docSuomeksi - Komatsu Forest
download 
Report Transcription
Suomeksi - Komatsu Forest
INTERNATIONAL MAGAZINE No 2 • 2007 941 matkalla ylöspäin 16 Metsien Cadillac jyrkässä maastossa LUE LISÄÄ Säästä polttoainetta 32 Metsäkoneet tunnetaan alhaisesta polttoaineen kulutuksestaan. Oikeaa tekniikka käyttäen polttoainetta voidaan silti säästää. • Suomen uusi metsäkonekeskus 6 • Uusi toimitusjohtaja jatkaa tavoitetta kohti 8 • Japanilainen panostus laatuun tuottaa tulosta 13 komatsuforest.com Suuntana »Dantotsu«tuotteet SISÄLTÖ almetin asema on erittäin hyvä maailmanlaajuisilla kasvavilla metsäkonemarkkinoilla. Näillä markkinoilla vaatimukset ovat hyvin erikoistuneita. Sen vuoksi on mielestäni tärkeää, että jatkamme itsenäisenä yrityksenä maailmanlaajuisessa Komatsu-konsernissa, ottaen kuitenkin yrityksen toimintaan enemmän mukaan Komatsun näkemystä laadusta ja asiakkaiden tarpeiden huomioimisesta. On mielenkiintoista tulla yritykseen tällaisen intensiivisen kehitysvaiheen aikana, mikä Komatsu Forestissa parhaillaan on meneillään. Minä kunnioitan erittäin paljon uusien kollegojeni saavutuksia laadunparannus- ja tuotekehitystyössä. Olen varma, että jatkamme näiden suuntaviivojen mukaan myös tulevaisuudessa. Minusta on mielenkiintoista saattaa loppuun se strateginen työ, jonka puolessa välissä jo olemme. Komatsu Forest jatkaa keskittymistä asiakkaitten tarpeisiin. Yhtiön toimintapolitiikka pysyy ennallaan ja me tähtäämme samoihin tavoitteisiin. Tämän vuoksi olen vakuuttunut siitä, että me kasvamme markkinoilla entistä suuremmaksi vaikuttajaksi. Yksi seuraavista vaiheista kehityksessämme on kasvaa entistäkin asiakaslähtöisemmäksi yritykseksi. Meillä on kykyä V tuottaa Dantotsu-tuotteita. Se tarkoittaa sellaisten tuotteiden kehittämistä, joiden ominaisuudet tekevät Valmetin tuotemerkistä ylivoimaisesti ainutlaatuisen. Nyt meillä on palapelin reunat koottuna, ja seuraava tehtävä on oikeiden palojen asettaminen oikeisiin kohtiin. Se vahvistaa asemaamme markkinoilla ja tekee Valmettuotemerkin sisällöstä entistä selvemmän. Lisäksi uskon lujasti, että Komatsu Forest voi tulevaisuudessa parantaa luotettavuuttaan vielä lisää ja jatkaa kasvuaan. r Toshio Miyake Toimitusjohtaja, Komatsu Forest Suositun hakkuulaitteen uusi versio 4 Suomen uusi metsäkonekeskus 6 Uusi toimitusjohtaja jatkaa tavoitetta kohti 8 Indonesian raskaissa olosuhteissa 9 Tehokkuutta tavaralajimenetelmään 10 Kaivinkone raivaa myrskyn kaatamaa metsää Saksassa 14 Japanilainen panostus laatuun 13 Kilpailuja Venäjällä ja Brasiliassa 14 Metsien Cadillac jyrkässä maastossa 16 MaxiHarvester tiivistää otetta 19 LoadFlex latvojen ja oksien korjuuseen 20 Tore on aito skandinaavi 22 Hakkuumenetelmät osa 2 24 Tehokkuutta jyrkässä maastossa 26 Tehokkaat järjestelmät säästävät polttoainetta 30 INTERNATIONAL MAGAZINE Vastaava julkaisija: Roland Lundqvist roland.lundqvist@komatsuforest.com Toimittaja: Anders Pauser anders.p@nordreportern.se Osoite: Just Forest, Komatsu Forest AB, Box 7124, 907 04 Umeå Yhteystiedot: Puhelin +46-90-70 93 00, telefaksi +46-90-12 04 60 Internet: www.komatsuforest.com Tuotanto: AB Nordreportern Kirjoittajat: Gunnar Andersson, Anders Pauser, Erik Säfvenberg, Alexandra Sievers Kuvat: Anders Pauser, Erik Säfvenberg, Alexandra Sievers, Jostein Skeidsvoll Layout ja originaali: Fredrik Lundell Paino: Ågrens Tryckeri, Örnsköldsvik Paperi: Gotic Silk 130 g Painos: 47 000 Kielet: Ruotsi, suomi, englanti, saksa, ranska, portugali, espanja ja venäjä Sisältöä saa lainata, jos lähde mainitaan komatsuforest.com JUST FOREST NO 2 • 2007 3 entistä helpompaa. Uuden 350.1:n huolto ja kunnossapito on nyt Mittaus on täydellistä, sanoo tyytyväinen Torbjörn Lustig. SUOSITUN HAKKUULAITTEEN UUSI VERSIO Torbjörn Lustig ja Kent Avander kuuluvat ensimmäisiin uuden Valmet 350.1:n käyttäjiin. He ovat todella tyytyväisiä käytettyään sitä nyt jonkin aikaa. – Hakkuulaite on tehokas, helppokäyttöinen ja erittäin nopea, kuuluu Kent Avanderin arvio. FAKTAA PAINO: KORKEUS: LEVEYS: SAHALAIPPA: SAHAMOOTTORI: SYÖTTÖVOIMA: SYÖTTÖNOPEUS: SYÖTTÖPYÖRÄT: TERIEN AVAUMA: PYÖRIEN AVAUMA: 4 JUST FOREST NO 2 • 2007 Valmet 350.1 Alkaen 950 kg, lisäksi lisälaitteiden paino 150 cm 140 cm 75 cm 19 cc 16–25,3 kNm moottorista riippuen 0–5 m/s 3 teräspyörää 60 cm 52 cm utkainen metsäautotie kiemurtelee kilometri toisensa jälkeen maaston halki. Liukkaan ajokelin vuoksi matka pohjoisruotsalaisten Ekträskin ja Svävsjön kylien sivuitse sujuu hitaasti. Lopuksi saavumme kuitenkin perille hakkuualueelle, jossa Torbjörn Lustig ja Kent Avander työskentelevät Valmet 9.11:een asennetulla uudella 350.1-hakkuulaitteella. M – Aikaisemmin käytimme 360-hakkuulaitetta, joten olemme siirtyneet koossa yhden askeleen alaspäin. Uusi 350.1 on kuitenkin näppärämpi ja nopeampi, toteaa Torbjörn Lustig. Myös äänitasossa on huomattava ero, koska nyt voimme työskennellä alhaisimmilla kierrosluvuilla ja ohjaamon mukavuus onkin nyt auton tasoa. On kuljettajien vuoronvaihdon aika, ja Torbjörn Lustig ja VALMET 350.1 OTTEITA MUUTOKSISTA • Valmet 350.1:ssä on vahvempi runko 350:een verrattuna. • Kaapeleiden sijoitus on uusittu. • Kallistuksenrajoittimet on huomattavasti vahvemmat ja pitkäikäisemmät. Torbjörn Lustig ja Kent Avander ovat käyttäneet Valmet 350.1:tä jo jonkin aikaa ja toteavat sen näppäräksi ja nopeaksi. • Sahamoottorin koteloa on tiivistetty, joten se suojaa paremmin roskilta. • Ketjuöljysäiliötä on vahvistettu. Kent Avander tarjoavat kahvit työmaakopissa. Molemmat ovat työskennelleet metsäyhtiö Holmen Skogille kymmenisen vuotta, ja koko neljän hengen ryhmä tekee päätehakkuita 60 000 kuutiometrin verran vuodessa. He ovat yhtiön palkkalistoilla, ja palkka perustuu suorituksiin. Sen vuoksi he ovat todella tyytyväisiä koneen uuteen hakkuulaitteeseen, jonka ansiosta työ sujuu entistä nopeammin ja tehokkaammin. Heidän mielestään hakkuulaite vaikuttaa myös vankemmalta, ja se on yksi uusista tärkeistä parannuksista, jotka huomaa. Uuden hakkuulaitteen runkorakennetta on nimittäin vankistettu muuttamalla tärkeimpien osien rakennetta. – Valmetin hakkuulaitteet ovat tuottavampia kuin muut, joita olemme kokeilleet. Myös ohjaamon mukavuus on parempi alhaisemman tärinä- ja äänitason ansiosta, Torbjörn Lustig sanoo. Kent Avander heittää väliin, että myös huolto toimii Valmetkoneissa paremmin. Itse hakkuulaite on helppohuoltoisempi, ja kunnossapitotoimet on helppo hoitaa. Tärkeisiin pisteisiin pääsee helposti käsiksi eikä mitään tarvitse irrottaa esimerkiksi karsintaterien voitelua varten. LYHYEN kahvitauon jälkeen on aika jatkaa työskentelyä. Torbjörn Lustig kiipeää ohjaamoon näyttämään, kuinka hakkuulaite toimii käytännössä. Valmet 350.1:ssä on kokoonsa nähden voimakas sahayksikkö. Tärkeisiin uudistuksiin kuuluu myös sahamoottorin kotelon tiivistäminen niin, että se suojaa paremmin roskilta. Pituusmittaus tapahtuu erittäin tarkasti ja entistä vakaammin uuden mittapyörän ja mittapyörävarren ansiosta. Mittapyörän sensorilaakerit ovat yhteydessä syötönaloitukseen. Kent Avander korostaa, että tarkkuus on tärkeää sekä läpimitan että pituuden mittauksessa. Ne ovat molemmat kuljettajien palkanmaksuperusteita, ja metsäyhtiö joutuu maksamaan sakkoja, mikäli oikeita pituuksia ei toimiteta. Hän ottaa tietokonemittasakset esiin ja mittaa sahatut tukit. – Pituus on täydellinen, hän toteaa tyytyväisenä ja lisää, että mitatut tiedot voidaan nyt siirtää ohjaamon järjestelmään. Torbjörn Lustigin työvuoro on nyt ohi, ja on aika lähteä kotiin. Matkaa riittää ajettavaksi, ihan samalla tavalla kuin Kent Avanderilakin. – Työ on muuttunut, Torbjörn Lustig sanoo. Alue on laajentunut, sillä ennen teimme päätehakkuita noin 50 kilometrin alueella – nyt se voi olla 70– 80 kilometriä. KENT AVANDER nyökkää vah- vistukseksi, mutta lisää, että työ on myös tosi vapaata – sii- • Uuden mittapyörävarren ja mittapyörän myötä pituusmittaus on entistä vakaampaa. Laitteisto on myös helpompi huoltaa ja siten entistä luotettavampi. • Vahvistettu pyöränkiinnitys: hakkuulaitteen kolme syöttöpyörää toimivat neljällä syöttömoottorilla, joiden kannattimia on vahvistettu huomattavasti. • Hydrauliletkujen pituudet on optimoitu. nä on pidettävä huoli itsestään. Ja siitä hän pitää. Hän siirtyy ohjaamoon ja on valmis aloittamaan työvuoronsa. Tietyt puut jätetään metsään ympäristöryhmäksi. Oksat ja latvat, hakkuutähteet, jätetään maahan. Ne kerätään myöhemmin biopolttoaineen raaka-aineeksi. r JUST FOREST NO 2 • 2007 5 Suomen uusi metsäkonekeskus valmistuu ensi syksynä. Uusi keskus metsäkoneille Komatsu Forest panostaa voimakkaasti Suomessa ja rakentaa Pirkkalaan aivan uuden metsäkonekeskuksen. Syksyllä valmistuvan metsäkonekeskuksen pinta-alaksi tulee 3000 neliömetriä, ja sen sijainti aivan Tampereen kupeessa on strategisesti tärkeä. 