XP Maquette Trait de coupe A4 - Queven Camping-cars

N°51 - Printemps 2009
Le magazine du 1er réseau de distributeurs de camping-cars
La
revanche
des compacts
DOSSIER
Tourisme France
Balade en Drôme
provençale
Découverte
L’artisanat : un
véritable attrait
touristique
Réseau
Ne ratez pas la
bonne occasion !
Accessoires
Carte Club
Faites le plein d’avantages !
GPS :
Suivez
le guide !
4 pages spéciales
PROMOTIONS
ACCESSOIRES
Actualités
Edito
Immédiatement
disponible...
Le mode de fonctionnement de l’industrie
du camping-car ressemble beaucoup, à certains égards, à celui du nautisme. On passe
commande du modèle convoité en sachant
que sa livraison n’interviendra que dans plusieurs mois. Cette contrainte imposée par la
multiplicité des versions et des gammes
oblige les constructeurs à assembler des
petites séries et entraîne un manque de
souplesse évident au vue de la diversité
des châssis porteurs.
Dans l’automobile, où les volumes sont tout
autres et où la standardisation et la robotique permettent plus de souplesse, il est de
moins en moins fréquent de devoir attendre
de longs mois avant de pouvoir prendre le
volant.
Au fil des années, vos distributeurs Masters
ont compensé ces délais en anticipant de
plus en plus leurs achats de camping-cars
afin de pouvoir satisfaire plus rapidement
vos attentes.
Sachez donc en profiter, à la fois parce que
vous trouverez des offres commerciales
séduisantes sur les modèles 2008 encore
disponibles en concession, mais aussi parce
que les collections 2009 vous réserveront
quelques surprises, notamment avec les
nouvelles implantations de couchage.
Face à une situation économique perturbée,
les constructeurs ont déjà réduit leurs capacités de production afin de maintenir l’équilibre entre l’offre et la demande. On peut
donc s’attendre dans les prochains mois à
un rallongement des délais de livraison !
Quand on sait l’attrait que suscite le camping-car comme formidable moyen d’évasion, de liberté et d’épanouissement, on se
dit qu’il ne faut pas remettre à plus tard une
acquisition ou un changement de modèle
déjà mûrement réfléchi.
Les beaux jours arrivent et avec eux la
promesse de voyages porteurs de
souvenirs forts.
Alors n’hésitez plus, poussez la porte de
votre concessionnaire Masters, il a certainement sur son parc le véhicule dont
vous rêviez, avec à la clé, la meilleure
offre de financement du moment.
Dominique Neveu
Président du groupement Masters-France
Directeur de la publication :
Dominique Neveu
Comité de rédaction : Pierre-Louis Tivollier,
Gilbert Favre, Dominique Daniel
GIE MASTERS - BP 54 - 38430 MOIRANS
E-mail : masters-france@wanadoo.fr
Impression : EdiProcess
ETAPES
France Passion : toujours plus !
Pour sa 17ème édition, la formule
des invitations France Passion propose une
sélection encore
élargie d’étapes
chez les vignerons,
éleveurs et agriculteurs
de France. En effet, ils
sont désormais 1400 à
adhérer à cette grande
idée du libre stationnement
dans leur domaine viticole
ou leur exploitation, à titre
gratuit et sans contrainte commerciale. Il suffit de se procurer le
fameux carnet des invitations 2009
(compris dans le Masters Pass) dans lequel figurent aussi la carte d’invitation personnelle et une
vignette d’identification. Le camping-cariste s’oblige alors à une présence discrète, sans droit
particulier pour le ravitaillement ou la vidange, et pourra bien entendu goûter aux produits du cru
s’il le souhaite. De son côté, l’accueillant lui propose un emplacement sécurisé, calme et le plus
souvent dans un environnement de choix. Une belle expérience de convivialité pour une formule
en vogue dont le succès a de longue date
débordé les frontières de l’Hexagone.
Renseignez-vous chez votre concessionnaire
Masters.
& Une belle expérience
de convivialité
INTERNET
Simulation de
crédit en ligne
CARTE DE FRANCE DES AIRES DE SERVICES
Elle vous
attend…
Si vous deviez prendre la route avec un seul document
à bord, il est fort à parier que vous
choisiriez la Carte de France Masters des aires de services. Outil
indispensable pour sélectionner ses
étapes, mais surtout ses points de
ravitaillement et de vidange, cette
carte est conçue en partenariat
avec le magazine Le Monde du
camping-car. Elle vous garantit
la plus grande rigueur dans les
informations fournies (vérification systématique de chaque
point mentionné avec enquête
auprès des mairies ou relevés
sur place et mises à jour),
ainsi qu’une présentation
claire et précise sur l’ensemble du territoire national. Votre conseiller Masters vous présentera
cette édition 2009 incontournable pour réussir vos
prochaines sorties. A bientôt !
Afin de poursuivre le développement de notre
site web Masters-France et de vous permettre
d’accéder depuis votre PC à l’ensemble des
offres proposées par le réseau Masters, nous
avons décidé de mettre en ligne très prochainement une calculette financière qui vous permettra de réaliser toutes les simulations de
financement que vous désirez. En effet à partir
de la fiche annonce d’un camping-car, vous
pourrez calculer la mensualité correspondante
à votre budget. Alors rendez-vous dans
quelques clics pour ce tout nouveau service
dédié à nos clients et aux internautes.
www.masters-france.com
www.masters-france.com
L’INFO DU MOIS
LE
SAVIEZ-VOUS ?
NOUVELLES PLAQUES
Pas avant le 15 avril
Dans un contexte morose pour l’automobile, le ministère de l’Intérieur a décidé de
retarder la mise en place du nouveau système d’immatriculation des véhicules (SIV) et
de reporter au 15 avril 2009
son entrée en vigueur. Ce
nouveau système attribuera
pour tout véhicule neuf ou
acheté d’occasion, un numéro composé de deux séries de lettres encadrant trois chiffres, sur le modèle AA-123-AA.
A gauche de ce numéro figurera le drapeau européen assorti de la lettre F sur fond bleu,
et à droite, toujours sur fond bleu, le numéro de département choisi par le propriétaire
du véhicule, ainsi que le logo de la région correspondante. Le dispositif de numérotation actuel date de 1950 et chaque année, pas moins de 13 millions de cartes grises sont
délivrées par les préfectures, dont 64 000 pour les camping-cars. Le nouveau système
offrira un nombre quasi illimité de possibilités de numérotation.
TENDANCE
Economiquement imbattable
Dans un contexte difficile où le secteur de l’automobile connaît une baisse importante, le marché du camping-car neuf tire son épingle du jeu avec une baisse contenue des ventes en 2008 et 21 769 nouvelles immatriculations. Le mois de décembre
2008 enregistre une hausse de 1,9 % et les transactions sur l’occasion battent tous
les records avec 40 348 ventes en 2008 ! Cette bonne tenue du secteur s’explique
aisément quand on sait que lors de l’achat d’un camping-car, son acquéreur effectue un investissement réfléchi lui permettant de faire des économies et de partir plus
souvent sur une distance plus courte. Il n’est pas contraint d’utiliser les prestations
rendues obligatoires lors de séjours à l’hôtel ou sur un terrain de camping, que
celles-ci concernent la tarification, la composition des menus ou l’achat de denrées
dans un lieu
dont il est captif
comme un
supermarché de
camping par
exemple. Son
niveau de
dépenses lors
de ses loisirs
peut donc être
sensiblement
égal à celui qu’il
gère à la maison. Imbattable !
GRANDS VOYAGES
Nos circuits « Privilège »
A
près une première expérience réussie en 2008 avec le voyagiste Orcada, le réseau Masters a décidé de poursuivre l’aventure et vous propose pour la prochaine saison pas moins de
4 circuits, tous exclusivement réservés aux clients Masters France.
