Die grüne Revolution: MOTOREX TRESOR PMC®
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Die grüne Revolution: MOTOREX TRESOR PMC®
AUSGABE 89 I APRIL 2010 I www.motorex.com REPORT ! LETIT WEE UH N 8 Die grüne Revolution: MOTOREX TRESOR PMC® Kühlschmierstoff: Flüssiges Edelmetall macht biozidfrei Jagd auf Bakterien und begrenzt so auf natürliche Weise deren Wachstum. MOTOR OIL 6 CAR LINE-Motorenoele Für den perfekten Start aus der Poleposition. INSIDE 12 Distributionsplattform Näher bei den Industriekunden in Deutschland. PRACTICE 16 Frühlingserwachen Tipps und Tricks von und für Motorradprofis. IM RENNSPORT KANN MAN KEINE KOMPROMISSE MACHEN, SAGT ER. AUSSER MAN WILL NICHT GEWINNEN. Winfried Kerschhaggl, Motorsport-Direktor KTM / WP WAS MEINEN SIE, WIESO SCHWÖRT ER AUF UNS? Erfolg im Rennsport ist ein Marathon aus 100-Meter-Läufen: Nur wenn jeder im Team Höchstleistungen n oerbringt, kann auch der Fahrer sein Bestes geben. Entsprechend kompromisslos ist Winfried Kerschhaggl, Motorsport-Direktor von KTM / WP, bei seinen Qualitätsstandards: «Ein Versprechen nützt mir nichts. Ich muss s wissen, dass ich mich auf jemanden voll und ganz verlassen kann.» Höchste Ansprüche stellen – dafür steht ht auch MOTOREX. Und ist darum für KTM genau der richtige Partner. Erfahren Sie mehr darüber, wie unsere Oele e Unternehmen aus den verschiedensten Bereichen dabei unterstützen, Erfolge zu feiern: www.motorex.com m Bitte bestellen Sie diese Artikel mit der Bestellkarte in der Heftmitte. Das Angebot ist gültig solange Vorrat. rat. Danke Danke! ke!! EDITORIAL INHALT NEWS 4 Neuheiten rund um MOTOREX MOTOR OIL 6 Die neue CAR LINE startet aus der Poleposition INNOVATIONEN in die Tat umgesetzt Liebe Leserin, lieber Leser REPORT 8 Kühlschmierstoff-Weltneuheit ® TRESOR PMC : Edelmetall jagt Bakterien INSIDE 12 Ideale Distributionsplattform für Deutschland TOPIC 14 Perfektion in flüssiger Form: die neuen 2-Takt-Motorenoele der MOTO LINE PRACTICE 16 Frühlingserwachen in der Motorradwerkstatt INDUSTRY 18 Die wegweisende Schleifoel-Errungenschaft MOTOREX ZOOM SYNT EXPORT 20 A1 Accessory macht grosse Sprünge in Australien TOPTECH 21 22 Kernkompetenz Fluidmanagement Begeisterung und Innovation, verbunden mit einer gesunden Portion Tatkraft sind die Flügel, die ein Unternehmen auch in wirtschaftlich schwierigen Zeiten tragen. Die Amerikaner sagen «Make your customers say wow!», was soviel bedeutet wie, begeistern Sie ihre Kunden. Obwohl in der Schweiz eine gewisse Zurückhaltung fast zum Nationalcharakter gehört, bin ich überzeugt, dass wir alle unsere Kunden begeistern wollen. Das gelingt uns Schweizern weniger mit grossen Worten, sondern eher mit bewährten Tugenden wie Zuverlässigkeit, Aufrichtigkeit, Flexibilität und Qualitätsbewusstsein. Begeisterung hat aber auch viel mit Loyalität und Vertrauen zu tun, sowie mit der Bereitschaft, von Kunden zu lernen. Liebe Kunden, ich fordere Sie auf, helfen Sie uns mit, unsere Produkte und Dienstleistungen weiter zu verbessern. Geben Sie uns eine Rückmeldung, was Sie begeistert oder was Sie ändern würden. Diese gelebte Partnerschaft mit Ihnen, mit unseren Kunden, gibt uns die Kraft und den nötigen kreativen Freiraum, Denkmuster aufzubrechen und nach neuen innovativen Lösungen zu suchen. Und genau solche Produktinnovationen können wir Ihnen in der vorliegenden Ausgabe mit Freude vorstellen. Lassen Sie sich von der Weltneuheit MOTOREX TRESOR PMC® überraschen. Nach intensiver Entwicklungsarbeit ist es uns gelungen, ein wassermischbares Kühlschmiermittelkonzentrat für die Metallbearbeitung herzustellen, das mit bioaktiven Edelmetallen das Bakterien-Wachstum biozidfrei kontrolliert und nachhaltig begrenzt. Mit den neuen Motorenoelen der CAR LINE starten auch Sie aus der Poleposition! Mit der CAR LINE bieten wir Ihnen eine Gesamtlösung an, die aus technischer und wirtschaftlicher Sicht überzeugt. Und für die Motorrad-Fans haben wir nach der Überarbeitung der 4-TaktMotorenoele nun auch die 2-Takt-Oele der MOTO LINE dem neusten Stand der Technik angepasst und übertreffen damit die Qualitätsempfehlungen der Motorrad- und Scooterhersteller. Es gibt immer einen guten Grund, sich zu freuen und begeistert zu sein. Lassen Sie sich davon anstecken! und Oellagerung Beste Grüsse aus Langenthal! BOX Martin Basler Verkaufsleiter Schweiz, Mitglied der GL Bucher AG Langenthal Trouvaille/Kreuzworträtsel/Comic IMPRESSUM Herausgeberin: BUCHER AG LANGENTHAL I MOTOREX-Schmiertechnik I Bern-Zürich-Strasse 31 I CH-4901 Langenthal I Tel. +41 (0)62 919 75 75 I Fax +41 (0)62 919 75 95 I Telefonischer Kundendienst, Beratung und Problemlösung auch in Französisch, Italienisch und Englisch. I Konzept, Redaktion und Artdirection: AESCHLIMANN, Werbekonzepte und PR GmbH, Muri b. Bern I Grafik und Vorstufe: Burki & Scherer AG, Oftringen I Druck: Dietschi AG, Druck & Medien, Olten I Textbeiträge dürfen unter Quellenangabe gerne weiterverwendet werden. I Titelbild: Bildkomposition Marienkäfer/Blattläuse fotolia I MOTOREX® ist ein weltweit eingetragenes und geschütztes Markenzeichen. Druckfehler und Änderungen technischer Daten vorbehalten. MOTOREX MAGAZINE I APRIL 2010 3 NEWS MOTO LINE-SPRAYS IM NEUEN LOOK HOCHINTERESSANTE INFRA-TAGUNGEN Die Sprays aus der MOTOREX MOTO LINE gelten heute in der Motorradbranche weltweit als Bestseller – dies auch durch die laufenden Innovationen, welche die Sprays über die Jahre erfahren haben. Nach dem Motto «weniger ist mehr» wurden die Verpackungen moderner, ruhiger und dadurch übersichtlicher gestaltet. Zusammen mit den kürzlich neu gestalteten MotorenoelVerpackungen ergeben die Sprays in der MOTO LINE nun einen eindrücklichen, ganzheitlichen Auftritt. Durch die klare visuelle Kommunikation und die neu ebenfalls 25 verschiedenen Sprachen auf der Etikette kann der Endverbraucher am Verkaufspunkt noch einfacher feststellen, welches Produkt exakt seine Bedürfnisse abdeckt. Ideale Voraussetzungen für die Fortsetzung der MOTO LINE-Erfolgsgeschichte. Unter dem provokativen Titel «Geht’s auch schneller?» führte der Fachverband INFRA (Tief-, Strassen-, Untertag-, Grund-/Spezialtiefbau und Rohrvortrieb) kürzlich in Luzern eine hochinteressante Tagung durch. Lange politische Diskussionen und unzählige Planungsänderungen bremsen die Realisierung von Infrastrukturbauten in der Schweiz. Wie man in Zukunft effizienter und vor allem schneller gesetzte Infrastrukturziele erreichen kann, darüber referierten namhafte Branchenkenner vor mehreren hundert Teilnehmenden. Ein weiterer Anlass in Lausanne befasste sich