Slut med fusk i taxierne i Region Hovedstaden

Maj 2012 17. årgang
Taxinævnet vil inddrage førerkort og taxitilladelser
Slut med fusk
i taxierne i
Region Hovedstaden
Ulovligt at reklamere
for Vest-Taxa 4x48
For høj hastighed
medførte dom for
uagtsomt manddrab
Niels Kaae:
Vi skal kunne handle
med taxitilladelser
ADVOKATER
TEC Landtransport
Advokat Henrik Karl Nielsen
Taxikurser på AMU-vilkår
Stamholmen 201, 2650 Hvidovre
Tlf. 38 17 73 09 - www.tec.dk/landtransport
Norsker & Co Advokater
Landemærket 10 6. sal 1119 København K
Tlf.: 33 43 31 00 - fax: 33 13 38 38
E-mail:hkn@norskerco.dk
Taxivognmands- og chaufførkurser
BILTILBEHØR
Lemvig Handelsskole og Handelsgymnasium
Vasen 14, 7620 Lemvig - www.lemvighs.dk
Tlf. 96635701
Børco Autodele
Transportbranchens Uddannelsescenter A/S
Allégade 18, 2000 Frederiksberg
Tlf. 33 25 00 10
Alt i bilpleje, viskerblade, betræk og måtter.
Postboks 2220, 7100 Vejle
Tlf. 70252200 - E-mail: info@tu-dk.dk - www.tu-dk.dk.
TUC Syd A/S
FINANSIERING
Nykredit Leasing A/S
Postboks 20, Gladsaxevej 363, 2., DK - 2860 Søborg
Tlf. 70 20 95 50 - fax 70 20 95 60
nykreditleasing@nykredit.dk
www.nykreditleasing.dk
Taxi, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår
Gamstvej 1a, 6600 Vejen, Tlf.: 75 55 77 66
E-mail.: tucsyd@tuc.dk - www.tucsyd.dk
Gassehaven 13, 2840 Holte
Tlf.: 36 94 78 34 - ww.stjernefinans.dk
FORENINGER/FAG.ORG.
Chaufførernes Fagforening i København
Svanevej 22, 2400 København V, Tlf.: 70 30 08 28
E-mail: koebenhavns-chauffoerer@3f.dk
INTERIØR REPARATION
HBC - Teknik
Landsdækkende reparation af Instrumentborde, dørbeklædninger, kofanger, plast/stof reparationer, stenslag i autoruder mv.
Tlf.: 20 84 84 50 - E-mail: guldager@hbc-teknik.dk
KURSER/UDDANNELSE
AMU SYD
C.F. Tietgensvej 6, 6000 Kolding - Tlf. 76 37 37 37
E-mail: info@amusyd.dk - www.amusyd.dk
TUC A/S
Taxi, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår
Industrivej 7, 2605 Brøndby. Tlf. 43 425 425
E-mail: tuc@tuc.dk - www.tucas.dk
Erhvervsskolen Nordsjælland
Find dine AMU-kurser hos os!
Tlf. 48 225 300 - Fax 48 225 335
E-mail:info@eanord.dk - www.eanord.dk
EUC Sjælland i Køge
Taxikurser på AMU-vilkår
Tlf. 25235764 - E-mail: bero@eucsj.dk
Københavns Taxiførerskole
Gammel Køge Landevej 109 (indk. Blushøjvej 10)
Tlf. 3393 4750 - fax 3393 8005 - www.taxiskolen.dk
E-mail: taxiskolen@taxiskolen.dk
2
TAXI DANMARK MAJ 12
Dansk Taxi Sport
Formand: Anders Thye tlf. 2536 5113
E-mail:britt.thye@privat.dk
TAXAMETERVÆRKSTEDER
Auto El Specialisten
Vævergangen 23 - 2690 Karlslunde
Tlf.: 70204301- www. auto-el-specialisten.dk
E-mail:specialisten@mail.dk
Mileparken 12A - 2740 Skovlunde
tlf.: 44 87 01 00 - www-ucplus.dk
Taxi-Bus Lastvognskurser på AMU-vilkår
Ishøi´s Autoelektro
MERCEDES SERVICE/
PLADEVÆRKSTED
Larsens Auto-El
Gørløse Auto Import ApS
Stjerne Finans A/S,
SPORT
UCplus
Mercedes-Benz Finans Danmark AS
Stamholmen 157, 1. 2650 Hvidovre
Tlf.: 33 78 89 00
E-mail: info.finans.dk@daimler.com
www.mercedes-benz.dk
Revisionsanpartsselskabet
REVISION 80 Registreret Revisor
Hovedgaden 490 1.tv, 2640 Hedehusene
Tlf. 43528950
Hovedvejen 7 - 11, 3330 Gørløse
Tlf.: 48217878 - Fax 48277525
www. autoimport.dk
Skjulhøj Allé 53-55, Vanløse Tlf:. 38747880
Fax 38 74 87 70 - www.ishoi.dk-E-mail: email@ishoi.dk
Fuglebækvej 2A, 2770 Kastrup
Tlf. 42 46 37 00 - E-mail: taxafla@gmail.com
Telefonvagt lørdag kl. 9-12
Alt i taxiudstyr
RTT
ServiceCenter-Nord ApS
Generatorvej 29, 2730 Herlev
Tlf.: 44 53 55 15 - Fax 44 53 55 17
Tlf. 48 21 01 21 - mobil 2498 6677 / 2498 6777
Falkevej 19B - 3400 Hillerød
E-mail: servicecenternord@mail.dk
TRAFIKDIRIGERING
OVERVÅGNINGSUDSTYR
Specialister i taxi video-overvågning
Scan-Team ApS
Datalogistic.eu tlf. +49 4615 7277
+45 5050 5107 - www.datalogistic.eu
Komplette anlæg til trafikdirigering
Telefon 70 27 09 25 - www.scan-team.dk
VOLVO-RESERVEDELE
SuperVision Alarmteknik
Spar op til 60% på Volvo-reservedele.
– Taxi kamera-overvågning
Specialister indenfor sikkerhedsanlæg – og udstyr
Telefon 70 23 93 10 - www.supervision-alarm.dk
Gratis katalog til alle Volvo.
Tlf. 47173791 www. spare-parts.dk
REGNSKABSPROGRAMMER
Torp IT Service Tlf. 59161802
www.torpit.dk, E-mail: info@torpit.dk
Løn- & Regnskabsprogram til PC mm.
REVISION OG BOGFØRING
Dansk Bogføring & Revision ApS
tidl. HT Bogføring Tlf. 32 82 12 00
Herlev Hovedgade 195 2. sal, 2730 Herlev
www.dbr-revision.dk
PC-Regnskab & Revision V/ Flemming Bak
Telf. 4586 3290 - E-mail: fb@pc-regnskab.dk
eller besøg os på www.pc-regnskab.dk
TH Bogføring (tidl. indehaver af HT Bogføring, Torben Holm)
Tlf. 36 78 58 48 - mobil 21 42 75 44
Hammerholmen 20 C/D - 2650 Hvidovre
Stedet hvor alle med budskaber til taxibranchen er
registreret.
For 1.275 kroner excl.
moms (3 linier) er du med i
“Kontakten” i et halvt år
(6 udgivelser).
