TECHNISCHE BESCHREIBUNG Euro VI ML 120 EL 19

TECHNISCHE BESCHREIBUNG Euro VI
ML 120 EL 19-21 P
Fahrgestelle 4x2
Blatt-/Luftfederung
TECHNISCHE
T
E DATEN MO
OTOR UND GETRIEBE
G
Wassergekühlter
W
4 - Zylinder - Viertakt
V
- Diesell - Reihenmotorr. Aufladung und
d Ladeluftluftkü
ühlung.
5--fach gelagerte Kurbelwelle. Obenliegende
O
Nockenwelle.
N
4 V
Ventile pro Zylinder. Turbolad
der mit
Wastegate.
W
Elektrronisch (ECU) ge
esteuerte Hochd
druck-Direkteinsspritz-System „C
Common Rail“ (H
HPCR).
Pu
umpe für Hyd
drauliklenkung. Trockenluftfiltter. Druckumlaaufschmierung mit Zahnradp
pumpe.
Viscolüfter. Krafttstoffilter. Auspu
uffklappen-Mottorbremse. SCR
RT-Abgasanlage,, Systemkontrolle mit
OBD
O
und Steueru
ung der Reduktiionsmitteldosierrung AdBlue.
Tector E19
Motorleistung
M
bei
b Drehzahl
Max.
M Drehmome
ent
bei
b Drehzahl
Zylinderzahl
Z
Bohrung
B
x Hub
Hubraum
H
Mittlere
M
Kolbeng
geschwindigkeitt
Motorbremsleist
M
tung
Spez.
S
Kraftstoffvverbrauch
Grüner
G
Drehzahllbereich
Gewicht
G
ohne Öl
Einzylinder-Luftp
E
presser
Geräuschwerte
G
e
entsprechen
einschließlich
e
aller Änderungen
Abgaswerte
A
entssprechen Richtliinie
Typ
kW (PS)
-1
min
Nm
-1
min
mm
cm³
m/s
kW / PS
g/kWh
-1
min
kg
cm³
-
F4A
137 (186)
2500
680
1250
4
104 mm x 1332 mm
4485
11,0 bei Nen
nndrehzahl
-1
80kW / 109PSS bei 2800 min
n
195,6 bei ma x. Drehmomentt
1000-2100
397
225 / mit Alllison Getriebe 33
30 cm³
70/157/EG
1999/101/EG
595/2009/EG
Euro VI
GETRIEBEAU
G
SWAHL UND ÜBERSETZ
ZUNGEN
ZF
F 6 AS 700 TO (115 kg)
au
utomatisiertes S
Schaltgetriebe
Übersetzungen
1.
1
6,02
2.. 3,32
3.
3
2,07
4.. 1,40
5.
5
1,00
6.. 0,79
RG.
R
5,58
niicht für Anhängerbetrieb
ZF 6 S 700 TO (100 kg)
manuelles Schaltgetriebe
ngen
Übersetzun
1.
6,02
2. 3,32
3.
2,07
4. 1,40
5.
1,00
6. 0,79
RG. 5,58
nicht für An
nhängerbetrieb
Alliison S 2500 (1
150 kg)
Volllautomatisches Getriebe
Übeersetzungen
1.
3,51
2. 1,90
3.
1,44
4. 1,00
5.
0,74
RG
G. 5,09
nichht für Anhängerbetrieb
KUPPLUNG
K
/ FAHRLEIST
TUNGEN
Kupplung für au
utomatisierte Schaltgetriebe
S
Elektropneumatissch geregelte
Einscheiben-Troccken-Kupplg. Ø ca. 362 mm.
Im
m Getriebegehäuse integriert,
au
utomatisiert ohn
ne Kupplungspe
edal
Fa
ahrleistungen b
bei Getriebe
Typ
Hinterachsüberse
etzung
i=
Geschwindigkeit im 1. Gang
km/h
Geschwindigkeit iim höchsten Gang km/h
Stteigfähigkeit im
m 1. Gang
%
Stteigfähigkeit im höchsten Gang
g
%
-1
M-Drehzahl
M
bei 9
90km/h im h. Gang min
Kupplung fü
ür manuelle Scchaltgetriebe
Hydraulisch betätigte
Einscheiben--Trocken-Kupplg. Ø ca. 362 mm
m.
