HAFAS Print Fahrpläne zum Anfassen

HAFAS Print
Fahrpläne zum Anfassen
1
HAFAS Print
Ob Aushangfahrpläne am Bahnsteig, Städte-
Deutsche Bahn schätzen die Lösung aus einer
verbindungen im Taschenbuchformat oder
Hand: Dank der hochperformanten HaCon-
Faltblätter im Zug: Kaum ein Fahrgast im Nah-
Software werden die unterschiedlichsten Aus-
oder Fernverkehr möchte auf diesen Service
gabekanäle aus einer Quelle gespeist. So wird
„zum Anfassen“ verzichten. Denn auch im
nicht nur eine lückenlose Kommunikation der
digitalen Zeitalter genießen Printprodukte als
Fahrplandaten sichergestellt, sondern auch eine
klar strukturierte Informationsquellen eine hohe
individuelle, kundengerechte Ansprache.
Glaubwürdigkeit und können ohne zusätzliches
Equipment genutzt werden. In ganz Europa
Maßgeschneiderte Fahrplanerstellung
erstellen deshalb Bahn- und Busbetreiber ihre
HAFAS Print ist ein Standardprodukt, das sich
gedruckten Fahrplanübersichten mit Software
als eigenständige Software mühelos in bereits
aus dem Hause HaCon: HAFAS Print.
vorhandene IT-Landschaften integrieren lässt.
Als Basis dienen die Fahrplandaten der Ver-
2
HAFAS: Alles aus einer Hand
kehrsunternehmen. Mit HAFAS Print haben
Als führendes Fahrplaninformationssystem
Anwender ein System an der Hand, das auto-
erleichtert HAFAS täglich unzähligen Reisenden
matisiert arbeiten kann und dennoch weitrei-
die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel. Auf
chende individuelle Einstellungen ermöglicht.
dem HAFAS-Algorithmus basieren die verschie-
Verkehrsexperten können so ihr Fachwissen
densten Ausgabemedien: Internetauskünfte,
jederzeit in den Produktionsprozess einbrin-
mobile Anwendungen und natürlich Printfahr-
gen: von der vollautomatischen Erstellung bis
pläne wie Bahnhofstafeln, Haltestellenaushän-
zur Finalisierung durch erfahrene Redakteure,
ge, Taschenfahrpläne sowie Reiseinformationen
vom Downloadangebot einer PDF-Datei bis zur
im Zug. Langjährige HAFAS-Kunden wie die
Erstellung einer professionellen Druckvorlage.
„Mache die Dinge so einfach wie
möglich – aber nicht einfacher.”
Albert Einstein
HAFAS Print im Überblick
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unverzichtbar für eine erfolgreiche
crossmediale Kommunikationsstrategie
übersichtliche Fahrplan-Darstellungen
kurze Vorlaufzeiten bei Datenaktualisierungen
hochqualitative Druckvorlagen
automatisiertes Arbeiten mit der Option auf
manuelle Nachbearbeitung
konsequente Trennung von Layout und Inhalt
Grafikkenntnisse nicht erforderlich
eigenständige, autarke Software
mit weiteren Produkten der HAFAS-Familie
optimal kombinierbar
Ausgewählte Referenzen
•
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SBB - Schweizerische Bundesbahnen
DB - Deutsche Bahn AG
ÖBB - Österreichische Bundesbahnen
SNCB/NMBS - Belgische Staatsbahnen
DSB - Dänische Staatsbahnen
Network Rail - Infrastrukturbetreiber UK
HVV - Hamburger Verkehrsverbund
VBB - Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg
BLS AG / S-Bahn Bern
Übersichtlichkeit für den Fahrgast
HAFAS Print speichert diese Angaben in Form
HAFAS Print unterstützt Verkehrsunternehmen
von Regeln, die später erneut und automatisiert
dabei, Fahrpläne verständlich und unkompliziert
angewandt werden. Auf diese Weise ergibt sich
darzustellen. Die Software zielt darauf ab, Fahr-
für die Anwender eine enorme Zeitersparnis bei
ten so zu visualisieren, dass sie für den Fahrgast
Fahrplanwechseln.
