Parapente Italie – Lac de Côme (Cornizzolo)

Transcription

Parapente Italie – Lac de Côme (Cornizzolo)
Parapente Italie – Lac de Côme (Cornizzolo) – Lac de Garde (Malcesine)
Fédération Italienne de parapente : http://www.fivl.it/
1
Cornizzolo et environs (Lac de Côme)
1.1 Situation
1.2 Cornizzolo
1.2.1
Décollage
1.2.2 Club Monte Cornizzolo (http://www.airecornizzolo.com/)
Aero Club Mt. Cornizzolo, scuola federale aggregata all'Aero Club d'Italia con il n. 18,
ha sede operativa a Suello ai piedi del Monte Cornizzolo ...
meta "internazionalmente" nota nel mondo del volo libero !!!
SERVIZIO NAVETTA
Aero Club Mt. Cornizzolo garantisce il servizio navetta (a pagamento) per raggiungere il decollo.
Orari Navetta:
Primavera/Estate ore 13-15-18
Autunno/Inverno ore 13
Week-End Continuato dalle 9:30
Aero Club Mt. Cornizzolo
scuola@airecornizzolo.com
http://www.airecornizzolo.com/
Via Mauri, 1 - 23867 SUELLO (LC)
Tel. e fax 031 658 428
1.3 Valcava
1.3.1
Décollage Valcava
Le décollage est situé dans le nom Valcava même station. E 'accessible en voiture ou d'un service de navette de
l'atterrissage.
Coordonnées GPS: 45 ° 46 '47 0.0''N - 009 ° 30 '24,8''E Altitude 1200 mètres d'altitude
Taille: 10.000 mètres carrés
Comment s'y rendre: à partir de l'atterrissage, retour à Caprino Bergamasco. Dans le bas de la colline qui mène à St.
Anthony Caprino, au stop, tourner à droite et continuez tout droit pour un couple de miles jusqu'à la bifurcation pour
Busi Torre de '- Valcava sur la droite. A quelques kilomètres après avoir traversé le village de Torre de Busi, tournez à
droite et suivre les panneaux pour Valcava. A quelques centaines de mètres avant d'atteindre le col Valcava, à une
courbe à gauche, prendre la déviation vers la droite vers le village. Dans le bas de la colline il ya un grand stationnement
et sur la droite, la barre - la nourriture "La Pola", un lieu à manger traditionnelle pré-vol réussi dall'impagabile Alfredo.
Marchez sur route plate qui mène à la gare d'arrivée du téléphérique vieux, juste en bas de la route goudronnée. A
quelques mètres avant que le fonds closed-end, un signe de métal indique le chemin pour les 592 Opren que, sur la droite
de la route descend en pente raide sur quelques mètres, puis autour de la construction du téléphérique. En le suivant le
long du bâtiment et de poursuivre le chemin vers les antennes. Une fois dans le voisinage de ce dernier, sur la droite,
vous verrez le même poste avec le lieu manche à la tête du champ de décollage.
Caractéristiques: décollage propose deux expositions, à l'ouest-sud-ouest et sud-sud-est. La pente du sud-ouest est la
plus largement utilisée et est couvert de tapis de gazon artificiel. Permet jusqu'à quatre ou cinq par temps de s'étirer en
rangées de deux / trois voiles. La pelouse au sud-sud-est, en face des antennes est en gazon naturel. Le manche est
unique et est visible des deux côtés, mais les pentes sont différentes bandes girouette.
1.3.2
Atterrissage Valcava
L'atterrissage de l'avion Valcava est dans le champ adjacent à LATTERRAGGIO Pizzeria, situé dans la municipalité de
Caprino Bergamasco dans le village de St. Anthony, dans Perlupario. Pour y arriver vous voyez les panneaux pour le
menu "Localisation".
Coordonnées GPS: 45 ° 46 '31 .2''N - 009 ° 29 '38,8''E 420 mètres d'altitude
Taille: 15 000 mètres carrés
Services: eau potable, toilettes, restaurant, bar, pizzeria, grand parking ombragé, service de navette pour le décollage
(voir menu pour plus de détails sur le service), scarpatina gonfler le bas du champ herbeux.
Parking: deux aires de stationnement indiquées sur le site, le plus grand de ce qui est complètement ombragé.
