TECHNISCHE BESCHREIBUNG Euro VI ML 150 E 28

TECHNISCHE BESCHREIBUNG Euro VI
ML 150 E 28-32
Fahrgestelle 4x2
Blattfederung
TECHNISCHE
T
E DATEN MO
OTOR UND GETRIEBE
G
Wassergekühlter
W
6 - Zylinder - Viertakt
V
- Diesell - Reihenmotorr. Aufladung und
d Ladeluftluftkü
ühlung.
5--fach gelagerte Kurbelwelle. Obenliegende
O
Nockenwelle.
N
4 V
Ventile pro Zylinder. Turbolad
der mit
Wastegate.
W
Elektrronisch (ECU) ge
esteuerte Hochd
druck-Direkteinsspritz-System „C
Common Rail“ (H
HPCR).
Pu
umpe für Hyd
drauliklenkung. Trockenluftfiltter. Druckumlaaufschmierung mit Zahnradp
pumpe.
Viscolüfter. Krafttstoffilter. Auspu
uffklappen-Mottorbremse. SCR
RT-Abgasanlage,, Systemkontrolle mit
OBD
O
und Steueru
ung der Reduktiionsmitteldosierrung AdBlue.
Tector E28
Motorleistung
M
bei
b Drehzahl
Max.
M Drehmome
ent
bei
b Drehzahl
Zylinderzahl
Z
Bohrung
B
x Hub
Hubraum
H
Mittlere
M
Kolbeng
geschwindigkeitt
Motorbremsleist
M
tung
Spez.
S
Kraftstoffvverbrauch
Grüner
G
Drehzahllbereich
Gewicht
G
ohne Öl
Einzylinder-Luftp
E
presser
Geräuschwerte
G
e
entsprechen
einschließlich
e
aller Änderungen
Abgaswerte
A
entssprechen Richtliinie
Typ
kW (PS)
-1
min
Nm
-1
min
mm
cm³
m/s
kW / PS
g/kWh
-1
min
kg
cm³
-
F4A
206 (280)
2500
1000
1250
6
104 mm x 1332 mm
6728
11,0 bei Nen
nndrehzahl
-1
118kW / 160P
PS bei 2800 miin
197,2 bei ma x. Drehmomentt
1000-2100
526
225 / mit Alllison Getriebe 33
30 cm³
70/157/EG
1999/101/EG
595/2009/EG
Euro VI
GETRIEBEAU
G
SWAHL UND ÜBERSETZ
ZUNGEN
ZF
F 6(A)S1000 TO 136kg(150 kg)
manuelles
m
(autom
m.) Schaltgetriebe
e
Übersetzungen
1.
1
6,75
2.. 3,60
3.
3
2,12
4.. 1,39
5.
5
1,00
6.. 0,78
RG.
R
6,06
niicht für Anhängerbetrieb
ZF 12 AS 12
210 TO (193 kkg)
automatisie
ertes Schaltgetriiebe
Übersetzun
ngen
1.
10,37
7 2.
8,43
3.
6,49
4.
5,27
5.
4,18
6.
3,34
7.
2,48
8.
2,02
9.
1,55 110.
1,26
11. 1,00
12.
0,81
RG.1 10,56
6 RG.2 8,58
ZF 9 S 1110
1
TO (190 kg)
manuelles Schaltgetrie
ebe
Übersetzungen
C.
9,48
1.
6,58
2.
4,68
3.
3,48
4.
2,62
5.
1,89
6.
1,35
7.
1,00
8.
0,75
RG.
8,97
Alliison S 3000 (2
260 kg)
Volllautomatisches Getriebe
Übeersetzungen
1.
3,49
2. 1,86
3.
1,41
4. 1,00
5.
0,75
RG
G. 5,03
nichht für Anhängerbetrieb
KUPPLUNG
K
/ FAHRLEIST
TUNGEN
Dreehmomentwan
ndler:
Kupplung für au
utomatisierte Schaltgetriebe
S
Kupplung fü
ür manuelle Scchaltgetriebe
Hyd
ydrodynamischer Wandler i=2,3
35
Hydraulisch betätigte Einsch
heibenElektropneumatissch geregelte Einscheibenmitt Überbrückung
gskupplung
Trrocken-Kupplg. Ø ca. 395 mm.
Trocken-Kup
pplg. Ø ca. 395 mm.
m
* im
m Wandlerbetr. M-Drehzahlabh
hängig
Im
m Getriebegehäuse integriert,
Im Getriebeg
gehäuse integrie
ert.