selbsterklärend sind. Hierbei geht es längst nicht
nur um klassische Printprodukte wie Städtever-
Das Layout der Fahrpläne basiert auf Vorla-
bindungshefte: Mit dem Print2Web-Verfahren
gen, die individuell auf die Anforderungen der
können Reisende beispielsweise ihren eigenen
Verkehrsunternehmen zugeschnitten sind und
personalisierten Fahrplan erstellen und in PDF-
eine gleichbleibende Gestaltung gewährleisten.
Form herunterladen. So lassen sich die Vorteile
Um professionelle Ergebnisse mit HAFAS Print
einer gedruckten Fahrplanübersicht mit einem
zu erzielen, benötigen Anwender grundsätz-
schnellen Web-Zugriff kombinieren.
lich keine Desktop Publishing-Kenntnisse. Wer
Einfluss auf die Gestaltung nehmen möchte,
Flexibler Inhalt – flexibles Layout
kann das Aussehen der Tabellen mit Hilfe eines
Durch die Trennung von Inhalt und Layout ist
DTP-Programms wie Adobe FrameMaker oder
der Prozess der Fahrplanerstellung mit HAFAS
InDesign verändern. Auch wenn HAFAS Print
Print unabhängig von der optischen Gestaltung.
eine Vorlage schon mit Fahrplandaten befüllt
Der Fahrplaninhalt wird über intuitive Eingabe-
hat, kann das Ergebnis vom Anwender nachbe-
dialoge bestimmt: Hier können Anwender die
arbeitet werden.
gewünschten Eigenschaften der Fahrplantabelle
festlegen, z.B. für welchen Bahnhof sie gelten
soll oder welche Züge wie dargestellt werden.
3
Fahrplanübersichten mit HAFAS Print
1) Streckenbezogen
Ein Kursbuch bietet detaillierte Informationen zu
bis zu 100.000 Exemplare, die ein langjähriger
sämtlichen Verbindungen im jeweiligen Einzugs-
HAFAS Print-Kunde im Laufe einer Fahrplanpe-
gebiet. Kursbuchtabellen bilden den kompletten
riode verkauft. Auch als Werbeträger überzeugt
öffentlichen Personenverkehr auf einer Strecke
das handliche Format: Anzeigenpartner haben
ab, sei es im Nah- oder Fernverkehr, für Bus und
hier seitenweise Raum, um Kunden orts- bzw.
Bahn. Darüber hinaus beinhalten Kursbücher
regionsspezifisch anzusprechen.
Wissenswertes zum Ticket- und Serviceangebot,
zu Bus- und Bahnlinien, Haltestellen sowie zahl-
Das Kursbuch findet online sein elektronisches
reiche nützliche Tipps für Fahrgäste. Dass das
Pendant: Hierbei handelt es sich um eine Such-
Kursbuch nach wie vor als unverzichtbares Nach-
maschine, die auf traditionell erstellte Kursbuch-
schlagewerk wahrgenommen wird, belegen die
seiten im PDF-Format zugreift.
HVV_Buch_Lueneburg.book Seite 47 Mittwoch, 10. November 2010 2:57 14
Der Klassiker:
V
Die Fahrplanbücher des
Hamburg Hbf – Harburg – Lüneburg – Uelzen
sonntags bis 30. April und ab 30. Oktober
Haltestellen mit Anschlusslinien
Hamburg Hbf $
Hamburg-Harburg
Meckelfeld
Maschen
Maschen
Stelle
Ashausen
Winsen(Luhe)
Winsen(Luhe)
Radbruch $
Bardowick $
Lüneburg $
Bienenbüttel
Bad Bevensen
Uelzen
HVV, hier ein Auszug aus
dem Buch Lüneburg.