6 JUST FOREST NO 2 • 2007 eskus tulee toimimaan Komatsu Forestin koko Suomen toiminnan keskipisteenä, ja valmistuttuaan se tarjoaa asiakkaille ja muille sidosryhmille monipuolisen kohtauspaikan. Sijoituspaikaksi valittiin Pirkkala, koska näin keskus sijaitsee lähempänä asiakkaita ja lentokentän, moottoritien sekä yliopiston ja korkeakoulujen välittömässä läheisyydessä. Komatsu Forest Oy: n runsaasta 40 työntekijästä 30 siirtyy työskentelemään uudes- K sa metsäkonekeskuksessa. UUDEN metsäkonekeskuksen kokonaispinta-alasta 2000 neliömetriä on varattu uusien ja käytettyjen metsäkoneiden myynnin sekä huollon ja varaosatoimitusten käyttöön. Lisäksi uuteen rakennukseen tulee tilat markkinoinnille ja hallinnolle. Rakennuksen yhteyteen tulee myös 400 neliömetrin katettu ulkoalue, jossa koneita voidaan pitää näytteillä. Uudessa metsäkonekeskuksessa huolletaan vuodessa noin 300 konetta, mutta siellä pystytään käsittelemään vuositasolla jopa 500 konetta. r Pirkkala SAAMMEKO KYSYÄ... SABIE SHOW – Etelä-Afrikan metsämessut omatsu South Africa ja Komatsu Forest ottivat yhdessä haasteen Etelä-Afrikan metsäteollisuuden tukemisesta ja esiintyivät ammattilaisen ottein ja tuntuvalla panostuksella metsämessuilla Mpumalangan Sabiessa. Messuja on järjestetty noin 20 vuoden ajan, ja vuoteen 2001 saakka ne pidettiin joka toinen vuosi. Nyt järjestetyt messut olivat kuitenkin ensimmäiset vuoden 2001 jälkeen, ja ne onnistuivat houkuttelemaan kävijöitä Etelä-Afrikan lisäksi myös naapurimaista Swazimaasta, Zimbabwesta ja Namibiasta. Etelä-Afrikan metsäteollisuus on vakaassa kasvussa, ja kasvun odotetaan jatkuvan tasaisena tulevina vuosina. Yksi Etelä-Afrikan metsätalouden, kuten muidenkin toimialojen, K Sabie suurimmista ongelmista on työvoiman saaminen. Työvoimapulaan vaikuttaa merkittävästi se, että monilla työikäisillä ihmisillä on HIV-/AIDS-tartunta. Sen vuoksi metsätaloudessa tähdätään entistä enemmän koneistettuihin hakkuisiin. Komatsu Forestin yhteistyö Etelä-Afrikan Komatsun kanssa on johtanut yritykset hyvään asemaan tässä kasvutilanteessa, ja tätä asemaa vahvistaa myös Komatsu South African markkinajohtajan asema tuotetuen ja koulutuksen puolella. Komatsu Etelä-Afrikan ja Komatsu Forestin yhteisosastolla esiteltiin hakkuukalustoa, mukaan oli päässyt esimerkiksi Komatsun PC220 hakkuulaitteenaan Valmet 370E. Kävijät ottivat yhdistelmän vastaan hyvin, ja sen arvioitiin asettavan uuden vaatimustason niin metsässä käytettävien järjestelmien laadulle kuin turvalaitteillekin. r …LONARD DOS SANTOS, Komatsu Forest Ltdan myynti- ja markkinointipäällikkö Brasiliassa Kauppa käy ilmeisesti tosi hyvin Etelä-Amerikassa! Kyllä, olemme selvä markkinajohtaja Brasiliassa ja Chilessäkin markkinaosuutemme on suuri. Se ja metsätalouden lisääntyvä koneistaminen näissä maissa tekee tilanteesta valoisan. Lisäksi dollarin alhainen kurssi paikallisiin valuuttoihin nähden vaikuttaa metsäkoneiden tuontiin edullisesti. Mitä menestyksen takana on? Me otimme aikaisessa vaiheessa vastaan asiakkaiden haasteen ja kehitimme täyshuoltopalvelun, joka tarkoittaa, että metsäyhtiöt tai yrittäjät joutuvat huolehtimaan vain koneiden tankkauksesta ja voitelusta. Päätimme myös pysyä samoissa työvuoroissa koneen kuljettajien kanssa, jolla varmistamme hyvän palvelun ja varaosien tehokkaan toimittamisen kohtuulliseen hintaan. Miltä tulevaisuus näyttää? Paikalla oli edustajia Komatsu South Africasta ja Komatsu Forest Australiasta. Takarivi vasemmalta alkaen: Ashley Smith, Riaan Lauwrens, Jack van Zyl, Chris Bruderlin ja James Cox. Eturivi vasemmalta alkaen: Errol Straude ja Piet van Antwerpen. Vasemmalta: Tom Mabusa ja Maggie Mabusa Kuthula Road Worksista Swazimaasta. Regional Mazibuko ja Chris Bruderlin (Komatsu Forest Asia Pacific). Etualalla seisoo Regionalin poika Junior ja tytär Mbali. Etelä-Amerikan markkinapotentiaali on suuri. Brasiliassa ja Chilessä hakkuista on koneistettu vasta puolet, Argentiinassa ja Uruguayssa vain kymmenesosa, joten odotettavissa on voimakasta kehittymistä. Tämä sekä se tosiasia, että näissä maissa pääosa hakkuista tehdään tavaralajimenetelmää käyttäen, antavat meille reippaan etumatkan. Meillähän on pitkä kokemus tavaralajikoneiden valmistuksessa. Uusien massatehtaiden ja sahojen syntymisen myötä markkinat kasvavat tasaisesti. JUST FOREST NO 2 • 2007 7 Toshio Miyake on nimitetty Komatsu Forestin uudeksi toimitusjohtajaksi. Hän seuraa Hideki Yamadaa, joka siirtyy uuteen tehtävään konsernin sisällä. – On mielenkiintoista tulla yritykseen, joka elää keskellä intensiivistä kehitysvaihetta, Toshio Miyake sanoo. Uusi toimitusjohtaja jatkaa tavoitetta kohti oshio Miyake aloitti Komatsu Forestin toimitusjohtajana huhtikuun 1. päivänä. Hän seuraa Hideki Yamadaa, joka nimitettiin markkinointivastuuseen Komatsun uuteen yhtiöön Komatsu Utilityyn, joka on voimakkaasti kasvava pieniä maansiirtokoneita valmistava yksikkö. Toshio Miyake tulee Komatsu Forestille pitkän maarakennuskoneista hankitun teknisen ja markkinoinnillisen kokemuksen jälkeen. – Kunnioitan erittäin paljon Komatsu Forestin tekemää laadunparannus- ja tuotekehitystyötä, ja me jatkamme tällä tiellä myös tulevaisuudessa, hän sanoo. Toshio Miyake on 55-vuotias ja toimi viimeksi kaksi vuotta tutkimus- ja kehityspäällikkönä Komatsu Europe Internationalilla, toimipaikkanaan Saksa. Ennen sitä hän asui ja työskenteli, kahteen otteeseen, kym- T 8 JUST FOREST NO 2 • 2007 menen vuotta USA:ssa. Ensin Atlantassa vuosina 1985–1989 ja sen jälkeen Chicagossa vuosina 1995-2000. – Näillä molemmilla mailla on Japanin lisäksi erityissija sydämessäni, ja nyt on mukava sijoittaa sinne myös Ruotsi, sanoo Toshio Miyake. HÄN ON tuotesuunnittelun ja tuotekehityksen asiantuntija. Se on hyvin tärkeää Komatsu Forestin tulevan kehityksen kannalta. – On mielenkiintoista olla toteuttamassa sitä strategista työtä, jota Komatsu Forestissa parhaillaan tehdään, Toshio Miyake sanoo. Jatkamme huolellista keskittymistä vanhojen ja uusien asiakkaitten tarpeisiin. Meidän on kuitenkin opittava lisää, toisaalta siitä, kuinka asiakkaat kokevat meidän suunnittelemamme koneet, sekä siitä, mitä vastaan kilpailemme. Hän sai ensimmäiset kokemuksensa metsäkoneista jo 1980-luvulla, jolloin hän työskenteli kentällä maansiirtokoneiden huoltoteknikkona. Kanadassa hän pääsi tutustumaan kaatokasaajaan ja sen monipuolinen työskentely ja kehittynyt tekninen taso teki häneen vaikutuksen. – Kaivinkoneen työ on aika yksinkertaista, se siirtää materiaalia yhdestä paikasta toiseen paikkaan. Metsäkoneet ovat aivan erilaisia. Niissä on niin paljon erilaisia toimintoja ja todella pitkälle kehittynyt ohjausjärjes- FAKTAA telmä, joka on avain tuottavuuteen, Toshio Miyake sanoo. Komatsu Forestin asema on jo nyt erittäin hyvä maailmanlaajuisilla kasvavilla metsäkonemarkkinoilla. Näillä markkinoilla vaatimukset ovat hyvin erikoistuneita. – Olen vakuuttunut siitä, että me kasvamme alalla entistä suuremmaksi vaikuttajaksi, hän sanoo. Sen vuoksi on mielestäni tärkeää, että jatkamme itsenäisenä yrityksenä maailmanlaajuisessa Komatsu-konsernissa. r Toshio Miyake IKÄ: 55 PERHE: Vaimo ja kaksi aikuista lasta, jotka asuvat Japanissa. HARRASTUKSET: Urheilu yleensä, mutta ennen kaikkea golf, uinti ja hölkkäys. Pelasi jalkapalloa nuorempana, mutta seuraa sitä nyt lähinnä katsomosta ja tv-sohvalta. Käynyt useissa jalkapallon maailmanmestaruuskilpailuissa. ODOTUKSET RUOTSISTA TYÖN LISÄKSI: Luistelun ja hiihtämisen oppiminen. Revontulien ja pitkien, valoisien kesäöiden näkeminen. Indonesian raskaissa olosuhteissa Hakkuulaite on kovilla Indonesiassa kaadettavat puulajit ovat usein mutkaisia ja monirunkoisia. Lisäksi kaarna on sekä kovempaa että tiukemmin kiinnittynyt kuin monissa muissa puulajeissa. Lehtipuuta varten suunniteltu hakkuukoneen hakkuulaite, Valmet 378, työskentelee maailman vaikeimmin työstettäviin kuuluvien puulajien parissa. Komatsu PC200:aan asennettuna se on osoittautunut sekä tuottavaksi, kestäväksi että riittävän vankaksi. umatran saarella Indonesiassa työskentelee Valmet 378 kaataen vaikeasti käsiteltäviä puita, muun muassa acacia mangiumia, acacia crassicarpaa ja eucalyptus pellitaa. Sen lisäksi, että nämä puut ovat raskaita ja hyvin tiiviitä, ne ovat usein myös mutkaisia, monirunkoisia sekä kovakaarnaisia. Kaarna oli lisäksi tiukasti puussa kiinni. Konekokoonpanona on Komatsun kaivinkone PC200, johon on asennettu United S Tractorsin ja Komatsu Forestin yhteistyönä hakkuukoneen hakkuulaite. Asennuspaketti varmistaa hyvän synkronoinnin kaivinkoneen ja Valmet 378:n välillä, ja se sisältää useita turvalaitteita, kuten ketjuluodin tai kaatuvan puun aiheuttamilta onnettomuuksilta suojaavan turvaikkunan. Tämän myötä turvallisuus nousee aivan uudelle tasolle tämäntyyppisissä koneissa Indonesian metsissä. KONEESEEN ON asennettu myös peruskoneen