Muovien murroksessa

3/2014
MSK-viesti
MSK Groupin henkilöstölehti
Muovien murroksessa
Vuosi 2014 on ollut osin jopa raadollinen Suomen muoviteollisuudessa. Kilpailu on kiristynyt selvästi ruiskuvalun
osalta, mutta samaa ilmiötä on havaittu myös reaktiovalutuotteissa. Tämä ei
koske pelkästään kotimaista kilpailua,
sillä etenkin pienten muoviosien segmentissä isojen yritysten hankintakanavat globalisoituvat entistä enemmän.
Vaikka Suomessa onkin tällä hetkellä
jonkin verran ylikapasiteettia ruiskuvalupuolella, pitää globalisoituminen nähdä myös mahdollisuutena.
MSK Plast on erikoistunut vaativien
ja laadukkaiden muoviosien valmistukseen. Emme pysty kilpailemaan hinnalla halpatyövoimaa vastaan, joten laatuaspektin pitää näkyä jatkossa entistä
vahvemmin meidän päivittäisessä työssä. Vain näin voimme pitää asiakaslupauksemme ja säilyttää asemamme
yhtenä Suomen parhaana sopimusvalmistajana. Siihenkään ei ole syytä tyytyä, vaan on tähdättävä omalla alallaan
maailman parhaaksi, jotta saamme
tehdä jatkossakin haastavia osia Härmässä ja mikä tärkeintä, entistä enemmän myös muille markkina-alueille.
Nykyhetken tunnelmat
Yleiset kustannuspaineet ja tuotantotilanne maailmalla ovat tehneet tästä
vuodesta haastavan. Lyhyen aikavälin
tavoite MSK Plastilla on säilyttää nykyinen liikevaihtotaso ja parantaa kannattavuutta. Tässä kilpailuympäristössä se
ei ole niin yksinkertaista, miltä kuulostaa. Päästäksemme tuohon tavoitteeseen meidän pitää pystyä ylittämään
itsemme useasti ja kehittyä entisestään
jokaisella osa-alueella. Siihen on täydet
mahdollisuudet sekä työkalut, muun
muassa lukuisat kehityshankkeet ja
Groupin vahva tuki.
Kaikkein tärkein työkalu tähän kehitykseen on kuitenkin oma henkilöstö
ja sen asenne. Härmäläisellä päättäväisyydellä vain taivas on rajana.
Samalla myös pitää ja saa olla ylpeä
hyvistä suorituksista. Tähänkin vuoteen mahtuu monia upeita suorituksia,
joten toivottavasti annamme kaverille
myös ansaittua positiivista palautetta.
Joustavuus, palvelun taso, ammattitaito, toimitusvarmuus ja laatu ovat
meidän selkeitä kilpailuetuja. Uusi
graafinen ulkoasu ja nimi tukevat hyvin myös tämän laatumielikuvan välittämistä ulospäin, otetaan siitä kaikki
irti.
Syksyn alihankintamessuilta saimme erittäin kannustavaa palautetta.
Parasta antia oli sidosryhmien ensivaikutelma uudesta messuosastostamme;
kuulimme vilpittömiä kehuja uudesta
ulkoasusta, nimestä, värimaailmasta ja
asenteesta. Messuilta tarttui myös muutama mielenkiintoinen kontakti.
Hyvästä palautteesta huolimatta yleisen työkuorman pienentymisen takia
myös MSK Plast joutuu turvautumaan
sopeutuksiin loppuvuoden aikana. On
silti hyvä muistaa, että näiden sopeutusten tarkoitus on pitää tehokkuus
tasapainossa työmäärään verrattuna.
Tärkeimmät toiminnot turvataan, puskuritasoja ei päästetä laskemaan, ainoastaan sopeudutaan tämän hetkiseen
markkinatilanteeseen.
Katseet eteenpäin
Vaikka kuluva vuosi on ollut haasteellinen kannattavuuden osalta, epätoivoon ei ole silti syytä vaipua. Teemme
tänä vuonna esimerkiksi ennätyksen
uusien muottien kappalemääräisessä
myynnissä. Vaikka suuri osa myydyistä muoteista on korvaavia tuotteita, niin
ne ovat kuitenkin yksi tärkeimmistä tukijaloista. Uusien tuotteiden Ramp up eli
tuominen nopeasti massatuotontoon
heikentää liiketulosta tilapäisesti, mutta
se on perusedellytys vakaan tulevaisuuden ja mahdollisen kasvun turvaamiseksi.
