design auf den punkt

DAS M AG A Z I N VO N K I A M OTO R S D E U T S C H L A N D
WWW.KIA.DE
01//2009
DAS NEUE GESICHT VON KIA
RED DOT
AUSZEICHNUNG
FÜR DEN SOUL
6
DENKT GRÜN
NEUESTE
ENTWICKLUNGEN
20
DESIGN
AUF DEN
PUNKT
EURO
5
//
SCHUTZGEBÜHR
KIARO
KIARO
DAS M AG A Z I N VO N K I A M OTO R S D E U T S C H L A N D
Das neue Gesicht von Kia
AUSGEZEICHNET, SOUL!
Herzlichen Dank an Sie liebe Kiaro-Leser,
dass Sie Kia auch in diesen wirtschaftlich
Der Kia Soul erhält Auszeichnung für gutes Design
Red Dot – Interview mit Prof. Dr. Peter Zec
06
10
herausfordernden Zeiten die Treue halten!
Kia Fahrzeuge begeistern in Deutschland
immer mehr Menschen – und das hat
DAS NEUESTE VON KIA
seinen Grund: Wir entwickeln Kia Modelle
für Ihre Anforderungen und legen großen
Kia-Neuheiten von der Seoul Motoshow
SUV der Superlative: Der neue Sorento
14
16
Wert auf Design und Qualität. Mit modernsten Technologien arbeiten wir an
umweltbewussten Fahrzeugen unter dem
GRÜN GEWINNT
neuen Label „eco dynamics“. Kia Motors
Eco dynamics: Was steckt hinter dem neuen Label?
Die neue Kfz-Steuer: Das müssen Sie wissen
ist eine dynamische Marke. Viele neue
20
22
Modelle werden kommen und die Stärke
der Marke Kia ausbauen. So präsentiert
ERLEBE KOREA
sich der Sorento, der SUV, in neuem Look,
der Komfort, Design und Fahrspaß
Temple Stay: so leben die Mönche
Stop Over Seoul: Korea im Vorbeiflug
24
26
miteinander verbindet. Oder der Soul, der
für sein Design jüngst eine Auszeichnung
erhalten hat. Einen kleinen Ausblick auf
KIARO ON TOUR
das Frühjahr 2010 zeigt die MinivanStudie „Kia N o3“, die wir Ihnen in dieser
Mit dem neuen Magentis nach Kroatien
Leser schreiben
28
31
Ausgabe – und auf dem Titelbild – vorstellen. Das neue Gesicht von Kia hat viele
Facetten, ich wünsche Ihnen viel Freude
FANMEILE
bei Ihrer Entdeckungstour durch diese
KIARO. Bleiben Sie uns gewogen.
Die WM 2010 kommt! Alle Fakten
Ihr
JANG WON SOHN
PRÄSIDENT UND CEO
KIA MOTORS DEUTSCHL AND
KIARO 01//2009
Der Kia „No3“ verspricht ein dynamisches und vielseitiges Fahrzeug zu
werden.
18
34
01//2009
INHALT // 3
4 // MOMENTAUFNAHME
MOMENTAUFNAHME // 5
WARTEN AUF DIE WM:
GOLFER VOR DEM STADION
Bereits im Oktober 2009 soll das neue Green Point Stadion in Green
Point, einem Stadtteil von Kapstadt, Südafrika, fertiggestellt werden. Es
fasst dann 68.000 Sitzplätze und verfügt über ein verschließbares Dach.
Das ist nötig, denn in den Monaten Juni/Juli ist es in dieser Region eher
kalt, regnerisch und windig. Das Stadion wird, mit vielen anderen, eigens
für die WM 2010 gebaut. 6 Spiele der ersten Runde, eines der zweiten
Runde, ein Viertelfinale und ein Halbfinale werden hier ausgetragen
– unter anderem auch die Eröffnungsbegegnung. Die Fans sind dann
nur einen Steinwurf vom Ozean entfernt, die eindrucksvolle Kulisse der
Kapstädter Berge im Hintergrund. Errichtet wurde das neue Stadion
auf einem Gelände, welches derzeit noch als Golfplatz dient.
(» Mehr zur WM ab Seite 34)
KIARO 01//2009
6 // TITEL
Die starke Designorientierung der Marke Kia Motors findet
auch in Fachkreisen Anerkennung: Die hochkarätig besetzte Jury
hat dem neuen Kia Soul den
des
begehrten roten Punkt verliehen, das weltweit anerkannte
Siegel für herausragende Designqualität.
red dot award
PUNKT
TITEL // 7
N
un ist es offiziell: Soul ist schön! Das unkonventionelle
Crossover-Modell erhielt den „red dot“ mit dem Zusatz „honourable
mention“ – damit würdigen die Designexperten besonders gelungene Detaillösungen. Der Kia Soul ist das erste Fahrzeug einer koreanischen Marke, das
für sein Produktdesign mit dem renommierten „red dot“ ausgezeichnet wurde.
Konzipiert wurde der Kia Soul in den USA, entwickelt in Korea, und das Feintuning
erhielt er in Europa. Für Thomas Bade, Geschäftsführer von Kia Motors Deutschland, ist
der „red dot design award“ für den Kia Soul auch ein klares Signal in Richtung Kundenorientierung. „Durch die hohe Designqualität erreichen wir eine neue Zielgruppe, die großen
Wert legt auf Stil und Individualität, ohne dabei auf Fahrspaß und ein gutes Preis-LeistungsVerhältnis verzichten zu wollen. Wir gewähren für den Kia Soul fünf Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung – auch darin zeigt sich die Qualität unseres neuen Crossover-Modells.“
Das Design des Kia Soul verbindet eine starke emotionale Ansprache mit hoher Funktionalität. So
bietet der Innenraum des 4,10 Meter langen Kia deutlich mehr Platz, als die kompakten Außenmaße
vermuten lassen. Markante Designelemente sind die hohe Dachlinie, der lange Radstand und die großen
Räder. Die stark hervortretenden Radläufe werden durch eine kraftvolle Linie verbunden und unterstreichen
den stabilen Stand des Kia Soul. Die Fenstergrafik und die hochglänzend schwarzen A-Säulen lassen die
Front- und Seitenscheiben wie ein durchgehendes Visier wirken. Sollten Sie sich also einmal in den Kia
Soul verlieben, wissen Sie jetzt, warum.
Preisträger Kia Soul:
starke emotionale
Ansprache mit hoher
Funktionalität.
Einfacher gesagt:
sehr cool.
KIARO 01//2009
8 // TITEL
1
SOUL BIS INS
DETAIL
3
EIN EINZIGARTIGES
MERKMAL DES SOUL ist
der große individuelle Gestaltungsspielraum. Das CrossoverModell, das sich in kein konventionelles
Segment einordnen lässt, bietet eine brei2
te Auswahl an Styling-, Komfort- und Ausstattungsmöglichkeiten, die alle miteinander kombinierbar sind. Dazu gehören unter anderem eine
Rückfahrkamera, ein Soundsystem mit Mood-Beleuchtung, Sitzbezüge mit selbstleuchtenden „Soul“-Schriftzügen und weiteres
Design-Zubehör wie Drachen-Tattoos für die Karosserie,
Sportpedale oder farblich abgesetzte Schaltknäufe.
4
1
Rückfahrkamera im Rückspiegel.
individuell.
3
2 Blenden in verschiedenen Farben gestalten den Innenraum ganz
Glüht für gute Musik: Lautsprecher mit Mood-Beleuchtung.
sich Ihrem Geschmack an.
5
4
Auch der Schaltknauf passt
Da werden Ihre Freunde staunen: Sitzbezug mit leuchtendem Soul-Schriftzug
5
TITEL
SO?
SO? ODER...
Kotflügelverbreiterung,
schwarz lackiert
...SOUL!
Fahrzeugdekor
Dragon
Seitenschutzleisten, z.B.
in Chrom
Sportkühlergrill „Burner“-Design,
in Schwarz, Rot oder Chrom
Heckkennzeichenblende
Hochglanz Aluminiumoptik
18-Zoll-LeichtmetallFelgen „Burner“-Design
Heckschürze Hochglanz in
Klavierlackoptik
Frontscheinwerferblende in Schwarz
Fahrzeugdekor
Hahnentritt
Fahrzeugdekor
Racingstreifen
Seitliche Blinkerblende
Chromoptik
18-Zoll LeichtmetallFelgen 7-Speichen, silber
Die Jury von red dot sagt:
„Der Soul verkörpert
eine moderne, individuelle Lebensart“.
Hier sehen Sie, warum.
KIARO 01//2009
// 9
10 // TITEL
STATEMENT
FÜR LEBENSART
Wir sprachen mit Professor Dr. Peter Zec, Initiator
des red dot design award, über red dot, gutes Fahrzeugdesign – und natürlich den Soul.
Herr Professor Zec, dem Kia Soul
wurde in diesem Jahr der red dot design
award in der Kategorie „honourable
mention“ verliehen. Was hat das
Modell ausgezeichnet, das ihm diese
Ehre zuteil wurde?
Prof. Zec: Die red dot-Expertenjury verleiht die
lobende Erwähnung, die “red dot: honourable
mention”, an besonders gelungene Detaillösungen.
Bei gutem Design kommt es immer auf das perfekte Zusammenspiel aller Details an. Im Gestaltungskonzept des Kia Soul ist es ganz klar die dahinter stehende Philosophie, die das Fahrzeug aus
der Masse heraushebt und das Produkt „abrundet“.
Mit dem Kia Soul wird ein Statement gesetzt, eine
moderne, individuelle Lebensart verkörpert. Sein
Gestaltungskonzept rückt das Design in den Mittelpunkt und zielt
auf eine junge, sportliche und unkomplizierte Zielgruppe.
Was macht prinzipiell herausragendes
Automobildesign aus?
