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Eisenbahn-Erlebnisreisen
seit mehr als 30 Jahren
IGE Erlebnisreisen
Gruppenreisen 2016
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seit über 30 Jahren bietet das Team der IGE Eisenbahnreisen in der ganzen Welt an. Dabei durften
unsere Kunden mit einzigartigen Zügen durch faszinierende Landschaften reisen. Vieles hat sich
seitdem verändert – manches ist geblieben. Wo wir noch vor ein paar Jahren mit Dampfzügen
durch Länder reisten und uns vorkamen, wie aus einer anderen Welt, rauschen wir heute mit
Hochgeschwindigkeitszügen quer durchs Land. Andere Reisen brachten uns in Ländern, wo noch alte
deutsche und Schweizer Dampflokomotiven für Sonderfahrten zur Verfügung standen – heute herrscht
dort Krieg und vieles ist unwiederbringlich zerstört. Wo einst uns Diktaturen das Reisen in manches
Land verweigerten, können wir heute Land und Leute mit der Eisenbahn kennenlernen.
Krisen hat es schon immer auf dieser Welt gegeben – mal waren dieser näher bei uns mal ganz weit
weg – manchmal hat man sie gar nicht mitbekommen, weil der Informationsfluss sehr lange dauerte.
Heute überfluten uns die modernen Medien mit so vielen Informationen, dass wir gar nicht mehr in der
Lage sind, diese richtig einzuordnen oder sie auch richtig zu verstehen.
Eigentlich hat sich nichts geändert in dieser Welt und so sollten wir uns nicht verunsichern lassen und
weiterhin auch die Welt entdecken – und das am besten mit der Eisenbahn. Die Faszination Eisenbahn
gibt es auch noch im 21. Jahrhundert. Und die Eisenbahn hat schon immer allen Krisen getrotzt und
sich als das sicherste Verkehrsmittel behauptet.
Es ist gerade in solchen Zeiten wie diesen für uns ein Ansporn ein abwechslungsreiches Reiseprogramm
für Sie auszuarbeiten. Damit es für Sie noch einfacher ist, die passende Reise für sich zu finden, haben
wir die Reisen in 4 Kategorien aufgeteilt: da gibt es einmal die Eisenbahnreisen für Jedermann durch
Deutschland und Europa. Dann die Reisen, die Ihren Schwerpunkt auf Dampfnostalgie und weniger
Kultur haben. Die Reisen zu den Eisenbahn-Höhepunkten in der ganzen Welt und zu guter Letzt die
Sonderzug-Reisen, wo man auf ganz besondere Art die Schienen dieser Welt erobern kann.
Kommen Sie mit und steigen Sie ein und genießen Sie mit uns das wohl schönste Hobby dieser Welt –
das Reisen mit der Eisenbahn.
Armin und Meilan Götz
und das Team der IGE
Druckfehler & Änderungen vorbehalten
IGE-ERLEBNISREISEN
Liebe Bahn-Reisefreunde,
Reisetitel
Termin
Reise-Nr.
Seite
„Europa mit dem Zug erfahren“
Apulien: Eisenbahn, Berge & Meer
11. bis 18. März 2016
26803
4/5
Gebirgsbahnen Europas: Südwestalpen
25. bis 29. März 2016
26804
6/7
Entlang der Jakobswege in Nordwestspanien
22. April bis 1. Mai 2016
26805
8/9
Eisenbahn-Höhepunkte in Franken
13. bis 19. Mai 2016
26704
10/11
Mit dem Zug durchs Baltikum
6. bis 18. Juni 2016
26807
12/13
Katalonien & südliche Pyrenäen
8. bis 15. Juni 2016
26808
14/15
Auf den Spuren der Wikinger in Norwegen
1. bis 12. Juli 2016
16802
16/17
Bahnnostalgie in Kärnten & Slowenien
6. bis 11. Juli 2016
26809
18/19
Bimmelbahnen an der Ostsee
13. bis 20. Juli 2016
26705
20/21
Bahnerlebnis Rhätische Bahn
6. bis 13. August 2016
16803
22/23
Von Gipfel zu Gipfel in der Schweiz
17. bis 23. August 2016
16804
24/25
Eisenbahn-Romantik im Waldviertel
12. bis 17. August 2016
26816
26/27
Museumsbahnen im Elsass und am Kaiserstuhl
9. bis 12. September 2016
26706
28/29
Portugals Eisenbahn zwischen Tejo & Duoro
26811
30/31
Südtirol: Faszination Eisenbahn & Landschaft
27. Oktober bis 1. November 2016
26812
32/33
Advent im Salzburger Land
24. bis 28. November 2016
26813
34/35
Dampf-Romantik in Burgund
15. bis 18. April 2016
26814
36/37
Nostalgie-Erlebnisse in der Schweiz
5. bis 8. Mai 2016
16805
38/39
Mit Volldampf durch Irland
11. bis 18. Mai 2016
26815
40/41
Schmalspurbahnen der Slowakei
27. Mai bis 2. Juni 2016
26806
42/43
Bahnen & Dampfschiffe in Norddeutschland
22. bis 29. Juni 2016
26707
44/45
Great Britain in Steam mit Dorset Steam Fair
25. August bis 3. September 2016
26810
46/47
Museumsbahnen in Holland
26817
48/49
Nostalgiebahnen in Oberbayern
26708
50/51
Eisenbahn-Nostalgie im Schweizer Jura
5. bis 10. Oktober 2016
16806
52/53
Shangri La – Tibet - Himalaya
13. Mai bis 1. Juni 2016
16807
54/55
Mit der Bahn rund um Taiwan
16808
56/57
Eisenbahn-Abenteuer USA: Nordosten
29. September bis 13. Oktober 2016
16809
58/59
Israel – Eisenbahn zwischen Tradition & Moderne
13. bis 21. November 2016
16810
60/61
„Eisenbahn-Romantik & Nostalgie“
„Auf den Schienen dieser Welt“
Ihre Reiseanmeldung
65
Reiseversicherung
64
Anschlussfahrkarten (RIT)
66
Allgemeine Geschäftsbedingungen
62/63
INHALTSVERZEICHNIS
Inhaltsverzeichnis
3
Ihr Vorteilspreis bei
Buchung bis 15. Januar 2016:
€ 1.460,- pro Person
Apulien: Eisenbahn, Berge & Meer
Erleben Sie kurz vor Ostern eine Eisenbahn-Rundreise über landschaftlich herrliche Strecken rund um die
Apenninen. Wir konzentrieren uns vor allem auf kleine Privatbahnen abseits der Hauptrouten – aber auch
die Kultur kommt nicht zu kurz.
Termin: 11. bis 18. März 2016
Reisenummer: 26803
Ihre IGE-VorZüge
HH Fahrt mit der Circumvesuviana
HH viele Privatbahnen
HH Gepäckservice
Freitag, 11. März 2016
Individuelle Anreise nach München Hbf. Am frühen Vormittag Empfang und Begrüßung durch
die Reiseleitung. Anschließend beginnt die Gruppenreise mit dem Eurocity von München über den
Brenner und Bozen nach Bologna, wo wir am
Nachmittag ankommen. Im Anschluss geht es
weiter entlang der Adriaküste. Wir kommen am
Abend in der Hafenstadt Pescara an, wo wir heute übernachten.
Samstag, 12. März 2016
Am Vormittag Fahrt mit der Privatbahn „Sangritana“ (nach einem Blutwunder benannt) von Pescara
nach Lanciano. Spaziergang durch den Wallfahrtsort Lanciano, danach Rückfahrt nach Pescara und
Weiterfahrt mit dem Intercity nach San Severo,
wo wir in die Privatbahn „Ferrovie del Gargano“
nach Rodi Garganico umsteigen. In diesem Strandort verbringen wir die Mittagspause. Am frühen
Abend Rückfahrt mit der Gargano-Bahn nach San
Severo und Foggia. Übernachtung in Foggia.
Sonntag, 13. März 2016
Mit der Gargano Bahn geht die Reise weiter in die
Sarazenenstadt Lucera, wo wir im Rahmen einer
Stadtrundfahrt die Stauferburg von Friedrich II.
bestaunen und das Amphitheater, den Dom sowie
das Civico-Museum Giuseppi-Fiorelli besichtigen.
Mittags Rückfahrt nach Foggia und Weiterfahrt
mit dem Intercity nach Bari. Wir lernen die Hauptstadt Apuliens bei einem Stadtrundgang kennen.
Die etwa 4000 Jahre alte Stadt hat einiges zu bieten, u.a. eine „Schwabenburg“, eine Kathedrale,
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die Nikolaus von Myra-Basilika, einen pittoresken
alten Hafen, eine schöne Strandpromenade mit
Park sowie herrlich verwinkelte Gassen und Ecken
in der Altstadt. Übernachtung in Bari.
Montag, 14. März 2016
Mit der Privatbahn „Ferrovie del Sud Est“ fahren
wir von Bari nach Martina Franca. Wir besichtigen
diese Barockstadt im Hinterland Apuliens mit ihrer
unaufdringlich eleganten Architektur. Am frühen
Nachmittag geht es weiter mit der Südostbahn
nach Lecce, einer der schönsten Städte Süditaliens,
auch „Florenz des Rokoko“ genannt. Schöne Plätze, Gassen, Kirchen, ein Amphitheater inmitten
der Stadt und eine Festung von Karl V. gilt es zu
bestaunen. Am frühen Abend Rückfahrt mit dem
Regionalzug von Trenitalia/FS nach Bari.
Unser umfangreiches
Inklusiv-Leistungspaket:
Mittwoch, 16. März 2016
Am Vormittag fahren wir mit der Privatbahn „Appulo Lucane“ kurvenreich und steil mitten durch die
Stadt hinunter zum Hauptbahnhof von Potenza und
weiter mit einem Trenitalia-Intercity nach Neapel
ans Tyrrhenische Meer. Am Nachmittag besichtigen
wir das italienische Eisenbahnmuseum von Neapel-Pietrarsa am Fuße des Vesuvs. Im Anschluss begeben wir uns auf eine Busrundfahrt durch Neapel,
dessen Altstadt 1995 zum UNESCO-Weltkulturerbe
deklariert wurde. Übernachtung in Neapel.
✔✔ Bahnreise als Gruppenfahrt von München
Hbf nach Pescara und zurück ab Neapel auf
reservierten Sitzplätzen der 2. Klasse
✔✔ Alle Bahnfahrten innerhalb Italiens als
Gruppenreise in der 2. Klasse
✔✔ Alle während der Reise erforderlichen Transfers
✔✔ Gepäckservice: Bari–Potenza, Potenza–Neapel
✔✔ 7 Übernachtungen in 3-4-Sterne
Mittelklassehotels in komfortablen
Doppelzimmern mit Dusche/WC
✔✔ 7 x reichhaltiges Frühstücksbuffet im Hotel
✔✔ Privatbahnen
ss Sangritana
ss Ferrovie del Gargano – Garganobahn
ss Ferrovie del Sud Est
ss Ferrovie Appulo Lucane
ss Versuv Rundbahn Circumvesuviana
✔✔ Stadtbesichtigungen
ss Lucera
ss Neapel
ss Matera
✔✔ Eisenbahnmuseum Neapel-Pietrarsa
✔✔ IGE-Reiseleitung
✔✔ Informationsmaterial
Dienstag. 15. März 2016
Donnerstag, 17. März 2016
Am Vormittag Fahrt mit der Privatbahn „Ferrovie
Appulo Lucane“ von Bari über Altamura in die wunderschön auf einem Hügel gelegene mittelalterliche Stadt Matera in der Region Basilicata, welche
wir im Rahmen einer Stadtrundfahrt mit Rundgang
besichtigen. Die Tuffstein-Wohnhöhlen von Matera
gehören seit 1993 zum UNESCO-Weltkulturerbe und
die Stadt wird 2019 Kulturhauptstadt Europas sein.
Daneben gibt es noch viele Kirchen und Klöster in
der Stadt, die in der Jungsteinzeit gegründet, normannischer Königssitz und Hauptstadt der Basilicata
war. Am Nachmittag Fahrt mit der „Appulo Lucane“
über Altamura nach Potenza, der heutigen Hauptstadt der Basilicata inmitten des Apennin-Gebirges.
Übernachtung im Zentrum von Potenza.
Heute geht es mit der Vesuv-Rundbahn „Circumvesuviana“ von Neapel über Poggiomarino und Torre
Anunziata nach Sorrent. Die Stadt liegt schön am Golf
gegenüber von Neapel auf vulkanischem Tuffstein und
umgeben von Kalksteinfelsen. Optional können Sie
von Sorrent aus Pompeji, Capri oder die Amalfi-Küste
besuchen (wenn Interesse bitte bei Buchung angeben).
Einzelzimmerzuschlag: € 255,-
Heute heißt es Abschied nehmen von „Bella Italia“. Am Morgen treten wir die Rückfahrt per Eurostar und Eurocity über Bologna nach München
an, wo die Reise am Abend gegen 19.00 Uhr endet. Verabschiedung durch die Reiseleitung und
individuelle Heimreise.
Nicht im Reisepreis eingeschlossen sind alle nicht
erwähnten Mahlzeiten, die Getränke und persönlichen Ausgaben sowie Reiseversicherungen.
Ihr Reisepreis: € 1.590,ab/bis München Hbf pro Person im Doppelzimmer
Vorläufiger Anmeldeschluss: 25. Januar 2016
Mindestteilnehmerzahl: 20 Personen
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Gebirgsbahnen Europas: Südwestalpen
Gruppenreise mit Gebirgsbahnen über traumhafte Strecken in Südfrankreich und Norditalien. Über und
durch die Schweizer Berge geht nach Turin, mit der Tendabahn nach Nizza und zurück über die wunderschöne schweizer Golden-Pass-Route.
Reisenummer: 26804
Ihre IGE-VorZüge
HH Zahnradbahn „Tramway du Mont Blanc“
HH Tendabahn
HH Gepäckservice
Individuelle Anreise nach Basel SBB. Am späten
Vormittag Empfang und Begrüßung durch die
IGE-Reiseleitung. Danach Gepäckabgabe bevor
wir mit dem Zug vorbei an Olten, dem Thunersee,
über die Lötschbergstrecke und Brig, Simplontunnel, Lago Maggiore und Mailand nach Turin fahren. Mit dem Regionalzug Weiterfahrt südlich von
Turin nach Savigliano, dort Ankunft am Abend.
Übernachtung in Savigliano.
bedroht ist. Nach der Mittagspause in Cuneo erleben
wir dann auf der Tenda-Zugfahrt vorbei am französischen Ort Breil unzählige Schluchten, Viadukte und
Tunnel. Die Ankunft in Nizza erfolgt gegen 18.00
Uhr, das Hotel befindet sich in Bahnhofsnähe. Danach haben Sie Zeit um die hübsche und lebendige
Altstadt mit ihren verwinkelten Gassen oder das
malerische Hafenviertel kennenzulernen. Wer das
abendliche Monte Carlo kennenlernen will, hat noch
die Möglichkeit individuell ins nur 20 Minuten entfernte Monaco zu fahren. Übernachtung in Nizza.
Samstag, 26. März 2016
Nach dem Frühstück besichtigen wir das Eisenbahnmuseums der Region Piemont in Savigliano. Gegen
Mittag Fahrt mit dem Regionalzug nach Cuneo, dem
Ausgangspunkt der Tendabahn, eine der schönsten
Gebirgsbahnstrecken Europas, die von der Stilllegung
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Sonntag, 27. März 2016
Am Morgen unternehmen wie eine Straßenbahnfahrt, bevor es dann mit dem Provence-Regelzug der
„Chemins de Fer de Provence“ von Nizza über Puget
und Annot nach Digne les Bains geht. Die nicht elek-
Unser umfangreiches
✔✔ Bahnfahrt in der 2. Klasse auf reservierten
Sitzplätzen von Basel SBB nach Turin, GoldenPass-Linie und Spiez nach Basel. Alle anderen
Bahnfahrten als Gruppenreise in der 2. Klasse
✔✔ Alle während der Reise erforderlichen
Bustransfers
✔✔ 4 Übernachtungen mit Frühstück bei
Unterbringung im komfortablen Doppelzimmer
mit Bad, Dusche/WC (1x in Savigliano, 1x in
Nizza, 1x in Grenoble, 1x Les Houches)
✔✔ Besichtigung piemontesisches
Eisenbahnmuseum in Savigliano/Italien
✔✔ Zahnradbahnfahrt
mit der „Tramway du Mont Blanc“
✔✔ Straßenbahnfahrt in Nizza
✔✔ Gepäckservice
Alpenseen gelegenen Städte Aix les Bains und
Annecy nach St. Gervais les Bains. Dort steigen wir
um in die Zahnradbahn „Tramway du Mont Blanc“
und fahren knapp 10 km durch eine bezaubernde
Landschaft zur 1800 m hoch gelegenen Endstation
Bellevue. Von diesem Aussichtsplateau gibt es herrliche Blicke auf das Mont Blanc-Gletschermassiv,
dem höchsten in Europa. Am Nachmittag Talfahrt
und Weiterfahrt nach Les Houches bei Chamonix.
Dort Übernachtung.
Montag, 28. März 2016
Nach dem Frühstück verlassen wir die Stadt der
Winterolympiade von 1968 und fahren mit dem
Zug durch die Savoyer Alpen über die schön an
Dienstag, 29. März 2016
Ihr Reisepreis: € 1.390,-
Mit Regelzügen fahren wir am Vormittag von Les
Houches zur nahen Schweizer Grenze und hinunter ins Rhonetal nach Martigny ins Wallis. Von dort
Weiterfahrt nach Montreux an den Genfer See und
dann hinauf mit der Golden-Pass-Linie über den
Wintersportort Gstaad und Zweisimmen an den
Thuner See nach Spiez. Ankunft in Basel SBB gegen
16.00 Uhr. Entgegennahme des Gepäcks, Verabschiedung durch die IGE-Reiseleitung und individuelle Heimreise.
ab/bis Basel SBB pro Person im Doppelzimmer
Einzelzimmerzuschlag: € 199,Nicht im Reisepreis eingeschlossen sind alle nicht
erwähnten Mahlzeiten, die Getränke und persönlichen Ausgaben sowie Reiseversicherungen
Für diese Reise wird ein gültiger Personalausweis
oder Reisepass benötigt!
© Valee du Trient Vallorcine SA
trifizierte Meterspurstrecke verläuft mitten durch
wunderschöne südalpine Gebirgsmassive mit engen
Schluchten und Tälern. Von Digne nach Chateau
Arnoux Bustransfer, danach SNCF-Regelzugfahrten
über eine ebenso herrliche Gebirgslandschaft in die
Stadt Gap und nach einer Nachmittagspause dort
weiter nach Grenoble, wo wir heute übernachten.
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Entlang der Jakobswege in Spanien
Erleben Sie eine Reise mit diversen Zügen sowie Eisenbahnmuseen im Nordwesten von Spanien. Entdecken
Sie das Land einmal etwas anders; mit besonderem Flair entlang der Jakobswege, mit reizvollen Städten an
der einzigartigen Küste und im bergigen Landesinnern.
Termin: 22. April bis 1. Mai 2016
Reisenummer: 26805
Ihre IGE-VorZüge
HH kulturelle Höhepunkte
HH FEVE-Schmalspurbahn
HH Gepäckservice
Freitag, 22. April 2016
Individuelle Anreise nach Karlsruhe. Gegen 7.20
Uhr: Empfang und Begrüßung durch die Reiseleitung. Um ca. 7.33 Uhr beginnt die Gruppenreise
im TGV von Karlsruhe über Paris nach lrun, dem
ersten Bahnhof in Spanien/Baskenland. Von dort
Regelzugfahrt mit dem Baskenzug „Euskotren“,
Ankunft kurz nach 19.00 Uhr in San Sebastián,
dort Übernachtung im Zentrum unweit vom Strand.
Samstag, 23. April 2016
Wir besichtigen San Sebastián, die Kulturhauptstadt Europas von 2016 und fahren mit einer
Standseilbahn den Monte lgueldo hoch, von wo
aus wir einen fantastischen Rundblick über die
Stadt, die Bucht und die Vorpyrenäen haben.
Per Privatbus und dem „Euskotren“ geht es am
Nachmittag ins Hinterland, wo wir das baskische
Eisenbahnmuseum besichtigen und am späten
Nachmittag eine Fahrt mit dem Dampfzug im Urolatal unternehmen. Danach bringt uns der Bus ins
Zentrum von Bilbao zum Hotel, der größten Stadt
des Baskenlands und Hauptstadt der baskischen
Provinz Biskaya. Die Stadt hat den Wandel von der
Industriehochburg zur Stadt der Kunst und Wissenschaften gut gemeistert. Übernachtung in Bilbao.
Sonntag, 24. April 2016
Am Morgen geht es mit der Artxanda-Standseilbahn vom Zentrum hoch auf einen Aussichtsberg
mit herrlichem Blick über die Stadt, die Küstenhügel und bei guter Sicht bis zum Atlantik nach
Portugalete. Im Anschluss S-Bahnfahrt Richtung
Küste nach Portugalete zur Biskaya-Hochbrücke,
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der ältesten Schwebefähre der Welt, die 1893
eingeweiht wurde, heute noch in Betrieb ist und
zum UNESCO-Weltkulturerbe zählt. Danach bestaunen wir von außen das kunstvoll architektonisch gestaltete moderne Guggenheim-Museum
und fahren per Straßenbahn zurück ins Zentrum.
Am Nachmittag geht es mit einem Regelzug der
Feve-Schmalspurbahn von Bilbao mitten durch
das Küstengebirge in die Strand- und Hafenstadt
Santander, welche wir am Nachmittag bei einem
Rundgang kennenlernen. Übernachtung in Bahnhofsnähe in Santander.
Montag, 25. April 2016
Am Vormittag geht die Reise weiter mit dem Bus
zuerst nach Santillana, einer mittelalterlichen
Kleinstadt, die als schönste Spaniens gilt. Danach fahren wir entlang des Flusses Deva über
eine beeindruckende Felsschlucht zur mittelalterlichen Kleinstadt Potes, wo wir typische Gerichte
Unser umfangreiches
der Gebirgsregion schlemmen. Mit dem Bus geht
es weiter nach Fuente Dé, wo wir per Seilbahn
bis auf 1800 m hoch fahren. Bei gutem Wetter
können wir oben bei einem kleinen Spaziergang
den sagenhaften Rundblick auf die nahen, noch
schneebedeckten, bis über 2600 m hohen Gipfel
des Picos-Gebirge genießen, sowie auf die tief
eingeschnittenen Täler. Weiterfahrt im Deva-Flusstal nach Unquera, von wo aus wir den Zug über
Berrón zur Hafenstadt Gijon nehmen. Übernachtung in Bahnhofsnähe in Gijón.
Dienstag, 26. April 2016
Am Vormittag besichtigen wir das Eisenbahnmuseum von Gijón und essen gemeinsam zu Mittag,
bevor es am Nachmittag weiter mit einer mehrstündigen FEVE-Schmalspurbahnfahrt vorbei an
romantischen Buchten und Stränden entlang der
wunderschönen Küste nach FerroI geht, wo wir
heute übernachten.
Mittwoch, 27. April 2016
Von der Geburtsstadt Francos fahren wir mit dem
Zug am Morgen entlang einer schönen Meeresbucht in die Hafenstadt A Coruña, welche wir auf
einer Busrundfahrt besichtigen. Sie war im Mittelalter der Zielort für englische Jakobswegreisende
auf dem Weg ins nahe Pilger-Endziel Santiago de
Compostela. Die berühmte Hauptstadt von Galizien erreichen wir mit der Bahn und lernen sie bei
einer Stadtführung kennen. Das Gepäck wird von
Ferrol nach Santiago de Compostela transportiert,
wo wir in Zentrumsnähe übernachten.
kurze Fahrt zur Drehscheibe im Museumsgelände
unternehmen. Weiter geht es mit dem Zug in die
1000-jährige Stadt Ponferrada, welche mitsamt
einer Burg für die Pilger errichtet wurde. Wir besichtigen ein Energiemuseum mit Lokomotivexposition, sowie die berühmte Templerburg. Übernachtung in Ponferrada.
Am Vormittag besuchen wir das regionale Eisenbahnmuseum auf dem Gelände des alten Bahnhofs
von Stahl Ponferrada Mining, einer Firma, welche
Kohle abbaute und diese mit einer Schmalspurbahn transportieren ließ. Am Nachmittag Zugfahrt
von Ponferrada nach Burgos. Wir lernen die Stadt
und ihre beeindruckende Kathedrale am Haupt-Jakobsweg im Rahmen einer Führung kennen. Sie
wurde um das Jahr 850 als Festung gegen die
Mauren gegründet und stieg im 11. Jahrhundert
zur kastilischen Krönungsstadt auf. ln der Kathedrale (seit 1984 Unesco-Weltkulturerbe) liegen die
sterblichen Überreste des Ritters El Cid und seiner
Frau. Übernachtung in Burgos.
Nach dem morgendlichen Bustransfer zum Bahnhof Burgos fahren wir weiter mit einem Hotelzug
vorbei am Rande des La Rioja-Weinanbaugebiets
nach Hendaye in Frankreich und dann mit dem
TGV nach Paris-Montparnasse, wo wir abends ankommen und einige Sehenswürdigkeiten während
einer Stadtrundfahrt bewundern können. Übernachtung in Paris.
Donnerstag, 28. April 2016
Sonntag, 1. Mai 2016
Am Vormittag Zugfahrt entlang einer schönen
Flussschlucht durch das Mittelgebirge von Santiago zur Kleinstadt Monforte de Lemos, wo wir das
regionale Eisenbahnmuseum besichtigen und eine
Am Bahnhof Paris-Est nehmen wir am späten Vormittag den TGV nach Karlsruhe. Gegen 14.25 Uhr
Verabschiedung durch die Reiseleitung und individuelle Heimreise.
✔✔ Bahnfahrt auf reservierten Sitzplätzen 2.
Klasse Karlsruhe – Spanien hin und zurück
und teilweise in den spanischen Schnellzügen.
Regelzugfahrten ohne reservierte Sitzplätze in
den Schmalspurzügen.
✔✔ 9 x Übernachtung in 3-4-Sterne-Hotels
(Landeskategorie): 1x in San Sebastián, 1x
in Bilbao, 1x in Santander, 1x in Gijón, 1x in
Ferrol, 1x in Santiago de Compostela,1x in
Ponferrada, 1x in Burgos, 1x in Paris.
✔✔ 1x Mittagessen in Potes und Gijon
✔✔ Alle notwendigen Bustransfers zwischen
Bahnhof und Hotel sofern notwendig sowie
Bus-Überlandfahrten
✔✔ Gepäckservice teilweise im Bus und von Ferrol
nach Santiago
✔✔ Stadtrundfahrten/-Rundgänge bzw. Führungen
in San Sebastián, Santander, Santillana del
Mar, A Coruña, Santiago de Compostela,
Burgos, Paris
✔✔ Bergbahnfahrten in San Sebastián, Bilbao und
im Nationalpark Picos de Europa
✔✔ Eintritte Eisenbahnmuseen Baskenland
(Azpeitia), Gijón, Monforte de Lemos und
Ponferrada.
✔✔ Kathedrale in Burgos
Termin: 22. April bis 1. Mai 2016
Ihr Reisepreis: € 1.890,ab/bis Karlsruhe pro Person im Doppelzimmer
Einzelzimmerzuschlag: € 420,Alternativ: Buchung eines halben Doppelzimmers
möglich, welches mit einem anderen Eisenbahnfreund geteilt wird. Es entfällt dann der Einzelzimmerzuschlag.
oder Reisepass benötigt.
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Eisenbahn-Höhepunkte in Franken
Mit historischen Bahnen durch Franken, in liebevoll restaurierten Schienenfahrzeugen über die Reste der in
den letzten Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts stillgelegten Nebenstrecken aus der Zeit der Königlich-Bayerischen Staatsbahn und in den Museen Exponate aus 150 Jahren Eisenbahngeschichte – auf nach Franken!
Termin: 13. bis 19. Mai 2016
Reisenummer: 26704
Ihre IGE-VorZüge
HH Pfingsdampftage in Neuenmarkt-Wirsberg
HH viele Dampfzüge
HH Brauereimuseum Kulmbach
Freitag, 13. Mai 2016
Wir starten unsere Franken-Tour in Nürnberg am
Intercity Hotel. Um 11.00 Uhr begrüßt Sie dort die
IGE-Reiseleitung. Nach dem Check-In geht es „um
zwei Ecken“ ins DB Museum, eines der ältesten
technikgeschichtlichen Museen in Europa. Danach
fahren wir mit einer Straßenbahn Baujahr 1959
durch die Stadt. Am Depot St. Peter der Freunde
der Nürnberg-Fürther Straßenbahn e.V. angekommen, kehren wir zurück in die Zeit als noch
Pferdestraßenbahnen durch Nürnberg fuhren und
unternehmen eine Zeitreise von der ersten elektrischen Straßenbahn über die Großraumwagen der
1950er Jahre hin zu modernen Niederflurwagen.
Bevor es zurück ins Hotel geht, besuchen wir noch
das Wahrzeichen der Stadt Nürnberg, die Kaiserburg. Die Doppelburg (Kaiser- und Burggrafenburg) liegt nördlich der Pegnitz auf einem Sandsteinrücken. Von der Burg aus bietet sich ein Blick
auf das unter ihr liegende Handwerkerviertel und
die Altstadt – beide bringt uns am späten Nachmittag ein Stadtrundgang noch näher. Übernachtung im IC-Hotel in Nürnberg.
Samstag, 14. Mai 2016
Nach dem Frühstück starten wir mit einem Regelzug von DB Regio nach Bayreuth und fahren
von dort mit einem Agilis-Zug weiter nach Neuenmarkt-Wirsberg. Hier besuchen wir die Pfingstdampftage des Deutschen Dampflokomotiv Museums (DDM) gegenüber dem Bahnhof. Historische
Sonderzüge aus ganz Deutschland treffen sich an
drei Tagen in dem einstigen Eisenbahnerdorf. Neben zahlreichen Sonderfahrten – unter anderem
10
über die berühmte Steilrampe „Schiefe Ebene“ –
erwartet uns ein buntes Programm mit diversen
Ausstellungen und Vorführungen. Am Nachmittag
fahren wir nach Kulmbach und besuchen das Brauereimuseum, wo uns eine Führung mit Bierprobe
erwartet. Mit einem Charterbus fahren wir danach
nach Nordhalben im Frankenwald. Mit dem VT 98
der Rodachtalbahn fahren wir nach Steinwiesen
und zurück. Mit Bus und Regelzug geht es über
Münchberg zurück nach Nürnberg ins Hotel.
Heute geht es nach dem Frühstück mit dem Zug über
Bamberg und Schweinfurt nach Mellrichstadt. Wir
steigen um in das „Rhön-Zügle“ und dampfen hinauf nach Fladungen. Im Fränkischen Freilandmuseum Fladungen erleben wir das „alte“ Unterfranken
und erfahren, wie die Menschen damals gelebt, gewirtschaftet und gefeiert haben. Mit dem Dampfzug
geht es dann nach Ostheim, wo wir den Dampfzug
bei der Ausfahrt des Zuges fotografieren können.
Mit dem Regelzug fahren wir weiter nach Seligenstadt und steigen dort um auf die Mainschleifen-
Unser umfangreiches
© Rothenburg Tourismus
bahn. Seit September 2003 ist das „Säuferzügle“
auf der einstigen Nebenbahn Seligenstadt–Volkach
als Tourismusbahn in Betrieb. Herrliche Blicke auf
die Landschaft rund um die Volkacher Mainschleife mit ihren Weinbergen tun sich auf, und schon
sind wir am heutigen Endbahnhof Astheim. Auf der
neuen Straßenbrücke über den Main ist kein Platz
mehr für das einst bis nach Volkach hinüberführende Gleis. Die Mainschleifenbahn ist eine der letzten
erhaltenen Nebenbahnen aus der Zeit der königlich-bayerischen Staatsbahn in Unterfranken und
damit ein einmaliges Stück Technik und Kulturgeschichte. Gegen 19.00 Uhr treten wir die Rückfahrt
via Rottendorf und Kitzingen auf der 151 Jahre alten
„Direttissima“ Würzburg–Nürnberg an.
Montag, 16. Mai 2016
Mit der S-Bahn und Agilis geht es heute über
Forchheim nach Ebermannstadt. Der Dampfzug
der Dampfbahn Fränkische Schweiz (DFS) bringt
uns zum Streckenendpunkt nach Behringersmühle. Auf den offenen Plattformen lassen wir uns die
Dampflokatmosphäre um die Nase wehen, ehe wir
im Charterbus eine Rundfahrt über Pottenstein und
Gößweinstein unternehmen. Schließlich bringt uns
der Dampfzug zurück nach Ebermannstadt. Gegen
16.00 Uhr geht es über Forchheim nach Bamberg,
die Dom- und Bierstadt am Zusammenfluss von Main
und Regnitz. Die Stadt ist UNESCO Weltkulturerbe
und begeistert vor allem durch ihre reichhaltige Bausubstanz: In der Bergstadt präsentiert sich Bamberg
als fränkisches Rom, die Inselstadt mit Klein Venedig
ist die lebendige Mitte. Sie haben dort ausreichend
Freizeit, etwa um den Kaiserdom mit dem „Bamberger Reiter“ zu besichtigen, oder ein schmackhaftes
Rauchbier zu genießen. Ihre Rückfahrt nach Nürnberg können Sie bei Bedarf individuell planen.
bahnmuseum der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (DGEG). Am Abend Rückfahrt mit
dem Zug nach Nürnberg zur Übernachtung im Hotel.
Mittwoch, 18. Mai 2016
Heute geht es in den Osten von Nürnberg. Nach dem
Frühstück fahren wir mit einem Regelzug die Nebenstrecke der Schnaittachtalbahn nach Speikern zum
Fränkischen Hopfenmuseum. Das Museum zeigt einmalige Gegenstände rund um den Hopfen, die vom
Heimat- und Geschichtsverein zusammen getragen
wurden. Prunkstück ist sicher die älteste Hopfenpflückmaschine der Welt aus dem Jahre 1906. Ein kleiner Hopfengarten stimmt auf die Ausstellungsgegenstände ein und sorgt dafür, dass die Bedeutung des
Hopfens für die Region nicht vergessen wird. Danach
geht es weiter nach Hersbruck in das einzige Spezialmuseum Deutschlands zum internationalen Hirtenwesen. Kleidung, Geräte und kunsthandwerkliche Arbeiten von Hirten aus aller Welt geben Einblicke in einen
der ältesten Berufe der Welt. Neben einer kleinen
heimatkundlichen Abteilung und einer traditionellen
Hersbrucker Lederwarenhandlung ist ein Highlight der
Dauerausstellung die Abteilung „Mensch und Tier“.
Am Nachmittag fahren wir nach Rupprechtstegen, wo
Sie die Möglichkeit haben im „Rastwaggon“ an der
Bahnlinie einzukehren oder an der Pegnitz entlang ins
ca. 6 km entfernte Velden zu wandern. Von dort aus
gemeinsame Weiterfahrt mit dem Zug nach Neuhaus.