Im Getriebeg
gehäuse integrie
ert.
6AS700TO
4,10
14,8
90,0 (113)
34,2
3,9
1990
6S700T
TO
4,10
14,8
90,0 (11
13)
34,2
3,9
1990
ndler:
Dreehmomentwan
ydrodynamischer Wandler i=1,7
73
Hyd
gskupplung
mitt Überbrückung
m Wandlerbetr. M-Drehzahlabh
hängig
* im
betrieb
**KKurzzeit Grenzwert im Wandlerb
S2500
4,10
*
90,0 (120)
** 37,7
4,0
1865
m/h = Geschwin
ndigkeit abgeregelt (homol. Geschwindigkeit) % = Steigfähig
gkeit Motorwagen bei zGM undd max. Drehmom
ment.
km
Motordrehzahl
M
bei Serien-Bereifung und Serien-Hinterachsübe rsetzung.
ML
M 120 EL 19 P
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blatt-/Luftfederrung
uro VI
Eu
1113
TECHNISCHE
T
E DATEN MO
OTOR UND GETRIEBE
G
Wassergekühlter
W
4 - Zylinder - Viertakt
V
- Diesell - Reihenmotorr. Aufladung und
d Ladeluftluftkü
ühlung.
5--fach gelagerte Kurbelwelle. Obenliegende
O
Nockenwelle.
N
4 V
Ventile pro Zylinder. Turbolad
der mit
Wastegate.
W
Elektrronisch (ECU) ge
esteuerte Hochd
druck-Direkteinsspritz-System „C
Common Rail“ (H
HPCR).
Pu
umpe für Hyd
drauliklenkung. Trockenluftfiltter. Druckumlaaufschmierung mit Zahnradp
pumpe.
Viscolüfter. Krafttstoffilter. Auspu
uffklappen-Mottorbremse. SCR
RT-Abgasanlage,, Systemkontrolle mit
OBD
O
und Steueru
ung der Reduktiionsmitteldosierrung AdBlue.
Tector E21
Motorleistung
M
bei
b Drehzahl
Max.
M Drehmome
ent
bei
b Drehzahl
Zylinderzahl
Z
Bohrung
B
x Hub
Hubraum
H
Mittlere
M
Kolbeng
geschwindigkeitt
Motorbremsleist
M
tung
Spez.
S
Kraftstoffvverbrauch
Grüner
G
Drehzahllbereich
Gewicht
G
ohne Öl
Einzylinder-Luftp
E
presser
Geräuschwerte
G
e
entsprechen
einschließlich
e
aller Änderungen
Abgaswerte
A
entssprechen Richtliinie
Typ
kW (PS)
-1
min
Nm
-1
min
mm
cm³
m/s
kW / PS
g/kWh
-1
min
kg
cm³
-
F4A
152 (206)
2500
750
1250
4
104 mm x 1332 mm
4485
11,0 bei Nen
nndrehzahl
-1
80kW / 109PSS bei 2800 min
n
194,9 bei ma x. Drehmomentt
1000-2100
397
225 / mit Alllison Getriebe 33
30 cm³
70/157/EG
1999/101/EG
595/2009/EG
Euro VI
GETRIEBEAU
G
SWAHL UND ÜBERSETZ
ZUNGEN
ZF
F 6 AS 800 TO (138 kg)
au
utomatisiertes S
Schaltgetriebe
Übersetzungen
1.
1
6,58
2.. 3,60
3.
3
2,12
4.. 1,39
5.
5
1,00
6.. 0,78
RG.
R
6,06
niicht für Anhängerbetrieb
ZF 6 S 800 TO (124 kg)
manuelles Schaltgetriebe
ngen
Übersetzun
1.
6,58
2. 3,60
3.
2,12
4. 1,39
5.
1,00
6. 0,78
RG. 6,06
nicht für An
nhängerbetrieb
ZF 9 S 75 TO (125 kg)
manuelles Schaltgetrieb
be
Übersetzzungen
C.