Prof. Zec: Gutes Automobildesign muss ganzheitlich überzeugen.
Die formale Umsetzung der komplexen Technik muss ehrlich sein.
Das heißt, ein Fahrzeug mit sportlicher Fahrleistung sollte auch eine
sportlich-dynamische Karosserie besitzen. Hier spielt natürlich das
Markenimage die größte Rolle. Die einen haben den Ruf eines zuverlässigen Familienautos, die anderen zielen auf eine junge, verspielte
Zielgruppe. Die gestalterische Umsetzung ist immer zielgruppengerichtet. Der Faktor Design transportiert das Markenimage wie kein
zweiter. Generell ist im modernen Automobildesign zu beobachten,
dass der Qualitätsstandard so hoch ist wie nie zuvor. Luxus und
höchster Fahrkomfort finden sich bereits im Kleinwagensegment.
Worauf legt red dot respektive die hochrangige
Jury aus aller Welt bei der Auswahl und Bewertung
der Produkte wert?
Prof. Zec: Bei der Bewertung der Einreichungen aus dem Automobilbereich sollte natürlich der Mensch, also der Komfort für den Fahrer immer im Mittelpunkt stehen. Die Materialwahl und die Ergonomie
sind zentrale Themen im Automobildesign. Der Anspruch ist außerordentlich hoch. Die Ästhetik ist dabei ebenso wichtig, wie die Funktionalität, der Sicherheitsaspekt, die Fahrleistung und eine klare, verständliche Innenraumgestaltung. Wenn es gelingt, das Image einer
Marke mit Hilfe des Designs gut zu transportieren, innovativ zu sein,
ohne auf eine vertraute Formensprache zu verzichten, dann kann
diese Leistung die internationale Jury des red dot design award überzeugen.
Vielen Dank für das Gespräch!
TITEL // 11
Ausgezeichnet mit dem „red dot award honourable
mention“ befindet sich der Kia Soul
in guter
Gesellschaft. Auch diese weltbekannten
Produkte erhielten den red dot für hervorragendes
Produkt-Design.
Suunto Core
Sports Watch
Aigner A6010 A Brille
red dot: best of the best
red dot award: 2008
product design 2008
iPhone
......
......
red dot: best of the best
Hersteller: NiGuRa Metzler
Hersteller: Suunto
red dot award: product
Optics International GmbH
Design: Mikko Ahlström
Duo Sofa
design 2008
Werksdesign: Kirsten
......
red dot
......
Hecker
PFADFINDER FÜRS
Loewe Connect 37 LCD TV
red dot award: product
......
HANDGELENK
red dot: best of the best
design 2008
DIE LEICHTE SCHÖNE
Suunto Core ist ein aktuelles
red dot: product design
......
Mit der Aigner A6010 A ist
Modell in einer langen Reihe
2008
Hersteller:
ein Brillenmodell mit dem red
erfolgreicher Messinstru-
......
ARFA
dot award geehrt worden,
mente. Seine klare Gestal-
Hersteller: Loewe AG
Design: Fred Rieffel
das vor allem durch eine
tung vereint die Instrumente
Design: Design 3
......
markante Linienführung
Höhenmesser, Barometer,
......
DIE FASZINATION DES
und präzise Facettierung
Kompass, Timer- und Pro-
INNOVATIONSTRÄGER FÜR
KREISES
besticht. Insbesondere
tokollfunktionen in einem
JUNGE
Mit seinen drei Sitzele-
letztere Eigenschaft ist ein
Gehäuse mit der Anmutung
Ob zu Digitalkameras,
menten und zwei unter-
herausragendes Merkmal, da
einer eleganten und zugleich
MP3-Playern oder anderen
schiedlichen Höhen löst
hierdurch weniger Material
sportiven Armbanduhr. Sie
PC-Netzwerken: Der Loewe
sich dieses Sofa von den
benötigt und das Gewicht der
bietet intelligente Funkti-
Connect 37 LCD TV liefert
bekannten Formen. Es wurde
Brille verringert wird. Aber
onen, so zeigt sie beispiels-
für alle einen Zugang. Er ist
für Warteräume konzipiert,
auch die Farben entsprechen
weise exakt die Zeit an, zu
damit ein variables Medium,
wo es eine Möglichkeit
der klaren und minimalis-
der am jeweiligen Aufent-
das die multimediale Realität
der Begegnung und des
tischen Charakteristik des
haltsort die Sonne aufgeht.
auf den Bildschirm bringt
Gesprächs bietet. Jeder kann
Modells, indem sie geradlinig
Die Anzeigefunktionen sind
und speziell auf die junge
sich dort niederlassen, sei
aufeinander abgestimmt
zudem logisch und sinnvoll
Zielgruppe zugeschnitten
es nur für eine kurze Pause
wurden.
angeordnet, und die Funkti-
oder auch für eine längere
onen lassen sich gut über die
Wartezeit. Die Elemente bie-
menügesteuerte Benutzero-
ten eine Vielfalt von Formen.
berfläche bedienen.
Auch eine Heimversion ist
Hersteller: Apple, Inc
Werksdesign: Apple Industrial Team Design
......
DER EDLE TAUSENDSASSA
Sanft und frisch: So wirkt das
iPhone von Apple durch seine
klare Formensprache und
seinen weichen Rundungen.
Diese Leichtigkeit haben
die Entwickler auch auf die
Bedienführung des handlichen Gerätes übertragen. Es
funktioniert durch berühren,
drücken und antippen des
Touch-Displays, wodurch es
zu einer Erlebnis-Konsole für
jeden Nutzer wird. Mit dem
iPhone hat Apple außerdem
neue Wege beschritten,
indem es die drei Produkte
Mobiltelefon, WidescreeniPod und einen internetfähigen Computer in einem
verbindet.
wurde. Auch sein Gestaltungskonzept zielt auf deren
Bedürfnisse und Ansprüche
ab. So kann der elegante
LCD-Fernseher sowohl an
der Wand hängen, als auch
auf einem filigranen Ständer
im Raum platziert werden.
Ein Preisträger also, der
sich durch seine Ästhetik,
Flexibilität und Mobilität
auszeichnet.
verfügbar.
12 // TITEL
Warum House mit Soul
kombinieren? Warum nicht?
Kia startete zusammen mit dem
TV-Sender MTV ein Experiment:
Während der „Kia Soul Club Tour“
im März und April begeisterten
national und international
angesagte Top-DJs
sowie Künstler des Soul
und Rock tausende junge
Musikfans mit ungewöhnlichen Stil-Mixturen.
Gastgeber waren trendige
Clubs in Frankfurt, Köln,
München und Berlin.
FIEBER !
Frankfurt
Warum mischen? „The Disco Boys“ muss
man gar nicht mehr mischen: Ihre Acts sind bereits
eine inzwischen international bekannte Mixtur aus
Disco-Klassikern und modernen House-Tracks,
vielen Fans bekannt von der „Loveparade“.
In Frankfurt mischten sie im „U60311“ erfolgreich
die Besucher der ersten Soul Club Tour-Night
auf – ein voller Erfolg!
TITEL // 13
Berlin
Das DJ-Team Lexy & K-Paul kommt
aus Berlin – und mixte für die Soul Club
Tour in Berlin. Klar war das eine Party –
und was für eine! „Technoelectro“ nennen Sie ihren Stil, und gehören zu den
erfolgreichsten deutschen Künstlern der
elektronischen Musikszene. Die Location: Das „Weekend“. Wie gemacht für
eine Nacht mit Soul. Man war das laut!
München
DJ Sandy Rivera ist bekannt für
geradezu hypnotische Grooves und
erschüttert Tanzflächen rund um den
Globus. Kia und MTV luden ihn nach
München ein. Im „Harry Klein“ ließ seine
Performance niemanden lange ungerührt – Soul in the city!
Köln
Das spanisch-japanische Gespann
Plastik Funk a.k.a. Rafael Ximenez
und DJ Mikio bereichert das Nachtleben auf Bühnen in der ganzen Welt – an
diesem Abend kamen sie nach Köln ins
„Tripple A“. Ihre Vielfältigkeit im Bereich
der House-Music beschert ihnen einen
ständig wachsende Fangemeinde. Jetzt
dürfte sie wieder etwas größer sein!
KIARO 01//2009
14 // NEUHEITEN UND TECHNIK
INTERVIEW
Welche Pläne hat Kia für die
nächsten Jahre? Wir sprachen
anlässlich der Seoul Motorshow mit
Hyoung-Keun Lee, Senior
Executive Vice President
und COO der International
Business Division von Kia
Motors Corporation:
Herr Lee, Was plant Kia hinsichtlich
seiner Modellpalette ?
H.-K. Lee: Kia Motors wird bis 2012 über
eine völlig neue Produktpalette verfügen.
Der neue Sportage kommt beispielsweise
2011. Wir haben viele Ideen, um weiter zu
wachsen. Das hängt aber auch von der Entwicklung der Weltwirtschaft ab. Wir sind aber
positiv gestimmt.
Sie haben mit dem VG auf der Motorshow
in Seoul einen Opirus-Nachfolger als Studie vorgestellt. Kommt das Auto auch
nach Europa?
H.-K. Lee: Wenn wir mit dem Mittelklassefahrzeug Magentis in Europa Erfolg haben, werden
wir ein größeres Modell wie den VG in Europa
einführen.
2010 kommt der neue Magentis. Wird es
auch eine Kombiversion geben?
H.-K. Lee: Der Kombi hat eine große Bedeutung
in diesem Segment – vor allem im Flottengeschäft.
Die Diskussion ist noch nicht abgeschlossen. In
Korea hätte dieses Modell allerdings kaum einen
Erfolg, da der Koreaner einen in sich geschlossenen
Kofferraum bevorzugt.
