IGE Erlebnisreisen

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IGE Erlebnisreisen

Eisenbahn-Erlebnisreisen
seit mehr als 30 Jahren
IGE Erlebnisreisen
Gruppenreisen 2015
auch im 21. Jahrhundert, dem Zeitalter der Digitalisierung, gibt es immer noch Erlebnisse auf
dieser Welt, die man diesseits von Smartphone und Tablet richtig live und nicht virtuell erleben
kann. Gerade Reisen mit der Eisenbahn strahlen hier eine besondere Faszination aus - sei es,
ob man sich mit modernen Hochgeschwindigkeitszügen schnell von A nach B bewegt, mit
Panoramazügen über landschaftlich herrliche Strecken fährt oder gar mit exotischen Zügen
durch unberührte Landschaften, mitten durch die Natur bummelt. Kein anderes Verkehrsmittel
vermittelt den Wandel der Zeit zwischen Historie und Moderne so sehr, wie die Eisenbahn.
Wir, vom Team der IGE haben es uns als langjähriger Bahn-Reiseveranstalter zum Ziel gemacht,
unseren Kunden genau diesen Wandel bei all unseren Eisenbahn-Erlebnisreisen näher zu
bringen. So finden Sie in unserem Reiseprogramm Fahrten mit historischen Zügen genauso, wie
einen Ausflug in das moderne Hochgeschwindigkeits-Zeitalter – nicht nur in Deutschland. Aber
auch andere historische Verkehrsmittel, wie zum Beispiel alte Dampfschiffe oder historische
Postbusse oder die Besichtigung von technischen Denkmälern haben in unserem Katalog
Einzug gefunden, um die Faszination „Bewegung und Energie – einst und jetzt“ noch mehr zu
vermitteln.
Und natürlich finden Sie auch weiterhin unsere herrlichen Bahn-Rundreisen über die
Panorama-Routen dieser Welt – von den Alpen über China bis hin nach Nord- und Südamerika.
Traumreisen, die nicht nur das Herz eines Eisenbahnfreundes höher schlagen lassen.
Kommen Sie mit und erleben Sie mit uns eine ganz andere Reisekultur, diesseits der digitalen
Welt - frei nach dem Motto: Einsteigen – Genießen – Erleben. Willkommen in der BahnReisewelt der IGE.
Armin und Meilan Götz
und das Team der IGE
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IGE-ERLEBNISREISEN
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Liebe Reisefreunde,
Reisetitel
Termin
Reise-Nr.
Seite
Gebirgsbahnen Europas: Apenninen
2. bis 6. April 2015
25802
4/5
Mit Volldampf durch Großbritannien
27. April bis 7. Mai 2015
25814
6/7
Entlang der Jakobswege in Spanien
8. bis 17. Mai 2015
25803
8/9
Bahn & Schiff in der Schweiz
22. bis 25. Mai 2015
15810
10/11
Gebirgsbahnen Europas: Pyrenäen
1. bis 7. Juni 2015
25804
12/13
Waldbahnabenteuer Rumänien
6. bis 13. Juni 2015
25816
14/15
Mit der Bahn rund um die Südalpen
12. bis 17. Juni 2015
25817
16/17
Bahnen & Dampfschiffe in Norddeutschland
24. Juni bis 1. Juli 2015
25702
18/19
Eisenbahn-Nostalgie rund um den Bodensee
3. bis 7. Juli 2015
35802
20/21
Bahn & Schiff in Südschweden
7. bis 16. Juli 2015
25805
22/23
Museumsbahnen in Ober- & Niederösterreich
10. bis 13. Juli 2015
25806
24/25
Eisenbahn-Nostalgie in der Schweiz
21. bis 27. Juli 2015
15805
26/27
Nostalgie im Salzkammergut
15. bis 20. August 2015
25808
28/29
Eisenbahnerlebnisse rund um das Zentralmassiv
15. bis 23. August 2015
25807
30/31
Great Britain in Steam: Wales
22. bis 30. August 2015
24809
32/33
Von Gipfel zu Gipfel in der Schweiz
26. August bis 1. September 2015
15806
34/35
Mit dem Zug & Schiff durch China
29. August bis 12. September 2015
15809
36/37
Museumsbahnen in Holland
2. bis 6. September 2015
25810
38/39
Eisenbahnabenteuer USA: Westen
25807
40/41
Museumsbahnen im Elsass und am Kaiserstuhl
25703
42/43
Nostalgiebahnen in Oberbayern
25704
44/45
Eisenbahn und Kultur auf Korsika
1. bis 6. Oktober 2015
25811
46/47
Eisenbahnerlebnis Andalusien & Madrid
25812
48/49
Eisenbahn-Erlebnisse Südtirol
25813
50/51
Eisenbahnabenteuer Brasilien
29. Oktober bis 14. November 2015
15808
52/53
Ihre Reiseanmeldung
56/57
Anschlussfahrkarten (RIT)
58
54/55
© Xanterra Parks & Resorts Inc.
Allgemeine Geschäftsbedingungen
INHALTSVERZEICHNIS
Inhaltsverzeichnis
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Gebirgsbahnen Europas: Apenninen
Erleben Sie an Ostern eine Eisenbahn-Rundreise über landschaftlich herrliche Haupt- und Nebenbahnen
quer durchs mittelitalienische Apennin-Gebirge. Viele Strecken wurden in den letzten Jahren stillgelegt,
so dass Sie bei dieser Reise die wenigen „Überlebenden“ befahren werden.
Termin: 2. bis 6. April 2015
Reisenummer: 25802
Ihre IGE VorZüge
HH exklusiver Termin
HH Gepäckservice
HH die letzten befahrbaren
Apennin-Strecken
Donnerstag, 2. April 2015
Freitag, 3. April 2015
Individuelle Anreise nach München Hbf. 7.25 Uhr:
Empfang und Begrüßung durch die Reiseleitung.
Um 7.38 Uhr beginnt die Gruppenreise mit dem Eurocity von München über den Brenner und Bozen
nach Bologna, wo wir am Nachmittag ankommen.
Bologna liegt am Fuße der Apenninen, zwischen
den Flüssen Reno und Savena. Im Anschluss geht
es weiter nach Parma, bekannt für seinen Schinken und Käse, den Dom sowie Barilla, den größten
Teig- und Backwarenhersteller Italiens. Dann geht
es auf die erste Apenninen-Gebirgsstrecke, die
„Pontremolese“. Diese herrliche Transversale mit
zahlreichen Tunneln und Viadukten verbindet die
südliche Po-Ebene mit der Hafenstadt La Spezia
am Ligurischen Meer und lässt die Fahrt über die
120 km lange Strecke zu einem abwechslungsreichen Erlebnis werden. Übernachtung in La Spezia.
Von La Spezia reisen wir hinein in die Toskana,
über eine spezielle Nebenstrecke nach Aulla und
Lucca durch die Garfagnana-Gegend bis nach Pisa.
Dort legen wir nach einem kleinen Spaziergang
eine Mittagspause direkt am berühmten „Schiefen Turm“ ein. Am Nachmittag Fahrt über Florenz
(eine Stunde Aufenthalt) nach Perugia. Dort geht
es per Bustransfer in die historische mittelalterliche Altstadt zu unserem Hotel. Übernachtung und
Abendessen in Perugia.
© Creatività e Broadcasting – FS italiane
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Samstag, 4. April 2015
Am Vormittag geht es von Perugia nach Foligno,
um dort über die nächste Apennin-Transversale
„Linea dell’Apennino“ nach Ancona an der Adriaküste zu gelangen. Nach einer Mittagspause verspricht die Fahrt weitere schöne Aussichten ent-
lang der Adria, in Richtung Pescara. Von dort geht
es wieder bergauf in die Nähe der höchsten, über
2000 Meter hohen Berge der Apenninen nach Sulmona. Im Anschluss dann Richtung Westen über
Avezzano nach Rom, wo wir gegen 21.00 Uhr ankommen. Per Bustransfer gelangen wir zu unserem
4-Sterne-Hotel nur wenige Kilometer östlich des
Stadtzentrums, wo wir die Osternacht verbringen.
Übernachtung und Abendessen in Rom.
Sonntag, 5. April 2015
Gegen 10.00 Uhr am Ostersonntag fahren wir
mit dem Schnellzug von Rom nach Florenz, wo
Sie Freizeit zu einer 1 ¾-stündigen Mittagspause
haben. Am Nachmittag setzen wir die Apenninenfahrt fort über die nächste Transversale, der
„Faenzina“ über Borgo San Lorenzo nach Faenza
mit einer großen Zahl an Tunneln, Brücken und Viadukten. Von dort geht es weiter nach Bologna.
Im Anschluss erleben wir dann einen weiteren Höhepunkt: Wir befahren mit dem Zug die noch verbliebene Reststrecke der berühmten „Porrettana“
bis Poretta Terme. Von diesem hochgelegenen
Kurort inmitten der Apenninenberge geht es dann
zurück nach Bologna. In der Hauptstadt der Region Emilia-Romagna besticht das mittelalterliche
Bild der Altstadt mit seinen Türmen, den kleinen
Gassen, Bogengängen, reizvollen Palästen, Plätzen und Kirchen aus Backstein sowie den Resten
der fast 8 km langen Stadtmauer. Übernachtung
in Bologna.
Unser umfangsreiches
Inklusiv-Leistungspaket:
✔✔ Bahnreise als Gruppenfahrt von München Hbf
nach Bologna und zurück auf reservierten
Sitzplätzen der 2. Klasse
✔✔ Alle Bahnfahrten innerhalb Italiens als
Gruppenreise in der 2. Klasse
✔✔ Alle erforderlichen Bustransfers
✔✔ 4 Übernachtungen in 3- oder 4-Sterne
Mittelklassehotels in komfortablen
Doppelzimmern mit Dusche/WC
✔✔ 4 x reichhaltiges Frühstücksbuffet im Hotel
✔✔ 2 x Abendessen in Perugia und Rom
✔✔ Gepäckservice
✔✔ IGE-Reiseleitung
✔✔ Informationsmaterial
Montag, 6. April 2015
Termin: 2. bis 6. April 2015
Heute heißt es Abschied nehmen von „Bella Italia“. Nach dem Frühstück treten wir die Rückfahrt
nach Deutschland an. Via Verona (1,5 Std. Aufenthalt), Brenner und Nordtirol fahren wir nach München, wo die Reise am Nachmittag gegen 16.30
Uhr endet. Verabschiedung durch die Reiseleitung,
Gepäckannahme und individuelle Heimreise.
Ihr Reisepreis: € 1.250,--
ab/bis München Hbf pro Person im Doppelzimmer
Einzelzimmerzuschlag: € 150,--
Alternativ: Buchung eines halben Doppelzimmers,
das mit einem anderen Eisenbahnfreund geteilt
wird. Es entfällt dann der Einzelzimmerzuschlag.
Nicht im Reisepreis eingeschlossen sind alle nicht
erwähnten Mahlzeiten, die Getränke und persönlichen Ausgaben sowie Reiseversicherungen.
© Archivio Fotografico Provincia della Spezia
Vorläufiger Anmeldeschluss: 2. Februar 2015
Mindestteilnehmerzahl: 20 Personen
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Mit Volldampf durch Großbritannien
Die achte Dampfsonderzugreise auf den britischen Inseln führt in diesem Jahr über einige neue Strecken an
die äußersten Ecken von England, Wales und Schottland. Wie immer erwarten Sie viel Dampf und einzigartige Ausblicke auf wunderschöne Landschaften.
Termin: 27. April bis 7. Mai 2015
Reisenummer: 25814
Ihre IGE VorZüge
HH 1. Klasse Dampfzugreise
HH neue Route
HH 2 Nächte London
Montag, 27. April 2015
Mittwoch, 29. April 2015
Individuelle Anreise nach Köln Hbf. 11.30 Uhr: Empfang und Begrüßung durch die Reiseleitung. Um
11.43 Uhr beginnt die Gruppenreise mit der Abfahrt
im ICE von Köln über Aachen nach Brüssel. Dort heißt
es umsteigen und mit Tempo 300 km/h bringt uns
der Eurostar zum Kanaltunnel. Nach dessen Durchquerung haben wir die Britische Insel erreicht. Vom
Eurostar Bahnhof St. Pancras aus erfolgt ein Bustransfer zum Hotel. Übernachtung in London.
Wir verlassen Penzance mit den Loks „Battle of Britain“ class No. 34067„Tangmere“ sowie der No.
35018 „Merchant Navy“ und schließen uns dann
dem Hauptanschluss westlich von Truro an. Danach
überqueren wir erneut die Saltash-Brücke und erreichen Plymouth. Anschließend demonstrieren die
beiden Dampflokomotiven ihre wahre Macht, wenn
sie die langen steilen Aufstiege von Hemerdon und
Dainton anpacken. Nach Exeter erfolgt nochmals
ein Aufstieg zum Whiteball, ehe es in schneller Fahrt
über Taunton zum historischen und architektonisch
bedeutenden Bahnhof „Bristol Temple Meads“ (erbaut 1841) geht. Nach Bristol führt der Weg weiter
durch den Severn-Tunnel entlang der South Wales
Main Line nach Cardiff in Wales. Übernachtung in
Cardiff.
Dienstag, 28. April 2015
Gegen 9.00 Uhr startet die große Dampfsonderzugreise zur Rundfahrt durch Großbritannien.
Erste Zuglok wird eine „King class“ No. 6023 „King
Edward II“ der ex Great Western Railway sein. Die
Fahrt geht anfangs in den wunderschönen hügeligen Südwesten von England, über Kensington
Olympia nach Exeter. Ab dort erfolgt in Doppeltraktion, mitgezogen von einer No. 5029 „Nunney
Castle“, die Weiterfahrt an der Exe-Flussmündung
über eine der herrlichsten Eisenbahnstrecken Großbritanniens. Durch Tunnel und Felsen-Ausschnitte
direkt am Rand des Meeres reisen wir nach Newton-Abbot. Über steile Anstiege und anschließende
Talfahrten geht es über Dawlish und die legendären
South Devon Banks nach Plymouth. Danach überqueren wir den Fluss Tamar auf der Saltash-Eisenbahnbrücke „Royal Albert Bridge“. Dort beginnt die
malerische Landschaft der Grafschaft Cornwall mit
vielen Viadukten, historischen Stätten und mediterranem Klima. In der westlichsten Küstenstadt von
England, an unserer Bahnhofs-Endstation in Penzance, erfolgt der Bustransfer zum Hotel.
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Donnerstag, 30. April 2015
Nach dem Frühstück verlassen wir Cardiff. Gezogen
werden wir von den „Black 5“-Lokomotiven No.
44871 und No. 45407. Die Fahrt verläuft erst westlich nach Port Talbot bei Swansea und von dort unter
anderem einspurig durch eine herrliche Landschaft
mit einem langen Anstieg zum Sugar Loaf in den
walisischen Osten nach Llandrindod Wells. Danach
geht es weiter ins englische Craven Arms sowie über
Shrewsbury, Gobowen und Wrexham bis nach Chester. Dort folgen wir der West Coast Main Line über
Wigan, Preston und Lancaster bis Carnforth. Über das
Kent-Viadukt mit exzellenten Panoramablicken auf
die Morecambe-Bucht erreichen wir den Küstenort
Grange-over-Sands, von wo aus der Bustransfer zum
Hotel in South Lakeland erfolgt.
Freitag, 1. Mai 2015
Morgens Bustransfer zum Bahnhof. Heute werden wir von der Royal Scot Class Lokomotive No.
46115 „Scots Guardsman“ gezogen. Zuerst geht
es entlang der nordwestenglischen Cumbrian
Küstenlinie durch Ravenglass, St. Bees und Whitehaven, direkt am Meer nach Maryport und weiter nach Carlisle. Wir passieren die Grenze nach
Schottland. Nach Lockerbie beginnt der 16 km
lange Anstieg zum 310 m hohen Beattock Bank
Gipfel, dem höchsten Punkt der West Coast Main
Line, ehe es wieder hinunter nach Carstairs geht.
Auf dem letzten Etappenstück fahren wir bis Edinburgh, der schottischen Hauptstadt mit Parlament
und weltberühmter Burg. Übernachtung in Edinburgh.
Samstag, 2. Mai 2015
Wir verlassen Edinburgh gezogen von einer ex LNER
A4 „Pacific“ No. 60009 „Union of South Africa“ und
überqueren die Eisenbahnbrücke Forth, wo wir hervorragende Aussichten auf den Firth of Forth haben.
Die Reise geht weiter nach Norden über den Fluss
Tay und dann die Küstenlinie entlang, über Montrose
und Stonehaven weiter zur Granit- und Silberstadt
Aberdeen. Weiterfahrt auf der landschaftlich reizvollen Strecke der Great North of Scotland Railway
durch Huntley, Keith, Elgin und Nairn zum heutigen
Endbahnhof in die Highland-Hauptstadt Inverness.
Übernachtung in Inverness.
Sonntag, 3. Mai 2015
Optionaler Ausflug mit beeindruckenden Landschaften zum Loch Alsh oder freier Tag in Inverness. Für
die Gäste, die den optionalen Ausflug buchen, geht
es mit der ehemaligen LNER B1 class No. 61264 oder
mit der K4 class No. 61994 „The Great Marquess“
über die Clachnaharry-Drehbrücke und die einspurige
Kyle Line über Dingwall nach Achnashellach. Im Anschluss weiter nach Kyle of Lochalsh mit Blick auf die
Berge der Isle of Skye. Zurück geht es über dieselbe
reizvolle Panoramaroute nach Inverness. Übernachtung in Inverness.
Montag, 4. Mai 2015
Am Vormittag verlassen wir Inverness mit der Lokomotive des Vortags und fahren auf der Far North Line
an Meeresarmen und Flussmündungen sowie der
Küste entlang und durch die Hochland-Gegend von
Nordost-Schottland. Wir durchfahren Dingwall, Invergordon, Tain, Lairg, Golspie, Dunrobin Castle und
Helmsdale. Letzte Stationen sind dann Halkirk und
Georgemas Junction im Hochmoor, bevor es bergab
geht in die kleine Hafenstadt Wick, der Endstation
der Far North Line. Zurück nach Inverness fahren wir
dieselbe Strecke mit einer Diesellokomotive class 47.
Übernachtung in Inverness.
Dienstag, 5. Mai 2015
Morgens fahren wir ab Inverness auf der landschaftlich sehr schönen Highland Main Line und durch
den Nationalpark Cairngorms gen Süden mit einer
ex-LSMR„PrincessCoronation“class„Pacific“No.46233
„Duchess of Sutherland“. Zuerst geht es über 30
km hinauf zum Slochd Summit, dann bergab nach
Aviemore und erneut bergauf zum Drumochter Summit,
dem höchsten Eisenbahnpunkt in Großbritannien auf
452 Meter. Weiter verläuft die Fahrt durch das Hochland über Blair Atholl und Pitlochry, bevor es im Tal des
Flusses Tay entlang geht nach Perth. Danach fahren
wir über Stirling und vorbei an Glasgow, wo die Fahrt
auf dem Schienennetz der West Coast Main Line über
mehrere Anstiege fortgesetzt wird, mit den Stationen
Carstairs, Beattock Summit, Lockerbie, Carlisle, Penrith,
Shap Summit, Tebay und dem schönen Lune Gorge-Tal,
zum heutigen Endbahnhof Oxenholme. Bustransfer zum
Hotel im South Lakeland/Nationalpark Lake District.
Mittwoch, 6. Mai 2015
Bustransfer zum Bahnhof Grange-over-Sands. Von
dort geht es mit der ehemaligen B.R. Britannia class
„Pacific“ No. 70013 „Oliver Cromwell“ gen Südosten
über Carnforth, Lancaster und Preston. Wir erklimmen
das 400 km von Nord nach Süd verlaufende Pennine-Mittelgebirge und durchfahren die grüne Lunge
zwischen Manchester und Sheffield, den Nationalpark
Peak District. Inmitten des Nationalparks kommen wir
vorbei an Edale, direkt am Fuße des 636 m hohen
Hochmoor-Berges Kinder Scout gelegen. Durch den
Totley-Tunnel geht es weiter auf der Midland Main
Line und der Erewash Valley Line nach Nottingham,
der Stadt des Robin Hood. Danach fahren wir über
den Fluss Trent und Vale of Belvoir nach Grantham.
Von dort geht es auf der East Coast Main Line einen
Anstieg hoch, hinunter nach Stoke Bank. Zügig geht es
dann weiter zum Londoner Endbahnhof King´s Cross.
Von dort erfolgt der Bustransfer zu unserem Hotel in
London.
Donnerstag, 7. Mai 2015
Heute heißt es Abschied nehmen von der Britischen
Insel. Es erfolgt ein Bustransfer zum Bahnhof London
St. Pancras. Von dort geht es mit dem Eurostar durch
den Kanaltunnel nach Brüssel und nach dem Umsteigen weiter nach Köln, das am Abend erreicht wird.
Verabschiedung durch die Reiseleitung und individuelle Heimreise.
✔✔ Bahnfahrt auf reservierten Sitzplätzen 2. Klasse
von Köln nach London und zurück
✔✔ Fahrt auf reservierten Sitzplätzen in der 1. Klasse
im Dampfsonderzug, über die im Reiseprogramm
beschriebene Route
✔✔ 10x Übernachtung mit Frühstück in 3-SterneHotels (Landeskat.): 2x in London, 1x in Penzance,
1x in Cardiff, 2x im South Lakeland bei Grangeover-Sands, 1x in Edinburgh, 3x in Inverness
✔✔ Kaffee oder Tee mit dänischem Gebäck,
Nachmittags-Tee und Kekse (Sitzgelegenheiten
in 1. Klasse Großraumwagen an 4er Tischen,
serviert wird am Platz)
✔✔ Alle notwendigen Bustransfers zwischen Bahnhof
und Hotels sofern notwendig
✔✔ IGE-Reiseleitung, Informationsmaterial
Termin: 27. April bis 7. Mai 2015
ab/bis Köln Hbf pro Person im Doppelzimmer
Einzelzimmerzuschlag:
€ 590,--
Premium-Zuschlag: € 995,--
pro Person im Doppelzimmer
Mit folgenden Zusatzleistungen:
ssUnterbringung in 3-4 Sterne Hotels (Landeskat.)
ss8 x Mittagessen im Zug
ss4 x Frühstück im Zug
ss5 x Abendessen im Zug
ssPlatzreservierung in Großraumwagen
EZ-Zuschlag Premium: € 590,--
Auf Anfrage: Ausflug mit dem Dampfsonderzug
von Inverness nach Kyle of Lochalsh und zurück in
der First Class p.P. € 220,-Nicht im Reisepreis eingeschlossen sind alle nicht erwähnten Mahlzeiten, die Getränke und persönlichen
Ausgaben sowie Reiseversicherungen.
Für diese Reise wird ein gültiger Personalausweis
oder Reisepass benötigt.
Vorläufiger Anmeldeschluss: 28. Februar 2015
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Entlang der Jakobswege in Spanien
Erleben Sie eine Traumreise mit Eisenbahnen sowie Eisenbahnmuseen im Nordwesten von Spanien. Entdecken Sie das Land einmal etwas anders; mit besonderem Flair entlang der Jakobswege, mit reizvollen
Städten an der einzigartigen Küste und im bergigen Landesinnern.
Termin: 8. bis 17. Mai 2015
Reisenummer: 25803
Ihre IGE VorZüge
HH kulturelle Höhepunkte
Individuelle Anreise nach Karlsruhe. Gegen 7.20
Uhr: Empfang und Begrüßung durch die Reiseleitung. Um ca. 7.33 Uhr beginnt die Gruppenreise im
TGV von Karlsruhe über Paris nach lrun, dem ersten
Bahnhof in Spanien/Baskenland. Ankunft ca. 18.20
Uhr. Abendessen und Übernachtung in lrun.
HH FEVE-Schmalspurbahn
HH Eisenbahnmuseen
Morgens fahren wir mit dem Bus in die wunderschön an einer Bucht mit vorgelagerten Hügeln
gelegene Stadt San Sebastian. Wir besichtigen die
Stadt und fahren mit einer Bergbahn den Monte
lgueldo hoch, von wo aus wir einen fantastischen
Rundblick haben. Danach geht es weiter ins Hinterland, wo wir das baskische Eisenbahnmuseum besichtigen und am späten Nachmittag eine
Fahrt mit dem Dampfzug unternehmen. Danach
bringt uns ein Bus nach Bilbao, der größten Stadt
des Baskenlands und Hauptstadt der baskischen
Provinz Biskaya. Abendessen und Übernachtung
in Bilbao.
Frühmorgens geht es mit dem Bus nach Portugalete zur Biskaya-Hochbrücke, der ältesten
Schwebefähre der Welt, die 1893 eingeweiht
wurde, heute noch in Betrieb ist und zum
Unesco-Weltkulturerbe zählt. Im Anschluss besuchen wir das Guggenheim-Museum (ohne lnnenführung) und fahren mit einer Bergbahn zu
einem Aussichtspunkt. Am Nachmittag geht es
mit dem Zug von Bilbao in die Hafenstadt Santander, welche wir mit dem Bus und zu Fuß ken-
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nenlernen. Im Anschluss Bustransfer zum Hotel
an die Küste bei Santander. Abendessen und
Übernachtung in Suances.
Montag, 11. Mai 2015
Am Vormittag geht die Reise weiter mit dem Bus
zuerst nach Santillana, einer mittelalterlichen
Kleinstadt, die als schönste Spaniens gilt. Ein lokaler Führer erklärt die Besonderheiten dieses Ortes.
Weiter geht es nach Comillas, wo es ein Capricho
des Künstlers Gaudi, einen Palast sowie ein Universitätsgebäude zu bestaunen gibt. Danach fahren wir entlang des Flusses Deva über eine beeindruckende Felsschlucht in den Nationalpark Picos
de Europa. Dort geht es mit einer Seilbahn bis auf
1800 m hoch und wir genießen bei gutem Wetter
den sagenhaften Rundblick auf das bis zu 2600 m
hohe Picos-Gebirge und die tief eingeschnittenen
Täler. Dann Weiterfahrt im Deva-Flusstal nach Unquera, von wo aus wir den Zug nach Gijon nehmen. Das Gepäck bringt der Bus in die Hafenstadt
Gijon, wo wir zu Abend essen und übernachten.
Dienstag, 12. Mai 2015
Am Vormittag besichtigen wir das Eisenbahnmuseum von Gijon, bevor es am Nachmittag weiter
mit einer mehrstündigen FEVE-Schmalspurbahnfahrt vorbei an romantischen Buchten und Stränden entlang der wunderschönen Küste nach FerroI
geht. Abendessen und Übernachtung in FerroI.
Mittwoch, 13. Mai 2015
Vormittags fahren wir mit der Bahn in die Hafenstadt A Coruña, welche wir besichtigen. Sie war im
Mittelalter der Zielort für englische Jakobswegreisende auf dem Weg ins nahe Pilger-Endziel Santiago de Compostela. Die berühmte Hauptstadt
von Galizien erreichen wir mit der Bahn und lernen
sie bei einer Stadtbesichtigung kennen. Abendessen und Übernachtung in Santiago de Compostela.
Donnerstag, 14. Mai 2015
Nach dem Transfer zum Bahnhof fahren wir am
Vormittag mit dem Zug von Santiago zur Kleinstadt
Monforte de Lemos, wo wir das regionale Eisenbahnmuseum besichtigen. Weiter geht es mit dem
Zug in die 1000-jährige Stadt Ponferrada, welche
mitsamt einer Burg für die Pilger errichtet wurde.
Abendessen und Übernachtung in Ponferrada.
Am Vormittag besuchen wir das regionale Eisenbahnmuseum auf dem Gelände des alten Bahnhofs
von Stahl Ponferrada Mining, einer Firma, welche
Kohle abbaute und diese auf einer Schmalspurbahn transportieren ließ. Am Nachmittag Zugfahrt
von Ponferrada in die Stadt Burgos, die wir auf einer kurzen Besichtigung kennenlernen. Die Stadt
am Haupt-Jakobsweg wurde um das Jahr 850 als
Festung gegen die Mauren gegründet und stieg
im 11. Jahrhundert zur kastilischen Krönungsstadt
auf. ln der Kathedrale (seit 1984 Unesco-Weltkulturerbe) liegen die sterblichen Überreste des Ritters El Cid und seiner Frau. Abendessen und Übernachtung in Burgos.
Nach dem morgendlichen Bustransfer zum
Bahnhof Burgos fahren wir weiter mit einem
Hotelzug über Miranda und am Rande des La
Rioja-Weinanbaugebiets nach Hendaye in Frankreich, dann mit dem TGV über Bordeaux nach
Paris-Montparnasse, wo wir abends ankommen
und einige Sehenswürdigkeiten während einer
Bustransfer-Stadtrundfahrt bewundern können.
Übernachtung in Paris.
ab/bis Karlsruhe
✔✔ 9 x Übernachtung in 3-4-Sterne-Hotels
(Landeskategorie):
1x in lrun, 1x in Bilbao, 1x in Suances bei
Santander, 1x in Gijon, 1x in Ferrol, 1x in
Santiago de Compostela, 1x in Ponferrada,
1x in Burgos, 1x in Paris
✔✔ 8 x Abendessen in Spanien
✔✔ Alle notwendigen Bustransfers zwischen
Bahnhof und Hotel sowie Überlandfahrten
im spanischen Luxusbus mit Klimaanlage
(sofern notwendig)
✔✔ Stadtrundfahrten bzw. Führungen in San
Sebastian, Santander, Santillana, A Coruña,
Santiago de Compostela, Burgos, Paris
✔✔ Bergbahnfahrten in San Sebastian, Bilbao und
im Nationalpark Picos de Europa
✔✔ Eintritte Eisenbahnmuseen Baskenland, Gijon,
Monforte de Lemos und Ponferrada sowie
✔✔ Guggenheim-Museum Bilbao und Kathedrale
in Burgos
Am Bahnhof Paris-Est nehmen wir vormittags den
TGV nach Karlsruhe. Nach der Ankunft am Nachmittag Verabschiedung durch die Reiseleitung und
individuelle Heimreise.
ab/bis Karlsruhe pro Person im Doppelzimmer
Vorläufiger Anmeldeschluss: 9. März 2015
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Mit Bahn und Schiff durch die Schweiz
Erleben Sie eine besondere Gruppenreise an Pfingsten durch die Schweiz mit Dampfschiffen und Regelzügen. Traumhafte Nostalgiefahrten auf den schönsten Seen der Schweiz lassen diese Reise zu einem
unvergesslichen Erlebnis werden.
