toyota-Taxikoordinator Volker Frank und Ole Kylau für die Marke Lexus. Unterstützt werden sie von Klaus Keller, dem Leiter von Toyota Geschäftskunden Service, sowie von Kollegen aus dem Vertrieb, den Toyota Financial Services und dem Toyota Insurance Management. Toyota zeigt den ersten Kombi mit Hybrid-Antrieb: den Toyota Auris Touring Sport Hybrid. Hinzu kommt das siebensitzige Hybridfahrzeug Toyota Prius+. Lexus feiert in Köln eine Premiere: Der Lexus GS 300h. Ob Limousine oder Variant – der neue Volkswagen Passat dürfte auf Interesse stoßen Europäische Taximesse III IV Europäische Taximesse für alle Fragen rund um das Taxigeschäft mit Citroën zur Verfügung. Zu sehen gibt es einen Citroën Grand C4 Picasso, einen Citroën Jumpy und einen Citroën Ber lingo – alle in Taxiausstattung. Mercedes-Benz: Wer sich für ein Taxi aus dem Hause Daimler interessiert, wird auf der Messe von einem Team aus Taxiverkäufern sowie Daimler-Mitarbeitern aus der Taxientwicklung und dem Servicebereich betreut. Ganze acht Modelle stellen die Stuttgarter in Köln vor: Neben der B-Klasse mit Allradantrieb 4Matic gibt es verschiedene BlueTec-Fahrzeuge zu sehen. Diese nutzen diverse Technologien zur Abgasreinigung, welche die Emissionswerte der Dieselmotoren auf ein Minimum senken. Außerdem vor Ort: der E 200 Natural Gas Drive, dessen Motor mit Benzin und Erdgas betrieben werden kann. Zwei Transporter machen das Aufgebot komplett: ein Vito mit extralangem Radstand und ein Sprinter Mobility mit Heck-Rollstuhllift. Nissan Center Europe GmbH: Der japanische Fahrzeughersteller nutzt die Europäische Taximesse für eine Deutschlandpremiere: Kristina Kremer und Hartmut Majewski stellen dort unter anderem AMF Bruns zeigt in Köln einen Volkswagen Crafter, ausgestattet mit Einzelsitzbestuhlung und dem AMF-Linearlift Solid den Kunden ein nahezu ebenes Sitzen ermöglicht. Hinzu kommt ein MercedesBenz Citan als lange Version. Alle Modelle besitzen eine Taxirampe. Reha-Automobile: Das Unternehmen aus Bad Zwischenahn wird den Caddy Maxi mit neuem EKO-Ausschnitt zeigen – EKO für effizient, kostengünstig und original. Für diesen wurde eine vereinfachte Version des Caddy-Umbaus konstruiert, der in kürzerer Zeit zu fertigen ist. Das Ergebnis: niedrigerer Preis bei gleicher Qualität. Darüber hinaus zeigen Markus Pacholke und Janina Friedrich einen Umbau des Nissan NV200. Wolf GmbH: Aus seiner Palette an Fahrzeugen zur Behindertenbeförderung und nicht-qualifizierten Krankentransporten zeigt der Umrüster in Köln einen Fiat Doblò Maxi für Rollstuhl- und Krankentransporte sowie einen Ford Tourneo Connect und einen Volkswagen Caddy jeweils inklusive Heckausschnitt mit Taxirampe. Zudem sind ein Fiat Ducato und ein Ford Transit mit Alu-Systemboden und verstellbaren Einzelsitzen, Auffahrrampe und Linearlift zu sehen. Den Fragen der Messebesucher stellen sich Karlheinz Wolf, Hans-Jürgen Wolf und Holger Kurzer. Volkswagen Nutzfahrzeuge kommt unter anderem mit einem T5 nach Köln Taxi, bitte! Ob Limousine oder Kleinbus, Hersteller-Angebote oder Umrüstlösungen – wer auf dem neusten Stand in Sachen Taxi bleiben will, besucht die Europäische Taximesse 2014. T axifahrer verbringen einen Großteil ihres Arbeitsalltags hinter dem Steuer und wissen deshalb ganz genau: Auf die Details kommt es an. Sind die Sitze bequem? Gibt es ausreichend Verstellmöglichkeiten, um den Arbeitsplatz passgenau auf den eigenen Körper einzurichten? Hat der Autohersteller alle Schalter und Hebel da positioniert, wo der Fahrer sie intuitiv sucht? Denn wenn nicht, sind es genau diese Kleinigkeiten, die jeden Tag stören. Wieder andere Ansprüche hat hingegen der Taxiunternehmer. Hier geht es vor allem um Kundengewinnung und die Gesamtkosten pro Kilometer: Welche Serviceintervalle sind vorgesehen? Machen alternative Antriebe einen Sinn? Welche neuen Lösungen gibt es, um auch die Kundengruppe mit Handicap zu chauffieren? Antworten auf all ihre Fragen erhalten Fahrer wie Unternehmer auf der Europäischen Taximesse. Hersteller und Umrüster stehen ihnen zwei Tage lang zur Verfügung – im Folgenden die Angebote in alphabetischer Reihenfolge. PKW-HERSTELLER Citroën: Besuchern der Europäischen Taximesse steht vor Ort Bernd Große Holtforth Europäische Taximesse I Hier noch in „Zivil“, auf der Messe schon mit Taxiausstattung: der neue Opel Vivaro II Europäische Taximesse © Mercedes-Benz ANSPRECHPARTNER © AMF Bruns der Taximesse einen neuen Ausbau von AMF Bruns: den Mercedes Benz Citan in langer Version mit Heckausschnitt und neuer Easy Flex Rampe. Darüber hinaus sind am Stand ein Ford Connect in langer und kurzer Version mit Heckausschnitt, ein Volkswagen Caddy Maxi mit Heckausschnitt und neuer Future Safe Rampe, ein Volkswagen T5 mit Euro-Auffahrrampe sowie ein Crafter mit Einzelsitzbestuhlung und dem AMF-Linearlift Solid zu sehen. Auto-Pieroth: Am Stand des Umrüsters wartet auf die Messebesucher ein Ford Connect als Rollstuhlfahrzeug. Außerdem wird Auto-Pieroth die gesamte Ford-Produktpalette zeigen − vom Pkw bis zum 18-Sitzer. Intax Innovative Fahrzeuglösungen GmbH: In der „Taxi-Oase“ beantwortet ein fünfköpfiges Team um Geschäftsführer Jörg Hatscher Fragen zu den Taxipaketen und Ausstattungsmöglichkeiten der IntaxKunden Škoda, Toyota, Citroën, Nissan, Mitsubishi und Ford sowie zum Mercedes Citan. Jelschen Behindertenfahrzeuge GmbH: Der Umrüstbetrieb wird mit einem VW Caddy Maxi in Taxiausstattung vor Ort sein. Integriert ist eine Taxirampe, die sich nach innen falten lässt. Fragen vor Ort beantwortet Vertriebsleiter Jens Cordes. MobiTec: Harald Damaschke und Heinz Uibel stellen in Köln drei behindertengerechte Taximodelle vor. Darunter ein siebensitziger Ford Tourneo Connect, dessen zwei Dreh-Klapp-Sitze in der hinteren Reihe bei Bedarf für einen Rollstuhl Platz machen. Darüber hinaus zeigt MobiTec einen Volkswagen Caddy Maxi, ausgestattet mit dem Flat-Floor, der auch für breitere Elektro-Rollstühle Platz bietet und ANSPRECHPARTNER © Opel Messebesucher können erstmals den Lexus GS 300h in Taxiausstattung begutachten Volkswagen AG: Ein Highlight der Wolfsburger wird in diesem Jahr der neue Passat sein – zu sehen sind sowohl die Limousine als auch der Variant. Fragen zum neusten Vertreter der weltweit volumenstärksten Baureihe des Volkswagen Konzerns oder zu den anderen vorgestellten Fahrzeugmodellen