jäähdytyslaitteisto, joka varmistaa hydraulilämpötilan pysymisen hyväksyttävällä tasolla ympäristön korkeista lämpötiloista ja suuresta ilmankosteudesta huolimatta. Se on hyvin tärkeää päiväntasaajan lähistöllä. United Tractors ja Komatsu Forest ovat auttaneet Forestindo Permaita varmistamaan sopivien kuljettajien saannin sekä järjestämään näiden koulutuksen Hakkuulaite on joutunut kovalle koetukselle ja se on osoittanut kestävänsä rasitukset. muun muassa Valmetin simulaattorilla, joka sijaitsee Pekan Barussa Sumatralla. PAK ALWI ja hänen työtoverinsa Forestindo Permailla ovat yleisesti tyytyväisiä hakkuulaitteeseen ja sen tuottavuuteen, joka nousee yksi-kaksitoistatuntisen työvuoron aikana 3 600–3 900 tonniin. Käsittelyn aikana puut kaadetaan, karsitaan ja katkaistaan neljän metrin pituuteen tielle kuljetusta varten. Tuottavuus on vaihdellut paljon eri aluiden välillä, joilla koneet ovat työskennelleet. FAKTAA Erityisen tyytyväisiä Forestindo Permailla ollaan oltu koneen erinomaiseen luotettavuuteen näiden monien käyttötuntien aikana, vaikka se joutuu työskentelemään suhteellisen raskaissa olosuhteissa. Toinen tärkeä tekijä on Komatsun jälleenmyyjän ja Komatsu Forestin välinen hyvä yhteistyö: asiakas saa valmiin kokonaispaketin, joka helpottaa kaivinkoneen ja hakkuulaitteen yhteensovittamista. Lisäksi asiakkaalla on vain yksi yhteystaho – PT United Tractors –huolto- ja varaosakysymyksissä. r Forestindo Permai PT. Forestindo Permai perustettiin vuonna 1998 ja sen omistaa Mr. Hermanto. Yrityksellä on 150 työntekijää, ja se toimii metsätöissä lähinnä Sumatran saaren Jambin alueella PT Wira Karya Saktin (WKS) kuitupuuviljelmällä. PT. Forestindo Permain keskituotanto on 40 000 tonnia kuukaudessa, yrityksen ennätys on 60 000 tonnia kuukaudessa. Yrityksellä on 25 kaivinkonetta, 7 raivaustraktoria, yksi Valmet 890.2, kolme hakkuulaitteella varustettua kaivinkonetta, yksi tiehöylä sekä 53 puunkuljetusautoa. JUST FOREST NO 2 • 2007 9 Yhdysvaltalaisen Roy Lawsonin ja hänen yrityksensä Lawson Logging of Idahon tulevaisuus on tavaralajimenetelmässä. Hän on investoinut ainutlaatuiseen Valmet 445 EXL:n ja suuren Valmet 385:n yhdistelmään tehdäkseen raskaita tavaralajihakkuita jyrkässä maastossa. Tehokkuutta tavaralajimenetelmään oy Lawson pitää Valmetin koneista. Hän alkoi ostaa niitä vuonna 1995, ja kaikki kymmenen hankittua konetta on edelleen käytössä. Uusin lisä on Valmetin uusi R 10 JUST FOREST NO 2 • 2007 kuormatraktori 890.3, joka täydentää yrityksen Valmet-kuormatraktoreiden sarjaa: 890, 890.1, ja 890.2. Ensimmäinen 890 on työskennellyt yli 20 000 työtuntia, ja se on edelleen erittäin hyvässä kunnossa. Drearyn ympäristön metsissä Idahossa, jossa Roy tekee hakkuita, puut ovat usein paksuja ja maasto jyrkkää, joten olosuhteet ovat koneille erittäin vaativia. Puiden järeyden huomioonottaen ei ole kummallista, että hän käyttää Valmet 445EXL:ää suuren 385-hakkuulaitteen kanssa – yhdistelmä on kuitenkin ainutlaatuinen Pohjois-Amerikassa. Hakkuulaite kehitettiin alun alkaen Australian markkinoille, mutta nyt se lanseerattu myös Roy Lawson keskustelee työryhmiensä kanssa radion välityksellä (High band business radio). Pohjois-Amerikassa. Se on järjestelmänä myös huomattavasti tuottavampi kuin ne neljä Valmetin 500T-mallia, joita Roy Lawson Logging edelleen käyttää. – Valmet 445EXL ja hakkuulaite Valmet 385 muodostavat suurenmoisen yhdistelmän, jolla pystytään kaatamaan keskimäärin 70 cm:n paksuisia puita tehokkaasti, Roy Lawson toteaa. Hakkuulaite on voimakas, ja minä pidän yläsahan toimivuudesta. HÄN ARVOSTAA 445:n teleskooppikuormainta, jonka avulla kapeissa rotkoissa pääsee työskentelemään helposti luonnonsuojelulakien edellyttämällä varovaisella tavalla. Muita Valmet 445:n hyviä puolia on Royn mielestä sen erinomainen tasapaino, joka on saatu aikaan muun muassa pitkällä telarungolla. Lisäksi hän mainitsee Komatsu Forestin ainutlaatuisen erilliskäyttöjärjestelmän. – Closed loop -toiminnon ja molempien telaketjujen hydrostaattipumppujen avulla eri toimintojen koordinointi toimii paremmin ja kuljettaja voi käyttää konetta koko ajan täydellä teholla – hän pystyy siis tuottamaan enemmän, Roy Lawson sanoo. Jyrkässä maastossa on tärkeää, että telaketjuissa voidaan pitää täysi teho niin, että niiden pito ei katoa. Roy on tähdännyt tavaralajimenetelmään siitä alkaen, kun hän aloitti investoinnit Valmetkoneisiin. Hän tekee kuitenkin myös joitakin kokorunkohakkuita kaatokasaajan ja kaapelijärjestelmän avulla. Royn mielestä suuntautuminen aikaisessa vaiheessa tavaralajimenetelmään tuottaa hänelle selvää kilpailullista etua. Tällä hetkellä hänellä työskentelee viisi koneketjua tavaralajikysynnän täyttämiseksi. – Kehitystä vauhdittaa ennen kaikkea luonnonsuojeluvaatimukset ja monien yksityisomistajien toivomukset hellävaraisemman tavaralajimenetelmän käytöstä, Roy Lawson kertoo. Kannattavuus on sen sijaan suurin piirtein sama sekä tavaralajihakkuissa että kokorunkokorjuussa. – Yksi tavaralajimenetelmän eduista on oksien ja latvojen jättäminen metsään, jolloin ne lisäävät maaperän ravinnetasoa, Roy Lawson korostaa. Ympäristövaatimusten täyttämiseksi meillä on ympäristösertifiointi. Hän sanoo tavaralajimenetelmän parantavan myös harvennushakkuiden tehokkuutta. – Tällä hetkellä olen hyvin tyytyväinen toimintaamme ja siihen, miten koneet toimivat, sanoo Roy Lawson. Pidän Maxijärjestelmästä, joka toimittaa kaikki tarvitsemani tiedot kotiin. On hyvä olla koko ajan perillä siitä, missä mennään. r ROY PITÄÄ MYÖS henkilökohtaisesti tavaralajimenetelmästä, koska se vaatii vähemmän työvoimaa ja juuri osaavien kuljettajien saanti on kasvava ongelma alalla. Lisäksi on mukavaa jättää jälkeensä siistejä hakkuutyömaita. Roy Lawson uskoo tavaralajimenetelmän yleistymiseen Idahossa. JUST FOREST NO 2 • 2007 11 Hakkuulaite on helppo vaihtaa nopeasti esimerkiksi kauhaan tai kouraan pikaliittimen avulla, joka on DC Europan tekemä paikallinen ratkaisu. Kaivinkone raivaa myrskyn kaatamaa metsää Saksassa Vuoden alku oli dramaattinen Saksan metsäelinkeinolle. Tammikuun 18. ja 19. päivän välisenä yönä maata koetteli Kyrill-myrsky, joka kaatoi miljoonia kuutiometrejä metsää. Valtavasta raivausurakasta selviämiseksi tarvittiin kaikki hakkuuresurssit, ja yrittäjä Andreas Truskaller lisäsi nopeasti Valmet-kalustoaan 370E-hakkuulaitteella varustetulla PC228:lla. yrillin myrskytuulien nopeus oli jopa 200 kilometriä tunnissa, eikä sellaista voimaa ole Saksassa mitattu oikeastaan koskaan. Andreas Truskaller kertoo ajatelleensa tuolloin ensimmäiseksi, että nyt alkaa taas stressi. – Myrsky kaatoi suurin piirtein yhden vuosihakkuun verran metsää, ja nyt on sitten tehtävä koko vuoden työt viidessä, kuudessa kuukaudessa. Muuten on vaarana, että puutavaran arvo laskee, hän kertoo. Vaikka Kyrillin voimakkuus oli valtava, vahingot jäivät pelättyä pienemmiksi. Yhteen- K 12 JUST FOREST NO 2 • 2007 sä metsää kaatui Saksassa noin 26,5 miljoonaa kuutiometriä, ja Andreas Truskallerin toimintaalueella, Ala-Saksin osavaltiossa, myrskynkaatoja syntyi noin 2 miljoonaa kuutiometriä. Andreas Truskaller ymmärsi nopeasti, että nyt tarvitaan käyttöön kaikki saatavissa olevat voimat. Metsäkoneiden kysyntä oli kova, ja koska niin lyhyessä ajassa oli mahdotonta saada sopivaa metsäkonetta, hän valitsi 370E-hakkuulaitteella varustetun PC228:n. Ja hän on valintaansa täysin tyytyväinen. Erikoisvarustettu kaivinkone, jossa on muun muassa paikallinen pikaliitinrat- kaisu Komatsun pikaliitinjärjestelmään, on erittäin toimintavarma ja se soveltuu erinomaisesti työskentelyyn järeässä metsässä. – Se toimii erinomaisesti. Sen hydrauliikka on erittäin tehokas, ja käyttämässämme 370E-hakkuulaitteessa on kaksi katkaisusahaa: kaatosaha ja yläsaha. Hakkuulaitteessa on myös pikaliitin, jonka ansiosta sen voi irrottaa muutamassa minuutissa esimerkiksi kaivinkauhan tai kouran asentamista varten. Tämän met- FAKTA sätyöurakan jälkeen voin käyttää konetta tienrakennukseen, Andreas Truskaller selittää. Juuri nyt on tärkeintä ehtiä raivaamaan niin paljon kuin mahdollista ennen ilmojen lämpiämistä, jotta puun laatu ei heikentyisi ja jotta pystyyn jääneeseen metsään ei syntyisi tuholaisvaurioita. – Myrskyn raivaustyöt jatkuvat täällä vielä muutaman kuukauden, mutta työ sujuu hyvin, Andreas Truskaller toteaa. r Hakkuulaitteen pikaliitin PV228:aan sopivan pikaliittimen avulla kaivinkone voidaan muuttaa nopeasti metsäkoneeksi. Hakkuulaitteen ja kaivuvarren liittämiseen käytetään sovitusyksikköä, ja asennussarjaan kuuluu kaikki kaivinkoneen hydrauliikkaa varten tarvittavat osat. Yksikön asentaminen ja irrottaminen voidaan tehdä ohjaamosta. Pikaliittimen ansiosta hakkuulaitteen asentaminen sujuu nopeasti ja yksinkertaisesti, ja sen tilalle on myöhemmin helppo vaihtaa esimerkiksi kauha tai