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ERZBERGRODEO PRESSEMITTEILUNG, März 2005
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DAS ERZBERGRODEO XI. STEHT IN DEN STARTLÖCHERN
Das erfolgreichste und weltweit größte Motorrad-Offroadevent geht in seine 11. Auflage! In enger Zusammenarbeit mit den Sponsoren und
der Gemeinde Eisenerz hat Karl Katoch - der Mann hinter dem Erzbergrodeo - das Event am steirischen Erzberg für 2005 auf ein noch höheres Niveau gehoben und präsentiert viele positive Neuerungen für Teilnehmer und Zuseher!
ERZBERGRODEO MIT NEUEM MANAGEMENT
Das Erzbergrodeo wird 2005 erstmals von RODEO-X organisiert - einer innovativen Veranstaltungscompany, die bereits über langjährige
Erfahrung am Erzberg verfügt. Verantwortlich für die Leitung der Veranstaltung sind neben Karl Katoch - der für den kompletten sportlichen
Bereich verantwortlich zeichnet - der langjährige Guide-Koordinator Edi Bauer und Robert Happel, der das Erzbergrodeo in den letzten
Jahren als Hauptsponsor begleitet hat. Das neue Veranstaltungskonzept wurde bereits von allen beteiligten Seiten begeistert aufgenommen
und präsentiert das Erzbergrodeo in einer noch professionelleren Dimension als jemals zuvor.
NEU: DIE 2-ZYLINDER KÖNIGSKLASSE!
Zum ersten Mal donnern 2005 schon am Donnerstag die Motoren am Erzberg - und zwar ordentlich!
Der erste Tag des Erzbergrodeos XI. steht voll und ganz im Zeichen der großen Zweizylinder-Enduros. Und wie groß das Interesse an der
Enduro-Königsklasse ist, zeigt die bereits bestätigte Teilnahme der internationalen Profi-Werksteams von BMW und KTM überdeutlich.
Bayern gegen Österreich - das bedeutet im Klartext: BMW R1200GS gegen KTM 950 Adventure!
Und beide Hersteller gehen mit großem Einsatz in dieses prestigeträchtige Duell. BMW schickt mit Jimmy Lewis (USA) einen Dakar-erprobten Vollgasprofi ins Rennen, der mit dem Zweizylinder-Boxer bereits jahrelange Erfahrung hat und etliche Erfolge bei diversen LangstreckenRallyes einfahren konnte. Wer auf der zweiten Werks-BMW die ca. 35 km lange Strecke in Angriff nimmt, ist zur Zeit noch nicht spruchreif
- allerdings mehren sich die Gerüchte, das es sich dabei um einen Erzbergrodeo-Sieger der letzten Jahre handeln wird!
KTM kontert mit nicht minder siegfähigem Fahrermaterial: Der 6-fache Enduro-Weltmeister und Dakar-Teilnehmer Giovanni Sala (ITA) und
Andi Bell (CAN) werden für die Mattighofener die beiden Werks-950er in Richtung Gipfel pilotieren.
Die 2-Zylinder Königsklasse wird am 26. Mai 2005 um 13.00 Uhr direkt am Hauptplatz in Eisenerz gestartet - ein freundliches Entgegenkommen der Gemeinde Eisenerz, die auch die Schirmherrschaft über diesen neuen Bewerb am Erzberg übernommen hat.
Auch beim Austragungsmodus der 2-Zylinder Königsklasse haben sich die Organisatoren rund um Karl Katoch etwas Besonderes einfallen
lassen: Das auf 150 Teilnehmer limitierte Starterfeld absolviert 2 gezeitete Läufe, wobei die zweite Fahrzeit maximal 60 Sekunden von der
ersten Laufzeit abweichen sollte. Ist ein Fahrer in einem der beiden Läufe mehr als 60 Sekunden langsamer, werden 30 Sekunden Strafzeit
zur besseren der beiden Laufzeiten addiert. Gefahren wird auf derselben Strecke, auf der am Freitag und Samstag auch der legendäre Iron
Road Prolog ausgetragen wird. Startberechtigt sind ausschließlich straßenzugelassene Motorräder mit mindestens 2 Zylindern.
