Trentin
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Trentin 13.-15. Juli 2012 Trentin 2012 Teilnehmer: Nr. Fahrer Vorname Fahrzeug Beifahrer 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Thomas Dani Fritz Jakob Jens Udo Barbara Ronald Susanne Raphael KTM X-Bow Corvette C6 Z06 KTM X-Bow Opel Speedster A4 3.2l Cabrio KTM Adventure BMW 1M, BMW Z3 Porsche 911 GTS Alfa Romeo Porsche Cayman S Nadja Lucia Florian Dibke Handschin Weber Morgenegg Elwing Söllner Fassnacht Albani Hauser Horst Zimmer Handy Fahrer / Beifahrer Ort DZ DZ DZ EZ DZ EZ EZ EZ EZ EZ ?? Küsnacht (CH) Dallenwil (CH) Ossingen (CH) Thayngen (CH) Stuttgart (D) Poing (D) Zürich (CH) Winterthur (CH) Zürich (CH) CH-Zürich Tempolimits: Österreich in km/h 100/100 (Schnellstrassen) 50 130 Ausserorts Innerorts Autobahn Italien in km/h 90/110 (Schnellstrassen) 50 130 Wettervorhersage vom 10.07.12 (www.wetter.com): Temperatur Niederschlagsrisiko 12. Juli Silvaplana Silvaplana 13. Juli Ponte di Legno Abends Morgens Mittags Abends Leicht bewölbt 8 / 12°C 10% Wolkig 7 / 12°C 65% Leichter Regen Leichter Regen 21 / 23°C 70% 21 / 21°C 70% 14. Juli Limone sul Garda Vignola Limone sul Garda 15. Juli Limone sul Garda Limone sul Garda Morgens Mittags Abends Morgens Leichter Regen Leichter Regen Leichter Regen Leichter Regen 19 / 22°C 24 / 26°C 20 / 23°C 65% 60% 70% St. Leonhard Mittags Küsnacht Abends 18 / 21°C Leichter Regenschauer 20 / 23°C Regen Schauer 13 / 15°C 60% 65% 65% Als Übernachtung 12./13. Juli empfehlen wir: Hotel Julier Palace Via Maistra 4 7514 Silvaplana Tel.: +41 [0]81 828 96 44 hotel@julierpalace.com http://www.julierpalace.com ©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012 2 / 18 Trentin 2012 Freitag, 13.07.12 - 9 Pässe, 7‘050 Höhenmeter Start Fahrstrecke / Programm Ziel Fahrstrecke Dauer ca. Silvaplana Berninapass (2328m), Livignopass (2315m), Formarinjoch (1871m), Foscagnopass (2291m), Passo Torri di Fraele (1941m), Stilfserjoch (2758m), Gáviapass (2618m), Tonalepass (1883m), Passo Campo Carlo Magno (1682m) Limone 305 km Zeitplan: 08:45 Uhr 09:00 Uhr 13.00 Uhr 14.00 Uhr 16:30 Uhr 16.45 Uhr 19.30 Uhr 6,5 h Treffpunkt Hotel Julier Palace, Silvaplana Abfahrt Mittagessen im Ristorante Da Giusy Weiterfahrt Ankunft Hotel Baden oder wer will Motorbootfahren auf dem Gardasee. Bei Boten unter Italienischer Flagge reicht bis 40 PS der Autoführerschein. Wir würden uns um die Reservierung eines Bootes für 2 Stunden kümmern. Abmarsch zum Abendessen Mittagessen: Ristorante Da Giusy Via Ercavallo, 39 25056 Ponte di Legno Brescia 0039 0364 92153 www.dagiusy.com Menu: Gemischte kalte Vorspeisen, Pizzoccheri della Valtellina Dolce Abendessen: Ristorante Gemma Piazza Garibaldi, 12 25010 - Limone sul Garda (Brescia) info@ristorantegemma.it 00390365/954014 http://www.ristorantegemma.it Menu: Pasta mit Venusmuscheln und Zucchini Saiblingsfilet überbacken mit Ratatouille Dessert Übernachtung: Hotel Sole Via Lungolago Guglielmo Marconi, 36 25010 Limone sul Garda Tel.: 0039 0365 954055 http://www.hotelsolelimone.com htlsolelimone@tin.it ©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012 3 / 18 Trentin 2012 Geplante Route: Silandro Silandro Samedan Samedan 5 4 2 3 Sankt Sankt Mo Moritz ritz 1 6 M Male' ale' Poschiavo Poschiavo 7 8 Tirano Tirano Sondrio Sondrio Paisco Paisco Loveno Loveno Ss42 9 Breno Breno Arco Arco Darfo Darf o Boario Boario Terme Terme Clus Clusoone ne Gaz Gazzaniga zaniga Gandino Gandino Storo Storo Lo Lovere vere Pis Pisoogne gne Albino Albino Ranic Ranicaa Alzano Alzano Lombardo Lombardo Bergamo Bergamo Riva Riva del del G Garda arda A22/E45 km 20 20 20 km km Gardone Gardone ©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012 (c) (c) (c) PTV PTV PTV ///// NAVTEQ NAVTEQ NAVTEQ ///// AND AND AND PTV NAVTEQ AND (c) (c) (c) PTV NAVTEQ AND 4 / 18 Trentin 2012 ©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012 5 / 18 Trentin 2012 Samstag, 14.07.12 - 7 Pässe, 9‘010 Höhenmeter Start Fahrstrecke / Programm