Bilaga 2 Ärendenr:TRV 2013/85855 1 § Följande vägar som inte är

Bilaga 2 Ärendenr:TRV 2013/85855 1 § Följande vägar som inte är

Bilaga 2
Ärendenr:TRV 2013/85855
1 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 1 april – den 15 november tillhöra bärighetsklass 2
(BK2) på följande sträckor.
Vägnummer
Sträcka och motiveringar
Nuvarande
bärighet
501
(Idre –) Dalarnas läns gräns vid Näskilsvålen (W 1057) – Sörvattnet (311)
Hela vägen är ca 1,8 km lång och bärigheten utmed hela vägen ska höjas
Ådt 25, finns ingen uppgift om antalet tunga fordon
Härjedalens kommun
Motiv: Ombyggd och förstärkt 2006, kan höjas till BK1
Väg till Storsjö begravningsplats (535)
Hela vägen är ca 1 km lång och har BK2 på hela vägens längd
Ådt 50 varav 5 tunga fordon
Bergs kommun
Motiv: Väg över åkermark, dålig överbyggnad
Tidigare text: Stranden (533) – Ljungdalen (535)
Ny text: Stranden (533) – 0,7 km söder om väg 535
Hela vägen är ca 38 km lång och har BK2 på hela vägens längd
Ådt 130 varav 5 tunga
Härjedalen och Bergs kommun
Motiv: Vägen förstärktes och belagdes 2006, 0,7 km söder om väg 535, den sträckan föreslås höjas till BK1.
Kvarvarande sträcka går över myrmark och fjällterräng
Tidigare text: Ljungdalens kapell – enskild väg Torsborg, jämte väg 535.01
Ny text: Kläppen - Ljungdalen 531
Hela vägen är ca 119,3 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 6,8 km
Ådt, 130 varav 15 tunga fordon
Bergs kommun
Motiv: Vägen förstärktes och belagdes 2006 mellan Ljungandalen och enskild väg Torsborg. Kvarvarande sträcka
går över fjällterräng, väg 535.01 se nedanstående rad
Ny text: Åsarna (535) – Åsanforsen
Hela vägen är ca 0,7 km
ÅDT: 90 inga uppgifter om tunga fordon
Motiv: Bro 23-81-1 " Bro över Ljungan vid Åsarna " är BK2 enligt BatMan och det finns inga vändplatser innan
bron och för att förhindra felkörning vill vi klassa aktuell sträckan till BK2
BK2
522
531
535
535.01
Föreslagen
bärighet
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
1 Bilaga 2
Ärendenr:TRV 2013/85855
1 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 1 april – den 15 november tillhöra bärighetsklass 2
(BK2) på följande sträckor.
Vägnummer
Sträcka och motiveringar
Nuvarande
bärighet
Föreslagen
bärighet
549
Våle (546) – Finnäs – Bodsjöberg – Bodsjö (599)
Hela vägen är ca 13,6 km lång och har BK2 på hela vägens längd
Ådt 35 varav 5 tunga fordon
Bräcke kommun
Motiv: Vägen går över myrmark och är dåligt grundlagd, gammal väg
Herrevadsströmmen (550) – Bodsjö (549)– Berge
Hela vägen är ca 31,8 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 19,4 km
Ådt mellan 60 och 70 varav 5 tunga fordon
Bräcke kommun
Motiv: Vägen går över myrmark och är dåligt grundlagd, gammal väg
Herrevadsströmmen (550) – Döviken – Fjäl
Hela vägen är ca 9,7 km lång och har BK2 på hela vägens längd
Ådt 45 varav 5 tunga fordon
Bräcke kommun
Motiv: Vägen går över myrmark och är dåligt grundlagd, gammal väg
Färjeleden över Ammersundet
Hela vägen är ca 153,3 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 0,3 km
ÅDT 40 varav 5 tunga
Bräcke kommun
Motiv: Ramperna till färjan har bärighetsklassning BK2
Stavre (E14, 564) – Grimnäs (E14)
Hela vägen är ca 7,6 km lång och har BK2 på hela vägens längd
Ådt 60 varav 5 tunga fordon
Bräcke kommun
Motiv: Vägen går strandnära och över myrmark
Böle (321) – Myckelåsen (589) – Kläppe
Hela vägen är ca 5,9 km lång och bärigheten utmed hela vägen ska höjas
Ådt 80 varav 20 tunga fordon
Åre kommun
Motiv: Ombyggd och förstärkt 2006 och föreslås höjas till BK1
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
559
563
564
565
588
BK2
2 Bilaga 2
Ärendenr:TRV 2013/85855
1 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 1 april – den 15 november tillhöra bärighetsklass 2
(BK2) på följande sträckor.