Outre le Cap-Nord et le Maroc qui ont connu un franc succès cette
année, deux nouveaux circuits font leur apparition pour 2009 : la
Croatie et un exceptionnel combiné Russie-Pays Baltes.
Le concept bien entendu ne change pas : des circuits d’au moins
3 semaines et des prestations de qualité pour découvrir les différents
aspects du pays visité dans les meilleures conditions possibles.
Chaque équipage reste libre de rouler seul ou à plusieurs et tout le
monde se retrouve le soir au camping réservé préalablement.
Un accompagnateur professionnel est également présent
avec son camping-car pendant la totalité du circuit. Il vous
informe chaque soir sur l’étape du lendemain, vous donne des
conseils pour l’aborder dans les meilleures conditions et vous
accompagne lors de chacune des prestations prévues
au programme. Il reste bien entendu disponible 24h/24h en
cas de problème.
Pour obtenir le programme complet de ces deux voyages, vous
pouvez vous rapprocher de votre magasin Masters
(ou nous interroger sur notre boîte mail :
masters-france@wanadoo.fr), ou encore vous adresser à Orcada
Voyages au 04 76 49 17 68 – Mail : contact@orcada-voyages.com
Programme 2009
Maroc 27 mars – 23 avril 2009
Russie et Pays Baltes 29 mai - 23 juin 2009
Croatie 6 au 29 juin 2009
Cap Nord 23 juin - 23 juillet 2009
CARTE CLUB MASTERS
1000 points en cadeau de bienvenue !
à partir de ne)
erson
1 195 €/p
Détenir la carte Club Masters, vous le savez sans doute, c’est s’octroyer un grand
nombre d’avantages comme la liberté de régler ses achats au comptant ou à paiement
échelonné, mais aussi recevoir la Carte de
France des aires de services, des abonnements au Masters Infos et aux meilleures
revues spécialisées du secteur. A l’ouverture de votre Carte Club Masters, nous
vous offrons aussi 1000 points en cadeau
de bienvenue (soit un chèque cadeau de
dix euros).
Rendez vous vite chez votre conseiller Masters pour profiter de cette
offre attrayante et vous faire présenter le Masters Pass dans le cas où vous
n’en seriez pas encore détenteur…
www.masters-france.com
3
Actualités
Courrier
Les aires de services en camping semblent se
développer plus vite que les étapes libres dans nos
petites communes. Nous le regrettons car ce sont
ces dernières qui répondent le mieux à notre
manière de pratiquer un tourisme itinérant. Quelle
est votre position sur cette question et entendezvous être une force de proposition pour inverser la
tendance ?
Josiane Levens (Vauhallan, 91)
3Le premier groupement national de distributeurs de
SORTIR
Disney, un parc, un parking ...
Le premier parc d’attractions européen ne désemplit pas tout au long de l’année et propose une formule de printemps assez intéressante : un billet d’entrée enfant (moins de
12 ans) gratuit pour un billet adulte 2 parcs achetés (offre jusqu’au 2 avril 2009).
A noter aussi une réduction de 15 % pour les seniors, à partir de 60 ans. De quoi avoir
envie de découvrir les nouvelles attractions présentées
pour les 15 ans de Mickey !
Un bon plan
les camping-caristes, une vaste aire leur est réservée
pour ne pas entrer Pour
très près des entrées principales. Pour 13 euros par jour,
dans Paris sans
ce parking avec aire de services (vidange, eau, mais aussi
savoir où se garer toilettes et douches très propres) constitue par ailleurs un
très bon plan pour visiter la capitale. Sécurisé et à
quelques dizaines de mètres du RER, le parking abritera votre véhicule pendant que
vous irez visiter Paris à votre guise (30 mn de train). Il est bien entendu possible de
réitérer vos visites dans la capitale plusieurs jours de suite avec l’assurance de vous
retrouver le soir au calme dans votre camping-car en toute tranquillité d’esprit.
&
POINT DE VENTE
Curioz Loisirs s’agrandit
La notoriété de la concession Curioz Loisirs n’est plus à faire puisque les responsables de
ce point de vente font partie des membres fondateurs du groupement Masters France.
Très connu en
région Rhône-Alpes
pour son sérieux et
ses compétences
professionnelles,
Curioz Loisirs vient
de s’agrandir pour
offrir à sa clientèle
régulière mais aussi aux camping-caristes de passage de nouveaux services encore plus efficaces.
Les nouveaux bâtiments et les vastes parkings
abritent plus de 100 camping-cars neufs et occasions tandis que le magasin d’accessoires de
400m2 présente ce qui se fait de mieux en matière d’équipements de confort. Modèles 2009, fins
de série à prix spéciaux, occasions sélectionnées,
atelier parfaitement outillé, diagnostic énergie gratuit, il y a forcément une bonne raison
d’aller visiter ce point de vente Masters entièrement reconditionné.
4
camping-cars ne peut en effet ignorer la question du
stationnement des véhicules de loisirs. C’est pourquoi
nous sommes par exemple cette année les partenaires
officiels et exclusifs de la Carte de France des aires de
services 2009. Nous encourageons toutes les initiatives qui vont dans le sens d’une meilleure prise en
compte des attentes des camping-caristes, comme la
formule France Passion ou la sensibilisation des décideurs de nos communes. D’ailleurs, à ce propos,
notez que ce sont les aires municipales qui restent les
plus nombreuses avec 1400 points de chute soit 62 %
du total des aires, alors que les aires de ravitaillement
en camping ne représentent que 21 %. Et il faut encore ajouter d’une part les aires d’autoroutes (86) et les
aires privées (288) pour un total de 2 250 aires dont
840 sont gratuites !
Nous avons récemment changé notre voiture au
profit d’un nouveau modèle en profitant d’offres
diverses grâce auxquelles nous avons pu faire
baisser le prix de 20 %. Pouvons nous espérer la
même remise avec notre prochain camping-car ?
Notre cellule Chausson se fait vieille et nous trouvons très réussies les nouvelles gammes des fabricants français.
M. Pietri (Thorigny/Marne, 77)
3L’industrie automobile ne fonctionne pas du tout
comme le secteur du camping-car. Si les concessionnaires autos misent avant tout sur le volume des
ventes et sur les primes versées par les constructeurs
sur des objectifs à atteindre, les distributeurs de VDL
ont en charge de commercialiser, puis de suivre, des
véhicules qui sont à la fois une “seconde maison” et
un produit très particulier dont les volumes sont cent
fois moins importants. Voilà pourquoi il ne se vend pas
de camping-cars “à prix cassé” chez les distributeurs
sérieux. Nous préférons offrir à notre clientèle un vrai
service de qualité, une proximité de tous les instants et
un savoir-faire qui leur permettra de compter vraiment
sur nos compétences. Alors, bien entendu il est toujours possible de consentir un effort financier sur un
modèle de fin de série mais un camping-car doit rester
un produit noble qui ne se brade pas.
Reprenez-vous des camping-cars d’occasion si
l’on vous achète à nouveau un modèle
d’occasion ? Nous avons un budget assez serré et
nous souhaitons nous y tenir pour ne pas avoir
ensuite à nous priver.
