TECHNISCHE BESCHREIBUNG Euro VI ML 180 E 25 P

TECHNISCHE BESCHREIBUNG Euro VI
ML 180 E 25 P
Fahrgestelle 4x2
Blatt-/Luftfederung
TECHNISCHE
T
E DATEN MO
OTOR UND GETRIEBE
G
Wassergekühlter
W
6 - Zylinder - Viertakt
V
- Diesell - Reihenmotorr. Aufladung und
d Ladeluftluftkü
ühlung.
5--fach gelagerte Kurbelwelle. Obenliegende
O
Nockenwelle.
N
4 V
Ventile pro Zylinder. Turbolad
der mit
Wastegate.
W
Elektrronisch (ECU) ge
esteuerte Hochd
druck-Direkteinsspritz-System „C
Common Rail“ (H
HPCR).
Pu
umpe für Hyd
drauliklenkung. Trockenluftfiltter. Druckumlaaufschmierung mit Zahnradp
pumpe.
Viscolüfter. Krafttstoffilter. Auspu
uffklappen-Mottorbremse. SCR
RT-Abgasanlage,, Systemkontrolle mit
OBD
O
und Steueru
ung der Reduktiionsmitteldosierrung AdBlue.
Tector E25
Motorleistung
M
bei
b Drehzahl
Max.
M Drehmome
ent
bei
b Drehzahl
Zylinderzahl
Z
Bohrung
B
x Hub
Hubraum
H
Mittlere
M
Kolbeng
geschwindigkeitt
Motorbremsleist
M
tung
Spez.
S
Kraftstoffvverbrauch
Grüner
G
Drehzahllbereich
Gewicht
G
ohne Öl
Einzylinder-Luftp
E
presser
Geräuschwerte
G
e
entsprechen
einschließlich
e
aller Änderungen
Abgaswerte
A
entssprechen Richtliinie
Typ
kW (PS)
-1
min
Nm
-1
min
mm
cm³
m/s
kW / PS
g/kWh
-1
min
kg
cm³
-
F4A
185 (252)
2500
850
1250
6
104 mm x 1332 mm
6728
11,0 bei Nen
nndrehzahl
-1
118kW / 160P
PS bei 2800 miin
197,7 bei ma x. Drehmomentt
1000-2100
526
225 / mit Alllison Getriebe 33
30 cm³
70/157/EG
1999/101/EG
595/2009/EG
Euro VI
GETRIEBEAU
G
SWAHL UND ÜBERSETZ
ZUNGEN
ZF
F 6 (A)S 800 TO 124kg(138 kg)
manuelles
m
(autom
m.) Schaltgetriebe
e
Übersetzungen
1.
1
6,58
2.. 3,60
3.
3
2,12
4.. 1,39
5.
5
1,00
6.. 0,78
RG.
R
6,06
niicht für Anhängerbetrieb
ZF 12 AS 12
210 TO (193 kkg)
automatisie
ertes Schaltgetriiebe
Übersetzun
ngen
1.
10,37
7 2.
8,43
3.
6,49
4.
5,27
5.
4,18
6.
3,34
7.
2,48
8.
2,02
9.
1,55 110.
1,26
11. 1,00
12.
0,81
RG.1 10,56
6 RG.2 8,58
ZF 9 S 75
7 TO (125 kg)
manuelles Schaltgetrie
ebe
Übersetzungen
C.
9,56
1.
6,47
2.
4,72
3.
3,50
4.
2,54
5.
1,85
6.
1,35
7.
1,00
8.
0,73
RG.
8,53
Alliison S 3000 (2
260 kg)
Volllautomatisches Getriebe
Übeersetzungen
1.
3,49
2. 1,86
3.
1,41
4. 1,00
5.