Föreslagen
bärighet
Vägnummer
Sträcka och motiveringar
Nuvarande
bärighet
589
Myckelåsen (588) – Storåsen
Hela vägen är ca 1,6 km lång och bärigheten utmed hela vägen ska höjas
Ådt 50 varav 5 tunga fordon
Åre kommun
Motiv: Ombyggd och förstärkt 2006 och föreslås höjas till BK1
Gamal text: Norderö kyrka (623) – Trusta jämte väg 621.01 till Önsta – Böle
Ny text: Norderö kyrka (623) – Trusta (621.01)– Böle
Hela vägen är ca 1,6 km lång och har BK2 på hela vägens längd
Ådt 80 varav 5 tunga fordon
Östersunds kommun
Motiv till ny text: se 621.01
Motiv: Vägen går över åkermark
Ny text: Trusta (621) – Önsta
Hela vägen är ca 0,8 km lång
Ådt: 30 ingen uppgift om tunga fordon
Östersunds kommun
Motiv: Vägen går över åkermark
BK2
623
Marby (321) – Håkansta – färjeled till Norderön – Norderö kyrka (621) – Jälsta färjeled till Isön –Sunne
Hela vägen är ca 1,6 km lång och har BK2 på hela vägens längd
Ådt mellan 280-500 varav mellan 10-20 tunga fordon
Östersunds kommun
Motiv: Vägen går över åkermark
BK2
BK2
641
Mörsil (633) – Sällsjö
Hela vägen är ca 10,4 km lång och har BK2 på hela vägens längd
Ådt mellan 180 varav mellan 20 tunga fordon
Åre kommun
Motiv: Bro 23-196-1 "Bro över Indalsälven vid Mörslis station" är BK2 enligt BatMan och det finns inga
vändplatser innan bron och för att förhindra felkörning vill vi klassa aktuell sträckan till BK2 samt att vägen går
över fjällterräng.
BK2
BK2
621
621.01
BK2
BK2
BK2
3 Bilaga 2
Ärendenr:TRV 2013/85855
1 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 1 april – den 15 november tillhöra bärighetsklass 2
(BK2) på följande sträckor.
Vägnummer
Sträcka och motiveringar
Nuvarande
bärighet
672
Slåtte (666) – Östbacken (671)
Hela vägen är ca 4,3 km lång och hela bärigheten utmed vägen ska höjas
Ådt 100 varav 10 tunga fordon
Krokoms kommun
Motiv: Ombyggd och förstärkt 2006 och föreslås höjas till BK1
Glösa (666) – Lungret (675)
Hela vägen är ca 5,8km lång och bärigheten utmed hela vägen ska höjas
Ådt 110 varav 10 tunga fordon
Krokoms kommun
Motiv: Ombyggd och förstärkt 2006 och föreslås höjas till BK1
Valsjöbyn (340) – Gunnarvattnet – riksgränsen vid Eidet
Hela vägen är ca 9,7 km lång och har BK2 på hela vägens längd
Ådt 80 varav 5 tunga fordon
Krokoms kommun
Motiv: Vägen har dålig överbyggnad
Delen Alvägen – Östra Strandåker (716)
Hela vägen är ca 5,8 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 2,4 km
Ådt finns inga trafiksiffror på vägen
Bräcke kommun
Motiv: Vägen har dålig överbyggnad
Östra Strandåker (698) – enskilda vägen till Tivsjön (Västra Lillströmmen)
Hela vägen är ca 8,5 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 7,7 km
Ådt 25 varav 5 tunga fordon
Bräcke kommun
Motiv: Vägen har dålig överbyggnad
2,5 kilometer norr om väg 711, Måsjön – väg 718, Ösjön och 1,7 kilometer norr om väg 718– Ansjö (320)
Hela vägen är ca 25,1 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 23,4 km
Ådt 90 varav 5 tunga fordon
Bräcke kommun
Motiv: Vägen går över myrmark
BK2
674
692
698
716
717
Föreslagen
bärighet
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
4 Bilaga 2
Ärendenr:TRV 2013/85855
1 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 1 april – den 15 november tillhöra bärighetsklass 2
(BK2) på följande sträckor.