Und ein weiteres Service: Am Donnerstag bieten die Erzbergrodeo-Veranstalter geführte Touren für 2-Zylinder Piloten am Gelände des
Erzbergs an! Wer sich also einmal selbst von den unglaublichen Dimensionen des Erzbergs überzeugen und seine straßenzugelassene
2-Zylinder Enduro über eine 70 km Schotterpiste treiben möchte, hat erstmals die Gelegenheit dazu.
Infos & Anmeldung ab 1. April online auf www.erzberg.at
(Weitere Informationen dazu werden in Kürze veröffentlicht!)
LIVE-STREAM! Das Erzbergrodeo online auf
www.erzberg.at
Für alle weiteren Presseangelegenheiten & Akkreditierungen kontaktieren Sie bitte unser Pressebüro:
Martin Kettner • Artcore Grafikdesign • A-2325 Himberg, Brauhausgasse 7
call. +43(0)2235 87036 • mob. +43(0)699 113 46 833 • fax. +43(0)2235 8703670 • mail. presse@erzberg.at
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NEU: DIE ERZBERG-ARENA
Wer ordentlich fährt, will auch ordentlich feiern - ein alter Brauch am Erzberg! Und ordentlich feiern lässt es sich beim Erzbergrodeo 2005
rund um die Uhr - dank der völlig neu konzipierten Erzberg-Arena.
Die Erzberg-Arena ist rund um das Erzberg-Betriebsgebäude angesiedelt und beinhaltet alle wichtigen Locations für Fahrer, Begleitpersonen,
Zuseher, Journalisten und VIPs. Neben dem Organisations- & Anmeldungszentrum und dem erweiterten Pressezentrum wird ein mächtiger
Gastronomie- und Unterhaltungsbereich aufgebaut: die Teilnehmer und Zuseher können sich im 1.500 m2 großen Festzelt ordentlich stärken
und danach im völlig neuen Pub-Bereich interne Rennen auf den diversen Motorsport-Videogames austragen. Für Pressevertreter und VIPs
steht ein ebenfalls völlig neu konzipierter, 400m2 großer Bereich mit täglichem actiongeladenen Programm zur Verfügung.
Im Merchandise-Bereich innerhalb der Erzberg-Arena präsentieren namhafte Importeure und Aussteller aus der Offroadszene ihre neuesten
Produkte.
Ein weiteres Highlight der Erzberg-Arena 2005 ist die riesige 7 x 7 Meter Video-Wall, auf der jeden Abend das Erzberg-TV zu sehen sein wird
- schwer legendäre Berichte aus dem Fahrerlager, die aktuellen Tagesergebnisse, jede Menge Race-Action vom Tag und Interviews mit den
Top-Fahrern...!
MTV AM ERZBERGRODEO 2005
Das der legendäre Ruf des Erzbergrodeos weit über die Grenzen des steirischen Erzbergs hinausreicht, zeigt nicht nur das internationale
Starterfeld, sondern auch die beeindruckende Medienpräsenz. Neben dem ORF Sport wird auch ein Fernsehteam des Musiksenders MTV
über das Erzbergrodeo 2005 berichten und die junge Zielgruppe über das actiongeladene Programm am Laufenden halten.
Weiters wird der deutsche Sportsender DSF über die elfte Auflage des Erzbergrodeos berichten, ebenso wie Printmedien aus ganz Europa!
DER SIEMENS/TELERING IRON-ROAD PROLOG
1.500 Endurofahrer gegen den Berg! Das weltweit größte Offroad-Motorradrennen bietet Dramatik und reinrassige Action der Superlative.
Auf der bis zu 12 Meter breiten und 17,5 km langen Schotterpiste entscheiden Fahrtechnik, Linienwahl und natürlich purer Speed über Sieg
oder Niederlage. Teilnehmen darf so ziemlich alles, was irgendwie mit Motorradfahren zu tun hat - vorausgesetzt, das Fahrzeug ist in technisch einwandfreiem Zustand. So sind Quads, Scooter, Gespanne und sogar Straßenmaschinen wie eine Harley oder Buell keine Seltenheit
am Start des Iron-Road Prologs. Die Fahrer werden an den beiden Prologtagen Freitag und Samstag jeweils in Minutenabstand auf den Berg
losgelassen, die Strecke schraubt sich vorbei am Fahrerlager bis hinauf zum Gipfel auf über 1.400 Meter. Die schnellere der beiden TagesLaufzeiten entscheidet schlussendlich über die Gesamtplatzierung und die Teilnahme am Red Bull Hare Scramble!
