Doppelter Grund zum Feiern

Ausgabe 1 / 2013
NEWS
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S. 1
S. 2
S. 2
S. 3
S. 4
S. 5
Doppelter Grund zum Feiern
WITRON-Pressekonferenz 2013
Erweiterung der Fördertechnik-Produktion
in Parkstein
Wirtschaftliches Leergut-Management
Weiterer Auftrag von E. LECLERC
EDEKA Nord optimiert mit WITRON
S. 5
S. 6
S. 7
S. 8
S. 9
S. 10
S. 11
WITRON-Lösung bei EDEKA Nordbayern
REWE baut mit WITRON
WITRON-Logistiktag bei Migros
Neues INEX-Projekt in Finnland
Euro-Pool-Behälter filialgerecht kommissioniert
E-Commerce-Lösung für Autoteile
Mercadona – Neues Tiefkühllager
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Doppelter Grund zum Feiern
sogar an mehreren Standorten. Selbst nach zehn Jahren
Marktpräsenz ist OPM nach wie vor ein Alleinstellungsmerkmal auf dem Logistik-Markt. Dabei spielt es für den
Einsatz von OPM (Order Picking Machinery) keine Rolle, ob
das Artikelspektrum aus 300 oder fast 18.000 verschiedenen Artikeln besteht, ob drei COMs oder über 70 COMs an
einem Standort im Einsatz sind, ob pro Tag 13.000 oder
fast 600.000 Handelseinheiten ausgeliefert werden. Gemeinsam mit den Kunden wurde bis dato für jede Aufgabenstellung eine wirtschaftliche Lösung gefunden. MittErfolgreiche OPM-Technologie. Über 500 COM-Maschinen befinden
sich bereits im Einsatz bzw. in der Realisierung.
lerweile erfolgt der Rollout der 3. OPM-Generation. Neue
Die im Jahr 2003 von WITRON-Firmengründer Walter Winkler entwickelte und 2005 mit dem „VDI-Innovationspreis
für Logistik“ ausgezeichnete OPM-Technologie, hat eine
unvergleichliche Erfolgsgeschichte verzeichnet. Heute –
knapp 10 Jahre nach der Markteinführung – gilt das patentierte OPM / COM-System als das weltweit erfolgreichste
automatisierte Logistiksystem zur Kommissionierung von
Handelseinheiten – sowohl im Trockensortiment als auch
im Frische- und Tiefkühlbereich. Selbst das Handling von
Getränken und PET-Flaschen ist in den Logistik-Prozess erfolgreich integriert. Über 30 OPM-Projekte mit mehr als
Entwickelte vor 10 Jahren die OPM-Technologie. WITRONFirmengründer Walter Winkler.
500 COM-Maschinen (Case Order Machine) stehen als Syno-
Innovationen sind bereits logisch und physisch in den
nym für das Vertrauen der Logistikverantwortlichen des
OPM-Materialfluss eingebunden. Beispielhaft dafür ste-
Lebensmitteleinzelhandels in die WITRON-Lösung. Markt-
hen der „Mechanisierte Leergut-Puffer“ sowie der „Au-
führende Lebensmitteleinzelhändler in Deutschland, Spa-
tomatisierte Warenausgangs-Puffer“, die aktuell schon
nien, Frankreich, Skandinavien, Nordamerika und in der
für mehrere Kunden realisiert werden. Die Konsequenz:
Schweiz setzen bereits auf die Wirtschaftlichkeit, Flexi-
Kommende OPM-Generationen schaffen für den Anwen-
bilität, Ergonomie und Nachhaltigkeit von OPM – meist
der noch mehr Wettbewerbsvorteile.
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WITRON-Pressekonferenz 2013
Durchweg positive Nachrichten aus der Oberp falz WITRON hat den Umsatz 2012 mit 240 Millionen Euro auf ein
Niveau gesteigert, das deutlich über dem von 2010 liegt.
„Von 2011 auf 2012 lag die prozentuale U
­ msatz-Steigerung
bei 20%“, sagte Geschäftsführer Helmut ­Prieschenk im
Rahmen der diesjährigen Pressekonferenz am Unternehmenssitz in Parkstein.