beantwortet das Volkswagen-Team rund um Taxiexperte Joachim Lindecke. Volkswagen Nutzfahrzeuge: Als Taxi bieten sich diverse leichte Nutzfahrzeuge des Volkswagen Konzerns an. Joachim Flämig, Taxiansprechpartner bei Volkswagen Nutzfahrzeuge, stellt in Köln zwei Fahrzeuge mit Taxiausstattung vor: einen neunsitzigen T5 Caravelle mit langem Radstand und einen siebensitzigen Caddy Maxi. Darüber hinaus wird auf der Messe ein T5 Multivan als VIP-Shuttle beziehungsweise für hochwertige Limousinenund Chauffeurdienste zu sehen sein. ANSPRECHPARTNER © Volkswagen © Lexus ANSPRECHPARTNER Unter den acht Modellen, die Mercedes-Benz auf der Europäischen Taximesse zeigt, ist auch ein Vito mit extra langem Radstand den neuen e-NV200 mit Taxiausstattung vor. Die Reichweite des Elektro-Taxis liegt bei 170 Kilometern pro Batterieladung. Opel: Michael Reitz präsentiert den Messebesuchern eine Weltpremiere: Der neue Opel Vivaro wird in Köln erstmals als Taxi vorgestellt. Nach Hersteller angaben sinkt dessen Kraftstoffverbrauch mit den neuen Turbodieselaggregaten im kombinierten Zyklus um mehr als einen Liter, mit dem BiTurbo sogar auf unter 6,0 Liter pro 100 Kilometer (vorläufige Angaben). Ebenfalls in der Taxiversion gibt es in Köln den Zafira Tourer und den Insignia Sports Tourer zu sehen. Škoda Auto Deutschland GmbH: André Sadowski stellt in diesem Jahr das Flaggschiff von Škoda, einen Superb Combi, sowie das Erfolgsmodell Octavia als Limousine und Combi aus. Alle drei Fahrzeuge sind mit Taxiausstattung zu sehen. Toyota/Lexus: Die Toyota Motor Corporation wird mit Modellen von Toyota und Lexus auf der Taximesse vertreten sein. Sofo mitneh rt me oder n bestell en! Taxi-Bücher zum Messepreis! Auch zahlreiche Formulare rabattiert! Direkt am Vogel-Messestand A.7 BOKraft Kommentar Bestell-Nr.: 24015 Preis alt: € 31,99 Taxifahrer unterwegs 2015/16 Bestell-Nr.: 26036 Preis alt: € 15,94 Jetzt nur € 30.- * Jetzt nur € 13.- * Fachkunde und Prüfung für den Taxi- und Mietwagenunternehmer Lehrbuch Bestell-Nr.: 24032 Preis alt: € 36,38 Prüfungstest Bestell-Nr.: 24033 Preis alt: € 20,22 * Preise inkl. MwSt. Messepreise. Nur gültig bei Bestellung am Messestand A.7. Jetzt nur € 33.- * Jetzt nur € 19.- * EUROPA © Arno Burgi/Picture Aalliance Grenzüberschreitender Taxiverkehr in Europa Europa wächst zusammen − doch das gilt nicht für den Taxiverkehr. Von Land zu Land gibt es unterschiedliche Regelungen, über die Fahrer in Grenzregionen Bescheid wissen sollten. N achdem wir in diesem Jahr wieder ein europäisches Parlament wählen durften und uns wieder anhören mussten, dass Europa immer mehr zusammenwächst, möchte ich den grenzüberschreitenden Verkehr mit Taxen in diesem Europa mal etwas genauer unter die Lupe nehmen. Einerseits ist jedes Land der EU nach wie vor selbst für die Regeln des Taxiverkehrs zuständig, das heißt, es gilt das Subsidiaritätsprinzip. Andererseits wäre es für unsere Kolleginnen und Kollegen in den Grenzbereichen sicher hilfreich, wenn die Absprache zwischen den Ländern so weit ginge, dass man nach festgelegten, praktikablen Regeln Fahrgäste von einem Land ins andere befördern oder von 24 Europäische Taximesse dort abholen dürfte. Leider liegt hier jedoch der Teufel oft im Detail und von Praktikabilität kann häufig keine Rede sein. Schauen wir uns das im Einzelnen für einige Länder genauer an. Beginnen wir mit Frankreich. Nachdem die Situation vor einiger Zeit dadurch ziemlich eskaliert war, dass saarländische Taxiunternehmen an der Aufnahme deutscher Fahrgäste in Frankreich gehindert wurden, fanden Gespräche statt, die zumindest für die deutschen Unternehmen eine erträgliche Lösung brachten. Kabo tage, das heißt, eine Fahrt, die im jeweiligen Ausland beginnt und auch endet, ist weiterhin verboten. Der Transit, also ein EUROPA Durchqueren des fremden Landes, ohne Fahrgäste aufzunehmen oder abzusetzen, ist nicht geregelt. Sowohl das deutsche Taxi als auch das französische Taxi dürfen Fahrgäste in das jeweils andere Land befördern. Will der deutsche Taxiunternehmer in Frankreich Gäste abholen, um sie zurück nach Deutschland zu bringen, muss er sich ein Formular besorgen, in dem genauestens vermerkt wird, wen er wo und wann und mit welchem Taxi abholt. Der französische Unternehmer hat es ungleich schwerer. Er muss beim Bundesamt für Güterverkehr eine Einzelgenehmigung für die geplante Fahrt von Deutschland nach Frankreich beantragen. Das macht keiner, aber zumindest die saarländische Polizei schaut wohl nicht so genau hin. Original mirror taximeter SPT-02 TRS roof signs HALE offers the complete product range for taxi companies! Taximeter Microtax®-06 Y CE T- UN Cey-System & Cab Assistant Taxi Terminal 3 in 1 TT-01 Multiport printer TPD-01 -Solutions Cab Tracking and Cab Dispatching software Fiscal and accounting solutions Cab Tracking Box Europäische Taximesse 25 © thomaslerchphoto/Fotolia (l.); Monkey Business/Fotolia In Frankreich (l.) und Belgien sind Kabotagefahrten verboten EUROPA Europa Der Transit durch die Niederlande ist ausdrücklich erlaubt Für Belgien und Luxemburg gilt Folgendes: Kabotage ist natürlich verboten und der Transit wiederum nicht geregelt. Belgier und Luxemburger dürfen nach Deutschland hineinbefördern und Deutsche nach Belgien und Luxemburg. Die Rückfahrt hat auf jeden Fall ohne Fahrgäste zu erfolgen. Überhaupt ist die Aufnahme von Personen im jeweilig anderen Land grundsätzlich verboten. Teilweise vorhandene Ausnahmen, auf die hier nicht näher eingegangen werden soll, gelten in fest umrissenen grenznahen Gebieten. Gleich um die Ecke in den Niederlanden ist der Transit ausdrücklich erlaubt. Die Niederländer dürfen auch Gäste ins benachbarte 26 Europäische Taximesse Deutschland befördern. Abholen in Deutschland dürfen sie aber nicht; im Gegensatz zu den Deutschen, die sowohl Personen in die Niederlande hineinfahren, allerdings auch auf Vorbestellung wieder abholen können. Aber Vorsicht, wenn ein Fahrgast das gerade in der Disco kennengelernte Meisje in Holland mal eben zu Hause aussteigen lässt, begeht der Taxifahrer Kabotage und die ist auch hier verboten. Wer erwischt wird, dessen Taxi wird konfisziert, es sei denn, er hat mal eben die 2.000 Euro Strafe in bar dabei. Ganz anders sieht es an der Grenze zu Polen aus. Zwar ist auch hier die Kabotage verständlicherweise verboten, aber ansons ten dürfen