9,56
9
1.
6,47
2.
4,72
4
3.
3,50
4.
2,54
2
5.
1,85
6.
1,35
1
7.
1,00
8.
0,73
0
RG.
8,53
Alliison S 2500 (1
150 kg)
Volllautomatisches Getriebe
Übeersetzungen
1.
3,51
2. 1,90
3.
1,44
4. 1,00
5.
0,74
RG
G. 5,09
nichht für Anhängerbetrieb
KUPPLUNG
K
/ FAHRLEIST
TUNGEN
Kupplung für au
utomatisierte Schaltgetriebe
S
Elektropneumatissch geregelte EinscheibenTrrocken-Kupplg. Ø ca. 362 mm.
Im
m Getriebegehäuse integriert,
au
utomatisiert ohn
ne Kupplungspe
edal
Fa
ahrleistungen b
bei Getriebe
Typ
Hinterachsüberse
etzung
i=
Geschwindigkeit im 1. Gang
km/h
Geschwindigkeit iim höchsten Gang km/h
Stteigfähigkeit im
m 1. Gang
%
Stteigfähigkeit im höchsten Gang
g
%
-1
M-Drehzahl
M
bei 9
90km/h im h. Gang min
Kupplung fü
ür manuelle Scchaltgetriebe
Hydraulisch betätigte Einsch
heibenTrocken-Kup
pplg. Ø ca. 362 mm.
m
Im Getriebeg
gehäuse integrie
ert.
6AS800TO
3,73
14,9
90,0 (125)
37,6
3,8
1790
6S800T
TO
3,73
14,9
90,0 (12
25)
37,6
3,8
1790
9S
S75TO
4,10
9,3
90
0,0 (122)
60
0,5
4,0
18
840
Dreehmomentwan
ndler:
Hyd
ydrodynamischer Wandler i=1,7
73
mitt Überbrückung
gskupplung
* im
m Wandlerbetr. M-Drehzahlabh
hängig
**KKurzzeit Grenzwert im Wandlerb
betrieb
S25
500
4,10
*
90,0 (120)
** 41,6
4
4,5
186
65
m/h = Geschwin
ndigkeit abgeregelt (homol. Geschwindigkeit) % = Steigfähig
gkeit Motorwagen bei zGM undd max. Drehmom
ment.
km
Motordrehzahl
M
bei Serien-Bereifung und Serien-Hinterachsübe rsetzung.
ML
M 120 EL 21 P
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blatt-/Luftfederrung
uro VI
Eu
1113
FA
AHRGESTELLLKOMPONE
ENTEN
Bremsanlage:
Sccheibenbremse an der Vorrder- und
Hinterachse.
etriebsbremsan
nlage:
Be
Pn
neumatische Be
etätigung über ZweikreisZ
Motorwagen-Bre
M
emsventil. Pneu
umatische
Krraftübertragung
g zu den Radbrremszylinde
er. ABS und ele
ektronische Brem
mskraftrege
elung der Hinte
erachse (EBL). Lufttrockne
er. Luftbehälter Stahl.
Sccheibe Ø
Brremsscheibe Ø
VA
A
330 x 34
4 mm
HA
330 x 34
4 mm
Hilfs- und Festste
ellbremse:
En
ntlüftung der Federspeicherzyllinder an
de
er Bremse der H
HA wirkend.
Dauerbremse:
Motorbremse
e.
Über
Auspuffklappen
enkstockhebel kombinierbar mit BeLe
triebsbremse ode
er Gaspedal.
ahrerassistenzssysteme:
Fa
ES
SP Elektronisches Stabilitäts-Prrogramm
ASR Antriebs-Schlupfregelung
Sttoßdämpfer:
An der Vorder- und Hinterachsse je zwei
eskop-Stoßdämpfer.
hyydraulische Tele
Sttabilisator:
Drehstabstabilisaator an der Vord
derachse.
orderachse:
Vo
Sttarrachse. Fausttachsmittelstückk in Doppe
el - T - Form.
Hinterachse:
Einfach übersetztte Antriebsachse
e.