Reisenummer: 15810
Ihre IGE VorZüge
HH nostalgische Dampfschiffe
HH Fahrt über Golden-Pass-Linie
HH Gepäckservice
10
Individuelle Anreise nach Basel SBB. 11.30 Uhr:
Zur Erleichterung wird Ihr Gepäck ab Basel direkt zum jeweiligen Hotel transferiert. Um 12.03
Uhr beginnt die Gruppenreise mit dem Regelzug
nach Lausanne. Nach einer kurzen U-Bahnfahrt in
Lausanne bringt uns der größte Schweizer Schaufelraddampfer „La Suisse“ aus der „Belle Époque“-Zeit vom Anfang des 20. Jahrhunderts über
den Genfer See, vorbei an Le Bouveret und dem
Wasserschloss Chillon nach Montreux. Das Schiff
wurde 2009 vollständig renoviert. Die Sanierung
des 1. Klasse-Salons ist ein wahres Meisterstück
und somit wurde es als schönstes Dampfschiff der
Welt ausgezeichnet. Wir können die am Bug und
Heck gemeißelten, mystischen Figuren bewundern, die komplett mit Blattgold umhüllt sind. Wir
übernachten in Montreux, dem mildesten Ort am
Genfer See, wo auch die Weinreben gut gedeihen.
Das Hotel befindet sich direkt am See, alle Zimmer
haben Seeblick.
Mit dem Regelzug geht es weiter über die herrliche
Panoramaroute der Golden Pass Linie über Spiez
bis Interlaken-Ost. Wir genießen ab dort eine weitere Dampfschifffahrt nach Brienz und zurück mit
dem 100-jährigen Raddampfer „Lötschberg“ über
den Brienzer See. Das originalgetreu renovierte Salonschiff wurde im Jahr 2008 speziell ausgezeichnet vom Internationalen Rat für Denkmalpflege
„ICOMOS“. Sie können die knapp 2 km lange Strecke nach Interlaken-West entweder zu Fuß oder
mit dem Zug zurücklegen. Nach der Mittagspause
bringt uns das nächste, nach einem Bergmassiv benannte Dampfschiff „Blümlisalp“ (Baujahr 1906)
über den Thuner See. Beide Schaufelraddampfer
werden von der privaten Bahngesellschaft BLS AG
betrieben. Von Thun bringt uns dann der Regelzug
am Abend über das Emmental nach Luzern, wo wir
gegenüber des Bahnhofs im architektonisch stilvollen Hotel Monopol übernachten.
Gebirges hin. Nach einer Mittagspause fahren wir
mit dem Regelzug nach Murten, um dort eine weitere Dampfschifffahrt mit dem letzten Schweizer
Halbsalon-Dampfer „Neuchatel“ zu erleben. Das
1912 bei Escher Wyss in Zürich gebaute Schiff ist
nach einer mehrjährigen Renovierung des Nostalgievereins „Trivapor“ erst seit 2014 wieder im
Einsatz. Sein Salon ist in den Rumpf eingebaut und
der Kamin lässt sich absenken um unter den Kanalbrücken durchfahren zu können. Es geht über
einen Kanal vom Murtensee zum Neuenburger See
nach Neuenburg (Neuchatel), wo wir heute im Hotel Touring au Lac am See übernachten.
Montag, 25. Mai 2015
Am Vormittag besteigen wir das nächste Dampfschiff der Vierwaldstätter Seenflotte. Vom Westufer in Luzern gleiten wir nach Flüelen im südöstlichen Teil dieses wunderschönen Sees. Die Namensbestandteile „Vier“ und „Waldstätte“ deuten
auf die angrenzenden vier Kantone der Urschweiz
(Uri, Unterwalden, Schwyz und Luzern) und auf die
Lage der Ansiedlungen inmitten des bewaldeten
Nach dem Frühstück bringt uns ein Bus zum Bahnhof von Neuchatel, dann der Zug nach Zürich und
die Tram zum Startort der nächsten Dampfschifffahrt. Wir genießen das exklusive Ambiente auf
und rund um den Zürichsee bei einer Fahrt nach
Rapperswil. Von dort am frühen Nachmittag Zugfahrt nach Basel SBB. Ankunft gegen 15.00 Uhr,
Gepäckannahme, Verabschiedung durch die Reiseleitung und individuelle Heimreise.
✔✔ Alle Bahn-, Bus- und Tramfahrten innerhalb der
Schweiz ab/bis Basel SBB in der 1. Klasse
✔✔ Dampfschifffahrten:
ss Genfer See (Lausanne - Montreux)
ss Neuenburger See zum Murtensee
(Neuchâtel - Murten)
ss Brienzer See (Brienz - Interlaken-Ost)
ss Thuner See (Interlaken-West - Thun)
ss Vierwaldstätter See (Luzern - Flüelen)
✔✔ Je 1 x Übernachtung mit Frühstück bei
Unterbringung im komfortablen Doppelzimmer
mit Bad/Dusche, WC
ss 4-Sterne-Hotel „Eurotel“ in Montreux
ss 4-Sterne-Hotel „Monopol“ in Luzern
ss 3-Sterne-Hotel „Touring au Lac“ in Neuchatel
✔✔ Gepäckservice ab/bis Basel SBB
ab/bis Basel SBB pro Person im Doppelzimmer
11
Gebirgsbahnen Europas: Pyrenäen
Unsere traditionelle Gruppenreise auf unterschiedlichen Spurweiten über die schönsten Gebirgsbahnen
der Pyrenäen in Frankreich und Spanien mit vielen Highlights, wie dem Train Jaune auf der Cerdagnelinie
sowie verschiedenen Zahnradbahnen.
Termin: 1. bis 7. Juni 2015
Reisenummer: 25804
Ihre IGE VorZüge
HH Zahnradbahn
„Cremallera de Monserat“
12
Montag, 1. Juni 2015
Individuelle Anreise nach Karlsruhe Hbf, wo am Morgen unsere Gruppenreise beginnt. Zunächst starten
wir mit dem TGV nach Strasbourg, wo umgestiegen
werden muss. Mit einem weiteren TGV geht es dann
südwärts, bis wir am Abend - nach einem weiteren
Umstieg in einen Regionalzug - in Perpignan ankommen. Abendessen und Übernachtung.
HH „Petit Train d‘ Artouste“
Dienstag, 2. Juni 2015
HH Gepäckservice
Mit einem Regionalzug fahren wir heute von Perpignan zunächst auf der Cerdagne-Linie nach Villefranche. Dort wartet bereits der „Train Jaune“, die
Pyrenäenmetro zur Fahrt durch die östlichen Pyrenäen nach Latour de Carol. Diese Schmalspurbahn
mit seitlicher Stromschiene gilt als eine der interessantesten Bahnlinien Frankreichs - Wahrzeichen
ist die spektakuläre Gisclard-Hängebrücke. Zudem
ist diese Bahn die höchstgelegene französische
Eisenbahnlinie ohne Zahnstange. Von Latour de
Carol geht es auf breiter Spur weiter auf der Puymorenz-Tosas-Bahn über Puigcerda nach Ribes de
Freser. Die Puymorens-Tosas-Bahn ist die bei weitem bedeutendste der drei Transpyrenäen-Bahnen,
denn sie verbindet Toulouse mit Barcelona. Zudem
ist sie die einzige Eisenbahnverbindung Frankreichs und Spaniens mit der Republik Andorra.
In Ribes de Freser unterbrechen wir unsere Reise
und unternehmen eine Fahrt mit der Zahnradbahn
zum Wallfahrtsort Nuria (2000 m). Die gemütliche
„Bimmelbahn“ fährt über das idyllische Örtchen
Queralbs insgesamt 13 km, teilweise durch in
Felsen gehauene Tunnel und entlang atemberaubender tiefer Schluchten. Bei der Fahrt wird ein
Höhenunterschied von 1.000 m überwunden. Am
Abend treffen wir schließlich in der berühmten
Hafenmetropole Barcelona ein. Abendessen und
Übernachtung im Hotel.
Mittwoch, 3. Juni 2015
Während einer Stadtrundfahrt lernen wir die spanische Metropole und Hauptstadt Kataloniens kennen. Nach der Landeshauptstadt Madrid ist Barcelona die bedeutendste Stadt Spaniens. Genießen
wir die Rundfahrt und das maritime Flair Barcelonas und sehen dabei unter anderem das umstrittene Wahrzeichen Barcelonas, den Tempel de la
Sagrada Familia (Kirche der Heiligen Familie) sowie
die Stätten der Olympischen Sommerspiele 1992.
Im Anschluss an die Stadtrundfahrt geht es mit
dem Bus weiter ins Hinterland von Barcelona zum
Kloster Montserrat. wir unternehmen eine Fahrt
mit der Zahnradbahn bei einer Maximalsteigung
von 15,6 Prozent und 550 m Höhenunterschied hi-
nauf zum Kloster. Das berühmte Kloster mit seiner
schwarzen Madonna liegt auf einem Felsvorsprung
in etwa 725 m Höhe. Nach der Besichtigung geht
es mit dem Bus zurück nach Barcelona. Abendessen und Übernachtung in Barcelona.
höhe. Am Nachmittag geht es über den gleichen
Weg wieder zurück nach Pau, von wo aus wir dann
mit einem Schnellzug weiter nach Biarritz fahren.
Abendessen und Übernachtung in Biarritz.
Samstag, 6. Juni 2015
Donnerstag, 4. Juni 2015
Nach einem zeitigen Frühstück verlassen wir Barcelona und fahren mit dem spanischen Hochgeschwindigkeitszug AVE nach Zaragoza, wo sich
nach der Ankunft eine Stadtrundfahrt anschließt.
Die vom Ebro durchströmte Stadt ist seit jeher die
wichtigste Brückenstadt für den Verkehr aus den
Pyrenäen und Kastilien. Nach der Führung geht
es mit dem Zug weiter. wir befahren die westliche Transpyrenäenlinie, die Somport-Bahn. Diese
Strecke wurde von Beginn an elektrisch betrieben
und besitzt zahlreiche Kunstbauten: 80 Brücken
sowie 24 Tunnel. Am frühen Abend erreichen wir
den Grenzbahnhof Canfrancs, das Wahrzeichen
dieser Gebirgsbahn. Das prächtige und fast völlig
leerstehende Gebäude ist eine bizarre Attraktion
für Eisenbahnfans. Hier verlassen wir Spanien und
fahren mit einem Bus weiter bis zum Hotel nach
Pau. Abendessen und Übernachtung.
Bustransfer von Biarritz nach Col de Saint Ignace. Dort unternehmen wir eine herrliche, rund
zweistündige Fahrt im „Petit Train de la Rhune“.
Diese kleine Zahnradbahn in Meterspur zählt zu
den drei alten französischen Zahnradbahnen und
bringt wir bis auf den Rhune-Gipfel. Eröffnet im
Jahre 1924 zuckelt der Zug in gemütlichem Tempo
mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von ca. 8
km/h durch die malerische Landschaft. Der Rhune
gehört zu den westlichen Ausläufern der Pyrenäen
im französischen Baskenland. Es bieten sich Ihnen
fantastische Ausblicke auf die baskische Küste, die
Gipfel der Pyrenäen und auf das Hinterland. Nach
der Fahrt im „Petit Train de la Rhune“ erfolgt der
Bustransfer zurück nach Biarritz an die Atlantikküste. Dort haben wir den Nachmittag frei und
können den Strand und die alte Fischerstadt am
Atlantik erkunden. Abendessen und Übernachtung
in Biarritz.
Freitag, 5. Juni 2015
Sonntag, 7. Juni 2015
Nach dem Frühstück fahren wir mit dem Bus zum
Fabreges See. Von dort geht es mit der Seilbahn
hinauf zum Col de la Sagette, wo sich der Bahnhof der Schmalspurbahn „Petit Train d´Artouste“
befindet. Auf 500mm Spurweite erleben wir eine
einzigartige Panoramafahrt durch die Pyrenäen.
Am Endpunkt haben wir Zeit für einen kleinen Spaziergang zum Artouste-See auf rund 1.900 m See-
Im modernen TGV geht es in schneller Fahrt von
Biarritz direkt nach Paris-Montparnasse, von wo
wir mit der Metro zum Bahnhof Paris Est fahren.
Von dort bringt wir ein TGV direkt zurück nach
Karlsruhe Hbf, wo Ihre erlebnisreiche Reise über
die Gebirgsbahnen der Pyrenäen am Abend endet.
✔✔ Alle Bahnfahrten ab/bis Karlsruhe Hbf auf
reservierten Plätzen 2. Klasse
✔✔ 6x Übernachtung mit Frühstück in guten
Mittelklassehotels (Landeskategorie): 1x
Perpignan, 2x Barcelona, 1x Pau, 2x Biarritz,
bei Unterbringung im Doppelzimmer mit
Dusche oder Bad/WC
✔✔ 6x Abendessen im Hotel
✔✔ Stadtrundfahrten mit deutschsprachiger
Reiseleitung in Barcelona und Zaragoza
✔✔ Ausflug mit der Zahnradbahn in Ribes de Freser
✔✔ Ausflug mit der Zahnradbahn „Cremallera de
Montserrat“
✔✔ Ausflug mit dem „Petit Train d‘ Artouste“
✔✔ Ausflug mit dem „Petit Train de la Rhune“
✔✔ Alle erforderlichen, im Reiseverlauf genannten
Busfahrten
ab/bis Karlsruhe Hbf pro Person im Doppelzimmer
Vorläufiger Anmeldeschluss: 15. April 2015
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Waldbahnabenteuer Rumänien
Entdecken Sie die faszinierenden Waldbahnen Rumäniens. Genießen Sie die einmalige Atmosphäre auf einzigartigen Strecken durch zauberhafte Landschaften in Siebenbürgen. Auch die rumänische Kultur kommt
auf dieser Reise nicht zu kurz!
Reisenummer: 25816
Ihre IGE VorZüge
HH Wassertalbahn Oberwischau
HH Waldbahn Comandau
HH Gepäckservice
14
Individuelle Anreise zum Flughafen München
(vergünstigte Anschlussflüge mit Lufthansa auf Anfrage). Gegen 07.15 Uhr Empfang und Begrüßung
durch die IGE-Reiseleitung. 09.05 Uhr: Linienflug
mit der Lufthansa von München nach Klausenburg
(Cluj-Napoca). Nach der Ankunft gegen 11.45 Uhr
(Ortszeit) Bustransfer nach Oberwischau (Vişeu de
Sus), wo wir übernachten und zu Abend essen.
ven und authentischen Waldbahn mit regelmäßigem Dampflokeinsatz. Seit 1932 steht die Wassertalbahn fast ununterbrochen in Betrieb. Sechs Mal
die Woche transportieren Produktionszüge Holz
aus dem Wassertal in das Holzverarbeitungswerk
von Oberwischau. Die Wassertalbahn ist somit
europaweit die einzige Bahn, die noch der Holzproduktion dient. Abendessen und Übernachtung
in Oberwischau.
Heute verbringen wir den Tag mit der bekannten
Wassertalbahn bei Oberwischau. Neben der Besichtigung des Depots unternehmen wir exklusive
Sonderfahrten, inklusive etlichen Fotohalten mit
der noch voll funktionierenden, äußerst attrakti-
Heute genießen wir noch einmal die Wassertal-Dampfzugbahn für einige Stunden. Wir verfolgen dabei den Weg des Holzes vom Einschlag der
Stämme, über den Abtransport mit Pferden sowie
die Verladung auf den Dampfzug. Der Bus bringt
Wir fahren mit einem Dampfsonderzug auf der im
Jahre 2011 wieder aufgebauten Schmalspurbahn
von Sovata nach Campu Cetatii (Burg Feld) und
zurück. Am Nachmittag geht es per Bus südöstlich
ins Szeklerland. Die Szekler sind eine im Osten von
Siebenbürgen beheimatete ungarischsprachige
Volksgruppe. Abendessen und Übernachtung in
Szekler Neumarkt (Târgu Secuiesc).
uns dann ab dem späten Nachmittag zum Hotel
nach Langenau (Câmpulung), wo wir zu Abend essen und übernachten.
Am Vormittag unternehmenwir Fahrten auf den
Schmalspurbahnen von Comandau und Covasna,
einem Landkreis am Fuße der Ost-Karpaten. Nachmittags bringt uns der Bus ins Oberzentrum der
Siebenbürger Sachsen nach Hermannstadt (Sibiu),
wo wir zu Abend essen und übernachten.
Am Vormittag fahren wir mit dem Bus nach
Moldoviţa. Dort unternehmen wir eine Fahrt mit
der Schmalspurbahn nach Argel, die erst seit 2013
möglich ist. Dank einer Privatinitiative wurde die
Strecke größtenteils mit gebrauchtem Gleismaterial wieder aufgebaut, so dass seit Herbst 2011
insgesamt 10,5km wieder befahrbar sind. Es verkehren dort touristische Personenzüge nach dem
Vorbild der Wassertalbahn. In Moldoviţa können
Sie außerdem ein rumänisch-orthodoxes Frauenkloster besichtigen, welches zum Unesco-Weltkulturerbe gehört. Nachmittags Weiterfahrt mit dem
Bus nach Sovata, einem Erholungsort der von zahlreichen Salzbergen umgeben ist. Abendessen und
Übernachtung in Sovata.
Am heutigen Tag geht es nach dem Frühstück per Bustransfer nach Criscior zu einer ehemaligen schmalspurigen Industriebahn. Wir befahren die ca. 7 km
lange Strecke mit einem Sonderzug und besichtigen das dortige Betriebswerk. Das markanteste
Motiv ist die Ortsdurchfahrt von Brad. Danach
bringt uns der Bus nach Karlsburg (Alba Iulia),
einer mittelgroßen Stadt im Westen Siebenbürgens, dort Abendessen und Übernachtung.
✔✔ Flug in der Economy Class mit Lufthansa von
München nach Klausenburg (Cluj Napoca) und
zurück inkl. aller Flughafensteuern
✔✔ 7 x Halbpension in guten Mittelklassehotels
der Landeskategorie: (2 x Oberwischau,
1 x Langenau, 1 x Sovata, 1 x Szekler
Neumarkt, 1 x Hermannstadt, 1 x Karlsburg)
im Doppelzimmer mit Dusche oder Bad/WC
✔✔ 2 x Picknick und Getränke in Oberwischau
(Waldbahn)
✔✔ Nostalgiefahrten:
ss Wassertalbahn Oberwischau (2 Tage)
ss Moldoviţa-Argel
ss Sovata - Burg Feld
ss Waldbahn Kreis Covasna
ss Waldbahn Comandau
ss Industriebahn Criscior-Brad
✔✔ Bustransfers und direkte Gepäckbeförderung
von Hotel zu Hotel im Begleitbus
✔✔ Alle erforderlichen Busfahrten und Transfers
wie beschrieben
✔✔ IGE-Reiseleitung ab/bis München-Flughafen,
zusätzlich deutschsprachige Reiseleitung in
Rumänien
Nach dem Frühstück Bustransfer zum Flughafen
Cluj-Napoca. Um 13.00 Uhr Rückflug mit Lufthansa nach München, wo wir gegen 13.40 Uhr (Ortszeit) landen werden. Verabschiedung durch die
Reiseleitung und individuelle Heimreise.
ab/bis München Flughafen
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Mit der Bahn rund um die Südalpen
Gruppenreise mit Museums- und Gebirgsbahnen über traumhafte Strecken in Südfrankreich und
Norditalien. Über und durch die Schweizer Berge geht es per Simplontunnel nach Turin und zurück
über die französchischen Alpen und Genf.
Reisenummer: 25817
Ihre IGE VorZüge
HH Fahrt mit dem “Pinienzapfenzug”
HH Dampfzugfahrt in der Provence
HH Gepäckservice
Individuelle Anreise nach Basel SBB. Empfang durch
die IGE-Reiseleitung um 12.00 Uhr und Gepäckabgabe. Ab 12.31 Uhr Zugfahrt vorbei an Olten, dem
Thunersee, die Lötschbergstrecke und über Brig,
Simplontunnel, Lago Maggiore und Mailand nach
Turin. Mit dem Regionalzug Weiterfahrt nach Savigliano südlich von Turin, dort Ankunft gegen 19.00
Uhr. Übernachtung in Savigliano.
Nach dem Frühstück besichtigen wir das Eisenbahnmuseums der Region Piemont in Savigliano.
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Gegen Mittag Fahrt mit dem Regionalzug nach Cuneo, dem Ausgangspunkt der Tendabahn, einer der
schönsten Gebirgsbahnstrecken Europas, die von
der Stilllegung bedroht ist. Nach der Mittagspause in Cuneo erleben wir dann auf der Tenda-Zugfahrt vorbei am französischen Ort Breil unzählige
Schluchten, Viadukte und Tunnel. Die Ankunft in
Nizza erfolgt gegen 18.00 Uhr, das Hotel befindet
sich in Bahnhofsnähe. Danach haben Sie Zeit um
die hübsche und lebendige Altstadt mit ihren verwinkelten Gassen oder das malerische Hafenviertel
kennenzulernen. Wer die Casinowelt von Monte
Carlo kennenlernen will, hat auch die Möglichkeit
individuell an einem der beiden Abende in Nizza
ins nur 20 Minuten entfernte Monaco zu fahren.
Abendessen und Übernachtung in Nizza.
Eisenbahntourismusvereins Centre Var, inklusive
Depotbesichtigung. Von Brignoles aus geht es dann
weiter mit dem Charterbus nach Fuveau. Dort besichtigen wir das Transportmuseum der Provence
und befahren mit dem Dampfzug die 1,8 km lange
Museumsbahnstrecke. Der Charterbus bringt uns
anschließend am späten Nachmittag in die antike,
von Römern gegründete Stadt Aix en Provence.
Abendessen und Übernachtung in Aix en Provence.
Am Vormittag geht es mit einem Sondertriebwagen von Nizza nach Puget-Théniers, schön umgeben von Gebirgsmassiven mit engen Schluchten
und Tälern. Von dort startet eine beeindruckende
Dampfzugfahrt zu den mittelalterlichen Orten Entrevaux und Annot, einem hübschen nostalgischen
Marktflecken, mit ca. 1000 Einwohnern auf 680
Metern, inmitten eines Kalksteingebirges mit Sandsteinvorkommen gelegen. Dort verbringen wir eine
knapp 3-stündige Mittagspause. Am Nachmittag
geht es mit dem Dampfzug und dem Schienenbus
wieder zurück nach Nizza, wo wir planmäßig kurz
vor 18.00 Uhr ankommen. Abendessen und Übernachtung in Nizza.
Mit einem Regelzug fahren wir am Vormittag von
Aix durch die wunderschöne Gebirgslandschaft
der Südalpen über Veynes nach Grenoble. Dort
verbringen wir eine mehrstündige Mittagspause
und Sie haben die Gelegenheit, mit der Seilbahn
die Aussicht auf die Winter-Olympiastadt von 1968
und auf das französische Hochgebirge zu genießen
(optional). Am Nachmittag geht es weiter per Regelzug nach Aix les Bains. Die Kleinstadt mit viel
Thermenhistorie liegt am Bourget-See am Fuße der
Savoyer Alpen und war vor allem in der Belle-Époque-Zeit gut besucht von wohlhabenden und adligen Kurgästen. Abendessen und Übernachtung im
nostalgischen Grand Hotel in Aix les Bains.
Nach dem Frühstück verlassen wir Nizza und fahren mit dem Regelzug westlich Richtung Marseille
in das Zentrum der Provence nach Carnoules. Hier
genießen wir eine Fahrt mit dem Schienenbus des
Am Vormittag treten wir die Rückreise nach Basel
an. In Genf haben wir Zeit für eine kleine Mittagspause. Ankunft in Basel SBB gegen 16.00 Uhr. Entgegennahme des Gepäcks, Verabschiedung durch
die Reiseleitung und individuelle Heimreise.
✔✔ Bahnfahrt in der 2. Klasse von Basel SBB nach
Nizza und zurück von Aix le Bains
✔✔ Alle Bahnfahrten innerhalb von Italien und
Frankreich als Gruppenreise in der 2. Klasse
✔✔ 5 Übernachtungen bei Unterbringung im komfortablen Doppelzimmer mit Bad, Dusche/WC
ss 1x im 3-Sterne Park Hotel Di Rinaldi
in Savigliano
ss 2x im 3-Sterne-Hotel Ibis Centre Gare in Nizza
ss 1x im 3-Sterne-Hotel Ibis Styles
in Aix en Provence
ss 1x im 3-Sterne Grand Hotel du Parc in Aix les
Bains
✔✔ 5 x Frühstück und 4 x Abendessen
✔✔ Nostalgiebahnfahrten:
ss „Pinienzapfenzug“ (Dampfzug und
Schienenbus), Nizza - Annot - Nizza
ss Triebwagen-Sonderfahrt des
Eisenbahntourismusvereins Centre Var,
Carnoules - Brignoles
ss Dampfzugfahrt des Transportmuseums
Provence, Fuveau
✔✔ Besichtigung Eisenbahnmuseen/Depots:
ss Savigliano, Bahnmuseum der Region Piemont
ss Besse sur Issole, Depot des
Eisenbahntourismusvereins Centre Var
ss Fuveau, Transportmuseum der Region
Provence
Vorläufiger Anmeldeschluss: 9. April 2015
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Bahnen & Dampfschiffe in Norddeutschland
Lernen Sie per Bahn, Bus und Schiff Schleswig-Holstein und Hamburg kennen. Höhepunkte unserer Reise
sind u. a. die Halligbahnen Dagebüll und Lüttmoorsiel, die Schönberger Museumsbahn bei Kiel sowie
Dampfschifffahrten mit dem Eisbrecher „Stettin“ und dem Schlepper Tiger.
Termin: 24. Juni bis 1. Juli 2015
Reisenummer: 25702
Ihre IGE VorZüge
HH schöne Dampfschiffe
HH Kieler Woche
HH Besuch des MiWuLa Hamburg
Individuelle Anreise nach Schleswig Hbf. Um 19.30
Uhr Begrüßung durch die IGE-Reiseleitung und Weiterfahrt mit dem Bus zum Hotel „Waldschlösschen“
in Schleswig, wo wir die ersten Tage übernachten.
Heute unternehmen wir einen Ausflug zu den sogenannten „Küstenschutzbahnen“ Nordfrieslands.
Mit dem Bus fahren wir zunächst zur Halligbahn
Dagebüll-Oland-Langeneß. Wir besichtigen den
Fahrzeugpark dieser 900mm Schmalspurbahn
und beobachten die Fahrzeuge im Einsatz. Nach
einer kleinen individuellen Mittagspause in Dagebüll geht es weiter zur Halligbahn Lüttmoorsiel-Nordstrandischmoor, welche eine Spurweite
von 600mm aufweist. Auch hier sehen wir die
Fahrzeuge in ihrem regelmäßigen Einsatz. Beide
Bahnen werden vom Amt für ländliche Räume in
Husum betrieben. Am späten Nachmittag geht es
wieder zurück nach Schleswig ins Hotel.
Nach dem Frühstück kurzer Bustransfer zum Bahnhof. Wir nehmen den Regelzug der Nord-OstseeBahn (NOB) nach Westerland auf Sylt, der größten
der Nordfriesischen Inseln. Sie haben Zeit Westerland individuell zu erkunden, den Strand oder eine
gemütliche Tasse Kaffee mit Kuchen zu genießen.
Der Ort ist ein mondänes Nordseeheilbad und eine
Hochburg des Nordseetourismus mit endlosen
Stränden und herrlichen Sanddünen. Nach der
Mittagspause lernen wir während einer dreistündigen Rundfahrt im Oldtimerbus die wohl berühm-
18
teste deutsche Insel kennen. Die Route führt uns
zunächst Richtung Norden, dann durch Wenningstedt und Kampen, durch das Wanderdünengebiet,
vorbei am traditionsreichen Königshafen bis nach
List, wo wir eine Pause einlegen. Dann geht es
weiter über Braderup, Munkmarsch, Keitum, Tinnum vorbei am südlichen Ortsrand von Westerland
bis nach Rantum und schließlich zur Südspitze der
Insel nach Hörnum. Von Westerland fahren wir am
frühen Abend im Zug zurück nach Schleswig, wo
ein Bus am Bahnhof auf uns wartet, um uns ins
Hotel zurückzubringen.
Auch heute bringt uns ein Bus zunächst zum Bahnhof Schleswig und wir fahren mit dem Zug nach Kiel,
wo bis zum 28. Juni die Kieler Woche stattfindet.
Dort steht heute die große Windjammerparade mit
etwa 100 Groß- und Traditionsseglern, historischen
Dampfschiffen und hunderten von Segelyachten
auf dem Programm. In Kiel angekommen, folgen
Ihr 4-Sterne-Superior Hotel
„Waldschlösschen“ in Schleswig:
Die vom norddeutschen Flair geprägten Zimmer verfügen über Zimmersafe, FlatscreenTV und Telefon mit direkter Verbindung
zu den Services sowie ein modernes Bad
mit Haarfön und Dusche oder Badewanne.
Ein moderner Wellnessbereich mit Saunen,
Schwimmbad, Whirlpool, Bereich für Anwendungen, Massagen stehen außerdem zur
Verfügung.
Ihr 3-Sterne Hotel „Motel One
Hamburg-Alster“ in Hamburg:
Ihr Hotel in der Hamburger Innenstadt beim
U-Bahnhof Lohmühlenstraße, in Nähe zum
Hauptbahnhof, Jungfernstieg, Binnenalster,
Außenalster und Rotherbaum. Genießen Sie
das unvergleichliche Flair der Stadt Hamburg,
die als Tor zur Welt gilt. Die Zimmer verfügen
über Klimaanlage, Bad mit Dusche, Haartrockner, Kabelfernsehen, Flachbildfernseher,
kostenloses W-LAN etc. Außerdem sind sie
schallisoliert. Weitere Services: Lift, 24h-Rezeption, Bar/Lounge.
gemütliche Fahrten mit den Verkehrsmitteln der
Museumsbahnen Schönberger Strand. Mit Ihrem Tagesticket können Sie dort die verkehrenden Bahnen
inklusive einem Dampfzug benutzen. Am Nachmittag geht es dann mit dem Regelzug zurück nach Kiel
und von dort zurück nach Schleswig.