Michel et Danièle Thompson (Fléac, 16)
3Au sein du réseau Masters, nous avons une activité
très importante sur le véhicule d’occasion. L’offre que
vous pouvez consulter sur Internet ou bien entendu en
vous rendant sur un point de vente vous en convaincra. Sélectionnées, révisées, avec des garanties à la
clé, nos occasions peuvent aussi faire l’objet de financement personnalisé. Pensez-y. Par ailleurs, nous
pouvons bien entendu reprendre votre véhicule actuel
aux meilleures conditions possibles.
www.masters-france.com
Dossier
La revanche
des compacts
Parmi les tendances majeures de 2009, on note une multiplication des camping-cars compacts au catalogue des
constructeurs. Si les profilés constituent toujours le gros
des troupes, intégraux et capucines étoffent aussi la plupart des gammes.
es petits camping-cars ont le vent
en poupe. À côté des vans qui ont
tant fait parler d’eux, profilés,
intégraux et capucines compacts
se multiplient dans les catalogues de la plupart des constructeurs. L’arrivée des dernières générations de châssis en 2006 avait
entraîné un élargissement et surtout un sérieux allongement des camping-cars. De 30
à 40 cm à agencement équivalent. Mais surtout, les nouvelles motorisations, plus puissantes, coïncidant avec une tendance marquée pour le confort “comme à la maison”,
les gabarits se sont laissés emporter bien audelà des 7 m avec les problèmes de circulation ou de stationnement inhérents à ces
grands gabarits. Si elle s’est un peu fait attendre, la riposte à la démesure a peu à peu
L
pris de l’ampleur avec la
recherche et le développement de modèles
plus raisonnables en
termes de cotes.
D’abord appréciés
pour leur taille passepartout, ils constituent
la solution idéale pour accéder au plus près des
centres d’intérêt, des pôles
touristiques ou au contraire au
cœur des plus petits villages. À moins d’envisager quelques chemins de traverses un
peu à l’écart des sentiers battus... Les étapes
n’en seront que plus belles, le stationnement s’effectuant avec facilité n’importe où
et en toute discrétion. Proches de l’auto-
www.masters-france.com
mobile en termes de conduite, ces compacts
sont plaisants, voire ludiques, à mener et ne
posent aucun problème à la manœuvre
(porte-à-faux limité), leur consommation
en carburant s’avérant moindre que les
grands gabarits. Autre avantage et non des
moindres : les compacts sont garants d’une
plus grande autonomie grâce à des réservoirs
de plus grande capacité et une charge utile
très nettement supérieure.
Une habitabilité accrue
Question vie à bord, les petits camping-cars
d’aujourd’hui n’ont plus qu’un lointain rapport avec les compacts d’hier, souvent étriqués et peu fonctionnels dans leurs agencements. Tout a changé et les
camping-cars de 6 m offrent un
niveau d’équipement, une qualité de finitions et de confort
fort convaincants et surtout
une meilleure habitabilité
avec un recours accru à des
solutions reposant sur le
concept de la modularité
pour optimiser l’espace.
C’est principalement le cas
au niveau du compartiment
toilette : système Vario (Bürstner, Dethleffs…) ou cloisons amovibles (Pilote, Eriba, Hymer…) et plus
généralement un large recours au concept de
douche circulaire et au partage de l’espace
pour une optimisation de l’espace (Chausson, Challenger, Adria, Rapido), permettant de disposer d’un bloc douche autonome après une rapide manipulation. Plus
Les compacts
ont une plus
grande autonomie
et une charge utile
très nettement
supérieure.
5
Dossier La revanche des compacts
Avec la série Avantura,
Pilote illustre parfaitement cette nouvelle
tendance qui privilégie
la compacité.
On trouve aussi du compact sur Fiat au sein du catalogue Mooveo.
A l’instar de cet Adria, le concept « van »
séduit de plus en plus de campingcaristes. Moins larges, moins longs, ces
profilés conservent à l’intérieur tous les
critères indispensables au confort.
Mageo S de Challenger : du style et
un vrai côté « passepartout ».
récemment, les constructeurs ont développé des lits avec rallonges. Si de son côté, la
cuisine reste mini à l’image du véhicule, elle
affiche pourtant une réelle fonctionnalité et
rien ne l’empêche de se doter des meilleurs
équipements, la seule restriction s’opérant au
niveau du réfrigérateur qui conserve une capacité moyenne, car restant blotti sous le
plan de travail. Pas vraiment un problème
dans la mesure où ces camping-cars s’adressent aux couples et aux petites familles. Surtout, leur gabarit passe-partout permet d’envisager un ravitaillement en frais plus
fréquent. Côté agencement, les propositions
se multiplient. Certes, la soute-garage reste
toujours très populaire, sur profilés ou intégraux, car le lit en travers sur soute permet
d’empiéter le moins possible sur l’espace à
l’intérieur de la cellule. Même remarque en
salon avec la demi-dînette, toujours très représentée. Mais, outre les incontournables lits
superposés des petites capucines, on voit
aussi des lits à la française, jumeaux et même
centraux ! Les compacts s’adressent donc au
plus grand nombre et sont en mesure
de répondre à toutes les attentes. La
preuve ? Lisez ce qui suit…
Les profilés
Les amateurs de profilés
compacts ne sont pas forcément des adeptes du van.
Tant mieux, car il existe
aussi une large palette de petits modèles, mais de largeur
conventionnelle. Des modèles,
6
qui, par définition, à longueur équivalente
préservent donc une plus grande habitabilité intérieure. Parmi les marques qui travaillent beaucoup à la compacité des camping-cars, Chausson et Challenger – qui
sont parvenues à sortir des profilés lit central ou lit jumeaux de 5,69 m - enrichissent
leur catalogue respectif du Welcome S/
Mageo S, déclinaison en
gamme intermédiaire et sur
Fiat des Flash 04/Genesis 34, stars des ventes
avec leur 5,99 m sur
Ford. Chez Caravans
International, le
nouvel Elliot 603P
Easy parvient à associer petit salon
transversal avant et lit
permanent sur 6,20 m à
Les
compacts
s’adressent au plus
grand nombre et
sont en mesure
de répondre à
toutes les
attentes.
un tarif imbattable de 36 000 euros. Idem
chez Roller Team avec l’AutoRoller Joy F 600
P. Un agencement privilégié par Fleurette
pour son petit dernier, le Migrateur 60 LG.
Traditionnellement portée sur des modèles
plus longs, la marque vendéenne fait fort
avec ce 5,99 m sur Fiat qui s’affiche autour
des 57 000 euros et qui offre une qualité
identique au reste du catalogue. Compacité version haut de gamme également chez
Rapido avec deux profilés de 5,99 m, autour
des 50 000 euros : le 707 et son lit à la française et le 703 avec sa soute garage réglable
en hauteur. Deux valeurs sûres de la marque.
Bürstner n’est pas en reste avec, à moins de
40 000 euros les économiques Nexxo T610
et T 620 G de 6,26 m. Plus étonnant, à
plus de 50 000 euros, le Prismo T 626 G sur
Ford Propulsion/roues jumelées pour ce
6,26 m au contraire positionné haut de
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Qui dit compacité et agilité ne sousentend pas uniquement profilé. La
preuve avec ces nouveaux intégraux
compacts et pourtant très habitables
comme le City Van, un marque du
groupe Pilote.
gamme qui associe riche dotation en équipements, haut niveau confort (lit de 156
cm de large !) et grande soute-garage. Il faudra compter 9 cm de plus pour le fameux
Ixeo IT 634. Sur Fiat, ce profilé qui se prend
pour un intégral se distingue par son lit de
cabine pour une vraie utilisation quatre
places. Un luxe sur un profilé compact ! Si
le catalogue Elnagh s’étoffe d’un sympathique entrée de gamme (39 000 euros), le
Baron 27 de 5,99 m, Joint n’est pas en reste
avec le nouveau X 420 de 6,27 m au prix imbattable de 36 545 euros. Dans la même
fourchette tarifaire, le Lagan 250 de Mc
Louis, s’est imposé comme une valeur sûre
depuis plusieurs saisons avec sa longueur
mini de 5,72 m et son prix de 38 000 euros.