For yderligere information:
Taxi Danmark tlf. 49262626
Niels Kaae:
Vi skal kunne handle
med taxitilladelser
Handel med taxitilladelser vil straks fremkalde
et længe savnet generationsskifte i taxibranchen
og vil tilmed løse problemet omkring en
pensionsreform
Tekst og foto Tommy Verting
Men sådan behøver det ikke at
for taxitilladelser, som herefter
taxitilladelser skal indføres over
være, hvis der kunne åbnes for
kan reguleres via en afgift af
en årrække og de nye vogn-
Direktør i TAXA 4x35 Niels Kaae
en mulighed for at handle taxitil-
hver enkelt handel til taxinæv-
mænd skal kunne afdrage
har en idé til, hvordan taxibran-
ladelser.
net. Hvis en taxitilladelse f.eks
udgiften til en taxitilladelse på
chen kan blive et bedre og at-
“Ved at reformere branchen
koster 500.000 kroner, kunne
samme måde som at afdrage
traktivt erhverv og tilmed over
får vi en dialog imellem de gamle
afgiften være 50.000 kroner
på et køretøj. Men de unge
blot en enkelt nat få indført en
og de unge. I dag har vi en gruppe
til taxinævnet. Men de 50.000
chauffører, der står på spring til
foryngelse blandt vognmændene.
af ældre vognmænd, der burde
kroner skal så indgå i en pulje til
at blive vognmænd her og nu,
I dag er der kun meget få
holde op og ude i kulissen har vi
at regulere med, når det er nød-
har måske ikke lige regnet med
taxivognmænd, der får sparet op
en grupppe af unge mennesker,
vendigt at indefryse tilladelser.
en stor ekstraudgift til at købe
til deres pension og mens alle
der gerne vil til fadet. De gamle
Det vil betyde, at vognmanden
en taxitilladelse efter mere end
andre forretningsdrivende i Dan-
har ingenting sparet op og vil
altid får sine 500.000 kroner,
fjorten år bag rattet som chauf-
mark kan vælge at trække sig til-
helt sikkert gerne sælge deres
uanset om hans taxitilladelse
før. Og de skal selvfølgelig ikke
bage ved at sælge deres virksom-
taxitilladelser til de unge, for at
fortsætter på andre hænder
snydes, men samtidig kunne vi
hed og leve lykkeligt af provenuet,
kunne trække sig tilbage, men
eller den bliver indefrosset af
jo starte i den anden ende af
må taxivognmanden i de fleste
det kan som bekendt ikke lade
taxinævnet,” fastslår Niels kaae.
køen af nye chauffører og høre
tilfælde fortsætte sit arbejde til
sig gøre. Men ved at indføre køb
Han er klar over, at forslaget
om der var nogen her, der øn-
han ikke længere kan tygge
og salg af taxitilladelser igennem
er lidt “skævt” og indrømmer,
sker at handle en taxitilladelse,”
smør. Taxivognmanden kan
taxinævnet - (taxinævnet er en
at kollegerne i TAXAs hus ikke
foreslår Niels Kaae.
nemlig ikke sælge sin taxitilla-
nødvendig administrator for at
tidligere har fundet interesse for
delse, men blot henvende sig
hindre penge under bordet),
hans forslag, men det bremser
Øvre og nedre værdi
på den kommunale forvaltning
ville meget se anderledes ud,”
ham ikke. Derfor understreger
Niels Kaae mener, det er nød-
og aflevere den grønne taxiplade
fortæller Niels Kaae til Taxi
Niels Kaae, at et forslag om at
vendigt at lade taxitilladelserne
og sige tak for lån. Tilbage står
Danmark.
indføre handel med tilladelser,
handle efter en markedsværdi.
så alle gældsposterne, der skal
således ikke er TAXAs holdning,
betales og en udsigt til en meget
Markedsværdi
men udelukkende hans eget
spartansk levevis for de få kroner
For at komme i gang, skal vi
forslag.
folkepensionen udgør.
have fastsat en markedsværdi
“Det er klart, at handel med
TAXI DANMARK MAJ 12
3
Handel med taxitilladelser
Det kun f.eks være med en øvre
D
værdi på 500.000 kroner og en
nedre værdi på 400.000 kroner.
Ønskes der en nedskæring i antallet af tilladelser fra de nuværende 2.100 tilladelser, kunne
det her og nu gøres ved at udstede 50 nye tilladelser i takt
med at 150 inddrages. Det ville
Taxinævn tager
afstand fra at
handle med tilladelser
betyde 166.666 kroner lige i
lommen til den, der her og nu
Af Tommy Verting
vil forlade arbejdsmarkedet. Med
kun komme på tale, at værdi-
der er normalen. Vi kunne også
ansætte tilladelserne, hvis det
vælge, ikke at forny en tilladelse,
andre ord en hurtig gennemfø-
Næstformand og medlem af for-
skete i forbindelse med udste-
hvis folk har nået folkepensions-
relse af en nødvendig nedskær-
retningsudvalget i Taxinævnet i
delsen af nye tilladelser.
alderen, eller måske undlade at
ring af antallet af tilladelser i
Region Hovedstaden, Thomas
Storkøbenhavn,” konkluderer
Bak, er langt fra enig i Niels
skal man have mulighed for at
Niels Kaae.
Kaae´s ideer om handel med
få sine penge hjem, det er mest
taxitilladelser.
fair og det kan derfor aldrig kom-
taxier, kunne vi undlade at forny
me at gælde for de vognmænd,
en enkelt eller måske efter en
Når en taxitilladelse kommer
til at koste en halv million kroner,
”Det er en meget dårlig idé
Har man betalt for tilladelsen,
forny alle tilladelser blandt de
enkelte vognmænd.
Hvis en vognmand har flere
er det vigtigt at de unge menne-
og argumentationen er meget
der ikke har betalt én krone,” på-
værdi, der svarer til 10 procent
sker har øje for fordelen: De kom-
hul. I alle andre brancher sørger
peger Thomas Bak, som i stedet
af vognmandens vognpark,
mer hurtigere i gang med deres
man for at spare op til pensio-
peger på andre reguleringsme-
hvis det er en storvognmand,”
egen taxitilladelse og mens de
nen via arbejdsmarkedsaftaler.
toder, som taxinævnet kan tage
forklarer Thomas Bak videre.
afdrager på købssummen på
Og vi kan ikke straffe nye ansø-
i anvendelse for at nedbringe
Han understreger dog, at det
købet af taxitilladelsen, sparer op
gere til taxitilladelser, fordi der er
antallet af tilladelser i takt med
absolut ikke er aktuelt her og nu,
til deres egen pension, som kan
nogle i branchen, der ikke har
at indføre et generationsskifte i
at skride ind med begrænsninger
indfries, når de vælger at sælge.
sparet op til at supplere deres
branchen.
overfor de nuværende etablerede
folkepension. Det vil heller ikke
blot nævnets muligheder i for-
af taxitilladelser med store beløb,
tilladelser helt eller delvis. Vi har
bindelse med forslaget om
når de ikke selv har betalt for
jo også muligheden for at ud-
handel med taxitilladelser, som
taxitilladelsen, da den i sin tid
stede tilladelser, der gælder for
TAXA´s direktør, Niels Kaae, er
blev udstedt. I givet fald ville det
kortere perioder end de 10 år,
fremkommet med.
gså DIN taxa
TILBUD
Taxa videoovervågning
Iphone &
tv i bilen
vognmænd, men han opridser
at forny de nuværende 10-årige
Vi monterer o
Taxi-video
overvågning
”Taxinævnet kan jo undlade
være rigtigt at forgylde indehavere
Opkøber på
Sjælland........