deutsche Unternehmen nach Polen hineinbefördern und auch Fahrgäste in Polen aufnehmen, um sie nach Deutschland zu bringen, genauso wie polnische Unternehmen umgekehrt auch. Allerdings besteht ein gravierender Unterschied. Während die polnischen Kolleginnen und Kollegen keine weiteren Anforderungen © Vincent Isore/picture-alliance (l.); Peter Endig/Picture Alliance; Robert Kalb/Picture Alliance (r.) Deutsche Unternehmer dürfen Fahrgäste nur unter erschwerten Bedingungen nach Polen bringen und wieder abholen EUROPA Mit Österreich gibt es ein bilaterales Abkommen erfüllen müssen, benötigt ein deutsches Auch wenn die Schweiz nicht zur EU Taxiunternehmen eine polnische Umsatzgehört, findet trotzdem grenzüberschreisteueridentifikationsnummer (USt-IdNr.) tender Verkehr statt. Da das Freizügig und muss einen zweiten Taxameter im keitsabkommen nur den Bus- und GüterFahrzeug haben, um die auf polnischem verkehr regelt, kommen die unterschiedStaatsgebiet erwirtschafteten Umsätze zu lichen Parteien allerdings zu absolut dokumentieren. Zwar sieht unterschiedlichen Auffassun die gelebte Praxis im Moment gen, was denn nun erlaubt ist Was erlaubt ist so aus, dass es keine Kontrolund was nicht. Während die und was nicht, len gibt, aber das könnte sich Schweizer das so interpretiebeurteilen natürlich jederzeit ändern. ren, dass nichts erlaubt sei, die Nachbarländer Zwischen Deutschland und also überhaupt kein grenz häufig Österreich gibt es ein bilaterales überschreitender Verkehr zuunterschiedlich Abkommen. Darin ist g eregelt, lässig sei, argumentiert die dass man mit gewerblich genutzten Pkw in die deutsche Seite, gerade weil keine explizite Länder hinein- und auch hindurchbefördern Regelung existiere, gebe es auch keinerlei darf, wenn man entweder ohne oder mit Beschränkungen. Die Auseinandersetzung denselben Fahrgästen wieder zurückfährt. wird zurzeit vor Gericht ausgetragen, allerAbholen von Personen im fremden Land ist dings ohne dass ein Ende abzusehen wäre. für dasselbe Unternehmen, das sie hingeEine sehr restriktive Ausnahmeregelung bracht hat, dann erlaubt, wenn es sich um gibt es für Unternehmer, die ihren Betriebseine Vorbestellung handelt. Sonderregesitz innerhalb einer Zone von zehn Kilomelungen gibt es für fest umrissene Grenzzonen. tern beiderseits der Grenze haben. Europäische Taximesse 27 EUROPA Die Sektion Taxi der weltweit operieZum 1. Juni 2014 ist zwischen den Minisrenden International Road Transport Union terien der Slowakei und Deutschlands eine (IRU) hat darüber nachgedacht, ob man vergleichsweise einfache Abwicklung des versuchen solle, den grenzüberschreitenVerkehrs mit Taxen und Mietwagen den Verkehr in der ganzen EU zu vereinzwischen den beiden Ländern verabredet heitlichen. Nach einigen, teils worden. Aufbauend auf ein kontroversen Diskussionen, Abkommen aus dem Jahre In Sachen ist man aber zu dem aus mei2002 reicht es aus, wenn der grenzüberschreitender ner Sicht nachvollziehbaren Auszug aus der GenehmiTaxiverkehr gibt es Ergebnis gekommen, dass gungsurkunde mitgeführt noch eine Menge dies in diesem Jahrhundert wird und als KontrolldokuRegelungsbedarf nicht mehr zum Tragen komment das aus dem Busbemen würde. Daher hat man reich bekannte und über den eine Handlungsanleitung erarbeitet, wie Bundesverband Deutscher Omnibusunterein bilaterales Abkommen zwischen zwei nehmer (bdo) zu beziehende korrekt ausStaaten aussehen könnte. Dieses Papier zur gefüllte ASOR-Fahrtenblatt. Behandlung der Cross-Border Taxi Services Auch wenn die Abkommen und Abmakann von verhandelnden Verbänden über chungen nicht von allen Ländern und nicht den Deutschen Taxi- und Mietwagenverimmer bis ins Detail erläutert wurden, erband (BZP) sicher eingesehen werden. kennt man unschwer, dass es noch einen gewissen Regelungsbedarf gibt. Peter Zander 28 Europäische Taximesse ©SteffenSchmidt/PictureAalliance(l.);Eckel/PictureAlliance Die Schweiz und Deutschland haben unterschiedliche Auffassungen zum grenzüberschreitenden Verkehr EUROPA Zwischen Deutschland und der Slowakei gibt es eine klare Regelung Jetzt hole ich mir die Krankenfahrten direkt per App. Jetzt registrieren: www.de-touro.de 99Planbare Einzel- und Serienfahrten mit festen Umsätzen. 99Lukrative Touren statt Stand- und Wartezeiten. 99Keine Verordnungen und Belege mehr sortieren und versenden. 99Automatische Abrechnung mit den Krankenkassen ist schon integriert. Besuchen Sie die HMM Deutschland GmbH auf der Taximesse Köln, Stand B22 Mit der De-Touro-App für Ihr Smartphone oder Tablet bekommen Sie Fahrtanfragen und Auftragsbestätigungen von Krankenkassen. Online, ohne Umweg und jederzeit! Europäische Taximesse 29 EUROPE Cross-border taxi traffic in Europe Europe is becoming ever closer − but the same cannot be said of its taxi business. There are differing rules from country to country, which drivers in border regions should be aware of. A fter having had the European Parliament elections again this year, and in view of the fact that we are constantly being told that Europe is becoming ever closer, I would like to take a closer look at the issue of cross-border taxi services in today‘s Europe. On the one hand, each EU memberstate remains responsible for its own regulation of the taxi business, in keeping with the so-called principle of subsidiarity. On the other hand, it would doubtless be helpful for our colleagues in border areas if agreements between individual countries at least allowed passengers to be taken to, or collected from, either country on the basis of pre-determined, practicable rules. Sadly, the devil is often in the detail in such matters, and practicability is rarely what emerges. Let‘s take a look at a few countries in more detail. Starting with France. After the situation had recently escalated when taxi companies from the Saarland region of Germany were prevented from picking up German passengers in France, talks were held which brought about a sustainable solution at least for the German businesses. Cabotage – that is to say, journeys starting and ending in the foreign country in 30 Europäische Taximesse question – remains prohibited. Transit – that is to say, crossing through the foreign country without picking up or dropping off passengers – is not regulated. German and French taxis are allowed to carry passengers into the respective