Press Release: Siemens to supply new baggage

Press
Constance, January 19, 2015
Siemens to supply new baggage handling
system at Los Angeles International Airport
 New outbound baggage screening and inbound baggage handling system
 Project completion planned for summer 2017
 Los Angeles International Airport is the sixth busiest airport in the world
Southwest Airlines® has chosen Siemens to install a new baggage handling system
in Terminal 1 at Los Angeles International Airport (LAX). The project covers layout,
engineering, assembly, commissioning and integration of a completely new
outbound baggage screening system and a new inbound baggage handling system.
The extension and conversion work will be performed during ongoing operations
with completion planned for summer 2017.
“This order is a great success for Siemens Logistics and Airport Solutions. It is of
particular importance since the US American airport market is the biggest one
worldwide,” stated Michael Reichle, CEO of Siemens Logistics and Airport
Solutions.
“Southwest chose Siemens for this project because they presented a solid team and
solution throughout the evaluation process, giving us confidence in their ability to
deliver to our standards. They have a proven understanding of airport logistics and a
track-record of successful projects, both in the United States and all over the world,”
said Don Ostler, Senior Project Manager Southwest Airlines. “They can support our
goal of transforming the entire passenger experience, from the curb to the gate, at
Los Angeles International Airport. We have worked successfully with Siemens in the
past and value them as a reliable partner.” During the construction, Siemens will
support Southwest Airlines to ensure their daily operation runs smoothly during the
transition.
Siemens AG
Communications and Government Affairs
Head: Stephan Heimbach
Wittelsbacherplatz 2
80333 Munich
Germany
Reference number: PR2015010093COEN
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Siemens AG
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The contract awarded to Siemens is part of a $508 million project to modernize LAX’
Terminal 1, which was originally built in the early 1980s. The renovations of
Southwest Airlines – the only carrier operating out of Terminal 1 – includes a
relocated terminal entrance, a new security screening checkpoint, new and
expanded dining and retail facilities, refurbished arrival and baggage claim areas,
and even new passenger boarding bridges. All construction activities will be finished
by 2018.
Los Angeles International Airport is the sixth busiest airport in the world and third in
the United States. In 2013, Southwest Airlines was the fourth busiest carrier at LAX
based on passengers enplaned, serving more than 7.4 million passengers, or over
11 percent of the airport’s total passenger volume. The airline serves more than 90
destinations and has a fleet of more than 700 aircraft.
Siemens and Southwest Airlines have collaborated on several projects. One of the
most recent projects Siemens completed for Southwest was the baggage handling
system in Terminal 1 / Node 5A at Las Vegas McCarran International Airport, which
went into operation in 2009.
Additional technical information about the project
• More than 4,800 linear feet of conveyor
• Over 300 energy-efficient drives
• 5 Vertical Sortation Units (VSU)
• 6 High Speed Diverters (HSD)
• Inline baggage screening system with 4 Morpho Detection CTX 9800 machines
complies with the Transportation Security Administration’s (TSA) design
guidelines (Planning Guidelines and Design Standards, PGDS).
Contact for journalists
Monica Soffritti
Phone: +49 7531 862659; E-mail: monica.soffritti@siemens.com
Follow us on Twitter at: www.twitter.com/siemens_press
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Siemens AG (Berlin and Munich) is a global technology powerhouse that has stood for engineering excellence,
innovation, quality, reliability and internationality for more than 165 years. The company is active in more than 200
countries, focusing on the areas of electrification, automation and digitalization. One of the world’s largest producers
of energy-efficient, resource-saving technologies, Siemens is No. 1 in offshore wind turbine construction, a leading
supplier of combined cycle turbines for power generation, a major provider of power transmission solutions and a
pioneer in infrastructure solutions as well as automation, drive and software solutions for industry. The company is
also a leading provider of medical imaging equipment – such as computed tomography and magnetic resonance
imaging systems – and a leader in laboratory diagnostics as well as clinical IT. In fiscal 2014, which ended on
September 30, 2014, Siemens generated revenue from continuing operations of €71.9 billion and net income of
€5.5 billion. At the end of September 2014, the company had around 357,000 employees worldwide. Further
information is available on the Internet at www.siemens.com.
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Konstanz, 19. Januar 2015
Siemens liefert neue Gepäckfördersysteme
für Los Angeles International Airport

Neues Screeningsystem für abgehendes Gepäck sowie neue Sortieranlage
für ankommendes Gepäck