mit der aktuellen Situation und den zukünftigen Herausforderungen der unterirdischen Stadtnetze. MOTOREX war an beiden Tagungen mit seinen innovativen Fluidtechnik-Lösungen für die Baubranche präsent. Biologische Abbaubarkeit gepaart mit höchster Wirtschaftlichkeit – das sind Argumente, die bei vielen Besuchern auf grosses Interesse stiessen. www.infra-schweiz.ch VIELSEITIGE MESSEPRÄSENZ 2010 An der Swiss-Moto in Zürich hatte MOTOREX den ersten Messeauftritt im noch jungen 2010. Dieses Jahr wusste MOTOREX die Besucher mit Produktneuheiten wie den 2T-Motorenoelen KÜHLERSCHUTZ: AUCH GEBRAUCHSFERTIG IM KLEINGEBINDE der revolutionären RACING LINE und dem überarbeiteten Spray-Sortiment aus der MOTO LINE zu begeistern. Der «automobile Frühling» hielt am Internationalen Automobil-Salon in Genf Einzug. Mit der neuen Motorenoelpalette der CAR LINE startete MOTOREX am 80. Salon aus der Poleposition. Über Ihren Besuch an einem unserer Messestände freuen wir uns immer sehr! MESSE/ORT BEREICH/E DATUM Siams, Moutier/CH EPMT, Lausanne/CH Eurobike, Friedrichshafen/D AMB, Stuttgart/D Utilexpo, Genf/CH Intermot, Köln/D Auto Zürich, Zürich/CH Prodex, Basel/CH Industrie/Automatisierung Industrie/Uhren/Mikrotechnologie Int. Fahrradfachmesse Industrie/Metallbearbeitung Nutzfahrzeuge Int. Motorrad- und Rollermesse Automobile Industrie/Metallbearbeitung 4. – 8. Mai 8. – 11. Juni 1. – 4. September 28. Sept. – 2. Oktober 7. – 9. Oktober 6. – 10. Oktober 11. – 14. November 16. – 20. November 4 In der letzten Ausgabe des MOTOREX magazines haben wir über die umfassenden Aufgaben moderner Kühlerschutzmittel informiert. Rechtzeitig auf die Reisezeit sind die Kühlerschutzfluids in neu gestalteten 1-Liter-Flaschen erhältlich. MOTOREX COOLANT G30 und COOLANT G48 sind ab Frühling 2010 gebrauchsfertig vorgemischt als «Ready to use»-Kühlerschutz erhältlich. Das eingesetzte Kühlerschutzmittel muss zwingend den Zulassungen des Fahrzeugherstellers entsprechen. Der technische Kundendienst von MOTOREX gibt gerne Auskunft. MOTOREX TV-SPOTS AUCH AUF EUROSPORT Mit der kürzlich gestarteten neuen Werbespot-Kampagne führt MOTOREX konsequent die Pflege der Marke weiter. Sowohl auf den Schweizer Sendern als auch im Umfeld der Superbike Weltmeisterschaft auf EUROSPORT, dem Sportsender schlechthin. Die Spots erreichen dadurch ein potenzielles Zielpublikum von über 115 Millionen Haushalten europaweit. Interessant sind nicht nur die atemberaubenden Rennen (das erste fand übrigens bereits am 28. Februar in Australien statt), sondern auch die vielen Hintergrundinformationen. EUROSPORT bietet seinem Publikum in 20 Sprachen Reportagen mit Interviews, Teamporträts, Infos über technische Errungenschaften und vieles mehr. Ein ideales Umfeld für MOTOREX, um seine Kompetenz als Schmiertechnik-Anbieter und -Partner des Reitwagen-BMW-Superbike-Teams unter Beweis zu stellen. Wir wünschen allen spannende Rennen und gute Unterhaltung! FOR RACERS ONLY: MOTOREX RACING LINE MOTOREX hat über Jahrzehnte viele Top-Rennteams erfolgreich mit Schmierstoffen für den Rennbetrieb ausgerüstet. Dieser Erfahrungsschatz, zusammen mit der laufenden Weiterentwicklung der Produkte, hat mit der neuen RACING LINE absolute High-End-Resultate hervorgebracht. Diese Spezialformulierungen sind ausschliesslich für den Renneinsatz ausgelegt. Durch die Lancierung der RACING LINE macht MOTOREX das RennsportSortiment nun der Racing Community direkt zugänglich. Die MOTOREX RACING LINE umfasst zwei vollsynthetische Motorenoele (SAE 0W/40 und 15W/50), ein Getriebeoel sowie eine Bremsflüssigkeit. Diese Produkte wurden von den Experten des MOTOREX-Rennlabors entwickelt und widerspiegeln den höchsten Performance- und Qualitätsstandard. Davon zeugen auch die attraktiven Premium-Verpackungen und das charakteristische 100 % Racing Label. Go for it! MOTOREX – NEUER SCHMIERMITTELPARTNER FÜR 7 ATTRAKTIVE MARKEN Seit Anfang Jahr ist MOTOREX offizieller Schmiertechnikpartner der Marken Subaru, Suzuki, Mitsubishi, Kia, Daihatsu, Jaguar und Landrover in der Schweiz. Damit erhält das Vertrauensverhältnis, welches viele der bestehenden Markenvertreter schon jahrelang mit MOTOREX gepflegt haben, eine zusätzliche, offizielle Dimension. Nebst einem umfangreichen Produktesortiment kommen alle MOTOREX-Kunden in den Genuss der technischen Beratungsleistungen der MOTOREX-Fachleute. Gleichzeitig profitieren sie vom Umstand, dass ihre Schmiermittel-Umsätze neu ebenfalls zur Erreichung der Ersatzteil-Ziele zählen. Ihr Gebietsleiter erklärt Ihnen gerne die Details. MOTOREX MAGAZINE I APRIL 2010 5 MOTOR OIL STARTEN SIE AUS DER POLEPOSITION! MOTOREX bietet mit den neu aufgelegten Motorenoelen der CAR LINE sowohl aus technischer als auch aus wirtschaftlicher Sicht eine wegweisende Gesamtlösung an. Der Start aus der Poleposition ist Ihnen damit sicher. Es vergeht kaum ein Tag, an welchem nicht neue tech- WETTBEWERBSVORTEILE EINGEBAUT nische Errungenschaften aus dem Automobilbau in der In der stark umkämpften Automobilbranche kommt Serienfertigung Aufnahme finden. Im Gleichschritt mit dem Bereich Werkstattleistungen und somit den War- der technischen Evolution stellen die Herstellerspezifika- tungsarbeiten margenbezogen eine hohe Bedeutung zu. tionen laufend höhere Anforderungen an das Motorenoel. So haben die Produkteverantwortlichen der CAR LINE nicht nur den technischen Aspekten höchste Aufmerk- CAR LINE: Noch mehr Kundennutzen samkeit gewidmet, sondern auch der wirtschaftlichen Seite. Die CAR LINE 2010 bietet dem MOTOREX-Partner So geschehen mit der Einführung der ACEA 2008-Sequenz. noch mehr Kundennutzen durch Diese neuen Normen waren denn auch aus technischer • übersichtliches, klar nach Einsatzgebiet Sicht der Hauptgrund für die Produkteüberarbeitung. gegliedertes Sortiment Durch die konsequente Aktualisierung des Sortiments • weiter ausgebaute Performance-Level (Einsatzgebiete) konnte dieses von früher 24 auf neu 20 Motorenoele • erhöhte Wertschöpfung für Garagisten gestrafft werden. Ermöglicht wurde • technisch allerneuesten Stand (ACEA 2008) das durch die Zusammenlegung von • neues Packungsdesign mit Spezifikationen-Info- mehreren Perfomance-Stufen, d.h., block auf der Frontseite. dass neu mit demselben Schmier- 6 stoff gleich mehrere Leistungsklas- DIE FÜNF LEISTUNGSKLASSEN sen professionell abgedeckt werden Ob Sie bei MOTOREX ein Motorenoel mit LowAsh-Techno- können. logy für moderne PW-Dieselmotoren, eines für sportliche DIE PRODUKTE UND LEISTUNGSKLASSEN DER AKTUELLEN CAR LINE-MOTORENOELE MOTOREX XPERIENCE Spitzenoele der