Mai - Deutscher Laden Holloman

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Mai - Deutscher Laden Holloman
ROADRUNNER
Mai
2014
Zeitung des Fliegerischen Ausbildungszentrums der Luftwaffe, Holloman Air Force Base, New Mexico
Redaktion
Chefredakteur
Oberstlt Andreas Berg
stellv. Chefredakteur
OStFw Frank Schlawin
Tel.: +1 (575) 572-2612
Mail: flgausbzlwstabs1info@bundeswehr.org
Redaktion
StGefr Glenn Atienza
Frau Sonja Shafer
Redakteure/Ansprechpartner
in den Gruppen
abg
fs
Ausbildungsgruppe
(AusbGrp)
Hptm Carsten Lippisch
cl
Ausbildungsstaffel
(AusbStff)
–
ga
ses
Satz, Layout
Frau Carolin Piendl
Elektronikstaffel
(EloStff)
HptFw Maik Peschel
mp
cp
BWVSt USA/CA:
Herr Kolja Böther
kb
Instandsetzungsstaffel
(InstStff)
HptFw Thomas Martin
tma
Titelbild
Flying Display der F-22 Raptor und der P-47
Thunderbolt. Bericht und Fotos ab Seite 15.
Foto: ga
Foto des Monats
Schicken Sie uns Ihr Foto des Monats an:
flgausbzlwstabs1info@bundeswehr.org
Nachschub- und Transportstaffel
(Nsch/TrspStff)
Hptm Dung Nguyen
dn
Stab
Herr Ingo Höppner
OFw Kevin Grünberg
ih
kg
Technische Gruppe
(TechnGrp)
–
Wartungs- und Waffenstaffel
(Wtg/WaStff)
StFw Gerhard Ziesel
gz
Der Kommandeur FlgAusbZLw trägt die Verantwortung für den Inhalt der Zeitschrift
Roadrunner gegenüber den vorgesetzten Dienststellen. Beiträge von Mitgliedern der
Redaktion und freien Mitarbeitern geben die Ansicht des Verfassers und nicht notwendigerweise die Meinung des BMVg oder der Verbandsführung wieder. Alle Rechte sowie
Änderungen vorbehalten. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit ausdrücklicher
Genehmigung der Redaktion. Für unverlangt eingesandtes Photo- und Textmaterial
übernimmt die Redaktion keine Haftung.
Der Roadrunner ist im Holloman Board und auf der Seite des Deutschen Ladens zu finden:
www.deutscherladenholloman.de
2
ROADRUNNER
in den Medien ist es etwas ruhiger geworden um die Situation in der Ukraine, doch
es entwickelt sich gerade ein neuer Kriegsschauplatz, der Kampf um das russische
Erdgas. Deutschlands Energiebilanz basiert
zwar nur auf 21 – 30 % Erdgasanteil, der
zu knapp 40 % durch Russland gedeckt
wird. Dennoch, der nächste Winter kommt
bestimmt und Europa sollte jetzt seine Erdgasreserven auffüllen, bevor das russische
Erdgas zu einem strategischen Faktor wird.
Ich hoffe, dass Sie Gefallen gefunden
haben an unserem neuen Layout. Für mich ist
es einfach moderner und peppiger. Vielleicht
motiviert es auch den Einen oder Anderen
von uns, seine Talente zu nutzen und einen
interessanten Beitrag für einen der nächsten
Roadrunner zu verfassen. Die Redaktion ist
immer dankbar für Anregungen und Inputs,
auch wenn sie nicht unmittelbar in der nächsten Ausgabe erscheinen. Schließlich wollen
wir unseren Roadrunner für möglichst viele
Leser attraktiv erhalten.
Am 2. Mai habe ich das Kommando über
die 2. Deutsche Luftwaffenausbildungsstaffel in Pensacola, Florida, von Oberstleutnant
Arne Heitzmann an Oberstleutnant Stephan
Koske übertragen. Diese wohl kleinste Staffel in der Luftwaffe, mit fünf Stammsoldaten
und einer Ortskraft, hat im Schnitt doppelt
so viele Lehrgangsteilnehmer. Das National Museum of Naval Aviation bot wirklich
eine einmalige Kulisse. Bitte beachten Sie
den Beitrag im Heft mit der Vorstellung des
neuen Staffelkapitäns, dem ich auch auf diesem Wege nochmals alles Gute und Soldatenglück wünschen möchte.
Mai 2014
In dieser Ausgabe wird das Euro NATO
Joint Jet Pilot Training (kurz ENJJPT) in
Sheppard AFB im Norden von Texas vorgestellt. Seit 1966 wurden dort die deutschen
Jetpiloten der Luftwaffe und Marine ausgebildet. Ich selbst durfte von Januar 1979
bis Februar 1980 an einem der letzten rein
deutsch besetzten Lehrgänge (Class 80-02)
teilnehmen. Ab 80-03 kamen zunächst die
ersten 10 Niederländer dazu und kurz darauf wurde das heutige ENJJPT aus der
Taufe gehoben.
An dieser Stelle möchte ich mich ganz
herzlich bei den Angehörigen der Ausbildungsstaffel TORNADO für die Spende
von 500 $ für die Deutsche Kinder-Krebshilfe bedanken. Jeder Betrag ist willkommen und kann bedürftigen Kindern helfen.
Das Highlight des Monats Mai, dem wir
auch unsere Doppelseite mit tollen Bildern
gewidmet haben, war sicherlich das Open
House der Holloman AFB am 10. Mai. Bei
strahlendem Sonnenschein waren auf der
Ramp eine Vielzahl von alten und neuen
Flugzeugen zu bewundern. Auch der Flugbetrieb war sehenswert; herausstechend war
sicherlich die eindrucksvolle Demonstration der Fähigkeiten der F-22 RAPTOR. Das
Fliegerische Ausbildungszentrum hat sich
ganz ausgezeichnet präsentiert: In der statischen Waffenschau, wie auch mit ausgewählten Flugdemonstrationen am Ende eines
regulären Ausbildungsfluges. Den Organisatoren und allen aktiv Beteiligten möchte ich
ganz besonders für ihr Engagement danken.
Wir haben einen tollen Beitrag zum Open
House geleistet!
Die Fußballbegeisterten unter uns fiebern sicherlich schon der WM entgegen. Ich
wünsche uns tolle Spiele und alles Gute für
die „heiße“ Saison in New Mexico.
EDITORIAL
IMPRESSUM
LIEBE LESERINNEN UND LESER, MEINE LIEBEN „HOLLOMÄNER“,
Ihr
Heinz-Josef Ferkinghoff
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STATIONEN IN DER TORNADOAUSBILDUNG
Tim Taudien
wurde zum Hauptmann befördert.
ÜBERBLICK
BEFÖRDERUNGEN
WIR GRATULIEREN
Klaus Orban
wurde zum Oberstabsfeldwebel befördert.
Uwe Gottwald
wurde zum Stabsfeldwebel befördert.
6
Manuel Beicht
wurde zum Hauptfeldwebel befördert.
Marcus Trojaner
wurde zum Oberstabsgefreiten befördert.
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4
1
3
2
3
Gerald Aurisch
wurde zum Oberstabsgefreiten befördert.
Florian Pennewell
wurde zum Oberstabsgefreiten befördert.
1 | Fliegerische
Erstausbildung
FOTO DES MONATS
Die Roadrunner-Redaktion wünscht den
Beförderten weiterhin viel Soldatenglück!
BLITZ UND DONNER
Gewitter über Alamogordo. Aufgenommen am Freitag, den 23. Mai von der NMSU-Alamogordo.
4
Foto: Britta Oltmanns
ROADRUNNER
Theoretische Ausbildung und US-Qualification
Fluganwärterinspektion (9. Offizierschule der Luftwaffe)
Fürstenfeldbruck, Bayern
2 | Fliegerische
Erstausbildung
Erste Praxis und Grundlagenausbildung
3 | Luftfahrzeugführer
(LFF)
Ausbildung zum Strahlflugzeugführer
3 | Waffensystemoffizier
(WSO)
Ausbildung zum Waffensystemoffizier
4 | Waffensystemausbildung
Ausbildung der LFF und WSO auf dem Waffensystem Tornado
5 | Luftfahrzeugführer
Waffensystemoffizier
Einsatz in den jeweiligen Geschwadern
6 | Ausbildung
Fluglehrpersonal
Waffenlehrer
Nachschulung
Fort- und Weiterbildung auf dem Waffensystem Tornado
Mai 2014
3. Deutsche Luftwaffenausbildungsstaffel, Goodyear, Arizona
Euro NATO Joint Jet Pilot Training, Sheppard Air Force Base, Texas
2. Deutsche Luftwaffenausbildungsstaffel
Naval Air Station Pensacola, Florida
Ausbildungsstaffel Tornado
Holloman Air Force Base, New Mexico
Taktisches Luftwaffengeschwader 51 Immelmann, Schleswig
Taktisches Luftwaffengeschwader 33, Büchel
Ausbildungsstaffel Tornado
Holloman Air Force Base, New Mexico
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Euro NATO Joint Jet Pilot Training (ENJJPT)
Wichita Falls ist eine Stadt im Wichita
County im Bundesstat Texas und Partnerstadt von Fürstenfeldbruck in Bayern.