koura. Silloin kaivinkonetta voidaan käyttää muunlaisiin tehtäviin, kuten tienrakennukseen. Täydellinen asennussarja turvalaitteineen toimitettiin tehtaalta, ja pikaliitin paikallisesti DC Europalta. Japanilainen panostus laatuun tuottaa tulosta almet-omistajat ovat yhä tyytyväisempiä koneisiinsa. He mainitsevat kahdeksi tärkeimmäksi tekijäksi korkean tuottavuuden ja korkean teknisen käyttöasteen. Laajamittainen laatutyöskentely, joka aloitettiin Valmetin siirtyessä osaksi Komatsua, puhuu nyt selkeää kieltään. Japanilaisen laatuperspektiivin ansiosta koneet ja organisaatio ovat tehostuneet entisestään. Laatutyöskentely on tuonut mukanaan monia muutoksia ja uusia painopisteitä. V Tehtaissa: • Asennusten valvontaa on lisätty tehtailla koko tuotantovirran pituudella. Käyttöön on otettu enemmän tarkistuspisteitä. Koneet testataan uusilla testiradoilla ja hakkuulaitteiden testit tehdään testipenkeissä, joiden tekniikka on peräisin lentokoneteollisuudesta. Testaushenkilöstö on saanut erikoiskoulutuksen. • Tehtaille on perustettu uusi laatuosasto. Sen avulla edistetään laatuajattelua koko organisaatiossa. • Lisäksi mukaan on tullut koko konsernin kattava laatuosasto. • Uumajan tehtaalla on toteutettu ISO14000-sertifiointi ja ISO9001-järjestelmän luominen on käynnissä. • Luovutustarkastusten työmenetelmiä on parannettu. The colour of quality Miten Komatsu Forestin Quality comes in red -panostus on mielestäsi vaikuttanut Valmet-koneisiin? ALVE LEONSSON, Sverige. Yritys: Leonsson Skogsmaskiner AB (koneet: 911, 921, 941, 840, kaksi 860:aa, 890.3) Koneista on tullut kestävämpiä ja luotettavampia. Myös hakkuulaitteet ovat parantuneet mielestäni paljon. Lähempänä asiakkaita: • Myyjät ovat lisänneet laatuperspektiivin toimintaansa. Heidän tehtävänään on kuunnella asiakkaita ja varmistaa, että asiakkaat voivat hoitaa toimintaansa menestyksekkäästi. • Quality comes in red -kampanja on nostanut laatutyöskentelyn painoarvoa koko organisaatiossa. Tyypilliseen japanilaiseen tapaan yritys työskentelee nollavirheperiaatteen mukaan. • Asiakkaiden kokemusten välittämiseen on kehitetty parempi järjestelmä. • Kehitystyötä tehdään yhdessä asiakkaiden kanssa. • Asiakastutkimuksia tehdään säännöllisesti. Osoitteesta www.komatsuforest.com voit lukea lisää erimaalaisten asiakkaiden mielipiteitä laadusta. JOHN WALTON, Engla Yritys: Walton Logging nd. Limited (kolme 941:tä, 860 860.1, 860.3, 890 ja 911.3) , Huollon ja varaosien nop ea ja helppo saatavuus ovat ratkaisevia tekijöitä korkean tuottavuuden saa vut tamisessa. Myös Valmet-kone iden luo tettavuus on sen kannalt a tärkeää. JUST FOREST NO 2 • 2007 13 KILPAILUT Vuoden metsätyöntekijä 000 Duki. Se on Habarovskin alueen menestyvin metsäkoneyritys. Todisteen kyvyistään yritys sai Lesorub 2006 -kilpailussa (Logger 2006), jossa se putsasi likimain koko palkintopöydän almet-koneilla operoiva 000 Duki -yritys voitti viidestä luokasta neljä, kun Lesorub 2006 -kilpailu ratkaistiin Dukin ja Berezovin yhteisöissä Habarovskin alueella Koillis-Venäjällä. – Se on todella mukavaa, sillä he ovat olleet toiminnassaan erittäin menestyviä aina siitä alkaen, kun he panostivat Valmetin koneisiin, ja kilpailu on taas yksi todiste siitä, sanoo Komatsu Forestin Venäjän toiminnasta vastaava Jari Alahutala. Kilpailussa valitaan ikään kuin vuoden metsätyöntekijä, ja siihen osallistui alueelta moottorisahaa käyttäviä metsureita, hakkuukoneen kuljetta- V 14 JUST FOREST NO 2 • 2007 jia ja kuormatraktorin kuljettajia. Osanottajat kilpailivat sekä henkilökohtaisesti että yritystensä nimissä. Yhteensä osanottajia oli kahdeksasta eri metsäkoneyrityksestä. ta ketjun ja sahalaipan vaihtamisessa. – Kilpailu oli 000 Duki -yrityksen suurta juhlaa, sillä se voitti Valmet-koneillaan joukkuekilpailun lisäksi myös kolme neljästä muusta luokasta, kertoo Jari Alahutala. 000 DUKI on Habarovskin alueen johtava metsäkoneyritys. Yri- tys harppasi suuren askeleen eteenpäin, kun se hankki alueen ensimmäisenä yrityksenä uusia Valmet-koneita. – Sen jälkeen sen hakkuukapasiteetti on lisääntynyt ja he ovat pystyneet investoimaan omaan sahaan, Jari Alahutala sanoo. Seuraava kilpailu tulee olemaan Lesorub 2008. r ENSIMMÄISENÄ päivänä kil- pailtiin metsässä, lajeina oli kaato moottorisahalla ja kuljetus kuormatraktorilla sekä hakkuu hakkuukoneella ja kuljetus kuormatraktorilla. Toisena päivänä pysyteltiin Berezovin stadionilla. Siellä kilpailulajeina oli kuormatraktorilla lastaaminen ja kuormaaminen sekä nippujen tekeminen eri tavaralajeilla. Lisäksi kilpailtiin nopeudes- FAKTAA Lesorub 2006 Kilpailun organisoijina ja rahoittajina toimivat yritykset Business Marketing, Sredneamgunskij LPH ja ZAO Flora KoillisVenäjän Habarovskin alueen metsäteollisuusministeriön valvonnassa. Kilpailuun osallistui kuljettajia kahdeksasta yrityksestä, ja he kilpailivat sekä henkilökohtaisesti että yrityksen nimissä. Koneina käytettiin Valmetin, John Deeren, Catepillarin ja HSM:n koneita. UUTISIA SCA kasvaa Euroopassa Testien paras V Valmetin 370E-hakkuulaitteella varustettu Komatsu PC228 menestyi parhaiten vertailutestissä, jonka järjesti brasilialainen Veracel Celulose -yritys. eracel on eteläisessä Bahiassa, yhdessä Brasilian koillisista osavaltioista, sijaitseva paperi- ja massapuuyhtiö. Yrityksen edustajat vertasivat Komatsun konseptia kahteen kilpailijoiden koneeseen. Koneet testattiin viime vuoden loppupuolella ja tämän vuoden alussa. Yhteensä koneita käytettiin lähes 3000 tuntia. Testiin kuului muun muassa tuottavuus tunnissa, tekninen saatavuus, polttoaineen kulutus, käyttövarmuus, hydrauliöljyn kulutus, ajonopeus ja kul- jettajan ergonomia. Valmet 370E -hakkuulaitteella varustettu kaivinkone Komatsu PC228 selviytyi testissä kaikin puolin hyvin. Tekninen käyttöaste nousi 92 prosenttiin ja tuottavuus lähes 33 kuutiometriin tunnissa, joka oli selvästi paras tulos muihin koneisiin verrattuna. Myös polttoaineen kulutuksessa, joka oli 19,1 litraa tunnissa, sekä hydrauliöljyn kulutuksessa Valmetin hakkuulaitteella varustettu Komatsu-kaivinkone oli omaa luokkaansa. r Metsäteollisuusjätti SCA on solminut esisopimuksen koko Procter & Gamblesin eurooppalaisen pehmopaperituotannon hankinnasta 512 miljoonan euron kauppahinnalla. Kaupan avulla SCA aikoo lisätä Euroopan kuluttajapehmopaperitoimintansa kannattavuutta. Miljardivahingot Pelkästään Saksassa kaatui 50–60 miljoonaa puuta, kun hirmumyrsky Kyrill pyyhälsi vuoden alussa Länsija Keski-Euroopan ylitse. Myrskyn kokonaisvahingot lasketaan Saksassa yli miljardiksi euroksi. Pahiten kärsi Länsi-Saksassa sijaitseva Nordrhein-Westfalenin osavaltio. Sveitsiläisen vakuutusyhtiön Swiss Ren mukaan koko Euroopassa syntyneiden vahinkojen arvo voi nousta lähes 30 miljardiin euroon. Maailman metsät kutistuvat Maailman metsät kutistuvat 20 000 hehtaarilla päivässä. Tällaiseen johtopäätökseen tullaan YK:n maatalousjärjestön FAO:n uusimmassa raportissa. Vuosien 2000 - 2005 välillä maapallolta katosi 7,3 miljoonaa hehtaaria metsää. Valopilkkujakin kuitenkin on. Kokonaisuutena metsien katoaminen on vähentynyt ja monissa maissa kehityksen suunta on kääntynyt. Metsäalueiden vähentymisestä raportoi 83 maata, mutta 57 maassa määrä osoittaa kasvua. JUST FOREST NO 2 • 2007 15 Dustin Stamperin mukaan Valmet EX10 on erittäin hyvä kone jyrkässä maastossa. Metsien Cadillac jyrkässä maastossa Uuden sukupolven koneet merkitsevät usein suuria edistysaskeleita. Kun ensimmäinen Valmet EX10 -kone myytiin idaholaiselle Stamper Loggingille reilut kaksi vuotta sitten, tuottavuus parani merkittävästi – varsinkin jyrkässä maastossa. 