Alle mærker
* Besigtigelse af biler hver dag
* Egen auto-transporter
* Uforbindende tilbud gives
Auto Prestige AS
V/Michael Geertsen • tlf. 46 19 56 52 • mobiltlf. 40 53 84 21 / 40 87 84 21
fax 46 19 56 53 • autoprestige@mail.dk
4
TAXI DANMARK MAJ 12
4440
Gå op i din Mercedes.
En GLK kommer man ud og ind af uden at anstrenge sig.
Og overblik og udsyn er sat i højsædet.
Mercedes-Benz GLK BlueEFFIENCY inkl. 7G-TRONIC PLUS. Pris fra 321.903 kr. inkl. 70% afgift og moms, men ekskl. levering. Forbrug v. blandet kørsel: 17,9-17,5 km/l.,
CO2 emission: 145-149 g/km. Alle priser er vejledende. Bilen er vist med ekstraudstyr. Bemærk at kun GLK med baghjulstræk kan indregistreres som taxi.
Taxinævnet
i
vil
il iinddrage
dd
fførerkort
k
og taxitilladelser
i ill d l
Slut med fusk i taxierne i
Region Hovedstaden
Tekst og foto Tommy Verting
for at drøfte hvilke muligheder,
Og hvis et sådan misbrug kan
ladelse,” understreger Thomas
der kan være for at sikre, at
dokumenteres, inddrager vi den
Bak, som vil til bunds i snyderiet,
Med baggrund i den store razzia
politiet automatisk videregiver
pågældende vognmands taxitil-
der foregår i taxierne.
på Helsingørmotorvejen, hvor
oplysninger til nævnet, når til-
SKAT og politi fangede ca. 25
ladelser eller førekort misbruges.
taxier, hvoraf flere af førerne
Og kan vi konstatere, at der sker
var på overførselsindkomst, vil
misbrug med et taxiførerkort,
Taxinævnet i Region Hovedsta-
bliver det inddraget,” fortæller
den nu sætte hårdt ind overfor
Thomas Bak, som er næstfor-
misbrug af taxiførerkort og taxitil-
mand i Taxinævnet i Region
ladelser.
Hovedstaden.
Taxinævnet vil i nært samar-
”Det samme kan vi gøre via
bejde med SKAT og politi følge op
SKATs mellemkomst. Og når der
på sager om misbrug.
f.eks. udbetales løn til en anden
"Samarbejdet med politiet
person end den, der optræder i
er endnu ikke kommet i stand,
trafikbogen, foreligger der en klar
men formandsskabet i nævnet
handling af ond vilje og dermed
skal have et møde med politiet,
et misbrug af en taxitilladelse.
6
TAXI DANMARK MAJ 12
Frikørte
hyrevogne købes
Alt har interesse
Ring - og vi kommer og giver et tibud
Junchers Auto
Dragsdalvej 52,
9670 Løgstør
Tlf. 98671653
Biltlf. 20245030
F.S. Automobiler
v/Freddy Sørensen
Hovedvejen 1 - 9632 Møldrup
Tlf. 86692213 / 20144410
fax 86692215
Efter budgetoverskridelse på 3,2 millioner kroner
Er løbet kørt for de lokale
vognmænd i Faxe Kommune?
Politikerne var advaret
Af Tommy Verting
resserede i at løfte opgaven.
Taxivognmænd i Faxe Kommune
mænd svarede igen med at nægte
Faxe Kommune, som igennem
indse, at de tog fejl dengang, de
advarede i forbindelsen med
at betjene kunder om natten,
de seneste år selv har varetaget
tog beslutningen om at hjemta-
kommunesammenlægningen
med mindre de havde forudbe-
alle kommunale kørselsopgaver,
ge alle taxiernes kørselsopgaver.
Faxe Kommune om at hjemtage
stilt en taxitur før klokken 23.00.
overskred sidste års kørselsbud-
Men det er desværre for sent
alle kommunens kørselsopgaver,
get med ikke mindre 3,2 millioner
for os lokale vognmænd at byde
men trods advarsler hjemtog
tjening må skatteborgerne nu
kroner. Overskridelsen står i for-
ind på opgaven,” siger en af de
Faxe Kommune kørslen og
altså tilmed af med 3,2 millioner
hold til en årlig udgift i den kom-
tilbageværende taxivognmænd,
overdrog ansvaret for kommu-
kroner for at dække et under-
munale befordringsenhed, som
Stig Marcussen.
nens transportopgaver til den
skud på kørsel. Året før var der i
kommunale ungdomsskole. Det
2010-regnskabet også et under-
“Jeg håber politikerne nu kan
de senere år været budgetteret
“Personligt har jeg og mine
De få tilbageværende vogn-
Oveni den forringede taxibe-
til mellem 10 og 11 millioner
lokale kolleger kun en enkelt taxi-
medførte hurtigt at taxivogn-
skud på ca. 700.000 kroner på
kroner. Der er således tale om
tilladelse. I sin tid havde vi tilsam-
mænd lukkede på stribe.
de kommunale kørselsopgaver.
en mega overskridelse og lokal-
men 9 vogne alene i det område
politikerne udtrykker en stærk
af kommunen, der udgjorde den
kritik af merforbruget i 2011.
tidligere Haslev Kommune. I dag
En kommunal ansvarlig for
er vi kun tre taxivognmænd og
området er i gang med at kule-
der er ingen af os, der kan løfte
grave hele transportområdet for
en opgave som den Faxe Kom-
at finde ud af om årsagen er
munes Ungdomsskole udfører
stigende kørselsmængder, eller
i dag med de mange minibus-
der administrativt skal ske æn-
ser. Eneste alternativ i dag må
dringer og han vil ikke udelukke
være Movia og Flextrafik, hvis
at eksterne kørselsentreprenører
kommunen altså bestemmer sig
kan komme på tale. Men lokalt
for at udbyde kørslen,” fastslår
er der dog tilsyneladende ikke
Stig Marcussen overfor Taxi
længere vognmænd, der er inte-
Danmark.
Frikørte Mercedes-Benz
edes Benz hyrevogne
købes!
Giv os et kald og få et godt
dt tilbud.
Autoriseret Mercedes-Benz
nz
serviceværksted.
www.viborgautogaard.dk
FORSIKRING
MED TAXI LØSNINGER
Vores kunder
skal have en
bedre service
end de kan få
andre steder,
det er simpelthen
det der betyder
noget både
for mig og for
kunderne.
TRYGHED & SIKKERHED
FOR DIG OG DIN FAMILIE
Viborg Autogård I/S
Lundvej 28, 8800 Viborg, tlf. 8661 5850. www.viborgautogaard.dk
4BYVEJs2’DOVREs4LF
%MAILTRAlK TRAlKGSDKsWWWTRAFIKGSDK
TAXI DANMARK MAJ 12
7
For høj hastighed medførte
dom for uagtsomt manddrab
Mor til tre dræbt da hun kørte frem for »hajtænder«
- men tragedien var ikke hendes egen skyld alene,
afgjorde Retten i Århus i principiel sag.