0,75
RG
G. 5,03
nichht für Anhängerbetrieb
KUPPLUNG
K
/ FAHRLEIST
TUNGEN
Dreehmomentwan
ndler:
Kupplung für au
utomatisierte Schaltgetriebe
S
Kupplung fü
ür manuelle Scchaltgetriebe
Hyd
ydrodynamischer Wandler i=2,3
35
Hydraulisch betätigte Einsch
heibenElektropneumatissch geregelte Einscheibenmitt Überbrückung
gskupplung
Trrocken-Kupplg. Ø ca. 395 mm.
Trocken-Kup
pplg. Ø ca. 395 mm.
m
* im
m Wandlerbetr. M-Drehzahlabh
hängig
Im
m Getriebegehäuse integriert,
Im Getriebeg
gehäuse integrie
ert.
**KKurzzeit Grenzwert im Wandlerb
betrieb
au
utomatisiert ohn
ne Kupplungspe
edal
S30
000
Fa
ahrleistungen b
bei Getriebe
Typ
6(A)S800TO
12AS12
210TO
9S
S75TO
Hinterachsüberse
etzung
i=
4,89
4,89
5,125
5,125
Geschwindigkeit im 1. Gang
km/h
14,6
10,4
9,8
*
Geschwindigkeit iim höchsten Gang km/h
90,0 (125)
90,0 (12
21)
90
0,0 (128)
90,0 (124)
Stteigfähigkeit im
m 1. Gang
%
28,3
45,0
43
3,5
** 37,2
3
Stteigfähigkeit im höchsten Gang
g
%
2,7
2,9
2,7
2,8
-1
M-Drehzahl
M
bei 9
90km/h im h. Gang min
1795
1865
17
760
181
10
km
m/h = Geschwin
ndigkeit abgeregelt (homol. Geschwindigkeit) % = Steigfähig
gkeit Motorwagen bei zGM undd max. Drehmom
ment.
Motordrehzahl
M
bei Serien-Bereifung und Serien-Hinterachsübe rsetzung.
ML
M 180 E 25 P
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blatt-/Luftfederrung
uro VI
Eu
1113
FA
AHRGESTELLLKOMPONE
ENTEN
Bremsanlage:
Sccheibenbremse an der Vorrder- und
Hinterachse.
etriebsbremsan
nlage:
Be
Pn
neumatische Be
etätigung über ZweikreisZ
Motorwagen-Bre
M
emsventil. Pneu
umatische
Krraftübertragung
g zu den Radbrremszylinde
er. ABS und ele
ektronische Brem
mskraftrege
elung der Hinte
erachse (EBL). Lufttrockne
er. Luftbehälter Stahl.
Sccheibe Ø
VA
A
432 x 45
5 mm
HA
432 x 45
5 mm
ellbremse:
Hilfs- und Festste
En
ntlüftung der Fe
ederspeicherzylinder auf
Brremse der HA w
wirkend.
Dauerbremse:
Auspuffklappen
Motorbremse
e.
Über
Le
enkstockhebel kombinierbar mit Betriebsbremse ode
er Gaspedal.
Fa
ahrerassistenzssysteme:
ES
SP Elektronisches Stabilitäts-Prrogramm
ASR Antriebs-Schlupfregelung
Sttoßdämpfer:
An der Vorder- und Hinterachsse je zwei
eskop-Stoßdämpfer.
hyydraulische Tele
Sttabilisator:
Drehstabstabilisaator an der Vorrder- und
Hinterachse.
orderachse:
Vo
Sttarrachse. Fausttachsmittelstückk in Doppe
el - T - Form.
Hinterachse:
Einfach übersetztte Antriebsachse
e.
In Verbindung miit 6 Ganggetrieb
be:
Se
erien-Hinterachssübersetzung
i = 4,89
Be
ei 9 Ganggetrieb
be :
Se
erien-Hinterachssübersetzung
i = 5,125
Be
ei 12 Ganggetrie
ebe :
Se
erien-Hinterachssübersetzung
i = 4,89
Be
ei Allison Autom
matikgetriebe:
Se
erien-Hinterachssübersetzung
i = 5,125
Be
ereifung/Räderr:
Vo
orderachse einfaach,
An
ntriebsachse do
oppelt bereift
29
95/80 R 22.5 Straße/M+S
Sttahlfelgen
8.2
25 x 22,5
ML
M 180 E 25 P
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blatt-/Luftfederrung
uro VI
Eu
Lenkung:
utter – Hydrolen
nkung
ZF Kugelmu
in Neigung
g 17° und in Höhe 50 mm
m
verstellbareer Lenksäule.