Nach dem Frühstück geht es mit dem Zug über
Flensburg nach Süderbrarup. Mit der Angelner
Dampfeisenbahn fahren wir weiter zur idyllischen
Kleinstadt Kappeln. Dort erwarten uns zahlreiche instandgehaltene alte Gebäude, Kirchen und
Mühlen. Im Anschluss Fahrt mit dem Raddampfer
„Schlei Princess“ dem Fluss Schlei flussaufwärts
folgend bis Lindaunis. Ein Bus bringt uns dann zurück nach Süderbrarup, von wo es mit dem Zug
über Flensburg wieder zurück nach Schleswig
geht. Wer möchte, kann in Schleswig oder Flensburg noch ein bisschen Zeit zum Bummeln einplanen. Vom Bahnhof Schleswig erfolgt abends ein
gemeinsamer Bustransfer zum Hotel.
Heute heißt es Abschied nehmen von Schleswig.
Wir nehmen zunächst den Transfer-Bus nach Kiel,
um von dort mit dem 1933 in Dienst gestellten
Eisbrecher „Stettin“ auf dem Nordostseekanal
nach Hamburg-Övelgönne zu fahren. Es ist das
weltweit größte, noch kohlegefeuerte seegehende
Dampfschiff und zugleich ein anerkanntes technisches Kulturdenkmal. Im Maschinenraum gibt es
eine riesige Dampfmaschine - die Heizer erzeugen
hier mit zwei riesigen Kesseln Dampf und verfeuern per Hand bis zu 1,5 Tonnen Kohle in 6 Feuern
pro Stunde. Am späten Abend Transfer vom Hafen
Övelgönne zu unserem Hotel in Hamburg.
Nach dem Frühstück und nach einer kurzen Fahrt
mit der U-Bahn besuchen wir die wohl bekannteste
Attraktion Hamburgs für Eisenbahnfreunde: das Miniaturwunderland „MiWuLa“ in der Speicherstadt.
Auf momentan ca. 4000m² Fläche und ca. 9000 m
Gleisen sind über 700 Züge im Einsatz und durchqueren dabei die gesamte Welt. Im Amerika-Teil
kommen Fans dieses speziellen Eisenbahn-Kontinents auf ihre Kosten, im Skandinavien-Abschnitt
können Sie den ferngesteuerten Schiffsverkehr
zwischen den einzelnen Ländern beobachten. Im
neuen Bauabschnitt „Schweizer Alpen“ können Sie
die Highlights der Schweizer Gebirgsbahnen wie
z.B. den Glacier-Express bewundern. Den Aufenthalt im „MiWuLa“, der größten Modellbahnanlage der Welt, können Sie individuell gestalten. Ab
ca. 14.15 Uhr geht es mit der U-Bahn in Richtung
Landungsbrücken und von dort mit der Fähre nach
Neumühlen, um eine Führung durch den Övelgönner Museumshafen zu genießen. Ein weiterer Höhepunkt ist eine Nostalgierundfahrt mit dem renovierten Dampfschlepper „Tiger“ (Baujahr 1910) durch
den Hamburger Hafen. Von Övelgönne können Sie
mit einem öffentlichen Bus zum Hotel fahren oder
Sie lassen individuell den Abend in der Hansestadt
Hamburg ausklingen.
Mittwoch, 1. Juli 2015
Unseren letzten Tag in Hamburg lassen wir nicht
ungenutzt. Bevor es in Richtung Heimat geht,
besuchen wir noch gemeinsam das HamburgMuseum am Holstenwall, das wir mit der U-Bahn
erreichen. 1908 als Museum für Hamburgische
Geschichte gegründet, präsentiert es die facettenreiche Entwicklungsgeschichte der Stadt von
ihren Anfängen um 800 bis zur Gegenwart. Dann
heißt es aber endgültig Abschied von Hamburg
bzw. Norddeutschland zu nehmen. Eine letzte gemeinsame U-Bahnfahrt bringt uns zum Hamburger
Hauptbahnhof, wo gegen 12.30 Uhr unsere Reise
endet. Verabschiedung durch die Reiseleitung, Gepäckempfang und individuelle Heimreise.
✔✔ Alle im Programmablauf genannten Bahnfahrten
auf reservierten Sitzplätzen in der 2. Klasse
✔✔ Gepäckservice (wo nötig)
✔✔ 7 Übernachtungen in komfortablen
Doppelzimmern mit Bad oder Dusche/WC
(5x im 4-Sterne Superior-Hotel
„Waldschlösschen“ in Schleswig und 2x im
Hotel Motel One Hamburg-Alster)
✔✔ 7 x reichhaltiges Frühstücksbuffet
ss Fahrt mit der Angelner Dampfeisenbahn
ss Fahrt mit dem Raddampfer „Schlei Princess“
vom Kappeln nach Lindaunis
ss Inselrundfahrt mit Oldtimerbus auf Sylt
ss Halligbahnfahrten und Besichtigung
Dagebüll-Oland-Langeneß und LüttmoorsielNordtrandischmoor
ss Fahrten mit den Verkehrsmitteln der
Museumsbahnen Schönberger Strand
ss Dampfschifffahrt mit Eisbrecher „Stettin“ auf
dem Nordostseekanal, Kiel - Hamburg
ss Nostalgierundfahrt Hamburger Hafen mit
Dampfschlepper „Tiger“
✔✔ Besichtigung Museumshafen HamburgÖvelgonne
✔✔ Besuch im Miniaturwunderland in der
Speicherstadt Hamburg
✔✔ Besuch Museum für Hamburgische Geschichte
Termin: 24. Juni bis 1. Juli 2015
ab Schleswig/bis Hamburg
Einzelzimmerzuschlag:
€ 270,--
erwähnten Mahlzeiten, die Getränke und die persönlichen Ausgaben sowie Reiseversicherungen.
oder ein Reisepass benötigt.
Vorläufiger Anmeldeschluss: 8. Mai 2015
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Eisenbahn-Nostalgie rund um den Bodensee
Erleben Sie im Vorarlberg und Appenzeller Land u.a. Fahrten mit der Bregenzerwaldbahn, dem Dampfzug
Rosa, dem Föfi-Triebwagen, der Rheineck-Zahnradbahn und Seilbahnfahrten hoch hinaus auf den Säntis
und den Pfänder, wo Sie schöne Aussichten genießen können.
Termin: 3. bis 7. Juli 2015
Reisenummer: 35802
Ihre IGE VorZüge
HH Sonderfahrt mit Föfi-Triebwagen
HH Dampfzug “Rosa”
HH Gepäckservice
Freitag, 3. Juli 2015
Individuelle Anreise nach Lindau Hbf, Empfang und
Begrüßung durch die IGE-Reiseleitung um 12.45
Uhr. Danach Weiterfahrt mit dem Regelzug nach
Bregenz (Ankunft ca. 13.00 Uhr) und gemeinsamer
Fußweg zum Hotel Mercure, in dem wir während des
Aufenthaltes übernachten. Nach dem Einchecken
Abfahrt mit dem Zug gegen 14.17 Uhr von Bregenz
nach Lustenau. Dort angekommen, geht es gleich
zum ersten Programmpunkt, den wir nach einem
5-minütigen Fußweg erreichen - dem „Rheinbähnle“. Um ca. 15.00 Uhr fahren wir in das Naturschutzgebiet „Neue Rheinmündung“. Nach der
Rückfahrt besuchen wir im Museum die Ausstellung
„Rhein-Schauen“ mit Geschichtshalle, Lokremise,
der Halle „Alpenrhein.Land“ und Außengelände im
Werkhof. Zum Fahrzeugpark gehören zwei Dampflokomotiven, 4 Diesel-Elektrische Lokomotiven, 12
Personenwagen und diverse Güterwagen. Rückfahrt nach Bregenz mit dem Zug. Übernachtung.
Samstag, 4. Juli 2015
Nach dem Frühstück beginnen wir heute mit einem kleinen Spaziergang zur Pfänder-Talstation.
Mit der Seilbahn fahren wir auf den 1064 m hohen Bregenzer Hausberg, von wo wir einen herrlichen Rundblick genießen können. Sie haben Zeit
für eine Mittagspause am Berg und können eine
Falken-Flugvorführung bestaunen, danach geht es
wieder per Seilbahn hinunter nach Bregenz. Anschließend Weiterfahrt mit dem Bus gegen 13.45
Uhr zur „Bregenzerwaldbahn“ - einer dampfbetriebenen Schmalspurbahn auf 760 mm Spurweite.
Vom Bahnhof Bezau geht es im „Rhythmus der
20
alten Zeit“ bis nach Schwarzenberg. Wir erleben
eine herrliche Dampfzugfahrt durch die wildromantische Schlucht der Bregenzer Ache. Wieder
in Bezau angekommen, fahren wir mit dem Bus
weiter nach Dornbirn. Dort statten wir dem Rolls
Royce Museum einen Besuch ab. Während einer
Führung erfahren wir interessante Details zur Geschichte dieser berühmten Luxusautos. Rückfahrt
mit dem Bus zum Hotel und Übernachtung.
Sonntag, 5. Juli 2015
Heute fahren wir mit dem Zug von Bregenz nach
Rorschach, wo wir den Dampfzug „Rosa“ ins schöne Biedermeierdorf Heiden und zurück nehmen.
Während dieser Panoramafahrt haben wir einen
herrlichen Ausblick auf den Bodensee. Zurück in
Rohrschach/Hafen, genießen wir zunächst eine
Mittagspause. Zahlreiche kleine Restaurants gibt es
in unmittelbarer Nähe. Nachdem wir uns gestärkt
haben, geht es weiter mit dem Zug von Rorschach/
Hafen nach Romanshorn. Nach einem ca. 10-minü-
Ihr 4-Sterne Hotel „Mercure“
in Bregenz:
Nur 100 m vom Bodensee und vom Festspielhaus entfernt begrüßt Sie das Mercure
Bregenz City mit Blick über das Areal der Bregenzer Festspiele. Das Kasino und der Bahnhof von Bregenz befinden sich ebenfalls nur
wenige Schritte entfernt. WLAN nutzen Sie in
der Lobby kostenfrei.
Die geräumigen Zimmer im Bregenz Mercure
verfügen über einen Flachbild-Sat-TV, eine
Minibar, Tee- und Kaffeezubehör sowie ein
Badezimmer mit einem Haartrockner.
Internationale Küche serviert Ihnen das Restaurant Symphonie, während Sie im Café
Symphonie österreichische Gerichte und Spezialitäten aus der Region Vorarlberg genießen. Beide bieten Zugang zu einer Terrasse.
tigen Fußweg kommen wir beim Locorama - „der
Eisenbahn-Erlebniswelt am Bodensee“ - an. Wir
besichtigen unter anderem die Lokremise, welche
eine Vielfalt verschiedenster historischer Fahrzeuge beherbergt. Danach fahren wir weiter nach
Rheineck, wo eine kuriose Bergbahn ihren Ausgangspunkt hat. Die in der seltenen Spurweite 1200
mm angelegte Zahnradbahn Rheineck-Walzenhausen hat nur einen Triebwagen und auch nur eine
Weiche. Über die 1,96 km lange Strecke geht es
für uns steil hinauf nach Walzenhausen und wieder
zurück nach Rheineck. Von dort bringt uns der Regelzug weiter über St. Margrethen zurück nach Bregenz, wo Sie sich nach dem ausgiebigen Programm
des heutigen Tages im Hotel erholen können.
Montag, 6. Juli 2015
Heute statten wir dem Aussichtsberg des Appenzeller Landes, dem Säntis, einen Besuch ab.
Von Bregenz nehmen wir den Zug über St. Margrethen nach St. Gallen. Dort erwartet uns der
aus den 30er Jahren stammende Triebwagen
„Föfi“, mit dem es nach Urnäsch geht. Ein Postbus bringt uns zur Schwägalp, wo die Luftseilbahn auf den Säntis ihren Ausgangspunkt hat.
Mit 2504 m Seehöhe ist der Säntis der höchste
Gipfel des Voralpengebietes, von dem man beeindruckende Aussichten genießen kann. Nach der
längeren Mittagspause auf der Bergstation geht
es mit Seilbahn und Postbus wieder retour nach
Urnäsch. Danach bringt uns der Regelzug nach
Appenzell, wo Sie etwas mehr als eine Stunde
Aufenthalt zum Bummeln haben. Weiter geht es
mit der Appenzellerbahn nach Gais zu einer Depotbesichtigung des „Verein historischer Appenzeller Bahnen“ und dann weiter östlich mit Zug
und Bus über Altstätten nach Bregenz. Ankunft
gegen 20.00 Uhr, Übernachtung im Hotel.
Dienstag, 7. Juli 2015
Heute heißt es Abschied nehmen von Bregenz.
Doch ein Reisehöhepunkt steht uns noch bevor:
Nach einem kurzen Spaziergang zum Hafen erwartet uns das Motorschiff MS Schwaben aus dem
Jahr 1937, mit dem wir eine Überfahrt nach Lindau
unternehmen. Von dort aus erreichen wir in wenigen Schritten den Hauptbahnhof, wo unsere Gruppenreise endet. Gegen 10.45 Uhr Gepäckübergabe
und Verabschiedung durch die Reiseleitung sowie
✔✔ Alle Bahnfahrten innerhalb Österreichs und der
Schweiz als Gruppenreise in der 2. Klasse
✔✔ 4 Übernachtungen im 4-Sterne-Hotel Mercure
in Bregenz in komfortablen Doppelzimmern mit
Dusche/WC
✔✔ 4x reichhaltiges Frühstücksbuffet im Hotel
ss Rheinbähnle mit Depotbesichtigung
(bei Lustenau)
ss Bregenzerwaldbahn (Bezau - Schwarzenberg)
ss Dampfzug Rosa (Rorschach-Heiden)
ss Sonderfahrt mit dem Föfi-Triebwagen
(St. Gallen-Urnäsch)
ss Zahnradbahn Rheineck-Walzenhausen
✔✔ Museen/Besichtigungen:
ss Eisenbahndepots Werkstätte Gais
ss Locorama Bahnmuseum Romanshorn
ss Rolls Royce Museum Dornbirn (inkl. Führung)
✔✔ Seilbahnfahrten:
ss Pfänder (Bregenz)
ss Säntis (Appenzeller Land)
✔✔ Schifffahrt mit der MS Schwaben
(Bregenz-Lindau)
Ihr Reisepreis: € 820,--
ab/bis Lindau Hbf pro Person im Doppelzimmer
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Frühbucherrabatt
bis 12. Februar 2015:
€ 100,-- pro Person
Bahn & Schiff in Südschweden
Erleben Sie das Flair von nostalgischer Technik bei Dampfzugfahrten, mit Schiffs-Oldtimern auf dem
Götakanal sowie zwischen Mariefred und Stockholm, beim Besuch von Eisenbahnmuseen und historischen
Straßenbahnen.
Reisenummer: 25805
Ihre IGE VorZüge
HH Museumsbahnen
HH 2-Tages Schiffsreise auf dem Götakanal
HH Frühbucherrabatt
Individuelle Anreise nach Hamburg Hbf. 09.15 Uhr:
Empfang und Begrüßung durch die IGE Reiseleitung.
09.28 Uhr: Beginn der Gruppenreise mit dem ICE
über Fehmarn/Puttgarden (Fähre) nach Kopenhagen. Nach dem Umsteigen in den Öresundzug legen
wir im schwedischen Ängelholm einen Zwischenstopp ein, um das dortige liebevoll und interessant
gestaltete Bahnmuseum zu besichtigen. Höhepunkte sind eine Spur Null-Anlage, das alte Fernstellwerk
der kompletten Erzbahn und viele Animationen.
Danach geht es weiter mit dem Schnellzug nach
Göteborg, wo wir nach wenigen Minuten Fußweg
unser Hotel erreichen.
Nach unserer Übernachtung in Göteborg und nach
einem ausgiebigen Frühstück starten wir heute mit
einer nostalgischen Tram-Stadtrundfahrt in den Tag,
um die schönsten Ecken Göteborgs zu entdecken.
Neben der historischen Innenstadt mit dem Radhuset und dem Gustav Adolf Torget, sehen wir die Kulturmeile um den Götaplats mit der Poseidon-Skulptur von Carl Miles. Mit der Fahrt auf der historischen
„Liseberglinjen“ wird die Stadttour erst richtig zum
Erlebnis. Im Anschluss daran besichtigen wir das
Tram-Depot in Göteborg sowie das Miniaturbahnmuseum. Rückfahrt zum Hotel in Göteborg.
Donnerstag, 9. Juli 2015
Heute unternehmen wir einen Ausflug zur Museumsbahn Anten-Gräfsnäs Järnväg. Auf 891mm
Spurweite fahren wir mit einem Dampfzug die
12 km lange Strecke von Anten nach Gräfsnäs und
22
zurück. Im Anschluss geht es mit dem Bus nach
Skara, wo wir eine weitere Dampfzugfahrt genießen
dürfen. Lok und Wagen stammen aus der ersten
Hälfte des 20. Jahrhunderts. Am Abend bringt uns
der Bus nach Skövde und per Zug geht es spätabends nach Örebro, wo wir heute übernachten.
Vormittags Busfahrt von Örebro nach Nora. Dort
befinden sich ein kleines Bahnbetriebswerk mit etlichen Dampfloks, mehreren kleinen Dieselloks und
Triebwagen sowie ein Museum. Wir befahren die
seit 1856 bestehende erste normalspurige Bahnstrecke Schwedens, heute betrieben von der Nora
Bergslags Museumseisenbahn. Früher wurde hier
Eisenerz und Roheisen per Bahn zu den Häfen an die
Ostsee transportiert. Am Nachmittag Busfahrt zurück nach Örebro und Weiterfahrt mit einem Regelzug nach Stockholm, wo wir die nächsten 3 Nächte
im Hotel in Bahnhofsnähe verbringen werden.
Heute starten wir in Stockholm mit einer Regelzugfahrt nach Läggesta. Dort erreichen wir die
schmalspurige Östra Södermanlands Järnväg, ein
Kleinod von Museumsbahn. Die Fahrt mit dem
Dampfzug nach Taxinge und wieder über Läggesta
nach Mariefred ist wie eine Fahrt in die Vergangenheit. Nach einem Park-Spaziergang besuchen
wir das Königsschloss Gripsholm. Am Nachmittag
bringt uns dann das im Jahr 1903 erbaute Schiff
„Mariefred“ mit seiner noch ursprünglichen Compound-Dampfmaschine über den Mälarsee zurück
zum Hotel nach Stockholm.
Der heutige Tag steht Ihnen in Stockholm für eigene Erkundungen zur Verfügung. Sie können
z.B. das Schloss, den Reichstag, den Tivoli-Vergnügungspark, das ABBA-Museum, das Transportmuseum oder das Vasa-Museum, mit dem legendären
Schiffswrack „Vasa“ aus dem Jahre 1628, besichtigen. Gerne organisieren wir für Sie auch eine „Royal
Canal Tour“-Bootsfahrt über den Djurgarden-Kanal.
Am Abend besichtigen wir zusammen das Djurgarden-Straßenbahn-Depot und unternehmen eine
3-stündige Stadtrundfahrt mit der „Djurgarden No.
7“, einer 2,9 Kilometer langen Linie zwischen Norrmalmstorg und Waldemarsudde, inklusive Abendessen. Übernachtung in Stockholm.
nächsten Tages durch die wunderschöne südschwedische Waldlandschaft weiter westlich
nach Motala. Während der Reise sehen wir u.a.
die Schleusentreppe von Bohrenshult, die handbetriebene Schleuse von Borensberg und bei Berg
das Kloster Vreta sowie die längste Schleuse des
Kanals, die Carl-Johans-Schleusentreppe mit ihren
sieben miteinander verbundenen Schleusen. Wir
bewohnen Kabinen auf dem Hauptdeck (Kabinen
Oberdeck mit Aufpreis). Diese Kabinen haben in
etwa die Größe eines Schlafwagenabteils und
verfügen über Etagenbetten sowie ein Waschbecken und 220V Steckdosen. Es gibt Etagenduschen und Toiletten auf jedem Deck. An Bord sind
ein Frühstück, zwei 2-Gänge Mittagessen und ein
3-Gänge Abendessen inklusive. Übernachtung
auf dem Schiff.
In Motala gegen 16.00 Uhr angekommen, besuchen wir zunächst das Nostalgie-Motormuseum.
Es liegt zwischen Stockholm und Göteborg am
Oststrand des Vätternsee im Hafengebiet von Motola und beherbergt viele Raritäten vom Fahrrad,
Moped, Motorrad bis hin zu Automobilen, aber
auch Fernseher und Radios. Nach der Besichtigung nehmen wir abends den Regelzug nach Värnamo, wo wir heute übernachten.
Per Regelzug fahren wir morgens nach Norrköping und von dort geht es per Bustransfer zum
Hafen von Söderköping. Von hier starten wir gegen 11.00 Uhr eine 2-Tages-Nostalgieschiffsreise
mit der denkmalgeschützten „MS Wilhelm Tham“
(Baujahr 1912, ursprünglich mit Dampfmaschine,
ab 1966 mit zwei Scania-Dieselmotoren). Über
den Götakanal geht es bis zum Nachmittag des
Nach dem Frühstück nehmen wir einen Charter-Bus nach Ohs Bruks. Dort erwartet uns eine
Zugfahrt von etwa 15 km mit einem historischen
Dampfzug der „Ohsabanan“, einer Schmalspur-Museumseisenbahn im wald- und seenreichen
Småland östlich von Värnamo. Mit einer Spurweite
von 600mm führt sie uns durch abwechslungsreiches Waldgebiet, vorbei an kleinen Seen und roten
Holzhäusern. Danach geht es weiter mit dem Bus
nach Brösarp, um am Nachmittag bei einer Fahrt
nach Sankt Olof eine weitere Museumsbahn kennenzulernen, die „Skånska Järnvägar“. Die Strecke
wurde 1901 eröffnet. Seit der Einstellung des Personenverkehrs 1971 führt der Museumsbahnverein
dort Dampfzugfahrten durch. Der Bus bringt uns
im Anschluss nach Malmö, wo wir übernachten.
Heute geht unsere Reise zu Ende und es heißt Abschied nehmen von Südschweden. Per Schnellzug
und ICE geht es am Morgen wieder nach Hamburg
Hbf. Verabschiedung von der Reiseleitung gegen
14.20 Uhr und individuelle Heimreise.
✔✔ Alle im Programmablauf genannten
Bahnfahrten ab/bis Hamburg Hbf als
Gruppenreise in der 2.Klasse
✔✔ 8 x Übernachtung mit Frühstück in 3-4 SterneHotels im DZ mit Dusche oder Bad/WC
✔✔ 1 x Übernachtung auf dem Motorschiff
„Wilhelm Tham“ in der Doppelkabine
Hauptdeck mit 1 x Frühstück, 2 x 2-GängeMittagessen und 1 x 3-Gänge-Abendessen
✔✔ 1 x Abendessen bei der Stadtrundfahrt Stockholm
✔✔ Museumsbahnfahrten:
ss Anten-Gräfsnas Järnväg
ss Skara-Lundsbrunns Järvägar
ss Nora Bergslags Veteranjärnväg
ss Östra Södermanlands Järnväg
ss Ohsabanan & Skånska Järnvägar
✔✔ Dampfschifffahrten:
ss Mariefred - Stockholm
ss Söderköping - Motala (mit Übernachtung)
✔✔ Eintritte:
ss Bahnmuseum Ängelholm
ss Modellbahnanlage GMJS Göteborg
ss Königsschloss Gripsholm
ss Motormuseum Motala
✔✔ Straßenbahn-Stadtrundfahrten
und Depotbesichtigungen:
ss Göteborg (Lisebergslinjen)
ss Stockholm (Djurgardslinjen 7N mit Abendessen)
ab/bis Hamburg Hbf
pro Person im Doppelzimmer bzw. Doppelkabine
EZ/Einzelkabinenzuschlag: € 720,-Alternativ: Buchung eines halben Doppelzimmers,
Aufpreis Oberdeck MS Wilhelm Tham: € 190,-Nicht im Reisepreis eingeschlossen sind alle nicht erwähnten Mahlzeiten, die Getränke und persönlichen
Ausgaben sowie Reiseversicherungen. Für diese Reise wird ein gültiger Personalausweis benötigt.
23
Museumsbahnen in Ober- & Niederösterreich
Freuen Sie sich neben atemberaubenden Naturlandschaften auf besondere Eisenbahnerlebnisse, wie einen
exklusiven Dampfzug-Nachmittag mit der Steyrtalbahn, einen Dampfzugtag mit der Ybbstalbahn sowie auf
den Dampfzug der Mariazellerbahn.
Reisenummer: 25806
Ihre IGE VorZüge
HH exklusive Sonderzugfahrt Steyrtalbahn
HH Dampfzug Mariazellerbahn
HH Gepäckservice
© Werner Jäger
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Individuelle Anreise nach München Hbf. Gegen
9.00 Uhr Empfang und Begrüßung durch die Reiseleitung. Um 9.34 Uhr beginnt die Gruppenreise mit einem Railjet und einem Regionalzug von
München über Linz in die Kleinstadt Steyr nach
Oberösterreich. Dort steigen wir um auf den
Dampfzug der Steyrtalbahn, mit dem wir heute
ganz exklusiv einen Sonderfahrtnachmittag auf
der Strecke Steyr - Grünburg, inklusive Besichtigung des Lokschuppens und der Fahrzeughalle
unter sachkundiger Führung in Grünburg, ver-
bringen. Natürlich werden auch Fotohalte und
Scheinanfahrten ins Programm mit eingebaut.
Im Anschluss geht es am frühen Abend weiter
mit einem ÖBB-Zug von Steyr nach St. Pölten,
wo wir 3 Nächte im 3-Sterne-Hotel „Hauser Eck“
verbringen.
Heute beginnen wir den Tag mit einer Busfahrt
vom Hotel nach Kienberg, wo nach einer Führung Dampfzugfahrten der Ybbstalbahn im niederösterreichischen Mostviertel in bosnischer
Ihr 3-Sterne Hotel
„Hauser Eck“ in St. Pölten:
Das familiengeführte Hotel liegt ca. 10
Gehminuten vom Hauptbahnhof St. Pölten
entfernt in zentraler und ruhiger Lage in der
barocken Altstadt unweit des Rathauses. Die
Anfang 2012 modern eingerichteten Zimmer
mit Kabel TV, DVD-Player, Minibar und kostenfreiem W-Lan vermitteln gepflegte Behaglichkeit. Das hoteleigene Restaurant ist von
Montag bis Samstag von 7 bis mindestens 22
Uhr geöffnet und bietet eine Mischung aus
klassischer und internationaler Küche.
Spurweite 760mm auf uns warten. Im Sommer
2013 wurde die Museumsbahn um den Abschnitt
Lunz-Göstling erweitert. Nach einem schönen
Tag geht es am Nachmittag mit dem Bus zurück
nach St. Pölten.
Nach der morgendlichen Stärkung im Hotel erwartet uns ein weiterer Höhepunkt, eine Dampfzug-Sonderfahrt von St. Pölten ins Gebirge der
Ostalpen nach Mariazell, dem bekanntesten
Wallfahrtsort Österreichs. Zur Mittagszeit geht es
weiter mit einer Tram-Nostalgiefahrt zum Erlaufsee, wo wir heute die Mittagspause einlegen und
von wo es mit der Tram wieder nach Mariazell
geht. Die Museumstram Mariazell-Erlaufsee ist
bekannt für ihre historischen Schienenfahrzeuge mehrerer österreichischer Straßenbahn- und
Lokalbahnbetriebe, die auf hohem technischem
Niveau restauriert wurden. Außerdem entstand
diese Museumsbahn nicht wie die meisten anderen durch Reaktivierung einer eingestellten
Bahnstrecke, sondern durch kompletten Neubau
in den 1980er Jahren. Danach fahren wir mit dem
Dampfzug von Mariazell nach Laubenbachmühle, dem NÖVOG-Betriebszentrum (der Niederösterreichischen Verkehrsorganisationsgesellschaft
mbH) mit Bahnhof, Werkstätte und Remise. Am
Abend treten wir die Rückreise mit dem Regelzug
der Mariazellerbahn nach St. Pölten an.
Am Abreisetag fahren wir mit einem ÖBB-Zug
von St. Pölten nach Krems. Dann wird mit dem
nostalgischen „Wachau-Express“ die herrliche
Landschaft der Wachau befahren, durch romantische Weinorte wie Dürnstein und Spitz, unter
anderem berühmt durch die „Mariandl“-Filme.
Von der Endstation Emmersdorf bringt uns der
Bus am späten Vormittag über die Donaubrücke
zum Bahnhof nach Melk, was sich für ein schönes Foto vom weltbekannten Klosterstift anbietet. Über Salzburg erfolgt dann die Rückreise
durchs Voralpenland nach München. Verabschiedung am Nachmittag gegen 16.30 Uhr durch die
Reiseleitung, Gepäckentgegennahme und individuelle Heimreise.
nach St. Pölten hin und zurück auf reservierten
Sitzplätzen der 2. Klasse
✔✔ Alle Bahnfahrten Österreichs als Gruppenreise
in der 2. Klasse
✔✔ 3 Übernachtungen mit Frühstück im
3-Sterne-Hotel „Hauser Eck“ in St.Pölten in
komfortablen Doppelzimmern mit Bad/Dusche
und WC
ss Steyrtalbahn, Dampf-Sonderzugfahrt exklusiv
mit Besichtigung Lokschuppen/Fahrzeughalle
ss Ybbstalbahn, Dampf-Sonderzugfahrt, mit
Führung
ss Mariazellerbahn, Dampfzugfahrt, Besichtigung
des Betriebszentrums Laubenbachmühle
ss Nostalgie-Tramfahrt Mariazell - Erlaufsee
ss Wachaubahn, Nostalgiefahrt Krems Emmersdorf
Einzelzimmerzuschlag: € 50,-
erwähnten Mahlzeiten, die Getränke und die persönlichen Ausgaben sowie Reiseversicherungen.
benötigt.
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Eisenbahn-Nostalgie in der Schweiz
Genießen Sie herrliche Gebirgsfahrten in der Nähe der schönsten und höchsten Gipfel der Alpen.