Af Peter Thomassen, Århus
Bil revet i stykker
en sølvfarvet hyrevogn sekunder
Stiftstidende
Ulykken skete tidligt om mor-
forinden havde passeret hende
bilist på vej mod Aarhus.
Han så den 35-årige svinge
genen 30. marts sidste år i tørt
i modkørende retning med
ud foran taxaen, som efter vid-
Farten dræber - det velkendte
og sigtbart vejr. Den dræbte
meget høj fart. Hun frygtede,
nets vurdering ikke kunne undgå
trafikale slogan fik ny værdi for
kvindes bil lå »spredt for alle
at det kunne gå galt og kiggede
et sammenstød. Taxaen forsøgte
nylig i Retten i Århus. En århu-
vinde« i og omkring Randersvej -
automatisk op i bakspejlet. Hun
heller ikke undvigemanøvre,
siansk taxachauffør blev dømt
Gammel Landevej krydset.
havde set Astraen holde i vejud-
som chaufføren påstod i retten.
mundingen.
Vidnet takserede farten til høj -
for uagtsomt manddrab på en
Taxaens front havde angiveligt
35-årig kvindelig bilist - selv om
ramt Astraens venstre forvogn.
hun fra en sidevejsudmunding
Kabinen omkring forsæderne
med »hajtænder« var kørt lige
var trykket sammen.
ud foran taxaen på Randersvej
Motoren var slynget op ad en
Hun kendte bilen fra andre
morgener på samme tid.
men ikke »meget« høj. Han var i
øvrigt synligt berørt, han var en
af de første ved ulykkesbilen.
En mand så ulykken
syd for Spørring. Dommerne gav
skrænt, gearkassen og det ene
Tre andre bilister blev ført som
Travl chauffør
anklageren medhold i, at den
forhjul lå andre steder, batteri
vidner, og de talte alle om me-
En bilinspektør takserede hyrevog-
virkelige dræber i denne tragedie
og køler var endt inde på en
get høj fart. To af dem var blevet
nens fart til mindst 135 kilome-
var taxaens alt for høje fart.
mark. Dele fra bilen var slynget
overhalet af hyrevognen, da de
ter i timen. Dels fordi vognens
så langt væk som 75 meter fra
var på vej ud af Aarhus-området
elektroniske speedometer var
selve sammenstødsstedet.
mod nord ad Randersvej. Den
»frosset« på 147 kilometer i timen,
Speedometeret på den
sølvfarvede Volvo hyrevogn var
var meget hurtigt forsvundet ud
da forvognen blev smadret og
timen, da redningsmandskab og
mod Aarhus, så i bakspejlet, at
af syne i stor fart. Men egentlige
strømmen afbrudt. Dels ved en
politi nåede frem. Der er en fart-
Astraens vrag efter sammenstø-
farlige situationer havde taxa-
vurdering af skaderne på bilerne.
grænse på 80 kilometer i timen
det ligesom snurrede rundt om
en ikke skabt - mens de så den.
på ulykkesstedet. Vognen lå
sig selv på kørebanen.
"frosset" på 147 kilometer i
halvt på siden i en vejgrøft med
Et vidne, der var på vej ind
Vidnet fortalte også retten, at
Det eneste vidne, der havde
set selve sammenstødet, var en
Taxachaufføren var på vej ud
efter en kunde, der åbenbart
skulle bringes til ambulant be-
smadret front. Den 44-årige
chauffør sad stadig chokeret bag
de udløste airbags.
Han var sluppet med lettere
kvæstelser, kom det frem under
retsmødet.
Den 35-årige kvinde var på
STRAFFELOVENS PARAGRAF 241
Den, som uagtsomt forvolder en andens død, straffes med bøde eller fængsel indtil 4 måneder
vej til arbejde og havde netop
eller under særligt skærpende omstændigheder med fængsel indtil 8 år.
afleveret sine børn til pasning.
Som særligt skærpende omstændigheder definerer paragraf 241:
Hun døde få timer senere
på et hospital i Aarhus. Ifølge
Er forholdet begået i forbindelse med spirituskørsel, overtrædelse af færdselslovens § 54, stk. 1 el-
obduktionsrapporten af indre
ler 2 (blandt andet kørsel påvirket af narko eller euforiserende stoffer, red.) eller særlig hensynsløs
blødninger. Hun efterlod mand
kørsel, anses dette som en særlig skærpende omstændighed.
og tre børn.
8
TAXI DANMARK MAJ 12
handling på et hospital i Aarhus.
den risiko, vi så her«. »Hvis ta-
Han erkendte, at det var begyndt
xachaufføren havde holdt sig til
at knibe med tiden. Men han
de lovlige 80 kilometer i timen
havde ikke kørt over 100 kilome-
- eventuelt med et mindre over-
ter i timen - på et sted, hvor der
skridelse -så var ulykken næppe
var 80 kilometers fartgrænse. Og
sket«, vurderede anklageren.
hans forsvarer, advokat Claus
Normalbilledet på Randersvej
Thorsen lagde vægt på, at fire af
var ifølge et af vidnerne, at der
de fem vidner reelt kun kunne
bliver kørt hurtigt - altså mere
fortælle, hvad de havde set før
end 80. Men at en bil kommer
ulykken. Kun ét vidne havde set
med mindst 135 kilometer i
ulykken ske, og han fandt ikke
timen, har åbenbart overrasket
farten »meget høj«. Advokaten
den 35-årige kvinde, der ellers
mente ikke, at der var beviser
var stedkendt.
for så høj fart, som anklageren
Domsmandsretten gav an-
påstod. Og beviset rakte slet
klageren medhold og dømte
ikke til en dom for uagtsomt
både for ulovlig fart og uagtsomt
manddrab.
manddrab. Straffen blev 8.000
»Derimod ved vi med sikker-
kroner i bøde og frakendelse af
hed, at modparten tilsidesatte
kørekortet - og dermed jobbet
sin ubetingede vigepligt«, sagde
-i et halvt år. Det var en straf i
advokaten.
den laveste ende af straffelovens paragraf 241 om uagtsomt
Farten var dræberen
manddrab.
Anklageren, Morten Holm, erkend-
At chaufføren slap for fæng-
te, at den dræbte var kørt frem,
selsdom, hænger blandt andet
hvor der var ubetinget vigepligt.
sammen med, at han er hidtil
»Der er en sjælden sag. Det
På alle fredage udenfor almindelige ferieperioder udsender
Taxi Danmark et nyhedsbrev på mail til bladets abonnenter,
som indeholder 8-10 aktuelle historier om, hvad der rør sig i
branchen. Vognmænd og chauffører kan individuelt abonnere
på denne service til en årlig pris på 260 kroner plus moms.
Send en mail til taxi@verting.dk eller en sms til 31171921
med navn, adresse, telefonnummer og mailadresse.
Vi bringer her nogle af overskrifterne siden sidst.
ustraffet og der hverken var al-
plejer jo at være den tiltalte, der
kohol eller stoffer med i billeder,
har tilsidesat vigepligter.
oplyste anklagerne.