**KKurzzeit Grenzwert im Wandlerb
betrieb
au
utomatisiert ohn
ne Kupplungspe
edal
S30
000
Fa
ahrleistungen b
bei Getriebe
Typ
6(A)S1000TO
O
12AS12
210TO
9S
S1110TO
Hinterachsüberse
etzung
i=
3,9
3,73
4,1
3,92
Geschwindigkeit im 1. Gang
km/h
15,6
10,6
10
0,5
*
Geschwindigkeit iim höchsten Gang km/h
90,0 (135)
90,0 (13
36)
90
0,0 (133)
90,0 (146)
Stteigfähigkeit im
m 1. Gang
%
38,4
56,8
57
7,1
** 47,1
4
Stteigfähigkeit im höchsten Gang
g
%
3,8
3,8
3,9
3,7
-1
M-Drehzahl
M
bei 9
90km/h im h. Gang min
1675
1660
16
690
161
15
km
m/h = Geschwin
ndigkeit abgeregelt (homol. Geschwindigkeit) % = Steigfähig
gkeit Motorwagen bei zGM undd max. Drehmom
ment.
Motordrehzahl
M
bei Serien-Bereifung und Serien-Hinterachsübe rsetzung.
ML
M 150 E 28
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blattfederung
uro VI
Eu
1113
TECHNISCHE
T
E DATEN MO
OTOR UND GETRIEBE
G
Wassergekühlter
W
6 - Zylinder - Viertakt
V
- Diesell - Reihenmotorr. Aufladung und
d Ladeluftluftkü
ühlung.
5--fach gelagerte Kurbelwelle. Obenliegende
O
Nockenwelle.
N
4 V
Ventile pro Zylinder. Turbolad
der mit
Wastegate.
W
Elektrronisch (ECU) ge
esteuerte Hochd
druck-Direkteinsspritz-System „C
Common Rail“ (H
HPCR).
Pu
umpe für Hyd
drauliklenkung. Trockenluftfiltter. Druckumlaaufschmierung mit Zahnradp
pumpe.
Viscolüfter. Krafttstoffilter. Auspu
uffklappen-Mottorbremse. SCR
RT-Abgasanlage,, Systemkontrolle mit
OBD
O
und Steueru
ung der Reduktiionsmitteldosierrung AdBlue.
Tector E32
Motorleistung
M
bei
b Drehzahl
Max.
M Drehmome
ent
bei
b Drehzahl
Zylinderzahl
Z
Bohrung
B
x Hub
Hubraum
H
Mittlere
M
Kolbeng
geschwindigkeitt
Motorbremsleist
M
tung
Spez.
S
Kraftstoffvverbrauch
Grüner
G
Drehzahllbereich
Gewicht
G
ohne Öl
Einzylinder-Luftp
E
presser
Geräuschwerte
G
e
entsprechen
einschließlich
e
aller Änderungen
Abgaswerte
A
entssprechen Richtliinie
Typ
kW (PS)
-1
min
Nm
-1
min
mm
cm³
m/s
kW / PS
g/kWh
-1
min
kg
cm³
-
F4A
235 (320)
2500
1100
1250
6
104 mm x 1332 mm
6728
11,0 bei Nen
nndrehzahl
-1
118kW / 160P
PS bei 2800 miin
197,6 bei ma x. Drehmomentt
1000-2100
526
225 / mit Alllison Getriebe 33
30 cm³
70/157/EG
1999/101/EG
595/2009/EG
Euro VI
GETRIEBEAU
G
SWAHL UND ÜBERSETZ
ZUNGEN
-
ZF 12 AS 12
210 TO (193 kkg)
automatisie
ertes Schaltgetriiebe
Übersetzun
ngen
1.
10,37
7 2.
8,43
3.
6,49
4.
5,27
5.
4,18
6.
3,34
7.
2,48
8.
2,02
9.
1,55 110.
1,26
11. 1,00
12.
0,81
RG.1 10,56
6 RG.2 8,58
ZF 9 S 1110
1
TO (190 kg)
manuelles Schaltgetrie
ebe
Übersetzungen
C.
9,48
1.
6,58
2.
4,68
3.
3,48
4.
2,62
5.
1,89
6.
1,35
7.
1,00
8.
0,75
RG.
8,97
Alliison S 3000 (2
260 kg)
Volllautomatisches Getriebe
Übeersetzungen
1.
3,49
2. 1,86
3.
1,41
4. 1,00
5.