12.57 13.57
, - . ab
an 12.54
ab 12.55
an 12.58
| 13.02
|
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14.54
14.55
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15.11
15.16
14.58
15.02
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16.54
16.55
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17.11
17.16
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18.54
18.55
o 20.57 21.58 22.35 23.33
|
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19.11
19.16
18.58
19.02
|
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20.54 20.54
20.55 20.55
|
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21.11 21.11
21.16 21.16
20.58 20.59
21.02 21.02
|
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22.54 23.53
22.55 23.54
|
|
|
|
23.12 0.11
23.17 0.16
22.59 23.58
23.03 0.02
| 13.11
| 13.16
s an 13.22 13.32 14.32 15.22 15.32 16.32 17.22 17.32 18.32 19.22 19.32 20.32 21.21 21.22 21.28 22.32 23.23 0.22
T ab
T |
T an
13.41 14.41
13.48 14.48
15.41 16.41
15.48 16.48
13.56 14.56
17.41 18.41
17.48 18.48
15.56 16.56
19.41 20.41
19.48 20.48
17.56 18.56
h ab 30. Oktober
21.37 22.41 23.37 0.38
21.44 22.48 23.43 0.44
19.56 20.56
21.52 22.55 23.52 0.53
o bis 30 .April
Uelzen – Lüneburg – Harburg – Hamburg Hbf
%
montags bis freitags bis 30. April und ab 30. Oktober
Haltestellen mit Anschlusslinien
Uelzen
Bad Bevensen
Bienenbüttel
Lüneburg $
Bardowick $
Radbruch $
Winsen(Luhe)
Winsen(Luhe)
Ashausen
Stelle
Maschen
Meckelfeld
Hamburg-Harburg
Hamburg Hbf $
16.58
17.02
|
|
|
|
an 13.05 13.18 14.18 15.05 15.18 16.18 17.05 17.18 18.18 19.05 19.18 20.18 21.05 21.05 21.18 22.22 23.06 0.05
ab 13.06 13.22 14.22 15.06 15.22 16.22 17.06 17.22 18.22 19.06 19.22 20.22 21.06 21.06 21.19 22.23 23.07 0.06
T HVV-Tarif gilt nicht.
V
16.57 17.57 o 18.57 19.57 h
14.57 15.57
| 12.46 13.08 14.08 14.46 15.08 16.08 16.46 17.08 18.08 18.46 19.08 20.08 20.46 20.46 21.08 22.10 22.46 23.45
| 14.50 |
| 16.50 |
| 18.50 |
| 20.50 20.50 |
| 22.50 23.49
| 12.50 |
T ab
T |
T |
s
5.01
5.27
5.10
5.16
6.06
5.36
5.42
6.26
6.15
6.21
7.04
6.35
6.41
8.01
7.13
7.19
8.10
8.16 a
9.02
10.02
11.00
9.10
10.10
9.16 a 10.16
12.00
13.00
|
|
|
|
4.52
4.56
5.00
5.03
|
|
|
|
5.52
5.56
6.00
6.03
|
|
|
|
6.12
6.16
6.20
6.24
|
|
|
|
6.54
6.58
7.02
7.05
|
|
|
|
|
|
|
|
7.25
7.29
7.33
7.37
|
|
|
|
7.52
7.56
8.00
8.03
8.23
8.27
8.31
8.35
|
|
|
|
8.52
8.56
9.00
9.03
|
|
|
|
9.52
9.56
10.00
10.03
|
|
|
|
10.53
10.57
11.01
11.04
|
|
|
|
11.52
11.56
12.00
12.03
|
|
|
|
12.52
12.56
13.00
13.03
|
|
|
|
a ab 30. Oktober gesamte Fahrt 1 Minute später
47
Blick auf die Strecke
Hannover - Magdeburg
verrät alle verfügbaren
Verbindungen inklusive
präziser Zeitangaben.