Topklasse • Passion & Emotion • Fully Synthetic • höchster Qualitäts- und Performance Level • für höchste Ansprüche an Leistungsreserven und Schmiersicherheit MOTOREX SELECT Ausgesuchte Universaloele • Power & Performance • Synthetic Performance • breites Einsatzspektrum • Flottenoel MOTOREX TOPAZ Wirtschaftliche Standardoele • Semi Synthetic • Preis / Leistung / Qualität • ausgewogenes Leistungspaket MOTOREX PROFILE Herstellerspezifische Low Emission-Oele • Low Emission • Synthetic Performance • Dieselpartikelfilter • Low Ash-Formulierungen • reduziert Emissionen MOTOREX CONCEPT Herstellerspezifische Fuel Economy-Oele • Fuel Economy • reduziert Emissionen • beste Leichtlauf-Viskosität Verlangen Sie den soeben erschienenen Produktekatalog der neuen CAR LINE bei Ihrem MOTOREX-Partner. DIE NEUE MOTOREX CAR LINE, TECHNOLOGISCH FÜHREND, QUALITATIV WEGWEISEND Die praktische MOTOREX-1-Liter-Flasche mit integriertem Einfüllstutzen findet im Oilbag sauber verpackt und mit Klettband fixiert in jedem Kofferraum Platz. Viele integrierte Serviceleistungen wie Oelwechseletiketten und Motorraumkleber sind für den Garagisten ein fester Bestandteil des Produkts. und leistungsorientierte Hightech-Triebwerke oder für Grundüberzeugung des Schweizer Schmiertechnik- Fahrzeuge älteren Jahrgangs mit hoher Laufleistung Unternehmens. Mit dem Einfüllen eines Motorenoels verlangen, Sie erhalten es inklusive wertvoller Dienst- aus der CAR LINE kann sich der Anwender stets auf leistungen und fachmännischer Beratung durch den folgende Tatsachen verlassen: Gebietsleiter. Die aktuelle CAR LINE umfasst fünf Leis- • mit dem Erfüllen der Spezifikationen bleibt tungsklassen mit Produkten in den verschiedensten Viskositäten und Packungsgrössen. die Herstellergarantie bestehen • vielfältige, kostenlose Serviceleistungen wie kompetenter Kundendienst, Oelanalysen, QUALITÄT UND KOMPETENZ ZÄHLEN Service- und Motorraumkleber oder Ausstellungs- Je nach Fahrzeugbestand und Kundschaft, die ein Werk- material sind inklusive stattbetrieb zu betreuen hat, variieren die Anforderungen • laufend weiterentwickeltes Sortiment an technisch an den Schmierstoff ausserordentlich. Die Qualität des hochstehenden Motorenoelen in jedem Qualitäts- eingesetzten Motorenoels sowie die Kompetenz und das und Preissegment Image des Herstellers haben erwiesenermassen einen • hohe Akzeptanz und gutes Image bei der deutlich höheren Stellenwert als der Preis. In jedem Fall bietet Kundschaft, da «Made in Switzerland». das breite und topmoderne CAR LINE-Sortiment ein ideal geeignetes Motorenoel jeder Leistungs- und Preisklasse. Haben Sie noch Fragen rund um das Thema Motorenoel? Der zuständige MOTOREX-Gebietsleiter und auch der Die kontinuierliche Weiterentwicklung und Verbesserung technische Kundendienst beantworten diese rasch und der PKW-Motorenoele entspricht der perfektionistischen kompetent. • MOTOREX MAGAZINE I APRIL 2010 7 REPORT Marienkäfer (Coccinellidae) verspeisen pro Tag bis zu 50 Blattläuse. Diese Nützlinge werden auch für die biologische Schädlingsbekämpfung gezüchtet. Ein Beispiel aus der Natur, das sich TRESOR PMC® zum Vorbild nahm. EDELMETALL JAGT BAKTERIEN: Die grüne Revolution MOTOREX TRESOR PMC® Wassermischbare Kühlschmiermittel sind in der anspruchsvollen Metallbearbeitung entscheidende Prozess-Elemente. Ohne Wasser existiert in der Natur kein Leben – aber mit Wasser, Mineraloel und Emulgator kann die Werkzeugmaschine zu einem idealen Brutkasten für Bakterien und Pilze werden. Um diesem wackeren Wachstum Einhalt zu gebieten, mussten bisher regelmässig Chemikalien, wie Bor, Amine, Fungizide oder Bakterizide eingesetzt werden. Mit diesen «chemischen Keulen» ist nun Schluss! MOTOREX präsentiert die Weltneuheit SWISSCOOL TRESOR PMC® (Precious-Metal-Catalyst): das erste Kühlschmiermittel-Konzentrat, welches mit bioaktiven Edelmetallen das Bakterien-Wachstum biozidfrei kontrolliert und nachhaltig begrenzt. 8 TRESOR PMC® IM GEBRAUCH, BILDLICH DARGESTELLT MOTO MO T RE R X BacC BacC Ba cCra rack ck®Ede E delm de delm met e al alll--Ka Kata taly ta l sa ly s to or Oe elttro opf p en en Baktter Ba erie rie ien en W ss Wa s er Em E mullga gato t r to Ka alk k Sp Spän pän ne Sa alzze, e Su ullfa fate te, te Ph P hossph hat ate e Die antibakterielle Wirkung von Edelmetallen wird in vielen Bereichen genutzt, nicht zuletzt auch in der Humanmedizin – mit TRESOR PMC® ist es MOTOREX gelungen, diese Technologie mit Langzeitwirkung in einen neuartigen Kühlschmierstoff einzubauen. MOTOREX TRESOR PMC® – grünes Fass und Inhalt stossen zu neuen Dimensionen der Metallbearbeitung vor! beitung von Metallen die Späne, muss kräftig gekühlt SO FUNKTIONIERT DIE PMC®-TECHNOLOGIE und geschmiert werden. Kühlschmierstoff (KSS) flutet Befüllt man den Kühlmittelkreislauf der Werkzeugma- über Werkzeug und Werkstück. Wasser vermischt schine mit MOTOREX TRESOR PMC® (Precious-Metal-Ca- mit feinstdispersen Oeltröpfchen bildet eine Emulsi- talyst), macht ein Edelmetall-Katalysator – der patentier- on, die wirksam kühlt und die Reibung reduziert. Die te BacCrack® von MOTOREX – radikal Jagd auf Bakterien. Emulsionen beinhalten zudem Additives, welche für Dabei schwimmen unsichtbare kleine Edelmetallpartikel optimale Zerspanungsleistung und hohe Oberflächen- im Kühlschmiermittel mit. Treffen sie unterwegs auf güten sorgen. Bakterien, werden diese kurzerhand katalytisch ver- Bohren, fräsen, drehen, schleifen… Fliegen bei der Bear- nichtet. Dank diesen allgegenwärtigen feinstverteilten Durch den Eintrag von Verschmutzungen über Rohma- PMC-Katalysatoren kann eine unerwünschte Bakterien- terialien, von Leckoel und von anderen Verunreinigun- Population gar nicht erst entstehen. Das Personal an der gen wird das Wachstum von Mikroorganismen im Maschine darf auf- und durchatmen. Da Edelmetall edel Emulsions-Kreislauf gefördert. Es resultieren Geruchsbil- bleibt, verliert der Katalysator seine Wirkung über die dung, Korrosion, Ausscheidungen sowie Ablagerungen Befülldauer des Kühlschmierstoffes nicht und die Stand- usw., die einen Wechsel der Kühlflüssigkeit erfor- zeit der Füllung verlängert sich wesentlich. dern. Radikal helfen konnten bis anhin nur StabilisaMensch und Umwelt eine nicht ungefährliche Bela- INTENSIVE FORSCHUNG UND ENTWICKLUNG stung darstellen. Deshalb ist der Einsatz dieser proble- Chemiker und Ingenieure von MOTOREX haben zusam- matischen Substanzen weltweit in breiter Diskussion men mit externen Biologen viele Mannjahre in diese und gerade am Arbeitsplatz zu Recht immer mehr in spannende