TB 126
Transcription
TB 126
TB 126 N DELUXE SUPER automotive service equipment Démonte-pneus électrohydraulique étudié pour roues de camions et autobus tous modèles avec une chambre à air et des pneus tubeless jusqu'à 26” de diamètre. Solide, résistant et très rapide, le TB 126 est disponible avec trois équipements différents (N, Deluxe, Super) afin de répondre à toutes les exigences du marché. Le TB 126 est l'aboutissement du savoir-faire de Mondolfo Ferro dans ce segment de marché. Elektrohydraulische Reifenmontiermaschine zur Arbeit an LKW- und Autobusrädern jeder Art mit Schlauch und schlauchlos bis zu einem Durchmesser von 26”. Sie ist solide, robust und extrem schnell. Die TB 126 wird mit drei verschiedenen Ausrüstungsniveaus angeboten (N, Deluxe, Super), um alle Marktbedürfnisse zu befriedigen. Die TB 126 ist Ausdruck der Tradition und der Technologie, die Mondolfo Ferro in diesem Marktsegment vorweisen kann. 1. La forme du disque détalonneur a été étudiée pour faciliter sa pénétration entre la jante et le talon du pneu. Form der Abdrückscheibe entwickelt, um das Eindringen der Scheibe zwischen der Felge und dem Wulst zu erleichtern. 2. Toutes les commandes sont hydrauliques et actionnables depuis un tableau ergonomique monté sur un bras articulé. Les commandes ont été disposées selon une logique étudiée, pour prévenir toute erreur d'actionnement. Alle Arbeitsvorgänge werden hydraulisch über eine ergonomische Bedientafel auf einem exklusiven Gelenkarm gesteuert. Die logische Anordnung der Bedienelemente verhindert gefährliche Fehler des Bedieners. 1 2 3. Le groupe motoréducteur de dernière génération a deux vitesses de rotation et le vérin de levage de l'étau est équipé d'un clapet de retenue pour prévenir tout abaissement intempestif. Das Getriebemotoraggregat der neuesten Generation hat zwei Drehgeschwindigkeiten und der Hubzylinder des Spanntisches verfügt über ein Rückschlagventil, das ungewolltes Absenken verhindert. 4. Le TB 126 N est équipé d'un bras détalonneur à levage manuel. La rotation disque-outil s'effectue à l'aide d'un axe de déblocage/blocage. Die TB 126 N verfügt über einen Abdrückarm mit manuellem Hub. Die Drehung von Scheibe-Werkzeug erfolgt mit Hilfe eines Entriegelungs-/Sperrzapfens. 5. Le TB 126 Deluxe est équipé d'un bras porte-outil à actionnement hydraulique. La rotation disque-outil est facilitée par une commande à pédale de déblocage/blocage. Le déplacement du chariot porte-outil et du chariot du bras étau est simultané. Die TB 126 Deluxe ist mit einem Werkzeugarm mit hydraulischem Hub ausgerüstet. Die Drehung von Scheibe-Werkzeug wird durch eine Pedalsteuerung zum Entriegeln/Sperren erleichtert. Die Verschiebung des Werkzeugschlittens und des Schlittens des Spannarms erfolgt gleichzeitig. 6. Le TB 126 Super est équipé d'un bras porte-outil avec levage et rotation du disque-outil hydrauliques. Le déplacement du chariot porte-outil et du chariot du bras étau est simultané. Die TB 126 Super verfügt über einen Werkzeugarm mit hydraulischem Hub und hydraulischer Drehung von Scheibe-Werkzeug. Die Verschiebung des Werkzeugschlittens und des Schlittens des Spannarms erfolgt gleichzeitig. 3 TB 126 TB 126 N 4 DELUXE Bras porte-outil à actionnement hydraulique. Werkzeugarm mit hydraulischem Hub. 5 SUPER Bras porte-outil avec levage et rotation du disque-outil hydrauliques. Werkzeugarm mit hydraulischem Hub und hydraulischer Drehung ScheibeWerkzeug. 6 TB 126 N - SUPER - DELUXE Sur ce démonte-pneu, le chariot porte-outil et le bras de l'étau se déplacent simultanément (modèles Deluxe et Super), et il est équipé d'un bras articulé permettant d'effectuer toutes les opérations à partir de n'importe quelle position de travail, sans être gêné par les commandes, et d'avoir donc les pieds libres pendant toutes les différentes phases de travail. Die Maschine verfügt über gleichzeitige Verschiebung (Modelle Deluxe und Super) und soliden Gelenkarm, der die Durchführung aller Arbeiten aus jeder beliebigen Arbeitsposition ohne Behinderung durch die Bedienelemente gestattet und der dem Bediener Fußfreiheit während der verschiedenen Arbeitsphasen lässt. 7. Etau hydraulique autocentreur d'une capacité de 14” à 26”, équipé d'un clapet de retenue qui prévient la fermeture accidentelle. Pour éviter de déformer ou d'érafler les jantes en alliage léger, le dispositif TRAP est disponible en option. Hydraulischer Spanntisch mit Arbeitsbereich von 14” bis 26”, ausgestattet mit Rückschlagventil, das ein ungewolltes Schließen vermeidet. Zur Vermeidung von Beulen und Kratzern an Leichtmetallfelgen ist die exklusive Vorrichtung TRAP als optionales Zubehör lieferbar. 8. Blocage d'une jante non bridée. Einspannen einer nicht geflanschten Felge. 9. Blocage d'une jante bridée de l'intérieur. Einspannen einer geflanschten Felge von Innen. 10. Blocage d'une jante bridée de l'extérieur. Einspannen einer geflanschten Felge von Außen. 7 8 9 10 TB 126 N - DELUXE - SUPER Equipement de série Standardzubehör Données techniques Technische Daten Largeur max. roue Max. Radbreite 780 mm Diamètre max. roue Max. Raddurchmesser 1500 mm Capacité de l'étau Arbeitsbereich des Spanntisches 14˝ ÷ 26˝ Blocage sur trou Einspannen über Öffnung ø 120 ÷ 530 mm Moteur centrale hydraulique Motor Hydraulikaggregat 3ph 1,1 kW Motoréducteur à 2 vitesses Getriebemotor mit zwei Geschwindigkeiten Equipement en option Optionales Zubehör 3ph 1,1÷1,5 kW Couple max. Max. geliefertes Drehmoment 250 kg Force du détalonneur Abdrückkraft 2600 kg Poids roue levable Anhebbares Radgewicht 1000 kg Portée vérin de levage roue Tragfähigkeit Radhebezylinder 1300 kg Poids net Nettogewicht 541 kg Poids brut Bruttogewicht 620 kg Dimensions Abmessungen MONDOLFO FERRO S.p.A. - a Nexion Group Company Viale Dell’Industria, 20 - 61037 MONDOLFO (PU) ITALY Tel. +39 0721.93671 - Fax +39 0721.930238 info@mondolfoferro.it - www.mondolfoferro.it Emballage export Exportverpackung 1900 x 1500 x 900 mm Le fabricant se réserve le droit de modifier les caractéristiques du produit à tout moment. Die Firma behält sich vor, die Produkteigenschaften jederzeit zu ändern. by Marketing - Cod. DPMF000108A - F-D - 03/2012.