VOGNMANDSSPECIALISTERNE

nr.
Juni 2014 19. årgang
Ny taxilov åbner
muligheder vi ikke
har set før
for taxivognmænd
Nye krydstogtterminaler
skabte
trafikkaos
VOGNMANDSKURSER MED GARANTI
for afholdelse
BLIV
TAXI-VOGNMAND
fordi du ønsker din
EGEN forretning
6
NÆSTE KURSUS-START
TLF. 75 72 47 00
www.dansk-vognmandsskole.dk
Taxivognmand, København:
11. august
Taxivognmand, Århus:
1. september
- hjemme, via nettet:
Kontakt os!
140307.indd 1
06-06-2014 10:18:50
Vognmandskurser til TAXI • BUS • GODS
VOGNMANDSSPECIALISTERNE
Tlf: 2234 0500 • Find vores kursusprogram på www.vognms.dk
Tlf: 2234 0500 • Find vores kursusprogram på www.vognms.dk
Århus:18/6-2014
Odense:19/6-2014
Odense:15-17/7-2014
Århus:8-10/7-2014
Sjælland:2/9-2014
Nordjylland:8/11-2014
ADVOKATER
Adil Advokater
Advokat M. Arbab Perveez
Vester Voldgade 106, st. tv., 1552 København V.
info@adiladvokater.dk
Tlf. 21 95 89 95
Henrik Karl Nielsen, Advokat (H)
Koch/Christensen
Sankt Annæ Plads 6, 1250 København K
Tlf. 33 15 08 00 - 22 66 37 68
hkn@kochchristensen.dk
Københavns Taxiførerskole ApS
PC-Regnskab & Revision V/ Flemming Bak
UCplus A/S
TaxiRiget ApS
Gammel Køge Landevej 109 (indk. Blushøjvej 10)
Tlf. 7027 5400 - mobil 2429 7220 - www.taxiskolen.dk
E-mail: taxiskolen@taxiskolen.dk
Aarhus og Hovedstadsområdet
Taxi-, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår
www.ucplus.dk - tlf. 44 87 01 00
Vognmmandsspecialisterne ApS
BILTILBEHØR
Andkærvej 19, 7100 Vejle
info@vognms.dk
www.blivvognmand.dk
Tlf. 2234 0500 / 2830 8588 / 2023 3050
Børco Autodele
MERCEDES SERVICE/PLADE
Allégade 18, 2000 Frederiksberg
Tlf. 33 25 00 10
Alt i bilpleje, viskerblade, betræk og måtter.
Gørløse Auto Import ApS
FINANSIERING
Hovedvejen 7 - 11, 3330 Gørløse
Tlf.: 48217878 - Fax 48277525
www. autoimport.dk
Mercedes-Benz Finans Danmark AS
P.O. AUTO
Digevej 114, 2300 København S
Tlf.: 33 78 89 00
E-mail: info.finans.dk@daimler.com
www.mercedes-benz.dk
Nykredit Leasing A/S
Postboks 20, Gladsaxevej 363, 2., DK - 2860 Søborg
Tlf. 70 20 95 50 - fax 70 20 95 60
nykreditleasing@nykredit.dkwww.nykreditleasing.dk
Ledøje Bygade 52 - 2765 Smørum
Tlf. 44 65 08 39 / 40 10 08 39
www..po-auto.dk - p.o.auto@mail.tele.dk
ServiceCenter-Nord ApS
Tlf. 48 21 01 21 - mobil 2498 6677 / 2498 6777
Falkevej 19B - 3400 Hillerød
E-mail: servicecenternord@mail.dk
Vestegnens Autocenter
Gassehaven 13, 2840 Holte
Tlf.: 36 94 78 34 - ww.stjernefinans.dk
Holsbjergvej 19B - 2620 Albertslund
Tlf. 43 43 58 58 / 21 86 19 03
E-mail: info@vs-autocenter.dk
FORENINGER/FAG.ORG.
OVERVÅGNINGSUDSTYR
Chaufførernes Fagforening i København
Specialister i taxi video-overvågning
KURSER/UDDANNELSE
SuperVision Alarmteknik
Stjerne Finans A/S
Svanevej 22, 2400 København V, Tlf.: 70 30 08 28
E-mail: koebenhavns-chauffoerer@3f.dk
Scan-Team ApS
Telefon 70 27 09 25 - www.scan-team.dk
AMU SYD
- Taxi kamera-overvågning
Specialister indenfor sikkerhedsanlæg - og udstyr
Telefon 70 23 93 10 - www.supervision-alarm.dk
TUC A/S
PARTIKELFILTRE/RENSNING
C.F. Tietgensvej 6, 6000 Kolding - Tlf. 76 37 37 37
E-mail: info@amusyd.dk - www.amusyd.dk
Taxi, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår
Flere steder i landet. Tlf. 43 425 425
E-mail: tuc@tuc.dk - www.tuc.dk
Erhvervsskolen Nordsjælland
Find dine AMU-kurser hos os!
Tlf. 48 225 300 - Fax 48 225 335
E-mail:info@eanord.dk - www.eanord.dk
EUC Sjælland i Køge
Taxikurser på AMU-vilkår
Tlf. 25235764 - E-mail: bero@eucsj.dk
2
TAXI DANMARK JUNI - 14
MT Filter Service Aps
Telf. 4586 3290 - E-mail: fb@pc-regnskab.dk
eller besøg os på www.pc-regnskab.dk
Birkedommervej 27, 1. 2400 København NV
Tlf. 72 30 13 40 - mail: taxiriget@taxiriget.dk
TH Bogføring
(tidl. indehaver af HT Bogføring, Torben Holm)
Tlf. 36 78 58 48 - mobil 21 42 75 44
Hammerholmen 20 C/D - 2650 Hvidovre
Revisionsanpartsselskabet
REVISION 80 Registreret Revisor
Hovedgaden 490 1.tv, 2640 Hedehusene
Tlf. 43528950
TAXAMETERVÆRKSTEDER
Auto El Specialisten
Vævergangen 23 - 2690 Karlslunde
Tlf.: 70 20 43 01- www. auto-el-specialisten.dk
E-mail:specialisten@mail.dk
Ishøi´s Autoelektro
Skjulhøj Allé 53-55, Vanløse Tlf:. 38747880
Fax 38 74 87 70 - www.ishoi.dk-E-mail: email@ishoi.dk
Larsens Auto-El
Fuglebækvej 2A, 2770 Kastrup, Tlf. 42 46 37 00
E-mail: taxafla@gmail.com, Telefonvagt lørdag kl. 9-12
Alt i taxiudstyr
RTT
Transformervej 4, 2730 Herlev
Tlf.: 44 53 55 15 - Fax 44 53 55 17
Skive Auto-EL
Ulvevej 11B, 7800 Skive, tlf. 51 48 91 44
E-mail: kim@skiveautoel.dk - www.skiveautoel.dk
Telecenter Midt v/ Stig Nielsen
Tagtækkervej 4, 8800 Viborg
Tlf.: 86 62 34 44 - 40 52 34 44
VOLVO-RESERVEDELE
Spar op til 60% på Volvo-reservedele.
Gratis katalog til alle Volvo.
Tlf. 47173791 www. spare-parts.dk
Metalgangen 7, 2690 Karlslunde
Tlf. 21239993 - www.mtfilterservice.dk
REVISION OG BOGFØRING
Accountor Denmark A/S
tidl. Dansk Bogføring & Revision ApS
Herlev Hovedgade 195, 2730 Herlev
www.accountor.dk
Stedet hvor alle med budskaber til
taxibranchen er registreret.
For 1.275 kroner excl. moms (3
linier) er du med i “Kontakten” i
et halvt år (6 udgivelser).