„Für 2013 wird die Erhöhung aller Voraussicht nach auch
im zweistelligen Bereich liegen, sodass wir ausgesprochen positiv in die Zukunft blicken können. Unser Ansporn
ist es, unseren Kunden in jedem Projekt eine Lösung mit
­e inem Maximum an Wirtschaftlichkeit und Effektivität zu
liefern. Daher ruhen wir uns nicht auf den Erfolgen aus,
sondern arbeiten hart und konsequent weiter.“ Weltweit
­b eschäftigt WITRON aktuell 1.700 Mitarbeiter.
Geschäftsführer Helmut Prieschenk
Erweiterung der Fördertechnik-Produktion in Parkstein
Neubau: Die Produktionsfläche für Fördertechnik-Elemente wird bis zum Sommer verdreifacht.
Ausgezahlt hat sich für WITRON die vor einigen Jahren
gewährleisten“, erklärt Walter Winkler. „Dass unsere Kun-
getroffene strategische Entscheidung, mit dem Zukauf
den auf diese hohe Qualität bauen, zeigt sich an der welt-
des Unternehmens FAS (Förderanlagen Systeme GmbH)
weit permanent steigenden Nachfrage nach WITRON-­
die Herstellung mechanischer Komponenten im eigenen
Lösungen“.
Haus selbst zu betreiben.
Derzeit befindet sich in Parkstein ein Neubau in der Um„Nur so ist es möglich, unseren Anspruch an Innovations-
setzung, der die Fertigungsfläche von FAS ab Sommer
tempo, Qualität und Verfügbarkeit für einen Technolo-
2013 auf in Summe 48.000 m² verdreifachen wird. Gut 250
gie-Einsatz von 24 Stunden an 7 Tagen in der Woche zu
neue Arbeitsplätze werden dadurch entstehen.
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Wirtschaftliches Leergut-Management
Mit dem völlig neuartigen mechanisierten Leergutpuffer, dessen Technologie von den oberpfälzer LogistikExper ­t en von WITRON entwickelt wurde und von der
WITRON-Tochter FAS gebaut wird, ist eine Lösung gefunden, die ein wirtschaftliches und effizientes Leerguthandling im gesamten Materialfluss gewährleistet.
In der neuen WITRON-Innovation werden die Paletten,
Rollcontainer und Isotainer vom LKW-Fahrer oder einem
Logistik-Mitarbeiter direkt nach Ankunft im Verteil­zen­trum
über Aufgabestellen fördertechnisch unterstützt in das
Logistiksystem eingebracht.
Mehrere Ladungsträger unterschiedlicher Art können
gleichzeitig pro Förderstrecke direkt aufgegeben werden. Aufgrund patentierter Technologie können diese
auf derselben Förderstrecke im Mischbetrieb transportiert werden. Sollten die Ladungsträger verschmutzt sein,
kann durch die Integration einer Waschmaschine Abhilfe
geschaffen werden.
Anschließend werden die verschiedenen Ladungsträger
durch Regalbediengeräte im Puffer eingelagert, bedarfsgerecht und „just-in-time“ wieder ausgelagert und den
betreffenden Kommissionier-Zonen zugeführt. Wird das
Leergut sofort im System gebraucht, wird dieses ohne
Zwischenpufferung – „cross dock“ – direkt durchgeschleust.
Falls jedoch mehr vereinnahmt wird als aktuell im Logistikkreislauf gebraucht, wird dieser Überschuss eingelagert.
Dieses Prinzip funktioniert auch anders herum: Wird für
Zahlreiche Handelsunternehmen setzen neben dem eigentlichen
Kommissionierprozess auch in den vor- und nachgelagerten
Prozessen immer mehr auf Automatisierung.
Die Vorteile des
Mechanisierten Leergutpuffers
•Optimales Leergut-Management: Ein kontinuierlicher
Nachschub zu den Kommissioniersystemen ist gewährleistet. Ein Versorgungsabriss kann ausgeschlossen werden. Somit entsteht ein optimales Leergut-Management, sowohl an Spitzentagen als auch an Tagen
mit niedrigem Durchsatz.