Limone Monte Baldo Höhenstraße (1617m), Serrada (1250m), Limone Passo del Sommo (1343m), Passo di Xomo (1056m), Kaiserjägerstraße (1255m), Tiarno (747m), Ampolapass (747m) Zeitplan: 09:00 Uhr 13.00 Uhr 14.30 Uhr 18:30 Uhr Ziel Fahrstrecke Dauer ca. 350 km 8 h Abfahrt Mittagessen im Ristorante Montagnoli Weiterfahrt Ankunft Hotel Mittagessen: Stube Valzburg frazione Vignola,22 I-38050 Vignola-Falesina Trient http://www.stubevalzurg.it/ Tel.: 0039 0461 51 11 03 Menu: Valzurg Teller mit geschnittenem Käse und Mixed Pickles und traditioneller Kartoffelkuchen und süß-saurer Paprika Trio des Hauses (Buchweizen Knödel und Wild, Ricotta-Gnocchi, Knödel mit Gorgonzola) Abendessen: HOTEL RISTORANTE ALLA NOCE VIA ;M.COMBONI, 33 I- 25010 LIMONE SUL GARDA BS Tel: +39 365954022 info@hotelallanoce.com http://www.hotelallanoce.com/ Menu: Gemischter Aufschnitt Kalbschnitzel mit Gorzonzolasauce und Raducchio Tiramisu Übernachtung: Hotel Sole Via Lungolago Guglielmo Marconi, 36 25010 Limone sul Garda http://www.hotelsolelimone.com ©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012 6 / 18 Trentin 2012 Geplante Route: San Michele Michele San all'Adige all'Adige Pinzo Pinzolo lo Gio Giovo vo Lavis Lavis Baselga Baselga di di Pinè Pinè A22/E45 Ss12 Civezzano Civezzano Trento Trento Pergine Pergine 9 Valsugana Valsugana Ss45bis Tio Tione ne di di Trento Trento 1 0 8 7 Cavedine Cavedine Ss45bis Aldeno Aldeno Dro Dro Villa Villa Lagarina Lagarina Isera Isera Riva del Riva del Garda Garda Nago Nago-To -Torbo rbole le1 1 2 6 A22/E45 Arco Arco 1 1 Levico Levico Terme Terme Caldo Caldonazzo nazzo Fo Folgaria lgaria 5 Rovereto Rovereto Mori Mori 4 Bago Bagolino lino Storo Storo Brento Brentonico nico Malcesine Malcesine 3 1 6 1 4 Arsiero Ars iero Arsiero Velo Velo d'Astico d'Astico 2 1 7 Sp90 1 3 Ala Ala Valli Valli del del Pasubio Pasubio Avio Avio Vesto Vestone ne Brenzo Brenzone ne Ss45bis 15 Sabbio Sabbio Chiese Chiese Salo' Salo' Salò Salò Gavardo Gavardo 10 10 10 km km km km 10 10 10 km Manerba Manerba Santorso Santorso Schio Schio Recoaro Recoaro Terme Terme Gargnano Gargnano San San Vito Vito di di Leguzzano Leguzzano Valdagno Valdagno Toscolano Toscolano Maderno Maderno Vobarno Vobarno Torrebelvicino Torrebelvicino To Torri rri del del Benaco Benaco Caprino Caprino Veronese Veronese Sant'Anna Sant'Anna d'Alfaedo d'Alfaedo Ro Roverè verè Vero Veronese nese Garda Garda ©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012 Bo Bosco sco Chiesanuo Chiesanuova va Marano Marano Altissimo Altissimo Cornedo Cornedo Vicentino Vicentino Castelgomberto Castelgombert o Cast Vestenano Vestenanova va Badia Badia (c) PTV PTV ///// NAVTEQ NAVTEQ ///// AND AND (c) PTV NAVTEQ AND (c) PTV NAVTEQ AND (c) PTV NAVTEQ AND (c) Trissino Trissino Calavena Calavena 7 / 18 Trentin 2012 Sonntag, 15.07.12 - 5 Pässe, 7‘610 Höhenmeter Start Fahrstrecke / Programm Ziel Fahrstrecke Dauer ca. Limone San Luganopass (1412m), Mendelpass (1363m), Gampenpass (1518m), Timmelsjoch (2509m), Arlbergpass (1793m) Klösterle 375 km Zeitplan: 09:00 Uhr 12.30 Uhr 14.00 Uhr 17:00 Uhr 8 h Abfahrt Mittagessen im Restaurant Schlossberg Weiterfahrt Ankunft Klösterle Mittagessen: Restaurant Schlossberg Jaufenstrasse, 47 I-39015 St. Leonhard (BZ) - Südtirol Telefon +39 0473656151 http://www.pension-schlossberg.it/ Menu: Knödelsuppe, Wienerschnitzel ©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012 8 / 18 Trentin 2012 Geplante Route: Ho Hohenems henem s Schwaz Schwaz Telfs Telfs Rank weil Rankweil A12/E60 Feldkirch Feldkirch Vaduz Vaduz Innsbruck Innsbruck E533/B177 Imst Imst Bludenz Bludenz 9 8 Landeck Landeck E60/S16 A13/E45 7 A22/E45 Ss44 27 Chur Chur 6 Davos Davo s A22/E45 Bres Bresssano anone ne Merano Merano 5 Appiano Appiano ssulla ulla Strada Strada Bolzano Bolzano del del Vino Vino Samedan Samedan 27 4 Laives Laives 3 2 Po Posc s chiavo hiavo Ss48 A22/E45 Sondrio Sondrio 1 Mo Morbegno rbegno Pais Paisccoo Lo Loveno veno Trento Trento Ss42 Darfo Darfo Bo Boario