In Verbindung miit 6 Ganggetrieb
be:
Se
erien-Hinterachssübersetzungen
n
fü
ür E19
i = 4,1
fü
ür E21
i = 3,73
be für E21:
Be
ei 9 Ganggetrieb
Se
erien-Hinterachssübersetzung
i = 4,1
Be
ei Allison Autom
matikgetriebe:
Se
erien-Hinterachssübersetzung
i = 4,1
ereifung/Räderr:
Be
Vo
orderachse einfaach,
An
ntriebsachse do
oppelt bereift
24
45/70 R 17.5 Straße/Straße M+
+S
Sttahlfelgen
6..75 x 17.5
ML
M 120 EL .. P
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blatt-/Luftfederrung
uro VI
Eu
Lenkung:
ZF – Hydro lenkung
in Neigung
g 17° und in Höhe 50 mm
m
verstellbareer Lenksäule.
Lenkrad Ø 4470 mm
Blatt-/Lufttfederung:
Vorderachsse Einblatt-Para
abelfeder. Vorn
n
in Federaug
ge, hinten in Schwingen gela-gert. Luftfeederung an der Hinterachse mitt
g
je einem Lu
uftbalg pro Seitte. Achsführung
über Hend
drickson Federsschwingen. An-heben und Absenken des Rahmens durch
h
abel von außen
n
elektronisch
h über Spiralka
einsetzbarees, Bedieneleme
ent am Fahrer-platz.
ge : HA +80 / - 70 mm
Verstellweg
Konstante R
Rahmenhöhe du
urch automatische Niveau
uregulierung (ECAS).
Rahmen:
Leiterrahmeen aus durchg
gehend einteili-gen, C-förm
migen und para
allelen Rahmen-Längsträgeern. Vorderer Querträger
Q
mitt
öse am Rahmen
n
Anschluss ffür Abschleppö
geschraubtt. Mittlere Que
erträger einge-nietet. Anscchlussquerträge
er geschraubt.
Rahmenpro
ofil Abmessunge
en:
Radstand 33105 bis 3690:
205x65,0x55,0 mm
Radstand 44185 bis 4815:
207x65,0x66,0 mm
mente:
Anbauelem
Dieseltank Kunststoff 120 ltr.
nk 30ltr. beheiztt
AdBlue-Tan
2 Unterlegkkeile
Unterfahrscchutz vorn
Abgasanlaage:
SCRT Abgaasnachbehandlu
ung (ohne AGR)
mit elektro
onisch gesteuertter und beheizbarer
Reduktionsmitteleinspritzung
g
(AdBlue). En
ndrohr links.
Elektrik:
Easy-MUX - Iveco Multiplex System zurr
Steuerung der Fahrerhaus- und Fahrge-onen inkl. CAN-Bus Technolo-stellfunktio
gie.
- Nennspan
nnung 24V;
- Generatorr 28V; 70 A (1960W)
- Anlasser 224V: 4,5 kW (6,1
1 PS)
- 2 Batterieen je 12V; 143 Ah
7
- Scheinwe rfer Halogen H7
- Rückleuch
hten / Rückfahrsscheinwerfer
Nebelschl ussleuchte
- Vorbereit ung
Seitenmarrkierungsleuchte
en
Fortssetzung Elektrik:
- Weegfahrsperre
- Cruuise Control
- Auffbauhersteller Scchnittstelle
Ausfü
ührung mit Alllison Automatik:
- Gennerator 90 A
- Lufttpresser 360 ccm
m
Optiionen:
- Ersaatzrad und Halter
- Hinnterachsübersetzzungen
- Reiffengrößen / Herstellerwahl
- Absschleppmaulkup
pplung
- Anhhängerversion
- FM S (VDI) Schnittsstelle
N Open Schnittstelle
- CAN
- Laddebordwand Vorbereitung VEHH
- Untterfahrschutz hinten
weittere Optionen auf
a Anfrage
Sonsstiges:
Borddwerkzeug
Warnndreieck
Warnnlampe
Verbbandkasten
Proodukt Managem
ment
Meedium und Heav
vy
Geerman Market
alteDiee in dieser Bescchreibung entha
nenn Bilder und Grafiken
G
dienen nur
alss Beispiel. Fahrzeuge entha
alten
ausstattungen. Seteillweise Sondera
rienn-Ausstattungsdetails lassen sich
niccht davon ableitten.