Neuentwicklung investiert. Dabei stand Frage gestellt. ihnen der erfahrene MOTOREX-Industriespezialist toren wie Fungizide und Bakterizide, welche aber für MOTOREX MAGAZINE I APRIL 2010 9 REPORT FORTSETZUNG Mit dem neuartigen Kühlschmierstoff-Konzentrat TRESOR PMC® (Precious-Metal-Catalyst) lanciert MOTOREX eine Weltneuheit. Die Emulsion wurde während mehreren Jahren ausgiebigen Tests unterzogen und überzeugt sowohl die Fachwelt als auch die Praktiker. Gut sichtbar auf den beiden Nährbodenträgern ist der Besiedelungstest von Bakterien in den getesteten Kühlschmierstoffen: rechts eine schwache BakterienBesiedelung (TRESOR PMC®), links eine starke Besiedelung rasch wachsender Bakterien (herkömmlicher KSS). Dr. Stefan Maric federführend zur Seite. Von der Idee Einsatzkonzentrationen, die daraus resultierenden über die Entwicklung mit umfangreichen Praxistests bis vorteilhaft geringen Nachfahrraten und die besseren zum fertigen Produkt wurden jedem Aspekt dieser Neu- Werkzeugstandzeiten. Durch den deutlich gesenkten entwicklung Rechnung getragen und alle relevanten KSS-Verbrauch und den verminderten Wartungsauf- Gesichtspunkte kritisch hinterfragt: strenge arbeitsme- wand sowie den Wegfall von zusätzlichen Steue- dizinischen Auflagen, Verantwortung für ökologische rungs-Chemikalien steigt auch die Wirtschaftlichkeit Nachhaltigkeit und Hightech-Leistung an der Werkzeug- nachhaltig an. maschine! Die Rezeptur von MOTOREX TRESOR PMC® Stoffe auf. Das Produkt ist nicht nur UMFASSENDE PRAXISTESTS BEI KUNDEN • borfrei Nach ersten erfolgreichen Praxistests im Jahr 2007 • bakterizidfrei konnten ganze Fertigungszentren bei innovativen • fungizidfrei Kunden aus dem In- und Ausland befüllt werden. Dabei • aminfrei versteht es sich von selbst, dass TRESOR PMC® zu diesem • chlorfrei Zeitpunkt sämtliche klinischen Tests und alle von sondern ist auch in die tiefste Wassergefährdungs-Klasse den Entwicklern gesetzten Ziele bereits erfüllt hatte. WGK 1 eingestuft. Die neuartige Rezeptur erfüllt bereits Schnell wuchs die Anzahl der befüllten Systeme, da das heute die erst ab dem Jahr 2014 gültigen, noch strengeren innovative Konzept von TRESOR PMC® auch kritische EU-Biozide-Richtlinien. Kunden sofort überzeugte. Die Nachfrage stieg weltweit weist keine für Mensch und Umwelt problematischen rasant an. AUCH IN DER PERFORMANCE WEGWEISEND 10 Eine ganz zentrale Entwicklungsvorgabe war, dass bei NEU ERSTELLTE PRODUKTIONSANLAGEN der Performance in der Fertigung absolut keine Kom- Die anspruchsvolle Formulierung von TRESOR PMC® promisse gemacht werden dürfen. In den Praxistests erfordert in der Herstellung spezielle Installationen und hat sich mehr als bestätigt, dass die Neuentwicklung genau überwachte Prozesse. MOTOREX investierte in punkto Zerspanungsleistung und Werkzeugstandzeit neue Produktionsanlagen mit Online-Monitoring, welche ein sehr hohes Niveau garantiert, und damit den be- eigens zur Herstellung von TRESOR PMC® dienen. Damit kannten MOTOREX SWISSCOOL-Produkten in nichts ist auch die industrielle Produktion grosser Mengen nachsteht. Dazu kommen die insgesamt niedrigen gesichert und reproduzierbar eingespielt. • VERBESSERTE LEISTUNGSWERTE MIT TRESOR PMC® KSS-LANGZEITSTABILITÄT KSS-KONZENTRATION IM DURCHSCHNITT 150% 200% 150% 0% 0% 50% 100% = Basis 55% TRESOR PMC® 6% 100% TRESOR PMC® 100% VorgängerProdukt 50% 100% TRESOR PMC® 100% 100% Vorgänger-Produkt Konzentration 11% 200% 120% Vorgänger-Produkt Bei der Bearbeitung dieses Teils aus Inox konnte Lars Schmäder, Abteilungsleiter Mechanik der Firma Enz Technik AG in Giswil mit TRESOR PMC® gleich bei mehreren Parametern starke Verbesserungen feststellen: 0% TRESOR PMC® BEGEISTERT AUCH IN DER PRAXIS Bei Kundeneinsätzen und Fachleuten aus der Branche dokumentierte das Projektteam der MOTOREX-Forschung und Entwicklung sämtliche Parameter im Produktionsalltag wie z.B. Kühlung, Filtrierung, Nachfahrrate und natürlich Keimbelastung sowie Maschinenhygiene. Die Ergebnisse sind für die Entwickler äusserst erfreulich. Hier nur einige Aussagen der vielen positiven Feedbacks: LEISTUNG Ausgezeichnete Zerspanungsleistung. «Nach der Einführung von TRESOR PMC® verbesserte sich die Standzeit der Wendeplatten im Vergleich zum Vorgängerprodukt um sagenhafte 20 %. Dabei überstand der Kühlschmierstoff drei Wochen Stillstand über die Feiertage problemlos. Auch konnten wir generell die Konzentrationswerte nachhaltig senken.» Lars Schmäder, Abteilungsleiter Mechanik, Enz Technik AG, Giswil HAUTVERTRÄGLICHKEIT Frei von Borsäuren, Aminen und Mikrobioziden. «Seit ich mit dem neuartigen Kühlschmierstoff TRESOR PMC® arbeite, sind meine Hautprobleme verschwunden – für mich ist das eine grossartige Verbesserung!» Anna Petrovic, Mitarbeiterin, Wandfluh Hydraulik und Elektronik AG, Frutigen ZUKUNFT SCHON HEUTE Technologie mit guten Zukunftschancen. (Ganzes Interview unter: www.motorex.com/tresor) «Ich sehe überdurchschnittliche Zukunftschancen für einen Kühlschmierstoff wie TRESOR PMC®, welcher frei von problematischen Stoffen ist und das Keimwachstum auf natürliche Weise begrenzt. Dies wurde in Referenzbetrieben in umfassenden Tests belegt. Auf mögliche Risiken durch heute verwendete Biozide habe ich bereits genügend hingewiesen, der Kostenfaktor für entsprechend nachzusetzende Produkte steht zudem zunehmend im Fokus.» Michael Rocker, Dipl. Chemiker, Berufsgenossenschaft Metall Nord Süd (BGM), Mainz BG WERKZEUGSTANDZEIT Hohe Langzeitstabilität bei massiv verlängerten Werkzeugstandzeiten. «Das Feinbohren von Nockenwellenlagerbohrungen ist ein Härtetest, an dem wir die Qualität eines Kühlschmierstoffs messen können. Viele Kühlschmierstoffe scheitern hier aufgrund mangelnder Schmierwirkung. TRESOR PMC® konnte hier doppelt punkten, denn es absolvierte diese Aufgabe nicht nur hervorragend, sondern kam auch mit einem äusserst geringen Konzentrations-Wert von 6 % aus.» Dirk Sellmer, Leitung Versuch & Entwicklung, MAPAL Dr. Kress KG, Aalen HARTWASSERSTABILITÄT Für alle Wasserhärten einsetzbar. «Wir arbeiten mit hartem Stadtwasser und erzielen dennoch eine ausgezeichnete Emulsions-Stabilität bei keinerlei Kalkseifenbildung. Zudem konnten wir die Konzentration von früher 15 auf 7% senken, dabei erzielen wir auch bei sehr anspruchsvollen Bearbeitungsprozessen ein gleich gutes Ergebnis!» Bernhard Münger, Abteilungsleiter Mechanik, Ernst Roser AG, Bern WIRTSCHAFTLICHKEIT Sehr gutes Abfliessverhalten. «Wir konnten die Nachfahrrate und somit den Verbrauch bei unserer 9000 Liter fassenden Anlage von 1,5% auf 0,8% senken – der