ATTENTION: Il est recommandé aux conducteurs et accompagnateurs de ne pas engager le parking du restaurant juste
à côté du terrain d'atterrissage si elle n'est pas pour le temps nécessaire pour charger et déchargement de l'équipement
pour le vol, comme la même période est réservée aux clients.
Caractéristiques d'atterrissage: grands et modérément facile pour le parapente et paramoteur, très difficile pour le
Delta. Dans le cas de vent du quadrant sud-est, faites attention à la tourmente qui pourraient être causés par la colline
face au vent sur le terrain. Au nord-est a mis une falaise où vous pouvez pratiquer artificielle gonfler.
1.3.3
Accès Valcava
1.3.4
Valcava (club orobica Volo Libre http://ovl.saccani.net)
L'association est basée à Bergamasco Caprino, Anthony village, dans la Via Perlupario, à la LATTERRAGGIO
Ristorante Pizzeria.
En voiture:
1.
à partir de la State Road 342 Briantea entre Cisano et Pontypridd, tournez à Caprino Bergamasco.
Après l'épingle à cheveux avec la statue de Ghislanzoni ne pas entrer dans le centre du pays, mais garder
pour les virages route principale vers la droite, devant l'église et, peu après le terrain de soccer, à la fois
sur la droite. Après environ 300 mètres jusqu'à la route s'arrête, continuez encore 300 mètres en terrain
plat, et après un hangar, prenez la deuxième rue à droite de St. Anthony. De là, continuez tout droit en
suivant les indications pour le LATTERRAGGIO restaurant.
2. Escalade à partir Calolzio à Busi Torre de ', a atteint le sommet de la colline, ne pas tourner à gauche
pour Torre de Busi - Valcava, mais continuer tout droit sur la route principale jusqu'à atteindre le point
tournant de St. Anthony, sur la gauche, puis tout droit en suivant directions LATTERRAGGIO au
restaurant.
Radio Fréquence Club: 143 320 MHz (2 mètres Radio FM)
L'atterrissage n'est pas facilement identifiable comme le décollage est presque entièrement couvert par la forme de
Pec Pizzo, arrondi en haut d'une colline boisée et placé à quelques centaines de mètres devant le décollage vers le sudouest. En position debout au fond de la vallée descend vers lequel la pente au large du sud-est. Dans le cas de vent d'estsud-est de prêter attention aux turbulences possibles en aval de la carrière causée par de grandes, aplaties par le haut de
cette colline en face du sud-est du décollage.
Pompes service: La thermiques les plus fiables se détacher de la carrière de pierre ancienne («le Cavetta") vu peu après
son décollage sur la pente sud-est de la crête, et la dentelle verticales Pec, le collinotto arrondie jeu avant le décollage.
Trajectoire suggérée: quand vous décidez de quitter la zone de décollage, la tête de la Pec, où un contingent ne suffit
pas de voler au-dessus du haut, vous prenez toujours soin de se déplacer dans la côte au vent, une fois que vous atteignez
le palier Pec visible au sud, juste au-delà de ses pentes.
Service de navette pour le décollage.
Le Vol Libre Orobica fournit aux membres et aux visiteurs un service garanti pour le transport des pilotes
décoller et de voler leur équipement.
Heures d'ouverture: samedi, dimanche et jours fériés 11h00 tous les jours - 13h30 et, quand il est en
heure d'été, également à 15h30. Le départ est le parking restaurant.
Les remontées mécaniques sont un coût de 7 € par personne, réduit à 6 € pour les membres du Club
La différence de taux n'est pas conçu comme une «peine» pour les amis des autres clubs, mais comme un
rabais aux membres OVL dans le passé ont «l'auto-imposition» pour financer l'achat de la navette.
La navette doit être obtenue en appelant la Officiel navettaro Emilio Mora, au numéro 3381262280. Il est
conseillé de téléphoner à l'avance d'au moins 15 'heure de départ.
Le manager du club pour la navette est de Constantine Molteni et peut être contacté à 347-8497592 pour
tout besoin (si pas déjà dans l'air ...
