de spoorkaar

St
ol
be
rg
/E
sc
hw
ei
le
r
ch
en
Aa
bf
H
en
ch
Aa
t
W
es
id
he
h
nr
at
n
ve
sh
o
ar
kt
M
en
ov
f
n
rle
ee
H
gr
aa
nd
La
lsh
ge
Ey
el
Ey
g
og
e
er
z
H
lsc
nz
ha
Sc
ch
en
Aa
20
Ko
h
RB
t
ev
re
ru mo
n
m
nt
ee
Ch
ht
ric k
st ijc
aa w
M and
R
Ce
ht
lvd
nb
oo
W
n
rle
ee aal
al
H
da
d
ns
en
er - Ra
Vo
en l
m eu
im G
Kl Op
n
ch
hi
g
la
Sc bur
er
.G
en
lk
St
Va m e
th
ou n
rd
H
e
s
oo
rs
N
ht
ric
st
aa
M
ric
e
st
M
aa
e
èg
Li
kr
ad
M
en
jsd
Ei
Ke
r
n
de
rle
h
nn
hi
Sc
k
oe
br
ns
ss
el
Ki
e
ee
H
oe
nd
Bu
H
ut
N
au
en
ek
be
t
Oo
s
rd
en
d
t ta
e
Sp
on
rt
ld
Ka
n
he
Ve
n
ki
rc
13
en
RE
k
er
ic
Bl
lo
m
nu
ve
Se
ro
p
ld
st
-
or
H
ze
ee
H
ze
rh
ee
M
ön
c
Dü he
n
H sse gla
am ld db
m orf ac
h
en
m
al
rm
Si
d
ra
tte
Lu
oo
lsl
-E
le
Sw
e
Ro
en
er
st
ht
Ec
Su
en
le
Ge
ek
Be
Ge
r
ve
u
Re
W
ee
en
el
g
Te
M
aa
Ge
nd
ho
d
n
h.
nd
Ei
Be
m
aa
el
xt
Bo
uk
en
l
st
Be
ijk
w
B
o rand
H nd
ev
el
m ’t H oor
on
ou
t
H
t
el d
m
on
d
De
B
ur
ne rou
w
hu
is
H
el
ve
on
m
H
el
Ei
er
st
a
ed
a
n
k
re
ch
ht
dr
ec
rd
ee
t
ei
nb
se
Pr
in
ht
Vu
g
t
os
Oi
ed
Br
Do
Gi
lze
Ti -Rij
lb
e
ur n
g
Re
Ti
es
lb
ur
Ti
ho
g
lb
f
U
ur
ni
ve
g
rs
it
Br
rd
re
Zu cht
i
al Lag d
uw e
e
Zw
Do
t
dr
ec
ht
n
id
Mook Molenhoek
Cuijk
Fr
an
kf K
u ö
Ba rt a ln
se m
l M
ai
n
N
e
in
tL
gh
Ni
n
ei
st
t
es
W
en
en
v
Ra
s
Os
s
Os
.O
nb
ch
ge
to
os
al
m
s
Ro
er
H
nb
ur
Le
Th
al
ys
ijn
ije
Zu
ijm
ty
Ci
ge
’s-
to
ijc
W
er
rg
. bu
ijm n
N uke
n
D
he
ij
aa
-H
Zw
rd
n
w
se
s
Pa
’s
n-
te
Et
l
Intercity 12x per dag
re
n
Ba
m
ba
eg
rd
am
Ce
nt
ra
al
en
en
Le Nij
nt me
g
st
El
Bu
U
nh
em
ch
t
Ed
-
Ed
Dr
i
Ze ebe
ist rge
n
U
t
Zu rec
ile ht
n
Lu
n
n
se
rs
aa
M
rt
oo
rv
te
W
es
ud
e
rlo
Ru
u
n
de
Vo
r
Velp
Venray
Winterswijk
West
Winterswijk
Varsseveld
Aalten
Gaanderen
Terborg
Boxmeer
Vierlingsbeek
1x per uur (ma/vr 7-20u)
tenminste 2x per uur
(ma/vr 7-20u)
2x per uur alleen in spitsuren*
1x per uur (ma/vr 7-20u) en
2x per uur in spitsuren*
*(7-9 en 16-18 u)
Station
Lijn onderbroken bij station:
lijn stopt op station
Lijn loopt door station:
lijn stopt niet op dit station