other country. By contrast, picking up passengers from there is more difficult. The rules governing Belgium and Luxembourg are as follows: Cabotage is prohibited, and transit is again unregulated. Taxi operators in Belgium and Luxembourg can carry passengers to Germany, and German operators are allowed to take passengers to Belgium and Luxembourg. But the return journey must always be without passengers. Picking up passengers in the respective other country is fundamentally prohibited. Some exemptions do apply in specifically defined areas close to the borders. NETHERLANDS: TRANSIT IS EXPRESSLY PERMITTED In the Netherlands, transit is expressly permitted. Dutch taxi operators can also carry passengers to neighbouring Germany, but they are not allowed to pick any up in Germany, unlike German taxi operators, who can drive people into the © thomaslerchphoto/fotolia.com EUROPE French taxis are allowed to carry passengers to Germany, and vice versa. But many other details are not (yet) regulated Netherlands and, if ordered in advance, also pick them up again. But beware: if a passenger happens to drop off a girl he has just met at a disco in Holland, the taxi driver is engaging in cabotage, and that is prohibited here too. The situation on the Polish border is quite different. Cabotage is prohibited there too, but otherwise German taxi operators are allowed to carry passengers to Poland as well as pick up passengers in Poland to take them to Germany – as are Polish operators in the opposite direction. There is a major difference however. Whereas Polish operators have no additional requirements to meet, a German taxi company needs a Polish VAT regis tration number, and must have a second taxameter on-board in order to record sales made on Polish territory. In practice there are currently no controls, but that might change at any time of course. On 1st June 2014 the Transport Minis tries of Slovakia and Germany agreed a comparatively simple means of regulating taxi and hire car traffic between the two countries. Based on an agreement dating from 2002, it is sufficient for operators to carry the excerpt from their licence onboard, and as an inspection document a correctly completed ASOR journey log, obtainable from the association of German bus operators bdo. THE OVERVIEW DEMONSTRATES: THERE REMAINS A NEED FOR REGULATION Even if the agreements have not been explained by all countries, and not always explained in detail, it is easy to see that there remains some need for regulation. The Taxi section of the International Road Transport Union (IRU) has considered whether an attempt should be made to unify cross-border traffic throughout the EU. However, after some in part controversial debate, they came to the conclusion – which I think was understandable – that this would not happen within this century. Consequently, a guide was produced illustrating how a bilateral agreement between two countries might be constructed. This paper on the handling of cross-border taxi services can be securely viewed by negotiating bodies through the German Taxi and Private Hire Association BZP. Peter Zander Europäische Taximesse 31 ©FPNordrhein TOMBOLA Auch in diesem Jahr bildet die Tombola wieder einen spannenden Höhepunkt So lauten die Tombola-Regeln E ines der vielen Highlights der Europäischen Taximesse ist die an den zwei Messetagen stattfindende Tombola. Tausende Taxiunternehmer aus der ganzen Welt folgen gespannt der Ziehung und hoffen, dass ihre Nummer ausgerufen wird. Kein Wunder, denn die Preise, die winken, lassen jedes Taxler-Herz höher schlagen. Wer gewinnen will, muss sich strikt an die Regeln der Tombola halten, die nachfolgend aufgeführt sind. Constanze Meindl Teilnahmebedingungen für die Tombola ➊ AnderTombolakönnennurdiejenigenPersonenteilnehmen,diesichwährendderAuslosung am Ende der Vortragsveranstaltungen im VortragssaalderHalle2.2befinden. ➋ Jeder Besucher darf nur ein Losarmband besitzen. ➌ Der Gewinner eines Tombola-Preises muss sich bei der Bekanntgabe des Preises imSaalbefinden,andernfallsverfällt der Preis. Das Losarmband muss sich unbeschädigt am rechten ArmdesTeilnehmersbefinden.Es dürfen dort keine weiteren Losarmbänder sein, dies hat den Ausschluss von der Tombola zur Folge. Vorab ausgeloste Preise müssen unmittelbar nach der Vortragsveranstaltung abgeholt werden. 32 Europäische Taximesse ➍ DieHauptpreisekönnennurTaxi-undMietwagenunternehmererhalten,diesichimSaalbefinden. Konzessionsurkunde im Original und ein gültigerLichtbildausweismüssennachAusrufder Losnummer sofort vorgelegt werden. Der kleine KonzessionsauszugimOriginalreichtebenfalls. ➎ DasMercedes-BenzTaxiwirdfreiDaimlerAG NiederlassungKölnausgeliefert. ➏ Vorstandsmitglieder von BZP und FP NordrheinsowieMitarbeiter/-innenbeiderOrganisationensindvonderTeilnahmeausgeschlossen. ➐ DerRechtswegistausgeschlossen. Die Lose werden an beiden Tagen von 11.00 Uhr bis 15.15 Uhr an ausgeschilderten Ständen in der Messehalle 4.1 in Form von Armbändern ausgegeben.JederBesucherkannnurmiteinem LosarmbandamrechtenArmteilnehmen. TOMBOLA Conditions for Tombola Participation The original certificate of their licence and a valididentitycardhavetobepresentedafter the lottery number has been exclaimed. The originaloftheshortversionoftheconcession alsosuffices. ➎ The Mercedes-Benz taxi will be delivered ex DaimlerAGCologneBranch. ➏ Board members of BZP and FP Nordrhein as wellasemployeesofbothorganisationsarenot entitledtoenterthetombola. ➐ Thecourseoflawisexcluded. Theticketswillbeissuedonbothdaysfrom11 a.m. to 3.15 p.m. at the marked booths in the Messehalle 4.1 in the form of armbands. Each visitorcanonlyparticipatewithonearmbandon therightarminthetombola. ©FPNordrhein ➊ Only people who are in Hall 2.2 during the drawattheendoftheday’seventscanparticipateinthetombola. ➋ Each visitor can only participate with one armband. ➌ Thewinnerofthetombolaprizemustbeinthe hallwhentheprizeisdrawn.Otherwise this draw is invalid. The entry armband must be undamaged and on therightarmoftheentrant. No other armbands are allowed on the arm. This would lead to disqualification fromthetombola.Anypre-drawnprizesmustbe collectedimmediatelyafterthetalk. ➍ Themainprizescanonlybeawardedtotaxi andhire-carownerswhoareinthehall. Aus der Vielzahl der Lose zieht die Glücksfee die Gewinner