blu 1700-2000 pab

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blu 1700-2000 pab
QUEIMADOR DE GÁS
técnicas para a economia energética
GLP 50 mbar / GÁS NATURAL 300 mbar
220 / 380 V 60 Hz
pág. 1
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
MODELOS
Potência térmica máx.
Potência térmica mín.
Vazão máx. de gás (GLP)
Vazão mín. de gás (GLP)
Vazão máx. de gás (GN)
Vazão mín. de gás (GN)
Pressão mín. de gás (GLP)
Pressão mín. de gás (GN)
Alimentação elétrica - 60 Hz
Motor
KW
Velocidade
rpm
Transformador
Programador
Válvula solenóide
segurança
1a etapa
2a etapa
Potência elétrica
Combustível:
GPL 22.000 kcal/Nm3
Pressão na câmara de combustão
CURVAS DE TRABALHO
Potência do queimador
pág. 2
DIMENSÕES GLOBAIS
D = Bocal Curto
D1 = Bocal Longo
INSTALAÇÃO DO QUEIMADOR
1 - QUEIMADOR
2 - PORCA
3 - ANEL
4 - JUNTA
5 - PARAFUSO
6 - CALDEIRA
7 - ISOLAMENTO
pág. 3
INSTALAÇÃO
1
2
3
4
5
-
TUBULAÇÃO DE GÁS
VÁLVULA DE ESFERA
FILTRO DE GÁS
JUNTA
TOMADA DE PRESSÃO
6
7
8
9
10
-
PRESSOSTATO DE MÍNIMA
VÁL. SOLENÓIDE GÁS - SEGURANÇA
VÁL. SOLENÓIDE GÁS - 2a CHAMA
VÁL. SOLENÓIDE GÁS - 1a CHAMA
PRESSOSTATO DE MÁXIMA
COLOCANDO O QUEIMADOR EM FUNCIONAMENTO
Com o queimador ligado à tubulação de gás, é necessário verificar se esta última não apresenta vazamentos. Verificar, também, se a chaminé não está obstruída. Uma vez aberta a válvula de gás, purgar
cuidadosamente a tubulação por meio da tomada de pressão e depois verificar o valor da pressão com
um manômetro escala 30 mbar. Regular o estabilizador de pressão em posição intermediária. Alimentar
a instalação, levando os termostatos até a temperatura desejada. O queimador começa a funcionar na
posição de pré purga durante aproximadamente 45 – 66 segundos, injetando ar na câmara de combustão, sem que ocorra a abertura das válvulas de gás. Nesse momento a válvula de gás da 1a etapa e de
segurança se abrem e o transformador liga. Depois de 20 segundos inicia-se a 2a etapa e ao mesmo
tempo o servo motor se coloca em posição de abertura máxima. A vazão necessária para a 1a e 2a
etapas deve ser controlada e regulada através das válvulas (ver figura). O fluxo de ar necessário para a
1a e 2a etapas é regulado através do servo motor. Em caso de falha na ignição, o queimador pára em
cerca de 2 segundos. Caso a chama se apague durante o funcionamento, o tempo de bloqueio se reduz
a menos de 1 segundo. No caso de falha ou queda de pressão (ar/gás), o pressostato que regula a
pressão de ar/gás fecha a respectiva válvula.
REGULAGEM DA VAZÃO DE GÁS
KROMSCHRODER VN
KROMSCHRODER VL
Para obter a regulagem
máxima de alimentação,
introduzir uma chave
sexta vada no encaixe S
na parte inferior da válvula e girar para a direita para aumentar a alimentação e para a esquerda, para reduzí-la.
Para regular a vazão, utilizar uma chave hexagonal
na parte inferior da válvula.
Atenção: curso do regulador, da posição fechado até
a máxima abertura é de
180o.
Para a regulagem do arranque rápido, soltar o parafuso R e girar o regulador no
sentido indicado anteriormente. Para terminar, apertar R.
pág. 4
REGULAGEM DA VAZÃO DE GÁS - ELEKTROGAS VM-R
1)
Retirar B e o parafuso C (utilizar uma chave hexagonal na parte
superior da válvula).
2)
Para regular a vazão de gás, utilizar uma chave hexagonal sobre
a parte superior A da válvula.
REGULAGEM DA VAZÃO DE GÁS - ELEKTROGAS VM-L
REGULAGEM DO ARRANQUE RÁPIDO
1) Retirar B.
2) Para a regulagem da partida rápida, girar o regulador H.
Apertando a vazão de acendimento diminui; desapertando,
aumenta.
REGULAGEM DA VAZÃO
3) Para regular a vazão de gás, girar D. Apertando a
vazão diminui; desapertando aumenta.
REGULAGEM DO TEMPO DE ABERTURA
4) Para regular o tempo de abertura, girar o
prarafuso E conforme a necessidade.
Durante a fase de regulagem de ar, é
possível posicionar manualmente o
queimador na 1a e 2a etapas. Ao final da
regulagem, deixar o dispositivo de
acionamento na posição II.
I – 1a CHAMA
II – 2a CHAMA
pág. 5
CORRENTE DE IONIZAÇÃO
O valor mínimo de detecção para um correto funcionamento deve superar 3 µA (LANDIS).
Programador
LANDIS LGB 21/22
Sensor de Chama
Microamperímetro de escala 50 µA
POSIÇÃO DOS ELETRODOS
CABEÇA DE COMBUSTÃO
pág. 6
SERVO MOTOR LANDIS & GYR SQN 30-31 151 A 2700
Remover a tampa para alcançar os dentes de regulagem. A regulagem dos dentes deve ser feita com a
chave fornecida. Descrição:
I – Dente de regulagem de abertura/fechamento de ar da 2a chama.