Autre constructeur italien, Rimor enrichit le
haut de son catalogue avec le séduisant et très
stylé Sailer 599 TC (53 000 euros).
Les vans
La plupart des grands constructeurs ont depuis deux saisons enrichi leur catalogue de
véhicules étroitisés : les vans. Ces profilés qui
s’affichent généralement à un prix moindre
se caractérisent d’abord par une largeur
hors-tout réduite : 2,20 m, 2,15 m, voire
moins. Cette réduction profite au confort sur
route et facilite manœuvres de parking. Pour
autant, pas question de sacrifier l’agrément
à bord, les vans devant permettre de vivre
bien et confortablement dans un habitacle réduit sans que les prestations n’en souffrent.
L’offre est pléthorique en la matière puisqu’on recense pas moins d’une cinquantaine de modèles ou versions. Parmi les plus
réussis, citons les vans signés Bürstner
(gamme Travel Van), Dethleffs (Globebus),
Hobby, Hymer, particulièrement bien équipés ; mais aussi, dans une autre gamme de
Les Italiens aussi savent faire de très
beaux compacts. Pour preuve, ce profilé Mc Louis Lagan 250.
tarif plus attractive les modèles Caravans
International, Roller-Team ou encore Benimar. Amorcé la saison dernière, le phénomène se poursuit avec, dans le cadre de la
collection 2009, le lancement de nouvelles
gammes prometteuses chez Adria (les Compact) ou Pilote (gamme Avantura), Mooveo
et Bavaria. Si l’agencement le plus répandu
reste ici le lit transversal sur soute-garage, garant de la plus grande compacité, l’offre en
termes d’implantations s’est néanmoins élargie dans une large gamme tarifaire. Ainsi
trouve-t-on des chambres avec lits jumeaux
sur soute-garage comme, par exemple, le
nouveau Compact SL signé Adria
(46 150 €), le Van 572 d’Hymer (49 500 €)
ou l’Avantura P 660 TJ de Pilote (44 250 €)
chez qui l’on trouve également un modèle
avec lit central Avantura P700DC (44 750 €)
ou lit permanent (P 640 : 43 750 €) ; agencement proche du Globebus T2 de Dethleffs (45 430 €). Autant d’agencements qui
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permettent de prétendre à un haut niveau de
confort, notamment en chambre, tout en
conservant l’esprit et la largeur des plus
compacts.
Les capucines
Le camping-car à vocation familiale par excellence n’est pas forcément synonyme de gigantisme. Cette catégorie de camping-cars
Les avantages
des compacts
& Facilité de conduite
& Gabarit passe partout
& Facilité de stationnement
& Charge utile importante
& Consommation moindre
& Discrétion
& Autonomie
& Prix plus abordable
7
Dossier La revanche des compacts
voit également réapparaître des modèles de
taille compacte. Il est vrai que la possibilité
pour les constructeurs d’installer un grand
lit double, au-dessus de la cabine permet
d’économiser beaucoup d’espace… En
termes d’agencement, la plupart des petites
capucines disponibles chez les concessionnaires privilégie des lits superposés pour les
enfants. Avantage et non des moindres : leur
transformation possible en soute vélo. Cette
tendance est déjà amorcée depuis quelques
saisons chez Bürstner dans la gamme Nexxo
Family (A 570, A 648), chez Carado (A
241), Caravans International. Elle se confirme cette année avec quelques nouveautés
marquantes chez Chausson et Challenger
(Welcome19/Mageo 129 de 5,99 m :
47 000 €) en complément des Flash 01/Genesis 31 (38 000 €), Genesis33/FlashS3 de
5,99 m (38 000 €). Idem chez Mc Louis avec
la nouvelle Lagan 214 de 6,32 m (35 700 €)
qui vient renforcer la Lagan 202 de moins de
6 m (36 600 €), ou Roller-Team avec la
nouvelle Joy AD 600 de 6,14 m sur Ford
(35 990 €). Rimor n’est pas en reste avec la
Katamarano 30 sur Ford. Si la plupart de ces
capucines compactes sont positionnées dans
des familles de produits à vocation économique ou des gammes intermédiaires, ce
qui ne les dispense pas de profiter d’un niveau de finitions et d’équipement en très
net progrès cette année, Hymer fait exception avec sa gamme Camp, entièrement reliftée pour être en adéquation avec le haut de
gamme du catalogue. Elle intègre la mini
Camp 484 Cl de 5,69 m, sans lit permanent
Les fourgons aussi
Réputés pour leur compacité, ils passent partout et se fondent dans le paysage en toute discrétion. Autant
d’atouts qui ne passent pas inaperçus
auprès des grands constructeurs qui
viennent ou reviennent sur ce segment
traditionnellement dévolu aux petits
aménageurs indépendants. D’où une
offre pléthorique de modèles fabriqués
sur les chaînes de plus grandes
marques. Récemment, Hymer et Bürstner ont fait sensation en dévoilant leurs
fourgons (Hymer Car et City Car) que
l’on retrouve également décliné chez
Eriba et Laïka. Toutes les marques du
groupe Trigano (Chausson, Challenger,
Autostar, Benimar, Ci, Roller-Team, Eura
Mobil) proposent également un vaste
choix de modèles. Adria pour sa part, a
de tout temps conservé une gamme de
fourgons, les mini-vans, réputés pour
leur qualité. Grandes marques spécialisées sur le fourgon, Pössl ou Globecar
offrent une large palette de modèles
pour les besoins des couples ou des
familles.
8
Long de moins
de six mètres, le
Rapido 903 allie
la noblesse
d’une carrosserie intégrale parfaitement maîtrisée avec un
intérieur cossu,
sans le moindre
défaut pour un
usage en duo.
au sol (51 000 € sur Fiat 2,3 l) et sur Ford
la Camp 502 CL, plus longue de 30 cm
(52 000 €).
Les intégraux
Voici aussi une famille de camping-car que
l’on est davantage habitué à voir dans la catégorie des grands gabarits. Pourtant, l’intégral constitue une piste des plus intéressantes pour ceux qui recherchent un
camping-car compact, confortable et très
bien équipé pouvant offrir une vraie capacité de couchages pour quatre personnes. La
voie des intégraux compacts est bien représentée avec la gamme Exis-i, lancée par
Hymer et la marque City-van, la filiale du
groupe Pilote dont les modèles peuvent se
targuer d’une largeur mini de 2,05 m. Parmi
ses cinq modèles sur Ford de 2,15 m de
large, la première en propose trois de 6,15 m
ou moins dont le nouveau I 482 de 5,50 m.
La seconde, sur Fiat s’est enrichie de 2 modèles de 6 m portant l’offre à six mini-intégraux longs de 5, 68 et 6 m. Dethleffs n’est
pas en reste avec sa gamme Globebus dont
les cinq modèles de 5,99 à 6,30 m se décli-
nent en profilés et intégraux. Large de 2,15m,
comme ses congénères, le nouveau Gobebus
I 11 (56 500 €) réussit l’exploit de proposer
un lit de 150 cm de large ! Ces gammes dédiées aux compacts n’empêchent pas les
constructeurs d’en proposer dans leurs
gammes traditionnelles. Ainsi, Hymer avec
les B 504 (61 000 € en version CL ou
70 000 € en gamme SL) et B 508 (62 600
à 74 500 €), Eriba avec ses Jet 503 (60
740 €) et 507 (61 900 €), Chausson et
Challenger avec les Alteo 159/Elitis 3010
(63 000 €). On notera également, dans la
nouvelle gamme d’intégraux à vocation économique, Viseo signée Bürstner, l’I 595, de
moins de 6 m (49 500 €). Même vocation
pour les Itineo SD et TD 610 (autour des
48 000 €). L’italien Laïka propose pour sa
part un magnifique Rexosline 600 de 6,12 m
(75 000 €), pour deux. Rapido lui répond
avec son nouvel intégral 903 de 5,99 m
(61 600 €). Chez Pilote, la compacité démarre ici à 6,33 m avec le G 630 L qui se décline en gamme Reference (53 500 €) ou Reference Premium (61 700 €) selon le niveau
d’équipements
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Accessoires
GPS
Suivez le guide !
donc parfaitement adaptés à l’usage des
camping-caristes qui en plus des considérations propres à n’importe quel automobiliste doivent aussi se soucier des possibilités de
vidanges et de plein d’eau tout au long de
leur parcours. Les concessionnaires du réseau
Masters ont opéré une sélection parmi les
modèles les plus performants de la catégorie comme le GPS portable MIO
MOOV 560 Europe ou encore le
C 728 avec son écran géant
Voir promo
ultra-lisible de 7 pouces. Et
force est de constater qu’il
page ci-contre
est difficile de se passer de ce
confort une fois qu’on y a goûté.