0,75
RG
G. 5,03
nichht für Anhängerbetrieb
KUPPLUNG
K
/ FAHRLEIST
TUNGEN
Dreehmomentwan
ndler:
Kupplung für au
utomatisierte Schaltgetriebe
S
Kupplung fü
ür manuelle Scchaltgetriebe
Hyd
ydrodynamischer Wandler i=2,3
35
Hydraulisch betätigte Einsch
heibenElektropneumatissch geregelte Einscheibenmitt Überbrückung
gskupplung
Trrocken-Kupplg. Ø ca. 395 mm.
Trocken-Kup
pplg. Ø ca. 395 mm.
m
* im
m Wandlerbetr. M-Drehzahlabh
hängig
Im
m Getriebegehäuse integriert,
Im Getriebeg
gehäuse integrie
ert.
**KKurzzeit Grenzwert im Wandlerb
betrieb
au
utomatisiert ohn
ne Kupplungspe
edal
S30
000
Fa
ahrleistungen b
bei Getriebe
Typ
12AS12
210TO
9S
S1110TO
Hinterachsüberse
etzung
i=
3,73
3,91
3,92
Geschwindigkeit im 1. Gang
km/h
10,6
11
1,1
*
Geschwindigkeit iim höchsten Gang km/h
90,0 (13
36)
90
0,0 (140)
90,0 (146)
Stteigfähigkeit im
m 1. Gang
%
62,5
59
9,9
** 51,8
5
Stteigfähigkeit im höchsten Gang
g
%
4,2
4,1
4,1
-1
M-Drehzahl
M
bei 9
90km/h im h. Gang min
1660
16
615
161
15
km
m/h = Geschwin
ndigkeit abgeregelt (homol. Geschwindigkeit) % = Steigfähig
gkeit Motorwagen bei zGM undd max. Drehmom
ment.
Motordrehzahl
M
bei Serien-Bereifung und Serien-Hinterachsübe rsetzung.
ML
M 150 E 32
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blattfederung
uro VI
Eu
1113
FA
AHRGESTELLLKOMPONE
ENTEN
Bremsanlage:
Sccheibenbremse an der Vorrder- und
Hinterachse.
etriebsbremsan
nlage:
Be
Pn
neumatische Be
etätigung über ZweikreisZ
Motorwagen-Bre
M
emsventil. Pneu
umatische
Krraftübertragung
g zu den Radbrremszylinde
er. ABS und ele
ektronische Brem
mskraftrege
elung der Hinte
erachse (EBL). Lufttrockne
er. Luftbehälter Stahl.
Sccheibe Ø
VA
A
377 x 45
5 mm
HA
377 x 45
5 mm
ellbremse:
Hilfs- und Festste
En
ntlüftung der Fe
ederspeicherzylinder auf
Brremse der HA w
wirkend.
Dauerbremse:
Auspuffklappen
Motorbremse
e.
Über
Le
enkstockhebel kombinierbar mit Betriebsbremse ode
er Gaspedal.
Fa
ahrerassistenzssysteme:
ES
SP Elektronisches Stabilitäts-Prrogramm
ASR Antriebs-Schlupfregelung
Sttoßdämpfer:
An der Vorder- und Hinterachsse je zwei
eskop-Stoßdämpfer.
hyydraulische Tele
Sttabilisator:
Drehstabstabilisaator an der Vorrder- und
Hinterachse.
orderachse:
Vo
Sttarrachse. Fausttachsmittelstückk in Doppe
el - T - Form.
Hinterachse:
Einfach übersetztte Antriebsachse
e.
In Verbindung miit 6 Ganggetrieb
be:
Se
erien-Hinterachssübersetzung
fü
ür E28 i = 3,91
1
Be
ei 9 Ganggetrieb
be :
Se
erien-Hinterachssübersetzung
fü
ür E28 i = 4,1
fü
ür E32 i = 3,91
1
Be
ei 12 Ganggetrie
ebe :
Se
erien-Hinterachssübersetzung
fü
ür E28 i = 3,73
3
fü
ür E32 i = 3,73
3
Be
ei Allison Autom
matikgetriebe:
Se
erien-Hinterachssübersetzung
fü
ür E28 i = 4,56
6
fü
ür E32 i = 4,3
ML
M 150 E ..
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blattfederung
uro VI
Eu
Bereifung//Räder:
Vorderachsse einfach,
Antriebsach
hse doppelt berreift
285/70 R 199.5 Straße/M+S
S
Stahlfelgen
n
7.5 x 19,5
Fortssetzung Elektrik:
- Vorrbereitung Seite
enmarkierungsle
euchten
- Weegfahrsperre
- Cruuise Control
- Auffbauhersteller Scchnittstelle
Lenkung:
ZF Kugelmu
utter – Hydrolen
nkung
g 17° und in Höhe 50 mm
in Neigung
m
verstellbareer Lenksäule.
