EMP: Zagon
Transcription
EMP: Zagon
EMP: Zagon Klemen Drobnič 17. marec 2015 Elektromagnetni navor motorja mora tekom zagona premagovati tako statični navor bremena kot tudi dinamični navor zaradi pospeševanja mas. Ker neposredni priklop na mrežo požene velik vklopni tok, poznamo več načinov steka motorjev. Zagonski navor Na motorski gredi velja enakost navora motorja M M in navora bremena MB , ki je sestavljen iz statične (MBs ) in dinamične komponente (MBd ). M M = MB = MBs + MBd = MBs + J dω dt (1) Enačbo (1) lahko preoblikujemo v (2), kjer razliko motorskega in bremenskega (statičnega) navora poimenujemo zagonski navor Mzag . Kadar je vrednost Mzag = 0, potem je motor v stacionarnem stanju, tj. njegova vrtilna hitrost ω M ostaja enaka. V nasprotnem primeru (Mzag 6= 0) nastopi prehodni pojav, tekom katerega se ω M spreminja toliko časa, dokler se znova ne vzpostavi ravnovesno stanje Mzag = 0. Mzag = M M − MBs = J dω dt (2) M (Nm) MM Natančen čas prehodnega pojava določimo z integracijo enačbe (2) od začetne ω0 do končne vrtilne hitrosti ω1 . ω0 MM dω . Mzag (3) Najpogosteje nas zanima zagonski čas motorja tzag , tj. čas v katerem se vrtilna hitrost motorja spremeni iz ω = 0 na ω = ω1 tzag = J Zω1 0 dω . Mzag (4) Analitični izračun enačbe (4) je za asinhronski motor (AM) težaven, saj je zagonski navor zapletena funkcija vrtilne hitrosti (slika 1). Pri konstantnem vztrajnostnem momentu J lahko zagonski čas tzag približno določimo s pomočjo povprečnega zagonskega navora Mzag ter povprečnega bremenskega navora M Bs v področju vrtilnih hitrosti 0 → ω1 (glej sliko 1) tzag ≈ J ω1 . M M − M Bs Mzag MBs Mzag (ω) t=J Zω1 MBs ω1 ω (rd/s) Slika 1: grafična določitev zagonskega navora asinhronskega motorja ω (rd/s) ω1 Mzag (ω) ωM (5) tzag t (s) Slika 2: časovni potek vrtilne hitrosti in zagonskega navora emp: zagon 2 Primer 1. Približno določi zagonski čas tzag za pogon AM z ventilatorjem (skupni vztrajnostni moment J = 0, 05 kgm2 ), ki ga priključimo neposredno na mrežo. Navorni karakteristiki AM in bremena prikazuje slika 3. Slika 3: približna določitev zagonskega časa M (Nm) motor ventilator 50 25 0 50 100 150 ω (rd/s) Naloge Naloga 1. Asinhronski motor preko zobniškega predležja poganja boben z vrvjo, na katero je obešeno breme (slika 4). Po končanem zagonu bo hitrost dviganja bremena v = 3 ms−1 (takrat bo motor dosegel ravno nn ). Določite zagonski čas tzag , če veste, da je motor napajan z izmeničnim presmernikom, ki zagotavlja konstanten motorski navor M M = 1,3 · Mn tekom prehodnega pojava. nazivna moč motorja Pn nazivna vrtilna hitrost nn vztrajnostni moment motorja J M vztrajnostni moment bobna JB vztrajnostni moment prenosa JP masa bremena m B prestava i 15 kW 1450 min−1 1,2 kgm2 1,6 kgm2 0,02 kgm2 510 kg 2,1 IP motor prenos boben v breme Slika 4: zagonski čas pri dviganju bremena emp: zagon Naloga 2. Štirje delovni stroji imajo enak vztrajnostni moment JB = 6, 25 kgm2 . Vsi potrebujejo enako mehansko moč Pmeh = 11 kW pri enaki nazivni vrtilni hitrosti nn = 715 min−1 . Razlikujejo se po statični bremenski karakteristiki MB = f (n), in sicer: • delovni stroj A: MB = konst., • delovni stroj B: MB = k · n, • delovni stroj C: MB = k · n2 , • delovni stroj D: MB = k · n + konst. Vse delovne mehanizme poganja enak asinhronski motor s kratkostično kletko. Delovne mehanizme zaganjamo z izmeničnim presmernikom tako, da je motorski navor M M tekom zagona konstanten in znaša M M = 1, 25 · Mn . Za vse delovne mehanizme določite: 1. zagonski čas tzag , 2. kotni pospešek α na začetku zagona. nazivna moč motorja Pn nazivna napetost Un nazivni tok In nazivna vrtilna hitrost nn vztrajnostni moment motorja J M 11 kW 380 V 30,8 A 715 min−1 45 kgm2 3 emp: zagon 4 Naloga 3. Pri mehkemu zagonu ventilatorskega pogona je predpisan časovni potek napetostne rampe U (t) (sl. 3). Določite potek vrtilne hitrosti n(i ) in toka i (t) tekom zagona. Uporabite (vsaj) 10 integracijskih korakov. skupni vztrajnostni moment motorja in ventilatorja moč motorja nazivna hitrost motorja nazivni tok nazivna moč ventilatorja nazivna hitrost ventilatorja U (V) 400 J = 7,12 kgm2 Pn = 55 kW nn = 1475 min−1 In = 99 A Pvn = 46 kW nvn = 1470 min−1 300 200 U 100 0 0 2 4 6 t (s) Slika 5: napetostna rampa 1,200 1,100 1,000 1,000 900 MM 800 I 700 600 600 500 400 400 300 200 200 MB 100 0 0 200 400 600 800 n (min−1 ) 1,000 1,200 1,400 0 I (A) M (Nm) 800 8 10 12 emp: zagon 5 Naloga 4. 25 20 n (s−1 ) Asinhronski motor z nazivno vrtilno hitrostjo n1 uporabimo za zagon vztrajnika (JL ). Karakteristično odvisnost motorskega navora M M (n) aproksimiramo s Klossovo enačbo. Izračunaj: 15 10 • Časovni potek vrtilne hitrosti n(t). 5 • Zagonski čas t a (0 → n1 ). 0 nazivna hitrost motorja sinhronska hitrost motorja omahni navor motorja omahni slip motorja vztrajnostni moment motorja vztrajnostni moment vztrajnika prestavno razmerje 22,5 s−1 n1 = n0 = 25 s−1 Mom = 3300 Nm som = 0,1 J M = 3 kgm2 JL = 7 kgm2 iG = 1 Naloga 5. Vztrajnik JL želimo v času t a pospešiti iz mirovanja na vrtilno hitrost n LN . Motor ima skupaj z zavornim diskom vztrajnostni moment J M . Motor in vztrajnik sta sklopljena preko zobniškega prenosa s prestavnim razmerjem iG = n M /n L . Izračunajte: • Optimalno prestavno razmerje iG , pri katerem je zahtevan zagonski navor Mb najmanjši. • Navor, vrtilno hitrost in moč motorja. vzt. mom. bremena vzt. mom. motorja nazivna hitrost bremena čas pospeševanja JL = 10 kgm2 J M = 8 kgm2 n LN = 5 s−1 t a = 10 s 0 0.5 1 t (s) Slika 6: Zagon asinhronskega motorja 1.5