Royal Oak Offshore Alinghi Team Chronograph

Instructions for use
Mode d’emploi
Royal Oak Offshore
Alinghi Team
C hr o n o gr a p h
Selfwinding
Calibre 2326/28 48
L imited Edit ion
Royal Oak Offshore
Alinghi Team
Chronograph
Selfwinding
Limited Edition
Calibre 2326/2848
Français
p5
English
p 29
Deutsch
S. 55
Italiano
pag. 81
Español
p 107
Русский
c. 133
日本語
2
159ページ
简体中文
第 185 页
繁 體中文 版
第 211 頁
3
1 Introduction
p7
La Manufacture Audemars Piguet
Relever le défi
3 Description de la montre
Français
2 Description des fonctions « régate » p 14
p 16
4 Fonctions de base
Table des matières
Vues du mouvement
Données techniques du mouvement
Données techniques de la boîte
Indications de la montre selon schéma
p 19
Mise à l’heure de la montre
Arrêt du balancier pendant la mise à l'heure
Remontage du mouvement
Fonctions et utilisation du chronographe
Fonction « régate » avec flyback
Premier coup de canon
Deuxième coup de canon
Troisième coup de canon
Dernière minute avant le départ
Quatrième coup de canon
5 Remarques
4
p 27
5
Français
La Manufacture
Audemars Piguet
1 Introduction
La vallée de Joux, berceau de l'art horloger
A
u cœur du Jura Suisse, à 50 kilomètres environ au
nord de Genève, se trouve une région qui a su garder
son charme naturel jusqu'à aujourd'hui : la vallée de Joux.
Vers le milieu du XVIIIe siècle, le climat rigoureux de cette
région montagneuse et l'épuisement des sols ont incité les
agriculteurs qui y étaient installés à rechercher d'autres
domaines d'activité. Un grand savoir-faire manuel,
une créativité intacte et une exceptionnelle pugnacité
orientèrent naturellement les habitants de la vallée, les
Combiers, vers l'horlogerie.
Grâce à leur haute qualité, les mouvements fabriqués
acquirent une grande popularité auprès des entreprises
genevoises, qui les transformaient, réalisaient et les
livraient en montres complètes.
Dès 1740, l'horlogerie put se développer comme activité
indépendante dans la vallée de Joux. Dès lors, cette région
se transforma, comme le décrit une chronique de 1881, « en
un pays de cocagne, dans lequel la pauvreté a rapidement
disparu ».
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n 1875, deux jeunes hommes passionnés de
Haute Horloger ie, Jules-Louis Audemars et
Edward-Auguste Piguet,
Piguet décident d’unir leurs compétences
afin de concevoir et de produire à la vallée de
Joux, berceau de la Haute Horlogerie, des montres
à complications. Détermination, imagination et
discipline leur apportent rapidement le succès.
Vers 1885, ils installent une succursale à Genève et,
en 1889, nouent de nouvelles relations commerciales à l’Exposition universelle de Paris, où ils
présentent des montres de poche compliquées. Au
fil des années, la Manufacture Audemars Piguet se
développe. Ses créations jalonnent l’histoire de
la Haute Horlogerie comme, en 1892, la première
montre-bracelet répétition à minutes ou, en 1915,
le plus petit mouvement répétition à cinq
minutes jamais réalisé.
A partir de 1918, les fils des fondateurs
poursuivent le travail entrepris par leurs
pères. Ils affinent leurs connaissances
dans la fabrication de montres-bracelets
pour hommes et dames et conçoivent de
nouveaux mouvements sophistiqués et
ultra-plats. Audemars Piguet devient le spécialiste incontesté des montres à heures sautantes. Ainsi, à force de
persévérance et d’initiatives, et après avoir été frappés de
plein fouet par l’effondrement de Wall Street en 1929, ses
dirigeants relancent la création de montres dites squelettes,
puis entreprennent la production de chronographes.
8
Français
E
Mais ce nouvel élan est brutalement interrompu par la
Seconde Guerre mondiale. Au sortir du conflit, une réorganisation s’impose. La Manufacture privilégie la création de
pièces haut de gamme, tout en poursuivant sa tradition
d’innovation. Une stratégie qui va se révéler
fructueuse, d’autant qu’elle s’accompagne d’une
formidable audace créative.