Lenkrad Ø 4470 mm
Blatt-/Lufttfederung:
Vorderachsse Vierblatt-Parrabelfeder. Vorn
n
in Federaug
ge, hinten in Schwingen gela-gert. Luftfeederung an der Hinterachse mitt
uftbälgen pro Seite. Anheben
n
je zwei Lu
und Absen ken des Rahme
ens durch elekt-v
außen ein-ronisch üb er Spiralkabel von
Bedienelement am Fahrerplatz.
setzbares, B
Verstellweg
ge : HA +120 / - 75 mm
Konstante R
urch automatiRahmenhöhe du
sche Niveau
uregulierung (ECAS).
Rahmen:
gehend einteili-Leiterrahmeen aus durchg
gen, C-förm
migen und para
allelen Rahmen-Längsträgeern. Vorderer Querträger
Q
mitt
öse am Rahmen
n
Anschluss ffür Abschleppö
geschraubtt, mittlere Que
erträger einge-nietet. Abscchlussquerträge
er geschraubt
Rahmenpro
ofil Abmessunge
en:
Radstand 33690:
252,0x70,0xx6,0 mm
Radstand 44185 bis 6570:
255,5x70,0xx7,7 mm
Anbauelem
mente:
Dieseltank Kunststoff 200 ltr.
nk 30ltr. beheiztt
AdBlue-Tan
2 Unterlegkkeile, Unterfahrsschutz vorn
Abgasanlaage:
SCRT Abgaasnachbehandlu
ung mit elektronisch gesteeuerter und beheizbarer Reduktionsmitteleeinspritzung (Ad
dBlue). AuspuffEndrohr lin ks.
Elektrik:
Easy-MUX - Iveco Multip
plex System zu
ur
us- und Fahrge
eSteuerung der Fahrerhau
onen inkl. CAN-B
Bus Technologie
e.
stellfunktio
ng Elektrik:
Fortsetzun
- Nennspan
nnung 24V;
- Generatorr 28V; 70 A (1960W)
- Anlasser 224V: 4,5 kW (6,1
1 PS)
- 2 Batterieen je 12V; 143 Ah
7
- Scheinwe rfer Halogen H7
- Rückleuch
hten / Rückfahrsscheinwerfer
Nebelschl ussleuchte
en
- Vorbereit ung Seitenmarkierungsleuchte
- Wegfahrssperre
- Cruise Co
ontrol
- Aufbauheersteller Schnittsstelle
Ausfü
ührung mit Alllison Automatik:
- Gennerator 90 A
- Lufttpresser 360 ccm
m
Optiionen:
- Ersaatzrad und Halter
- Hinnterachsübersetzzungen
- Reiffengrößen / Herstellerwahl
- Absschleppmaulkup
pplung
- Anhhängerversion
- FM S (VDI) Schnittsstelle
- CAN
N Open Schnittstelle
- Laddebordwand Vorbereitung VEHH
- Untterfahrschutz hinten
weittere Optionen auf
a Anfrage
Sonsstiges:
Borddwerkzeug
Warnndreieck
Warnnlampe
Verbbandkasten
ment
Proodukt Managem
Meedium und Heav
vy
Geerman Market
alteDiee in dieser Bescchreibung entha
nenn Bilder und Grafiken
G
dienen nur
alss Beispiel. Fahrzeuge entha
alten
teillweise Sondera
ausstattungen. Serienn-Ausstattungsdetails lassen sich
niccht davon ableitten.
en sich auf die
e seGeewichte beziehe
ührung ohne SonS
riennmäßige Ausfü
derrwünsche. Ang
gaben +/-3% nach
n
WV
VTA aufgrund von
v
Fertigungsttolerannzen.