Gespanntes Warten: Die Tombola ist bei jeder Taximesse sehr gut besucht Europäische Taximesse 33 TOMBOLA ➊ Ne peuvent participer à la tombola que les personnesquisetrouverontlorsdutirageàla clôture de la manifestation dans la salle de la halle2.2. ➋ Les visiteurs ne peuvent porter qu’un seul brassarddetombola. ➌ Le gagnant d’un prix de tombola doit se trouver lors du tirage des prix dans la salle, sinonleprixneserapasvalidé.Lebrassardde tombola doit être intact et porté sur le bras droit du participant. Il ne pourraêtreportéaucunautrebrassard,cequiauraitpoursuiteune exclusion de la tombola. Les prixtirésauparavantdoiventêtreretirésdirectementaprèslaclôturedelamanifestation. ➍ Seuls les entrepreneurs de taxis et de voitures de location présents dans la salle peuvent recevoir les premiers prix. L’original de la licence ainsi qu’une pièce d’identité valide avec photo doivent être immédiatement présentésaprèsproclamationdunumérodelot. ➎ Le taxi Mercedes-Benz sera livré franco DaimlerAGsuccursaledeCologne. ©FP-Nordrhein Conditions de participation à la tombola ➏ Les membres du conseil d’administration du BZP et de la FP Nordrhein ainsi que les collaborateurs et collaboratrices des deux organisations sont exclues de la participation àlatombola. ➐Lavoiejuridiqueestexclue. Les billets seront distribués les deux jours de 11h00 à 15h15 aux stands signalés dans les halles 4.1 sous forme de brassards. Chaque visiteurnepeutparticiperàlatombolaqu’avec unseulbrassardsurlebrasdroit. Voorwaarden voor deelneming aan de tombola ➊ Aandetombolakunnenuitsluitenddiepersonendeelnemen,diezichtijdensdeverloting naafloopvandevoordrachtenreeksindevoordrachtszaalvandehal2.2bevinden. ➋ Ledere bezoeker mag slechts één lotarmbandinzijnbezithebben. ➌ De winnaar van een tombolaprijs moet zich bij de bekendmaking van de prijs in de zaal bevinden,andersvervaltdeprijs.Hetlotarmband moet zich in onbeschadigde toestand aan de rechter arm van de deelnemer bevinden.Ermogenzichdaargeenverderelotarmbanden bevinden, dit heeft uitsluiting van detombolatotgevolg.Tevorenverloteprijzen moeten direct na de voordrachtenreeks afgehaaldworden. ➍ Alleen de taxi- en huurwagenondernemers 34 Europäische Taximesse diezichindezaalbevinden,kunnendehoofdprijzenkrijgen.Naomroepenvanhetserienummer dienen het originele vergunningsdocument en een geldig identiteitsbewijs met foto directtewordenoverlegd. ➎ De Mercedes-Benz taxi wordt kosteloos af DaimlerAGvestigingKeulengeleverd. ➏ Bestuursleden van de BZP en FP Nordrhein alsmede medewerk(st)ers van beide organisatieszijnvandeelnameuitgesloten. ➐Beroepvanrechtswegeisuitgesloten. Delotenwordenopbeidedagenvan11.00tot 15.15 uur in de vorm van een armband uitgedeeld. Dit gebeurt in de hal 4.1 op de stands die met desbetreffende borden gekenmerkt zijn. Iedere bezoeker kan slechts met één lotarmband aan de rechter arm aan de tombola deelnemen. TOMBOLA Tombola am Samstag, den 8.11.2014 1 Mercedes-Benz Taxi E 200 BlueTEC Limousine „Das Taxi“ Daimler AG, Stuttgart 1 folioCar-Folierung INTAX Innovative Fahrzeuglösungen GmbH, Oldenburg © FP-Nordrhein 1 hochwertiges Fahrrad Volkswagen AG, Nutzfahrzeuge, Hannover 1 Citroën Wohnmobil für eine Woche Citroën Deutschland GmbH, Köln 1 Wertgutschein für eine Fahrzeugnutzung aus dem Mittelklassesegment für drei Tage, inkl. 900 Freikilometer, inkl. Funk- und Taxameterprogrammierung Taxi-Rent-Partner GmbH, Augsburg Das sind die Hauptpreise 1 Wertgutschein für eine Fahrzeugnutzung aus dem Mittelklassesegment für einen Tag, inkl. 300 Freikilometer, inkl. Funk- und Taxameterprogrammierung Taxi-Rent-Partner GmbH, Augsburg Tombola am Freitag, den 7.11.2014 1 Wochenendgutschein für zwei Übernachtungen im Doppelzimmer, inkl. Frühstück im Novotel Leuven Centrum in Belgien Pullman Cologne Hotel, Köln 1 folioCar-Folierung INTAX Innovative Fahrzeuglösungen GmbH, Oldenburg 1 hochwertiges Fahrrad Volkswagen AG, Nutzfahrzeuge, Hannover 1 Wertgutschein für eine Fahrzeugnutzung aus dem Mittelklassesegment für sieben Tage inkl. 2.100 Freikilometer, inkl. Funk- und Taxameterprogrammierung Taxi-Rent-Partner GmbH, Augsburg 1 Gutschein über 500 Euro Versicherungsprämie Klemmer International, Versicherungsmakler GmbH, Gaißach bei Bad Tölz 2 VIP-Karten für ein Heimspiel des BVB in der SignalIduna-Arena in der Saison 2014/2015 (Spiel nach Absprache und Verfügbarkeit) SIGNAL IDUNA, Dortmund 1 Taxidachzeichen Kienzle Argo Taxi International GmbH, Berlin 1 Taxi-Notalarmanlage INTAX Innovative Fahrzeuglösungen GmbH, Oldenburg 1 Taxameter T 21 Kienzle Argo Taxi International GmbH, Berlin 1 Taxi-Notalarmanlage INTAX Innovative Fahrzeuglösungen GmbH, Oldenburg 1 Fallschirm-Tandemsprung mobile Garantie Deutschland GmbH, Wedemark 1 Musicalbesuch für zwei Personen, inkl. einer Übernachtung an einem deutschen Veranstaltungsort nach Absprache SIGNAL IDUNA, Dortmund 2 Bundesligatickets für ein Spiel von Schalke 04 in Gelsenkirchen zur Rückrunde im Februar 2015 erdgas mobil GmbH, Berlin Wir bedanken uns bei allen Stiftern für die Tombola ganz herzlich. Es haben sich beteiligt: AIV GmbH + Co. KG, Heilbronn; ARGEFA-Consulting, Monheim; Brodit AB, Karlsberg (Schweden); Citroën Deutschland GmbH, Köln; Daimler AG, Stuttgart; erdgas mobil GmbH, Berlin; Uwe Fuchs oHG, Herten; Hauptzollamt Köln, Köln; HUSS-VERLAG GmbH, München; Ingenico Payment Services, Ratingen; INTAX Innovative Fahrzeug lösungen GmbH, Oldenburg; Kienzle Argo Taxi International GmbH, Berlin; Klemmer International, Versicherungsmakler GmbH, Gaißach bei Bad Tölz; KölnKongress GmbH, Köln; mobile GARANTIE Deutschland GmbH, Wedemark; opta data marktforschung & marketing GmbH, Essen; Pullman Cologne, Köln; SIGNAL IDUNA Gruppe, Dortmund; TaxiRent-Partner GmbH, Augsburg; Taxi-Ruf Köln eG, Köln; Toyota Deutschland GmbH, Köln; Verlag Heinrich Vogel GmbH, München; Volkswagen AG, Nutzfahrzeuge, Hannover Europäische Taximesse 35 EAT & DRINKS & EVENTS Kölscher Stadtbummel In Köln wird nicht nur auf der Taximesse viel geboten. Zwischen Kölner Dom und Kölsch gibt es in der Rheinmetropole noch Etliches zu entdecken. ls Köln im Jahre 50 zur römischen Stadt erhoben wurde, sah es dort etwas anders aus als heute. Die Römer versuchten, ihre wichtigsten Bauten wie in Rom immer auf Hügeln zu bauen. In Köln fand man allerdings nur eine etwas höher gelegene Rheinterrasse und baute deshalb