Men alligevel bærer chauffø-
»Min klient vil gerne have
ren -efter anklagemyndighedens
sat punktum for denne sag, så
mening -ansvaret for ulykken.
han modtager dommen«, lød
Netop på grund af sin meget
forsvarerens slutreplik.
høje fart. Han burde have indset, at så høj fart på en landevej
med mange sideveje skaber
Flex-pauser bør indføres over hele landet
Organisationen, Danske Busvogmænd, er meget positive overfor Midttrafiks nylige
indførsel af flydende pauser på 10 minutter mellem de enkelte vognløb. Organisationen ser frem til, at landets øvrige trafikselskaber følger trop og indfører
samme muligheder ved kørsel for Flextrafik, skriver Danske Busvognmænd i deres
seneste udgave af medlemsbladet, “Busmagasinet”
Privat kørsel i minibus kostede 236.480 kroner
En chaufførs brug af en minibus til private formål kom til at koste en vognmand
fra “Det Nye Trafikselskab” en afgift på ikke mindre end 236.480 kroner. Chaufføren havde en sommerdag i 2010 transporteret sig selv og en anden person til
en fodboldkamp, men ved en kontrol fastslår SKAT, at bussen bliver benyttet til
privat befordring og sender et girokort til vognmanden, svarende til 60 procent
i registreringsafgift. Vognmandens organisation, Danske Busvognmænd, forsøgte
forgæves ved Landskatteretten at få fritaget vognmanden.
Vordingborg Taxa lukker
Med et fordelingstal ved sidste måneds taxinævnsmøde på antallet af taxitilladelser på henholdsvis 16 mod 8 i favør til DanTaxi i Vordingborg, er det besluttet
at lukke Vordingborg Taxa. Alle vognmændene fortsætter herefter i DanTaxi.
Man skal dog ikke mange år tilbage, hvor tallene var lige omvendt. I 2009
var der således stor fare for, at de daværende udbrydere af Vordingborg Taxa
måtte lukke på grund af alt for ringe tilslutning.
Taxiloven vedtaget
Folketinget vedtog torsdag den 19. april ændringen af taxiloven, der medfører en
ophævelse af taxivognmændenes eneret på tilladelser til offentlig servicetrafik,
samt fritagelse for registreringsafgift af biler, der udfører kørsel på grundlag af
tilladelse til offentlig servicetrafik.
Formålet er som bekendt at udvide kredsen af virksomheder, der byder på kørselsopgaver for trafikselskaber, så det ikke kun er taxivognmænd, der kan byde.
Endvidere er formålet at undgå hel eller delvis lukning af de virksomheder, som
tidligere har kunnet byde på kørsel for trafikselskaberne.
Taxi
overvågning
Marts 2012 17. årgang
Lov om overvågning træderr
i kraft den 1. juli 2012
- Er du klar?
Fra Hørsholm til Kastrup Lufthavn
ffor kun 319 kroner
Sydjysk Befordring i
S
an
ankesag om 200.000 kroner
Tru
Truslen om bestillingskontor lurer i
Fav
Favrskov- og Lolland Kommuner
Ishøi Autoelektro ApS
Skjulhøj Allé 53 - 55 • 2720 Vanløse
Tlf. 3874 7880 • www.ishoi.dk • email@ishoi.dk
TAXI DANMARK MAJ 12
9
Vest-Taxa har været lukket siden nytår
Ulovligt at reklamere
for Vest-Taxa 4x48
Tekst og foto: Tommy Verting
at TaxiNords handlinger strider
imod taxilovgivningen og at
TaxiNord har store problemer
taxinævnet har været i dialog
med at efterleve taxiloven. I lang
både skriftligt og mundtligt med
tid har selskabet markedsført sig
direktør, Carsten Aastrup, som
overfor kunderne som “TaxiNord
dog intet har foretaget sig for at
4x48” og som taxiselskabet, der
efterleve reglerne.
bare hedder “4x48,” men ingen
“Vi skrider dog ikke ind over-
af de to firmanavne er lovlige,
for TaxiNord, når de på bilerne
fordi de ikke er godkendt i Taxi-
skilter med “TaxiNord” efterfulgt
nævnet i Region Hovedstaden.
af telefonnummeret, “4x48,” da
Eneste godkendelse, der er regi-
det jo er helt i tråd med lovgiv-
stret for selskabet, er “TaxiNord.”
ningen, at skilte med taxiselska-
Og for at en ændring af et sel-
bets telefonnummer. Men Taxi-
skabsnavn til et taxibestillings-
Nord burde have undladt at
kontor skal blive godkendt, kræver
lukke Vest-Taxa og i stedet have
det en ændring af selskabets ved-
gjort, som TAXA 4x35 gjorde i
tægter, der efterfølgende skal god-
forbindelse med deres over-
kendes af de kommunale myndig-
tagelse af B.V.H. Taxa, hvor de
I TaxiNords interne blad oplyser
Ikke første gang
heder eller taxinævn, som taxi-
undlod at lukke B.V.H. Taxa før
selskabet om deres reklamekam-
For fire år siden da TaxiNord
selskabet er hjemmehørende
to år efter overtagelsen,” anfører
pagne, der klart henviser til et
indlemmede Taxa Nordsjælland,
under.
Helle Odgaard.
selskab, der ikke eksisterer mere.
var der samme problemer. Den-
I TaxiNords blad hedder bl.a.:
gang kørte Taxa Nordsjællands
Når man har lukket et bestillingskontor, er det slut med at reklamere for det.
Vognmændene risikerer bøder af politiet, hvis de stoppes i trafikken med et logo på
bildørene, som henviser til et selskab, der ikke eksisterer, oplyser taxinævnets næstformand,
Thomas Bak.
I forbindelse med overtagel-
Taxinævnets næstformand,
sen af Vest-Taxa den 1. januar i
Thomas Bak, har en klar hold-
år har TaxiNord ej heller kunne
ning til TaxiNords manglende
Vest-Taxas gamle område, for at
længe før det nordsjællandske
finde ud af at efterleve taxiloven.
efterlevelse af taxiloven:
kunderne ikke skal tro, at Vest-
selskab lukkede.
I stedet for at videreføre det vel-
Når man har lukket et bestil-
kendte navn, Vest-Taxa, over
lingskontor, er det slut med at
måske en 2-årig overgangspe-
reklamere for det. Vognmænde-
riode, valgte man at lukke bestil-
ne risikerer bøder af politiet, hvis
lingskontoret Vest-Taxa straks
de stoppes i trafikken med et
ved overtagelsen. Men alligevel
logo på bildørene, som henviser
stabler TaxiNord en meget dyr
til et selskab, der ikke eksisterer.
og ulovlig reklamekampagne på
Derfor indskærper vi overfor
benene, hvor det fremgår, at
TaxiNords ledelse, at de må
Vest-Taxa stadig eksisterer, men
ophøre straks med at reklamere
blot har fået nyt telefonnummer
ulovligt og hvis ikke direktøren
- nemlig “Vest-Taxa 4x48.”
lytter til os, kan hans tilladelse
I Taxinævnet i Region Hoved-
som godkendt daglig leder
staden bekræfter sekretariatets
komme i fare for at blive inddra-
fungerende leder, Helle Odgaard,
get,” påpeger Thomas Bak.
10
TAXI DANMARK MAJ 12
”Vi har en kampagne i gang i
biler ulovligt med TaxiNords logo
Taxa er lukket."