ario Term e Terme Sr50 Riva Riva del del Garda Garda Arco Arc o Roveret Roveretoo Ro Romano mano d'Ez d'Ezz z elino elino Sto Storo ro Bassano Maro Marosstic ticaa Bassano Albino Albino Bergamo Bergamo 20 20 20 km km km km 20 20 20 km G ardo ne ne Gardo Val Trompia m pia Val Tro Lumezzane Lumezzane Sarez Sarez zzoo ©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012 Schio Schio Malo Malo Valdagno Valdagno del Grappa rappa del G (c) (c) (c) PTV PTV PTV ///// NAVTEQ NAVTEQ NAVTEQ ///// AND AND AND PTV NAVTEQ AND (c) (c) (c) PTV NAVTEQ AND Tezz Tez ze e 9 / 18 Trentin 2012 Passübersicht: Berninapass Region: Ostschweiz Höhe: 2330 m Steigung: 12% Länge: 53 km Der im Oberengadin gelegene Berninapass – einer der schönsten Schweizer Alpenpässe – liegt an der gut ausgebauten Straße zwischen Pontresina (NW) und Poschiavo (S). Er verbindet das Bündner Land in der Schweiz mit dem italienischen Veltlin und wird auch im Winter nach Möglichkeit offen gehalten. Über den Berninapass führt außer der Straße auch die Strecke der Berninabahn, die auf der Westseite weitgehend dem Straßenverlauf folgt. Für den die Alpen überquerenden Transitverkehr spielte der Pass nie ein große Rolle, obwohl Funde darauf hindeuten, dass er offenbar schon seit Jahrtausenden als Übergang zwischen den sehr alten Kulturlandschaften um St. Moritz und im Veltlin (röm. Tillium) genutzt wird. Die Passhöhe des Berninapasses liegt einige Meter oberhalb und ca. 400 m östlich des Ospizio Bernina bzw. des großen Parkplatzes. In der Umgebung des Scheitels liegen mehrere kleine natürliche Seen sowie der große Stausee Lago Bianco. Zusammen mit den Gipfeln des Piz Bernina, Piz Morderatsch und Piz Chalchagn mit ihren Gletschern bilden sie ein herrliches Panorama. Von der Südrampe zweigt wenige Kilometer östlich der Passhöhe die Verbindung über die Forcola di Livigno ins Wintersportgebiet Livigno ab. Livignopass Region: Ostschweiz / Lombardei Höhe: 2310 m Der Weg über die Forcola de Livigno ist einer von drei Zugängen in das isoliert gelegene Wintersport- und Zollausschlußgebiet Livigno und verbindet dieses mit dem Schweizer Kanton Graubünden. Die gut ausgebaute Strecke zweigt ca. 4 km östlich des Berninapasses nach Norden ab. Da nur ca. 250 m Höhenunterschied auf knapp 4 km zu überwinden sind, verläuft die Straße im Taleinschnitt relativ gerade, nur im oberen Teil gibt es eine Kehre. Auf der Paßhöhe befindet sich der schweizerisch-italiensche Grenzübergang. Von hier aus verläuft die Straße ebenfalls kurvenarm hinunter ins ca. 500 m tieferliegende Tal nach Livigno. Foscagnopass Region: Lombardei Höhe: 2292 m Über den Passo di Foscagno führt einer der drei Zufahrtswege ins abgelegene Zollausschlussgebiet Livigno. Die Straße verbindet Bormio (O) mit Livigno (W), auf dieser Strecke liegt auch der Passo d’Eira. Lohnenswert ist die Aussicht von der Passhöhe nach Osten ins Val Viola. Beim Ort Valdidentro zweigt von der Ostrampe die Strecke zum Passo Torri di Fraele und zum Lago di Cancano bzw. Lago di San Giacomo ab. Passo Torri di Fraele Region: Lombardei Höhe: 1941 m Die bei Valdidentro aus dem Val Viola nach Norden abzweigende und mittlerweile asphaltierte Straße über den Passo Torri di Fraele führt zu den Stauseen Lago di Cancano und Lago di San Giacomo. Eindrucksvoll ist vor allem die sich über 17 Kehren an der Bergflanke hinaufziehende Südrampe. Schotterbelag findet man jedoch nur noch im obersten Abschnitt und nördlich des Passes auf den an den Stauseen entlang führende Strecken, die allerdings währende der Ferienmonate Juli und August für den motorisierten Verkehr gesperrt sind. ©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012 10 / 18 Trentin 2012 Die Fortsetzung nach NW über den Passo di Fraele bzw. nach W über den Passo Alpisella nach Livigno sind generell offiziell gesperrt. Die gesamte Strecke liegt auf dem Gebiet des Parco Nazionale dello Stelvio. Eine schöne (und noch geschotterte) Alternativstrecke zur Südrampe zweigt von der vorletzten