Uusien korvaavien tuotteiden lisäksi
tarvitsemme lähitulevaisuudessa myös
muutaman uuden ison asiakkaan.
Hyvä esimerkki meidän potentiaalista
on Fluid-Bagin kanssa alkanut yhteistyö. Laadun, asenteen ja ammattitaidon avulla meidän on mahdollisuus pitää asemamme vakaana markkinoilla
myös jatkossa. On helppo kertoa maailmalla ylpeänä MSK Plastista ja kun
nimi jää mieleen, niin mahdollisuudet
uusiin projekteihin ja asiakkaisiin moninkertaistuvat.
Tässäkin tilanteessa voimme luottavaisena katsoa eteenpäin – aiomme
pysyä vahvoina myös jatkossa.
Timo Lehtioja
Jaakko Lipponen
MSK-viesti 3 • 2014
1
Työterveys jalkautui työharjoitteluun
Härmämedin työterveyshoitaja Tanja
Saukko ja työfysioterapeutti Irene Alahuhta jalkautuivat 7.-8.10. MSK Cabinsin tehtaalle työharjoitteluun. - Tämän
jälkeen vastaanotolla pystyy aivan eri
lailla pohtimaan yhdessä asiakkaan
kanssa työn kuormittavuuteen liittyviä
asioita, Tanja toteaa.
Irene vahvistaa, että asiakkaan tullessa fysioterapeutin vastaanotolle ohjaukseen tuki- ja liikuntaelinvaivoihin
liittyen, nyt osaa paremmin neuvoa ja
miettiä ergonomiaa tietyn työn suorittamisen kannalta. Näkee, että työntekijät
ovat itsekin huomanneet, miten tehdä
töitä paikkoja säästellen, Irene sanoo.
Harjoittelijat kiittävät mahdollisuudesta ja toteavat, että tämä on erittäin
hyvä esimerkki yrityksen ja työterveyshuollon tiiviistä yhteistyöstä. - Saimme
erittäin hyvää opastusta kaikissa työpisteissä, mikä helpotti jalkautumista.
Yhteistyö, työhenki ja ylpeys siitä, mitä
täällä tehdään näkyi koko porukalla, toteavat Tanja ja Irene.
Myös harjoittelijat saavat kiitosta.
Tarmokkuus ja innokkuus näkyivät työn
tekemisessä. Idea harjoitteluun lähti
työsuojeluvaltuutettu Teemu Suokolta,
joka suunnitteli harjoittelua varten ohjelman. Päivien aikana tuli hyvä kattaus
tehtaalla oleviin tehtäviin: hitsaamossa
keräily ja lastausmoduli, maalaamossa
ripustus, kokoonpanossa keräilyä ja eri
tiimeissä osakokoonpanoa.
Teemu kertoo, että työharjoittelupäivät olivat luonnollinen jatko yhteistyön
kehittämiselle. Hän opiskelee ergonomiaa Itä-Suomen yliopistossa ja idea
harjoittelusta jäi kytemään eräältä kurs-
silta. Työturvallisuus on valittu tämän
vuotiseksi konsernin teemavuodeksi.
Siihen liittyen tavoitteena on mm., että
Teemu kouluttaa työturvallisuuspätevyyden konsernin henkilöstölle ensi kesään mennessä.
Tanja kokoamassa ulkokaton yläajovaloja, opastajana Kaarina Latvanen. Irene kokoonpanon
keräilypisteellä, opastajana Marko Mäkinen.
Autokrossin SM-kultaa Vesalle
Vaikeuksien kautta tasaisen luokan voittoon
Vesa Puuskamäki saavutti Hyvinkäällä 21.9. pidetyssä osakilpailussa autokrossi luokan SM-kultaa.
- Autokrossi luokka on tosi tasaväkinen. Finaalipäivänä viidellä oli laskennallinen mahdollisuus voittoon, joten
tiukkaa vääntöä voitosta käytiin. Voi
sanoa, että voitto tuli vaikeuksien kautta
tiukassa loppukilpailussa pisteen erolla.