Car les aires de services ne sont pas toujours
évidentes à localiser, même avec un guide à
la main ! Adresses imprécises, signalétique
approximative, pire, disparition ou déplacement : autant de facteurs d’erreurs ô combien agaçants quand l’escale technique devient indispensable. Autant dire que plus
que jamais, le guidage GPS permet de faciliter la vie des camping-caristes. Le principe de fonctionnement est simple. Au même
titre que n’importe quel point d’intérêt
(POI), une base de données contenant la localisation des aires de services a été inté-
Les GPS font un véritable tabac auprès des camping-caristes
qui sont de plus en plus nombreux à se fier aux satellites
pour tracer leur route. Parmi une multitude de modèles fiables
et performants, vous trouverez chez les concessionnaires du
réseau Masters les GPS les plus innovants du moment qui
vous guident vers les aires de services.
e plus en plus ludiques, utilisables
par n’importe qui sans aucun apprentissage, les GPS sont devenus
de vrais compagnons de route. Infaillibles, ils sont en mesure de déterminer le
meilleur itinéraire pour aller d’un point à un
autre. Les GPS offrent aussi la possibilité de
planifier un trajet idéal en intégrant un ensemble de critères déterminés à l’avance : vitesse, type de route empruntée, étapes éventuelles... Selon les modèles et les options, ils
peuvent également vous renseigner sur votre
temps de parcours, l’état du trafic, les radars
et même établir une sélection de bonnes
tables, la localisation des stations-service et
des aires de repos, des gares, des hôpitaux,
etc. Pour le conducteur, la tâche devient
franchement aisée puisqu’il n’y a plus qu’à
suivre les indications.
D
Trouver les aires de services
sans peine
Il existe évidemment plusieurs catégories de
GPS. Outre les modèles destinés à rester à
poste dans la cabine de conduite, l’explosion
des GPS de ces dernières années concerne
surtout les modèles nomades dont les prix ne
cessent de baisser et les performances de
croître. Pratiques, ils ne nécessitent aucune
installation et peuvent donc être utilisés alternativement sur plusieurs véhicules en offrant les mêmes fonctionnalités que des modèles fixes. Discrets, ils se rangent facilement
et peuvent aussi fonctionner sur batterie.
Pratique pour partir en promenade.
Parmi les GPS les plus innovants, certains intègrent désormais la cartographie des points
GPS “spécial camping-cars” et se révèlent
8 000 points “ spécial camping-cars ” dont de
nombreuses aires de services en France et en Europe
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grée au GPS. Elle propose plus de 8 000
points “spécial camping-cars” dont de nombreuses aires de services en France et en
Europe. Idéal pour planifier tranquillement
un itinéraire en pouvant prévoir ses escales.
À moins de partir à l’aventure et une fois en
route de demander au GPS de trouver l’aire la plus proche… Quelle que soit sa manière de voyager en camping-car, le guidage par GPS vers les aires de services résout
tous ces problèmes logistiques et permet de
profiter pleinement de l’agrément du voyage. Autre avantage offert par le système : la
possibilité d’actualiser les informations
concernant les aires de services en effectuant régulièrement un téléchargement depuis internet. Le camping-cariste est ainsi assuré de bénéficier en permanence de
l’information la plus fiable, en temps réel.
Outre une facilité de déplacement toujours
accrue, le GPS lui permet désormais d’optimiser son autonomie pour toujours plus de
liberté.
13
Découverte
L’artisanat : un véritable
attrait touristique
Il existe autant de manières de voyager que de voyageurs qui circulent ici et là.
Parmi les centres d’intérêt touristiques qui se sont développés au fil des années,
l’artisanat occupe une place privilégiée. Voici quelques bonnes adresses…
01 AIN
Du verre et des couleurs
Dans les Rhône-Alpes, à Châtillon-surChalaronne, c’est au jeu du verre et des
couleurs que vous êtes invités. Gérard, maître
verrier, est un artiste contemporain qui œuvre
sous l’enseigne « l’Art du Vitrail ». Toutefois il
met sa maîtrise du verre au service de
chantiers de restauration du patrimoine.
Partageur, l’homme en question vous suggère
de prolonger le séjour pour vous initier à son
métier le temps d’un cours ou d’un stage pratique.
3 65, rue Clément Désormes - 01400 Châtillon-surChalaronne - Tél. 04 74 55 27 01
www.art-du-vitrail.com
N
ombre d’entre eux sont des
artistes, d’autres orientent leur
savoir-faire vers la production
d’objets plus utilitaires, décoratifs ou
ludiques. Tous ont un point commun : ce
sont de grands créatifs. Ils travaillent le
bois, le verre, les métaux, la pierre, matériaux naturels ou inventés par l’Homme et
ne dédaignent pas partager leur passion
professionnelle avec celles et ceux qui veulent bien effectuer une halte chez eux.
Partout, à travers les régions françaises, ils
développent leur science du travail bien
fait en jouant avec la matière, les trouvailles, les traditions et les modes. Ils
créent, recréent, restituent un monde où
la qualité est une notion courante qui
affirme constamment sa suprématie.
Pour certains d’entre eux, des génies sont
connus, reconnus et, disons-le, parfois
incontournables à tel point qu’ils figurent
au “hit parade” des professionnels ouverts
au public parmi les plus visités du pays.
D’autres de ces artisans, à la discrétion
souvent inverse au poids de leur talent,
gagnent à être connus. C’est pourquoi
nous vous proposons ici un cocktail
d’adresses réellement intéressantes.
14
les uns que les autres, du plus simple au plus
sophistiqué. Lorsqu’il est là, notre homme (qui
voyage beaucoup, prévient-il) accueille volontiers les curieux pour leur faire découvrir les
règles et les secrets de son métier.
3 Route de Valence - 05140 Aspremont
Tél. 04 92 58 70 44 - E mail : gosselin.univeria@free.fr
02 AISNE
10 AUBE
Zoom sur l’enluminure
La cristallerie, c’est royal !
En Picardie, à Viel-Arcy, Solange PalaciosDupont se consacre à l’enluminure dans le
respect de pratiques issues de l’époque
médiévale.
En Champagne, à Bayel, les Cristalleries
Royales de Champagne perpétuent des techniques artisanales bien réelles puisque le « fait
main » a toujours sa place en ce haut lieu de
la finesse et de l’artisanat d’art.
De la gravure à la dorure, après le soufflage,
l’ouvrage réalisé ici appartient à un patrimoine
vivant – unique, dit-on – qui mérite d’être mis
en valeur encore et toujours.