Gl
Zu
em
ch
Lo
he
n
ek
be
en
tp
pe
Em
H
S
S oes
B
ui oes tdi aar
jk
d
t
n
tZ
es
So
ch
e
E
Dr nsc
ie h
En nerlede
o
s
H
W
ee
ilv
er
su
m
N
a
sp
Bu ard
Bu ssu en
ss m M Hil
u
ed ve Zu m
ia rs id
Pa um
rk
Ar B A’d
en ijlm am
A e
r
H
S Hi
Ra olla por lver
di nd tpa su
ng se
rk m
ar
Kl
jn
ns
Ri
ol Am
en st
dr erd
ec a
ht m
d
a/
H
en
de
E
De nsc
E he
an sch de
m
e
Gr
rb
ar
on
RB
ru
ke
g
au
64
Münster
51
Lichtenvoorde Groenlo
RB
t-
rs
Vo
o
Brummen
Do
rtm
un
d
n
ph
Al
ha
sc
Le
i
La den
m
m
en
co
Ab
ke
le
eu
Br
en
av
gr
de
Bo
Bo
N Wa
s
o d
W ord din koo
ad
p
xv
di
ee
nx
n
ve
en
e
eCe ter
W
ag
nt en
W
ru
ol
en
fh
m
in
ez
g
en
e
Oo
st
er
be
ek
tre
Du
ive
n
Ze
ve
na
ar
m
Ar
Zu Arn
id he
n
en
e
Rh
nn
te
ik
n
Ve
en
e
Ve nd
M
a
e
a
Ce ne a
ar
n
nt nd l W
ru a
m al est
ou
H
n
tte
te
n
eu
Vl
U
t
T re
ch erw cht
t L ijd
ei e
ds
e
Ri
jn
tre
U
un
e
tL
tre
ch
U
Thalys
Intercity direct
Rheden
en
ge
7
l
aa
nz
lo
ge
en
H ost
O
Apeldoorn
De Maten
lo
x
B
Al
m
el
o
d
Ba
nt
h
Be
m
ei
A
De lme
Ri lo
Bo
et
rn
e
pe e
r d rl
ag in
de
te
em
en
Di
A’
da
m
N
ijv
er
da
l
lte
Ra
a
no
H
ei
am
pa
r
k
ui
de
r
M
en
ce
Sc
i
A’
d
Om
m
en
en
lfs
Da
po
o
rt
K
As rom
se m
W
nd en
el ie
Ko orm
ft Za og er
ve
a
Ko nd er
Bl og ijk
oe m
w
ijk
m
Ob
da
Haren
Ol
l
Nijmegen Heyendaal
k
Dieren
ar
ak
Wijhe
sp
Bl
a
eu
ar
de
n
Le
e
Ca uw
m ar
H min den
ur g
de ha
Ve gary bur
en
p en
w
Zw oud
aa en
g
Bu we
ite ste
in
n
Gr pos de
t
ij p
sk
e
Zu
r
id k
ho
rn
w
ps
w
o
M
ar lde
te
ns
H
oo h oe
k
ge
z
Sa an
pp d em Sa
Zu
ee ppe
id
br r Oo me
er
oe
st
Sc
k
he
e
W mda
in
sc
h
Ba ote
n
d
N
ie
uw
es
ch
an
W
s
ee
ne
r
Le
er
Kr
o
Le
ng
e
ar n H
lin
av
ge
en
Fr
an n
ek
e
r
Dr
on
ri
De j p
in
um
H
ar
li
H
pe
rs
um
Ap
pi
ng
ed
am
De
lf z
ij l
W
es
De
t
lf z
ij l
du
m
Lo
p
St
e
Be
du
m
Baflo
d
lo ei
ge dh
en n
H ezo
G
t
m
Wolvega
en
e
Ti
el
m
om
ltb
el
Ti
Za
de
us
he
Op en
er
st
Ke
E
IC
da
Groningen
Europapark
ld
or
R’
Steenwijk
Go
Lo
Winsum
De
am
Olst
n
de
e
em Hu
ch
in
De
et
m
Do che
in
et
Do
l
eh
W
m
da
Di
Ro
t
Akkrum
en
n
te
ol
n t
tte els
Ze nd
A
en d
m aar
