TECHNISCHE BESCHREIBUNG Euro VI ML 75 E 16-19

TECHNISCHE BESCHREIBUNG Euro VI
ML 75 E 16-19-21
Fahrgestelle 4x2
Blattfederung
TECHNISCHE
T
E DATEN MO
OTOR UND GETRIEBE
G
Wassergekühlter
W
4 - Zylinder - Viertakt
V
- Diesell - Reihenmotorr. Aufladung und
d Ladeluftluftkü
ühlung.
5--fach gelagerte Kurbelwelle. Obenliegende
O
Nockenwelle.
N
4 V
Ventile pro Zylinder. Turbolad
der mit
Wastegate.
W
Elektrronisch (ECU) ge
esteuerte Hochd
druck-Direkteinsspritz-System „C
Common Rail“ (H
HPCR).
Pu
umpe für Hyd
drauliklenkung. Trockenluftfiltter. Druckumlaaufschmierung mit Zahnradp
pumpe.
Viscolüfter. Krafttstoffilter. Auspu
uffklappen-Mottorbremse. SCR
RT-Abgasanlage,, Systemkontrolle mit
OBD
O
und Steueru
ung der Reduktiionsmitteldosierrung AdBlue.
Tector E16
Motorleistung
M
bei
b Drehzahl
Max.
M Drehmome
ent
bei
b Drehzahl
Zylinderzahl
Z
Bohrung
B
x Hub
Hubraum
H
Mittlere
M
Kolbeng
geschwindigkeitt
Motorbremsleist
M
tung
Spez.
S
Kraftstoffvverbrauch
Grüner
G
Drehzahllbereich
Gewicht
G
ohne Öl
Einzylinder-Luftp
E
presser
Geräuschwerte
G
e
entsprechen
einschließlich
e
aller Änderungen
Abgaswerte
A
entssprechen Richtliinie
Typ
kW (PS)
-1
min
Nm
-1
min
mm
cm³
m/s
kW / PS
g/kWh
-1
min
kg
cm³
-
F4A
118 (160)
2500
580
1250
4
104 mm x 1332 mm
4485
11,0 bei Nen
nndrehzahl
-1
80kW / 109PSS bei 2800 min
n
196,4 bei ma x. Drehmomentt
1000-2100
397
225
70/157/EG
1999/101/EG
595/2009/EG
Euro VI
GETRIEBEAU
G
SWAHL UND ÜBERSETZ
ZUNGEN
ZF
F 6 AS 700 TO (115 kg)
au
utomatisiertes S
Schaltgetriebe
Übersetzungen
1.
1
6,02
2.. 3,32
3.
3
2,07
4.. 1,40
5.
5
1,00
6.. 0,79
RG.
R
5,58
ZF 6 S 700 TO (100 kg)
manuelles Schaltgetriebe
ngen
Übersetzun
1.
6,02
2. 3,32
3.
2,07
4. 1,40
5.
1,00
6. 0,79
RG. 5,58
KUPPLUNG
K
/ FAHRLEIST
TUNGEN
Kupplung für au
utomatisierte Schaltgetriebe
S
Elektropneumatissch geregelte
Einscheiben-Troccken-Kupplg. Ø ca. 362 mm.
Im
m Getriebegehäuse integriert,
au
utomatisiert ohn
ne Kupplungspe
edal
Fa
ahrleistungen b
bei Getriebe
Typ
Hinterachsüberse
etzung
i=
Geschwindigkeit im 1. Gang
km/h
Geschwindigkeit iim höchsten Gang km/h
Stteigfähigkeit im
m 1. Gang
%
Stteigfähigkeit im höchsten Gang
g
%
-1
M-Drehzahl
M
bei 9
90km/h im h. Gang min
Kupplung fü
ür manuelle Scchaltgetriebe:
Hydraulisch betätigte
Einscheiben--Trocken-Kupplg. Ø ca. 362 mm
m.
Im Getriebeg
gehäuse integrie
ert.
6AS700TO
4,3
13,3
90,0 (101)
52,4
6,3
2215
6S700T
TO
4,3
13,3
90,0 (10
01)
52,4
6,3
2215
m/h = Geschwin
ndigkeit abgeregelt (homol. Geschwindigkeit) % = Steigfähig
gkeit Motorwagen bei zGM undd max. Drehmom
ment.
km
Motordrehzahl
M
bei Serien-Bereifung und Serien-Hinterachsübe rsetzung.