Eine Volkszählung aus dem Jahr 2012 ergab
eine Gesamteinwohnerzahl von 104.552 Personen. Die Stadt befindet sich nur ca. 24 km
von der Grenze zum Bundesstaat Oklahoma
und 240 km nordwestlich von Dallas entfernt. Das Freizeitangebot in Wichita Falls
ist vielfältig. Von Konzerten und Sportveranstaltungen, zwei Theatern, Rodeos, einem
großen Wasserpark, vielen Outdoor Ange-
6
Text: ENJJPT
Foto: Luftwaffe
boten sowie einem breiten Bildungsangebot
an der Midwestern State University ist für
jeden etwas geboten. Eine Besonderheit ist
das Fahrradrennen Hotter’N Hell Hundred.
Diese seit 1982 stattfindende Veranstaltung
würdigt 100 Jahre Wichita Falls mit einem
100-Meilen-Fahrradrennen bei üblichen
Sommertemperaturen um 100 Grad Fahrenheit (rund 38°C). In jedem Jahr treten mehr
als 10.000 Teilnehmer aus aller Welt an, um
bei dem einzigartigen und größten Fahrradrennen der USA teilzunehmen.
ROADRUNNER
OBERSTLEUTNANT WILHELM MAY
Dienstältester Deutscher Offizier/Deutscher Anteil ENJJPT
Oberstleutnant Dipl. Ing. (univ.) May trat 1980 in die
Bundeswehr ein.
Nach erfolgreichem Abschluss der Offizieraus­bil­dung und des Studiums der Elektrotechnik an der
Universität der Bundeswehr in München, durchlief er
die Ausbildung zum Flugzeugführer und wurde
zunächst als Luftfahrzeugführer, danach als Fluglehrer
auf Tornado und T-38 eingesetzt.
Seine bisherigen Verwendungen umfassen unter
anderem Staffelkapitän, Kommandeur Fliegende
Gruppe, verschiedene Dezernatsleiterfunktionen im
Luftwaffenführungskommando, Luftwaffenamt, Waffensystemkommando der Luftwaffe und Referent im
Bundesministerium der Verteidigung.
Seit Juni 2010 ist er als Dienstältester Deutscher
Offizier/Deutscher Anteil Euro NATO Joint Jet Pilot
Training (DDO/DtA ENJJPT) auf der Sheppard Air
Force Base, Texas eingesetzt.
Zu seinen Aufgaben gehören die truppendienstliche
Führung der unterstellten Soldaten sowie die Vertretung deutscher Ausbildungsbelange im ENJJPTProgramm und ENJJPT-Lenkungsausschuss.
Weiterhin ist er zuständig für die Überwachung der
Ausbildungsqualität sowie Optimierung und Weiterentwicklung der Syllabi der verschiedenen Lehrgänge.
Oberstleutnant May ist verheiratet und hat mit seiner
Frau Doris zwei Söhne und eine Tochter.
Mai 2014
Text: ENJJPT
Foto: Luftwaffe
EURO NATO JOINT JET PILOT TRAINING
SHEPPARD AIR FORCE BASE, TEXAS
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DER AUFTRAG UND DIE FLUGMUSTER
Beechcraft T-6 A
Texan II
Ausbildung zum Strahlflugzeugführer
8
den Niederlanden, Norwegen, Türkei und
den USA auf Flugzeugen vom Typ T-6 und
T-38 ausgebildet. Die USA stellen etwa 70%
der Flugschüler- und lehrer in dem Ausbildungsprogramm. Deutschland hält den
zweitgrößten Anteil im Programm und hat
mit der Gründung von ENJJPT auch eigene
Luftfahrzeuge in das Ausbildungsgeschwader eingebracht. Seit 1966 werden in Sheppard AFB deutsche Jetpiloten ausgebildet.
Im Herbst 1981 wurde mit der Klasse 83-01
das ENJJPT aus der Taufe gehoben. Seitdem graduierten über 1.200 deutsche Flugzeugführer im ENJJPT-Programm.
ROADRUNNER
Northrop T-38
Talon
Die Dienststelle ENJJPT setzt sich aus
Fluglehrern, deutschen Flugschülern, dem
Innendienst sowie den Lehrern der Deutschen Schule Sheppard mit deren Familienangehörigen zusammen. Der 80th Flying
Training Wing (FTW) gegenüber nimmt
die Dienststelle eine beratende Funktion
ein. Zusätzlich zum Dienstbetrieb nimmt
der Dienstälteste Deutsche Offizier / Deutscher Anteil Euro NATO Joint Jet Pilot
Training (DDO/DtA ENJJPT) verschiedene repräsentative Aufgaben im Rahmen
der Öffentlichkeitsarbeit wahr. Hervorzuheben sind hier die Organisation des Oktoberfestes für den Standort Sheppard und
Wichita Falls sowie Veranstaltungen mit
dem Sponsor Junior League.
Auf der Sheppard Air Force Base (AFB)
befinden sich zwei Ausbildungsverbände
des Air Education and Training Command.
Die 82nd Training Wing bildet technisches
Bodenpersonal aus. In der 80th Flying Training Wing, dem ENJJPT, werden angehende Kampfflugzeugführer aus Belgien,
Dänemark, Deutschland, Italien, Kanada,
Mai 2014
Abmessungen
Länge: 10,20 m
Höhe: 3,50 m
Spannweite: 10,20 m
Tragflügelfläche: 13,90 m 2
Antrieb
1x Propellerturbinenluftstrahltriebwerk
Leistung
820,3 KW/1.115 PS
Geschwindigkeit
585 km/h
G-Belastung
+7 g / -3,5 g
Abmessungen
Länge: 14,14 m
Höhe: 3,92 m
Antrieb
2x Turbojet mit Nachbrenner
Leistung
2x 14,7 kN
Geschwindigkeit
1.315 km/h
G-Belastung
+7,2 g / -2,9
EURO NATO JOINT JET PILOT TRAINING
Text: ENJJPT
Foto: Luftwaffe
Euro NATO Joint Jet Pilot Training (ENJJPT)
Spannweite: 7,70 m
Tragflügelfläche: 16 m 2
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Text und Foto: Maj Tino Rentsch
Staffelkapitän 2. Deutsche Luftwaffenausbildungsstaffel (2. DtLwAusbStff)
Auf Oberstleutnant Arne Heitzmann folgt Oberstleutnant Stephan Koske
Nach rund drei Jahren ging für Oberstleutnant Arne Heitzmann am Freitag, den
2. Mai seine Zeit als Staffelkapitän der 2.
Deutschen Luftwaffenausbildungsstaffel
(2.DtLwAusbStff) in Pensacola zu Ende. Zu
dem feierlichen Übergabeappell im National Museum of Naval Aviation fanden
sich zahlreiche geladene Gäste ein. Neben
Oberst Heinz-Josef Ferkinghoff, Kommandeur des Fliegerischen Ausbildungszentrums der Luftwaffe in Holloman, waren
unter anderem Navy Captain (vglb. Kapitän
zur See) Billingslea, Commander Training
Air Wing 6 (TRAW 6), der Station Commander Captain Keith Hoskins sowie die
Staffelkapitäne der dort stationierten US
Navy Ausbildungsstaffeln anwesend.
Oberst Ferkinghoff dankte dem scheidenden Staffelkapitän für die pflichtbewusste
und erfolgreiche Auftragserfüllung in der
Vergangenheit.
„Oberstleutnant Heitzmann führte die
Einheit rund drei Jahre und verstand es,
seine Staffel in der schwierigen Zeit der
Reform der Streitkräfte im vertrauensvollen Dialog stets zu motivieren“, so der
Kommandeur. Die weitere Verwendung
OBERSTLEUTNANT STEPHAN KOSKE
führt den scheidenden Staffelkapitän nach
Maxwell, Alabama zum Air Command
and Staff College. Dem neuen Staffelkapitän, Oberstleutnant Stephan Koske, der
zuvor als Einsatzstabsoffizier bei der Taktischen Luftwaffengruppe Richthofen in
Wittmund eingesetzt war, wünschte Oberst
Ferkinghoff viel Erfolg und stets das notwendige Quäntchen Soldatenglück bei der
neuen Tätigkeit.
Auch Captain Billingslea ließ es sich
nicht nehmen, einige Worte an den scheidenden Staffelkapitän zu richten und stellte
anerkennend die von gegenseitigem Vertrauen geprägte, gute Zusammenarbeit in
den vergangenen drei Jahren heraus.