For yderligere information: Taxi
Danmark tlf. 49262626
Ny taxilov åbner
muligheder vi ikke har set før
for taxivognmænd
Alle med interesse for taxi får med regeringens nye
lovudkast mulighed for at skabe sig en god vognmandsforretning. Det åbner mulighed for, at branchen vil
blomstre. Vognmandserhvervet er og har altid været et
tilflugtserhverv, men nu bliver det muligt for selv lærde
folk at komme ind i erhvervet og drive nogle rentable og
professionelle virksomheder.
Tekst og foto: Tommy Verting
ningspligt, hvor ikke alle som
bekendt satser på service for at
Ordene kommer fra Jan Møller, som i årevis har set frem til
en liberalisering af taxiområdet,
tiltrække eller fastholde kunderne.
”Regeringens oplæg kommer
Ny lov giver alle chauffører mulighed for at blive vognmænd og belønner dem, der satser på
kundeservice, mener Jan Møller.
hvor alle selv kan bestemme
som en gave til de, som allerede
omfanget af, hvor stor en for-
i dag gider køre efter telefonture
retning, de vil satse på - vel at
og måske er lidt flittig bruger af
kunder, for så ringer de bare til
regler. Der kommer godt nok lidt
mærke uden at være afhængig
mobiltelefonen som supplement
en anden flink vognmand.
flere taxier på gaden, end der
af andres luner i de nuværende
til at servicere kunder. Fremover
Men det kan blive godt at være
tidligere har været. Men kunder
bestillingskontorer med tilslut-
bliver der ikke plads til at afvise
taxivognmand med de nye
Flex-Support.dk
ig i gang..
d
Vi hjælper
Afgivelse af bud
Opstart af vognmandsforretning
Daglig drift
Ønsker du at byde ind på et udbud som
f.eks. flexkørsel, kan vi hjælpe med:
Ønsker du at starte op som vognmand,
er det vigtigt, at få den bedste opstart
som muligt. Vi kan hjælpe med bl.a.:
Vi kan hjælpe med den daglige
drift af en vognmandsforretning:
• Overholdelse af tidsfrister
• Sikre at krav til udbud overholdes
• Hjælp helt frem til kontraktskrivning
• Indkøb/rådgivning
• HR opgaver
• Klargøring og driftstart
• Total driftløsning
•Vagtplan/ferieplan
• Lønafregning
• Vognopfølgning
• Daglig kontakt med ansatte
• Daglig kontakt med udbyder
•Fakturering
• Kontrol af omvendt fakturering
fra Flextrafik
Flex-Support.dk • Sundvej 27 • 4771 Kalvehave • tlf. 70 60 58 84 • mail: info@flex-support.dk
TAXI DANMARK JUNI - 14
3
ca. 50 procent af vognmæn-
følgelig bestå et vognmandskur-
retningen videre såfremt de op-
dene er pensionister. Her skal
sus og ikke have forfalden gæld
fylder betingelserne. Flere vogn-
chauffører vente i mere end
til det offentlige på mere end
mænd vil også kunne gå sam-
16 år for at komme til at drive
50.000 kroner,” understreger
men i f.eks. et aktieselskab. Og
egen taxivognmandsforretning.
Jan Møller, der i mange år stod
som noget nyt vil ejerkredsen
Fremover skal de bare beslutte
bag Vognmandsskolen, hvor der
selv kunne bestemme, hvem de
sig for, om de vil i gang, for
blev udklækket et hav af bus- og
ville have med ind i forretningen
hele landet ligger åbent med
lastbilvognmænd, som i flere år
for at sikre en stigende kunde-
muligheder for at drive taxifor-
allerede har haft de samme mu-
tilgang.
retning i fri konkurrence - enten
ligheder med selskabsdrift, som
som selvstændig eller i selskabs-
nu også kommer til at gælde for
Universaltilladelse
form,” fastslår Jan Møller.
taxivognmænd.
Den nye universaltilladelse kom-
er der nok af, hvis de bliver be-
Når en vognmand driver virk-
handlet ordentligt af dem, som
Selskabsdrift
somhed i selskabsform, er det
nøjagtig som en bus- og godstil-
har valgt at køre taxi som deres
”Regeringens oplæg åbner mulig-
muligt og tilladt at ansætte sig
ladelse gør det i dag. Jan Møller
levevej - uanset om det er som
hed for at enhver kan etablere en
selv til en fast løn, der modsvarer
gætter på, at der på sigt kom-
vognmand eller chauffør,” siger
taxiforretning med f.eks. 50.000
indtægten og tillige tegne en
mer en International tilladelse,
Jan Møller.
kroner i stiftelseskapital i et ApS
forsikring mod erhvervsevnetab,
så man også kan vælge at køre i
og pengene, der anvendes til
som kan være med til at opret-
et andet EU-land.
for de kommende vognmænd.
både stiftelsen og garantistillelsen
holde et rimeligt udkomme i
Og det er slut med ventetider
overfor myndighederne, kan
tilfælde af, at man skulle miste
versaltilladelse kan vi shoppe
på at blive vognmand.
Han ser mange muligheder
”Med en landsdækkende uni-
sin erhvervsevne. Og for at det
rundt til f.eks. Smukfest i Skan-
indkøb af en taxi helt uden afgift
ikke skal være løgn, kan vogn-
derborg, Aarhus festuge eller
situation i Storkøbenhavn, hvor
i selskabet. Chaufføren skal selv-
manden få manglende løn og
Regattafest i Silkeborg, hvor der
feriepenge udbetalt fra Lønmod-
ofte mangler taxier og hvis der
tagernes Garantifond, hvis det
mangler lidt omsætning i dagti-
lille selskab skulle gå konkurs,
merne, er det muligt at give et
dog selvfølgelig ikke hvis der har
bud på den offentlige kørsel hos
været tale om uforsvarlig drift
Movia, Midttrafik eller NT. Men
med en direktørløn højere end
her skal man være opmærksom
omsætningen!
på, at priserne på den type kør-
Med mange års erfaring med BMW, Mercedes,
VW kan vi tilbyde følgende service:
›
›
›
›
›
›
›
›
›
Forsikringsskader
Glasskader
Pladearbejde
Opretning
Motorreparationer
Gearkassereparationer
Dæk/fælge
Fejlfinding/diagnosticering
Service m.m.
AXI Serviceværksted
Gratis
kr. 480,-› Lapning
kr. 720,- › Pæreskift
Taxi-pakke
Forklodser Forskiver sæt Bagklodser Bagskiver sæt Hovedstadsområdet
efterfølgende anvendes aktivt til
”Tag f.eks. den nuværende
Drive In TAXI serviceværksted
kr. 480,kr. 720,kr. 480,kr. 640,-
inkl. montering
Taxi olieskift
med godkendt Mercedesolie inkl. filter kr. 800,l - Nokian
. 2.640,* 205/60/16 kr 720,. 2.
kr
/16
55
5/
22
*
TAXI-DÆK
VESTEGNENS
AUTOCENTER 43435858
Contine
n
tal - No
kian
Holsbjergvej 19B • 2620 Albertslund • Døgnservice tlf. 21 86 19 03
Åbent: Man-fre kl. 8-17.30 • lør kl. 10-16
4
.640,-
2
0/16 kr. lancering
05/6
* 2JUNI
TAXI DANMARK
- 14ring og afba
inkl. monte
20g,r. 2la.7
5/1g6ogkaf
ba ncerin
5/5te
* 22
rin
on
kl. m
in
sel er kommet ned i et niveau,
Forretningen kan sælges
hvor de er basseret på, at det
Jan Møller anbefaler, at der også
er vognmanden selv der kører,"
stiftes et holdingselskab, hvortil
advarer Jan Møller. Han er dog
der med fordel kan overføres en
overbevist om, at der bliver me-
del af overskuddet på skatte-
get få chaufførbetjente biler.