ML
M 75 E 16
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blattfederung
uro VI
Eu
1113
TECHNISCHE
T
E DATEN MO
OTOR UND GETRIEBE
G
Wassergekühlter
W
4 - Zylinder - Viertakt
V
- Diesell - Reihenmotorr. Aufladung und
d Ladeluftluftkü
ühlung.
5--fach gelagerte Kurbelwelle. Obenliegende
O
Nockenwelle.
N
4 V
Ventile pro Zylinder. Turbolad
der mit
Wastegate.
W
Elektrronisch (ECU) ge
esteuerte Hochd
druck-Direkteinsspritz-System „C
Common Rail“ (H
HPCR).
Pu
umpe für Hyd
drauliklenkung. Trockenluftfiltter. Druckumlaaufschmierung mit Zahnradp
pumpe.
Viscolüfter. Krafttstoffilter. Auspu
uffklappen-Mottorbremse. SCR
RT-Abgasanlage,, Systemkontrolle mit
OBD
O
und Steueru
ung der Reduktiionsmitteldosierrung AdBlue.
Tector E19
Motorleistung
M
bei
b Drehzahl
Max.
M Drehmome
ent
bei
b Drehzahl
Zylinderzahl
Z
Bohrung
B
x Hub
Hubraum
H
Mittlere
M
Kolbeng
geschwindigkeitt
Motorbremsleist
M
tung
Spez.
S
Kraftstoffvverbrauch
Grüner
G
Drehzahllbereich
Gewicht
G
ohne Öl
Einzylinder-Luftp
E
presser
Geräuschwerte
G
e
entsprechen
einschließlich
e
aller Änderungen
Abgaswerte
A
entssprechen Richtliinie
Typ
kW (PS)
-1
min
Nm
-1
min
mm
cm³
m/s
kW / PS
g/kWh
-1
min
kg
cm³
-
F4A
137 (186)
2500
680
1250
4
104 mm x 1332 mm
4485
11,0 bei Nen
nndrehzahl
-1
80kW / 109PSS bei 2800 min
n
195,6 bei ma x. Drehmomentt
1000-2100
397
225 / mit Alllison Automatik
k-Getriebe 330 cm³
70/157/EG
1999/101/EG
595/2009/EG
Euro VI
GETRIEBEAU
G
SWAHL UND ÜBERSETZ
ZUNGEN
ZF
F 6 AS 700 TO (115 kg)
au
utomatisiertes S
Schaltgetriebe
Übersetzungen
1.
1
6,02
2.. 3,32
3.
3
2,07
4.. 1,40
5.
5
1,00
6.. 0,79
RG.
R
5,58
ZF 6 S 700 TO (100 kg)
manuelles Schaltgetriebe
ngen
Übersetzun
1.
6,02
2. 3,32
3.
2,07
4. 1,40
5.
1,00
6. 0,79
RG. 5,58
Alliison S 1000 (1
150 kg)
Volllautomatisches Getriebe
Übeersetzungen
1.
3,10
2. 1,81
3.
1,41
4. 1,00
5.
0,71
RG
G. 4,49
niccht für Anhänge
erbetrieb
KUPPLUNG
K
/ FAHRLEIST
TUNGEN
Kupplung für au
utomatisierte Schaltgetriebe
S
Elektropneumatissch geregelte
Einscheiben-Troccken-Kupplg. Ø ca. 362 mm.
Im
m Getriebegehäuse integriert,
au
utomatisiert ohn
ne Kupplungspe
edal
Fa
ahrleistungen b
bei Getriebe
Typ
Hinterachsüberse
etzung
i=
Geschwindigkeit im 1. Gang
km/h
Geschwindigkeit iim höchsten Gang km/h
Stteigfähigkeit im
m 1. Gang
%
Stteigfähigkeit im höchsten Gang
g
%
-1
M-Drehzahl
M
bei 9
90km/h im h. Gang min
Kupplung fü
ür manuelle Scchaltgetriebe
Hydraulisch betätigte
Einscheiben--Trocken-Kupplg. Ø ca. 362 mm
m.
Im Getriebeg
gehäuse integrie
ert.
6AS700TO
3,58
15,9
90,0 (122)
51,2
6,1
1845
6S700T
TO
3,58
15,9
90,0 (12
22)
51,2
6,1
1845
ndler:
Dreehmomentwan
ydrodynamischer Wandler i=1,7
73
Hyd
gskupplung
mitt Überbrückung
m Wandlerbetr. M-Drehzahlabh
hängig
* im
betrieb
**KKurzzeit Grenzwert im Wandlerb
S1000
3,91
*
90,0 (124)
** 62,9
6,0
1880
m/h = Geschwin
ndigkeit abgeregelt (homol. Geschwindigkeit) % = Steigfähig
gkeit Motorwagen bei zGM undd max. Drehmom
ment.
km
Motordrehzahl
M
bei Serien-Bereifung und Serien-Hinterachsübe rsetzung.
