conception Enattendant.fr
Transcription
conception Enattendant.fr
conception Enattendant.fr A PROPOS DE GENTY AUTOMOBILE Hommage à la beauté et à la performance, AKYLONE est l’expression ultime du plaisir et de la passion automobile. Grâce à ses lignes harmonieuses sublimées par sa finition d’exception, elle se pose en héritière des valeurs de l’artisanat de prestige en France. AKYLONE représente la subtile alchimie entre les performances sans compromis et l’émotion que peut susciter un véritable objet d’art. Seuls quinze unités seront produites en version coupée, puis 10 en roadsters. GENTY AUTOMOBILE Genty Automobile est une société indépendante de conception et de réalisation de véhicules hautes performances, basée près de Vichy. Dans une structure de taille volontairement humaine, notre équipe se compose de spécialistes des différents secteurs de la création et de la construction automobiles. Genty Automobile s’appuie sur un réseau de partenaires reconnus, aux niveaux européens et américains, mais sait également se tourner vers l’artisanat local dont l’expertise est réputée. De la volonté de créer un véhicule à très hautes performances qui revienne aux fondamentaux du plaisir de pilotage (puissance élevée et poids réduit au minimum) est né le projet AKYLONE, il y a un peu plus de 6 ans. Période durant laquelle designers, ingénieurs et techniciens ont façonné un produit mûr et abouti, emprunt d’une forte identité, apte à séduire la clientèle la plus passionnée et la plus exigeante. Akylone est le résultat d’une expertise technique unique combinée avec les matériaux les plus avancés. Son rapport poids puissance n’a jamais été atteint par un véhicule de cette catégorie. Ses performances, son agilité, sa finesse aérodynamique, la polyvalence de son chassis sur route et sur piste feront sans nul doute d’AKYLONE une nouvelle référence. ABOUT GENTY AUTOMOBILE Akylone is a French hyper car project, on which my associates and I have been working for almost 7 years. Without any help from outside, we have greatly invested in this project, both in work hours and on the financial plan. Today I am addressing all fans of sports cars and auto enthusiasts to give you the opportunity to join us in this unique automotive adventure. Let’s get to know us We suggest you to join us so we can make the project a success together. Wherever you are in the world, we invite as many people to show up on our website, our Facebook page and through social networks. Crowdfunding If this project interests you, you want to support our work and see this project grow, we invite you to participate in our project financially through a system of crowdfunding. Around February 15, you can connect to the American platform «Indiegogo», where in exchange for your donation, you will receive products of our brand. Simultaneously, you can connect to the French crowdfunding platform «Particeep», where you will have the opportunity to purchase shares of our company. This double fundraising aims to meet the needs of everyone, investors, donors, French or foreigners. Use of funds During the presentation of our concept at the luxury car show “Top Marques” in Monaco in April 2013, many potential customers and investors have asked us to create a full scale model in order to invest into the project or order a car. The entire amount raised will be used to finance the full scale model, followed by an international presentation tour in four countries: the United Arab Emirates, the USA, Russia and China. In these countries, the demand for products from the luxury segment is the largest. Together we are strong This type of fund raising is not typical for an automotive project. We really wish with all our hearts that you can help us to realize this big dream, take part in it and thus contribute to the creation of a new luxury sports car brand. We count on you. We trust this project will be of interest to a vast majority of funders. Spécifications moteur et boîte / Engine specs V8 à 90 degrès Centrale arrière 6L 2 turbos plus de 894 KW (1200 ch) à 7300 tr/min 1100 Nm (plus de 1000 Nm entre 4500 et 7000 tr/min) E85 / SP98 Carter sec Propulsion séquentielle 7 vitesses + 1 marche arrière / Différentiel à glissement limité V8 twin turbos Engine localisation 366 cubic inch 2 turbos more than 1200 bhp at 7300 rpm 861 ft lbs (more 783 ft lbs than from 4500 rpm to 7000 rpm) E85 / SP98 ron Dry sump Rear wheel drive sequential 7 speed with shift paddle 4489 mm 2050 mm 2210 mm 1115 mm 2780 mm 1795 mm 1695 mm 1102 kg à vide 42/58 % 2 x 48 L 176,7 inch 80,7 inch 87 inch 43,9 inch 109,4 inch 69,49 inch 66,73 inch 2429 lbs 42/58 % 2 x 12 galons US Commande à assistance électronique variable 11,2 m Rank and pinion, electric assistance 37,72 ft 350 km/h 2,7 s 7,2 s 14 s 9,8 s 16,6 s 220 mph 2,7 s 7,2 s 14 s 9,8 s 16,6 s Amortisseurs / Shocks Archtecture de suspension / Architecture of suspension Freins avants / Front brakes Freins arrières / Rear brakes Architecture type endurance à basculeurs / Ohlins Double triangulation avant/arrière et barres anti roulis dynamiques Carbone céramique 396*40 mm, étrier 6 pistons MOV’IT Carbone céramique 380*32 mm, étrier 4 pistons MOV’IT Architecture endurance type rocker / Ohlins Double wishbone front / rear anti-roll bars and dynamic Carbon ceramic disc 396*40 mm, MOV’IT 6 pistons caliper Carbon ceramic disc 380*32 mm, MOV’IT 4 pistons caliper Pneus avants / Front tires Pneus arrières / rear tires 265/30/20 335/30/20 265/30/20 335/30/20 Monobloc composite / carbone et inserts aluminium Monobloc type composite / carbon and aluminum inserts 0,35 0,35 Moteur / Engine Disposition / Engine localisation Cylindrée / Displacement Suralimentation / Turbocharging Puissance / Horse power Couple / Torque Carburant / Petrol Lubrification / Lubrication Transmission / Transmission Boîte de vitesse / Gearbox Données Générales / General data Longueur / Lenght Largeur / Width Largeur hors tout / Overall width Hauteur / Height Empattement / Wheel base Voie avant / Front axle Voie arrière / Rear axle Masse / Dry wheight Répartition AV/AR / Weight distribution F/R Réversoirs / Tank Direction / Steering Direction Diamètre de braquage Performances / Performances Vitesse max / Top speed 0 - 100 km/h / 0 - 62 mph 0 - 200 km/h / 0 - 124 mph 0 - 300 km/h / 0 - 186 mph 400 m DA / ¼ miles 1000 m DA / Kilometer Trains roulants / Drivre train Chassis / Chassis Type / Type Aérodynamique / Aerodynamics Cx / Coeficient of drag (cd) Rapport masse/puissance / Weight to power ratio Rapport masse/puissance / Weight to power ratio 0,92 0,92