Dort angekommen, können Sie die große, gut erhaltene mittelalterliche Höhenburg – die Burg Veldenstein
– besuchen oder Sie machen einen Abstecher in den
kleinen Ort mit seiner weithin bekannten „Kommunbrauerei“. Die so genannten „Kommunerer“ brauen
miteinander den Sud und teilen ihn unter sich auf.
Aktuell wird dieses Recht noch von drei Bürgern ausgeübt. Am Abend treten wir die Rückfahrt nach Nürnberg an. Übernachtung im Hotel.
✔✔ Alle im Programmablauf genannten
Bahnfahrten ab/bis Nürnberg Hbf
in der 2. Klasse
✔✔ 6x Übernachtung mit Frühstück im
3-Sterne Intercity Hotel in Nürnberg,
Unterbringung im Doppelzimmer mit Dusche
und WC
✔✔ Nostalgiefahrten:
ss Dampfzug „Schiefe Ebene“ NeuenmarktWirsberg (Pfingstdampftage)
ss Dampfzug Mellrichstadt – Fladungen –
Ostheim, „Rhön-Zügle“
ss Dampfzug Ebermannstadt – Behringersmühle
und zurück, Dampfbahn Fränkische Schweiz
ss Seligenstadt – Volkach-Astheim,
Mainschleifenbahn
ss Triebwagen-Sonderfahrt Nordhalben –
Steinwiesen, Rodachtalbahn
ss Nostalgie-Straßenbahnrundfahrt in Nürnberg
(inkl. Kaffee und Kuchen)
✔✔ Besichtigung DB Museum
✔✔ Führung Feldbahnmuseum 500 e.V., Nürnberg
✔✔ Eintritt Deutsches Dampflokomotiv Museum in
Neuenmarkt-Wirsberg
✔✔ Besichtigung Depot & Eisenbahnmuseum
Würzburg-Zell
✔✔ Straßenbahnfahrten in Würzburg
✔✔ Führung und Bierprobe im Brauereimuseum
Kulmbach
✔✔ Eintritt Freilandmuseum Fladungen
✔✔ Besichtigung Hopfenmuseum Speikern
✔✔ Besichtigung Hirtenmuseum Hersbruck
✔✔ Stadtführung Rothenburg o. d. Tauber
✔✔ Alle erforderlichen Busfahrten und Transfers
Ihr Reisepreis: € 779,ab/bis Nürnberg pro Person im Doppelzimmer
Dienstag, 17. Mai 2016
Am Morgen fahren wir nach dem Frühstück über die
mittelfränkische Bezirks- und einstige markgräfliche
Residenzstadt Ansbach und weiter über Steinach bis
nach Rothenburg ob der Tauber. Mit seiner weitgehend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt ist Rothenburg eine weltbekannte Sehenswürdigkeit mit
vielen Baudenkmälern und Kulturgütern. Nach einer
Stadtführung durch die einstige Reichs- und heutige Große Kreisstadt im Landkreis Ansbach geht es
im Regelzug über Uffenheim und Ochsenfurt nach
Würzburg. Dort unternehmen wir Straßenbahn-Regelfahrten durch die Hauptstadt des Regierungsbezirks Unterfranken. In der Nähe des Bahnhofs
Würzburg-Zell besichtigen wir das Depot und Eisen-
Donnerstag, 19. Mai 2016
An unserem letzten Tag in Franken fahren wir
mit der S-Bahn nach Nürnberg-Reichelsdorf, wo
auf uns die Führung durch das Feldbahn-Museum wartet. Das FELDBAHN-MUSEUM 500 e.V.
widmet sich ausschließlich der seltenen Spurweite von 500 mm und ist – abweichend von einem
normalen Museum – kein „Standmuseum“. Die
Betreiber führen den größten Teil der Sammlung
im fahrbaren Zustand vor. Nach diesem Schlusspunkt heißt es Abschied nehmen von Franken und
seinen Eisen- und Trambahnen. Gegen 11.30 Uhr
Verabschiedung der IGE-Reiseleitung am Nürnberger Hauptbahnhof. Individuelle Heimreise.
Vorläufiger Anmeldeschluss: 11. April 2016
11
Buchung bis 30. März 2016:
Mit dem Zug durch‘s Baltikum
Genießen Sie eine Reise durch faszinierende Landschaften im Baltikum. Erleben Sie die unterschiedlichen
Eisenbahnen in Estland, Lettland und Litauen.
Termin: 6. bis 18. Juni 2016
Reisenummer: 26807
Ihre IGE-VorZüge
HH inklusive Flug
HH Museumsbahnen
HH Eisenbahnmuseen & Depots
Montag, 6. Juni 2016
Donnerstag, 9. Juni 2016
Individuelle Anreise zum Flughafen Berlin-Tegel.
Gegen 6.20 Uhr Empfang und Begrüßung durch die
IGE-Reiseleitung. Linienflug mit Air Baltic oder vergleichbar in die estnische Hauptstadt Tallinn/Reval.
Gegen 11.15 Uhr Ankunft, Bustransfer zum Hotel.
Danach besichtigen wir das Lennusadam Marine Museum (u.a. U-Boote, Schiffe, Wasserflugzeuge) und
unternehmen eine Straßenbahnrundfahrt. Am Abend
genießen wir ein „Firewall“-Abendessen mit estnischen Modellbahnfreunden. Übernachtung in Tallinn.
Am Vormittag Transfer Richtung russische Grenze nach Kothla. Wir besichtigen ein ÖlschieferBergbaumuseum, was heute ein Freizeitpark ist
und unternehmen eine Grubenbahnfahrt unter
Tage. Danach Weiterfahrt nach Valmiera/Wolmar
in den Norden Lettlands. Übernachtung in Valmiera.
Dienstag, 7. Juni 2016
Fahrt mit dem Regelzug durch ausgedehnte Waldgebiete bei Pärnu/Pernau in den Südwesten Estlands.
Wir besuchen das Schmalspurbahnmuseum in Lavassaare mit einem Fuhrpark aus dem gesamten Baltikum
und fahren dort 2 km mit einer Museumsbahn (Diesel
oder Dampf). Per Bus geht es in den Kurort Haapsalu
an der Westküste und nach Riisipere, wo wir den Regelzug zur Hafenstadt Paldiski nehmen und von dort
zurück nach Tallinn fahren. Übernachtung in Tallinn.
Mittwoch, 8. Juni 2016
Nach dem Frühstück setzen wir mit der Fähre über auf
die 8 km vom Festland entfernte Naissasr/Nargen-Insel (Fraueninsel) im Finnischen Meerbusen. Nach dem
Zweiten Weltkrieg bauten die Sowjets dort eine große
Minenfabrik und Befestigungsanlagen zur Verteidigung von Tallinn, außerdem unterhielt das Militär dort
eine Schmalspurbahn (750mm), die heute noch betriebsfähig ist. Im Anschluss Rückfahrt aufs Festland
und Regelzugfahrt von Tallinn weiter östlich nach
Rakvere/Wesenberg, wo wir heute übernachten.
12
Freitag, 10. Juni 2016
Früh am Morgen fahren wir mit dem Arbeiterzug
der 750mm-Schmalspur-Torfbahn ins Moorgebiet
nach Seda. Danach besuchen wir eine Modellbahnanlage in Cesis/Wenden. Am Nachmittag erleben
wir dann einen Höhepunkt der Reise, die Schmalspur-Dampfzugfahrt von Gulbene nach Aluksne.
Weiterfahrt in den Südosten Lettlands nach Rezekne/Rositten, gelegen am Knotenpunkt der Bahnlinien Moskau–Riga und St. Petersburg–Warschau,
mit Betriebswerk. Übernachtung in Rezekne.
Unser umfangreiches
Samstag, 11. Juni 2016
Mit dem Bus Transfer nach Daugavpils/Dünaburg,
der zweitgrößten Stadt Lettlands nahe der russischen Grenze. Wir unternehmen eine Straßenbahnrundfahrt durch die Stadt mit der einzigen
in diesem Baustil vollständig erhaltenen Zitadelle
Osteuropas aus dem 19. Jahrhundert und besichtigen das Lokomotivdepots von Daugavpils. Danach
Bustransfer nach Kruntspils und Regelzugfahrt in
die lettische Hauptstadt Riga, dort Übernachtung.
Sonntag, 12. Juni 2016
Heute besuchen wir das lettische Eisenbahnmuseum in der alten Hansestadt Riga und unternehmen
eine Straßenbahnrundfahrt durch die mit 700.000
Einwohnern größte Stadt des Baltikums, deren Altstadt noch relativ gut erhalten ist. Weiter geht das
Programm mit einer Museums-Torfbahn-Fahrt in
Balozi. Danach besuchen wir das Eisenbahndepot
in Jelgava südwestlich von Riga und die Modellbaufreunde in Riga. Übernachtung in Riga.
Am Morgen besichtigen wir das Straßenbahndepot
von Liepaja und fahren mit dem Bus weiter gen
Süden, nach Klaipeda/Memel in Litauen. Memel
war bis 1920 die nördlichste Stadt Deutschlands
an der Mündung des kurischen Haffs in die Ostsee.
Danach Regelzugfahrt von Klaipeda nach Siauliai/
Schaulen, Besichtigung des Depots in Radviliskis/
Radwilischken und des kleinen Bahnmuseums von
Siauliai, wo wir heute übernachten.
Regelzugfahrt nach Panevezys/Ponewiesch. Von
dort geht es weiter mit einem Diesel-Sonderzug
auf der 1899 eröffneten 750mm-Schmalspurbahnstrecke nach Anyksiai/Onikschten und Rubikiai,
welche heute teils als Touristenbahn und teils öffentlich genutzt wird. Im Anschluss Busfahrt nach
Vilnius/Wilna, der Hauptstadt Litauens im Osten
des Landes mit einer halben Million Einwohner.
Übernachtung in Vilnius.
Wir besichtigen das Eisenbahnmuseum/Depot in
Vilnius und besuchen die lokalen Modellbahnfreunde. Danach Regelzugfahrt nach Kaunas und
Fahrt mit der Schrägaufzug-Standseilbahn. Übernachtung in Kaunas.
Bustransfer von Riga in den Westen von Lettland
nach Lielsalas, dort Torfbahnfahrt. Danach Besuch
des Landwirtschaftsmaschinen- und Schmiedemuseums (inkl. Brigadelok) von Talsi/Talsen, einer an
neun Hügeln und zwei Seen erbauten Kleinstadt.
Danach Bustransfer zur Hafenstadt Ventspils/
Windau, wo wir mit einer Dampf-Schmalspurbahn
eine 2 km lange Museumsstrecke befahren, die einst
Teil des großen kurländischen 600 mm-Schmalspurnetzes war. Weiterfahrt mit dem Bus südlich an der
Küste entlang zur drittgrößten Stadt Lettlands, nach
Liepaja/Libau, wo wir heute übernachten.
✔✔ Flug von Berlin-Tegel nach Tallinn in der
Economy-Class
✔✔ 12 x Übernachtung mit Frühstück in guten
Mittelklasse-Hotels (Landeskategorie)
✔✔ 1x „Firewall“-Abendessen in Tallinn
✔✔ internationale Zugfahrt von Kaunas über
Warschau nach Berlin
✔✔ Alle Bahnfahrten im Baltikum in der 2. Klasse
✔✔ Alle notwendigen Bustransfers laut Programm
✔✔ Nostalgiebahnfahrten
ss Museumsbahn Laavasare (Diesel oder Dampf)
ss Schmalspurbahn Sowjetinsel Naissar
ss Minen-Museumsbahn Kothla
ss Torfbahn Seda
ss Torfbahn Balozi
ss Torfbahn Lielsalas
ss Torfbahn Ezerelis
ss Dampfsonderzug Gulbene–Aluksne
ss Schmalspurbahn Museums-Dampfzug
Ventspils
ss Dieselsonderzug Panevezys–Anyksciai–
Rubikiai
✔✔ Eisenbahnmuseen und Depots
ss Rezekne, Daugavpils, Riga, Jelgava,
Radviliskis, Vilnius
✔✔ Modellbahnanlagen: Tallinn, Cesis, Riga, Vilnius
✔✔ Straßenbahndepots Liepoja, evtl. Daugavpils
✔✔ Schiffsmuseum Tallinn
✔✔ Minenmuseum Kothla
✔✔ Landwirtschaftsmaschinen- und
Schmiedemuseum Talsi
✔✔ Standseilbahnfahrt Kaunas
ab/bis Berlin Tegel pro Person im Doppelzimmer.
Am Morgen besuchen wir noch die Torfbahn von
Ezerelis, bevor wir die Rückreise mit dem Zug über
Weißrussland nach Warschau antreten, wo wir am
Abend ankommen und in der polnischen Hauptstadt übernachten.
Am Vormittag Fahrt mit dem Eurocity von Warschau
nach Berlin Hbf, wo unsere Reise gegen 15.15 Uhr
endet. Verabschiedung der Reiseteilnehmer durch
die IGE-Reiseleitung und individuelle Heimreise.
Alternativ: Buchung eines halben Doppelzimmers
13
Buchung bis 29. Februar 2016:
Katalonien & südliche Pyrenäen
Gruppenreise auf unterschiedlichen Spurweiten über schöne Gebirgsbahnen und mit Museumsbahnen
sowie Eisenbahnmuseen in Nordwestspanien rund um die Metropole Barcelona.
Reisenummer: 26808
Ihre IGE-VorZüge
Individuelle Anreise nach Offenburg, wo am Morgen
gegen 10.15 Uhr unsere Gruppenreise beginnt. Zunächst starten wir mit einem Regionalzug nach Strasbourg, danach geht es mit dem TGV über Valence
nach Barcelona-Sants. Übernachtung in Barcelona.
HH Zahnradbahn „Cremallera de Montserrat“
HH Stadtrundfahrt in Barcelona
Vormittags Regionalzugfahrt von Barcelona nach Monistrol. Wir unternehmen eine Fahrt mit der Zahnradbahn von Monistrol über eine Maximalsteigung von
15,6 Prozent und 550 m Höhenunterschied hinauf
zum majestätisch gelegenen Madonnen-Kloster von
Montserrat auf einem Felsvorsprung in etwa 725 m
Höhe. Nach der Besichtigung geht es per Zug zurück nach Barcelona. Während einer Stadtrundfahrt
lernen wir die spanische Metropole und Hauptstadt
Kataloniens kennen. Genießen Sie die Rundfahrt
HH Eisenbahnmuseen
14
und das maritime Hafenflair Barcelonas mit der Kathedrale Sagrada Familia, dem Olympiaberg-Montjuic mit seiner herrlichen Aussicht auf die Stadt, die
Ramblas-Fußgängerzone mit Markthalle sowie das
Fußballstadion des FC Barcelona. Im Anschluss an
die Stadtrundfahrt geht es per Bus von Barcelona
ins 50 km entfernte Vilanova i la Geltrú an die Küste
südwestlich von Barcelona, wo wir das katalonische
Eisenbahnmuseum besuchen. Der Bus bringt das
Gepäck direkt zum Hotel, während wir mit dem Zug
nach Tarragona fahren, wo es noch viele Spuren der
Römer zu sehen gibt. Übernachtung in Tarragona.
Vormittags Fahrt im Regionalzug von Tarragona
weiter westlich ins Landesinnere zum am Ebro-Fluss
gelegenen Dorf Mora la Nova, wo wir das Eisenbahnmuseum mit seiner langen Dampfloktradition
Unser umfangreiches
besichtigen und eine kurze Dieselzugfahrt im Museumsgelände unternehmen. Am Nachmittag Regionalzugfahrten zurück nach Tarragona und von dort
nach Lleida, der größten Stadt im westlichen Katalonien. Hoch über der Stadt thront der Burgberg mit
dem mächtigen viertürmigen Kastell aus dem 12.
Jahrhundert. Übernachtung im Hotel im schön restaurierten Bahnhofsgebäude von Lleida.
Heute bringt uns der Nostalgiezug Tren des Llacs
(Diesellok mit historischen Wagen inkl. „San-Miguel“-Barwagen) über eine herrliche Vorpyrenäenlandschaft vorbei an Schluchten, Stauseen und
vielen Tunneln ins Pyrenäendorf Pobla de Segur.
Dort verbringen wir den Nachmittag. Technikinteressierte können vorab optional eine Tour zu einem
Wasserkraftwerk in den Pyrenäen mit Mittagessen
buchen. Am späten Nachmittag geht es mit dem
Nostalgiezug zurück nach Lleida. Von dort Fahrt
mit dem AVE-Schnellzug nach Zaragoza, dort Übernachtung im Hotel im modernen Bahnhofsgebäude.
Am Morgen Fahrt ca. 250 km mit dem Zug der Eisenbahnfreunde Zaragoza „Tren Azul“ mit historischen
Post-, Schlaf- und Speisewagen ins Baskenland nach
Zumárraga. Von dort Bustransfer zum baskischen
Eisenbahnmuseum in Azpeitia und Dampfzugfahrt
im Urola-Tal. Mit dem „Blauen Zug“ geht es dann
wieder zurück nach Zaragoza, wo wir in der Nähe
ein Depot der Eisenbahnfreunde besuchen. (Diese
Fahrt wird veranstaltet von den Eisenbahnfreunden
Zaragoza und ist an eine Mindestteilnehmerzahl
gebunden - Bei zu geringer Teilnehmerzahl des Sonderzugs haben wir mit dem Dampf-Minenzug von
Utrillas und dem dortigen Minenmuseum ein Ersatzprogramm). Übernachtung in Zaragoza.
Ein Schnellzug bringt uns morgens nach Barcelona,
von wo wir per Regionalzug auf einer landschaftlich
reizvollen Strecke ins Pyrenäendorf Ribes de Freser
fahren. Mit der Zahnradbahn geht es dann am Nachmittag 13 km bergauf durch zahlreiche Tunnel und
eine Gebirgsschlucht zum 2000 m hoch gelegenen
Wallfahrtsort Nuria. Nach der Rückfahrt Übernachtung in Ribes im Tal.
Am Vormittag Regionalzugfahrt von Ribes durch
die Gebirgslandschaft Richtung Andorra nach
Urtx-Alp, danach Busfahrt nach La Pobla de Lilet.
Dort besichtigen wir das Zementminenmuseum
und unternehmen eine 7 km lange Sonderfahrt mit
dem Zementzug auf 600mm Spurweite. Der Bus
bringt uns dann am Nachmittag durch die herrliche
Pyrenäenlandschaft Richtung Küste nach Figueres.
Im Geburts- und Sterbeort des weltberühmten
Künstlers Salvador Dalí besuchen wir dessen Museum und übernachten dort.
Am letzten Tag der Reise bringt uns ein
AVE-Schnellzug nach Lyon und im Anschluss ein
TGV nach Strasbourg. Im Regionalzug geht es über
die Grenze nach Offenburg. Dort Verabschiedung
durch die Reiseleitung und individuelle Heimreise.
✔✔ Alle überregionalen Bahnfahrten ab/bis
Offenburg auf reservierten Plätzen 2. Klasse, in
Regionalzügen keine Platzreservierung
✔✔ 7x Übernachtung mit Frühstück in guten
Mittelklassehotels (Landeskategorie):
1x Barcelona, 1x Tarragona, 1x Lleida,
2x Zaragoza, 1x Ribes, 1x Figueres bei
oder Bad/WC
✔✔ Besichtigung Eisenbahnmuseen: Vilanova i la
Geltrú, Mora la Nova, Depot Eisenbahnfreunde
Zaragoza
✔✔ Nostalgie-Sonderzugfahrten:
ss Tren des Llacs (Lleida–La Pobla de Segur)
ss Zementzug La Pobla de Lilet
ss Tren Azul Zaragoza/Casetas – Baskenland
mit Dampfzugfahrt im Baskenland sowie
Besichtigung Baskisches Eisenbahnmuseum in
Azpeitia (Ersatz: Minen-Dampfzug Utrillas und
Minenmuseum)
ss Zahnradbahnfahrten: Ribes–Nuria und
Montserrat
✔✔ Stadtrundfahrt mit deutschsprachiger
Reiseleitung in Barcelona
✔✔ Besichtigung Museum Salvador Dalí in Figueres
✔✔ Gepäcktransfers: Barcelona–Tarragona, Ribes,
Ribes–Figueres
✔✔ Alle erforderlichen, im Reiseverlauf genannten
Busfahrten
Ihr Reisepreis: € 1.649,ab/bis Offenburg pro Person im Doppelzimmer
Vorläufiger Anmeldeschluss: 29. März 2016
15
Auf den Spuren der Wikinger in Norwegen
Reisen Sie mit einzigartigen Bahnen durch die unvergleichliche Landschaft im Wikingerland Norwegen.
Eisenbahnfreunde kommen bei der Gamle Vossebahn, der Thamshavnbahn, der Krøderbahn sowie dem
Eisenbahnmuseum in Hamar und der Modellbahnanlage in Fredrikstad auf ihre Kosten.
Termin: 1. bis 12. Juli 2016
Reisenummer: 16802
Ihre IGE-VorZüge
HH Fähre Kiel – Oslo und zurück
HH Gebirgsbahnen
HH Museumsbahnen
16
Freitag, 1. Juli 2016
Sonntag, 3. Juli 2016
Individuelle Anreise nach Kiel. Mittags Begrüßung
durch die IGE-Reiseleitung am Norwegenkai und
Schifffahrt mit der Color-Line-Fähre zur norwegischen
Hauptstadt Oslo. Übernachtung in einer Innenkabine.
Am Vormittag unternehmen wir einen Stadtrundgang durch die alte Hafen- und einstige Hansestadt
Bergen und erkunden dabei das Bryggenviertel
(u.a. „Deutsche Brücke“/Handelskontorhäuser). Wir
fahren vom Zentrum mit der einzigen Standseilbahn
Norwegens auf den Fløyen-Aussichtsberg und überwinden dabei eine Höhendifferenz von 302 Metern.
Mittags Transfer zur Gamle Vossebahn bei Bergen,
wo unsere erste Dampfzugfahrt in Norwegen auf
1067mm Schmalspur beginnt. Die Strecke beträgt
18 km einfach und wurde 1964 durch den knapp
8 km langen Ulrikstunnel ersetzt, seit 1993 gibt es
hier Museumsbahnbetrieb. Im Einsatz ist eine NSB
Samstag, 2. Juli 2016
Am Morgen gegen 10.00 Uhr Ankunft in Oslo.
Transfer vom Schiff zum Bahnhof Oslo. Danach genießen wir bis zum Abend die Fahrt nach Bergen
über eine der schönsten Bahnstrecken: Die Bergenbahn. Auf knapp 500 km wird das Skandinavische
Gebirge durchfahren – und das auf bis zu 1000 m
Seehöhe. Übernachtung in Bergen.
Unser umfangreiches
18 c, eine Baureihe, die zwischen 1910 und 1919 in
Hamar gefertigt wurde. Der Wagenpark besteht aus
historischen Personenwagen mit Teakholzverkleidung. Danach Transfer und Fahrt mit der Bergenbahn in die 75 km nordöstlich von Bergen gelegene
Kleinstadt Voss, wo wir heute übernachten.
– der ältesten Wechselstromeisenbahn der Welt –
ca. 25 km nach Thamshavn. Auf dieser Meterspurstrecke wurde im 2. Weltkrieg die DR-Dampflokbaureihe 99.22 eingesetzt. Danach Transfer zurück
nach Trondheim und Übernachtung.
Montag, 4. Juli 2016
Am Morgen Fahrt mit der Bergenbahn weiter östlich
nach Myrdal. Dort steigen wir um in die Flåmsbahn
nach Flåm und erleben eine der steilsten Eisenbahnstrecken der Welt auf Normalspur. Dabei gibt
es herrliche Ausblicke auf schneebedeckte Berge,
Wasserfälle und grüne Wiesen. Auf 20 km Länge
wird ein Höhenunterschied von 864 m überwunden, 16 km der Strecke haben eine Steigung von
über 28 Promille, die größte Steigung beträgt 55
Promille. Zahlreiche Kehr- und Wendetunnels waren
für den Bau der Linie notwendig. Über Myrdal und
die Bergenbahn fahren wir dann zurück nach Oslo.
Dienstag, 5. Juli 2016
Am Vormittag Transfer zum Flughafen Oslo, Flug
nach Bodø, der Hauptstadt der Provinz Nordland,
über den Polarkreis hinaus. Die Mitternachtssonne ist dort vom 2. Juni bis zum 10. Juli zu sehen.
Transfer zum Hotel, im Anschluss Stadtrundgang
durch Bodø und Übernachtung.
Mittwoch, 6. Juli 2016
Heute genießen wir eine 729 km lange nicht elektrifizierte Strecke mit der Norlandsbahn über mehrere
Gebirgsabschnitte, an mehreren Fjorden und Seen
entlang, auf der wir den Polarkreis überqueren. Am
Abend Ankunft in Trondheim, der Krönungsstadt
der norwegischen Könige, dort Übernachtung.
Donnerstag, 7. Juli 2016
Von Trondheim Transfer 70 km südwestlich nach
Løkken Verk, wo wir das Orkla-Bergwerks-Industriemuseum besichtigen. Von 1654 bis 1987 wurde
hier Kupfer bergmännisch abgebaut und einige
Jahrzehnte lang wurde im Schmelzwerk Thamshavn Schwefel und Kupfer nach dem „Orkla-Prozess“
produziert. Danach Fahrt mit der Museumsbahn
Morgens Zugfahrt mit der Dovrebahn weiter südlich nach Dombås, von dort biegen wir westlich
ab mit der eingleisigen, nicht elektrifizierten Raumabahn zum 114 km entfernten Åndalsnes. Die
Fahrt mit der Raumabahn bietet die Gelegenheit,
die spektakuläre Landschaft Norwegens durch die
wunderschöne Bergwelt zum Romsdalsfjord aus
nächster Nähe zu erleben. Danach Rückfahrt Richtung Oslo mit der Raumabahn und der Dovrebahn
bis Hamar, wo wir heute übernachten.
Hamar hat eine lange Bahntradition: Bereits seit
1896 ist die Eisenbahn dort dokumentiert. Wir
besichtigen das norwegische Eisenbahnmuseum
und unternehmen eine kurze Schmalspurfahrt mit
Dampfbetrieb. Neben den modernen Ausstellungen in den Innenräumen des Museums bietet es
auch einen weitläufigen Freilichtmuseumspark mit
diversen Bahnhofsgebäuden und Gleissystemen.
Anschließend Weiterfahrt nach Oslo. Wir lernen die
Hauptstadt auf einer Straßenbahnrundfahrt kennen und besuchen das Straßenbahnmuseum sowie
das Wikingerschiffmuseum. Übernachtung in Oslo.
Mit dem Zug geht es vorbei am Oslofjord und
Drammensfjord zum Tyrifjord nach Vikersund. Mit
dem Dampfzug der Krøder-Museumsbahn unternehmen wir eine knapp 2-stündige Fahrt nach
Krøderen und zurück auf Spurweite 1067mm. Danach Rückfahrt mit dem Regelzug nach Oslo, wo
wir wieder übernachten.
✔✔ Color Line Fährüberfahrt Kiel–Oslo und zurück
Bahnfahrten ab/bis Oslo als Gruppenreise
in der 2.Klasse (Bergenbahn Oslo–Bergen–
Oslo, Flamsbahn Myrdal–Flåm–Myrdal,
Norlandsbahn Bodø –Trondheim, Dovrebahn
Trondheim–Dombås–Oslo, Raumabahn
Dombås–Åndalsnes–Dombås, sowie hin und
zurück Oslo–Vikersund, Oslo–Fredrikstad)
✔✔ 10x Übernachtung in guten MittelklasseHotels, bei Unterbringung im Doppelzimmer
mit Dusche, Bad/WC (in Bergen, Voss, 3 x Oslo,
Bodø, 2 x Trondheim und Hamar)
✔✔ 2x Übernachtung Innenkabine auf der Color
Line-Fähre mit Frühstück
✔✔ Nostalgiefahrten Museumsbahnen
ss Dampfzug Gamle Vosse, Industriebahn
Thamshavn, Dampfzug Krøderen,
Eisenbahnmuseum Hamar
✔✔ Besichtigungen:
ss Eisenbahnmuseum Hamar,
Modelleisenbahnanlage Fredrikstad, OrklaIndustriemuseum, Wikingerschiffmuseum
Oslo, Straßenbahnmuseum Oslo und
Straßenbahnrundfahrt Oslo
ss Standseilbahnfahrt Bergen
✔✔ Flug Oslo–Bodø
✔✔ Alle erforderlichen Bustransfers
Ihr Reisepreis: € 3.690,ab/bis Kiel pro Person im Doppelzimmer
bzw. Doppel-Innenkabine
Einzelzimmer/-kabinenzuschlag:
€ 820,Aufpreis Außenkabine: € 270,Nicht im Reisepreis eingeschlossen sind alle nicht
Am Morgen Zugfahrt von Oslo Richtung Süden
in die Nähe der schwedischen Grenze nach Fredrikstad. Dort besichtigen wir die größte Modelleisenbahnanlage Nowegens inmitten der Altstadt.
Danach Rückfahrt nach Oslo und Einschiffung auf
der Color-Line-Fähre nach Kiel.
Dienstag 12. Juli 2016
Ankunft in Kiel am Norwegenkai gegen 10.00 Uhr.
Verabschiedung durch den Reiseleiter und individuelle Heimreise.
Vorläufiger Anmeldeschluss: 30. Mai 2016
17
€ 890,- pro Person
Bahn-Nostalgie in Kärnten & Slowenien
Steigen Sie ein und genießen nostalgische Stunden mit echter Schmalspurromantik in Kärnten, bei der ein Abstecher nach Slowenien mit der Wocheinerbahn natürlich dazugehört. Wir besuchen die zahlreichen Museumsbahnen und Depots Kärntens, wo eine Fahrt mit dem „Rosentaler Dampfbummelzug“ nicht fehlen darf.
Reisenummer: 26809
Ihre IGE-VorZüge
HH Fahrt mit der Wocheinerbahn
HH Dampfzugfahrten
HH Stadtführung in Villach
18
Individuelle Anreise nach Salzburg Hbf. Gegen
09.20 Uhr: Empfang und Begrüßung durch die
IGE-Reiseleitung. Mit einem Charterbus fahren wir
in die Marktgemeinde Mauterndorf. Dort beginnt
unsere Reise mit der ersten Depot Besichtigung der
höchstgelegensten Schmalspurbahn in Österreich,
der Taurachbahn. Im Anschluss Bustransfer nach
Tamsweg. Dort wartet die erste Dampfzugfahrt
mit der Murtalbahn auf uns, welche längst zu
einem Geheimtipp für alle Eisenbahnfreunde und
Romantiker geworden ist. Schnaubend, dampfend
und pfauchend schlängelt sich die Dampflok mit
ihren gemütlichen Uralt-Waggons entlang der malerischen Gebirgskulisse und der natürlich grünen
Mur. In Murau angekommen, besichtigen wir dort
noch das Depot der Murtalbahn, ehe es mit dem
Bus nach Villach ins Hotel geht.
Nach dem Frühstück fahren wir mit dem Regelzug
nach Annenheim, dem Ausflugsziel im Zentrum
Unser umfangreiches
Ihr Hotel in Villach:
Nur wenige Schritte vom Bahnhof Villach
entfernt empfängt Sie das 4-Sterne City-Hotel. Alle Zimmer im Hotel City verfügen über
einen LCD-Flachbild-TV mit Laptop-Anschluss, eine Minibar sowie Tee- und Kaffeezubehör. Das tägliche Frühstücksbuffet
umfasst Bio-Speisen und Produkte aus der
heimischen Landwirtschaft.
ter mit einem Bus, mit dem wir einen kurzen Halt
beim 23 m hohen Aussichtsturm im Dorf Gonjace
machen. Nach dem Mittagsessen werden wir noch
den größten Weinkeller im Weinbaugebiet Goriska Brda besichtigen. Von Goriska Brda fahren wir
zum Bahnhof in Nova Gorica und dann mit dem
Dampfzug wieder in Richtung Oberkrain. Für die
Übernachtung geht es am Abend wieder mit einem
Bus zurück nach Villach.
Kärntens. Von Annenheim aus geht es mit der Gerlitzenbahn hinauf auf knapp 2000 m. Die schöne
Aussicht auf den Ossiacher See lädt zum Verweilen
ein. Nach der Talfahrt geht es mit dem Schiff über
den drittgrößten See Österreichs nach Bodensdorf.
Im Anschluss fahren wir mit der S-Bahn nach St.
Veit und besichtigen dort das Transport Museum. Weiter geht es wieder mit der S-Bahn nach
Treibach Althofen, wo der Dampfsonderzug der
Gurktalbahn auf uns wartet. Nach den gut sechs
Kilometern zwischen Treibach-Althofen und Pöckstein-Zwischenwässern und zurück besichtigen wir
dort noch das Depot, bevor wir mit der S-Bahn zurück nach Villach ins Hotel fahren.
Mit dem REX starten wir nach dem Frühstück in
Richtung Rosenbach und weiter mit einem Charterbus nach Jesenice. Von dort aus befahren wir die
spektakuläre Wocheinerbahn mit einem Dampfzug,
die das Slowenische Jesenice mit dem italienischen
Görz verbindet. Die Strecke führt uns vorbei am
Bleder See, über zahlreiche Schluchten, Brücken
und Viadukte und durch viele Tunnel, der längste
davon ist mit 6327 m der berühmte Wocheinertunnel unter den Julischen Alpen. In Kanal geht es wei-
Heute fahren wir nach dem Frühstück mit der S- Bahn
nach Klagenfurt, wo wir mit dem Postbus der ÖBB in
Richtung Weizelsdorf aufbrechen. Dort erleben wir
die Fahrt mit dem „Rosentaler Dampfbummelzug“.
Über die sechs Kilometer lange Museumsbahnstrecke zieht eine der beiden Dampfloks, 88.103 oder
93.1332, den Zug nach Ferlach. Dort besichtigen
wir das Historama, das Museum für Technik und
Verkehr. In dieser permanenten Ausstellung auf einem ehemaligen Werksgelände finden Sie neben
Eisenbahn- und Straßenbahnfahrzeugen technische
Kulturgüter aus den unterschiedlichsten Bereichen.
Fahrzeugmodelle in verschiedenen Maßstäben runden die Ausstellung ab. Am Nachmittag bringt uns
der Dampfzug wieder nach Weizelsdorf, von wo wir
mit dem Bus zur Minimundus – der kleinen Welt am
Wörthersee - gelangen. Die rund 150 Modelle von
bekannten Gebäuden, Zügen und Schiffen laden zur
Weltreise im Kleinformat ein. Am Abend Rückfahrt
nach Villach zum Hotel.