Abrufbar unter
www.bahn.de/kursbuch
4
13.52
13.56
14.00
14.03
|
|
|
|
14.52
14.56
15.00
15.03
|
|
|
|
an 5.07 5.46 6.07 6.14 6.28 6.51 7.09 7.11 7.22 7.41 7.50 8.07 8.38 8.50 9.07 9.50 10.07 10.50 11.08 11.50 12.07 12.50 13.07 13.50 14.07 14.50 15.07 15.50
11.01
12.01
13.01
14.01
15.01 15.20 16.01
, - . an 5.17 5.56 6.17 6.25 6.39 7.01 7.20 7.22 7.34 7.52 8.02 8.17 8.48 9.01 9.19 10.01
Regionalverkehr
Das elektronische
15.00
an 4.47 5.34 5.47 6.01 6.07 6.39 6.49 6.59 7.11 7.20 7.38 7.47 8.18 8.38 8.47 9.38 9.47 10.38 10.48 11.38 11.47 12.38 12.47 13.38 13.47 14.38 14.47 15.38
ab 4.48 5.35 5.48 6.02 6.08 6.40 6.50 7.01 7.12 7.21 7.39 7.48 8.19 8.39 8.48 9.39 9.48 10.39 10.49 11.39 11.48 12.39 12.48 13.39 13.48 14.39 14.48 15.39
T HVV-Tarif gilt nicht.
Kursbuch der DB: ein
14.00
11.09
12.09
13.09
14.09
15.09
11.15 a 12.15 a 13.15 a 14.15 a 15.15
| 4.33 5.24 5.33 5.50 5.53 6.29 6.35 6.49 7.01 7.05 7.28 7.33 8.03 8.28 8.33 9.28 9.33 10.28 10.34 11.28 11.33 12.28 12.33 13.28 13.33 14.28 14.33 15.28
|
| 4.38 | 5.38 | 5.58 | 6.40 |
7.11 |
7.38 8.09 |
8.38 |
9.38 | 10.39 | 11.38 | 12.38 | 13.38 | 14.38 |
|
| 4.43 | 5.43 | 6.03 | 6.45 |
7.16 |
7.43 8.14 |
8.43 |
9.43 | 10.44 | 11.43 | 12.43 | 13.43 | 14.43 |
links: Der Haltepunkt-
Zürich Flughafen – Bern
Ab
22.40
Angebot
e ü
23.02 " S16 û
An
0.02
ì
0.31
Fortsetzung nächste Spalte ì
Ab
Angebot
23.43 " ^ p
0.41 % ^ p
An
1.00
2.02
mäßig dieselbe Strecke
befahren. Der Mini-Fahrplan hat Scheckkartengröße und ist ein prakti-
Bern – Zürich HB
Angebot
4.21 " ú û
4.40
ú
5.13 # e rü
5.30 $ e rü
6.02
e rü
6.32
e rü
7.02
e rü
7.14 R ^ rp
7.32
8.02
e rü
e sü
An
6.00
e rü
e rü
Angebot
16.14 R e u
An
17.10
e rü 17.28
e sü 17.58
6.28
17.14 R e u
17.32
e rü
18.10
7.02
18.28
7.28
7.58
8.10
18.02
18.32
19.02
8.28
19.32
8.58
20.02
8.32
e rü
9.28
weiter zu Minuten .02, .32
15.02
e sü 15.58
15.32
16.02
ì
Ab
16.32
17.02
6.19
6.28
16.28
16.58
Fortsetzung nächste Spalte ì
eignet sich insbesondere
für Reisende, die regel-
Zeichenerklärung
" in Zürich HB umsteigen
# in Zürich Oerlikon und Zürich HB umsteigen
$ R; in Zürich HB umsteigen
% Nächte 17/18, 18/19, 31 Dez/1 Jan; 7/8 Jan bis 9/10 Dez [/\,
\/], ohne 22/23 Apr; in Zürich HB umsteigen
Ab
fahrplan der BLS AG
e rü 18.58
e rü 19.28
e sü 19.58
e rü
e rü
20.28
20.58
20.32
21.02
21.32
e rü 21.28
e sü 21.58
e rü 22.31
22.02
22.32
23.01
23.31
e ü
e rü
Fortsetzung nächste Seite
93
scher Reisebegleiter.
rechts: Die SBB drucken
einen Taschenfahrplan
im DIN A7-Format, der in
komprimierter Form über
die wichtigsten Verbindungen informiert.