Oberstleutnant Heitzmann dankte bei
seiner Ansprache seinen Vorgesetzten und
dem Commander der Training Air Wing
6 für die hervorragende Zusammenarbeit,
sowie seiner Staffel für die erfolgreiche und
professionelle Arbeit. Seinen Mitflug bei
den Blue Angels beschrieb er als krönenden Abschluss seiner Dienstzeit in Pensacola. Nach seiner Rede übergab er mit der
Staffelfahne das Kommando über die 2.
DtLwAusbStff symbolisch an Oberst Ferkinghoff zurück. Dieser überreichte die
Fahne an Oberstleutnant Koske, der die
Zeremonie der Übergabe mit den Worten
„Herr Oberst, ich melde ihnen das Kommando über die 2.DtLwAusbStff übernommen“, beendete.
Oberstleutnant Koske unterstrich in seiner Ansprache, wie sehr er sich auf die vor
ihm liegende Aufgabe freue. Er sei bereit,
sich den vor ihm liegenden Herausforderungen und Aufgaben zu stellen. Dem scheidenden Staffelkapitän wünschte er viel
Erfolg für seinen weiteren Werdegang.
Beim anschließenden Empfang hatten
alle Anwesenden noch einmal die Gelegenheit mit Oberstleutnant Heitzmann die
letzten drei Jahre Revue passieren zu lassen und Oberstleutnant Koske persönlich zu
gratulieren.
ROADRUNNER
Text: Stephan Koske
Foto: Luftwaffe
PERSONALIEN
ÜBERGABE
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DIE AUSBILDUNGSSTAFFEL IN
PENSACOLA UNTER NEUER FÜHRUNG
Liebe Kameradinnen und Kameraden,
sehr geehrte Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter,
am 2. Mai 2014 wurde mir durch den
Kommandeur des Fliegerischen Ausbildungszentrums der Luftwaffe, Oberst
Heinz-Josef Ferkinghoff, das Kommando
über die 2. Deutsche Luftwaffenausbildungsstaffel übertragen. Ich bin sehr stolz
darauf, diese Staffel an diesem hervorragenden Standort hier in Pensacola, Florida
führen zu dürfen. Ich möchte die Gelegenheit nutzen mich kurz vorzustellen.
Ich wurde 1976 in Mayen in der Eifel
geboren. Nach Abschluss der Schule trat ich
im September 1996 in die Bundeswehr ein.
Mein Weg führte mich über die Grundausbildung in Bayreuth zur Offiziersschule der
Luftwaffe (OSLw) nach Fürstenfeldbruck.
Nach Abschluss des Offizierlehrganges und
erfolgtem Screening in Goodyear, Arizona
trat ich im Oktober 1998 meine Ausbildung
zum Waffensystemoffizier in Pensacola an.
Es folgte die Musterschulung auf die mighty
Phantom F-4F in Holloman, AFB. Danach
wurde ich zum Jagdgeschwader 71 Richthofen (JG 71 R) nach Wittmund versetzt.
Hier durchlief ich viele Verwendungen im
Stab und in den Staffeln, einschließlich der
des Einsatzstabsoffiziers der 1. Jagdstaffel
JG 71 R. Während meiner Zeit im JG 71 R
wurde ich im Jahr 2005 zum Überprüfungsund Lehrberechtigten (ÜLB, Waffensystemoffizier als Fluglehrer) in Rheine Hopsten
ausgebildet, zusätzlich war ich als Taktischer System Offizier (TSO) auf der C-160
Mai 2014
Transall eingesetzt und nahm an Einsätzen
im Rahmen des ISAF Mandates in Afghanistan teil.
Nach fast 11 Jahren im Jagdgeschwader
71 Richthofen, eine Zeit geprägt von Verlegungen, Quick Reaction Alert (QRA) und
Luftraumüberwachungseinsätzen (Air Policing) und über 1500 Flugstunden auf der
F-4F nahm ich im Jahr 2012 am 51. Generalstabs-/Admiralstabslehrgang mit internationaler Beteiligung (LGAI 2012) an der
Führungsakademie in Hamburg teil. Nach
dieser sehr interessanten Zeit wurde ich zum
Januar 2014 nach Pensacola, Florida versetzt. Meine Frau und unsere drei Kinder
sind zusammen mit mir den Weg über den
„großen Teich“ gegangen.
Ich freue mich sehr auf die mir übertragene Aufgabe und blicke mit Freude in die
Zukunft.
Mit kameradschaftlichen Grüßen aus
dem sonnigen Pensacola
Ihr Stephan Koske
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Am 26. April wurde im Alameda Park
Zoo zum 20sten Mal die Earth Day Fair
ausgerichtet. Der Earth Day, zu deutsch Tag
der Erde, wurde 1970 durch den US-Senator von Wisconsin Gaylord Nelson als
Umweltaktionstag in den USA initiiert, um
auf Probleme durch Umweltverschmutzung
aufmerksam zu machen und Menschen zum
Überdenken ihres Konsumverhaltens anzuregen. Offizielles Datum des Earth Day, der
mittlerweile in über 175 Ländern begangen
wird, ist der 22. April. Um einem Großteil
der Bevölkerung Alamogordos und Umgebung den Besuch der Earth Day Fair in Alamogordo zu ermöglichen, legte das Earth
Day Komitee die Veranstaltung, abweichend vom offiziellen Datum, auf den letzten Samstag im April.
Trotz starken Windes waren auch dieses Jahr hunderte Besucher zu verzeichnen, denen neben Ausstellungsständen u.a.
Text: Ursula Davis. Fotos: Jerome Bley.
Otero County Recycling Coaltion, Otero
Native Plant Society, Habitat for Humanity,
New Mexico Solar Energy Association, von
der Eröffnung um 9.00 Uhr durch die Bürgermeisterin Susie Galea bis zum Ende der
Veranstaltung um 16.00 Uhr ein gefülltes
Unterhaltungsprogramm geboten wurde.
Ein Höhepunkt des Programmes war wieder die Freisetzung von tausenden, in Schulen herangezogen Schmetterlingen um
11.00 Uhr.
Seit der ursprünglichen Einladung vor elf
Jahren, betreuten auch dieses Jahr Vertreter
der Abteilung Umweltschutz HAFB und für
das FlgAusbZLw die Umweltschutzberaterin, Frau Ursula Davis, die Fachkraft für
Arbeitsicherheit, Haupmann Oliver Kraus
und der zivile Mitarbeiter des S3 Bereichs,
Herr Jerome Bley, gemeinsam einen Ausstellungsstand. Die vom Bundesumweltministerium bereitgestellten wunderschönen
Landschafts- und Tierposter fanden auch
dieses Jahr wieder reißenden Absatz. Laut
Aussagen von Lehrern sind viele dieser Poster in Unterrichtsräumen und Büchereien der
umliegenden Schulen zu betrachten.
Da die Mitglieder des Earth Day Komitees
die Meinung vertreten das Umweltbewusstsein von der Kindheit an gelernt werden
muss, wurden besonders die umliegenden
Schulen zum Mitwirken angeregt.
Viele Projekte wurden prämiert, so z.B. die
Ergebnisse eines Solarautobauwettbewerbs.
Desert Sun Motors stiftete $500 für den ersten Platz bei einem Umweltschutzwettbewerb, zu dem alle Schulen in Alamogordo
eine Einladung erhielten. Eine Gruppe von
Schülern der Alamogordo Highschool stellte
in einem eigenen Ausstellungsstand viele
Umweltprojekte vor, so auch den Entwurf
für einen „Community Garden“ (Gemüsegarten) in der Nähe der High School.
Um 11.30 Uhr wurden die Gewinner des
diesjährigen Posterwettbewerbs vorgestellt.
Hunderte von Schülern der umliegenden
Schulen waren dem Aufruf gefolgt, ein Poster unter dem diesjährigen Motto der Earth
Day Fair, „There is no Place like Earth“ zu
malen. Die Jury hatte es nicht einfach, aber
letztendlich wurden die Gewinner verschiedener Altersgruppen ermittelt. Schüler und
Schülerinnen der Deutschen Schule Alamogordo hatten viele tolle Beiträge eingereicht
und belegten damit bei der Prämierung der
Poster in einer Altersgruppe den ersten,
zweiten und dritter Platz!
Auch dieses Jahr waren sich Besucher
und Veranstalter wieder einig, dass es
eine gelungene Veranstaltung war, die verdeutlichte, dass jeder Einzelne etwas zum
Schutz der Umwelt beitragen kann.
VERANSTALTUNG
THERE IS NO PLACE LIKE EARTH – EARTH DAY FAIR 2014
V.l.n.r. hintere Reihe: Schulleiter Torsten Reinecke, NMSUA Assistent Professorin Karen M. Reid.
V.l.n.r. vordere Reihe: Xenia Hornauer, Johannes Hagl, Meret Auffarth, Elisa Wagner.