Welche Erwartungen verbinden Sie mit dem
neuen Sorento, dessen Vorgänger den Erfolg
von Kia in Europa ab 2002 mit begründet hat?
H.-K. Lee: Wir streben damit einen ähnlichen Erfolg
an wie mit dem Vorgänger. Wir haben deshalb viel in
den neuen Sorento investiert. Unser Fokus lag unter
anderem auf einem neuen Design – unter der Verantwortung von Peter Schreyer – und niedrigem Verbrauch.
Mit dem neuen Dieselmotor erreicht der Sorento einen
CO2-Ausstoß von nur 173 g/km. Es gibt auch eine Sieben-Sitzer-Variante. Unser Ziel ist es, 5 Punkte im Euro
NCAP-Crashtest zu erreichen.
Vielen Dank für das Gespräch!
Interessante Designkonzepte
und alternative Antriebe dominierten
die Seoul Motorshow 2009 und präsentieren die Zukunft von Kia Motors.
SHOWTIME
IN SEOUL
NEUHEITEN UND TECHNIK // 15
FORTE KOUP: KIAS ERSTES
ZWEITÜRIGES COUPE
Der Forte Koup unterstreicht
mit seinem kraftvollen,
sportlichen Auftritt
den Design-Anspruch von Kia.
SPASS MIT SOUL:
STUDIE SOULSTER
Ein spaßorientiertes,
praktisches und gleichzeitig
bezahlbares Auto als
Studie für junge Leute.
SPORTLICH-LUXURIÖS:
KND-5 VISION VG
Auf der Seoul Motor Show zeigte Kia Motors erstmals die
Studie KND-5 Vision VG. Die sportlich-luxuriöse Limousine besticht
durch eine kraftvolle, ausgewogene Erscheinung und gibt einen Ausblick
auf das neue Kia-Topmodell mit dem Codenamen „VG“, das Ende 2009 in
Korea in den Handel kommt. Eine Einführung in Europa ist vorerst nicht
geplant. Das in Seoul präsentierte Konzeptfahrzeug zum „VG“ zeichnet sich
durch eine ganz eigene, sportliche Karosserielinie aus. Auffallendes Detail:
die bisher nur in der Luxusklasse zu findenden LED-Frontscheinwerfer.
KIARO 01//2009
16 // NEUHEITEN UND TECHNIK
Sportlich-dynamisches Design, neue Technologien, sieben Sitze, verteilt
auf 4,70 Meter Länge: Der neue Kia Sorento stößt in jeder Beziehung in neue
Dimensionen vor. Der Nachfolger des Bestsellers gab auf der Seoul Motor Show
sein Weltdebüt. Auf den deutschen Markt kommt er im Herbst 2009.
as Designteam unter der Leitung von Kia-Chefdesigner Peter
Schreyer setzte sich bei der Entwicklung des neuen Kia-Allradlers
zum Ziel, zukunftsweisendes Styling und kraftvolle Dynamik zu
verbinden – um mit der aktuellen Designsprache von Kia einen
SUV zu kreieren, der sich deutlich von anderen, ähnlich konzipierten
Fahrzeugen abhebt. Während der Entwicklung des neuen Sorento
verabschiedeten sich die Kia-Ingenieure vom bisherigen Leiterrahmen-Aufbau.
HIGHTECH UND HOHE QUALITÄT
Im Innenraum setzt sich die Designlinie des neuen Sorento fort. Das
schwungvolle Armaturenbrett, die hohe Verarbeitungsqualität, die
dezent akzentuierte Innenverkleidung und die zahlreichen HightechElemente prägen den edlen und modernen Stil des Interieurs.
GERÄUMIGE KABINE MIT BIS ZU SIEBEN SITZPLÄTZEN
Dank der 90 mm längeren Karosserie und des neuen Innenraumkonzepts finden im Sorento künftig bis zu sieben Insassen Platz.
Gegenüber dem Vorgängermodell sind Bein-, Schulter- und Kopffreiheit in den ersten beiden Sitzreihen gewachsen. Die dritte Reihe
bietet ebenfalls noch bequeme Plätze.
NEUER DIESEL
Zu den insgesamt vier Motoren, die je nach Markt für den neuen
Sorento zur Verfügung stehen, gehört ein völlig neu entwickelter
2,2-Liter-Turbodiesel aus der „R“-Familie. Der Motor erfüllt die
Kriterien der Abgasnorm Euro 5 und hat hohe Leistungswerte
vorzuweisen: 197 PS und ein Drehmoment von 435 Nm. Fans von
Benzin-Motoren steht unter anderem ein 2,4-Liter-„Theta II“-Motor
zur Verfügung. Der Vierzylinder mobilisiert eine Leistung von
175 PS und ein Drehmoment von 225 Nm.
NEUE GETRIEBE
Je nach Modell ist der neue Sorento mit einem Fünf- oder Sechsgang-Getriebe in Schalt- oder Automatikversion erhältlich. Das
sechsgängige Schaltgetriebe ist grundlegend überarbeitet worden.
Ganz neu entwickelt wurde die Sechsstufenautomatik. Dabei handelt
es sich um ein Wandler-Getriebe, das mit einem besonders platzsparenden Drehmomentwandler ausgerüstet ist. Es wiegt zwölf Kilogramm weniger und spart bis zu zwölf Prozent Kraftstoff.
FRONT ODER ALLRAD?
Beim Antrieb besteht die Wahl zwischen Fronttriebler und
Allradler – je nachdem, wie der neue Sorento zum Einsatz kommt.
Um auch unter erschwerten Bedingungen eine optimale Traktion zu
gewährleisten, ist der neue Sorento mit zwei elektronischen Hilfssystemen erhältlich: einem Berganfahrassistenten (HAC), der das Rückwärtsrutschen verhindert, und einem Bergabfahrassistenten (DBC),
der die Geschwindigkeit bei starkem Gefälle auf 8 Stundenkilometer begrenzt.
UNVERÄNDERTE GELÄNDETAUGLICHKEIT
Ein Ziel bei der Fahrwerksentwicklung war,
den neuen Sorento straffer abzustimmen
und so den „Onroad“-Fahrgenuss zu erhöhen. Trotz dieser Veränderungen zugunsten des Straßenfahrkomfort konnte jedoch die hohe Geländetauglichkeit des
Vorgängermodells beibehalten werden.
NEUHEITEN UND TECHNIK // 17
„Das dynamische Design
des neuen Sorento nutzt einfache,
gerade Linien, um dem SUV
eine kraftvolle und doch geschliffene
Erscheinung zu verleihen. Dieser
Sorento, sportlich und markant
zugleich, repräsentiert eine
neue Art von Auto“
KIA-DESIGNCHEF PETER SCHREYER
KIARO 01//2009
18 // NEUHEITEN UND TECHNIK
Studien sind Zeichen, die in die Modellzukunft eines Herstellers
deuten. Kia unterstreicht damit seine Wandlung zu einem Designorientierten Automobilhersteller.
ochwertig, kraftvoll, flexibel: Der No3 ist ein Vertreter der unteren
Kompaktklasse und als Multi-Purpose Vehicle (MPV) bereit für eine
Vielzahl von Aufgaben. Seine Design-Züge zeigen bereits das künftige Gesicht von Kia Modellen.
Der Auftritt des No3 wirkt betont sportlich: Kraftvolle Proportionen
und seine dynamische Linienführung sichern ihm einen besonderen
Status in der Fahrzeugklasse der kompakten Fronttriebler.
Eine ergonomische und leicht erhöhte Sitzposition sorgen innen für
ein ganz besonders Raumgefühl. Der Kia No3 zeigt, welche Schwerpunkte das Interieur-Design von Kia in Zukunft setzt: hochwertige
Materialien, qualitätvolle Verarbeitung, niveauvolle Ausstattung
und modernste IT-Technologie verbunden mit einem modernen
Ambiente.
Es finden sich markentypischen Züge an Front und Heck, in der Seitenansicht und im Interieur: An diesem Fahrzeug geht keiner achtlos
vorbei!
Das neue Markengesicht von Kia wird geprägt durch das Größenverhältnis und die Anordnung der drei Elemente Kühlergrill, Scheinwerfer
und Markenlogo. Die beiden großformatigen Scheinwerfer ragen
weit in die Seitenpartie hinein. Das Kia Markenlogo ist mittig oberhalb des Kühlergrills platziert. Die extrem kurzen Überhänge betonen
die kompakten Außenmaße, erlauben einen großen Radstand und
damit einen guten Reisekomfort. Kraftvoll geformte Stoßfänger
und große Radläufe sowie groß dimensionierte Räder heben die
sportive Erscheinung hervor.
Eine Besonderheit des No3 ist das großformatige Panorama-Glasdach. Es geht ansatzlos aus der Windschutzscheibe hervor und erstreckt sich bis zum Heckspoiler. Es ermöglicht eine hervorragende
Rundumsicht.
Der No3 ist der Vorläufer eines Serienmodells, das bereits 2010
auf den Markt kommt. Die „Nummer 3“ weist auf seine Position in der
Kia Modellpalette hin: Es wird von der Größe her nach Picanto und
Rio an dritter Stelle angesiedelt sein.
NEUHEITEN UND TECHNIK // 19
KIARO 01//2009
20 // NEUHEITEN UND TECHNIK
Kommt August 2009 auf den koreanischen
Markt: Forte LPI Hybrid.
GRÜNE
KRAFT
heißt ein neues
Label von Kia. Wo es zu sehen ist,
signalisiert es den Aufbruch
in eine umweltfreundliche
automobile Zukunft.
Die Zukunft fährt grün – darin sind sich Ingenieure, Politiker und Verbraucher einig. Weltweit. Der Individualverkehr ist dabei sicher die
größte Herausforderung: Moderne Antriebstechniken sind gefragt.
