informationsblatt gsi flugzeugfonds indien 1
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GSI FONDS GMBH & CO.KG INFORMATIONSBLATT Dieses Informationsblatt vereinfacht und verkürzt Sachverhalte und stellt kein öffentliches Angebot dar. Das öffentliche Beteiligungsangebot begann am 21. Juni 2008, einen Tag nach Veröffentlichung des von der BaFin genehmigten Emissionsprospekts, der die ausschließliche Grundlage für eine Beteiligung bildet. Er ist bei der GSI Fonds GmbH & Co. KG, Planegger Str. 23b, 82166 Gräfelfing, kostenfrei zu beziehen. N E I D N D N O F G U S Investition in den Wachstumsmarkt indischer Flugverkehr Beteiligung an treibstoffeffizienten Turboprop-Flugzeugen hohe, gutachterlich vorhergesagte Wertzuwachschancen Fluggesellschaft „Kingfisher Airlines“ Marktführerin in Indien kurze Laufzeit von nur ca. 9 Jahren prognostizierte Ausschüttungen von 8,0 % auf 8,2 % p.a. steigend steueroptimierte Struktur über den Erwerb von Genussrechten G Warum Sie sich an diesem Fonds beteiligen sollten... I F L U G Z Die GSI Aero Beteiligungs GmbH & Co. KG hat Genussrechte von drei auf den Cayman Islands ansässigen Gesellschaften, die zusammen insgesamt 5 Regionalflugzeuge langfristig an die indische „Billigfluglinie“ „Kingfisher Airlines“ vermietet haben, erworben und wird daraus attraktive Ausschüttungen für ihre Anleger erzielen. E Das am meisten genannte Argument zur Wahl einer bestimmten Fluggesellschaft ist mit Abstand die Höhe des Ticketpreises, sofern es bei Sicherheit und Komfort zwischen den Fluggesellschaften keine großen Unterschiede gibt. Dies führte dazu, dass die Airlines für den Regionalflugverkehr verstärkt Turboprop-Flugzeuge anschaffen, die ohne nennenswerte Komforteinbußen mit bis zu 50 % Keronsinersparnis gegenüber vergleichbaren Jets aufwarten können und niedrige Ticketpreise gewährleisten. Auch die Kaufpreise für derartige Gebrauchtflugzeuge schnellten in den letzten Jahren deutlich in die Höhe, da die Nachfrage das Angebot immer noch bei Weitem übertrifft. Künftig strengere Umweltbestimmungen in vielen Ländern, die diese effizienten Flugzeuge heute bereits erfüllen, könnten diesen Trend in den nächsten Jahren sogar noch verstärken. S I Der Flugverkehr in Indien nimmt seit dem Jahr 2000 mit Zuwachsraten von durchschnittlich 20% p.a. stark zu. Im Finanzjahr 2006/2007 benutzten bereits 35 Millionen Menschen in Indien ein Flugzeug für eine Reise. Innerhalb weniger Jahre entsteht dort eine moderne regionale Infrastruktur für den landesweiten Transport von Passagieren mit dem Flugzeug, auch in die entlegensten Regionen. Wie weit der indische Markt bereits entwickelt ist, zeigt der fulminante Einzug der „Billigfluglinien“ in den indischen Luftverkehrsmarkt, die eine deutlich schnellere Alternative zum noch schlechten Straßen- und Schienennetz des Landes bei vergleichbaren Reisepreisen offerieren. Lag deren Anteil im Januar 2006 noch bei 21% des Gesamtmarktes, wurde innerhalb eines Jahres bereits eine Steigerung auf 38% erreicht. Expertenschätzungen gehen davon aus, dass die „Billigflieger“ im Jahr 2011 bereits einen Marktanteil von 50% besitzen werden. 1 GSI FLUGZEUGFONDS INDIEN 1 GSI FLUGZEUGFONDS INDIEN 1 - DAS ANGEBOT IM ÜBERBLICK Kommanditbeteiligung an der GSI Aero Beteiligungs GmbH & Co. KG Beteiligung als Direktkommanditist oder über Treuhänder möglich geplante Laufzeit ca. 9 Jahre Investitionsvolumen ca. 9 Mio. US $, zu 100 % durch Eigenkapital finanziert Mindestbeteiligung 15.000 US $, darüber 1.000er Stückelung, kein Agio Investitionsobjekte Genussrechte von 3 auf den Cayman-Islands ansässigen Flugzeugvermietungsgesellschaften, die 5 Regionalflugzeuge vermietet haben: E I D N I S ATR (EADS-Tochter) ATR 72-500 27,05 m 7,65 m 27,17 m ca. 22,5 t 2 x Pratt & Whitney, PW 127F ca. 900 km ca. 520 km/h 2006/2007 Air Deccan, seit April 2008 unter dem Namen ihrer Fusionspartnerin „Kingfisher Airlines“ operierend. Erzielung von Einkünften aus Kapitalvermögen. Durch den Erwerb von Genussrechten im Jahr 2008 bleibt ein Gewinn aus dem Wiederverkauf dieser Genussrechte steuerfrei, sofern der einzelne Anleger weniger als 1 % des Kommanditkapitals gezeichnet hat. Aus Sicherheitsgründen wird eine Höchstzeichnungssumme von 85.000 US $ je Anleger empfohlen. Sicherheitskonzept Kalkulation der Flugzeug-Wiederverkaufswerte, die die Grundlage für den Wert der Genussrechte bilden, deutlich unter Gutachterwerten. Unabhängiger Mittelverwendungskontrolleur Installation eines Anlegerbeirats Dieses Informationsblatt vereinfacht und verkürzt Sachverhalte und stellt kein öffentliches Angebot dar. Das öffentliche Beteiligungsangebot begann am 21. Juni 2008, einen Tag nach Veröffentlichung des von der BaFin genehmigten Emissionsprospekts, der die auschließliche Grundlage für eine Beteiligung bildet. Er ist bei der GSI Fonds GmbH & Co. KG, Planegger Str. 23b, 82166 Gräfelfing, kostenfrei zu beziehen. G U L F steuerliche Betrachtung I von 8,0 % auf 8,2 % p.a. steigend, bei halbjährlicher Auszahlung, prognostizierte Gesamtausschüttung in 9 Jahren ca. 171 % nach Steuern S Ausschüttung G Der Marktanteil von Kingfisher Airlines am Flugverkehr in Indien beträgt nach der Fusion mit Air Deccan ca. 30 %. U G Z E Kingfisher Airlines ist eine 100 %ige Tochter von United Breweries, des Herstellers von „Kingfisher Beer“, der meistgetrunkenen Biermarke in Indien. United Breweries besitzt auch den Formel 1 Rennstall „Force India“. F O Mieterin der Flugzeuge N D Flugzeughersteller: Typ: Spannweite: Höhe: Länge: Abfluggewicht: Triebwerke: Reichweite: Geschwindigkeit: Baujahre: N 1 Beteiligungsform