Sie unternehmen u.a. Fahrten mit Nostalgiegarnituren des „Bernina-Express“, mit dem nostalgischen
„Swiss Alps Classic Express“, der Trient-Museumsbahn sowie den Gebirgsbahnen von Le Chatelard.
Reisenummer: 15805
Ihre IGE VorZüge
Individuelle Anreise nach Basel SBB. Empfang
und Begrüßung durch die IGE-Reiseleitung um 14
Uhr. Um 14.33 Uhr Zugfahrt nach St. Moritz, dort
Ankunft gegen 19.00 Uhr, danach Einchecken im
Hotel. Übernachtung in St. Moritz.
HH Bernina-Nostalgie-Express
HH Museumsbahn Trient
Nach dem Frühstück erwartet uns der erste Höhepunkt - mit nostalgischen gelben Triebwagen, luxuriösen Salonwagen und einem offenen Panoramawagen fahren wir über den 2253 m hohen Bernina-Pass,
wo wir oben am Hospiz-Haltepunkt einen Apero einnehmen und bei einem Spaziergang die traumhafte
Landschaft bewundern können. Dann geht es weiter
mit der Talfahrt ins Puschlav, einem Fotohalt an der
Station Alp Grüm mit Blick auf den Palü-Gletscher,
der engen Serpentinenstrecke nach Cavaglia (halbe
Stunde Pause) bis nach Poschiavo. Dort bringt uns
der Postbus in den Nachbarort Le Prese, wo wir mediterranes Flair bei einem typischen Pasta-Mittagsbuffet erleben. Mit dem Nostalgie-Bernina-Express
HH Gepäckservice
© Vallée du Trient Vallorcine SA
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wird die Fahrt fortgesetzt bis ins italienische Tirano
und entlang des Puschlaver Sees wieder zurück nach
St. Moritz. Übernachtung in St. Moritz.
Heute fahren wir ganztägig auf Abschnitten der Glacier-Strecke mit dem Sonderzug „Swiss Alps Classic
Express“ von St. Moritz über die Gebirgsstrecken
von Albula, Oberalppass und Furka nach Zermatt
am Fuß des weltberühmten Matterhorns, einem der
Wahrzeichen der Schweiz. Die Fahrtstrecke umfasst
einen Höhenunterschied von über 6300 Metern und
führt durch viele Tunnel/Spiraltunnel und Schleifen,
Serpentinen, Viadukte und Schluchten. Von Disentis bis Brig wird zudem ein offener Wagen angehängt und es geht ab dem Rhone-Gletscher bergab
durch das deutsch- und französischsprachige junge
Rhone-Tal im Kanton Wallis. Dann führt der letzte
Anstieg durch das Nicolaital hinauf nach Zermatt.
Nach Ankunft gegen 19.00 Uhr erfolgt ein kleiner
Spaziergang durch das autofreie Dorf zum Hotel.
Übernachtung in Zermatt.
Am Vormittag haben Sie Freizeit in Zermatt und
können den Ort mit den typischen Holzhäusern
gemütlich zu Fuß erkunden oder Sie unternehmen
optional eine Fahrt mit der Zahnradbahn zum über
3000 m hohen Gornergrat, wo Sie unvergessliche
Ausblicke auf die gewaltigen bis zu 4600 Meter
hohen Gletscher des Monte-Rosa-Massivs und auf
das weltberühmte 4478 Meter hohe Matterhorn
haben können. Am frühen Nachmittag geht es
dann von Zermatt nach Martigny. Dort besichtigen wir das Depot der Museumsbahn Trient und
erleben eine Sonderfahrt mit deren Nostalgietriebwagen aus dem frühen 20. Jahrhundert zur
Trient-Schlucht. Danach bringt uns ein Regelzug
ins idyllisch gelegene authentische Bergdorf Les
Marécottes, wo sich unser im typischen Holz-Alpenstil erbautes Hotel befindet. Übernachtung in
Les Marécottes.
Auf schmaler Spur fahren wir am Morgen weiter
über die Grenze nach Frankreich in das berühmte
Bergsteigerdorf Chamonix, am Fuße von Europas
höchstem Berg, dem 4807 Meter hohen Mont
Blanc. Der Tag ist zur freien Verfügung und zum
Kennenlernen des Dorfes. Wir bieten Ihnen optional zwei Touren an, die Sie separat vor Ort bei
der Reiseleitung buchen können: 1. Fahrt mit der
kühn angelegten Seilbahn auf die Aiguille du Midi
in 3842 m Höhe, mit überwältigendem Panorama.
Wie in einer anderen Welt gibt es dort ewiges Eis
„en masse“, inklusive weiten Gletscherfeldern,
Gletscherspalten und Eistürmen. 2. Mit dem Regelzug geht es erst einige Kilometer westlich nach
St. Gervais-Le Fayet, wo Sie umsteigen in die Zahnradbahn „Tramway du Mont Blanc“. Die 12 km
lange Auffahrt zum 2380 Meter hoch gelegenen
„Adlernest“ (Nid d’Aigle) wird Sie begeistern und
sollte Ausblicke auf die beeindruckenden Gletscher
des Mont Blanc-Massivs erlauben. Am Abend geht
es zurück in die Schweiz. Übernachtung in Les
Marécottes.
Heute fahren wir wenige Kilometer in Richtung
französische Grenze nach Le Chatelard. Hier führt
eine der steilsten Standseilbahnen der Welt hinauf
nach Chateau d’Eau (1821 m), von wo uns eine
kleine Panoramabahn zur mächtigen Staumauer
des Lac d’Emosson bringt. Von dort hat man eine
fantastische Aussicht auf das „Dach Europas“, wie
die vielen 4000er-Gipfel rund um den Mont Blanc
bezeichnet werden. Auf gleichem Weg geht es am
Nachmittag wieder zurück zum Hotel. Übernachtung in Les Marécottes.
Die Heimfahrt führt ab dem Vormittag durch das
Rhone-Tal und über die landschaftlich reizvolle „Golden-Pass“-Panoramastrecke Montreux-Zweisimmen
nach Basel (SBB), wo wir gegen 15.30 Uhr ankommen. Gepäckübergabe und Verabschiedung durch
die Reiseleitung, danach individuelle Heimreise.
✔✔ Bahnreise als Gruppenfahrt 2. Klasse von Basel
(SBB) nach St. Moritz und von Les Marecottes
nach Basel
✔✔ Alle Regelzug-Bahnfahrten innerhalb der
Schweiz und Frankreichs als Gruppenreise in
der 2. Klasse
✔✔ 6 Übernachtungen bei Unterbringung im
Doppelzimmer mit Bad, Dusche/WC (2x im
4-Sterne-Hotel Schweizer Hof St. Moritz, 1x
im 4-Sterne-Hotel Ambassador Zermatt, 3x im
3-Sterne-Hotel Aux Mille-Etoiles in Les Marécottes)
✔✔ 6 x reichhaltiges Frühstücksbuffet und
Abendessen
ss Bernina-Nostalgie-Express-Fahrt
(St. Moritz-Poschiavo-Tirano-St. Moritz im
Nostalgiewagen)
ss Swiss-Alps-Classic-Express-Fahrt im
konventionellen Reisezugwagen 2. Klasse
von St. Moritz über Albula, Oberalp und Furka
nach Zermatt
ss Museumsbahn Trient (Nostalgie-Triebwagen)
ss Bergbahnen Le Chatelard
✔✔ Besichtigungen: Depot der TrientMuseumsbahn in Martigny
OPTIONAL vor Ort buchbar:
ss Gornergrat-Zahnradbahn, Zermatt
ss Seilbahn Aiguille du Midi, Chamonix
ss Zahnradbahn „Tramway du Montblanc“,
St. Gervais-Le Fayet
ab/bis Basel pro Person im Doppelzimmer
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© Wolfgang Spitzbart
Nostalgie im Salzkammergut
Erleben Sie mit uns das faszinierende Salzkammergut in all seiner Vielfalt: Es erwarten Sie diverse Höhepunkte wie Dampfzugfahrten mit dem Kaiserzug und der Schafbergbahn, den „Bratlzug“ sowie Fahrten
mit Raddampfschiffen.
Termin: 15. bis 20. August 2015
Reisenummer: 25808
Ihre IGE VorZüge
HH „Kaiser-Dampfzug“ nach Bad Ischl
HH nostalgische Raddampfer
HH Gepäckservice
Samstag, 15. August 2015
Individuelle Anreise nach München Hbf. Ca. 07.00
Uhr Empfang und Begrüßung durch die Reiseleitung. Gegen 07.31 Uhr beginnt die Gruppenreise
mit dem Regelzug von München nach AttnangPuchheim über Salzburg, wo ebenfalls die Möglichkeit eines individuellen Zustiegs besteht (Ankunft Salzburg ca. 09:02 Uhr, Abfahrt Salzburg ca.
09:12 Uhr). Nun können wir zur ersten Attraktion
unserer Reise aufbrechen: Wir nehmen teil an der
KuK-Kaiserzugfahrt im Stil des 19. Jahrhunderts von
Attnang-Puchheim entlang des Traunsees nach Bad
Ischl zur Eröffnung des Kaiserfestes. Dort haben Sie
ein besonders schönes Ambiente für unvergessliche
Fotos mit dem „Kaiserpaar“ und vielen historisch
gekleideten Mitreisenden, die am Festumzug teilnehmen. In Bad Ischl haben Sie am Nachmittag die
Möglichkeit, das Kaiserfest zu erkunden oder sich
die Blütenpracht der Landesgartenschau unter dem
Motto „Des Kaisers neue Gärten“ anzusehen. Kurz
nach 17.00 Uhr treten wir die Rückreise mit dem
Dampfzug an, um im Anschluss zu unserem Hotel in
Altmünster zu gelangen.
Sonntag, 16. August 2015
Heute Vormittag können Sie individuell einen
ersten ausgiebigen Spaziergang am Traunsee mit
herrlichem Blick auf den markanten Berg Traunstein unternehmen oder mit der Seilbahn den
Grünberg in Gmunden erkunden. Gegen Mittag
starten wir unser heutiges Tagesprogramm mit
einem der ältesten Dampfer der Welt, dem Raddampfer „Gisela“ zur Rundfahrt auf dem Traunsee. Technikbegeisterte können Maschine sowie
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Maschinisten vom Deck aus beobachten. Die Fahrt
mit der „Gisela“ findet bei Schönwetter statt, ansonsten kommt ein Regelschiff zum Einsatz. Am
Nachmittag haben Sie noch Freizeit in Gmunden,
der Heimat des weit bekannten Gmundner Porzellans. Gegen 17.00 Uhr erwartet uns dann noch
eine nostalgische Straßenbahnfahrt durch Gmunden. Anschließend Transfer zurück zum Hotel nach
Altmünster.
Montag, 17. August 2015
Nach dem Frühstück geht es heute mit dem Regelzug von Altmünster nach Hallstatt, einem UNESCOWeltkulturerbe-Ort, den wir mittels Bootsfähre
über den Hallstätter See erreichen. Nach einem
Dorf-Spaziergang erreichen wir die Talstation des
Salzbergwerks Hallstatt. Mit der Bergbahn geht
es hoch zu einer Aussichtsterrasse mit Restaurant,
wo es atemberaubende Ausblicke auf die Gebirgswelt und die Seenlandschaft gibt. Wer möchte,
hat die Möglichkeit durch ein Gräberfeld aus der
archäologisch weltbekannten „Hallstattzeit“ zu
laufen. Zudem können Interessierte, eine 750m
lange Höhle zu Fuß erkunden und im Anschluss
mit der Salzbergbahn die 750m zurückfahren (nur
Rückfahrt möglich). Danach geht es zurück ins Tal,
wo ein Transfer zur Dachsteinseilbahn stattfindet.
Nach der Auffahrt zur Bergstation genießen wir
bei gutem Wetter wunderschöne Ausblicke auf die
Gletscherwelt. Wer möchte, kann das anmutige
Farbenspiel in der Mammuthöhle auf sich wirken
lassen. Höhlenerfahrenen steht als Alternative die
Eishöhle offen. Nach der Bergabfahrt geht es per
Postbus und Regelzug zurück zum Hotel.
Ihr 4-Sterne Hotel
„Alpenhotel“ in Altmünster
Das Hotel ist in unmittelbarer Nähe zum
Traunsee gelegen und nur 100 m vom Ortszentrum entfernt. Die Zimmer sind hell und
geräumig, ausgestattet mit Bad oder Dusche/WC, Fön, Fernseher, Kabel-TV, Radio
sowie Telefon. Das Hotel verfügt außerdem
über 2 Restaurants, einer Bar, einem Café
und Lift. Ein Wellnessbereich mit Sauna, Infrarotsauna, Solarium, Kneipp-Pfad u.v.m.
steht gegen Gebühr zur Verfügung.
Dienstag, 18. August 2015
Heute steht ein ausgiebiges Seen-Programm auf
dem Plan. Zunächst gibt es einen Transfer nach
Gmunden See-Bahnhof. Wir erleben eine Fahrt
mit der Schmalspurbahn in Richtung Kirchham
zum Bratlwirt, bei Möglichkeit (betriebsbedingt)
mit einem ET 23 Triebwagen (Baujahr 1954). Die
steigungsreiche Route führt uns auf der alten
Pferdeeisenbahn-Trasse vorbei am ältesten Bahnhof Österreichs in Engelhof. In der Zwischenstation Vorchdorf besichtigen wir die Remise und
danach geht es zu Fuß zur Brauereiführung in Eggenberg mit Bierverkostung. Im Anschluss Bratlessen im Gasthaus Pröll, wo wir ein zünftiges Essen serviert bekommen. Nach der Stärkung bringt
uns ein Charterbus zum Attersee. Am Bahnhof
Attersee erwartet uns der Nostalgie-Triebwagen der 1913 gegründeten Attergaubahn. Nach
einem Fotohalt in Walsberg geht es zurück nach
Attersee, wo uns ein Schiff nach Weyregg ans
andere Ufer des Sees bringt. Am heutigen Tag,
dem Geburtstag von Kaiser Franz Josef, haben
Sie individuell die Möglichkeit, im Kaisergasthof
die speziell zu diesem Anlass angebotenen Köstlichkeiten, wie Sachertorte und Haferl-Kaffee,
Apfelstrudel oder den berühmten Tafelspitz zu
genießen. Viele Gegenstände aus der k.u.k.-Zeit
gibt es außerdem im Kaisergasthof zu entdecken.
Von Weyregg bringt uns ein Charterbus zurück
nach Altmünster. Übernachtung im Hotel.
Mittwoch, 19. August 2015
Per Regelzug und Bus geht es an diesem Tag nach St.
Gilgen, von wo aus wir mit dem Schaufelraddampfer „Kaiser Franz Josef I“ (Baujahr 1873) über den
Wolfgangsee zur Schafbergbahn, der steilsten
Zahnradbahn Österreichs, fahren. Eine der ältesten Dampfloks der Welt bringt uns planmäßig in
etwa 40 Min. auf den 1783 m hohen Schafberg.
Am Gipfel hat man eine der schönsten Aussichten
in den Ostalpen auf den Wolfgang-, den Mondund den Attersee. Hier oben haben Sie ausreichend Zeit für eine gemütliche Mittagspause auf
der Bergstation, bis es wieder talwärts nach St.
Wolfgang geht, mit über einer Stunde Freizeit im
weltberühmten Seedorf. Dort nehmen wir für die
Rückfahrt ein Regelschiff zurück nach St. Gilgen.
Ein Charterbus bringt uns zur Besichtigung des
Eisenbahnmuseums Mondsee und im Anschluss
zurück zum Hotel.
Donnerstag, 20. August 2015
Ein letztes Mal Frühstück in unserem Hotel in Altmünster, ehe wir gemeinsam mit dem Zug nach
Salzburg aufbrechen. Dort gibt es noch eine Sonderfahrt mit dem Triebwagen ET6 aus dem Jahre
1908, der uns nach Ostermiething bringt. In Bürmoos haben Sie dann noch die Möglichkeit zum
Mittagessen in einem Restaurant direkt an der
Bahnstrecke. Gegen 15.00 Uhr endet unsere Gruppenreise in Salzburg. Verabschiedung durch die
nach Altmünster und zurück auf reservierten
Sitzplätzen 2. Klasse
✔✔ Alle Bahnfahrten innerhalb Österreichs als
Gruppenreise in der 2. Klasse
✔✔ 5 Übernachtungen im 4-Sterne Hotel
„Alpenhotel“ in Altmünster in komfortablen
Doppelzimmern mit Dusche/WC
✔✔ 5 x reichhaltiges Frühstück und Abendessen im
Hotel (Halbpension)
✔✔ Nostalgiebahnen:
ss Kaiser-Dampfzug, Attnang-Puchheim - Bad Ischl
ss „Bratlzug“ Gmunden - Kirchham,
mit Remisenbesichtigung Vorchdorf,
Bierverkostung und Bratlessen
ss Attergaubahn, Triebwagen-Nostalgiefahrt
Attersee - Walsberg, mit Schifffahrt nach
Weyregg
ss Dampflok-Zahnradbahnfahrt auf den
Schafberg (St. Wolfgang)
ss Salzburger Lokalbahn, NostalgieTriebwagensonderfahrt Salzburg
-Ostermiething
✔✔ alle im Programm genannten Schiffs& Bahnfahrten
✔✔ Eisenbahnmuseum Mondsee, Besichtigung
✔✔ IGE Reiseleitung
oder ein Reisepass benötigt.
Vorläufiger Anmeldeschluss: 15. Juni 2015
29
Eisenbahnerlebnisse rund um das Zentralmassiv
Erleben Sie eine Reise über einzigartige Bahnstrecken und herrliche Landschaften des zauberhaften
Zentralmassivs mit spektakulären Tunneln und Viadukten, wildromantischen Schluchten und mehreren
Spezialzügen in einer Gegend, wo Massentourismus ein Fremdwort ist.
Reisenummer: 25807
Ihre IGE VorZüge
HH viele Dampfzüge
HH Stadtführung in Le Puy
HH Zahnradbahn Puy de Dome
Empfang und Begrüßung durch die IGE-Reiseleitung. Um 10.34 Uhr beginnt diese Gruppenreise
mit einer etwa 1,5 stündigen TGV-Bahnfahrt über
Mulhouse nach Dijon. Dort bringt uns ein Charterbus am Mittag zur kleinen Dampfbahn von Bligny,
mit der wir am Nachmittag fahren. Danach geht es
weiter mit dem Charterbus nach Beaune, wo wir
den Zug nach Lyon, der drittgrößten Stadt Frankreichs, nehmen. Abendessen und Übernachtung in
Bahnhofsnähe in Lyon.
Am Vormittag lernen wir die interessante Stadt
Le Puy bei einer Stadtführung kennen. Am späten
Vormittag bringt uns dann ein Charterbus nach
Riom-ès-Montagnes im nördlichen Zentrum des
französischen Zentralmassivs. Dort fahren wir mit
dem Schienenbus des Touristikzugs „Enzian-Express“ über Viadukte und durch eine fantastische
Landschaft mit eindrucksvollen Ausblicken auf
Wälder, Wiesen, Berge und kleine idyllische Dörfer
in der Auvergne. In dem kleinen Dorf Lugarde gibt
es eine etwa 45-minütige Pause, bevor es wieder
mit dem „Enzian“ zurück geht nach Riom. Von
dort bringt uns der Charterbus zum Hotel. Übernachtung und Abendessen in Le Puy en Velay.
Nach dem Frühstück fahren wir mit dem Charterbus nach St. Jean de Muzols im Rhonetal nördlich
von Valence. Dort startet der berühmte „Le Mastrou“-Dampfzug und schlängelt sich entlang des
Flusses Le Doux und durch eine bizarre Mittelgebirgslandschaft bergauf gen Westen nach Lamastre. Im Anschluss geht es weiter mit dem Charterbus nach St. Agrève, wo wir eine Fahrt mit dem
Velay-Express-Dampfzug nach Tence unternehmen. Im Anschluss geht es mit dem Dieselzug von
Tence nach Montfauçon. Unser Charterbus bringt
uns danach zum Hotel in Le Puy en Velay, einer
touristisch attraktiven Stadt in der Auvergne auf
Vulkan- und Basaltgestein gebaut, umgeben von
Vulkanschloten. Sie ist Ausgangspunkt eines französischen Jakobswegs mit dementsprechender
Infrastruktur an historischen Kirchenmonumenten
wie der Kathedrale, welche zum Unesco-Weltkulturerbe gehört. Übernachtung und Abendessen in
Le Puy en Velay.
30
Mit dem Bus fahren wir heute von Le Puy nach
Langeac, wo wir mit einem speziellen touristischen
Triebwagen die Vulkandörfer und die Allier-Schlucht
dieser wilden Gegend mit steil aufragenden Felswänden und interessanten Linienführungen erkunden. Am frühen Nachmittag geht es dann weiter in
einer mehrstündigen Busfahrt nach Westen durch
das Zentralmassiv ins Limousin nach Brive-la-Gaillarde. Übernachtung und Abendessen in Brive.
Mit dem Regelzug fahren wir zunächst von Brive
nach Limoges, wo wir dann einen weiteren Höhepunkt der Reise erleben - eine mehrstündige Dampfzug-Sonderfahrt des Eisenbahntourismusvereins der
Region Limousin. Im Depot dieses Vereins stehen
unter anderem die Dampfloks 141 TD 740 (Baujahr
1932) und 140 C 38 (Baujahr 1919). Am Abend geht
es wieder zurück mit dem Regelzug nach Brive.
Übernachtung und Abendessen in Brive.
Am Vormittag fahren wir mit dem Zug in die kleine Weiler-Gemeinde Martel, einer Trüffel-Hochburg. Nach der Mittagspause genießen wir dort
eine Fahrt mit dem „Haut-Quercy“-Dampfzug
durch das Tal der jungen Dordogne. Quercy war
eine frühere französische Provinz, abgeleitet aus
dem keltischen Volksstamm der Kaduker, die vermutlich aus dem süddeutschen Raum dort einwanderten. Am Nachmittag bringt uns dann der
Charterbus in einer mehrstündigen Fahrt durch
das nördliche Zentralmassiv zurück in die Auvergne in die Regional-Hauptstadt Clermont-Ferrand.
Dort erklimmen wir mit der erst 2012 wiedererrichteten Panorama-Zahnradbahn den markanten
erloschenen Vulkan Puy de Dome. Die Stadt Clermont-Ferrand liegt uns dort am Abend zu Füßen,
bevor es wieder hinunter geht und der Charterbus uns zum Hotel bringt. Abendessen und Übernachtung in Clermont-Ferrand.
sellschaft besuchen. Im Bahnhofsrestaurant von
Ambert können Sie die kulinarischen Köstlichkeiten der Region genießen. Der Agrivap-Schienenbus
„Picasso“ bringt uns dann auf einer beeindruckenden Sonderfahrt mit Scheinanfahrten und mehreren interessanten Fotohalten nach La Chaise Dieu.
Von dort geht es weiter im nordöstlichen Zentralmassiv mit der „Haut-Forez-Museumsbahn“ nach
Estivareilles. Der Charterbus bringt uns am Abend
über St. Etienne zurück nach Lyon. Abendessen
und Übernachtung in Bahnhofsnähe in Lyon.
Am Morgen Fahrt mit dem Regelzug von Lyon
nach Amberieu, wo wir das kleine Bahnmuseum
besichtigen. Anschließend fahren wir zurück nach
Lyon und haben dort Zeit für eine Mittagspause.
Am Nachmittag besuchen wir dann gemeinsam
die Kleinbahn von Anse, welche auf einer 2,5 km
langen Strecke unweit des Rhone-Stroms rund um
die Kleinstadt Anse fährt. Zurück geht es, wie auf
der Hinfahrt, mit dem Regelzug nach Lyon. Abendessen und Übernachtung in Bahnhofsnähe in Lyon.
Freitag, 21. August 2015
Per Charterbus fahren wir südwestlich nach Ambert, wo wir das Dampf- und Landwirtschaftsmaschinenmuseum der Agrivap-Privatbahnge-
Nach dem Frühstück erfolgt die Heimreise von
Lyon nach Basel, wo wir am Nachmittag gegen
14.00 Uhr ankommen. Verabschiedung durch die
Bahnfahrten ab/bis Basel SBB auf teilweise
reservierten Sitzplätzen der 2. Klasse
✔✔ Alle erforderlichen TGV-Zuschläge
✔✔ Alle nötigen Bahn- und Bustransferfahrten laut
Programm
✔✔ 8 Übernachtungen mit Frühstück
& Abendessen (Halbpension) in guten
3-4-Sterne-Hotels
✔✔ Fahrten mit folgenden Bahnen:
ss Dampf-Kleinbahn Bligny sur Ouche
ss Dampfzug „Le Mastrou“
ss Dampf- und Dieselzug „Velay-Express“
ss Touristenbahn „Enzian-Express“
ss Gorges de l’Allier Vulkandörfer-Touristenzug
ss Dampfzug-Sonderfahrt des
Eisenbahntourismusvereins Limousin-Périgord
ss Dampfzug „Haut Quercy“
ss Zahnradbahn auf den Puy de Dome
ss Agrivap-Schienenbus-Sonderfahrt
ss Haut-Forez-Museumsbahn
ss Kleinbahn von Anse im Rhonetal
✔✔ Besuch des Dampf- & Landwirtschaftsmaschinen-Museums von Ambert
✔✔ Besuch des kleinen Eisenbahnmuseums
von Amberieu
erwähnten Mahlzeiten, die Getränke und persönlichen Ausgaben sowie Reiseversicherungen. Für diese Reise wird ein gültiger Personalausweis benötigt.
© G.Gayet pour SNC-Lavalin TC Dôme
31
© Crown Copyright (2014) Visit Wales
Great Britain in Steam - Wales
Unsere beliebte Reise zu den Museumsbahnen auf der britischen Insel führt 2015 zu den „Great Little Trains
of Wales“. Erleben Sie faszinierende Dampfzugfahrten über herrliche Bahnstrecken und eine Landschaft,
die Sie begeistern wird.
Reisenummer: 24809
Ihre IGE VorZüge
HH Rheilfford Ffestiniog Railway
HH Teifi Valley Railway
HH Snowdonia Mountain Railway
© Conwy County Borough Council
Individuelle Anreise nach Köln Hbf; 8.30 Uhr: Empfang und Begrüßung durch die Reiseleitung. Um
8.44 Uhr beginnt die Gruppenreise mit der Abfahrt im ICE von Köln über Aachen nach Brüssel.
Dort heißt es umsteigen und mit Tempo 300 km/h
bringt uns der Eurostar zum Kanaltunnel. Nach
dessen Durchquerung haben wir die Britische Insel
erreicht. Vom Eurostar-Bahnhof St. Pancras aus erfolgt am Nachmittag ein Bustransfer zum Bahnhof
London-Paddington. Mit einem Schnellzug geht
es weiter nordwestlich bis nach Cardiff, das am
frühen Abend erreicht wird. Kurzer Fußweg zum
Hotel. Abendessen und Übernachtung in Cardiff.
gung. Mit dem Regelzug fahren wir zunächst von
Cardiff entlang des Bristol-Kanals über Swansea
nach Carmarthen. Von dort geht es weiter mit
unserem Bus nach Bronwydd Arms, wo sich die
Gwili Railway befindet. Diese normalspurige Museumsbahn wird mit kleinen Tender-Dampflokomotiven betrieben. Wir unternehmen eine Fahrt
von Bronwydd Arms nach Danycoed und zurück.
Danach bringt uns der Bus weiter nach Henllan,
wo sich die Teifi Valley Railway befindet. Mit dem
Dampfzug geht es dort über diese wieder aufgebaute Schmalspurbahn. Anschließend erfolgt ein
Bustransfer nach Llandrindod Wells. Abendessen
und Übernachtung in Llandrindod Wells.
Vormittags besichtigen wir zu Fuß die nahegelegene mittelalterliche Burg Cardiff Castle. Danach
erfolgt eine Busfahrt nach Pontypool. Dort startet eine kleine Museumsbahn, die auf der einstigen Kohlebahn von Blaenavon nach Pontypool
verkehrt. Wir fahren mit dem Dampfzug auf dem
verbliebenen Reststück. Anschließend geht es mit
dem Bus weiter nach Merthyr Tydfil, wo in der
Nähe die Brecon Mountain Railway ihren Ausgang hat. Die Fahrt mit dieser dampfbetriebenen
Schmalspurbahn geht von Pant durch den Brecon
Nationalpark nach Pontsticill und zurück. Von dort
erfolgt der Bustransfer zurück zum Hotel nach Cardiff. Abendessen und Übernachtung in Cardiff.
Nach dem Frühstück Bustransfer zur Vale of Rheidol Railway, der letzten Schmalspurbahn, die
einst zu British Rail gehörte. Die Fahrt durch das
Tal mit schönen Aussichten bis zur Teufelsbrücke und zurück ist ein herrliches Dampferlebnis.
Dann geht es nach Tywyn, wo sich die Rheilffordd
Talyllyn Railway befindet, die erste Museumsbahn
der Welt. Ein schmalspuriger Dampfzug bringt uns
von Tywyn Wharf durch den Snowdonia Nationalpark nach Nant Wernol und zurück. Es folgt eine
weitere kurze Busfahrt bis nach Fairborne, wo sich
eine kleine Touristeneisenbahn befindet, die Fairborne Steam Railway, welche entlang der Dünen und
dem Strand der Barmouth Bay verkehrt. Die Fahrt
mit dem Schmalspurdampfzug am Meer entlang ist
ein einmalig herrliches Erlebnis. Dann bringt uns der
Bus zurück nach Llandrindod Wells. Abendessen und
Übernachtung in Llandrindod Wells
Für die nächsten Tage haben wir von Cardiff bis
Llandudno einen modernen Reisebus zur Verfü-
32
© Vale of Rheidol Railway
Am Morgen fahren wir mit dem Bus nach Welshpool,
wo die Welshpool & Llanfair Light Railway ihren Ausgangspunkt hat. Die Bahn wurde einst zur Erschließung der ländlichen, bergigen Gegend der Cambrian
Mountains gebaut. Die Fahrt mit dem Dampfzug
führt bis zum Endpunkt nach Llanfair Caereinion und
zurück. Mit dem Bus geht es weiter nach Llangollen
zur gleichnamigen Museumsbahn. Die normalspurige Bahn wurde 1974 eröffnet und führt entlang des
Flusses Dee nach Carrog. Von dort fahren wir mit
dem Bus nach Bala am gleichnamigen See, wo eine
kleine Schmalspurbahn entlang führt, die wir zum
Abschluss des heutigen Tages mit einem Dampfzug
über die landschaftlich herrliche Strecke befahren.