DIE SANFTE REVOLUTION
Alternative Antriebe haben im Wesentlichen ein Ziel: die Reduzierung von Emissionen wie etwa die des klimawirksamen Gases Kohlendioxid.
Die „Revolution im Straßenverkehr“ ist vernünftigerweise eine Evolution. Moderne Techniken machen konventionelle Motoren heute
schon deutlich sparsamer. Um die neuen gesetzlichen Vorgaben hinsichtlich des erlaubten Schadstoffausstoßes bis 2012 erfüllen zu
können, wird aktuell die gesamte Kia Modellpalette von Grund auf
modernisiert. Dabei sorgen Maßnahmen wie die Entwicklung
kleinerer, gewichtsreduzierter und effizienterer Triebwerke, die Elektrifizierung der Motorsteuerung sowie reibungsreduzierte Getriebe
heute schon für bessere Emmissionswerte. Und mehr Fahrfreude.
UMWELTFREUNDLICHE TECHNIK
Unter dem Begriff „Eco Dynamics“ fasst Kia künftig alle Angebote im
Bereich umweltfreundlicher Technologien zusammen. Es handelt sich
um eine breit angelegte Umwelt-Strategie, die auf eine kontinuier-
NEUHEITEN UND TECHNIK // 21
Spart heute schon Kraftstoff:
Seit 2008 im groß angelegten Flottentest in Ko-
Der Brennstoffzellenantrieb FCEV
Start-Stop-System ISG im c´eed.
rea: cee’d Hybrid mit neuester Hybrid-Technologie.
kommt 2012 in Serie.
liche Verbesserung der Öko-Bilanz von Fahrzeugen zielt. An dem
„Eco Dynamics“-Logo wird man Autos mit neuen, umweltschonenden
Technologien erkennen, darunter Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und Brennstoffzellen-Fahrzeuge. Dazu kommen technische Innovationen wie
das Start-Stop-System ISG, das bereits im Kia cee´d eingesetzt wird.
ISG (= Idle Stop & Go) schaltet den Motor aus, wenn das Fahrzeug im
Verkehr zum Stehen kommt, kein Gang eingelegt und die Kupplung
nicht getreten ist. Betätigt der Fahrer im Stand das Kupplungspedal,
wird der Motor sofort wieder gestartet. Das Anfahren verzögert sich
nicht, da der Startvorgang in derselben Zeit vor sich geht, die sonst
zum Einlegen des ersten Ganges benötigt wird. Das System ist ab
2010 für alle Modelle erhältlich.
KIA FORTE LPI HYBRID
Jüngstes Beispiel für das Engagement von Kia auf dem Gebiet umweltfreundlicher Antriebe ist der Kia Forte LPI Hybrid, der bereits ab
August 2009 in Korea erhältlich ist. In dem Kompaktmodell kommen
zwei Weltneuheiten zum Einsatz: Ein Flüssiggas-Hybrid-Antrieb und
neuartige Lithium-Polymer-Batterien, die leistungsstärker und leichter sind als herkömmliche Lösungen. Der Kia Forte LPI Hybrid ist mit
einem 1,6-Liter-Motor und einem stufenlosen Automatikgetriebe
ausgerüstet. Er mobilisiert eine Leistung von 114 PS und ein Drehmoment von 148 Nm. Im Kraftstoffverbrauch begnügt er sich mit 5,8
Liter Flüssiggas pro 100 Kilometer.
CEE´D HYBRID
In einem Hybrid-Fahrzeug sorgt ein Verbrennungsmotor und Elektromotor gemeinsam für den Antrieb. Vorreiter einer neuen Hybrid-Generation von Kia ist der 2008 vorgestellte cee’d Hybrid. Im koreanischen
Testfahrzeug kommt ein verbessertes Antriebskonzept zum Einsatz:
Der cee’d Hybrid ist mit einem 1,6-Liter-Benziner sowie einem 20 PS
(15 kW) starken Wechselstrom-Synchronmotor ausgerüstet.
DIE KRAFT DES WASSERS
Ein besonders interessantes Zukunfts-Konzept ist die Kombination
von Elektroantrieb und Brennstoffzelle. Die Idee ist nicht neu, die von
Kia bereits im Novemer 2008 vorgestellte Lösung jedoch bereits
erheblich ausgereifter und praktikabler als bisherige Ansätze. Schon
für 2012 plant Kia den Einsatz der Technik in Serie.
Umweltfreundliche Technologien und
Komponenten für Kia-Fahrzeuge werden
im Hyundai-Kia-Forschungsinstitut für Umwelttechnologie entwickelt. Diese einzigartige Einrichtung in der Nähe von Seoul hat
sich ganz der Entwicklung umweltfreundlicher Mobilitätskonzepte verschrieben. Das
Institut ist nur eines von fünf Forschungs- und Entwicklungszentren, die
Kia weltweit betreibt. Die Zentren haben mehr als 10.000 Mitarbeiter und
verfügen über ein Jahresbudget von rund drei Milliarden Euro.
KIARO 01//2009
22 // AKTUELLES
Picanto 1.1 MT Start
Alt: 74,25 €
Ab 1. Juli: 22,00 €
SIND SIE EIN
STEUER-SIEGER?
Die gesetzliche Regelung zur Reform der Kfz-Steuer ist nun
beschlossene Sache. Ab 1. Juli 2009 wird nicht mehr nur der Motorhubraum entscheiden, sondern auch der CO2-Ausstoß.
Ab welchem Zulassungszeitpunkt gilt welche Steuer?
ZULASSUNGSZEITPUNKT VOR 5.11.2008:
• Alte hubraumbezogene Steuer gilt bis
31.12.2012
• Ab 2013 neue Steuer
ZWISCHEN 5.11.08 UND 30.6.2009:
• Fahrzeuge mit Euro 4 erhalten 1 Jahr
Steuerfreiheit, Euro 5 und 6 2 Jahre.
• Die Steuerfreiheit gilt maximal bis
31.12.2010. Wer also Ende Juni 09 noch ein
Lange hat es gedauert, doch nun hat sich die Bundesregierung auf die gesetzlichen Regelungen zur
Reform der Kfz-Steuer geeinigt. Ab dem
01.07.2009 ist die bisherige, am Fahrzeug-Hubraum orientierte Kfz-Steuer für neu zugelassene
Autos Geschichte. Ersetzt wird sie durch eine Steuer, die sich neben dem Hubraum und der Abgasnorm bzw. Filterung zusätzlich am CO2-Ausstoß
des Fahrzeugs orientiert. Fahrer von Autos, die
einen geringen CO2-Ausstoß vorweisen können,
werden also tendenziell entlastet. Hier erfahren
Sie, ob Sie dazu gehören.
Die korrekte Berechnung der neuen Kfz-Steuer
ist durch die Neuregelung leider nicht einfacher
geworden, im Gegenteil: Zu berücksichtigen ist
einmal der Zulassungszeitpunkt eines Fahrzeugs,
zum anderen CO2-Ausstoß, Hubraum, Motorart
und beim Diesel die Abgasnorm.
Euro 5 oder 6 Fahrzeug kauft, fährt maximal
1,5 Jahre steuerfrei.
• Bei Fahrzeugen mit höherem CO2-Ausstoß
wird die Günstiger-Klausel angewendet: Es
gilt dann nach Ablauf der Steuerfreiheit die
günstigere Regelung (alt oder neu).
AB 01.07.2009:
• Neue CO2-basierte Steuer. Diesel-Pkw mit
EU6 erhalten in den Jahren 2011 bis 2013
eine Kfz-Steuerbefreiung von 150 €.
Cee´d 1.6 CRDi 90 MT
Alt: 247,04 €
Ab 1. Juli: 168,00 €
Besonders sparsame Diesel profitieren von der
Reform. Ein niedriger CO2-Ausstoß folgt schließlich
einem niedrigeren Durchschnittsverbrauch, und
hier sind die Selbstzünder den Ottomotoren in der
Regel überlegen. Der Diesel kann dadurch seine
Praktikabilität für den einen oder anderen Kunden
sicher steigern. Die Faustregel „Diesel sind nur für
Vielfahrer geeignet“ muss nun im Einzelfall neu
bedacht werden.
SO WIRD GERECHNET
Die CO2-Steuer besteht aus zwei Komponenten: einem von der Hubraum-Größe abhängigen
Sockelbetrag sowie einer vom CO2-Ausstoß abhängigen Komponente.
Die Kfz Steuer errechnet sich somit aus einem Grundbetrag, bei dem pro
angefangene 100 Kubikzentimeter Hubraum 2 Euro für Benziner und 9,50
Euro für Diesel fällig werden. Darüber hinaus werden die Schadstoffemissionen in die Berechnung der Pkw-Steuer einfließen. Für Autos mit Emissionswerten jenseits eines Grenzwertes werden pro überschüssiges Gramm
CO2 je Kilometer weitere 2 Euro veranschlagt. Dieser Schwellenwert liegt
bis einschließlich 2011 bei 120 Gramm CO2, 2012 und 2013 bei 110
Gramm und ab 2014 bei 95 Gramm.
DIE FORMEL LAUTET:
Benzin-Motor:
[(2€ x je angefangene 100ccm) + [(CO2-Emission – 120 g/km) x 2€]
Diesel-Motor:
[(9,50€ x je angefangene 100ccm) + [(CO2-Emission – 120 g/km) x 2€]
Beispiel cee´d 1.6 CRDi90 MT:
[(9,50€ x 16) + [(128g/km CO2 – 120 g/km) x 2€] = 168 Euro/Jahr
AKTUELLES // 23
HAUPTPARTNER DES ADAC
SIND SIE KOREA-EXPERTE?
Dann können Sie jetzt ein
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Seit April diesen Jahres ist Kia „Hauptpartner
des ADAC im Bereich Fahrsicherheitstrainings“.
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30.09.2009 (Poststempel) per Postkarte an folgende Adresse senden:
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60486 Frankfurt z.H. Frau Claudia Hoops.