ML
M 75 E 19
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blattfederung
uro VI
Eu
1113
TECHNISCHE
T
E DATEN MO
OTOR UND GETRIEBE
G
Wassergekühlter
W
4 - Zylinder - Viertakt
V
- Diesell - Reihenmotorr. Aufladung und
d Ladeluftluftkü
ühlung.
5--fach gelagerte Kurbelwelle. Obenliegende
O
Nockenwelle.
N
4 V
Ventile pro Zylinder. Turbolad
der mit
Wastegate.
W
Elektrronisch (ECU) ge
esteuerte Hochd
druck-Direkteinsspritz-System „C
Common Rail“ (H
HPCR).
Pu
umpe für Hyd
drauliklenkung. Trockenluftfiltter. Druckumlaaufschmierung mit Zahnradp
pumpe.
Viscolüfter. Krafttstoffilter. Auspu
uffklappen-Mottorbremse. SCR
RT-Abgasanlage,, Systemkontrolle mit
OBD
O
und Steueru
ung der Reduktiionsmitteldosierrung AdBlue.
Tector E21
Motorleistung
M
bei
b Drehzahl
Max.
M Drehmome
ent
bei
b Drehzahl
Zylinderzahl
Z
Bohrung
B
x Hub
Hubraum
H
Mittlere
M
Kolbeng
geschwindigkeitt
Motorbremsleist
M
tung
Spez.
S
Kraftstoffvverbrauch
Grüner
G
Drehzahllbereich
Gewicht
G
ohne Öl
Einzylinder-Luftp
E
presser
Geräuschwerte
G
e
entsprechen
einschließlich
e
aller Änderungen
Abgaswerte
A
entssprechen Richtliinie
Typ
kW (PS)
-1
min
Nm
-1
min
mm
cm³
m/s
kW / PS
g/kWh
-1
min
kg
cm³
-
F4A
152 (206)
2500
750
1250
4
104 mm x 1332 mm
4485
11,0 bei Nen
nndrehzahl
-1
80kW / 109PSS bei 2800 min
n
194,9 bei ma x. Drehmomentt
1000-2100
397
225 / mit Al lison Automatik
k-Getriebe 330 cm³
c
70/157/EG
1999/101/EG
595/2009/EG
Euro VI
GETRIEBEAU
G
SWAHL UND ÜBERSETZ
ZUNGEN
ZF
F 6 AS 800 TO (138 kg)
au
utomatisiertes S
Schaltgetriebe
Übersetzungen
1.
1
6,58
2.. 3,60
3.
3
2,12
4.. 1,39
5.
5
1,00
6.. 0,78
RG.
R
6,06
ZF 6 S 800 TO (124 kg)
manuelles Schaltgetriebe
ngen
Übersetzun
1.
6,58
2. 3,60
3.
2,12
4. 1,39
5.
1,00
6. 0,78
RG. 6,06
Alliison S 1000 (1
150 kg)
Volllautomatisches Getriebe
Übeersetzungen
1.
3,10
2. 1,81
3.
1,41
4. 1,00
5.
0,71
RG
G. 4,49
niccht für Anhänge
erbetrieb
KUPPLUNG
K
/ FAHRLEIST
TUNGEN
Kupplung für au
utomatisierte Schaltgetriebe
S
Elektropneumatissch geregelte
Einscheiben-Troccken-Kupplg. Ø ca. 362 mm.
Im
m Getriebegehäuse integriert,
au
utomatisiert ohn
ne Kupplungspe
edal
Fa
ahrleistungen b
bei Getriebe
Typ
Hinterachsüberse
etzung
i=
Geschwindigkeit im 1. Gang
km/h
Geschwindigkeit iim höchsten Gang km/h
Stteigfähigkeit im
m 1. Gang
%
Stteigfähigkeit im höchsten Gang
g
%
-1
M-Drehzahl
M
bei 9
90km/h im h. Gang min
Kupplung fü
ür manuelle Scchaltgetriebe
Hydraulisch betätigte
Einscheiben--Trocken-Kupplg. Ø ca. 362 mm
m.