Am Abend geht es mit dem Bus nach Llandudno.
Abendessen und Übernachtung in Llandudno.
Nach dem Frühstück fahren wir mit dem Bus nach
Llanberis. Es erwartet uns eine Dampfzugfahrt der
Llanberis Lake Railway nach Penilyn und zurück.
Danach gibt es einen weiteren Reisehöhepunkt
- mit der Dampfzahnradbahn fahren wir auf den
höchsten walisischen Berg, den 1.085m hohen
Snowdon, ein überragendes akustisches und visuelles Erlebnis. Nach der Talfahrt bringt uns der Bus
nach Llandudno zurück zum Hotel. Abendessen
und Übernachtung in Llandudno.
Am Vormittag geht es mit dem Regionalzug von
Llandudno nach Blaenau Ffestiniog. Dort hat die
wohl bekannteste Schmalspurbahn von Wales ihren
Ausgangspunkt, die Rheilfford Ffestiniog Railway.
Die Dampfzugfahrt mit dieser Bahn durch die Snowdonian Mountains nach Porthmadog und zurück ist
ein absoluter Höhepunkt der Reise. In Porthmadog
gibt es zusätzlich noch eine Fahrt mit der kleinen
Welsh Highland Heritage Railway. Im Anschluss
geht es zurück mit dem Bus nach Llandudno.
Abendessen und Übernachtung in Llandudno.
Vormittags geht es nach einem Spaziergang mit der
Great Orme Tramway, einer historischen Standseilbahn, hoch zu einem Aussichtspunkt. Danach Rückkehr nach Llandudno und nachmittags Weiterfahrt
mit dem Zug nach Hatfield im Norden von London.
Abendessen und Übernachtung in Hatfield.
Heute heißt es Abschied nehmen von der Britischen Insel. Vorher haben Sie nach einem Bustransfer aber noch Freizeit um kurz London zu
erkunden. Vom Bahnhof London St. Pancras geht
es dann nachmittags mit dem Eurostar durch den
Kanaltunnel nach Brüssel und nach dem Umsteigen weiter nach Köln, das am Abend gegen 19.00
Uhr erreicht wird. Verabschiedung durch die Reiseleitung und individuelle Heimreise.
von Köln nach London und zurück, inklusive
aller erforderlichen Zuschläge und Aufpreise
✔✔ 8 x Übernachtung mit Frühstück in guten
Mittelklasse-Hotels (Landeskategorie) laut
Reiseroute (2 x in Cardiff, 2 x in Llandrindod
Wells, 3 x in Llandudno, 1 x im Großraum
London) bei Unterbringung im Doppelzimmer
mit Dusche oder Bad/WC
✔✔ 8 x Abendessen im Hotel
✔✔ Fahrten mit folgenden Bahnen:
ss Pontypool & Blaenavon Railway
ss Brecon Mountain Railway
ss Gwili Steam Railway
ss Teifi Valley Railway
ss Vale of Rheidol Railway
ss Rheilffordd Talylynn Railway
ss Fairborne Steam Railway
ss Welshpool & Llanfair Light Railway
ss Llangollen Railway
ss Bala Lake Railway
ss Ffestiniog Railway
ss Welsh Highland Heritage Railway
ss Llanberis Lake Railway
ss Snowdonia Mountain Railway
ss Great Orme Tram Railway
✔✔ Alle erforderlichen Transfers
ab/bis Köln Hbf pro Person im Doppelzimmer
33
Von Gipfel zu Gipfel in der Schweiz
Unsere Klassiker-Erlebnisreise durch die Schweizer Alpen. Faszinierende Bergbahnen bringen Sie
zu Gipfelhotels in grandioser Aussichtslage. Es erwarten Sie unvergessliche Natureindrücke und
atemberaubende Strecken durch die Schweiz.
Termin: 26. Aug. bis 1. Sept. 2015
Reisenummer: 15806
Ihre IGE VorZüge
HH Hotels auf den Schweizer Gipfeln
HH Glacier-Express
HH Gepäckservice
Individuelle Anreise zum Bahnhof Basel SBB. Um
10.00 Uhr Begrüßung durch die IGE-Reiseleitung
und Beginn Ihrer Reise gegen 10.17 Uhr mit der
Fahrt nach Luzern. Dort angekommen besichtigen wir zunächst das Verkehrshaus, mit seiner
umfangreichen Sammlung an Lokomotiven und
Triebwagen sowie anderen Verkehrsmitteln.
Nach der Besichtigung fahren wir mit einem
Dampfschiff über den Vierwaldstätter See bis
nach Vitznau, wo wir dem Depot der Rigi Bahnen
einen kurzen Besuch abstatten. Im Anschluss daran folgt die Bergfahrt mit der Vitznau-Rigi-Bahn,
die 1871 als erste Zahnradbahn Europas eröffnet
wurde. Sie bringt uns auf der Südseite des Berges hinauf zum Rigi Kulm-Hotel. Abendessen und
Übernachtung.
Nach dem Frühstück erfolgt die Talfahrt mit der
Arth-Rigi-Bahn, der 1875 eröffneten 9 km langen
34
Zahnradbahn, hinab nach Arth-Goldau. Von dort
aus fahren wir zunächst nach Zürich und entlang
des Zürichsees und des Walensees nach Chur,
dann über Filisur und die spektakuläre Albulabahn
bis nach Samedan und von dort noch ein kurzes
Stück bis Punt Muragl. Nach einem kurzen Fußweg
erreichen wir die Talstation der Standseilbahn,
von wo es auf den Aussichtsberg Muottas Muragl
geht. Am Gipfel angekommen eröffnet sich uns ein
weiter Rundblick über die Engadiner Seen bis hin
zum Piz Bernina. Das Berghotel befindet sich unmittelbar neben der Bergstation in 2453 m Höhe.
Abendessen und Übernachtung.
Am Morgen verlassen wir den Muottas Muragl
wieder und fahren mit der Standseilbahn zurück
ins Tal. Von Punt Muragl aus fahren wir das kurze
Stück zurück nach Samedan. Dort steigen wir ein
in den „langsamsten Schnellzug der Welt“, wie der
Glacier-Express auch genannt wird. Nehmen wir
Platz und genießen wir die rund achtstündige Reise quer durch die Schweizer Alpen. Die Fahrt führt
zunächst wieder über die Albulabahn und durch
die atemberaubende Rheinschlucht. Weiter geht
es dann über den 2044 m hohen Oberalppass, ehe
der Glacier-Express bei Realp im Furka-Basis-Tunnel
verschwindet. Der Zug folgt nun dem Rhonetal flussabwärts, dann hoch durch das wildromantische
Mattertal nach Zermatt am Fuße des Matterhorns.
Gegenüber dem Bahnhof hat die Gornergrat-Zahnradbahn ihren Ausgangspunkt. Starten wir zur einzigartigen Auffahrt am Abend auf den knapp 3100
m hohen Gornergrat. Oben angekommen erwartet
uns unser Traumhotel, umgeben von den mächtigen Eisriesen. Abendessen und Übernachtung.
Dieser Tag steht Ihnen für eigene Aktivitäten zur
freien Verfügung. Sie können am Gornergrat das
atemberaubende Alpenpanorama genießen. Hier
haben Sie einen phantastischen Blick auf 29 der 34
Schweizer Viertausender. Das 4478 m hohe Matterhorn ist zum Greifen nah. Sie können herrliche
Wanderungen in der bezaubernden Bergwelt unternehmen oder Sie fahren mit der Gornergratbahn
(fakultativ) hinunter ins berühmte autofreie Bergsteigerdorf Zermatt und zurück. Übernachtung im
Kulmhotel Gornergrat.
Heute heißt es Abschied nehmen von der herrlichen
Aussicht aufs Matterhorn. Vormittags fahren wir
mit der Gornergratbahn zurück nach Zermatt. Von
dort aus steigen wir in den Zug in Richtung Brienz.
Während der 3-stündigen Zugfahrt über Visp, Spiez
und Interlaken Ost genießen wir wunderschöne
Ausblicke auf urige Bergdörfer und prächtige Gipfel.
Per Schiff in Brienz angekommen, wechseln wir zur
dampfbespannten Brienzer Rothorn Zahnradbahn,
die uns laut schnaufend auf den 2349 m hohen
Gipfel bringt. Abendessen und Übernachtung im
Berghotel „Rothorn Kulm“ in bester Panoramalage.
Nach dem Frühstück fahren wir mit der Zahnradbahn wieder hinunter zur Talstation Brienz. Vom
Bahnhof aus geht es dann weiter nach Meiringen.
Mit der Meiringen-Innertkirchen-Bahn machen
wir einen Abstecher zur bekannten Aareschlucht.
Die Wanderung durch dieses Naturwunder dauert
etwa eine Stunde. Danach geht es wieder zurück
nach Meiringen, wo wir die meterspurige Zentralbahn über den Brünigpass nach Alpnachstad nehmen. Dort wechseln wir zur Pilatusbahn und mit
dieser steilsten Zahnradbahn der Welt (48 Prozent
Steigung) erklimmen wir den Hausberg Luzerns bis
zur Bergstation Pilatus-Kulm auf 2073 m. Abendessen und Übernachtung im Hotel Pilatus.
Dienstag, 1. September 2015
Wir genießen das letzte Frühstück auf den Schweizer Gipfeln, ehe es mit der Pilatusbahn wieder zurück ins Tal geht. Mit dem Zug fahren wir bis nach
Luzern, wo wir gemeinsam den IC nach Basel SBB
nehmen und gegen Mittag dort eintreffen. Verabschiedung und individuelle Heimreise.
✔✔ Alle Bahnfahrten innerhalb der Schweiz ab/bis
Basel SBB auf reservierten Plätzen 2. Klasse
✔✔ Je 1x Übernachtung mit Frühstück in den
Berghotels: Rigi Kulm (Dusche/WC), Muottas
Muragl (Dusche/WC), Rothorn Kulm (fließendes
Wasser), Bellevue Pilatus (Dusche/WC), bei
Unterbringung im Doppelzimmer in der
verfügbaren Kategorie
✔✔ 2x Übernachtung mit Frühstück im Kulm
Hotel Gornergrat bei Unterbringung im
Doppelzimmer mit Dusche/WC
✔✔ 6x Abendessen im jeweiligen Berghotel
✔✔ Fahrten mit folgenden Schweizer Bergbahnen:
ss Vitznau-Rigi-Bahn
ss Arth-Rigi-Bahn
ss Muottas Muragl Bahn
ss Gornergratbahn
ss Brienz-Rothorn-Bahn
ss Pilatusbahn
✔✔ Schifffahrt 1. Klasse auf dem Vierwaldstätter
See von Vitznau nach Luzern und Interlaken
nach Brienz
✔✔ Fahrt im Glacier-Express 2. Klasse von
Samedan nach Zermatt, inklusive Zuschlag
und Platzreservierung
✔✔ Wanderung durch die Aareschlucht,
inklusive Eintritt
✔✔ Eintritt Verkehrshaus Luzern
✔✔ Depotbesichtigung Rigi Bahn in Vitznau
✔✔ IGE-Reiseleitung, Informations-Material
35
Mit dem Zug & Schiff durch China
Reisen Sie mit uns in den komfortablen Hochgeschwindigkeitszügen von China Highspeed Rail von Peking
über Xi’an nach Shanghai und entdecken Sie die kulturellen und landschaftlichen Schönheiten und zum
Abschluss erleben Sie eine faszinierende Fluss-Kreuzfahrt durch die Schluchten des Yangtse-Flusses.
Individuelle Anreise zum Flughafen Frankfurt RheinMain. 11.30 Uhr: Empfang und Begrüßung durch die
IGE-Reiseleitung. 13.55 Uhr: Linienflug mit Air China
nach Peking (Beijing). Bordverpflegung entsprechend
der Tageszeit.
geschwindigkeitszüge in China genannt werden. In
rund 5,5 Stunden Fahrzeit geht es in das über 1200 km
entfernte Xi‘An, auch als das „Tor zum Westen“ bezeichnet. Den Bustransfer zum Hotel nutzen wir gleich
für eine Besichtigungstour der ersten Hauptstadt des
früheren Kaiserreiches. Übernachtung in Xi’An.
HH IGE Chefreiseleitung
Mittwoch, 2. September. 2015
HH Terracotta-Armee Xi’ An
Am Morgen um 5.15 Uhr (Ortszeit) landen wir in der
chinesischen Hauptstadt Peking. Nach der Pass- und
Zollkontrolle sowie einer Kaffeepause erfolgt der Bustransfer zur „Großen Mauer“, dem größten Baudenkmal der Erde mit einer Länge von 6700 km, das ausführlich besichtigt wird. Danach geht es mit dem Bus
zurück nach Peking ins Hotel. Der Nachmittag wird
zur Erholung genutzt, ehe wir zum Abendessen in
ein typisch einheimisches Restaurant fahren und den
schmackhaften „Hotpot“-Feuertopf, ein chinesisches
Fondue, probieren. Übernachtung in Peking.
Am Vormittag besichtigen wir die weltberühmte Terrakotta-Armee mit ihren 6000 Jahre alten tönernen
Soldaten und Pferden in Lebensgröße. Den Nachmittag haben wir dann zur freien Verfügung und zum
Abendessen probieren wir chinesische Maultaschen.
Am Abend besteht die Möglichkeit zum Besuch der
großen Tang-Dynastie-Show in einem Theater-Restaurant mit Musik, Tanz und farbenfrohen Kostümen.
Tickets gibt’s beim Reiseleiter vor Ort. Übernachtung
in Xi’an.
Reisenummer: 15809
Ihre IGE VorZüge
HH 3-Tage Jangtse Kreuzfahrt
Donnerstag, 3. September 2015
Am Vormittag besichtigen wir zunächst den Platz
des Himmlischen Friedens und danach die Verbotene
Stadt mit dem Kaiserpalast. Am Nachmittag geht es
weiter zur Besichtigung des Himmelstempels, einer
von üppiger Vegetation umgebenen Sakralanlage aus
dem Jahr 1420. Am Abend haben Sie Gelegenheit
zum Besuch einer Akrobatik-Show. Abendessen und
Übernachtung in Peking.
Heute steht die Besichtigung der Altstadt von Xi’An
auf dem Programm. Wir besichtigen die mächtige
Stadtmauer, die große Wildgans-Pagode, die „Große
Moschee“ - einen eher typisch chinesischen Sakralbau ohne Kuppel und Minarett an diesem östlichen
Ende der Seidenstraße sowie den Glocken- und den
Trommelturm. Nach dem Abendessen erfolgt der
Transfer zum Bahnhof und wir nutzen den komfortablen Nacht-Express für die Fahrt nach Shangai.
Übernachtung im Schlafwagen 4-Bett-Abteil.
Nach dem Frühstück Transfer zum Bahnhof Peking-West. Gegen 10.00 Uhr startet unsere erste Bahnfahrt mit dem Schnellzug „Harmonie“, wie die Hoch-
36
Freitag, 4. September 2015
Gegen 8.00 Uhr am Morgen erreicht der Zug die
Metropole Shanghai. Bustransfer zum Hotel, wo es
Ihr Flusskreuzfahrten-Schiff :
Auf dem komfortablen 5-Sterne Schiff werden Sie jeden Moment genießen. Die Kabinen an Bord sind komfortabel eingerichtet
und verfügen über Klimaanlage, Dusche/WC,
Telefon, TV, Schrank, Sitzmöbel für tagsüber
und Tisch. Auf dem Schiff finden Sie zudem
Bars, Restaurants, Beauty-Shop, Sauna,
Massage-Angebote und Geschäfte.
zunächst ein Frühstück gibt. Anschließend starten wir
zur großen Stadtrundfahrt und lernen den Jadebuddha-Tempel, den Yu-Garten aus dem 16. Jahrhundert
und die Uferpromenade „Bund“ kennen. Nach dem
Abendessen besteht noch die Möglichkeit zur einer
romantischen Bootsfahrt auf dem Fluss Huangpu, auf
der Sie die einzigartige Beleuchtung der Wolkenkratzer und der Stadtsilhouette bestens erleben können.
Übernachtung in Shanghai.
Samstag, 5. September 2015
Den heutigen Tag unternehmen wir eine Erkundungstour durch Shanghai mit öffentlichen Verkehrsmitteln.
Als erstes fahren wir mit der Metro in den Stadtteil
Longyang, wo der chinesische Transrapid (Maglev) seinen Ausgangsbahnhof hat. Mit Tempo 400 km/h fahren wir zum Flughafen Pudong und zurück. Anschließend besuchen wir auch noch das Maglev-Museum.
Weiter geht es in Shanghais Finanz-Distrikt Pudong,
wo sich die höchsten Gebäude Chinas befinden. Es
besteht Gelegenheit zu einer Auffahrt entweder auf
den neu eröffneten Shanghai Tower (632m) oder auf
das Shanghai World Financal Center (knapp 500m).
Am Nachmittag fahren wir dann durch den Shanghai Bundtunnel mit Illuminationen unter dem Fluss
Huangpu hindurch in die Altstadt von Shanghai und
unternehmen einen Bummel durch die berühmte Fußgängerzone, der Nanjing-Einkaufsstraße, wo wir auch
zu Abend essen werden. Übernachtung in Shanghai.
Sonntag, 6. September 2015
Der heutigen steht zur freien Verfügung. Sie können
individuell durch Shanghai bummeln und zum Beispiel
den Volkspark besuchen oder Sie unternehmen einen
Ausflug mit dem Hochgeschwindigkeitszug in das
eine Stunde entfernte Hangzhou, einer glanzvollen
Stadt, von welcher schon Marco Polo schwärmte.
Bedeutend ist der Westsee, auf dem Sie eine Runde Bootfahren können und die reizvolle Landschaft
genießen. Danach besichtigen wir das zen-buddhistische Tempel-Kloster Lingyin Si sowie die Altstadt mit
dem Wu-Shan-Platz. Am Abend geht es mit dem Zug
wieder zurück nach Shanghai. Preis für diesen Ausflug
inklusive Bahnfahrt 1.Klasse, allen Besichtigungen sowie einer Mahlzeit vor Ort: € 95,-- (bitte gleich bei der
Anmeldung mitbuchen)
Montag, 7. September 2015
Nach dem zeitigen Frühstück Transfer zum Bahnhof
Hongqiao. Gegen 08.40 Uhr fahren wir mit einem
weiteren Hochgeschwindigkeitszug von Shanghai ins
Zentrum Chinas bis nach Yichang, einer Millionenstadt am Yangtsekiang, wo wir nach rund 7 Stunden
Fahrt eintreffen. Nach dem Abendessen in einem
örtlichen Restaurant, erfolgt dann das Boarding auf
einem komfortablen 5-Sterne-Schiff, auf dem Sie Ihre
Flusskreuzfahrt auf dem Yangtsekiang erleben. Übernachtung an Bord.
Dienstag, 8. bis Donnerstag, 10. September 2015
Der wohl berühmteste Fluss Chinas ist über 6000 km
lang und nach dem Amazonas und dem Nil der drittgrößte Strom der Erde. Genießen Sie die Zeit an Bord
und das Dahingleiten durch die atemberaubenden
Schluchten und traumhaft schöne Landschaften. An
Bord werden Ihnen Ausflugsprogramme angeboten,
wie z.B. die Besichtigung des mächtigen Yangtsekiang-Staudamms, eine Bootsfahrt auf dem Fluss
Shennong. Diese Ausflüge sind im Reisepreis inklusive. Ebenso ist Mittagessen und Abendessen an Bord
inklusive.
Am Morgen Ankunft in Chongqing, der größten Stadt
Chinas und mit knapp 30 Millionen Einwohnern sogar
die größte der Welt. Nach dem ausschiffen besichtigen wir zunächst den Chongqing Park, wo es verschiedene Tierarten (auch Panda-Bären) zu bestaunen
gibt. Danach statten wir noch dem Luohan Si-Tempel
einen Besuch ab, bevor der Transfer zum Flughafen
von Chongqing erfolgt. Gegen 17.00 fliegen wir mit
Air China zurück nach Peking. Transfer zum Hotel und
Abendessen sowie Übernachtung in Peking.
Am Vormittag besuchen wir noch das große Eisenbahnmuseum von Peking mit seiner riesigen Lokhalle
und wir können uns einen Eindruck von der Geschichte der relativ jungen Eisenbahn Chinas machen. Anschließend erfolgt der Transfer zum Flughafen. Um
14.00 Uhr Rückflug mit Air China nach Deutschland.
Gegen 18.15 Uhr (Ortszeit) Landung in Frankfurt
Rhein-Main, wo unsere eindrucksvolle Chinareise
endet. Verabschiedung durch die Reiseleitung und
✔✔ Linienflug Economy Class mit Air China von
Frankfurt Rhein Main nach Peking und zurück, inklusive Bordverpflegung und Flughafengebühren
✔✔ Alle im Fahrtverlauf genannten Bahnfahrten
innerhalb Chinas
✔✔ 1x Fahrt im Schlafwagen von Xi‘An nach
Shanghai im 4-Bett-Abteil (2-Bett-Abteil auf
Anfrage gegen Aufpreis möglich)
✔✔ 8x Übernachtung mit Frühstücksbuffet in sehr
guten Mittelklassehotels (Landeskategorie)
laut Reiseroute im Doppelzimmer mit Bad oder
Dusche/WC
✔✔ 9x Abendessen im Restaurant auf der Rundreise
✔✔ Schifffahrt auf dem Jangtse an Bord eines
5-Sterne-Flusskreuzfahrtschiffes (Landeskategorie) von Yichang nach Chongqing, inklusive
4x Übernachtung in 2-Bett-Außenkabinen mit
Vollpension und Ausflugsprogramm
✔✔ Alle im Programmablauf genannten Ausflüge
und Besichtigungen mit deutschspr. Reiseleiter
✔✔ Alle notwendigen Transfers
✔✔ IGE-Reiseleitung, Infomaterial
Termin: 29. August bis 12. September 2015
ab/bis Flughafen Frankfurt Rhein-Main pro Person
im Doppelzimmer/-kabine
Einzelzimmerzuschlag (Hotel und Schiff):
€ 830,--
Zusatzbuchung Tagesausflug
Hangzhou lt. Beschreibung: € 95,-Nicht im Reisepreis eingeschlossen sind alle nicht
Visa-Beschaffung: Auf Grund der neuen Visa-Bestimmungen müssen Sie sich Ihr Visum selbst besorgen. Zuständig dafür ist nicht mehr die entsprechende Botschaft
oder Konsulat, sondern der Chinese Visa Application
Service in Berlin, Frankfurt (Main), München oder Hamburg. Welches Servicecenter für Sie zuständig ist und alle
Visa-Bedingungen inklusive Visa-Beantragungsformular
finden Sie im Internet unter: www.visaforchina.org
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Museumsbahnen in Holland
Erleben Sie die Niederlande mit der Eisenbahn. Sie befahren zahlreiche Museumsbahnen unter Dampf und
besuchen in Apeldoorn die Veranstaltung „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“. Zudem können Sie das
romantische Amsterdam bei einer Grachtenfahrt kennenlernen.
Termin: 2. bis 6. September 2015
Reisenummer: 25810
Ihre IGE VorZüge
HH nostalgische Museumsbahnen
HH Eisenbahnveranstaltung in Apeldoorn
HH Gepäckservice
Mittwoch, 2. September 2015
Individuelle Anreise nach Köln Hbf. 11.15 Uhr:
Empfang, Gepäckabgabe und Begrüßung durch
die IGE-Reiseleitung. Gegen 11.43 Uhr beginnt
unsere Gruppenreise ab Köln Hbf. Mit dem Regelzug fahren wir kurz hinter die Grenze bis nach
Valkenburg in der Provinz Limburg. Dort erwartet
uns eine etwa zweistündige Fahrt mit der Museumsbahn ZLSM. Vom Bahnhof Valkenburg geht es
weiter mit dem Zug nach Utrecht, wo sich unser
Hotel in Bahnhofsnähe befindet.
Nach dem Frühstück starten wir zunächst mit
der Bahn nach Hoorn. Dort kommen wir in den
Genuss der malerischen Bahnstrecke nach Medemblik mit einer der schönsten Museumsbahnen Hollands. In Medemblik angekommen, geht
es mit dem Schiff nach Enkhuizen und von dort im
Zug in die Metropole und Weltstadt Amsterdam.
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Hier können Sie individuell ein paar Stunden Freizeit genießen und Amsterdam auf eigene Faust
erkunden oder Sie entscheiden sich optional für
eine Grachtenrundfahrt durch die Stadt, bei der
Ihnen die Sehenswürdigkeiten gezeigt werden.
Am Abend geht es dann mit dem Zug wieder
nach Utrecht zum Hotel.
Heute dürfen Sie sich auf die Besichtigung des
Bahnmuseums Utrecht freuen. Am Vormittag
geht es mit dem Bus (oder Zug) die kurze Strecke
dorthin und Sie haben ca. 2,5 Stunden Zeit, sich die
Schönheiten und Raritäten im Museum anzusehen.
Direkt nach dem Museumsbesuch fahren wir weiter
mit dem Zug nach Rotterdam, wo uns die nächste
Attraktion erwartet. Wir genießen eine nostalgische
Tramfahrt zur aufklappbaren Erasmus-Schrägseilbrücke, der letzten Rheinbrücke bei Rheinkilometer
1000. Dort erfolgt ein Bustransfer zum Depot des
Ihr 4-Sterne Hotel
„Park Plaza“ in Utrecht:
Das Park Plaza Utrecht bietet seinen Gästen
eine Reihe von Annehmlichkeiten. Es gibt 120
moderne Gästezimmer, einschließlich Nichtraucher-, hypoallergener und barrierefreier
Zimmer. Jedes Zimmer ist mit sämtlichem Komfort ausgestattet, den Gäste von einem modernen Vier-Sterne-Hotel erwarten, wie WLAN,
Minibar (auf Anfrage), Flachbildfernseher und
Schließfach sowie Fitnessraum und Sauna. Im
hoteleigenen Restaurant können Sie erstklassige internationale Küche genießen.
Eisenbahnvereins SSN Rotterdam, das wir an diesem Nachmittag besichtigen. Danach geht es nach
Leiden, wo wir das Nationale Schmalspurmuseum
besichtigen und anschließend eine ca. 35-minütige
Dampfzugfahrt unternehmen. Der Regelzug bringt
uns dann wieder zurück nach Utrecht.
Vom Bahnhof Utrecht aus geht es mit dem Zug
nach Apeldoorn, wo uns ein spannender Tag zwi-
schen Apeldoorn und Dieren mit der Museumsbahn VSM erwartet. Die “Veluwsche Stoomtrein
Maatschappij“ feiert an diesem Wochenende
das Eisenbahnspektakel „Zurück nach Damals“.
Im VSM-Betriebswerk Beekbergen gibt es unter
anderem Dampflokomotiven aus Deutschland,
Polen und den Niederlanden. Sie können sich
auf ein umfangreiches Eisenbahn-Nostalgie-Programm freuen. Am frühen Abend bringt uns der
Zug von Apeldoorn wieder zurück nach Utrecht.
Nach der Kofferabgabe fahren wir mit dem Zug
zunächst von Utrecht nach Hengelo. Von dort
aus fahren wir mit dem Bus nach Haaksbergen,
wo wir das dortige Bahnmuseum besuchen.
Nach der Besichtigung entführen wir Sie wieder
auf eine Reise in die Vergangenheit: zu einer Museumsbahnfahrt von Haaksbergen nach Boekelo.
In Boekelo angekommen, geht es mit dem Bus
weiter nach Enschede. Dort bringt uns der Regelzug nach Rheine, wo unsere Gruppenreise gegen
15.40 Uhr endet. Kofferempfang, Verabschiedung
und individuelle Heimreise.
✔✔ Gruppenfahrt in der 2. Klasse ab Köln Hbf/bis
Rheine
✔✔ Alle Bahnfahrten in der 2. Klasse innerhalb
Hollands
✔✔ 4 Übernachtungen mit Frühstück im 4-Sterne
Hotel „Park Plaza“ in Utrecht im Doppelzimmer
mit WC/Dusche
✔✔ Museumsbahnen/Fahrten:
ss ZLSM Valkenburg
ss Hoorn-Medemblik (Museumsbahn-SchiffKombination)
ss Nationaal Smalspoormuseum Leiden
(Dampfzugfahrt)
ss VSM Apeldoorn (Veranstaltungstag)
ss Haaksbergen
✔✔ Eisenbahnmuseen/Besichtigung:
ss Utrecht (Nationales Bahnmuseum)
ss SSN Rotterdam (Depot)
ss Rotterdam: Nostalgie-Straßenbahnfahrt
ss Nationaal Smalspoormuseum Leiden
ab/bis Köln Hbf pro Person im Doppelzimmer: €
Vorläufiger Anmeldeschluss: 29. Juli 2015
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Eisenbahnabenteuer USA: Westen
Erleben Sie eine einmalige Gruppenreise durch den Westen der USA. Es erwarten Sie faszinierende und
einmalige Bahnstrecken, Landschaften, Züge und Lokomotiven.
Reisenummer: 25807
Ihre IGE VorZüge
HH Nostalgiebahnen
Individuelle Anreise zum Flughafen Frankfurt/
Main. Treffpunkt 07.30 Uhr und ca. 10.20 Uhr
Linienflug mit Lufthansa oder vergleichbarer Fluggesellschaft nach Los Angeles („LA“), wo wir am
frühen Nachmittag (Ortszeit) eintreffen. Übernachtung im Hotel in Los Angeles.
HH “California Zephyr”
HH deutschsprachige, örtliche Reiseleitung
Während einer Bus-Stadtrundfahrt lernen wir mit
einem lokalen Stadtführer die quirlige kalifornische
Stadt der Gegensätze kennen. Am Nachmittag
steht ein Besuch des „Railway & Locomotive Historical Society Museum“ in Pamona, dem „Geburtsort“ der berühmten Big Boy-Lokomotive, auf dem
Programm. Übernachtung im Hotel in Los Angeles.