Forte d’un succès désormais international,
Audemars Piguet poursuit son travail de
création, lançant notamment en 1972 la
Royal Oak, première montre sportive haut
de gamme en acier, dont le succès est
immédiat, puis, en 1986, la première montrebracelet ultra-plate tourbillon à remontage
automatique. Depuis, le souffle créatif de
la Manufacture ne faiblit pas, offrant des
garde-temps à l’esthétique originale dotés
de mouvements exceptionnels. C’est ainsi
qu’elle remet au goût du jour les montres
à complications à la fin des années quatrevingt, et lance en 1999 son extraordinaire
collection Tradition d’Excellence. En 2006,
Audemars Piguet présente la pièce n° 5
(Calibre 2899) de cette série d’exception,
de forme ovale (Millenary) dotée d’un Quantième Perpétuel
à lecture linéaire avec indicateur de réserve de marche
et seconde morte et du nouveau système d’échappement
à haut rendement révolutionnaire fonctionnant sans
lubrification... Autant de manifestations d’un esprit
audacieux ancré dans la tradition. Autant de promesses
pour l’avenir.
1 Introduction
Deux noms pour une grande aventure
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Relever le défi
A
1 Introduction
Français
près la victoire d’Alinghi en 2003, Audemars Piguet
décide de partir pour de nouvelles aventures avec
le détenteur du titre de la Coupe de l’America, et l’accompagnera jusqu’à la prochaine édition de 2007. Pour les
valeureux navigateurs de l’« Aiguillère d’argent » et tous
leurs supporters, la manufacture a conçu une montre
chronographe novatrice – la Royal Oak Offshore Alinghi
Polaris – avec un nouveau mouvement et une fonction
flyback « régate » encore jamais réalisée à ce jour.
Pour quelques grammes de carbone...
Légèreté et résistance, tels ont été les maîtres mots des
architectes d’Alinghi et des concepteurs du Chronographe
Royal Oak Offshore Alinghi Team. C’est pourquoi leur choix
s’est porté sur un matériau d’exception, le carbone. La
coque et les voiles des Class America doivent leur légèreté
aux fibres de carbone qui les composent. De leur côté, les
horlogers du Brassus, après s’être notamment intéressés
à l’industrie aéronautique et après avoir approfondi leurs
recherches, ont découvert un nouveau concept alliant la
technologie du forgeage à la mise en œuvre du carbone :
le carbone forgé. C’est grâce à ses hautes performances
mécaniques, sa très haute tenue chimique, son excellente
tenue aux chocs et sa légèreté, que le carbone forgé a été
retenu comme étant le matériau le plus innovant pour le
Chronographe Royal Oak Offshore Alinghi Team.
10
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Le compte à rebours a donc commencé
dès le printemps 2004. Dans un esprit
très “start up”, une petite équipe
d’Audemars Piguet s’est mise au travail
dans le plus grand secret. L’objectif :
réaliser, en associant réalité mécanique
et contraintes esthétiques, la boîte
octogonale du chronographe. Or, les
formes complexes de la lunette et du
boîtier doivent non seulement offrir
une résistance sur tous les axes mais
aussi présenter d’emblée des angles
vifs et un état de surface parfait. En
effet, une pièce en carbone forgé ne
saurait être soumise au polissage.
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Le caoutchouc et la céramique
Français
Empruntés à l’industrie automobile et aéronautique, ces
matériaux sont à l’honneur dans le Chronographe Royal
Oak Offshore Alinghi Team.
Le caoutchouc synthétique offre à la fois une incomparable
précision d’exécution et une finition de surface parfaite.
À ces qualités s’ajoute une résistance à l’eau de mer, au
chlore, aux détergents et au parfum, ce qui en fait le
matériau idéal pour le bracelet de ce chronographe dédié
aux navigateurs. Il a en outre été traité par vulcanisation
pour que sa tenue soit améliorée tout en conservant une
élasticité invariable.
1 Introduction
Avec sa composition
exacte, les méthodes de
fabrication et les outillages
constituaient des obstacles
majeur s dev ant être
surmontés rapidement
car, tout comme le team
Alinghi, Audemars Piguet
ne disposait que de très
peu de temps.
Dans un autre domaine, des travaux de recherche ont
permis de développer des céramiques novatrices. Pour la
couronne et les poussoirs, Audemars Piguet a choisi une
céramique aux propriétés physiques très spécifiques. Elle a
en effet subi des traitements particulièrement délicats qui
ont fait appel à tout le savoir-faire
des ingénieurs et des horlogers
de la Manufacture. Les qualités
essentielles de cette céramique
technique sont de présenter une
forte résistance aux frottements et
à l’usure et d’offrir un aspect final
exceptionnellement lisse.