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ROADRUNNER
Mai 2014
13
ENGAGEMENT
AUSBILDUNGSSTAFFEL TORNADO SPENDET
FÜR DEUTSCHE KINDERKREBSHILFE
Text: HptFw Martin Huber
Foto: ga
VERANSTALTUNG
Mitte letzten Jahres wurde bei einem Kind eines Staffelkameraden Leukämie diagnostiziert. Diese schlimme Nachricht zeigt uns allen, dass sich solche Schicksalsschläge nicht
immer weit entfernt ereignen, sondern plötzlich ganz nah sein können und die persönliche
Betroffenheit dann groß ist.
Schnell waren wir uns im Kameradenkreis einig, nicht nur die Familie bestmöglich zu
unterstützen, sondern darüber hinaus auch eine staffelinterne Sammlung für die Deutsche
Kinderkrebshilfe zu organisieren.
Das Sammelergebnis von 500 $ wurde am 12. Mai 2014 an die Deutsche Krebshilfe e.V.
Kinderkrebshilfe überwiesen.
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OPEN HOUSE 2014
Meinen Tag beim Open House verbrachte
ich überwiegend im Fotostand des Fliegerischen Ausbildungszentrums und fotografierte gefühlte 500 Menschen im Cockpit des
dort ausgestellten Tornados. Die Besonderheit dabei war, dass jeder sofort sein ausgedrucktes Bild am Fotostand abholen konnte.
Obwohl ziemlich beschäftigt, hatte ich trotzdem die Gelegenheit viele schöne Eindrücke
über den Tag zu gewinnen.
Das Programm startete um 10.00 Uhr
mit einer feierlichen Eröffnungszeremonie.
Pünktlich zum Ende der amerikanischen
Nationalhymne begannen die ersten Flugvorführungen. Wer danach noch nicht vom
amerikanischen Patriotismus beeindruckt
war, wurde bei der Flugshow der F-22 Raptor um 11.00 Uhr mitgerissen. Mit spektaku-
Text: Anna Werner
Fotos (nächste Doppelseite): cp, fs & ga
lären Flugmanövern, wie dem Hyperloop,
verdrehte dieses beeindruckende Flugzeug
uns Zuschauern sprichwörtlich die Köpfe.
Bei den dargebotenen Flugmanövern flog die
F-22 dicht über uns hinweg und ließ uns taub
und staunend zurück.
Die Veranstaltung wurde perfekt durch
das allgegenwärtige, tolle Wetter. Die Sonne
schien mit voller Kraft auf uns herab, sodass
viele Besucher auf dem freien Flugfeld
ins Schwitzen kamen. Wir Schattensucher
kämpften um die wenigen Schattenplätze,
die nur unter den Tragflächen der Flugzeuge
zu finden waren.
Bei einem Rundgang über das Ausstellungsgelände konnte ich all die Flugzeuge
kennen lernen, die hier einmal geflogen
wurden oder immer noch fliegen. BesonROADRUNNER
ders beeindruckend fand ich die Transportmaschine C-130. Ich hatte von der Maschine
zwar bereits gehört, konnte mir bis zu diesem Tag aber nicht vorstellen, wie riesig dieses Flugzeug tatsächlich ist. Auch von innen
konnte man dieses und noch andere Flugzeuge erkunden und sich von fachmännischem Personal erklären lassen, wozu einzelne Geräte in der Maschine verwendet
werden. Eine Zeichnung im vorderen Teil der
Maschine fiel mir besonders ins Auge. Dort
waren mit Bleistift mehrere Strichmännchen
mit Kreuzen in den Augen aufgemalt. Man
vergisst auf solchen fröhlichen Veranstaltungen gerne schnell, wozu diese Flugzeuge
überhaupt eingesetzt werden. Alleine meine
Vermutung, warum diese Strichmännchen
aufgemalt waren, jagte mir einen kalten
Schauer über den Rücken.
Auf meinem Streifzug über den Platz ließ
ich mich von den vielen Eindrücken berieseln: Hier eine Load Competition (Beladung
mit Bewaffnung) an einer Drohne, dort drüben eine kleine Flugdemonstration. Die Luft
war erfüllt von Turbinenlärm und fröhlichen
Stimmen. Ich schlenderte entlang der Infostände und traf dabei immer auf freundliche
Soldaten, die gerne bereit waren ihr Wissen
über die Flugzeuge mit uns Zivilisten zu teiMai 2014
len. Besondern Eindruck auf mich machte
die gute Zusammenarbeit der Kameraden.
Beim Auf- und Abbau, aber auch bei den
Demonstrationen der Fluggeräte schien das
Teamwork gut zu funktionieren. Ich war
sehr positiv überrascht, so viele Soldaten an
einem Samstag anzutreffen. All diesen freiwilligen Helfern möchte ich deshalb meinen
Dank aussprechen.
Der krönende Abschluss des Tages war
die Flugshow der Amerikaner, die bereits um
11.00 Uhr schon einmal stattfand.
Der Tag fand für mich ein plötzliches
Ende, als unser Fotostand von den Alamo-typischen gusty winds umgeblasen wurde.
Dabei traf mich eine Halterungsstange heftig am Kopf und ich musste ins Medi-Zelt
gebracht werden. Dort lernte ich dann das
überaus nette und kompetente Team der
Sanitäter kennen, die mich in Null-Komma-Nix wieder auf die Beine brachten. Mit
einem so tollen Notfall-Team im Rücken
fühlt sich jede Veranstaltung dieser Größenordnung viel sicherer an.
Der böige Wind fegte uns Besucher pünktlich gegen 16.00 Uhr vom Platz. Wir gingen
nach Hause mit einem Foto in der Hand und
der Gewissheit, dass unsere Jungs in der Luft
und am Boden so einiges drauf haben.
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ROADRUNNER
Mai 2014
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Text: HptFw Michael Huber. Fotos: Internet.
Zur Fußballweltmeisterschaft in Brasilien (12.06. – 13.07.2014) veranstaltet der Bundeswehrbetreungsverein Holloman ein Tippspiel mit tollen Preisen für alle aktuellen Angehörigen des FlgAusbZLw Holloman und deren vor Ort befindlichen Familienangehörigen.
Angestellte des Deutschen Ladens sowie Vorstandsmitglieder Bundeswehrbetreuungsverein und deren Angehörige sind von der Teilnahme ausgeschlossen.
Es handelt sich um eine Online-Tipprunde, die für alle ständig einsehbar und jederzeit kontrollierbar ist. Die besten 20 Tipper der Gesamtwertung gewinnen Sachpreise im
Gesamtwert von $2.000. Die Spielregeln möchten wir Ihnen hier erklären:
1. Registrierung
2. Tippabgabe
Es ist ab 01.06.2014 möglich sich zu registrieren (bis zu 1.000 Teilnehmer).
Die Registrierung erfolgt unter folgendem
Link: http://www.kicktipp.de/flgausbzlw
a Alle Spiele werden ohne Verlängerung
a Jeder Tipper meldet sich mit seinem ein-
deutigen Namen an: Nachname_Vorname
Beispiel: Mueller_Karsten
b Es ist einmalig die Emailadresse einzugeben und ein Passwort zu vergeben. Die
Tipprunde wird inklusive aller Daten
kurz nach der WM wieder komplett
gelöscht!
c Jeder Tipper muss erst durch den Spielleiter (HptFw Michael Huber, -6170)
freigegeben werden. Erst dann ist eine
Tippabgabe möglich!
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und 11m-Schießen gewertet. In den
Finalspielen kann also ebenfalls Unentschieden getippt werden.
b Jedes WM-Spiel ist einzeln zu tippen.
Eine Tippabgabe ist bis 5 Minuten vor
dem offiziellen Spielbeginn möglich.
c Die Bonusfragen müssen bis spätestens 5 Minuten vor dem Eröffnungsspiel
beantwortet werden. Zu finden sind sie
bei „Tippabgabe” unterhalb der Tipps für
den 1. Spieltag.
d Tipps können online am PC oder über
eine App via Smartphone oder iPhone
abgegeben werden. Die App heißt Kicktipp. Einfach im jeweiligen AppStore
suchen und installieren. Einloggen und
Tippen!
ROADRUNNER
3. Punktevergabe
4. Gewinne
Heim- oder Auswärtssieg
Die 20 besten Tipper der Gesamtwertung
gewinnen am Ende der WM 2014 einen der
unten dargestellten Sachpreise.
Bei Punktgleichheit zählt die Anzahl der
komplett richtig getippten Ergebnisse der 64
WM-Spiele. Die Gewinne sind auf der Pinnwand im deutschen Laden veröffentlicht und
zu den Öffnungszeiten einsehbar!