Nach dem Frühstück geht es heute nochmal aufs
Wasser zu einer Schifffahrt vom Stadtzentrum Villach bis in die Nähe des Faaker Sees. Die romantische Fahrt führt vorbei an Kirchen, Burgen und
zahlreichen Zuflüssen. Schiff ahoi! Im Anschluss an
die zwei stündige Schifffahrt geht es mit dem Zug
weiter über Spittal nach Lienz. Dort besuchen wir
das Südbahn-Heizhaus, wo wir alte Dampf- und
Elektroloks sowie Signalanlagen der K&K-Südbahn
zu sehen bekommen. Per Bus und Zug fahren wir
über Kötschach-Mauthen zurück nach Villach.
Bahnfahrten ab/bis Salzburg Hbf in der
2. Klasse
✔✔ 5x Übernachtungen mit Frühstück vom
Buffet im 4-Sterne „City Hotel“ in Villach
Unterbringung im Doppelzimmer
mit DU/Bad/WC
Bustransfers
✔✔ Besichtigungen:
ss Depots Taurachbahn, Murtalbahn,
Gurkthalbahn
ss Transportmuseum St. Veit
ss Minimundus
ss Südbahn-Heizhaus Lienz
ss Stadtführung Villach
ss Historama in Ferlach
✔✔ Dampfzugfahrt der Murtalbahn
✔✔ Rosentaler Dampfzugfahrt
✔✔ Sonder-Dampfzugfahrt Gurkthalbahn
✔✔ Tagesausflug mit der Wocheinerbahn
nach Slowenien; inkl. Mittagessen,
Weinverköstigung, Kellereibesichtigung und
Dorfrundgang Smartno
✔✔ Schifffahrt von Villach zur Anlegestelle Faaker
See und zurück
✔✔ Schifffahrt Ossiacher See von Annenheim nach
Bodensdorf
✔✔ Gerlitzen Bergbahnfahrt
Ihr Reisepreis: € 990,ab/bis Salzburg Hbf pro Person im Doppelzimmer
Für diese Reise benötigen Sie einen gültigen Personalausweis oder Reisepass!
Den letzten Tag unserer Reise verbringen wir in
Villach und beginnen mit einer geführten Besichtigung durch die zweitgrößte Stadt des Bundeslandes Kärnten. Gegen 13.00 Uhr fahren wir gemeinsam zurück nach Salzburg, wo unsere Reise nach
der Verabschiedung durch die IGE-Reiseleitung
gegen 16.00 Uhr endet.
19
Bimmelbahnen an der Ostsee
Lassen Sie sich verzaubern von der herrlichen Ostseeinsel Rügen sowie den malerischen Seebädern der Ostsee. Inklusive Dampfzugfahrten im „Rasenden Roland“ und im „Molli“ sowie erlebnisreiche Schifffahrten.
Reisenummer: 26705
Ihre IGE-VorZüge
HH „Rasender Roland“ & „Molli“
HH Insel Hiddensee
HH Oldtimerstraßenbahn Rostock
Individuelle Anreise nach Berlin Hbf. 11.15 Uhr Empfang und Begrüßung durch die IGE-Reiseleitung. Um
11.44 Uhr starten wir mit dem RE nach Stralsund.
Dort bringen wir nach kurzem Fußweg die Koffer ins
3-Sterne Superior-Hotel. Nach dem Check-In machen
wir einen kleinen Spaziergang zum Ozeaneum, dem
zur Stiftung „Deutsches Meeresmuseum“ gehörenden Naturkundemuseum. Das größte Aquarium fasst
2,6 Millionen Liter Wasser, welches wir bei einer
Highlight-Führung bestaunen können. Anschließend
folgt ein Stadtrundgang durch Stralsund. Abendessen
und Übernachtung im Hotel.
Am Morgen fahren wir mit einem RE und der Usedomer Bäderbahn über Züssow nach Wolgast Hafen, wo wir eines der ältesten Fährschiffe die „FS
Stralsund“ von 1890 begutachten können. Danach
geht es weiter ins schöne Heringsdorf. Dort werden wir nach einem Spaziergang die mit 508 m
längste Seebrücke Deutschlands besichtigen. Nach
der Mittagspause fahren wir mit dem Zug zur Besichtigung des Historisch Technischen Museums in
Peenemünde. In dem 1942 erbauten Backsteingebäude, können Sie die hochinteressante Geschichte der Raumfahrt und Technik erkunden. Die
Rückfahrt erfolgt über Zinnowitz und Züssow nach
Stralsund, wo wir den Abend ausklingen lassen.
Nach dem Frühstück und der Gepäckabgabe für
den Transfer nach Sellin, fahren wir mit dem Stadtbus zum Hafen Stralsund. In den Sommermonaten
20
ist der Hafen Liegeplatz für Flusskreuzfahrtschiffe
und unzählige Yachten, die zur tollen Aussicht auf
die Inseln Rügen und Hiddensee beitragen. Auch
die Fährschiffe nach Vitte auf Hiddensee, der größten Insel im Nationalpark Vorpommersche Boddenlandschaft, legen hier ab – mit uns an Bord. Sie
können die Fähre wahlweise in Vitte verlassen und
eine gemütliche Strandwanderung über den Hochuferweg nach Kloster, dem nördlichsten Dorf auf
Hiddensee machen, oder mit der Fähre direkt bis
Kloster fahren. Dort können Sie in einem der ältesten Häuser des Ortes das Heimatmuseum Hiddensee besuchen, das sich in der 1888 erbauten Seenotrettungsstation befindet. Anschließend starten
wir mit der Hochuferwanderung „zum Klausner“,
wo wir unsere Mittagspause verbringen. Nachdem wir uns gestärkt haben, besuchen wir noch
den Leuchtturm Dornbusch im Norden der Insel.
Der Leuchtturm steht auf dem 72,5 Meter hohen
Schluckswiek im so genannten Hochland der Insel.
Gegen 15.30 Uhr fahren wir erst mit dem Schiff,
danach mit dem Bus über Schaprode nach Sellin,
wo wir im Parkhotel Sellin übernachten.
Im Charterbus starten wir heute zur Rügen-Rundfahrt. Sie führt uns zunächst mit der Wittower
Fähre zum Kap Arkona, der 43 Meter hohen, aus
Kreide und Geschiebemergel bestehenden Steilküste auf der Halbinsel Wittow im Norden Rügens.
Dort laden zwei Leuchttürme, ein Peilturm, zwei
Militärbunker, die slawische Jaromarsburg und
einige touristische Gebäude zur Besichtigung ein.
Das Kap bietet einen eindrucksvollen Anblick der
Unser umfangreiches
Insel, sowohl vom Land als auch vom Wasser aus.
Danach unternehmen wir eine kleine Wanderung
zum Fischerdorf Vitt. Anschließend bringt uns der
Bus zum Königsstuhl, wo wir den Nationalpark besuchen. Wir fahren weiter zum Eisenbahnmuseum
Prora. Dort endet die Bus-Tour und wir fahren weiter mit dem RE und der Pressnitztalbahn über Bergen auf Rügen und Putbus nach Sellin. Das Abendessen genießen wir bei Sonnenuntergang direkt an
der Promenade im Restaurant ,,Kleine Melodie“.
Heute fahren wir nach dem Frühstück mit dem Linienbus vom Hotel zum Bahnhof Binz. Dort geht es
mit dem Rasenden Roland nach Göhren mit einem
kurzen Aufenthalt und Umstieg in Lauterbach Mole.
In Göhren haben Sie ca. 1 ½ Stunden Zeit zur freien
Gestaltung und für die Mittagspause. Ab 15.00 Uhr
besuchen wir dort eine Modellbahnausstellung. Die
Anlage erstreckt sich auf einer Gesamtfläche von ca.
450 m². Mit dem Rasenden Roland geht es wieder
zurück nach Binz, wo Sie die Möglichkeit haben, z.B.
mit dem Jagdschlossexpress das Jagdschloss Granitz
zu besuchen. Bei schönem und klarem Wetter kann
man vom Turm des Schlosses die gesamte Insel überblicken. Übernachtung im Hotel in Sellin.
Nach dem Frühstück und einem kleinem Spaziergang
in Sellin, heißt es Abschied nehmen. Mit unserem
Gepäck fahren wir im Bus in die schöne Hansestadt
Rostock. Die Hafenstadt mit Seebad ist in erster Linie
bekannt für den Überseehafen, der neben Lübeck
zu den größten deutschen Ostseehäfen zählt. In der
Innenstadt sind die jahrhundertealten Giebelhäuser
auf dem Neuen Markt sehenswert. Beherrschendes
Bauwerk ist der monumentale Backsteinbau der
prächtigen Marienkirche. Nach dem Check-In im Ho-
tel, besuchen wir dort das Rostocker Straßenbahnmuseum „Depot 12“. Nach der Besichtigung des Depots, genießen wir eine Rundfahrt durch Rostock, in
der historischen Straßenbahn ,,Wismarer“ aus dem
Jahre 1926. Vor dem Abendessen und der Übernachtung im Hotel, nutzen Sie Ihre Freizeit in der Hansestadt, welche durch ihre Lage am Meer, ihren Hafen
und eine lebendige Kulturszene geprägt ist.
Am Morgen fahren wir mit einem Regelzug nach
Bad Doberan. Hier wartet die Bäderbahn ,,Molli“
auf uns, eine dampfbetriebene 900mm-Schmalspurbahn in Mecklenburg-Vorpommern. Die 15,43
Kilometer lange Strecke wird heute vom Eisenbahnverkehrsunternehmen Mecklenburgische Bäderbahn Molli (MBB) betrieben. Zuerst dampft der
Zug mitten auf der Straße durch das Städtchen Bad
Doberan. Hinter Heiligendamm geht es unmittelbar
am Strand entlang zum Ostseebad Kühlungsborn.
Nach der ca. 40-minütigen Fahrt besuchen wir das
„Molli-Museum“ in Kühlungsborn West. Ein besonderes Highlight bildet der offene Güterwagen
vor dem Museumscafé, der im Sommer mit Tischen
und Bänken ausgestattet als Veranda zum Verweilen einlädt. Nach Ihrer individuellen Mittagspause
starten wir zum Besuch des Doberaner Münsters.
Die Kirche gehört zu den wichtigsten hochgotischen Backsteinbauten im Ostseeraum entlang
der Europäischen Route der Backsteingotik und
wurde als Kandidat für die UNESCO-Welterbe Liste
vorgeschlagen. Mit einem Regionalexpress geht es
danach zurück nach Rostock ins Hotel.
Bahnfahrten ab Berlin Hbf/bis Rostock Hbf auf
reservierten Sitzplätzen 2. Klasse
✔✔ 2x Übernachtung mit Frühstück vom Buffet
im 3-Sterne-Superior „ Hotel Stralsund“ in
Stralsund bei Unterbringung im Doppelzimmer
mit Dusche und WC
✔✔ 3x Übernachtung mit Frühstück vom Buffet
im Mittelklassehotel „Park Hotel Sellin“ in
Sellin bei Unterbringung im Doppelzimmer mit
Dusche und WC
✔✔ 2x Übernachtung mit Frühstück vom Buffet im
3-Sterne „Intercity Hotel“ in Rostock
✔✔ Fahrt im Dampfzug „Rasender Roland“ von
Binz nach Göhren und zurück
✔✔ Fahrt im Dampfzug „Molli“ von Bad Doberan
nach Kühlungsborn und zurück
✔✔ Besuch des historisch technischen Museums in
Peenemünde
✔✔ Besuch Ozeaneum
✔✔ Fahrt mit der Wittower Fähre
✔✔ Besuch Nationalpark Königstuhl
✔✔ Besuch im Eisenbahnmuseum Prora
✔✔ Modellbahnausstellung Göhren
✔✔ Doberaner Münster
✔✔ Ausflug zur Insel Hiddensee
✔✔ Oldtimerstraßenbahnfahrt inkl. Besichtigung
des Depots in Rostock
Ihr Reisepreis: € 980,ab Berlin/bis Rostock Hbf pro Person im DZ
Nach dem Frühstück heißt es Abschied nehmen von
Rostock und von der Ostsee. Verabschiedung durch
den IGE-Reiseleiter und individuelle Heimreise.
Vorläufiger Anmeldeschluss: 17.Mai 2016
21
Bahnerlebnis Rhätische Bahn
Eisenbahnfahrten und kleine Wanderungen entlang der zum UNESCO-Welterbe zählenden Albula- &
Bernina-Bahn mit einzigartigen Höhepunkten.
Termin: 6. bis 13. August 2016
Reisenummer: 16803
Ihre IGE-VorZüge
HH Openair-Fahrt Oberalppass
HH Bernina-Express
HH Albulatunnelführung
Samstag, 6. August 2016
Unsere Reise beginnt im bekannten Luftkurort und
Wintersportgebiet Davos. Nach der Anreise gegen
14.45 Uhr, begrüßt Sie unser Reiseleiter und Sie
können im Hotel einchecken. Gegen 15.30 geht es
mit einem kurzen Fußweg zum Bahnhof in Davos
Platz, wo sich gegen 15.49 Uhr ein Stück Eisenbahngeschichte in Bewegung setzt. Hier haben Sie
die Chance, die „Holzbankwägen“ mit Rauchfahne
und Kohlenstaub, den Barwagen und das rollende
Nostalgie-Restaurant „Filisurerstübli“ zu bestaunen und zu fotografieren. Im Anschluss fahren wir
mit der Bergbahn zur Schatzalp, welche mit dem
gleichnamigen Hotel, auf knapp 1.900 m ü. M. auf
einer südexponierten Terrasse oberhalb von Davos
liegt. Die im Sommer 2006 komplett erneuerte
Standseilbahn überwindet eine Höhendifferenz von
304 m. Abendessen und Übernachtung im Hotel.
Sonntag, 7. August 2016
Nach dem Frühstück unternehmen wir heute eine
Fahrt mit dem Erlebniszug Albula. Zunächst fahren wir mit dem Regelzug von Davos nach Chur.
Von wo aus wir in den nostalgischen Holz- und
den offenen Aussichts- und Holzklassewagen von
Chur nach Samedan mitten durch das Bahnparadies im UNESCO Welterbe Rhätische Bahn (RhB)
fahren. Die Kult-Lokomotive Krokodil zieht uns
ins Albulatal. Nachdem wir ab Chur weiter in den
östlichen Teil der Schweiz eingedrungen sind, folgt
anschließend der Albulapass, den wir auf einer
Höhe von über 2.000 m überqueren. Nach der
Ankunft in Samedan haben Sie Zeit für eine Mittagspause oder einen Spaziergang. Die Rückfahrt
22
geht mit dem Regelzug über Filisur, wo wir einen
20-minütigen Spaziergang zur Aussichtsplattform
„Landwasserviadukt“ machen. Das 65 m hohe
Landwasserviadukt, die höchste und spektakulärste Brückenkonstruktion auf der 63 Kilometer
langen Albulastrecke, ist eines der Highlights der
Bahn. Das Gleis führt direkt in den 216 m langen
Landwassertunnel. Die Bilder des Viadukts gehen
um die Welt, doch nur Wenige kennen das historische Bauwerk vor Ort. Lassen Sie sich auf dem
Wanderweg zum atemberaubenden Aussichtspunkt „Landwasserviadukt“ führen. Nachdem Sie
sich vom Anblick des Viadukts haben verzaubern
lassen, geht es zurück zum Bahnhof Filisur und mit
dem Regelzug nach Davos. Abendessen und Übernachtung im Hotel.
Montag, 8. August 2016
Am Morgen starten wir nach dem Frühstück mit
dem Postauto über Lenzerheide wieder nach Chur,
der ältesten Stadt der Schweiz, wo auf uns die
Arosabahn wartet. Als Strassenbahn bummelt die
RhB durch Chur – vorbei an der Stadtmauer, an
Malteserturm und Obertor. Doch bald ist es vorbei
mit dem Stadtbummel auf Schienen: Plötzlich wird
der rote Zug zur Gebirgsbahn. Arosa empfängt Sie
mit frischer Bergluft, Sonne und einer Prise Humor.
Auf nur 26 Kilometern klettert die Arosa Bahn 1
000 Meter hinauf. Eine Stunde dauert die Fahrt
auf 1 800 Meter über Meer. Dort haben Sie Zeit
für sich und die Stadt Arosa zu erkunden, bevor es
wieder zurück nach Chur geht. Zum Abendessen
und der Übernachtung im Hotel, fahren wir mit
dem Regelzug nach Davos zurück.
Unser umfangreiches
Dienstag, 9. August 2016
Nach einem Morgenspaziergang zum Bahnhof
starten wir über den Flüelapass bzw. dem Vereinatunnel je nach Witterung, nach Tirano. Bekannt
sind Tirano und seine Umgebung für ihre kulinarischen (Veltliner) Spezialitäten: Wein, Trockenfleisch, Käse, Roggenbrot, Pizzoccheri und andere
Teigwaren. Nach einem schmackhaften Mittagessen, genießen Sie Veltliner Wein bei einer Weinprobe und haben Zeit, sich die Beine in herrlicher
Landschaft zu vertreten. Im Anschluss wartet der
Bernina Express auf seine Gäste. Lehnen Sie sich
zurück und genießen Sie die Fahrt über den weltbekannten Kreisviadukt von Brusio, das Ospizio
Bernina, dem höchsten Punkt der RhB, vorbei am
Lago Bianco auf über 2.200m Höhe und dieses
Mal über das Landwasserviadukt mit dem Zug zurück nach Davos. Übernachtung im Hotel.
Mittwoch, 10. August 2016
Heute fahren wir nach dem Frühstück, mit dem
Regelzug nach Preda. Dort befindet sich der einspurige Albulatunnel. Er ist das Herzstück der
Albulabahn im Kanton Graubünden. Der Tunnel
verbindet mit seinen 5864,5 m Länge den Bahnhof Preda mit dem südlich des Alpenhauptkamms
gelegenen Spinas im Hochtal Engadin. Mit 1.820
m ü. M. ist er nach dem Furka-Scheiteltunnel der
zweithöchste Alpendurchstich der Schweiz. Erleben Sie den Neubau des Albulatunnels hautnah
bei einer ca. 1 ½-stündigen Führung. Im Anschluss machen wir einen Zwischenhalt in Bergün.
Dort besuchen wir das Bahn- und Ortsmuseum
Albula; Eisenbahnfans führt es zurück in die Vergangenheit. Im Simulator der legendären Krokodillokomotive steuern Sie selbst den Zug über die
Albulalinie. Das Ortsmuseum und die Bibliothek
Bergün/Bravuogn befinden sich in einem alten
Engadiner Haus, das in der Zeit zwischen 1560
und 1600 erbaut wurde. Dort können Sie die originalgetreue Modelleisenbahn Nachbildung der
Strecke Preda–Bergün bestaunen. Sie können den
komplexen Streckenverlauf der Unesco-Welterbestrecke fast aus der Vogelperspektive beobachten. Nach der Rückfahrt nach Davos, haben Sie
individuell die Möglichkeit, ein Gala-Dinner auf
der Schatzalp, knapp 1.900 m ü. M. oberhalb Davos gelegen, zu genießen. Ansonsten Abendessen
und Übernachtung im Hotel.
Kommen Sie im Rhätia-Pullman-Express auf der
Fahrt von Davos nach St. Moritz in den Genuss
des liebevoll restaurierten Alpine-Classic-Pullmanzuges. In den luxuriösen Salonwagen aus
den 30er-Jahren, durch die wildromantische Zügenschlucht, über den berühmten Wiesnerviadukt
und mit dem UNESCO Welterbe RhB geht es nach
St. Moritz. Dort ist tief durchatmen in der stilvoll
charmanten Alpenmetropole angesagt. Erst mit
dem Bus zur Talstation Punt Muragl und dann
mit der Standseilbahn geht es auf den Muottas
Muragl. Der Ausflugsberg mit 2.453 m ü. M. liegt
auf dem Gemeindegebiet von Samedan im Oberengadin und bietet einen weiten Ausblick über die
Engadiner Seenplatte. Die Standseilbahn hat eine
Streckenlänge von 2199 m und überwindet 709 m
Höhendistanz. Sie ist die älteste Bergbahn im Engadin und feierte 2007 ihr 100-jähriges Bestehen.
Nach einem ca. 1 ½-stündigem Aufenthalt am
Muottas Muragl geht es die gleiche Strecke wieder
über St. Moritz mit dem Rhätia-Pullmann-Express
zurück nach Davos. Dort warten Abendessen und
Übernachtung im Hotel auf uns.
Freitag, 12. August 2016
Am heutigen Tag, starten wir zum Highlight der
Graubünden Tour: Im Regelzug fahren wir nach
Disentis. Hier gabelt sich die Strasse aus Chur zum
Lukmanierpass und zum Oberalppass, welchen
wir mit den Nostalgie Gesellschaftswagen Belle
Epoque und dem Nostalgie Openair Aussichtswagen überqueren. Die Fahrt mit diesen Wagen
über den Oberalppass bietet ein unvergessliches,
beeindruckendes Erlebnis. Die Kombination des
Openair-Wagens mit dem Belle-Epoque-Wagen
ermöglicht es den Fahrgästen zwischen beiden
Wagen zu zirkulieren. Falls die Temperaturen oder
Witterungsverhältnisse nicht sehr gut sein sollten,
können wir es uns in den Belle-Epoque-Wagen
zurückziehen. Nach dieser atemberaubenden
Fahrt bis Disentis, haben Sie die Möglichkeit,
den einstündigen Aufenthalt zu nutzen, um das
Barock-Kloster Disentis, eine Abtei der Schweizerischen Benediktinerkongregation im Kanton
Graubünden, zu besuchen. Sie wurde um das Jahr
720 gegründet. Gegen 17.00 Uhr fahren wir wieder zurück nach Davos, um dort die letzte Nacht
zu verbringen.
✔✔ 7x Übernachtungen mit Frühstück im 3 Sterne
„Club Hotel“ in Davos im Doppelzimmer mit
WC/Dusche
✔✔ 7x Abendessen 3-Gang Menü
✔✔ Davos Gästekarte
✔✔ 6 Tage Graubündenpass
✔✔ Tourismustaxe, Service, Mwst.
✔✔ Alle Fahrten mit den genannten Bergbahnen
✔✔ Alle Sonderzugfahrten laut Reiseverlauf
✔✔ Albulatunnelführung
✔✔ Albula Bahn- und Ortsmuseum
Ihr Reisepreis: € 1.430,ab/bis Davos pro Person im Doppelzimmer
Einzelzimmerzuschlag: € 159,Für die An- und Rückreise nach/von Davos empfehlen wir Ihnen die günstigen Veranstaltertickets der DB ab/bis Ihrem Heimatbahnhof. Gerne
erstellen wir Ihnen ein passendes Angebot.
IHR 3-STERNE „CLUB HOTEL“ IN DAVOS:
Das familiengeführte Clubhotel Davos genießt eine
ruhige Lage am südlichen Ende von Davos Platz, 300
m vom Zentrum und 500 m von der Jakobshornbahn entfernt. Freuen Sie sich auf einen Innenpool
und verschiedene Saunen sowie kostenfreies WLAN.
Die Zimmer im Davos Clubhotel sind im klassischen
alpinen Stil eingerichtet und verfügen über einen
TV und ein Bad mit einer Badewanne und einem
Haartrockner. Das Restaurant serviert ein traditionelles Schweizer Frühstücksbuffet. Bei Buchung von
Halbpension können Sie abends ein 3-Gänge-Menü
genießen. Die Hotelbar lädt zum Verweilen ein. Den
Pool und das Internetterminal nutzen Sie kostenfrei.
Nicht im Reisepreis eingeschlossen sind das
Gala Dinner, alle nicht erwähnten Mahlzeiten,
die Getränke und persönlichen Ausgaben sowie
Reiseversicherungen.
benötigt.
Donnerstag, 11. August 2016
Nach dem Frühstück in Davos, der höchstgelegenen Stadt Europas, heisst es: „Einsteigen bitte!“
Nach dem Frühstück nehmen wir Abschied von der
Schweiz und der IGE-Reiseleitung, danach individuelle Heimreise.
Vorläufiger Anmeldeschluss: 2. Juni 2016
Mindestteilnehmerzahl: 20 Pesonen
23
Von Gipfel zu Gipfel in der Schweiz
Unsere Klassiker-Erlebnisreise durch die Schweizer Alpen. Faszinierende Bergbahnen bringen Sie zu Gipfelhotels in grandioser Aussichtslage. Es erwarten Sie unvergessliche Natureindrücke und atemberaubende
Strecken durch die Schweiz.
Reisenummer: 16804
Ihre IGE-VorZüge
HH Übernachtung in Gipfelhotels
HH Glacier-Express
HH Gepäckservice
24
Individuelle Anreise zum Bahnhof Basel SBB. Um
14.00 Uhr Begrüßung durch die IGE-Reiseleitung
und Beginn Ihrer Reise gegen 14.33 Uhr mit der
Fahrt nach Punt Muragl. Dort geht es nach einem
kurzen Fußweg zur Talstation, mit der Standseilbahn
auf den Aussichtsberg Muottas Muragl. Vom Gipfel
eröffnet sich Ihnen ein weiter Rundblick über die Engadiner Seen bis hin zum Piz Bernina. Das Berghotel
befindet sich unmittelbar neben der Bergstation in
2453 m Höhe. Abendessen und Übernachtung.
Am Morgen verlassen Sie den Muottas Muragl wieder
und fahren mit der Standseilbahn zurück ins Tal. Von
Punt Muragl aus fahren wir das kurze Stück zurück
nach Samedan. Dort steigen wir ein in den „langsamsten Schnellzug der Welt“, wie der Glacier-Express auch genannt wird. Nehmen Sie Platz und
genießen Sie die rund achtstündige Reise quer durch
die Schweizer Alpen. Die Fahrt führt zunächst wieder
über die Albulabahn und durch die atemberaubende
Rheinschlucht. Weiter geht es dann über den 2044
Unser umfangreiches
m hohen Oberalppass, ehe der Glacier-Express bei
Realp im Furka-Basis-Tunnel verschwindet. Der Zug
folgt nun dem Rhonetal flussabwärts, dann klettert
er durch das wildromantische Mattertal hoch nach
Zermatt am Fuße des Matterhorns. Gegenüber dem
Bahnhof hat die Gornergrat-Zahnradbahn ihren Ausgangspunkt. Wir starten zur einzigartigen Auffahrt
am Abend auf den 2582 m hohen Riffelberg. Direkt
vor dem Hotel beginnt die imposante Bergwelt. Im
Sommer ein einmaliges Blütenmeer mit Bergblumen,
die es nur hier in dieser Zahl und Schönheit zu bewundern gibt. Wir genießen unser Abendessen mit
einmaligem Blick aufs Matterhorn. Übernachtung.
Ufer des Brienzersees (566 m ü. M.) und am Fuße
des Brienzer Rothorns mit 2350 m ü. M. zu besichtigen. Besonderer Tipp ist die „Brunngasse“, auch
bekannt als schönste Gasse der Welt. Gegen 16.30
Uhr bringt uns die dampfbespannte Brienzer Rothorn Zahnradbahn, laut schnaufend auf den 2349
m hohen Gipfel. Abendessen und Übernachtung im
Berghotel „Rothorn Kulm“ in bester Panoramalage.
Sonntag, 21.August 2016
Dieser Tag steht Ihnen für eigene Aktivitäten zur freien Verfügung. Sie können Ihren Tag auf der schönsten
Sonnenterrassen von Zermatt oder in der Wellnesslandschaft am Riffelberg genießen oder Sie fahren
hinauf zum Gornergrat, um das atemberaubende
Alpenpanorama bestaunen. Hier haben Sie einen
phantastischen Blick auf 29 der 34 Schweizer Viertausender. Das 4478 m hohe Matterhorn ist zum Greifen
nah. Sie können herrliche Wanderungen in der bezaubernden Bergwelt unternehmen oder Sie fahren mit
der Gornergratbahn (fakultativ) hinunter ins berühmte
autofreie Bergsteigerdorf Zermatt und zurück. Abendessen und Übernachtung im Riffelhaus 1853.
Mit der Zahnradbahn fahren wir nach dem Frühstück wieder hinunter zur Talstation Brienz. Von
dort aus geht es dann weiter nach Meiringen. Mit
der Meiringen-Innertkirchen-Bahn machen wir einen Ausflug zur bekannten Aareschlucht. Sie ist
mit 1400 Metern die jüngste der verschiedenen
Quer- und Längsschluchten. An ihrer engsten Stelle ist die Schlucht einen Meter breit; die höchste
Seitenwand ragt 180 Meter hoch über den Fluss.
Die Wanderung durch dieses Naturwunder dauert
etwa eine Stunde. Danach geht es wieder zurück
nach Meiringen, wo wir die meterspurige Zentralbahn über den Brünigpass nach Alpnachstad
nehmen. Zur Bergstation Pilatus-Kulm auf 2073
m fahren wir mit der Pilatus Bahn, der steilsten
Zahnradbahn der Welt (48 Prozent Steigung) und
erklimmen den Hausberg Luzerns. Abendessen
und Übernachtung im Hotel Pilatus.
Heute heißt es Abschied nehmen von der herrlichen
Aussicht aufs Matterhorn. Vormittags fahren wir
mit der Gornergratbahn zurück nach Zermatt. Dort
steigen wir in den Zug in Richtung Interlaken Ost.
Während der 3-stündigen Zugfahrt über Visp und
Spiez genießen wir wunderschöne Ausblicke auf
urige Bergdörfer und grandiose Gipfel. In Interlaken Ost angekommen, begeben wir uns auf eine
Dampfschifffahrt des Berner Oberlands, wo wir
über Iseltwald und Giessbach See einen herrlichen
Blick auf das Oberland haben. Nach der Ankunft
in Brienz haben Sie Zeit, die Gemeinde Brienz, am
Nach dem Frühstück auf knapp 2000m geht es
mit der Pilatusbahn wieder zurück ins Tal nach Alpnachstad. Hier fahren wir mit dem Regelzug nach
Luzern. Dort besichtigen wir zunächst das Verkehrshaus, mit seiner umfangreichen Sammlung
an Lokomotiven und Triebwagen sowie anderen
Verkehrsmitteln. Nach der Besichtigung fahren
wir mit einem Dampfschiff über den Vierwaldstätter See bis nach Vitznau, wo wir dem Depot
der Rigi Bahnen einen kurzen Besuch abstatten.
Im Anschluss daran folgt die Bergfahrt mit der Vitznau-Rigi-Bahn, die 1871 als erste Zahnradbahn
Europas eröffnet wurde. Sie bringt uns auf der
Südseite des Berges hinauf zum Rigi Kulm-Hotel.
Abendessen und Übernachtung.
✔✔ Alle Bahnfahrten innerhalb der Schweiz ab/bis
Basel SBB auf reservierten Plätzen 2. Klasse
✔✔ Je 1x Übernachtung mit Frühstück in den
Berghotels: Rigi Kulm (Dusche/WC), Muottas
Muragl (Dusche/WC), Rothorn Kulm (fließendes
Wasser), Bellevue Pilatus (Dusche/WC), bei
Unterbringung im Doppelzimmer
✔✔ 2x Übernachtung mit Frühstück im Riffelhaus
1853 bei Unterbringung im Doppelzimmer mit
Dusche/WC
✔✔ 6x Abendessen im jeweiligen Berghotel
✔✔ Fahrten mit folgenden Schweizer Bergbahnen:
ss Vitznau-Rigi-Bahn
ss Arth-Goldau-Bahn
ss Muottas-Muragl-Bahn
ss Gornergratbahn
ss Brienz-Rothorn-Bahn
ss Pilatusbahn
✔✔ Schifffahrt 1. Klasse auf dem Vierwaldstätter
See von Vitznau nach Luzern
✔✔ Fahrt im Glacier-Express 2. Klasse von
Samedan nach Zermatt, inklusive Zuschlag und
Platzreservierung
✔✔ Wanderung durch die Aareschlucht, inklusive
Eintritt
✔✔ Eintritt Verkehrshaus Luzern
✔✔ Depotbesichtigung Rigi-Bahn in Vitznau
Ihr Reisepreis: € 2.290,ab/bis Basel SBB pro Person im Doppelzimmer
Lassen Sie die Schweizer Gipfel beim Frühstück ein
letztes Mal auf sich wirken, ehe es mit der ArthGoldau-Bahn, auf der anderen Seite zurück ins Tal
geht. Von dort fahren wir gemeinsam mit dem IC
nach Basel SBB wo wir gegen Mittag eintreffen.
Verabschiedung und individuelle Heimreise.
Vorläufiger Anmeldeschluss: 4. Juli 2016
25
Eisenbahn-Romantik im Waldviertel
Begeben Sie sich auf eine spannende und faszinierende Reise mit nostalgischen Dampf- und Diesellokomotiven –
bei Fahrten mit der Waldviertelbahn, der Wachaubahn, dem Reblausexpress und der tschechischen JHMD-Museumsbahn. Mit diesen nostalgischen Zügen ist alleine die Fahrt durch die reizvolle Natur der Region ein Erlebnis.
Reisenummer: 26816
Ihre IGE-VorZüge
HH JHMD Dampfzug (Tschechien)
HH Waldviertlerbahn
HH Besichtigung Stift Melk
Individuelle Anreise zum Hauptbahnhof München,
wo unsere Reise um 9.33 Uhr beginnt. Die Fahrt
führt über Salzburg und Linz, ehe wir um 14.30
Uhr Summerau erreichen. Von dort geht es per Linienbus ins 6 km entfernte Kerschbaum, wo auf
einem halben Kilometer Schienenstrecke noch
einmal das unvergleichliche Gefühl des „Reisens
von einst“, mit der Pferdeeisenbahn erlebt werden
kann. Die zwischen 1827 und 1836 abschnittsweise eröffnete Pferdeeisenbahn Budweis–Linz–
Gmunden war die zweite öffentliche Eisenbahnlinie auf dem europäischen Festland. Anschließend
geht es mit dem Bus nach Zwettl zum Museum des
Lokalbahn-Vereins Zwettl. Nach der Besichtigung
fahren wir mit dem Bus ins Hotel in Raabs an der
Thaya, wo wir übernachten.
Nach dem Frühstück starten wir mit Bus und Zug
über Ceske Velenice nach Gmünd/NÖ. Dort wartet
das erste Highlight auf uns, ein Nostalgie-Dieselzug der NÖVOG auf dem Netz der Waldviertler
Schmalspurbahnen, mit seinen drei zusammenhängenden Strecken mit einer Spurweite von 760 mm.
Über offenes Ackerland fahren wir auf den ersten
Kilometern in südwestlicher Richtung ins Tal der
Lainsitz. Nach Weitra, führt die Strecke über den
Veitsgrabenviadukt, das größte Brückenbauwerk
der Waldviertler Schmalspurbahnen. Nach 24 Kilometern ist der Bahnhof Steinbach-Großpertholz
erreicht. Die Ausfahrt des Bahnhofes liegt bereits
in der Steilrampe der Bergstrecke, die bis zu 26 ‰
auch als „Waldviertler Semmering“ oder „Kleiner
26
Semmering“ bezeichnet wird. Die Strecke führt
weiter durch dicht bewaldetes Gebiet in kurvenreicher Linienführung hinauf zum Scheitelpunkt der
Bahn, der auf 806 m Seehöhe bei der alten Haltestelle Bruderndorf liegt. Es folgt der Bruderndorfer Tunnel (der einzige Tunnel des Waldviertels),
weit abseits des gleichnamigen Dorfes gelegen.