Vägnummer
Sträcka och motiveringar
Nuvarande
bärighet
Föreslagen
bärighet
725
Österåsen (722) – Hölleforsen, Bron över Indalsälven vid Hölleforsen
Hela vägen är ca 9,8 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 3,3 km
Ådt 60 varav 5 tunga fordon
Ragunda kommun
Motiv: Bro 23-723-1 "Bron över Indalsälven vid Hölleforsen" är BK2 enligt BatMat och går över en damm, det
finns ingen vändplats väster om bron och för att förhindra felkörning vill vi klassa aktuell sträckan till BK2
Bron över Östra Sittsjön – Bomsund (731)
Hela vägen är ca 23,0 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 5,6 km
Ådt 50 varav 10 tunga fordon
Ragunda kommun
Motiv: Gammal dålig grusvägen med dålig överbyggnad
Öratjärn (731) – Krångede kraftverk (87)
Hela vägen är ca 2,2 km lång och har BK2 på hela vägens längd
Ådt 80 varav 10 tunga fordon
Ragunda kommun
Motiv: Bro 23-2-1 "Bro över Indalsälven vid Krångedesforsarna" är BK2 enligt BatMan och det finns inga
vändplatser innan bron, för att förhindra felkörning vill vi klassa hela sträckan till BK2
Singsjön (726) – Brynje
Hela vägen är ca 17,7 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 13,1 km
Ådt 70 varav 5 tunga fordon
Östersunda kommun
Motiv: Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark
Grustag Johannestorp – enskild väg mot Mellanmon
Hela vägen är ca 17,7 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 5,8 km
Ådt 80 varav 5 tunga fordon
Ragunda kommun
Motiv: Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark
Gammal text: Borgvattnet (779) –länsgränsen vid Fullsjön, länsgränsen vid Abbortjärn –länsgränsen vid
Bitarberget
Ny text: Borgvattnet (779) – Västernorrlands länsgräns vid Fullsjön (Y 969) och Västernorrlands länsgräns vid
Abbortjärn (Y 969) – Västernorrlands länsgräns vid Bitarberget (Y 969)
Hela vägen är ca 28,7 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 15,7 km
Ådt 60 varav 5 tunga fordon
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
Bk2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
727
733
741
773
776
5 Bilaga 2
Ärendenr:TRV 2013/85855
1 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 1 april – den 15 november tillhöra bärighetsklass 2
(BK2) på följande sträckor.
Vägnummer
781
783
791
792
815.01
823
Sträcka och motiveringar
Ragunda kommun
Motiv till ny text: förtydligande av brytpunkter
Motiv: Vägen har dålig underbyggnad och går genom myr och skogsmark. 23-494-1, Bro över Aborrtjärnbäcken
2 km nv Björkhöjden är klassad till BK2 i BatMan
Föllinge (344) – Mörtsjön
Hela vägen är ca 12,6 km lång och har BK2 på hela vägens längd
Ådt 80 varav 10 tunga fordon
Krokoms kommun
Motiv: Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark
Laxsjö (339) – 1,3 kilometer nordväst om väg 339
Hela vägen är ca 14,7 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 1,3 km
Ådt 160 varav 10 tunga fordon
Krokoms kommun
Motiv: Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark
Yxskaftkälen (794) – Bredkälen (339)
Hela vägen är ca 26,4 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 11 km
Ådt 100 varav 10 tunga fordon
Strömsunds kommun
Motiv: Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark
Gisselås (E45) – Grenåskilen
Hela vägen är ca 6,1 km lång och har BK2 på hela vägens längd
Ådt 15 varav ingen uppgift om andelen tunga fordon
Strömsunds kommun
Motiv: Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark
Bron över Klumpvattnets utlopp
Hela vägen är ca 1,5 km lång och har BK2 på hela vägens längd
Ådt 10 varav ingen uppgift om andelen tunga fordon
Strömsunds kommun
Motiv: 23-327-1, Bro över Klumpvattnets utlopp vid Risede är klassad i BatMan till BK2 för att förhindra
felkörning vill vi klassa hela sträckan till BK2
Jorm (819) – Jormlien
Hela vägen är ca 1,5 km lång och bärigheten utmed hela vägen ska höjas
Ådt 10 ingen uppgift om andelen tunga fordon
Nuvarande
bärighet
Föreslagen
bärighet
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
6 Bilaga 2
Ärendenr:TRV 2013/85855
1 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 1 april – den 15 november tillhöra bärighetsklass 2
(BK2) på följande sträckor.
Vägnummer
825
829
982
987
992
993
Sträcka och motiveringar
Strömsunds kommun
Motiv: Vägen har förstärkt i omgångar och föreslås höjas till BK1
Gammal tex: (Borga –) Västerbottens länsgräns vid Subbme (AC 1052) – Storjola – Sannaren
Ny text: Västerbottens länsgräns vid Subbme (AC 1052) –Sannaren
Hela vägen är ca 4 km lång och har BK2 på hela vägens längd
Ådt 50 ingen uppgift om andelen tunga fordon
Strömsunds kommun
Motiv Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark, texten förtydligad
Lövberga (E45) – Alanäs (342)
Hela vägen är ca 25,2 km lång och har BK2 på hela vägens längd
Ådt 160 varav 15 tunga fordon
Strömsunds kommun
Motiv Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark
Sunnansjö (987) – Silsjönäs
Hela vägen är ca 2,9 km lång och har BK2 på hela vägens längd
Ådt 140 varav 5 tunga fordon
Strömsunds kommun
Motiv Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark
Sunnansjö (982) – Sunnansjö (989)
Hela vägen är ca 15,6 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 1,4 km
Ådt 70 varav 5 tunga fordon
Strömsunds kommun
Motiv Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark
Flåsjön (E45) – Hällvattnet
Hela vägen är ca 27 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 1,6 km
Ådt 90 varav 5 tunga fordon
Strömsunds kommun
Motiv Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark
Rossön (346) – Bölen (995) – Tannån – Hocksjön – Grundsjö (997)
Hela vägen är ca 23 km lång och har BK2 på hela vägens längd
Ådt 50-140 varav 5-10 tunga fordon
Strömsunds kommun
Motiv Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark
Nuvarande
bärighet
Föreslagen
bärighet
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
7 Bilaga 2
Ärendenr:TRV 2013/85855
1 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 1 april – den 15 november tillhöra bärighetsklass 2
(BK2) på följande sträckor.