16 JUST FOREST NO 2 • 2007 Dustin Stamper nostaa esiin Valmet EX10:n ohjaamon mukavuuden ja koneenkäytön kätevyyden, joka on fiksujen painiketoimintojen ansiota. ” ”Kuin Cadillacilla ajaisi metsässä.” n varhainen aamu Clearwater Riverin lähiseuduilla Idahossa, kun tapaamme perheyritys Stamper Loggingissa työskentelevän pojan Dustin Stamperin Valmet EX10:nsä vierellä. Keskustelu ohjautuu heti tämän mallin etuihin aikaisempaan Valmet 500T -malliin verrattuna. Dustinin EX10 oli ensimmäinen USA:ssa myyty malli, ja kahden vuoden ja 2600 tunnin jälkeen yrityksel- O lä on erittäin hyviä kokemuksia koneesta. Kyse ei ole pelkästään alhaisesta 23–26 litran (6–7 gallonan) polttoainekulutuksesta tunnissa ja koneen kovista tehoista. – Se on erittäin hyvä kone, joka on sekä nopeampi että huomattavasti voimakkaampi, Dustin Stamper kertoo. Silti se on ketterä ja kääntyy ympäri yhtä kevyesti kuin 500T, koska telaketjuissa on niin paljon voimaa. Telaketjujen erilliset hydraulipumput ja elektroniikka estävät myös voimahävikin koneen kiivetessä.Hän arvostaa myös sitä, että tuottavuus on noussut 30– 50 prosenttia vanhempaan 500Tmalliin verrattuna. Siihen on vaikuttanut myös se, että Stamper Loggingin Valmet EX10:ssä on Valmetin hakkuulaite 370.1. Se on Dustin Stamperin mukaan hakkuulaite, joka on sekä tuottava että helposti käsiteltävä. – Mittaustarkkuus on yhtä hyvä, ellei parempi, kuin 965hakkuulaitteessamme, toteaa Dustin Stamper. Se kuitenkin karsii paremmin ja syöttää nopeammin, lisäksi sen rungonpito on parempi. HÄN NOSTAA ESIIN myös CRH- 24-nosturin ja sen hyvän 10,5 metrin ulottuman. Nosturi käsittelee kevyesti suhteellisen järeitä, 40–50 metriä (130–150 jalkaa) korkeita puita. Ulottuma lisää koneen tuottavuutta ja antaa sille enemmän tilaa työskennellä. Se taas puolestaan vähentää sekä JUST FOREST NO 2 • 2007 17 Oikaisu toimii erinomaisesti ja sen ansiosta kuljettaja istuu suorassa - näin työskentely on tehokasta myös jyrkässä maastossa. Valmet EX10 on ketterä ja kääntyy helposti teleketjujen suuren voiman ansiosta. maaperän vaurioita että päivittäin ajattavien kuormatraktorikuormien määrää keskimäärin kahdella. KULJETTAJANA Dustin ei voi olla lopuksi kehumatta ohjaamon tarjoamaa hyvää työympäristöä, jossa kuljettaja istuu hyvin ja näkee esteettä. Lisäksi vivut ja säädinten muotoilu ovat hänen mielestään hyvät ja helpottavat ajamista. – Vähän niin kuin ajaisi Cadillacia metsässä, hän toteaa.Valmetin hakkuulaitteella varustettu Valmet EX10 on nykyisin itsestään selvä osa Stamper Loggingin strategiaa, joka on vuodesta 1999 alkaen ollut panostamista tavaralajimenetelmään, CTL:ään. Vuonna 1960 käynnistetty yritys on puhdas perheyritys, jonka omistaa Albert Stamper. Henkilökuntaan kuuluu kaksi poikaa, Dustin ja Mitch, kaksi lankoa ja Albertin isä Lyle ja yksi vuokrakuljettaja. He ajavat muun muassa kahta Valmet EX10:ä ja yhtä Valmet 890:aa. Tapaamisemme aikaan tilauksessa on lisäksi yksi 890.3-kuormatraktori. ALBERT STAMPER painottaa puhtaan perheyrityksen voimaa, joka kumpuaa erittäin sitoutuneista työntekijöistä Sitä myös tarvitaan, jotta jaksaa tehdä töitä 12–16 tuntia päivässä, viisi päivää viikossa, ja vielä erittäin laadukkaasti. Yritys kaataa 300 000 kuutiota puutavaraa vuodessa. – Tavaralajin kysyntä on alueella erittäin suurta, sillä täällä on paljon yksityisiä maanomistajia, Albert Stamper toteaa. He arvostavat menetelmän tarjoamaa korkeampaa puun laatua ja hieman parempaa kannattavuutta. Panostus puhtaaseen perheyritykseen ja sen tarjoamaan korkeaan laatuun on tuottanut monia palkintoja ja hyvän maineen, joka puolestaan on johtanut uusiin toimeksiantoihin. r Stamper Logging on todellinen perheyritys, kuvassa omistaja Albert ja hänen poikansa Dustin. 18 JUST FOREST NO 2 • 2007 MaxiHarvester tiivistää otetta Tarkempia mittaustietoja koko rungosta ja mahdollisuus laajempien tietojen toimittamiseen hakkuusta. Nämä ovat muutamia uuden MaxiHarvester 3.10:n suurista uutuuksista. V Maxi täyttää Suomessa 1.5. 2007 voimaan astuneen tyvilaajentuman tilavuuden laskentaa koskevan mittausasetuksen muutoksen. MaxiHarvester 3.10:n tärkeisiin uudistuksiin kuuluu myös lukuisten uusien StanForD-standardin mukaisten muuttujien lisääminen järjestelmän tiedostoihin, mm: OAI-, AP1-, APT-, STM-, KTR- ja PRI-tiedostoihin. –Tämä on yksi ohjelmaan tehdyistä päivityksistä, jonka avulla hakkuukoneesta pystytään toimittamaan suoraan metsäyhtiön metsäjärjestelmään paljon enemmän tietoja kuin ennen, toteaa Annemalm. Puutavaralajien määrää puulajia kohti on lisätty. Määrän kasvattamista tarvittiin, koska eri tavaralajien vaihtoehtojen lukumäärä on kasvanut niin tukkikuin kuitulajeissa. Aikaisemmin puutavaralajien määrä oli rajoitettu kymmeneen ja pituus-/läpimittaluokkien määrä 48:aan. Nyt puutavaralajeja on käytössä 15 puulajia kohti ja erilaisia pituusja läpimittaluokkia jokaisella puulajilla on peräti 64. Käytettäessä MaxiGis-ohjelmaa yhdes- sä MaxiHarvester 3.10-ohjelmistopaketin kanssa voidaan jokaisen rungon sijainti tallentaa PRItiedostoon automaattisesti hakkuun aikana. Jokaiselle rungolle saadaan siis tarkat koordinaatit, sanoo Per Annemalm. r 1,3 metriä almetin hakkuukoneiden ohjausjärjestelmästä on tullut uusi versio, MaxiHarvester 3.10. –Nyt tehtyjen päivitysten myötä harppaamme suuren askeleen eteenpäin hakkuukoneen keräämien tietojen osalta, sanoo Komatsu Forestin tuotepäällikkö Per Annemalm. Yksi tärkeistä uutuuksista MaxiHarvester 3.10:ssä on tyvilaajentuman laskennan tarkentuminen. – Nyt tyvilaajentuma lasketaan funktion avulla. Se voidaan tarvittaessa helposti päivittää hakkuukoneelle. Tämän ansiosta järjestelmä on aikaisempaan verrattuna mukaututuvampi tulevaisuuden mukanaan tuomiin muutoksiin. SPP-tiedostossa olevilla funktion arvoilla tyvilaajentuma voidaan laskea männylle, kuuselle ja lehtipuille erikseen. Laskennassa hyödynnetään rungosta 130 cm:n korkeudelta mitattua läpimittaa. SPP-tiedostoja on tällä hetkellä olemassa yksi koko Suomea varten, mutta järjestelmä tekee mahdolliseksi SPP-tiedoston alueellisen käyttämisen, Per Annemalm kertoo. Tämän uudistuksen myötä Tyvipullistuma on se osa puusta, jota hakkuulaitteen mittausjärjestelmä ei mittaa suoraan. Tyvipullistuman volyymilaskenta perustuu sen sijaan kokemuslukuihin, jotka saadaan mittaamalla tietty määrä runkoja käsimittasaksilla. Mittaus tehdään jokaiselta pituusdesimetriltä katkaisukohdasta 1,3 metrin pituuteen asti. Mittatiedot siirretään sen jälkeen MaxiHarvesterin spp-tiedostoon, jossa kehittynyt laskentakaava laskee tyvipullistuman osuuden esimerkiksi yksittäisessä hakkuukohteessa. JUST FOREST NO 2 • 2007 19 LoadFlexin joustava kuormatila yksinkertaistaa ja nopeuttaa puutavaran siirtämistä. Lisäksi käytössä on erittäin tarkka vaaka. Helppoa kuormattavuutta Joustava kuormatila yksinkertaistaa kuormatraktorin käsittelyä ja lisää sen kuljetuskapasiteettia. rin painopiste laskee myös alemmaksi. Siten vakaus on huomattavasti parempi ja kuljetusnopeutta voidaan nostaa suurilla kuormilla. oadFlexin toimintaperiaate pohjautuu yhdensuuntaisesti ohjautuviin karikkoihin, jotka taittuvat ulospäin leventäen kuormatilan normaalia leveämmäksi. Samalla karikkojen sijainti muuttuu niin, että volyymi voidaan hyödyntää kokonaan ja kuormatraktori voidaan lastata aina täyteen kantavuuteen. Myös sermi laajenee ulospäin niin, että se kattaa koko kuormatilan. LoadFlexin avulla kuormatraktorilla voidaan kuljettaa jopa 1,4 metriä leveämpiä kuormia. Rakenne on yksinkertainen ja kokonaan mekaaninen, ja sen ansiosta ratkaisu on vankka ja erittäin luotettava. LoadFlexillä kuormatrakto- KUORMATILA voidaan myös L 20 JUST FOREST NO 2 • 2007 jakaa eri tavaralajeja varten, joten kuormausaika lyhentyyYksi LoadFlexin suurimmista eduista on se, että kuormatraktorilla voidaan aina ajaa täysiä kuormia. Kuormatilan joustavuus lisää siten lähikuljetusten kannattavuutta. LoadFlex-järjestelmään kuuluva vaakaohjelma poistaa ylikuormien vaaran. Järjestelmä voi laskea volyymin punnitun kuorman mukaan, ja siten jokaiselle tavaralajille voidaan saada automaattisesti oikeat volyymitiedot tuotantotiedosto- tai paperimuodossa. LoadFlex on saatavana kuormatraktoreihin Valmet 840.3, Valmet 860.3 ja Valmet 890.3. r Tehokas latvojen ja oksien korjuu vaatii kuormaimelta sisäpuolista letkutusta, ProTeciä ja tarkoitukseen sopivaa kouraa. Tehokkuutta oksien ja latvojen korjuuseen saadaan käyttämällä hakkuukonetta niin, että se lajittelee tukit ja latvat/oksat erilleen, jolloin kuormatraktori voi lastata niitä eri vaiheissa. Latvojen ja oksien käsittelyä tehokkaasti ja joustavasti Bioenergian kysyntä lisääntyy kaikkialla maailmassa ja kiinnostus toimivia latvojen ja oksien korjuujärjestelmiä kohtaan on suurta. Sellainen järjestelmä on jo olemassa, ja sen olennainen osa on kuormatraktoriin asennettu LoadFlex-kuormatila. ioenergian tehokas ja mahdollisimman kannattava käsittely edellyttää toimivaa järjestelmää niin hakkuuseen kuin lähikuljetukseenkin. Valmetilla on tuotteita, jotka on mukautettu hyvin tämän tyyppiseen puunkäsittelyyn ja joiden ominaisuudet mahdol- B listavat korkean tuottavuuden. Erityisesti LoadFlex tarjoaa suuria mahdollisuuksia tehovoittoihin. Tällä kertaa tarkastelemme lähemmin latvojen ja oksien korjuuseen tarvittavaa hakkuutapaa. HAKKUUMENETELMÄ toimii par- haiten hyvin kantavalla maaperällä, sillä mahdollisuus risupedin rakentamiseen on tässä rajoitettu. Hakkuukone työskentelee jo hakkuun aikana oksien ja latvojen korjuuseen suunnitellulla tavalla. Konkreettisesti se tarkoittaa, että hakkuukone työskentelee käyttäen koko ulottumaansa koneen ympärillä. Se nostaa puut paikkaan, jossa tukit ja latvat/oksat voidaan lajitella. Näin kuormatraktorin kuljet- taja voi ottaa tukit ja latvat/oksat kuljetettavakseen eri kerroilla. Latvat ja oksat vievät paljon tilaa, ja se edellyttää, että kuormatraktorissa on bioenergiaa varten suunniteltu kuormatila. LoadFlexillä ja mukautetuilla pankoilla varustettu kuormatraktori soveltuu latvojen ja oksien talteenottoon erittäin