Nach einem Transfer zum Bahnhof verlassen wir
Los Angeles am Vormittag. Wir fahren mit dem legendären „Coast Starlight“-Zug unter anderem ein
Stück entlang des Pazifiks durch die Stadt Santa
Barbara auf einer der schönsten Bahnstrecken der
Welt. Am späten Abend kommen wir in Oakland
an, von wo uns ein Bus nach San Francisco bringt.
Übernachtung im Hotel in San Francisco.
Wir unternehmen eine Stadtrundfahrt auf den hügeligen Straßen von San Francisco mit der weltbekannten Cable Car-Straßenbahn. Im Anschluss
fahren wir mit dem einzigartigen historischen
Napa-Restaurant-Weinzug durch das riesige Napa-Weinanbaugebiet. Der Zug besteht aus zwei
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Lokomotiven, drei Bordküchen und seltenen Waggons aus dem frühen 20. Jahrhundert. Übernachtung im Hotel in San Francisco.
Morgens brechen wir mit dem Bus auf nach Felton, wo wir mit dem Dampfzug der Redwood
Forest-Schmalspurbahn (914 mm) etwas mehr
als 5 km durch den „Rotholzwald-Nationalpark“
auf den „Bärenberg“ fahren. Unter anderem gibt
es dort die über 100 Jahre alten und einzigartig
authentischen Heisler- und Shay-Lokomotiven zu
bestaunen. Von Felton bringt uns dann der Santa
Cruz Beach-Dampfzug an den Pazifik. Danach geht
es per Bus zurück nach San Francisco vorbei an der
weltbekannten „Golden-Gate“-Brücke und dem
ebenso berühmten historischen Inselgefängnis Alcatraz. Übernachtung im Hotel in San Francisco.
Nach einem morgendlichen Bustransfer zum Bahnhof von Oakland besteigen wir den Amtrak-Zug
nach Sacramento, der Hauptstadt von Kaliforni-
en. Im hübsch restaurierten „Old Sacramento“ ist
noch vieles aus der Zeit des Goldrausches zu sehen. Wir besichtigen das California State Railroad
Eisenbahnmuseum und genießen dort eine Fahrt
im 1. Klasse El Dorado Wagen. Übernachtung im
Hotel in Sacramento.
Bei einem Tagesausflug in die Nähe des Yosemite-Nationalpark besuchen wir das Eisenbahnmuseum von Jamestown und die Sugar Pine Schmalspur-Waldbahn mit ihren Shay-Lokomotiven. Mit
dem Dampfzug geht es dann durch den Sugar Pine
Wald am Fuße des Berges Yosemite an den westlichen Ausläufern der Sierra Nevada. Übernachtung
im Hotel in Sacramento.
Dienstag, 15. bis Mittwoch, 16. September 2015
Am späten Vormittag beginnt die längste Zugfahrt
der Reise mit dem legendären „California Zephyr“.
Von Sacramento geht es über die Bundesstaaten
Nevada (Reno) und Utah (Olympiastadt Salt Lake
City) nach Colorado in die Hauptstadt Denver, am
östlichen Fuß der Rocky Mountains. Ankunft am
Abend des nächsten Tages. Übernachtung im Economy-Schlafwagen. Am Mittwoch übernachten
wir im zentral gelegenen Hotel in Denver.
Wir besichtigen das Eisenbahnmuseum von Colorado in dem historischen Städtchen Golden, wo
wir unter anderem Denver & Rio Grande Western
Baldwin-Lokomotiven sowie eine Chicago Burlington & Quincy Lokomotive (alle gebaut Ende des 19.
Jahrhunderts) bestaunen können. Ferner erwartet
uns eine atemberaubende Fahrt mit dem Schmalspur-Dampfzug über den Teufelsviadukt und den
gleichnamigen Loop der Georgetown Loop Railroad in der Silberminenstadt Georgetown. Übernachtung im Hotel in Denver.
Weiter geht es per Bus nach Colorado Springs,
wo wir mit der höchstgelegenen Zahnradbahn
der Welt auf ca. 15 km, mit einem Höhenunterschied von über 2000 Metern, den 4.301 Meter
hoch gelegenen Pikes Peak an der Ostflanke der
Rocky Mountains erklimmen. Oben angelangt
haben wir bei gutem Wetter einen fantastischen
Ausblick auf die weite Landschaft. Triebwagen
der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur (SLM) werden dort eingesetzt,
ganz nach dem Vorbild der Gornergratbahn. Im
Anschluss bringt uns der Bus durch eine herrliche
Wildwest-Landschaft nach Alamosa. Übernachtung im Hotel in Alamosa.
Mit der Cumbres & Toltec Railroad starten wir
am Vormittag zu einer einzigartigen Schmalspur-Dampfzugfahrt von Antonito nach Chama
durch die spektakuläre Toltecschlucht. Von Chama
geht es dann mit dem Bus durch den Nationalpark
Rio Grande nach Durango. Übernachtung im Hotel
in Durango.
Eine weitere faszinierende Schmalspurbahn erwartet uns mit der berühmten „Durango & Silverton
Railway“ durch die Rocky Mountains. Am späten
Nachmittag geht es dann in einer mehrstündigen
Fahrt weiter per Bus nach Williams. Übernachtung
in Williams im Hotel.
Ein Reisehöhepunkt ist sicherlich die Dampfzugfahrt der „Grand Canyon Railway“ ab Williams zur
weltbekannten Schlucht des Grand Canyon. Sie haben dort Gelegenheit, die einzigartige Landschaft
des 1500 m tief in die Hochebene eingeschnittenen
Colorado River auf sich wirken zu lassen. Abends
besteigen wir in Williams den Amtrak-Nachtzug
„Southwest Chief“, welcher uns nach Los Angeles
bringt. Übernachtung im Schlafwagen.
Nach der Ankunft in Los Angeles am Morgen haben Sie noch etwas Freizeit bevor der Rückflug am
Nachmittag startet.
Landung am Flughafen Frankfurt am Main gegen
11.15 Uhr. Verabschiedung durch die Reiseleitung.
Individuelle Heimreise.
✔✔ Linienflug in der Economy Class von Frankfurt/Main mit Lufthansa oder vergleichbarer
Fluggesellschaft nach Los Angeles und zurück,
inklusive Bordverpflegung. Alle Flughafensteuern und Gebühren.
✔✔ 12x Übernachtung mit Frühstück in guten Touristenklassehotels inkl. Steuern bei Unterbringung im
Doppelzimmer mit Dusche, Bad/WC
✔✔ Fahrten im Economy-Schlafwagen (2 x) mit
Bordverpflegung im Speisewagen bzw. tagsüber im Sitzwagen (2x)
✔✔ Alle notwendigen Bustransfers im klimatisierten Reisebus
✔✔ Eintritte in alle beschriebenen Museen und
Fahrten auf den Spezialbahnen - einfache
Sitzwagenkategorie
✔✔ Besuch der Eisenbahnmuseen in Pamona,
Jamestown, Sacramento, Golden
✔✔ Stadtrundfahrten mit deutschsprachiger
Reiseleitung in Los Angeles (Bus) und San
Francisco (Straßenbahn)
✔✔ Lokaler deutschsprachiger Reiseführer bzw.
fester Reiseführer vom 18. bis 21. September
ab/bis Frankfurt/Main Flughafen pro Person im
Doppelzimmer (Hotels) bzw. Doppelkabine (Zug)
Einzelzimmerzuschlag: (Hotel und Zug)
€ 1.235,--
Höhere Kategorien bei den Zugfahrten
auf Anfrage
Für diese Reise wird ein noch mindestens 6 Monate
nach dem Rückflug gültiger Reisepass benötigt. Außerdem muss rechtzeitig ein sogenanntes ESTA-Einreisevisum beantragt werden (Kosten: ca. 11 EUR)
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Museumsbahnen im Elsass & am Kaiserstuhl
Erleben Sie Nostalgie auf schönen Bahnstrecken zur besten Jahreszeit. Wir unternehmen u.a. eine Fahrt entlang der Kaiserstuhl-Hügel mit dem „Rebenbummler“ nach Breisach und von dort eine Schifffahrt auf die
elsässische Seite, wo eine Dampfzugfahrt auf uns wartet.
Reisenummer: 25703
Ihre IGE VorZüge
HH Fahrt mit dem „Rebenbummler“
HH Mallet-Waldbahn-Dampfzug
HH Gepäckservice
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Individuelle Anreise nach Freiburg zum InterCityHotel. 16.20 Uhr: Empfang und Begrüßung durch
die Reiseleitung. Um 17.00 Uhr beginnt unsere
Gruppenreise mit einer ca. 2-stündigen Nostalgiestraßenbahn-Stadtrundfahrt durch Freiburg, inklusive verkehrshistorischer Führung durch den
Schaffner. Im Anschluss können Sie das fast mediterrane Flair der Breisgau-Hauptstadt in der Altstadt rund um das Münster genießen. Übernachtung in Freiburg.
Nach dem Frühstück geht es gegen 9.00 Uhr mit
dem Regelzug nach Riegel, wo nach einem Empfang mit Brezeln und Wein der RebenbummlerMuseumszug startet. Voraussichtlich wird als „Zugpferd“ die vereinseigene Kaiserstuhlbahn-Dampflok 384 eingesetzt, welche nach einem Jahrzehnt
aufwendiger Reparaturarbeiten wieder im Betrieb
sein wird. Außerdem sollen die original grünen
Wagen der „Holzklasse“ zum Einsatz kommen.
Nach kurzer Fahrt erkunden wir den Winzerort
© EFB / Holzer
Endingen am Kaiserstuhl im Rahmen einer Führung.
Anschließend geht die Fahrt weiter nach Breisach.
Nach einem kurzen Spaziergang erreichen wir den
Rhein und unternehmen dann von Breisach aus eine
etwa 1-stündige Schifffahrt rheinabwärts, vorbei
am Breisacher Münster und am Rheinhafen, bis zur
Anlegestelle Sans-Souci im elsässischen Ried, wo
das Rheinwasser in den Kanal der Schleuse Marckolsheim geleitet wird. Dort geht es im „Ried-Express“ (Baujahr 1900, Dampfzug mit Barwagen)
mit etwa 25-30 km/h weiter nach Volgelsheim.
Dort besichtigen wir den original restaurierten
Museums-Turmbahnhof von 1880 sowie die Werkstatt bzw. das Depot. Anschließend erfolgt die
Überfahrt mit dem Schiff zurück nach Breisach.
Dort bringt uns ein Charterbus zum Badischen Winzerkeller, wo wir Sekt und Wein verkosten dürfen.
Die Besucherbahn führt uns durch den größten
Holzfasskeller von Europa, mit Weinraritäten und
alten Destillationsanlagen. Nach einem kurzen Bustransfer geht es zurück zum Bahnhof Breisach, von
wo uns ein Regelzug bis ca. 20.00 Uhr zurück zum
Hotel bringt. Übernachtung in Freiburg.
Am Morgen fahren wir mit dem Regelzug von
Freiburg nach Mulhouse. Dort geht es per Bus
zum großen Eisenbahnmuseum „Cité du Train“.
Nach etwa 3 Stunden im Museum fahren wir nach
Cernay. Dort lernen wir den Doller-Museumsbahn-Dampfzug auf einer Fahrt nach Sentheim
und zurück kennen. Es werden dort im Elsass
belgische, französische und deutsche Lokomotiven eingesetzt. Bei einem Halt in Burnhaupt wird
die Geschichte des Fuhrparks erklärt und es gibt
Informationen zum Museumsbahnverein. Nach
dem Bustransfer nach Mulhouse geht es per Regelzug abends wieder zurück zum Hotel. Übernachtung in Freiburg.
Am Morgen fahren wir per Regelzug über
Offenburg und Straßburg nach Sarrebourg. Dort
bringt uns ein Charterbus nach Abreschviller zur
dortigen Waldbahn. Wie erleben eine unvergessliche Sonderfahrt mit dem Mallet-Dampfzug im
1. Klasse Wagen im „Orient-Express“-Stil durch
den Vogesenwald und besichtigen das Waldbahn-Depot sowie eine historische Sägemühle.
Am Nachmittag geht es zurück mit dem Bus nach
Sarrebourg und von dort mit dem Regelzug nach
Offenburg, wo die Reise gegen 17.00 Uhr endet.
✔✔ Alle nötigen Bahn- und Bustransferfahrten laut
Programm zwischen Freiburg, Offenburg und
dem Elsass
InterCity-Hotel Freiburg bei Unterbringung im
Doppelzimmer mit Dusche, Bad/WC
✔✔ Fahrten mit folgenden Bahnen laut Programm:
ss Nostalgie-Straßenbahnrundfahrt Freiburg mit
verkehrshistorischer Führung
ss Rebenbummler-Museumsbahn am Kaiserstuhl
(voraussichtlich mit Dampflokomotive)
ss Museums-Dampfzug Volgelsheim
(Riedexpress)
ss Dollerbahn Cernay/Sentheim
ss Waldbahn Abreschviller
✔✔ Wein und Brezel-Empfang, geführter Rundgang
in Endingen, Mittagessen
✔✔ Mittags-Sandwich und Getränk bei der
Waldbahn in Abreschviller
✔✔ Rhein-Schifffahrt Breisach - Sans-Souci
✔✔ Schiff-Überfahrt Volgelsheim - Breisach
✔✔ Kellereibesichtigung mit Sekt-/Weinverkostung
(1 Sekt und 2 Weine pro Person) und
Besucherbahnfahrt in Breisach
✔✔ Eintritt Bahnmuseum Mulhouse
✔✔ Gepäckservice Freiburg - Offenburg am letzten Tag
ab Freiburg/bis Offenburg
Vorläufiger Anmeldeschluss: 4. August 2015
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Nostalgiebahnen in Oberbayern
Kommen Sie mit auf eine Reise ins oberbayrische Alpen- und Voralpenland, die das Nostalgieherz
garantiert höher schlagen lässt. Neben Fahrten mit unterschiedlichen Nostalgiefahrzeugen statten Sie
auch dem Chiemsee einen Besuch ab.
Reisenummer: 25704
Ihre IGE VorZüge
HH Wendelsteinbahn
mit Abendbuffet & Musik
HH LEO-Nostalgietriebwagen
Individuelle Anreise nach München Hbf. 9.25 Uhr:
Um 9.55 Uhr beginnt diese Kurz-Gruppenreise mit
dem Regionalzug von München nach Bad Endorf.
Von dort geht es gleich weiter mit dem Nostalgie-Sondertriebwagen der LEO-Lokalbahn Bad
Endorf/Obing. Ein kleiner Spaziergang führt uns in
ein Automobil-Oldtimermuseum, in dem auch eine
Modelleisenbahn ausgestellt ist. Am Nachmittag
checken wir im Thermenhotel Ströbinger Hof in
Bad Endorf ein, bevor es am Abend dann mit dem
Zug weiter nach Brannenburg geht. Ein Bus übernimmt den kurzen Transfer zur Wendelsteinbahn,
welche uns in einer knappen Stunde während einer Sonderfahrt mit einer Nostalgiegarnitur von
1912 auf den gleichnamigen Kultberg bringt. Kurz
unterhalb des über 1.800m hohen Gipfels erwartet uns ein köstliches Bergbuffet, stimmungsvolle
Musik und bei gutem Wetter eine beeindruckende
Aussicht. Ein Charterbus bringt uns dann von Brannenburg bis kurz vor Mitternacht zurück zum Hotel
in Bad Endorf, wo wir die nächsten zwei Nächte
verbringen.
Nach dem Frühstück fahren wir mit dem Regelzug nach Kiefersfelden und nach einem kleinen
Spaziergang erreichen wir den Güterbahnhof der
ehemaligen Heidelberger Zement-Wachtlbahn.
Diese elektrisch betriebene Schmalspurbahn beförderte früher Kalk-Steinbruchmaterial. Heute gibt
es dort eine Museumsbahn mit Personenverkehr,
mit Krokodil-Lokomotiven von BBC Mannheim aus
© Museums-Eisenbahn-Gemeinschaft Wachtl e.V.
HH Gepäckservice
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Ihr 3-Sterne „Thermenhotel
Ströbinger Hof“ in Bad Endorf:
Das Hotel bietet komfortable behagliche Zimmer an, mit Dusche/WC oder Bad/WC, SatTV, Radiowecker, Direktwahltelefon, Schreibtisch sowie größtenteils mit Balkon oder
Terrasse, teils mit Fön, Minibar und Safe. Die
Zimmer sind alle bequem per Lift erreichbar.
Das Frühstück besteht aus einem gesunden,
ausgiebigen Buffet mit Vitalecke. Die Küche
bietet kulinarische Genüsse mit regionalen
Spezialitäten an.
Das Hotel liegt im Kurzentrum von Bad Endorf, direkt am Kurparksee und nur 150
Meter von den Chiemgau Thermen entfernt.
Dort kann man vom An- bis zum Abreisetag
die bis 34 Grad warmen Innen- und Außenbecken der Thermenlandschaft - gespeist aus
der stärksten Jod-Thermalsolequelle Europas
- vergünstigt nutzen, außerdem gibt es eine
Saunawelt und vielfältige Wellnessangebote.
Zum Bahnhof sind es ca. 10 Gehminuten.
den 20er Jahren und mit MAN-Personenwagen
der Wendelsteinbahn von 1912. Wir befahren die
etwas mehr als 6 km lange Strecke entlang des
Kieferbachs von Kiefersfelden zum Tiroler Grenzort
Wachtl und zurück. Am frühen Nachmittag geht es
mit dem Regelzug weiter nach Prien am Chiemsee
wo wir das Depot der „Bockerl“-Dampfstraßenbahn besichtigen. Der Nachmittag steht Ihnen zur
freien Verfügung in Prien oder Sie genießen eine
Schifffahrt auf dem Chiemsee (Ticket inklusive),
wo Sie die Gelegenheit haben die Fraueninsel oder
optional das Schloss Herrenchiemsee zu besuchen.
Am Abend geht es mit dem Regelzug die wenigen
Kilometer zurück zum Hotel nach Bad Endorf. Dort
können Sie die Zeit nach dem Abendessen nutzen
um sich in den hoteleigenen Thermalbädern zu
entspannen.
Am Morgen fahren wir mit dem Regelzug über
Freilassing nach Bad Reichenhall. Nach einem
kurzen Aufenthalt geht es weiter mit dem Postbus zum Salzburger Freilandmuseum auf die
gegenüberliegende österreichische Seite nach
Großgmain. Das Museum liegt in einem Natur- und Pflanzenschutzgebiet am Fuße des
Untersberg. Das ländliche Bauen, Wohnen und
Wirtschaften vom 16. bis zum 20. Jahrhundert
wird dort dargestellt. Eine Attraktion ist dort die
1,7 km lange Museums-Feldbahn im Park. Nach
der Rückfahrt nach Bad Reichenhall am frühen
Nachmittag geht es zum letzten Reisehöhepunkt,
der Predigtstuhlbahn. Sie ist die älteste Großkabinenbahn der Welt und noch im Original von 1928
erhalten. Oben können Sie sich (je nach Wetterlage) der guten Aussicht erfreuen und sich im
Bergrestaurant stärken, das wie die Bahn unter
Denkmalschutz steht. Dann geht es vom Gipfel
hinunter nach Bad Reichenhall, von wo uns der
Regionalzug nach München bringt. Nach Ankunft
gegen 18.00 Uhr Verabschiedung durch die Reiseleitung und individuelle Heimreise.
✔✔ Bahnfahrt in der 2. Klasse von München
Hauptbahnhof nach Bad Endorf und zurück
✔✔ Alle weiteren notwendigen Bahn- und
Bustransferfahrten
Thermenhotel Ströbinger Hof in Bad Endorf bei
Unterbringung in komfortablen Doppelzimmern
mit Dusche, Bad/WC
✔✔ 1 x Abendessen und Möglichkeit die Thermen
vergünstigt zu benutzen
✔✔ Fahrten mit folgenden Bahnen laut Programm:
ss LEO-Nostalgietriebwagen der Lokalbahn Bad
Endorf/Obing
ss Wendelsteinbahn Brannenburg mit
Nostalgiegarnitur,Musikunterhaltung und
Bergbuffet am Abend
ss Wachtl-Museumsbahn Kiefersfelden
ss Feldbahn des Salzburger Freilandmuseums
Großgmain
ss Predigtstuhlbahn Bad Reichenhall
✔✔ Eintritt Automobil-Oldtimermuseum Amerang
✔✔ Eintritt Salzburger Freilandmuseum
✔✔ Depotbesichtigung Chiemseebahn
✔✔ Chiemsee-Schifffahrt Inseltour West (PrienHerreninsel-Fraueninsel, Gstadt oder Bernau)
benötigt.
45
© Markus Hehl
Frühbucherrabatt
bis 10. März 2015:
€ 100,-- pro Person
Eisenbahn und Kultur auf Korsika
Erleben Sie Frankreichs wunderschöne und äußerst abwechslungsreiche Mittelmeerinsel mit ihren romantischen Schmalspurbahnen, geschichtsträchtigen Städten, faszinierenden Landschaften und herrlichen
Stränden.
Termin: 1. bis 6. Oktober 2015
Reisenummer: 25811
Ihre IGE VorZüge
HH herrliche Fährüberfahrten
HH Gepäckservice
HH Frühbucherrabatt
© Markus Hehl
46
Donnerstag, 1. Oktober 2015
Freitag, 2. Oktober 2015
Empfang und Begrüßung durch die IGE Reiseleitung. 11.21 Uhr: Beginn der Gruppenreise mit dem
Regionalexpress von Basel SBB nach Mulhouse
und dann weiter mit dem TGV nach Marseille, von
wo uns ein Regionalexpress nach Toulon bringt.
Nach Ankunft erfolgt ein Transfer zum Hafen Toulon, wo wir an Bord der Corsica Ferries gehen und
einchecken. Fährüberfahrt nach Korsika und Übernachtung in einer Doppel-Außenkabine.
Am Morgen legt die Fähre in Ajaccio an. Mit einem
Bus werden wir am Hafen abgeholt und unternehmen
eine Ausflugsfahrt an die Südspitze der Insel. Erster
Höhepunkt ist der Besuch der malerisch auf einem
Kalksteinplateau oberhalb des Meeres gelegenen
Stadt Bonifacio. Nach einem Bummel durch die engen
Gassen des romantischen Städtchens haben Sie optional die Gelegenheit zu einer Bootsfahrt entlang der
Steilküste (wetterabhängig) oder zu einer bequemen
Küstenwanderung über einen Panoramaweg entlang
© ATOUT FRANCE, Daniel Philippe
der Klippen. Danach Rückfahrt nach Ajaccio, wo wir
am späten Nachmittag wieder eintreffen. Abendessen
im Restaurant und Übernachtung im Hotel in Ajaccio.
Samstag, 3. Oktober 2015
Heute lernen wir die Insel während einer Fahrt mit
der meterspurigen Bahn von der Küste in die einsamen Gebirgslandschaften kennen. Die Reise führt
durch Tunnel und über hohe Brücken mit abenteuerlichen Tiefblicken in wilde Schluchten. In Corte,
der alten Hauptstadt der Insel, unterbrechen wir
die Fahrt und besuchen die auf einem Hügel gelegene Altstadt mit der historischen Festung. Nach
einer Mittagspause können Sie eine kleine Wanderung in das urwüchsige Restonica-Tal unternehmen
oder auf einem der lauschigen Plätze in den Mauern der Altstadt verweilen. Am späten Nachmittag
setzen wir die Bahnfahrt fort, durch die Hügel der
Gebirgsausläufer nach Ile Rousse an der Westküste und dann mit herrlichen Blicken auf malerische
Buchten und das blaue Meer. Am Abend erreichen
wir die Endstation Calvi, wo wir im Restaurant zu
Abend essen und im Hotel übernachten.
es dann mit dem Zug weiter in den malerischen Ort
Ile Rousse am Fuße der Balagne, einer fruchtbaren
und hügeligen Gegend zwischen der Küste und dem
Bergland, auch „Garten Korsikas“ genannt. Dort
gibt es unter anderem Kastanien, Klementinen,
Oliven, Orangen und Wein. Nach einer längeren
Mittagspause in Ile Rousse fahren wir mit dem Zug
nach Bastia an die Ostküste. Bustransfer, Abendessen und Übernachtung im Hotel in Bastia.
Montag, 5. Oktober 2015
Heute unternehmen wir einen ganztägigen Busausflug rund um die Halbinsel Cap Corse, der
nördlichen Spitze Korsikas. Eine herrliche Landschaft mit steilen Felsklippen und malerischen
Fischerdörfern wird während der Fahrt zu sehen
sein. Dazwischen besteht auch Zeit für einen gemütlichen Spaziergang bzw. Strandbummel. Genießen Sie das einzigartige Flair Korsikas. Nach einem ausgiebigen Ausflugstag geht es mit dem Bus
zum Hafen von Bastia, wo wir mit der Nachtfähre
von Corsica Ferries nach Savona/Italien übersetzen. Übernachtung in einer Doppel-Außenkabine.
Sonntag, 4. Oktober 2015
Dienstag 6. Oktober 2015
Am Vormittag können Sie Calvi besichtigen und haben Zeit zum Bummeln durch die von einer mächtigen Zitadelle überragte Altstadt. Oder Sie unternehmen frühmorgens eine Strandwanderung entlang
der feinsandigen Bucht. Am späten Vormittag geht
In Savona frühmorgens angekommen, bringt uns
ein Bus zum Hbf von Genua. Im Anschluss Zugfahrt
über Mailand und die Schweizer Berge nach Basel.
Verabschiedung gegen 15.30 Uhr durch den Reiseleiter und individuelle Heimreise ab Basel SBB.
Bahnfahrten ab/bis Basel SBB als Gruppenreise
in der 2.Klasse
✔✔ 3 x Übernachtung mit Frühstück
in 3 Sterne-Hotels in Ajaccio, Calvi und Bastia
bei Unterbringung im Doppelzimmer mit
Dusche, Bad/WC
✔✔ 2x Außenkabine auf der Corsica Ferries
inkl. Fährenüberfahrt und Hafentaxen bei
Unterbringung in einer Doppelkabine mit
Dusche oder Bad/WC
✔✔ 2 x Abendessen an Bord (Buffet),
3 x Abendessen im Hotel oder Restaurant
✔✔ Gepäckservice in Korsika
(zusätzliche deutschsprachige Reiseleitung auf
Korsika abhängig von Teilnehmeranzahl)
benötigt.
© Markus Hehl
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Eisenbahnerlebnis Andalusien & Madrid
Eine interessante Gruppenreise auf die Iberische Halbinsel mit ihren weltbekannten historischen Städten.
Eisenbahnfreunde kommen bei Fahrten mit historischen Zügen und auf landschaftlich wunderschönen
Strecken voll auf Ihre Kosten.
Reisenummer: 25812
Ihre IGE VorZüge
HH Fahrt mit dem „Erdbeerzug“
Individuelle Anreise nach Offenburg; Gegen 10.20
Uhr Empfang und Begrüßung durch die Reiseleitung. Voraussichtlich um 10.34 Uhr beginnt die
Gruppenreise über Straßburg und mit TGV-Zügen
über das Rhonetal nach Barcelona. Ankunft ca.
20.40 Uhr. Übernachtung in Barcelona.
das Feluken-Museum im romantischen königlichen
Park am Tejo-Fluss. Sie dürfen die Erdbeeren der
Region verkosten und können optional die Stierkampfarena und das Stierkampfmuseum besuchen.
Am frühen Abend geht es mit dem „Erdbeerzug“
zurück nach Madrid. Übernachtung in Madrid.
HH Besuch der Alhambra in Granada
HH Gepäckservice
Morgens fahren wir mit dem Schnellzug von Barcelona nach Lleida. Von dort starten wir eine wunderschöne Fahrt mit dem historischen Lllacs-Zug in
die Pyrenäen, nach La Pobla de Segur. Mit dem
Regelzug geht es mittags zurück nach Lleida. Dort
haben dann etwa 2 Stunden Freizeit bevor wir den
AVE-Schnellzug nach Madrid nehmen und dort am
Abend ankommen. Übernachtung in Madrid.
Am Vormittag starten wir per Zug in den Süden Spaniens, in die typisch andalusische Stadt Cordoba,
seit 1984 Unesco Weltkulturerbe. Sie wirkt mit ihrem ehemaligen maurischen Stil teilweise wie aus
Geschichten aus 1001 Nacht. Wir lernen Cordoba
bei einem Stadtrundgang kennen und besuchen
das kleine Eisenbahnmuseum der Eisenbahnfreunde. Übernachtung in Cordoba.
Dienstag, 13. Oktober 2015
Gegen 10.00 Uhr fahren wir mit dem „Erdbeerzug“, bestehend aus der Dampflok „Mikado“ und
Holzwaggons, ab Madrid 50 km südlich nach Aranjuez. Wir besichtigen dort den Königspalast sowie
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Weiter geht es morgens mit dem Regelzug nach
Sevilla, wo uns eine Stadtrundfahrt erwartet. Wegen ihrer prächtigen Barockfassaden und Baudenkmäler sowie den herrlichen Parkanlagen gilt
die Stadt als schönste von Andalusien und ist Hei-
mat von „Carmen“ und „Don Juan“. Nachmittags
fahren wir mit dem Zug weiter nach Jerez de la
Frontera, wo wir per Bus eine außergewöhnliche
Sherry-Kellerei besuchen und an einer Verkostung
teilnehmen. Tausende von Eichenholzfässern des
leckeren Sherry lagern dort. Es gibt zudem ein
kleines Privatmuseum mit antiken Möbeln, eine
Abfüllanlage und ein Gestüt mit reinrassigen andalusischen Pferden zu bestaunen. Außerdem sehen wir eine der größten Privat-Sammlungen mit
Werken von Picasso, Dali und Miro. Am Abend
machen wir mit dem Bus einen Abstecher in die
wunderschön an einer Landzunge am Atlantik
gelegene Stadt Cadiz. Übernachtung in Jerez de
la Frontera.
Mittwoch, 14. Oktober 2015
Nach dem Frühstück fahren wir mit dem Bus zu
einem der schönsten sogenannten „weißen Dörfer“ Andalusiens nach Arcos, wo Sie das historische Zentrum individuell besichtigen können. Die
Altstadt, an einem steilen Felsen oberhalb des
Flusses Guadalete gelegen, ist dort die Hauptattraktion. Danach geht es weiter nach Gibraltar,
das seit 1704 zum britischen Königreich gehört.