Kauden aikana on ollut tekniikkamurheita, joita on yritetty parsia pitkin kesää, mm. vetoniveliä ja napoja on mennyt rikki. Tekniikkamurheista johtuen
voitto tuntuu tosi makialta, Vesa kertoo.
Vesalla oli finaalissa paalupaikka.
Itse osakilpailussa Vesa sijoittui toiseksi,
mutta kyseisen kilpailun voittaja oli sarjan ulkopuolinen, joka ei saanut pisteitä
kisasta. Näin ollen Vesalle tulivat kilpailun korkeimmat pisteet.
Kipinän autokrossiin Vesa sai ajettuaan pitkään jokamiesluokkaa. - Tuli
tunne, että nyt pitää kokeilla jotain uutta. Muutama vuosi vierähti uutta autoa
rakentaessa ja nelisen vuotta olen nyt
ajanut autokrossia. Ajopelinä minulla on
kaksipaikkainen Fiat X1/9. Kokonaan
en ole jokkiksesta kuitenkaan päässyt
eroon. Poika ajaa nyt nuorten luokassa,
Vesa naurahtaa.
Nousu lajin huipulle on ollut rivakka.
Kolme ensimmäistä vuotta olivat vaihtelevia, eikä mitalisijoille ollut asiaa. Vesa
kehuu harrastuksen parissa olevaa piiriä hyväksi. Lajin parissa liikkuu mukavaa porukkaa.
Vesa työskentelee MSK Cabinsin proto-osastolla. Työkseen hän tekee mm.
hitsausjigejä ja tuotannon apuvälineitä. Viime viikkoina Vesa on ollut tiiviisti
AUTOKROSSI LYHYESTI:
Kuva Rallicross SM/Toni Ollikainen
2
MSK-viesti 3 • 2014
•
Kilpailuauto rakennetaan itse: kuutiotilavuus
max. 2 000 ja vapaasti hengittävä moottori.
•
Kauden aikana ajetaan 5 osakilpailua radalla.
•
Kilpailussa ensin vapaat harjoitukset. Sen
jälkeen ajetaan 3 aika-ajoa, jonka perusteella
16 pääsee finaaliin.
kiinni uuden CM08-ohjaamon viimeistelyn parissa.
Määrätyt periaatteet
Rauhallinen ja hyväntuulinen mies miettii hetken voittoansa. - Ehkä nyt minulla vain oli onnea ja muilla epäonnea.
Minulla on kyllä määrätyt periaatteeni,
joista on vaikea päästä eroon. Määrätyllä lailla olen tekniikka-asioissa periksiantamaton. Asiat pitää voittaa. Kun itse
olen rakentanut auton, niin joudun välillä
lyödä päätä lujaakin seinään ja kokeilla
monenmoista ennenkuin oikea ratkaisu
löytyy. Kyllä se tekniikan kehittäminen
kiinnostaa, ei saa muuten rauhaa, Vesa
naurahtaa.
Tukijoukot ja tulevaisuus
Autokrossissakin tukijoukot ovat kullanarvoisia. Vesan mukana kisoissa kulkee
muutaman hengen tiimi huoltojoukoissa
ja yhteistyökumppaneita sponsoroimassa. Keväällä alkava kausi on vielä pikkuisen auki.
- Olen neljä vuotta ajanut Fiatilla, mutta ainahan auto on rakennusvaiheessa ja
sitä pitää kehittää. Myös yhteistyökumppanien kanssa pitää sopia jatkosta. Nyt
haukataan happea välillä, Vesa tuumaa.
Työ & tekijä tutuksi
Uudet tuotantopäälliköt Taneli Mikkola ja Joni Rantanen
1. Mikä sai hakemaan tehtävää?
2. Millainen on uusi työkenttäsi?
3. Millainen on taustasi?
4. Motto?
Taneli
Taneli Mikkola, MSK Cabins Oy
1. Kaipasin uusia haasteita ja tehtäviä,
jossa pääsen kehittämään ja kehittymään. MSK Cabinsin tuotantopäällikön
tehtävässä on sopivasti uutta haastetta,
sekä sellaisia osa-alueita, joissa olen
vahva jo ennestään. Taustani ja kokemukseni prosessiteollisuuden tuotannon ja kunnossapidon johtotehtävistä
sekä kehitystoiminnasta ja projekteista
antaa hyvän uuden näkökulman ja katsantokannan vahvan toiminnan edelleen kehittämiseen.
