Bedienungsanleitung - Radar

Bedienungsanleitung
Radar-/Laserwarner
Whistler PRO 78 XRi
© 2012 RS Automotive Vertriebs GmbH & Co. KG
Gratulation zum Erwerb
Der Pro-78XRi Laser-Radar-Detektor ist der Top-Detektor der neuen 2012 International Linie von Whistler. Verglichen
mit Modellen wie dem Pro-68SE, wurde das Whistler Pro-78XRi speziell entwickelt, um europäische Laser Guns
erkennen. Dieses High Performance Modell hat einen Extra-Erfassungsbereich für Vorwarnung zusammen mit Ka
NARROW PLUS Modus, der nur für die folgenden Ka Frequenzen ausgegeben wird: 34,0 GHz, 34,3 GHz und 35,5
GHz. Neben der nochmals verbesserten Radarwarnung bietet dieses Gerät ein blaues OLED display. Es bietet die
vollständige Abtastung des X, K und Ka Frequenzbands sowie Ka Narrow Plus und die anpassbare front- und
rückseitige Laserabtastung (360°), einen Stadt-Modus (alle Bänder) zur Reduktion von Fehlalarmen und einen
Lautsprecher zur akustischen Warnmeldung.
Falls Sie zum ersten Mal einen Radarwarner besitzen, lesen Sie bitte die Beschreibung detailliert durch, um alle
Eigenschaften Ihres Radar-/Laserwarner kennenzulernen.
Wie Radar-/Lasermessungen arbeiten
Mit Hilfe eines Radarwarners können Geschwindigkeitsmessungen durch akustische und optische Signale dem
Fahrzeugführer angezeigt werden.
Für Radargeräte, die in Deutschland eingesetzt werden, sind im Wesentlichen Frequenzen im K-Band 24,125 GHz und
Ka-Band 34,3 GHz relevant. Für den Empfang von Laser- und Infrarotstrahlung im Terahertz-Bereich muss die
Wellenlänge 904 nm und 800 nm abgedeckt sein. Nach der Detektion der Radar- oder Laserstrahlung wird ein
akustischer "Alarm" ausgelöst. Optional gibt es Funktionen wie den "City-Filter", mit dem Fehlalarme in der Stadt
reduziert werden sollen, die Anzeige der Intensität der detektierten Strahlung, um Fehlalarme von relevanten
Warnhinweisen leichter unterscheiden zu können oder die Anzeige des Frequenzbandes, die Aufschluss darüber geben
kann, ob die Messung mit Radar oder Laser durchgeführt wird. Bei der behördlichen Verkehrsüberwachung werden
verschiedene Messverfahren eingesetzt, davon können Radar und Laser von Radarwarnern detektiert werden.
Messungen mittels Einseitensensor, Lichtschranken, Piezo-, Induktions- bzw. Luftschlauchsensoren (sogenannte
"Starenkästen"), Nachfahren mit Videoüberwachung, Abstandsmessungen und Ampelüberwachung können von
Radarwarnern nicht entdeckt werden. Hier ist zusätzliche ein entsprechendes Abwehr- bzw. Warngerät empfehlenswert.
Hinzu kommt, daß Lasermessungen zwar angezeigt werden können, oft aber erst zu einem Zeitpunkt, wenn die
Messung bereits abgeschlossen ist. Das hängt damit zusammen, dass Lasermessungen nur bis zu einer halben
Sekunde dauern und Laserimpulse weder vor noch nach dem Meßvorgang abgestrahlt werden.
Benutzer von Radarwarnern sollten daher wissen,
daß sie aus technischen Gründen nicht
vor allen
Geschwindigkeitskontrollen gewarnt werden können. Radarwarngeräte müssen über eine sehr hohe Empfindlichkeit auf
Funkwellen verfügen, um moderne Meßanlagen ausfindig machen zu können. Dadurch werden sie allerdings anfälliger
auf Störungen, gelegentliche Fehlalarme sind die Folge. Typische Störquellen sind Bewegungsmelder oder
automatische Türöffner vieler Tankstellen, Banken etc.
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Bedienung
Erklärung der Bedienelemente:
1.
Knopf zum Ausgeben/lösen des Bügels
2.
Lautsprecher
3.
Schlitz zur Bügelbefestigung
4.
Radarantenne
5.
Front Laser Antenne
6.
Rückseitige Laser Antenne
7.
City-Knopf Drücken Sie kurz diese Taste, um durch geringere Empfindlichkeit weniger Fehlalarme zu
erhalten.
8.