Geewichte beziehe
en sich auf die
e seriennmäßige Ausfü
ührung ohne SonS
derrwünsche. Ang
gaben +/-3% nach
n
WV
VTA aufgrund von
v
Fertigungsttolerannzen.
weeitere Informatio
onen zu
Proodukt und Unternehmen
ww
ww.iveco.com
1113
FA
AHRERHAU
US
Normalfahrerha
N
aus MLC
Außen
- Flachdachausführung
- Linkslenker
T
- Teilverzinkt
- Umrissleuchten oben
- Unterbodenschutz
- Schall- und Wärrmedämmung
- Fahrerhauslagerung mechaniscch
ulisch kippbar
- Manuell hydrau
2
mm
- Rückspiegel fürr Aufbaubreite 2600
gemäß
g
EG/2003
3/97 und EG/500
05/27
manuell
m
verstellbar
- Luftfilter unter d
dem Fahrerhauss
bei
b E19/21
- Luftfilter hinter dem Fahrerhaus
bei
b E22
- Spritzschutz im Radlauf
nststoff unlackiert
- Stoßfänger Kun
- Frontklappe nacch oben klappbar
Motoröl-Einfülls
M
stutzen und Messstab
- Einstieg außen 2 Trittstufen
- Kunststoffanbau
uteile unlackiertt
- 2 Stufen Scheib
benwischanlage
und
u Intervallsch
haltung
nnen
In
- Beleuchtete Einstiege
- Elektrisch betätigte Fensterheb
ber
- Ablagen
A
in der Dachkonsole, am
Armaturenträge
A
er und an der
Fahrerhausrückw
F
wand
- 2 Sonnenblende
en
dstörsatz
- Kabelsatzvorbereitung und End
für
f Radio und CB-Funk
ohne
o
Lautsprech
her
- Digitaler Fahrtenschreiber
- Monochromes BasiclineZentraldigitaldis
Z
splay
inklusive
i
analog
g Rundinstrumente
g über LenkradMenuesteuerun
M
Fernbedienung
F
- 2 Lenkstockschaalter für Scheinw
werfer,
Scheibenwische
er, Motorbremse,
Schaltung für EEuroTronic Getriebe
mit Allison Auto
omatik - in Ausführung m
oder
o
ZF automaatisierten Getrieb
be
zusätzlich
z
Speed
dlimiter
- Motorabhängig
ge manuell regulierbare
Warmwasserhei
W
zung
- mehrstufiges Ge
ebläse
- Fahrer-Einzelsitzz statisch
- Beifahrersitzban
nk für 2 Persone
en, starr
- Aschenbecher
A
in der Mittelkonsole
- Schalthebel neb
ben Fahrersitz
bei
b manuellen G
Getriebe
- Wegfahrsperre
W
- Cruise Control ((Tempomat)
Z
edienung
- Zentralverriegel
lung mit Fernbe
ML
M 120 EL .. P
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blatt-/Luftfederrung
uro VI
Eu
Fernfahrerrhaus MLL
Außen
zusätzlich zzu Ausstattung MLC
- Flachdach
hausführung
- Staufach links und rechtss hinter
Einstiegsttüren
- Dachklap pe mechanisch
Ansiccht Normalfah
hrerhaus MLC
Innen
zusätzlich zzu Ausstattung MLC
- Beifahrer--Einzelsitz statissch
(Entfall Beeifahrersitzbank für 2 Pers.)