2 Punkte = richtige Tendenz
Beispiel: Tipp 2:1, Ergebnis 2:0
3 Punkte = richtige Tendenz & Tordifferenz
Beispiel: Tipp 2:1, Ergebnis 1:0
4 Punkte = richtiges Ergebnis
Beispiel: Tipp 2:1, Ergebnis 2:1
Unentschieden
3 Punkte = richtige Tendenz
Beispiel: Tipp 1:1, Ergebnis 0:0
4 Punkte = richtiges Ergebnis
Beispiel: Tipp 1:1, Ergebnis 1:1
Bonusfragen
2 Punkte = Fragen zur Gruppenphase
4 Punkte = Fragen zur WM und Finalphase
Mai 2014
BUNDESWEHRBETREUUNGSVEREIN
DAS TIPPSPIEL ZUR WM 2014
5. Wichtig
Wer vergisst zu tippen, hat Pech gehabt.
Kein Tipp wird nachgetippt, auch wenn das
Spiel gerade erst begonnen hat. Für die Tippabgabe ist jeder selbstverantwortlich!
Rückfragen zu der WM 2014–Tipprunde
des BwBV Holloman können Sie gerne an
den Spielleiter HptFw Michael Huber stellen.
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Text & Fotos: HptFw Jan Grande
Ein Grad Celsius zeigte das Thermometer beim diesjährigen Mountainbikerennen in Cloudcroft. Einige der angereisten
Teilnehmer waren auf diese Temperaturen
nicht so recht vorbereitet und die Federgabel hatte alle Hände voll zu tun, das Zittern
des Körpers auszugleichen. Drei Hollomäner, von Deutschland an solche Temperaturen angepasst, waren am Start und fuhren
um die begehrten Preise mit. Das Rennen ist
Teil der New Mexico Moutain Bike Meisterschaft NMORS. Die Serie umfasst zwölf
Rennen, verteilt über ganz New Mexico,
wobei die sieben besten Ergebnisse in die
Wertung eingehen und sich daraus der New
Mexico Meister ergibt. Jan Grande konnte
in der CAT 2 die Altersklasse 40-49 für sich
entscheiden. Thomas Forsmann belegte in
der CAT 3 AK 40-49 den zweiten Platz und
Andreas Rzepka in der CAT 2 AK 30-39
den fünften Platz. Andreas und Jan werden die gesammte Serie dieses Jahr bestreiten. Unter http://www.nmbra.org gibt es die
neuesten Infos und Ergebnisse.
Bei fast jedem Rennen gibt es auch eine
(DUDE) Anfängerklasse, in der sich der
ambitionierte Hollandradfahrer versuchen
kann. Streckenlänge und Schwierigkeiten
sind dabei auf ein erträgliches Maß reduziert, um jedem einen möglichst verletzungsfreien Einstieg zu ermöglichen. Infos
dazu gibt es bei Hauptfeldwebel Jan Grande
(Tel: 2839).
Sporttermine rund um Holloman
20
07.06.2014
Beat The Heat Triathlon
wsmrmwr.com/bell_gymnasium.php
07.06.2014
Run Through the Clouds 10K
raceadventuresunlimited.com
14.06.2014
Ruidoso Sprint Triathlon
bicycleruidoso.com
22.06.2014
Mission Valley Duathlon
raceelpaso.com
05.07.2014
Alien Chase Roswell 10K
sites.google.com/site/roswellruns
12.07.2014
Bottomless Triathlon Roswell
newmexicosportsonline.com
26.07.2014
Ruidoso Grindstone Trail Run
ultrasignup.com/register.aspx?did=27840
ROADRUNNER
MIXED MARTIAL ARTS FÜR JEDERMANN
Ich möchte hier eine neue Sportgruppe
vorstellen, die Mixed Martial Arts.
Gleichzeitig ist mein Ziel, eventuelle
Berührungsängste zu nehmen, denn es sind
keinerlei Vorkenntnisse oder gar eine hohe
Fitness vorausgesetzt. Auch ist keine spezielle Ausrüstung erforderlich.
Seit Anfang April biete ich jeden Samstag
im Aerobic Raum der Gym, in der Zeit von
10.30 – 12.00 Uhr einen Mixed Martial Arts
Kurs an. Dieser Kurs ist primär für Anfänger ausgelegt, jedoch werden auch erfahrene Sportler auf ihre Kosten kommen.
Der Kurs teilt sich in einen größeren Fitness (fight-cardio) und einem Technik Block
auf. Dabei werden viele Techniken vermittelt und es kann ein hoher Fitnessgrad
erreicht werden.
Aufgrund der hohen Nachfrage ist weiterhin geplant, einen Kampfsport-for-kids
Kurs ab dem 19. Juli 2014 anzubieten. Dieser wird dann von 9.45 – 10.30 Uhr in der
Turnhalle der Gym stattfinden. Dieses Training soll Kindern ab dem Alter von 5 Jahren Körperbeherrschung und Koordination
vermitteln. Aber auch die Vorstellung erster Kampfsporttechniken und der respektvolle Umgang miteinander stehen auf dem
Lehrplan.
Mai 2014
Text & Foto: OFw Tobias May
SPORT
HIGH ALTITUDE CLASSIC 2014
Mixed Martial Arts
Die Kämpfer bedienen sich sowohl
der Schlag- und Tritttechniken des
Boxens, Kickboxens, Muay Thai und
Karate als auch der Bodenkampfund Ringtechniken des Brazilien Jiu-Jitsu, Ringens, Judo und
Sambo. Auch Techniken aus anderen Kampfkünsten werden benutzt.
21
Besuch aus Deutschland bedeutet in der
Regel, wir machen einen gemeinsamen
Roadtrip und zeigen den Gästen die Schönheiten des Landes. Bei der Planung einer
solchen Reise, die eine Übernachtung in
Phoenix vorsah, suchte ich nach Sehenswürdigkeiten in der Umgebung. Da wir uns
diesmal nicht bei IKEA wiederfinden wollten, recherchierte ich im Internet und stieß
überraschend auf den Apache Trail – das
Highlight im Großraum Phoenix. Dieser
Trail soll zu den landschaftlich reizvollsten Routen in den USA gehören, so stand
es zumindest in einschlägigen Reiseführern. Theodore Roosevelt sagte einst über
diesen Trail: „Im Apache Trail treffen das
Großartige der Alpen, die Pracht der Rocky
Mountains und die Herrlichkeit des Grand
Canyon zusammen“.
Große Worte, gelassen ausgesprochen,
na wenn das mal nicht vielversprechend
klingt, dachte ich mir. Und was soll ich
sagen, er hatte Recht, der einstige Präsident
der USA. Es ist wirklich sehr empfehlenswert und ein Abstecher lohnt sich definitiv.
Bester Ausgangspunkt für die Erkundung
des Trails ist der Ort Apache Junction, südlich an Phoenix grenzend. Von dort aus
folgt man dem Trail in Richtung Osten bis
nach Globe. Man kann die Strecke auch
entgegengesetzt, also von Globe aus in
westlicher Richtung bis nach Apache Junction fahren, allerdings ist man dann immer
auf der Klippenseite unterwegs, also haarscharf am Abgrund. Da die Straße des
Trails sehr schmal, zum größten Teil unbefestigt und mit Haarnadelkurven gespickt
ist, dabei gänzlich auf Leitplanken oder
sonstige Absturzsicherungen verzichtet, ist
diese Fahrtrichtung um einiges abenteuerlicher und nichts für schwache Nerven.
Also ich persönlich war an einigen Passagen, besonders bei Gegenverkehr, sehr
froh, nicht auf der Klippenseite unterwegs
zu sein. Insgesamt ist der komplette Trail
116 km lang und zwischen dem Fish Creek
Hill und dem Roosevelt Dam fährt man 35
km auf einer Sand bzw. Buckelpiste, die auf
22
REISETIP
APACHE TRAIL, PHOENIX, ARIZONA
Text & Foto: HptFw Marcel Briese
jeden Fall genügend Bodenfreiheit des Fahrzeugs erfordert. Wenn man die ganze Strecke ohne längere Pausen durchfährt, sollte
man ungefähr drei Stunden Fahrzeit einplanen. Empfehlenswert ist es aber lieber einen
halben oder sogar einen ganzen Tag dafür
einzuplanen und Grillzeug und Badesachen
dabei zu haben, da es auf der Strecke mehrere Gebirgsseen mit Recreation Areas gibt,
die zum Verweilen einladen.
Gleich zu Beginn des Trails, kurz nach
der Abfahrt aus Apache Junction, erreicht
man Goldfield, eine echte Geisterstadt aus
Zeiten des Wilden Westens. Dort ist alles
wirklich sehr authentisch und ich glaube
auch wirklich sehr alt und nicht nachgebaut.