Projektabschluss für Sommer 2017 geplant

Los Angeles International Airport hat das sechstgrößte Passagieraufkommen weltweit
Siemens hat von Southwest Airlines® den Auftrag für ein neues Gepäckfördersystem im Terminal 1 des Los Angeles International Airport (LAX) erhalten. Das Projekt
umfasst Layout, Konstruktion, Montage, Inbetriebnahme und Integration eines komplett neuen Erfassungs- und Durchleuchtungssystems (Screeningsystem) für abgehendes Gepäck sowie eine neue Gepäcksortieranlage für ankommendes Gepäck.
Die Erweiterungs- und Umbaumaßnahmen erfolgen bei laufendem Betrieb und sollen im Sommer 2017 abgeschlossen sein.
„Dieser Auftrag ist ein großer Erfolg für Siemens Logistics and Airport Solutions. Er
ist von besonderer Bedeutung, da der US-amerikanische Flughafenmarkt der weltweit größte ist“, erklärte Michael Reichle, CEO von Siemens Logistics and Airport
Solutions.
„Southwest Airlines hat Siemens für dieses Projekt ausgewählt, weil Siemens während des gesamten Evaluierungsprozesses mit einem zuverlässigen Team eine
solide Lösung präsentiert hat. Das hat uns davon überzeugt, dass sie unseren Maßstäben entsprechend liefern können. Siemens verfügt über ein tiefgehendes Verständnis der Flughafenlogistik und hat zahlreiche Projekte in den Vereinigten Staaten sowie weltweit erfolgreich durchgeführt“, sagte Don Ostler, Senior Project Manager Southwest Airlines. „Siemens kann uns dabei unterstützen, unser Ziel am Los
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Angeles International Airport zu erreichen: die weitere Verbesserung des Passagierkomforts von der Ankunft am Flughafen bis hin zum Abflug. Wir haben in der
Vergangenheit erfolgreich mit Siemens zusammengearbeitet und schätzen das Unternehmen als zuverlässigen Partner.“ Siemens wird Southwest Airlines während
der Installation dabei unterstützen, dass der tägliche Betrieb in der Übergangszeit
reibungslos weiterläuft.
Der an Siemens vergebene Auftrag ist Teil eines 508 Millionen US-Dollar-Projektes
zur Modernisierung des Terminal 1 am Los Angeles International Airport, das in den
frühen Achtzigerjahren gebaut wurde. Die Umbaumaßnahmen von Southwest Airlines – der einzigen Fluggesellschaft am Terminal 1 – umfassen die Verlagerung des
Terminaleingangs, eine neue Sicherheitskontrolle, neue und erweiterte Restaurants
und Einkaufsmöglichkeiten, die Erneuerung des Ankunftsbereichs und der Gepäckausgabe sowie neue Fluggastbrücken für die Passagiere. Sämtliche Umbaumaßnahmen sollen 2018 beendet sein.
Los Angeles International Airport hat das sechstgrößte Passagieraufkommen weltweit und das drittgrößte in den USA. 2013 war Southwest Airlines mit über 7,4 Millionen Fluggästen oder umgerechnet mehr als elf Prozent des gesamten Passagieraufkommens die viertgrößte Fluggesellschaft am Flughafen LAX. Southwest Airlines
fliegt mehr als 90 Ziele an und verfügt über eine Flotte von über 700 Flugzeugen.
Siemens und Southwest Airlines haben bereits in mehreren Projekten zusammengearbeitet. Eines der letzten Projekte, das Siemens für Southwest ausführte, war die
Gepäcksortieranlage im Terminal 1 / Knoten 5A am Las Vegas McCarran International Airport, die 2009 in Betrieb genommen wurde.
Zusätzliche technische Informationen über das Projekt
• Über 1.460 Meter Förderstrecke
• Mehr als 300 energieeffiziente Antriebe
• 5 Vertikale Sortiereinheiten (Vertical Sortation Units, VSU)
• 6 Hochleistungs-Ausschleuser (High Speed Diverters, HSD)
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• Automatisches, integriertes („Inline“-) Gepäckscreeningsystem mit 4 Morpho
Detection CTX 9800 Maschinen, entsprechend der Design-Richtlinien (Planning
Guidelines and Design Standards, PGDS) der US-amerikanischen Verkehrssicherheitsbehörde (Transportation Security Administration, TSA)
Kontakt für Journalisten
Monica Soffritti
Tel: +49 7531 862659
E-mail: monica.soffritti@siemens.com
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Die Siemens AG (Berlin und München) ist ein führender internationaler Technologiekonzern, der seit mehr als 165
Jahren für technische Leistungsfähigkeit, Innovation, Qualität, Zuverlässigkeit und Internationalität steht. Das Unternehmen ist in mehr als 200 Ländern aktiv, und zwar schwerpunktmäßig auf den Gebieten Elektrifizierung, Automatisierung und Digitalisierung. Siemens ist weltweit einer der größten Hersteller energieeffizienter ressourcenschonender Technologien. Das Unternehmen ist Nummer eins im Offshore-Windanlagenbau, einer der führenden Anbieter
von Gas- und Dampfturbinen für die Energieerzeugung sowie von Energieübertragungslösungen, Pionier bei Infrastrukturlösungen sowie bei Automatisierungs-, Antriebs- und Softwarelösungen für die Industrie. Darüber hinaus ist
das Unternehmen ein führender Anbieter bildgebender medizinischer Geräte wie Computertomographen und
Magnetresonanztomographen sowie in der Labordiagnostik und klinischer IT. Im Geschäftsjahr 2014, das am 30.
September 2014 endete, erzielte Siemens einen Umsatz aus fortgeführten Aktivitäten von 71,9 Milliarden Euro und
einen Gewinn nach Steuern von 5,5 Milliarden Euro. Ende September 2014 hatte das Unternehmen weltweit rund
357.000 Beschäftigte. Weitere Informationen finden Sie im Internet unter www.siemens.com.
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