em w
H ode
D
m
r
ie
W
H
em f
nh aa
Ar ikh
es
em
Pr
nh t
Ar oor
rp
pe
l
Ve
al
da
en
en mp
Ve Klo
De
da
Hindeloopen
jss
Ri
n
ke
la
ve
oe
H
d
d
el ord el rum
ev No nev ent
r C
Ba
rn
Ba
R’
IJlst
er
nt te
ve cha
De ms
l
Co
er
n
rt
m
g
n
n
te um bor
lse
ou ll
H aste lem ma
d
r
C Cu
es
de
Be
da
R’
d
Hoorn
nt
or
oo
rb
De urg
Yp n H
en aa
b g
Zo urg
et
er
Zo mee
et
er r
m
.O
os
t
Purmerend
Overwhere
ve
do
sf
r
de
D
Zu elft
id
e
n
Hoogkarspel
De
el
er
l
Do
en
E
IC
Vo
o
Ze
ve
e
le
ep
Ap
Am
n
De
ov
lth
Bi
t
ch
l
Ge
l
ke
Ar
er
Le
em veld
m
ch
nx
da
rin
di
en
Go Har
ss
n- -Gie
ve
ld
Bo
ve
nx
di d
ar el om
H nxv Zo
di e ht
ar w
H lau drec ht
B ie
ec ek
Sl iedr nho ht ers
Sl aa drecpold
B or s
D tad
S
aa
Brussel Centraal
ez
W
A’dam- Berlin
lo
de
el
ar
Tw rn
H
et
’t
e
o
sp
do
el eld
ijk
un
N
Ap sev
rw
o
de
Os
el
ar
m
H
n
Er
tte
k
Pu
er
ijk
N
rt
oo t
sf rs
er tho rt
Am Va foo rst
s
er tho
Am cho
S
ijk
ijk
kw
rt
o
Po
ie
uz
M
e
er
ar
va
el
ss
lle
IJ
nd
Stoptrein
richting
Antwerpen
m
ru
n
ol
w
rk
Pa
m
e
er
m
Al
d
a/
le
en
el
rd
rw
oe
ve
W
Go
a
ud
Go
k
r
ke
se
Essen
nt
aa
Koudum - Molkwerum
Ce
Ov
er
Zw
ad
e
er
ru
m
Al
ve
a
n
o
Ro
h
om
Zo
at
g
ur
Antwerpen
s
er
e d
n
er ar
ite
m va
Al ost
Bu
e
O
er
m
nt
rt
Anna Paulowna
Al
Ce
er
Ov
ud
er
nd
h
sc
bo
op
ge
lin
n
ge
ub
So
Paris
m
e
tr.
U
Go
ho
Sc
ge
er
en
d
Ou
nb
ve
Ze
en
rg
Be
e
ijk
-B
nd
nd
be
lla
Ri
ab
Kr
ze
ie
-B
lle
ke
se
er
-Y
pe
n
ge
rg
n
de
ui
m
es
Ka
en
ng
ni
ui
Kr
Go
ne
Ar
bu
el
in
iss
Vl
in
iss
Vl
d
id
M
Brussel Zuid
Al
er
en d
em Zui
id
Zu
le
rd
oo
N
a
ex
Al
m
da
R’
m
Intercity
direct
Di
t
m el
ch
da st
re
A’ Am
I
nd
ive
RA
Du
am
A’dam Lelylaan
m
nd
vo
o
n
Zaandam Kogerveld
Al
al
Za
Purmerend
Weidevenne
te
Santpoort Zuid
ra
Hillegom
m
da
A’
D
Heiloo
nt
Heemstede Aerdenhout
d
A’
er
uw
ie
N
l
pe
Ca
R’
da
en
D
M en H
H
oe a
aa
rw ag
g
Ri
H
jsw ijk
S
ijk
De
lft
Alkmaar
st
ly
Le
Ce
ol
Ce
nt
ra
al
Heerhugowaard
on
Dr
Zaandam
m
ph
p
Ha
ag
Mantgum
n
pe
m
id
Ka
Zu
n
pe
m
Ka
Santpoort Noord
da
hi
im
he
en
ne
n
Ve
ss
Sa
Voorhout
Sc
uw
ie
N
De
n
Driehuis
rp
do
fd
oo
H
H.