Kühlschmierstoff läuft sehr gut von Werkstück und Span ab.» Jürg Haltiner, Inhaber, Rätia Mechanik AG, Felsberg MOTOREX MAGAZINE I APRIL 2010 11 INSIDE Aktuell werden über 500 verschiedene MOTOREX-Artikel im zentralen Verteilzentrum von MOTOREX gelagert. Allerspätestens innerhalb 48 Stunden erreichen diese ihre Zieldestination irgendwo bei MOTOREX-Kunden in Deutschland. LOGISTIK-HATTRICK FÜR DIE MOTOREX DEUTSCHLAND AG Mit der Gründung der MOTOREX Deutschland AG werden seit Beginn dieses Jahres alle MOTOREX-Industriekunden in Deutschland zentral vom deutschen MOTOREX-Verteilzentrum aus beliefert. Die Vorteile: vereinfachte und schnellere Logistik und mehr Kompetenz im Vertrieb durch direkten Kontakt mit dem Werk! Musste bis anhin jede Lieferung von einem regionalen Deutschland Aufträge abgewickelt, Offerten erstellt und Importeur in Deutschland logistisch organisiert und Auskünfte sowie Dienstleistungen aller Art erbracht. importiert werden, kommen die MOTOREX-Industrie- Mit der direkten Präsenz in Deutschland wird der Bedeu- kunden seit Beginn dieses Jahres in den Genuss umfang- tung des Markts Deutschland für MOTOREX Rechnung reicher Vorteile des neuen Distributionskonzepts. getragen. Die neue Logistiklösung bietet den MOTOREXIndustriepartnern Vorteile wie TOCHTERFIRMA MOTOREX DEUTSCHLAND AG Seit dem 1. Januar 2010 betreibt MOTOREX nicht nur ein eigenes Verteilzentrum für Industrieschmierstoffe, sondern mit der MOTOREX Deutschland AG auch eine 12 • optimale Lieferbereitschaft eines umfassenden Sortiments • kürzere Reaktionszeiten und Lieferung innerhalb 48 Stunden für ganz Deutschland eigene Verkaufsniederlassung. Unter der Führung des • administrative Entlastung Standortleiters Stefan Remhof werden dort im Auftrag • keine Zoll-, MwSt.- und Wechselkurs-Barrieren der Vertriebspartner für alle Industriekunden aus • Steigerung der Kosteneffizienz Vertriebspartner Industrieschmierstoffe Nord ivk Ketzer GmbH Holstenhofweg 56 D-22043 Hamburg Tel. +49 40 7338920 Fax +49 40 7338770 info@ivk-hamburg.de NORD FS GmbH Vertriebspartner Industrieschmierstoffe Mitte FS GmbH Philipp-Reis-Strasse 16 D-64404 Bickenbach Tel. +49 6257-99813-00 Fax +49 6257 99813-10 info@fsfiltergmbh.de Vertriebspartner Industrieschmierstoffe Süd Bürk-Kauffmann GmbH Neuffenstrasse 27-29 D-78056 Villingen-Schwenningen Tel. +49 7720-6924-0 Fax +49 7720-6924-90 info@buerk-kauffmann.de MITTE Das hochmotivierte Team der MOTOREX Deutschland AG steht unter der Leitung von Stefan Remhof. Das MOTOREX-Werk in Langenthal liegt zudem nur wenige Stunden vom Deutschland-Sitz entfernt SÜD Wer ist wo zuständig? Unter www.motorex.de können Sie unter «Industrie-Deutschland» eine Zuordnungsliste nach Postleitzahlen abrufen. Beratung und Kundendienst MOTOREX DEUTSCHLAND AG Bismarckstrasse 28 D-69198 Schriesheim b. Heidelberg Tel. +49 6203 9577 877 Fax +49 6203 9577 879 motorexde@motorex.com MOTOREX Deutschland AG mit Sitz in Schriesheim bei TOPMODERNES ZENTRALLAGER Heidelberg wird somit der Dreh- und Angelpunkt für den Im MOTOREX-Zentrallager in Freiburg i.Br. werden rund vertrieblichen, logistischen und technischen Support in 500 verschiedene MOTOREX-Produkte vorrätig ge- Deutschland. halten. Es wird von einer renommierten Logistikfirma betrieben und verfügt über eine topmoderne Informatik DREI STARKE, REGIONALE VERTRIEBSPARTNER und Infrastruktur. So werden Warenabgänge auto- Der Vertrieb erfolgt neu direkt über drei schon bis anhin und innerhalb weniger Tage wieder aufgestockt. Auch tätige und erfahrene MOTOREX-Vertriebspartner mit kann mit einem Sendungsnachverfolgungssystem einem stark ausgebauten Verkaufsteam. Mit diesen ist (Track & Trace) der aktuelle Standort der Lieferung über- MOTOREX eine enge Partnerschaft für die Regionen wacht werden. Das Zentralisieren der Logistik und die Nord, Mitte und Süd eingegangen (siehe Karte). Somit damit verbundene Reduktion des administrativen Auf- kann die Kundschaft sowohl bei dem zuständigen wands haben nachhaltig zur Steigerung der Wettbe- MOTOREX-Partner als auch direkt bei MOTOREX werbsfähigkeit beigetragen. Damit ist die Basis geschaf- Deutschland bestellen und Supportleistungen beziehen. fen, dass MOTOREX auch in den kommenden Jahren Die prompte Auslieferung zu den Kunden ist somit direkt im Markt Deutschland eine überdurchschnittliche und ab dem deutschen MOTOREX-Zentrallager sichergestellt. nachhaltige Geschäftsentwicklung betreiben kann. • MOTOREX MAGAZINE I APRIL 2010 matisch im MOTOREX-Werk in Langenthal gemeldet 13 Foto: KTM TOPIC WEITER PERFEKTIONIERT: DIE MOTO LINE 2-TAKT-MOTORENOELE Nach den kürzlich überarbeiteten 4-Takt-Motorenoelen hat MOTOREX nun auch die 2-Takt-Motorenoele der MOTO LINE konsequent erneuert. Dabei wurden die Formulierungen den aktuellsten Gegebenheiten (JASO, LowEmission usw.) entsprechend neu aufgebaut und das Etikettendesign sowie die Informationsstruktur optimiert. Ständige schmiertechnische Innovation und eine pro- Durch die gewonnenen Erkenntnisse erneuerten die funde Kenntnis des jeweiligen Marktsegments sind für MOTOREX-Tribologieexperten die Formulierungen und MOTOREX Eckwerte, die dem Schweizer Familienun- perfektionierten diese mit der aktuellsten Generation ternehmen seit Jahrzehnten eine starke Position auf von Rohstoffen. Kurz zusammengefasst die wichtigs- den hart umkämpften Märkten gewähren. Technische ten Innovationen: Fortschritte sollen daher dem Verbraucher auch visuell vermittelt werden. Deshalb wurde die neue Generation • neue oder modernisierte Formulierungen der 2-Takt-Motorenoele gleich in mehreren Bereichen • Verwendung der aktuellsten Additives und Rohstoffe überarbeitet. • nochmals verbesserte Katalysatorverträglichkeit • Reduktion der Emissionen (CO, HC, Partikel) DIE TECHNISCHEN WEITERENTWICKLUNGEN • durchwegs raucharme Rezepturen (LowSmoke) In enger Zusammenarbeit mit verschiedenen Fachleuten • Leistungssteigerung auf der gesamten Produktlinie und auch Motorenherstellern wurden die technischen • übertrifft die Empfehlungen der Motorenhersteller Bedürfnisse analysiert. Keine einfache Sache, denn • erfüllt die Norm JASO M345 (produktabhängig) speziell im Bereich der 2-Takt-Motoren tut sich die • erfüllt die Normen JASO FD, FC / API TC Motorradindustrie mit Zukunftsszenarien schwer. 