hyvin, ja se antaa mahdollisuuden kuormata täysiä kuormia, vaikka lastaustiiviys on alhaisempi. KUORMATRAKTORISSA on olta- va myös tarkoitukseen sopiva koura sekä kuormain, jonka ulottuma on pitkä. Lisäksi kuormaimen letkujen on kuljettava sisäpuolisesti, mikä estää risujen takertumisen letkuihin kuljetuksen aikana. – Valmetilla on koko ketju tehokkaaseen latvojen ja oksien käsittelyyn, ja Protec, Valmetin ainutlaatuinen letkunveto kuormaimen kärjen läpi, mahdollistaa koneen omistajalle bioenergian tuottamiseen tehdyn investoinnin täyden hyödyntämisen, sanoo Komatsu Forestin kuormatraktoreiden tuotepäällikkö Tobias Ettemo. BIOENERGIAA voidaan ajaa Val- metin LoadFlexilla varustetuilla kuormatraktoreilla 840.3, 860.3 ja 890.3, joissa on myös Valmetin combikuormaimet ja ProTeckuormaimenkärkiratkaisu. Lisäksi kourat E28 ja E36 ovat erityisesti suunniteltu juuri latvoja ja oksia varten. r VINKKEJÄ TEHOKKAASEEN LATVOJEN JA OKSIEN KÄSITTELYYN • Latvojen ja oksien käsittelyyn liittyy erityisen suuri letkurikkojen vaara. Sen vuoksi ProTecillä varustettu kuormain on tärkeä, sillä se ehkäisee seisokkeja ja yksinkertaistaa myös ajamista, koska kuormain voidaan jättää kuorman päälle ”sitomaan” sitä matkalla varastointipaikalle ilman, että letkujen takertumista risuihin tarvitsee pelätä. • Latvojen ja oksien laatu parantuu, jos aluskasvillisuutta raivataan ennen hakkuuta. Silloin hiekkaa ja maata ei päädy mukaan niin paljon, koska kasveja juurineen ja multineen irtoaa vähemmän. • Latvojen ja oksien korjuu kosteilta tai märiltä alueilta voi olla hankalampaa, sillä silloin kuormatraktorille ei voi rakentaa risupetiä ajettavaksi. • Latvojen ja oksien korjuu soveltuu erityisen hyvin kuusimetsiin. • Hyvä puutavarakertymä parantaa tehokkuutta. Puutavarakertymän tulee olla enemmän kuin 200 kuutiometriä hehtaarilla. Latva- /oksakuo rma voi olla va Kuormatraktor ltava. in vuoksi erittäin vakaus on sen tärkeää. JUST FOREST NO 2 • 2007 21 Tore on aito skandinaavi Ruotsi, Norja ja nyt Suomi. Komatsu Forest Oy:n uuden toimitusjohtajan, Tore Waaran, kokemus ei ole ainoastaan pitkä. Se on myös laaja. ore Waara aloitti uransa metsäkonealalla 36 vuotta sitten Kockumsilla, joka valmisti siihen aikaan metsäkoneita. – Metsäkonealalle päätyminen oli oikeastaan puhdas sattuma, Tore Waara sanoo. Olen alun perin mekaanikko, joten hakeuduin Kockumsille pelkästään teknisen kiinnostuksen myötä. Vuosien varrella hän on ehtinyt työskentelemään matkaasentajana, huollon esimiehenä, myyjänä ja huoltopäällikkönä. – Sen jälkeen toimin 1980luvulla Uumajan tehtaalla jälkimarkkinapäällikkönä seitsemän vuoden ajan. Vuonna 1992 Valmet käynnisti norjalaisen Felleskjöpetin kanssa oman myyn- T tiyhtiön Norjassa, ja minut valittiin johtamaan tätä uutta yhtiötä, Tore Waara kertoo. Sinne hän jäi 15 vuodeksi. Nyt hänet on lainattu samaan tehtävään Komatsu Forestin Suomen ja Baltian myyntiyhtiöön. Kaikkien vuosiensa aikana Tore Waara on hankkinut valtavasti tietoa metsäkonealalta, ja hän on saanut hyvän käsityksen metsänhoidosta Pohjoismaissa. OMISTUSRAKENNE on yksi tekijä, jonka hän nostaa esiin. Norjassa metsät ovat pääasiassa pienten yksityisten metsänomistajien hallussa, Ruotsissa taas suurin osa metsää on metsäyhtiöiden omistuksessa. Suomessa omistus jakautuu näiden välillä. – Uskon myös, että metsäelinkeinolla voidaan sanoa olevan näkyvämpi merkitys Suomessa kuin muissa Pohjoismaissa, Tore Waara sanoo. Tore Waara on saanut seurata vuosien varrella Valmet-konei- den teknistä kehitystä. – Todella paljon on tapahtunut, ja saamamme japanilaisen yrityskulttuurin myötä viime vuosien laatupanostukset ovat nostaneet meidät numero ykköseksi myös luotettavuudessa. Tore Waara toimii toimitus- johtajana Suomessa tämän vuoden loppuun, ja palaa sitten - 16 vuoden jälkeen - Uumajaan ja pääkonttoriin. – Näin se on nyt suunniteltu, mutta tällä alalla siinä ajassa ehtii tapahtua paljon, toteaa Tore Waara lopuksi. r Tore Waara Tore Waara ASEMA: Komatsu Forest Oy:n toimitusjohtaja vuonna 2007 KONSERNIN PALVELUKSESSA: vuodesta 1984 IKÄ: 62 vuotta ASUU: Tampereella PERHE: Avopuoliso Mona, kolme aikuista lasta ja yksi lapsenlapsi sekä kaksi aikuista avopuolison lasta ja lastenlasta PARASTA TYÖSSÄ: Omistajien pitkä kokemus maailmanlaajuisesta, laatuun panostavasta toiminnasta ja pitkäjännitteinen toiminta kaikilla tasoilla antaa uutta mielenkiintoista perspektiiviä työhön. Tällä hetkellä parhaimpiin puoliin kuuluu joukkuehenki ja yhteistyö, joka painottuu voimakkaasti asiakkaisiin. HARRASTUKSET: Omaisten ja ystävien tapaaminen, Hietaniemen mökki ja siiman uittaminen aina silloin tällöin. 22 JUST FOREST NO 2 • 2007 Kolme nopeaa 1. Suosikkisi Valmetin koneista? Valmet 911.3/350-360. Se on todellinen ”kuskinsuosikki”, joka on ympäristöystävällinen ja kokonaistaloudellisesti kestävä. Tehokkuudessaan se pärjää monille suuremmille koneille loistavasti. 2. Mitä metsä merkitsee sinulle? Erittäin paljon, esimerkiksi hyvää ympäristöä, tuloja, energiaa, virkistystä ja ruokaa monessa muodossa. 3. Mitä Komatsu merkitsee sinulle? Inspiraatiota ja kehittymistä yhdessä asiakkaiden, työntekijöiden ja kollegojen kanssa niin Suomessa kuin muissakin maissa. SARJA Hakkuulaitteen ohjaus Maxin hakkuulaitetietokoneessa on monia näppäriä toimintoja. Yksinkertaisten säätöjen avulla työ saadaan sujumaan sekä tehokkaammin että helpommin. Tässä numerossa hakkuulaitteen ohjausta käsittelevä artikkelisarja jatkuu ja kerromme muutamia niistä toiminnoista, joita Maxi tarjoaa esimerkiksi ketjunvoiteluun ja värimerkintään. Osa 4 Lisää fiksuja asetuksia KETJUNVOITELU VÄRIMERKINTÄ KONEEN LÄMMITYS Ketjunvoitelu on fiksu toiminto, jonka voi aktivoida perusasetuksista. Se voidaan hoitaa automaattisesti tai manuaalisesti. Sitä voidaan myös mukauttaa monin tavoin. Esimerkiksi voitelusyklin aloituspainetta voidaan säätää, eli asetuksella voidaan määrätä, kuinka paljon öljyä käytetään sahauksen alussa. Paineennousua voidaan myös säätää, samoin virtausta koko katkaisun aikana. Värimerkintälaite on myös hakkuulaitteen lisätarvike. Laite merkitsee rungon tarvittaessa tietyn ajan kuluttua siitä, kun laippa on ohittanut määrätyn synkronointipisteen. Sekä aikaa että synkronointipistettä voidaan säätää erikseen niin, että suihku osuu rungon päätypintaan oikealla tavalla. Myös ruiskutusaikaa voidaan säätää, ja merkinnässä voidaan käyttää eri värejä apttiedoston asetusten kautta, mikäli käytetään arvoapteerausta tai asetukset tehdään käsin. Hydrauliikan työlämpötila saavutetaan nopeammin käyttämällä kone lämpimäksi lämmitystoiminnolla. Tasainen virtaus tuottaa silloin lämpöä hydraulijärjestelmään. Lämmitystoiminto käynnistää syöttöpyörien syötön. Toimintoa voidaan käyttää sekä pysäköitynä että siirron aikana. Pysäköinnissä kierrosnopeus on asetettava painamalla kaasupoljin alas ja painamalla painiketta Pysäytys. Silloin peruskone, kuormain ja tietyt hakkuukonetoiminnot kytkeytyvät pois päältä. Lämmitystoiminto aktivoidaan siirron aikana painamalla painiketta Kuljetus. Peruskone ja kuormain toimivat normaaliin tapaan, mutta tietyt hakkuulaitetoiminnot kytketään pois päältä. KANNONKÄSITTELY Hakkuulaitteisiin voidaan valita lisävarusteena kannonkäsittelylaite. Se ruiskuttaa kannonkäsittelynestettä laipan kautta kantoon. Kannonkäsittely voidaan hoitaa automaattisesti tai manuaalisesti. Toiminnossa voidaan valita myös eri puulajeja, sekä asettaa kannonkäsittelyviive kaatosahauksen alusta lukien. Luonnollisesti nesteen virtausmäärää voidaan myös säätää. Tietoja näiden - ja monien muiden - säätöjen tekemisestä saat Valmet 350–360–s370 -laitteiden hakkuutietokoneen omasta ohjekirjasta. JUST FOREST NO 2 • 2007 23 2 KANSAINVÄLISET HAKKUUMENETELMÄT. HAKKUUMENETELMÄT – koneellistettua toimintaa pitkänä tai pätkänä Hakkuutöitä hoidetaan maapallon eteläisellä puolikkaalla mitä erilaisimmilla koneyhdistelmillä, olosuhteista riippuen. Maasto, puusto, puiden koot, perinteet ja infrastruktuuri vaikuttavat kaikki koneiden valintaan. Tyypillistä kuitenkin on, että puut kasvavat nopeasti ja usein suuremmiksi kuin pohjoisessa, ja se asettaa koneille entistä suurempia vaatimuksia. Yritämme tehdä yhteenvedon joistakin yleisimmin käytetyistä järjestelmistä. Useimpia käytetään viljellyissä eukalyptus- tai mäntymetsissä Tämä on toinen osa kolme artikkelia käsittävästä sarjastamme, jossa kuvataan päätehakkuissa yleisimmin käytettyjä korjuumenetelmiä. Seuraavassa numerossa esittelemme muutaman epätavallisen ja oudonkin menetelmän. TAVARALAJIMENETELMÄ, CTL Puunkorjuu hakkuukoneella ja kuormatraktorilla Menetelmässä käytetään pyörä- tai tela-alustaista hakkuukonetta ja kuormatraktoria. Se on käytössä sekä eukalyptus- että mäntyviljelmillä. Hakkuukone kaataa, karsii ja katkoo puun lyhyiksi 3,5–6 metrin pituuksiksi. Kuormatraktori lastaa