Dort erfolgt ein Umstieg auf Minibusse, welche
uns durch die engen Straßen erst in den Süden
der Kolonie bringen. Anschließend besuchen wir
eine Tropfsteinhöhle und die berühmten Affen am
gleichnamigen Felsen. Per Bus geht es weiter zum
Hotel. Übernachtung bei Algeciras.
Nach einem Bustransfer zum Bahnhof Algeciras
erleben wir vormittags eine knapp 1,5 stündige
unvergessliche Bahnfahrt durch die eindrucksvolle,
wildzerklüftete Gebirgslandschaft der Sierra Nevada mit zahlreichen Tunneln und Brücken durch tiefe
Schluchten. Wir erreichen die reizvoll auf einem Felsplateau über einer Schlucht gelegene Stadt Ronda,
wo sich eine kurze Stadtführung anschließt. In der
schönen und historischen Stadt des Stierkampfes
wird noch viel Wert auf andalusische Tradition und
Lebensweise gelegt. Am Nachmittag Weiterfahrt
mit dem Zug nach Granada, wo wir das kleine Museum der örtlichen Eisenbahnfreunde am frühen
Abend besichtigen. Übernachtung in Granada.
Am Vormittag besuchen wir die berühmte maurische „rote Königsburg“ Alhambra mit dem Nasriden-Palast und den prachtvollen Gärten. Im Anschluss haben Sie etwas Freizeit in der Altstadt von
Granada. Am Nachmittag Zugfahrt über Cordoba
nach Madrid. Übernachtung in Madrid.
Heute unternehmen wir einen Ganztagesausflug
mit dem historischen Zug „Rio Eresma“ der Madrider Eisenbahnfreunde nach Segovia. Die ehemalige Römerstadt besticht unter anderem durch ein
Aquädukt, das mit 20.000 Tonnen übereinander
getürmten Granitquader ein Wunderwerk der Ingenieurkunst ist und bis 1974 in Betrieb war. Wir
besichtigen die mittelalterliche Altstadt der Königsstadt Segovia und Sie haben die Möglichkeit,
die alte Festungsanlage zu erkunden (fakultativ).
Am Abend Rückfahrt mit dem Rio-Eresma-Zug
nach Madrid. Übernachtung in Madrid.
Nach dem Frühstück unternehmen wir eine Stadtrundfahrt und besuchen im Anschluss das Madrider Eisenbahnmuseum. Am frühen Nachmittag
dann TGV-Fahrt von Madrid direkt ins südfranzösische Perpignan, wo wir im Hotel in Bahnhofsnähe
übernachten.
Am Heimreisetag geht es morgens von Perpignan
mit dem Regionalexpress nach Montpellier und
von dort u.a. per TGV über Straßburg nach Offenburg. Ankunft am Nachmittag, Verabschiedung
durch die Reiseleitung und individuelle Heimreise.
✔✔ Alle genannten Bahnfahrten auf reservierten
Sitzplätzen 2. Klasse ab/bis Offenburg
✔✔ 10 x Übernachtung mit Frühstück in 3 oder
4-Sterne-Hotels (Landeskategorie):
1 x in Barcelona, 4 x in Madrid, 1 x in Cordoba,
1 x in Jerez, 1 x bei Algeciras, 1 x in Granada,
1 x in Perpignan
✔✔ 10x Abendessen in den Hotels
✔✔ Alle notwendigen Bustransfers zwischen
Bahnhof und Hotels (sofern notwendig)
✔✔ Stadtführungen/-Rundfahrten in Madrid,
Cordoba, Sevilla, Gibraltar, Ronda, Segovia
✔✔ Besichtigungen: Eisenbahnmuseen Madrid,
Cordoba, Granada; Sherry-Bodega mit
Verkostung und Gemäldesammlung, Festung
Alhambra mit Gartenanlagen (Granada)
✔✔ Gepäckservice in Spanien (wo nötig)
ab/bis Offenburg pro Person im Doppelzimmer
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© STARillerBramezza
Eisenbahn-Erlebnisse in Südtirol
Erleben Sie die verschiedenen Bahnlinien in und um Südtirol. Lassen Sie sich verzaubern von Ausblicken
auf die herrliche Herbstlandschaft der Dolomiten und genießen Sie die kulinarischen Genüsse bei Wein und
gutem Essen.
Reisenummer: 25813
Ihre IGE VorZüge
HH Rittnerbahn
HH Vinschgerbahn
HH Gepäckservice
Individuelle Anreise nach München Hbf und
Gegen 9.38 Uhr beginnt die Gruppenreise mit
dem Eurocity von München über den Brenner
nach Bozen, wo wir am Mittag eintreffen werden.
Gemütlicher Spaziergang zum Hotel am Waltherplatz. Nach der Zimmerverteilung gehen wir zur
Talstation der Seilbahn nach Oberbozen, mit der wir
durch die Weinberge in den Ort oberhalb von Bozen
hinauf fahren. Dort hat die elektrisch betriebene
Schmalspurbahn am Ritten ihren Ausgangspunkt.
Wir fahren mit einem Triebwagen auf dem Hochplateau bis nach Klobenstein und zurück und genießen dabei herrliche Ausblicke auf die Dolomiten.
Danach haben Sie noch Zeit, das Depot und das
kleine Museum in Oberbozen zu besichtigen, ehe
es mit der Seilbahn wieder hinunter nach Bozen
geht. Eingebettet in Weinberge bietet die Stadt
viele kulturelle und historische Höhepunkte. Übernachtung im „Stadthotel Città“ in Bozen.
Am Vormittag fahren wir mit einem Regionalzug
von Bozen durchs Etschtal nach Meran. Dort hat
die normalspurige Vinschgerbahn ihren Ausgangspunkt. Die stillgelegte Bahnlinie wurde vom Land
Südtirol wieder aufgebaut und nach Schweizer
Vorbild modernisiert. Heute verkehren auf dieser
landschaftlich herrlichen Bahnlinie moderne Triebwagen. Wir fahren zunächst bis Rabland, wo wir
die Bahnfahrt für einen Besuch der Eisenbahnwelt
von Partschins unterbrechen. Auf rund 1000 qm
Ausstellungsfläche werden verschiedene Orte und
50
Sehenswürdigkeiten Südtirols von Brennerbad bis
Mals im H0-Maßstab abgebildet. Im Anschluss
daran geht es weiter durch den Vinschgau nach
Laas. Dort lernen wir während einer Führung Interessantes zum berühmten Laaser Marmor kennen.
Am späten Nachmittag fahren wir von Laas über
Meran wieder zurück nach Bozen.
Morgens starten wir zu einer Fahrt südwärts
Richtung Trient bis Mezzocorona (Kronmetz).
Dort beginnt die meterspurige Schmalspurbahn
hinauf zum „Sonnental“ Val di Sole inmitten der
Brenta-Dolomiten. Die mit 3000 Volt Gleichstrom
betriebene Bahn wurde in den letzten Jahren modernisiert und sogar verlängert. Heute führt sie
bis 20 km vor dem Tonalepass nach Marilleva, mit
Anbindung an das Skigebiet von Madonna di Campiglio. Über die gleiche Strecke geht es am frühen
Nachmittag zurück nach Cles (Glöß), dem schön
gelegenen Hauptort im Nonstal. Dort verbringen
wir die Mittagspause und wir können fakultativ
Ihr 3-Sterne „Stadthotel Città“:
Das Stadthotel liegt am Waltherplatz und ist,
mit eleganten Bar, Stadtcafé und Restaurant
die „gute Stube“ der Stadt. Das Stadthotel
vereint die Schönheit des historischen Gebäudes mit modernem Komfort: Dusche oder
Bad/WC, Telefon, Sat-TV. Außerdem verfügt
das Hotel über einen Wellnessbereich mit
Sauna und Whirlpool.
typische Gerichte aus dem Trentino schlemmen.
Ein Park und Panoramablicke auf den nahen Stausee Santa Giustina sowie auf eine mittelalterliche
Burg laden auch zu einem Spaziergang ein. Mit der
Schmalspurbahn geht es dann hinunter ins Etschtal
nach Mezzocorona und von dort mit dem Regelzug
am frühen Abend nach Bozen.
Nach dem reichhaltigen Frühstück starten wir ab
Bozen mit einem Regionalzug zur Fahrt durchs Eisacktal nach Franzensfeste. Dort steigen wir um
und mit einem weiteren Regionalzug geht es durchs
Pustertal bis nach Toblach. Von dort folgen wir mit
dem Bus den Spuren der einstigen Dolomitenbahn.
Immer wieder sind noch Reste dieser im Jahre 1964
stillgelegten Bahnlinie zu erkennen, wie in Cortina
d‘Ampezzo der ehemalige Bahnhof und das große
Viadukt. In Calalzo di Cadore können Sie zu Mittag essen (z.B. im Hotelrestaurant „Eisenbahn“
Ferrovia) und dann geht die Fahrt am Nachmittag
weiter per Regelzug durchs Piavetal südwärts bis
Belluno. Nach einem letzten kurzen Bustransfer
ins landschaftlich reizvolle Val Sugana im früheren
Welschtiroler Land bringt Uns der Zug nach Trient
und Bozen, das wir am Abend erreichen.
Heute geht es nach dem Frühstück mit einem Bus
nach Meran. Dort besichtigen wir zunächst die
Gärten von Schloss Trauttmansdorff. Lassen Sie
sich bei einer Führung der Gärten beeindrucken,
die schon Kaiserin Sissi sehr geschätzt und geliebt
hat. Im Anschluss daran haben Sie Zeit zu einer
Mittagspause in Meran und können die Stadt auf
eigene Faust erkunden. Weiter geht es mit dem
Bus nach Kaltern, wo es mit der Zahnradbahn hinauf zum Mendelpass geht mit 854 Höhenmetern
und Steigungen von 57-64 Prozent. Bereits Kaiser
Franz Josef nutzte die frühere Bahn an der Grenze zum Trentino zum Manöver und zur Sommerfrische auf die Mendel. Nach der Talfahrt können
Sie noch den Weinort Kaltern erkunden und einen
Schoppen genießen. Am Abend erwartet Uns zum
Abschluss der Reise noch ein typischer Südtiroler
Törggelenabend in Kaltern mit deftigem Essen.
Übernachtung in Bozen.
Dienstag, 20. Oktober 2014
Heute heißt es Abschied nehmen von Südtirol.
Nach dem Frühstück Gepäcktransfer sowie gemeinsamer Fußweg zum Bahnhof. Wir treten die
Rückfahrt im Eurocity nach Deutschland an und
fahren via Brenner, Innsbruck und Rosenheim nach
München, wo die Reise am Nachmittag gegen
14.21 Uhr endet. Verabschiedung durch die Reiseleitung und individuelle Heimreise.
✔✔ Bahnreise als Gruppenfahrt im Eurocity von
München Hbf nach Bozen und zurück auf
reservierten Sitzplätzen 2. Klasse
✔✔ Alle Bahnfahrten innerhalb Italiens
als Gruppenreise in der 2. Klasse
(u.a. Südtirol-Ticket)
✔✔ Busfahrt von Toblach durch die Dolomiten nach
Calalzo und von Belluno nach Primolano
✔✔ 5 Übernachtungen im 3-Sterne
Mittelklassehotel „Stadthotel Città“ in Bozen in
komfortablen Doppelzimmern mit Dusche/WC
✔✔ 5x reichhaltiges Frühstücksbuffet im Hotel
✔✔ Besuch von Meran mit Führung durch die
Gärten von Schloss Trauttmansdorff
✔✔ Törggelenabend mit Essen und musikalischer
Unterhaltung
✔✔ Besichtigung der Eisenbahnwelt in Partschins/
Rabland
✔✔ Marmorführung in Laas
✔✔ Gepäckservice zwischen Bahnhof und Hotel in
Bozen
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Eisenbahnabenteuer Brasilien
Erleben Sie eine einzigartige Traumreise zwischen Fußball-WM und Olympischen Spielen mit zahlreichen
Museumsbahnen und Eisenbahnmuseen sowie touristischen Highlights im Süden Brasiliens zwischen Rio
de Janeiro, São Paulo und Porto Alegre.
Termin: 29. Okt. bis 14. Nov. 2015
Reisenummer: 15808
Individuelle Anreise zum Flughafen Frankfurt RheinMain. Gegen 22.00 Uhr Direktflug mit Lufthansa
oder vergleichbarer Fluggesellschaft nach São Paulo.
Straßenbahnnostalgiefahrt und besichtigen das
Kaffeemuseum. Übernachtung in einem Hotel in
Strandnähe.
Montag, 2. November 2015
Ihre IGE VorZüge
HH Serra Verde Express
HH Bergbahnfahrt Corcovado
HH Eisenbahnmuseen
Nach der Ankunft frühmorgens am Flughafen von
São Paulo/Guarulhos erwartet uns ein Bustransfer
ins Zentrum der größten Stadt Südamerikas. Das Hotel liegt nahe beim „Park des Lichts“ (Parque da Luz)
und des Bahnhofs Luz etwa 1,5 km nördlich der Altstadt, welche wir am Nachmittag mit der Metro und
zu Fuß kennenlernen. Übernachtung in São Paulo.
Morgens fahren wir mit dem Bus aufs Land nach
Campinas, knapp 100 km nordwestlich von São Paulo. Dort erwartet uns die erste Fahrt mit einer Dampflok, in Brasilien allgemein liebevoll „Maria-Fumaça“
genannt. Es geht weiter nördlich nach Jaguariuna
und zurück, im Anschluss bringt uns der Bus nach
São Paulo zurück. Übernachtung in São Paulo.
Am heutigen Tag fahren wir vormittags mit der
Standseilbahn auf den Monte Serrat. Anschließend
Rückfahrt per Bus nach São Paulo. Wir erleben eine
Dampfzugfahrt im Zentrum von São Paulo mit dem
„Einwandererzug“ und besichtigen das Einwanderermuseums von São Paulo. Übernachtung in São Paulo.
Dienstag, 3. November 2015
Per Flugzeug geht es heute Vormittag nach Porto
Alegre ins deutsche bzw. europäische Einwanderungsgebiet Brasiliens in den südlichsten Bundesstaat Rio Grande do Sul. Nach einer Stadtrundfahrt
in Porto Alegre fahren wir weiter mit dem Bus nach
São Leopoldo und besichtigen dort das Bahnmuseum. Im Anschluss Transfer nach Bento Gonçalves
und Übernachtung.
Mittwoch, 4. November 2014
Sonntag, 1. November 2015
Heute geht es mit der Museumsbahn vom Bahnhof
Luz nach Paranapiacaba knapp 50 km südöstlich
aufs Land in eine grüne Hügellandschaft. In dem
Dorf Paranapiacaba gibt es ein Eisenbahnmuseum zu besichtigen sowie eine kurze Fahrt mit dem
Dampfzug „Trem dos Ingleses“ („Engländer-Zug“),
mit dem wir in einem Nostalgiewagen der 1. Klasse
fahren. Am Nachmittag Busfahrt nach Santos an
die Atlantikküste, der fußballerischen Heimat von
Pelé. Dort unternehmen wir am Nachmittag eine
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Weiter geht es unter Dampf mit einer „Maria Fumaça“ (evtl. Mikado Nr. 156 oder Jung Nr. 4, früherer Einsatz zum Kohletransport) am Vormittag
von Bento Gonçalves nach Carlos Barbosa. Die
Fahrt führt über 23 km durch die von italienischen
Einwanderern besiedelten „Serra Gaucha“-Hügel,
wo es sogar Wein- und Weintraubenanbau gibt.
Im Anschluss bringt uns der Bus bis zum Abend in
einer mehrstündigen Fahrt nach Blumenau. Diese
1850 vom deutschen Apotheker Hermann Blumenau gegründete Stadt mit etwas mehr als 300.000
Einwohnern ist das Zentrum der deutschen Einwanderer in Brasilien. Übernachtung in Blumenau.
Donnerstag, 5. November 2015
Vormittags besichtigen wir eine Brauerei („Eisenbahn“ oder „Bierland“), ein Einwanderermuseum
und das „Oktoberfest-Gelände“. Im Anschluss geht
es weiter mit dem Bus in die nahe Kleinstadt Pomerode, um 1861 von Siedlern aus Pommern gegründet mit einem Anteil von etwa 90% Deutschstämmigen. Die Busfahrt führt uns dann über Joinville
nach Curitiba, wo wir das Zentrum kennenlernen.
Übernachtung in Curitiba.
Freitag, 6. November 2015
Ein Eisenbahn-Höhepunkt der Reise ist die Fahrt
von Curitiba in die hübsche Kleinstadt Morretes.
Mit dem Serra Verde-Express geht es durch die atlantische Regenwaldlandschaft über Brücken und
Viadukte, wo sich die Bahnstrecke an Felsen klebt
und spektakulär durch die unberührte zerklüftete
Gebirgslandschaft windet. Wir besichtigen die hübsche Kleinstadt Antonina, legen dort eine Mittagspause ein (Essen inkl.) und fahren per Bus zurück
nach Curitiba. Dort besichtigen wir das lokale Eisenbahnmuseum, danach Transfer zum Flughafen und
Flug nach São Paulo, wo wir am Abend ankommen.
Übernachtung in São Paulo.
Genießen Sie dort das erholsame angenehme Klima auf über 1600 m Höhe in der höchstgelegenen
Gemeinde Brasiliens. Übernachtung in Campos do
Jordão.
Dienstag, 10. November 2015
Der Bus bringt uns heute an die Atlantikküste über
Aparecida, dem mit jährlich bis zu 8 Millionen Pilgern größten Wallfahrtsort des Landes. Bei Paraty
besichtigen wir einen beeindruckenden Wasserfall,
der einer Riesenrutsche ähnelt sowie den Fischerort Trindade, der mit Traumstränden wie aus einem
Werbefilm aufwartet. Der Übernachtungsort Paraty besticht durch seine fast vollständig erhaltene
denkmalgeschützte portugiesische Architektur
aus dem 17. Jahrhundert. Der Export von Kaffee,
Zuckerrohr und der Zuckerrohrschnaps Cachaça
brachten den Ort während der Kolonialzeit zu
Reichtum. Übernachtung in Paraty.
Mittwoch, 11. November 2015
Heute unternehmen wir eine mehrstündige Tour
mit einem Schoner-Segelschiff à la „Bounty“ in der
Bucht von Paraty mit Halt an Trauminseln, wo Sie
das kristallklare grünblaue Wasser bei einer Runde
Schwimmen oder Schnorcheln genießen können.
Das Ambiente lädt zu einem unvergesslichen Erlebnis ein. Den restlichen Tag haben Sie zur freien
Verfügung. Übernachtung in Paraty.
Samstag, 7. November 2015
Am Morgen bringt uns ein Touristenzug, gezogen von
einer Lokomotive aus den 50er Jahren, von São Paulo-Luz nach Jundiai auf einer Bahnstrecke, die einst
dem Kaffee-Export diente und 1867 von Engländern
erbaut worden war. Nach einer längeren Mittagspause in Jundiai mit Besichtigung des dortigen Bahnmuseums geht es am Nachmittag mit der Museumsbahn
zurück nach São Paulo. Übernachtung in São Paulo.
Sonntag, 8. November 2015
Planmäßig zieht uns heute vormittags auf einer weiteren Museumsbahnfahrt eine Alco RS3-Diesellok
(Baujahr 1952) von Luz nach Mogi das Cruzes knapp
50 km östlich. Die Bahnstrecke wurde 1877 erbaut,
um São Paulo mit Rio de Janeiro zu verbinden. Im
Anschluss geht es weiter gen Osten mit dem Bus
nach Campos do Jordão, wo uns eine schöne grüne,
teils felsige Mittelgebirgslandschaft zum Entspannen
erwartet. Übernachtung in Campos do Jordão.
Donnerstag, 12. November 2015
Per Bustransfer gelangen wir am Vormittag entlang
der idyllischen Atlantikküste mit vielen vorgelagerten Inseln in die Weltstadt Rio de Janeiro direkt
zum Traumstrand Copacabana, wo sich das Hotel
befindet. In Rio stehen heute und am nächsten Tag
Superlative auf dem Programm, die man einmal in
seinem Leben gesehen und erlebt haben muss - die
Bergbahnfahrt auf den Corcovado mit dem Christus-Wahrzeichen, die Zuckerhut-Seilbahnfahrt, das
Maracanã-Stadion (von außen), die Museumstram
Santa Tereza (unter Vorbehalt) sowie eine Besichtigung des Eisenbahnmuseums von Rio.
✔✔ Linienflug in der Economy Class von Frankfurt
Rhein-Main mit Lufthansa (oder vergleichbar)
nach São Paulo und zurück ab Rio de Janeiro
inklusive Bordverpflegung. Inlandsflug von São
Paulo nach Porto Alegre. Alle Flughafensteuern
und Gebühren
✔✔ 14x Übernachtung mit Frühstück in guten
Touristenklassehotels inkl. Steuern, bei
Unterbringung im Doppelzimmer mit Dusche /
WC
✔✔ Alle notwendigen Bustransfers sowie
Metrofahrten
✔✔ Nostalgie-Bahnfahrten mit allen im Reiseverlauf
genannten Zügen und Bahnen
✔✔ Eintritte in alle im Programm genannten
Museen
✔✔ Stadtrundfahrten (teils bei Transfers) in São
Paulo, Porto Alegre, Blumenau, Curitiba, Rio
de Janeiro
✔✔ 1 x Mittagessen in Antonina
Termin: 29. Oktober bis 14. November 2015
ab/bis Flughafen Frankfurt Rhein-Main
Für diese Reise wird ein noch mindestens 6 Monate nach dem Rückflug gültiger Reisepass benötigt.
Freitag, 13. November 2015
Nach einem erlebnisreichen Tag in Rio treten wir
kurz vor Mitternacht den Rückflug von dieser
Traumreise an.
Samstag 14. November 2015
Montag, 9. November 2015
Heute unternehmen wir eine Tram- und eine Museumsbahnfahrt in bzw. rund um Campos do Jordão.
Ankunft gegen 14.20 Uhr am Flughafen Frankfurt
Rhein-Main und Verabschiedung durch die Reiseleitung. Individuelle Heimreise.
53
ALLGEMEINE REISE- UND ZAHLUNGSBEDINGUNGEN
54
Reise- und Zahlungsbedingungen
Werte Reisefreunde,
wir werden uns alle Mühe geben, Ihre Reise sorgfältig vorzubereiten und so angenehm wie möglich zu machen. Dazu
gehört auch, dass Sie unsere Reisebedingungen, in denen
Einzelheiten und Umfang der beiderseitigen Verpflichtungen
geregelt werden, kennen. Bitte lesen Sie unbedingt diese Reise- und Zahlungsbedingungen, bevor Sie Ihre Reise buchen,
denn die Bedingungen werden Bestandteil des abgeschlossenen Reisevertrages.
01.Abschluss des Reisevertrages /
Verpflichtungen des Kunden
1.1 Mit der Reiseanmeldung (Buchung) bieten Sie uns den Abschluss des Reisevertrages verbindlich an. Inhaltliche Grundlage dieses Angebotes sind unsere Reiseausschreibung und
unsere ergänzenden Informationen für die jeweilige Reise,
soweit diese dem Kunden bei der Buchung vorliegen.
1.2 Reisevermittler (z.B. Reisebüros) und Leistungsträger (z.B.
Hotels, Beförderungsunternehmen) sind von uns nicht bevollmächtigt, Vereinbarungen zu treffen, Auskünfte zu geben
oder Zusicherungen zu machen, die den vereinbarten Inhalt
des Reisevertrages abändern, über die von uns vertraglich
zugesagten Leistungen hinausgehen oder im Widerspruch zur
Reiseausschreibung stehen.
1.3 Orts- und Hotelprospekte sowie Internetausschreibungen, die nicht von uns herausgegeben werden, sind für uns
und unsere Leistungspflicht nicht verbindlich, soweit sie nicht
durch ausdrückliche Vereinbarung mit dem Kunden zum Gegenstand der Reiseausschreibung oder zum Inhalt unserer
Leistungspflicht gemacht wurden.
1.4 Die Buchung kann mündlich, schriftlich, telefonisch,
per Telefax oder auf elektronischem Weg (E-Mail, Internet)
erfolgen. Bei elektronischen Buchungen bestätigen wir den
Eingang der Buchung unverzüglich auf elektronischem Weg.
Diese Eingangsbestätigung stellt noch keine Bestätigung der
Annahme des Buchungsauftrags dar.
1.5 Der Kunde hat für alle Vertragsverpflichtungen von Mitreisenden, für die er die Buchung vornimmt, wie für seine
eigenen einzustehen, sofern er diese Verpflichtung durch
ausdrückliche und gesonderte Erklärung übernommen hat.
1.6 Der Vertrag kommt mit dem Zugang unserer Annahmeerklärung zustande. Sie bedarf keiner bestimmten Form.
Bei oder unverzüglich nach Vertragsschluss werden wir dem
Kunden eine schriftliche Reisebestätigung übermitteln. Hierzu
sind wir nicht verpflichtet, wenn die Buchung durch den Kunden weniger als 7 Tage vor Reisebeginn erfolgt.
1.7 Weicht der Inhalt unserer Annahmeerklärung vom Inhalt der
Buchung ab, so liegt ein neues Angebot von uns vor, an das wir
für die Dauer von zehn Tagen gebunden sind. Der Vertrag kommt
auf der Grundlage dieses neuen Angebots zustande, wenn der
Kunde innerhalb der Bindungsfrist uns gegenüber die Annahme
durch ausdrückliche Erklärung oder Anzahlung erklärt.
02.Bezahlung / Versand der Reiseunterlagen
2.1 Sowohl wir als Reiseveranstalter als auch Reisevermittler dürfen Zahlungen auf den Reisepreis vor Beendigung der
Reise nur fordern oder annehmen, wenn dem Kunden der Sicherungsschein übergeben wurde. Nach Vertragsschluss wird
gegen Aushändigung des Sicherungsscheins eine Anzahlung
in Höhe von 20% des Reisepreises zur Zahlung fällig. Die Restzahlung wird spätestens 14 Tage vor Reisebeginn fällig, sofern
der Sicherungsschein übergeben ist und die Reise nicht mehr
aus dem in Ziffer 8 genannten Grund abgesagt werden kann.
2.2 Bei Tagesfahrten, also Reisen von nicht länger als 24
Stunden und die keine Übernachtung einschließen, können
wir den vollen Reisepreis auch ohne Aushändigung eines
Sicherungsscheines verlangen. Hier gelten die Zahlungsbestimmungen nach Maßgabe der Rechnungsstellung bzw. der
Reiseausschreibung.
2.3 Leistet der Kunde Zahlungen auf den noch offenen Reisepreis nicht entsprechend den vereinbarten Zahlungsfälligkeiten, so sind wir berechtigt, nach Mahnung mit Fristsetzung
vom Reisevertrag zurückzutreten und den Kunden mit Rücktrittskosten gemäß Ziffer 5.2 Absatz 2 bis 5.5 zu belasten.
2.4 Ihre Reiseunterlagen werden Ihnen nach Eingang der vollständigen Bezahlung des Reisepreises zugesandt. Zahlungen sind rein
netto ohne Abzug von Bankspesen zu leisten. Stornoentschädigungen, Umbuchungs- bzw. Bearbeitungsgebühren sind sofort
03.Leistungsänderungen
3.1 Änderungen wesentlicher Reiseleistungen von dem vereinbarten Inhalt des Reisevertrages, die nach Vertragsabschluss notwendig werden und von uns nicht wider Treu und
Glauben herbeigeführt wurden, sind nur gestattet, soweit
die Änderungen nicht erheblich sind und den Gesamtzuschnitt der Reise beeinträchtigen. Dies gilt insbesondere für
Programmänderungen, die durch Traktionswechsel, Umstationierungen und Schadensfällen an Lokomotiven verursacht
werden. für dessen Einsatz durch die Einmaligkeit wir keine
Gewähr übernehmen können.
3.2 Eventuelle Gewährleistungsansprüche bleiben unberührt,
soweit die geänderten Leistungen mit Mängeln behaftet sind.
3.3 Wir verpflichten uns, den Kunden über wesentliche Leistungsänderungen unverzüglich nach Kenntnis von dem Änderungsgrund zu informieren.
3.4 Im Fall einer erheblichen Änderung einer wesentlichen
Reiseleistung ist der Kunde berechtigt, unentgeltlich vom
Reisevertrag zurückzutreten oder die Teilnahme an einer mindestens gleichwertigen Reise zu verlangen, wenn wir in der
Lage sind, eine solche Reise ohne Mehrpreis für den Kunden
aus unserem Angebot anzubieten. Der Kunde hat diese Rechte unverzüglich nach unserer Erklärung über die Änderung
der Reiseleistung oder die Absage der Reise uns gegenüber
geltend zu machen.
b) Mehrtages - Bahn- und Buspauschalreisen
Bis 45. Tag vor Reisebeginn 10%
Ab 44. bis 22. Tag vor Reiseantritt 20%
Ab 7. Tag vor Reiseantritt 95%
c) Eintages - Bahn- und Busreisen
Bis 14 Tage vor Reiseantritt pauschal € 15,- pro gebuchter Person
Ab 13. Tag bis einem Tag vor Reiseantritt 50%
Bei Nichtantritt der Reise ohne vorherige Rücktrittserklärung 100%
5.4 Dem Kunden bleibt es in jedem Fall unbenommen, uns nachzuweisen, dass uns überhaupt kein oder ein wesentlich niedrigerer Schaden entstanden ist, als die von uns geforderte Pauschale.
5.5 Wir behalten uns vor, anstelle der vorstehenden Pauschalen eine höhere, konkrete Entschädigung zu fordern, soweit
wir nachweisen, dass uns wesentlich höhere Aufwendungen
als die jeweils anwendbare Pauschale entstanden sind. In diesem Falle sind wir verpflichtet, die geforderte Entschädigung
unter Berücksichtigung der ersparten Aufwendungen und
einer etwaigen, anderweitigen Verwendung der Reiseleistungen konkret zu beziffern und zu belegen.