Kurz darauf ist der Bahnhof Langschlag erreicht.
Auf dem Ladegleis des Bahnhofs ist die Dampflok
298.206 als Denkmal aufgestellt. Nach 43 Kilometern erreichen wir mit dem Kurort Groß Gerungs die
Endstation dieses Streckenastes. Nach kurzem Aufenthalt fahren wir wieder zurück nach Gmünd, wo
es am Abend mit dem Bus zurück zum Hotel geht.
Am Morgen starten wir mit dem Bus in Richtung
Neuhaus in Tschechien. Dort wartet ein Dampfzug
der tschechischen JHMD, der uns über die Strecke
von Neuhaus nach Neubistritz durch das malerische Südböhmen führt. Nach dieser herrlichen
Dampfzugfahrt, geht es weiter mit dem Bus nach
Heidenreichstein, wo uns das nächste Highlight er-
Unser umfangreiches
Ihr Hotel in Raabs
Das 3-Sterne-Superior-Hotel haya liegt im
Zentrum von Raabs. Die Zimmer verfügen
alle über einen Balkon mit Aussicht auf den
Fluss und die Burg Raabs. Die geräumigen
Zimmer sind mit Sat-TV, Schreibtisch und
Badezimmer mit Haartrockner ausgestattet.
Das Restaurant bietet traditionelle österreichische Küche mit regionalen Zutaten. Bar
und Sommerterrasse erwarten die Gäste.
Ihr Hotel in Melk
Das 3-Sterne-Hotel Wachauerhof befindet
sich im historischen Zentrum von Melk, am
Fuße der barocken Abtei und in unmittelbarer Nähe zum Bahnhof. Regionale und
österreichische Spezialitäten sowie erlesene
Weine aus Wachau zieren die Speisekarte.
Alle Zimmer wurden 2013 renoviert und haben Kabel-TV, große Fenster und ein eigenes
Badezimmer.
wartet: Wir fahren mit dem Wackelstein Express
von Heidenreichstein nach Alt Nagelberg. Dort
steigen wir um auf die Waldviertelbahn und fahren
über Litschau noch einmal nach Gmünd. Nach diesem erlebnisreichen Tag erreichen wir mit dem Bus
am Abend unser Hotel in Raabs.
Montag, 15. August
Heute geht es nach dem Frühstück mit dem Bus
nach Drosendorf. Wir begeben uns auf die knapp
40 km lange Strecke nach Retz, mit Steigungen bis
29‰. Sie verbindet das Wein- mit dem Waldviertel
und führt über Hügel und durch Senken zu zahlreichen interessanten Kulturstätten und Naturschönheiten. Bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Drosendorf bietet sich auf der rechten Seite ein kurzer
Blick über die Altstadt mit schöner Pfarrkirche auf
einem Hügel im Tal der Thaya. Vorbei am höchsten
Punkt, dem Bahnhof Zissersdorf, geht es weiter in
Richtung Anglerparadies Hessendorf. Mit einem
letzten Blick aufs Waldviertel rollt der Zug nun
kilometerweit talwärts durch den Wald, um ins
Weinviertel zu gelangen. An besonders klaren Tagen sieht man im Osten die Kleinen Karpaten und
im Südwesten den 150 km entfernten Schneeberg.
Das Ende der Strecke wird von Weingärten an den
Ausläufern der Manhartshöhe begleitet. Hier bietet sich ein herrlicher Blick auf die Weinstadt Retz
und seine Windmühle. In Retz besuchen wir den
Wein-Erlebniskeller und das Fahrradmuseum, ehe
wir mit dem Reblaus-Express die gleiche Strecke
wieder zurück nach Drosendorf fahren. Per Bus
geht es ins Hotel nach Raabs.
Wir verlassen das Hotel in Raabs und nehmen
unser Gepäck mit in den Bus, der uns nach
Krems und unser Gepäck direkt weiter nach Melk
bringt. Heute erleben wir die Vielfalt von Natur
und Kultur auf dichtestem Raum. Die Fahrt mit
der Wachaubahn ab Krems eröffnet diese Vielfalt
in ihrer ganzen Breite und Tiefe. Sie verkehrt hier
schon seit gut hundert Jahren und verbindet heute Krems mit Emmersdorf. Durch die kunstvolle
Trassierung in erhöhter Lage ergeben sich tolle
Ausblicke in die Welterbelandschaft. In Dürnstein
und Spitz, den romantischen Weinorten, haben
wir jeweils einen längeren Aufenthalt bevor wir
mit dem Nostalgiezug unser Ziel Emmersdorf
erreichen. Von dort aus geht es mit dem Bus
weiter nach Melk. Teile der Stadt, wie das Stift
Melk, das wir am Mittwoch besichtigen werden,
sind Teil des UNESCO-Weltkulturerbes Wachau.
Übernachtung.
✔✔ Bahnfahrt ab/bis München Hauptbahnhof auf
✔✔ alle im Reiseverlauf genannten Bahnfahrten
✔✔ 5 Übernachtungen mit Frühstück in 3-Sterne
Hotels in Raabs (4x) und Melk (1x)
✔✔ Unterbringung im Doppelzimmer mit Bad,
Dusche, WC
✔✔ Fahrten mit folgenden Schmalspurbahnen:
ss Waldviertelbahn
ss Wackelstein Express
ss Reblaus Express
ss Wachaubahn
ss JHMD Dampfzug
ss Pferdeeisenbahn
✔✔ Weinerlebniskeller & Fahrradmuseum Retz
✔✔ Besichtigung Museumslokalbahn Verein Zwettl
✔✔ Besichtigung Stift Melk
✔✔ alle erforderlichen Busfahrten und Transfers
Ihr Reisepreis: € 1.098,ab/bis München Hauptbahnhof pro Person im
Doppelzimmer
An unserem letzten Tag, spazieren wir nach dem
Frühstück zum Stift Melk. Seit mehr als 1000 Jahren ist Melk ein geistliches und kulturelles Zentrum.
Dort erwarten uns spannend gestaltete Museumsräume, Prunksäle wie Marmorsaal und Bibliothek
und ein unvergesslicher Blick von der Altane auf
das Donautal und die hochbarocke Stiftskirche, ein
Gesamtkunstwerk zur Verherrlichung Gottes. Von
der Aussichtsterrasse genießt man einen herrlichen
Blick, sowohl in die weitere Umgebung – vom Alpenvorland bis ins Waldviertel - als auch auf das
Stiftsgelände, besonders auf den Gartenpavillon
und den Stiftspark. Gegen 12.00 Uhr treten wir
über St. Pölten die Rückfahrt nach München Hbf
an. Verabschiedung der Reiseteilnehmer und individuelle Heimreise.
27
Museumsbahnen im Elsass & am Kaiserstuhl
Erleben Sie Nostalgie auf schönen Bahnstrecken zur besten Jahreszeit – u.a. eine Fahrt entlang der Kaiserstuhl-Hügel mit dem „Rebenbummler“ nach Breisach und von dort eine Schifffahrt auf die elsässische Seite,
wo uns eine Dampfzugfahrt erwartet.
Termin: 9. bis 12. September 2016
Reisenummer: 26706
Ihre IGE-VorZüge
HH Fahrt mit dem „Rebenbummler“
HH Bahnmuseum Mulhouse
HH Waldbahn Abreschviller
28
Freitag, 9. September 2016
Samstag, 10. September 2016
Individuelle Anreise nach Freiburg zum InterCity-Hotel. 16.20 Uhr: Empfang und Begrüßung
durch die IGE-Reiseleitung. Um 17.00 Uhr etwa
2-stündige Gruppenfahrt mit einer Nostalgiestraßenbahn- durch Freiburg. Im Anschluss können Sie
das fast mediterrane Flair der Breisgau-Hauptstadt
in der Altstadt rund um das Münster genießen.
Übernachtung in Freiburg.
Nach dem Frühstück geht es gegen 9.00 Uhr mit
dem Regelzug nach Riegel, wo nach einem Empfang mit Brezeln und Wein der Rebenbummler-Museumszug entlang des Kaiserstuhls nach Breisach
startet. Voraussichtlich wird als „Zugpferd“ die vereinseigene Dampflok 384 eingesetzt, welche nach
einem Jahrzehnt aufwendiger Reparaturarbeiten
wieder im Betrieb ist. Außerdem sollen die origi-
Unser umfangreiches
nal grünen Wagen der „Holzklasse“ zum Einsatz
kommen. Nach der Fahrt erkunden wir den Winzerort Breisach im Rahmen einer Stadtführung inkl.
eines kurzen Besuchs des Münsters. Anschließend
genießen wir ein Mittagessen in einem traditionellen elsässischen Gasthaus, dem Hotel-Restaurant
„Rheinblick“ im Zentrum von Breisach. Nach der
Mittagspause erreichen wir nach einem kurzen
Spaziergang den Rhein und unternehmen dann
von Breisach aus eine etwa 1-stündige Schifffahrt
rheinabwärts, vorbei am Breisacher Münster und
am Rheinhafen, bis zur Anlegestelle Sanssouci im
elsässischen Ried, wo das Rheinwasser in den Kanal der Schleuse Marckolsheim geleitet wird. Dort
geht es weiter mit etwa 25-30 km/h im „Ried-Express“ (Baujahr 1900, Dampfzug mit Barwagen)
nach Volgelsheim, wo wir den original-restaurierten Museums-Turmbahnhof von 1880 sowie die
Werkstatt bzw. das Depot besichtigen. Anschließend erfolgt die Überfahrt mit dem Schiff zurück
nach Breisach. Dort bringt uns ein Charterbus zum
Badischen Winzerkeller, wo wir Sekt und Wein verkosten können. Die Besucherbahn führt uns durch
Europas größten Holzfasskeller mit Weinraritäten
und alten Destillationsanlagen. Nach einem kurzen
Bustransfer geht es zurück zum Bahnhof Breisach,
von wo wir mit dem Regelzug zurück nach Freiburg
fahren. Übernachtung.
Sonntag, 11. September 2016
Am Morgen fahren wir mit dem Regelzug von Freiburg nach Mulhouse. Dort geht es mit der Straßenbahn zum großen Eisenbahnmuseum „Cité du
Train“. Nach etwa 3 Stunden im Museum fahren
wir nach Cernay. Dort lernen wir den Doller-Museumsbahn-Dampfzug auf einer Fahrt nach Sentheim
und zurück kennen. Es werden im Elsass belgische,
französische und deutsche Lokomotiven eingesetzt.
Bei einem Halt in Burnhaupt wird die Geschichte des
Fuhrparks erklärt und es gibt Informationen zum
Museumsbahnverein. Nach dem Bustransfer nach
Mulhouse geht es per Regelzug abends wieder zurück zum Hotel. Übernachtung in Freiburg.
Montag, 12. September 2016
Am Morgen fahren wir per Regelzug über Offenburg
und Straßburg nach Sarrebourg. Dort bringt uns ein
Charterbus nach Abreschviller zur dortigen Waldbahn. Wie erleben eine unvergessliche Sonderfahrt
durch den Vogesenwald mit der Mallet-Dampflok
und 1.-Klasse-Wagen im „Orient-Express“-Stil. Wir
besichtigen das Waldbahn-Depot sowie eine historische Sägemühle. Am Nachmittag geht es zurück
mit dem Bus nach Sarrebourg und von dort mit dem
Regelzug nach Offenburg, wo die Reise gegen 17.00
Uhr endet. Verabschiedung durch die IGE-Reiseleitung und individuelle Heimreise.
✔✔ Alle Bahn- und Bustransferfahrten laut
Programm zwischen Freiburg, Offenburg und
dem Elsass
✔✔ 3 Übernachtungen mit Frühstück im
InterCity-Hotel Freiburg bei Unterbringung im
Doppelzimmer mit Dusche, Bad/WC
✔✔ Fahrten mit folgenden Bahnen laut Programm:
ss Nostalgie-Straßenbahnrundfahrt Freiburg mit
verkehrshistorischer Führung
ss Rebenbummler-Museumsbahn am Kaiserstuhl
(voraussichtlich mit Dampflokomotive)
ss Museums-Dampfzug Volgelsheim
ss Dollerbahn Cernay/Sentheim
ss Waldbahn Abreschviller
✔✔ Wein und Brezel-Empfang, geführter Rundgang
in Breisach, Mittagessen
✔✔ Mittags-Sandwich und Getränk bei der
Waldbahn in Abreschviller
✔✔ Rhein-Schifffahrt Breisach–Sanssouci
✔✔ Schiff-Überfahrt Volgelsheim–Breisach
✔✔ Kellereibesichtigung mit Sekt-/Weinverkostung
(1 Sekt und 2 Weine pro Person) und
Besucherbahnfahrt in Breisach
✔✔ Eintritt Bahnmuseum Mulhouse
✔✔ Gepäckservice Freiburg–Offenburg
am letzten Tag
Ihr Reisepreis: € 669,ab Freiburg/bis Offenburg pro Person im Doppelzimmer
29
Buchung bis 30. Juni 2016:
Portugals Eisenbahn zwischen Tejo & Duoro
Entdecken Sie bei dieser Reise Portugal mit seiner vielfältigen Kultur, Tradition, Nostalgie und Melancholie. Wir
besichtigen die beiden wichtigsten Städte Lissabon und Porto, aber auch Provinzhauptstädte, um die Seele der Portugiesen zu entdecken. Eisenbahn- und Straßenbahnmuseen sowie Nostalgiefahrten sind natürlich auch eingeplant.
Individuelle Anreise zum Flughafen Frankfurt.
Gegen 11.15 Uhr Empfang und Begrüßung durch
die IGE-Reiseleitung. Linienflug nach Lissabon um
13.15 Uhr (Flugzeitänderung vorbehalten). Abendessen und Übernachtung in Lissabon
spur-Straßenbahn geht es weiter ins 12 km entfernte
Strandbad Praia das Macãs. Von dort bringt uns ein
Bus nach Cascais, einem der meistbesuchten Badeorte Portugals mit exklusivem Yachthafen. Am Abend
fahren wir mit dem Regelzug zurück nach Lissabon.
HH Nostalgiezug entlang des Rio Douro
HH Gepäckservice
Per Regelzug geht es heute nach Sintra, einstiger
Sommersitz der portugiesischen Königsfamilie. Wir
besichtigen den Palacio da Pena, die auf einem
steilen Felsgipfel gelegene einstige Königsresidenz,
welche als das „portugiesische Neuschwanstein“
bezeichnet wird. Mit einer nostalgischen Meter-
Die Hafenstadt Lissabon ist reizvoll auf Terrassen
an sieben Hügeln gelegen. Auf einem geführtem
Rundgang lernen wir die bekanntesten Sehenswürdigkeiten kennen, wie die Kathedrale Sé (ältestes
Bauwerk der Stadt), das Altstadtviertel Alfama,
den Rossio (zentraler Platz im Zentrum) sowie die
Reisenummer: 26811
Ihre IGE-VorZüge
HH Stadtführungen Lissabon und Porto
30
Unser umfangreiches
Festung Castelo São Jorge. Wir unternehmen Fahrten mit der Straßenbahn durch Lissabon, u.a. auch
mit der berühmten Nostalgie-Linie 28, sowie mit
historischen Standseilbahnen bzw. Aufzügen. Wir
besichtigen das Straßenbahnmuseum Carris, ein
Kulturzentrum, wo die Vergangenheit, Gegenwart
und Zukunft des Öffentlichen Nahverkehrs von Lissabon dargestellt ist. Optional können Interessierte
auch das große Ozeanium von Lissabon besuchen.
Abendessen und Übernachtung in Lissabon.
Dienstag, 20. September 2016
Ein Regelzug bringt uns weiter nördlich nach
Entroncamento, wo sich das Nationale Eisenbahnmuseum auf 4,5 Hektar Fläche befindet, welches
wir besichtigen. In unserem Bus, der auch das Gepäck ab Lissabon befördert, geht die Fahrt weiter
zum weltbekannten Wallfahrtsort Fátima. In Albergaria dos Doze steigen wir wieder in den Zug, der
uns in die Universitätsstadt Coimbra bringt, welche wir auf einem kleinen Rundgang kennenlernen
und wo wir heute abendessen und übernachten.
Mittwoch, 21. September 2016
Der Bus befördert wieder unser Gepäck von Coimbra bis Porto. Wir fahren mit dem Zug von Coimbra
nach Aveiro (evtl. mit dem Schnellzug Alfa Pendular) und weiter nach Agueda. Danach geht es mit
dem Bus nach Macinhata (dort Besuch des kleinen Bahnmuseums) und weiter nach Oliveira de
Azemeis, von dort dann wieder mit dem Zug zum
Badeort Espinho (südlich von Porto) wo wir einen
Halt einlegen. Bustransfer am Abend nach Porto
zum Hotel. Abendessen und Übernachtung.
Donnerstag, 22. September 2016
Per Straßenbahn, Standseilbahn, Gondelbahn und
zu Fuß erleben wir auf einer Führung die zweitgrößte
Stadt Portugals kennen. Wir besichtigen ferner das
Transportmuseum und bummeln durch das Hafenviertel sowie die malerischen Straßen und Gassen
der Stadt. Wie Lissabon ist auch Porto auf Terrassen und Hügeln gebaut und wird vom Douro-Fluss
durchquert, welcher uns auf einer wunderschönen
Bootsfahrt trägt. Die traditionellen Portwein-Kellereien haben ihre Betriebe ganz in Flussnähe und
eine davon besichtigen wir inklusive leckerer Verköstigung. Abendessen und Übernachtung.
✔✔ Linienflug in der Economy Class von Frankfurt
(Main) nach Porto und zurück inkl. aller Steuern
& Gebühren
✔✔ Alle Bahnfahrten in Portugal in der 2. Klasse
Hotels der Mittelklasse (Landeskategorie) in
Lissabon (3x), Coimbra (1x) und Porto (4x) bei
Unterbringung im DZ mit Dusche oder Bad und
WC
✔✔ 8x Abendessen laut Reiseverlauf
✔✔ Nostalgiefahrten: Dieselzugfahrt
Regua-Tua (entlang des Flusses Douro),
Straßenbahnfahrten in Lissabon, Porto und
Sintra
✔✔ Besichtigungen der Eisenbahnmuseen von
Entroncamento und Valenca sowie der
Straßenbahnmuseen von Lissabon und Porto
✔✔ Alle Ausflüge und Besichtigungen inklusive
Eintritt und örtlichen, deutschsprechenden
Reiseführern in Lissabon, Porto und Coimbra
✔✔ Alle notwendigen Transfers
✔✔ Infomaterial
dort bringt uns der Bus mit Fotostopps ins Zentrum dieser historischen Stadt am portugiesischen
Jakobsweg und über den Fluss Minho mit seiner
doppelstöckigen Eisenbrücke nach Valenca. Wir
besichtigen die Festungsstadt, dessen Ortszentrum von idyllischen schmalen Gassen mit weiß
gekalkten schmalen Häusern durchzogen wird und
wo Händler ihre Waren anbieten. Wir besichtigen
das Eisenbahnmuseum von Valenca, bevor wir die
Rückfahrt entlang des Rio Minho starten. Bei einem Halt in Viana do Castelo besichtigen wir das
Stadtzentrum und fahren mit der Standseilbahn
zur hoch über der Stadt und dem Meer gelegenen
Wallfahrtskirche, welche ein Nachbau der Pariser
Sacré Coeur ist. Am Abend Regelzugfahrt nach
Porto. Dort Abendessen und Übernachtung.
Reisepreis: € 1.899,-
Am späten Vormittag Regionalzugfahrt von Porto
nach Regua. Dort erwartet uns eine herrliche Nostalgie-Zugfahrt entlang des Rio Douro auf der Meterspur-Fahrt nach Tua und zurück mit einem Halt
in Pinhão, wo Sie die Landschaft genießen oder die
Köstlichkeiten der Region (u.a. Wein, Tee, Olivenöl,
Marmeladen) erwerben und degustieren können.
Voraussichtlich zieht eine Diesellok (Baujahr 1957)
die fast 100 Jahre alten historischen Waggons. Der
Regelzug bringt uns dann am Abend zurück nach
Porto zur letzten Übernachtung und dem letzten
Abendessen der Reise.
ab/bis Flughafen Frankfurt/Main pro Person im
Doppelzimmer
Für diese Reise wir ein gültiger Personalausweis
Am Vormittag erfolgt der Transfer zum Flughafen
Porto und es startet der Heimflug über Lissabon
zurück nach Frankfurt/Main, wo wir am Abend gegen 18.40 Uhr landen. Verabschiedung durch die
Reiseleitung und individuelle Heimreise.
Im Regelzug unternehmen wir einen Ausflug bis
in den nördlichsten Landesteil und sogar darüber hinaus in die spanische Grenzstadt Tuy. Von
31
Südtirol: Faszination Eisenbahn & Landschaft
Erleben Sie die verschiedenen Bahnlinien in und um Südtirol. Lassen Sie sich verzaubern von Ausblicken
auf die herrliche Herbstlandschaft der Dolomiten und genießen Sie die kulinarischen Genüsse bei Wein und
gutem Essen.
Termin: 27. Okt. bis 1. Nov. 2016
Reisenummer: 26812
Ihre IGE-VorZüge
HH Besuch von Schloss Trauttmansdorff
HH Fahrt mit der Rittnerbahn
HH Törggelenabend
Donnerstag, 27. Oktober 2016
Individuelle Anreise nach München Hbf und Empfang und Begrüßung durch die Reiseleitung. Um
9.38 Uhr beginnt die Gruppenreise mit dem Eurocity von München über den Brenner nach Bozen,
wo wir am Mittag eintreffen werden. Gemütlicher
Spaziergang zum Hotel am Waltherplatz. Nach der
Zimmerverteilung gehen wir zur Talstation der Seilbahn nach Oberbozen, mit der wir durch die Weinberge in den Ort oberhalb von Bozen hinauf fahren.
Dort hat die elektrisch betriebene Schmalspurbahn
an den Ritten ihren Ausgangspunkt. Wir fahren mit
einem auf dem Hochplateau bis nach Klobenstein
und zurück und genießen dabei herrliche Ausblicke
auf die Dolomiten. Danach haben Sie noch Zeit, das
Depot und das kleine Museum in Oberbozen zu besichtigen, ehe es mit der Seilbahn wieder hinunter
nach Bozen geht. Eingebettet in Weinberge bietet
die Stadt viele kulturelle und historische Höhepunkte. Übernachtung im „Stadthotel Città“ in Bozen.
Freitag, 28. Oktober 2016
Am Vormittag fahren wir mit einem Regionalzug von
Bozen durchs Etschtal nach Meran. Dort hat die normalspurige Vinschgerbahn ihren Ausgangspunkt.
Die stillgelegte Bahnlinie wurde vom Land Südtirol
wieder aufgebaut und nach Schweizer Vorbild modernisiert. Heute verkehren auf dieser landschaftlich herrlichen Bahnlinie moderne Triebwagen. Wir
fahren zunächst bis Rabland, wo wir die Bahnfahrt
für einen Besuch der Eisenbahnwelt von Partschins
unterbrechen. Auf rund 1000 qm Ausstellungsfläche
werden verschiedene Orte und Sehenswürdigkeiten
Südtirols von Brennerbad bis Mals im H0-Maßstab
32
abgebildet. Im Anschluss daran geht es weiter durch
den Vinschgau nach Laas. Dort lernen wir während
einer Führung Interessantes zum berühmten Laaser Marmor kennen. Im Anschluss geht es mit dem
Kleinbus hinauf zur Besichtigung der 1930 von der
Firma Bleichert gebauten Marmortransport- Standseilbahn, einer Schrägbahn mit einer Spurweite von
1000mm. Am späten Nachmittag fahren wir von
Laas über Meran wieder zurück nach Bozen.
Samstag, 29. Oktober 2016
Morgens starten wir zu einer Fahrt südwärts Richtung Trient bis Mezzocorona (Kronmetz). Dort
beginnt die meterspurige Schmalspurbahn hinauf
zum „Sonnental“ Val di Sole inmitten der Brenta-Dolomiten. Die mit 3000 Volt Gleichstrom betriebene Bahn wurde in den letzten Jahren modernisiert und sogar verlängert. Heute führt sie bis 20
km vor dem Tonalepass nach Marilleva, mit Anbindung an das Skigebiet von Madonna di Campiglio.
Über die gleiche Strecke geht es am frühen Nachmittag zurück nach Cles (Glöß), dem schön gele-
Unser umfangreiches
Ihr 3-Sterne „Stadthotel Città“:
Das Stadthotel liegt am Waltherplatz und ist,
mit eleganten Bar, Stadtcafé und Restaurant
die „gute Stube“ der Stadt. Das Stadthotel
vereint die Schönheit des historischen Gebäudes mit modernem Komfort: Dusche oder
Bad/WC, Telefon, Sat-TV. Außerdem verfügt
das Hotel über einen Wellnessbereich mit
Sauna und Whirlpool.
genen Hauptort im Nonstal. Dort verbringen wir
die Mittagspause und können fakultativ typische
Gerichte aus dem Trentino schlemmen. Ein Park
und Panoramablicke auf den nahen Stausee Santa
Giustina sowie auf eine mittelalterliche Burg laden
auch zu einem Spaziergang ein. Mit der Schmalspurbahn geht es dann hinunter ins Etschtal nach
Mezzocorona und von dort mit dem Regelzug am
frühen Abend nach Bozen.
Sonntag, 30. Oktober 2016
Nach dem reichhaltigen Frühstück starten wir ab
Bozen mit einem Regionalzug zur Fahrt durchs Eisacktal nach Franzensfeste. Dort steigen wir um
und mit einem weiteren Regionalzug geht es durchs
Pustertal bis nach Toblach. Von dort folgen wir mit
dem Bus den Spuren der einstigen Dolomitenbahn.
Immer wieder sind noch Reste dieser im Jahre 1964
stillgelegten Bahnlinie zu erkennen, wie in Cortina
d‘Ampezzo der ehemalige Bahnhof und das große
Viadukt. In Calalzo di Cadore können wir zu Mittag essen (z.B. im Hotelrestaurant „Eisenbahn“
Ferrovia) und dann geht die Fahrt am Nachmittag
weiter per Regelzug durchs Piavetal südwärts bis
Belluno. Nach einem letzten kurzen Bustransfer
ins landschaftlich reizvolle Val Sugana im früheren
Welschtiroler Land bringt uns der Zug nach Trient
und Bozen, das wir am Abend erreichen.
Montag, 31. Oktober 2016
Heute geht es nach dem Frühstück mit einem Bus
nach Meran. Dort besichtigen wir zunächst die
Gärten von Schloss Trauttmansdorff. Lassen Sie
sich bei einer Führung der Gärten beeindrucken,
die schon Kaiserin Sissi sehr geschätzt und geliebt
hat. Im Anschluss daran haben Sie Zeit zu einer
Mittagspause in Meran und können die Stadt auf
eigene Faust erkunden. Weiter geht es mit dem
Bus nach Kaltern, wo es mit der Zahnradbahn hinauf zum Mendelpass geht mit 854 Höhenmetern
und Steigungen von 57-64 Prozent. Bereits Kaiser
Franz Josef nutzte die frühere Bahn an der Grenze zum Trentino zum Manöver und zur Sommerfrische auf die Mendel. Nach der Talfahrt können
Sie noch den Weinort Kaltern erkunden und einen
Schoppen genießen. Am Abend erwartet uns zum
Abschluss der Reise noch ein typischer Südtiroler
Törggelenabend mit deftigem Essen und guter Unterhaltung. Übernachtung in Bozen.
✔✔ Bahnreise als Gruppenfahrt im Eurocity von
München Hbf nach Bozen und zurück auf
✔✔ Alle Bahnfahrten innerhalb Italiens als
Gruppenreise in der 2. Klasse (u.a. SüdtirolTicket)
Bustransfers
✔✔ Busfahrt von Toblach durch die Dolomiten nach
Calalzo und von Belluno nach Primolano
✔✔ 5 Übernachtungen im 3-Sterne
Mittelklassehotel „Stadthotel Città“ in Bozen in
komfortablen Doppelzimmern mit Dusche/WC
✔✔ 5x reichhaltiges Frühstücksbuffet im Hotel
✔✔ Besuch von Meran mit Führung durch die
Gärten von Schloss Trauttmansdorff
✔✔ Törggelenabend mit Essen
✔✔ Marmorführung in Laas, inkl. Bustransfer zur
Marmor-Standseilbahn
✔✔ Gepäcktransfer zw. Bahnhof und Hotel in
Bozen
Termin: 27. Oktober bis 1. November 2016
Ihr Reisepreis: € 998,ab/bis München Hbf pro Person im Doppelzimmer
Dienstag, 1. November 2016
Heute heißt es Abschied nehmen von Südtirol.
Nach dem Frühstück Gepäcktransfer sowie gemeinsamer Fußweg zum Bahnhof. Wir treten die
Rückfahrt im Eurocity nach Deutschland an und
fahren via Brenner, Innsbruck und Rosenheim nach
München, wo die Reise am Nachmittag gegen
14.21 Uhr endet. Verabschiedung durch die Reiseleitung und individuelle Heimreise.
Vorläufiger Anmeldeschluss: 12. Sept. 2016
33
Advent im Salzburger Land
Besuchen Sie das Salzburger Land in der wunderschönen Vorweihnachtszeit und erleben neben der besinnlichen Atmosphäre der verschiedenen Weihnachtsmärkte winterliche Dampfzugfahrten mit der Schafbergbahn sowie der Pinzgauer Lokalbahn.
Termin: 24. bis 28. November 2016
Reisenummer: 26813
Ihre IGE-VorZüge
HH Dampfzugfahrten
HH Stadtführung in Salzburg
Freitag, 25. November 2016
Individuelle Anreise nach Salzburg bis 13.45 Uhr.
Empfang und Begrüßung durch die IGE-Reiseleitung im Hotel Ramada City Centre, welches sich
in unmittelbarer Nähe zum Bahnhof befindet. Am
Nachmittag unternehmen wir einen Rundgang
durch die berühmte Altstadt, die zum Weltkulturerbe der UNESCO zählt. Genießen Sie den Bummel durch die weihnachtlich geschmückten, malerischen Straßen und Gassen der Geburtsstadt von
Mozart. Am frühen Abend erleben wir dann das
Lichteranzünden am großen Weihnachtsbaum vor
dem Schloss Mirabell.
Nach dem Frühstück fahren wir zunächst mit dem
Bus zum idyllischen Wolfgangsee inmitten des Salzkammerguts. Per Dampfzug geht es dann vom Wolfgangsee mit der Schafbergbahn auf die Dorneralpe,
von wo man bei guten Wetterbedingungen eine
schöne Aussicht hat. Nach der Talfahrt und einem
kurzen Spaziergang besuchen wir den Adventsmarkt
in St. Wolfgang und danach per Bustransfers das
Krippendorf in Strobl sowie die Marktstände des Barockadvents im Mozartdorf St. Gilgen. Im Anschluss
geht es mit dem Bus zurück nach Salzburg. Dort unternehmen wir am frühen Abend eine Fahrt mit der
© Volkard Süß
HH wunderschöne Weihnachtsmärkte
Donnerstag, 24. November 2016
34
Unser umfangreiches
© Peter Dutzler
Unser Hotel in Salzburg:
Das 4-Sterne-Hotel Ramada City Centre liegt
gegenüber des Salzburger Hauptbahnhofs.
Es verfügt über einen Fitness- und Spabereich, der sich über 2 Etagen erstreckt, sowie
kostenfreies WLAN und einen Aufzug. Die
modernen schallisolierten Zimmer sind alle
mit einem Flachbild-TV und einem automatischen Heizungs- und Kühlsystem sowie Safe
ausgestattet. WLAN nutzen Sie in allen Zimmern und in der Lobby kostenfrei.
(Wasserfassen) in Mittersill. Zurück geht es mit
Regionalzug, Regionalexpress und S-Bahn nach
Salzburg, wo wir am Abend ankommen.
Sonntag, 27. November 2016
Standseilbahn zur Festung, die etwa 120 Meter hoch
über Salzburg thront. Oben auf der Hohensalzburg
wandern wir durch ein Sternen-Lichtermeer und genießen die romantische Atmosphäre mit weihnachtlichen Köstlichkeiten, lokalem Kunsthandwerk und
vielen Geschenkideen. Für zusätzliche Stimmung
sorgen die Turmbläser. Im Anschluss Busfahrt oder
Spaziergang von der Altstadt zum Hotel.
Per Intercity und Regionalzug startet am Morgen
der Tagesausflug über Linz zur Steyrtalbahn. In
Steyr bringt uns ein Bus direkt nach Christkindl, einem Stadtteil der oberösterreichischen Kleinstadt
Steyr, mit gleichnamiger Wallfahrtskirche und dem
bekannten Sonderpostamt beim Hotelrestaurant
Christkindlwirt. Im Anschluss erfolgt eine kurze Busfahrt über das Schloss Lamberg zum Lokalbahnhof in
Steyr. Von dort fahren wir am frühen Nachmittag im
eigenen Waggon durch die winterliche Landschaft im
Dampfzug der Steyrtalbahn nach Grünburg ins Voralpengebirge. Nach einer Heizhausführung erfolgt die
Rückfahrt nach Steyr in unserem Diesel- oder Motorbahnwagensonderzug (mit Fotostopps). Bustransfer
von Steyr nach Wels und von dort mit dem Regelzug
nach Salzburg.
Samstag, 26. November 2016
Montag, 28. November 2016
Am Vormittag fahren wir mit einem Regionalexpress von Salzburg nach Zell am See. Dort
besichtigen wir den direkt am See gelegenen
Urlaubsort inmitten der Alpen sowie den kleinen
Adventsmarkt. Am frühen Nachmittag folgt dann
einer der Höhepunkte der Reise, die etwa 50 km
lange Dampfzugfahrt mit der Schmalspurbahn
der Pinzgauer Lokalbahn auf über 1.000 m Seehöhe nach Krimml, mit halbstündigem Fotostopp
Am Vormittag genießen wir die schöne Voralpenlandschaft nördlich von Salzburg mit einem über 100
Jahre alten, nostalgischen Triebwagen-Sonderzug
der Salzburger Lokalbahn auf der Fahrt nach Ostermiething und zurück. Die Mittagspause verbringen
wir in Bürmoos, wo Sie in einem Restaurant direkt
an der Bahnstrecke einkehren können. Gegen 13.45
Uhr Verabschiedung durch die Reiseleitung am Salzburger Hauptbahnhof und individuelle Heimreise.
✔✔ Alle Bahnfahrten innerhalb Österreichs in der 2.