H v
H oe . H.
av k
en v. Stra
H
ol nd
la
nd
Den Helder Zuid
Sneek
n
Beverwijk
er
m
W
M est
Vl
a
a
Vl ard ass
aa
lu
i
is
rd nge
in
n
ge
W
e
n
Vl
Ce st
a
n
Sc ar
hi din trum
ed
ge
a
Sc m n O
o
hi Ni
ed eu st
am wl
a
Ce nd
nt
ru
m
Sneek Noord
ge
Heemskerk
st
rle
al
ra
nt
Ce
lu
is
Den Helder
in
Uitgeest
jk
di
er
ot
Sl
aa
ss
w w w . s p o o r k a a r t 2 01 4 . n l
on
Castricum
m
da
A’
eg
fw
al rg
H bu
en
an rlem
Zw aa de
H ou
w
rn
H
aa
um
U
sq
ue
rt
U
ith
ui
ze
n
U
ith
ui
ze
rm
Ro
ee
od
de
es
n
ch
oo
l
W
ar
ff
2014
Gr
Schagen
n
ze
ui
kh
En lora
F
el l sp pe
ar rs ek
nk ka ro
ve ven teb
Bo Bo roo
G
Alkmaar Noord
Am
Bloemendaal
aa
Sp
en
id
Le
nk
Vi
n
De
te
ho
sc
g
or
aa e
H v
Vo
n hoe g
De ria Haa .I
O
a
M en N.
D an
v
an
La
M
Spoorkaart
Sauwerd
Groningen
Noord
Workum
Stavoren
Grou - Jirnsum
Veendam
Heerenveen
Assen
Hoorn Kersenboogerd
Hoogeveen
Beilen
Purmerend
Emmen Zuid
Emmen
Meppel
Dalen
Nieuw Amsterdam
Gramsbergen
Coevorden
Mariënberg
Hardenberg
Vroomshoop
Geerdijk
Daarlerveen
Vriezenveen
2014
Spoorkaart
De spoorkaart 2014
Enkele bijzonderheden
Dit is alweer de 7e editie van de spoorkaart in samenwerking met
Treinreiziger.nl.
Op de spoorkaart zijn alle treinverbindingen binnen Nederland schematisch weergegeven. Elke treinverbinding wordt weergegeven met
een lijn in een eigen kleur. Zo kun je gemakkelijk de lijn volgen om te
kijken waar een bepaalde treinverbinding heen rijdt en op welk station
die verbinding stopt. De meeste verbindingen rijden elk half uur. Treindiensten die maar eenmaal per uur (of minder) rijden zijn weergegeven met een iets dunnere lijn. Verbindingen die alleen in de spits rijden
zijn weergeven met een stippellijn.
Intercity Amsterdam – Berlijn
Deze is geïntegreerd met de binnenlandse Intercityverbinding tussen
Hengelo en Amsterdam. Reizigers van of naar Enschede moeten op
die momenten in Hengelo overstappen.
De kaart is geen vervanging van de dienstregeling omdat de vertrektijden niet op de kaart zijn aangegeven. Je kunt je reis eenvoudig plannen op www.ns.nl of op www.9292ov.nl. Daar vindt je ook actuele
vertrektijdeninformatie en informatie over verstoringen.
Als je een Smartphone hebt kun je ook een App downloaden waarmee
je onderweg handig je verbinding kunt opzoeken. Overigens rijdt niet
alleen NS treinen in Nederland maar ook Arriva, Connexxion, Syntus
en Veolia rijden op een aantal regionale treinverbindingen. We hebben
er voor gekozen niet apart zichtbaar te maken welke exploitant waar
rijdt. Voor de dienstregeling van deze regionale lijnen kun je ook
terecht op de websites van de regionale vervoerders:
l www.arriva.nl l www.connexxion.nl l www.syntus.nl
l www.veolia-transport.nl
Weesp
Op station Weesp kun je overstappen: als je een Sprinter hebt van
Zwolle of Almere naar Amsterdam Centraal kun je hier op hetzelfde
perron overstappen op een trein naar Amsterdam Zuid en Schiphol
en omgekeerd. Op de terugweg kan je overstappen van een Sprinter
naar Almere of Zwolle op de Sprinter naar Hilversum/Amersfoort.
Lelystad
Als je vanuit Leeuwarden of Groningen naar Amsterdam Centraal wilt,
is het handig in Lelystad over te stappen. De treinen uit Leeuwarden
en Groningen bieden hier een cross-platform overstaptijd met korte
wachttijd op de Intercity naar Amsterdam Centraal.
Am
st
er
ph
ol
H A
ol m
en st
dr erd
ec a
ht m
m
su
er
ilv
D
en
ov
lth
Bi
t
ch
ve
ve
n Ab
co
ud
Br
e
eu
ke
le
n
n
De
er
Ov
tr.
