AD87 Test Rapport Holdekraft mellom KD utviklet

AD87 Test Rapport
Holdekraft mellom KD utviklet magnetfot
og korrodert stålplate
Strandgaten 202
5525 Haugesund
Tel: 52 70 62 50
Fax: 52 70 62 01
Email: post@kystdesign.no
Web: www.kystdesign.no
Innholdsfortegnelse:
1 INTRODUKSJON ............................................................................................................. 2
2 BESKRIVELSE AV MAGNETFOT................................................................................... 2
3 GJENNOMFØRING AV TEST ......................................................................................... 3
4 TESTRESULTATER ........................................................................................................ 4
5 KONKLUSJON................................................................................................................. 5
Revision Description
Internal
Rev.
01
Date
23.02.11
Description
ISSUED FOR IMPLEMENTATION
Name
Originator
Checker
Approver
Leif Bråtveit
Åge Holsbrekken
Erik K. Bakkevig
Originator
Checked
Accepted
LBR
AHO
EKB
Signature Legend
Initials
LBR
AHO
EKB
External
Checked
Approved
Position
Engineer
Engineering Manager, Mechanical
Managing Director
Document Title
AD87 Test Rapport
Holdekraft mellom KD utviklet
magnetfot og korrodert stålplate
Date of issue
Page
23.02.2011
2 of 5
Kystdesign Doc. No.
Rev.
AD87-Magnet
Testrapport.doc
01
1 INTRODUKSJON
Ifm utvikling av verktøypakke for tømming av olje fra skipsvrak har
KYSTDESIGN utviklet en magnetfot for bruk på verktøy som skal festes til
skroget.
Hensikten med denne rapporten er å dokumentere magnetfotens
holdekraft mot en ujevn korrodert stålplate.
Stålplaten som ble benyttet var hentet fra et skipsvrak som forliste i 1939.
2 BESKRIVELSE AV MAGNETFOT
Magnetfoten er bygget opp av 6 stk. Neodymium magneter med 27Kg
holdekraft pr. magnet mot slett stål.
Magnetene er støpt inn i en polyuretan gummi såle som er utformet med
fokus på stor fleksibilitet for å kunne kompensere for ujevnheter i
underlaget (skrogplaten).
I magnetfot Nr.2 er magnetene dessuten trukket 0.6mm inn i sålen, slik at
de i liten grad har full kontakt med stålplaten.
Dette gir økt friksjon mot sideveis krefter.
Magnetfoten har et M10 gjengehull i toppen for innfesting til verktøy etc..
Magnetfot Nr.1
Magnetfot Nr.2
Document Title
AD87 Test Rapport
Holdekraft mellom KD utviklet
magnetfot og korrodert stålplate
Date of issue
Page
23.02.2011
3 of 5
Kystdesign Doc. No.
Rev.
AD87-Magnet
Testrapport.doc
01
3 GJENNOMFØRING AV TEST
Testen ble utført ved hjelp av følgende utstyr:
-
Kjettingtalje
-
Digital veiecelle
-
Brakett for vertikaltrekking (sideveis trekking)
-
Korrodert skrogplate, ca 7mm tykkelse.
-
Magnetfot Nr.1 , Støpt i 70 Shore A polyuretan med magnetene flush
med sålen.
-
Magnetfot Nr. 2 Støpt i 45 Shore A polyuretan med magnetene trukket
0,6mm inn i sålen.
-
Testene ble gjennomført på både tørr og våt stålplate.
Stålplaten som ble brukt til testen har en svært korrodert overflate med
2-3mm dype groper og pittings.
Document Title
AD87 Test Rapport
Holdekraft mellom KD utviklet
magnetfot og korrodert stålplate
Date of issue
Page
23.02.2011
4 of 5
Kystdesign Doc. No.
Rev.
AD87-Magnet
Testrapport.doc
01
4 TESTRESULTATER
Magnetfot Nr.1
- Horisontalt løft: 116 kg, med samme resultat både for våt og tørr plate.
- Vertikalt trekk:
37 kg tørr, 30 kg våt plate.
Magnetfot Nr.2
- Horisontalt løft: 102 kg, med samme resultat både for våt og tørr plate.
- Vertikalt trekk:
72 kg tørr, 45 kg våt plate.
Nr.1 Horisontal
Nr.1 Vertikal tørr
Nr.1 Vertikal våt
Nr.2 Horisontal
Nr.2 Vertikal tørr
Nr.2 Vertikal våt
Document Title
AD87 Test Rapport
Holdekraft mellom KD utviklet
magnetfot og korrodert stålplate
Date of issue
Page
23.02.2011
5 of 5
Kystdesign Doc. No.
Rev.
AD87-Magnet
Testrapport.doc
01
5 KONKLUSJON
Magnetfot nr.1 har den beste holdekraften normalt på underlaget. Dette
på grunn av at magnetene ligger i kontakt med skrogplaten. Likevel virker
dette ugunstig mht sideforskyvning pga lav friksjonen mellom magnetene
og stålet.
Denne foten har en hardere gummiblanding som gjør den mindre fleksibel
med hensyn til å forme seg etter underlaget.
Magnetfot Nr. 2 har noe mindre holdekraft normalt på underlaget fordi
magnetene er trukket 0,6mm inn i gummisålen. Hensikten med å trekke
magnetene inn er å forbedre sideveis friksjonen mot underlaget.
Testresultatene viser at dette har en meget gunstig effekt.
Denne foten har en mykere gummiblanding som gjør at magnetene lettere
kan former seg til underlaget.