Vägnummer
Sträcka och motiveringar
Nuvarande
bärighet
Föreslagen
bärighet
997
Jämmervattnet (E45) – Flyn – Grundsjö (993) – Västerbottens länsgräns
Hela vägen är ca 21 km lång och har BK2 på hela vägens längd
Ådt 60-130 varav 5-10 tunga fordon
Strömsunds kommun
Motiv Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark
Tåsjöedet (998) – 1 kilometer sydväst om Tåsjöedet (998)
Hela vägen är ca 40 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 1 km
Ådt 100 varav 15 tunga fordon
Strömsunds kommun
Motiv Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark
BK2
BK2
BK2
BK2
Rotnäset (1002) – 0,6 kilometer norr om Rotnäset (1002)
Hela vägen är ca 23 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 0,6 km
Ådt 80 varav 10 tunga fordon
Strömsunds kommun
Motiv Dålig underbyggnad går genom myr och skogsmark
BK2
BK2
1002
1017
8 Bilaga 2
Ärendenr: TRV 2013/85855
2 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 1 april – den 15 november tillhöra bärighetsklass
3 (BK3) på följande sträckor.
Vägnummer
Sträcka och motiveringar
Nuvarande
bärighet
504.02
Kombinerad landsväg– och järnvägsbro över Ljusnan i Sveg
Hela vägen är ca 1,4 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 0,1 km
Ådt 840 varav 35 tunga fordon
Härjedalens kommun
Motiv: Bro 23-441-1 "Bro över Ljusnan vid Sveg" klarar enligt BatMat 5 tons axeltryck och 10 tons boggitryck samt
15 tons bruttovikt. Detta är föreskrivet i föreskrift 22 FS 2004:24 utgiven av Länsstyrelsen i Jämtlands län därför
föreslås sträckan utgå ur denna föreskrift
Rödön (614) – Bjärte 3 100 m S E 14
Hela vägen är ca 22,5 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 10,9 km
Ådt 80 ingen uppgift om andelen tunga fordon
Krokoms kommun
Motiv: Ombyggd och förstärkt 2006, föreslås höjas till BK1
Fålatjärn (609) – Kälabacken – Hanaberget (E 14)
Hela vägen är ca5,3 km lång och har BK3 på hela sträckan
Ådt 60 varav 5 tunga fordon
Krokoms kommun
Motiv: Ombyggd och förstärkt 2006, föreslås höjas till BK1
Bron över Järpströmmen
Hela vägen är ca 1,2 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 0,2 km
Ådt 520 varav 30 tunga fordon
Åre kommun
Motiv: Bro 23-681-1 "Bron över Järpströmmen" klarar enligt BatMat 2 tons axeltryck och 3 tons boggitryck samt
12 tons bruttovikt. Detta är föreskrivet i föreskrift 22 FS 2004:24 utgiven av Länsstyrelsen i Jämtlands län därför
föreslås sträckan utgå ur denna föreskrift
Äcklingen (664) – Kolåsen
Hela vägen är ca 3,6 km lång och har BK3 på hela sträckan
Ådt 35 varav 5 tunga fordon
Åre kommun
Motiv: Ombyggd och förstärkt 2006, föreslås höjas till BK1
BK3
609
617
642
665
Föreslagen
bärighet
BK3
BK3
BK3
BK3
9 Bilaga 2
Ärendenr: TRV 2013/85855
2 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 1 april – den 15 november tillhöra bärighetsklass
3 (BK3) på följande sträckor.