Lenkrad Ø 4470 mm
ührung mit Alllison Automatik:
Ausfü
- Gennerator 90 A
- Lufttpresser 360 ccm
m
ung:
Blattfederu
Parabelfeder an der Vorder-Drei-Blatt-P
Blatt-Parabelfeder an der Hin-und Vier-B
und
F
terachse. Jeeweils vorn in Federaugen
d
agert. Vorn zu-hinten in SSchwingen gela
mmiholfedern.
sätzlich Gum
Rahmen:
gehend einteili-Leiterrahmeen aus durchg
allelen Rahmen-migen und para
gen, C-förm
mitt
Q
Längsträgeern. Vorderer Querträger
öse am Rahmen
Anschluss ffür Abschleppö
n
erträger einge-geschraubtt, mittlere Que
er geschraubt
nietet. Abscchlussquerträge
(ohne Abscchlussquerträger bei Rs 3105).
Rahmenpro
en:
ofil Abmessunge
Radstand 44185 bis 4455:
252,0x70,0xx6,0 mm
Radstand 44815 bis 5175:
253,5x70,0xx6,7 mm
Radstand 55670 bis 6570:
255,5x70,0xx7,7 mm
Optiionen:
- Ersaatzrad und Halter
- Hinnterachsübersetzzungen
- Reiffengrößen / Herstellerwahl
- Absschleppmaulkup
pplung
- Anhhängerversion
- FM S (VDI) Schnittsstelle
- CAN
N Open Schnittstelle
- Laddebordwand Vorbereitung VEHH
- Untterfahrschutz hinten
weittere Optionen auf
a Anfrage
Sonsstiges:
Borddwerkzeug
Warnndreieck
Warnnlampe
Verbbandkasten
ment
Proodukt Managem
Meedium und Heav
vy
Geerman Market
Anbauelem
mente:
Dieseltank Kunststoff 200 ltr.
nk 30ltr. beheiztt
AdBlue-Tan
2 Unterlegkkeile
Unterfahrscchutz vorn
Diee in dieser Bescchreibung entha
altenenn Bilder und Grafiken
G
dienen nur
alss Beispiel. Fahrzeuge entha
alten
teillweise Sondera
ausstattungen. Serienn-Ausstattungsdetails lassen sich
niccht davon ableitten.
Abgasanlaage:
ung mit elektroSCRT Abgaasnachbehandlu
nisch gesteeuerter und beheizbarer RedukdBlue). Auspufftionsmitteleeinspritzung (Ad
Endrohr lin ks.
en sich auf die
e seGeewichte beziehe
ührung ohne SonS
riennmäßige Ausfü
derrwünsche. Ang
gaben +/-3% nach
n
WV
VTA aufgrund von
v
Fertigungsttolerannzen.
Elektrik:
Easy-MUX - Iveco Multiplex System zurr
Steuerung der Fahrerhaus- und Fahrge-stellfunktio
onen inkl. CAN-Bus Technolo-gie.