Uskon tuovani sopivasti outside the
box –ajattelua päivittäisjohtamiseen,
sekä tuotantoon ja jatkuvaan parantamiseen. Minua houkutteli erityisesti
MSK Cabinsin vahva panostus moderniin tekniikkaan, kehityshenkisyys ja
halu olla parhaita. Pidän perheyritystaustaa myös hyvänä puolena.
2. Työkenttä on äärimmäisen mielenkiintoinen ja haastetta on sopivasti.
Meillä on iso joukko alansa ehdottomia
ammattilaisia, joiden kanssa on hienoa
päästä aloittamaan yhteistä matkaa.
Olen saanut useita vau-elämyksiä eri
toiminnan alueilla ja sormet jo syyhyää
päästä antamaan omaa panostani hyvän toiminnan entisestään parantamiseen. Koitan kuitenkin malttaa mieleni
perehtyä tarpeeksi kokonaisuuteen ja
ylätason tavoitteisiin ennen kuin alan
muokata toimintaa omaan suuntaani.
Ennen kuin voi alkaa suunnistaa, pitää
päästä kartalle.
3. Olen alkujaan lypsykarjatilan poika nykyisen Sastamalan alueelta. Olen
Tampereella opiskellut materiaalitekniikan diplomi-insinööri. Viimeisimmät vuodet olen asunut Kainuussa ja
”
Joni
Minua houkutteli erityisesti MSK
Cabinsin vahva panostus moderniin tekniikkaan, kehityshenkisyys ja halu olla parhaita.
Eri asioita pitää käydä alueittain järjestelmällisesti läpi ja
kehittää niitä. Kehitysaskeleissa harvemmin ensimmäinen
versio on paras.
työskennellyt Mondo Mineralsilla, mutta työtehtävät ovat heittäneet minua
usealle mantereelle. Nyt olen vahvasti
juurtumassa Kainuun vaaroilta tänne
Etelä-Pohjanmaan lakeuksille vaimoni
ja neljän pellavapäisen pojan uusperheeni kanssa.
4. Kokonaisuus on enemmän kuin
osiensa summa ja yhteistyö on voimaa.
luista, jotta saadaan tehtyä asiat oikean
toimintamallin mukaan.
Olen havainnut, että Junkkarilla on
kaikki edellytykset kehittyä yrityksenä.
Henkilöstön sitoutuminen ja motivaatio
oli vielä odotettuakin paremmalla tasolla. Odotan, että vuoden päästä Junkkari on ottanut harppauksen eteenpäin.
Toimenpiteitä on jo aloitettu tuotannon
kehittämisen ja uuden tuotteen tuotannollistamisen varmistamiseksi. Seuraavan vuoden aikana tuotannon kehittämiseen tullaan panostamaan paljon,
jotta tulipalojen perässä juokseminen
saadaan radikaalisti vähenemään.
Kaikilta vaaditaan kuitenkin kärsivällisyyttä. Eri asioita pitää käydä alueittain järjestelmällisesti läpi ja kehittää
niitä. Kehitysaskeleissa harvemmin
ensimmäinen versio on paras. Parhaaseen toimintamalliin päästään kaikkien
yhteisellä panostuksella jo alkuvaiheessa ja siitä edelleen kehittämällä.
3. Olen kotoisin alun perin nykyisestä Sastamalasta. Suurimman osan
elämästä olen asunut Seinäjoella. Olen
koulutukseltani
automaationsinööri
ja teen DI-opintoja työn ohessa. Junkkarin puolelle siirryin jouhevasti MSK
Cabinsin tuotannonkehittäjän tehtävästä.