2) Relationsbezogen
Wenn weniger mehr ist: Relationsbezogene
die Eigenschaften festzulegen, die eine gute Ver-
Fahrplanübersichten zeigen die besten Verbin-
bindung auszeichnen. Einmal definiert, werden
dungen zwischen zwei Orten – kompakt und
diese Regeln bei jeder Datenaktualisierung au-
im Hosentaschenformat. Welche Verbindungen
tomatisch angewandt. Dadurch können Anwen-
zu den „besten“ gehören, definieren die Ver-
der schnellstmöglich auf Fahrplanänderungen
kehrsunternehmen selbst. Ein umfangreiches
reagieren.
Regelwerk gestattet es ihnen, für jede Relation
Print2Web:
Die SBB ermöglichen
ihren Fahrgästen, einen
persönlichen Fahrplan
selbst zu erstellen.
Auf dem übersichtlichen
Ausdruck finden sich
sämtliche Fahrtzeiten
der gewählten Strecke
auf einen Blick.
Abrufbar unter
www.sbb.ch/fahrplan
5
3) Haltbezogen
Sie warten zuverlässig an jeder Bushaltestelle
nach Richtung bzw. Zielort sortiert. Dabei wird
und auf jedem Bahngleis: Aushangfahrpläne
jede ankommende bzw. abfahrende Verbindung
sind immer genau da, wo man sie braucht.
aufgeführt. Sonderzüge oder einzelne Halte im
Reisende nutzen die unkomplizierte Übersicht
Laufweg können ausgenommen werden – die
vor allem, um sich nach der nächsten planmä-
Regeln dafür bestimmt jedes Unternehmen
ßigen Abfahrt oder Ankunft zu erkundigen. Ein
selbst.
präzise platzierter Kundenservice – erstellt mit
HAFAS Print.
Online lassen sich haltbezogene Reiseinformationen um Echtzeitdaten erweitern: So erkennen
Unverzichtbar an der
Haltestelle: Die BLS
AG setzt auf HAFAS
Print, um ihre Aushangfahrpläne übersichtlich zu gestalten.
Der aktuelle Abfahrtsplan der DB ist online
verfügbar und weist in
der rechten Spalte auf
etwaige Abweichungen vom Sollfahrplan
hin. Abrufbar unter
reiseauskunft.bahn.de/
bin/bhftafel.exe
6
Haltbezogene Fahrplanübersichten zeigen
Fahrgäste auf einen Blick, ob die gewünschte
Verbindungen entweder chronologisch oder
Verbindung pünktlich ist.
HAFAS Print generiert
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Ankunfts- und Abfahrtstafeln
Fahrplanbücher
Fahrplantabellen
Kursbücher
Haltestellenaushänge
Zugverzeichnisse
Zugfaltblätter
Haltepunktkärtchen
und vieles mehr – sprechen Sie uns an!
4) Zugbezogen
Insbesondere in Fernverkehrszügen erfreu-
ment-Angebote. Ihre hohe Akzeptanz bei den
en sich Fahrplaninformationen am Sitzplatz
Fahrgästen und die Bindung an eine bestimmte
großer Beliebtheit: Die Faltblätter zum aktuellen
Zugstrecke machen die Faltblätter zu interes-
Reiseverlauf geben unter anderem Auskunft
santen Werbeträgern für Anzeigenkunden wie
über den Zug, seine Halte, die jeweiligen
Restaurants, kulturelle Einrichtungen und Ho-
Bahnhöfe und die wichtigsten Anschlusszüge.
tels. Darüber hinaus bieten die zugbezogenen
Darüber hinaus erfahren Reisende alles über
Informationsblätter durch die direkte Kunden-
den Service an Bord, die saisonalen Speisen im
ansprache am Platz eine ideale Plattform für
Zugrestaurant sowie die verfügbaren Entertain-
Eigenwerbung.