DAS RED BULL HARE SCRAMBLE
500 Starter. 35 km selektivstes Endurogelände. 4 Stunden Zeit. Und nicht einmal 10% erreichen das Ziel...?!
Herzlich Willkommen in der harten Realität des Red Bull Hare Scrambles!
Nur die 500 schnellsten Fahrer des Siemens/Telering Iron-Road Prologs qualifizieren sich für die Teilnahme am wohl derzeit technisch
anspruchsvollsten Offroad-Motorradbewerb weltweit. Gestartet wird am Sonntag in Wellen zu je 50 Fahrern, und die Plätze in der ersten
Startreihe sind begehrt wie Gold. Bereits unmittelbar nach dem Start wird jedem klar, das es beim Hare Scramble nur den direkten Weg auf
den Berg gibt - und der führt meistens steil nach oben! Während den Top-Fahrern auf dem Weg ins Ziel ein scharf gewürztes Potpourri aus
endlos-steilen Auffahrten, respekteinflößenden Abfahrten, engen Wald- und unbarmherzigen Felspassagen serviert wird, ist für die Mehrzahl
der Teilnehmer oft schon nach den ersten Steilhängen der Film zu Ende. Nur die Besten der Besten erreichen den legendären Red Bull Zielbogen und dürfen sich somit zur Weltelite im Endurosport zählen.
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TOP-FAHRER AUS ALLER WELT
Das Erzbergrodeo ist nicht nur Anziehungspunkt für tausende begeisterte Motorsport-Fans, vor allem die internationale Elite
der Enduro-, Motocross- und Trial-Fahrer pilgert alljährlich zu dem gigantischen Offroad-Event. Auch für 2005 haben wieder
etliche Weltstars ihre Teilnahme bestätigt:
Christian Pfeiffer (GER)
Trial-Champion, Extrem-Stuntfahrer, Enduro-Profi, Erzbergrodeo-Sieger... der Sieger des Vorjahres ist auch 2005 ganz heiß auf den obersten Platz am Treppchen! Seine enorm effektive Fahrweise hat dem sympathischen Deutschen bereits 4mal als Sieger des Red Bull Hare
Scrambles ins Ziel gebracht. Womit Chris heuer an den Start geht ist (noch) das wohl bestgehütetste Geheimnis, wird aber für eine ziemliche
Sensation sorgen!
Cyril Despres (FRA, KTM)
Der zweifache Sieger des Red Bull Hare Scrambles (2002-03) musste sich letztes Jahr Chris Pfeiffer geschlagen geben. Der sympathische
Franzose geht aber nach seinem Sieg bei der Dakar-Rallye 2005 stärker als je zuvor an den Start und will sich den Sieg am Erzberg wieder
zurückholen! Der KTM-Werksfahrer wird die Zuseher abermals mit seiner technisch ungemein perfekten Fahrweise begeistern und den anderen Top-Stars die Latte ziemlich hochlegen...
David Knight (GB, KTM)
Der britische Enduro-Star wird Cyril die Sache nicht allzu leicht machen! Erst kürzlich gewann der „Knightster“ auf eindrucksvolle Art das
„Hell‘s Gate Enduro“ in Italien, den Enduro Indoor-Event in Genua und führt derzeit auch in der britischen Enduro Meisterschaft - kein Wunder, das er sich schon unbändig auf seinen ersten Auftritt am Erzberg freut! David fährt im KTM-Werksteam und wird auf einer Zweitakt EXC
250 an den Start gehen.
Juha Salminen (FIN, KTM)
6-facher Enduro-Weltmeister auf KTM! Mehr braucht es nicht, um den sportlichen Werdegang des blitzschnellen Finnen zu beschreiben.
Juha wird direkt aus den USA zum Erzbergrodeo einfliegen, wo er ganz sicher zu den Spitzenanwärtern auf den Sieg zählt.
Giovanni Sala (ITA, KTM)
Der ewig freundliche Oldboy im KTM-Werksteam ist auch mit seinen 41 Lenzen immer noch in den Top-5 bei internationalen Endurobewerben zu finden! Giovanni wird bereits am Donnerstag bei der 2-Zylinder Königsklasse auf der KTM 950 Adventure angreifen. Kein anderer
verfügt über seine Erfahrungen und nur wenige sind schneller als „Gio“...