hier Tempel und Stadtverwaltung. Die Stadt hieß damals nach ihrer Gründerin, der Kaisergattin Agrippina, Colonia Claudia Ara Agrippinensium. Daraus leiten sich zwei Abkürzungen ab: das heute gebräuchliche Köln aus Colonia, aber auch CCAA, das sich später einigen Spöttern zufolge zu C&A weiterentwickelte. Schon damals trafen in Köln zwei römische Heerstraßen aufeinander, die heute noch eine bedeutende Rolle im Straßengefüge der Stadt spielen: die Ost-West-Achse, von Aachen kommend, die hier am Rhein endete, und 36 Europäische Taximesse die Nord-Süd-Achse, von Trier über Bonn kommend und weiterführend nach Neuss. Mit einem Teil der Nord-Süd-Achse, die unter anderem durch das wohl kölscheste Viertel überhaupt führt, möchte ich mich dieses Mal etwas näher beschäftigen. DER DOM: HERZ VON KÖLN In Köln beginnt immer alles am Dom. Der steht natürlich auf der oben erwähnten Rheinterrasse und auf den Resten einiger Vorgängerkirchen und römischer Patrizierhäuser. In unmittelbarer Nähe befindet sich der Wallrafplatz, an dem die Hohe Straße beginnt, deren Verlängerung zuerst Hohe Pforte heißt, dann Waidmarkt, Severin straße und schließlich Bonner Straße. Dies entspricht exakt dem Verlauf der alten Römerstraße. Am Wallrafplatz liegt übrigens das Funkhaus des WDR. Wer mag, © Sean Pavone/Fotolia A EAT & DRINKS & EVENTS Ob Kulinarik, Kultur oder Shopping – Köln bietet für jeden seine liebste Freizeitbeschäftigung, etwa im Alten Brauhaus, in der Hohen Straße, im Früh em Veedel, der Fetten Kuh oder an der Serverinstorburg (v. l. n. r.) die viel befahrene Ost-West-Achse und gelangen nach einigen Schritten zur Hohen Pforte. Das Ambiente hat sich inzwischen völlig verändert. Die großen Kaufhausketten sind hier nicht mehr vertreten. RUHEPOL IM GROSSSTADTTRUBEL In den Seitenstraßen bis hierhin wären natürlich schon viele nette kleine Geschäfte, Kneipen, Restaurants und kulturelle Einrichtungen zu entdecken gewesen, auf eine romanische Kirche möchte ich aber ein bisschen näher eingehen. Leicht abseits unseres Weges liegt St. Maria im Kapitol. An dieser ebenfalls etwas erhöhten Stelle befand sich in römischer Zeit der Tempel für Gottvater Jupiter (kölsch für JosefPeter), seine Frau Juno und seine Tochter Minerva, die als eine ungemein vielseitige Göttin die Beschützerin der Helden, des Europäische Taximesse 37 © Peter Zander (S. 37-40) kann versuchen, Karten für Konzerte in den Sendesälen zu ergattern, die oft kostenfrei sind. Bevor wir letztendlich losziehen, stärken wir uns noch mit einem leckeren Gaffelkölsch – und zwar im Ledererstübchen in der kleinen Gasse „Unter Fettenhennen“, die zu „Kölntourismus“, dem Verkehrsamt der Stadt Köln, führt. Wie sich das für eine echte kölsche Kneipe gehört, gibt es hier ausgezeichnete Frikadellen und sogar das Glas mit Soleiern steht noch auf der Theke. So gewappnet gehen wir die Hohe Straße entlang. Diese ist schon seit Jahrzehnten eine der frequentiertesten Fußgängerzonen Deutschlands. Für meinen Geschmack sehen diese mittlerweile überall gleich aus, sodass ich darauf nicht weiter eingehen will. Während rechts die Schildergasse abzweigt, ebenfalls eine Einkaufsstraße, gehen wir weiter geradeaus, überqueren EAT & DRINKS & EVENTS Ackerbaus, der Städte, der Wissenschaft und der Künste war. Klar, dass an dieser Stelle später eine besonders prächtige Kirche, die ursprünglich als Damenstift diente, gebaut wurde. Sie besitzt einen sogenannten Kleeblatt- oder Dreikonchenchor, den es in romanischer Zeit nur in der Geburtskirche in Bethlehem und in Santa Maria Maggiore in Rom gab. Diese drei Kirchen eint die Tradition, dass dort immer die erste Weihnachtsmesse vom Papst, vom Kölner Erzbischof beziehungsweise vom Jerusalemer Patriarchen gefeiert wird. Neben der beeindruckenden Kirche befindet sich mit dem Lichhof (Leichenhof) ein bemerkenswert ruhiger, friedlicher Platz, nur wenige Schritte vom Innenstadtverkehr entfernt. Am Ende dieses Platzes steht das Drei königenpförtchen, durch das im Jahre 1164 die in Mailand konfiszierten Gebeine der Heiligen Drei Könige still und heimlich in die Stadt geschmuggelt worden sein sollen. BLAUES KÖLN Wer jetzt eine Pause braucht, wendet sich nach links und kehrt vielleicht in der Alten Münze ein, wo es ein schönes Gewölbe und sogar Fenster von Mataré zu bewundern gibt. Oder er begibt sich in die Malzmühle. Hier zischte selbst Bill Clinton schon das eine oder andere Kölsch. Alle anderen gehen rechts über den Marienplatz, wo sich – typisch kölsch – die älteste Gay-Sauna und der Frauengeschichtsverein schräg gegenüberliegen. Weiter führt unser Weg durch die Stephanstraße zurück zur Hohen Pforte. Bald darauf kreuzen wir den Blaubach und kommen zum Waidmarkt. Hier, im früheren Gerberviertel, floss der Bach, der als Duffesbach die Stadtgrenze erreichte und danach alle paar Meter den Namen änderte, noch oberirdisch und nicht 38 Europäische Taximesse In den Sendesälen des WDR-Funkhauses finden Konzerte statt – der Eintritt ist oft kostenlos wie heute kanalisiert im Untergrund. Die Bezeichnungen Waidmarkt und Blaubach basieren natürlich auf der Tatsache, dass hier mithilfe der Waidpflanze das begehrte Indigoblau gefärbt wurde. Zum Färben brauchte man Wasser und Urin. Manche Stadtführer erzählen, dass aufgrund des sonntäglichen Bierkonsums montags der Urin recht reichlich floss und daher das Blau besonders intensiv gewesen sei. Nach getaner Arbeit habe man dann ausgiebig geruht. So sei das geflügelte Wort vom blauen Montag entstanden. Wenige Meter weiter, direkt an der Severinstraße, steht der Stadtspaziergänger vor einem riesigen Loch. Am 3. März 2009 verschwand darin das historische Stadtarchiv Kölns, weil durch Fehler beim Bau der Nord-Süd-Bahn das Erdreich weg geschwemmt wurde. Die Ursache ist auch fünf Jahre später noch immer nicht endgültig geklärt. Leider verloren zwei Menschen ihr Leben. Von den gelagerten Dokumenten konnten 95 Prozent geborgen werden. Bis das letzte wiederhergestellt ist, sollen bis zu 30 Jahre vergangen und viele Millionen Euro verbraucht worden sein. KÖLSCH AUF DEN LIPPEN Mit der Severinstraße haben wir auch das Vringsveedel erreicht – dieses soll das schon EAT & DRINKS & EVENTS ABSCHLUSS MIT TAXI RUF KÖLN angesprochene kölscheste Viertel überhaupt sein. Wenn man hier durchspaziert An einem kleinen Platz, auf dem mehrmals und die von