links: Mit „Ihr Reise-
% 61
8:54 ICE 652
8:58 RE 37406
9:03 RE 37405
Zugausstattung / board services
Reiseroute / route
1. 2.; Premium
München Hbf – Budapest-Keleti
X`ÒKô
22., 23. Jan | Hannover Hbf 10:28, Bielefeld Hbf 11:20,
Hamm (Westf) 11:48, Hagen Hbf 12:22, Wuppertal Hbf 12:39,
Köln Hbf 13:09, Bonn Hbf 13:32
Berlin Zoologischer Garten 9:03, weiter in Richtung Rathenow
Berlin Friedrichstr 9:05, Berlin Ostbahnhof 9:12,
Königs Wusterhausen 9:36
ƒ Flughafen Berlin-Tegel
mit der Buslinie TXL (BVG) ab Bahnhofsvorplatz/Europaplatz.
Fahrzeit ca. 20 min.
7.27
München Hbf
9.01
Salzburg Hbf
>
9.10
¿* 861-Die Österreichischen Rechtsanwälte –
Vöcklabruck 9.52 – Attnang-Puchheim 9.58 –
Wels Hbf 10.14 – Linz Hbf 10.28 – St. Valentin 10.46 –
Amstetten 11.03 – St. Pölten Hbf 11.32 –
Wien Hütteldorf 12.09 – Wien Westbahnhof 12.18
5
>
9.10
à 1504 – Hallein 9.25 – Golling-Abtenau 9.33 –
Bischofshofen 9.54 – St. Johann im Pongau 10.04 –
Schwarzach-St. Veit 10.10 – Zell am See 10.46 –
(S 6) Saalfelden 10.56 – Leogang-Steinberge 11.03 –
Leogang 11.06 – Hochfilzen 11.15 –
Pfaffenschwendt 11.19 – Fieberbrunn 11.24 –
Grieswirt 11.29 – St. Johann in Tirol 11.33 –
Oberndorf in Tirol 11.37 – Kitzbühel 11.42 –
Kitzbühel Hahnenkamm 11.46 – Schwarzsee 11.49 –
Kirchberg in Tirol 11.53 – Brixen im Thale 11.57 –
Westendorf 12.00 – Windau 12.05 –
Hopfgarten Berglift 12.11 – Hopfgarten 12.13 –
Wörgl Süd-Bruckhäusl 12.18 – Wörgl Hbf 12.23
13
>
>
>
>
9.12
9.19
.
„Ð
153
8:51 IC 148
9:04 ICE 642
9:04 ICE 652
S 3 – Salzburg Mülln-Altstadt 9.14 –
Salzburg Aiglhof 9.16 – (BLB84209) Freilassing 9.24 –
Bad Reichenhall 9.45
S 3 – Puch Urstein 9.37 – Hallein 9.44 –
Hallein Burgfried 9.46 – Kuchl Garnei 9.50 –
Golling-Abtenau 9.56 – Bischofshofen 10.20 –
St. Johann im Pongau 10.31 –
Schwarzach-St. Veit 10.37
9:07 RE 18606
9:13 RE 37406
Gleis 4
bestens informiert.