tukit ja kuljettaa ne lähimmän autotien varteen, jossa puutavara lastataan kuorma-autoon erillisellä kuormaajalla/kaivinkoneella. Etelä-Amerikassa tähän voidaan usein käyttää kuormaimella varustettua maataloustraktoria. Kumipyöräkoneiden etuna on maaperävaurioiden vähäisyys. Pyöräkoneita käytetään yleisimmin jyrkissä maastoissa. Australiassa käytetään kuitenkin useimmiten erikoisvarusteisia teleketjukoneita jyrkissä maastoissa puiden koon, maan ja maaperän vuoksi. Menetelmä vaatii vähän koneita ja vähemmän henkilökuntaa. Yleisimmin käytössä: Australiassa, Brasiliassa, Chilessä ja tietyissä muissa Etelä-Amerikan osissa Puunkorjuu kaivinkoneella ja kuormatraktorilla Korjuu tehdään metsätöihin mukautetulla, hakkuulaitteella varustetulla kaivinkoneella ja kuormatraktorilla. Kaivinkone kaataa, karsii ja katkoo puun tavaralajeiksi. Kuormatraktori lastaa tukit ja kuljettaa ne lähimmän autotien varteen, jossa puutavara lastataan kuorma-autoon erillisellä kuormaajalla/kaivinkoneella. Menetelmää käytetään tavallisimmin eukalyptusviljelmillä, joilla koneet työskentelevät yhtä aikaa suurina armeijoina. Menetelmän etuna on sen tehokkuus ja suuret tuotantovolyymit. Se on tehokkaimmillaan tasaisessa maastossa. Modernit hakkuukoneiden hakkuulaitteet kuorivat eukalyptuksen tehokkaasti. Menetelmä vaatii vähän koneita ja vähän henkilökuntaa. Yleisimmin käytössä: Brasiliassa, Chilessä, Uruguayssa Manuaalinen hakkuu Puut kaadetaan, karsitaan, kuoritaan ja katkotaan metsässä käsin. Varastointialueelle ne kuljetetaan joko traktorilla tai juonnetaan yksinkertaisella, kouralla varustetulla juontotraktorilla Puut katkotaan moottorisahalla usein erittäin lyhyisiin pituuksiin, kahteen metriin, jotta ne voidaan lastata pieniin puutavara-autoihin. Joskus myös lastaus tehdään käsin. Menetelmää käytetään yleisimmin eukalyptusviljelmillä. Yleisimmin käytössä: Indonesiassa ja tietyissä osissa Kaakkois-Aasiaa 24 JUST FOREST NO 2 • 2007 Yhdistelmämenetelmät Tela-alustainen kaatokasaaja kaataa puut, jotka juonnetaan sitten tienvarteen. Siellä hakkuulaitteella varustettu kaivinkone katkoo puut sopivan mittaiseksi. Joskus puut katkotaan käsin. Tukit lastataan kuorma-autoihin erillisillä kuormaajilla. Käytetään yleisimmin mäntyviljelmillä. Joillakin alueilla Australiassa eukalyptukset korjataan kokonaisina ja kuljetetaan sitten haketusasemalle juontotraktorilla tai puristuspankkojuontotraktorilla. Sen jälkeen hake kuljetetaan satamaan ja laivataan vientiin. Menetelmä on erittäin edullinen tapa eukalyptuksen haketukseen. Yleisimmin käytössä: Uudessa-Seelannissa Yhdistelmämenetelmä puristuspankkojuontotraktorilla Tela-alustainen kaatokasaaja tai sahalla varustettu kaivinkone kaataa puut nipuksi, jotka juonnetaan tienvarteen. Juontotraktori on perinteinen juontotraktori, mutta joskus käytetään myös puristuspankkojuontotraktoreita. Prosessorilla varustettu kaivinkone tai kiinteä puunkäsittelykone karsii ja katkoo puut oikeisiin pituuksiin. Kuormaaminen tehdään erillisillä kuormaajilla. Joskus karsinta tehdään käsin ja katkaisu kaivinkoneella ja kourasahalla. Yleisimmin käytössä: Brasiliassa, Chilessä ja tietyissä muissa Etelä-Amerikan osissa KOKORUNKOMENETELMÄ, FL Kokorunkokorjuu, jota kutsutaan myös FL:ksi (Full Length), on menetelmä, jossa runko kuljetetaan kokonaisena teollisuuteen asti. Se tehdään yleensä tela-alustaisella kaatokasaajalla kaatamalla puita samaan kasaan. Puita voidaan myös kaataa moottorisahalla. Puut vedetään juontotraktorilla varastopaikalle, jossa karsintaprosessorilla tai läpivetokarsijalla (pull through delibmer) varustettu kone karsii rungon ja katkaisee latvan. <Menetelmän etuna on suuri kaatokapasiteetti. Järjestelmän haittapuolena on se, että puun käsittelyyn tarvitaan suuria varastointialueita ja hyvin rakennettuja ja hyvin suunniteltuja teitä. Se vaatii myös monia koneita ja paljon henkilökuntaa. Järjestelmä on lisäksi herkkä sääolosuhteille, ja huonolla ilmalla puutavara likaantuu. Se vaatii myös hyvin suuria koneita, koska puutavara on usein erittäin järeää. Järjestelmää käytetään harvemmin etelässä kuin pohjoisessa. Esimerkiksi Brasiliassa teollisuus on kokonaan suunniteltu kuusi metriä pitkälle puutavaralle, ja siksi kokorunkokorjuuta ei käytetä siellä. Yleisimmin käytössä: Uudessa-Seelannissa Faktaa eukalyptus- ja mäntyhakkuista Eukalyptuksen päätehakkuut tehdään Brasiliassa yleensä seitsemän vuoden kuluttua, kuitupuuksi menevän männyn taas 15 vuoden kuluttua ja sahatavaramännyn kohdalla 25–30 vuoden kuluttua. Australiassa kasvuaika massateollisuuteen on eukalyptuksella 10 vuotta ja männyllä 35 vuotta. Eukalyptus kuoritaan, kun teollisuus ei voi hyödyntää kuorta polttoaineena tai kuljetusmatkat ovat pitkiä ja painoa halutaan vähentää. JUST FOREST NO 2 • 2007 25 VALMET 941 John Lathamin Valmet 941 tekee hakkuita Lancashiren kreivikunnan jyrkässä maastossa Englannissa. Se etenee järjestelmällisesti mäkeä ylös ja näyttää käytännössä monet hyvät puolensa, kuten oikaisevan ohjaamon tarjoamat edut. TEHOKKUUTTA jyrkässä maastossa 26 JUST FOREST NO 2 • 2007 John Latham on ostanut ensimmäisen Valmet-kuormatraktorinsa. Hän seuraa äskettäin toimitettua 840.3:a erittäin kiinnostuneena. Tällä 941:llä on takanaan yli 4000 työtuntia, ja se on osoittautunut sekä mukavaksi että tuottavaksi. almet 941 on kuin luotu töihin brittiläisissä metsissä. Täällä useimmat metsiköt ovat istutettua kuusta, ja puut ovat tiheitä ja paksuoksaisia. Se tekee hakkuusta hankalaa, mutta 941 selviää tehtävästä hienosti ja onkin saavuttanut laajaa suosiota yrittäjien keskuudessa koko Iso-Britanniassa. – Ensin ajattelimme, että täällä työskentelisi Valmet EX10, mutta tiet eivät olleet tarpeeksi hyväkuntoisia trailerille, sanoo John Latham. Nyt työn tekee Valmet 941, ja se toimii hyvin sekä kuljettajien ja Lathamin mielestä. Koneen V Jyrkästä hakkuualueesta ei vastustajaksi Valmet 941:lle, joka etenee järjestelmällisesti ylöspäin. suurimmat edut ovat suora istuma-asento ja hyvä näkyvyys ohjaamosta, sekä sen yleinen korkea tuottavuus. – Ennen minulla oli vain Timberjackin koneita, mutta nyt kun Colin Robertson on Komatsu Forest Ltd:n johtajana, minulla on neljä konetta molemmilta valmistajilta, Latham kertoo. man vaikutuksen John Lathamiin on kuitenkin tehnyt EX10. – EX10 tekee todella vaikutta- vaa työtä jyrkässä maastossa, jossa on myrskyn kaatamaa metsää ja tosi suuria puita, hän toteaa. r KOSKA KULJETTAJILLA on rat- kaiseva osuus konemerkin valintaa pohdittaessa, mukavuus on painava argumentti. Huollon ja varaosien saatavuus on taas tärkeää yrittäjä John Lathamille. Hän arvostaa suuresti Iso-Britannian Komatsu Forestin tarjoamaa palvelua. – Se on hyvin ammattitaitoista, Latham sanoo. Myöhemmin tehdään enemmän harvennusta, ja siihen tarkoitukseen käytetään Valmet 911: tä hakkuulaitteella 360. Suurim- FAKTAA John Latham Yhteensä kahdeksan konetta, joista neljä Valmetia: 911, 941, EX10 ja upouusi 840.3. Yhdeksän kuljettajaa ja yksi moottorisahalla työskentelevä metsuri. Kuljettajat työskentelevät neljä päivää viikossa kiertävän järjestyksen mukaan niin, että koneet ovat tuotannossa joka ikisenä päivänä. Hakkuita tehdään puunvälittäjille, sahoille, vesiviranomaisille, Britannian metsähallitukselle ja metsänomistajille. JUST FOREST NO 2 • 2007 27 VALMET 941 Hyvä huolto tekee koneesta kannattavan – Valmetin ohjaamossa väsyy vähemmän, sanoo Gary Young, joka tekee hakkuita 941:llä. Tämä on Iso-Britannian ensimmäinen pyöräteloilla varustettu 941. Telat lisäävät koneen etenemiskykyä. Skotlannin metsissä, tiheästi istutetussa ja harventamattomassa kuusikossa, raivaa tietään Valmet 941. – Olen koneeseen erittäin tyytyväinen, sanoo koneen omistaja Elliot Henderson, jolla on yksi IsoBritannian suurimmista metsäkoneyrityksistä. Käytössä on neljä 941:tä. Erityisen tyytyväinen hän on kuitenkin Komatsu Forest Ltd:n huoltojärjestelmään. lliot Hendersonilla on yksi Iso-Britannian suurimmista metsäkoneyrityksistä. Siellä on 32 metsäkonetta ja noin 50 työntekijää. Hänen mielestään Valmet 941 on erittäin tuottava hakkuukone, joka tarjoaa monia etuja sekä kuljettajille että yritykselle. – Se kohtelee kuljettajia hellemmin kuin muut merkit, koska E 28 JUST FOREST NO 2 • 2007 ohjaamo on mukava ja näkyvyys hyvä, Elliot Henderson sanoo. Hän arvostaa myös koneen suhteellisen alhaista polttoaineen kulutusta ja varsinkin alamäissä esille tulevaa vakautta. Kaikkein eniten hänelle kuitenkin merkitsee hyvän huoltojärjestelmän olemassaolo ja koneen luotettavuus. – Meillä ei ole varaa epäon- nistua hakkuissa sen vuoksi, että kone ei toimi. Työn on käynnistyttävä uudelleen alle vuorokaudessa. Toimiva huoltojärjestelmä, varaosien saatavuus ja se asiaan paneutuminen, jota Komatsu Forest tällä Iso-Britanniassa on osoittanut, olivat vahvoja perusteita koneen