Vägnummer
Sträcka och motiveringar
Nuvarande
bärighet
668
Semlan (666) – Mattmar (E 14)
Hela vägen är ca 4,8 km lång och har BK3 på hela sträckan
Ådt 25 varav 5 tunga fordon
Åre kommun
Motiv: Ombyggd och förstärkt 2006, föreslås höjas till BK1
Norra Önet (683) – Stocke (675)
Hela vägen är ca 1,6 km lång och har BK3 på hela sträckan
Ådt 35 varav 10 tunga fordon
Åre kommun
Motiv: Vägen går över åkermark
Södra Önet (675) – Norra Önet (682) – Hållan (678) – Oxböle (684) – Lien
Hela vägen är ca 3,9 km lång och har BK3 på hela sträckan
Ådt 45 varav 5 tunga fordon
Åre kommun
Motiv: Vägen är en breddad kostig
Oxböle (683) – Valla (675)
Hela vägen är ca 7,9 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 4,5 km
Ådt 25 varav 5 tunga fordon
Åre kommun
Motiv: Vägen går över myrmark
Björnnäset (675) – Västsjön
Hela vägen är ca 4,5 km lång och har BK3 på hela sträckan
Ådt 25 ingen uppgift om andelen tunga fordon
Åre kommun
Motiv: Vägen går över myrmark
Kvisslebron (640) – Kvissle (635)
Hela vägen är ca 0,7 km lång och har BK3 på hela sträckan
Ådt, 160 varav 10 tunga fordon
Åre kommun
Motiv: Bro 23-232-1 "Bro över Indalsälvens norra gren vid Kvitsle" och bro 23-231-1 "Bro över Indalsälvens södra
BK3
682
683
684
688
693
Föreslagen
bärighet
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
10 Bilaga 2
Ärendenr: TRV 2013/85855
2 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 1 april – den 15 november tillhöra bärighetsklass
3 (BK3) på följande sträckor.
Vägnummer
716
727
732
761
783
Sträcka och motiveringar
gren vid Kvitsle" broarna ligger på rad och det finns inga vändplats innan bron, för att förhindra felkörning vill vi
klassa hela sträckan till BK3. Länsstyrelsen i Jämtlandslän har även föreskrivet, 23 FS 2004:24, 6 tons axeltryck
och 8 tons boggitryck samt 12 tons bruttovikt
Dracksjön (711) – Östra Strandåker (698)
Hela vägen är ca 10,4 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 1,9
Ådt, 60 ingen uppgift om andelen tunga fordon
Bräcke kommun
Motiv: Bro 23-5-1 "Bro över Gimån n Strandåker" enligt BatMat är bron BK3 och det finns inga vändplats innan
bron, för att förhindra felkörning vill vi klassa aktuell sträckan till BK3. Länsstyrelsen i Jämtlandslän har även
föreskrivet, 23 FS 2004:24, 4 tons axeltryck och 6 tons boggitryck samt 8 tons bruttovikt
Bron över Östra Sittsjön
Hela vägen är ca 23,0 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 0,1 km
Ådt 50 varav 10 tunga fordon
Ragunda kommun
Motiv: Bro 23-13-1 "Bron över Ö Sittsjön" är BK3 enligt BatMan
Bron över Hälan vid Halån
Hela vägen är ca 5,6 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 0,1 km
Ådt 180 varav 10 tunga fordon
Ragunda kommun
Motiv: Bro 23-1-1 "Bron över Hälan vid Halån" är klassad till BK3 enligt BatMan
3 kilometerm väster om väg E45 – Trekilen
Hela vägen är ca 10 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 7,2 km
Ådt 20 ingen uppgift om andelen tunga fordon
Strömsunds kommun
Motiv: Mycket svag grusväg
Gammaltext: 1 300 m NV väg 339 – Ålåsen jämte väg 783.01 till Tuvattnet
Ny text: 1, 3 kilometer nordväst om väg 339 – Ålåsen
Hela vägen är ca 14,9 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 13,6 km
Ådt 35 varav 5 tunga fordon
Strömsunds kommun
Nuvarande
bärighet
Föreslagen
bärighet
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
11 Bilaga 2
Ärendenr: TRV 2013/85855
2 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 1 april – den 15 november tillhöra bärighetsklass
3 (BK3) på följande sträckor.