Wittenberge
1
à 5809 – Friedburg 10.07 – Lengau 10.10 –
Teichstätt 10.13 – Achenlohe 10.19 –
Munderfing Dampfsäge 10.22 – Munderfing 10.24 –
Mattighofen 10.29 – Furth 10.32 –
Uttendorf-Helpfau 10.36 – Mauerkirchen 10.40 –
St. Georgen a.d. Mattig 10.44 –
Braunau am Inn 10.52
5AB
Linz Hbf
280
7AC
¿* 861-Die Österreichischen Rechtsanwälte
– St. Valentin 10.46 – Amstetten 11.03 –
St. Pölten Hbf 11.32 – Wien Hütteldorf 12.09 –
Wien Westbahnhof 12.18
7AC
Æ 3862 – St. Georgen a.d. Gusen 10.52 –
Pregarten 11.17
4CE
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Nauen 8:54, Neustadt (Dosse) 9:18, weiter in Richtung Wittenberge
Nauen 9:06
Berlin Olympiastadion 8:51, Berlin Messe Süd (Eichkamp) 8:55,
weiter in Richtung Berlin-Wartenberg
Wolfsburg Hbf 9:38, Braunschweig Hbf 9:56, Hildesheim Hbf 10:23,
Göttingen 10:53, Kassel-Wilhelmshöhe 11:14, Fulda 11:45,
Hanau Hbf 12:27, Frankfurt (Main) Hbf 12:44, Mannheim Hbf 13:28,
Karlsruhe Hbf 13:58, Offenburg 14:27,
Freiburg (Breisgau) Hbf 14:59, Basel Bad Bf 15:36, Basel SBB 15:47
Stendal 9:31, Wolfsburg Hbf 10:03, Hannover Hbf 10:37,
Minden (Westf) 11:10, Bad Oeynhausen 11:20,
Osnabrück Hbf 11:51, Rheine 12:19, Bad Bentheim 12:34,
Hengelo 13:04, Almelo 13:17, Deventer 13:41, Apeldoorn 13:56,
Amersfoort 14:22, Hilversum 14:36, Duivendrecht 14:54,
Amsterdam Zuid 14:59, ƒ Schiphol 15:08
Mo–Sa | Berlin Olympiastadion 9:01,
Berlin Messe Süd (Eichkamp) 9:05, weiter in Richtung Erkner
Hannover Hbf 10:28, Bielefeld Hbf 11:20, Hamm (Westf) 11:48,
Dortmund Hbf 12:09, Bochum Hbf 12:22, Essen Hbf 12:34,
Duisburg Hbf 12:47, ƒ Düsseldorf Flughafen 12:57,
Düsseldorf Hbf 13:05
Hannover Hbf 10:28, Bielefeld Hbf 11:20, Hamm (Westf) 11:48,
Hagen Hbf 12:22, Wuppertal Hbf 12:39, Köln Hbf 13:09,
Bonn Hbf 13:32
Neuruppin West 10:27, Wittstock (Dosse) 10:56,
weiter in Richtung Wittenberge
Wustermark 9:28, Rathenow 9:55
Gleis 3
Gleis 3
Gleis 2
Gleis 4
Gleis 4
Gleis 1
Gleis 4 A - C
Gleis 4 D - G
Gleis 6
Gleis 4
5AB
S 1 – Bürmoos 10.02 – Lamprechtshausen 10.05
>10.35
8:45 ICE 871
8:54 e 3
9.39
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kehr der ÖBB immer
an 8:30
ab 8:32
8:39 RE 37324
8:44 RB 18908
8:44 e 75
5
9.30
10.12
Sa, So
Fahrgäste im Fernver-
12
44 km
8.56
10.09
km Bahnsteig
/ platform
Sa, So
an 9:12
ab 9:14
9:18 RB 17813
Osterburg 9:35, Stendal 9:55, Magdeburg Hbf 10:43,
Schönebeck (Elbe) 11:02, Schönebeck-Salzelmen 11:07
Ludwigslust
68 km
u
ab / dep Bahnhof / station
114 km
Berlin-Spandau
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begleiter“ sind die
Berlin Hbf
Berlin Hbf
Sa, So
an 9:31
ab 9:35
10:04 OE 79374
10:12 RE 4378
Hagenow Land 10:20, Hagenow Stadt 10:38
Schwerin Hbf 10:45, Bad Kleinen 10:58, Wismar 11:25
rechts: Die DB aktualisiert „Ihr Reiseplan“
monatlich.
Aktuelle Ankunfts- und Abfahrtszeiten sowie Gleisänderungen sind mit dem Handy unter m.bahn.de abrufbar.
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