onen zu
weeitere Informatio
Proodukt und Unternehmen
ww
ww.iveco.com
1113
FA
AHRERHAU
US
Normalfahrerha
N
aus MLC
Außen
- Flachdachausführung
- Linkslenker
- Teilverzinkt
T
- Umrissleuchten oben
- Unterbodenschutz
- Schall- und Wärrmedämmung
- Fahrerhauslagerung mechaniscch
ulisch kippbar
- Manuell hydrau
- Rückspiegel fürr Aufbaubreite 2600
2
mm
gemäß
g
EG/2003
3/97 und EG/500
05/27
manuell
m
verstellbar
- Luftfilter hinter dem Fahrerhaus
- Spritzschutz im Radlauf
nststoff unlackiert
- Stoßfänger Kun
- Frontklappe nacch oben klappbar
Motoröl-Einfülls
M
stutzen und Messstab
- Einstieg außen 2 Trittstufen
- Kunststoffanbau
uteile unlackiertt
- 2 Stufen Scheib
benwischanlage
und
u Intervallsch
haltung
nnen
In
- Beleuchtete Einstiege
- Elektrisch betätigte Fensterheb
ber
- Ablagen
A
in der Dachkonsole, am
Armaturenträge
A
er und an der
Fahrerhausrückw
F
wand
- 2 Sonnenblende
en
- Kabelsatzvorbereitung und End
dstörsatz
für
f Radio und CB-Funk
ohne
o
Lautsprech
her
- Digitaler Fahrtenschreiber
- Monochromes BasiclineZentraldigitaldis
Z
splay
inklusive
i
analog
g Rundinstrumente
Menuesteuerun
M
g über LenkradFernbedienung
F
- 2 Lenkstockschaalter für Scheinw
werfer,
Scheibenwische
er, Motorbremse,
Schaltung für EEuroTronic Getriebe
- in Ausführung m
mit Allison Auto
omatik oder
o
ZF automaatisierten Getrieb
be
zusätzlich
z
Speed
dlimiter
- Motorabhängig
ge manuell regulierbare
Warmwasserhei
W
zung
- mehrstufiges Ge
ebläse
- Fahrer-Einzelsitzz statisch
- Beifahrersitzban
nk für 2 Persone
en starr
- Aschenbecher
A
in der Mittelkonsole
- Schalthebel neb
ben Fahrersitz
bei
b manuellen G
Getriebe
- Wegfahrsperre
W
- Cruise Control ((Tempomat)
Z
edienung
- Zentralverriegel
lung mit Fernbe
ML
M 180 E .. P
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blatt-/Luftfederrung
uro VI
Eu
Fernfahrerrhaus MLL
Außen
zusätzlich zzu Ausstattung MLC
- Flachdach
hausführung
- Staufach links und rechtss hinter
Einstiegsttüren
- Dachklap pe mechanisch
hrerhaus MLC
Ansiccht Normalfah
Innen
zusätzlich zzu Ausstattung MLC
- Beifahrer--Einzelsitz statissch
(Entfall Beeifahrersitzbank für 2 Pers.)