Kehre nach Westen ab und führt auf fast gleichbleibender Höhe an der Talflanke entlang in Richtung W. Sie trifft später bei Amoga wieder auf die SS.301. Stilfser Joch Region: Südtirol Höhe: 2763 m Das Stilfser Joch – benannt nach der nordöstlich des Scheitels gelegenen Ortschaft Stilfs / Stelvio – ist Italiens höchster Straßenpass und der zweithöchste (befestigte) Straßenpass der Alpen nach dem Col de l’Iseran und verbindet Bormio in der Lombardei (SW) mit Prato allo Stelvio in Südtirol (NO). Die oft als »Königin aller Passstraßen« bezeichnete Strecke überwindet auf ca. 30 km einen Höhenunterschied von 1900 m und ist sowohl von der Landschaft als auch von der Streckenführung her wohl die eindrucksvollste Gebirgsstraße in den Alpen. Mit ihren insgesamt 87 Kehren ist die Straße ein Garant für Fahrspaß, den man sich jedoch am besten morgens oder unter der Woche vornimmt, wenn der Ausflugsverkehr sich in Grenzen hält. Aufgrund der Höhenlage ist der Passübergang nach dem Winter meist erst Anfang Juni geöffnet und oft bereits Ende September wieder geschlossen. Die Passhöhe des Stilfser Jochs ist touristisch voll erschlossen und im Sommer, vor allem an Wochenenden, auch voll belegt – da kann es selbst für Motorradfahrer schon mal Probleme mit einem Parkplatz an der Scheitelhöhe geben. Die Anfahrt erfolgt wahlweise über Bormio durch das Valle del Bráulio (Vorsicht: unbeleuchtete einspurige Felstunnel!), von Santa Maria (Schweiz) über den Umbrailpass oder über die Ostrampe von Prato aus. Die am Scheitel abzweigende Strecke zum Ortlerhaus (SG 4, sehr steil und nicht befestigt) ist mittlerweile gesperrt. Die bereits 2006 angekündigte Mautgebühr soll nun voraussichtlich ab dem Ende der Wintersperre 2010 erhoben werden. Über die Höhe ist man sich allerdings offenbar, wie bereits 2006, noch nicht einig. Außerdem gibt es starke Gegenwehr von Seiten der ansässigen Geschäftsleute, die – wohl zu Recht – Umsatzeinbußen befürchten. Gáviapass Region: Lombardei Höhe: 2618 m Über den zwischen den Gipfeln des Corno dei Tre Signori (3360 m) und des Monte Gavia (3223 m) gelegenen Scheitel des Passo di Gàvia verläuft die Verbindung zwischen Bormio im Valtellina und Ponte di Legno im Val di Sole. Auf dem Scheitel befindet sich das Rifugio Bonetta, das auch Schlafsackunterkünfte anbietet. Die kehrenreiche Südrampe weist einige steinschlaggefährdete Passagen auf. Seit der letzten Ausbesserung ist der Belag hier genauso gut wie auf der Nordseite, trotzdem bleibt die Südrampe wegen ihrer stellenweise sehr schmalen Fahrbahn und den Steigungen, die bis zu 16% erreichen, die schwierigere der beiden Rampen. Die gefährlichste Passage, die in der Vergangenheit zu schweren Unfällen geführt hat, wird heute durch einen Tunnel umgangen, war allerdings 2007 noch passierbar. Im unteren Teil der Südrampe kann es bei Nässe durch feuchte Lärchennadeln sehr glatt werden! Aprica-Pass Region: Lombardei Höhe: 1176 m Steigung: 9% Länge: 18,5 km Die gut ausgebaute SS.39 über den Passo dell’Aprica verbindet Edolo (O) mit Tresenda (W). Der Scheitel des Passo dell’Aprica liegt - ähnlich wie z.B. beim Malojapass - mitten in dem Ort Aprica. Die Passhöhe ist allerdings kaum wahrnehmbar, es herrscht relativ viel Verkehr und die Ostrampe ist fast schnurgerade ©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012 11 / 18 Trentin 2012 Passo Campo Carlo Magno Region: Trentino Höhe: 1681 m Steigung: 9% Länge: 49 km Der Scheitel des Passo Campo Carlo Magno ist ein Mischung aus Skigebiet, Golfplatz und Hoteldorf. Die über den Pass führende, breit ausgebaute SS.239 verbindet Pinzolo (SW) mit Dimaro (NO) im Val di Sole. Für die eher reizlose Passhöhe bietet auch die Nordrampe mit einigen wenigen Kehren kaum eine Entschädigung. Auf der Südseite gibt es dafür zwei lohnenswerte Abstecher ins Val Nambrone bzw. ins Val Genova. Monte Baldo Höhenstraße Region: Trentino Höhe: 1617 m Steigung: 12% Länge: 46,5 km Kaiserjägerstraße Region: Trentino Höhe: 1402 m Steigung: 16% Länge: 