II – Dente de regulagem da posição fechamento (desligamento).
III – Dente de regulagem da posição de abertura da chama.
IV – Dente de regulagem, não utilizado.
V – Dente de permissão de abertura da válv. solenóide de 2a chama.
NOTA: O dente V tem que ser regulado em uma posição intermediária
entre a da 1a Chama e da 2a Chama (num ângulo cerca de 5o superior
ao da posição da 1a Chama).
Alavanca de bloqueio
LIGAÇÕES ELÉTRICAS
220 volts 60 Hz
380 volts 60 Hz
Todos os queimadores são testados com 380 V 60 Hz, trifásico, para os motores e 220 V 60 HZ, monofásico
com neutro, para os auxiliares. Caso seja necessário alimentar o queimador com 220 V 60 Hz, trifásico
sem neutro, trocar a ligação do motor e do conector de bornes de acordo com as indicações da figura.
Proteger a linha do queimador com fusíveis de características adequadas.
380 volts
IR
F
TC
TS
TAB
LB
220 volts
pág. 7
-
INTERRUPTOR
FUSÍVEL
TERMOSTATO DA CALDEIRA
TERMOSTATO DE SEGURANÇA
TERMOSTATO ALTA/BAIXA
LÂMPADA DE BLOQUEIO
pág. 8
PARA LIGAÇÃO EM 220 V
TRIFÁSICO MODIFICAR
AS LIGAÇÕES DO MOTOR
E MOVER O CABO DO
BORNE N PARA O BORNE
R DA CAIXA DE BORNES.
I
II
III
IV
-
CAME DE REGULAGEM DA 2a CHAMA
CAME DE FECHAMENO TOTAL
CAME DE REGULAGEM DA 1a CHAMA
CAME DE ABERTURA DA VÁLVULA
SOLENÓIDE DA 2a CHAMA (ALTA)
pág. 9
VÁLV. SOLENÓIDE
DE SEGURANÇA
LÂMPADA INDICADORA
DE MÁXIMA PRESSÃO
PRESSOSTATO
GÁS MÁXIMA
PRESSOSTATO
GÁS MÍNIMA
MOTOR VENTILADOR
TRANSFORMADOR
RELÉ TÉRMICO
MOTOR VENTILADOR
LÂMPADA DE
1A CHAMA
TERMOSTATO
DA CALDEIRA
PRESSOSTATO
DE AR
INTERRUPTOR
DE LINHA
INTERRUPTOR DE CHAMA
ALTA/BAIXA
CONTATOR MOTOR
VENTILADOR
LÂMPADA DE
BLOQUEIO
LÂMPADA DE
2A CHAMA
VÁLV. SOLENÓIDE
GÁS - 2a CHAMA
FUSÍVEL
VÁLV. SOLENÓIDE
GÁS - 1a CHAMA
TERMOSTATO DE
CHAMA ALTA / BAIXA
FILTRO DE PROTEÇÃO
ELETRODO DE
IONIZAÇÃO
TERMOSTATO
DE SEGURANÇA
INTERRUPTOR GERAL
COM FUSÍVEL
BLU 1700 - 2000 PAB
pág. 10
No
DESCRIÇÃO
GPL 50 mbar
GN 300 mbar
1
-
PRESSOSTATO DE AR
2
3
4
4.1
5
-
PRESSOSTATO DE GÁS - MÍN.
PRESSOSTATO DE GÁS - MÁX.
VÁLVULA SOLENÓIDE
BOBINA
VÁLVULA SOLENÓIDE
5.1
6
6.1
7
8
9
10
-
BOBINA
VÁLVULA SOLENÓIDE
BOBINA
CORPO DO QUEIMADOR
TAMPA
MOTOR
TAMPA SUPORTE DO VISOR
11 12 13 -
VISOR
SUPORTE DO VISOR
VENTILADOR
14
15
16
17
RÉGUA DE LIGAÇÕES
CAIXA DE PROTEÇÃO
BASE DO PROGRAMADOR
PROGRAMADOR
-
18 19 20 -
SUPRESSOR
JUNTA
SUPORTE
21 -
TUBULAÇÃO
22
23
24
25
-
DUTO DE AR
GRADE DE PROTEÇÃO
ELETRODO DE IGNIÇÃO
ELETRODO DE IONIZAÇÃO
26
27
28
29
30
31
-
CABO DE IGNIÇÃO
CABO DE IONIZAÇÃO
TRANSFORMADOR
DISCO ANTERIOR
DISCO POSTERIOR
SUPORTE DA CABEÇA DE COMBUSTÃO
32 -
CABEÇA DE COMBUSTÃO
33 -
BOCAL
34 -
SERVO MOTOR
35 36 37 -
ACOPLAMENTO MOTOR VENTILADOR
RELÉ TÉRMICO
INTERRUPTOR DE LINHA
38 -
INTERRUPTOR DE CHAMA ALTA / BAIXA
39 40 -
LÂMPADA INDICADORA
PORTA FUSÍVEL
41 -
CURSOR
42 -
PARAFUSO
43 -
TUBO VENTURI
44 -
TUBO ANTERIOR
45 -
SILENCIADOR
TC = BOCAL CURTO
TL = BOCAL LONGO
pág. 11
GPL 50 mbar
GN 300 mbar
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