5.6 Das gesetzliche Recht des Kunden, gemäß § 651 b BGB
einen Ersatzteilnehmer zu stellen, bleibt durch die vorstehenden Bedingungen unberührt.
5.7 Für Zusatzleistungen, wie z.B. Musicalkarten, Anschlussflüge, Hotelübernachtungen vor- bzw. nach unserer Pauschalreise etc., gelten die Stornobedingungen des jeweiligen Veranstalters bzw. Leistungsträgers. Wir sind in solchen Fällen
lediglich als Vermittler tätig.
04.Preisänderungsvorbehalt
Die in unseren Reiseausschreibungen angegebenen Preise
sind für uns als Reiseveranstalter bindend. Wir behalten uns
jedoch ausdrücklich vor, vor Vertragsabschluss eine Änderung des Reisepreises aus folgenden Gründen zu erklären,
über die der Kunde vor der Buchung selbstverständlich informiert wird. Eine entsprechende Anpassung des im Prospekt angegebenen Preises ist im Falle der Erhöhung der Beförderungskosten, der Abgaben für bestimmte Leistungen
wie Hafen- oder Flughafengebühren oder einer Änderung
der für die betreffenden Reise geltenden Wechselkurse
nach Veröffentlichung des Prospektes zulässig. Eine Preisanpassung ist außerdem zulässig, wenn die vom Kunden
gewünschte und im Prospekt angebotene Pauschalreise
nur durch den Einkauf zusätzlicher touristischer Leistungen
(Kontingente) nach Veröffentlichung des Prospektes verfügbar ist. Im Falle einer derartigen nachträglichen Änderung des Reisepreises setzen wir Sie unverzüglich davon in
Kenntnis. Von Preiserhöhungen ab dem 21.Tag vor Reiseantritt nehmen wir Abstand.
06.Umbuchungen
6.1 Ein Anspruch des Kunden nach Vertragsabschluss auf
Änderungen hinsichtlich des Reisetermins, des Reiseziels,
des Ortes des Reiseantritts, der Unterkunft oder der Beförderungsart (Umbuchung) besteht nicht. Wird auf Wunsch des
Kunden dennoch eine Umbuchung vorgenommen, können
wir bei Einhaltung der nachstehenden Fristen ein Umbuchungsentgelt pro Reisenden erheben.
a) Pauschalreisen mit Fluganteil und Schiffspauschalreisen:
Bis 30 Tage vor Reiseantritt: € 100,-b) Mehrtages - Bahn- und Buspauschalreisen:
Bis 14 Tage vor Reiseantritt: € 50,-c) Eintages - Bahn- und Busreisen:
Bis 3 Tage vor Reiseantritt; € 15,-6.2 Umbuchungswünsche des Kunden, die nach Ablauf der
Fristen erfolgen, können, sofern ihre Durchführung überhaupt
möglich ist, nur nach Rücktritt vom Reisevertrag gemäß Ziffer
5.2 bis 5.5 zu den Bedingungen und gleichzeitiger Neuanmeldung durchgeführt werden. Dies gilt nicht bei Umbuchungswünschen, die nur geringfügige Kosten verursachen.
fällig. Der Versand von Reiseunterlagen auf dem Postweg erfolgt
auf Risiko des Bestellers bzw. des Empfangsadressaten.
05.Rücktritt durch den Kunden, Ersatzpersonen
5.1 Der Kunde kann jederzeit vor Reisebeginn von der Reise
zurücktreten. Der Rücktritt ist gegenüber uns unter der unten
angegebenen Anschrift zu erklären. Falls die Reise über ein
Reisebüro gebucht wurde, kann der Rücktritt auch diesem
gegenüber erklärt werden. Dem Kunden wird empfohlen, den
Rücktritt schriftlich zu erklären.
5.2 Tritt der Kunde vor Reisebeginn zurück oder tritt er die
Reise nicht an, so verlieren wir den Anspruch auf den Reisepreis. Stattdessen können wir aber, soweit der Rücktritt nicht
von uns zu vertreten ist oder ein Fall höherer Gewalt vorliegt,
eine angemessene Entschädigung für die bis zum Rücktritt
getroffenen Reisevorkehrungen und unsere Aufwendungen
in Abhängigkeit von dem jeweiligen Reisepreis verlangen.
5.3 Wir, als Reiseveranstalter, haben diesen Entschädigungsanspruch zeitlich gestaffelt, d.h. unter Berücksichtigung der
Nähe des Zeitpunktes des Rücktritts zum vertraglich vereinbarten Reisebeginn in einem prozentualen Verhältnis zum
Reisepreis pauschaliert und bei der Berechnung der Entschädigung gewöhnlich ersparte Aufwendungen und gewöhnlich
mögliche anderweitige Verwendungen der Reiseleistungen
berücksichtigt. Die Entschädigung wird nach dem Zeitpunkt
des Zugangs der Rücktrittserklärung wie folgt berechnet:
a) Pauschalreisen mit Fluganteil und Schiffspauschalreisen
Bis 95. Tag vor Reiseantritt 5%
Ab 6. Tag vor Reiseantritt 95%
07.Nicht in Anspruch genommene Leistungen
Nimmt der Reisende einzelne Reiseleistungen, die ihm ordnungsgemäß angeboten wurden, nicht in Anspruch aus
Gründen, die ihm zuzurechnen sind (z.B. wegen vorzeitiger
Rückreise oder aus sonstigen zwingenden Gründen), hat er
keinen Anspruch auf anteilige Erstattung des Reisepreises.
Wir werden uns um Erstattung der ersparten Aufwendungen
durch die Leistungsträger bemühen. Diese Verpflichtung entfällt, wenn es sich um völlig unerhebliche Leistungen handelt
oder wenn einer Erstattung gesetzliche oder behördliche Bestimmungen entgegenstehen.
08.Rücktritt wegen Nichterreichens
der Mindestteilnehmerzahl
Wir können wegen Nichterreichens der Mindestteilnehmerzahl nur dann vom Reisevertrag zurücktreten, wenn wir
a) in der jeweiligen Reiseausschreibungen die Mindestteilnehmerzahl beziffern sowie den Zeitpunkt, bis zu welchem
vor dem vertraglich vereinbarten Reisebeginn dem Kunden
spätestens die Erklärung zugegangen sein muss, angegeben
haben und
b) in der Reisebestätigung die Mindestteilnehmerzahl und die
späteste Rücktrittsfrist angeben oder dort auf die entsprechenden Angaben in der Reiseausschreibung verweisen.
Ein Rücktritt ist bei Mehrtagesreisen spätestens 21 Tage vor
dem vereinbarten Reiseantritt dem Kunden gegenüber zu
erklären, bei Tagesreisen spätestens 5 Tage. Sollte bereits
zu einem früheren Zeitpunkt ersichtlich sein, dass die Mindestteilnehmerzahl nicht erreicht werden kann, haben wir
unverzüglich von unserem Rücktrittsrecht Gebrauch zu ma-
09.Kündigung aus verhaltensbedingten
Gründen
Wir können den Reisevertrag ohne Einhaltung einer Frist
kündigen, wenn der Reisende ungeachtet einer Abmahnung
des Reiseveranstalters nachhaltig stört oder wenn er sich
in solchen Maße vertragswidrig verhält, dass die sofortige
Aufhebung des Vertrages gerechtfertigt ist. Kündigen wir, so
behalten wir den Anspruch auf den Reisepreis; wir müssen
uns jedoch den Wert der ersparten Aufwendungen sowie
diejenigen Vorteile anrechnen lassen, die wir aus einer anderweitigen Verwendung der nicht in Anspruch genommenen
Leistung erlangen, einschließlich der uns von den Leistungsträgern gut gebrachten Beträge.
10.Mitwirkungspflichten des Reisenden
10.1 Mängelanzeige
Wird die Reise nicht vertragsgemäß erbracht, so kann der
Reisende Abhilfe verlangen. Der Reisende ist aber verpflichtet, uns einen aufgetretenen Reisemangel unverzüglich anzuzeigen. Unterlässt er dies schuldhaft, tritt eine Minderung
des Reisepreises nicht ein. Dies gilt nur dann nicht, wenn die
Anzeige erkennbar aussichtslos ist oder aus anderen Gründen
unzumutbar ist. Der Reisende ist verpflichtet, seine Mängelanzeige unverzüglich der Reiseleitung zur Kenntnis zu geben.
Ist eine Reiseleitung nicht vorhanden, sind etwaige Reisemängel uns an unserem Sitz zur Kenntnis zu geben. Über die
Erreichbarkeit der Reiseleitung bzw. des Reiseveranstalters
wird in der Leistungsbeschreibung, spätestens jedoch mit den
Reiseunterlagen, unterrichtet. Die Reiseleitung ist beauftragt,
für Abhilfe zu sorgen, sofern dies möglich ist. Sie ist jedoch
nicht befugt, Ansprüche anzuerkennen.
10.2 Fristsetzung vor Kündigung
Will ein Kunde/Reisender den Reisevertrag wegen eines Reisemangels der in § 651 c BGB bezeichneten Art nach § 651
e BGB oder aus wichtigem, uns erkennbaren Grund wegen
Unzumutbarkeit kündigen, hat er uns zuvor eine angemessene Frist zur Abhilfeleistung zu setzen. dies gilt nur dann nicht,
wenn Abhilfe unmöglich ist oder wir diese verweigern oder
wenn die sofortige Kündigung des Vertrages durch ein besonderes, uns erkennbares Interesse des Kunden/Reisenden
gerechtfertigt wird.
10.3 Gepäckbeschädigung und Gepäckverspätung
Schäden oder Zustellungsverzögerungen bei Flugreisen empfehlen wir dringend unverzüglich an Ort und Stelle mittels
Schadensanzeige (P.I.R) der zuständigen Fluggesellschaft
anzuzeigen. Fluggesellschaften lehnen in der Regel Erstattungen ab, wenn die Schadensanzeige nicht ausgefüllt worden
ist. Die Schadensanzeige ist bei Gepäckbeschädigung binnen
7 Tage und bei Verspätung innerhalb 21 Tagen nach Aushändigung, zu erstatten. Im Übrigen ist der Verlust, die Beschädigung oder die Fehlleitung von Reisegepäck der Reiseleitung
oder der örtlichen Vertretung von uns anzuzeigen.
10.4 Reiseunterlagen
Der Kunde hat uns zu informieren, wenn er die erforderlichen
Reiseunterlagen (z.B. Flugschein, Fahrkarte, Hotelgutscheine)
nicht innerhalb der von uns mitgeteilten Frist erhält.
11.Beschränkung der Haftung
11.1. Unsere vertragliche Haftung für Schäden, die nicht aus
der Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit
resultieren, ist auf den dreifachen Reisepreis beschränkt
a) soweit ein Schaden des Reisenden weder vorsätzlich noch
grobfahrlässig herbeigeführt wird oder
b) soweit wir für einem dem Reisenden entstehenden Schaden allein wegen eines Verschuldens eines Leistungsträgers
verantwortlich sind.
Möglicherweise darüber hinaus gehende Ansprüche nach
dem Montrealer Übereinkommen bzw. dem Luftverkehrsgesetz oder dem Allgemeinen Eisenbahngesetz bleiben von der
Beschränkung unberührt.
11.2. Wir haften nicht für Leistungsstörungen, Personen- und
Sachschäden im Zusammenhang mit Leistungen, die als Fremdleistungen lediglich vermittelt werden (z.B. Ausflüge, Veranstaltungen Dritter, Theaterbesuche, Ausstellungen, Beförderungsleistungen von und zum ausgeschriebnen Ausgangs- und
Zielort), wenn diese Leistungen in der Reiseausschreibung und
der Buchungsbestätigung ausdrücklich und unter Angabe des
vermittelten Vertragspartners als Fremdleistungen so eindeutig
gekennzeichnet werden, dass sie für den Reisenden erkennbar
und nicht Bestandteil der Reiseleistung von uns sind.
Wir haften jedoch
a) für Leistungen, welche die Beförderung des Reisenden vom
ausgeschriebenen Ausgangsort der Reise zum ausgeschriebenen Zielort, Zwischenbeförderungen während der Reise und
die Unterbringung während der Reise beinhalten.
b) wenn und soweit für einen Schaden des Reisenden die Verletzung von Hinweis-, Aufklärungs- oder Organisationspflichten durch uns ursächlich geworden ist.
12.Geltendmachung von Ansprüchen:
Adressat, Frist, Verjährung
12.1 Ansprüche nach den §§ 651 c bis f BGB hat der Kunde/
Reisende spätestens innerhalb eines Monats nach dem vertraglich vorgesehenen Zeitpunkt der Beendigung der Reise
geltend zu machen.
12.2 Die Geltendmachung kann Frist wahrend gegenüber uns
unter der unten angegebenen Anschrift erfolgen.
12.3 Nach Ablauf der Frist kann der Kunde/Reisende Ansprüche nur geltend machen, wenn er ohne Verschulden an der
Einhaltung der Frist verhindert worden ist.
12.4 Die Frist aus 12.1 gilt auch für die Anmeldung von Gepäckschäden oder Zustellungsverzögerungen beim Gepäck
in Zusammenhang mit Flügen gemäß Ziffer 10.3, wenn
Gewährleistungsrechte aus dem §§ 651 c Abs. 3, 651 d,
651 e Abs. 3 und 4 BGB geltend gemacht werden. Ein Schadensersatzanspruch wegen Gepäckbeschädigung ist binnen
7 Tagen - ein Schadensersatzanspruch wegen Gepäckverspätung binnen 21 Tagen nach Aushändigung geltend zu
machen.
13.Verjährung
13.1 Ansprüche des Kunden/Reisenden nach den §§ 651 c
bis f BGB aus der Verletzung des Lebens, des Körpers oder
der Gesundheit, die auf einer vorsätzlichen oder fahrlässigen
Pflichtverletzung von uns oder eines gesetzlichen Vertreters
oder Erfüllungsgehilfen von uns beruhen, verjähren in zwei
Jahren. Dies gilt auch für Ansprüche auf den Ersatz sonstiger
Schäden, die auf einer vorsätzlichen oder grobfahrlässigen
Pflichtverletzung durch uns oder eines gesetzlichen Vertreters
oder Erfüllungsgehilfen von uns beruhen.
13.2 Alle übrigen Ansprüche nach den §§ 651 c bis f BGB
verjähren in einem Jahr.
13.3 Schweben zwischen dem Kunden/Reisenden und uns
Verhandlungen über den Anspruch oder die den Anspruch begründeten Umstände, so ist die Verjährung gehemmt, bis der
Kunde/Reisende oder wir die Fortsetzung der Verhandlungen
verweigert. Die Verjährung tritt frühestens drei Monate nach
dem Ende der Hemmung ein.
14.Informationspflichten über die Identität
des ausführenden Luftfahrtunternehmens
Die EU-Verordnung zur Unterrichtung von Fluggästen über
die Identität des ausführenden Luftfahrtunternehmens verpflichtet uns, den Kunden über die Identität der ausführenden
Fluggesellschaft sämtlicher im Rahmen der gebuchten Reise
zu erbringenden Flugbeförderungsleistungen bei der Buchung zu informieren. Steht bei der Buchung die ausführende
Fluggesellschaft noch nicht fest, so sind wir verpflichtet, dem
Kunden die Fluggesellschaft bzw. die Fluggesellschaften zu
nennen, die wahrscheinlich den Flug durchführen wird bzw.
werden. Sobald wir wissen, welche Fluggesellschaft den
Flug durchführen wird, müssen wir den Kunden informieren.
Wechselt die dem Kunden als ausführende Fluggesellschaft
genannte Fluggesellschaft, müssen wir den Kunden über
den Wechsel informieren. Wir müssen unverzüglich alle angemessenen Schritte einleiten, um sicherzustellen, dass der
Kunde so rasch wie möglich über den Wechsel unterrichtet
wird. Die „Black List“ ist auf folgender Internetseite abrufbar: http://air-ban.europa.eu.
15.Pass-, Visa- und Gesundheitsvorschriften
15.1 Wir werden Staatsangehörige eines Staates der Europäischen Union, in dem die Reise angeboten wird, über Bestimmungen von Pass-, Visa- und Gesundheitsvorschriften
vor Vertragsabschluss sowie über deren evtl. Änderungen
vor Reiseantritt unterrichten. Für Angehörige anderer Staaten gibt das zuständige Konsulat Auskunft. Dabei wird davon ausgegangen, dass keine Besonderheiten in der Person
des Reisenden (z.B. Doppelstaatsangehörigkeit, Staatenlosigkeit) vorliegen.
15.2 Der Kunde ist verantwortlich für das Beschaffen und
Mitführen der behördlich notwendigen Reisedokumente,
eventuell erforderliche Impfungen sowie das Einhalten von
Zoll- und Devisenvorschriften. Nachteile, die aus dem Nicht-
befolgen dieser Vorschriften erwachsen, z.B. die Zahlung
von Rücktrittskosten, gehen zu seinen Lasten. Dies gilt nicht,
wenn wir unzureichend oder falsch informiert haben.
15.3 Wir haften nicht für die rechtzeitige Erteilung und den
Zugang notwendiger Visa durch die jeweilige diplomatische
Vertretung, wenn der Kunde uns mit der Besorgung beauftragt
hat, es sei denn, wir haben eigene Pflichten schuldhaft verletzt.
16.Rechtswahl
Auf das Vertragsverhältnis zwischen Ihnen und uns findet
ausschließlich deutsches Recht Anwendung, soweit zwingende gesetzliche Bestimmungen nicht entgegen stehen.
Dies gilt auch für das gesamte Rechtsverhältnis. Soweit bei
Klagen Ihnen uns gegenüber im Ausland für unsere Haftung
dem Grunde nach nicht deutsches Recht angewendet wird,
findet bezüglich der Rechtsfolgen, insbesondere hinsichtlich
Art, Umfang und Höhe von Ihren Ansprüchen ausschließlich
deutsches Recht Anwendung.
17.Anschlussfahrten
Alle unsere Fahrten können Sie inklusive der Anreise ab Ihrem Bahnhof im Bereich der Deutschen Bahn AG buchen. Sie
erhalten von uns Ihren Fahrtausweis in der gebuchten Klasse
rechtzeitig zugesandt. Die Geltungsdauer des RIT-Fahrausweises beträgt 1 Monat. Während der Anreise in Zügen der
Deutschen Bahn AG müssen Sie das Gesamtarrangement
bei sich haben und auf Verlangen vorzeigen. Fahrtunterbrechungen von maximal einem Tag sind zugelassen. Jeder
Reisende, auf den einer oder mehrere der folgenden Fälle
zutreffen, wird als Reisender ohne gültigen Fahrausweis
angesehen, wenn er an einem nicht vorgesehenen Tag oder
über einen nicht vorgesehenen Beförderungsweg reist,
wenn er sich nicht über den berechtigten Besitz des Fahrtausweises ausweisen kann, wenn er auf der Anreise sein
Arrangement nicht vorweisen kann. Die Fahrgeldnacherhebung wird nach den Bestimmungen der betreffenden Bahn
durchgeführt. Eine Erstattung der Anschlussfahrkarte ist
ausschließlich nur über uns möglich, wobei die geltenden
tariflichen Bestimmungen der jeweiligen Bahnverwaltung
Gültigkeit haben. Für Ihre Anschlussfahrt können wir Ihnen
keine Zug-Empfehlung geben. Die Anschlussfahrt erfolgt
auf Ihr alleiniges Risiko. Sollten Sie auf Grund von Verspätungen die Reise nicht antreten können, übernehmen wir
hierfür keine Haftung. Wir können Ihnen lediglich bei der
Organisation der Nachreise behilflich sein, sofern Sie sich
umgehend nach Bekanntwerden des Verspätungsereignisse
mit uns in Verbindung setzen. Eventuell anfallende Mehrkosten sind durch Sie zu tragen.
18.Gerichtsstand
18.1 Der Kunde kann uns nur an unserem Sitz verklagen.
18.2 Für Klagen Ihnen gegenüber ist Ihr Wohnsitz maßgebend. Für Klagen gegen Kunden, bzw. Vertragspartner von
uns, die Kaufleute, juristische Personen des öffentlichen oder
privaten Rechts oder Personen sind, die ihren Wohnsitz oder
gewöhnlichen Aufenthaltsort im Ausland haben, oder deren
Wohnsitz oder gewöhnlicher Aufenthaltsort im Zeitpunkt der
Klageerhebung nicht bekannt ist, wird als Gerichtsstand unser Sitz vereinbart.
18.3 Die vorstehenden Bestimmungen gelten nicht,
a)wenn und insoweit sich aus vertraglich nicht abdingbaren
Bestimmungen internationaler Abkommen, die auf den Reisevertrag zwischen Ihnen und uns anzuwenden sind, etwas
anderes zu Ihren Gunsten ergibt oder b)wenn und insoweit
auf den Reisevertrag anwendbare, nicht abdingbare Bestimmungen im Mitgliedstaat der EU, der Sie angehören, für Sie
günstiger sind als die nachfolgenden Bestimmungen oder die
entsprechenden deutschen Vorschriften.
19.Unwirksamkeit einzelner Bestimmungen
Die Unwirksamkeit einzelner Bestimmungen des Reisevertrages und / oder dieser allgemeinen Reisebedingungen hat
nicht die Unwirksamkeit des gesamten Vertrages bzw. der
gesamten allgemeinen Reisebedingungen zur Folge.
20.Veranstalter
IGE-Erlebnisreisen und Reiseservice GmbH,
vertreten durch den Geschäftsführer Armin Götz
Bahngelände 2
91217 Hersbruck, Deutschland/Germany
Tel.: 09151/90550
Fax: 09151/905590
E-Mail: info@ige-erlebnisreisen.de
Stand 1. Oktober 2012
ALLGEMEINE REISE- UND ZAHLUNGSBEDINGUNGEN
chen. Wird die Reise aus diesem Grund nicht durchgeführt,
erhält der Kunde auf den Reisepreis geleistete Zahlungen
unverzüglich zurück.
55
IHRE REISEANMELDUNG
Bitte senden oder faxen Sie dieses Anmeldeformular an eine der auf der Rückseite angegebenen Kontaktdaten.
Angaben zur Reise:
Reisetitel:
Reisenummer:
Reisetermin:
Abgangsbahnhof/Flughafen:
gewünschte Zimmerkategorie
 Einzelzimmer mit Zuschlag
 Doppelzimmer
 Dreibettzimmer (auf Anfrage, Preis p.P. wie im DZ)
gewünschte Zugklasse (nur bei Sonderzugreisen)
 1.Klasse
Bitte beachten Sie: Sonderzug verkehrt als reiner Nichtraucherzug!
 2.Klasse gewünschte Anschlussfahrtkarte (nur Fernverkehr, innerhalb von Verkehrsverbünden nicht möglich)
Anschlussfahrkarte ab/bis Bahnhof:
 1.Klasse
 2.Klasse
 mit Bahncard
 ohne Bahncard
Adresse: (Namen bitte laut Reisepass/Personalausweis)
Name
Vorname
Straße
PLZ, Wohnort
Geburtsdatum
Telefon
Kundennummer
E-Mail
Kontaktperson für Notfälle (bitte Name & Telefon angeben)
Begleitpersonen:
Begleitperson 1
Name
Vorname
Geburtsdatum
Vorname
Geburtsdatum
Vorname
Geburtsdatum
Begleitperson 2
Name
Begleitperson 3
Name
Sonstiges
 Fakultative Zusatzleistungen
(z.B. Ausflüge, VISA)
 Beeinträchtigung / Allergie liegt vor, Art:
Die Bezahlung des Reisepreises erfolgt per
 Überweisung
 Visacard
 Mastercard
 American-Express
Bei Kreditkartenzahlung:
Kartennummer:
Gültig bis
Inhaber
Diese Anmeldung wird auf der Grundlage der Reiseausschreibung (Katalog) vorgenommen.
Ich erkenne - zugleich für alle angemeldeten Personen - die Reisebedingungen der IGE GmbH als verbindlich an. Das gilt bereits für den Vertragsabschluss.
 Ich bin damit einverstanden, von der IGE GmbH telefonisch oder per E-Mail über das Erscheinen neuer Kataloge informiert zu werden,
sowie Reise- und Vermittlungsangebote zu erhalten. Diese Einwilligung kann ich jederzeit formlos bei der IGE GmbH widerrufen.
Ort, Datum
56
Unterschrift
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Reisetermin:
Abgangsbahnhof/Flughafen:
gewünschte Zimmerkategorie
 Einzelzimmer mit Zuschlag
 Doppelzimmer
 Dreibettzimmer (auf Anfrage, Preis p.P. wie im DZ)
gewünschte Zugklasse (nur bei Sonderzugreisen)
 1.Klasse
Bitte beachten Sie: Sonderzug verkehrt als reiner Nichtraucherzug!
 2.Klasse gewünschte Anschlussfahrtkarte (nur Fernverkehr, innerhalb von Verkehrsverbünden nicht möglich)
Anschlussfahrkarte ab/bis Bahnhof:
 1.Klasse
 2.Klasse
 mit Bahncard
 ohne Bahncard
Adresse: (Namen bitte laut Reisepass/Personalausweis)
Name
Vorname
Straße
PLZ, Wohnort
Geburtsdatum
Telefon
Kundennummer
E-Mail
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Begleitpersonen:
Begleitperson 1
Name
Vorname
Geburtsdatum
Vorname
Geburtsdatum
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Geburtsdatum
Begleitperson 2
Name
Begleitperson 3
Name
Sonstiges
 Fakultative Zusatzleistungen
(z.B. Ausflüge, VISA)
 Beeinträchtigung / Allergie liegt vor, Art:
Die Bezahlung des Reisepreises erfolgt per
 Überweisung
 Visacard
 Mastercard
 American-Express
Bei Kreditkartenzahlung:
Kartennummer:
Gültig bis
Inhaber
Diese Anmeldung wird auf der Grundlage der Reiseausschreibung (Katalog) vorgenommen.
Ich erkenne - zugleich für alle angemeldeten Personen - die Reisebedingungen der IGE GmbH als verbindlich an. Das gilt bereits für den Vertragsabschluss.
 Ich bin damit einverstanden, von der IGE GmbH telefonisch oder per E-Mail über das Erscheinen neuer Kataloge informiert zu werden,
sowie Reise- und Vermittlungsangebote zu erhalten. Diese Einwilligung kann ich jederzeit formlos bei der IGE GmbH widerrufen.
Ort, Datum
Unterschrift
57
AN- UND ABREISE
58
Bahn-Preise für Ihre günstige Anschlussfahrt zu unseren
Gruppen- und Sonderzugreisen (Hin- und Rückfahrt):
❱❱ Ab allen Bahnhöfen der Deutschen Bahn AG bieten wir Ihnen die vergünstigten RIT-Fahrkarten
(Rail Inclusive Tours) für Ihre An- und Abreise zu den Ausgangsorten unserer Reisen an.
KILOMETERENTFERNUNGSSTUFE
2. KLASSE
1. KLASSE
ohne BahnCard
mit BahnCard
ohne BahnCard
mit BahnCard First
bis 100 km *
€ 28,-
€ 22,-
€ 46,-
€ 40,-
bis 400 km
€ 72,-
€ 54,-
€ 117,-
€ 99,-
401 - 600 km
€ 115,-
€ 97,-
€ 187,-
€ 169,-
ab 601 km
€ 144,-
€ 126,-
€ 233,-
€ 215,-
* die genannten Preise sind ausschließlich bei internationalen Relationen im Abgang DB mit einem DB-Streckenanteil bis 100 km anzuwenden.
Bei Relationen des Binnenverkehrs ist mindestens der Preis der Stufe 1 (bis 400km) zu zahlen.
Alle Preise einschließlich ICE, EC/IC - Benutzung, jedoch ohne Platzreservierung! Gegen Berechnung der
DB-üblichen Reservierungsgebühr nehmen wir auf Wunsch gerne eine Platzreservierung für Sie vor.
Die Reservierungsgebühren betragen € 4,00 pro Person/Richtung (Tarifstand: Juli 2012). Kinder im Alter
zwischen 6-14 Jahren in Begleitung der Eltern / Großeltern sind kostenfrei, müssen jedoch gemeldet werden.
WICHTIGE HINWEISE:
Für Ihre Anschlussfahrkarte mit der DB AG können wir Ihnen ausschließlich die oben genannten RIT-Preise
anbieten. Die Geltungsdauer der Fahrkarten beträgt für Hin- und Rückfahrt je 2 Tage nach Fahrtantritt;
Fahrtunterbrechungen sind möglich. Die RIT-Fahrkarten gelten nicht in Privatbahnen (Nichtbundeseigene
Eisenbahnen), in DB Autozügen und Sonderzügen, auf Nichtbundeseigenen Eisenbahnstrecken und innerhalb
eines Verkehrsverbundes - wenn Abgangsbahnhof und Zielbahnhof im selben Verbund liegen. Unsere
RIT-Fahrkarten gelten in allen fahrplanmäßigen Regelzügen der Deutschen Bahn AG. Für die Benutzung der
ICE-Sprinter ist ein Aufpreis pro Person und Richtung zu zahlen. Das Reservierungsentgelt für den ICE-Sprinter
ist in diesem Aufpreis bereits enthalten. Die Bahnanreise ist nur in Verbindung mit einem unserer Pauschalarrangements / Hotelübernachtung buchbar und der Übernachtungsausweis /Voucher /Buchungsbestätigung
muss im Zug bei der Fahrkartenkontrolle vorgezeigt werden.
IGE Reisebahnhof
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Egal ob Anschlussfahrkarten zu den Abgangs- und Ankunftsbahnhöfen
der IGE Erlebnisreisen, Vor- und Nachübernachtungen, Ihre Urlaubsreise,
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Wir beraten Sie gerne!
Kommen Sie vorbei oder rufen Sie uns an!
Sie erreichen uns von Montag bis Freitag von 8.30 Uhr bis 17.30 Uhr.
IGE Reisebahnhof
Bahngelände 2
91217 Hersbruck
( 09151/ 90 55 55
Email: info@ige-reiseservice.de
v www.ige-reiseservice.de
IGE Erlebnisreisen und Reiseservice GmbH
Bahngelände 2 · 91217 Hersbruck
Deutschland / Germany
Tel.: +49 (0) 9151/90 55 0
Fax: +49 (0) 9151/90 55 90
Email: info@ige-erlebnisreisen.de
www.ige-erlebnisreisen.de

IGE Erlebnisreisen

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