Im Getriebeg
gehäuse integrie
ert.
6AS800TO
3,58
14,6
90,0 (123)
61,8
6,7
1820
6S800T
TO
3,58
14,6
90,0 (12
23)
61,8
6,7
1820
ndler:
Dreehmomentwan
ydrodynamischer Wandler i=1,7
73
Hyd
gskupplung
mitt Überbrückung
m Wandlerbetr. M-Drehzahlabh
hängig
* im
betrieb
**KKurzzeit Grenzwert im Wandlerb
S1000
3,91
*
90,0 (124)
** 69,5
6,7
1880
m/h = Geschwin
ndigkeit abgeregelt (homol. Geschwindigkeit) % = Steigfähig
gkeit Motorwagen bei zGM undd max. Drehmom
ment.
km
Motordrehzahl
M
bei Serien-Bereifung und Serien-Hinterachsübe rsetzung.
ML
M 75 E 21
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blattfederung
uro VI
Eu
1113
FA
AHRGESTELLLKOMPONE
ENTEN
Bremsanlage:
Sccheibenbremse an der Vorrder- und
Hinterachse.
etriebsbremsan
nlage:
Be
Hydropneumatiscche Bremsanla
age. Hydra
aulische Betätiigung über ZweikreisZ
Motorwagen-Bre
M
emsventil. Pneu
umatische
Krraftübertragung
g zu den Radbrremszylinde
ern. ABS und e
elektronische Brremskraftre
egelung der H
Hinterachse (EB
BL). Lufttrockner heizbar. Luftbehälter Sttahl. Ohne
Anhängerbremsaanschluss.
Brremsscheibe Ø
VA
A
330 x 32
2 mm
HA
330 x 32
2 mm
ellbremse:
Hilfs- und Festste
ntlüftung der Federspeicherzyllinder an
En
de
er Bremse der H
HA wirkend.
Dauerbremse:
e.
Über
Auspuffklappen
Motorbremse
Le
enkstockhebel kombinierbar mit Betriebsbremse ode
er Gaspedal.
Sttoßdämpfer:
An der Vorder- und Hinterachsse je zwei
eskop-Stoßdämpfer.
hyydraulische Tele
Sttabilisator:
Drehstabstabilisaator an der Vorrder- und
Hinterachse.
Vo
orderachse:
Sttarrachse. Fausttachsmittelstückk in Doppe
el - T - Form.
Hinterachse:
e.
Einfach übersetztte Antriebsachse
erienübersetzun
ngen:
Se
E1
16
i = 4,3
E1
19 / 21 i = 3,58
8
Be
ei Allison Autom
matikgetriebe fü
ür E19/21
Se
erienübersetzun
ng:
i = 3,91
ereifung/Räderr:
Be
Vo
orderachse einfaach,
An
ntriebsachse do
oppelt bereift
20
05/75 R 17.5 Straße/Straße M+
+S
Sttahlfelgen
6.0
00 x 17.5
enkung:
Le
ZF
F - Hydrolenkun
ng
in Neigung 17° und in Höhe
e 50 mm
erstellbarer Lenkksäule.
ve
Le
enkrad Ø 470 mm
ML
M 75 E ..
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blattfederung
uro VI
Eu
Blattfederu
ung:
Einblatt-Pa rabelfeder an der
d Vorder- und
d
Zweiblatt-P
Parabelfeder an der Hinterach-se. Jeweils vorn im Federa
auge und hinten
n
ge gelagert. Vorn
V
zusätzlich
h
in Schwing
Gummihoh
hlfedern.
Rahmen:
gehend einteili-Leiterrahmeen aus durchg
gen, C-förm
migen und para
allelen Rahmen-Längsträgeern. Vorderer Querträger
Q
mitt
öse am Rahmen
n
Anschluss ffür Abschleppö
geschraubtt. Mittlere Quertträger eingenie-tet. Schlusssquerträger D=70
D
kN ge-schraubt.
ofil Abmessunge
en:
Rahmenpro
Radstand 22790 bis 4445mm
m:
180,5x65,0xx4,0 mm
Radstand 44815:
180,5x65,0xx5,0 mm
mente:
Anbauelem
Dieseltank Kunststoff 120 ltr.
nk 30ltr. beheiztt
AdBlue-Tan
2 Unterlegkkeile
Ohne Unte rfahrschutz vorn
n und hinten
Abgasanlaage:
ung mit elektroSCRT Abgaasnachbehandlu
nisch gesteeuerter und beheizbarer Reduktionsmitteleeinspritzung (Ad
dBlue).