Jimmy Lewis (USA, BMW)
In den USA ist er längst ein Star. Kein Wunder, der 36jährige Enduro- und Wüstenprofi zählt seit Jahren zu den Allerschnellsten. Den Siemens/Telering Iron Road Prolog attackiert Jimmy 2005 erstmals mit einer Werks-BMW!
Travis Pastrana (USA, Suzuki)
Die wohl schillerndste Persönlichkeit im Starterfeld: Travis ist mit seinen 22 Jahren (!) bereits eine Legende in den USA.
Er beherrscht ein MX-Bike wie kaum ein anderer, vom Backflip über Supercross Triple-Jumps bis hin zu den härtesten Endurorennen - Travis
hat das volle Programm absolviert! Letztes Jahr war er aufgrund einer 1000-Dollar-Wette am Erzberg mit dabei, heuer geht‘s bereits um
satte 5.000 Bucks....
Ronnie Renner (USA, KTM)
Die Backflip-Garantie am Erzberg! Ronnie zählt zur absoluten Weltspitze im Freestyle-Motocross und wird auch der Star der Freestyle-Show
beim Erzbergrodeo sein. Der KTM-Werksfahrer nimmt aber auch an allen Rennbewerben am Erzberg teil und ist mit seiner KTM EXC 250
für einen der vorderen Plätze mehr als gut!
Werner Müller (AUT, KTM)
Österreichs heißestes Eisen am Erzberg! Der Enduro-Europameister 2002 zählt zu den erfolgreichsten heimischen Offroadern und hatte in
den vergangenen Jahren mehr Pech als Erfolg am Erzberg. Heuer greift der sympathische Kärntner erneut nach dem Sieg.
(Mehr Infos zu den Startern 2005 werden in Kürze veröffentlicht.)
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ZEITPLAN ERZBERGRODEO XI.
26. - 29. MAI 2005
Donnerstag, 26. Mai 2005
• Pressekonferenz - der offiziell Auftakt zum XI. Erzbergrodeo
(Beginn 12:00 Uhr)
• Zweizylinder-Königsklasse - der neue Race-Event des Erzbergrodeos!
(Start 13:00 Uhr)
• Geführte Motorradtouren über den Erzberg
(Start ca. 14:00 Uhr)
• Siegerehrung der Zweizylinder-Königsklasse - das Highlight des ersten Tages im großen Festzelt!
(Beginn 19:00 Uhr)
Freitag, 27. Mai 2005
• Iron-Road Prolog - der erste Lauf für alle Klassen!
(Start 09:00 Uhr)
• Iron-Cross Showevent
(Beginn 14:00 Uhr)
• Pressekonferenz - offizielle Infos zum ersten Renntag
(Beginn 17:00 Uhr)
• Sturm auf Eisenerz - die gigantische Sternfahrt in den Ort Eisenerz!
(Start 18:00 Uhr)
• Racer-Meeting im großen Festzelt
(Beginn 20:00 Uhr)
Samstag, 28. Mai 2005
• Iron-Road Prolog - der zweite Lauf für alle Klassen!
(Start 09:00 Uhr)
• Meet & Greet the Stars
(Beginn 12:00 Uhr)
• Pressekonferenz - die erste Startreihe für das Red Bull Hare Scramble!
(Beginn 17:00 Uhr)
• Freestyle & Superjump Show
(Start 18:00 Uhr)
• Siegerehrung des Iron Road Prologs im großen Festzelt
(Beginn 20:00 Uhr)
Sonntag, 29. Mai 2005
• Red Bull Hare Scramble - es wird ernst!
(Start 12:00 Uhr)
• Pressekonferenz mit anschließender Siegerehrung
(Beginn 16:00 Uhr)
(Alle Termine und Zeitangaben vorläufig, Stand März 2005. Über etwaige Änderungen des Zeitplans informieren wir Sie laufend.)
Das wär‘s vorerst mit den aktuellsten News zum ERZBERGRODEO 2005 wir halten Sie natürlich auch weiterhin am Laufenden mit topaktuellen Informationen...!
Mit freundlichen Grüßen,
Martin Kettner
presse@erzberg.at
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