- Bett unte n 3 teilig, klappbar
- Elektro-Beedienmodul am
m Bett
- Fenster- u
und Trennvorha
ang
Optionen:
- Hochdach
h für Fernfahrerhaus
Zusatzstau
ufächer
seitliche D
Deckenbeleuchttung
Zusatzaußßenhöhe 660 mm
Zusatzgew
wicht 90 kg
- Servo Fhss Kippeinrichtun
ng
- Rückspieg
gel elektrisch
verstell- u
und heizbar
- Dachspoi ler für Flachdach
nsaugung hochg
gezogen
- Rohluftan
hinter dem
m Fahrerhaus
- Lackierun
ng Kunststoffanb
bauteile
- Abschlep pmaulkupplung
g
- Nebelleucchten
- Sonnenscchutzschild auße
en
- Standheizzung
- Kühlschraank
- Bett Variaanten
- Klimaanlaage manuell
- Radio Blu
uetooth
- Zentraldig
gitaldisplay Highline
- Spannung
gswandler
24V/12V//10,5Ampere
- getönte SScheiben
weitere O
Optionen auf Anffrage
Ansiccht Fernfahrerhaus MLL
Ansiccht Fernfahrerhaus MLL
mit O
Option Hochda
ach
1113
ABMESSUNG
A
GEN UND GE
EWICHTE MIIT NORMALLFAHRERHA
AUS 180E25P
P
Abmessunge
A
en (mm)
Radstand
1
Gesamtlänge oh
hne Unterfahrscchutz
Überhang hinte
en
Schwerpunkt vo
or Mitte HA
2
Gesamthöhe un
nbeladen ohne Hubdach
H
Rahmenbreite
Nutzbare Rahm
menlänge
Nutzbare Rahm
menlänge
4
Mitte VA - Aufb
baubeginn bei L³ / L
Bodenfreiheit vo
orn
Bodenfreiheit hinten
Rahmenhöhe über Mitte HA un
nbeladen
Rahmenhöhe über Mitte HA be
eladen
Rahmenhöhe am
m Rahmenende
e unbeladen
Wendekreis
W
1
Iveco UFS +95 m
mm
2
Hubdach +45mm
+
A
B
E
G
H
K
3
L
4
L
M
P
Q
T
T
T
3690
6185
1133
886-1064
2860
852
4173
4403
650/420
237
232
967
938
943
13700
4185
4590
481
15
5175
5670
6
6570
6210
6860
7602
803
30
8660
9267
9807
9
9897
1313
1650
185
53
2123
2235
2235
2
2775
987-1190 108
80-1303 1127-1
1363 1206-14660 1306-1587 1424-1734
1
1503-1833
2857
2857
285
57
2857
2857
2857
2
2857
856
856
856
856
856
856
856
4848
5590
601
18
6648
7255
7795
7
7885
5078
5820
624
48
6878
7485
8025
8
8115
650/420
65
50/420
650/4
420
650/4200
650/420
650/420
65
50/420
237
237
237
237
237
237
237
232
232
232
232
232
232
232
966
966
966
966
966
966
966
937
937
937
937
937
937
937
940
936
934
4
932
933
936
931
14900
15900
1
16500
17400
18800
19900
20800
L3 Maß 100 mm über Rah
hmenoberkante
L4 Maß 290 mm über Rahmenobeerkante
Zulässige
Z
Ma
assen (kg)
Zulässige Gesam
mtmasse
Zul. Gesamtzugmasse für ZAA mit max.3,5t
5
Zul. Gesamtzugmasse Anhänge
erversion
Zulässige Vorde
erachslast
Zulässige Hinterachslast
5
18000
21500
7100
11500
18000
21500
32500
7100
11500
18000
1
21500
2
32500
3
7100
11500
1
18000
21500
32500
710
00
11500
18000
21500
32500
7100
11500
Option Nr. 0430 Anhängerversio
on obligatorisch, nicht in Verbindung
g mit 6 Ganggetrriebe oder Allison Automatik Getriebbe;
18000
21500
32500
7100
11500
18000
21500
32500
7100
11500
18000
21500
32500
7
7100
11500
- = nicht lie
eferbar!
Massen
M
des Fahrgestelle
es (kg)
Fzg. Leermasse (inkl. Fahrer;Tan
nk befüllt) *
Vorderachse
V
Hinterachse
Verbl.
V
Masse für Aufbau und Nutzlast
N
5550
3510
2040
12450
5660
3590
2070
12340
5670
3600
2070
12330
1
572
20
362
25
209
95
12280
5770
3650
2120
12230
5885
3710
2175
12115
5985
3745
2240
12015
6045
6
3
3765
2
2280
11955
* bei Ausführung
g mit Getriebe 6AS
S800 Mehrgewich
ht +14 kg; mit Geetriebe 12AS1210 + 69 kg; mit Allison Automatik Geetriebe +136 kg
Gewichte bezie
ehen sich auf die serienmäßige
s
Ausfführung ohne Son
nderwünsche. Angaben +/- 3 % nach WVTA aufgrundd von Fertigungsto
oleranzen.