Elektrik:
Easy-MUX - Iveco Multiplex System zurr
Steuerung der Fahrerhaus- und Fahrge-onen inkl. CAN-Bus Technolo-stellfunktio
gie.
nnung 24V;
- Nennspan
- Generatorr 28V; 70 A (1960W)
24V: 4,5 kW (6,1 PS)
- Anlasser
- 2 Batterieen je 12V; 120 Ah
7
- Scheinwe rfer Halogen H7
hten / Rückfahrsscheinwerfer
- Rückleuch
Nebelschl ussleuchte
- Vorbereit ung
Seitenmarrkierungsleuchte
en
- Wegfahrssperre
ontrol
- Cruise Co
- Aufbauheersteller Schnittsstelle
Optiionen:
- Ersaatzrad und Halter
- Hinnterachsübersetzzungen
- Reiffengrößen / Herstellerwahl
- Absschleppmaulkup
pplung
- Anhhängerversion
- ASR
R / ESP
- FM S (VDI) Schnittsstelle
- CAN
N Open Schnittstelle
- Laddebordwand Vorbereitung VEHH
- Untterfahrschutz vo
orn / hinten
weittere Optionen auf
a Anfrage
Sonsstiges:
Borddwerkzeug
Warnndreieck
Warnnlampe
Verbbandkasten
ment
Proodukt Managem
Meedium und Heav
vy
Geerman Market
alteDiee in dieser Bescchreibung entha
nenn Bilder und Grafiken
G
dienen nur
alss Beispiel. Fahrzeuge entha
alten
ausstattungen. Seteillweise Sondera
rienn-Ausstattungsdetails lassen sich
niccht davon ableitten.
en sich auf die
e seGeewichte beziehe
ührung ohne SonS
riennmäßige Ausfü
derrwünsche. Ang
gaben +/-3% nach
n
WV
VTA aufgrund von
v
Fertigungsttolerannzen.
onen zu
weeitere Informatio
Proodukt und Unternehmen
ww
ww.iveco.com
ng mit Allison Automatik:
A
Ausführun
- Generatorr 90 A
- Luftpresseer 360 ccm
1113
FA
AHRERHAU
US
Normalfahrerha
N
aus MLC
Außen
- Flachdachausführung
- Linkslenker
T
- Teilverzinkt
- Umrissleuchten oben
- Unterbodenschutz
- Schall- und Wärrmedämmung
- Fahrerhauslagerung mechaniscch
ulisch kippbar
- Manuell hydrau
2
mm
- Rückspiegel fürr Aufbaubreite 2600
gemäß
g
EG/2003
3/97 und EG/500
05/27
manuell
m
verstellbar
- Luftfilter unter d
dem Fahrerhauss
- Spritzschutz im Radlauf
- Stoßfänger Kun
nststoff unlackiert
- Frontklappe nacch oben klappbar
Motoröl-Einfülls
M
stutzen und Messstab
- Einstieg außen 2 Trittstufen
- Kunststoffanbau
uteile unlackiertt
- 2 Stufen Scheib
benwischanlage
und
u Intervallsch
haltung
nnen
In
- Beleuchtete Einstiege
- Elektrisch betätigte Fensterheb
ber
- Ablagen
A
in der Dachkonsole, am
Armaturenträge
A
er und an der
Fahrerhausrückw
F
wand
- 2 Sonnenblende
en
dstörsatz
- Kabelsatzvorbereitung und End
für
f Radio und CB-Funk
ohne
o
Lautsprech
her
- Digitaler Fahrtenschreiber
- Monochromes BasiclineZentraldigitaldis
Z
splay
inklusive
i
analog
g Rundinstrumente
g über LenkradMenuesteuerun
M
Fernbedienung
F
- 2 Lenkstockschaalter für Scheinw
werfer,
Scheibenwische
er, Motorbremse,
Schaltung für EEuroTronic Getriebe
- in Ausführung m
mit Allison Auto
omatik oder
o
ZF automaatisierten Getrieb
be
zusätzlich
z
Speed
dlimiter
- Motorabhängig
ge manuell regulierbare
zung
Warmwasserhei
W
- mehrstufiges Ge
ebläse
- Fahrer-Einzelsitzz statisch
- Beifahrersitzban
nk für 2 Persone
en, starr
- Aschenbecher
A
in der Mittelkonsole
- Schalthebel neb
ben Fahrersitz
bei
b manuellen G
Getriebe
- Wegfahrsperre
W
- Cruise Control ((Tempomat)
Z
edienung
- Zentralverriegel
lung mit Fernbe
ML
M 75 E ..