Menschen unterschiedlichs die Woche ein kleiner Biomarkt stattfindet, ter Nationalitäten betriebenen Geschäfte befindet sich mit St. Severin eine weitere betrachtet, fällt einem unweigerlich das der zwölf romanischen Kirchen Kölns. Sie Lied „Unser Stammbaum“ von der Kölner sei hier im Gegensatz zu einigen anderen Band „Bläck Fööss“ ein, in dem beschrieam Weg liegenden Kirchen extra erwähnt, ben wird, dass die Bürger dieser Stadt aus weil es an dieser Stelle bereits der achte allen Himmelsrichtungen in Köln angeKirchenbau ist. Reste der Vorgängerbaukommen sind, aber heute dieselbe Sprache ten sind zu besichtigen, allerdings nur im sprechen. Natürlich ist da von Kölsch die Rahmen einer Führung. Kurz danach pasRede, nach wie vor die einzige Sprache, die sieren wir auf der rechten Seite das Haus man auch trinken kann. AproBalchem, einen rekonstruierpos Kölsch, das auch Südstadt « Kölsch – die einzige ten Profanbau aus dem 17. genannte Veedel ist die Heimat Sprache, die man auch Jahrhundert, der ursprüngtrinken kann.» der Reissdorf Brauerei. Diese lich als Schmiede diente. Am ist zwar seit einigen Jahren Ende der Severinstraße komausgelagert, aber in der Severinstraße 51 men wir zum Chlodwigplatz, benannt nach befindet sich auf einem Teil des alten einem blutrünstigen Frankenkönig, der sich Brauereigeländes das sehr zu empfehnach getaner Eroberungsarbeit 496 taufen lende Alte Brauhaus. Reissdorf hat sich ließ. Auf dem Platz steht eines der letzten durch diverse Marketingaktivitäten und drei Tore der großen mittelalterlichen Stadtseine gute Qualität zum Kölsch der jungen mauer, die abgesehen von wenigen Resten Leute entwickelt. Das ist bei insgesamt sinkendem Bierkonsum sicher nicht die schlechteste Perspektive für diese Marke. In den Seitengassen der Severin- sowie der anschließenden Bonner Straße, durch die zu flanieren sich auf jeden Fall lohnt, befinden sich etliche kleine kölsche Kneipen und jede Menge Restaurants mit Angeboten aus aller Welt. Ebenfalls auf der Severinstraße steht das Odeon Filmtheater, ein kleines Programmkino im ehemaligen Volkstheater im Vringsveedel, gegründet von Trude Herr, die damit ein Gegengewicht zum altehrwürdigen Millowitsch-Theater etablieren wollte. Wer kennt nicht ihre alten Filme mit Heinz Erhardt und ihren Hit „Ich will keine Schokolade“, zuletzt interpretiert vom Ein Ort der Ruhe zwischen kölschem Trubel: St. Maria im Kapitol mit Kreuzgang inzwischen verstorbenen Dirk Bach. Europäische Taximesse 39 EAT & DRINKS & EVENTS auf Druck der Preußen Ende sche Spezialitäten angebodes 19. Jahrhunderts abgeristen. Erheblich jünger, aber sen wurde. Unmittelbar vor auch sehr zu empfehlen ist dem Tor auf der rechten Seite in Nummer 43 die „Fette betrieben übrigens die Eltern Kuh“. Lange Schlangen vor von Wolfgang Niedecken, der Tür deuten auf eine Frontmann und Gründer der herausragende Qualität der Rockband BAP, einen Lebenshier frisch gefertigten Burmittelladen. Schräg gegenüber ger hin. Gegenüber, neben Das Dreikönigen durchs Tor könnte man zur einem sehr schönen Haus pförtchen am Lichhof Abwechslung mal ein herrlich aus dem Anfang des 20. frisches Früh-Kölsch zu sich Jahrhunderts, kann man nehmen. Das Früh em Veedel ist eine der in einer der immer häufiger werdenden ursprünglichsten kölschen Kneipen überkleinen Kaffeeröstereien seinen Espresso haupt, was sowohl die Einrichtung als genießen. Wenn wir jetzt weiter unter auch die kölsche Foderkaat (Speisekarte) der Bahnunterführung hergingen, würden betrifft. wir die Innenstadt verlassen. Stattdessen Wem der Sinn nach anderen kulinaribiegen wir rechts ab in den Bonner Wall schen Genüssen steht, dem sei auf unseund finden hier in Nummer 37 die Taxi rem letzten Abschnitt, der Bonner Straße, Ruf Köln eG, wo man diesen etwa drei in Nummer 26 das Restaurant „Fertig“ Kilometer langen Stadtspaziergang nach empfohlen. Hier werden schon seit JahrVoranmeldung sicher mit einer Zentralenzehnten zum Reissdorf Kölsch französibesichtigung abschließen kann. Peter Zander Verpflegungsmöglichkeiten während der Messe Die im November anfallenden enormen Energiekosten haben uns dazu gezwungen, vom Restaurant „Ampère“ in der offenen Passage oberhalb der Halle 4 Abstand zu nehmen. Dafür erwartet Sie zum Mittagessen das Selbstbedienungsrestaurant „Edison“ im Eingangsfoyer zwischen der Halle 4.1, in der sich die Aus stellung befindet, und der Halle 2.2, in der Kundgebung und Verlosung stattfinden. Wie gewohnt werden sich die Preise für Messeverhältnisse in erträglichem Rahmen bewegen. Das Restaurant „Edison“ ist von 11.00 Uhr bis 15.30 Uhr für Sie geöffnet. Ab 8.00 Uhr bis 18.00 Uhr wird vor dem „Edison“ darüber hinaus durchgehend eine „Illy“-Bar geöffnet sein. Dort können Sie neben Kaffeespezialitäten auch diverse Kleinigkeiten wie Muffins genießen. 40 Europäische Taximesse In der Ausstellungshalle werden Sie wieder von zwei Snackpoints erwartet. Diese befinden sich beide im hinteren Teil der Halle, sodass Sie in der Warteschlange während der Ausgabe der Armbänder für die Tombola gut versorgt sind. Die Snackpoints bleiben während der kompletten Messeöffnungszeiten in Betrieb. Wie gewohnt können Sie beim Messe-Caterer „Sodexo“ ab acht Personen auch ein Frühstück vorbestellen, das Ihnen in einem eigens dafür vorgesehenen Raum serviert wird. Ansprechpartner für Variationen und Preise sowie sonstige Cateringwünsche ist Nadine Pauls Telefon 02 21/2 84-94 38 Fax 02 21/2 84-94 45 E-Mail nadine.pauls@sodexo.com AUSSTELLER Ausstellerverzeichnis Bei der Europäischen Taximesse sind alle Aussteller unter einem Dach. Damit Sie alles bequem finden, können Sie hier nach dem Alphabet suchen. Name Stand Name Stand Name Stand Activa Automobil-Service GmbH B 48 CenCom AS C 6 fms Systems GmbH A 15 Adam Opel AG C 7 CITROEN D 35 Fuchs oHG B 29 AIV GmbH & CO. KG C 24 Daimler AG C 3 B 38 Alberen Electronic B 30 datalogistic.eu B 44 FVO Versicherungsmakler GmbH & Co. KG AMF-Bruns GmbH & Co. KG B 10 Deutsche Post AG D 10 ARGEFA-Consulting C 14 C 29 ASKEN M. Cios-W. Kwinta D 21 DIGITAL DISPATCH (INTL) LTD Auto Fiegl GmbH A 11 DMRZ GmbH B 23 Auto-Pieroth GmbH & C. KG D 5 BG Verkehr A 33 Bierman Handelsvertretung D 15 Boymin INC. D 4 Bremsenfuchs RP-Autoteile B 15 BZP/IRU B 5 Carl M. Götte KG C 33 CARL M. GÖTTE KG Kölner Str. 89 50859 Köln (Lövenich) Tel.: 0 22 34 / 40 97 - 00 Fax: 