ML
M 180 E 25 P
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blatt-/Luftfederrung
uro VI
Eu
1113
ABMESSUNG
A
GEN UND GE
EWICHTE MIIT FERNFAH
HRERHAUS 180E25P
1
Abmessunge
A
en (mm)
Radstand
1
Gesamtlänge oh
hne Unterfahrscchutz
Überhang hinte
en
Schwerpunkt vo
or Mitte HA
2
Gesamthöhe un
nbeladen ohne Hubdach
H
Rahmenbreite
Nutzbare Rahm
menlänge
Nutzbare Rahm
menlänge
Mitte VA - Aufb
baubeginn
Bodenfreiheit vo
orn
Bodenfreiheit hinten
Rahmenhöhe über Mitte HA un
nbeladen
Rahmenhöhe über Mitte HA be
eladen
Rahmenhöhe am
m Rahmenende
e unbeladen
Wendekreis
W
1
Iveco UFS +95 m
mm
2
A
B
E
G
H
K
L
L
M
P
Q
T
T
T
-
4185
45
590
4815
6860
76
602
8030
1313
16
650
1853
9960-1165 1050
0-1275 1096-1334
2856
28
857
2857
856
856
856
4498
52
240
5668
1000
10
000
1000
237
237
237
232
232
232
966
966
966
937
937
937
940
936
934
14900
15900
16500
0
5175
5670
6570
6210
8660
9267
9807
9897
2123
2235
2235
2775
1172-14288 1268-1552 1382-1696 145
58-1792
2857
2857
2857
2857
856
856
856
856
6298
6905
7445
7535
1000
1000
1000
1000
237
237
237
237
232
232
232
232
966
966
966
966
937
937
937
937
932
933
936
931
17400
18800
19900
2
20800
Hubdach +45mm,
+
mit Optio
on Hochdach +6600 mm
Zulässige
Z
Ma
assen (kg)
Zulässige Gesam
mtmasse
Zul. Gesamtzugmasse für ZAA mit max.3,5t
5
Zul. Gesamtzugmasse Anhänge
erversion
Zulässige Vorde
erachslast
Zulässige Hinterachslast
5
-
18000
21500
32500
7100
11500
18000
21500
32500
71
100
11500
18000
21500
32500
7100
11500
18000
21500
32500
7100
11500
Option Nr. 0430 Anhängerversio
on obligatorisch, nicht in Verbindung
g mit 6 Ganggetrriebe oder Allison Automatik Getriebbe;
18000
21500
32500
7100
11500
18000
21500
32500
7100
11500
18
8000
21
1500
32
2500
7
7100
11
1500
- = nicht lie
eferbar!
Massen
M
des Fahrgestelle
es (kg)
Fzg. Leermasse (inkl. Fahrer;Tan
nk befüllt) *
Vorderachse
V
Hinterachse
Verbl.
V
Masse für Aufbau und Nutzlast
N
-
5790
3700
2090
12210
58
800
37
710
20
090
12200
5850
3735
2115
12150
5900
3760
2140
12100
6015
3820
2195
11985
6115
3855
2260
11885
6
6175
3875
2300
11
1825
* bei Ausführung
g mit Getriebe 6AS
S800 Mehrgewich
ht +14 kg; mit Geetriebe 12AS1210 + 69 kg; mit Allison Automatik Geetriebe +136 kg
Gewichte bezie
ehen sich auf die serienmäßige
s
Ausfführung ohne Son
nderwünsche. Angaben +/- 3 % nach WVTA aufgrundd von Fertigungsto
oleranzen.
ML
M 180 E 25 P
Fa
ahrgestelle 4 x 2
Blatt-/Luftfederrung
uro VI
Eu
1113