4. Sovituista asioista pidetään kiinni!
Joni Rantanen, Junkkari Oy
1. Erilaisuus MSK Cabinsiin verrattuna ja haastavuus. Junkkarilla on useita
omia tuotteita, joiden myynti ja sesonkivaihtelut aiheuttavat omat paineensa
koko yritykseen ja vielä osastojen välillä. Haastavuus herätti kiinnostukseni,
koska yrityksessä on paljon potentiaalia. Kuulin myös, että henkilöstö on erittäin motivoitunutta yritystä ja työtään
kohtaan.
2. Kenttääni kuuluu tuotannon, tuotannonkehittämisen, tuotannonsuunnittelun ja hankinnan johtaminen.
Yhteistyö eri osastojen kanssa on
avainasemassa. Näen tärkeäksi keskustella samoista asioista myynnin
kanssa, jotta asiakkaalle saadaan kone
sovittuna toimituspäivänä. Suunnittelulla ja tuotannonsuunnittelulla/ostolla
on oltava yhteinen ymmärrys aikatau-
MSK-viesti 3 • 2014
3
Lyhyet
MESSUFIILIKSIÄ
Yhteisten ponnistelujen ansiosta uusien
mallistojen lanseeraus syksyn messuilla
on onnistunut hyvin. Uudet konemallistot on esitelty syksyn aikana kotimaassa Dealer Meetingissä, KoneAgriassa
Jyväskylässä ja Konemessuilla Tampereella.
-Monet kiitokset Dealer Meeting
-tapahtumasta, joka täytti meidän
ja muiden osallistujien odotukset.
Näimme ja koimme positiiviset muutokset yrityksessä, erityisesti tuotannossa ja tuoteryhmissä. Koulutuksessa esitellyt uudistukset uusi logo,
värit sekä tuotelinjat auttavat meitä
kasvattamaan myyntiä alueellamme.
Toivotamme menestystä Junkkarilaisille tuloksien saavuttamisessa, kertoo Daniel Szipina slovakialaisesta
maahantuojayhtiöstä Vpp s.r.o.
Näyttelyissä koneet ovat herättäneet
erittäin positiivista pöhinää. Kylvöko-
neiden uudistukset on vastaanotettu
hyvin. Myös perävaunut saivat kiitosta,
erityisesti runkoa kehuttiin. Yritysilmeen
uudistus ja värien muutos on pääosin
koettu positiivisena. Muutoksen tarkoitus oli viestiä uudistumisesta ja vastaanoton perusteella siinä on onnistuttu.
Junkkari-merkillä on oma vahva
asiakaskuntansa myös tulevaisuuden
viljelijöiden keskuudessa. Pidetään kotimainen laatu ja työ meidän vahvuutena
jatkossakin!
Kiitos ja terveiset
- Isot ja lämpimät kiitokset henkilöstölle, johdolle ja omistajille antoisista
6 vuodesta, jotka sain MSK Cabinsilla
viettää. Paljon saimme näiden vuosien
aikana yhteisymmärryksessä yhdessä
tekemällä aikaiseksi. Tekemämme kehitystyö oli välttämätöntä ja tuottoisaa,
Reino Koski sanoo.
Reino siirtyi syyskuun alussa MSK
Cabinsin tuotantopäällikön tehtävistä
vastaaviin tehtäviin Sampo-Rosenlewille Poriin. Kehitystyö jatkuu nyt puimurinvalmistuksen
kokoonpanossa
uusien haasteiden parissa.
Työkavereilta Reino sai muistoksi
proto-osaston valmistaman kuvassa
näkyvän ohjauspyörän. Ohjauspyörän
keskelle saa valot ja lahjalla voi kuulemma ”ajella”.
- Toivotan MSK Cabinsin väelle virtaa jatkaa kehitystyötä. Hyvän tulostason säilyttämisen eteen on tehtävä
töitä päivittäin, Reino päättää.
Eletään taas kiivasta budjetoinnin aikaa...
MSK-viesti • MSK Groupin henkilöstölehti
Päätoimittaja: Sirpa Jutila
yhteystiedot: sirpa.jutila@msk.fi,
050-552 0422.
4
MSK-viesti 3 • 2014
Toimituskunta: Nanna Hietala, Jouko Hakala, Seija Piri, Marja Kyntäjä,
Kati Alasaari ja Anne Alamikkelä.
MSK-viesti ilmestyy neljä kertaa vuodessa. Juttuideoissa ota yhteyttä toimituksen jäseniin!