Minnesanteckningar från GNS Järnvägs möte nr 12
Transcription
Minnesanteckningar från GNS Järnvägs möte nr 12
Ärendenummer Dokumentdatum TRV 2015/1462 2015-11-11 Projektnummer Sidor [Projektnummer] 1(4) Minnesanteckningar från GNS Järnvägs möte nr 12 Tid: 2015-11-04. Start med samling kl 09.30 och avslut ca kl 15.00. Plats: Infranord, Solna Strandväg 3, Stockholm. Närvarande: Bengt Ohlin, Arriva Niklas Andersson, Föreningen Sveriges Järnvägsentreprenörer Ronny Fredriksson, Föreningen Sveriges Järnvägsentreprenörer Maria Denize, Jernhusen AB Jan Persson, Jernhusen AB Claes Elgemyr, Transportstyrelsen Eva Linmalm, Transportstyrelsen Irene Sellin, Trygg Hansa Erik Norrgård, Trafikverket Christian Dalin, Trafikverket Inbjudna: Peter Forsberg, Trafikverket Helena Rådbo, Trafikverket TDOK 2010:29 Mall_PM v 2.0 Förhindrade: Carl-Axel Sundström, Arbetsmiljöverket Dharmesh Shah, Näringsdepartementet Peter Sjöquist, Branschföreningen Tågoperatörerna Robert Röder, Föreningen Sveriges Järnvägsentreprenörer Christer Ångström, REV Leif Kronkvist, REV Hans-Åke Gustafsson, Rush Rail Björn Frid, Trafikverket Helena Höök, Trafikverket Anna Lindell, Trafikverket Öppnande Erik hälsade alla välkomna och förklarade mötet för öppnat. Det meddelades att Peter Sjöquist ej längre är representant för Branschföreningen Tågoperatörerna samt att Jernhusen håller på att omorganisera och framtida representant(er) ej är utsedda. Trafikverket 781 89 Borlänge Besöksadress: Röda vägen 1 Texttelefon: 010-123 50 00 Telefon: 0771 - 921 921 trafikverket@trafikverket.se www.trafikverket.se Peter Forsberg Verksamhetsområde Planering Direkt: 010-125 41 29 Mobil: 070 – 724 88 37 peter.w.forsberg@trafikverket.se Ärendenummer Dokumentdatum TRV 2015/1462 2015-11-11 Projektnummer Sidor [Projektnummer] 2(4) - Inventering av övriga frågor Inga övriga frågor anmäldes. - Godkännande av dagordning Dagordningen godkändes.. - Godkännande av föregående mötes minnesanteckningar. Föregående mötes minnesanteckningar godkändes. Trafiksäkerhetsläget, Eva Linmalm, Transportstyrelsen Eva redogjorde för trafiksäkerhetsläget. Järnväg Preliminärt antal omkomna 2015 T1 + T2 är 66 personer varav 1 anställd. Övriga är personolyckor och plankorsningsolyckor. Tunnelbana Det är 12 personer som avlidit vid tunnelbanedrift under samma period. Under motsvarande period 2014 omkom 4 personer och 2013 var det 6 personer. Det kan nämnas att 2013 och 2014 hade SL vakter med fokus på avvikande beteende. Spårväg Ingen person har omkommit till följd av spårvägsdriften de åtta första månaderna 2015. Urspårningar Trenden avseende anmälningspliktiga urspårningar är vikande. Se mer i den .ppt som Eva visade och som bifogas anteckningarna. TDOK 2010:29 Mall_PM v 2.0 Ett problem som dykt upp är flyktingförläggningar i närheten av järnväg. Varje region har uppdrag att informera om riskerna och att det är förbjudet att beträda spåren. Trafikverket har tagit fram ett informationsblad (huvudsakligen bild-baserat) att dela ut. Avrapportering möte FRI, Erik Norrgård Erik visade och kommenterade FRIs aktivitetslista. En diskussion uppstod angående instängsling kontra utrymning samt snöröjning kring dessa stängsel. En annan fråga gäller återställning av stängsel efter en utförd evakuering. Om Olycksplatsansvarig har agerat på distans, vem ansvarar för en återställning av skyddet? Trafikverket 781 89 Borlänge Besöksadress: Röda vägen 1 Texttelefon: 010-123 50 00 Telefon: 0771 - 921 921 trafikverket@trafikverket.se www.trafikverket.se Peter Forsberg Verksamhetsområde Planering Direkt: 010-125 41 29 Mobil: 070 – 724 88 37 peter.w.forsberg@trafikverket.se Ärendenummer Dokumentdatum TRV 2015/1462 2015-11-11 Projektnummer Sidor [Projektnummer] 3(4) Avrapportering Säkerhetschefsmöte FSJ-TRV, Niklas Andersson Niklas redogjorde för säkerhetschefsmötet. Man håller på med insats ta bort de tre största avvikelseposterna vid arbetsplatskontroller: Riskbedömning felaktig eller saknas. Förplanerade kontra direktplanerade arbeten. ID06 