•Wirtschaftlichkeit: Das Leergut kann direkt in einem
einfachen und einmaligen Handling vom LKW ins System
aufgegeben werden. Aufgrund der Mechanisierung des
Leergutprozesses kann das Personal für effektivere Tätigkeiten eingesetzt werden. Die Wirtschaftlichkeit des
gesamten Leergutprozesses wird deutlich erhöht.
•Reduzierung von Baukosten: Die optimale Nutzung der
kompletten Gebäudehöhe durch die Verwendung von
Regalsystemen führt zur Einsparung von Gebäudefläche und somit zu einer Reduzierung der Baukosten.
•Unterschiedliche Leerguttypen: Der Leergutpuffer ermöglicht sowohl das Zwischenpuffern von Europaletten als auch weiteren unterschiedlichen Leerguttypen
wie Rocos und Isotainern in einem System.
geben, wird dieser Bedarf durch den Puffer ausgeglichen.
•Qualitätserhalt: Eine Lagerung im Freien entfällt. Damit bleibt die Qualität der verschiedenen LadungsträFOTO
ger länger erhalten.
Durch die mechanisierte Pufferung
ist außerdem ein Schutz vor Beschädigungen und Diebstahl der Ladungsträger gewährleistet.
Obwohl die neue WITRON-Technologie erst seit kurzem auf
•Sauberkeit: Eine Leergut-Waschmaschine ist in das System integrierbar.
die Kommissionierung mehr Leergut gebraucht als aufge-
dem Markt ist, haben sich schon drei Kunden in ihren Projekten für den mechanisierten Leergutpuffer entschieden. Darüber hinaus ist der Leergutpuffer nicht nur im
Lebensmitteleinzelhandel, sondern in modifizierter Form
•Sicherheit: Durch den komplett mechanisierten Transport wird der Staplerverkehr deutlich reduziert. Durch
den Wegfall von unübersichtlichen Pufferzonen wird
generell die Sicherheit im Lager erhöht, Fehlerquellen werden minimiert. Leerpalettenstapel versperren
nicht mehr die Sicht. Leere Rocos können nicht mehr
umherrollen.
auch in vielen weiteren Branchen einsetzbar.
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Weiterer Auftrag von E. LECLERC
Nachdem WITRON bereits Anfang 2012 von der E. LECLERC-Regionalgesellschaft SCAPALSACE den Auftrag für
die Realisierung eines neuen Logistikzentrums in Colmar
erhalten hatte, vertraut nun auch die größte Regionalgesellschaft SCAPEST auf die Technologie von WITRON.
Damit
händler
setzt
auch
der
in
französische
Lebensmitteleinzel-
Chalons-en-Champagne
auf
die
W ITRON-Module OPM, zur vollautomatischen Kom­
missionierung von ­H andelseinheiten, DPP, für die vollautomatische ­Kommissionierung von Viertel- und Halbpaletten, auf das vollautomatische Layer-Picker-System
LPS, sowie auf CPS, ein teilautomatisiertes Logistiksystem mit Pick-by-Voice-Unterstützung. Das komplette
­Warenausgangs-Management wird durch einen automatischen Warenausgangspuffer optimiert.
Aus dem Standort werden zukünftig 135 F
­ ilialen mit über
15.000 verschiedenen Produkten aus dem Trockensor-
„Wie alle Handelsunternehmen in Frankreich sind wir ge-
timent beliefert. Das Logistikzentrum geht 2015 in den
fordert, immer strengere Vorgaben hinsichtlich der Ar-
Live-Betrieb und ist für eine Spitzenkommissionierleistung
beitsplatzergonomie schnell umzusetzen. Auch gibt
von über 450.000 Handelseinheiten pro Tag ausgelegt.
es einen starken ­Wandel im Kaufverhalten der Kunden.