11 km Das im Ersten Weltkrieg von österreichischen Kaiserjägern errichtete Militärsträßchen ist heute durchgehend asphaltiert und randgesichert, weist aber im unteren Teil in den kurzen Tunneln und an den Spitzkehren noch sehr schmale und unübersichtliche Abschnitte auf. Die stark gewundene Strecke verbindet das an der SS.349 gelegene Albergo Monte Róvere mit den ca. 800 m tiefer liegenden Orten Levico Terme bzw. Caldonazzo. Unterwegs bieten sich herrliche Ausblicke auf den Lago di Caldonazzo und den Lago di Lévico sowie hinüber zum Monte Panarotta. Die Koordinaten markieren den kleinen Parkplatz am oberen Teil der Strecke. Hier befindet sich auch ein Aussichtspunkt, für den sich ein Stopp auf alle Fälle lohnt. Passo del Sommo Region: Trentino Höhe: 1343 m Steigung: 11% Länge: 42 km Der an der Malghe del Sommo gelegene gleichnamige Pass verbindet Carbonare mit Caliano im Etschtal. Der Scheitel liegt am Rand der Hochebene von Folgaria und ist kaum ausgeprägt. Südwestlich der Passhöhe zweigt ein Höhenweg zum Forte Sommo Alto und zum Passo Coe ab. Die Straße über den Pass ist zweispurig ausgebaut und asphaltiert. Fahrerisch interessant ist die Westrampe hinunter ins Etschtal, die mehr Höhenunterschied überwindet und deutlich kurviger ist als die eher flache Ostrampe. Passo di Xomo Region: Venetien Höhe: 1058 m Steigung: 13% Länge: 12,5 km Die schmale und sehr ruhige Straße über den Passo di Xomo führt von Posina (N) zur Ostrampe des Passo Pian delle Fugazze und überquert den Höhenzug süöstlich des Pasúbio-Massivs. Die Strecke ist komplett befestigt, verfällt aber wegen ihrer geringen Bedeutung langsam und ist, insbesondere auf der Nordseite, in schlechtem Zustand (viele Schlaglöcher, Steine auf der Fahrbahn, fehlende Randsicherung). ©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012 12 / 18 Trentin 2012 Am Scheitel zweigt nach W die östliche Pasúbio-Straße ab, die über die Bocca del Xetele zur Porte del Pasúbio und von dort über die berühmte Strada degli Eroi (westliche PasúbioStraße) zum Scheitel des Passo Pian delle Fugazze führt. Allerdings unterliegt diese interessante, aber auch schwierige Strecke spätestens ab dem Rifúgio Papa einem strikten Fahrverbot, das durch nicht umfahrbare Schranken abgesichert wird. Der Einstieg von Süden her ist leicht zu übersehen. Er liegt in einem 90°-Bogen der Straße zwischen zwei Kehrengruppen, etwa 2 (Straßen-) Kilometer nordwestlich von Sant’Antonio. Ampolapass Region: Trentino Höhe: 820 m Steigung: 9% Länge: 18,5 km Der eher unscheinbare Passo dell’Ampola hat zumindest auf der Westrampe eine interessante Streckenführung zu bieten. Zudem stellt der zwischen Storo (W) und Tiarno di Sotto (NO) gelegene Pass eine Navigationshilfe dar: Unweit des Scheitels zweigt der Westeinstieg zum Passo di Tremalzo ab, der im Gegensatz zum Osteinstieg in Vesio (noch) nicht für Motorradfahrer gesperrt ist. San Luganopass Region: Dolomiten Höhe: 1097 m Zwischen Ora / Auer (W) im Etschtal und Cavalese (SO) im Fleimstal führt die SS.48 über den Passo San Lugano. Der Scheitel, der sich einige hundert Meter südöstlich der gleichnamigen Ortschaft befindet, ist unscheinbar und nur wenig ausgeprägt. Die gesamte Strecke, die auch zur Strada delle Dolomiti gehört, ist gut ausgebaut und komplett asphaltiert. Nordwestlich von San Lugano führt die alte Route dieses bereits 1230 schriftlich erwähnten Übergangs über Trodena / Truden und Gleno / Glen ins Etschtal, während die SS.48 über Montagna / Montan verläuft. Oberhalb der Kehren bei Montagna / Montan bietet sich von der Westrampe aus ein schöner Blick ins Etschtal. Mendelpass Region: Südtirol Höhe: 1363 m Steigung: 10% Länge: 31 km Die gut ausgebaute Straße über den Mendelpass verbindet Appiano (O) mit Cavareno (W). Die Strecke bietet, da sie fast komplett durch Wälder führt, nur am Scheitel etwas Aussicht ins Etschtal. Quasi als Entschädigung dafür zweigt etwas westlich der Passhöhe die Straße zum Gipfel des Penegal ab, der ein fast