14 • Minimierung der Verbrennungsrückstände (Russ) (produktabhängig) • • • • • • • • • • • FOR PRE-MIX AND SEPARATE LUBRICATION • CATALYTIC CONVERTER TESTED LOW SMOKE 60 L 200 L 25 L • 4L • 1L (SMALL ENGINES) MOPED SCOOTER ATV QUAD ROAD PRODUCT OFF ROAD DIE MOTOREX 2-TAKT-MOTORENOELE FULLY SYNTHETIC • POWER SYNT 2T • • CROSS POWER 2T • • • SCOOTER FORZA 2T • • • • • • • • • • • • • • SEMI SYNTHETIC • FORMULA 2T • • SCOOTER 2T • • TWO STROKE 2T • • • • • • Foto: KTM MOTOREX hat die neue Generation der MOTO LINE-2-Takt-Motorenoele mit vielen Innovationen ausgestattet. Das wird den Bestsellern aus Langenthal auch in Zukunft eine starke Position auf den internationalen Märkten sichern. WENIGER IST MEHR: DAS KONZEPT Mit Konzentration auf das Wesentliche strafften die Produktverantwortlichen das Sortiment von 8 auf 6 verschiedene 2-Takt-Motorenoele. Das Design wurde aufgefrischt und visuell auf die entsprechenden Segmente und Zielgruppen abgestimmt. Auf den Kleingebinden wird klar und selbsterklärend informiert. Der bereits von den 4-Takt-Schmierstoffen bekannte Farbcode für die Unterscheidung der Performance Levels (fully synthetic = rot und semi-synthetic = gelb) wurde übernommen. ETIKETTENTEXTE IN 25 SPRACHEN Mit der Ausweitung der Etikettensprachen von früher Durch die Verwendung modernster Additives in neuen Formulierungen konnte auch die Bildung von Rauch und Verbrennungsrückständen stark reduziert werden. 14 auf heute 25 Sprachen auf den Packungen wird neu ganz Europa abgedeckt. Zu den neuen Sprachen zählen auch viele aus dem europäischen Osten. Relevante Produktinformationen in der Muttersprache auf der Etikette vorzufinden, erleichtert dem Konsumenten die Wahl am Verkaufspunkt. • Das neu formulierte, vollsynthetische Höchstleistungs-Motorenoel POWER SYNT 2T für sportliche 2-Takt-Strassenmotorräder ersetzt das Produkt RACING POWER 2T MOTOREX MAGAZINE I APRIL 2010 Die Schmiertechnik-Spezialisten von MOTOREX kennen sich auch mit der neuesten Generation von Hightech-Additives aus. 15 PRACTICE FRÜHLINGSERWACHEN IN DER MOTORRADWERKSTATT Vom Frühling bis in den Spätherbst dauert sie, die klassische Motorradsaison. Wurde die Maschine korrekt eingewintert, so gestaltet sich auch die Wiederinbetriebnahme ohne die gefürchteten Fehlzündungen. Hier einige Tipps und Produktempfehlungen vom Werkstattprofi. Die Arbeit für das fachgerechte Einwintern der Maschi- Reifen/Räder ne zahlt sich spätestens im Frühling aus. Das bestätigt Absenken des erhöhten Reifendrucks, Kontrolle des auch Marc Gosteli, stellvertretender Werkstattchef Profils (mind. 1,6 mm), des Alters (max. 6 Jahre) und bei der Hess Motorrad AG (Harley Davidson, Ducati, Absuchen auf Standflächen oder Beschädigungen. Triumph und MV Agusta) in Ostermundigen bei Bern. Kette ZUERST DIE TECHNIK… Spannung kontrollieren, Kette und Zahnkranz auf Ver- Jeder hat seinen persönlichen Arbeitsablauf. Marc reinigen (CHAIN CLEAN) und schmieren (CHAIN LUBE). schleiss prüfen. Falls vor der Winterpause nicht gemacht, Gosteli und sein Team gehen immer zuerst die techni- 16 schen Aspekte durch und widmen sich im Anschluss der Niveaukontrolle Reinigung und Pflege. Am besten werden Teilbereiche Falls das Motorenoel im Herbst nicht gewechselt wurde, nun gebildet und Punkt für Punkt erledigt. Generell sind wechseln. Kontrolle sämtlicher Niveaus der Schmierstoffe immer die Vorgaben und Einstellwerte in der Betriebs- (Motor und wo vorhanden Getriebe, Primär- und Achsan- anleitung und den technischen Unterlagen der Hersteller trieb) und der Kühlflüssigkeit. Zudem prüfen der Brems- und zu beachten. Kupplungsflüssigkeit (Wechselintervall von 1 Jahr beachten). Ob für Metall- und Chromoberflächen oder die professionelle Kettenschmierung – die MOTOREX MOTO LINE deckt sämtliche Bedürfnisse rund um das Motorrad ab. Das gewissenhafte Auswintern hat für Marc Gosteli auch eine hohe sicherheitsrelevante Bedeutung. Grundreinigung TIPP Reinigen Sie die Innengleitrohre der Gabeln mit PROTECT & SHINE – so wird verhindert, dass eingetrocknete Insekten oder mit Teer kleben gebliebene Sandkörner beim ersten Einfedern die Simmerringe der Gabel beschädigen. Ob mit viel Chrom geschmückte, mit mattschwarzen Oberflächen ausgestattete oder mit Karbonteilen veredelte Maschinen – mit dem Motorradreiniger MOTO CLEAN 900 kann jedes Bike schonend gereinigt werden. Wichtig: Immer auf die kalte Maschine sprühen und die Einwirkzeit einhalten. Für die Anwendung auf Karbon- sowie polierten Aluminiumteilen vorher verdünnen (50:50). Nach dem Waschen perlt das Wasser ab, ein Ausblasen und Nachtrocknen mit dem Mikrofasertuch beschleunigt den Trocknungsprozess. Anschliessend die Maschine immer noch warmfahren gehen. Elektrik Überprüfen der Batterie (Ladung, Säurestand und Oxidation der Anschlüsse) – ein über den Winter angeschlossenes Detailreinigung Schwebeladegerät sorgt für eine stets optimal geladene Ein «Geheimtipp» unter den Profis ist PROTECT & SHINE. Batterie. Durchschalten der Lichter, beim Bremslicht Dieser universell einsetzbare Spray verleiht Metall- und Bremse vorne und hinten betätigen. Horn und Nummern- Chromteilen neuen Glanz und schützt wirksam gegen schildbeleuchtung nicht vergessen! Korrosion. Auch Gummi, Kunststoff und Leder können damit auf Vordermann gebracht werden! Mit etwas Kraftstoffanlage mehr Polieraufwand erzielt man mit CLEAN & POLISH auf Ein absolutes Muss vor dem Einwintern ist das Volltanken allen Metall-, Kunststoff- und Lackflächen einen streifen- und der Einsatz eines wasserbindenden und oxidations- freien und langanhaltenden Glanz. Für die Gummipflege hemmenden Treibstoffzusatzes. MOTOREX FUEL STABILIZER setzt Marc Gosteli auf den klassischen SILICONE-Spray. ist ein Kraftstoff-Oxidationsschutz, der Wasser bindet und das System vor Rost und Korrosion schützt. Wurde Mit CHROME POLISH sind die Liebhaber von makellos kein Treibstoffzusatz verwendet, müssen evtl. vorhandenes gepflegten Metall- und Chromoberflächen besonders Wasser im System abgelassen und die Schwimmerkam- happy. Diese Hochglanzpolitur für Chrom, Edelstahl und mern der Vergaser gereinigt werden. Alu reinigt, poliert und schützt die Oberfläche. Gereinigt wird z.B. eingebrannter Gummi auf dem Motorrad-Aus- Generell schaut Marc Gosteli alle von aussen ersichtli- puff. Auf der gereinigten Fläche entsteht ein hauchdünner chen, bewegten Teile an; dabei berührt er sie auch und unsichtbarer Glanz-Schutzfilm. stellt somit sicher, dass sie richtig befestigt sind oder ob sie ggf. geschmiert werden müssen (INTACT MX50). Ist die Maschine strahlend sauber, lohnt sich auch ein kurzer Blick auf den Helm. HELMET CARE reinigt und … DANN DIE REINIGUNG UND PFLEGE desodoriert das Helminnenpolster angenehm und kann Für die Reinigung und Pflege des Motorrads schätzen Werk- gleichzeitig zur Pflege der Helmschale genutzt werden. stattprofis einfach zu verarbeitende Produkte für schnelle Für ein sauberes, beschlagfreies Visier bieten sich die und dauerhafte Glanzresultate. Genau in diese Richtung VISO CLEAN-Reinigungstücher an. Nun steht der ersten zielen die Pflegeprodukte aus der MOTOREX MOTO LINE. Ausfahrt nichts mehr im Weg. • MOTOREX MAGAZINE I APRIL 2010 17 Bild: Victorinox AG Bild: Schneeberger Maschinen AG, Roggwil INDUSTRY Von mikro bis makro: Den Schleifanwendungen sind heute kaum Grenzen gesetzt, so zum Beispiel beim Verzahnungsschleifen (oben) oder beim Schleifen verschiedenster Werkzeuge am neuen Schweizer Militärmesser. FÜR PERFEKTEN SCHLIFF: SWISSGRIND ZOOM SYNT Schleifen ist eine Disziplin, die umfassend beherrscht sein will. Dabei müssen sich die Komponenten wie Schleifcenter, Schleifscheibe und das Schleifoel perfekt ergänzen. Nur dann können qualitativ und wirtschaftlich überzeugende Leistungen erbracht werden. Mit SWISSGRIND ZOOM SYNT setzt MOTOREX im Bereich der Schleifoele einen neuen Standard. Aussen- und Innenschleifen, Tiefschleifen, Pendel- oder HÖCHSTLEISTUNG IN FLÜSSIGER FORM Verzahnungsschleifen – bei jedem Schleifprozess steht SWISSGRIND ZOOM SYNT ist ein wasserhelles, chlor- das Schleifoel im Spannungsfeld zwischen Werkstück und aromatenfreies Schleifoel für höchste Ansprü- und Schleifscheibe. Die Anforderungen der neuen und che. Es zeichnet sich durch seine ausserordentliche immer schnelleren Bearbeitungsprozesse steigen ex- Kühl- und Spülwirkung aus, die vor allem bei grosser ponentiell und damit auch die Ansprüche an das einge- Materialabnahme zum Tragen kommt. Dadurch setzte Schleifoel. MOTOREX ZOOM SYNT wurde für die bleiben die Kornschneiden der Schleifscheiben offen neuesten produktionstechnischen Ansprüche entwickelt und stets abrasiv. Zudem ist das Fluid hautfreund- und überzeugt seit der Markteinführung durch seine lich, geruchlos sowie äusserst oelnebel- und schau- hohe Leistung und Wirtschaftlichkeit. marm. Die Schleifanwendungen sind vielseitiger denn je: Ob 18 Bild: Oertli Werkzeuge AG, Höri/ZH «In der Praxis überzeugt ZOOM SYNT besonders durch ein vereinfachtes Handling – es ist äusserst transparent und ermöglicht dadurch den direkten Blick auf das Werkstück und den Bearbeitungsprozess. Zudem tropft es schnell ab und bildet keine klebrige Oberfläche. Das reduziert auch den Reinigungsaufwand deutlich.» Marius Pilarek, Fertigung Wendeschneidplatten OERTLI Werkzeuge AG, Höri, ZH Bei der OERTLI Werkzeuge AG in Höri, ZH werden unter anderem Kreissägeblätter mit Hartmetallschneiden geschliffen und somit geschärft. Mit MOTOREX ZOOM SYNT erzielt das Unternehmen hervorragende Bearbeitungsresultate. VORTEILE VON ZOOM SYNT dadurch die Produktivität messbar gesteigert werden. • geeignet für alle Schleifscheibenarten Zudem schützen spezielle Inhibitoren die Werkzeuge und Schleifprozesse effizient vor Verschleiss. • aromatenfreies Schleifoel mit «Synthetic Performance» • mischbar mit synthetischen PAO-Schleifoelen (Polyalphaolephine) • bis 30 % kostengünstiger als synthetische Schleifoele • hervorragende Filtrierbarkeit, ob mit Kantenspaltfilter oder anderen Filtersystemen • hoher Flammpunkt von > 160° C reduziert das Brandrisiko • wird von Maschinen- und Filteranlagenherstellern verwendet und empfohlen. SWISSGRIND ZOOM SYNT Hartmetall HSS (High Speed Steel) Verhindert Kobaltauswaschungen EIGNUNG • • • SCHLEIFANWENDUNGEN EIGNUNG Aussen-/Innenschleifen Centerless-Schleifen Gewinde-/Nutenschleifen Nachschärfen/-schleifen Pendel-/Verzahnungsschleifen • • • • • TECHNOLOGIE ZAHLT SICH AUS MOTOREX ZOOM SYNT ist ausgesprochen hochdrucksta- BREITES EINSATZSPEKTRUM bil. Dadurch können spanabhebende Operationen in Das ausgesprochen alterungsstabile und vielseitig ein- jeder Situation kontrolliert ausgeführt werden. Qualitativ setzbare Schleifoel ZOOM SYNT eröffnet dem anspruchs- hochstehende Oberflächengüten auf allen Materialien vollen Anwender eine noch nie dagewesene Flexibilität sind das Resultat. Durch die hervorragende Kühlleistung und deckt auch komplexe Anwendungen perfekt ab. wird auch ein Verfärben der Metalle verhindert. Das Von der Einzel- bis zur Grossserienfertigung mit allen besonders dünnflüssige aromatenfreie Schleifoel Werkzeugen und für alle Materialien bietet das (ISO VG 7) bietet beste Materialverträglichkeit und spült SWISSGRIND-Sortiment das passende Schleifoel. die Materialspäne selbst aus engsten Nuten. Gerne geben Ihnen der Technische Kundendienst oder Dank der wegweisenden neuen Additives-Kombination Ihr MOTOREX-Partner weitere Auskünfte für alle Schleif- in ZOOM SYNT können viele Schleifprozesse verkürzt und anwendungen. • MOTOREX MAGAZINE I APRIL 2010 19 EXPORT A1 Accessory in Queensland, unweit der Stadt Brisbane an der Ostküste von Australien, ist seit 1986 als Importeur und Verteiler für qualitativ hochstehende Motorradteile und Zubehör tätig. Und natürlich lässt die Familie Rogers das «beste Oel» von der anderen Seite der Welt kommen. OIL OF SWITZERLAND FÜR DOWN UNDER Als Noel Rogers vor beinahe 25 Jahren sein Unternehmen Viele Strassen sind nicht befestigt, und der rote, stark gründete, hatte das einen triftigen Grund. Es war beinahe eisenhaltige Sand mit puderzuckerähnlicher Körnung unmöglich, Motorradteile und Zubehör für japanische kann verheerende Folgen haben. Findet er einen Weg zu und europäische Motorräder in einer guten Qualität zu den bewegten Teilen der Maschine, sind Verschleiss und kaufen, die den extremen klimatischen Anforderungen kostspielige Schäden vorprogrammiert. A1 Accessory und den unerbittlichen Strassenverhältnissen (Outback) importiert seit dem Jahr 2004 erfolgreich die umfassende von Australien gewachsen waren. MOTOREX MOTO LINE für Australien und tritt als technischer Sponsor im Motorsport auf. A1 ACCESSORY LIEFERT LÖSUNGEN A1 Accessory importiert und vertreibt ausschliesslich TECHNIK-KOMPETENZ ALS STRATEGIE technische Komponenten für Strassen- und Off-Road-Mo- Ein Erfolgsfaktor von A1 ist die hohe technische Kompe- torräder. Rund 1500 Kunden werden in ganz Australien tenz der ganzen Crew. Fünf Aussendienstmitarbeiter, bedient. Dazu setzt das Rogers-Team auch auf verlässliche meist gelernte Motorradmechaniker, besuchen und bera- Partner. Zwei über das ganze Land verteilte Distributions- ten die Kundschaft. Weitere zehn Personen arbeiten im zentren, worunter eines in Victoria (Birdman Motorcycle Backoffice und in der Distribution. Accessoires) und eines im Westen (Cycle Products West) beliefern die Kundschaft, worunter sich auch viele