Quiet - Knopf (Drücken Sie kurz diese Taste, um einen Tonalarm zu unterdrücken)
9.
Power / Lautstärke (Drehen Sie diesen Knopf, um die Lautstärke zu regulieren)
10. Drücken Sie kurz die Taste DIM, um das Display abzudunkeln.
11. Menu Knopf
12. Blaues OLED Display: Das Display zeigt empfangene Radar- bzw Laserbänder und den eingestellten
Modus zur Empfindlichkeit (Stadt / Autobahn bzw. City-/ Highway) an.
13. LED Leuchte für zusätzliche optische Warnung
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Installation
Zur Nutzung Ihres Radar-/Laserwarners folgen Sie bitte diesen Schritten.
1.
Befestigen Sie die beigelegten Saugnäpfe am mitgelieferten Bügel. Eventuell sind diese bereits werksseitig
vormontiert.
2.
Stecken Sie den Bügel mit den Saugnäpfen in das Gerät. Am vorderen Teil im oberen Teil befindet sich die
dafür vorgesehene Öffnung.
3.
Stecken Sie das schmale Ende des mitgelieferten Anschlußkabels in die seitliche Buchse des Gerätes und
stecken Sie das Ende des Kabels mit dem Stecker in den Zigarettenanzünder im Fahrzeuginnenraum.
4.
Positionieren Sie den Radarwarner an der Windschutzschreibe und nutzen Sie dazu die Saugnapfverbindung.
5.
Drücken Sie den Power-knopf auf der linken oberen Seite des Radar-/ Laserwarners, um das Gerät
einzuschalten.
Zur Positionierung achten Sie bitte darauf, daß das Gerät freie Sicht nach vorn und hinten auf die Fahrbahn hat.
Insbesondere darf kein Metall (z.B. Scheibenwischer) die Sicht einschränken. Das Gerät sollte horizontalpositioniert
werden, Gegebenenfalls kann dazu der Metallbügel etwas gebogen werden. Einige neuere Fahrzeuge haben
metallbedampfte InstaclearTM
oder
ElectriclearTM Windschutzscheiben. Diese beeinflussen in gewissem Maße
die Empfindlichkeit bzgl. der empfangenen Radarfrequenzen. In Abhängigkeit Ihres Fahrzeugtyps kann der
Zigarettenanzünder permanent unter Spannung stehen oder aber er liefert nur dann Spannung, wenn die Zündung des
Fahrzeugs eingeschaltet ist.
Inbetriebnahme
Der Radarwarner startet einen Selbsttest mit verschiedenen Displayanzeigen und Tonsignalen. Schließlich wird “H” als
Standby angezeigt und das Gerät ist betriebsbereit.
Auto Quiet Modus
Drücken Sie kurz die QUIET-Taste, um akute Tonalarme zu unterdrücken. Für etwa 20 Sekunden werden dann keine
Alarme mehr angezeigt. Werkseitige Einstellung ist “AUS”.
Falls Sie den QUIET Modus im Ruhezustand (kein akuter Alarm) aktivieren (AUTO QUIET Modus), erhalten Sie im Fall
eines empfangenen Radarsignals lediglich kurz ein lautes akustisches Signal, welches anschließend mit deutlich
geringerer Lautstärke wiedergegeben wird. Dies ist bei häufig auftretenden Fehlalarmen sinnvoll.
DIM Modus
Drücken Sie kurz die DIM-Taste, um das Display zu dimmen oder komplett abzudunkeln. Im Alarmfall bleibt das Display
ebenfalls dunkel. Werkseitige Einstellung ist “AUS”. Falls der Dunkel-Modus aktiviert ist, erhalten Sie im Fall eines
empfangenen Radarsignals dennoch eine akustische Warnmeldung.
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Stadt /Autobahn Modus
Fehlalarme können auftreten, wenn sich mit Radarfrequenzen betriebene Türöffner etc. (z.B. an Tankstellen oder in
Innenstadtlagen) in der Reichweite des Radarwarners befinden. Diese können durch den eingebauten City-Filter
größtenteils reduziert werden. Mit etwas Übung können falsche und echte Alarme unterschieden werden. Drücken Sie
kurz die CITY-Taste, um den Stadt-Modus zu aktivieren und durch geringere Empfindlichkeit softwaregesteuert weniger
Fehlalarme zu erhalten.