Vor allem nicht ansatzweise so kommerziell ausgeschlachtet, wie beispielsweise
Tombstone. Der Örtliche Saloon hat sogar
noch geöffnet und bietet eine willkommene
Gelegenheit sich für die bevorstehende Tour
zu stärken oder ein kühles Bierchen in der
extremen Hitze Arizonas zu genießen. Als
wir da waren, kam doch tatsächlich ein
echter Cowboy mit seiner Frau angeritten,
„parkte“ sein Pferd vor dem Saloon und
setzte sich an den Tresen. Er trug einen auf
Hochglanz polierten Revolver und seine
Frau ein Sonntagskleid aus längst vergangenen Tagen.
Man sollte aber nicht allzu viel Zeit dort
„verbummeln“, denn man befindet sich erst
am Anfang des Trails und es warten noch
viele Überraschungen.
Wieder auf der Strecke geht es durch
die Superstition Mountains nach Tortilla
ROADRUNNER
Flat, wo dann nach rund 10 Kilometern
die Sandpiste des Apache Trails beginnt.
Es folgt nach weiteren zwei bis drei Kilometern eine abenteuerliche Bergabfahrt
den Fish Creek Hill hinunter. Spätestens
hier war ich zum ersten Mal froh, auf der
Innenseite der Straße fahren zu können.
Ist man erst mal unten angekommen, wird
man mit einem wunderschönen Ausblick
auf den Fish Creek Canyon belohnt. Von
dort aus geht es vorbei an den Freizeitoasen Apache Lake und Roosevelt Lake bis
kurz vor dem Ort Globe. Hier endet die
Apache Trail Historic Road und die Gila
Pinal Scenic Road beginnt. Diese, ebenso
schmale, kurvenreiche und unbefestigte
Straße folgt dem, zwischen Canyons eingezwängten, Apache Lake auf etwa 16
Kilometern. Bei diesem Abschnitt rate ich
allerdings nur den Beifahrern die wunderschönen Ausblicke auf den See und die
Canyons zu genießen … Auch auf diesem Streckenabschnitt laden immer wieder malerische kleine Buchten, entlang des
Apache Rivers, zum Verweilen ein.
Am Ende der Strecke gelangt man dann
zum Theodore Roosevelt Dam, höchster,
gemauerte Staudamm der Welt.
Abschließend bleibt zu sagen, der Apache Trail ist wirklich eine wunderschöne
Tour, nicht nur als Zwischenetappe während
einer Reise, sondern auch als lohnenswertes
Ziel für ein- oder zweitägige Ausflüge. Vor
allem Outdoor Fans oder Camper kommen
in dieser einzigartigen Landschaft voll auf
ihre Kosten.
Mai 2014
23
Vor rund vier Jahren sah ich im Fernsehen
eine Dokumentation über das sogenannte
Geocachen. Ich konnte mir damals nicht
viel darunter vorstellen und muss zugeben,
einige Vorurteile gehabt zu haben. In dem
Bericht ging es darum, dass jemand einen,
in der Regel wasserdichten, Behälter mit
Inhalt versteckt und andere diesen suchen
müssen. So recht verstand ich den Sinn
dieser Freizeitaktivität zwar nicht, aber
mein Interesse war geweckt. Ein Jahr später lernte ich bei einem Lehrgang in Norddeutschland einen Kameraden kennen, der
das Geocachen intensiv betrieb und mich
zum Mitmachen animierte. Sehr schnell
begeisterte ich mich für diese moderne,
elektronische Schnitzeljagd, bei der man an
interessante Orte kommt, die man sonst niemals entdeckt hätte.
Doch was genau ist Geocachen eigentlich? Am Anfang steht die Idee eines Geocachers, an einem besonders interessanten
und/oder ausgefallenen Ort einen sogenannten cache (englisch: geheimes Lager)
zu verstecken. Der Platz kann irgendwo in
der Natur sein, oder mitten in einer Stadt.
Der Besitzer eines caches, der sogenannte owner, veröffentlicht nun im Internet auf www.geocaching.com, die GPS
Koordinaten des Verstecks und eventuelle
24
Text & Fotos:
StUffz Florian Eisenacher
Zusatzinformationen, wo genau er es versteckt hat. Zusätzlich gibt er Hilfestellung
und Hinweise auf den genauen Fundort. Je
nach Schwierigkeitsgrad, gestaltet sich die
Suche oft sehr kompliziert. Einmal an den
Koordinaten angekommen, hat man den
cache noch lange nicht gefunden. So kann
es sein, dass man sich vor einer Mauer stehend wiederfindet, das Gesuchte jedoch
hinter einem losen Stein versteckt ist. Es ist
manchmal gar nicht so einfach den cache
auf den ersten Blick zu erkennen, da er
meistens perfekt getarnt mit der Umgebung
verschmolzen ist. Es gibt eine Vielzahl von
unterschiedlichen Größen und Formen von
caches. In den größeren findet man zudem
auch Gegenstände, sogenannte stashes, die
man getreu dem Motto „Get some stuff,
Leave some stuff“ tauschen kann.
Derjenige der das Cache jetzt unbemerkt,
das ist wichtig, gefunden hat, trägt sich nun
im Logbuch und zusätzlich im Internet mit
Username und Datum ein. Der owner kann
nun eindeutig nachvollziehen, wer und
wann seinen cache gefunden hat.
Der Inhalt dieser „Schätze“ ist meist
von geringem Wert. Es gilt oft die Devise:
„Der Weg ist das Ziel!“ Caches findet man
auf der ganzen Welt. Allein hier in Alamogordo gibt es um die 300 und weltweit ca.
ROADRUNNER
2,3 Millionen versteckte caches. Selbst in
Afghanistan und im Irak gibt es welche.
Aus verständlichen Gründen ist allerdings
die Gefahr diese zu suchen deutlich höher
als bei uns.
Dennoch sollte man die Gefahren auch
hier in Amerika nicht außer Acht lassen. So
sollte man nicht einfach bei der Cachesuche
die Hand in Erdlöcher stecken, sondern vorher auf Nummer sicher gehen und mit einer
Lampe hineinleuchten, denn ein Schlangenbiss kann schon sehr unangenehm sein.
Zudem sollte man stets die passende Ausrüstung dabei haben. Dazu zählt festes
Schuhwerk sowie Handschuhe, Taschenmesser, Stift und GPS Gerät. Da GPS-Geräte nicht gerade günstig sind, kann man
sich alternativ dazu auch eine App herunterladen um auszuprobieren, ob das Hobby
Geocachen einem überhaupt liegt. Allerdings lässt der GPS-Empfang mit dem
Handy in den Bergen sehr stark nach. Geocachen ist meines Erachtens ein sehr schönes Hobby. Man verbringt sehr viel Zeit
draußen an der frischen Luft und hat gleichzeitig mit moderner Technik zu tun.
Weitere Informationen findet Ihr auf
www.geocaching.com
Gerne stehe ich Euch bei der Suche des
ersten caches mit Rat und Tat zur Seite.
Mai 2014
FREIZEIT
GEOCACHING - SCHATZSUCHE MIT DEM GPS
Verschieden Varianten
von Caches
• Traditional Cache:
Ein einfacher Cache, bei dem
direkt die Position des Verstecks angegeben ist.
• Multi Cache / Offset Cache:
Ein mehrstufiger Cache. Es müssen
mehrere Orte mit Hinweisen auf
den nächsten Ort oder das eigentliche Versteck aufgesucht werden.
• Mystery Cache:
Rätsel-Caches erfordern
schon im Vorfeld eine Recherche oder Knobelei.
• Virtual Cache:
Bei virtuellen Caches sind
weder ein Cachebehälter noch
ein Logbuch vorhanden.
• Night Cache:
Ein Nacht-Cache ist keine besondere Kategorie sondern eine
Sonderform der oben genannten Kategorien. In der Regel ist
er als multi cache oder (multi-)
mystery cache ausgelegt und
ist nur bei Dunkelheit zu finden.
Die Stationen bzw. das Final
haben Reflektoren, blinkende
LEDs, akustische Signal­geber,
Lichtschranken, Wecker oder
andere technische Spielereien.
25
Wenn ich mit anderen Menschen in Alamogordo über Schwarze Witwen spreche, dann höre ich oft: "Wir haben definitiv keine in unserem Garten." Das ist zwar
zunächst eine beruhigende Annahme, die
jedoch nicht immer der Wahrheit entspricht.
Gewiss möchte ich Sie, liebe Leser, nicht
verängstigen; doch ich kann Ihnen sicher
sagen, sie leben garantiert mit schwarzen Witwen in ihrem Garten zusammen.
Wenn man nachts mit einer hellen Lampe
in die Ecken der Gartenmauern leuchtet,
kann man Schatten dieser Achtbeiner in
ihren strukturlos scheinenden Netzen leicht
erkennen. Die Weibchen der westlichen
Schwarzen Witwe (Latrodectus Hesperus)
sind glänzend schwarz gefärbt und tragen
an Ihrer Unterseite das unverkennbare rote
Zeichen in Form einer Sanduhr oder manchmal auch nur zwei rote Punkte. Das kleinere
Männchen ist eher unauffällig grau-braun
gefärbt, teilweise auch gestreift und die
Sanduhr ist in den Farben weiß oder gelb zu
finden. Es gibt weltweit 32 Witwenarten; in
Alamogordo begegnen wir überwiegend der
Latrodectus Hesperus, die im Westen Nordamerikas stark verbreitet ist.