U
m
m
en
sc
ha
Al
ns
ph
en
Bo
a/
sk
d
Ri
nx oop
jn
ve
en
,3
x p/n
id
Zu
za
H
m
da
A’
hi
Ar B A’d
en ijlm am
A e
r
Sc
p/ n
So
S
es
t Z So oes
B
ui es tdi aar
jk
d
t
n
,4x
za
H
S Hi
Ra olla por lver
di nd tpa su
ng se
rk m
p/
vr & za, 2 x p/
nJ
I
r&
z
,1
x
n
p/
5x
n,
hte
ac
en
n
all
A
nt
&
Nachtnet
Door aangescherpte veiligheidsregels mag er niet meer aan het spoor
worden gewerkt terwijl het treinverkeer op het naastgelegen spoor blijft
rijden. Daarom kunnen er bij werkzaamheden helemaal geen treinen
meer rijden. Dit maakt de nachtnet dienstregeling erg ingewikkeld:
vertrektijden, stations en routes wijzigen nogal eens. In bovenstaand
nachtnetkaartje kun je zien op welke trajecten ’s nachts treinen rijden.
Check altijd de dienstregeling voordat je ’s nachts op stap wilt. Niet
op alle trajecten rijdt elke nacht een trein en de vertrektijden zijn niet
altijd hetzelfde.
Nieuw zijn nachttreinen tussen Amersfoort en Utrecht Centraal (v.v.).
In Utrecht Centraal kun je overstappen richting Amsterdam/
Schiphol v.v.
e
er
kw
ie
m
Al
uz
M
m
t
or
re
ru
e
Po
m
e
Al
er
m
Al
Ce
vr
Eindhoven
e
n
/n
Tilburg
er
en d
em ui
Di Z
p/
xp
Breda
vr &
m
al
5x
’s-Hertogenbosch
Al
ra
n,
t
m el
ch
d a st
re
A’ Am
nd
I
ive
RA
Du
m
da
A’
hte
Dordrecht
,4
Rotterdam / Den Haag – Gouda – Utrecht
Vanuit Rotterdam rijdt elk half uur een rechtstreekse Intercity via Utrecht
en Amersfoort naar Zwolle. Vanaf Zwolle rijdt deze het ene half uur naar
Groningen en het volgende half uur rechtstreeks naar Leeuwarden. Tussen
Rotterdam en Utrecht rijdt bovendien nog eenmaal per halfuur een Intercity
die in Utrecht eindigt/begint: daardoor rijdt er elk kwartier een Intercity tussen Rotterdam en Utrecht.
Vanuit Den Haag rijdt elk half uur een rechtstreekse Intercity naar Amersfoort en vandaar eenmaal per uur door naar Enschede. Het andere half
uur kun je in Amersfoort overstappen.
Tussen Gouda en Amersfoort rijdt er dan elk kwartier een rechtstreekse
trein. Tussen Den Haag en Utrecht rijdt bovendien nog eenmaal per halfuur
een Intercity die in Utrecht eindigt/begint: daardoor rijdt er elk kwartier een
Intercity tussen Den Haag en Utrecht.
nt
ac
Rotterdam
Centraal
za
Leeuwarden - Randstad
Vanuit Leeuwarden rijdt eenmaal per uur een Intercity via de nieuwe
Hanzelijn naar Den Haag en eenmaal per uur via Amersfoort/Utrecht naar
Rotterdam. In Zwolle kan worden overgestapt op de trein uit Groningen
naar Rotterdam of Den Haag. Zo is er elk half uur een verbinding via beide
routes: eenmaal per uur met overstap en eenmaal per uur rechtstreeks.
De Intercity via de Hanzelijn rijdt tussen Zwolle en Leeuwarden als stoptrein.
Ce
en
Delft
&
Leeuwarden – Meppel
Tussen Leeuwarden en Meppel rijden nu drie treinen per uur in plaats van
twee. Alle treinen stoppen in Heerenveen en Steenwijk. In Grou-Jirnsum,
Akkrum en Wolvega stoppen twee treinen per uur.
A
’dam Lelylaan
A’dam
Utrecht
Centraal
vr & za, 1 x p/n
Dordrecht - Breda
Buiten de spits schuift de vertrektijd van de Sprinter Breda – Dordrecht
(v.v.) 15 minuten op. Daardoor rijdt er tussen Lage Zwaluwe en Dordrecht,
samen met de Sprinter Roosendaal - Dordrecht, nu ongeveer elk half uur
een Sprinter.