Drücken Sie „City“, um den Stadtmodus für alle Frequenzbänder zu aktivieren (Empfehlung). Hier wird ein Alarm nur
kurz ausgegeben, solange das empfangene Signal nicht deutlich stärker wird. Drücken Sie nochmals „City“, um den
angepassten Modus „City 1“ zu aktivieren. Hier wird nur das X-band weniger sensitiv empfangen. Drücken Sie
nochmals „City“, um den angepassten Modus „City 2“ zu aktivieren. Hier wird das X-band komplett abgeschaltet. Beim
nochmaligen Drücken gelangen Sie wieder zum Autobahnmodus („Highway“).
Sprachausgabe
Das Gerät gibt empfangene Alarme auch in englischer Sprache aus. Es ist nicht möglich, eine andere Sprache
einzustellen
Battery Saver Modus
Das Gerät schaltet sich nach 3 Stunden automatisch ab, um ggfs. bei geparktem Fahrzeug keine Spannung mehr zu
verbrauchen. Dies geschieht nur im Falle, das am gerät in dieser Zeit keine Tasten mehr gedrückt wurden. Schalten Sie
das Gerät einfach wieder ein. Alternativ können Sie diese Funktion auch im Programmier-Menü individuell deaktivieren.
LED Display & akustischer Alarm
Im Alarmfall zeigt Ihnen das Display das Frequenzband des empfangenen Signals und eine grafische Anzeige illustriert
die relative Signalstärke.
Programmier-Menü
Ins Programmiermenü gelangen Sie durch drücken der Menü-taste. Hier sollten Sue nur Änderungen vornehmen, wenn
Sie sich bzgl. der Notwendigkeit sicher sind. Durch Drücken von „City“ schalten Sie durch eine Sequenz von optionalen
Einstellmöglichkeiten, die Sie dann durch die Tasten „Dark“ und „Quiet“ ändern können. Beispielsweise lassen sich hier
gezielt Radar-Frequenzen deaktivieren, Laserwellenlängen eingrenzen und z.B. die Sprachausgabe deaktivieren. Es
wird empfohlen, hier keine Änderungen vorzunehmen. Durch Werkseinstellungen können Sie über einen Reset wieder
herstellen, in dem Sie das Gerät erst trennen, dann erneut an die Spannung anschliessen und dabei die Tasten
„Power“ und „Quiet“ gedrückt lassen, bis zwei kurze Töne zu hören sind.
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Technische Daten / Features und Spezifikationen
•Größe: 1.4 in. H x 3.15 in. W x 4.9 in. L
•10.500 - 10.550 GHz X Band
Laser: 905+/- 50 nanometers (nm)
•Radar 24.050 –
24.250 GHz (K Band)
•Radar 34.110 –
34.560 GHz (Ka Band)
•Radar 35.450 –
36.000 GHz (Ka Band)
Hinweise zur Rechtslage
Durch eine Gesetzesänderung wurde zum 01.01.2002 eine Regelungslücke geschlossen, die seit 1996 bestand. Bis
dahin war die Verwendung von Radarwarnern und ähnlichen Einrichtungen zwar straffrei, allerdings durften diese
Geräte nach polizeirechtlichen Vorschriften sichergestellt und vernichtet werden. Begründet wurde dies damit, dass sich
der Nutzer solcher Warneinrichtungen über allgemein gültige Verkehrsvorschriften hinwegsetzen will, was eine Gefahr
für die öffentliche Sicherheit und Ordnung darstelle. Der Gesetzgeber hat diesen Widerspruch – einerseits straffreie
Verwendung, andererseits zulässige Beschlagnahme – nun dadurch beseitigt, dass er dem Fahrzeugführer untersagt,
solche technischen Geräte zu betreiben oder betriebsbereit mitzuführen, die nach ihrer Bestimmung Maßnahmen der
Verkehrsüberwachung anzeigen oder stören. Dies gilt insbesondere für Radarwarngeräte und Laserstörgeräte. Wer
hiergegen verstößt, begeht eine Ordnungswidrigkeit, die mit 75 Euro sowie vier Punkten bestraft wird. Da die
polizeirechtlichen Vorschriften unverändert weiter gelten, werden entdeckte Geräte auch in Zukunft beschlagnahmt.
(Quelle: ADAC)
Gewährleistung
Die Gewährleistungsdauer beträgt 1 Jahr ab Kaufdatum. Bitte teilen Sie im Gewährleistungsfall folgendes mit:
* Ihr Name, Ihre Adresse und eine Problembeschreibung,
* eine Telefonnummer,
* einen Kaufnachweis, z.B. Quittung
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Waldhofer Strasse 102
D-69123 Heidelberg (Deutschland)
TEL. : +49-6221-619097, Fax : +49-6221-619098
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Wir wünschen Ihnen viel Freude beim Betrieb des Gerätes.
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