mæssige gunstige vilkår. Herved
Continenta
kr. 480,Alle priser er ekskl. moms
kr. 640,-
ke
mer til at gælde over hele landet,
kan der langsomt opspares en
Konkurrenceklausuler
større egenkapital til eventuelle
”Der bliver helt sikkert brug for
udvidelser af selskabet. Og som
at indføre konkurrenceklausuler
det helt nye kan en taxivognmand
i forbindelse med ansættelse af
nu efter en årrække med succes
chauffører og for vognmænde-
vælge at sælge sit selskab med
nes optagelse i de enkelte be-
aktiver i form af taxiforretning og
'stillingskontorer. Og undlades
goodwill. Og det vel at mærke
det, vil der helt sikkert opstå situa-
til hvem som helst, der har lyst
til at købe og uden at der skal
spørges i hverken kommune eller i Trafikstyrelsen - alle kan jo
få en tilladelse til at drive for-
58
75
16
8
A Daimler Brand
E-Klassen har en hel del
med i bagagen.
Det er ingen overdrivelse, at passagerer der skal videre på
vinger, på skinner eller på vandet har stor glæde af Mercedes
E-Klassens bagagerum. Det er heller ingen overdrivelse, at
E-Klassen har en del erfaringer med i bagagen som taxi i
Danmark. Millioner af kilometer har de 10 generationer af
E-Klassen tilbagelagt, sikkert, driftsikkert og komfortabelt.
Fortsat god tur.
Mercedes-Benz Taxi-app.
Alt det en chauffør har
brug for at vide for at køre
penge ind.
Hent Mercedes-Benz Taxi-app
til din smartphone her. Gratis.
Bent Pedersen A/S: Esbjerg. www.bent-pedersen.dk • Mercedes-Benz CPH A/S: Herlev, Hørsholm, Ishøj. www.mercedesbenzcph.dk • P. Christensen A/S: Kolding, Odense,
Rødekro. www.pchristensen.dk • Ejner Hessel A/S: Herning, Horsens, Næstved, Randers, Roskilde, Silkeborg, Slagelse, Vejle, Viborg, Aalborg, Aarhus. www.hessel.dk
Mercedes E-Klasse sedan. Fra 329.304 kr. Mercedes E-Klasse stationcar. Fra 357.536 kr. Alle priser er inkl. 70 % registreringsafgift og moms, men
ekskl. levering. Mercedes taxipakke og automatgear er indeholdt i prisen. Forbrug ved blandet kørsel: 24,4–18,2 km/l. CO2 emission: 107–152 g/km.
Alle priser er vejledende. Bilen kan være vist med ekstraudstyr. Mercedes-Benz Taxi-app koster alm. datatrafik-takst. Udbydes af Mercedes-Benz
Danmark A/S, Digevej 114, 2300 København S.
tioner, hvor en chauffør eller vogn-
landdistrikterne, hvor der tidli-
der kommer et taxifirma mere
frikørselsordningen med bilerne
mand stikker af med hele kunde-
gere og især før kommunesam-
bestående af nye vognmænd
forsvinder for taxivognmæn-
kartoteket eller måske bare de
menlægningerne var grobund
med nye idéer og metoder til
dene, når bare de får mulighed
bedste kunder. Her skal der vir-
for gode veldrevne lokalforret-
at tilfredsstille kunderne med?
for at købe biler uden afgift:
kelig være boder af en ordentlig
ninger.
Med den nyeste teknologi kan
”Det en god idé med biler
et bestillingskontor næsten
helt uden afgift. De kan sælges
hvert forsøg,” advarer Jan Møller.
også vælge at udelukkende
laves uden personale i dag og
med lavt kilometertal til alle bor-
Han er dog overbevist om, at
køre for et trafikselskab med en
med meget små omkostnin-
gere i et andet EU-land og på
flere hoteller vil ansætte deres
garantivogn, men også her er
ger til monteringen af udstyret
sigt tror jeg, at det vil give nogle
egen chauffør til at transportere
prisen basseret på, at vognman-
i vognen, som tillige nok vil
mere moderne vogne med hyp-
gæsterne i limousine, som det
den selv kører vognen nøjagtigt,
være bærbart. Det betyder, at
pige udskiftninger til følge. Og
er set masser af steder rundt
som den lastbilvognmand,
søgningen til bestillingskontorer,
det bliver spændende at læse
om i Europa.
der som sit levebrød, har valgt
som vi kender dem i dag med
annoncer i Taxi Danmark for
størrelse, der kan afskrække et
En nybagt vognmand kan
udelukkende at køre fast for
månedlige udgifter til pladsleje
nye Mercedes B-klasse og Ford
udnytte muligheden for lovligt
eksempelvis Frode Laursen eller
på mellem 4.000-8.000 kroner
Mondeo til priser på omkring
selv at kunne tilbyde limousine-
DSV.
hurtigt vil blive en saga blot.
150.000 kroner,” konkluderer
”Måske vil flere virksomheder
Dygtige og flittige taxifolk kan
service til og fra lufthavnene og
Jan Møller. Han slutter sine
Forlad bestillingskontorerne nu
nok holde det månedlige drifts-
bemærkninger med et håb om,
lufthavnene i København, Billund
bidrag til kontoret noget under
at liberaliseringen af erhvervet
eller Aarhus skulle få tilbuddet
”Hvis jeg var medlem af et be-
det vi kender i dag hos f.eks.
også skaber grobund for en ny
om at have deres egne taxier og
stillingskontor i dag, ville jeg se
DanTaxi, som efter det skrevne
brancheorganisation, som kan
limousiner i smarte farver med
efter at få afviklet min forretning
ikke har en særlig sund forret-
samle erhvervet under de nye
venligt, serviceminded og unifor-
i en fart, inden det er for sent.
ning og som kun overlever på
vilkår og betingelser.
meret personale, der med tak
Flere af de store bestillingskon-
de monopollignende vilkår, der
ville køre kunderne til et af de
torer kommer nok til at bøje
er i dag. Et hav af nye bestillings-
hoteller, som de i forvejen sam-
nakken kort tid efter, at de nye
kontorer vil snart se dagens lys i
arbejder med. En ny lovgivning
regler træder i kraft. Jeg ved
mange byer rundt om i landet,”
vil helt sikkert være til glæde og
godt, at der bliver krav om tilslut-
forudser Jan Møller.
gavn for en bedre kundebetjening
ning til bestillingskontor for de
- noget som i dag er en man-
som blot søger en enkelt tilla-
gelvare. Det nytter ikke noget
delse i byerne. Men hvor længe
Biler uden afgift er en god
idé
at sortere i turene og ignorere
vil der komme til at gå, inden
Jan Møller er ikke bange for, at
det vil ikke undre mig, hvis f.eks.