Oder schreiben Sie uns einfach eine eMail an kiaro@kia.de
Bitte vergessen Sie nicht Ihren vollen Namen, eMail und Ihre
vollständige Postadresse anzugeben! *
Und das sind unsere 3 Fragen:
1. Wie heißt das traditionelle koreanische Nationalgericht?
a) Gulasch b) Tiramisu c) Kimchi
2. Nach welchem Kalender richtet sich das koreanische Neujahr?
a) Bauernkalender b) Mondkalender c) Koreanischer Kalender
3. Wie heißt die Hauptstadt der Republik Korea?
a) Seoul b) Shanghai c) Pjöngjang
* Bei mehreren richtigen Einsendungen entscheidet das Los. Teilnahmeberechtigt sind alle
Personen, die zum Zeitpunkt ihrer Teilnahme 18 Jahre alt sind, ihren ständigen Wohnsitz in
der Bundesrepublik Deutschland, Österreich oder Schweiz haben. Gesetzliche Vertreter und
Mitarbeiter der Firma KIA MOTORS Deutschland GmbH sowie deren Angehörige und mit ihnen
in häuslicher Gemeinschaft lebende Personen sind von der Teilnahme ausgeschlossen. Der
Rechtsweg sowie die Barauszahlung des Gewinns sind ausgeschlossen. Das Gewinnspiel
endet am 30.09.2009. Die Gewinner werden benachrichtigt.
KIARO 01//2009
„Wir sind auf diese Kooperation
stolz. Der ADAC ist ein starker
Partner und steht für Werte, die
auch für unsere Marke zentral
sind“, sagte Jang Won Sohn,
Präsident von Kia Motors
Deutschland, bei der Vertragsunterzeichnung. „Sicherheit und
Zuverlässigkeit haben für Kia
Vereinbarten die Kooperation:
höchste Priorität. Das werden
Jang Won Sohn, Präsident von Kia Motors
Deutschland, und Ulrich Klaus Becker,
unsere Fahrzeuge in den
ADAC Vizepräsident für Verkehr.
ADAC-Fahrsicherheitstrainings
unter Beweis stellen. Zugleich
haben wir dort Gelegenheit, Autofahrern die Marke Kia
eindrucksvoll näher zubringen: durch intensive Fahrerlebnisse
und sichere Erfahrungen.“
ADAC-Vizepräsident für Verkehr, Ulrich Klaus Becker, sagte:
„Ich freue mich, dass der ADAC mit Kia wieder einen verlässlichen Partner gefunden hat, der uns in Zukunft bei unserer
Verkehrssicherheitsarbeit unterstützt. Die neue Fahrzeugflotte ist Garant dafür, dass die ADAC-Trainings mit Spaß und
Sicherheit absolviert werden können.“
24 // KOREA HAUTNAH
LEBEN
MIT
DEN
MONCHEN
¨
TEMPLE-STAY:
Lernen Sie den
Alltag in buddhistischen
Tempeln kennen.
KOREA HAUTNAH // 25
D
ie buddhistischen Tempel gehören in Korea
zu den traditionellsten Kulturgütern.
2004 öffneten einige der berühmtesten
Tempel ihre Tore für ausländische Gäste. Nach der
positiven Resonanz auf das sogenannte Templestay-Programm haben sich weitere buddhistische
Tempelanlagen angeschlossen. Die heute 41 Tempel
bieten ausländischen Besuchern ein einmaliges
Erlebnis der koreanischen Kultur. Beim Besuch eines
Tempels führen die Mönche ihre Gäste durch die gesamte Tempelanlage. Einige Anlagen, wie zum Beispiel
der Haeinsa Tempel im Süden Koreas, zählen zum
Weltkulturerbe der UNESCO. Die Mönche erklären
darüber hinaus die buddhistische Kultur, Meditation
(Seon) und ihre Denk- und Lebensweise.
Weitere Höhepunkte sind die Einführung in die
Tee-Zeremonie (Dado), die Esskultur (Barugongyang)
sowie die Vorstellung handwerklicher Künste oder
Kampfsportarten. Die Exkursionen sind meist verbunden mit einer Übernachtung vor Ort – auch über
das Wochenende. Einige Tempel bieten stundenweise
Programme und lassen sich daher auch problemlos
für Stop-Over Gäste realisieren.
JOGYESA TEMPEL
DAEHEUNGSA TEMPEL
Der Jogyesa Tempel liegt mitten in Seoul
Ganz im Südwesten Koreas liegt der
im Bezirk Jongno-gu. Hier können auch
Daeheungsa Tempel auf dem Duryun-
Kurzbesucher aus dem hektischen Alltag
san-Berg nahe Haenam in der Provinz
in die Ruhe eines buddhistischen Tempels
Jeollanamdo. Naturbegeisterte Besucher
eintauchen. Alljährlich im Mai ehren die
können hier an einem „Dawn Forest
Mönche Buddha zu seinem Geburtstag
Path“- Training, einem ausgedehnten
mit einer großen Parade aus kunstvollen
Waldspaziergang um den Tempel,
Lampions.
teilnehmen. Dieser wird in der ersten
und dritten Woche eines Monats freitags
BEOMEOSA TEMPEL
ongsan-Berg, nahe Busan im Südosten
HAEINSA TEMPEL
von Korea. Der Aufenthalt bietet Einblicke
Der Haeinsa Tempel aus dem 9. Jahr-
in das Tempelleben, die Meditation, die
hundert, westlich von Daegu im Gayasan
Tempelkunde und die Herstellung von
Nationalpark gelegen, ist einer der
Lotuslaternen. Die Teilnahme an einer
berühmtesten Tempel in Korea. Seine
traditionellen Tee-Zeremonie oder Kurse in
80.000 hölzernen Druckstöcke der
koreanischen Kampfsportarten können mit
Tripitaka Koreana ist eine der umfas-
einem Aufpreis dazu gebucht werden.
sendsten Sammlungen buddhistischer
Schriften in Ostasien und wurde von der
GAPSA TEMPEL
Besonders im Herbst empfiehlt sich ein
Besuch des Gapsa Tempels, der westlich
von Daejon, am Fuße des GyeryongsanBerg liegt. Entlang des zwei Kilometer
langen Zugangs zum Tempel aus dem 5.
Jahrhundert zieht sich ein herrlicher Wald
mit Ahorn und Gingko Bäumen, der für
seine lebhafte Laubfärbung im Oktober
berühmt ist.
Haeinsa Tempel:
Seit dem 13. Jahrhundert
wird hier das Tripitaka
Koreana hergestellt,
200 Jahre bevor
Gutenberg den modernen Buchdruck erfand.
Und auch heute noch
dienen die selben Druckplatten als Vorlagen.
KIARO 01//2009
bis sonntags angeboten.
Der Beomeosa Tempel liegt am Geumgje-
UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt.
26 // KOREA HAUTNAH
ZWISCHENSTOP MIT AHA-ERLEBNIS
Attraktive Stop-Over-Touren vom Incheon International Airport
ür eine Stunde in eine faszinierende Welt
entfliehen, für zwei Stunden in koreanische
Tradition eintauchen oder in nur fünf Stunden eine Stippvisite zur bestbewachten Grenze
der Welt unternehmen: Der Incheon International
Airport bei Seoul bietet attraktive Transit-Touren,
um die Wartezeiten beim Stop-Over zu verkürzen.
Der Incheon International Airport ist der größte
und modernste internationale Flughafen Koreas in
unmittelbarer Nähe von Seoul. Als Nummer eins
der asiatischen Drehkreuze können Passagiere von
diesem Hub zu Transittouren starten und trotz
F
begrenzter Zeit so viel Korea wie möglich erleben.
Wer nur eine Stunde bis zum nächsten Flieger
hat, kann etwa für 5 US-Dollar den romantischen
Yonggungsa-Tempel besichtigen, der nur einen
Steinwurf vom Flughafen entfernt liegt. Bei zwei
Stunden Wartezeit kann an Bord einer Fähre die
Umgebung erkundet werden, und nur vier Stunden
reichen zur Besichtigung der Millionenmetropole
Incheon. Wer fünf Stunden Zeit mitbringt erkundet
vielleicht sogar die Innenstadt von Seoul.
Buchungen werden direkt am Flughafen an den
Transit-Tour-Desks gegen Vorlage von Ticket und
Pass entgegen genommen und kosten zwischen
5 und 80 US Dollar. Die Mindestteilnehmerzahl
der einzelnen Touren beträgt vier Personen. Die
Touren werden täglich ab 8.00 Uhr angeboten.
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28 // REISE
Die grüne Adria-Insel
Losinj an der kroatischen
Küste lockt mit rustikalem
Charme. Unser Reisebegleiter:
Der neue Kia Magentis mit
dem 2,7-Liter V6-Motor.
REISE // 29
er grüne Kleinwagen ist das letzte Fahrzeug, das der Bootsmann aus der Kolonne
auf die Fähre im kleinen Hafen von Brestova
winkt. Das Auto zwängt sich schräg in die kleine,
noch verbliebene Lücke. Dem rund 120-Kilogramm
schweren Beifahrer bleibt damit leider nichts anderes übrig, als sich über den Fahrersitz aus dem
Wagen zu schälen, um die Sitzplätze am Oberdeck
zu erreichen. Nach dem Schließen des großen
Stahltors, sind die Leinen los. Unter dem Vibrieren
des Schiffsdiesels setzt sich der schwimmende
Transporter in Bewegung. Es sind nur kurze 15
Minuten bis das Schiff seine Fracht – in Form von
Autos mit und ohne Wohnwagen, Lkw und Bussen
und deren Passagiere – am anderen Ufer in Porozina wieder entlässt. Wer sich für einen Trip auf
Inseln der kroatischen Adria entscheidet, kommt
eben an einer Überfahrt nicht vorbei.