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blattfederung
uro VI
Eu
Fernfahrerrhaus MLL
Außen
zusätzlich zzu Ausstattung MLC
- Flachdach
hausführung
- Staufach links und rechtss hinter
Einstiegsttüren
- Dachklap pe mechanisch
Ansiccht Normalfah
hrerhaus MLC
Innen
zusätzlich zzu Ausstattung MLC
- Beifahrer--Einzelsitz statissch
(Entfall Beeifahrersitzbank für 2 Pers.)
- Bett unte n 3 teilig, klappbar
m Bett
- Elektro-Beedienmodul am
- Fenster- u
und Trennvorha
ang
Optionen:
- Hochdach
h für Fernfahrerhaus
Zusatzstau
ufächer
seitliche D
Deckenbeleuchttung
Zusatzaußßenhöhe 665 mm
Zusatzgew
wicht 90 kg
- Servo Fhss Kippeinrichtun
ng
- Rückspieg
gel elektrisch
verstell- u
und heizbar
- Dachspoi ler für Flachdach
nsaugung hochg
gezogen
- Rohluftan
hinter dem
m Fahrerhaus
- Lackierun
ng Kunststoffanb
bauteile
- Abschlep pmaulkupplung
g
- Nebelleucchten
- Sonnenscchutzschild auße
en
- Standheizzung
- Kühlschraank
- Bett Variaanten
- Klimaanlaage manuell
- Spannung
gswandler
24V/12V//10,5Ampere
uetooth
- Radio Blu
- Zentraldig
gitaldisplay Highline
- getönte SScheiben
weitere O
Optionen auf Anffrage
Ansiccht Fernfahrerhaus MLL
Ansiccht Fernfahrerhaus MLL
mit O
Option Hochda
ach
1113
ABMESSUNG
A
GEN UND GE
EWICHTE MIIT NORMALLFAHRERHA
AUS 75E16/19
A
Abmessunge
en (mm)
Radstand
1
Gesamtlänge oh
hne Unterfahrscchutz
Überhang hinte
en
Schwerpunkt vo
or Mitte HA
2
Gesamthöhe un
nbeladen ohne H
Hubdach
Rahmenbreite
Nutzbare Rahm
menlänge
Mitte VA - Aufb
baubeginn
Bodenfreiheit vo
orn
Bodenfreiheit hinten
Rahmenhöhe über Mitte HA un
nbeladen
Rahmenhöhe über Mitte HA be
eladen
Rahmenhöhe am
m Rahmenende
e unbeladen
Wendekreis
W
1
Iveco UFS +100
0 mm
2
A
B
E
G
H
K
L
M
P
Q
T
T
T
-
3105
5690
1313
-71>606
2555
848
3908
510
164
183
843
719
895
11900
33
330
64
432
18
830
-88
8>642
25
555
848
46
650
510
164
183
843
719
911
12500
3690
6792
1830
-94>71
18
2555
848
5010
510
164
183
843
719
904
13400
4185
7602
2145
-77>820
2555
848
5820
510
164
183
843
719
906
14600
4455
8007
2280
-93>864
2555
848
6225
510
164
183
843
719
906
15200
4815
8592
2505
-1
114>934
2555
850
6810
510
164
183
843
719
907
16100
-
-
7490
10990
16500
3200
5200
74
490
10990
16500
32
200
52
200
7490
10990
16500
3200
5200
7490
10990
16500
3200
5200
7490
10990
16500
3200
5200
7490
10990
16500
3200
5200
-
-
3315
2385
930
4175
33
340
24
400
940
41
150
3355
2395
960
4135
3405
2400
1005
4085
3415
2410
1005
4075
3470
2420
1050
4020
-
Hubdach +45mm
Zulässige
Z
Ma
assen (kg)
Zulässige Gesam
mtmasse
Zul. Gesamtzugmasse für ZAA mit
m max.3,5t
3
Zul. Gesamtzugmasse Anhänge
erversion
Zulässige Vorde
erachslast
Zulässige Hinterachslast
3
nur in Verbindun
ng mit SW 430 An
nhängerversion
Massen
M
des Fahrgestelle
es (kg)
Fzg. Leermasse (inkl. Fahrer;Tan
nk befüllt) *
Vorderachse
V
Hinterachse
Verbl.