Flæskestegssandwich
Ingen friture eller hurtig
stegning på panden
Alt kød er specieltfremstillet til os
langtidstegt - mørt og lækkert
Street food
Istedgade 25 • 1556 Kbh. V
6
TAXI DANMARK JUNI - 14
Agurkesalat
Rødkål
Remoulade
Salt
Bøfsandwich
Bløde løg
Rå løg
Ristet løg
Agurkesalat
Ketchup
Sennep
Remoulade
50 kr
Åbent: Man-onsdag kl. 11-22 • Torsdag - lørdag kl. 11-02
Taxivognmand fik 40.000 kroner
i bøde for at overlade taxi til
chauffør uden kørekort og førerkort
Af Tommy Verting
En taxivognmand fra Odense
anklagemyndigheden dengang
måde, at han ikke selv havde
på 40.000 kroner med en for-
ankede afgørelsen.
viden om, hvorvidt de personer,
vandlingsstraf på fængsel i 20
han overlader sine hyrevogne til,
dage. Den pågældende chauffør
lovligt kan føre dem.
var blevet dømt i byretten den
Vognmanden forklarede om
Taxa er den 19. maj 2014 ved
sine personlige forhold, at han
Østre Landsret blevet idømt en
efter blodpropper i hjernen var
bøde på 40.000 kroner for i
indlagt på psykiatrisk afdeling
som uagtsomt, hvis dennemang-
af lovgivningen om taxikørsel og
to tilfælde at have overladt sin
med depression i flere uger.
lende viden fører til, at han over-
færdselsloven § 56 stk. 1 for i flere
hyrevogn til en chauffør, der ikke
Blodpropperne havde bevirket,
træder færdselsloven §65 stk. 2.
tilfælde at have foretaget erhvervs-
var i besiddelse af hverken et
at han havde sværere ved at
Det kan ikke til et andet resultat, at
mæssig hyrevognskørsel uden
gyldigt erhvervsmæssigt køre-
overskue tingene.
han har valgt at overlade admini-
hverken erhvervskørt eller førerkort.
kort eller et gyldigt førerkort.
Dommeren ved Østre Landsret
”Det må derfor tilregnes ham
22. august 2013 for overtrædelse
Vognmanden havde valgt
strationen af papirarbejdet til
Dommen var en skærpelse
fandt derimod, at vognmanden
andre,” lød det bl.a. af teksten i
advokat Kurt Søgaard Nielsen, der
af en dom afsagt ved Odense
havde valgt at indrette sin vogn-
domafgørelsen.
tidligere havde tilknytning til DTR,
Byret den 12. august 2013, hvor
mandsvirksomhed på en sådan
Straffen blev fastsat til en bøde
som sin forsvarer.
...Det nye Trafikselskab...DNT
Søger vognmænd til garantikørsel med
variabel kørsel for MOVIA Flextrafik
Er du ikke vognmand endnu, kan du blive det gennem os
Se hvor nemt det er på vores hjemmeside www.detnyetrafikselskab.dk
Vi hjælper med hele pakken - bus, tilladelse, CVR.nr. mm..
Du bliver selvstændig og får en sikker indtjening i mindst 2 år.
Vi har ligeledes brug for vognmænd til at køre udelukkende
variabel kørsel med liftbusser og ”små” sedan/st.car til
4 passagerer.
Henvendelse i dagtimerne på tlf: 6060 2020
TAXI DANMARK JUNI - 14
7
Vil du samarbejde med
Amager-Øbro Taxi 4x27 om
at få den billigste og bedste
central i Danmark?
Hvad siger du til en pladsleje på max. kr. 6.000,i alt pr. måned? *
Så burde du overveje at indgå et samarbejde
med Amager-Øbro Taxi 4x27!
Amager-Øbro Taxi 4x27 har indledt et samarbejde med Drivr (det tidligere Click A
Taxi) for at få udviklet det bedste og billigste central-system i Danmark.
Med aftalen får Amager-Øbro Taxi 4x27 eneret på Drivrs system i Danmark og
opnår dermed mulighed for at tilbyde systemet til nye og gamle taxiforeninger i hele landet.
Vores koncept er lige så enkelt, som det er billigt:
Alle deles om omkostningerne!
Amager-Øbro Taxi 4x27 har f.eks. igennem et par år samarbejdet med
taxiforeningerne i Frederikhavn og Skagen. De betaler præcis den samme pladsleje pr. vogn, som vognmændene på Amager.
Filosofien er, at vi alle skal spare penge ved at samarbejde.
Jo flere biler der er med, desto billigere pladsleje får alle vognmændene.
Det får du:
›
›
›
›
›
›
›
›
›
›
Fuldt Callcenter 24-7 med eget telefonnummer, smart
kunde-App, internet m.m.
Lave omkostninger til udstyr i bilerne: iPhone-baseret turudsendelse.
Telefonen opdateres med et tryk på en knap. Derved spares mange
ture til taximeterværkstedet.
Har I ikke en forening nu, hjælper vi med oprettelse og ansøgning
om tilladelse til at drive bestillingskontor med eget lokalt telefon
nummer m.m.
Hjælp til markedsføring af nye taxiforeninger.
Ugentlig afregning af al kørsel.
Hjælp ved større udbud - f.eks. flexkørsel.
En del af landsdækkende kontosamarbejde og udbud.
Pladslejen falder jo flere, der er med i samarbejdet.
Fordelagtig dieselaftale og telefoniaftale.
Det skal du have i bilen:
›
›
›
›
›
iPhone 4S (eller bedre) samt abonnement.
Du kan bruge det, du allerede har, eller komme med i vores
aftale til kr. 195 pr. md. inkl. en iPhone 4S)
Taximeter samt printer. Vi kan tilbyde Hale Taximeter med
printer til kr. 6.500 inkl. moms.
Betalingsterminal til iPhone (pris kr. 650 inkl. moms og service)
Lovpligtigt kamera, følere m.m.
Amager-Øbro Taxi 4x27 kan hjælpe med finansieringen af udstyret.
FLEXDANMARK
Kører du med EP/OST-tilladelse?
Så kan vi tilbyde dig en løsning, hvor du med din
iPhone, kan modtage Flexture
fra kun 149,- pr. måned.
Det koster det:
Pladsleje: kr. 4.000,- pr. måned *
Finansgebyr: 2,75% af alt kort- og kontokørsel
* Beregnet ved ca. 300 biler i samarbejdet
Vil du vide mere?
Kontakt Amager-Øbro Taxi 4x27:
Formand Claus Rubek Jørgensen crj@taxi4x27.dk - telefon: 20 81 87 78
Direktør Thomas RB Petersen
tp@taxi4x27.dk - telefon: 27 27 27 00
10½ times dagligt arbejde
til 108 kroner i timen - før
liberalisering af taxiloven
produktiviteten - og vel at mærke
overskygges af de negative.
UDEN at Kommissionen skulle
lastningen og kriminaliteten, mens
arbejdsmiljø, kundeservice og
personsikkerhed (pirattaxi-tilstande)
rørte områder/brancher - læs
Liberalisering er godt men
ikke for taxibranchen og
kunderne
den skulle IKKE tage hensyn til
For at forstå konsekvenserne ved
f.eks. klimapåvirkninger, arbejds-
den foreslåede liberalisering, er
Et konkret eksempel på
liberaliseringens bagside
miljø, indtjening, serviceniveau,
man nødt til at forstå taxibran-
For at belyse situationen ved
personsikkerhed, kriminalitet etc.
chens nuværende opbygning og
den foreslåede liberalisering,
tage stilling til de konsekvenser,
som forslagene vil få på de be-
falder.
regulering. I dag er taxibranchen
kan man blive klog af at se på
Kommissoriet omhandler
alene samfundsøkonomien
- ikke den personlige
en af de få tilbageværende bran-
et konkret eksempel - f.eks. mig
cher, som ikke er liberaliseret,
selv. Jeg tjener ca. kr. 25.000
men tværtimod nøje reguleret,
om måneden før skat. Jeg arbej-
For at forstå regeringens forslag
Kommissionen har altså udeluk-
lovstyret og overvåget.
der ca. 10½ time om dagen og
til liberalisering af bl.a. taxiloven,
kende set på emner, som ud
skal man forstå, hvorfor den er
fra de ØKONOMISKE LOVE
nede ting:
blevet, som den er.