3 Office de Tourisme : 2, rue Belle verrière
10310 Bayel - Tél. 03 25 92 42 68
info@royaledechampagne.com
12 AVEYRON
Plus d’un tour dans son sac
Peinture sur parchemin, calligraphies, blasons, cartographie font partie des formes
d’expression que l’artiste accepte volontiers de commenter à ses visiteurs dans
l’ambiance de son atelier. Un autre monde,
source de dépaysement.
3 3 rue Principale - 02160 Viel Arcy
Tél. 03 23 74 73 09 / 76 18
www.palacios-dupont.com
05 HAUTES-ALPES
Le cerf-volant en montagne
En Provence-Alpes-Côte d’Azur, à Aspremont, Guy Gosselin fabrique et fait voler des
cerfs-volants plus originaux ou surprenants
Dans la région Midi-Pyrénées, du côté de
Cornus, on sait redonner du lustre à des
bonnes vieilles habitudes. Ainsi, le sac traditionnel du berger revit grâce à
un artisan qui a donc
lancé avec un bel
esprit d’à propos la
marque « Sac du
Berger ». Ce sac
traditionnel est à la
fois pratique et non
sans élégance. Pour un
retour à la nature en fanfare dotez-vous de
l’objet mythique du pastoralisme méridional !
3 Layrolles - 12540 Cornus - Tél . 05 65 99 36 60
www.lesacduberger.com
www.masters-france.com
15 CANTAL
Des sculptures auvergnates
En Auvergne, à Marcolès, Marèze évolue dans
la sculpture et la céramique, dans un site
médiéval où d’autres artistes et artisans font
prospérer leur savoir-faire. Marèze réalise des
œuvres en grès et en terre cuite. Ici, on
accueille volontiers le public même pour des
stages et des cours. On peut aussi simplement passer à l’atelier pour y admirer le travail
et, peut-être, acquérir un objet.
semble des étapes de cet artisanat à la fois
artistique et utile se développe au cœur de la
Bretagne. Le magasin seul est ouvert au
public.
3 Route de Rennes - 22600 Loudéac
Tél. 02 96 28 18 69 - www.freres-allot.com
27 EURE
Des jouets en bois
En Normandie, à Bezu-SaintEloi, les jouets de tradition
perdurent et se multiplient
chez Jorelle. On y produit des
jouets en bois : nostalgie pour
les grands et sujet d’émerveillement
ou de surprise pour les plus petits.
C’est un peu la maison du Père
Noël telle qu’on se l’imagine ! On
peut voir l’atelier (sur demande) et
pousser la porte de la boutique où
des démonstrations finissent par
vous convaincre de renouer avec
les jouets en bois.
3 La Grange aux Couleurs - 15220 Marcolès
Tél. 04 71 46 96 15. - www.sculptures-mareze.com
19 CORRÈZE
Là où naissent les accordéons
Dans le Limousin, à Tulle, c’est là que naissent les accordéons. Bals « musettes »,
jazz, morceaux classiques : l’accordéon
s’est immiscé partout dans la musique, en
3 Z.A. de la Vierge - 27660 Bezu- Saint Eloi
Tél. 02 32 55 07 67 - www.jorelle-france.com
28 EURE-ET-LOIR
La pierre et le bronze
nages habiles accueillent le public. Le mieux
est encore d’aller de l’un à l’autre en se renseignant, au départ, auprès de l’office de tourisme local.
3 Office du tourisme : 1 avenue de Belfort
39200 Saint-Claude - Tél. 03 84 45 34 24
www.haut-jura.fr
40 LANDES
Quand la nostalgie
chausse ses sabots
Cet atelier, baptisé « Le Sabot des
Landes » en Aquitaine, à Saint-Etienned’Orthe, qui fait également office de boutique, est une belle illustration de ce que
En région Centre, Chartres n’est pas seulement appréciable pour sa fameuse cathédrale. La cité est aussi un lieu de création avec
des artistes tels que Cochery, titré Meilleur
Ouvrier de France. Chez lui (Atelier d’Art Enfin)
France. Peut-être moins mis en vedette
que par le passé, cet instrument conserve
néanmoins son public et ses stars. Comment l’accordéon voit-il le jour ? Cet instrument somme toute génial dévoile ses
secrets chez Maugein.
peut être la nostalgie : le lieu est voué à
l’univers du sabot qu’il soit destiné à être
mis aux pied ou à servir d’élément de
décoration. Claude Labarthe, artisan,
reçoit, montre et raconte son métier.
Notre homme expose ce qui pourrait être
le plus grand sabot du monde (3,60
mètres) en guise d’enseigne !
3 Z.I. de Mulatet - 19007 Tulle Cedex
Tél. 05 55 20 08 89 - www.accordeonsmaugein.com
22 CÔTES D’ARMOR
Le meuble est aussi un art
En Bretagne, à Loudéac (au sud des Côtes
d’Armor) tous les métiers de l’ameublement
réunis en un seul
et même site :
c’est ce qu’offre
l’entreprise Allot
Frères, fière de ce
qu’elle présente
comme une singularité. Une manière
attrayante de
découvrir dans
sa globalité un
monde où la créativité et la technicité voisinent avec
bonheur. De la sélection des essences de bois
jusqu’à l’achèvement des meubles : l’en-
l’on peut voir son travail de peintre mais aussi
de graveur sur pierre, de pyrograveur ou de
concepteur d’objets en bronze.
Les plus passionnés des visiteurs prendront
racines lors d’un stage ou encore d’une formation plus poussée si affinités.
3 86 rue de Sours - 28000 Chartres
Tél. 02 37 25 76 14 ou 06 03 12 77 77
www.cochery.com
39 JURA
Au pays des pipes et diamants
En Franche-Comté, à Saint-Claude, dans les
hauteurs protégées du massif jurassien, la cité
montagnarde de Saint-Claude est la capitale
de la pipe et du diamant réunis. Certes, l’activité s’est réduite au fil du temps, mais entre
musée et artisans encore actifs il y a à voir :
sculpteurs sur bois, pipiers et autres person-
www.masters-france.com
3 162 route de Castéra - 40300 Saint-Etienned’Orthe - Tél. 05 58 89 16 81
E-mail : lesabotdeslandes@wanadoo.fr
55 MEUSE
Des ornements pour les toits
Pas courant, en Lorraine, à Montmédy, l’Atelier Art et Couverture est animé par Hervé
Richard qui peut s’honorer d’avoir décroché –
du haut de son toit - le titre envié de Meilleur
Ouvrier de France (MOF) dans sa spécialité.
Cet artisan pas tout à fait comme les autres
cultive sa singularité en créant des girouettes
originales, des gargouilles en cuivre, en zinc
ou en plomb entre autres éléments ornementaux destinés aux toits des (belles) demeures.
3 Rue du Puit Citadelle - 55600 Montmédy
Tél. 03 29 80 21 77
&
15
16
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Découverte
& L’artisanat : un véritable attrait touristique
visites guidées. La curiosité réside dans le fait
que les objets produits ici le sont dans le respect et le souvenir de techniques et d’approches esthétiques anciennes : ou comment
l’argile se transforme en œuvre d’art !
3 18 rue Bernard Palissy - 72270 Malicorne
Tél. 02.43.94.81.18 - www.faiencerie-malicorne.com
86 VIENNE
L’écrit a droit de cité
En Poitou-Charentes, à Montmorillon, le
site vaut le détour. Ici ce n’est pas une
adresse mais tout un quartier issu du
Moyen-Âge et plein de charme que vous
êtes incité à découvrir : voici ce que l’on
nomme depuis des années « La Cité de
l’Ecrit ».