- Bett unte n 3 teilig, klappbar
m Bett
- Elektro-Beedienmodul am
- Fenster- u
und Trennvorha
ang
Optionen:
- Hochdach
h für Fernfahrerhaus
Zusatzstau
ufächer
seitliche D
Deckenbeleuchttung
Zusatzaußßenhöhe 660 mm
Zusatzgew
wicht 90 kg
- Servo Fhss Kippeinrichtun
ng
- Rückspieg
gel elektrisch
verstell- u
und heizbar
- Dachspoi ler für Flachdach
nsaugung hochg
gezogen
- Rohluftan
hinter dem
m Fahrerhaus
- Lackierun
ng Kunststoffanb
bauteile
- Abschlep pmaulkupplung
g
- Nebelleucchten
- Sonnenscchutzschild auße
en
- Standheizzung
- Kühlschraank
- Bett Variaanten
- Klimaanlaage manuell
- Radio Blu
uetooth
- Zentraldig
gitaldisplay Highline
- Spannung
gswandler
24V/12V//10,5Ampere
- getönte SScheiben
weitere O
Optionen auf Anffrage
Ansiccht Fernfahrerhaus MLL
Ansiccht Fernfahrerhaus MLL
mit O
Option Hochda
ach
1113
ABMESSUNG
A
GEN UND GE
EWICHTE MIIT NORMALLFAHRERHA
AUS 120EL21
1P
Abmessunge
A
en (mm)
Radstand
1
Gesamtlänge oh
hne Unterfahrscchutz
Überhang hinte
en
Schwerpunkt vo
or Mitte HA
2
Gesamthöhe un
nbeladen ohne Hubdach
H
Rahmenbreite
Nutzbare Rahm
menlänge
Mitte VA - Aufb
baubeginn
Bodenfreiheit vo
orn
Bodenfreiheit hinten
Rahmenhöhe über Mitte HA un
nbeladen
Rahmenhöhe über Mitte HA be
eladen
Rahmenhöhe am
m Rahmenende
e unbeladen
Wendekreis
W
1
Iveco UFS +100
0 mm
2
A
B
E
G
H
K
L
M
P
Q
T
T
T
-
3105
5690
1313
308>682
2585
850
3908
510
167
169
775
749
775
12000
33
330
64
432
18
830
332
2>734
25
585
850
46
650
510
167
169
775
749
775
12500
-
11990
15490
18000
4480
8480
11990
15490
18000
44
480
84
480
11990
15490
18000
4480
8480
3935
2710
1225
8055
39
960
27
710
12
250
80
030
3990
2730
1260
8000
4455
8007
2280
425>965
2586
852
6225
510
167
169
776
750
775
15300
4815
8592
2505
44
41>1029
2586
852
6810
510
167
169
776
750
775
16200
-
11990
15490
18000
4480
8480
11990
15490
18000
4480
8480
11990
15490
18000
4480
8480
-
4050
2765
1285
7940
4070
2765
1305
7920
4125
2800
1325
7865
-
3690
4185
6792
7602
1830
2145
360>80
07 398>904
2585
2586
850
852
5010
5820
510
510
167
167
169
169
775
776
749
750
775
775
13400
14600
Hubdach +45mm
Zulässige
Z
Ma
assen (kg)
Zulässige Gesam
mtmasse
Zul. Gesamtzugmasse für ZAA mit max.3,5t
3
Zul. Gesamtzugmasse Anhänge
erversion
Zulässige Vorde
erachslast
Zulässige Hinterachslast
3
nur in Verbindun
ng mit 9 Gang Gettriebe und Option
n Anhängerversion
n
Massen
M
des Fahrgestelle
es (kg)
Fzg. Leermasse (inkl. Fahrer;Tan
nk befüllt) *
Vorderachse
V
Hinterachse
Verbl.
V
Masse für Aufbau und Nutzlast
N
-
* bei Ausführung mit Getriebe 6AS8
800 +14 kg; mit Allison
A
Automatik Getriebe +26 kg
ewichte beziehen sich auf die serien
nmäßige Ausführu
ung ohne Sonderw
wünsche. Angaben
n +/- 3 % nach WV
VTA aufgrund vonn Fertigungstoleranzen.