ALENE kan give større produk-
1.At der i dag er 10-20% for
Af Jesper Theilade, taxichauffør
TaxiNord 4x48
Det betyder bl.a. 2 overord-
starter kl. 3 om morgenen (kunderne kalder det om natten).
Ved en liberalisering vil der
tivitet og dermed hjælpe til en
mange taxier (i Storkøbenhavn).
komme endnu flere taxier på
duktivitets-Kommissionen, som
forbedret konkurrenceevne.
Taxier, som man IKKE bare kan
markedet - taxier, som måske
blev nedsat af Regering og Folke-
Produktivitets-Kommissionen
fjerne, da loven forbyder dette.
kan klare sig med 15.000-
ting med det klare formål at
har gjort deres arbejde godt og
(Bevillinger er som næringsbreve,
20.000 kroner om måneden før
komme med forslag til, hvordan
grundigt - inden for de afstukne
de gælder så længe indehaveren
skat. Men da jeg har familie og
Danmark kan blive mere konkur-
rammer. Det er blevet til mange
ønsker at beholde den)
en førtidspensioneret kone, så
rencedygtig over for især Tysk-
konkrete forslag til produktivitets-
2.At taxikunderne i dag er sikret
kan vores økonomi ikke tåle en
land og Sverige.
forbedringer. Så langt så godt -
en god behandling med udstrakt
væsentlig lønnedgang.
Det hele udspringer af Pro-
men nu kommer det punkt,
service og ikke mindst person-
Altså må jeg enten arbejde
riet (opgavebeskrivelse og ram-
hvor kæden kan hoppe af, nemlig
sikkerhed og garanti for økono-
noget mere - døgnet har jo 24
mebetingelser), at Kommissio-
hvis politikerne på Christiansborg
misk redelighed.
timer eller finde et andet job,
nen skal koncentrere sig om at
tager Kommissionens forslag råt
En liberalisering vil i første omgang
hvilket er svært/umuligt, når
finde områder, der kan rationali-
for usødet - UDEN at vurdere re-
bl.a. betyde, at der kommer flere
man er 62 år.
seres, effektiviseres og/eller om-
sultaterne for f.eks. taxibranchen,
taxier på gaden med en deraf
organiseres for derved at øge
hvor de positive aspekter klart
følgende nedgang i indtjeningen
timistisk person, har jeg besluttet
for den enkelte chauffør og
mig dette indlæg, som jeg håber
vognmand, da antallet af kunder
får politikerne til at vågne op og
vil være status quo…men sam-
dykke dybere i denne konkrete -
Det ligger i selve kommisso-
Vi har det frie valg mellem pest eller kolera
Da jeg har en positiv og op-
fundsmæssigt er det selvfølgelig
og absurde - sag, der i bund og
Ved en liberalisering har jeg principielt 5 muligheder:
rigtigt, at produktiviteten stiger,
grund handler om, at politikerne
1.
2.
3.
4.
5.
da alle jo må ”løbe lidt hurtigere
kan komme til at tage en beslut-
og længere” for at sikre sig den
ning UDEN at have tilstrækkelig
samme dagløn.
indsigt.
10
At arbejde som nu og gå ned i løn
At forøge min arbejdstid til 11-12 timer om dagen
At skifte erhverv, hvilket er svært/umuligt som 62-årig
At stille mig bagest i arbejdsløshedskøen
At skabe en konstruktiv debat for at vække politikerne og
derved afværge den foreslåede liberalisering.
TAXI DANMARK JUNI - 14
Men samtidig stiger miljøbe-
Auto- og pladeværksted med speciale i Mercedes
Enestående tilbud til alle taxier
Vi har lige indgået samarbejde med
Lassa og kan nu tilbyde Bridgestone
producerede kvalitets dæk til
Danmarks absolut bedste priser
på 4 stk. dæk:
225 45 17 ........................... kr. 2.160,205 55 16 ........................... kr. 1.600,205 65 16C ......................... kr. 2.400,205 60 16 ............................ kr. 1.600,225 55 16............................. kr. 1.600,175 70 13 ............................ kr. 1.280,185 65 14 ............................ kr. 1.360,195 60 15 ............................ kr. 1.440,Alle priser ekskl. moms
Taxi tilbud
212 model 200-220 CDI
C model 200-220 CDI
B model 200-220 CDI
Originale Mercedes-bremseklodser
og skiver
Klodser for ................. kr. 600,Klodser bag ................. kr. 600,Skiver for .....................kr. 720,Skiver bag ....................kr. 720,-
Mercedes-specialist
Vi har alt udstyr og erfaring til at holde din
Mercedes kørende 24 timer i døgnet og
tilbyder også akut hjælp døgnet rundt.
Vi er ligeså dygtige og billige til:
› Forsikringsskader
› Taxi service
› Diagnosetests
› Car-cleaning og klargøring
4-hjuls udmåling
sporing for og baghjul
Alle priser ekskl. moms
k r. 2 9 9 , ekskl. moms
Åbent: Man-fre kl. 8.00-16.30 • Lørdag kl. 9.00-14.00 • Akut-nødopkald tlf. 27 12 12 13
Hvidsværmervej 163-165 • 2610 Rødovre • www.eco-steam-auto.dk
Revisor tog kraftigt forbehold i
TaxiNord 4x48´s regnskab
Tekst og foto: Tommy Verting
I det regnskab, der blev sendt
ud til medlemmerne af vognmandsforeningen bag TaxiNord
4x48 op til generalforsamlingen
sidst i maj måned, var der tilbageholdt en lang række oplysninger over for vognmændene. Det
konkluderede TaxiNord 4x48´s
egen revisorselskab, Ankjær-Jensen - Statsautoriserede Revisorer
A/S, som i regnskabet skriver således i deres forbehold:
Ӂrsregnskabet indeholder
ikke en række af de oplysninger,
der er krævet efter årsregnskabsloven, herunder korrekt opdeling
af kapitalandele i tilknyttede virk-
Det lykkedes ledelsen i TaxiNord 4x48 at få godkendt deres mangelfulde regnskab og tillige få blæst oppositionens bestyrelseskandidater af banen.
somheder og associerede virksomheder. Der er ikke oplysninger om
forrentning af mellemværender
stiansen, med DanTaxi-direktør
med tilknyttede virksomheder.
John Lindbom som direktør.
"Det er refereret, at der på
have været taget samme forbe-
generalforsamlingen blev oplyst,
hold, men som det fremgår, er
at forbeholdet skyldes en konflikt
det kun TaxiNord 4x48´s revisor,
regnskabsloven ikke foreningen
Katastrofe-regnskab
mellem vedtægterne i TaxiNord
der ikke har ladet sig presse. Det
mulighed for at undlade disse
”Når en revisor tager et forbehold,
4x48 og den måde der aflæg-
er ellers den korrekte adfærd,
oplysninger.”
som der her er taget i TaxiNord
ges regnskab på i henhold til
da en revisor kan risikere bøde
Efter vores opfattelse giver års-
4x48´s regnskab, er det en med-
årsregn-skabsloven, men det er
og fratagelse af autorisation for
Christiansen og Lindbom
har stiftet nyt selskab
delelse til bestyrelsen og gene-
en meget dårlig undskyldning,
undladelse af forbehold," under-
ralforsamlingen om, at den er
da det ikke er forkert at levere
streger Alan Simpson.