D
1185 INSELN
Der 1778 Kilometer langen Küste Kroatiens sind
insgesamt 1185 Inseln, Felsen und Riffe vorgelagert. Davon sind 47 bewohnt. Sie locken pro Jahr
zahlreiche Erholungssuchende an ihre Gestade.
Das mediterrane Klima in Verbindung mit der hervorragenden Wasserqualität zieht neben Österreichern, Italienern und Slowenen auch viele Deutsche auf den Balkan. Vor allem Badeurlauber und
Bootsfahrer finden hier ideale Bedingungen.
Das gilt auch für die Inseln Cres und Losinj in der
Kvarner Bucht, die sich parallel zur istrianischen
Halbinsel, auf einer Länge von rund 100 Kilometern in die Adria schmiegen.
Von Porozina geht es entlang der Serpentinen an
steilen und teilweise schroffen Felshängen –
unterbrochen von knorrigen Olivenbäumen und
Steineichen – auf Entdeckungsfahrt durch die
Inselwelt. Gerade auf Cres hat die winterliche Bora,
der unberechenbare, gefürchtete und oft eisige
L O S I N J , K R O AT I E N
GEADELTES
EILAND
Paradies für Badeurlauber und
Bootsfahrer: Das geschützte
Hafenbecken von Mali Losinj zieht
zahlreiche Hobbysegler an (Bild
links oben).
KIARO 01//2009
Nordostwind karge Felsen hinterlassen. An
windgeschützten Hängen und Küstenseiten erwartet uns allerdings, eine üppige Vegetation in
Form von Pinien, Eichen, Kastanien und Buchen.
Gerade im Frühling und Frühsommer strahlt zusätzlich das satte Gelb des blühenden Ginsters.
Wir haben uns für unseren Kurzurlaub im Kvarner
für den Kia Magentis mit 2,7-Liter-V6-Benziner
entschieden. Die Limousine macht auch als Reisewagen eine hervorragende Figur. Der 4,8 Meter
lange Fünfsitzer zeichnet sich durch ein großzügiges Platzangebot und eine umfassende serienmäßige Komfortausstattung aus.
GEMÜTLICHE HAFENSTÄDTCHEN
Es sind 80 Kilometer bis nach Mali Losinj. Das
kleine, gemütliche Hafenstädtchen liegt ganz im
Süden des Eilands und ist mit dem Nachbardorf
Veli Losinj das Ziel unserer Reise. Die Straßen sind
teilweise bereits gut ausgebaut. Rechts und links
des Weges hat man einen phantastischen Ausblick
auf die Inselwelt. Im Westen blickt man über die
Küste des östlichen Istriens. Im Osten ziehen Krk
und Rab vorbei.
Nur ein kleiner Kanal aus der Römerzeit bei
der Ortschaft Osor trennt die Inseln Cres und
Losinj. Das eher raue Cres ist damit der Kontrast
zum heiteren, grünen Losinj. Die Insel mit ihren
rund 7.000 Einwohnern ist geschützter und
damit viel wärmer. Laut Wetterstatistik
verzeichnet man rund 300 wolkenlose
oder nur leicht bedeckte Tage pro Jahr.
Touristisch erschlossen wurde die
Gegend bereits vor mehr als 100 Jahren.
Neben Opatija in Istrien verbrachte
die Habsburger Elite in Mali Losinj an
der kroatischen Rivera ihre Ferien.
30 // REISE
GEADELTES
EILAND
Flanieren an den Promenaden im Sonnenuntergang, klassische Villen
aus der Gründerzeit und
eine gute Küche machen
Losinj zum Erlebnis.
Asthmakranke fanden bereits zum Ende
des 19. Jahrhunderts hier ihre Genesung.
Die milde Seeluft in Verbindung mit den Wohlgerüchen der einheimischen Pflanzenwelt eignete
sich hervorragend für eine Therapie. Prinzessinnen
und Prinzen flanierten auf der Promenade in der
Cikat Bucht, nur 20 Gehminuten von Mali entfernt.
Der Adel der Monarchie Österreich-Ungarn erholte
sich hier von den Strapazen des Hofstaats. In der
Gründerzeit entstanden auf dieser mit Kiefern
bewachsenen Halbinsel deshalb zahlreiche Villen
und unter anderem vier Hotels im klassischen Stil.
AUTOFREIE PROMENADE
Um 1850 war Mali Losinj ein Zentrum der Segelschifffahrt, das mit dem Aufkommen der Dampfschiffe ein jähes Ende fand. Der Tourismus rettete
die Insel schließlich vor dem wirtschaftlichen
Niedergang. Heutzutage lockt der Hafen zahlreiche Hobbysegler an, die hier gerne einige Tage
verweilen. Rund um das Hafenbecken wachsen die
Häuser um die sanften Hügel, die das Stadtzentrum umgeben. Der Hafen an der gepflegten,
autofreien Promenade, mit seinen Cafés,
Restaurants und kleinen Geschäften, ist der
Treffpunkt für Touristen und Einheimische.
Am Morgen laden hier die Fischer ihre Beute
ab, die abends in einem der zahlreichen
Lokale der Stadt frisch serviert wird. Weniger
weitläufig aber nicht minder interessant ist
das nur wenige Kilometer entfernte Veli Losinj.
Der Eingang zur schmalen Hafenbucht wird von
der barocken Pfarrkirche des Heiligen Antonius aus
dem 18. Jahrhundert dominiert. Um das winzige,
von kleinen Booten dicht besetzte Hafenbecken,
reihen sich zahlreiche Gasthäuser, die zum Verweilen einladen. Ein Sonnenuntergang wird
vor dieser romantischen Kulisse zu einem
unvergesslichen Erlebnis.
TRIEST
POREČ
RIJEKA
ANREISE AUF DIE INSEL
Von München nach Losinj sind es rund 630 Kilometer. Die
einfachste Strecke führt über Salzburg auf der Tauernautobahn
A10 durch den Karavanken-Tunnel nach Slowienen, Ljubljana und
dann weiter nach Kroatien Richtung Rijeka und weiter zur Fähre in
Brestova. Autobahngebühren werden in Österreich und Slowenien
fällig (35 Euro). Außerdem wird Maut auf der Tauernautobahn und
für den Karavanken-Tunnel verlangt. Die Fähre kostet – einfache
Fahrt für zwei Personen plus Auto – ca. 19 Euro.
LOSINJ IM INTERNET
www.insel-losinj.de
PULA
www.mein-kroatien.info/
CRES
Insel_Losinj
www.adria24.com/de/
reisefuehrer/kvarner/
insel-losin
LOŠINJ
BRIEFE AN KIA // 31
KIARO
Wieder ein tapferer Langläufer:
Kia Magentis 2,0 CRDi EX,
DAS M AG A Z I N VO N K I A M OTO R S D E U T S C H L A N D
IMPRESSUM
...................... . . . . . . . . . . .
HERAUSGEBER
Kia Motors Deutschland GmbH
Theodor-Heuss-Allee 11
60486 Frankfurt am Main
LESERPOST
& MEHR
EZ 1.6.2006, gelaufene Km:
326.845. Stolzer Besitzer:
Günther Kretzschmann (r.), Kunde der
Auto Ullrich GmbH,
Schwetzingen.
Tel.: 069 / 15 39 20-553
Fax: 069 / 15 39 20-559
// Projektleitung
Silke Rosskothen (V.i.S.d.P.)
SORENTO OHNE MURREN
UND STÄNKERN
// Projektkoordination
Claudia Hoops
VERLAG
Springer Transport Media GmbH
Neumarkter Str. 18
81673 München
Tel. 089 / 4372-1207
Fax 089 / 4372-1205
// Chefredaktion
Ralph M. Meunzel
// Projektleitung
Jörg Schwieder
// Grafik
Dieter Brachtl
// Anzeigenbetreuung
Karin Rockel
// Autoren
Ralph M. Meunzel, Annemarie Schneider, Jörg Schwieder, Koreanische
Zentrale für Tourismus, Kia Motors
// Druck
Stürtz GmbH, Würzburg
// Fotos
Kia Motors, außer: imago sportfotodienst (S. 4-5),
red dot (S. 10-11), Ralph M. Meunzel (S. 14-15),
koreanische Zentrale für Tourismus (S. 2, 24-26),
Jola Sulowski (S. 3, S. 28-30), Autozentrum Ebber (S.
31), Auto Ullrich GmbH (S. 31), Winfried Isfort (S. 31),
Autohaus Fries & Klein (S. 31), MediaClubSouthAfrica.
com (S. 2, 34-35)
Nachdruck, auch auszugsweise, und elektronische
Verarbeitung nur mit ausdrücklicher Genehmigung von
Kia Motors. Für unverlangt eingesendete Manuskripte
und Bilder übernimmt die Redaktion keine Haftung.
Namentlich gekennzeichnete Beiträge geben die
Meinung der Autoren wieder. Dies muss nicht mit der
Auffassung der Redaktion übereinstimmen.
JÄGERFREUDEN
MIT DEM KIA SPORTAGE
Vor vielen Jahren hat uns ein befreundeter Jäger im
Spessart empfohlen, doch mal mit seinem Sportage
eine Probefahrt im Revier zu unternehmen. Meine
Frau und ich waren damals überzeugt: „Mit dem
kann man was anfangen“. Das war vor ca. 15 Jahren.
Im August 2008 haben wir bereits unseren vierten
Sportage bekommen. Ob auf längeren Reisen, im
Winter bei hohem Schnee und im unwegsamen Gelände im fremden oder im eigenen Jagdrevier, auf
unseren Sportage konnten wir uns immer verlassen.
Was uns bei dem „Neuen“ besonders gut gefällt, ist
seine umfangreiche und gut durchdachte Ausstattung. Ein gute Möglichkeit, wie man seinen Sportage
bei der Jagd schonen kann, sieht man auf dem Bild.