V
Masse für Aufbau und N
Nutzlast
* bei Ausführung mit Getriebe 6AS7
700 +15 kg; mit Allison
A
Automatik Getriebe +50 kg
ewichte beziehen sich auf die serien
nmäßige Ausführu
ung ohne Sonderw
wünsche. Angaben
n +/- 3% nach WV
VTA aufgrund von Fertigungstoleran
nzen.
Ge
ML
M 75 E ..
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blattfederung
Eu
uro VI
1113
ABMESSUNG
A
GEN UND GE
EWICHTE MIIT FERNFAH
HRERHAUS 75E16/19
7
A
Abmessunge
en (mm)
Radstand
1
Gesamtlänge oh
hne Unterfahrscchutz
Überhang hinte
en
Schwerpunkt vo
or Mitte HA
2
Gesamthöhe un
nbeladen ohne H
Hubdach
Rahmenbreite
Nutzbare Rahm
menlänge
Mitte VA - Aufb
baubeginn
Bodenfreiheit vo
orn
Bodenfreiheit hinten
Rahmenhöhe über Mitte HA un
nbeladen
Rahmenhöhe über Mitte HA be
eladen
Rahmenhöhe am
m Rahmenende
e unbeladen
Wendekreis
W
1
Iveco UFS +100
0 mm
2
Hubdacch +45mm,
A
B
E
G
H
K
L
M
P
Q
T
T
T
-
3105
-
33
330
-
3690
4185
6792
7602
1830
2145
-198>64
40 -196>730
2555
2555
848
848
4430
5240
1090
1090
164
164
183
183
843
843
719
719
904
906
13400
14600
4455
8007
2280
-220>768
2555
848
5645
1090
164
183
843
719
906
15200
4815
8592
2505
-2
254>829
2555
850
6230
1090
164
183
843
719
907
16100
-
mit Option
O
Hochdach +660 mm
Zulässige
Z
Ma
assen (kg)
Zulässige Gesam
mtmasse
Zul. Gesamtzugmasse für ZAA mit max.3,5t
3
Zul. Gesamtzugmasse Anhänge
erversion
Zulässige Vorde
erachslast
Zulässige Hinterachslast
3
-
-
-
7490
10990
16500
3200
5200
7490
10990
16500
3200
5200
7490
10990
16500
3200
5200
7490
10990
16500
3200
5200
-
-
-
-
3485
2505
980
4005
3535
2510
1025
3955
3545
2520
1025
3945
3600
2530
1070
3890
-
nur in Verbindun
ng mit SW 430 An
nhängeeinrichtung
g
Massen
M
des Fahrgestelle
es (kg)
Fzg. Leermasse (inkl. Fahrer;Tan
nk befüllt)
Vorderachse
V
Hinterachse
Verbl.
V
Masse für Aufbau und N
Nutzlast
*
* bei Ausführung mit Getriebe 6AS7
700 +15 kg; mit Allison
A
Automatik Getriebe +50 kg
ewichte beziehen sich auf die serien
nmäßige Ausführu
ung ohne Sonderw
wünsche. Angaben
n +/- 3% nach WV
VTA aufgrund von Fertigungstoleran
nzen.
Ge
ML
M 75 E ..
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blattfederung
Eu
uro VI
1113
ABMESSUNG
A
GEN UND GE
EWICHTE MIT
M NORMALLFAHRERHA
AUS 75E21
A
Abmessunge
en (mm)
Radstand
1
Gesamtlänge oh
hne Unterfahrscchutz
Überhang hinte
en
Schwerpunkt vo
or Mitte HA
2
Gesamthöhe un
nbeladen ohne H
Hubdach
Rahmenbreite
Nutzbare Rahm
menlänge
Mitte VA - Aufb
baubeginn
Bodenfreiheit vo
orn
Bodenfreiheit hinten
Rahmenhöhe über Mitte HA un
nbeladen
Rahmenhöhe über Mitte HA be
eladen
Rahmenhöhe am
m Rahmenende
e unbeladen
Wendekreis
W
1
Iveco UFS +100
0 mm
2
A
B
E
G
H
K
L
M
P
Q
T
T
T
-
3105
5690
1313
-90>592
2554
848
3908
510
164
183
843
719
894
11900
33
330
3690
4185
64
432
6792
7602
18
830
1830
2145
-109
9>626 -117>701 -103>800
25
554
2554
2554
848
848
848
46
650
5010
5820
510
510
510
164
164
164
183
183
183
843
843
843
719
719
719
909
903
905
12500
13400
14600
-
7490
10990
16500
3200
5200
74
490
10990
16500
32
200
52
200
7490
10990
16500
3200
5200
-
3345
2410
935
4145
33
370
24
425
945
41
120
3385
2420
965
4105
4455
8007
2280
-121>843
2554
848
6225
510
164
183
843
719
904
15200
4815
8592
2505
-1
145>911
2554
850
6810
510
164
183
843
719
905
16100
-
7490
10990
16500
3200
5200
7490
10990
16500
3200
5200
7490
10990
16500
3200
5200
-
3435
2425
1010
4055
3445
2435
1010
4045
3500
2445
1055
3990
-
Hubdach +45mm
Zulässige
Z
Ma
assen (kg)
Zulässige Gesam
mtmasse
Zul. Gesamtzugmasse für ZAA mit max.3,5t
3
Zul. Gesamtzugmasse Anhänge
erversion
Zulässige Vorde
erachslast
Zulässige Hinterachslast
3
nur in Verbindun
ng mit SW 430 An
nhängeeinrichtung
g
Massen
M
des Fahrgestelle
es (kg)
Fzg. Leermasse (inkl. Fahrer;Tan
nk befüllt)*
Vorderachse
V
Hinterachse
Verbl.