57 NIÈVRE
66 PYRÉNÉES ORIENTALES
D’élégants bijoux
Une pierre perpignanaise
En Bourgogne, à Saint-Amand-en-Puisaye, il
est un artisan bijoutier, Jean-Lin Chevillotte,
qui propose des objets aux lignes d’une
extrême élégance où l’harmonie le dispute à
la sobriété : rien que pour vos yeux ! Rigueur,
belle maîtrise technique, mariage des couleurs et des métaux font de cet atelier une
adresse où il n’est pas interdit de se laisser
aller à une petite folie : un bijou ce n’est que
du plaisir qui s’offre.
En Languedoc-Roussillon, à Perpignan, un
bijou bien particulier est mis en vedette par
l’artisan Jacques Creuzet-Roumeu : il s’agit
du Grenat de Perpignan, une
spécialité hautement locale
ainsi que son nom l’indique,
soit une pierre fine taillée selon
certaines règles strictes. Une
fois obtenue, cette pierre est
montée aussi bien en bague qu’en
collier ou tout autre bijou qu’elle est capable
de rehausser.
3 12, Grande rue - 58310 Saint-Amand-en-Puisaye
Tél. 03 86 39 73 78 - www.jean-lin-chevillotte.fr
3 9 rue Fondfroide - 66000 Perpignan
Tél. 04 68 34 16 94
62 PAS-DE-CALAIS
Le blé au service de l’art
67 BAS-RHIN
Dans le Pas-de-Calais, à Clenleu, Chez
Vieillard voici quelque chose d’amusant et
d’inhabituel :
une ferme où
l’on cultive le
blé pour
ensuite le
tresser avec
art. Gerbes,
couronnes,
objets en
forme de
cœur sortent
ainsi de
mains
créatives.
On peut visiter, acheter, s’initier à cet exercice qui réclame un certain sens de l’esthétique et une maîtrise de la matière de
base. Les gourmands peuvent également
profiter de la table de cette adresse originale.
Une marqueterie
presque centenaire
3 11 rue Bimoise - 62650 Clenleu
Tél. 03 21 00 90 50 25 - www.faireplaisir.free.fr
En Alsace, à Boersch, la Marqueterie d’Art
Spindler est installée dans l’ancienne abbaye
Saint-Léonard, la
Marqueterie qui
existe depuis une
centaine d’années œuvre dans
les panneaux
décoratifs et différentes pièces
d’ameublement.
Patience, précision, sens inné de l’esthétique
sont les qualités requises pour ce travail dont
on ne connaît pas toujours les ressorts.
Promenez-vous de l’échoppe du relieur à
celle du calligraphe en passant par celle
du spécialiste du papier fabriqué selon des
principes ancestraux, ou celle de l’illustrateur pour ne citer que quelques exemples.
3 Office du tourisme : 2, place du Maréchal Leclerc
86500 Montmorillon- Tél. 05 49 91 11 96
www.ville-montmorillon.fr
91 ESSONNE
La Verrerie d’Art de Soisy
En Ile-de-France, à Soisy-sur-École, avec son
atelier aux fours incandescents et sa grande
boutique lumineuse, la Verrerie de Soisy attire
beaucoup de visiteurs.
Située dans un endroit calme et verdoyant,
l’entreprise abrite souffleurs et maîtres-verriers
qui produisent au fil de leur inspiration des
objets pour la vie quotidienne ou décoratifs.
On s’attarde volontiers devant ces boules de
verre en fusion plantées au bout des perches
et des tubes de soufflage qui se meuvent,
sous nos yeux, en hommage aux formes et à
la transparence, tout en délicatesse.
3 Le Moulin des Noues - 91840 Soisy-sur-Ecole
Tél. 01 64 98 00 03 - www.verrerie-soisy.fr
3 3, Cour du Chapitre, Saint-Léonard - 67530 Boersch
Tél. 03 88 95 80 17 - www.spindler.tm.fr
72 SARTHE
La faïence traditionnelle
Dans les Pays de la Loire, à Malicorne, les
faïenceries d’art de Malicorne dévoilent à peu
près tout de leurs atouts à l’occasion de
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17
Tourisme
Grignan
Balade en
Drôme provençale
Nyons et son magnifique
pont roman du XIVe siècle
qui enjambe l’Eygues.
Déjà Méditerranéenne, la Drôme provençale déploie une
mosaïque de paysages où vignes et cyprès, lavandes et oliviers, garrigues et villages de pierres concentrent toutes les
couleurs et les senteurs du Sud. Sans oublier le chant des
cigales qui ajoute encore au charme de ses décors que l’on
découvre le long de petites routes virevoltantes.
E
ntre Dauphiné et Ventoux, sous des
cieux infiniment bleus entièrement acquis au soleil, la Drôme provençale
regroupe les petites régions du Tricastin et des Baronnies. Au sortir de Montélimar,
vignes et champs de lavande annoncent déjà la
Provence aux environs du village de Grignan,
sans doute l’un des plus élégants de la Drôme.
Son célèbre château, marqué par le souvenir de
la Marquise de Sévigné est considéré comme l’un
des plus grands et des plus beaux du midi. Il
dresse avec noblesse ses façades de style Renaissance, en parfaite harmonie avec les maisons
qui s’enroulent coquettement à ses pieds. Nul besoin d’être un fervent admirateur de la Marquise
pour aller visiter le château qui possède un très
18
Distillerie de
lavande près
de Nyons
beau mobilier d’origine. C’est à pied que vous
atteindrez ses terrasses, d’où le regard plonge sur
la campagne du Tricastin, au vignoble réputé.
Via les charmants villages de Taulignan et Rousset-les-Vignes, Nyons est annoncée par les
champs d’oliviers. Située au débouché de la
vallée de l’Eygues et bien abritée par les montagnes qui l’encadrent, la capitale des Baronnies
jouit d’un climat privilégié qui lui épargne les colères du mistral. C’est d’ailleurs grâce à ce microclimat que l’olivier, le plus méditerranéen
des arbres, a pu s’épanouir sous cette latitude,
autrement trop nordiste pour lui. Et Nyons est
fière d’être la capitale de l’olive et plus particulièrement de la « tanche », une variété d’olive
noire provenant des oliviers qui s’étagent en
terrasses dans les montagnes environnantes.
Nul ne connaît vraiment l’origine de ce nom,
mais de toute la région et d’ailleurs, les amateurs
viennent goûter l’huile nouvelle de Nyons, la
seule à pouvoir s’enorgueillir d’une Appellation
contrôlée. Prenez votre temps pour déguster et
acheter la bonne huile nyonsaise et visiter les
moulins à huile dont trois, sur les sept qui subsistent dans la Drôme, sont implantés à Nyons.
Ne manquez pas non plus de vous balader dans
le vieux Nyons médiéval, au hasard de ses ruelles
qui s’entrelacent à l’ombre de ses clochers, avant
de déboucher sur le magnifique pont roman
(XIVe siècle) qui regarde passer l’Eygues sous
son arche de 40 mètres d’ouverture.
Au-delà de Nyons, selon la saison, vous pourrez
suivre les « routes de la Lavande » ou le « circuit
de l’Olivier » qui vous conduiront jusqu’à Buisles-Baronnies, en passant par quelques-uns des
plus beaux villages de la Drôme provençale.
Attention toutefois si vous possédez un véhicule de grand gabarit, à ne pas vous trop vous engager vers les centres des petits villages, aux
rues souvent étroites et aux carrefours à angles
droits.
Mais, ce n’est pas seulement pour la lavande et
les oliviers que la foule se presse à « Buis »
chaque année, le troisième samedi de juillet,
mais pour la foire au tilleul et aux plantes aromatiques. Car les Baronnies produisent égale-
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France
e
s
s
GUIDE
E PRATIQUE
E
3
Adresses utiles
3 Comité Départemental de Tourisme de la
Drôme, 31 av, Président Herriot, 26 000 Valence.
Tél : 04 75 82 19 26.