Klasse auf reservierten Plätzen (wo möglich)
✔✔ 4x Übernachtung mit Frühstück im 4-SterneHotel „Ramada City Centre“ in Salzburg im
Doppelzimmer mit Dusche/WC
ss Dampfzug der Schafbergbahn (WolfgangseeDorneralpe)
ss Dampfzug der Pinzgauer Lokalbahn (Zell am
See – Krimml)
ss Dampfzug und Diesel- oder
Motorbahnwagen-Sonderzug der Steyrtalbahn
(Steyr – Grünburg)
ss Triebwagen-Sonderzugfahrt der Salzburger
Lokalbahn (Salzburg – Ostermiething)
✔✔ Festungs-Standseilbahnfahrt in Salzburg
✔✔ Stadtführung in Salzburg
✔✔ Besichtigung der Weihnachtsmärkte in Salzburg
(Mirabellplatz, Altstadt, Hohensalzburg), St.
Wolfgang, Strobl, St. Gilgen, Zell am See,
Christkindl-Wallfahrtskirche und Postamt bei
Steyr
✔✔ Alle benötigten Bustransfers
Ihr Reisepreis: € 755,ab/bis Salzburg pro Person im Doppelzimmer
35
© Parc de Combes
Dampf-Romantik in Burgund
Erleben Sie eine besondere Dampf-Sonderzugreise von Le Creusot im südlichen Burgund zum Loiretal nach
Tours und zurück mit der Dampflok 241 P 17 sowie eine Fahrt mit der Klein-Dampfbahn von Bligny. Königliche
Bauten und Ihre eindrucksvollen Parkanlagen vermitteln ferner einen Einblick in die Geschichte der Adelswelt.
Termin: 15. bis 18. April 2016
Reisenummer: 26814
Ihre IGE-VorZüge
HH Dampfzugfahrt nach Tours
HH Klein-Dampfbahn Bligny
HH Besichtigung Loireschloss
Château de Chenonceau
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Individuelle Anreise nach Basel SBB. Ca. 10.20
Uhr: Empfang und Begrüßung durch die Reiseleitung. Um 10.34 Uhr beginnt die Gruppenreise mit
der Fahrt im TGV nach Dijon und einem Regionalexpress zur Kleinstadt Le Creusot. Wir besichtigen das Industriemuseum von Le Creusot, das
vor allem durch die metallverarbeitende Industrie, Rüstungsindustrie, eine Eisengießerei sowie
Kohlebergwerke geprägt wurde. Wir besichtigen
in einem Residenzpalast bzw. in der ehemaligen
Glasmanufaktur der Königin Marie-Antoinette ein
Museum für Industrie, wo u.a. die Metallverarbeitung, Glasverarbeitung, das industrielle Leben und
eine Sammlung von Modellbau-Dampfloks dargestellt werden. Übernachtung in Le Creusot.
Wir starten mit dem Highlight der Reise, dem 2-Tages-Sonderzug-Ausflug mit der mächtigen 241 P
17 von Le Creusot nach Tours. Es ist derzeit die
stärkste betriebsfähige Dampflok in Europa, ge-
Unser umfangreiches
sich seitdem im Sonderzug-Einsatz mit bis zu 200
t Anhängelast und einer Geschwindigkeit von 100
km/h. Die Fahrt verläuft durch Mittelfrankreich zum
Loiretal. Dabei besuchen wir kurz vor Tours das
Wasserschloss Chenonceau, nach Versailles das
meistbesuchte Schloss Frankreichs. Es ist das eleganteste, feinste und originellste der Loire-Schlösser mit einem großen Parkgelände. Zusätzlich
besuchen wir südlich von Amboise den Park der
Mini-Schlösser, wo 40 Loire-Schlösser im Maßstab
1:25 zu bestaunen sind. Übernachtung in Tours.
baut wurde sie von Schneider-Creusot. Kurz nach
dem 2. Weltkrieg wurde diese Baureihe hergestellt
für den Einsatz von schweren Expresszügen mit bis
zu 20 vierachsigen Schnellzugwagen der SNCF auf
den kilometerlangen Steigungen, unter anderem in
Burgund. Später wurden die Lokomotiven dieser
Baureihe nach Südfrankreich verlegt und als letzte
war die 241 P 17 im Jahr 1969 im Sondereinsatz
in Westfrankreich (Le Mans). Von 1993 bis 2006
wurde sie in Le Creusot aufgearbeitet und befindet
✔✔ Bahnfahrt auf reservierten Sitzplätzen 2. Klasse
Basel – Dijon - Basel sowie Dijon – Le Creusot
als Gruppenreise in der 2. Klasse
✔✔ 3 x Übernachtung mit Frühstück (2 x im
3-Sterne-Hotel Best Western La Petite Verrerie
in Le Creusot und 1x 3-Sterne-Hotel in Tours)
bei Unterbringung im Doppelzimmer mit Bad/
Dusche, WC
✔✔ Dampfzugfahrt 2 Tage mit Lok 241 P 17 von Le
Creusot nach Tours und zurück
✔✔ Besichtigung des Industriemuseums von Le
Creusot
✔✔ Besichtigung Loireschloss Château de
Chenonceau
✔✔ Eintritt Schlösser-Park Mini-Château
(Maßstab 1:25)
✔✔ Besichtigung Tours
Sonntag, 17. April 2016
Termin: 15. bis 18. April 2016
Wir besichtigen die Stadt Tours an der Loire mit
der Kathedrale und der Basilika/Abtei zu Ehren des
Bischof Martin von Tours und dessen Grablege. Die
Stadt wurde bereits in vorrömischer Zeit von den
keltischen Turoren besiedelt. Danach Rückfahrt
nach Le Creusot mit dem Dampf-Sonderzug. Übernachtung in Le Creusot.
Ihr Reisepreis: € 989,-
Montag, 18. April 2016
Am Vormittag Bustransfer nach Bligny sur Ouche,
wo wir zum Abschluss der Reise noch mit einer
Dampf-Kleinbahn im Tal der Ouche auf der bereits
1830 erbauten ehemaligen Strecke Epinac – Dijon
unterwegs sind. Busfahrt nach Dijon und nach einer kleinen Mittagspause TGV-Fahrt nach Basel.
Ankunft ca. 15.30 Uhr. Verabschiedung durch die
ab/bis Basel SBB pro Person im Doppelzimmer
Vorläufiger Anmeldeschluss: 15. Februar 2016
37
Nostalgie-Erlebnisse in der Schweiz
Reisen Sie im Sonderzug «Swiss Classic Train» zum größten Oldtimer-Treffen in Arbon am Bodensee, den
«Arbon Classics». Lassen Sie sich zurückversetzen in die Zeit der technischen Entwicklungen des 19. und 20.
Jahrhunderts und bestaunen Sie deren Fortschritte.
Reisenummer: 16805
Ihre IGE-VorZüge
HH Oldtimer-Treffen „Arbon Classics“
HH 1. Klasse Sonderzug „Swiss Classic Train“
HH Dixie-Brunchfahrt auf dem Bodensee
38
Individuelle Anreise nach Basel SBB bis 12.45 Uhr.
Empfang und Begrüßung durch die IGE-Reiseleitung. Um 13.04 Uhr Abfahrt über Olten nach Luzern. Nach der Ankunft erfolgt ein kurzer Fußweg
zum Hotel. Am Nachmittag unternehmen wir eine
Schifffahrt auf dem Vierwaldstätter See bis zum
Verkehrshaus Luzern, welches wir besuchen. Das
Verkehrshaus der Schweiz (VHS) in Luzern ist das
vielseitigste Verkehrs- und Kommunikationsmuseum in Europa und das meistbesuchte Museum der
Schweiz. Es zeigt eine große Sammlung von Lokomotiven, Autos, Schiffen und Flugzeugen, sowie
Exponate aus dem Bereich Kommunikation. Betreiber des Verkehrshauses ist der Verein Verkehrshaus
der Schweiz. Anschließend geht es mit dem Schiff
zurück. Übernachtung im Hotel in Luzern.
Am Morgen begeben wir uns wieder zum Bahnhof
Luzern, wo unsere eigentliche Reise mit der Abfahrt
des „Swiss Classic Train“ um 10.30 Uhr beginnt.
Die Fahrt im nostalgischen Sonderzug mit der legendären Gotthardlok Ae 6/6 führt via Arth-Goldau über die Voralpenstrecke nach Rapperswil.
Dort wird die imposante Krokodil-Lokomotive vorgespannt für die Fahrt durch das liebliche Toggenburg an den Bodensee nach Romanshorn. Derweil
wird uns am Platz das Mittagessen serviert. Am
Nachmittag tauchen wir ein in die faszinierende
Ausstellung automobiler Prunkstücke in der «autobau Erlebniswelt», das große Automobilmuseum
in einem alten Tanklager. Anschließend Transfer in
historischen Postautos nach Arbon für Abendessen
und Übernachtung.
Unser umfangreiches
✔✔ Fahrt ab/bis Basel SBB nach Luzern und zurück
auf reservierten Sitzplätzen 2. Klasse
✔✔ 2 Übernachtungen mit Frühstück im Hotel
Continental-Park in Luzern bei Unterbringung
im DZ
✔✔ Schifffahrt Vierwaldstättersee mit Besuch des
Verkehrshaus Luzern
✔✔ Fahrt im Sonderzug 1.Kl. ab/bis Luzern inkl.
Sitzplatzreservation
✔✔ 2 Übernachtungen inkl. Frühstücksbüffet im
Hotel Seegarten bei Unterbringung im DZ
✔✔ 2 Abendessen (3-Gang-Menü)
✔✔ 1 Mittag- und 1 Abendessen im Sonderzug
✔✔ Eintritt in die „autobau“-Erlebniswelt
✔✔ Dixie-Brunchfahrt auf dem Bodensee
✔✔ Dampfsonderzug Arbon-Sulgen
✔✔ Gepäcktransport vom Hotel in Arbon nach
Sulgen (Sonntag)
✔✔ Transfers mit historischem Postbus
✔✔ IGE-Reiseleitung & ZRT Reiseleitung (6. bis 8.
Mai)
Frühstücksbuffet im Hotel und freie Zeit zum Besuch
des großen Oldtimer-Treffen «Arbon Classics». Entdecken Sie die originelle Vielfalt an nostalgischen
Fahrzeugen (PKW, Motorräder, Nutzfahrzeuge),
besuchen Sie das interessante Saurer Museum oder
das Fliegermuseum Altenrhein und bestaunen Sie
die historischen Schienenfahrzeuge am Bahnhof.
Abendessen und Übernachtung im Hotel. Möglichkeit für einen fakultativen Ausflug zum Rolls-Royce-Museum in Dornbirn.
Am Morgen gemütliche Dixie-Brunchfahrt auf
dem Bodensee mit dem originalgetreu restaurierten, historischen Schaufelraddampfer «Hohentwiel». Als weiterer Höhepunkt erwartet uns
anschließend die Fahrt von Arbon in einem Sonderzug mit der vom Verein Eurovapor für diesen
Rolls-Royce Museum, Dornbirn
(fakultativ)
Besuchen Sie die weltweit bedeutendste und
eindrucksvollste Rolls-Royce-Sammlung mit
über 1‘000 Exponaten. In einer alten Spinnerei aus dem Jahr 1862 erfährt der Besucher auf 3’000 m2 Ausstellungsfläche alles
über Rolls-Royce. Die funkelnden Limousinen
laden zum Träumen ein. Freie Zeit zum Besuch und Abendessen im Museum (anstatt im
Hotel). Busfahrt um 15.00 Uhr ab Arbon und
Rückkehr um ca. 21.30 Uhr.
Preis pro Person CHF 65.– (€ 60,-)
inkl. Transfer, Eintritt und Abendessen.
Anlass revidierten Gotthard-Dampflok C 5/6, auch
bekannt als «Elefant». Via Romanshorn erreichen
wir Sulgen, wo ein Sonderzug für die Rückfahrt
bereitsteht. Mit dem Krokodil und weiteren historischen Elektro- Lokomotiven geht die Reise über
Weinfelden, Wil durch das Toggenburg zurück
nach Rapperswil, wo die Krokodil-Lokomotive abgehängt wird. Während der Fahrt via Thalwil und
Zug wird uns ein Abendessen serviert. Gegen ca.
19.30 Uhr erreichen wir Luzern. Kurzer Fußweg
zum Hotel zur Übernachtung.
Montag, 9. Mai 2016
benötigt.
HINWEIS: Das Programm vom 6. bis 8. Mai wird
veranstaltet durch ZRT Zermatt Rail Travel AG und
ist an eine Mindestteilnehmerzahl gebunden.
Nach dem Frühstück haben Sie noch ein bisschen Zeit in Luzern. Um 11.54 Uhr dann verlassen
wir diese schöne Stadt und machen uns auf den
Rückweg nach Basel, wo wir gegen 12.55 Uhr am
Bahnhof SBB ankommen. Verabschiedung durch
die Reiseleitung und individuelle Heimreise.
39
Mit Volldampf durch Irland
Die „Grüne Insel“ und ihre Eisenbahnen – diese besondere Reise mit Nostalgie-Dampfzügen durch die
einzigartige Naturlandschaft Irlands wird Sie begeistern. Wir übernachten dabei in den Metropolen Dublin
und Belfast sowie Westport an der irischen Westküste.
Reisenummer: 26815
Ihre IGE-VorZüge
HH Viele Dampfzüge
HH wunderschöne Landschaften
HH inklusive Flug
40
Individuelle Anreise zum Flughafen Frankfurt/
Main. Empfang und Begrüßung durch die IGE-Reiseleitung gegen 14.15 Uhr. Linienflug gegen
16.10 Uhr mit Lufthansa (oder vergleichbar) von
Frankfurt nach Dublin. Im Anschluss Bustransfer
vom Flughafen Dublin nach Belfast, der Hauptstadt von Nordirland und zweitgrößten Stadt der
irischen Insel nach Dublin. Der öffentliche Personennahverkehr erfolgt über Busse. Übernachtung
in Belfast.
Mit dem Regelzug fahren wir von Belfast 30
km nordöstlich zum Küstenort Whitehead, mit
seinem Bahnhof aus dem Jahr 1863 und dem
Dampflok-Depot der Railway Preservation Society of Ireland (RPSI). Die nächsten sechs Tage
nehmen wir am Sonderfahrtenprogramm der
RPSI teil. Diese Gesellschaft zur Erhaltung der Irischen Eisenbahnen wurde 1964 gegründet und
hat sich dem Ziel gewidmet, Dampf- und Diesellokomotiven sowie andere historische Fahrzeuge
Unser umfangreiches
aus dem irischen Eisenbahnfuhrpark einsatzfähig
zu erhalten. Regelmäßig werden Sonderfahrten
durchgeführt, um den Erhalt der Fahrzeuge zu
finanzieren. Am späten Vormittag beginnen wir
mit dem Vorprogramm der Sonderfahrt „Croagh
Patrick International Railtour“, einer Dampfzugfahrt voraussichtlich mit der „V“ Class 4-4-0 No.
85 „Merlin“ der Great Northern Ireland Railway
(Baujahr 1932, Beyer-Peacock, Manchester) von
Whitehead über Belfast Central Station nach
Dublin-Conolly. Diese Lok wurde für Personenzüge der Strecke Dublin – Belfast gebaut. Nach der
Ankunft gegen 14.30 Uhr können Sie die Hauptstadt der Republik Irland kennenlernen. Sehenswürdigkeiten sind u.a. das Trinity College (1592
gegründet), das mittelalterliche Dublin Castle und
die St. Patricks Cathedral oder Sie besuchen eine
Whisky-Brennerei (z.B. Old Jameson). Im Rahmen
der Sonderfahrt besuchen wir voraussichtlich die
Hauptwerkstätte der Irischen Eisenbahnen (IE,
Iarnrod Eireann) in Dublin und erfahren Wissenswertes über die Irische Staatsbahn. Übernachtung in Dublin.
Nach dem Frühstück geht es los mit dem ersten Tag
der Haupttour. Wir starten in Dublin-Connolly voraussichtlich mit der Dampflokomotive Ex Dublin and
South EasternRailway 2-6-0 No. 461 und ex London
Midland Scottish 2-6-4 Tenderlok No. 4. Erster Halt
ist in Athlone, danach Weiterfahrt über Claremorris
nach Westport . Das ursprünglich hier gelegene Dorf
Cathair na Mart wurde in den 1780er-Jahren durch
die heutige Stadt ersetzt. Der Berg Croagh Patrick,
ein berühmtes Pilgerziel, liegt 10 Kilometer westlich
der Stadt. Die Stadt ist der Endpunkt der Bahnlinie
von Dublin und liegt am Südostende der Clew Bay,
einem Meeresarm des Atlantiks. Die Irish Folk Musik
wird dort unter anderem in den Pubs gespielt. Übernachtung in Westport.
Auf geht’s zum 2. Tag der Croagh Patrick Railtour.
Von Westport fährt der Zug über Ballyhaunis und
Ballina in den Südwesten des Countys Mayo nach
Claremorris. Der Bahnhof Claremorris wurde 1862
eröffnet. Von dort geht es im Anschluss dann wieder nach Westport, dort Übernachtung.
Heute geht es weiter voraussichtlich mit einer
irischen 071 Class General Motors-Diesellokomotive, deren 40-jähriges Jubiläum gefeiert wird.
Wir fahren von Dublin-Conolly über Carlow an
die Südküste nach Waterford und von dort weiter
nordwestlich nach Limerick Junction ins Landesinnere. Es ist der einzige übrig gebliebene Eisenbahnverbindungspunkt in Irland, wo sich zwei
Linien in einem 90 Grad Winkel treffen. Die eine
ist die Hauptstrecke Dublin - Cork, während die
andere von Limerick nach Waterford verläuft. Im
Anschluss fahren wir über Portarlington zurück
nach Dublin-Conolly. Übernachtung in Dublin.
Am letzten Tag der Croagh Patrick Railtour fahren
wir von Westport nach Dublin-Conolly. Von dort aus
ist die No. 85 „Merlin“ wieder im Einsatz zurück über
Belfast nach Whitehead. Übernachtung in Belfast.
✔✔ Linienflug von Frankfurt/Main nach Dublin
und zurück inkl. Bordverpflegung und
Flughafengebühren
(innerdeutsche Anschlussflüge auf Anfrage
gegen Aufpreis möglich)
✔✔ 5x Übernachtung in guten Mittelklassehotels
(Landeskategorie) und 2x B & B
(Frühstückspension in Westport) bei
oder Bad und WC
✔✔ 7x Irish Breakfast (Frühstück)
✔✔ Teilnahme am Dampf-Sonderfahrtenprogramm
der Railway Preservation Society of Ireland vom
12. bis 17. Mai 2016
✔✔ Dampfzug: Whitehead – Dublin
✔✔ Dieselzug: Dublin – Waterford – Limerick
Junction – Dublin
✔✔ Dampfzug: Dublin – Westport – Ballina –
Claremorris – Westport – Dublin – Belfast/
Whitehead
✔✔ Nostalgietour am 17. Mai (voraussichtlich zur
Downpatrick Museumsbahn/Dampfzug)
✔✔ Besuch der Railway Preservation Society of
Ireland in Whitehead
✔✔ Besuch des Ulster Transport Museum in Cultra
✔✔ Regelzugfahrt Belfast - Whitehead
Ihr Reisepreis: € 2.389,ab/bis Frankfurt/Main Flughafen pro Person im DZ
Einzelzimmerzuschlag: € 599,- Alternativ: Buchung eines halben Doppelzimmers
möglich, welches mit einem anderen Eisenbahnfreund geteilt wird. Empfehlenswert bei dieser Reise,
es entfällt dann der Einzelzimmerzuschlag.
Wir unternehmen heute eine Nostalgietour von
Belfast aus (das Programm steht erst im Frühjahr
2016 fest - voraussichtlich Downpatrick Dampfzug-Museumseisenbahn südlich von Belfast).
Übernachtung in Belfast.
Per Bus fahren wir nach dem Frühstück von Belfast zum „Ulster Transport Museum“. Der Ausstellungsbereich „Eisenbahnverkehr in Irland“ zählt
zu einem der 10 besten Museen dieses Genres in
Europa. Zahlreiche Dampflokomotiven lassen das
Herz jedes Eisenbahnliebhabers höher schlagen.
Sehenswert sind auch die Ausstellungen der unterschiedlichen Straßenverkehrsmittel in Irland
wie z.B. Fahrräder, Motorräder, Autos, Straßenbahnen und Busse. Weiterfahrt nach Dublin zum
Flughafen, wo gegen 17.55 Uhr unser Rückflug
mit Lufthansa startet. Gegen 20.55 Uhr landen wir
in Frankfurt/Main. Verabschiedung durch die Reiseleitung und individuelle Heimreise.
41
Schmalspurbahnen der Slowakei
Genießen Sie eine Bahnreise durch faszinierende Landschaften bis ins kleinste Hochgebirge der Welt, der
Hohen Tatra, und lernen Sie dabei einzigartige Kulturen und Gastfreundschaften kennen. Erleben Sie die
schönsten und interessantesten Schmalspurbahnen der Slowakei und einen Abstecher in die Beskiden.
Termin: 27. Mai bis 2. Juni 2016
Reisenummer: 26806
Ihre IGE-VorZüge
HH Dampfsonderzugfahrten
HH Stadtführung Bratislava
HH Eisenbahnmuseen
Individuelle Anreise nach Wien Hbf. Gegen 12.00
Uhr Empfang und Begrüßung durch die IGE-Reiseleitung. Fahrt mit dem Regelzug auf der Nordroute über Marchegg nach Bratislava, wo uns die
örtliche Reiseleitung erwartet. Im Anschluss geht
es weiter von Bratislava/Preßburg nach Brezno,
wo wir am Abend eintreffen. Bustransfer ins Hotel.
Nach dem Frühstück fahren wir mit dem Bus nach
Tisovec, wo wir an einer Dampfzugfahrt mit der
42
Zahnradbahn teilnehmen. Die denkmalgeschützte
Bahnanlage Tisovec–Pohronská Polhora ist gegenwärtig eine der letzten normalspurigen Zahnradbahnen auf dem europäischen Kontinent. Die
Strecke, mit einer Reihe anspruchsvoller Kunstbauten, überwindet den höchsten Punkt unserer
Endstation Zbojská mit einer Steigung von bis zu
5%. Nach dem Mittagessen dort, geht es weiter
mit der Waldbahn Cierny Balog. Sie wurde ab
1908 in einer Spurweite von 760mm erbaut und
erreichte später eine Ausdehnung von 132 km. Am
Abend geht es mit dem Bus wieder zurück nach
Brezno. Übernachtung im Hotel.
Unser umfangreiches
Heute beginnen wir den Tag mit der Fahrt im Regelzug nach Kosice. Die Stadt liegt im Osten der
Slowakei nahe der Grenze zu Ungarn und ist nach
Bratislava die zweitgrößte des Landes. Dort wartet
eine Pionier-Dampfbahn mit einer Spurweite von
1000mm und einer Länge von 3,9 km auf uns, welche seit 1955 dort betrieben wird. Im Anschluss
besuchen wir noch das slowakische technische
Museum. Nach der City Tour durch Kosice, geht
es noch mit der Straßenbahn durch das malerische
Zentrum der Stadt und wir haben die Chance die
größte Kirche in der Slowakei mit einer Kapazität
von über 5 000 Leuten zu bestaunen. Im Anschluss
fahren wir ins Hotel. Übernachtung.
rabahn stellt heute das wichtigste öffentliche Verkehrsmittel in diesem Teil der Hohen Tatra dar. Wir
fahren über Stary Smokovec nach Strba, wo wir auf
die dortige Zahnradbahn umsteigen. Wir begeben
uns auf die knapp 5km lange Strecke mit einer
Spurweite von 1000mm. Nach dieser erlebnisreichen Fahrt, machen wir uns auf den Weg zu den
südlichen Hängen der Westtatra, dort steht das
Museum Múzeum liptovskej dediny, das die Volksarchitektur der Region Liptov dokumentiert. Aus
elf in einem Stausee untergegangenen Gemeinden
brachte man die bedeutendsten Kulturdenkmäler
hierher. Sie bilden heute den Grundstock der Ausstellung des Museums. Es entstand so das jüngste
Freilichtmuseum in der Slowakei. Am Abend geht
es ins Hotel nach Oravska Lesna. Übernachtung.
Am Morgen fahren wir nach dem Frühstück nach
Mezilaborce, dort wartet ein Bus auf uns mit dem
wir zum äußersten südöstlichen Zipfel Polens, der
Hochwaldregion der Bieszczady, fahren. Am Startpunkt der Waldbahn Cisna sind zahlreiche interessante Fahrzeuge zu sehen. Die Spurweite beträgt,
wie einst in Österreich-Ungarn üblich, 760mm. Die
weitgehend unberührte Gebirgslandschaft per Zug
zu durchqueren, ist ein im Wortsinn bewegendes
Erlebnis. Etwa 20 km hinter der Grenze befindet
sich mit Mezilaborce ein weiteres, interessantes
Ausflugsziel, das wir im Anschluss mit dem Bus
erreichen, um dort zu übernachten.
Mit dem Bus geht es heute nach Poprad, wo wir
eine Sonderfahrt mit einer TEZ machen, so werden
die elektrisch betriebenen Schmalspurbahnen in
der slowakischen Hohen Tatra bezeichnet. Die Tat-
Nach dem Frühstück kommen wir heute zu den
Highlights unserer Reise. Wir begeben uns auf eine
Sonderzugfahrt der Waldbahn Oravska Lesna. Die
Fahrt geht in die Beskiden (traditionelle Bezeichnung für Gebirge in den Äußeren Westkarpaten
und Ostkarpaten), von wo aus uns der nächste
Sonderzug über die Spitzkehren-Strecke mit der
Waldbahn Vychylovka bringt. Sie hat eine Spurweite von 760mm und ist im Norden der Slowakei
an der Grenze zu Polen gelegen. Auf knapp 5km
Strecke haben wir die Chance, die Landschaft der
Beskiden und einen Höhenunterschied von 217
Metern zu erleben und zu genießen, was durch
Spitzkehren ermöglicht wurde. Im Anschluss bringt
uns ein Bus nach Zilina. Nach Trencianska Tepla
fahren wir von dort aus mit einem Regelzug, um
danach mit der elektrifizierten Schmalspurbahn
von Trencianska Tepla nach Trencianska Teplice
und zurück zu fahren. Am Abend geht es nach Bratislava ins Hotel zur Übernachtung.
An unserem letzten Tag besuchen wir noch das
Bahnmuseum in Bratislava und unternehmen eine
Stadtrundfahrt (inklusive Burg) per Bus und Straßenbahn. Bratislava, die Hauptstadt der Slowakei,
ist die größte Stadt des Landes und liegt an der
südwestlichen Grenze am Dreiländereck Slowakei/
Österreich/Ungarn. Bratislava ist damit die einzige
Hauptstadt der Welt, die an mehr als einen Nachbarstaat grenzt. Von Bratislava-Petrzalka Zug-Rückfahrt über die Südroute/Parndorf im Burgenland
nach Wien Hbf, wo unsere beeindruckende Rundreise gegen 13.15 Uhr endet. Verabschiedung durch
die IGE-Reiseleitung und individuelle Heimreise.
✔✔ Alle Bahnfahrt in der 2. Klasse ab/bis Wien Hbf
✔✔ Alle weiteren notwendigen Bahn- und
Bustransferfahrten laut Programm
✔✔ Reservierte Plätze in der 2. Klasse: Bratislava –
Banská Bystrica – Košice – Medzilaborce und
Žilina – Bratislava
✔✔ 6 x Übernachtung mit Frühstück und
Abendessen ( 2x Brezno, 1x Kosice, 1x
Mezilaborce, 1x Oravska Lesna, 1x Bratislava)
✔✔ 4 x Mittagserfrischung
✔✔ Schmalspurbahnen bzw. Zahnradbahn:
ss Zahnradbahn Štrbské Pleso – Štrba
ss Plandampfzugfahrt Tisovec
ss Dampfsonderfahrt Čierny Balog
ss Dampfsonderfahrt Košice - Katka
ss Dampfsonderfahrt Oravská lesná
ss Dampfsonderfahrt Bescziadska Kolejka Cisna
– Majdan
ss Sonderfahrt Kometa – Hohe Tatra
ss Sonderfahrt Trenčianska Teplá - Trenčianske
Teplice
ss Plandampfzugfahrt Vychylovka
✔✔ Straßenbahn Fahrt in Bratislava und Kosice
✔✔ Stadtführungen in Košice und
Bratislava ✔✔ Slowakisch technisches Museum in Košice
✔✔ Eisenbahnexposition der ehemaligen
Vagtalbahn und Freilichtmusem in Pribylina
✔✔ Verkehrsmuseum in Bratislava
✔✔ Deutschsprechende Reiseleiter ab/bis Bratislava
✔✔ IGE Reiseleitung
Termin: 27. Mai bis 2.Juni 2016
Ihr Reisepreis: € 1.749,ab/bis Wien pro Person im Doppelzimmer
Einzelzimmerzuschlag: € 219,Für die An- und Rückreise nach/von Wien empfehlen wir Ihnen die günstigen Flugangebote der
renommierten Airlines oder die Veranstaltertickets
der DB ab/bis Ihrem Heimatbahnhof. Gerne erstellen wir Ihnen ein passendes Angebot.
benötigt.
43
Bahnen & Dampfschiffe in Norddeutschland
Lernen Sie per Bahn, Bus und Schiff die vielseitige Eisenbahnwelt Schleswig-Holsteins kennen. Höhepunkte unserer Reise sind u. a. die Halligbahnen Dagebüll und Lüttmoorsiel, die Schönberger Museumsbahn &
Tram in Kiel und eine Dampfschifffahrt mit dem Eisbrecher „Stettin“.
Reisenummer: 26707
Ihre IGE-VorZüge
HH viele Nostalgiefahrten
HH Kieler Woche
HH Besuch des MiWuLa Hamburg
Individuelle Anreise nach Husum Hbf. Um 19.30 Uhr
Begrüßung durch die IGE-Reiseleitung und Weiterfahrt mit dem Bus zum Hotel Osterkrug in Husum,
wo wir die ersten Tage übernachten.
Heute unternehmen wir einen Ausflug zu den sogenannten „Küstenschutzbahnen“ Nordfrieslands. Mit
dem Bus fahren wir zunächst zur Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß. Wir besichtigen den Fahrzeugpark dieser 900mm Schmalspurbahn und beobachten die Fahrzeuge im Einsatz. Nach einer kleinen,
individuellen Mittagspause in Dagebüll geht es weiter zur Halligbahn Lüttmoorsiel-Nordstrandischmoor,
welche eine Spurweite von 600mm aufweist. Auch
hier sehen wir die Fahrzeuge in ihrem regelmäßigen
Einsatz. Beide Bahnen werden vom Amt für ländliche
Räume in Husum betrieben. Am späten Nachmittag
geht es wieder zurück nach Husum ins Hotel.
Nach dem Frühstück im Hotel kurzer Spaziergang
zum Bahnhof. Wir nehmen den Regelzug der NordOstsee-Bahn (NOB) nach Westerland auf Sylt, der
größten der Nordfriesischen Inseln. Sie haben Zeit,
Westerland individuell zu erkunden, den Strand
oder gemütliche eine Tasse Kaffee mit Kuchen zu
genießen. Der Ort ist ein mondänes Nordseeheilbad und eine Hochburg des Nordseetourismus
mit endlosen Stränden und herrlichen Sanddünen.
Nach der Mittagspause lernen wir während einer
dreistündigen Rundfahrt im Oldtimerbus die wohl
berühmteste deutsche Insel kennen. Die Route
44
führt uns zunächst Richtung Norden, dann durch
Wenningstedt und Kampen, durch das Wanderdünengebiet, vorbei am traditionsreichen Königshafen bis nach List, wo wir eine Pause einlegen.
Dann geht es weiter über Braderup, Munkmarsch,
Keitum, Tinnum vorbei am südlichen Ortsrand von
Westerland bis nach Rantum und schließlich zur
Südspitze der Insel nach Hörnum. Von Westerland
fahren wir am frühen Abend im Zug zurück nach
Husum, wo wir mit einem kleinen Spaziergang zum
Hotel Osterkrug zurückkehren.
Auch heute machen wir wieder einen kleinen Spaziergang zum Bahnhof Husum und fahren mit dem
Zug nach Kiel, wo bis zum 28. Juni die Kieler Woche
stattfindet. Dort steht heute die große Windjammerparade mit etwa 100 Groß- und Traditionsseglern, historischen Dampfschiffen und hunderten von
Segelyachten auf dem Programm. In Kiel angekommen, folgen gemütliche Fahrten mit den Verkehrsmitteln der Museumsbahnen Schönberger Strand.
Mit Ihrem Tagesticket können Sie dort die verkehrenden Bahnen benutzen. Am Nachmittag geht es
dann mit dem Regelzug zurück nach Kiel und von
dort zurück nach Husum.
Nach dem Frühstück bringt uns der Zug über Flensburg nach Süderbrarup. Mit der Angelner Dampfeisenbahn fahren wir weiter zur idyllischen Kleinstadt
Kappeln. Dort erwarten uns zahlreiche instandgehaltene alte Gebäude, Kirchen und Mühlen. Im Anschluss Fahrt mit dem Raddampfer „Schlei Princess“
Unser umfangreiches
Ihr 3-Sterne Hotel „Osterkrug“
in Husum:
In Husum, durch Theodor Storm literarisch bekannt als “graue Stadt am Meer“, ist Ihr Hotel
im Zentrum der ideale Ausgangspunkt für unsere Touren. Modern & gemütlich eingerichtete
Zimmer mit DU/WC, Fön, TV, Telefon, Safe und
kleinen Sitzgruppen und das reichhaltige Frühstücksbuffet, stehen uns 5 Nächte zur Verfügung.
Ihr 4-Sterne Hotel ,,Europäischer Hof‘‘ in Hamburg:
Ihr Hotel – gegründet 1925 und seitdem familiengeführt – gehört seit Jahrzehnten, zu den
erfolgreichsten und innovativsten Privathotels.
Es liegt zentral am Hamburger Hauptbahnhof.
Genießen Sie das unvergleichliche Flair der
Hansestadt die als Tor zur Welt gilt. Alle Zimmer sind mit Bad oder Dusche, Farb-TV inkl.
Radio (SAT), sky Sport, Minibar, Selbstwahltelefon und kostenlosem Internetzugang ausgestattet. Komfortabel und dank Lärmstop-Fenstern auch ruhig in direkter Citylage.
dem Fluss Schlei aufwärts folgend bis Lindaunis. Ein
Bus bringt uns dann zurück nach Süderbrarup, von
wo es mit dem Zug über Flensburg wieder nach Husum geht.
© Heidi Wiiesner
Heute heißt es Abschied nehmen von Husum. Wir
fahren zunächst im Bus nach Kiel, um von dort mit
dem 1933 in Dienst gestellten Eisbrecher „Stettin“
auf dem Nordostseekanal nach Hamburg-Övelgönne
zu fahren. Es ist das weltweit größte, noch kohlegefeuerte seegehende Dampfschiff und zugleich ein anerkanntes technisches Kulturdenkmal. Im Maschinenraum gibt es eine riesige Dampfmaschine – die Heizer
erzeugen hier mit zwei riesigen Kesseln Dampf und
verfeuern per Hand bis zu 1,5 Tonnen Kohle in 6 Feuern pro Stunde. Am späten Abend Transfer vom Hafen
Övelgönne zum Hotel Europäischer Hof in Hamburg.