perfekten Rundblick bietet. Interessant am Mendelpass ist vor allem die obere Ostrampe wegen ihrer Kehren, während die Westrampe in dieser Hinscht kaum etas zu bieten hat. Deshalb empfiehlt sich auch die Befahrung aus Richtung Bozen. Gampenjoch Region: Südtirol Höhe: 1518 m Steigung: 9% Länge: 38,5 km Das Gampenjoch liegt zwischen Tesimo im Etschtal (NO) und Fondo (S). Auf der Nordrampe bieten sich einige schöne Tiefblicke ins Etschtal, der Scheitel bietet allerdings wenig Aussicht. Timmelsjoch Region: Nordtirol / Südtirol Höhe: 2509 m Steigung: 13% ©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012 13 / 18 Trentin 2012 Länge: 42 km Die mautpflichtige Timmelsjoch-Hochalpenstraße quert die Ötztaler Alpen und verbindet Meran mit dem Inntal. Fahrerisch interessanter, aber auch vom Zustand her wesentlich schlechter ist dabei die auf italienischer Seite liegende SO-Rampe, von der aus man zurzeit auch noch mautfrei bis zum Scheitel (und noch etwas weiter) fahren kann. Der Ausbau der österreichischen Rampe hat dagegen schon fast Autobahn-Niveau. Landschaftlich sind jedoch beide Seiten ein absolutes Highlight! Der Pass ist im Winter (ca. Mitte Oktober - Anfang Juni) gesperrt, während der Sommermonate besteht außerdem zwischen 20 und 7 Uhr ein Nachtfahrverbot. Auf der italienischen Rampe besteht ein Fahrverbot für Fahrzeuge über 8 t Gesamtgewicht sowie für Busse und Fahrzeuge mit Anhänger. Die Mautstelle befindet sich auf der österreichischen NW-Rampe kurz hinter dem Ort Hochgurgl. Die Mautgebühr beträgt 12 EUR für Motorräder und 14 EUR für PKW (jew. eine Richtung, Stand 2010). Für Hin- und Rückfahrt gibt es Sondertarife (14 bzw. 18 EUR), wobei die Rückfahrt nicht am selben Tag erfolgen muss. Arlbergpass Region: Vorarlberg Höhe: 1793 m Steigung: 13% Länge: 21 km Der Arlbergpass - für Motorradfahrer die einzig in Frage kommende Variante, wenn es nicht gerade "Hunde und Katzen regnet" - ist neben dem Tunnel die wichtigste Verkehrsverbindung zwischen Tirol und Vorarlberg. Zum Glück bewegt sich aber ein Großteil des Verkehrs durch den Tunnel, zumindest was Busse und LKWs angeht. Der oberhalb von St. Cristoph liegende Scheitel mit dem riesigen Parkplatz ist zwar eher unspektakulär, entschädigt aber dafür mit einer eindrucksvollen Alpenkulisse. Ca. 3 km westlich des Scheitels, bei Rauz, zweigt die Strecke zum Flexenpass ab. Die gesamte Passtrecke ist sehr gut ausgebaut, weist nur auf der Westseite oberhalb Stuben einige weit geschwungene Kehren auf und führt durch einige längere Tunnel. Beachten sollte man die fast durchgängig vorhandenen Geschwindigkeitsbegrenzungen von 60 bzw. 80 km/h. Dass die Strecke dazu verführt, schneller unterwegs zu sein als erlaubt, weiß auch die Polizei - Zurückhaltung ist angesichts häufiger Kontrollen durchaus angebracht. ©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012 14 / 18 Trentin 2012 Regenvariante – Freitag Vormittag, 13.07.12 - 9 Pässe, 2‘450 Höhenmeter Start Fahrstrecke / Programm Ziel Fahrstrecke Dauer ca. Silvaplana Berninapass (2328m), Livignopass (2315m), Formarinjoch (1871m), Foscagnopass (2291m), Passo Torri di Fraele (1941m), Stilfserjoch (2758m), Gáviapass (2618m), Aprica-Pass (1175m) Ponte di Legno 117 km 6,5 h Geplante Route: 27 Ss40 27 Livigno Livigno Samedan Samedan Sankt Sankt Moritz Moritz Morit z Po Pontres ntresina ina Valdidentro Valdidentro Bo rm io Bormio 29 1 3 Valfurva Valfurva Valdis Valdiso o tto tto Os Ospiz pizio io Bernina Bernina So Sondalo ndalo Poschiavo Poschiavo Gro Grossio io Gros 2 29 Chies Chiesaa in in Valmalenc Valmalencoo 5 Ss42 Villa Villa di di Tirano Tirano Tirano Tirano 3 Berbenno Berbenno di di Valtellina Valtellina Sondrio Sondrio Po Ponte nte Teglio in Valtellina Teglio in Valtellina Edo Edolo lo Ss39 4 Albo Albossaggia aggia Malo Malonno nno Paisco Paisco Loveno Loveno Capo Capo di di Po Ponte nte 10 10 10 km km km km 10 10 10 km ©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012 (c) (c) (c) PTV PTV PTV ///// NAVTEQ NAVTEQ NAVTEQ ///// AND AND AND PTV NAVTEQ AND (c) (c) (c) PTV NAVTEQ AND 15 / 18 Trentin 2012 Alternative - Samstag, 14.07.12 - 5 Pässe, 6‘850 Höhenmeter Start Fahrstrecke / Programm Ziel Fahrstrecke Dauer ca. Limone Kaiserjägerstraße (1255m), Passo di Xomo (1056m), Passo di Vézzena (1402m), Bassano del Grappa, Valico di Valbona (1782m), Passo Coe (1608) Limone 310 km Zeitplan: 10:00 Uhr 12.00 Uhr 13.00 Uhr 14.30 Uhr 16.00 Uhr 18:30 Uhr 6,5 h Abfahrt Mittagessen im Ristorante Montagnoli Weiterfahrt Bassano del Grappa Weiterfahrt Ankunft Hotel Mittagessen: Stube Valzburg frazione Vignola,22 I-38050 Vignola-Falesina Trient http://www.stubevalzurg.it/ Tel.: 0039 0461 51 11 03 Menu: Valzurg Teller mit geschnittenem Käse und Mixed Pickles und traditioneller Kartoffelkuchen und süß-saurer Paprika Trio des Hauses (Buchweizen Knödel und Wild, Ricotta-Gnocchi, Knödel mit Gorgonzola) Bassano del Grappa Sie liegt an der Brenta und auf einer Höhe von 129 m ü. NN und verfügt über eine Fläche von 46 km². Archäologische Befunde belegen eine Besiedlung ab dem 2. Jahrhundert. Im Jahre 998 werden eine Burg und eine Pfarrkirche in Quellen erwähnt. Ab 1175 gehörte die Stadt zu Vicenza, danach auch zu Padua, bis sie 1404 unter venezianische Herrschaft kam. Nach den von Napoleons Feldzügen verursachten politischen Umwälzungen in Oberitalien und wechselnden Zugehörigkeiten kam Bassano schließlich 1866 zu Italien. Touristisch interessant sind die zahlreichen Grappa-Destillerien. Der Name der Stadt hat jedoch nichts mit dem Tresterbrand zu tun, sondern kommt vom benachbarten Berg Monte Grappa, der im Ersten Weltkrieg Schauplatz schwerer Kämpfe war. Heute ist der Berg eines der beliebtesten europäischen Fluggebiete für Drachen- und Gleitschirmflieger. Für die Stadt ist darüber hinaus die keramische Industrie wirtschaftlich bedeutend. Bekannte Unternehmen des Ortes sind der Stativhersteller Manfrotto und der Schreibgerätehersteller Montegrappa. Hervorzuheben ist besonders die bereits im 13. Jahrhundert entstandene und mehrfach erneuerte Holzbrücke Ponte degli Alpini nach Entwurf von Andrea Palladio über die Brenta. Destillerie Nardini Ponte Vecchio, 2 36061 Bassano del Grappa (Vi) T +39 0424 227741 In der historischen Destillerie in Bassano wird die traditionelle Methode des diskontinuierlichen Destillationszyklus angewandt. Der Dampf durchdringt die in die kleinen Kessel gefüllten gegorenen Trester und entzieht ihnen den Gehalt an Alkohol, der zur Destillationssäule fließt, wo die Konzentration und die ©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012 16 / 18 Trentin 2012 Abscheidung des Herzstücks des Produkts von den Kopf- und Schwanzteilen sowie anschließend die Rektifikation und die Kondensierung stattfinden. Dank der Vakuumtechnik erfolgt die Destillation bei niedrigeren Temperaturen, die die Auszüge der besten Düfte und Geschmacksnuancen der Trester zur Geltung bringt. Poli Grappa Museum Via Gamba 6 36061 Bassano del Grappa (Vi) Im Poli Grappa-Museum werden die Geschichte der Destillation und des Grappa im überschaulichen und suggestiven Rahmen auf einem kurzen, aber erschöpfenden Informationsrundgang präsentiert. M ez zo oolo Mezz ezz lom mbardo bardo S Sa a Miche le Mic S hele le S Sa aan nn Mic Mic Mic he le le a all' Add dig ige A ll'Ad ig aaa ll' Ad A ig ig ee Pinzo P inzo lo P lo Pinzo Pinzo inzolo lo lo Gio Giovvvvvo Gio oo Lavis Lavis Ba lg Bassse lg Ba eelg lg lga aa d P inè dd diiii P P Pinè inè inè Ss50 Ss12 Civ Civ zza no Civ Cive ee ezza zza zzano no no Trento Trento Pergine Pergine 6 Valsugana Valsugana 5 3 2 R no Ro nce no R oonc nc eeg ggno no no 1 T ne ne ione TT io io ne ne d rento nto ddiii T TT re re nto 4 Bo Borgo rgo Vals Valsugana ugana La Lamo mon La mo nn 7 8 Ss45bi s Ca na Cald ldo na zzo Ca ld oona na nazzo zzo A no Ald lde no A ld eeno no no D Dro ro D ro Fo Fo Fo nzassso Fo Fonza nza oo Grig Grigno no Grig no Levic Levicoo Term Termee Ss12 Ca Ca ine Ca ine Ca Cavvve eed ddine ine ine A