Ge
ML
M 120 EL 21 P
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blatt-/Luftfederrung
Eu
uro VI
1113
ABMESSUNG
A
GEN UND GE
EWICHTE MIIT FERNFAH
HRERHAUS 120EL19P
1
Abmessunge
A
en (mm)
Radstand
1
Gesamtlänge oh
hne Unterfahrscchutz
Überhang hinte
en
Schwerpunkt vo
or Mitte HA
2
Gesamthöhe un
nbeladen ohne Hubdach
H
Rahmenbreite
Nutzbare Rahm
menlänge
Mitte VA - Aufb
baubeginn
Bodenfreiheit vo
orn
Bodenfreiheit hinten
Rahmenhöhe über Mitte HA un
nbeladen
Rahmenhöhe über Mitte HA be
eladen
Rahmenhöhe am
m Rahmenende
e unbeladen
Wendekreis
W
1
Iveco UFS +100
0 mm
2
Hubdach +45mm,
A
B
E
G
H
K
L
M
P
Q
T
T
T
-
3105
-
33
330
-
3690
4185
6792
7602
1830
2145
325>77
78 358>870
2585
2586
850
852
4430
5240
1090
1090
167
167
169
169
775
776
749
750
774
774
13400
0
14600
4455
8007
2280
382>929
2586
852
5645
1090
167
169
776
750
774
15300
4815
8592
2505
394>989
2586
852
6230
1090
167
169
776
750
774
16200
-
mit Op
ption Hochdach + 660 mm
Zulässige
Z
Ma
assen (kg)
Zulässige Gesam
mtmasse
Zul. Gesamtzugmasse für ZAA mit max.3,5t
3
Zul. Gesamtzugmasse Anhänge
erversion
Zulässige Vorde
erachslast
Zulässige Hinterachslast
3
-
-
-
11990
15490
4480
8480
11990
15490
4480
8480
11990
15490
4480
8480
11990
15490
4480
8480
-
-
-
-
4090
2815
1275
7900
4150
2850
1300
7840
4170
2850
1320
7820
4225
2885
1340
7765
-
Anhängerversio
on nicht verfügbar
Massen
M
des Fahrgestelle
es (kg)
Fzg. Leermasse (inkl. Fahrer;Tan
nk befüllt) *
Vorderachse
V
Hinterachse
Verbl.
V
Masse für Aufbau und Nutzlast
N
* bei Ausführung mit Getriebe 6AS7
700 +15 kg; mit Allison
A
Automatik Getriebe +50 kg
ewichte beziehen sich auf die serien
nmäßige Ausführu
ung ohne Sonderw
wünsche. Angaben
n +/- 3 % nach WV
VTA aufgrund vonn Fertigungstoleranzen.
Ge
ML
M 120 EL 19 P
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blatt-/Luftfederrung
Eu
uro VI
1113
ABMESSUNG
A
GEN UND GE
EWICHTE MIIT NORMALLFAHRERHA
AUS 120EL21
1P
Abmessunge
A
en (mm)
Radstand
1
Gesamtlänge oh
hne Unterfahrscchutz
Überhang hinte
en
Schwerpunkt vo
or Mitte HA
2
Gesamthöhe un
nbeladen ohne Hubdach
H
Rahmenbreite
Nutzbare Rahm
menlänge
Mitte VA - Aufb
baubeginn
Bodenfreiheit vo
orn
Bodenfreiheit hinten
Rahmenhöhe über Mitte HA un
nbeladen
Rahmenhöhe über Mitte HA be
eladen
Rahmenhöhe am
m Rahmenende
e unbeladen
Wendekreis
W
1
Iveco UFS +100
0 mm
2
A
B
E
G
H
K
L
M
P
Q
T
T
T
-
3105
5690
1313
308>682
2585
850
3908
510
167
169
775
749
775
12000
33
330
64
432
18
830
332
2>734
25
585
850
46
650
510
167
169
775
749
775
12500
-
11990
15490
18000
4480
8480
11990
15490
18000
44
480
84
480
11990
15490
18000
4480
8480
3935
2710
1225
8055
39
960
27
710
12
250
80
030
3990
2730
1260
8000
4455
8007
2280
425>965
2586
852
6225
510
167
169
776
750
775
15300
4815
8592
2505
44
41>1029
2586
852
6810
510
167
169
776
750
775
16200
-
11990
15490
18000
4480
8480
11990
15490
18000
4480
8480
11990
15490
18000
4480
8480
-
4050
2765
1285
7940
4070
2765
1305
7920
4125
2800
1325
7865
-
3690
4185
6792
7602
1830
2145
360>80
07 398>904
2585
2586
850
852
5010
5820
510
510
167
167
169
169
775
776
749
750
775
775
13400
14600
Hubdach +45mm
Zulässige
Z
Ma
assen (kg)
Zulässige Gesam
mtmasse
Zul. Gesamtzugmasse für ZAA mit max.3,5t
3
Zul. Gesamtzugmasse Anhänge
erversion
Zulässige Vorde
erachslast
Zulässige Hinterachslast
3
nur in Verbindun
ng mit 9 Gang Gettriebe und Option
n Anhängerversion
n
Massen
M
des Fahrgestelle
es (kg)
Fzg. Leermasse (inkl. Fahrer;Tan
nk befüllt) *
Vorderachse
V
Hinterachse
Verbl.