Nach dem Frühstück und nach einer kurzen Fahrt
mit der U-Bahn besuchen wir die wohl bekannteste
Attraktion Hamburgs für Eisenbahnfreunde: das Miniaturwunderland „MiWuLa“ in der Speicherstadt.
Auf momentan ca. 4000m² Fläche und ca. 9000 m
Gleisen sind über 700 Züge im Einsatz und durchqueren dabei die gesamte Republik. Im Amerika-Teil
kommen Fans dieses speziellen Eisenbahn-Kontinents auf ihre Kosten, im Skandinavien-Abschnitt
können Sie den ferngesteuerten Schiffsverkehr zwischen den einzelnen Ländern beobachten. Im neuen
Bauabschnitt „Italien“ können Sie die Highlights des
Urlaubslandes bewundern. Den Aufenthalt im „MiWuLa“, der größten Modellbahnanlage der Welt,
können Sie individuell gestalten. Ab ca. 14.15 Uhr
geht es mit der U-Bahn in Richtung Landungsbrücken und von dort mit der Fähre nach Neumühlen
zum Övelgönner Museumshafen. Ein weiterer Höhepunkt ist eine Nostalgierundfahrt mit dem renovierten Dampfschlepper „Tiger“ (Baujahr 1910) durch
den Hamburger Hafen. Von Övelgönne können Sie
direkt mit einem öffentlichen Bus zum Hotel fahren
oder Sie lassen individuell den Abend in der Hansestadt Hamburg ausklingen.
Unseren letzten Tag in Hamburg lassen wir nicht
ungenutzt. Bevor es in Richtung Heimat geht, besuchen wir noch gemeinsam das Hamburg-Museum
am Holstenwall, das wir mit der U-Bahn erreichen.
1908 als Museum für Hamburgische Geschichte
gegründet, präsentiert es die facettenreiche Entwicklungsgeschichte der Stadt von ihren Anfängen
um 800 bis zur Gegenwart. Ebenso findet dort
eine Modellbahn Vorführung statt. Dann heißt es
aber endgültig Abschied von Hamburg bzw. Norddeutschland zu nehmen. Eine letzte gemeinsame
U-Bahnfahrt bringt uns zum Hamburger Hauptbahnhof, wo wir noch unser Gepäck im Hotel abholen. Gegen 12.30 Uhr endet dann unsere Reise.
Verabschiedung durch die Reiseleitung und individuelle Heimreise.
Bahnfahrten auf reservierten Sitzplätzen in der
2. Klasse
✔✔ Sämtliche erforderlichen Bustransfers
✔✔ 7 Übernachtungen in komfortablen
Doppelzimmern/Einzelzimmer mit Bad oder
Dusche/WC (5x im 3-Sterne Hotel „Osterkrug“
in Husum und 2x im 4–Sterne Hotel
,,Europäischer Hof‘‘ in Hamburg)
✔✔ 7 x reichhaltiges Frühstücksbuffet in den
jeweiligen Hotels
ss Fahrt mit der Angelner Dampfeisenbahn
ss Fahrt mit dem Raddampfer „Schlei Princess“
vom Kappeln nach Lindaunis
ss Inselrundfahrt mit einem Oldtimerbus auf Sylt
ss Halligbahnfahrten und Besichtigung
Dagebüll-Oland-Langeneß und LüttmoorsielNordstrandischmoor
ss Fahrten mit den Verkehrsmitteln der
Museumsbahnen Schönberger Strand
ss Dampfschifffahrt mit Eisbrecher „Stettin“ auf
dem Nordostseekanal, Kiel - Hamburg
ss Nostalgierundfahrt Hamburger Hafen mit
Dampfschlepper „Tiger“
✔✔ Besuch im Miniaturwunderland in der
Speicherstadt Hamburg
✔✔ Besuch Museum für Hamburgische Geschichte
Ihr Reisepreis: € 1.140,ab Husum/bis Hamburg pro Person im Doppelzimmer
erwähnten Mahlzeiten, die Getränke und die persönlichen Ausgaben sowie Reiseversicherungen.
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© NYMR
Great Britain in Steam mit Dorset Steam Fair
Das wohl größte Dampf-Festival auf der Britischen Insel ist Ziel unserer beliebten Reise. Dazu befahren wir
verschiedene Museumsbahnen im Norden Englands und statten dem Eisenbahnmuseum in York einen
Besuch ab.
Termin: 25. Aug. bis 3. Sept. 2016
Individuelle Anreise nach Köln. Gegen 10.00 Uhr Empfang und Begrüßung durch die IGE-Reiseleitung. Um
10.41 Uhr Abfahrt nach Amsterdam, wo wir gegen
13.27 Uhr ankommen. Wir haben noch Zeit für eine
kleine Mittagspause, bis wir mit dem Bus zum Schiffsanleger der DFDS Seaways fahren, die uns nach Newcastle bringt. Auf dem Weg nach Nordengland erwarten uns ein umfangreiches Unterhaltungsangebot mit
Showprogramm und Musik, großzügige Kabinen, kulinarische Höhepunkte in einem der Bordrestaurants
und natürlich eine frische Meeresbrise an Deck. Lassen Sie die Seele baumeln. Übernachtung an Bord.
Reisenummer: 26810
Ihre IGE-VorZüge
HH Fähre Amsterdam – Newcastle
HH Museumsbahnen
HH 2-Tagesticket Dorset Steam Fair
und führt von Ravenglass an der Cumbrian Coast Line
durch das Eskdale Tal nach Boot. Ursprünglich ausgeführt in einer Spurweite von 914 mm (3 ft), wurde die
originale Linie am 24. Mai 1875 für den Güterverkehr
(Transport von Eisenerz) offiziell eröffnet. Personenverkehr fand offiziell auf dieser Linie von 1876 bis
1908 statt, sie war damit die erste öffentliche Schmalspurbahn in Großbritannien. In den Folgejahren wurde die Strecke umgespurt und der Verkehr mehrfach
eingestellt und wieder aufgenommen, bis 1960 die
Aufnahme des Betriebes der Museumseisenbahn
unmittelbar an das Ende des öffentlichen Betriebes
anschloss. Mit dem Bus geht es zurück nach Newcastle. Abendessen und Übernachtung im Hotel.
©Raven Glass & Erksdale Railway
Ankunft am Hafen von Newcastle um 9.00 Uhr.
Dort wartet bereits unser Bus, der uns nach Alston
zur South Tynedale Railway bringt. Sie gilt als eine
der höchsten Schmalspurbahnen in Nordengland
und folgt der alten Alston Line, die von Haltwhistle
nach Alston lief. Wir befahren die knapp 6 Kilometer
lange Strecke von Alston bis Lintley und zurück, auf
der regelmäßig Zugfahrten mit den von Henschel
in Deutschland gebauten Lokomotiven „Helen Kathryn“ und „Thomas Edmondson“ durchführt werden. Im Anschluss geht es mit dem Bus nach Newcastle zum Hotel. Abendessen und Übernachtung.
46
Am Morgen werden wir wieder von unserem Bus
abgeholt und machen uns auf in Richtung York. Auf
dem Weg dorthin besuchen wir die Tanfield Railway.
Diese Museumsbahn in Normalspur verläuft auf einer
Strecke von knapp 5 Kilometern und ist jeden Sonntag für den Publikumsverkehr geöffnet. Ursprünglich
Nach dem Frühstück fahren wir mit dem Bus ins Lake
District an der Westküste Nordenglands. Dort besuchen wir die zweite Museumsbahn unserer Reise – die
Ravenglass & Eskdale Railway. Sie ist heute eine 11,3
km (7 Meilen) lange Liliputbahn-Museumseisenbahn
© David Williams
© Richard Beckett
Unser umfangreiches
Heute geht es mit dem Bus in den North Yorkshire
Moors National Park zur gleichnamigen Museumsbahn. Die North Yorkshire Moors Railway (NYMR)
ist eine Museumseisenbahn auf einer weitgehend
eingleisigen Strecke in Normalspur mit einer Länge
von 29 Kilometern. Damit ist sie die zweitlängste
Museumseisenbahn des Vereinigten Königreichs. Die
Bahn befährt regelmäßig den südlichen Abschnitt der
eingleisigen, nicht elektrifizierten ehemaligen Whitby and Pickering Railway. Die Bahnhöfe entlang der
Strecke repräsentieren verschiedene Epochen und
sind entsprechend zurück restauriert, bis hin auf die
Werbeplakate und andere kleine Accessoires. Auch
Bauteile, wie etwa historische Fußgängerbrücken
zwischen den Bahnsteigen, wurden aus einer Vielzahl anderer, geschlossener historischer Bahnhöfe
zur NYMR transportiert. Wir fahren mit dem Bus zurück nach York, zur Übernachtung in unserem Hotel.
Nach dem Frühstück begeben wir uns zum Bahnhof.
Von dort fahren wir mit dem Zug gut eine Stunde bis
nach Keighley. Die Keighley and Worth Valley Rail-
way (KWVR) ist eine 8 km (5 Meilen) lange Nebenbahn. Sie diente den Fabriken und Ortschaften im
Worth Valley und ist heute eine Museumseisenbahn.
Die Strecke verläuft von Keighley zum Endbahnhof
in Oxenhope. In Keighley ist sie mit dem Netzwerk
der britischen Eisenbahnen verbunden. Nachdem
der Betrieb der Strecke 1962 von British Railways
eingestellt wurde, kaufte ein Museumsbahnverein
die Strecke und eröffnete 1968 den Museumsbahnbetrieb, der im Stil der 1950er durchgeführt wird.
Nach der Rundfahrt auf der KWVR geht es mit dem
Regelzug zurück nach York. Übernachtung in York.
Heute verlassen wir York und fahren mit dem Zug
in den Süden Englands, nach Bournemouth. Nach
der Ankunft haben Sie den restlichen Tag zur freien
Verfügung. Bournemouth liegt in der Zeremoniellen Grafschaft Dorset im Südwesten Englands. Das
Seebad befindet sich zwischen Poole im Westen und
Christchurch im Osten an der Südküste Englands
und überblickt die Meeresbucht Poole Bay. Das
Motto von Bournemouth ist „Pulchritudo et salubritas“ (zu deutsch „Schönheit und Gesundheit“).
Bournemouth ist eines der populärsten Urlaubsziele
an der englischen Südküste, vor allem wegen seines
langen, sauberen Strandes, der zahlreichen Unterkunftsmöglichkeiten, des großen Unterhaltungsangebots, des milden Klimas und des leichten Zugangs
in das Hinterland von Dorset und Devon. Der Küstenabschnitt gehört zu den wärmsten, trockensten und
sonnigsten in ganz England. Übernachtung im Hotel.
Ihr Reisepreis: € 2.370,ab/bis Köln Hbf pro Person im Doppelzimmer/-kabine
Einzelzimmer/-kabinenzuschlag:
€ 699,Nicht im Reisepreis eingeschlossen sind alle nicht
Donnerstag, 1. September &
Am Morgen nach dem Frühstück erfolgt ein Bustransfer nach Tarrant Hinton, wo die „Great Dorset
Steam Fair“ stattfindet. Erleben Sie die Faszination
Dampf in allen Facetten: Dampfwalzen, Dampftraktoren, Baumaschinen u.v.m. Dazu Programme mit
Vorführungen historischer Geräte rund um die Landwirtschaft, Country-Music und Show-Einlagen. Das
Gelände ist so riesig, dass Sie an einem Tag gar nicht
alles sehen können. Daher haben wir auch zwei Tage
dafür vorgesehen. Am Abend bringt Sie der Bus jeweils wieder zurück zum Hotel nach Bournemouth.
© Robert Batty
Termin: 25. August bis 3. September 2016
Heute endet unsere Reise zu den Museumsbahnen in
Nordengland. Nach dem Frühstück geht es zum Bahnhof von Bournemouth und von dort dann über London und Brüssel zurück nach Köln. Verabschiedung
durch die Reiseleitung und individuelle Heimreise.
© Nigel Keer
wurde sie 1647 für den Transport von Kohle erbaut
und verlief von County Durnham bis zum Fluss Tyne,
wo die Kohle auf Schiffe verladen wurde. Der heute
noch befahrene Abschnitt zwischen Sunniside und
Causey besteht seit dem Jahr 1725 und macht die
Tanfield Railway somit zur ältesten Eisenbahn der
Welt. Mit dem Bus geht es dann weiter gen Süden bis
nach York, wo wir das Eisenbahnmuseum besuchen.
Das National Railway Museum (NRM) ist Teil des
britischen National Museum of Science and Industry
und widmet sich den historischen Aspekten des Eisenbahnwesens – insbesondere dem von Großbritannien. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien
entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus. Anschließend
bringt uns der Bus zum Hotel. Übernachtung in York.
✔✔ Bahnfahrt auf reservierten Sitzplätzen 2. Klasse
von Köln nach Amsterdam und zurück von
London nach Köln, inklusive aller erforderlichen
Zuschläge und Aufpreise
✔✔ Alle Bahnfahrten innerhalb Englands (laut
Reiseverlauf) in der 2. Klasse
✔✔ Fährüberfahrt von Amsterdam nach Newcastle,
bei Unterbringung in der 2-Bett Innenkabine
Mittelklasse-Hotels (Landeskategorie): (2 x in
Newcastle, 3 x in York, 3 x Bournemouth) bei
oder Bad/WC
✔✔ 2 x Abendessen im Hotel in Newcastle
✔✔ Fahrten mit folgenden Museumsbahnen:
ss South Tyndale Railway
ss Ravenglass & Erksdale Railway
ss Tanfield Railway
ss North Yorkshire Moores Railway
ss Keighley & Worth Railway
✔✔ Besuch des Eisenbahnmuseum in York
✔✔ 2-Tagesticket zum “Great Dorset Steam
Fair”
✔✔ Alle erforderlichen Transfers
47
Museumsbahnen in Holland
Erleben Sie die Niederlande mit der Eisenbahn. Sie befahren zahlreiche Museumsbahnen unter Dampf und
besuchen in Apeldoorn die Veranstaltung „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“. Zudem können Sie das
romantische Amsterdam bei einer Grachtenfahrt kennenlernen.
Reisenummer: 26817
Ihre IGE-VorZüge
HH nostalgische Museumsbahnen
HH Eisenbahnveranstaltung Apeldoorn
HH Gepäckservice
48
Individuelle Anreise nach Köln Hbf. 11.30 Uhr:
Empfang, Gepäckabgabe und Begrüßung durch
die IGE-Reiseleitung. Gegen 11.45 Uhr beginnt
unsere Gruppenreise ab Köln Hbf. Mit dem Regelzug fahren wir kurz hinter die Grenze bis nach
Valkenburg in der Provinz Limburg. Dort erwartet
uns eine etwa zweistündige Fahrt mit der Museumsbahn ZLSM. Vom Bahnhof Valkenburg geht es
weiter mit dem Zug nach Utrecht, wo sich unser
Hotel in Bahnhofsnähe befindet.
Nach dem Frühstück starten wir zunächst mit der
Bahn nach Hoorn. Dort kommen wir in den Genuss
der malerischen Bahnstrecke nach Medemblik mit einer der schönsten Museumsbahnen Hollands. In Medemblik angekommen, geht es mit dem Schiff nach
Enkhuizen und von dort im Zug in die Metropole und
Weltstadt Amsterdam. Hier unternehmen wir eine
Grachtenrundfahrt durch die Stadt, bei der Ihnen die
Sehenswürdigkeiten gezeigt werden. Am Abend geht
es dann mit dem Zug wieder nach Utrecht zum Hotel.
Unser umfangreiches
Ihr 4-Sterne Hotel „Park Plaza“
in Utrecht:
Das Park Plaza Utrecht bietet seinen Gästen
eine Reihe von Annehmlichkeiten. Es gibt 120
moderne Gästezimmer, einschließlich Nichtraucher-, hypoallergener und barrierefreier
Zimmer. Jedes Zimmer ist mit sämtlichem
Komfort ausgestattet, den Gäste von einem
modernen Vier-Sterne-Hotel erwarten, wie
WLAN, Minibar (auf Anfrage), Flachbildfernseher und Schließfach sowie Fitnessraum und
Sauna. Im hoteleigenen Restaurant können Sie
erstklassige internationale Küche genießen.
Heute dürfen Sie sich auf die Besichtigung des
Bahnmuseums Utrecht freuen. Am Vormittag geht
es mit dem Bus (oder Zug) die kurze Strecke dorthin,
wo Sie ca. 2,5 Stunden Zeit haben, sich die Schönheiten und Raritäten im Museum anzusehen. Direkt
nach dem Museumsbesuch fahren wir weiter mit
dem Zug nach Rotterdam, wo uns die nächste Attraktion erwartet. Wir genießen eine nostalgische
Tramfahrt zur aufklappbaren Erasmus-Schrägseilbrücke, der letzten Rheinbrücke bei Rheinkilometer
1000. Dort erfolgt ein Bustransfer zum Depot des
Eisenbahnvereins SSN Rotterdam, das wir an diesem Nachmittag besichtigen. Danach geht es nach
Leiden, wo wir das Nationale Schmalspurmuseum
besichtigen und anschließend eine ca. 35-minütige
Dampfzugfahrt unternehmen. Der Regelzug bringt
uns dann wieder zurück nach Utrecht.
✔✔ Gruppenfahrt in der 2. Klasse ab Köln Hbf/bis
Rheine
✔✔ Alle Bahnfahrten in der 2. Klasse innerhalb
Hollands
Bustransfers
✔✔ 4 Übernachtungen mit Frühstück im 4-Sterne
Hotel „Park Plaza“ in Utrecht im Doppelzimmer
mit WC/Dusche
✔✔ Museumsbahnen/Fahrten:
ss ZLSM Valkenburg
ss Hoorn-Medemblik (Museumsbahn-SchiffKombination)
ss Nationaal Smalspoormuseum Leiden
(Dampfzugfahrt)
ss VSM Apeldoorn (Veranstaltungstag)
ss Haaksbergen
✔✔ Eisenbahnmuseen/Besichtigung:
ss Utrecht (Nationales Bahnmuseum)
ss SSN Rotterdam (Depot)
ss Rotterdam: Nostalgie-Straßenbahnfahrt
ss Nationaal Smalspoormuseum Leiden
ss Grachtenrundfahrt Amsterdam
✔✔ Gepäckservice: Köln – Utrecht, Utrecht Rheine
Vom Bahnhof Utrecht aus geht es mit dem Zug
nach Apeldoorn, wo uns ein spannender Tag zwischen Apeldoorn und Dieren mit der Museumsbahn VSM erwartet. Die “ Veluwsche Stoomtrein
Maatschappij“ feiert an diesem Wochenende das
Eisenbahnspektakel „Zurück nach Damals“. Im
VSM-Betriebswerk Beekbergen gibt es unter anderem Dampflokomotiven aus Deutschland, Polen
und den Niederlanden. Sie können sich auf ein
umfangreiches Eisenbahn-Nostalgie-Programm
freuen. Am frühen Abend bringt uns der Zug von
Apeldoorn wieder zurück nach Utrecht.
Nach der Kofferabgabe fahren wir mit dem Zug
zunächst von Utrecht nach Hengelo. Von dort aus
fahren wir mit dem Bus nach Haaksbergen. Dort entführen wir Sie wieder auf eine Reise in die Vergangenheit: zu einer Museumsbahnfahrt von Haaksbergen nach Boekelo. In Boekelo angekommen, geht es
mit dem Bus weiter nach Enschede, Kofferempfang.
Dort bringt uns der Regelzug nach Rheine, wo unsere Gruppenreise gegen 15.40 Uhr endet. Verabschiedung und individuelle Heimreise.
Ihr Reisepreis: € 979,ab Köln Hbf/bis Rheine pro Person im Doppelzimmer
49
Nostalgiebahnen in Oberbayern
Kommen Sie mit auf eine Reise ins oberbayerische Alpen- und Voralpenland, die das Nostalgieherz garantiert höher schlagen lässt. Neben Fahrten mit unterschiedlichen Nostalgiefahrzeugen statten wir auch dem
Chiemsee mit der berühmten Fraueninsel einen Besuch ab.
Reisenummer: 26708
Ihre IGE-VorZüge
HH LEO-Nostalgietriebwagen
HH Wendelsteinbahn
HH Gepäckservice
50
Individuelle Anreise nach München Hbf. 9.15 Uhr:
Empfang und Begrüßung durch die Reiseleitung und
Gepäckabgabe. Um 9.44 Uhr beginnt diese Gruppenreise mit dem Regionalzug von München nach Kiefersfelden. Nach einem kleinen Spaziergang erreichen
wir den Güterbahnhof der ehemaligen Heidelberger
Zement-Wachtlbahn. Diese elektrisch betriebene Schmalspurbahn beförderte früher Kalk-Steinbruchmaterial. Heute gibt es dort eine Museumsbahn mit
Personenverkehr, mit Krokodil-Lokomotiven von BBC
Mannheim aus den 20er Jahren und mit MAN-Personenwagen der Wendelsteinbahn von 1912. Wir
befahren die etwas mehr als 6 km lange Strecke
entlang des Kieferbachs von Kiefersfelden zum Tiroler Grenzort Wachtl und zurück. Am Abend geht es
dann mit dem Zug weiter nach Brannenburg. Ein Bus
übernimmt den kurzen Transfer zur Wendelsteinbahn,
welche uns in einer knappen Stunde während einer
Sonderfahrt mit einer Nostalgiegarnitur von 1912
auf den gleichnamigen Kultberg bringt. Kurz unterhalb des über 1.800m hohen Gipfels erwartet uns
Unser umfangreiches
Ihr 3-Sterne „Thermenhotel
Ströbinger Hof“ in Bad Endorf:
Das Hotel bietet komfortable, behagliche
Zimmer, mit Dusche/WC oder Bad/WC, SatTV, Radiowecker, Direktwahltelefon, Schreibtisch sowie größtenteils mit Balkon oder Terrasse, teils mit Fön, Minibar und Safe. Die
Zimmer sind alle bequem per Lift erreichbar.
Das Frühstück besteht aus einem gesunden,
ausgiebigen Buffet mit Vitalecke. Die Küche
bietet kulinarische Genüsse mit regionalen
Spezialitäten an.
Das Hotel liegt im Kurzentrum von Bad Endorf, direkt am Kurparksee und nur 150
Meter von den Chiemgau Thermen entfernt.
Dort kann man vom An- bis zum Abreisetag
die bis 34 Grad warmen Innen- und Außenbecken der Thermenlandschaft – gespeist
aus der stärksten Jod-Thermalsolequelle
Europas – vergünstigt nutzen, außerdem
gibt es eine Saunawelt und vielfältige Wellnessangebote. Zum Bahnhof sind es ca. 10
Gehminuten.
ein köstliches Bergbuffet, stimmungsvolle Musik und
bei gutem Wetter eine beeindruckende Aussicht. Ein
Charterbus bringt uns dann von Brannenburg bis kurz
vor Mitternacht zurück zum Hotel in Bad Endorf, wo
wir die nächsten drei Nächte verbringen.
Bus zum Salzburger Freilandmuseum auf die gegenüberliegende österreichische Seite nach Großgmain.
Das Museum liegt in einem Natur- und Pflanzenschutzgebiet am Fuße des Untersbergs. Das ländliche
Bauen, Wohnen und Wirtschaften vom 16. bis zum
20. Jahrhundert wird dort dargestellt. Eine Attraktion
ist dort die 1,7 km lange Museums-Feldbahn. Über
Bad Reichenhall und Freilassing fahren wir danach
zurück nach Bad Endorf zur Übernachtung im Hotel.
Am Morgen geht es gleich nach dem Frühstück
weiter mit dem Nostalgie-Sondertriebwagen der
LEO-Lokalbahn Bad Endorf/Obing. Ein kleiner
Spaziergang führt uns in ein Automobil-Oldtimermuseum, in dem auch eine Modelleisenbahn
ausgestellt ist. Sie erleben über 100 Jahre Automobilgeschichte auf 6000 m² Ausstellungsfläche und
mehr als 220 Exponate deutscher Oldtimer von
1886 bis heute. Mit dem LEO fahren wir zurück
nach Bad Endorf. Nach kurzem Aufenthalt, geht es
dann weiter nach Prien am Chiemsee, wo wir eine
Fahrt mit der „Bockerl-Dampfbahn“ unternehmen.
Danach haben Sie Zeit zur freien Verfügung in Prien. Am Abend geht es mit dem Regelzug die wenigen Kilometer zurück zum Hotel nach Bad Endorf.
Dort können Sie die Zeit nutzen um sich in den nahegelegenen Thermalbädern zu entspannen.
Nach dem Frühstück fahren wir über Piding nach
Anger-Aufham zum Traumwerk Hans Porsche. Das
Gebäude mit einer Fläche von rund 25.500 m² zeigt
sich in moderner, zeitgemäßer Architektur. Das Herzstück wird eine circa 400 m² große Modelleisenbahn mit Spurweite H0 sein, die durch verschiedene
Landschaftsregionen von Bayern, Österreich und der
Schweiz führt. Innerhalb der Eisenbahnanlage werden
laufend bis zu 40 von 180 Zügen auf einer Gleislänge von circa drei Kilometern in Bewegung sein. Diese
haben dabei einen Höhenunterschied von bis zu vier
Metern zu bewältigen. Anschließend geht es mit dem
Nach dem Frühstück und der Gepäckabgabe,
geht es mit dem Regelzug nochmal nach Prien am
Chiemsee. Der Chiemsee, auch „bayerisches Meer“
genannt, ist mit einer Fläche von 79,9 km² der größte See in Bayern. Dort nehmen wir heute an einer
Chiemsee Schifffahrt teil, wo Sie beispielsweise die
Gelegenheit haben, die Fraueninsel und das Schloss
Herrenchiemsee zu besuchen. Im Anschluss müssen
wir vom beliebtesten Erholungsgebiet Bayerns Abschied nehmen und fahren zurück nach München
Hbf, wo unser Gepäck schon auf uns wartet. Nach
Ankunft gegen 16.15 Uhr, Verabschiedung durch die
✔✔ Bahnfahrt in der 2. Klasse von München
Hauptbahnhof nach Bad Endorf und zurück
✔✔ Alle weiteren notwendigen Bahn- und
Bustransferfahrten
✔✔ 3x Übernachtung mit Frühstück im
Thermenhotel Ströbinger Hof in Bad Endorf bei
Unterbringung in komfortablen Doppelzimmern
mit Dusche, Bad/WC
✔✔ 2 x Abendessen und Möglichkeit die Thermen
vergünstigt zu nutzen
✔✔ Fahrten mit folgenden Bahnen laut Programm:
ss LEO-Nostalgietriebwagen der Lokalbahn Bad
Endorf/Obing
ss Wendelsteinbahn Brannenburg mit
Nostalgiegarnitur, Musikunterhaltung und
Bergbuffet am Abend
ss Sonderzug Wachtl-Museumsbahn
Kiefersfelden
ss Feldbahn des Salzburger Freilandmuseums
Großgmain
✔✔ Eintritt Automobil-Oldtimermuseum Amerang
✔✔ Eintritt Salzburger Freilandmuseum
✔✔ Eintritt Traumwerk Hans Porsche
✔✔ Depotbesichtigung Chiemseebahn
✔✔ Chiemsee-Schifffahrt
✔✔ Gepäcktransfer München Hbf nach Bad Endorf
und zurück
Ihr Reisepreis: € 699,ab/bis München Hbf pro Person im Doppelzimmer
benötigt.
51
Eisenbahn-Nostalgie im Schweizer Jura
Erleben Sie eine Reise in die deutsch- und französischsprachige West-Schweiz auf eine ganz besondere Art
und Weise, mit historischen Sonderzügen und Regelzügen. Die Fahrtstrecken verlaufen durch eine herrliche
Landschaft auf traumhaft schönen Bahnstrecken im und rund um das Jura-Mittelgebirge.
Termin: 5. bis 10. Oktober 2016
Reisenummer: 16806
Ihre IGE-VorZüge
HH viele Dampfzüge
HH Museum Sainte-Croix
HH Depotbesichtigungen
Mittwoch, 5. Oktober 2016
Individuelle Anreise nach Basel SBB, um 11.45 Uhr
Empfang und Begrüßung durch die Reiseleitung.
Gegen 12.17 Uhr beginnt die Gruppenreise mit
der Abfahrt über den Jura/Delémont nach Biel/
Bienne ins deutsch-französische Sprachgebiet im
Kanton Bern. Unser 3-Sterne-Hotel Best Western
Continental befindet sich in Bahnhofsnähe unweit
der Schiffsanlegestelle am nordöstlichen Ende des
Bieler Sees. Nach dem Check-in im Hotel unternehmen wir eine Rundfahrt auf dem See bis Erlach und
zurück (inkl. Kaffee/Tee und „Gipferli“). Die nächsten 5 Nächte verbringen wir in Biel.
Am Vormittag fahren wir mit dem Zug über Bern
nach Freiburg/Fribourg, um dort die einzigartige
Modellbahnanlage am Kaeserberg mit 2045 Meter Gleis zu besichtigen. Mittags geht die Fahrt
weiter mit der Freiburger Straßenbahn und Regelzügen nach Münsingen, südöstlich von Bern. Dort
unternehmen wir eine Dampfzug-Sonderfahrt
und besichtigen das Depot der Aaretal-Kleinbahn.
Zurück in Bern stehen eine Besichtigung des Straßenbahnmuseums, sowie eine eigene Sonderfahrt mit dem Dampftramzug durch Bern an. Im
Einsatz ist voraussichtlich die SLM-Lok G 3/3 12
(Baujahr 1894).
Heute dringen wir tief ins Juragebirge vor, zuerst
nach La Chaux de Fonds, wo wir das internationale Uhrenmuseum besichtigen. Unser gemieteter Jurabahn-Sonderzug „Belle Epoque“ (Baujahr
52
1913) bringt uns dann weiter nach Pré-Petitjean.
Dort besichtigen wir das historische Rollmaterial
im Depot der Eisenbahn-/Dampffreunde des Vereins La Traction. In einem Jurabahn-Planzug geht
es weiter auf der Hochebene, um dann nach Befahren der Spitzkehre von Combe-Tabeillon den
Bahnhof von Glovelier zu erreichen. Dort steigen
wir in den Regelzug um und fahren über eine
herrliche und reizvolle Mittelgebirgslandschaft
nach Porrentruy/Pruntrut. Auf der Rückfahrt
halten wir in Delémont, um den Ringlokschup-
Unser umfangreiches
pen „Rotonde“ (Baujahr 1890) mit dem Nostalgie-Fuhrpark des Vereins Historische Eisenbahn
Gesellschaft zu besichtigen. Am Abend Rückfahrt
nach Biel.
Heute erwartet uns das Highlight der Reise, der
Dampfzug-Tagesausflug mit dem Verein Pacific
01 202 aus dem Kanton Bern. Die Fahrt verläuft
ab Lyss (östlich von Biel) idyllisch entlang des
kompletten Nordufers des Bieler Sees und dann
zum Neuenburger See nach Neuchatel/Neuenburg, wo eine Parallelfahrt mit Lok 52 221 mit
Überholung vorgesehen ist. Ab Neuenburg dann
Fahrt mit vereinigten Zügen und zwei Dampfloks
an der Spitze über die 10 km lange 20-Promille-Rampe hoch in den Jura nach St. Sulpice im
Travers-Tal, wo an diesem Tag Festbetrieb ist.
Ferner besichtigen wir die Asphaltmine in La
Presta und voraussichtlich gibt es eine zusätzliche Dampfzugfahrt des Dampfvereins Val de Travers an die französische Grenze nach Les Verrière
und zurück. Rückfahrt nach Biel dann mit dem
Pacific-Dampfzug.
Fahrt von Biel über Yverdon und Cossonay mit
Regelzügen nach Vallorbe, dort Bustransfer nach
Les Hopitaux Neufs auf die französische Hochebene des Jura. Wir besichtigen das Depot der
Museumsbahn Coni’Fer, welche seit 1993 wieder
eine 7,5 km lange Teilstrecke der früheren Pontarlier-Vallorbe-Eisenbahnlinie betreibt, die 1969
stillgelegt worden war. Im heutigen exklusiven
Sonderzug-Einsatz ist voraussichtlich die 101-jährige Schweizer Dampflok „Tigerli 030“. Mit ihr geht
es durch den französischen Jurawald nach Fontaine-Ronde, wo mehrere Kohlemeiler aufgebaut
sind. Mit Privatbus Weiterfahrt nach Sainte Croix,
der Welthauptstadt der mechanischen Musiken.
Dort besichtigen wir ein Musikdosen- und Spielautomatenmuseum, bevor es am frühen Abend mit
dem Regelzug auf einer kurvenreichen Strecke bergab zum Neuenburger See nach Yverdon mit seiner
schönen Altstadt geht. Dort Freizeit, im Anschluss
Rückfahrt mit dem Zug nach Biel.
Am Morgen bringt uns der Regionalzug von Biel
nach Oensingen, wo wir eine weitere Sonderzugfahrt mit einer Dampflok und historischem Wagenmaterial des lokalen OeBB-Museumsbahnvereins
aus den 1890er Jahren nach Balsthal und zurück
unternehmen. Danach geht es mit Regelzügen
über Olten nach Liestal. Dort befahren wir die Nebenstrecke hinauf nach Waldenburg und legen im
Jura eine Mittagspause ein. Am frühen Nachmittag Regelzugfahrt nach Basel, Verabschiedung gegen 14.45 Uhr in Basel SBB durch die Reiseleitung
und individuelle Heimreise.
✔✔ Alle genannten Bahnfahrten in der 2. Klasse
✔✔ Reservierte Sitzplätze in der 2. Klasse auf der
Strecke Basel–Biel und Biel–Yverdon–Biel
✔✔ 5x Übernachtung mit Frühstück im 3-SterneHotel Best Western Continental in Biel, bei
Unterbringung im Doppelzimmer mit Bad/
Dusche, WC
✔✔ Nostalgie-Sonderzugfahrten:
ss Dampfzug Biel–Val de Travers (Verein Pacific
01 202)
ss Dampfzug Val de Travers–Les Verrière (evtl.,
Dampfverein Val de Travers)
ss Dampfzug Les Hopitaux Neufs–FontaineRonde (Coni’fer Museumsbahn)
ss Dampf-Tram Bern (Stadtrundfahrt Berner
Tramway-Gesellschaft AG)
ss Dampf-Kleinbahn Münsingen (Aaretalbahn)
✔✔ Eisenbahn- und Straßenbahnmuseen, Depots:
Pré Petitjean ( Verein La Traction), Delemont
(„La Rotonde“, Verein Historische Eisenbahn
Gesellschaft), Berner Trammuseum (Tramverein
Bern)
✔✔ Modellbahnanlage Kaeserberg
✔✔ Musikdosen- und Spielautomatenmuseum
Sainte-Croix
✔✔ Uhrenmuseum La Chaux de Fonds
✔✔ Asphaltminenbesichtigung La Presta/Val de
Travers
✔✔ Bieler See-Schiffsrundfahrt
Termin: 5. bis 10. Oktober 2016
Vorläufiger Anmeldeschluss: 30. August 2016
53
Shangri La - Tibet - Himalaya
Mit dem Zug zu den höchsten Bergen Chinas: Von Kunming nach Lijiang, Shangri La und durch Tibet zum
Mount Everest
Reisenummer: 16807
Ihre IGE-VorZüge
Individuelle Anreise zum Flughafen Berlin-Tegel.