Internet : www.drometourisme.com
3 Drôme Provençale, site Internet
et portail vers les autres sites de la région :
www.la-drome-provencale.com
Paysage des Baronnies
La chapelle Saint Bonnet
à Puygiron
ment 80 à 90 % du tilleul national. La cueillette est restée encore artisanale et familiale et, les
jours précédents, tous les tilleuls des environs ont
été envahis de hautes échelles pour cueillir les
fleurs jaunes et apaisantes, qui sont stockées
dans des « bourras », de lourds carrés de toile de
jute enveloppant la récolte qui sera proposée à
la vente. Si vous ne pouvez pas assister à la
foire, visitez Buis les mercredis ou samedis,
jours de marché. Il se tient Place des Arcades et
vous y trouverez un condensé des couleurs et des
odeurs de la région ainsi que de nombreux produits locaux. Enfin, Buis, c’est aussi le rocher St-
Jullien, bien connu des amateurs d’escalade,
qui hisse sa crête en dentelles de calcaire au-dessus des vergers d’arbres fruitiers et des oliviers.
Nous sommes ici dans les décors sauvages des
Baronnies où les montagnes pointent leurs sommets, écrasés de soleil, entre 1 000 et 1600
mètres d’altitude. Les sites qu’ils découvrent
sont superbes : depuis les garrigues de montagnes promontoires, dont les crêtes semblables
à des vagues figées exposent leur calcaire à nu,
on découvre de gigantesques plateaux, où les
champs de lavandes, les vergers et autres cultures
composent, à la belle saison, un formidable
patchwork de couleurs, en même
temps qu’une débauche de parfums.
Plus au nord, les paysages – plus sauvages encore – des environs de la
Motte-Chalancon et de St-Nazairele-Désert combleront les amateurs
d’espaces préservés. On pénètre ici
dans une petite contrée un peu à
l’écart du reste de la Drôme provençale, à la limite du Diois et des Baronnies, mais qui mérite vraiment le
détour. Là, peut-être plus qu’ailleurs
encore, la Drôme se ressent plus qu’elle ne s’explique et l’on découvre toujours avec autant de plaisir sa nature
exceptionnelle en se laissant guider,
tout simplement, par le bout du nez !
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3 Étapes en camping-car
La Drôme provençale sait se montrer accueillante
envers ses visiteurs et, parmi eux, les campingcaristes. Hormis les petits villages perchés –
inaccessibles aux « gros gabarits » pour des raisons évidentes – vous n’aurez pas de problèmes
pour vous « poser » dans la plupart des municipalités qui vous indiqueront les parkings où vous
pourrez stationner. À Nyons, les camping-cars
disposent d’une aire de stationnement payante,
sur les bords de l’Eygues (vidange, point d’eau et
toilettes près de la maison de pays), juste avant
le pont de l’Europe, à 200 mètres à peine du
centre-ville. Vous pourrez aussi choisir de faire
étapes gratuitement chez les viticulteurs adhérents à l’association France Passion (B.P. 57,
84202 Carprentras Cedex. Fax : 04 90 60 48 69.
Internet : www.France-passion.com). D’autre
part, la Drôme provençale compte de nombreux
campings classés, campings à la ferme et aires
naturelles de camping, réunis dans un fascicule
disponible auprès du Comité Départemental de
Tourisme (voir ci-dessus).
Les routes de la Lavande
La Provence est le pays de la lavande, mais il est
bien difficile pour le passant de distinguer lavande
et lavandin qui se confondent volontiers par leur
aspect et leur odeur presque similaires. Pour en
savoir plus, vous pouvez suivre les routes de la
lavande (de mai à fin juillet, lorsqu’elle est en fleur)
qui proposent deux itinéraires en Drôme provençale. Renseignements : www.routes-lavande.com/
Vos Masters les plus proches :
& Expo Clavel
Route de Grenoble - RN 85 - 38430 Moirans
Tél. 04 76 35 32 41
& Espace Détente
CD6 - Centre commercial - 13 170 Plan de
Campagne - Tél. 04 42 02 86 81
19
Réseau
Ne ratez pas
la bonne occasion !
Les concessions du réseau Masters organisent le mois de
l’Occasion. Un événement qui permet à chacun de choisir son camping-car de rêve à prix très doux parmi une
large palette de modèles… en bénéficiant bien sûr des
avantages, du sérieux et des conseils Masters.
surprises, rien ne vaut l’expérience des professionnels. Gage de sérieux et de respect de
la clientèle, les concessionnaires du réseau
Masters souscrivent activement à l’initiative
de la Chambre des distributeurs des véhicules
de loisirs (la DICA) qui a lancé l’élaboration
d’une Charte Qualité portant sur l’occasion. Cette Charte s’inscrit dans la parfaite
continuité des engagements déjà pris par le
Groupement depuis de nombreuses années.
Mais d’ores et déjà les concessionnaires du
réseau Masters vous proposent de réaliser de
bonnes affaires en organisant en février leur
traditionnel Mois de l’occasion. Une période spécialement
dédiée aux camping-cars de seconde main pendant laquelle
votre concessionnaire vous présentera un large
éventail de camping-cars d’occasion sélectionnés
à des prix très
étudiés et qu’accompagnent une
multitude d’avantages clients. Vous trouverez des modèles pour tous les goûts et tous
les budgets. Important à noter, ces véhicules d’occasion, avant d’être mis en vente,
subissent tous un examen approfondi de la
part des techniciens Masters qui passent en
revue carrosserie, châssis et équipements
afin de vérifier leur état. Le client a donc l’assurance de faire l’acquisition d’un campingcar en parfait état de marche à un prix défiant toute concurrence et de réaliser son
rêve en toute confiance.
& L’occasion
Masters, le
bon moyen de
réaliser son
rêve en toute
confiance.
U
n camping-car d’occasion n’est
pas un camping-car au rabais.
Bien au contraire, c’est d’abord
la possibilité de réaliser une excellente affaire. Mais aussi de faire des économies puisque les modèles de seconde main
ne subissent pas la forte décote qui affecte les
camping-cars neufs dans leur première
année. Pour les débutants, le marché de
l’occasion constitue aussi un bon moyen,
de découvrir, à moindre coût, la pratique du
véhicule de loisirs. Pour les plus expérimentés, c’est l’opportunité de faire l’acquisition, pour un budget donné, d’un modèle
de gamme supérieure à un camping-car
neuf. Évidemment, pas question de s’adresser à n’importe qui. Nous ne le répéterons
jamais assez : pour éviter toutes mauvaises
Questions à…
Pourquoi conseiller à ceux qui envisagent
l’achat d’un camping-car d’occasion
de se tourner vers un concessionnaire
Masters ?
Pour profiter de l’expérience et du sérieux de
professionnels reconnus et payer le juste prix
pour un camping-car qui aura été révisé avec
soin et qui est garanti.
Philippe Gaudry
Responsable de la concession
Masters Bourges : Inter Services Loisirs
20
Le Mois de l’occasion, un rendez-vous à
ne pas manquer…
En effet, comme chaque année, c’est le
meilleur moment pour faire de bonnes
affaires pour qui veut acquérir un camping-
car de seconde main. Rien que sur notre
concession de Saint-Germain-du-Puy, une
quinzaine de modèles sont proposés dans le
cadre de cette opération.
Le Mois de l’occasion du réseau Masters,
c’est aussi pour vous l’occasion de proposer des conditions spéciales aux clients…
En ce qui nous concerne, chez Inter Services
Loisirs, nous proposons un allongement des
garanties du véhicule ou l’assurance Masters
pendant un an. C’est un avantage certain
pour le client et c’est aussi un bon moyen de
dynamiser le marché de l’occasion.
www.masters-france.com