Jurid Taxi klodser
T å s t r u p A u t o Tr a d i n g
Biltelefon 4033 4406
Jan Møller efter blodprop i hjernen
På benene igen
og udgiver bog
Af Tommy Verting
En kold dag i janaur 2010 blev
Jan Møller ramt af en blodprop i
Jan Møller, tidligere taxivogn-
hjernen, som slog ham helt i
mand i Silkeborg og indehaver
gulvet. Han var lammet og kunne
af Dansk Vognmandsskole, arbej-
hverken tale eller spise. Eneste
der bedst med ryggen mod mu-
mulighed for kommunikation
ren. Det beviste han overfor sig
med omverdenen for Jan Møller
selv og andre efter en blodprop
var to blink med øjnene for et
En kranieoperation med efter-
Taxitilladelsen under Silkeborg
sendte ham til tælling i januar
“nej” og et enkelt blink for “ja”.
følgende 26 sting fik sat gang
Taxi beholdt Jan Møller under
Jan Møller lå ned og var
2010. I dag er han tilbage i
Jan Møller kan nu føje titlen som "forfatter" på sit visitkort.
i snakketøjet og efter sygehus-
hele sygdomsperioden og afle-
arbejde og sidder selv bag rattet
“ukampdygtig” i et helt år, men
opholdet i Silkeborg, kom Jan
verede den først for få måneder
i sin Mercedes-Benz, når han
en stærk vilje fik ham på høj-
Møller til Hammel Neurocenter,
siden.
færdes i trafikken.
kant.
hvor en hård genoptræning lå
forude, startende med at liste
Forfatter
rundt om sengen og holde godt
Jan Møllers store omvæltning i
fast.
tilværelsen fik ham til at tænke
Jan Møller husker tydeligt de
mange tanker og det er der nu
mange gange, hvor personalet
kommet en bog ud af, der for-
kom og samlede ham op på gul-
tæller, hvordan man opnår suc-
vet, men det afholdt ham ikke fra
ces med at drive en vognmands-
at fortsætte.
forretning.
“Min stædighed fik mig til at
Jan Møller er selv søn af en
kæmpe, selv om det var op af
vognmand og har stort set be-
bakke hele tiden. Men i dag er
skæftiget sig med transportbran-
jeg glad for at jeg holdt ud. Jeg
chen hele livet. Både som
er dog stadig lammet i venstre
taxivognmand og som under-
Atle Westby og Jan Scheef, begge med mange års Mercedes-Benz
erfaring, tilbyder taxiservice til konkurrencedygtige priser.
ben og venstre arm, men klarer
viser overfor lastbil, bus og
mig uden brug af stok og kører
taxivognmænd.
Nyeste PC-baserede test- og fejlfindingsudstyr.
* Opretning * Forsikringsskader * Glasskader * Pladearbejde
* Autoskader * Motorreparation * Reparation af gearkasse
* Fejlfinding/diagnosticering * Klima * Service m.m.
bil med hjælp af automatgear
Reservedele til konkurrencedygtige priser:
Vi skaffer reservedele til langt under normalprisen.
Bl.a. Converter, tandstang, m.m.
Jan Møller har ved flere lej-
og en afviser-anordning, jeg kan
ligheder direkte assisteret ved
betjene med højre hånd,” for-
etablering af nye vognmandsfor-
tæller Jan Møller, som netop er
retninger og deler flittigt ud af
startet som forretningsfører hos
sine erfaringer i sin nye bog,
Citybusser ved Aarhus. Foreløbig
"Facitlisten - få succes uden
-Du betaler udelukkende efter forbrugt tid!
dog kun på deltid.
snyd".
ServiceCenter-Nord ApS
Tlf. 48 21 01 21 · mobil 2498 6677 / 2498 6777
hændet sin vognmandsskole
kan rekvireres på jan@moller-
med udgangen af 2009, da
selv.dk
Ingen fastpriser hos os
Falkevej 19B · 3400 Hillerød · servicecenternord@mail.dk
Jan Møller havde netop af-
Bogen koster 199 kroner og
ulykken indtraf få dage efter.
TAXI DANMARK MAJ 12
11
Læserbrev
Nedlæggelse af arbejdet i
Kastrup Lufthavn skulle presse
politiet til at rive bøder itu
Af Steen Maagaard 1-1843.
timers latterlige forløb? For på
højest om vore vilkår, indtjening
direkte og grinede af situationen
den korte bane meler man
og status i det danske samfund
og med god grund. Skal der
Torsdag den 19. april ved 18.30-
bedst sin egen kage, ved at
– dukke hovedet og mele deres
strejkes, skal der være pres på
tiden udskrev politiet igen bøder
brække ud og tage alle kunder-
egen kage.
modstanderen, ellers svarer det
til de taxier, der endnu ikke
ne lige for næsen af de førere,
Efter ca. 4 timers mudderkast-
til at sultestrejke - det skader
var kommet indenfor stregen
der forsøger at ændre arbejds-
ning både fra politi og taxiførere,
kun én selv.
til kaperrækken i Københavns
forholdene til det bedre.
ophørte den spontane arbejds-
Vi er en branche fyldt med
nedlæggelse, der efter forhol-
højtuddannede læger, advokater,
Lufthavn.
Situationen udviklede sig flot
Den passagerservice som
taxibranchen betaler lønnen til,
dene blev udført i utrolig fred, ro
ingeniører, arkitekter, direktører
kollegialsk med nedlæggelse
havde mere sved på panden end
og orden.
og lignende - udnyt hjernerne.
af arbejdet indtil politiet havde
normalt. Servicemedarbejdernes
revet bøderne itu.
job var pludselig på hurtigste vis,
en høj IQ, derfor har jeg ladet
Jeg har desværre ikke selv
Også denne gang viste det
at forhindre taxipassagerer i at
Vi var til grin for politi
og lufthavn
sig, at branchen er overordentlig
nå hen til taxierne. I stedet blev
Skal jeg driste mig til at komme
tage taxierne som gidsler, thi de
uorganiseret og splittet. Efter 20
de ledt til tog, busser samt ud
med et par iagttagende kom-
kunne jo ikke overholde deres
minutter kørte ca. 50 kolleger
på Ellehammersvej til såvel lige
mentarer, skal det være en gen-
kørepligt, skulle man have taget
ud af rækkerne.
som ulige taxitilladelsesnumre.
tagelse af starten: Uorganiseret
kunder og ansatte som gidsler.
Desværre så vi nu nogle af
branche = uorganiseret strejke.
Havde man fra start blokeret de
vore kolleger, der normalt råber
Lufthavnen og politiet stod jo
tre rundkørsler for al udadgåen-
Nedlagde de solidariteten
eller havde de forudset de næste
12
TAXI DANMARK MAJ 12
mig fortælle, at i stedet for at
Manglende betalinger
af pension og feriepenge
de færdsel, havde der indenfor
ganske kort tid været så stort
pres på lufthavnen og politiet, at
de var villige til at sætte tid af til
konstruktive møder, der i fremtiden vil være til alles glæde.