Utrecht - Geldermalsen
De Sprinters tussen Utrecht en Geldermalsen rijden nu de gehele week
van ’s morgens vroeg tot ’s avonds laat elk kwartier. Daardoor verbeteren
de overstaptijden in Utrecht. De Sprinter Tiel – Utrecht stopt echter niet
meer in Utrecht Lunetten. In de andere richting stopt deze trein nog wel in
Utrecht Lunetten. Er is namelijk niet genoeg spoorcapaciteit om in beide
richtingen in Lunetten te stoppen. Vanaf Lunetten naar Utrecht kun je hierdoor nog maar elk half uur, maar van Utrecht naar Lunetten nog wel elk
kwartier.
a
v
m
all
Gouda
Den Haag HS
vr
Een overzicht van alle wijzigingen in de dienstregeling:
Fyra wordt Intercity direct
De naam Fyra verdwijnt na het debacle met de internationale Fyra. De
nieuwe naam van de Intercity Amsterdam – Schiphol – Rotterdam – Breda
is Intercity direct. Op de Intercity direct is een toeslag verplicht tussen
Schiphol en Rotterdam. Op het perron komen speciale incheckpaaltjes
waar deze toeslag kan worden betaald. De treindienst Den Haag – Rotterdam – Dordrecht – Roosendaal – Antwerpen – Brussel rijdt als Intercity.
da
Leiden
Centraal
Toelichting op de dienstregelingwijzigingen in 2014
Nieuwe stations zijn er dit jaar niet. Wel zijn twee stations van naam
veranderd: Hilversum Noord heet voortaan Hilversum Media Park.
Station Nieuweschans heeft voortaan Bad Nieuweschans.
jk
di
er
ot
Sl
Amersfoort
A’dam
Bijlmer
ArenA
m
da
A’
A’dam
Sloterdijk
Schiphol
W
N
ee
a
sp
Bu ard
Bu ssu en
ss m
M Hil
u
ed ve Zu m
ia rs id
Pa um
rk
Amsterdam
Centraal
A
M ’d a
ui m
de
A’
rp
Sc da
oo
ie m
rt
nc
Di
e
pa
em
rk
en
Nachtnet 2014
Colofon
Uitgave:
Ontwerp:
Realisatie:
Stand:
Movin Systems BV
www.spoorkaart2014.nl
Vincent Scholtze / Onno Pruis
VastinVorm, Delft
Dienstregeling 15 december 2013
ontwerp en realisatie
www.vastinvorm.nl
Gebruik: Je kunt privé vrij gebruik maken van de kaart. Commercieel gebruik van
de kaart is alleen toegestaan na toestemming van Movin Systems BV. Stuur een
mailtje als je de kaart in je bedrijf wilt gebruiken naar info@movin.nl
Disclaimer: De kaart is zorgvuldig samengesteld op basis van openbare gegevens. Er kunnen echter wijzigingen optreden die nog niet zijn verwerkt. Wij zijn niet
aansprakelijk voor fouten of enigerlei schade die direct of indirect zou kunnen ontstaan bij het gebruik van de kaart.
Fiets en trein
OV Fiets
Op veel stations kun je, op vertoon van een persoonlijke NS-OV-chipkaart, gemakkelijk en voordelig een OV-fiets huren. Heel handig omdat
je dan niet afhankelijk bent van busaansluitingen. Je moet je eenmalig
aanmelden via de website www.ov-fiets.nl. De jaarlijkse bijdrage is
€ 9,95 en je betaald per keer € 3,15.
Op sommige grotere stations kun je ook een elektrische scooter of
elektrische fiets huren.
Fiets mee in de trein
Bij NS mag je op werkdagen voor 6.30 uur, tussen 9.00 en 16.30 uur
en na 18.00 uur je fiets meenemen. Op feestdagen en in de maanden
juli en augustus mag je de hele dag je fiets meenemen in de trein.
Het meenemen van een fiets kost ongeacht de bestemming € 6,–.
Vouwfietsen mogen, ingeklapt, altijd mee.
Bij Arriva op de spoorlijn Dordrecht – Geldermalsen mag de fiets gratis
mee.
A
Reacties: Je opmerkingen en reacties zijn welkom.
Stuur je mail naar info@spoorkaart2014.nl
De Spoorkaart is uitgegeven in samenwerking met www.treinreiziger.nl
Treinreiziger.nl is een onafhankelijk reizigersplatform waar reizigers actueel nieuws
kunnen vinden over reizen per trein. Er zijn handige links naar websites van verschillende vervoersbedrijven en je kunt ook treinreizen boeken.
Treinreiziger.nl
Grondherendijk 41a/b
3082 DG Rotterdam
010 - 34 17 390