V
Masse für Aufbau und N
Nutzlast
* bei Ausführung mit Getriebe 6AS8
800 +14 kg; mit Allison
A
Automatik Getriebe +26 kg
ewichte beziehen sich auf die serien
nmäßige Ausführu
ung ohne Sonderw
wünsche. Angaben
n +/- 3% nach WV
VTA aufgrund von Fertigungstoleran
nzen.
Ge
ML
M 75 E 21
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blattfederung
Eu
uro VI
1113
ABMESSUNG
A
GEN UND GE
EWICHTE MIIT FERNFAH
HRERHAUS 75E21
7
A
Abmessunge
en (mm)
Radstand
1
Gesamtlänge oh
hne Unterfahrscchutz
Überhang hinte
en
Schwerpunkt vo
or Mitte HA
2
Gesamthöhe un
nbeladen ohne H
Hubdach
Rahmenbreite
Nutzbare Rahm
menlänge
Mitte VA - Aufb
baubeginn
Bodenfreiheit vo
orn
Bodenfreiheit hinten
Rahmenhöhe über Mitte HA un
nbeladen
Rahmenhöhe über Mitte HA be
eladen
Rahmenhöhe am
m Rahmenende
e unbeladen
Wendekreis
W
1
Iveco UFS +100
0 mm
2
Hubdacch +45mm,
A
B
E
G
H
K
L
M
P
Q
T
T
T
-
3105
-
33
330
-
3690
6792
1830
-223>622
2
2554
848
4430
1090
164
183
843
719
903
13400
4185
7602
2145
-224>709
2554
848
5240
1090
164
183
843
719
905
14600
4455
8007
2280
-250>745
2554
848
5645
1090
164
183
843
719
904
15200
4815
8592
2505
-2
287>805
2554
850
6230
1090
164
183
843
719
905
16100
-
mit Option
O
Hochdach +660 mm
Zulässige
Z
Ma
assen (kg)
Zulässige Gesam
mtmasse
Zul. Gesamtzugmasse für ZAA mit max.3,5t
3
Zul. Gesamtzugmasse Anhänge
erversion
Zulässige Vorde
erachslast
Zulässige Hinterachslast
3
-
-
-
7490
10990
16500
3200
5200
7490
10990
16500
3200
5200
7490
10990
16500
3200
5200
7490
10990
16500
3200
5200
-
-
-
-
3515
2530
985
3975
3565
2535
1030
3925
3575
2545
1030
3915
3630
2555
1075
3860
-
nur in Verbindun
ng mit SW 430 An
nhängeeinrichtung
g
Massen
M
des Fahrgestelle
es (kg)
Fzg. Leermasse (inkl. Fahrer;Tan
nk befüllt)*
Vorderachse
V
Hinterachse
Verbl.
V
Masse für Aufbau und N
Nutzlast
* bei Ausführung mit Getriebe 6AS8
800 +14 kg; mit Allison
A
Automatik Getriebe +26 kg
ewichte beziehen sich auf die serien
nmäßige Ausführu
ung ohne Sonderw
wünsche. Angaben
n +/- 3% nach WV
VTA aufgrund vonn Fertigungstoleranzen.
Ge
ML
M 75 E 21
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blattfederung
Eu
uro VI
1113