Firmenprofil - TechSAT GmbH

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Firmenprofil - TechSAT GmbH
Firmenprofil
Seit 1987 sind wir als Partner der Avionikindustrie tätig. Wir entwickeln,
produzieren, unterstützen und vertreiben Test- und Simulationssysteme
für die Luft- und Raumfahrttechnik.
TechSAT GmbH
Technische Systeme für Avionik und Test
Gruber Strasse 46 c
85586 Poing
Tel + 49 (8121) 703-0
Fax + 49 ( 8121) 703-177
ts-info@techsat.com
www.techsat.com
Automatische Prüfsyteme
TechSAT entwirft, entwickelt und produziert automatische Prüfsysteme (ATEs)
für die Luftfahrt. Wir bieten kompetente und umfassende Leistungen:
>
Prüfanalyse
>
Teststrategie
>
Fehleranalyse
>
Hard- und Softwaredesign
>
Systemtechnische Realisierung
>
Mechanische und elektrische Qualitätslösungen
Dazu stellt TechSAT ein umfangreiches Paket an Dienstleistungen zur
Verfügung:
>
Abnahmeunterstützung beim Flugzeugintegrator oder staatlichen
Luftfahrtinstanzen
>
Wartung und Pflege der ATEs sowie der Prüfspezifikation
>
Weltweiter Service bei Pflege, Wartung und Reparatur
>
Fundierte Beratung durch unsere Fachspezialisten
>
Schnelle, zuverlässige und termingerechte Realisierung
ARINC 429 Bus und AFDX
TechSAT entwirft, entwickelt und produziert ARINC 429 und AFDX Interfaces:
>
Hardware, Firmware und Interfacesoftware für verbreitete Rechnerplattformen
>
Anwendungen für Test und Simulation
Dazu stellt TechSAT ein umfangreiches Paket an Dienstleistungen zur
Verfügung:
>
Anwenderunterstützung durch unsere Spezialisten
>
Weltweiter Service bei Wartung, Pflege und Reparatur der
Interfaceprodukte
>
Schulungen für die Anwender
Software Applikationen
für ARINC 429 und
AFDX Interfaces
Software Applikationen für ARINC 429 und AFDX Interfaces
>
Kundenspezifische Problemlösungen:
- Komplettlösungen
- Systempakete
>
Querschnittprodukte als Standardlösungen, z.B.:
- ARINC 429 /AFDX BUS-Analyzer
- Centralized Fault and Display System Simulation (CFDS)
- Central Maintenance Computer Simulation (CMC)
- ARINC 615 High Speed Data Loader
Dazu stellt TechSAT ein umfangreiches Paket an Dienstleistungen zur
Verfügung:
>
Fundierte Beratung durch unsere Spezialisten
>
Schnelle und termingerechte Realisation
>
Weltweiter Service
>
Schulungen für den Anwender
ADS2
Avionics Development System
TechSATs ADS2-Produktfamilie besteht aus Commercial-off-the-shelf-Lösungen
auf der Basis offener Industriestandards für Entwicklung, Integration und Test von
verteilten Echtzeitsystemen, wie sie typischerweise in folgenden Bereichen eingesetzt werden:
>
Zivil- und Militärluftfahrt
>
Raumfahrt
>
Waffensysteme
>
Zivil- und Militärfahrzeuge
>
Schifffahrt
Die ADS2-Benutzerschnittstelle mit ihren Window-basierten Software-Tools und
die ADS2-Echtzeitsysteme mit ihren modularen, integrierten Hardware- und Softwareumgebungen bieten hervorragende Unterstützung auf folgenden Gebieten:
>
Virtual Prototyping
>
Hardware-in-the-Loop
>
Man-in-the-Loop
>
Datenerfassung
>
Datenanalyse für alle gängigen Avionik-Signaltypen:
AFDX, ARINC 429, MIL-STD-1553, CAN, Serial, Discretes, Analog,
Digital, Synchro Resolver, et al.