V
Masse für Aufbau und Nutzlast
N
-
* bei Ausführung mit Getriebe 6AS8
800 +14 kg; mit Allison
A
Automatik Getriebe +26 kg
ewichte beziehen sich auf die serien
nmäßige Ausführu
ung ohne Sonderw
wünsche. Angaben
n +/- 3 % nach WV
VTA aufgrund vonn Fertigungstoleranzen.
Ge
ML
M 120 EL 21 P
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blatt-/Luftfederrung
Eu
uro VI
1113
ABMESSUNG
A
GEN UND GE
EWICHTE MIIT FERNFAH
HRERHAUS 120EL21P
1
Abmessunge
A
en (mm)
Radstand
1
Gesamtlänge oh
hne Unterfahrscchutz
Überhang hinte
en
Schwerpunkt vo
or Mitte HA
2
Gesamthöhe un
nbeladen ohne Hubdach
H
Rahmenbreite
Nutzbare Rahm
menlänge
Mitte VA - Aufb
baubeginn
Bodenfreiheit vo
orn
Bodenfreiheit hinten
Rahmenhöhe über Mitte HA un
nbeladen
Rahmenhöhe über Mitte HA be
eladen
Rahmenhöhe am
m Rahmenende
e unbeladen
Wendekreis
W
1
Iveco UFS +100
0 mm
2
Hubdach +45mm,
A
B
E
G
H
K
L
M
P
Q
T
T
T
-
3105
-
33
330
-
3690
4185
6792
7602
1830
2145
314>76
69 346>860
2585
2586
850
852
4430
5240
1090
1090
167
167
169
169
775
776
749
750
775
775
13400
0
14600
4455
8007
2280
369>918
2586
852
5645
1090
167
169
776
750
775
15300
4815
8592
2505
380>977
2586
852
6230
1090
167
169
776
750
775
16200
-
mit Op
ption Hochdach + 660 mm
Zulässige
Z
Ma
assen (kg)
Zulässige Gesam
mtmasse
Zul. Gesamtzugmasse für ZAA mit max.3,5t
3
Zul. Gesamtzugmasse Anhänge
erversion
Zulässige Vorde
erachslast
Zulässige Hinterachslast
3
-
-
-
11990
15490
18000
4480
8480
11990
15490
18000
4480
8480
11990
15490
18000
4480
8480
11990
15490
18000
4480
8480
-
-
-
4120
2840
1280
7870
4180
2875
1305
7810
4200
2875
1325
7790
4255
2910
1345
7735
-
nur in Verbindu
ung mit 9 Gang Ge
etriebe und Optio
on Anhängerversio
on
Massen
M
des Fahrgestelle
es (kg)
Fzg. Leermasse (inkl. Fahrer;Tan
nk befüllt) *
Vorderachse
V
Hinterachse
Verbl.
V
Masse für Aufbau und Nutzlast
N
-
* bei Ausführung mit Getriebe 6AS8
800 +14 kg; mit Allison
A
Automatik Getriebe +26 kg
ewichte beziehen sich auf die serien
nmäßige Ausführu
ung ohne Sonderw
wünsche. Angaben
n +/- 3 % nach WV
VTA aufgrund vonn Fertigungstoleranzen.
Ge
ML
M 120 EL 21 P
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blatt-/Luftfederrung
Eu
uro VI
1113