Davon wird der überwiegende Anteil mit 22 COM-Maschi-
­Unsere auf M
­ ulti-Channel ausgerichtete Logistik, welche
nen unter Berücksichtigung aller fi
­ lialspezifischer Vorga-
Hypermarkets, Express-Märkte s­ owie E-Commerce-Dri-
ben fehler frei auf Auftragspaletten geschlichtet. Ein
ves versorgt, benötigt eine g
­ rößtmögliche Flexibilität und
­W ITRON-Onsite-Team kümmert sich direkt vor Ort um Ser-
schnelle Reaktionszeiten“, so Olivier Fache, Geschäftsfüh-
vice und Wartung und ist für eine permanent hohe Ver-
rer von E. LECLERC SCAPEST.
fügbarkeit der Anlage verantwortlich.
In Chalons-en-Champagne baut die E. LECLERC Regionalgesellschaft SCAPEST gemeinsam mit WITRON ein hochmodernes Logistikzentrum.
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EDEKA Nord optimiert mit WITRON
Die EDEKA Handelsgesellschaft Nord
Fast sämtliche Produkte aus dem Trockensortiment von
mbH mit Verwaltungssitz in Neumüns-
EDEKA Nord werden zukünftig mit den automatisierten
ter optimiert ihre Lagerlogistik-Pro-
WITRON-Lösungen OPM, DPS und DPP kommissioniert. Das
zesse am Standort Zarrentin (Mecklen-
Warenausgangs-Management wird durch einen automa-
burg-Vorpommern). Von hier werden
tisierten Warenausgangspuffer gemanagt. Die Lagerung
perspektivisch etwa 770 EDEKA-Märkte
und Versorgung der Logistik-Bereiche mit leeren Paletten
mit 17.000 verschiedenen Trockensor-
/ Rocos steuert ein WITRON-Leergutpuffer.
timents-Artikeln versorgt. Die 30.000 m² große Anlage
ist für eine Spitzen-Kommissionierleistung von 205.600
Picks pro Tag ausgelegt, die produktive Nutzung ist für
Mai 2015 geplant.
Die EDEKA Handelsgesellschaft Nord mbH mit Verwaltungssitz in Neumünster optimiert die Logistik-Prozesse am Standort Zarrentin durch den Einsatz von WITRON-Lösungen.
WITRON-Lösung bei EDEKA Nordbayern
Sommer 2014 beginnt und bis zum 1. Quartal 2015 abgeschlossen sein wird, 520 EDEKA-Märkte mit mehr als 12.000
verschiedenen Artikeln aus den Sortimenten Trocken, Frische, Feinkost, Fleisch, Obst, Gemüse und Tiefkühl beliefert. Dabei kommissionieren die WITRON-­Lösungen OPM
(Trockensortiment), DPS (Trockensortiment / Fleisch), ETP
(Feinkost / Tiefkühl) und CPS (Feinkost / Obst + Gemüse)
an einem Spitzentag bis zu 378.000 ­H andelseinheiten
­fi lialgerecht auf Paletten, Rollcontainer, Thermotainer
oder in Behälter. Sämtliche A
­ rbeitsplätze im gesamten
Materialfluss-Prozess wurden nach neuesten ergono-­
mischen Richtlinien konzipiert.
Aus dem neuen Logistikzentrum in Berbersdorf werden zukünftig ca.
520 EDEKA-Filialen beliefert.
Die EDEK A Unternehmensgruppe Nordbayern-S ac hsen-Thüringen vertraut in ihrem neuen 48.000 m² großen
Logistikzentrum im sächsischen Berbersdorf in allen Temperaturbereichen zukünftig auf die Logistik- und Kommissioniersysteme von WITRON. Aus dem Standort werden nach einer stufenweisen Inbetriebnahme, welche im
www.witron.de
Durch die eingesetzte WITRON-Technologie sind sämtliche
Abläufe innerhalb der gesamten Supply Chain des Logistikzentrums logisch und physisch integriert. Dies beinhaltet neben der eigentlichen Lagerung und Kommissionierung ebenso die vor- und nachgelagerten Prozesse wie
Wareneingang, Nachschub, Leerpaletten-­H andling (mechanisierter Leergutpuffer) und die Versandabwicklung
(automatisierter Warenausgangspuffer). Die Konsequenz
für EDEKA: Hohe Transparenz, geringste Fehlerquoten
und Optimierung hinsichtlich Service und Logistikkosten.