Zusätzlich zu der umfänglichen ADS2-Werkzeugsammlung bieten wir eine große
Anzahl an Interfaces zu Produkten anderer Hersteller (MATLAB/Simulink,
LabVIEW®) für folgende Anwendungen:
>
Interaktive, grafikgestützte Entwicklung
>
Simulationsentwicklung
>
Softwareentwicklung
>
Analyse
Firmendaten
Name:
TechSAT GmbH
Technische Systeme für Avionik
und Test
Sitz:
Gruber Strasse 46 c
D-85586 Poing
Tel +49 (8121) 703-0
Fax +49 (8121) 703-177
ts-info@techsat.com
www.techsat.com
Firmengründung:
November 1986
Fusion:
23.August 2005
Fusion mit /dev Software GmbH
Rechtsform:
GmbH
Registergericht:
München, HRB 80212
Stammkapital:
EURO 760 000.-
Geschäftsführer:
Bruno Schlecht
Dieter Konnerth
Angestellte:
80 Angestellte - HW/SW-Ingenieure und
Entwickler für Echtzeit-Systeme und
Luftfahrtingenieure
Umsatz:
2003 - 9,50 Mio Euro (A380 peak)
2004 - 6,00 Mio Euro
2005 - 9,00 Mio Euro
Kundenreferenz
AIRBUS Deutschland, Hamburg / Bremen, D
AIRBUS France, Toulouse, F
AIRBUS UK, Filton, UK
Avitronics, Centurion, South Africa
BMW AG, Munich, D
BMW Rolls-Royce GmbH, Oberursel, D
Boeing, Seattle, USA
BUUA - Bejing University of Aeronautics &
Astronautics, China
Deutsche Bundeswehr WTD 81, Greding, D
Diehl Avionik, Frankfurt a.M. / Überlingen, D
EADS, Ulm, D
Eldec, Redmond, USA
EUROCOPTER SA, Marignane
Fairchild Dornier, Oberpfaffenhofen, D
FFV Aerotech AB, Linköping
GEC, Rochester, UK
General Dynamics, Redmond, USA
Hamilton-Sundstrand, San Diego, USA
Honeywell, Phoenix, USA
Hughes Avicom, Rancho Santa Margarita,
USA
IPTN, Bandung, Indonesia
Intertechnique, Plaisir, F
KID-Systeme, Buxtehude, D
Kidde Aerospace, Wilson, USA
Korry Electronics, Seattle, USA
Liebherr Aerospace, Lindenberg, D /
Toulouse, F
LITEF, Freiburg, D
Litton, Moorpark, UK
Lufthansa AG, Hamburg, D
Marconi S.P.A, Genova, I
Matsushita, Irvine, USA
Microtechnica, Torino, I
MTU, Munich, D
National Aerospace Laboratory NLR,
Amsterdam, NL
Nord-Micro, Frankfurt a. M., D
Parker Hannifin, Smithtown, USA
Pilatus Flugzeugwerke AG, Stans
Pratt & Whitney, East Hartford, USA
Rheinmetall, Düsseldorf, D
Rockwell Collins, Cedar Rapids, USA
Rogerson Kratos, Pasadena, USA
Rohde & Schwarz, Munich, D
Rolls Royce, Sinfin, UK
Securaplane Technologies, Tucson, USA
Sextant Avionique, Massy, F
Smiths Aerospace (Grand Rapids, USA
Cheltenham, UK)
Sony Trans Com, Irvine, USA
South African Airways (SAA), Kapstadt,
South Africa
TAP Air Portugal, Lisboa, P
Thales, Toulouse, F
Thomson CSF, Paris / Toulouse, F
US Airways, Charlotte, USA
Watertek, Bejing / Shanghai, China
Zeppelin Luftschifftechnik GmbH,
Friedrichshafen, D