Med andre ord ser det ud til, at
helt gal. Det er sidste advarsel
flere oplysninger end det ved-
mellemregninger og oplysninger
før end revisor tager tit tøj og
tægterne foreskriver. TaxiNord
godkendt af vognmændene på
om "andre" selskaber som Cabi-
går," advarer direktør i Stjerne
4x48 kunne således nemt have
generalforsamlingen den 27. maj.
tal A/S og det senest registrerede
Finans, Alan Simpson, som har
undgået forbeholdet ved at
selskab, DT Finans ApS, skulle
mange års erfaring i den finan-
levere de nødvendige oplysnin-
indhentet en kommentar fra
holdes hemmelige for revisor og
sielle verden.
ger. Der er således noget, man
TaxiNord 4x48, men TaxiNord
ønsker at skjule konkluderer,"
4x48´s formand, Lars Christian-
behold, kan der ikke stoles på
Alan Simpson. Han husker for-
sen, ønsker permanent ikke at
regnskabet. Var det en børsno-
rige måneds offentligegørelse af
udtale sig over for Taxi Danmark.
samme adresse som TaxiNord
teret virksomhed, var direktør og
DanTaxis mangelfulde og meget
4x48 og Cabital A/S i Virum og
formand fyret, eller også ville de
tvivlsomme regnskab, hvor alle
er stiftet den 14. februar 2014
vælge selv at gå,” understreger
faresignalerne var fremme:
af TaxiNords formand, Lars Chri-
Alan Simpson og fortsætter:
"I DanTaxis regnskab burde der
bestyrelse, samt vognmændene
i øvrigt.
DT Finans ApS har til huse på
12
TAXI DANMARK JUNI - 14
”Når der tages et sådant for-
TaxiNord 4x48s regnskab blev
Taxi Danmark ville gerne have
79
3
-1
Taxi 7-9-13 & Bus
væltet omkuld af 3F
Af Tommy Verting
turistbusser. Da muligheden
netop 3F. Fagforeningen kon-
aktiverer trafikdirigerings-anlægget
Taxi og OST-vognmand Thomas
bød sig for at få EP-tilladelser
kluderede, at overenskomsten
i en OST-tilladelse og helt frem til
Sig Jensen, indehaver af Taxi
til at udføre kørselsopgaver for
skulle gælde alle 100 ansatte i
chaufføren foretager afmelding.
7-9-13 & Bus føler sig som en
de regionale trafikselskaber, var
Taxi 7-9-13 & Bus.
Arbejdsrettens kendelse kom
slagen mand. Han er i Arbejds-
Thomas Sig Jensen ikke sen til
retten blevet dømt til at efter-
at byde ind flere steder i landet
350.000 kr. i efterbetaling
Jensen, der i sin vognmandsfor-
betale mindst 350.000 kroner
og i 2011 kørte der 17 køretøjer
Da 3F anlagde en sag ved
retning altid har aflønnet chauf-
til bare 4 ud af ca. 100 tidligere
for Midttrafik i Jylland, ligesom
Arbejdsretten mod Thomas Sig
medarbejdere og i starten af
Thomas Sig Jensen tillige havde
Jensen for ikke at have aflønnet
juni kom konkursbegæringen.
opnået en taxitilladelse under
- i første omgang fire medar-
sig over, at han ikke i tide fik
Nedturen for Thomas Sig
TaxaFyn i Fredericia Taxa. Men
bejdere - efter overenskomsten,
udskilt de mange OST-tilladelser
Jensen begyndte den 6. marts
netop udvidelsen med taxitilla-
svarede Thomas Sig Jensen igen
i et selskab for sig og er i dag
2013, hvor 3F startede en
delsen i Fredericia skulle vise sig
med at anlægge en sag mod 3F,
under konkursbehandling.
konflikt mod ham og hans
at blive skæbnesvangert for
hvor han krævede 3F idømt en
vognmandsforretning, fordi han
Thomas Sig Jensens store vogn-
skærpet bod for at have udført en
blev dog allerede indstillet i
ikke havde indgået en overens-
mandsforretning.
ulovlig strejke mod hans firma.
forbindelse med Midttrafik og
komst med 3F.
Dengang omfattede Taxi
som et chok for Thomas Sig
Nogle få uger efter 3F
Thomas Sig Jensens krav om
fører efter provision.
Thomas Sig Jensen ærgrer
Al kørsel på Fyn og Jylland
Sydtrafiks seneste udbud, der
havde startet konflikten, blev
en skærpet bod mod 3F for
startede den 1. marts i år.
7-9-13 & Bus 75 biler med ca.
den udvidet med en sym-
ulovlig strejke blev afvist i Arbejds-
Thomas Sig Jensens advokat,
100 ansatte. Firmaet var ikke
patikonflikt, som omfattede
retten. Men samme retsinstans
Henrik Karl Nielsen fra Advokat-
drevet i selskabsform, men i
en lang række instanser bl.a.
idømte Thomas Sig Jensen
firmaet Koch/Christensen siger i
Thomas Sig Jensens eget navn,
arbejdsgiverforeningen for
en bod for ikke at overholde
en kommentar:
hvilket var en detalje, han sene-
taxierne tilsluttet TaxaFyn kal-
ATAX-overenskomsten og skulle
re skulle komme til at fortryde.
det ATAX. Men den 1. august
dermed efterbetale minimum
snarere med, om chaufføren
blev konflikten afblæst, fordi
350.000 kroner til bare fire af de
vitterlig har krav på timeløn fra
med taxier på hans hjemegn
3F fandt ud af, at Thomas Sig
100 ansatte.
vognløbet er aktivt til det slutter,
ved Stege tilbage i 1996. Siden
Jensen havde en taxitilladelse
Arbejdsretten fandt, at der skal
er der kommet flere taxier til i
under TaxaFyn, der var omfat-
afregnes timebetaling på 136 kro-
andre kommuner samt et par
tet af en overenskomst med
ner fra det tidspunkt en chauffør
Thomas Sig Jensen startede
”Sagens problemstilling endte-
uanset hvornår bilen rent faktisk
går i drift med passagerer.”
Sommerdæk
• Stort mekanisk og
pladeværksted
• Fleksibilitet og kvalitet
- Vi konkurrerer på hurtig og billig service
550,ser foran kr.
Bremseklod
0,50
.
ser bag kr
Bremseklod
0,
40
1.
.
kr
Stort service
kr. 900,Lille service
skl. moms
Alle priser ek
Stjerne Auto ApS tlf. 3677 7745
4 stk. str. 205/60/16
4 stk. str. 225/65/16
kun kr. 2.200,ekskl. moms
Åbent hverdage kl. 8 - 16.30
Lørdag kl. 10 - 15.
Nødtjeneste døgnet rundt
alle ugens 7 dage: 4068 6035
Hammerholmen 20 • 2650 Hvidovre • www.stjerneauto.com
TAXI DANMARK JUNI - 14
13
Nye krydstogtterminaler skabte
trafikkaos
Af Tommy Verting
terminalerne med byen, viste sig
har talt med, beretter om to ture
blevet reguleret på forholdene.
ikke at være i stand til at klare
på samme morgen, hvor han i
Bl.a. var lyskurven ved Kalk-
Forholdene for taxierne ved de
trafikpresset. Taxier måtte meget
det ene tilfælde kørte på ven-
brænderihavnsgade reguleret, så
tre nye krydstogtterminaler i
ofte holde i køer og passagerne
tetidstakst i 30 minutter og i et
trafikken mod byen fik længere
Københavns Nordhavn er blevet
oplevede, at de måtte betale for
andet tilfælde, hvor ventetiden
perioder med grønt lys end
vel modtaget, men det ca. 3 km
halve timer på ventetidstakst
løb op i 35 minutter, svarende
tidligere. Men som det ses på
lange smalle og snoede vejnet
inden taxien var kommet fri af
til et par hundrede kroner oven i
fotograf Sofia Olsens billeder,
på havne-området, der forbinder
havneområdet.
hvad taxituren normalt ville have
var der lange køer af taxier og
kostet for turisterne.
busser.