Jeg er ikke selv tilhænger
3F kører sag mod
DTRs næstformand
af vold og selvtægt som første
konfliktløsningstrin. Og mon ikke
at lufthavnsproblemet i første
Tekst og foto: Tommy Verting
omgang kunne løses ved at
verden før personvalget skulle
gørelse i hans mellemværende
finde sted i Vejle i april måned.
med 3F Transportgruppen.
give svenskerne tre pladser på
Den netop genvalgte næstfor-
afsætningspladsen i terminal 3.
mand for DTR, Søren Hübertz
kandidaterne til næstformands-
fulde opbakning,” understreger
Derved sikrer vi 80 vogne mere
Thomsen, er kommet ud i et
posten skulle opstilles nogle
Morten Nyby Elgaard.
på pladsen og kan alligevel
mindre personligt stormvejr
uger før DTRs generalforsamling
overholde EU-regler angående
som taxivognmand og arbejdsgi-
og indkaldte derfor Søren til et
ner selv, at sagen er af mindre
at give plads til de svenske kol-
ver. Sagen omhandler restancer
møde med ledelsen i Aarhus
karekter og kunne have været
leger.
for feriepenge og pensionsind-
Taxa. Ved den lejlighed lovede
bragt i orden for længst, hvis
(Forkortet af redaktionen)
betalinger for chauffører.
han, at sagen ville være bragt ud
ikke 3F insisterede på at afholde
Den lokale 3F-afdeling i Aarhus
”Vi hørte om sagen lige op til
”Indtil da har Søren vores
Søren Hübertz Thomsen me-
af verdenen inden selve gene-
mæglings-
har valgt at videregive sagen til
ralforsamlingen. Derfor ærgrer
mødet.
3F Transportgruppen i Køben-
det os nu at høre, at sagen er
havn, hvor det bekræftes overfor
havnet hos Transportgruppen i
Taxi Danmark, at der en verse-
København,” fortæller Morten
rende sag mod DTR-næstfor-
Nyby Elgaard, som er næst-
manden. Transportgruppen vil
formand og presseansvarlig
dog ikke præcisere nærmere,
ved Aarhus Taxa.
hvad sagen mod Søren Hübertz
Morten Nyby Elgaard
Thomsen går ud på, men oply-
og de øvrige i le-
ser, at der er aftalt et mæglings-
delsen i Aarhus
møde sidst i denne måned.
Taxa vil dog
Ledelsen i Aarhus Taxa var vi-
ikke på nogen
dende om sagen op til DTR-ge-
måde fælde
neralforsamlingen, men valgte
dom over Sø-
at lade Søren Hübertz Thomsen
ren Hübertz
opstille alligevel i ugerne før gene-
Thomsen før
ralforsamlingen, da han lovede,
der ligger en
at sagen ville være bragt ud af
egentlig af-
Læserbrev
30 måneders sagsforløb mod
Peter Kjærgaard og TaxaFyn
med foreløbig to sejre
Af Benny Nyborg
Min advokat, Henrik Karl Nielsen, sendte den 28. februar 2012
Som bekendt vandt jeg
et brev til DTRs advokat, Kurt Sø-
- taxichauffør Benny Nyborg fra
gaard, med krav om indbetaling
Fredericia Taxa, tilbage i januar
af de 28.000 kroner, som de
måned en ankesag om ulovlig
blev dømt til at betale i sagsom-
udelukkelse ved Landsretten i
kostninger for min del.
Viborg. Den store taber i sagen
Pengene blev først betalt efter
var Peter Kjærgaard, direktør for
trusler om fogedsag. Derudover
TaxaFyn, som spillede hasard
var der i brevet også en oversigt
med vognmændenes penge.
over de dokumenterede udgifter
Først ved Byretten i Kolding og
og tabt arbejdsfortjeneste, som
altså igen ved Vestre Landsret.
konsekvens af TaxaFyns ulovlige
Alene i sagsomkostninger er der
udelukkelse af mig i efterhånden
tale om store summer, som skal
30 måneder - et beløb der ef-
udredes af TaxaFyn-vognmænde-
terhånden løber op i mere end
ne. Hertil kommer en ny retssag,
350.000 kroner.
hvor der skal besluttes om selve
erstatningsbeløbet.
Dette krav sidder man åbenbart overhørig hos TaxaFyn.
Taxichauffør Benny Nyborg skal nu ene og alene finansiere en ny retssag til over 100.000
kroner i omkostninger.
De håber formentlig, at proble-
rede tab for tabt indkomst, som
met forsvinder af sig selv, men
følge af den ulovlige udelukkelse
det gør det ikke. Tvært imod så
TaxaFyn foretog den 31-10-09.
vokser beløbet bare for hver dag
TaxaFyn havde vel håbet på
der går, og der løber renter på
i sin tid, at hvis de udelukkede
helt tilbage fra maj 2011.
mig, så hørte de aldrig mere til
Men nu ser vi desværre ikke
denne sag, men det var nok den
andre muligheder end at stævne
helt forkerte chauffør de smed ud.
Region Hovedstaden
Aarhus
Fredericia Taxa og TaxaFyn påny
For selv om sagen måske kom-
6 vognmænd afleverede i april
I april måned blev der afle-
og den magtfulde direktør Peter
mer til at vare yderligere halvan-
2012 taxitilladelser til Taxinæv-
veret to tilladelser til Aarhus
Kjærgaard kan se frem til en ny
det år, så skal de nok komme til
net i Region Hovedstaden som
Kommune.
stævning, som han kan forsøge
lommerne på et tidspunkt.
nu tæller 2.084 tilladelser.
Zabair Aslam Barki
1-0814
Flemming E. Andersen 1-2502
Ole Finn Fog
1-1835
Ole Henrik Sommer
1-1313
Carsten Nielsen
1-0919
Joseph A. Frazzitta
1-0632
Tonny Jonassen
212-153
Kim Bjørn Hansen 212-124
at forhale - ligesom det skete i
advokat som Henrik Karl Nielsen
jeg syntes er rystende. Men vo-
fra Norsker og Co i København.
Aalborg
Aalb
Aa
A
lbor
org
g
res retssytem er desværre skruet
Blot en enkelt vognmand
sammen på en måde, at man
valgte af aflevere sin
ikke har andre muligheder end
taxitilladelse til Aalborg
at stævne igen, når TaxaFyn ikke
Kommune i april måned.
vil efterleve dommen. Det bety-
Peter S. Hansen
851-0229
der at jeg ene mand skal finansiere en ny sag til over 100.000
kroner til trods for, at det beløb
jeg forlanger, blot er dokumente-
14
TAXI DANMARK MAJ 12
Godt jeg har så dygtig en
skyldspørgsmålet i sagen, hvilket
KØBES KONTANT
Frikørte busser,
VW, ford, Fiat, Peugeot,
Mercedes Vito
God pris gives
Kommer over hele landet
Steen’s MC Center
Tlf. 75167010
Græsted Veterantræf
Søger effekter til kæmpe taxistand om gamle dage
Er du blandt dem, der samler på
ressante ting og sager fra gamle
stand op, så er de meget meget
traler i hele landet. Men om dét
gamle taxieffekter såsom friskilte,
hyrevognsforretninger.
velkommen til at være med.
kan lade sig gøre, må tiden vise,
toplygter, sidelygter, taximetre
“Det kan også være ting til
Flemming Wilken udelukker
slutter Flemming Wilken, som
eller klistermærker, hvor der står
udlån, alt har interesse,” under-
ikke, at det kan resultere i at
kan træffes på telefon 40816688
et taxicentralnavn på. Eller har du
streger Flemming Wilken, som
blive starten på en taxiveteran-
og fleg@get2net.dk
en hel telefoncentral, uniformer,
til daglig kører på vogn 1-2452
bilsforening på tværs af alle cen-
Læs evt. mere på www.veterantraef.dk
kasketter, en veteranbil, hvad en-
under TAXA 4x35. Han har al-
ten det er en taxa eller en lillebil,
lerede været på Sydsjælland og
så er Græsted Veterantræf meget
indgå aftale med Bjarne Hørbye,
interesseret i at høre fra dig.
som Taxi Danmark bragte en
“Kig i skabe, skuffer og kasser
artikel om i februar-udgaven i år
på lofter og kældre,” lyder opfor-
i forbindelse med istandsættel-
dringen fra Flemming Wilken, som
sen af to gamle Mercedes-Benz
har været med i styringsgruppen
hyrevogne.
i Græsted Veterantræf i mere
Leasing - det betaler sig.......