17.00 Uhr: Empfang und Begrüßung durch die
IGE- Reiseleitung. 19.25 Uhr: Linienflug nach Peking (Beijing) mit Hainan Airlines. Bordverpflegung
entsprechend der Tageszeit.
HH Tibetbahn bis Shigatse
HH Mount Everest
Gegen 11.50 Uhr(Ortszeit) landen wir in der chinesischen Hauptstadt Peking. Nach der Pass- und
Zollkontrolle im Anschluss Inlandsflug von Peking
nach Kunming (1.895m), Hauptstadt der Provinz
Yunnan. Bustransfer zum Hotel. Abendessen und
Übernachtung in Kunming.
HH Lhasa
Nach dem Frühstück Busfahrt zu einer typischen
Steinwald-Karstlandschaft (UNESCO-Weltkulturerbeliste) steht. Am Nachmittag fahren wir nach
Kunming zurück und besuchen dort das Eisenbahnmuseum sowie den Blumen- und Vogelmarkt.
Abendessen und Übernachtung in Kunming.
Am Morgen fahren wir um 9.43 Uhr mit dem Zug
nach Dali (1.976m), wo wir um 16.03 Uhr ankommen. Abendessen und Übernachtung in Dali.
Nach dem Frühstück im Hotel geht es zum Erhai-See, wo wir eine Bootstour auf dem See unternehmen. Danach Spaziergang durch die historische Altstadt von Dali. Die nahen 19 Gipfel des
Cangshan-Gebirgsmassivs sind alle 3500 Meter
54
über dem Meeresspiegel. Wir fahren mit der Seilbahn das Gebirgsmassiv hinauf, um die Aussicht
auf die Landschaft der „Chinesischen Schweiz“ zu
genießen. Erleben Sie auch in dieser Gegend die
herrlich freundliche Atmosphäre sowie das Leben
und die Kultur des Bai-Bergvolks. Abendessen und
Übernachtung in Dali.
Transfer zum Bahnhof von Dali. Am Vormittag
Abfahrt des Zuges nach Lijiang (2.416m), wo das
Minderheitenvolk der Naxi beheimatet ist. Am
späten Vormittag Ankunft in Lijiang, wo wir den
Schwarzen-Drachenteich-Park am Elefantenberg
besuchen. Dann ist ein Spaziergang in der Altstadt
von Lijiang vorgesehen, welche seit 1997 UNESCO-Weltkulturbe ist. Abendessen und Übernachtung in Lijiang.
Nach dem Frühstück fahren wir mit dem Bus weiter durch einzigartige Naturlandschaften vorbei
am majestätischen Jadedrachen-Schneeberg nach
Zhongdian/Shangri-La (3.280m). Unterwegs besichtigen wir das Yangtze-Knie und den Steintrommel-Pavillon sowie die Tiger-Sprung-Schlucht. Wir
spazieren durch die Altstadt von Shangri-La und
Sie können an einer Tanz-Folkloreveranstaltung
der Einheimischen optional teilhaben. Abendessen
und Übernachtung im Hotel in Shangri-La.
Nach dem Frühstück fahren wir mit dem Bus zum
Songzanlin Kloster. Der Tempel ist dem Potala Palast
Unser umfangreiches
in Lhasa nachempfunden und hat eine 300 Jahre
alte Geschichte. Nachmitttags fahren wir zum Pudacuo-Park, laufen zum Shudu-See und zum Bita-See
und genießen diese einzigartige Naturlandschaft.
Abendessen und Übernachtung in Shangri-La.
wir am Nachmittag das eindrucksvolle Tashilumpo-Stammkloster und Sitz des Penchen Lama,
eines der wichtigsten Autoritäten des tibetischen
Buddhismus besichtigen. Abendessen und Übernachtung in Shigatse.
Heute fliegen wir von Shangri-La in die tibetische
Hauptstadt Lhasa (3.650m). Nach der Ankunft
besuchen wir den weltberühmten Potala-Palast,
einst Sitz des Dalai Lama. Danach geht es weiter zu
einem typisch tibetischen Restaurant, wo wir das
Abendessen genießen. Übernachtung in Lhasa.
Mit dem Bus fahren wir vorbei an Gyangze, einer
Stadt mit Festung und Kloster und an herrlich
gelegenen Hochgebirgsseen sowie am Karo LaPass am Fuße des 7206 m hohen Gletschers Noijinkangsang zurück nach Lhasa. Abendessen und
Übernachtung in Lhasa.
Heute lernen wir die „Stätte der Götter“, was
Lhasa auf tibetanisch bedeutet, während einer
Stadtführung kennen. Dabei besichtigen wir einen
der wichtigsten buddhistischen Kultstätten Tibets,
den Tempel Jokhang im historischen Zentrum von
Lhasa. Abendessen und Übernachtung in Lhasa.
Am Morgen fahren wir weiter mit der berühmten
Lhasa-/Tibetbahn Richtung Peking. Es geht ein
Flusstal entlang, dann über die Hochebene zum
5070 m hoch gelegenen Tanggula-Pass. Für die
Fahrt über die höchste Eisenbahnroute der Welt
wurden von der chinesischen Staatsbahn speziell
neue und komfortable Zuggarnituren angefertigt.
Der Zug ist mit komfortablen Schlafenwagenabteilen mit jeweils 4 Betten ausgestattet. Toiletten
befinden sich jeweils am Wagenende, ebenso ein
Waschraum. Im Speisewagen werden Ihnen die
Mahlzeiten je nach Tageszeit serviert. Übernachtung im Zug.
Nach dem Frühstück erleben wir auf einer einmaligen Gebirgsfahrt die neue Eisenbahnstrecke von
Lhasa nach Shigatse (3.836m). Sie ist 251 km lang,
hat 29 Tunnel und 116 Brücken. Gegen 9 Uhr Abfahrt mit dem Zug von Lhasa nach Shigatse, der
zweitgrößten Stadt Tibets. Wir essen zu Mittag in
Shigatse und fahren dann weiter über die tibetische Hochebene und den höchsten Pass der Reise
(5248m) nach Neu-Tingri/Chegar (4.300m), einer
kleinen Stadt ca. 60 km nordwestlich des Mount
Everest, Akklimatisierungs-Übernachtungsort für
Bergsteiger aus aller Welt. In der Gegend gibt es
grandiose Ausblicke auf die mächtigen Gipfel des
Himalaya-Gebirges. Übernachtung in Neu-Tingri.
Heute erwartet uns einer der Reisehöhepunkte,
die Fahrt auf einer neu asphaltierten Straße zum
Kloster Rongpu, mit rund 5000 m das höchstgelegene der Welt und nur etwa 40 km vom magischen
Mount Everest entfernt, welchen wir bei guter
Sicht am Vormittag sehen können. Sie können spazieren gehen zum Basislager 1 oder sich dorthin
fahren lassen und einen unvergesslichen Blick auf
den höchsten Berg der Erde genießen. Abendessen
und Übernachtung im Hotel in Neu-Tingri.
Rückfahrt mit dem Bus von Neu-Tingri durch die
herrliche Himalaya-Landschaft nach Shigatse, wo
Der Zug fährt durch die Städte Xining, Lanzhou
und Xi’an. Sie können dort aussteigen, fotografieren und auch am Bahnsteig etwas einkaufen.
Übernachtung im Zug.
Am Morgen Ankunft am Bahnhof Peking-West,
danach Freizeit. Sie können einen Bummel über
die berühmte Einkaufsstraße Wang Fu Jing unternehmen oder Sie besuchen den Pearl Markt. Sie
können fakultativ den „Platz des Himmlischen
Friedens“ und die „Verbotene Stadt“ mit dem Kaiserpalast besuchen. Abendessen und Übernachtung in Beijing.
✔✔ Linienflug in der Economy Class ab/bis
Berlin-Tegel mit Hainan Air (oder vergleichbar)
via Peking nach Kunming und zurück von
Peking direkt nach Berlin - jeweils inklusive
Bordverpflegung und Fluggebühren sowie
Steuern
✔✔ Inlandsflug in der Economy Class von Tibet
nach Lhasa, inkl. Steuern und Gebühren
✔✔ Alle im Fahrtverlauf genannten Bahnfahrten
innerhalb Chinas in der besten verfügbaren
Klasse
✔✔ 17x Übernachtung mit Frühstück in sehr guten
Mittelklasse-Hotels (Landeskategorie) laut
Reiseroute im Doppelzimmer mit Bad oder
Dusche/WC (Einzelzimmer gegen Aufpreis
möglich)
✔✔ 1 Übernachtungen im 4-Bett-SchlafwagenAbteil inklusive Verpflegung entsprechend der
Tageszeit im Speisewagen (2-Bett-Abteil ggfs.
gegen Aufpreis vor Ort buchbar)
✔✔ 18 x Abendessen in örtlichen Restaurants
✔✔ Ausflüge und Besichtigungen laut
Reisebeschreibung
✔✔ Alle notwendigen Transfers im modernen
klimatisierten Reisebus
Ihr Reisepreis: € 4.490,ab/bis Berlin-Tegel Flughafen pro Person im Doppelzimmer bzw. Schlafwagen 4-Bett Abteil
Einzelzimmerzuschlag Hotel: € 770,2-Bett-Abteile im jeweiligen Schlafwagen der Nachtzüge stehen nur kurzfristig vor Ort zur Verfügung
(Der Aufpreis ist auch nur vor Ort zahlbar). Falls Sie ein
2-Bettabteil im Schlafwagen wünschen, geben Sie
diesen Wunsch bei Ihrer Anmeldung mit an.
Visagebühr: € 120,Nicht im Reisepreis eingeschlossen sind alle nicht
erwähnten Mahlzeiten, die Getränke und persönlichen Ausgaben sowie Reiseversicherungen und
das Visum für China und Tibet.
Für diese Reise werden ein noch mindestens 6 Monate nach dem Rückflug gültiger Reisepass sowie
ein Visum benötigt.
Vor dem Flughafentransfer besuchen wir das große
Eisenbahnmuseum von Beijing mit seiner umfangreichen Sammlung an Originalfahrzeugen. Gegen
14.00 Uhr Heimflug mit Hainan Airlines zurück
nach Berlin-Tegel, wo wir gegen 17.20 Uhr (Ortszeit) landen werden. Verabschiedung durch die
55
Buchung bis 30. April 2016:
Mit der Bahn rund um Taiwan
Kommen Sie mit auf eine Reise, die Sie verzaubern wird. Wir befahren Taiwan sowohl mit modernen Zügen
als auch mit Schmalspurbahnen wie der „Alishan Forest Railway“ und lernen dabei die Insel mit all ihren
atemberaubenden Facetten kennen.
Reisenummer: 16808
Ihre IGE-VorZüge
HH Schmalspurbahnen
HH Taipeh
HH Foguanshan Kloster
Individuelle Anreise zum Flughafen Frankfurt
Rhein-Main. Gegen 9.00 Uhr Empfang und Begrüßung durch die IGE-Reiseleitung. Um 11.20 Uhr
Flug mit China Airlines nach Taipeh.
Wir verlassen Taipeh und fahren mit dem Taroko-Express nach Taroko (Hualien). Dieser Neigezug fährt auf
Schmalspurstrecken mit einer Spurweite von 1,067mm
und einer Höchstgeschwindigkeit vom 157 km/h und
hat die Fahrzeit von Taipeh nach Hualien von 3 auf 2
Stunden verkürzt. Nach der Ankunft am Nachmittag
besuchen wir den Taroko-Nationalpark, den ältesten
Nationalpark Taiwans und besichtigen u.a. den Tunnel der neun Wendungen sowie die Schwalbengrotte.
Danach fahren wir ins Hotel nach Taroko, wo uns nach
dem Abendessen noch eine traditionelle Vorführung
erwartet. Übernachtung in Taroko.
Am frühen Morgen Ankunft in Taipeh, wo uns
ein Bus am Flughafen abholt. Am Vormittag unternehmen wir eine Stadtrundfahrt durch Taiwans
Hauptstadt. Wir besuchen den Pao An Tempel, die
Chiang Kai-Shek-Gedächtnisstätte, fahren mit der
U-Bahn zum Taipei 101 – dem bis 2007 höchsten
Gebäude der Welt - und besichtigen das Nationale Palastmuseum, mit der weltweit größten
Sammlung chinesischer Kunstwerke. Anschließend
geht es zum Einchecken ins Hotel. Die Zeit bis zum
Abendessen haben wir zur freien Verfügung und
können uns ein wenig entspannen. Abendessen
und Übernachtung in Taipeh.
Nach dem Frühstück geht es zum Bahnhof. Den
heutigen Tag widmen wir der Pingxi-Linie, einer
ca. 9 km langen, einspurigen Nebenstrecke, die
ursprünglich für den Kohletransport gebaut wurde. Mit unserem Tagesticket können wir ganz
nach Lust und Laune an den 12 Stationen aus und
wieder einsteigen und während der Fahrt die wunderschöne Landschaft bewundern. Sehr empfehlenswert ist die Station Shihfen. Von dort stammt
der beliebte Brauch, Himmelslaternen mit guten
Wünschen aufsteigen zu lassen. Übernachtung in
Taipeh.
56
Den heutigen Tag verbringen wir nochmal im Nationalpark. Wir unternehmen eine kleine Wanderung im, durch seine Schluchten und steilen Felswände berühmten, Park und besuchen dabei den
Schrein des ewigen Frühlings, der zum Andenken
an die 2012 gestorbenen Bauarbeiter, die beim
Bau der Ost-West-Autobahn uns Leben gekommen
sind, gebaut wurde. Abendessen und Übernachtung in Taroko.
Es geht in Richtung Süden, entlang der landschaftlich beeindruckenden Ostküste bis nach Chihpen.
Unterwegs halten wir an herrlichen Aussichtspunkten wie Sansientai mit seinem berühmten Korallenfelsen, der Tunghe Brücke und in Siaoyeliou. In Chihpen angekommen, checken wir im Hotel ein und
können uns in den heißen Mineralquellen entspannen. Abendessen und Übernachtung in Chihpen.
Unser umfangreiches
Wir genießen ein geruhsames Frühstück und machen uns dann auf den Weg zum Bahnhof von
Taitung. Von dort aus fahren wir mit dem Zug in
ca. 5 Stunden nach Kaohsiung, der größten Stadt
im Süden Taiwans. Am Nachmittag besuchen wir
das Takao Eisenbahnmuseum sowie den anmutigen
Frühlings- und Herbstpavillion und die Drachen –
und Tiger-Pagoden, die sich in den Gewässern des
Lotos-Sees befinden. Anschließend fahren wir zum
Foguanshan Kloster, dem größten Kloster in Taiwan.
Abendessen und Übernachtung in Foguanshan.
Am Morgen lernen wir das bedeutendste buddhistische Kloster im Zentrum des Landes bei einer
Führung genauer kennen. Danach geht es weiter
nach Tainan, die frühere Hauptstadt Taiwans. Hier
besichtigen wir den Chihkan Tower und den Confucius Tempel und machen einen kleinen Spaziergang. Unsere Endstation für den heutigen Tag ist
Chiayi. Abendessen und Übernachtung in Chiayi.
Heute erwartet uns ein besonderes Erlebnis – die
„Alishan Forest Railway“, eine schmalspurige
Waldbahn von Chiayi in die Bergregion Alishan.
Sie hat eine Spurweite von 762mm auf einer Streckenlänge von rund 86 km. Das längste Teilstück
führt von Chiayi im westtaiwanesischen Tiefland
(Seehöhe 30 m) hinauf bis in die Bergregion des
Alishan in 2.274 Meter Höhe. Als herausragende Besonderheit gilt, dass es sich um eine reine
Adhäsionsbahn handelt, dass also auch auf den
steilsten Streckenabschnitten keine Zahnrad- oder
Zahnstangentechnik verwendet wird. Nach der
Ankunft in Alishan unternehmen wir eine kleine
Wanderung durch den Naturpark. Abendessen
und Übernachtung in Alishan.
Dienstag, 6. September 2016
Am frühen Morgen nehmen wir den „Sunrise
Train“ um den fesselnden Sonnenaufgang über
Alishan genießen zu können. Während der Fahrt
lernen wir die beeindruckenden Sehenswürdigkeiten des Naturparks näher kennen. Danach
geht es, mit einem Stopp in einem Eisenbahn-Lager in Chiayi, zum Sonne-Mond-See. Der Name
des Sees leitet sich von seiner Form ab, die
Sonne und Mond ähnelt. Mit einer Fläche von
ca. 8 km² ist der Sonne-Mond-See das größte
Binnengewässer Taiwans. Die schöne und friedvolle Atmosphäre des smaragdgrün schimmern-
den Sonne-Mond-Sees haben dieses Gebiet für
Taiwaner zum Lieblingsziel für Hochzeitsreisen
gemacht. Abendessen und Übernachtung am
Sonne-Mond-See.
Mittwoch, 7. September 2016
Wir unternehmen eine Bootsfahrt auf dem Sonne-Mond-See und genießen den überwältigenden
Ausblick auf die Umgebung. Zudem besuchen wir
den Wen Wu Tempel und den Schrein des heiligen Mönches. Am Nachmittag fahren wir mit der
Seilbahn in das „Kulturdorf der Ureinwohner Formosas“, das geschaffen wurde, um die Kultur und
Geschichte der fast 325.000 Ureinwohner der Insel zu bewahren. Abordnungen aller neun Stämme
treffen sich regelmäßig dort, um in authentischen
Kostümen und traditionellem Schmuck zum Klang
alter Musikinstrumente überlieferte Gesänge und
Tänze vorzuführen. Abendessen und Übernachtung am Sonne-Mond-See.
Nach dem Frühstück verlassen wir den See und
fahren auf der Jiji Line, einer weiteren Nebenstrecke, zu deren Endbahnhof Checheng. Danach
werden wir zum Bahnhof von Changhua gebracht,
wo wir das dortige Rundhaus besuchen. Gebaut
wurde es 1922 und seine 12 Gleise sind nach wie
vor im Gebrauch und sehr gut in Schuss. Von dort
aus fahren wir mit dem Zug weiter nach Taichung,
der drittgrößten Stadt Taiwans. Wir besuchen den
Nachtmarkt und können dort die typisch einheimischen Köstlichkeiten genießen. Übernachtung in
Taichung.
✔✔ Linienflug mit China Airlines in der Economy
Class von Frankfurt Rhein-Main nach Taipeh
und zurück inkl. aller Steuern & Gebühren
✔✔ 11x Übernachtung mit Frühstück in sehr
guten Hotels der gehobenen Mittelklasse
(Landeskategorie) in Taipeh (2x), Taroko (2x),
Chihpen, Foguanshan (hier Gästehaus mit
kleinen Zimmern und einfacher Ausstattung)
, Chiayi, Alishan, Sonne-Mond-See (2x) und
Taichung bei Unterbringung im DZ mit Dusche
oder Bad und WC
✔✔ 10x Abendessen und 4x Mittagessen während
der Reise
✔✔ Alle Bahnfahrten innerhalb Taiwans in der
bestverfügbaren Kategorie
Eintritt und örtlichem, deutschsprechendem
Reiseführer lt. detailliertem Programmverlauf
✔✔ Infomaterial
Reisepreis: € 4.190,ab/bis Flughafen Frankfurt Rhein-Main pro Person im
Doppelzimmer
Für diese Reise benötigen Bürger der Bundesrepublik Deutschland einen über das beabsichtigte Reiseende hinaus noch 6 Monate gültigen Reisepass.
Ein Visum wird für den Aufenthalt von bis zu 90
Tagen nicht benötigt.
Wir genießen unser letztes Frühstück und machen
uns dann auf den Weg gen Norden. Unseren ersten
Halt legen wir in der „Bergstadt“ Miaoli ein. Wir
besuchen den alten Bahnhof Sheng Xing aus dem
Jahre 1908 sowie die Ruinen der Longteng Brücke.
Zudem besichtigen wir das Eisenbahnmuseum von
Miaoli. Bevor wir den Heimflug nach Deutschland
antreten, verbringen wir noch etwas Zeit im Hotel
in Taoyuan um uns frisch zumachen und noch ein
wenig zu entspannen. Am späten Abend Transfer
zum Flughafen und Rückflug (23.30 Uhr) nach
Deutschland.
Am frühen Morgen landen wir wieder am Flughafen Frankfurt Rhein-Main. Verabschiedung und
individuelle Heimreise.
57
Buchung bis 31. Mai 2016:
Eisenbahn-Abenteuer USA: Nordosten
Eisenbahnreise im Goldenen Herbst durch den Nordosten der USA - mit berühmten Eisenbahnmuseen,
Nostalgiezügen in herrlichen Mittelgebirgslandschaften und Städte-Highlights wie New York, Boston, Washington und Philadelphia.
Termin: 29. Sept. bis 14. Okt. 2016
Reisenummer: 16809
Ihre IGE-VorZüge
HH Viele Museumsbahnen
HH inklusive Flug
HH 2 Tage New York
Individuelle Anreise zum Flughafen Frankfurt/Main.
Empfang und Begrüßung durch die Reiseleitung voraussichtlich um 8.45 Uhr. Linienflug nach New York
(geplant Lufthansa, Abflug 11:00 Uhr) . Ankunft in
New York gegen 13.35 Uhr, danach Bustransfer zum
Hotel. Nach dem Hotel-Check-In Freizeit und Übernachtung in New York.
Am Vormittag brechen wir auf zur Sightseeing-Tour
durch die größte Stadt an der Ostküste der USA. Im
Rahmen einer Stadtrundfahrt sehen wir die Highlights
der Stadt in Manhattan und am frühen Nachmittag
besuchen wir das New Yorker Transit Museum. Im
Gebäude einer U-Bahn-Station in Brooklyn wird dort
die Geschichte des Öffentlichen Personennahverkehrs
von New York dargestellt. Im Anschluss fahren wir mit
der U-Bahn zurück zum Hotel. Am Abend erwartet
uns dann ein weiterer Höhepunkt, eine Bootsfahrt
rund um Manhattan, wo Sie sich von dem faszinierenden Lichtermeer und dem Skyline-Panorama begeistern lassen können. Übernachtung in New York.
Heute fahren wir mit dem Bus nach Scranton im
Bundesstaat Pennsylvania und besuchen das dortige
Eisenbahnmuseum (Steamtown). Das Herzstück der
Anlage bildet ein Rundlokschuppen mit dazugehöriger Drehscheibe. Da in Steamtown auch mehrere
betriebsfähige Lokomotiven stationiert sind, unternehmen wir eine Fahrt mit einem historischen Personenzug im Museumsareal. Anschließend Weiterfahrt
in die Stadt Altoona (Pennsylvania), beliebter Treff-
58
punkt für Eisenbahnfreunde aus aller Welt. Übernachtung mit Frühstück in Altoona.
An der weltberühmten Hufeisenkurve, 8 km westlich von Altoona, angekommen geht es am Besucherzentrum mit einer Standseilbahn hoch zu einem
Aussichtspunkt. Die Kurve besteht aus einem Bogen
von 220 Grad und ist dreigleisig. Außerdem besichtigen wir das Eisenbahnmuseum Railroaders Memorial
Museum, welches an die lange und große Geschichte
der Eisenbahn in Altoona erinnert. Übernachtung mit
Frühstück in Altoona.
Nach dem Frühstück fahren wir mit dem AMTRAK-Pennsylvanian-Zug von Altoona nach Lancaster und von dort mit dem Bus weiter nach Strasburg/
Penn. – genannt die „Zugstadt der USA“. Wir besichtigen das Strasburger Railroad Museum, fotografieren einen einfahrenden Museumszug und besichtigen die Spur-0-Modellbahnanlage Choo Choo
Barn, welche ohne Elektronik auskommt. Am frühen
Abend Busfahrt nach Philadelphia/Penn. Sie ist die
fünftgrößte Stadt der Vereinigten Staaten und eine
der historischsten Städte Amerikas. Übernachtung
mit Frühstück in Philadelphia.
Dienstag, 4. Oktober 2016
Am Vormittag Zugfahrt mit dem „Northeast Regional“ von Philadelphia nach Washington D.C., Hauptstadt und Regierungssitz der Vereinigten Staaten.
Wir sehen auf einer Sightseeing-Tour die Hauptattraktionen wie Kapitol und Weißes Haus. Bahntech-
Unser umfangreiches
nischer Höhepunkt wird zweifellos die Besichtigung
der Washington Union Station. Der Bahnhof liegt im
Zentrum und ist überwiegend als Kopfbahnhof konzipiert. Rückfahrt am frühen Abend mit dem Zug nach
Philadelphia und Übernachtung (mit Frühstück).
Nachdem wir die 1,5-Millionen-Metropole besichtigt
haben, können Sie sich ein klassisches Philly Cheesesteak Sandwich gönnen. Vom frühen Nachmittag
bis zum Abend Zugfahrt von Philadelphia über New
York nach Boston. Übernachtung in Boston.
Bevor wir Boston verlassen, besichtigen wir diese
größte Stadt und Hauptstadt des Bundesstaates Massachusetts im Rahmen einer Trolley-Bustour. Die Metropole Boston ist eine der ältesten, wohlhabendsten
und kulturell reichsten Städte der USA. Von Boston
geht es mit AMTRAK weiter zur Hafenstadt Portland,
der mit 70.000 Einwohnern beschaulichen und größten Stadt im Bundesstaat Maine. In diesem Küstenbereich haben wir die Gelegenheit, exzellenten frischen
Fisch oder Meeresfrüchte wie Hummer zu verspeisen.
Übernachtung mit Frühstück in Portland.
Busfahrt nach North Conway, Teil des landschaftlich
sehr schönen Mount Washington Tals im Bundesstaat
New Hampshire. Von North Conway fahren wir am
Nachmittag die etwa 10 km lange Strecke südlich nach
Conway und zurück mit der Conway Scenic Railroad.
Nach der Stilllegung der Strecke durch die Boston and
Maine Railroad, gründeten Eisenbahnfreunde 1974
in North Conway diese Museumsbahn am ehemaligen Bahnhof mit Ringlokschuppen und Drehscheibe.
Übernachtung mit Frühstück in North Conway.
Heute erleben wir einen der Höhepunkte, eine 60
Meilen lange und 5 ½ Stunden dauernde einzigartige
Museumsbahnfahrt in der Gebirgslandschaft mit dem
Notch-Train der Conway Scenic Railroad. Es geht auf
Normalspur nordwestlich entlang des River Saco bis
zum historischen Bahnhof von Fabyan Station/Bretton
Woods und zurück. Übernachtung in North Conway.
Nach dem Frühstück Bustransfer nach Lincoln, wo wir
mit einer 30-minütigen Dampfzugfahrt mit der White
Mountain Central Railroad beginnen. Am Nachmittag
unternehmen wir dann eine etwa 80-minütige Rundfahrt ab dem Bahnhof Hobo Junction in Lincoln mit
der Hobo Railroad Museumsbahn durch die Waldlandschaft entlang des River Pemigewasset. Wer am Abend
noch Lust hat auf einen Dinner-Train kann optional auf
einer 2-stündigen Fahrt ab Lincoln/North Woodstock
das Abendessen im vornehmen Cafe Lafayette Museumszug genießen (bitte bei Buchung angeben). Übernachtung mit Frühstück in North Conway.
Wir starten am Morgen mit einem weiteren Höhepunkt, der „Volldampf“-Fahrt mit der Mount Washington Cog Railway, der ersten Zahnradbahn auf einen Berg in der Welt. Dabei wird in 1 ½ Stunden ein
Höhenunterschied von 1200 m auf 5 km überwunden. Nach der Talfahrt geht es per Bus weiter südlich
durch die Wälder nach Newport, um dort Mansions
zu besichtigen. Die Tour eröffnet uns eine einzigartige Perspektive auf das Leben der Menschen, die in
den großen Villen lebten und noch leben. Übernachtung mit Frühstück in der Hauptstadt des drittkleinsten US-Bundesstaates Connecticut, Hartford.
Dienstag, 11. Oktober 2016
Am Vormittag fahren wir zur Naugatuck-Bahn, um
das Bahnmuseum von New England zu besuchen. Es
zeigt die Geschichte der Region und ihrer Entwicklung
am Beispiel der Naugatuck-Eisenbahnlinie von Winsted im Landesinnern zur Hafenstadt Bridgeport. Mit
einer Diesellok und Nostalgiewagen befahren wir ab
Thomaston ein Stück der ehemaligen 1849 eröffneten
Bahnlinie. Weiter geht es gen Osten zur Atlantik-Halbinsel Cape Cod („Kap Kabeljau“) in die Kleinstadt
Hyannis/Massachusetts. Übernachtung in Hyannis.
Heute laden wir Sie ein, sich aus nächster Nähe die
verborgenen Schönheiten des Kaps mit dem Coastal
Excursion Train der Cape Cod-Bahn anzusehen. Wir
genießen die Nostalgiefahrt vorbei an Wäldern, Dünen, Cranberry-Büschen, Mooren, Salzwiesen und
dem Cape Cod-Kanal. Danach Weiterfahrt mit dem
Bus nach Boston zur Übernachtung.
An unserem letzten Tag haben Sie nochmals die
Möglichkeit Boston zu erkunden. Am frühen Nachmittag dann Transfer zum Flughafen und Rückflug
von Boston nach Frankfurt/Main.
✔✔ Linienflug in der Economy Class von Frankfurt/
Main mit Lufthansa oder vergleichbarer
Fluggesellschaft nach New York und zurück
ab Boston, inklusive Bordverpflegung. Alle
Flughafensteuern und Gebühren
✔✔ 14x Übernachtung in guten
Touristenklassehotels inkl. Steuern, bei
Unterbringung im Doppelzimmer mit Dusche,
Bad/WC (New York, Altoona, Philadelphia,
Boston, Portland, North Conway, Hartford,
Hyannis)
✔✔ 9 x Frühstück (American und Continental)
✔✔ Amtrak-Bahnfahrten laut Programm, Altoona
– Lancaster, Philadelphia – Washington –
Philadelphia – Boston – Portland
✔✔ Alle notwendigen Bustransfers im klimatisierten
Reisebus
✔✔ Eintritte in alle beschriebenen Museen und
Fahrten auf den Spezialbahnen – einfache
Sitzwagenkategorie (Coach Class). Bitte geben
Sie uns bei der Buchung an, wenn Sie eine
höherwertige Klasse wünschen mit Aufpreis
(First Class/Lower Dome oder Diamond Class/
Upper Dome)
✔✔ Nostalgie-Bahnfahrten:
ss Scranton/Pennsylvania, Museumsbahn
ss Strasburg/Pennsylvania, Museumsbahn
ss Mount Washington Cog Zahnradbahn/New
Hampshire
ss Hobo & Winnipesankee Scenic, Lincoln/New
Hampshire
ss White Mountain Central, Lincoln
ss North Woodstock Dinner Train, Lincoln
ss Conway Scenic, North Conway/New
Hampshire
ss Cape Cod Central, Hyannis/Massachusetts
ss Besuch der Eisenbahnmuseen in Scranton,
Altoona/Pennsylvania, Strasburg, New YorkBrooklyn (Transitmuseum).
✔✔ Stadtrundfahrten/-gänge in New York,
Washington, Philadelphia und Boston
Termin: 29. September bis 14. Oktober 2016
Ihr Reisepreis: € 5.298,ab/bis Frankfurt/Main Flughafen pro Person im DZ
Einzelzimmerzuschlag: 1.590,Nicht im Reisepreis eingeschlossen sind alle nicht
Für diese Reise wird ein noch mindestens 6 Monate nach dem Rückflug gültiger Reisepass benötigt.
Außerdem muss rechtzeitig ein sogenanntes ESTA-Einreisevisum beantragt werden (Kosten: ca. 14
EUR, auf Anfrage Beantragung/Service durch IGE)
Ankunft gegen 6.00 Uhr morgens am Flughafen in
Frankfurt. Verabschiedung durch die IGE-Reiseleitung. Individuelle Heimreise.
59
Buchung bis 31. August 2016:
Israel: Zwischen Tradition & Moderne
Entdecken Sie das Heilige Land bei dieser kombinierten Eisenbahn- und Busreise mit seinen vielfältigen Kulturen,
Traditionen und Religionen. Wir besichtigen das Eisenbahnmuseum von Haifa, fahren mit Seilbahnen, besichtigen Jersualem, Betlehem, Nazareth, Haifa und Akko und verweilen am See Genezareth, am Toten Meer und am Roten Meer.
Reisenummer: 16810
Ihre IGE-VorZüge
HH Eisenbahnmuseum Haifa
60
Individuelle Anreise zum Flughafen Frankfurt/Main.
Am Vormittag Empfang und Begrüßung durch die
IGE-Reiseleitung. Linienflug mit El Al oder vergleichbar nach Tel Aviv. Am Nachmittag Ankunft, Transfer
zum Hotel. Wir besichtigen den alten Bahnhof der
Jaffa-Jerusalem-Bahn. Übernachtung in Tel Aviv.
HH kulturelle Höhepunkte
HH Besichtigung Jerusalem
Am Vormittag geht es mit dem Regelzug von Tel
Aviv in den Norden nach Haifa. Wir besichtigen dort
das israelische Eisenbahnmuseum, den Bahnhof der
Hedschas-Bahn und die Elias-Höhle. Danach Fahrt
mit der U-Bahn hoch auf den Berg Karmel, von
wo es eine schöne Aussicht gibt auf die Stadt, die
Bahai-Gärten mit Tempel, das Meer und auf das
Küstengebirge. Dann geht es mit der Seilbahn wieder hinunter nach Haifa. Übernachtung in Haifa.
Dienstag, 15. November 2016
Regelzugfahrt von Haifa nach Akko, wo wir die
historische Altstadt dieser Kreuzfahrer-Festungsund Hafenstadt besichtigen. Weiterfahrt mit dem
Zug zum nördlichsten Bahnhof Israels nach Nahariya, von dort bringt uns ein Bus nach Rosh Hanikra
in der Nähe der libanesischen Grenze. Wir genießen auf einer Seilbahnfahrt, den überragenden
Blick auf das Mittelmeer und die Kalksteinküste
mit ihren Grotten. Im Anschluss Busfahrt durch
die Mittelgebirgslandschaft von Galiläa zum See
Unser umfangreiches
die jordanische Wüste. Danach können Sie in Ein
Bokek entspannt ein Bad im Toten Meer nehmen
und sich vom extrem salzhaltigen Wasser tragen
lassen sowie eine Zeitung dabei lesen. Weiterfahrt
durch die Wüste Negev an die Südspitze Israels
nach Eilat, wo Sie im Roten Meer baden oder das
Unterwassermuseum besuchen können (optional).
Übernachtung in Eilat.
