Fahrzeug Innenausbau - Systemtech Schneider AG

Perfektion im System
Fahrzeug
Innenausbau
Wannenweg 6
CH-4133 Pratteln
Tel. +41 (0)61 826 90 90
Fax +41 (0)61 826 90 80
info@systemtech.ch
www.systemtech.ch
Wand-, Decken- und Bodenelemente
Als Grundsatz gilt der Leichtbau
Das Gewicht beeinflusst die Betriebskosten
einer Zugskomposition entscheidend. Da lohnt
es sich, beim Innenausbau von Personenwaggons etwas mehr ins Engineering zu investieren.
Bei der Entwicklung von Wand-, Decken- und
Bodenelementen achten die Ingenieure der
Systemtech Schneider AG nicht nur auf Festigkeit und Design, sondern auch auf die Material-
Baltech
®
Baltech® ist eine Holzverbundplatte im Sandwichaufbau mit allseitig formangepasstem Randverschluss aus mehrschichtig
verleimten Holzlagen.
Durch den speziellen
Aufbau mit BalsaholzKernlage entstand eine
gewichtsoptimierte,
statisch steife Platte, die
den hohen Brandschutzanforderungen im Schienenverkehr entspricht. Die
formatunabhängige
Herstellung erlaubt einen
optimalen Montageablauf.
Rooftech
®
Als HPL-Schaumverbundplatte eignet sich Rooftech®
insbesondere für Deckenoder Wandverkleidungen
von Personenwaggons.
Die gewichtsoptimierte,
statisch steife Platte erfüllt
die hohen Brandschutzanforderungen im Schienenverkehr, welche je nach
Objekt individuell spezifiziert
werden.
Unterschiedliche Kern- und
Decklagen sorgen für eine
grosse Vielfalt an Varianten
und Formaten.
wahl. Je nach Anforderung und Einsatzort
kommen Foamtech als Holz-Schaumverbund,
Rooftech als HPL-Schaumverbund oder Baltech
als Holzverbund zur Anwendung. Die verwendeten Komponenten lassen zudem projektspezifische Kombinationen zu. Format, Stärke und
Form der Platten sowie die Einhaltung länderspezifischer Brandnormen richten sich nach den
Anforderungen des Kunden.
Foamtech
®
Die Holz-Schaumverbundplatte Foamtech® findet ihr
optimales Einsatzgebiet als
Decken- und Wandverkleidung sowie als Bodenplatte
von Schienenfahrzeugen.
Der Sandwichaufbau mit
allseitigem Randverschluss
aus wasserfest verleimten
Holzlagen sorgt für eine
statisch steife Platte von
geringem spezifischem
Gewicht. Foamtech® erfüllt
die einschlägigen Brandschutzanforderungen im
Schienenverkehr.
Heattech
Die Aluminium-Schaumverbundplatte Heattech
sorgt im hohen Norden
als Bodenplatte für
Furore.
Mit ihren Heizelementen
unter der Oberfläche wird
die Sandwichplatte zum
perfekten unterstützenden
Heizsystem im Personenwaggonbau und wurde
entwickelt für Umgebungstemperaturen bis -40°C.
Auch Heattech erfüllt
die einschlägigen Brandschutzanforderungen
im Schienenverkehr.
Das von der Systemtech Schneider AG entwickelte Plattenverbindungssystem verkürzt die Montagezeiten und reduziert das Gewicht gegenüber herkömmlichen Systemen. Beheizbare Bodenplatten
sorgen auch im hohen Norden für ein angenehmes Raumklima im Waggon.
PERFEKTION IM SYSTEM
Kabinensysteme
Toilino sorgt für Fahrgastkomfort
®
2004 stellte die Systemtech Schneider AG unter
dem Markennamen Toilino® erstmals ihr modulares WC-System vor. Gewicht, Dauerhaftigkeit,
Stabilität, Hygiene und Wartungsfreundlichkeit
beschäftigen die Ingenieure dabei gleichermassen. Als grossen Vorteil führt das Toilino®
Kabinensystem seinen modularen Aufbau und
den konsequenten Leichtbau ins Feld.