Markenvertretungen befinden. Besonders geschätzt wird auch der Overnight Service, die Lieferung während der Nacht durch einen landesweit tätigen Kurierdienst. «Unser Sortiment soll dem Motorradhändler umfassend, schnell und möglichst einfach die beste Lösung bieten», sagt Jason Rogers, der seit dem Jahr 2004 CEO des Unternehmens ist. Besonders wichtig im Umgang mit den australischen 20 GEFORDERTE SCHMIERTECHNIK Kunden ist die Freundlichkeit – eine natürliche Eigen- Auf MOTOREX wurde man in «Down Under» aufmerk- schaft, die in Australien Schule gemacht hat. So wird das sam, weil viele weltweit erfolgreiche Motorradteams mit Motto aus dem A1-Leitbild «The Friendly People from A1 MOTOREX-Schmierstoffen Erfolg hatten. Und, weil der Accessory» täglich in die Tat umgesetzt. Das Resultat: Stellenwert für die Schmierung und die Pflege der Bikes kontinuierlich steigende Umsätze und viele begeisterte wohl kaum in einem Land höher liegt als in Australien. MOTOREX-Kunden! • www.A1accessory.com.au TOPTECH Seit Frühling 2009 konzentriert sich die MOTOREX-TOPTECH AG auf die Bereiche Oel-, Fett- und Flüssigkeitshandling sowie die umweltgerechte Oellagerhaltung. Diese Spezialisierung stellt sicher, dass der Kunde von der Planung bis zur Wartung seiner Infrastruktur in jeder Beziehung erstklassig bedient wird. Von links: Frédy Lecomte (Gebietsleiter Westschweiz), Fritz Bühler (Product Manager), Stephan Loosli (Leiter Projekte und Verkauf), Walter Bauen (Geschäftsleiter), Rudolf Bonani (Service-Techniker), Alexander Kauz (Service-Techniker) und Andreas Häni (Lager und Ersatzteile). KERNKOMPETENZ FLUIDMANAGEMENT ist heute eine wichtige Vorausset- PROJEKTABLAUF FLUIDVERSORGUNG zung für einen reibungslosen Ar- 1. Bedürfnisanalyse beim Kunden beitsprozess und ist damit auch aus 2. Beratung und Ausarbeitung «Eine durchdachte Fluidversorgung wirtschaftlicher Sicht sehr sinn- von Lösungsvorschlägen voll», so Walter Bauen, Geschäfts- 3. Offertstellung leiter der MOTOREX-TOPTECH AG. 4. Projektierung ggf. mit Architekten Eine optimierte Logistik steigert 5. Montagebegleitung neben der Effizienz auch die Arbeits- 6. Umsetzung mit eigenen Technikern sicherheit und «denkt mit», wenn 7. Erfolgskontrolle MOTOREXLÜMATICFluiderfassungssystem es um die Verrechnung oder Zuweisung der Kostenstelle der bezogenen Produkte geht. JE DETAILLIERTER, DESTO BESSER Zentrale Tankanlagen Bei der Umsetzung von bisher mehre- BEDÜRFNISANALYSE UND PLANUNG ren hundert Versorgungslösungen hat Die Fachleute von MOTOREX- Planung mit allen involvierten Stellen TOPTECH erarbeiten für jedes äusserst wichtig für eine saubere Fluidversorgungs- und Oellager- Realisierung ist. Da in vielen Fällen haltungs-System eine massge- elektronische Bauteile eingesetzt wer- schneiderte Lösung. Dadurch ver- den, kommt auch der gesamten elek- fügen sie in den verschiedensten trischen Planung und Versorgung des Anwendungsbereichen, vom Klein- Objekts grösste Aufmerksamkeit zu. bis zum Industriebetrieb, über So arbeiten für MOTOREX-TOPTECH grosse Erfahrung. Die Erfassung auch bei der Montage ausschliesslich der aktuellen Bedürfnisse – und Berufsleute wie Elektriker, Sanitär- bei einer allfälligen Expansions- Installateure und Polymechaniker. • sich gezeigt, dass eine koordinierte Vollautomatische Mischsysteme Einfüll- und Absaugstutzen an der Befüllstation strategie auch jener der Zukunft – stellt einen wichtigen Bestandteil Wie sieht die aktuelle Versorgungssituation in Ihrem Betrieb aus? der Arbeit dar. Gerne gibt Ihnen ein Fachmann der MOTOREX-TOPTECH AG Auskunft. MOTOREX MAGAZINE I APRIL 2010 21 BOX TROUVAILLE Jedes Jahr denkt sich die Belegschaft der Drogerie Jaggi aus Lenk im Simmental eine originelle Idee inklusive passendem Tenü für Silvester aus. Nicht etwa, um damit zur abendlichen Feier in einem Partylokal zu erscheinen – nein, als Arbeitskleidung in der gut besuchten Drogerie im Dorfkern. Da MOTOREX mit seinen charakteristischen Overalls und Latzhosen immer wieder im Ortsbild vorkommt, war die Idee schnell gefunden. So kleidete sich das ganze Team im MOTOREX-Look und schmierte sich SCHRAUBENZIEHER ANSTELLE FIEBERMESSER der Glaubwürdigkeit halber auch noch gleich etwas «Chareschmieri» (Make-up) links und rechts auf die Wangen. Zu dieser originellen Aktion gratuliert MOTOREX vor allem den Damen im Team. Die Idee der «GesundheitsmechanikerInnen» kam auch bei den Kunden sehr gut an. Obschon einige von ihnen mehrmals gefragt werden mussten, bis sie ihren Kundenwunsch an das Personal weitergaben. Gesundheit! • www.drogerie-jaggi.ch In ihrem ungewohnten Silvestertenü brachten die beiden «Gesundheitsmechanikerinnen» der Drogerie Jaggi aus Lenk die Kundschaft zum Schmunzeln. Links Sandra Siegfried und rechts Iris Marggi. KREUZWORTRÄTSEL Die Buchstaben in den nummerierten Feldern auf die Postkarte in der Heftmitte übertragen und bis zum 30. April 2010 (Poststempel) einsenden. Gewinnen Sie eines von fünf Victorinox-Militärmessern. Das Lösungswort des Rätsels aus dem MOTOREX magazine Nr. 88 lautete: FOCUS QTM LÖSUNGSWORT OTTOREX 22 SCHARF! DAS ORIGINAL SCHWEIZER ARMEEMESSER MIT MOTOREX-LOGO ED LIMIT ON EDITI Das «Werkzeug» der Schweizer Armee. Auch im zivilen Einsatz ein ausgezeichnetes Allround-Messer. Einhändig bedienbare, grosse, arretierbare Klinge. Philips- und Schlitzschraubenzieher, Büchsenöffner, Kapselheber, Säge und vieles mehr. Durch die feldgrüne Gummiarmierung liegt das Messer ausgezeichnet in der Hand. Bestellen Sie noch heute das Original Schweizer Armeemesser mit MOTOREX Gravur. Die Stückzahl ist limitiert. Lieferung solange Vorrat! CHF 44. — inkl. MWSt Artikel-Nr.: 450630 Bitte bestellen Sie diese Artikel mit der Bestellkarte in der Heftmitte. Das Angebot ist gültig solange Vorrat. Danke! ER LIEBT SCHWIERIGE KUNDEN. DANN MACHT ES MEHR SPASS, IHRE ANSPRÜCHE ZU ÜBERTREFFEN. Thomas Frisch, Leiter Technik Fischer AG Präzisionsspindeln WAS MEINEN SIE, WIESO SCHWÖRT ER AUF UNS? Wie gefragt ihre Produkte sind, macht die Website der Fischer AG auf den ersten Blick klar: Neben Deutsch, Französisch und Englisch gibt es sie nämlich auch auf Japanisch und Chinesisch. Kein Wunder: Die Präzisionsspindeln zur Metallbearbeitung, die der Leiter Technik Thomas Frisch entwickelt, gehören zu den besten überhaupt. Internationales Niveau anstreben – dafür steht auch MOTOREX. Und ist darum für die Fischer AG genau der richtige Partner. Erfahren Sie mehr darüber, wie unsere Oele Unternehmen aus den verschiedensten Bereichen dabei unterstützen, eine Spitzenstellung einzunehmen: www.motorex.com