Ars rsiè iè A rs iè 9 A22/E45 Ene Eneg Ene ggo oo Arco Arco P Po maro rolo lo P ooma ma ro lo Is Is ra Is Ise ee era ra ra Riva Riva del del Garda Garda 1 3 N le le Na -T o rbo N aag ggo oo-T -T oorb rb oole le le V illa Villa illa V illa illa La Lag rina La rina La La gga aarina rina rina Fo ria Folg lga ria Fo lg aaria ria ria 12 As Asiago iago 1 1 M Moori ri Ss45bis Ga Ga Ga llio Ga Gallio llio R R na R Ro oo oa aa ana na na Rovereto Rovereto B Bre re re nto B ntonic nico B Bre re nto nic oo A A rs ie ro A Ars rs rsie ie iero ro ro Ma Malc lce ine Ma lc eesssine ine V Va lli V aalli lli d elll Pa Passsub ubio io dde eee Pa ub io Santo Santors rsoo 1 0 M Marano arano Vic Vicentino entino Mo Monte nte Mo nte d diii Ma Malo Ma lo ddd Ma Ma lo Mo lv na lv na Molv Mo lv lve eena na na Zugliano Zugliano Zanè Zanè Schio Schio Reco Recoaro aro Term Termee B Bre renzo nzone ne B re nzo ne Ss45bis Lus Lus ia Lus ia na Lus Lusia ia iana na Pio Piovene vene Ro Rocc cchette hette Ala Ala A Av vvvio A io A Av io T Thiene hiene Ga Ga rd Ga Gard rd rda aa a Sa S Sa nt'A Anna nna Sa Sa ant' nt' A nna d Alfa dd d''''Alfa Alfa Alfae ee ed dd do oo o Caprino Caprino Vero Verones nesee 10 10 10 km km km km 10 10 10 km B Bo B oosssccco ooo o Chie Chiesssa nuovvva Chie nuo Chie Chie aanuo nuo nuo aa Villaverla Malo Malo Villaverla R Ro rè R oovvve eerè rè V Ve rone nessssse V eero ro ne ee A Altis ltissssimo imo A ltis imo Cornedo Cornedo Vicent Vicentino ino Cas telgom berto V no Ve tena nano no V eessste te na no novvva aa Cas telgom berto B ia Ba ia B aad ddia ia ia ©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012 Iso Is ola la Iso la Vic entina Vicentina Vicentina Bassano Bassano del del Grappa Grappa Marostica Marostica Cassola Cassola Ca Cartig rtiglia liano no Ca rtig lia no Rosà Rosà Breganz Breganze ee Breganz Mo Mo nte hio Mo Monte nte ntecccccccchio hio hio Pre lcino lc Preccca ino Pre aalc lc lc ino Valdagno Valdagno T rri TTo oorri rri d Beena B naccco dde eelll Be Be na oo Romano Romano d'Ezzelino d'Ezzelino Co Conc nco Co nc ooo o Co llo Cog llo Co ggo oollo llo llo d elll Ce io Ceng ngio io dde eee Ce ng io io Ve Velo lo d Assstic tico Ve lo dd'''A A tic oo S Sccchia hiavvvo S hia oon nn Tezze Tezze sul sul Brenta Brenta Galliera Galliera Veneta Veneta Sandrigo Sandrigo Cittadella tadella Fo Fontaniva ntaniva Cit Dueville Dueville Sp248 Caldo Caldogno gno Co s ara Costabis stabissara sara Carm Carmignano ignano Carmignano di di Brenta Brenta Quinto Quinto Quinto V Vic ice ntino V ic eentino ntino Ga Gazzo zzo Ga zzo San San Gio Giorgio rgio in c oo Bosc sc Bo in Bos (c) (c) (c) PTV PTV PTV ///// NAVTEQ NAVTEQ NAVTEQ ///// AND AND AND PTV NAVTEQ AND (c) PTV NAVTEQ AND (c) (c) 17 / 18 Trentin 2012 Navigationsdateien für TomTom und Navigon Freitag Samstag Sonntag Geplante Route *1) 2011 Trentin Fr *2) 2011 Trentin Fr 01 *2,4) 2011 Trentin Fr 01K *3) 2011 Trentin Fr 02 *1) 2011 Trentin Sa *2) 2011 Trentin Sa 01 *2,5) 2011 Trentin Sa 01K *3) 2011 Trentin Sa 02 Regenvariante *2) 2011 Trentin Fr 01 Regen *1,6) 2011 Trentin SaBa *2,6) 2011 Trentin SaBa 01 *3,6) 2011 Trentin SaBa 02 *1) 2011 Trentin So *2) 2011 Trentin So 01 *3) 2011 Trentin So 02 *.itn für TomTom *.rte für Navigon *.gpx für GPS Exchange-Format (nur die kompletten Tagestouren) *1) Komplette Tagesroute *2) Route von Start bis Mittag *3) Route von Mittag bis Ziel *4) ohne Passo Torri di Fraele *5) Monte Baldo Höhenstraße verkürzt *6) Alternative mit Bassano für Samstag Routendateien für MOTORRAD oder AUTO MOTOR & SPORT Tourenplaner Freitag Samstag Geplante Route *1) 2011TrentinFr *2) 2011TrentinFr01 *2,4) 2011TrentinFr01K *3) 2011TrentinFr02 *1) Regenvariante *2) 2011TrentinFr01REG *1,6) 2011TrentinSa 2011 Trentin SaBassano *2) 2011TrentinSa01 *2,5) 2011TrentinSa01K *3) 2011TrentinSa02 *1) Sonntag 2011TrentinSo *2) 2011TrentinSo01 *3) 2011TrentinSo02 *.bcr für MOTORRAD oder AUTO MOTOR & SPORT Tourenplaner ©Thomas Dibke, Stand: 11.07.2012 18 / 18