Vägnummer
783.01
788
794
796
802
987
Sträcka och motiveringar
Motiv ny text: se 783.01
Motiv: Mycket svag grusväg
Ny text: Tuvattnet (783) – Hökvattnet
Hela vägen är ca 2,8 km lång
Ådt: 20 ingen uppgift om tunga fordon
Krokoms kommun
Motiv: Mycket svag grusväg
0,1 kilometer sydväst bron över Storån – Öjbäcksbodarna (791)
Hela vägen är ca 10 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 6,4 km
Ådt 80 varav 10 tunga fordon
Strömsunds kommun
Motiv: Mycket svag grusväg
Yxskaftkälen (791) – Håxåsen
Hela vägen är ca 15,4 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 6,2 km
Ådt 15 ingen uppgift om andelen tunga fordon
Strömsunds kommun
Motiv: Mycket svag grusväg
Bron över Indalsälven vid Lit
Hela vägen är ca 4,5 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 0,5 km
Ådt 820 varav 25 tunga fordon
Östersunds kommun
Motiv: Bro nr 23-260-1" Bron över Indalsälven vid Lit " klarar enligt BatMat 3 tons axeltryck och 3 tons
boggitryck samt 12 tons bruttovikt. Detta är föreskrivet i föreskrift 22 FS 2004:24 utgiven av Länsstyrelsen i
Jämtlands län föreslås därför utgå ur denna föreskrift
Tällån (801) – Öjarn
Hela vägen är ca 12,5 km lång och har BK3 på hela sträckan
Ådt 60 varav 10 tunga fordon
Strömsunds kommun
Motiv: Mycket svag grusväg
Täxan (345) – Sunnansjö (982)
Hela vägen är ca 38,6 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 35,3 km
Nuvarande
bärighet
Föreslagen
bärighet
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
12 Bilaga 2
Ärendenr: TRV 2013/85855
2 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 1 april – den 15 november tillhöra bärighetsklass
3 (BK3) på följande sträckor.
Vägnummer
990
991
992
995
1002
1006
Sträcka och motiveringar
Ådt 60-70 varav 5 tunga fordon
Strömsunds kommun
Motiv: Mycket svag grusväg
Backe (984) – Jansjön (346)
Hela vägen är ca 7,5 km lång och har BK3 på hela sträckan
Ådt 20 ingen uppgift om andelen tunga fordon
Strömsunds kommun
Motiv: Mycket svag grusväg
Väg till Östra Jansjön (346)
Hela vägen är ca 1,4 km lång och har BK3 på hela sträckan
Ådt 15 ingen uppgift om andelen tunga fordon
Strömsunds kommun
Motiv: Mycket svag grusväg
Hällvattnet – skogsbilväg vid Bosundet
Hela vägen är ca 27,2 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 23,4 km
Ådt 90 varav 5 tunga fordon
Strömsunds kommun
Motiv: Mycket svag grusväg
Bölen (993) – Bovattnet – Bergsjö
Hela vägen är ca 9 km lång och har BK3 på hela sträckan
Ådt 35 varav 5 tunga fordon
Strömsunds kommun
Motiv: Mycket svag grusväg
1 kilometer sydväst om Tåsjöedet (998) – 4,5 kilometer söder om Granön (814)
Hela vägen är ca 43,9 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 36 km
Ådt 35 varav 5 tunga fordon
Strömsunds kommun
Motiv: Mycket svag grusväg
Rörström (E45) – Västerbottens länsgräns
Hela vägen är ca 14,8 km lång och har BK3 på hela sträckanÅdt 25 varav 5 tunga fordon
Strömsunds kommun
Nuvarande
bärighet
Föreslagen
bärighet
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
13 Bilaga 2
Ärendenr: TRV 2013/85855
2 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 1 april – den 15 november tillhöra bärighetsklass
3 (BK3) på följande sträckor.
Vägnummer
Sträcka och motiveringar
Nuvarande
bärighet
Föreslagen
bärighet
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
Motiv: Mycket svag grusväg
1010
1015
1017
1024
Backe (984) – Johannisberg
Hela vägen är ca 5,4 km lång och har BK3 på hela sträckan
Ådt 40 ingen uppgift om andelen tunga fordon
Strömsunds kommun
Motiv: Mycket svag grusväg
Väg till Björksjönäs (E45)
Hela vägen är ca 2,3 km lång och har BK3 på hela sträckan
Ådt 40 varav 5 tunga fordon
Strömsunds kommun
Motiv: Mycket svag grusväg
0,6 meter norr om väg (1002) – Näset
Hela vägen är ca 22,8 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 22,2 km
Ådt 40-80 varav 5-10 tunga fordon
Strömsund skomun
Motiv: Mycket svag grusväg
Kroksgård (615) – Dvärsätt (611)
Hela vägen är ca 2,4 km lång och har BK3 på hela sträckan
Ådt 410 varav 15 tunga fordon
Krokoms kommun
Motiv: Bro 23-240-1 "Bro över Indalsälven sv Dvärsätt" är klassad till BK3 enligt BatMan, det finns inga
vändplatser innan bron och för att förhindra felkörning vill vi klassa hela sträckan till BK3
14 Bilaga 2
Ärendenr: TRV 2013/85855
3 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 16 november – den 31 mars tillhöra
bärighetsklass 2 (BK2) på följande sträckor.