- Nennspan
nnung 24V;
- Generatorr 28V; 70 A (1960W)
- Anlasser 224V: 4,5 kW (6,1
1 PS)
- 2 Batterieen je 12V; 143 Ah
- Scheinwe rfer Halogen H7
7
- Rückleuch
hten / Rückfahrsscheinwerfer
Nebelschl ussleuchte
onen zu
weeitere Informatio
Proodukt und Unternehmen
ww
ww.iveco.com
1113
FA
AHRERHAU
US
Normalfahrerha
N
aus MLC
Außen
- Flachdachausführung
- Linkslenker
- Teilverzinkt
T
- Umrissleuchten oben
- Unterbodenschutz
- Schall- und Wärrmedämmung
- Fahrerhauslagerung mechaniscch
ulisch kippbar
- Manuell hydrau
- Rückspiegel fürr Aufbaubreite 2600
2
mm
gemäß
g
EG/2003
3/97 und EG/500
05/27
manuell
m
verstellbar
- Luftfilter hinter dem Fahrerhaus
- Spritzschutz im Radlauf
nststoff unlackiert
- Stoßfänger Kun
- Frontklappe nacch oben klappbar
Motoröl-Einfülls
M
stutzen und Messstab
- Einstieg außen 2 Trittstufen
- Kunststoffanbau
uteile unlackiertt
- 2 Stufen Scheib
benwischanlage
und
u Intervallsch
haltung
nnen
In
- Beleuchtete Einstiege
- Elektrisch betätigte Fensterheb
ber
- Ablagen
A
in der Dachkonsole, am
Armaturenträge
A
er und an der
Fahrerhausrückw
F
wand
- 2 Sonnenblende
en
- Kabelsatzvorbereitung und End
dstörsatz
für
f Radio und CB-Funk
ohne
o
Lautsprech
her
- Digitaler Fahrtenschreiber
- Monochromes BasiclineZentraldigitaldis
Z
splay
inklusive
i
analog
g Rundinstrumente
Menuesteuerun
M
g über LenkradFernbedienung
F
- 2 Lenkstockschaalter für Scheinw
werfer,
Scheibenwische
er, Motorbremse,
Schaltung für EEuroTronic Getriebe
- in Ausführung m
mit Allison Auto
omatik oder
o
ZF automaatisierten Getrieb
be
zusätzlich
z
Speed
dlimiter
- Motorabhängig
ge manuell regulierbare
Warmwasserhei
W
zung
- mehrstufiges Ge
ebläse
- Fahrer-Einzelsitzz statisch
- Beifahrersitzban
nk für 2 Persone
en starr
- Aschenbecher
A
in der Mittelkonsole
- Schalthebel neb
ben Fahrersitz
bei
b manuellen G
Getriebe
- Wegfahrsperre
W
- Cruise Control ((Tempomat)
Z
edienung
- Zentralverriegel
lung mit Fernbe
ML
M 150 E ..
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blattfederung
uro VI
Eu
Fernfahrerrhaus MLL
Außen
zusätzlich zzu Ausstattung MLC
- Flachdach
hausführung
- Staufach links und rechtss hinter
Einstiegsttüren
- Dachklap pe mechanisch
hrerhaus MLC
Ansiccht Normalfah
Innen
zusätzlich zzu Ausstattung MLC
- Beifahrer--Einzelsitz statissch
(Entfall Beeifahrersitzbank für 2 Pers.)
- Bett unte n 3 teilig, klappbar
- Elektro-Beedienmodul am
m Bett
- Fenster- u
und Trennvorha
ang
Optionen:
- Hochdach
h für Fernfahrerhaus
Zusatzstau
ufächer
seitliche D
Deckenbeleuchttung
Zusatzaußßenhöhe 660 mm
Zusatzgew
wicht 90 kg
- Servo Fhss Kippeinrichtun
ng
- Rückspieg
gel elektrisch
verstell- u
und heizbar
- Dachspoi ler für Flachdach
nsaugung hochg
gezogen
- Rohluftan
hinter dem
m Fahrerhaus
- Lackierun
ng Kunststoffanb
bauteile
- Abschlep pmaulkupplung
g
- Nebelleucchten
- Sonnenscchutzschild auße
en
- Standheizzung
- Kühlschraank
- Bett Variaanten
- Klimaanlaage manuell
- Radio Blu
uetooth
- Zentraldig
gitaldisplay Highline
- Spannung
gswandler
24V/12V//10,5Ampere
- getönte SScheiben
weitere O
Optionen auf Anffrage
Ansiccht Fernfahrerhaus MLL
Ansiccht Fernfahrerhaus MLL
mit O
Option Hochda
ach
1113
ABMESSUNG
A
GEN UND GE
EWICHTE MIIT NORMALLFAHRERHA
AUS 150E28
Abmessunge
A
en (mm)
Radstand
1
Gesamtlänge oh
hne Unterfahrscchutz
Überhang hinte
en
Schwerpunkt vo
or Mitte HA
2
Gesamthöhe un
nbeladen ohne Hubdach
H
Rahmenbreite
Nutzbare Rahm
menlänge
Nutzbare Rahm
menlänge
4
Mitte VA - Aufb
baubeginn bei L³ / L
Bodenfreiheit vo
orn
Bodenfreiheit hinten
Rahmenhöhe über Mitte HA un
nbeladen
Rahmenhöhe über Mitte HA be
eladen
Rahmenhöhe am
m Rahmenende
e unbeladen
Wendekreis
W
1
Iveco UFS +10 m
mm
2
Hubdach +45mm
+
A
B
E
G
H
K
3
L
4
L
M
P
Q
T
T
T
3105