valinnassa, kertoo Elliot Henderson. Yrityksen kuljettajiin kuuluva Gary Young on myös erittäin FAKTAA tyytyväinen Valmet 941:een. Se on ensimmäinen Valmetin kone, jolla hän työskentelee, ja 941:n valinta oli hänen päätöksensä. – Tein valinnan, kun olin testannut konetta ja pidin siitä, erityisesti mukavuudesta ja näkyvyydestä. Mielestäni myös hakkuulaite Valmet 370.2 toimii hyvin. Se on nopea, luotettava ja helppo huoltaa, Gary Young sanoo. r Elliot Henderson Ltd Yhteensä 32 metsäkonetta, joista kaksi Valmet 860:aa, kolme Valmet 890:aa, 4 neljä Valmet 941:tä ja lisäksi tulossa yksi 370.2-hakkuulaitteella varustettu 941. Hakkuita tehdään monille toimeksiantajille, jotka käyttävät eri tavaralajeja monenlaisten lopputuotteiden valmistamiseen. Helsingin yliopistossa kehitetty uusi malli. Siinä voidaan simuloida puun- ja metsänkasvua ja ennustaa eri toimenpiteiden, kuten harvennuksen, vaikutusta. Se helpottaisi puuston kannalta parhaiden toimenpiteiden valintaa. Puuntuotantoa optimoidaan simuloinnilla Uusi tieteellinen malli tulee auttamaan metsänomistajia ja teollisuutta puuntuotannon optimoinnissa. Tutkijoiden mukaan esimerkiksi parempaan kuusipuulaatuun ei kannata panostaa, koska eri laatujen väliset hintaerot ovat niin pieniä. Helsingin yliopiston Puroprojektin tarkoituksena on optimoida raaka-aineen tuotantoa sekä metsänhoidollisten toimenpiteiden että teollisuusprosessien avulla. Esimerkkinä tästä voidaan mainita metsänhoidon vaikutus puunrungon muotoon, rakenteeseen ja materiaaliin sekä puulajin ja hakkuun vaikutus raaka-aineeseen. TUTKIJAT OVAT kehittäneet professori Annikki Mäkelän johdolla kolmiulotteisen mallin, jossa voidaan simuloida puunja metsänkasvua ja ennustaa erilaisten toimenpiteiden, kuten harvennuksen, vaikutuksia. Mallin avulla voidaan tutkia puuston kehitystä: sillä voidaan esimerkiksi laskea tietyn rungon sijainti ja ennustaa sen perusteella kuinka pieni tai suuri siitä tulee. Näin voidaan vertailla erilaisten hoitovaihtoehtojen kannattavuutta. Näiden tietojen perusteella puustolle voidaan valita parhaat toimenpiteet. Projektissa arvioitiin myös mäntypuun harvennusten kan- nattavuutta sekä vertailtiin kuitupuun hinnoittelua. Tulokset osoittivat, että vallitsevassa hintatilanteessa metsänomistajan ei keskimäärin kannata tuottaa korkealaatuisia mäntytukkeja. Laatu ei tässä tapauksessa tuota riittävän korkeaa voittoa, koska eri laatutasoista maksettavat hinnat eroavat toisistaan vain vähän. jalostuksessa. Tutkijat yrittävät muun muassa ratkaista, mitkä harvennusmenetelmät tuottavat parhaan rahoituksellisen tuloksen sahatavaratuotannossa ja mikä on kuusimetsikön paras hoitotapa. r KUUSEN KOHDALLA arvioitiin eri hoitotavoilla tuotetun kuusipuukuidun ominaisuuksia. Tulokset osoittivat, että harvennus ei vaikuta kuidun laatuun. Eri käsittelytapojen vaikutus näkyi eniten sahahakkeen kuidun laadussa. Mallia voidaan käyttää myös raaka-aineen optimointiin Professori Annikki Mäkelä Helsingin yliopistosta JUST FOREST NO 2 • 2007 29 Metsäkoneet tunnetaan alhaisesta polttoaineen kulutuksestaan, mutta kuinka polttoaine hyödynnetään? Tutustutaanpa hieman lähemmin polttoaineen tiehen täytöstä varsinaiseen työhön koneessa. Tehokkaat järjestelmät säästävät polttoainetta etsäkoneen kyky muuttaa polttoaine tuottavaksi työksi on monien tekijöiden hienosyinen verkko, jonka oikea tasapaino antaa tulokseksi kaikkein tehokkaimman työskentelyn. Kaikki Valmetin tuotteet on jokaisessa suhteessa optimoitu metsätyöhön, ja sen vuoksi polttoaineprosessiin kuuluvien osien yhteistoiminta on viritetty sitä tarkoitusta varten. Polttoaineen käyttö sille tarkoitettuun työhön on prosessi, johon kuuluu hävikkiä matkan varrella. Sen vuoksi kaikessa suunnittelussa on tärkeää ajatella kokonaisuutta, aina moottorista hydraulijärjestelmään asti. Lisäksi on huomioitava niiden välinen yhteistoiminta. M MOOTTORI Ihanteellinen tilanne olisi, jos kaikki polttoaineen sisältämä energia voitaisiin muuttaa tuottavaksi työksi koneessa, mutta valitettavasti niin ei ole. Juuri ennen viime vuosisadan alkua keksityssä polttomoottorissa on edelleen sama pääasiallinen syy energian häviämiseen polttoaineen ja tuloksena saatavan työn välillä – lämpö. Lämpöä syntyy useissa työvaiheissa moottorissa, mutta myös hydraulijärjestelmä läm- 30 JUST FOREST NO 2 • 2007 penee esimerkiksi osien välisen kitkan ja nesteiden liikkeen seurauksena. Myös moottorin polttotoiminta luovuttaa tietysti melkoisesti lämpöenergiaa. Valmetin moottoreiden polttotekniikka tarkentuu koko ajan, ja sen myötä hyötysuhde paranee. Hyötysuhdetta kuitenkin heikentää voimassa olevien päästönormien täyttämiseksi tarvittavat muutokset moottorissa. HYDRAULIIKKA Hydraulijärjestelmässäkin syntyy lämpöä, erityisesti paineenalennuksessa eli silloin, kun öljyn paine laskee alemmalle tasolle. Paine-ero vapautuu lämpönä. Paineenalennusta tapahtuu muun muassa silloin, kun kuormainta lasketaan tai jarrutetaan, kääntöliikettä jarrutetaan tai ohjaamoa käännetään. Tämän vuoksi on tärkeää pitää hydraulijärjestelmän painetasot niin alhaisina kuin se toimintojen heikentymättä on mahdollista, jotta turhalta lämpöenergian synnyltä vältytään. OHJAUSJÄRJESTELMÄ Seuraava prosessin vaihe on koneen ohjausjärjestelmä, joka on prosessin varsinaiset aivot. Sen tehtävänä on sovittaa virtaus moottoritehon mukaiseksi. Kaikille koneille on olemassa suo- Vääntömomentti[Nm] Polttoaineen kulutus [g/kWh] Teho [kW] Vinkkejä energiaa säästävälle ajotekniikalle: Kaikille metsäkoneille on haettu yhdessä moottorinvalmistajan kanssa suosituskierrosnopeus, joka tuottaa parhaan hyötysuhteen juuri siinä koneessa. Tämä moottorikaavio kuvaa tehon, vääntömomentin ja polttoaineen kulutuksen välistä suhdetta. sitettu kierrosnopeustaso, jolla juuri sen koneen hyötysuhde on parhaimmillaan. Tämä kierrosnopeus on saatu moottorinvalmistajan kanssa yhteistyönä tehdyistä testeistä, ja se on optimoitu myös pumppukokojen ja moottorin ominaisuuksien suh- teen niin, että kullekin koneelle on löydetty kaikkein tehokkain työalue. Suositetulla kierrosnopeusalueella työskennellessään koneen hyötysuhde ja suorituskyky ovat parhaimmillaan sekä vääntömomentin että vetovoiman kannalta. r Vinkkejä Seuraavat pienet vinkit kuvaavat, kuinka myös vähäisillä ja yksinkertaisilla muutoksilla voi olla vaikutusta polttoaineen kulutukseen: • Älä ylitä suositusarvoja. Moottorin käyttäminen ylikierroksilla lisää kulutusta voimakkaasti ilman että tehoa tai vauhtia saataisiin merkittävästi lisää. • Tarkasta, ettei hydraulijärjestelmän paine ylitä suositettuja arvoja. Liian korkea paine lisää lämmönkehitystä ja käyttöhäiriöiden vaaraa, muun muassa paineenrajoittimien ylikuormituksen vuoksi. • Alhainen polttoaineenkulutus edellyttää oikein säädettyä ja kalibroitua konetta. HAKKUUKONEET • Polttoaineen kulutukseen ei vaikuta hakkuulaite, vaan nosturin käyttäminen. Sen vuoksi tehokas nosturinkäyttö on tärkeää. Nosturia ei kannata käyttää pitkänä koneen edessä, vaan silloin kannattaa siirtyä vaiheittain lähemmäksi kohdetta. Kannattaa myös työskennellä niin lähellä kantoa kuin mahdollista, sekä välttää puun vetämistä nosturilla turhaan koneen puolelta toiselle. • Syöttöpyörämoottoreiden oikea koko on tärkeää, jotta työnopeus on oikea: tärkein tekijä runkojen karsimisessa on nopeus, ei voima. Kierrosnopeuden lisääminen ei ole hyvä keino nopeuden lisäämiseksi, silloin kannattaa vaihtaa moottoria. Hakkuulaitteen ei tule vetää oksaa irti, sen pitää katkaista se lyömällä. • Polttoaineen säästämiseksi kannattaa valita työhön oikea kone. Järeille ja vaikeasti työstettäville metsille tarkoitettujen koneiden kulutus on tarpeettoman suuri hakkuisiin pienipuustoisissa metsissä. KUORMATRAKTORIT Mahdollisimman helppokulkuisen, tasaisen ja lyhyen ajoreitin valinnan sekä yleisen ajotyylin lisäksi on kaksi ensisijaista seikkaa, joita kuormatraktorin kuljettajan on huomioitava polttoaineen kulutuksen alentamiseksi: • Suositettujen kierrosnopeuksien noudattaminen on tärkeää. Kuten hakkuukoneissakin, moottorin käyttäminen suositusarvojen yläpuolella lisää yl eensä vain polttoaineen kulutusta, ei nopeutta tai tehoa. • Kone on kalibroitava kulloistenkin käyttöolosuhteiden mukaan. Valikkoasetuksessa on mahdollisuus kierrosnopeuden nostamiseen työtilassa. Vaihtoehto ”Aina” on valittava harkiten. Tietyissä tilanteissa ajo-ominaisuuksia kannattaa säätää halutuksi vaihtamalla työtilavalinnaksi ”Ei koskaan” ja nostaa kierrosnopeutta normaalista 1550:stä maaston mukaan. Myös työtila ”Tilanteen mukaan” on hyvä. • Varmista, että hakkuulaitteen sahakontrolli on oikein säädetty. Jo muutaman senttimetrin vähennys sahausliikkeeseen vähentää polttoaineen kulutusta. • Päästä moottori tyhjäkäynnille, jos työsi keskeytyy hetkeksi esimerkiksi puhelun vuoksi. JUST FOREST NO 2 • 2007 31