Während der Paarungszeit signalisiert
das Männchen durch Vibrationen am Netz
von Frau Witwe seine beabsichtigte Annäherung. Ist sie bereit, darf das Männchen in
26
ihr Netz klettern. Mit Ausnahme der Paarung sind diese Spinnen Einzelgänger.
Nach der Paarung verspeist das viel größere Weibchen das nur halb so große Männchen, womit sich eindeutig die Herkunft des
Namens Schwarze Witwe für diese Spinnenart erklärt.
Der Grund für dieses Verhalten wurde
beim Zoologischen Institut der Universität Hamburg genau untersucht. Man unterscheidet zwei Arten von Sexualkannibalismus. Beim ersten Fall fressen die Weibchen
ein Männchen schon vor der Paarung, etwa
weil sie einfach hungrig sind oder um die
Paarung, warum auch immer, zu verhindern. Zu einer weiteren Form von Kannibalismus kommt es unmittelbar nach Paarung.
Bei manchen Arten töten die Weibchen ihre
Partner dabei sogar grundsätzlich, wie bei
der australischen Schwarzen Witwe (Latrodectus Hasselti) und bei Webspinnen der
Gattung Argiope. Zu ihnen gehören auch
die in Deutschland heimischen Wespenspinnen mit ihrem gelb-weiß-schwarz
gestreiften Hinterleib.
Es stellt sich nun die berechtigte Frage,
welchen Vorteil dieses bizarre Verhalten
für die anscheinend brutalen Gattinnen
hat? Zum einen stellt das Verspeisen des
Männchens eine willkommene Nahrungsund Energiequelle dar, die letztendlich dem
Nachwuchs zu Gute kommt. Zum anderen
macht das Weibchen damit den Weg frei für
andere Männchen. Ihr Ziel ist dabei, sich
mit möglichst vielen Partnern zu paaren
um das beste Genmaterial für den Nachwuchs zu finden. Denn Forscher haben
festgestellt, dass die Gelege von Männchen
fressenden Weibchen größer sind, als die
von Spinnenfrauen, die am Kannibalismus
gehindert werden.
Manchmal schaffen es Männchen nach
der ersten Begattung einem Angriff des
Weibchens zu entkommen. Die mit heiler Haut davon gekommenen "Liebhaber"
versuchen anschließend jedoch nicht zu
fliehen, sondern lassen sich meist auf eine
ROADRUNNER
Text & Foto: tma
So vermeiden Sie Bisse
TIERE IN NEW MEXICO
DIE SCHWARZE WITWE - THE WESTERN BLACK WIDOW SPIDER
• Spinnengewebe nie mit
den Händen entfernen
• Wo ein Netz ist, kann
auch eine Spinne sein
• Greifen Sie nicht blind in Holzstapel oder dunkle Ecken
• Tragen Sie Handschuhe
bei der Gartenarbeit
• Kontrollieren Sie Kleidung und
Schuhe vor dem Anziehen
zweite Paarung ein, eine meist tödliche Entscheidung. Jedoch erhöht das Männchen
damit die Chance auf eine Weitergabe der
eigenen Gene. Nach erfolgreicher Begattung legt das Spinnenweibchen rund 150
Eier in einen Sack aus Seide in ihrem Netz.
Diesen Kokon bewacht sie circa 30 Tage bis
die Kleinen schlüpfen. Im Wachstum häuten sich die kleinen Spinnen mehrfach und
ändern dabei ihre Farbe von orange, braun
und weiß. An windigen Tagen klettern die
„spiderlings“ auf einen erhöhten Punkt und
lassen sich mit einem langen Seidenfaden
vom Wind davon tragen.
Ihre Netze bauen die westlichen Schwarzen Witwen in der Regel in Bodennähe.
Durch die ungewöhnlich chaotische Struktur, ähnlich wie gedehnte Watte ist es
sehr auffällig. Die Achtbeiner ernähren
sich hauptsächlich von kleinen Insekten,
aber auch große Heuschrecken, Käfer und
andere Spinnen stehen auf ihrem Speiseplan. Schwarze Witwen wiegen ca. ein
Gramm, werden durchschnittlich drei Jahre
Mai 2014
alt und können bis zu 38mm Gesamt-, bzw.
12mm Körperlänge erreichen.
Die Schwarze Witwe gehört zu den giftigsten Spinnen Nordamerikas, doch ist
sie nicht aggressiv und beißt Menschen
nur, wenn sie sich bedroht fühlt, keine
Fluchtmöglichkeit hat oder versehentlich
gequetscht wird. Das Spinnenweibchen ist
dreimal giftiger als das Männchen. Für Kinder unter zwei Jahren kann der Biss gefährlich sein, doch die heutige Medizin verhindert das Schlimmste. Der Biss schmerzt wie
ein Nadelstich und das injizierte Nervengift
kann nach drei Stunden Übelkeit, Muskelkrämpfe, Fieber und Atemprobleme hervorrufen. Diese Symptome können bis zu
48 Stunden anhalten. Als Erste-Hilfe-Maßnahme wird das Reinigen der Wunde mit
warmem Seifenwasser empfohlen. Suchen
Sie im Falle eines Bisses schnell einen Arzt
auf und sagen sie nach Möglichkeit, um
welches Tier es sich handelte.
27
In Mesilla, der kleinen Altstadt von Las
Cruces, scheint ein bisschen die Zeit stehen geblieben zu sein. Dieser Stadtteil ist
geprägt vom ursprünglichen, südwestlichen Baustil Amerikas, der den Besucher an eine Stadt aus einem alten Western-Film erinnert.
Neben der sehenswerten Architektur
bietet Mesilla aber auch viele kulinarische
Perlen und Orte zum gepflegten Entspannen, abseits von Fast Food, Lounge und
Diskotheken. Eine dieser Perlen ist die
kleine Weinstube Vintage Wines, direkt
neben dem Mesilla Plaza. Vintage Wines
ist das Lokal der Black Range Wineyards,
ein Weinanbaugebiet ca. 80 Meilen nordwestlich von Mesilla in Hillsboro, wo seit
2007 ein eigenes, fruchtiges Tröpfchen
angebaut wird.
Vintage Wines versteht sich als lokale
Weinstube und bietet auf den gerade mal 30
gemütlichen Quadratmetern 50 verschie-
28
Text: kg. Foto: Internet.
dene Weinsorten aus der direkten Umgebung und ganz New Mexicos an. Abgerundet wird das Angebot mit frischen Tapas für
den Gaumen und Zigarren für den Genießer. Gerne lädt der Besitzer Brian spontan
zu geselligen Runden, in denen er die eine
oder andere Anekdote aus der Vergangenheit zum Besten gibt, die ihn letztendlich
zur Eröffnung des Lokals bewegte. Der
Abend ist geprägt von der sprichwörtlichen
südwestlichen Gastfreundlichkeit und so
kann es passieren, dass sich das Glas wie
durch Zauberhand auffüllt, jedoch nicht in
der Rechnung auftaucht.
Ein Besuch der Vintage Wines Weinstube empfiehlt sich besonders an lauen
Sommerabenden am Wochenende. An
diesen ist die Weinstube Bühne für die
Live-Performance lokaler Musiker. Hierbei
erstreckt sich die musikalische Bandbreite
meist von sanft schwingendem Jazz bis hin
zum eher knackigen Texas Blues. Jede dieser Darbietungen wirkt sehr professionell,
fügt sich wunderbar in die chillige Atmosphäre ein und wirkte daher niemals aufdringlich oder gar störend. Da es sich bei
den Künstlern meist um Studenten der örtlichen NMSU handelt, sollte man nicht so
kleinlich mit dem Trinkgeld sein, vor allem
dann nicht, wenn das rechte Bein stetig seit
dem ersten Song mitwippte.
Vintage Wines ist ein Geheimtipp, Liebhaber von Wein, Zigarren und Gemütlichkeit sollten diese Weinstube auf jeden Fall
einmal besuchen.
was
Vintage Wines
wo
2461 Calle de Principal
Mesilla, New Mexico 88046
Telefon
+1 (575) 523-9463
offen
Mi u. Do
Fr u. Sa
So
Info
www.blackrangevineyards.com
NEUES AUS DEN MILITÄRISCHEN KIRCHENGEMEINDEN
KIRCHE
SPEIS & TRANK
VINTAGE WINES
Johannes Der Täufer Kirche
Heilige Messe
Katholische Gemeinde
15.06., Sonntag
10.30 Uhr
Heilige Messe
Katholische Gemeinde
06.07., Sonntag
10.30 Uhr
Minigottesdienst
Katholische & Evangelische Gemeinde
21.06., Samstag
15.00 Uhr
Heilige Messe
Katholische Gemeinde
20.07., Sonntag
10.30 Uhr
JUN JUL
Gottesdienst mit Abendmahl
Evangelische Gemeinde
22.06., Sonntag
10.00 Uhr
Anmeldung zum Konfirmandenunterricht
Evangelische Gemeinde
22.06., Sonntag
Im Anschluß an den Gottesdienst. Für alle Jungen
und Mädchen, die 13 Jahre alt sind oder es noch
in diesem Jahr werden.