5780
1313
343-646
2749
850
3818
3998
600/420
235
158
1036
886
1077
12600
3690
6792
1740
407-770
2750
852
4830
5010
600/420
235
158
1036
888
1081
14100
L3 Maß 100 mm über Rah
hmenoberkante
4185
7602
2055
45
52-865
2749
852
5640
5820
60
00/420
235
158
1036
888
1083
15300
1
445
55
800
07
219
90
478-9
918
274
48
852
604
45
622
25
600/4
420
235
158
103
36
888
108
84
16000
4815
8637
2460
505-9855
2747
854
6675
6855
600/4200
235
158
1036
889
1086
17000
5175
9222
2685
539-1055
2746
854
7260
7440
600/420
235
158
1035
889
1085
18900
5670
10032
3000
578-1150
2746
856
8070
8250
600/420
235
158
1034
890
1084
19200
6
6570
11537
3
3605
656-1325
2
2745
856
9
9575
9
9755
60
00/420
235
158
1
1033
890
1
1085
21600
15000
18500
35000
5300
10700
15000
18500
35000
5
5300
10700
L4 Maß 295 mm über Rahmenobeerkante
Zulässige
Z
Ma
assen (kg)
Zulässige Gesam
mtmasse
Zul. Gesamtzugmasse für ZAA mit max.3,5t
5
Zul. Gesamtzugmasse Anhänge
erversion
Zulässige Vorde
erachslast
Zulässige Hinterachslast
5
15000
18500
5300
10700
15000
18500
35000
5300
10700
15000
1
18500
1
35000
3
5300
10700
1
15000
18500
35000
530
00
10700
15000
18500
35000
5300
10700
Option Nr. 0430 Anhängerversio
on obligatorisch, nicht in Verbindung
g mit 6 Ganggetrriebe oder Allison Automatik Getriebbe;
15000
18500
35000
5300
10700
- = nicht lie
eferbar!
Massen
M
des Fahrgestelle
es (kg)
Fzg. Leermasse (inkl. Fahrer;Tan
nk befüllt) *
Vorderachse
V
Hinterachse
Verbl.
V
Masse für Aufbau und Nutzlast
N
4735
3165
1570
10265
4835
3180
1655
10165
4865
3205
1660
10135
1
488
80
321
15
166
65
10120
4950
3245
1705
10050
4970
3255
1715
10030
5090
3290
1800
9910
5180
5
3
3320
1
1860
9
9820
* bei Ausführung mit Getriebe 6AS
S1000 Mehrgewicht +14 kg; mit Geetriebe 12AS1210 + 57 kg; mit 9S1110 +54 kg; mitt Allison Automatik Getriebe +124 kg
Gewichte bezie
ehen sich auf die serienmäßige
s
Ausfführung ohne Son
nderwünsche. Angaben +/- 3 % nach WVTA aufgrundd von Fertigungsto
oleranzen.
ML
M 150 E 28
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blattfederung
uro VI
Eu
1113
ABMESSUNG
A
GEN UND GE
EWICHTE MIIT FERNFAH
HRERHAUS 150E28
1
Abmessunge
A
en (mm)
Radstand
1
Gesamtlänge oh
hne Unterfahrscchutz
Überhang hinte
en
Schwerpunkt vo
or Mitte HA
2
Gesamthöhe un
nbeladen ohne Hubdach
H
Rahmenbreite
Nutzbare Rahm
menlänge
Nutzbare Rahm
menlänge
Mitte VA - Aufb
baubeginn
Bodenfreiheit vo
orn
Bodenfreiheit hinten
Rahmenhöhe über Mitte HA un
nbeladen
Rahmenhöhe über Mitte HA be
eladen
Rahmenhöhe am
m Rahmenende
e unbeladen
Wendekreis
W
1
Iveco UFS +10 m
mm
2
A
B
E
G
H
K
L
L
M
P
Q
T
T
T
3105
-
3690
6792
1740
371-739
2750
852
4430
1000
235
158
1036
888
1081
14100
41
185
76
602
20
055
412
2-830
27
749
852
52
240
10
000
235
158
10
036
888
10
083
15300
4455
8007
2190
435-881
1
2748
852
5645
1000
235
158
1036
888
1084
16000
4815
8637
2460
459-944
2747
854
6275
1000
235
158
1036
889
1086
17000
5175
9222
2685
489-1011
2746
854
6860
1000
235
158
1035
889
1085
18900
5670
10032
3000
52
22-1102
2746
856
7670
1000
235
158
1034
890
1084
19200
570
65
11537
36
605
590--1268
27
745
856
91
175
10
000
235
158
10
033
89
90
10
085
21600
15000
18500
35000
53
300
10700
15000
18500
35000
5300
10700
15000
18500
35000
5300
10700
15000
18500
35000
5300
10700
15000
18500
35000
5300
10700
150
000
18500
350
000
53
300
107
700
Hubdach +45mm,
+
mit Optio
on Hochdach +6600 mm
Zulässige
Z
Ma
assen (kg)
Zulässige Gesam
mtmasse
Zul. Gesamtzugmasse für ZAA mit max.3,5t
5
Zul. Gesamtzugmasse Anhänge
erversion
Zulässige Vorde
erachslast
Zulässige Hinterachslast
5
-
15000
18500
35000
5300
10700
Option Nr. 0430 Anhängerversio
on obligatorisch, nicht in Verbindung
g mit 6 Ganggetrriebe oder Allison Automatik Getriebbe;
- = nicht lie
eferbar!