En taxichauffør Taxi Danmark
Lørdag den 31. maj, hvor ikke
Frikørte
hyrevogne købes
Alt har interesse
Ring - og vi kommer og giver et tibud
Junchers Auto
Dragsdalvej 52,
9670 Løgstør
Tlf. 98671653
Biltlf. 20245030
14
TAXI DANMARK JUNI - 14
F.S. Automobiler
v/Freddy Sørensen
Hovedvejen 1 - 9632 Møldrup
Tlf. 86692213 / 20144410
fax 86692215
mindre end fem krydstogtskibe
anløb København, var der dog
Nye konkurrencedygtige priser
på taxamontering i 2014
Eks. DanTaxi kr. 7.900,- ekskl. moms
Ring og få byens bedste pris
Taxameterværkstedet
med over 25 års erfaring
Tlf. 70 20 43 01
Vævergangen 23 • 2690 Karlslunde
Husk at checke vores webside på www.auto-el-specialisten.dk
Social dumping med
kommunale kroner
Af Klaus Jørgensen,
med mange af de busser de
gratis hjem fra den sidste.
faglig sekretær, 3F Vejle
transporterer syge, pensionister
Samtidig er der ikke mange af
blod på tanden, fordi vi som
Det giver os bare lidt mere
og børn rundt i. Nu skulle man
dem, der har overenskomst,
organisation ikke bare kan læne
Som støtte for Taxachaufførernes
jo så tro, at det var rigtigt godt,
men det gør det jo meget nem-
os tilbage og se på, at vores
Landsklub og Bus Gruppe Syd
men det er det så ikke. Kun for
mere, når man laver sine egne
medlemmer bliver løndumpet
skiver jeg dette indlæg.
regionens pengepung.
regler. Det betyder, at vi som
på den måde.
Det er den senere tid kommet
Der er mange af de vogmænd,
mig for øre, at der er flere og flere
som byder på kørslen, der direkte
en kamp for vore chauffører,
dem, der udsteder kørselstilla-
problemer omkring transporten
spekulerer i, hvordan man snyder
for at de kan få nogle ordnede
delserne, nemlig Trafikstyrelsen,
med syge og pensionister. Kom-
chaufførerne mest muligt.
forhold.
men de er ligeglade, eller også
munerne udliciterer kørslen til
De bud, de kommer med,
organisation skal ud og kæmpe
Der er visse vognmænd, der
Vi har en kontrolinstans hos
har de ikke ressourcerne til at
de regionale trafikselskaber - bl.a.
ligger så urealistisk lavt, at der
har et anstrengt forhold til 3F.
Sydtrafik.
ikke er mange kroner at gøre
Flere steder forlanges det, at de
Samtidig er det gamle busser,
godt med til chaufførens løn. Der
af chaufførerne, der er medlem
der køres i hos disse vognmænd.
len i udbud i store klumper, der
ydes ikke løn for alle timerne og
hos 3F skal melde sig over i en
Der er flere gange klaget over
giver mulighed for, at de
mange gange kører chaufførerne
alternativ fagforening, ellers er
store vognmænd kan byde ind
gratis ud til den første kunde, og
der ikke job til dem.
Disse selskaber sender kørs-
gennemføre kontrollen.
Mere kraft – mindre saft
Volvo’s nye Drive-E motorer byder på flere hestekræfter med lavere brændstofforbrug. Faktisk præsterer Volvo V70 D4 181 hk, et udslip på bare 109 g/km
og hele 23,8 km/l. Derudover har Volvo Taxi al den plads, komfort og teknik du
drømmer om – og er selvfølgelig inklusive masser af udstyr.
Vølundsvej 2, 3400 Hillerød. Telefon 48 24 19 24. www.bilforumnord.dk
Kontakt vores taxi-specialist Jens Hollesen: 40 31 19 24 • jens.hollesen@bilforumnord.dk
TAXI DANMARK JUNI - 14
15
Vi bor i Måløv, lige overfor Novo
Leasing - det betaler sig
Du hæfter IKKE for bilens værdi efter frikørsel!
Vi tilbyder også fabriksnye biler fra
Mercedes, Skoda, VW, Seat og Ford
• Taxiværksted til service og skader
• Salg og serviceaftaler i hele landet
• 2 års garanti på brugte biler
manglende varme og direkte
Dette har også en anden effekt.
beskidte busser, plus at vi fra
Når al kommunal og regional
flere chaufførers side har hørt,
kørsel udliciteres til sådanne
at de ikke kan få repareret, hvad
vognmænd, er der en stor taber
der går i stykker i køretøjerne.
i det her spil - Det er altid de
Eksempelvis ringede en chauffør
lokale taxier, det går ud over.
Det har betydet, at der i flere
til mig og fortalte, at nu ville
hans bus ikke bremse, men
kommuner ikke længere er taxier.
vognmanden ville ikke reparere
De er væk, fordi det økonomisk
det, da det var for dyrt i reser-
ikke længere er rentabelt og det
vedele.
giver et problem for mange, der
Jeg bad ham om at holde stille
bor i yderdistrikterne. De har
og fortælle vognmanden, at bus-
ikke mulighed for at komme
sen skulle laves, hvorefter han
frem og tilbage, med mindre de
blev truet med en fyring.
selv har bil, eller kender nogen
Jeg forstår ikke, at man som
Du har kørsle
Vi har bilen og n.
rette finansie den
ring.
lokal politiker stiltiende kan blive
der har og som kan køre for
dem.
ved med at forringe de forhold,
I udbudsrunder har man ikke
fra kommunernes side villet
som chaufførerne bliver budt.
Der må gøres noget, men
stille krav til de sociale kapitler
spørgsmålet fra min side er så,
i licitationer, og det virker som
om ikke det er ved at være for
om, at det ikke er noget man vil
sent?
røre ved.
Jeg vil dog pointere, at det
Selvfølgelig er det ikke alle
Fabriksnye E-klasser (ny model)
med 2 års Dk-garanti.
Fra kr. 4.900,- pr. mdr.*
”Fabriksnye” Skoda Superb kombi
170 hk + DSG 2 års DK-garanti.
Fra kr. 5.000,- pr. mdr.*
Mercedes E Klasse - let brugte
Fra kr. 4.500,- pr. mdr.*
Vi kan også tilbyde leasing og
finansiering, hvis du selv har
fundet bilen. Finansiering og
leasing også på OST-biler og
sygetransporter m.m.
Service, rep. og garanti i frikørselsperioden kan tilkøbes
for kr. 3.000,- mdr. inkl. moms (brugte) kr. 2.000,- mdr.
inkl. moms (nye)
* Ydelserne pr. md, er baseret på 15.-20.000 i
1. gangsydelse (udbetaling)
BILTEAM • Måløv Værkstedsby 91 • 2760 Måløv
Tlf. 35 14 40 00 • www.dansk-taxiimport.dk
16
TAXI DANMARK JUNI - 14
vognmænd, der er sådan som
ikke kun er de dårlige vognmænd,
beskrevet, men de vognmænd
der løndumper - kommunerne
der gør det godt, bliver mange
gør det også.
I min verden gætter jeg på,
gange udkonkurreret af de vogn-
at der rundt om i kommunerne
mænd, der snyder.
Fra kommunernes side kan
må sidde nogle lokale politikere
vi ikke vente hjælp. Og fra regio-
med en meget dårlig smag i
nerne side afviser de, at det er
munden. Med kommunale
deres opgave at kontrollere om
kroner i ryggen er de med til at
folk får det, de skal have rent
lave social dumping og tilmed
lønmæssigt og om chaufførerne
smadrer de et helt taxierhverv.
har ordentlige arbejdsforhold
hos vognmændene.
