Informationsblad väg 34 Ervasteby-Borensberg

Information väg 34 Ervasteby-Borensberg, ny väg
Informationsblad, juni 2015
©Lantmäteriet, Geodatasamverkan
Under våren, sommaren och hösten kommer arkeologiska utredningar, tekniska
undersökningar och mätningar att göras längs sträckan där nya väg 34 ska byggas.
Aktuellt
I mars 2015 vann arbetsplanen för nya väg 34 mellan
Ervasteby och Borensberg laga kraft, vilket innebär
att Trafikverket har fått rätt att genomföra det som är
beslutat i planen. Det ska bli en så kallad 2+1-väg där
trafiken separeras av ett mitträcke. För cyklister kommer det att finnas möjlighet att cykla på dagens väg 34.
Den nya vägen kommer att kompletteras med gång-och
cykelväg i ändarna av den nya vägen.
Under våren, sommaren och hösten 2015 kommer
arkeologiska utredningar, tekniska undersökningar och
mätningar att ske längs med den sträcka där nya väg 34
är tänkt att gå. Därefter sker upphandling av en entreprenör som kommer att projektera och bygga den nya
vägen. Byggstart bedöms vara 2017.
Information till fastighetsägare och sakägare
För att ordna det enskilda vägnätet kommer Trafikverket
att ansöka om erfoderliga förrättningar för servitut
och gemensamhetsanläggningar enligt de förslag som
illustrerats i arbetsplanen. Ansökningarna skickas till
det kommunala lantmäteriet i Motala. I förrättningarna
behandlas och beslutas de förändringar som görs med
anledning av arbetsplanen men som inte kan fastställas i
en arbetsplan.
Inför upphandlingen av en entreprenör kommer Trafikverket med hjälp av en oberoende värderingsman att,
uppdelat per fastighet, värdera skogen inom vägprojektet. När marken tas i anspråk kommer Trafikverkets entreprenör att avverka skogen och redovisa avverkningen
uppdelat per fastighet. Ersättning för den ianspråktagna skogsmarken kommer sedan att bedömmas med
utgångspunkt från värderingen och skördarnotan för
fastigheten. Övriga intrång och skador kommer även de
att värderas, i huvudsak av en oberoende värderingsman,
dessa värderingar planeras att genomföras i samband
med ianspråktagandet.
www.trafikverket.se/vag-34-ervasteby-borensberg
Varför bygger vi en ny väg?
Bakgrund
Syftet med den nya vägen är att:
Den nuvarande sträckan mellan Ervasteby och Borensberg är cirka 10 km, har låg standard och är olycksdrabbad. Varje dygn färdas cirka 5 000 fordon på vägen.
Vägen är smal (7,5 m) och går genom områden med
bebyggelse nära vägen. Det finns många anslutande vägar samt backkrön med dålig sikt och få möjligheter att
köra om. De oskyddade trafikanterna är extra utsatta för
fara eftersom cykelväg saknas.
•
•
•
•
Förhindra mötesolyckor, olyckor med oskyddade
trafikanter samt olyckor i korsningar.
Förkorta restiden Motala–Borensberg–Linköping
och göra resan säkrare.
Förbättra framkomligheten för alla trafikanter, såväl
bilister som gående, cyklister och långsamtgående
fordon på hela sträckan Ervasteby–Borensberg.
Göra det möjligt att skapa tillgänglighetsanpassade
hållplatser för kollektivtrafiken utmed sträckan.
Mer information och kontakt
Löpande information finns att ta del av på Trafikverkets hemsida:
www.trafikverket.se/vag-34-ervasteby-borensberg
Har ni frågor eller synpunkter, vänligen kontakta någon av följande kontaktpersoner:
Markförhandlare:
Jonas Olsson
Tfn: 010-123 71 39
Epost: jonas.olsson@trafikverket.se
Projektledare:
Lisa Herland
Tfn: 010-123 68 61
E-post: lisa.herland@trafikverket.se
www.trafikverket.se/vag-34-ervasteby-borensberg