som inte kan uppvisas. En annan punkt gäller brister vid tillämpning av A-skydd som är alltför vanligt. Se bifogad .ppt-presentation. Reflexioner kring årets säkerhetskonferens Det allmänna intrycket var att konferensen var bra, möjligtvis med undantag för lokalen. Bordsittningen uppskattades inte av alla. En diskussion fördes kring hur organisationernas ledningar kan engageras så att de i större utsträckning deltar i konferensen. Ledningens engagemang är viktig och det var också managementnivån som var målgruppen för årets konferens. Erik tog upp frågeställningen om ansvar för att arrangera säkerhetskonferensen. Frågan var uppe även på förra mötet. I flera andra länder är det säkerhetsmyndigheten, d.v.s. Transportstyrelsen som är arrangör. Claes tar upp frågan inom Transportstyrelsen och återkommer till nästa möte. Gemensam årlig olycks- och säkerhetsrapport Transportstyrelsen skulle till detta möte återkomma med möjligheten för Transportstyrelsen att ansvara för en branschgemensam olycks- och säkerhetsrapport. Transportstyrelsen hade inget slutgiltigt svar i frågan och får återkomma på nästa möte. Det diskuterades även om Trafikverket skulle kunna ansvara för en sådan rapport. TDOK 2010:29 Mall_PM v 2.0 CSI och indikatorer, Peter Forsberg Peter Forsberg redovisade vad som hänt sedan sist och vad fokus ligger i den närmaste framtiden. Se bifogad .ppt-presentation Trafikverkets arbete med plankorsningar och personpåkörningar Helena Rådbo berättade om Trafikverkets arbete med att förnya regelverket angående plankorsningar. En ny riktlinje, TDOK2015:0311, Plankorsningar – val av skyddsalternativ, har nyligen utkommit (gällande från 2015-10-01). Riktlinjen gäller endast för anläggningar som Trafikverket förvaltar, men eftersom Trafikverket har uppdraget att fatta myndighetsbeslut angående utrustningen på alla plankorsningar, oberoende av ägare så påverkar den alla spårinnehavare. Helena berättade vidare om Trafikverkets arbete med att uppgradera alternativt slopa plankorsningar. Stort fokus ligger på att avveckla E-signaler samt ALEX-projektet som har till syfte att ta fram nya tekniska lösningar för att göra korsningarna säkrare. Se bifogade .ppt-presentationer. Trafikverket 781 89 Borlänge Besöksadress: Röda vägen 1 Texttelefon: 010-123 50 00 Telefon: 0771 - 921 921 trafikverket@trafikverket.se www.trafikverket.se Peter Forsberg Verksamhetsområde Planering Direkt: 010-125 41 29 Mobil: 070 – 724 88 37 peter.w.forsberg@trafikverket.se Ärendenummer Dokumentdatum TRV 2015/1462 2015-11-11 Projektnummer Sidor [Projektnummer] 4(4) Claes undrade om expertgrupperna kopplade till GNS nu var etablerade. Deltagarna konstaterade att GNS Järnväg tillika utgör expertgruppen för personpåkörningar och plankorsningar, d. v. s. att inget ytterligare forum är nödvändigt. Expertgrupp arbete i spår utgörs av samverkansgruppen bestående av FSJ samt säkerhetscheferna inom VO Underhåll och Trafikledning på Trafikverket. Övrigt Irene Sellin ombads att på nästa möte ge Trygg-Hansas bild av järnvägen och dess risker. En diskussion fördes om representationen i GNS Järnväg. Gruppen enades om att Trafikförvaltningen i Stockholm, via Erik ska bjudas in som ordinarie ledamot. Kommande möten Erik/Helena kommer att ge förslag på mötesdatum för 2016, ett på våren och ett på hösten. Avslutning Erik tackade alla för visat intresse och förklarade mötet för avslutat. Vid protokollet Peter Forsberg TDOK 2010:29 Mall_PM v 2.0 Bilagor: 1. Trafiksäkerhetsläget, Eva Linmalm 2. Avrapportering Säkerhetschefsmöte FSJ-TRV, Niklas Andersson 3. CSI och indikatorer, Peter Forsberg 4. Presentation av Riktlinje för plankorsningar - Helena Rådbo 5. Plankorsningar och personpåkörningar, Helena Rådbo Trafikverket 781 89 Borlänge Besöksadress: Röda vägen 1 Texttelefon: 010-123 50 00 Telefon: 0771 - 921 921 trafikverket@trafikverket.se www.trafikverket.se Peter Forsberg Verksamhetsområde Planering Direkt: 010-125 41 29 Mobil: 070 – 724 88 37 peter.w.forsberg@trafikverket.se