Massen
M
des Fahrgestelle
es (kg)
Fzg. Leermasse (inkl. Fahrer;Tan
nk befüllt) *
Vorderachse
V
Hinterachse
Verbl.
V
Masse für Aufbau und Nutzlast
N
-
4965
3290
1675
10035
49
995
33
315
16
680
10005
5010
3325
1685
9990
5080
3355
1725
9920
5100
3365
1735
9900
5220
3400
1820
9780
53
310
34
430
18
880
96
690
* bei Ausführung mit Getriebe 6AS
S1000 Mehrgewicht +14 kg; mit Geetriebe 12AS1210 + 57 kg; mit 9S1110 +54 kg; mitt Allison Automatik Getriebe +124 kg
Gewichte bezie
ehen sich auf die serienmäßige
s
Ausfführung ohne Son
nderwünsche. Angaben +/- 3 % nach WVTA aufgrundd von Fertigungsto
oleranzen.
ML
M 150 E 28
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blattfederung
uro VI
Eu
1113
ABMESSUNG
A
GEN UND GE
EWICHTE MIIT NORMALLFAHRERHA
AUS 150E32
Abmessunge
A
en (mm)
Radstand
1
Gesamtlänge oh
hne Unterfahrscchutz
Überhang hinte
en
Schwerpunkt vo
or Mitte HA
2
Gesamthöhe un
nbeladen ohne Hubdach
H
Rahmenbreite
Nutzbare Rahm
menlänge
Nutzbare Rahm
menlänge
4
Mitte VA - Aufb
baubeginn bei L³ / L
Bodenfreiheit vo
orn
Bodenfreiheit hinten
Rahmenhöhe über Mitte HA un
nbeladen
Rahmenhöhe über Mitte HA be
eladen
Rahmenhöhe am
m Rahmenende
e unbeladen
Wendekreis
W
1
Iveco UFS +10 m
mm
2
Hubdach +45mm
+
A
B
E
G
H
K
3
L
4
L
M
P
Q
T
T
T
3105
5780
1313
341-643
2749
850
3818
3998
600/420
235
158
1036
886
1077
12600
3690
6792
1740
403-766
2750
852
4830
5010
600/420
235
158
1036
888
1081
14100
L3 Maß 100 mm über Rah
hmenoberkante
4185
7602
2055
44
48-862
2749
852
5640
5820
60
00/420
235
158
1036
888
1083
15300
1
445
55
800
07
219
90
474-9
914
274
48
852
604
45
622
25
600/4
420
235
158
103
36
888
108
84
16000
4815
8637
2460
501-9811
2747
854
6675
6855
600/4200
235
158
1036
889
1086
17000
5175
9222
2685
535-1051
2746
854
7260
7440
600/420
235
158
1035
889
1085
18900
5670
10032
3000
573-1145
2746
856
8070
8250
600/420
235
158
1034
890
1084
19200
6
6570
11537
3
3605
650-1319
2
2745
856
9
9575
9
9755
60
00/420
235
158
1
1033
890
1
1085
21600
15000
18500
35000
5300
10700
15000
18500
35000
5300
10700
15000
18500
35000
5
5300
10700
4980
3265
1715
10020
5100
3300
1800
9900
5190
5
3
3330
1
1860
9
9810
L4 Maß 295 mm über Rahmenobeerkante
Zulässige
Z
Ma
assen (kg)
Zulässige Gesam
mtmasse
Zul. Gesamtzugmasse für ZAA mit max.3,5t
5
Zul. Gesamtzugmasse Anhänge
erversion
Zulässige Vorde
erachslast
Zulässige Hinterachslast
5
15000
18500
5300
10700
15000
18500
35000
5300
10700
15000
1
18500
1
35000
3
5300
10700
1
15000
18500
35000
530
00
10700
Option Nr. 0430 Anhängerversio
on obligatorisch, nicht in Verbindung
g mit Allison Auto
omatik Getriebe;
15000
18500
35000
5300
10700
- = nicht lieferbbar!