Klimaservice
796,-
Ekskl. moms
Rens af partikelfilter
1.500,-
Test og renovering af
dyser til stærke priser!
Kirstinehøj 15 • 2770 Kastrup
Tlf. 3259 6000 • www.amagermoller.dk
Ekskl. moms
Vognmandsforeningen af
2007 kræver erstatning af
Sønderborg Kommune
Af Tommy Verting
med Randers Taxa i utide og
lingskontor med virkning fra den
som omfatter taxivognmænde-
På vegne af Vognmandsforenin-
rettede henvendelse til Sønder-
1. januar 2012. Kommunen har
ne Jan Nielsen, Kurt Ejgil Kjær,
gen af 2007, har advokat Henrik
borg Kommune, som er den
været bekendt hermed, da ud-
Bent Raabe, Kim Andersen og
Karl Nielsen fra Advokatfirmaet
tilsynsførende myndighed med
meldelsesbestemmelsen frem-
Peter Krieger.
Koch/Christensen rettet en
taxiområdet. Men Sønderborg
går af de af kommunen god-
skarp henvendelse til Sønder-
Kommune handlede ikke, som
kendte vedtægter.
borg Kommune, der handler
de burde efter Vognmandsfor-
om et erstatningsbeløb på ca.
eningen af 2007 mening og
fra Advokatfirmaet Koch/Chri-
293.000 kroner og om at få akt-
derfor stilles der nu en række
stensen kører sagen på vegne
indsigt i al korrespondance ved-
kritiske spørgsmål til Sønderborg
af Vognmandsforeningen 2007,
rørende Sønderborg Kommunes
Kommune, som kommer til at
håndtering af Sønderborg Taxas
ligge til grund for en større er-
meget problematiske skift fra
statningssag.
Randers Taxa til DanTaxi.
Advokat Henrik Karl Nielsen
Sønderborg Kommune har
fået 10 dages frist til foretage
indbetalingen, hvis kommunen
vil undgå en stævning.
F.eks. fremgik det klart af ved-
Som bekendt er alle Sønder-
tægterne for det eksisterende
borg-vognmændene blevet dømt
bestillingskontor § 6, stk. 2, at
til at betale et millionbeløb til
vognmændene kunne frigøre
Randers Taxa, fordi de løb fra
sig fra bestillingskontoret med 6
aftalen i utide efter rådgivning
måneders varsel til et regnskabsårs
fra John Lindbom, der i sin tid
ophør. Vognmændene i Sønder-
Tre vognmænd afleverede i maj 2014
taxitilladelser til Taxinævnet i Region Hovedstaden:
Süleyman Yasar
Taxi 4x27
proklamerede, at Sønderborg-
borg Taxas økonomiske Forenings
Afrassiab Lighvani
TAXA 4x35
vognmændene ville slippe ud af
Bestillingskontor kunne dermed
Jan Laurberg
TAXA 4x35
deres aftale som indlejere hos
i november 2010 tidligst have
Randers Taxa blot ved at lukke
frigjort sig til start i nyt bestil-
Sønderborg Taxa. Vognmændene
lyttede til John Lindbom og som
bekendt har DanTaxi for længst
indtaget Sønderborg.
Men en håndfuld Sønderborg-
KØ B ES KO NTANT
Frikørte busser,
VW, ford, Fiat, Peugeot,
Mercedes Vito
vognmænd fra Vognmands-
God pris gives
Kommer over hele landet
foreningen af 2007, fandt det
Steen’s MC Center
økonomisk uansvarligt at bryde
Region Hovedstaden:
Aalborg:
Der er ikke indrapporteret tal fra Aalborg Kommune i maj
2014:
Aarhus:
Der er afleveret 1 taxitilladelse i Aarhus i maj 2014:
Arne Vagn Lyngslund-Jensen 212-214
Aarhus Taxa
T l f . 7 5 1 67 0 1 0
Udgivelse/distribution:
Taxi Danmark distribueres til landets chauffører og vognmænd, bestillingskontorer og taxivognmands­forretninger i et oplag på 4.400 stk. hvoraf ca. 2.000 læser bladet via vores
ugentlige nyhedsbrev. Læserne er bl.a. alle medlemmer af de mange brancheorganisationer indenfor taxi samt minibusvognmænd.
•
•
•
•
Udgivelse: Den 15. i hver måned • Abonnement: Kr. 395,- for hele året inklusiv ugentligt nyhedsbrev.
Udgiver/redaktion: Verting ApS • Stengade 32 F • 3000 Helsingør • telefon/mobil 49 26 26 26 • fax 7517 19 21
e-mail: taxi@verting.dk • www.taxidanmark.com
Ansvarshavende: Tommy Verting • Redaktionel deadline: Den 5. i måneden • Annonce deadline: Den 3. i måneden • telefon 49 26 26 26
Tryk: Produceret CO2 neutralt af KLS Grafisk Hus A/S. Forsidefoto er taget af fotograf Sofia Olsen ved de nye krydstogtsterminaler i Københavns Nordhavn.
TAXI DANMARK JUNI - 14
17
Afsender:
Taxi Danmark
Stengade 32 1. th
3000 Helsingør
(Rettelser ring: tlf. 49262626)
Otto Larsen var god for
2-cifrede millionbeløb
Af Tommy Verting
Forhenværende vognmand i DanTaxi med 19
er f.eks. blevet solgt for kun 200.000 kroner.
biler, Otto Larsen, som blev taget under konkurs-
Grunde til en værdi af ca. 150.000 er blevet
behandling sommeren 2013, var i årene op til
solgt for kun 10.000 kroner og mit værksted,
konkursen god for store millionbeløb. Det viser
som repræsenterede en værdi på ikke under
tal som Otto Larsen har indhentet hos sin revisor.
300.000 kroner, blev bare lukket, uden at de
I 2008 havde Otto Larsen en egenkapital på
forsøgte at sælge det,” fortæller Otto Larsen til
ikke mindre end 23 millioner kroner og i 2009
udgjorde egenkapitalen knap 18 millioner kroner,
mens den faldt til 17 millioner kroner i 2010.
I samme periode var Otto Larsens ejen-
Taxi Danmark.
I en opgørelse fra kurator fremgår det, at der
oprindeligt var aktiver for ca. 24 millioner kroner,
men kurator angiver, at der var taget pant i de
domme vurderet til ca. 44 millioner kroner. I
fleste af dem og forventer kun at udrede ca. én
2011 udgjorde egenkapitalen 15 millioner kroner
million kroner. Kravene mod konkursboet belø-
og ejendommene var vurderet til 51 millioner
ber sig til 39 millioner kroner.
kroner.
Otto Larsen konkurs opstod som følge af, at
Alligevel forventer Otto Larsen, der købte sin
SKAT i foråret 2013 gjorde udlæg i ejendomme,
første ejendom kontant som 16-årig, at kuratoren
som var delvis finansieret af Arbejdernes Lands-
kommer ud med et meget stort negativt beløb,
bank med ca. 12 millioner kroner. Herefter fik
når den endelige opgørelse over boet er færdig.
Otto Larsen den 3. maj 2013 en meget kort
”Der kommer til at mangle en masse penge.
frist til at foretage indbetaling af hele sin gæld til
Mange af mine grunde og ejendomme er af ku-
banken, hvorefter en konkurssag var en realitet
rator blevet afhændet for småbeløb langt under,
allerede den 6. maj 2013.
hvad de er vurderet til. 16 ud af mine 29 grunde
og ejendomme var der ingen prioritetsgæld i. En
ejendom, der var vurderet til 2,2 millioner kroner