Vägnummer
Sträcka och motiveringar
Nuvarande
bärighet
Föreslagen
bärighet
522
Väg till Storsjö begravningsplats (535)
Hela vägen är ca 1 km lång och har BK2 på hela vägens längd
Ådt 50 varav 5 tunga fordon
Bergs kommun
Motiv: Väg över åkermark, dålig överbyggnad
Stranden (533) – Ljungdalen (535)
Hela vägen är ca 38 km lång och har BK2 på hela vägens längd
Ådt 130 varav 5 tunga fordon
Bergs kommun
Motiv: Under vintern fryser vägen och klarar då BK1, föreslås utgå ur 3§
Väg mot Åsanforsen
Hela vägen är ca 0,7 km lång och har BK2 på hela vägens längd
Ådt 90 ingen uppgift om andelen tunga fordon
Bergs kommun
Motiv: Bro 23-81-1 " Bro över Ljungan vid Åsarna " är BK2 enligt BatMan och det finns inga vändplatser innan
bron och för att förhindra felkörning vill vi klassa aktuell sträckan till BK2
Färjeleden över Ammersundet
Hela vägen är ca 153,3 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 0,3 km
ÅDT 40 varav 5 tunga
Motiv: Ramperna har bärighetsklassning BK2
Gammal text: Norderö kyrka (623) – Trusta jämte väg 621.01 till Önsta – Böle
Ny text: Norderö kyrka (623) – Trusta (621.01)– Böle
Hela vägen är ca 1,6 km lång och har BK2 på hela vägens längd
Ådt 80 varav 5 tunga fordon
Motiv ny text: se 621.01
Motiv: Vägen går över åkermark
Ny text: Trusta (621) – Önsta
Hela vägen är ca 0,8 km lång
BK2
BK2
531
535.01
564
621
621.01
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
15 Bilaga 2
Ärendenr: TRV 2013/85855
3 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 16 november – den 31 mars tillhöra
bärighetsklass 2 (BK2) på följande sträckor.
Vägnummer
623
641
688
725
727
733
Sträcka och motiveringar
Ådt: 30 ingen uppgift om tunga fordon
Östersunds kommun
Motiv: Vägen går över åkermark
Marby (321) – Håkansta – färjeled till Norderön – Norderö kyrka (621) – Jälsta- färjeled till Isön- Sunne (592)
Hela vägen är ca 1,6 km lång och har BK2 på hela vägens längd
Ådt mellan 280-500 varav mellan 10-20 tunga fordon
Motiv: Vägen går över åkermark
Mörsil (633) – Sällsjö
Hela vägen är ca 10,4 km lång och har BK2 på hela vägens längd
Ådt mellan 180 varav mellan 20 tunga fordon
Motiv: Bro 23-196-1 "Bro över Indalsälven vid Mörslis station" är BK2 enligt BatMan och det finns inga
vändplatser innan bron och vägen går över fjällterräng.
Björnnäset (675) – Västsjön
Hela vägen är ca 4,5 km lång och har BK2 på hela sträckan
Ådt 25 ingen uppgift om andelen tunga fordon
Motiv: Vägen går över myrmark
Österåsen (722) – Hölleforsen, Bron över Indalsälven vid Hölleforsen
Hela vägen är ca 9,8 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 3,3 km
Ådt 60 varav 5 tunga fordon
Motiv: Bro 23-723-1 "Bron över Indalsälven vid Hölleforsen" är BK2 enligt BatMat och går över en damm, det
finns ingen vändplats väster om bron och för att förhindra felkörning vill vi klassa aktuell sträckan till BK2
Bron över östra Sittsjön – Bomsund (731)
Hela vägen är ca 23,0 km lång och har BK2 på en sträcka av ca 5,6 km
Ådt 50 varav 10 tunga fordon
Motiv: Gammal dålig grusvägen med dålig överbyggnad
Öratjärn (731) – Krångede kraftverk (87)
Hela vägen är ca 2,2 km lång och har BK2 på hela vägens längd
Ådt 80 varav 10 tunga fordon
Motiv: Bro 23-2-1 "Bro över Indalsälven vid Krångedesforsarna" är BK2 enligt BatMan och det finns inga
vändplatser innan bron, för att förhindra felkörning vill vi klassa hela sträckan till BK2
Nuvarande
bärighet
Föreslagen
bärighet
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
BK2
16 Bilaga 2
Ärendenr: TRV 2013/85855
3 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 16 november – den 31 mars tillhöra
bärighetsklass 2 (BK2) på följande sträckor.
Vägnummer
Sträcka och motiveringar
Nuvarande
bärighet
Föreslagen
bärighet
815.01
Bron över Klumpvattnets utlopp
Hela vägen är ca 1,5 km lång och har BK2 på hela vägens längd
Ådt 10 varav ingen uppgift om andelen tunga fordon
Motiv: 23-327-1, Bro över Klumpvattnets utlopp vid Risede är klassad i BatMan till BK2 för att förhindra
felkörning vill vi klassa hela sträckan till BK2
(Borga –) Västerbottens läns gräns vid Subbme (AC 1052) – Storjola – Sannaren
Hela vägen är ca 4 km lång och har BK2 på hela vägens längd
Ådt 50 ingen uppgift om andelen tunga fordon
Motiv Inga broar på sträckan kan därför höjas till BK1 på vintern
BK2
BK2
825
BK2
17 Bilaga 2
Ärendenr: TRV 2013/85855
4 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 16 november – den 31 mars tillhöra
bärighetsklass 3 (BK3) på följande sträckor.