Massen
M
des Fahrgestelle
es (kg)
Fzg. Leermasse (inkl. Fahrer;Tan
nk befüllt) *
Vorderachse
V
Hinterachse
Verbl.
V
Masse für Aufbau und Nutzlast
N
4745
3175
1570
10255
4835
3190
1645
10165
4875
3215
1660
10125
1
489
90
322
25
166
65
10110
4960
3255
1705
10040
* mit Allison Auto
omatik Getriebe +70
+ kg
Gewichte bezie
ehen sich auf die serienmäßige
s
Ausfführung ohne Son
nderwünsche. Angaben +/- 3 % nach WVTA aufgrundd von Fertigungsto
oleranzen.
ML
M 150 E 32
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blattfederung
uro VI
Eu
1113
ABMESSUNG
A
GEN UND GE
EWICHTE MIIT FERNFAH
HRERHAUS 150E32
1
Abmessunge
A
en (mm)
Radstand
1
Gesamtlänge oh
hne Unterfahrscchutz
Überhang hinte
en
Schwerpunkt vo
or Mitte HA
2
Gesamthöhe un
nbeladen ohne Hubdach
H
Rahmenbreite
Nutzbare Rahm
menlänge
Nutzbare Rahm
menlänge
Mitte VA - Aufb
baubeginn
Bodenfreiheit vo
orn
Bodenfreiheit hinten
Rahmenhöhe über Mitte HA un
nbeladen
Rahmenhöhe über Mitte HA be
eladen
Rahmenhöhe am
m Rahmenende
e unbeladen
Wendekreis
W
1
Iveco UFS +10 m
mm
2
A
B
E
G
H
K
L
L
M
P
Q
T
T
T
3105
-
3690
6792
1740
368-735
2750
852
4430
1000
235
158
1036
888
1081
14100
41
185
76
602
20
055
408
8-827
27
749
852
52
240
10
000
235
158
10
036
888
10
083
15300
4455
8007
2190
431-877
7
2748
852
5645
1000
235
158
1036
888
1084
16000
4815
8637
2460
454-940
2747
854
6275
1000
235
158
1036
889
1086
17000
5175
9222
2685
484-1007
2746
854
6860
1000
235
158
1035
889
1085
18900
5670
10032
3000
51
17-1097
2746
856
7670
1000
235
158
1034
890
1084
19200
570
65
11537
36
605
584--1262
27
745
856
91
175
10
000
235
158
10
033
89
90
10
085
21600
15000
18500
35000
53
300
10700
15000
18500
35000
5300
10700
15000
18500
35000
5300
10700
15000
18500
35000
5300
10700
15000
18500
35000
5300
10700
150
000
18500
350
000
53
300
107
700
5230
3410
1820
9770
53
320
34
440
18
880
96
680
Hubdach +45mm,
+
mit Optio
on Hochdach +6600 mm
Zulässige
Z
Ma
assen (kg)
Zulässige Gesam
mtmasse
Zul. Gesamtzugmasse für ZAA mit max.3,5t
5
Zul. Gesamtzugmasse Anhänge
erversion
Zulässige Vorde
erachslast
Zulässige Hinterachslast
5
-
15000
18500
35000
5300
10700
Option Nr. 0430 Anhängerversio
on obligatorisch, nicht in Verbindung
g mit Allison Auto
omatik Getriebe;
- = nicht lieferbbar!
Massen
M
des Fahrgestelle
es (kg)
Fzg. Leermasse (inkl. Fahrer;Tan
nk befüllt) *
Vorderachse
V
Hinterachse
Verbl.
V
Masse für Aufbau und Nutzlast
N
-
4965
3300
1665
10035
50
005
33
325
16
680
99
995
5020
3335
1685
9980
5090
3365
1725
9910
5110
3375
1735
9890
* mit Allison Auto
omatik Getriebe +70
+ kg
Gewichte bezie
ehen sich auf die serienmäßige
s
Ausfführung ohne Son
nderwünsche. Angaben +/- 3 % nach WVTA aufgrundd von Fertigungsto
oleranzen.
ML
M 150 E 32
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blattfederung
uro VI
Eu
1113