)
Nando Biella: 335-5204537 nbiella@gmail.com - Rôle: le président, délégué à la caisse
Constantin Molteni: 347-8497592 ilcosta@libero.it - Rôle: le vice-président, service de navette, gestionnaire de services
météorologiques, co-responsable de contenu de site Web, délégué à la caisse
Paul Maltagliati: 335-7203868 Paolo.Maltagliati@mediaset.it - Rôle: secrétaire, responsable de site, délégué au budget
1.4 Antenne Roncola
1.5 Monte Croce di Muggio
Monte Croce di Muggio (école http://www.flylibell.com, info@flylibell.com Tel. +39 329-9878261)
1.5.1
Accès Monte Croce di Muggio (Alpe Giumello)
From Milan: dual carriage-way Milan-Lecco, surpass Lecco in direction of Sondrio, go to Bellano exit. To the first
halt! major road ahead turn left Valsassina direction, and go straight since Taceno, then follow the way to Lecco
and 50m after ERG petrol-pump turn right, a road sign will show you the landing where we will meet!
1.5.2 Infos Monte Croce di Muggio (Alpe Giumello)
Take off is large and on South West direction, 1500 m , near Como lake. An easy top landing makes the site good
for any level in accordance with the different moments of the day. Giumello allows permanent flys with top landing
and refreshment in Capanna Vittoria where you can taste tipical food. It is possibile to descend the main ridge or,
reaching the other sites, to explore minor valleys. A good view is assured with fantastic landscapes and very good
fly conditions. You can pass 3000 m and 50 km of distance, easily flying over woods, small villages, pastures and
tops. The landing is 1100 m below in Taceno, only 30 minutes far from the take off. Wide and long, it is also
a hanggliding landing place.
for more info and reservation contact info@flylibell.com +393299878261
Organiser:
The main instructor and guide will be the Italian Acro Champion Chicco Patuzzi
8 days 7 nights starting from 800 euro / person
2
Lac de Garde
2.1 Cornizzolo (Malcesine)
2.2 Molveno (50km Nord Malcesine et Lac de Garde)
http://www.volabass.it/index.php
2.2.1
Décollages Molveno
There are three take-offs, all facing south and with windsock:
The first, "lower" is at an altitude of 1000 meters, just above the last houses highest in the country but no longer
recommended for recent buildings close just below. It can be reached on foot or by car from the village, taking the
road on the right side of the parking lot of the cable car and salt for about 200 meters. Then you park and climb on
foot for 4-5 minutes, passing under the rope to the ski lift. Very large and comfortable with a slope is to be used
only during the summer after noon, as conditions would otherwise be too weak to "hook up" now and start
climbing up the ridge. If you do not immediately find the ascent is more directly toward the landing because the
share in the distance is minimal. If you are not sure of getting there, when in doubt, you should go to the right and
land in a meadow next to the large parking for cars and campers. On days with good ventilation is instead assumed
to be able to climb, keeping close to the ridge on the right and go up here and there always not too far from the
trees.
The second, "intermediate" in the area of Delft, in 2006 expanded at an altitude of 1060 meters and can be reached
on foot usually continue the path that leads down to take off for another 15 minutes. You can get even more
comfortably in 10-12 minutes walk from the upper village, where you parked the car. Now very wide range of high
slope, there are easily 5 to 6 sails that open possoo decolare indipendetemente without waiting for the others. Most
recommended on days with a good ventilation but not enough to take off from the bottom. Routinely used during
periods when the lift is not operating. Once off the ridge just keep to the right and then back here and there at least
until the level of the hotels in Loc Pradel High or until takeoff, about 400 meters above.
The third "high", almost always located 1500 meters on the south side just below and just above the hut Montanara
Tovre pasture, is the largest and most used. To get there, usually you take the lift for both the logs (for members of
the Club there is the possibility of season ticket at very cheap price, see here ) and then descend on foot along the
trail south for about 100 meters in 3 minutes and was taking off. Alternatively, there is a shuttle bus service from
both the departure and arrival of the cable car. From this garden party quietly all day with the south, southeast or
southwest, or with zero wind. Absolutely not suitable if there is north.
PHOTO AVAILABLE
WITHIN SHORT
Tovre high takeoff (in-flight photos)
Quote 1,490 m
Intermediate takeoff DEFT - Expanded!
Quote 1,060 m
Take-off low
Quote 960 m
Coord. GPS:
Coord. GPS:
Coord. GPS:
Lat 46.1543888889 º N | N 46:09:15.79
46.1457138 ° N lat | 46:08:44.00 N
Lat 46. N | N 46
Lon 10.9551111111 º E | E 010:57:18.38
10.9607840 ° Lon E | E 010:57:47.50
Lon 10. º E | 010: E
2.2.2 Atterrissage Molveno
It is located a few meters from the shore to the north of the lake, some distance from the car and bus parking.