12.00 bis 22.00 Uhr
12.00 bis 24.00 Uhr
12.00 bis 17.00 Uhr
ROADRUNNER
Veranstaltungsorte:
Mai 2014
Evangelisches Gemeindehaus
1311 Galway Drive
links der Kirche
Johannes Der Täufer Kirche
1451 Galway Drive
Katholisches Pfarrzentrum
1451 Galway Drive
rechts der Kirche
29
Text & Fotos: Engelbert Morawietz
Gründen konnte dieser jedoch nicht selbst
kommen. Deshalb erfüllte der Militärdekan die Bitte der Spendung des Sakramentes der Firmung. Nach einem Gebet für die
Firmbewerber firmte er Tabea Fackelmann,
Maurice Jarzab, Emma Lauer und Laila
Schultheis aus Alamogordo, NM, Lea Mertens aus Fort Bliss, TX, sowie Alina und
Leona Fischer aus Fort Huachuca, AZ.
Erstkommunikanten aus den Standorten
Alamogordo und El Paso
Im Hintergrund v.l.n.r.: Militärdekan Stephan van Dongen und Militärpfarrer Hans-Tilman Golde.
hintere Reihe v.l.n.r.: Laila Schultheis, Emma Lauer, Tabea Fackelmann, Alina und Leona Fischer, Lea Mertens.
vordere Reihe v.l.n.r.: Maurice Jarzab, Alessa Wezel, Olivia Jenkins, Kevin Matlock, Charleen Marie Gerdes und die Messdienerinnen Kiara Fackelmann und Xenia Hornauer.
Feierlicher Gottesdienst in der Kirche
„Johannes der Täufer“ in Alamogordo
Der 4. Mai 2014 war ein wunderschöner Frühlingstag, als der für die Standorte
in den USA und Kanada zuständige Militärpfarrer Hans-Tilman Golde den Hauptzelebrant, Auslandsdekan Stephan van
Dongen, die Firmlinge und Erstkommunikanten sowie die Angehörigen und die
Gäste aus der Nachbarstadt El Paso in Texas
begrüßte. Seine Grußworte galten auch
Oberst Franz-Josef Dirksen und dessen
Heeres-Verbindungs-Soldaten, die zur Weiterbildung 2014 in Fort Bliss, Texas, weilten
und extra zu diesem feierlichen Anlass die
140 km angereist waren.
Für Militärdekan Stephan van Dongen
war es der erste USA-Aufenthalt. Seit dem
1. September 2013 ist der Leiter des Katholischen Militärdekanates Berlin mit der
Wahrnehmung der Dienstaufsicht über die
Auslandsstandorte der Katholischen Militärseelsorge beauftragt und stand nun als
Nachfolger des Leitenden Militärdekans
Monsignore Joachim Simon, der diese Auf30
gabe zehn Jahre wahrgenommen hatte, bei
seinem Antrittsbesuch vor der Gemeinde
in Alamogordo. Seiner Festpredigt legte er
das Evangelium nach Lukas 24, 13-35 zu
Grunde und begann zur Einführung mit
einer Geschichte über Katarina die Große,
die damit blendete, in einem fortschrittlichen Land zu leben, aber tatsächlich nur
eine Scheinwelt vermittelte. Bezogen auf
das Evangelium sagte der Militärdekan, es
war schon traurig, dass die Jünger Jesus erst
erkannten, als er das Brot brach. „Da standen sie mit leeren Händen da.“ Ergänzend
fragte er: „Ist der Glaube wirklich da oder
machen wir uns etwas vor?“ Sein abschließendes Resümee wurde mit den Worten
ausgedrückt: „Durch seinen Tod am Kreuz
und die Auferstehung hat Jesus uns alle
erlöst. Damit wollte Jesus bezeugen, dass er
für uns immer da ist.“
„Wir bitten um den Geist Gottes, damit
unser Leben gelingen kann“, baten die
Firmlinge nach der Tauferneuerung den
Vertreter des Militärbischofs Dr. Franz-Josef Overbeck. Aus wichtigen terminlichen
ROADRUNNER
Militärpfarrer Golde leitete die Kommunion mit einem Vergleich ein. „Wenn man
Besuch erwartet, macht man alles besonders sauber und will alles besonders schön
gestalten. Heute kommt Jesus zum ersten
Mal zu euch und deshalb seid ihr durch eine
gute Vorbereitung und die Beichte auch
innerlich ganz rein. So könnt ihr heute erstmalig die Kommunion empfangen“, sagte
der Militärpfarrer. Aus der Hand des Pfarrers empfingen dann Olivia Jenkins, Alessa
Wezel und Charleen Marie Gerdes aus El
Paso sowie Kevin Matlock aus Alamogordo
die Hostie. Militärdekan van Dongen über-
Mai 2014
reichte ihnen den Weinkelch.
Im Namen der Firmlinge bedankte sich
Tabea Fackelmann bei Dekan van Dongen für die Spendung des Firmsakramentes. Als Andenken an den besonderen Tag
überreichten Pfarrer Golde und Pfarrhelfer
Herrman Lachnit den Firmlingen und Kommunionkindern Kreuze und Urkunden.
Nach dem Segen dankte Militärpfarrer
Golde allen, die am Gelingen der schönen
Feier beteiligt waren. Sein besonderer Dank
galt Lisa Jenkins und Hauptfeldwebel HansJörg Fischer für die Mitgestaltung des Gottesdienstes als Lektoren sowie Jan King
(Orgel), Francesca Larsen (Trompete) und
Emily Silva (Klarinette) sowie dem Gospelchor unter der Leitung von Amanda Wilson
für die brillante Gestaltung des musikalischen Rahmens der Feier. Der Einladung
des Hausherrn Golde in das Gemeindezentrum „Papst Johannes XXIII“ folgten alle
gerne, wo nach einem Umtrunk bei Kaffee
und Kuchen ein besonderer Tag bei guter
Laune fröhlich gefeiert wurde.
FIRMUNG & ERSTKOMMUNION
FIRMUNG UND ERSTKOMMUNION IN ALAMOGORDO
31
WAS? WANN? WO?
ACT NEON GLOW SUMMER DANCE
wann
13. Juni, Freitag
11 – 14jährige: 17.00 – 19.00 Uhr
15 – 17jährige: 19.30 – 22.00 Uhr
wo
Otero County Fairgrounds
Alamogordo, NM 88310
wieviel
$ 2 (inkl. Softdrinks und Snacks)
Info
www.facebook.com/act88310
Der Alamogordo Club for Teens (ACT) veranstaltet
den ersten Neon Glow Summer Dance für Jugendliche.
Für Musik sorgen DJ Elite und DJ LIV.
BAD ASS MOUNTAIN MUSIC FESTIVAL 2014
wann
13. – 15. Juni, Freitag bis Sonntag
wo
Ski Cloudcroft
Highway 82, 3 Meilen östlich von Cloudcroft
Cloudcroft, NM
wieviel
$ 25, für Kinder unter 12 Jahren ist der Eintritt frei
Info
www.bammfestival.com
Am Freitag ist Einlaß ab 16.00 Uhr, ab 18.00 Uhr gibt
es Musik. Samstag wird es bereits ab 10.00 Uhr musikalisch. Es wird Stände mit Essen und Trinken geben.
Das Campen ist umsonst: Wer zuerst kommt, malt zuerst.
Weitere nützliche Tips und Infos gibt es auf der Webseite.
FUNFLICKS PRESENTS SUNDAY NIGHT PUPFISH BASEBALL AND A MOVIE
wann
22. Juni., Sonntag, 18.30 – 22.30 Uhr
wo
Griggs Field
Ecke Fairgrounds Rd / Florida Ave
Alamogordo, NM 88310
wieviel
$ 6 für das Spiel, der Film wird kostenlos gezeigt
Info
https://www.facebook.com/FunFlicksEvents
Gezeigt wird Despicable Me 2 auf einer fast 12 m hohen Leinwand. Vorher startet um 18.30 Uhr das Baseball
Spiel der White Sands Pupfish. Ohne Baseball gibt es
jeden vierten Freitag im Monat einen Film im Alameda
Park zu sehen.
ROADRUNNER Mai 2014