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REWE baut mit WITRON
Handelseinheiten, 1.150 Viertel- / Halbpaletten und 900
Vollpaletten an einem Spitzentag ausgelegt. Die Anlage
umfasst ein automatisches Palettenhochregallager mit
67.300 Stellplätzen, ein AKL mit 201.900 Behälterstellplätzen und 60 Kommissionierarbeitsplätzen, ein Traylager mit
95.200 Stellplätzen und 28 Arbeitsplätzen auf Ergonomic
Die REWE-Group ist einer der führenden H
­ andelskonzerne
Picking Mobiles, sowie einen Lagerbereich zur automa-­
in Europa. Im Jahr 2009 startete das Unternehmen eine um-
tischen Kommissionierung von Viertel- und Halbpaletten
fangreiche L­ ogistikreform, deren Herzstück der Bau eines
mit 820 Stellplätzen.
neuen 63.500 m² großen nationalen Langsamdreherlagers
ist, welches zentral aus Neu-Isenburg 5.500 REWE-Super-
„Der steigende Altersdurchschnitt der Lagermitarbeiter
märkte in Deutschland mit ­Trockensortiments-Produkten
sowie wachsende Leistungsanforderungen werden zu
beliefert.
einer zunehmenden ­H erausforderung für die Logistiker,
nicht nur im Lebensmitteleinzelhandel. Mit den neuen
Täglich werden 1.400 Filialen aus einem Sortiment von
Kommissioniersystemen können wir unseren Kollegen
zukünftig bis zu 24.000 verschiedenen Artikeln versorgt.
moderne, hochergonomische Arbeitsplätze anbieten, die
Die produktive Nutzung des Systems ist für Oktober 2014
unabhängig von Alter und Geschlecht sowohl eine hohe
terminiert.
Kommissionierquantität als auch eine hohe Kommissionierqualität gewährleisten“, so REWE-Manager Matthias
Gelagert und kommissioniert wird zukünftig mit den
Bähr. „Dies ist für das Personal-Recruiting in einem Bal-
Lösungen DPS, ETP, DPP und CPS. Das ­Logistikzentrum
lungszentrum wie dem Rhein-Main-Gebiet ein entschei-
ist für die filialgerechte Kommissionierung von 551.000
dender Wettbewerbsvorteil“.
Aus dem nationalen Langsamdreher-Logistikzentrum in Neu-Isenburg
werden ab Oktober 2014 täglich 1.400 Filialen mit Ware versorgt.
www.witron.de
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WITRON-Logistiktag bei MIGROS
Mehr als 60 Gäste besuchten gemeinsam mit WITRON das Migros-Verteilzentrum in Suhr.
Über 60 Logistikleiter von 30 führenden Handelsunter-
Neben der innovativen und hochverfügbaren Technologie
nehmen aus 13 Ländern - so lauten die beeindruckenden
beeindruckte die Gäste vor allem die Flexibilität der Lö-
Zahlen des bis auf den letzten Platz komplett ausgebuch-
sung. Abgerundet wurde der Logistik-Tag von einem at-
ten WITRON-Logistiktages im Migros-Verteilzentrum Suhr.
traktiven Rahmenprogramm.
Dabei kamen die Gäste aus ganz Europa und sogar Logisti-
So wurde das Migros-Wynecenter besichtigt - ein Shop-
ker aus Südamerika nutzten die Möglichkeit, um sich über
in-Shop-Konzept mit 22 Einzelgeschäften, einer Verkaufs-
die Prozesse des marktführenden Schweizer Lebensmit-
fläche von fast 13.000 m² und gut 800.000 Kunden im Jahr.
teleinzelhändlers detailliert zu informieren. Höhepunkt
Original Schweizer Köstlichkeiten bildeten an beiden Ta-
der Veranstaltung war der über zweistündige Rundgang
gen das ­k ulinarische Highlight.
durch das von WITRON geplante und realisierte OPM-System mit insgesamt 28 COM-Maschinen.