Es entstand im heimischen Revier mit unserem letzten Sportage, nachdem meine Frau einen Rehbock
zu Strecke bringen konnte. In diesem Fall ist die
„Ablage“ eine eigene Konstruktion. Es gibt aber
auch Wildwannen für den Kofferraum und
die Anhängerkupplung.
// Winfried Isfort
AUTOSALON: MINI-IAA IN TRIER
10.000 Besucher zählt der diesjährige Autosalon in Trier im
Januar– und Kia war dank der Initiative des Autohauses Fries&Klein
sehr präsent: Als besonderes Extra wurde auch der neue Kia Soul gezeigt.
Die Veranstaltung war zuvor mit Radiospots
beworben worden, das Feedback von Veranstalter und Kunden lautete gleichermaßen:
„Hervorragend!“
KIARO 01//2009
Wir besitzen seit dem Frühjahr 2006 einen KIASorento LX. Als wir uns damals nach einem neuen
Fahrzeug Ausschau hielten, stach uns der Sorento
förmlich ins Auge. Wir mussten ihn gleich Probe fahren und seither gehört er uns. Seit 2006 kutschiert
uns nun dieses „Spitzenauto“ jedes Jahr brav zur Insel
VIR in Kroatien und zurück – und das nicht bloß einmal im Jahr. Ohne zu murren und zu stänkern. Eigentlich muss man nur tanken und pflegen und er läuft
und läuft. Er bringt auch brav unser Boot ins Wasser
und zieht es auch mühelos wieder heraus. Wir sind
sehr zufrieden! // J.Weg und H.P. Haas
13.000 KILOMETER ABENTEUER
Von Dubai durch den Nahen Osten bis zurück
nach Bochholt führte die 13.000 Kilometer-Tour, die
4 Paare in ihren Geländewagen zurücklegten. Mit
dabei: Ein Kia Sorento der Eheleute Alfons und Helga
Harbring. Kurz vor Redaktionsschluss kehrten die
Teams nach siebenwöchiger Fahrt wohlbehalten
nach Deutschland zurück. Der Kia Sorento, so die
Besitzer, habe sich vorbildlich geschlagen, ohne Pannen und Ausfälle. Die Tour startete nicht ohne Hindernisse: So empfanden die Reisenden die Zuteilung
eines Visums durch Saudi-Arabien „wie
einen Lottogewinn“. Dieser Staat erteilt
üblicherweise Touristen keine Aufenthaltsgenehmigung. Doch Saudi-Arabien ist nun mal eine wichtige Etappe
auf der sogenannten Weihrauchstraße“, eine der ältesten Handelsrouten
der Welt. Diese Straße war fester Bestandteil einer dreiwöchigen Rundreise. Mit einem sogenannten Transitvisum wurde den
Abenteurern doch noch die Durchreise gestattet,
diese musste jedoch in nur drei Tagen gelingen. Die
Tour führte weiter durch Jordanien, Syrien, die Türkei,
Griechenland und Italien. Warum tut man sowas?
Alfons Harbring gab gegenüber dem Bocholter-Borkener Volksblatt an, er stehe nicht so auf „den normalen Tourismus“, seine Frau Helga präzisierte:
„Du erfüllst Dir einen Traum, und ich fahre mit“.
32 // NEU IM AUTOHAUS
Das Qualitäts-Label
„Kia geprüft!“ signalisiert
seit Neuestem Käufern
von Gebrauchten, dass sie
ein einwandfreies Fahrzeug
vor sich haben.
EIN GUTES GEFÜHL
„KIA GEPRÜFT!“
W
enn Sie sich bei Ihrem Kia Händler
jetzt nach einem Gebrauchten
umsehen, und er trägt das neue
Label „Kia geprüft“, können Sie
sicher sein: Dieser Gebrauchte ist technisch und
optisch einwandfrei. Hinter dem Gütesiegel steht
ein neues Programm, mit dem Kia Motors Deutschland und die teilnehmenden Kia Händler die Qualitätsstandards beim Verkauf von Neuwagen auch
auf Gebrauchtwagen übertragen. Es gilt für Kia
Fahrzeuge und Fremdfabrikate, die höchstens
sieben Jahre alt und maximal 150.000 Kilometer
gelaufen sind.
Wenn ein Gebrauchtwagen das Gütesiegel
„Kia geprüft!“ trägt, wurde er zuvor vom Händler
gründlich durchgecheckt und erfüllt damit
folgende Voraussetzungen:
• Fahrzeugreinigung innen und außen
• neue Haupt- und Abgasuntersuchung
(HU/AU), sofern die nächste in weniger als
18 Monaten fällig wäre
• Inspektion vor der Auslieferung gemäß
einer 105-Punkte-Checkliste
Mit dem Vertrauenssiegel „Kia geprüft!“ sind
umfangreiche Gewährleistungen verbunden:
• 12 Monate Fahrzeuggarantie (inkl. europaweite Mobilitätsgarantie)*
• 12 Monate bzw. 10.000 Kilometer Garantie
auf Verschleißteile (inbegriffen sind
Bremsbeläge, Bremsscheiben, Reifen,
Auspuff und Zahnriemen/Steuerkette). *
• das Fahrzeug kann innerhalb von 14 Tagen
umgetauscht werden. **
• der Käufer erhält die Garantie, dass der
Händler das Fahrzeug beim nächsten Kauf
wieder in Zahlung nimmt
Händler, die das Label „Kia geprüft“ führen,
garantieren Ihnen als Kunden einen hohen Standard beim Verkauf von Gebrauchten. Dadurch erhalten Sie mehr Sicherheit und Beratungsqualität.
Das Label „Kia geprüft!“ bedeutet zudem, dass der
Gebrauchtwagen sofort Probe gefahren werden
kann und dass günstige Finanzierungsangebote –
auch ohne Anzahlung – verfügbar sind. Externe
Berater prüfen beim Händler die Einhaltung von
über 150 Standards und schulen vor Ort die
Mitarbeiter im Autohaus.
* Gilt bei normaler, sachgemäßer Benutzung, ausgenommen
sind der Einsatz im Motorsport, als Zugfahrzeug oder ähnliche
erhöhte Belastungen.
** Maximal 1.000 Kilometer, Kosten für Zulassung, Abnutzung etc.
sind vom Nutzer zu erstatten
NEU IM AUTOHAUS // 33
Die Aufbruchstimmung
bei Kia zeigt sich auch im
Vertrieb: Neue Niederlassungen in Berlin und
Frankfurt zeigen, wie Kia
Ausstellungsräume in Zukunft aussehen können.
E
s ist gar nicht mal die enorme Größe,
die schon beim ersten Betreten beeindruckt – es ist die Atmosphäre: In dem
hohen, lichtdurchfluteten Ausstellungsraum in der
neuen Kia Niederlassung in Berlin schmücken viele
runde Designelemente die Präsentationsfläche.
Hier sind 40 Fahrzeuge ausgestellt - ein ganz
neues Einkaufserlebnis. Über fast 4.500 Quadratmeter Fläche verfügt das Gebäude in Berlin-Marienfelde (Großbeerenstraße 148). Es handelt sich
um den europaweit größten Showroom von Kia.
Zur neuen Kia-Niederlassung gehört neben
dem Showroom ein moderner Servicebereich mit
Direktannahme und erfahrenen Mitarbeitern.
Niederlassungs-Leiter Christian Lassetzki sieht
das neue Berliner Domizil als einen wichtigen
Schritt nach vorn. „Unsere neue Niederlassung ist
ein deutliches Signal dafür, dass Kia Motors auch
in Vertrieb und Service höchste Qualitätsstandards setzt.“
Wie energisch Kia diesen Kurs verfolgt, zeigt
sich auch in Frankfurt. Die hier ansässige Kia Niederlassung hat ebenfalls ein neues Gebäude bezogen. Ähnlich wie in der Berliner Niederlassung
erwartet die Kunden in dem 4.000 Quadratmeter
großen Komplex an der Mainzer Landstraße ein
einladender, weitläufiger Showroom und ein moderner Service-Bereich.
Der neue Look und der gebotene Service wird
dabei nicht auf diese beiden Niederlassungen beschränkt bleiben: Stil und Qualität sind beispielhaft
für die Möglichkeiten künftiger Kia Ausstellungsräume.
KIARO 01//2009
EIN GANZ NEUES
EINKAUFSERLEBNIS
Niederlassung
Berlin: 40 Fahrzeuge
in neuem Ambiente.
Transparenz und
Licht: Neue Niederlassungsräume in
Berlin.
34 // WM 2010
ANS
KAP
ZUM
CUP
Es ist das größte
Sportereignis nach den
Olympischen Spielen:
Südafrika rüstet sich für
die Fußball WM 2010.
A
b dem 9. Juni 2010 wird Südafrika vier
Wochen lang das Zentrum des Sportuniversums sein. Das Sommermärchen der
WM in Deutschland erzielte die besten Einschaltquoten in der Fernsehgeschichte. Südafrika 2010
verheißt ein noch größeres Publikum. Noch ist viel
zu tun: fünf von zehn Stadien müssen neu gebaut
werden, dazu kommen zahlreiche Baustellen für
die Verkehrsinfrastruktur. Die 47 Millionen Südafrikaner lassen sich davon die Laune nicht verderben: „Wir hatten eine schwierige Vergangenheit, deshalb verschwenden wir jetzt keine Zeit
mehr mit Griesgrämigkeit! Und feiern können wir
allemal!“, sagen die Afrikaner.
SCHLECHT GELAUNTE ELEFANTEN
Eines dürfte tausende von Fußballfans aus aller
Welt bei der FIFA Weltmeisterschaft 2010 in
Südafrika wohl schwer beeindrucken: Der Klang
tausender Schlachtenbummler in den Stadien.