Slut med at bekymre sig om gensalgsprisen!
Flemming Wilken opfordrer
end 10 år. Han er allerede i fuld
alle med taxiinteresse til at
gang med tilrettelæggelsen af
komme forbi i pinsedagene og
dette års veteranstævne, men
få en snak om gamle dage. Og
satser på, at 2013 bliver året,
er der nogle, som vil være med
hvor der virkelig kan vises inte-
til at bygge næste års store taxi-
Mercedes-Benz E 200 T CDI, Sort
Træk, fuld læder, soltag, regnsensor, elektrisk bagklap, int. børnesæder og
meget mere udstyr..
Leasing kr. 5.200 totallease kr. 8.300 *
Mercedes-Benz C 200 T CDI, Sølvmetal
Parkeringssensor, sædevarme, navigation, og meget mere udstyr..
Leasing kr. 4.500 totallease kr. 7.600 *
Mercedes-Benz E 200 T CDI,
Fuldlæder, navigation, 7 trinsautomatgear, eco start/stop automatisk og
meget mere udstyr..
Leasing kr. 5.300 totallease kr. 8.400 *
Mercedes-Benz E 200 Sedan, Blåmetal
Command, parkeringssensor, multimediecenter og meget mere udstyr..
Leasing kr. 4.800 totallease kr. 7.800 *
* I prisen for totallease indgår
serviceaftale samt frikørselsgaranti.
Har du nogle gamle taxieffekter såsom, taxiskilte, taximetre, kasketter eller lignende,
som du vil forære/låne ud, så kontakt Flemming Wilken (billedet), som er medarrangør af
Græsted Veterantræf.
Dansk Autoimport A/S
Lodbrogsvej 5 · 3400 Hillerød
tlf. 4825 3266 mobil 2323 0871
Udgivelse/distribution:
Taxi Danmark distribueres til landets chauffører og vognmænd, bestillingskontorer og taxivognmandsforretninger i et oplag på 3.100 stk. Hertil kommer mere end 1.000 læsere,
som læser bladet via vores ugentlige nyhedsbrev og internettet.
Læserne er bl.a. alle medlemmer af de mange brancheorganisationer indenfor taxi samt minibusvognmænd.
•
•
•
•
Udgivelse: Den 15. i hver måned • Abonnement: Kr. 260,- plus moms for hele året inklusiv ugentligt nyhedsbrev.
Udgiver/redaktion: Verting ApS • Fiolgade 21 B • 3000 Helsingør • telefon 49 26 26 26 • mobil 31 17 19 21 • fax 48 42 19 21
e-mail: taxi@verting.dk • www.taxidanmark.com
Ansvarshavende: Tommy Verting • Redaktionel deadline: Den 5. i måneden • Annonce deadline: Den 3. i måneden • telefon 49 26 26 26
Tryk: Produceret CO2 neutralt af KLS Grafisk Hus A/S
TAXI DANMARK MAJ 12
15
Afsender:
Taxi Danmark
Stengade 32 1. th
3000 Helsingør
(Rettelser ring: tlf. 49262626)
Svenske hoteller advarer mod
Lommetyve og taxichauffører
Af Tommy Verting
tioner, færger og lufthavne, er ble-
lem Arlanda-lufthavnen i Stock-
regner med at møde de samme
vet så upopulære for deres uigen-
holm og selve Stockholm by og
turister igen og når hotellerne
nemskuelige forretningsmetoder.
det giver Stockholm et meget
forsøger at anvise kunderne til
gulerede de svenske politikere
Ifølge en artikel i det norske
dårligt ry, mener Moderaterne.
at benytte de seriøse taxisel-
taxibranchen, men i dag fortry-
taxiforbunds blad, som bl.a. har
Men det er ikke kun politikerne,
skaber, bliver de angrebet af de
der politikere fra det borgerlige
plukket fra artikler i den svenske
der er ude med riven efter taxi-
useriøse taxiførere, der konstant
parti "Moderaterne" og er parate
avis, Dagens Nyheter, behøver
chaufførerne.
cirkler omkring, hvor taxikunder-
til at genindføre maksimaltakster
en friåkare kun at skilte med sine
En hoteldirektør fra Sheraton
ne er. Hoteldirektøren under-
og skærpede krav overfor taxi-
priser via et plastikskilt på sideru-
i Stockholm udtaler i forbindelse
streger hvor slemt det står til
chauffører. Det sker efter at
den og der er ingen begræns-
med en rapport, at taxibranchen
med ordene: "For tiden advarer
de såkaldte ”friåkare” - vognmænd,
ninger på, hvad en taxitur kan
i Stockholm er katastrofal og
vi vores gæster mod hoteltyve,
der kører udenfor bestillingskonto-
koste. Og det har i flere tilfælde
en skamplet for byen. Friåkarne
lommetyve og taxichauffører."
rerne og opsamler kunder ved sta-
medført ågerpriser for kørsel mel-
snyder turisterne, fordi de ikke
For mere end 20 år siden afre-
nett
på
et
Ta’
@
rset
u
k
VOGNMANDS
KURSER 2012
Holdstart København
Gods (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr.
Daghold start: Uge 23, 38 og 46
Aftenhold start: Uge 32
Bus (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr.
Daghold start:
Aftenhold start:
Ring til os
på 75 72 47 00
Uge 23 og 46
Uge 32
Taxi (1 uges kursus) Pris: 9.000,- kr.
Daghold start:
Uge 41
Prisg
+YLVG aranti!
XÀQGH
YRUHY
UHQDI
RJ
ELOOLJHU QPDQGVNXUV
H
HU
KRVH
VNROHJ
HQQHP QDQGHQ
I¡UHUY
WLOGHQ
LNXUVH
QHGV
W
GXInU\ DWWHSULVRJ
GHUOLJH
N
UH
ULUDE
DW
Holdstart Aarhus
arhus
Gods (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr.
Daghold start: Uge 21, 33, 39 og 48
Bus (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr.
Daghold start:
Uge 33
Taxi (1 uges kursus) Pris: 9.000,- kr.
Daghold start: Uge 42
Holdstart Støvring
Gods (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr.
Daghold start:
Uge 36
med
kursus
rselsfø
gennem
www.dansk-vognmandsskole.dk
I
DANSK
VOGNMANDSSKOLE
– I GEAR TIL FREMTIDEN
GARANT