Vägnummer
Sträcka och motiveringar
504.02
Kombinerad landsväg– och järnvägsbro över Ljusnan i Sveg
Hela vägen är ca 1,4 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 0,1 km
Ådt 840 varav 35 tunga fordon
Motiv: Bro 23-441-1 "Bro över Ljusnan vid Sveg" klarar enligt BatMat 5 tons axeltryck och 10 tons
boggitryck samt 15 tons bruttovikt. Detta är föreskrivet i föreskrift 22 FS 2004:24 utgiven av Länsstyrelsen i
Jämtlands län kan därför utgå ur denna föreskrift
Bron över Järpströmmen
Hela vägen är ca 1,2 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 0,2 km
Ådt 520 varav 30 tunga fordon
Motiv: Bro 23-681-1 "Bron över Järpströmmen" klarar enligt BatMat 2 tons axeltryck och 3 tons boggitryck
samt 12 tons bruttovikt. Detta är föreskrivet i föreskrift 22 FS 2004:24 utgiven av Länsstyrelsen i Jämtlands
län kan därför utgå ur denna föreskrift
Kvisslebron (640) – Kvissle (635)
Hela vägen är ca 0,7 km lång och har BK3 på hela sträckan
Ådt, 160 varav 10 tunga fordon
Motiv: Bro 23-232-1 "Bro över Indalsälvens norra gren vid Kvitsle" och bro 23-231-1 "Bro över Indalsälvens
södra gren vid Kvitsle" broarna ligger på rad och det finns inga vändplats innan bron, för att förhindra
felkörning vill vi klassa hela sträckan till BK3. Länsstyrelsen i Jämtlandslän har även föreskrivet, 23 FS
2004:24, 6 tons axeltryck och 8 tons boggitryck samt 12 tons bruttovikt på broarna.
Dracksjön (711) – östra Strandåker (698)
Hela vägen är ca 10,4 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 1,9
Ådt, 60 ingen uppgift om andelen tunga fordon
Motiv: Bro 23-5-1 "Bro över Gimån n Strandåker" enligt BatMat är bron BK3 och det finns inga vändplats
innan bron, för att förhindra felkörning vill vi klassa aktuell sträckan till BK3. Länsstyrelsen i Jämtlandslän
har även föreskrivet, 23 FS 2004:24, 4 tons axeltryck och 6 tons boggitryck samt 8 tons bruttovikt på
broarna
Bro över östra Sittsjön vid Sittsjön
Hela vägen är ca 23 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 0,1 km
Ådt 50 varav 10 tunga fordon
Motiv: Bro 23-13-1 " Bro över ö Sittsjön vid Sittsjön till BK3 enligt BatMan
642
693
716
727
Nuvarande
bärighet
BK3
Föreslagen
bärighet
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
BK3
18 Bilaga 2
Ärendenr: TRV 2013/85855
4 § Följande vägar som inte är enskilda i Jämtlands län ska den 16 november – den 31 mars tillhöra
bärighetsklass 3 (BK3) på följande sträckor.
Vägnummer
Sträcka och motiveringar
732
Bron över Hälan vid Halån
Hela vägen är ca 5,6 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 0,1 km
Ådt 180 varav 10 tunga fordon
Motiv: Bro 23-1-1 "Bron över Hälan vid Halån" är klassad till BK3 enligt BatMan
Bron över Indalsälven vid Lit
Hela vägen är ca 4,5 km lång och har BK3 på en sträcka av ca 0,5 km
Ådt 820 varav 25 tunga fordon
Motiv: Bro nr 23-260-1" Bron över Indalsälven vid Lit " klarar enligt BatMat 3 tons axeltryck och 3 tons
boggitryck samt 12 tons bruttovikt. Detta är föreskrivet i föreskrift 22 FS 2004:24 utgiven av Länsstyrelsen i
Jämtlands län därför ska vägen utgå ur denna föreskrift
Kroksgård (615) – Dvärsätt (611)
Hela vägen är ca 2,4 km lång och har BK3 på hela sträckan
Ådt 410 varav 15 tunga fordon
Motiv: Bro 23-240-1 "Bro över Indalsälven sv Dvärsätt" är klassad till BK3 enligt BatMan, det finns inga
vändplatser innan bron och för att förhindra felkörning vill vi klassa hela sträckan till BK3
796
1024
Nuvarande
bärighet
BK3
Föreslagen
bärighet
BK3
BK3
BK3
BK3
19