Freitag, 18. November 2016
Genezareth, der 212 m unter dem Meeresspiegel
liegt. Dort besichtigen wir die biblischen Stätten
von Kafarnaum und den Berg der Seligpreisungen.
Übernachtung in Tiberias.
Mittwoch, 16. November 2016
Mit dem Bus geht es nach Nazareth, mit Besichtigung der biblischen Stätten. Im Anschluss Weiterfahrt nach Quasr el Yahud zur Taufstelle am Jordan
und an das Nordwestufer des Toten Meeres. Dort
Besichtigung der Siedlungsruinen von Qumran, wo
in benachbarten Höhlen zwischen 1947 und 1956
die berühmten 2000 Jahre alten Schriftrollen aus
dem antiken Judentum entdeckt wurden. Übernachtung in Ein Gedi am Toten Meer.
Morgens Busfahrt über die Wüste Negev nach
Beer Sheva. Im Regelzug unternehmen wir dann
eine Fahrt über Lod südöstlich von Haifa bis Jerusalem, der heiligen Stadt des Christentums, Judentums und Islam. Übernachtung in Jerusalem.
✔✔ Linienflug in der Economy Class von Frankfurt
(Main) nach Tel Aviv und zurück inkl. aller
Steuern & Gebühren
Hotels der Mittelklasse (Landeskategorie) in
Tel Aviv, Haifa, Tiberias, Ein Gedi, Eilat und
Jerusalem (3 x) bei Unterbringung im DZ mit
Dusche oder Bad und WC
✔✔ Zugfahrten in der Gruppe 2. Kl. Tel Aviv – Haifa
– Akko – Nahariya, Beer Sheva – Jerusalem –
Tel Aviv
✔✔ Besichtigung des israelischen
Eisenbahnmuseums in Haifa
✔✔ Straßenbahnfahrt in Jerusalem
✔✔ Seilbahnfahrten Haifa, Rosh Hanikra, Masada
✔✔ U-Bahnfahrt Carmelit in Haifa
Eintritt und örtlicher, deutschsprechender
Reiseführer während der gesamten Reise
✔✔ Infomaterial
Samstag, 19. November 2016
Heute besichtigen wir den Ölberg sowie die Altstadt (jüdisches Viertel, Via Dolorosa, Grabeskirche,
Klagemauer, Zionsberg mit Abendmaalssaal und
Grab König Davids). Übernachtung in Jerusalem.
ab/bis Flughafen Frankfurt/Main pro Person im
Doppelzimmer
Mit der Straßenbahn geht es heute durch Jerusalem,
wir fahren durch die Neustadt von Jerusalem und lernen Betlehem mit seiner Geburtskirche kennen. Außerdem besichtigen wir die Davidstadt, den mit ca.
6000 Jahren ältesten Siedlungsteil von Jerusalem.
Für diese Reise wir ein gültiger Reisepass benötigt.
Donnerstag, 17. November 2016
Busfahrt und Seilbahnfahrt von 257 m unter dem
Meer zur Felsenfestung Masada auf 33 m über dem
Meer, mit herrlichem Blick auf das Tote Meer und
Am Vormittag Zugfahrt nach Tel Aviv und Heimflug
mit El Al nach Frankfurt, wo wir am frühen Abend
landen. Verabschiedung durch die Reiseleitung
und individuelle Heimreise.
61
ALLGEMEINE REISE- UND ZAHLUNGSBEDINGUNGEN
62
Reise- und Zahlungsbedingungen
Werte Reisefreunde,
wir werden uns alle Mühe geben, Ihre Reise sorgfältig vorzubereiten und so angenehm wie möglich zu machen. Dazu
gehört auch, dass Sie unsere Reisebedingungen, in denen
Einzelheiten und Umfang der beiderseitigen Verpflichtungen
geregelt werden, kennen. Bitte lesen Sie unbedingt diese Reise- und Zahlungsbedingungen, bevor Sie Ihre Reise buchen,
denn die Bedingungen werden Bestandteil des abgeschlossenen Reisevertrages.
01.Abschluss des Reisevertrages /
Verpflichtungen des Kunden
1.1 Mit der Reiseanmeldung (Buchung) bieten Sie uns den Abschluss des Reisevertrages verbindlich an. Inhaltliche Grundlage dieses Angebotes sind unsere Reiseausschreibung und
unsere ergänzenden Informationen für die jeweilige Reise,
soweit diese dem Kunden bei der Buchung vorliegen.
1.2 Reisevermittler (z.B. Reisebüros) und Leistungsträger (z.B.
Hotels, Beförderungsunternehmen) sind von uns nicht bevollmächtigt, Vereinbarungen zu treffen, Auskünfte zu geben
oder Zusicherungen zu machen, die den vereinbarten Inhalt
des Reisevertrages abändern, über die von uns vertraglich
zugesagten Leistungen hinausgehen oder im Widerspruch zur
Reiseausschreibung stehen.
1.3 Orts- und Hotelprospekte sowie Internetausschreibungen, die nicht von uns herausgegeben werden, sind für uns
und unsere Leistungspflicht nicht verbindlich, soweit sie nicht
durch ausdrückliche Vereinbarung mit dem Kunden zum Gegenstand der Reiseausschreibung oder zum Inhalt unserer
Leistungspflicht gemacht wurden.
1.4 Die Buchung kann mündlich, schriftlich, telefonisch,
per Telefax oder auf elektronischem Weg (E-Mail, Internet)
erfolgen. Bei elektronischen Buchungen bestätigen wir den
Eingang der Buchung unverzüglich auf elektronischem Weg.
Diese Eingangsbestätigung stellt noch keine Bestätigung der
Annahme des Buchungsauftrags dar.
1.5 Der Kunde hat für alle Vertragsverpflichtungen von Mitreisenden, für die er die Buchung vornimmt, wie für seine
eigenen einzustehen, sofern er diese Verpflichtung durch
ausdrückliche und gesonderte Erklärung übernommen hat.
1.6 Der Vertrag kommt mit dem Zugang unserer Annahmeerklärung zustande. Sie bedarf keiner bestimmten Form.
Bei oder unverzüglich nach Vertragsschluss werden wir dem
Kunden eine schriftliche Reisebestätigung übermitteln. Hierzu
sind wir nicht verpflichtet, wenn die Buchung durch den Kunden weniger als 7 Tage vor Reisebeginn erfolgt.
1.7 Weicht der Inhalt unserer Annahmeerklärung vom Inhalt der
Buchung ab, so liegt ein neues Angebot von uns vor, an das wir
für die Dauer von zehn Tagen gebunden sind. Der Vertrag kommt
auf der Grundlage dieses neuen Angebots zustande, wenn der
Kunde innerhalb der Bindungsfrist uns gegenüber die Annahme
durch ausdrückliche Erklärung oder Anzahlung erklärt.
02.Bezahlung / Versand der Reiseunterlagen
2.1 Sowohl wir als Reiseveranstalter als auch Reisevermittler dürfen Zahlungen auf den Reisepreis vor Beendigung der
Reise nur fordern oder annehmen, wenn dem Kunden der Sicherungsschein übergeben wurde. Nach Vertragsschluss wird
gegen Aushändigung des Sicherungsscheins eine Anzahlung
in Höhe von 20% des Reisepreises zur Zahlung fällig. Die Restzahlung wird spätestens 14 Tage vor Reisebeginn fällig, sofern
der Sicherungsschein übergeben ist und die Reise nicht mehr
aus dem in Ziffer 8 genannten Grund abgesagt werden kann.
2.2 Bei Tagesfahrten, also Reisen von nicht länger als 24
Stunden und die keine Übernachtung einschließen, können
wir den vollen Reisepreis auch ohne Aushändigung eines
Sicherungsscheines verlangen. Hier gelten die Zahlungsbestimmungen nach Maßgabe der Rechnungsstellung bzw. der
Reiseausschreibung.
2.3 Leistet der Kunde Zahlungen auf den noch offenen Reisepreis nicht entsprechend den vereinbarten Zahlungsfälligkeiten, so sind wir berechtigt, nach Mahnung mit Fristsetzung
vom Reisevertrag zurückzutreten und den Kunden mit Rücktrittskosten gemäß Ziffer 5.2 Absatz 2 bis 5.5 zu belasten.
2.4 Ihre Reiseunterlagen werden Ihnen nach Eingang der vollständigen Bezahlung des Reisepreises zugesandt. Zahlungen sind rein
netto ohne Abzug von Bankspesen zu leisten. Stornoentschädigungen, Umbuchungs- bzw. Bearbeitungsgebühren sind sofort
03.Leistungsänderungen
3.1 Änderungen wesentlicher Reiseleistungen von dem vereinbarten Inhalt des Reisevertrages, die nach Vertragsabschluss notwendig werden und von uns nicht wider Treu und
Glauben herbeigeführt wurden, sind nur gestattet, soweit
die Änderungen nicht erheblich sind und den Gesamtzuschnitt der Reise beeinträchtigen. Dies gilt insbesondere für
Programmänderungen, die durch Traktionswechsel, Umstationierungen und Schadensfällen an Lokomotiven verursacht
werden. für dessen Einsatz durch die Einmaligkeit wir keine
Gewähr übernehmen können.
3.2 Eventuelle Gewährleistungsansprüche bleiben unberührt,
soweit die geänderten Leistungen mit Mängeln behaftet sind.
3.3 Wir verpflichten uns, den Kunden über wesentliche Leistungsänderungen unverzüglich nach Kenntnis von dem Änderungsgrund zu informieren.
3.4 Im Fall einer erheblichen Änderung einer wesentlichen
Reiseleistung ist der Kunde berechtigt, unentgeltlich vom
Reisevertrag zurückzutreten oder die Teilnahme an einer mindestens gleichwertigen Reise zu verlangen, wenn wir in der
Lage sind, eine solche Reise ohne Mehrpreis für den Kunden
aus unserem Angebot anzubieten. Der Kunde hat diese Rechte unverzüglich nach unserer Erklärung über die Änderung
der Reiseleistung oder die Absage der Reise uns gegenüber
geltend zu machen.
b) Mehrtages - Bahn- und Buspauschalreisen
Bis 45. Tag vor Reisebeginn 10%
Ab 44. bis 22. Tag vor Reiseantritt 20%
Ab 7. Tag vor Reiseantritt 95%
c) Eintages - Bahn- und Busreisen
Bis 14 Tage vor Reiseantritt pauschal € 15,- pro gebuchter Person
Ab 13. Tag bis einem Tag vor Reiseantritt 50%
Bei Nichtantritt der Reise ohne vorherige Rücktrittserklärung 100%
5.4 Dem Kunden bleibt es in jedem Fall unbenommen, uns nachzuweisen, dass uns überhaupt kein oder ein wesentlich niedrigerer Schaden entstanden ist, als die von uns geforderte Pauschale.
5.5 Wir behalten uns vor, anstelle der vorstehenden Pauschalen eine höhere, konkrete Entschädigung zu fordern, soweit
wir nachweisen, dass uns wesentlich höhere Aufwendungen
als die jeweils anwendbare Pauschale entstanden sind. In diesem Falle sind wir verpflichtet, die geforderte Entschädigung
unter Berücksichtigung der ersparten Aufwendungen und
einer etwaigen, anderweitigen Verwendung der Reiseleistungen konkret zu beziffern und zu belegen.
5.6 Das gesetzliche Recht des Kunden, gemäß § 651 b BGB
einen Ersatzteilnehmer zu stellen, bleibt durch die vorstehenden Bedingungen unberührt.
5.7 Für Zusatzleistungen, wie z.B. Musicalkarten, Anschlussflüge, Hotelübernachtungen vor- bzw. nach unserer Pauschalreise etc., gelten die Stornobedingungen des jeweiligen Veranstalters bzw. Leistungsträgers. Wir sind in solchen Fällen
lediglich als Vermittler tätig.
04.Preisänderungsvorbehalt
Die in unseren Reiseausschreibungen angegebenen Preise
sind für uns als Reiseveranstalter bindend. Wir behalten uns
jedoch ausdrücklich vor, vor Vertragsabschluss eine Änderung des Reisepreises aus folgenden Gründen zu erklären,
über die der Kunde vor der Buchung selbstverständlich informiert wird. Eine entsprechende Anpassung des im Prospekt angegebenen Preises ist im Falle der Erhöhung der Beförderungskosten, der Abgaben für bestimmte Leistungen
wie Hafen- oder Flughafengebühren oder einer Änderung
der für die betreffenden Reise geltenden Wechselkurse
nach Veröffentlichung des Prospektes zulässig. Eine Preisanpassung ist außerdem zulässig, wenn die vom Kunden
gewünschte und im Prospekt angebotene Pauschalreise
nur durch den Einkauf zusätzlicher touristischer Leistungen
(Kontingente) nach Veröffentlichung des Prospektes verfügbar ist. Im Falle einer derartigen nachträglichen Änderung des Reisepreises setzen wir Sie unverzüglich davon in
Kenntnis. Von Preiserhöhungen ab dem 21.Tag vor Reiseantritt nehmen wir Abstand.
06.Umbuchungen
6.1 Ein Anspruch des Kunden nach Vertragsabschluss auf
Änderungen hinsichtlich des Reisetermins, des Reiseziels,
des Ortes des Reiseantritts, der Unterkunft oder der Beförderungsart (Umbuchung) besteht nicht. Wird auf Wunsch des
Kunden dennoch eine Umbuchung vorgenommen, können
wir bei Einhaltung der nachstehenden Fristen ein Umbuchungsentgelt pro Reisenden erheben.
a) Pauschalreisen mit Fluganteil und Schiffspauschalreisen:
Bis 30 Tage vor Reiseantritt: € 100,-b) Mehrtages - Bahn- und Buspauschalreisen:
Bis 14 Tage vor Reiseantritt: € 50,-c) Eintages - Bahn- und Busreisen:
Bis 3 Tage vor Reiseantritt; € 15,-6.2 Umbuchungswünsche des Kunden, die nach Ablauf der
Fristen erfolgen, können, sofern ihre Durchführung überhaupt
möglich ist, nur nach Rücktritt vom Reisevertrag gemäß Ziffer
5.2 bis 5.5 zu den Bedingungen und gleichzeitiger Neuanmeldung durchgeführt werden. Dies gilt nicht bei Umbuchungswünschen, die nur geringfügige Kosten verursachen.
fällig. Der Versand von Reiseunterlagen auf dem Postweg erfolgt
auf Risiko des Bestellers bzw. des Empfangsadressaten.
05.Rücktritt durch den Kunden, Ersatzpersonen
5.1 Der Kunde kann jederzeit vor Reisebeginn von der Reise
zurücktreten. Der Rücktritt ist gegenüber uns unter der unten
angegebenen Anschrift zu erklären. Falls die Reise über ein
Reisebüro gebucht wurde, kann der Rücktritt auch diesem
gegenüber erklärt werden. Dem Kunden wird empfohlen, den
Rücktritt schriftlich zu erklären.
5.2 Tritt der Kunde vor Reisebeginn zurück oder tritt er die
Reise nicht an, so verlieren wir den Anspruch auf den Reisepreis. Stattdessen können wir aber, soweit der Rücktritt nicht
von uns zu vertreten ist oder ein Fall höherer Gewalt vorliegt,
eine angemessene Entschädigung für die bis zum Rücktritt
getroffenen Reisevorkehrungen und unsere Aufwendungen
in Abhängigkeit von dem jeweiligen Reisepreis verlangen.
5.3 Wir, als Reiseveranstalter, haben diesen Entschädigungsanspruch zeitlich gestaffelt, d.h. unter Berücksichtigung der
Nähe des Zeitpunktes des Rücktritts zum vertraglich vereinbarten Reisebeginn in einem prozentualen Verhältnis zum
Reisepreis pauschaliert und bei der Berechnung der Entschädigung gewöhnlich ersparte Aufwendungen und gewöhnlich
mögliche anderweitige Verwendungen der Reiseleistungen
berücksichtigt. Die Entschädigung wird nach dem Zeitpunkt
des Zugangs der Rücktrittserklärung wie folgt berechnet:
a) Pauschalreisen mit Fluganteil und Schiffspauschalreisen
Bis 95. Tag vor Reiseantritt 5%
Ab 6. Tag vor Reiseantritt 95%
07.Nicht in Anspruch genommene Leistungen
Nimmt der Reisende einzelne Reiseleistungen, die ihm ordnungsgemäß angeboten wurden, nicht in Anspruch aus
Gründen, die ihm zuzurechnen sind (z.B. wegen vorzeitiger
Rückreise oder aus sonstigen zwingenden Gründen), hat er
keinen Anspruch auf anteilige Erstattung des Reisepreises.
Wir werden uns um Erstattung der ersparten Aufwendungen
durch die Leistungsträger bemühen. Diese Verpflichtung entfällt, wenn es sich um völlig unerhebliche Leistungen handelt
oder wenn einer Erstattung gesetzliche oder behördliche Bestimmungen entgegenstehen.
08.Rücktritt wegen Nichterreichens
der Mindestteilnehmerzahl
Wir können wegen Nichterreichens der Mindestteilnehmerzahl nur dann vom Reisevertrag zurücktreten, wenn wir
a) in der jeweiligen Reiseausschreibungen die Mindestteilnehmerzahl beziffern sowie den Zeitpunkt, bis zu welchem
vor dem vertraglich vereinbarten Reisebeginn dem Kunden
spätestens die Erklärung zugegangen sein muss, angegeben
haben und
b) in der Reisebestätigung die Mindestteilnehmerzahl und die
späteste Rücktrittsfrist angeben oder dort auf die entsprechenden Angaben in der Reiseausschreibung verweisen.
Ein Rücktritt ist bei Mehrtagesreisen spätestens 21 Tage vor
dem vereinbarten Reiseantritt dem Kunden gegenüber zu
erklären, bei Tagesreisen spätestens 5 Tage. Sollte bereits
zu einem früheren Zeitpunkt ersichtlich sein, dass die Mindestteilnehmerzahl nicht erreicht werden kann, haben wir
unverzüglich von unserem Rücktrittsrecht Gebrauch zu ma-
09.Kündigung aus verhaltensbedingten
Gründen
Wir können den Reisevertrag ohne Einhaltung einer Frist
kündigen, wenn der Reisende ungeachtet einer Abmahnung
des Reiseveranstalters nachhaltig stört oder wenn er sich
in solchen Maße vertragswidrig verhält, dass die sofortige
Aufhebung des Vertrages gerechtfertigt ist. Kündigen wir, so
behalten wir den Anspruch auf den Reisepreis; wir müssen
uns jedoch den Wert der ersparten Aufwendungen sowie
diejenigen Vorteile anrechnen lassen, die wir aus einer anderweitigen Verwendung der nicht in Anspruch genommenen
Leistung erlangen, einschließlich der uns von den Leistungsträgern gut gebrachten Beträge.
10.Mitwirkungspflichten des Reisenden
10.1 Mängelanzeige
Wird die Reise nicht vertragsgemäß erbracht, so kann der
Reisende Abhilfe verlangen. Der Reisende ist aber verpflichtet, uns einen aufgetretenen Reisemangel unverzüglich anzuzeigen. Unterlässt er dies schuldhaft, tritt eine Minderung
des Reisepreises nicht ein. Dies gilt nur dann nicht, wenn die
Anzeige erkennbar aussichtslos ist oder aus anderen Gründen
unzumutbar ist. Der Reisende ist verpflichtet, seine Mängelanzeige unverzüglich der Reiseleitung zur Kenntnis zu geben.
Ist eine Reiseleitung nicht vorhanden, sind etwaige Reisemängel uns an unserem Sitz zur Kenntnis zu geben. Über die
Erreichbarkeit der Reiseleitung bzw. des Reiseveranstalters
wird in der Leistungsbeschreibung, spätestens jedoch mit den
Reiseunterlagen, unterrichtet. Die Reiseleitung ist beauftragt,
für Abhilfe zu sorgen, sofern dies möglich ist. Sie ist jedoch
nicht befugt, Ansprüche anzuerkennen.
10.2 Fristsetzung vor Kündigung
Will ein Kunde/Reisender den Reisevertrag wegen eines Reisemangels der in § 651 c BGB bezeichneten Art nach § 651
e BGB oder aus wichtigem, uns erkennbaren Grund wegen
Unzumutbarkeit kündigen, hat er uns zuvor eine angemessene Frist zur Abhilfeleistung zu setzen. dies gilt nur dann nicht,
wenn Abhilfe unmöglich ist oder wir diese verweigern oder
wenn die sofortige Kündigung des Vertrages durch ein besonderes, uns erkennbares Interesse des Kunden/Reisenden
gerechtfertigt wird.
10.3 Gepäckbeschädigung und Gepäckverspätung
Schäden oder Zustellungsverzögerungen bei Flugreisen empfehlen wir dringend unverzüglich an Ort und Stelle mittels
Schadensanzeige (P.I.R) der zuständigen Fluggesellschaft
anzuzeigen. Fluggesellschaften lehnen in der Regel Erstattungen ab, wenn die Schadensanzeige nicht ausgefüllt worden
ist. Die Schadensanzeige ist bei Gepäckbeschädigung binnen
7 Tage und bei Verspätung innerhalb 21 Tagen nach Aushändigung, zu erstatten. Im Übrigen ist der Verlust, die Beschädigung oder die Fehlleitung von Reisegepäck der Reiseleitung
oder der örtlichen Vertretung von uns anzuzeigen.
10.4 Reiseunterlagen
Der Kunde hat uns zu informieren, wenn er die erforderlichen
Reiseunterlagen (z.B. Flugschein, Fahrkarte, Hotelgutscheine)
nicht innerhalb der von uns mitgeteilten Frist erhält.
11.Beschränkung der Haftung
11.1. Unsere vertragliche Haftung für Schäden, die nicht aus
der Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit
resultieren, ist auf den dreifachen Reisepreis beschränkt
a) soweit ein Schaden des Reisenden weder vorsätzlich noch
grobfahrlässig herbeigeführt wird oder
b) soweit wir für einem dem Reisenden entstehenden Schaden allein wegen eines Verschuldens eines Leistungsträgers
verantwortlich sind.
Möglicherweise darüber hinaus gehende Ansprüche nach
dem Montrealer Übereinkommen bzw. dem Luftverkehrsgesetz oder dem Allgemeinen Eisenbahngesetz bleiben von der
Beschränkung unberührt.
11.2. Wir haften nicht für Leistungsstörungen, Personen- und
Sachschäden im Zusammenhang mit Leistungen, die als Fremdleistungen lediglich vermittelt werden (z.B. Ausflüge, Veranstaltungen Dritter, Theaterbesuche, Ausstellungen, Beförderungsleistungen von und zum ausgeschriebnen Ausgangs- und
Zielort), wenn diese Leistungen in der Reiseausschreibung und
der Buchungsbestätigung ausdrücklich und unter Angabe des
vermittelten Vertragspartners als Fremdleistungen so eindeutig
gekennzeichnet werden, dass sie für den Reisenden erkennbar
und nicht Bestandteil der Reiseleistung von uns sind.
Wir haften jedoch
a) für Leistungen, welche die Beförderung des Reisenden vom
ausgeschriebenen Ausgangsort der Reise zum ausgeschriebenen Zielort, Zwischenbeförderungen während der Reise und
die Unterbringung während der Reise beinhalten.
b) wenn und soweit für einen Schaden des Reisenden die Verletzung von Hinweis-, Aufklärungs- oder Organisationspflichten durch uns ursächlich geworden ist.
12.Geltendmachung von Ansprüchen:
Adressat, Frist, Verjährung
12.1 Ansprüche nach den §§ 651 c bis f BGB hat der Kunde/
Reisende spätestens innerhalb eines Monats nach dem vertraglich vorgesehenen Zeitpunkt der Beendigung der Reise
geltend zu machen.
12.2 Die Geltendmachung kann Frist wahrend gegenüber uns
unter der unten angegebenen Anschrift erfolgen.
12.3 Nach Ablauf der Frist kann der Kunde/Reisende Ansprüche nur geltend machen, wenn er ohne Verschulden an der
Einhaltung der Frist verhindert worden ist.
12.4 Die Frist aus 12.1 gilt auch für die Anmeldung von Gepäckschäden oder Zustellungsverzögerungen beim Gepäck
in Zusammenhang mit Flügen gemäß Ziffer 10.3, wenn
Gewährleistungsrechte aus dem §§ 651 c Abs. 3, 651 d,
651 e Abs. 3 und 4 BGB geltend gemacht werden. Ein Schadensersatzanspruch wegen Gepäckbeschädigung ist binnen
7 Tagen - ein Schadensersatzanspruch wegen Gepäckverspätung binnen 21 Tagen nach Aushändigung geltend zu
machen.
13.Verjährung
13.1 Ansprüche des Kunden/Reisenden nach den §§ 651 c
bis f BGB aus der Verletzung des Lebens, des Körpers oder
der Gesundheit, die auf einer vorsätzlichen oder fahrlässigen
Pflichtverletzung von uns oder eines gesetzlichen Vertreters
oder Erfüllungsgehilfen von uns beruhen, verjähren in zwei
Jahren. Dies gilt auch für Ansprüche auf den Ersatz sonstiger
Schäden, die auf einer vorsätzlichen oder grobfahrlässigen
Pflichtverletzung durch uns oder eines gesetzlichen Vertreters
oder Erfüllungsgehilfen von uns beruhen.
13.2 Alle übrigen Ansprüche nach den §§ 651 c bis f BGB
verjähren in einem Jahr.
13.3 Schweben zwischen dem Kunden/Reisenden und uns
Verhandlungen über den Anspruch oder die den Anspruch begründeten Umstände, so ist die Verjährung gehemmt, bis der
Kunde/Reisende oder wir die Fortsetzung der Verhandlungen
verweigert. Die Verjährung tritt frühestens drei Monate nach
dem Ende der Hemmung ein.
14.Informationspflichten über die Identität
des ausführenden Luftfahrtunternehmens
Die EU-Verordnung zur Unterrichtung von Fluggästen über
die Identität des ausführenden Luftfahrtunternehmens verpflichtet uns, den Kunden über die Identität der ausführenden
Fluggesellschaft sämtlicher im Rahmen der gebuchten Reise
zu erbringenden Flugbeförderungsleistungen bei der Buchung zu informieren. Steht bei der Buchung die ausführende
Fluggesellschaft noch nicht fest, so sind wir verpflichtet, dem
Kunden die Fluggesellschaft bzw. die Fluggesellschaften zu
nennen, die wahrscheinlich den Flug durchführen wird bzw.
werden. Sobald wir wissen, welche Fluggesellschaft den
Flug durchführen wird, müssen wir den Kunden informieren.
Wechselt die dem Kunden als ausführende Fluggesellschaft
genannte Fluggesellschaft, müssen wir den Kunden über
den Wechsel informieren. Wir müssen unverzüglich alle angemessenen Schritte einleiten, um sicherzustellen, dass der
Kunde so rasch wie möglich über den Wechsel unterrichtet
wird. Die „Black List“ ist auf folgender Internetseite abrufbar: http://air-ban.europa.eu.
15.Pass-, Visa- und Gesundheitsvorschriften
15.1 Wir werden Staatsangehörige eines Staates der Europäischen Union, in dem die Reise angeboten wird, über Bestimmungen von Pass-, Visa- und Gesundheitsvorschriften
vor Vertragsabschluss sowie über deren evtl. Änderungen
vor Reiseantritt unterrichten. Für Angehörige anderer Staaten gibt das zuständige Konsulat Auskunft. Dabei wird davon ausgegangen, dass keine Besonderheiten in der Person
des Reisenden (z.B. Doppelstaatsangehörigkeit, Staatenlosigkeit) vorliegen.
15.2 Der Kunde ist verantwortlich für das Beschaffen und
Mitführen der behördlich notwendigen Reisedokumente,
eventuell erforderliche Impfungen sowie das Einhalten von
Zoll- und Devisenvorschriften. Nachteile, die aus dem Nicht-
befolgen dieser Vorschriften erwachsen, z.B. die Zahlung
von Rücktrittskosten, gehen zu seinen Lasten. Dies gilt nicht,
wenn wir unzureichend oder falsch informiert haben.
15.3 Wir haften nicht für die rechtzeitige Erteilung und den
Zugang notwendiger Visa durch die jeweilige diplomatische
Vertretung, wenn der Kunde uns mit der Besorgung beauftragt
hat, es sei denn, wir haben eigene Pflichten schuldhaft verletzt.
16.Rechtswahl
Auf das Vertragsverhältnis zwischen Ihnen und uns findet
ausschließlich deutsches Recht Anwendung, soweit zwingende gesetzliche Bestimmungen nicht entgegen stehen.
Dies gilt auch für das gesamte Rechtsverhältnis. Soweit bei
Klagen Ihnen uns gegenüber im Ausland für unsere Haftung
dem Grunde nach nicht deutsches Recht angewendet wird,
findet bezüglich der Rechtsfolgen, insbesondere hinsichtlich
Art, Umfang und Höhe von Ihren Ansprüchen ausschließlich
deutsches Recht Anwendung.
17.Anschlussfahrten
Alle unsere Fahrten können Sie inklusive der Anreise ab Ihrem Bahnhof im Bereich der Deutschen Bahn AG buchen. Sie
erhalten von uns Ihren Fahrtausweis in der gebuchten Klasse
rechtzeitig zugesandt. Die Geltungsdauer des RIT-Fahrausweises beträgt 1 Monat. Während der Anreise in Zügen der
Deutschen Bahn AG müssen Sie das Gesamtarrangement
bei sich haben und auf Verlangen vorzeigen. Fahrtunterbrechungen von maximal einem Tag sind zugelassen. Jeder
Reisende, auf den einer oder mehrere der folgenden Fälle
zutreffen, wird als Reisender ohne gültigen Fahrausweis
angesehen, wenn er an einem nicht vorgesehenen Tag oder
über einen nicht vorgesehenen Beförderungsweg reist,
wenn er sich nicht über den berechtigten Besitz des Fahrtausweises ausweisen kann, wenn er auf der Anreise sein
Arrangement nicht vorweisen kann. Die Fahrgeldnacherhebung wird nach den Bestimmungen der betreffenden Bahn
durchgeführt. Eine Erstattung der Anschlussfahrkarte ist
ausschließlich nur über uns möglich, wobei die geltenden
tariflichen Bestimmungen der jeweiligen Bahnverwaltung
Gültigkeit haben. Für Ihre Anschlussfahrt können wir Ihnen
keine Zug-Empfehlung geben. Die Anschlussfahrt erfolgt
auf Ihr alleiniges Risiko. Sollten Sie auf Grund von Verspätungen die Reise nicht antreten können, übernehmen wir
hierfür keine Haftung. Wir können Ihnen lediglich bei der
Organisation der Nachreise behilflich sein, sofern Sie sich
umgehend nach Bekanntwerden des Verspätungsereignisse
mit uns in Verbindung setzen. Eventuell anfallende Mehrkosten sind durch Sie zu tragen.
18.Gerichtsstand
18.1 Der Kunde kann uns nur an unserem Sitz verklagen.
18.2 Für Klagen Ihnen gegenüber ist Ihr Wohnsitz maßgebend. Für Klagen gegen Kunden, bzw. Vertragspartner von
uns, die Kaufleute, juristische Personen des öffentlichen oder
privaten Rechts oder Personen sind, die ihren Wohnsitz oder
gewöhnlichen Aufenthaltsort im Ausland haben, oder deren
Wohnsitz oder gewöhnlicher Aufenthaltsort im Zeitpunkt der
Klageerhebung nicht bekannt ist, wird als Gerichtsstand unser Sitz vereinbart.
18.3 Die vorstehenden Bestimmungen gelten nicht,
a)wenn und insoweit sich aus vertraglich nicht abdingbaren
Bestimmungen internationaler Abkommen, die auf den Reisevertrag zwischen Ihnen und uns anzuwenden sind, etwas
anderes zu Ihren Gunsten ergibt oder b)wenn und insoweit
auf den Reisevertrag anwendbare, nicht abdingbare Bestimmungen im Mitgliedstaat der EU, der Sie angehören, für Sie
günstiger sind als die nachfolgenden Bestimmungen oder die
entsprechenden deutschen Vorschriften.
19.Unwirksamkeit einzelner Bestimmungen
Die Unwirksamkeit einzelner Bestimmungen des Reisevertrages und / oder dieser allgemeinen Reisebedingungen hat
nicht die Unwirksamkeit des gesamten Vertrages bzw. der
gesamten allgemeinen Reisebedingungen zur Folge.
20.Veranstalter
IGE-Erlebnisreisen und Reiseservice GmbH,
vertreten durch den Geschäftsführer Armin Götz
Bahngelände 2
91217 Hersbruck, Deutschland/Germany
Tel.: 09151/90550
Fax: 09151/905590
E-Mail: info@ige-erlebnisreisen.de
Stand 1. Oktober 2012
ALLGEMEINE REISE- UND ZAHLUNGSBEDINGUNGEN
chen. Wird die Reise aus diesem Grund nicht durchgeführt,
erhält der Kunde auf den Reisepreis geleistete Zahlungen
unverzüglich zurück.
63
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Bitte informieren Sie sich vor jedem Versicherungsabschluss über die Produktdetails.
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€ 25,– je Person, in der Reisekranken-Versicherung bei Heilbehandlung im Ausland € 100,–
je Versicherungsfall und in der Reisegepäck-Versicherung € 100,– je Versicherungsfall.
Abschlussfrist: Sofort bei Buchung der Reise, spätestens jedoch 14 Tage nach Zugang der
ersten Buchungsbestätigung. Bei Buchung innerhalb von 14 Tagen vor Reisebeginn ist der
Versicherungsabschluss nur am Buchungstag, spätestens innerhalb der nächsten drei Werktage,
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Maßgebend für den Versicherungsschutz sind die Versicherungsbedingungen der Europäische
Reiseversicherung AG (VB-ERV 2014). Leistungs- und Prämienänderungen vorbehalten.
Selbstbeteiligung: In der Stornokosten- und Reiseabbruch-Versicherung beträgt die
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Sonstiges
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Zu Ihrer eigenen Sicherheit empfehlen wir den Abschluss eines Reiseversicherungsschutzes, zumindest aber einer Reisekrankenversicherung
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 Ich verzichte auf den Reiseschutz. Ich bin mir bewusst, dass im Schadenfall dadurch Kosten entstehen können.
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Die Bezahlung des Reisepreises erfolgt per
 Überweisung
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Bei Kreditkartenzahlung:
Kartennummer:
Gültig bis
Inhaber
Diese Anmeldung wird auf der Grundlage der Reiseausschreibung (Katalog) vorgenommen.
Ich erkenne - zugleich für alle angemeldeten Personen - die Reisebedingungen der IGE GmbH als verbindlich an. Das gilt bereits für den Vertragsabschluss.
 Ich bin damit einverstanden, von der IGE GmbH telefonisch oder per E-Mail über das Erscheinen neuer Kataloge informiert zu werden,
sowie Reise- und Vermittlungsangebote zu erhalten. Diese Einwilligung kann ich jederzeit formlos bei der IGE GmbH widerrufen.
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Unterschrift
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DB-üblichen Reservierungsgebühr nehmen wir auf Wunsch gerne eine Platzreservierung für Sie vor.
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