Under normal flight conditions with the wind from the south, you can safely dispose of the share over the lake
before landing (even down to the beach behind the boat) and then bring in a few seconds behind the landing and
take between eight hotels / homes and the last stretch of the lake. Then look at the windsock. If the wind is weak
or zero approach to landing just a few meters from the ground. But if the wind is quite strong when you finish the
last turns behind the windsock probably because some brake 'will advance pulled just enough to center the large
lawn: the earth!
Nearby there are still many areas for a possible emergency landing (most of the camp, the camper parking lot and
nearby meadows, soccer field)
Quote 840 meters above sea level
Coord. GPS:
Lat 46.1398056 ° N | N 46:08:23.3
10.9655556 ° Lon E | E 010:57:56.0
2.2.3 Infos Molveno
The flight of Molveno you can be with Hang Gliding paragliding with that, although in this latter case, we
recommend it only to riders with some experience. With the delta is more difficult to reach take-off, while the
official landing is rather short, it is' preferable during summer is not frequented by tourists and bathers, beach land
on grass and gravel.
The place for the flight parameter is considered simple enough but is suitable for those who are new to flying
experience, if conditions allow, than to more experienced riders. Here also fly some of the Italian champions, our
members .
You can fly all year round with the wind / breeze from the south, but the best time to do some good flights both in
thermal dynamics goes from March to October. In summertime, from noon until the afternoon there is almost
always the note "Ora del Garda" or a wind regime that comes precisely from the south breezes from Lake Garda,
and makes its way to the Valley of Lakes and the Valley Adige. Now this usually guarantees at least in the early
afternoon for a flight in continuous flotation dynamic, very simple and quite safe accompanied by bubbles of heat
here and there at times that allow meaningful and good climbing at high altitude. Those who know just exploit the
heat, usually between noon and 15.00, in the days "good" can be as high as 2800-3000 meters above sea level and
do away with flights to cross over the Brenta Dolomites, or bypassing the Monte Gazza to get towards the valley of
the Lakes and continue ...
Avoid Areas
Unless the day is fairly quiet and have good command of your sail is not advisable to go too far right take-off into
the valley if you are not high enough, the Venturi effect and the fact that you create downwind.
Too discouraged even to keep to the left towards the town of Andalo always the Venturi effect that is generated on
the narrowing of the valley: If you do not have enough altitude or a glider with excellent performance in the
presence of strong wind will not go ahead ... perhaps even with the speed!
Cheap Cross
The starting point is always the same: the top of the Croz of the Most High (the high end just behind the top off),
which is rising to earn at least 2400 m altitude in a thermal monodinamica dry and strong, usually quite close to the
ridge . Be careful not to slip into the valley (apparently "good") between the off take-off and Croz, which is
downwind. From here, you can head to the south that leads to go around the Brenta, leaning first to the Deer
Mountain, then to Soran and then turn toward the West along the Brenta mountain group and then up along the
valley It made flying Pinzolo and Campiglio. In the valley there is the possibility of numerous landings.
The more aggressive "crosser" by Croz can take the northbound and follow the line Piz Gallino (west of the village
of Andalo, just behind the Croz), the chain of data form, the Tovel lake and the mountain to get to Peller Cles (Val
di Non) and the Val di Sole Following this path in a day "just" ...
Molveno Lift infos, price, saison !!!!
http://www.molveno.it/Holiday/135/en-US/Molveno-Pradel-Lifts.aspx
2.2.4 Campings Molveno
CAMPING SPIAGGIA MOLVENO|Via Lungolago, 27|38018 MOLVENO (TN)|Tel. +39 0461 586 978-Fax: +39
0461 586 330|info@campingmolveno.it 28€
Take the A22 Brennero motorway and exit at San Michele all'Adige, continue up to Mezzolombardo. Once you
pass through Mezzolombardo turn left at the fork towards Fai della Paganella, Andalo and Molveno (tot. 25 Km),
or carry on along the same road and at the second fork turn left towards Spormaggiore, Cavedago, Andalo and
Molveno (tot. 25 Km).
From Riva del Garda, follow the no. 421 main road and carry on until you come to Sarche where you should then
turn left and follow the signs for San Lorenzo in Banale, Molveno (tot. 54 Km).
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