13
14
Premier signal préparatoire
Troisième signal préparatoire
11 minutes avant
de franchir la ligne de départ
5 minutes avant de franchir la
ligne de départ
Deuxième signal préparatoire
Signal de départ
10 minutes avant
de franchir la ligne de départ
Feu vert pour le passage
officiel de la ligne de départ
2 Description des fonctions « régate »
Français
Description des fonctions « régate »
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Vues du mouvement
Calibre 2326 / 2848
Données techniques du mouvement
Epaisseur totale du mouvement : 7,30 mm
Diamètre total du mouvement : 25,60 mm
(11½lignes)
Français
Côté pont
Diamètre d'encageage : 26,00 mm (11½lignes)
Fréquence : 28’800 alternances/heure (4 Hz)
3 Description de la montre
Nombre de rubis : 50
Réserve de marche avec un remontage maximal :
supérieure à 40 heures
Remontage automatique unidirectionnel
(sens antihoraire)
Rotor monté sur roulement, avec segment de masse
en or 21 carats
Côté cadran
Système antichocs pour balancier « KIF Elastor »
Porte-piton mobile
Balancier à inertie réglable à l’aide de 4 vis en or
(Ø du filetage : 0,29 mm)
Nombre de pièces détachées : 366
Données techniques de la boîte
Diamètre : 42 mm
Hauteur totale : 14,65 mm
Etanchéité de la boîte : 10 bars (100m)
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Aiguille des heures
2
Aiguille des minutes
3
Aiguille du chronographe au centre
4
Compteur 10 minutes dans le guichet à 3 heures
5
Compteur 20 minutes à 9 heures
6
Compteur 6 heures à 6 heures
A Couronne en position de remontage manuel
du mouvement
B Couronne en position de mise à l'heure
Poussoir de la fonction chronographe
Mise à l’heure de la montre
La mise à l’heure peut s’effectuer sans risque
en tournant la couronne dans le sens horaire ou
antihoraire après l’avoir tirée en position B .
Français
1
Arrêt du balancier pendant la mise
à l'heure
4 Fonctions de base
Indications de la montre selon schéma
L'arrêt automatique du mouvement en tirant la
couronne du remontoir, permet une indication
précise.
Poussoir du flyback et de remise à zéro
Remontage du mouvement
En cas d'arrêt de la montre, dix tours de couronne
en position A suffisent pour la remettre en marche.
Ensuite son remontage est assuré par les simples
mouvements de la montre au poignet.
NB : Ramenez ensuite la couronne en position A
et revissez-la.
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– 1re pression : démarrage
– 2e pression : arrêt
Poussoir
du flyback et de la remise à zéro
Premier coup de canon
Onze minutes avant le passage officiel de
la ligne de départ / d'arrivée, déclenchez
le chronographe à l'aide du poussoir
à
2 heures. Simultanément, l'aiguille chrono ,
le guichet « régate » et les compteurs et
se mettent en marche.
Français
Poussoir
de démarrage / d'arrêt de la
fonction de chronographe
Fonction « régate » avec flyback
4 Fonctions de base
Fonctions
et utilisation du chronographe
– Pression avec chrono en marche (flyback) :
remise à zéro immédiate et poursuite du
chronométrage
– Pression après la fonction d'arrêt :
remise à zéro de toutes les fonctions
chrono
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Le signal indiquant cinq minutes avant le
passage officiel de la ligne de départ / d'arrivée sert d'information. Aucune fonction
n'est activée sur la montre. Les totalisateurs
, ,
et
indiquent les cinq minutes
restantes. Tout contact entre l'équipe et la
base est alors interdit.
Français
Dix minutes avant le passage officiel de la ligne
de départ / d'arrivée, pressez le poussoir
à
4 heures et activez la fonction flyback. Ainsi,
toutes les fonctions du chronographe sont
immédiatement remises à zéro et le chronographe redémarre instantanément. C'est le
signal, indiquant aux équipes, qu'il ne reste
plus que dix minutes avant le départ, pour
arrimer la voile et le reste du matériel. Les
dernières informations sur les conditions
météorologiques peuvent également être
échangées avec la base.
Troisième coup de canon
4 Fonctions de base
Deuxième coup de canon
(fonction flyback)
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C'est le signal donnant le feu vert au passage
officiel de la ligne de départ / d'arrivée. Il
est indiqué par les totalisateurs , , et
. Dès ce moment, on peut laisser le chronographe suivre la course en ayant actionné
la fonction flyback pour remettre tous les
compteurs à zéro.
Français
Une minute avant le passage officiel de la
ligne de départ / d'arrivée, lorsque le chronographe commence à décompter la dernière
des dix minutes et . C’est l’avertissement,
pour le porteur de la montre, que le départ
officiel de la course a lieu une minute après.
A nouveau, aucune fonction n’est activée sur
la montre.
Quatrième coup de canon, passage de
la ligne de départ
4 Fonctions de base
Dernière minute avant le départ
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Garantie et entretien
5 Remarques
Français
Toutes les indications concernant la garantie et les
recommandations d’entretien de votre montre, sont
détaillées dans le certificat d’origine et de garantie
joint en annexe.
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