0 22 34 / 40 97 - 77 Email: info@goette-gruppe.de Internet: www.taxi.goette-gruppe.de Halle/Standnummer: 4.1 / C33 Deutsches Medizinrechenzentrum GmbH Wiesenstraße 21 40549 Düsseldorf Tel: 0211 / 6355-39 88 Fax: 0211 / 6355-90 88 E-Mail: sales@dmrz.de Internet: www.dmrz.de Halle 4.1 Stand B23 Ansprechpartner: Herr Gerd Bucher DZVG 24 GmbH & Co. KG B 31 Erdgas Mobil GmbH A 1 Euphoria Cabman A 19 Finn Frogne GmbH-MegTax B 32 fms Datenfunk GmbH A 13 FVO Versicherungsmakler GmbH & Co. KG Carl-Zeiss-Str. 49 85521 Riemerling b. München Telefon: 089 / 58 90 96 7-0 Telefax: 089 / 58 90 96 7-5 Email: info@fvo-finanz.de Internet: www.taxiversicherungendeutschland.de Standnummer: B38 Gefos GmbH + Seibt&Straub GmbH B 14 Hale electronic GmbH C 5 Hauptzollamt Köln D 13 HJB Vertriebs GmbH D 18 HMM Deutschland GmbH B 22 Europäische Taximesse 41 AUSSTELLER Name Stand HUSS-Verlag GmbH B 1 Ingenico Payment Services GmbH insikacenter B 17 Intax GmbH D 32 Interfacom S.A. C 26 Jelschen GmbH A 6 Kienzle Argo Taxi International B 2 C 30 Kienzle Argo Taxi International GmbH Alboinstraße 56 · 12103 Berlin E-Mail: info@kati.de Internet: www.kati.de Halle/Standnummer: 4.1/B2 Ansprechpartner: Taxi: A. Daubitz, G. Scholz, D. Starrach Unfalldatenspeicher (UDS): W. Gerlach Kienzle Reha: Dr. N. Kaspari Klemmer International Versicherungsmakler GmbH Ansprechpartner: Michael Bernhardt bernhardt@klemmer-versicherungsmakler.de www.klemmer-versicherungsmakler.de/taxi Standnummer: Halle 4.1 – Stand D2 42 Stand Mitsubishi Motors Deutschland mobile Garantie Deutschland GmbH Mobitec GmbH & Co. KG C 13 Europäische Taximesse Stand Payco GmbH B 35 B 7 Pensi Rescue Oy B 41 D 14 R+V Allgemeine Versicherung AG B 28 MobiTEC GmbH & Co. KG Sonderfahrzeugtechnik Robert-Bosch-Straße 6 D-88450 Berkheim Tel.: +49 83 95 / 91 00 89-0 E-Mail: info@mobi-tec.de Web: www.mobi-tec.de Halle/Standnummer: 4.1/D14 R+V Generalagentur Werner Gehring e. K. Lazarettgarten 19 76829 Landau in der Pfalz Tel.: 06341 556120 Fax: 06341 5561229 E-Mail: werner.gehring@ruv.de Halle/Standnummer: 4.1/B28 MPC-Software GmbH C 10 mytaxi B 16 NET Informatika d.o.o. B 54 Nissan D 23 opta data Gruppe B 27 opta data Gruppe Berthold-Beitz-Boulevard 514 45141 Essen Tel.: 0800 / 678 23 28 Fax: 0201 / 320 68 646 E-Mail: service@optadata-gruppe.de Internet: www.optadata-gruppe.de Halle/Standnummer: 4.1/B27 Ansprechpartner: Herr Oliver Klischies (Vertrieb) OV Steinborn GmbH Name B 47 D 2 Klemmer International Versicherungsmakler GmbH Am Sägbach 3 83674 Gaißach bei Bad Tölz Microtec SRL Name A 31 Reha Automobile GmbH C 17 Reha Automobile Bad Zwischenahn GmbH Im Doorgrund 13 26160 Bad Zwischenahn Web: www.reha-automobile.de E-Mail: info@reha-automobile.de Ansprechpartner Herr Markus Pacholke Frau Janina Friedrich Halle/Standnummer: 4.1/C17 RZH-Rechenzentrum f. Heilberufe GmbH Schnierle GmbH C 8 Schöttler Rehatechnik A 23 A 25 AUSSTELLER Name Stand Semitron S.A./Heedfeld B 9 shop.taxidrucksachen.de, Inh. Holger Hommelsheim B 20 Signal Iduna Allgemeine Versicherung AG B 3 SIGNAL IDUNA Allgemeine Versicherung AG Vertriebsdirektion VDK / Versicherung der Kraftfahrt Marketing und Vertriebsunterstützung Joseph-Scherer-Str. 3 44139 Dortmund Tel.: 0231 135 2148 Fax: 0231 135 13 2148 E-Mail: ulrich.radzik@signal-iduna.de Halle/Standnummer: 4.1/B3 Skoda Auto Deutschland GmbH D 25 speedsignal GmbH C 22 Spitzlei GmbH C 32 SuE-Software GbR B 37 SVG BundesZentralgenossenschaft B 26 TASSTA GmbH B 24 Name Stand Taxi Butler B 33 Taxi Butler Weidkamp 180 ∙ 45356 Essen Tel.: 0201/8619107 E-Mail: peter.moen@taxibutler.com Web: www.taxibutler.de Ansprechpartner: Peter Moen Standnummer: B33 Name Stand Taxi-Ruf Köln eG C 4 TE-Autoteile GmbH D 26 Telekom Deutschland GmbH C 16 tesymex UG B 19 Tetas Electronic Co. C 1 Toyota Deutschland GmbH C 35 Transport Data Systems B 13 TS Fahrzeugtechnik GmbH D 19 USERSoft EDV GmbH A 4 TAXI.DE C 12 Verlag Heinrich Vogel A 7 Taxi-Rent Partner GmbH D 9 Viking Electronics Ltd. A 29 Volkswagen AG A 8 Volkswagen AG Nutzfahrzeuge Wilhelm Schwenker GmbH & Co. KG A 9 Wolf GmbH C 9 Württembergische Versicherung AG ZAD Zentraler Abrechnungs-Dienst GmbH C 11 Taxi-Rent Partner GmbH Stätzlinger-Straße 70 D-86165 Augsburg Web: www.taxirent.de E-Mail: station.luebeck@taxirent.de Halle/Standnummer: 4.1/D9 Ansprechpartner: Herr Ulf Baufeld Inh./GF Herr Christian Lang Vertriebsleiter ppa. D 12 B 46 Impressum Das Einladungsheft zur Europäischen Taximesse ist eine Beilage der Zeitschrift TAXI. Herausgeber: Fachvereinigung Personenverkehr Nordrhein Taxi-Mietwagen e. V. Siemensstraße 1 40789 Monheim Tel. 0 21 73 / 95 99 -0 Fax 0 21 73 / 95 99 -25 Redaktion: Springer Fachmedien München GmbH Aschauer Straße 30, 81549 München Leitung: Sylke Bub Mitarbeit: Constanze Meindl, Simone Eschenbach, Holger Golderg, Peter Zander Redaktionsassistenz: Elisabeth Unsin, Evelyn Schicker Tel. 0 89 /20 30 43 -21 67, Fax: 0 89 / 20 30 43 -3 21 67 Herstellung und grafische Gestaltung: Leitung: Maren Krapp Grafik: Lena Amberger Anzeigen: Saskia Meier (verantwortlich), Anschrift siehe Verlag Anzeigenverkauf: Elisabeth Huber Telefon 0 89 / 20 30 43 -23 52 Abo-Vertriebsservice: Tel. 0 89 / 20 30 43 -11 00 Geschäftsführer: Peter Lehnert Druck: Stürtz GmbH, Alfred-Nobel-Straße 33, 97080 Würzburg Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck und elektronische Verarbeitung nur mit schriftlicher Zustimmung des Herausgebers. Europäische Taximesse 43 Von morgens bis morgens in Bestform. Die E-Klasse als Taxi. Egal, wie lange Sie unterwegs sind und wohin Ihr Arbeitstag Sie führt, mit dem E-Klasse Taxi sind Sie jederzeit optimal vorbereitet. Sicherheit serienmäßig liefert zum Beispiel die radargestützte Kollisionswarnung COLLISION PREVENTION ASSIST. Wirtschaftliche Dieselmotoren und der überlegene Fahrzeugkomfort bringen Sie und Ihre Fahrgäste rund um die Uhr entspannt an jedes Ziel. Mercedes. Das Taxi. Eine Marke der Daimler AG Besuchen Sie uns auf der Europäischen Taximesse in Köln. Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert: 14,4–4,1/8,2–3,4/10,5–4,1 l/100 km; CO2-Emissionen: 246–107 g/km. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Abbildung enthält Sonderausstattungen. Anbieter: Daimler AG, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart
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