Das Kabinensystem Toilino® lässt sich in seiner
Grundvariante einfach auf die verschiedenen
Fahrzeugtypen und kundenspezifischen Anforderungen anpassen. Design, Farben und
Beleuchtung richten sich nach den individuellen
Wünschen des Auftraggebers. Bereits in der
Grundstruktur des Toilino® ist der Einbau von
weiterem Zubehör vorgesehen. Alle Funktionen
sind so ausgelegt, dass sie für den Fahrgast
einfach zu erkennen und zu bedienen sind.
Die Toilino® Standardkabine passt sich beengten
Platzverhältnissen besonders gut an. Sie eignet
sich für den Einbau in bestehende Waggons
ebenso wie für Neuausrüstungen. Zur Wahl
stehen eine Unisex-, eine Damen- sowie eine
Herren-Ausführung mit integriertem Urinal.
Die Toilino® Universalkabine ist rollstuhlgängig
und respektiert damit die heutigen Anforderungen moderner Nah- und Fernverkehrskompositionen.
Das Kabinensystem Toilino® erfüllt alle relevanten Normen, Rechtsverordnungen, Empfehlungen, Richtlinien und Bauvorschriften. Kriterien
wie die Fahrzeug-Nutzungsdauer, die Instandhaltung und die Wartung, Brand- und Frostschutzanforderungen sowie der Umweltschutz
fliessen in die Entwicklungsprozesse ein. Bei
der Konstruktion berücksichtigen die Ingenieure der Systemtech Schneider AG insbesondere
die Personensicherheit, die Funktionsfähigkeit
und die Zuverlässigkeit.
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Die Systemtech Schneider AG und ihr Umfeld
Die Anfänge der Systemtech Schneider AG reichen
bis in die 1940er Jahre zurück. Mit Reparaturen von
Güterwaggons schuf sich Firmengründer Hugo
Schneider ein zusätzliches Standbein. Innenausbauten von Personenwaggons liessen den Betriebszweig
stetig wachsen. Die Herstellung von Fahrzeugkomponenten und Spezialprodukten für die Fahrzeug-,
Waggon- und Flugzeugindustrie verlangen einen
steten Ausbau der Produktionskapazitäten.
Die Systemtech Schneider AG übernimmt Projektleitung, Engineering, Produktentwicklungen, Planung,
Konstruktion, Produktion, Logistik und die Montage
am Objekt. Zum Servicepaket gehört der Kundendienst über die gesamte Lebensdauer.
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Kabinensysteme
Trennwände
Bistro / Restaurant
Seitenwandelemente
Innenausbau
Treppen aus Verbundplatten
Serviceklappen
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Bodenplatten
Tische
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Zusammengefasst in einer Holdingstruktur beschäftigen die Systemtech
Schneider AG, die Schreinerei Schneider
AG und die Coratec AG heute rund 120
Mitarbeitende. Mit dem Neubau und
optimierten Produktionsabläufen vollzog die Schneider AG im Jahr 2011 den
Wandel zu einem Unternehmen mit
industrieller Ausrichtung.
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Grafik Atelier Erwin Schönholzer, Liestal
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Innenausbau, Fensterbau, Schränke, Komponenten für den Fahrzeugbau sowie
Brandschutz- und Akustikelemente bilden
die Kernkompetenzen des Schwesterunternehmens Schreinerei Schneider AG.
Ihre Fachleute identifizieren sich mit den
Wünschen von Architekten und Bauherrschaft und suchen nach individuellen, da
und dort auch exklusiven Lösungen.
Die zur Schneider-Gruppe gehörende
Coratec AG entwickelt und produziert
Verbundelemente mit leichten Kernstoffen
und Deckschichten aus Aluminium, glasfaserverstärktem Kunststoff und anderen
Materialien. Sie ist ein wichtiger Zulieferer
ihrer Schwesterbetriebe.
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