Auch wenn dieser sich wahrscheinlich anhören
wird, wie eine riesige Horde schlecht gelaunter
Elefanten! Denn so beschreiben die Südafrikaner
selbst den Klang der Vuvuzela, einer ein Meter
langen Trompete aus Blech oder Plastik, die in
Afrika zum Fußball gehört wie der Ball. Die aus
ganzer Kraft geblasene Vuvuzela gehört zum nationalen Lebensgefühl und wird der Sound des
Weltcups sein. Alleine am Tag des Zuschlags der
Weltmeisterschaft für Südafrika sollen eifrige
Straßenhändler 20.000 der lautstarken Tröten
verkauft haben. Mancher Südafrikaner bezeichnet
das lärmende Markenzeichen gar als „Instrument
aus der Hölle“. Geht es noch lauter? Nicht ohne
Stolz versichert das Unternehmen, das für die
Soundanlagen in den Stadien verantwortlich ist,
sogar die schrillsten Vuvuzelas könnten es mit
dem kraftvollen Klang der brandneuen Lautsprecheranlagen nicht aufnehmen. Europäische
Schlachtenbummler sollten jedoch vor dem Stadion erst einmal eine kleine Trockenübung einlegen:
Denn der Fußball-Trompete einen angemessenen
Ton zu entlocken braucht ein wenig Geschick.
Sonst könnte unter Umständen das Grinsen der
umstehenden Schlachtenbummler die einzige
Reaktion auf die ersten Spielversuche sein.
BAFANA, BAFANA IN DER KRISE
Spätestens wenn die Bafana, Bafana das
Stadium betreten, sollte der Lärmpegel der Vuvuzelas ohrenbetäubend werden: Der Spitzname
steht für „die Jungs, die Jungs“ und meint das südafrikanische Nationalteam. Für viele der sportvernarrten Südafrikaner war der Sieg der eigenen
Mannschaft beim African Nations Cup 1996 auf
heimischem Boden der stolzeste Moment ihrer
Sportgeschichte. Heute spielt das ganze Land
Fußball – und das Niveau erreicht durchaus internationale Maßstäbe, wie viele südafrikanische
Profi-Spieler in europäischen Fußballclubs beweisen. Fußball eint die Nation – und bleibt friedlich:
HIER KOMMT
ZAKUMI
Plüschig und mit grünen Rasterlocken:
So präsentiert sich Zakumi, das offizielle
Maskottchen zur FIFA Fußball WM 2010.
„Zakumi repräsentiert die Menschen,
das Land und den Geist Südafrikas und
verkörpert die Essenz der WM“, sagte
der FIFA General-Sekretär Jerome Valcke bei der offiziellen Präsentation des
flauschigen Leoparden. Sein Name setzt
sich zusammen aus ZA, dem internationalen Internetkürzel des Landes und
„Kumi“, dem Wort für 10 in einigen der
11 offiziellen Sprachen des Landes.
WM 2010 // 35
DIE WM
AUF EINEN BLICK
das Schreckgespenst von randalierenden Hooligans ist in Südafrika weitgehend unbekannt.
Doch wie werden sich die Bafana, Bafana 2010
schlagen? 2004 kickte Nigeria die südafrikanischen Jungs mit einem 0:4 Sieg in der ersten
Runde aus dem Africa Cup. 2006 war der Tiefpunkt erreicht, als in der Vorrunde des Cups nicht
ein einziges Tor gelingen wollte. Auch beim Sommermärchen der WM in Deutschland waren die
Südafrikaner nur Zaungäste. Ein großer Name
auf der Trainerbank sollte das Debakel beenden:
Carlos Alberto Parreira führte Brasilien 1994 zum
vierten Weltmeistertitel und sollte nun die Südafrikaner in WM-Form trimmen. 2008 kehrte er
jedoch aus persönlichen Gründen nach Brasilien
zurück und wurde von seinem Landsmann Joel
Natalino Santana abgelöst. Dieser sieht die WM
als seine Mission: „Das ist keine Herausforderung,
sondern ein echtes Geschenk für mich“, so „Papai
Joel“, wie der Trainer auch gerufen wird. Zumindest mit Erfolgsdruck sollte der bisherige Vereinstrainer Santana umgehen können: Er war zuvor
Coach des „Klubs Flamengo“ in Rio de Janeiro, der
nicht weniger als 32 Millionen Fans hat. Zum Trost
bleibt den Südafrikanern natürlich immer noch die
sehr erfolgreiche Fußball- Damenmannschaft, die
es 2008 zum ersten Mal in das finale der African
Women’s Championship geschafft hat. Ihr Spitzname? Natürlich Banyana, Banyana!
KROKODILRÜCKEN MIT BUDWEISER
Bei den 64 Spielen des Turniers wird es vielen
Mannschaften ähnlich ergehen wie den Bafana,
Bafana. Immerhin bleibt nach dem Ausscheiden
der Trost durch die traumhafte Landschaft –
und des Essens. Letzeres ist vor allem exotisch:
Die Mutigen wagen sich an Krokodilrücken, gebratene Raupen oder Schafsköpfe. Die weniger Tapferen sollten sich zunächst einmal auf etwas bodenständigere Delikatessen beschränken wie
Biltong (getrocknetes Salzfleisch), Bobotie (eine
stark verbesserte Version der englischen
Sheperd‘s Pie) und Boerewors (hausgemachte
Landwurst, auf offenem Feuer gegrillt). Und wie
ist das Bier? Kalt und vorzüglich, versichern die
Südafrikaner. Meistens trinken sie Flaschenbier,
KIARO 01//2009
aber in vielen Kneipen werden mehrere Biersorten
inzwischen auch frisch vom Faß gezapft. Der
wichtigste Bierbrauer ist South African Breweries,
der sich auch außerhalb der Landesgrenzen schon
einen Namen gemacht hat. Allerdings werden sich
Fußballfans für dieses authentische GeschmacksErlebnis ein wenig auf die Suche machen müssen:
Denn wie bei der Fußball-WM in Deutschland wird
es in und um die Stadien nur das Gebräu des offiziellen FIFA-Sponsors Budweiser geben.
DRINNEN ODER DRAUSSEN?
Bleibt noch das leidige Thema der Tickets:
rund drei Millionen Tickets stehen für die FußballWM bereit. Ein Drittel davon ist für südafrikanische Fans eingeplant, eine weitere Million steht
für internationale Besucher bereit und der Rest
ist reserviert für Sponsoren, die Teams und die
„FIFA-Familie“. Anfängliche Befürchtungen, die
Tickets könnten zum Ladenhüter werden, haben
sich nicht bewahrheitet: die Nachfrage ist enorm.
Für alle die kein Ticket mehr ergattern konnten,
wird es unzählige Großbildleinwände geben: Dort
kann man die Spiele sehen und gleichzeitig die
lokale Bevölkerung kennen lernen. Zumindest ein
Vorteil hat das sogenannte „Public Viewing“:
In den vielen Pubs, Restaurants und Sportkneipen
wird mit echtem, afrikanischen Bier gefeiert
und das verspricht jede Menge „Jol“ – der afrikanischen Version einer riesen Gaudi.
Die Spiele der FIFA Fußball WM werden
in 10 Stadien stattfinden: Zwei davon
in Johannesburg, die anderen in acht
Gastgeberstädten. Fünf der zehn Stadien
existieren bereits und werden für die WM
renoviert. Dazu gehört auch Soccer City,
der Austragungsort des Eröffnungsund des Endspiels. Die verbleibenden
fünf Stadien werden komplett neu gebaut. Während der WM stehen bei den
64 Spielen 570.000 Sitzplätze bereit.
Zu allen Spielstädten bestehen Zugoder Flugverbindungen. Darüber hinaus
sind in Südafrika einige Überlandbusgesellschaften aktiv. Die Straßen des
Landes sind gut: Ein Mietwagen ist daher
keine schlechte Idee. Beim öffentlichen
Nahverkehr in den Städten gibt es noch
Aufholbedarf: Das beliebteste öffentliche
Verkehrsmittel ist das Minibus-Taxi. Bis
2010 werden im Zuge eines groß angelegten Investitionsplans die meisten der
alten Fahrzeuge gegen größere, sicherere
Minibusse ausgetauscht worden sein.
Die südafrikanische Standardzeit liegt
2 Stunden vor der Weltzeit. Zum Zeitpunkt der WM – im Juni und Juli – ist es in
Südafrika somit genauso spät wie auf
dem europäischen Kontinent. Spiele, die
hier um 21.00 Uhr angepfiffen werden,
werden daher in Europa zur besten Sendezeit übertragen. Zuschauer in den USA
sollten ihr Mittagessen am besten vorverlegen und australische Fans müssen für
ein Live-Erlebnis schon früh um fünf aus
den Federn.
Die WM findet im Winter statt – zumindest
für Südafrika. Trotzdem wird es für die
kälteerfahrenen Europäer schön warm
sein: Johannesburg verspricht trockene,
sonnige Tage, allerdings kühle Nächte.
In den Gastgeberstädten Rustenburg,
Pretoria und Nelspruit wird es warm
sein, nur in Bloemfontein muss man sich
warm anziehen. Polokwane im Norden
wird trocken und heiß sein – heißer als
in den meisten europäischen Sommern.
Durban begrüßt seine Gäste angenehm,
warm und schwül. Und immer lockt der
lauwarme Indische Ozean. Eine Ausnahme ist Kapstadt. Obwohl die Stadt in der
Regel – auch im Winter – eine Schönwetterstadt ist, ist der Juni meist kalt, nass
und windig, und das Meer eiskalt.
Deutschland 5,Euro, Schweiz 0,50 SFR,
Österreich 5,70 Euro, Luxemburg 6,00 Euro
en
192 Seito
5 Eur