Mit dieser Lösung werden an einem Spitzentag ohne
Personaleinsatz weit über 300.000 Handelsseinheiten unabhängig ob in Kartons, Behälter oder PET-Flaschen
- filialgerecht und fehlerfrei kommissioniert und an sämtliche Migros-Shops im ganzen Land geliefert. In einer
abschließenden Diskussion standen die Logistik-Verantwortlichen von Migros sowie die Experten von WITRON
zu a­ llen ­Fragen Rede und Antwort.
www.witron.de
Ausgebucht: Der Logistiktag bei Migros.
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Neues INEX-Projekt in Finnland
INEX Partners Oy, der Logistikdienstleister des führenden
finnischen Handelsunternehmens S Group, beauftragte
WITRON mit der Realisierung eines der wohl größten Logis-
Das INEX-Projekt, das von WITRON als Generalunterneh-
tikprojekte weltweit. Das Verteilzentrum mit einer Größe
mer umgesetzt wird, gilt als größtes ­Einzelprojekt in der
von 141.900 m² entsteht in Sipoo, Nähe Helsinki.
Historie beider Unternehmen.
Die Inbetriebnahme erfolgt in fünf Teilabschnitten im Zeit-
In Summe umfasst das Verteilzentrum unter ­anderem
raum von Mitte 2016 bis Ende 2018. Insgesamt werden
126.000 Paletten-Stellplätze, 120.000 Behälterstellplätze
1.100 Filialen täglich in ganz Finnland aus einem Vollsor-
und 650.000 Tray-Stellplätze. Mehr als 230 Regalbedien-
timent von fast 26.000 verschiedenen Artikeln beliefert –
geräte und mehrere Kilometer Fördertechnik transpor-
Trockensortiment, Frischeprodukte (+2 Grad C, +4 Grad C,
tieren die ­Waren, exakt getaktet durch ein WITRON-Lager-
+8 Grad C, +13 Grad C) und Tiefkühlware (-26 Grad C).
verwaltungssystem, im Logistikzentrum.
Im neuen Logistikzentrum in Sipoo können zukünftig an einem Spitzentag über 1,4 Millionen Einheiten kommissioniert werden.
Durch die automatisierten Lagersysteme OPM – mit ins-
„Mit diesem Verteilzentrum setzen wir einen neuen logis-
gesamt 52 COM-Maschinen – DPS, ATS und CPS, welche in
tischen Benchmark, sowohl intern als auch extern. Intern
den unterschiedlichen Lagerbereichen und Temperatur-
in Bezug auf eine hohe Wirtschaftlichkeit sowie Nachhal-
zonen zum Einsatz kommen, können an einem Spitzentag
tigkeit durch den Einsatz von energieeffizienter Techno-
über 1,4 Millionen Einheiten ergonomisch und filialgerecht
logie und ergonomischen Arbeitsplätzen, wovon die Um-
auf Paletten, Rollcontainer oder in Behälter kommissio-
welt und unsere Mitarbeiter dauerhaft profitieren werden.
niert werden. Des Weiteren steuert und optimiert ein
Extern durch ein hohes Maß an Flexibilität und Kommissi-
automatischer Warenausgangs-Puffer, aufgeteilt in ver-
onier-Qualität, so dass wir unseren Kunden einen noch bes-
schiedene Temperatur-Module, die tourengerechte Just-
seren Filialservice anbieten können“, erläutert Pasi Siilmaa,
in-Time-Verladung aller kommissionierten Ladungsträger.
Projektverantwortlicher Logistik-Manager bei INEX, die
Vorteile der Lösung.
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Seite 8
Euro-Pool-Behälter filialgerecht kommissioniert
Das neue Logistikzentrum DC-Fresh III mit einer Fläche von 12.000 m² wird direkt an das DC-Fresh-II-Gebäude angebunden.
Das Unternehmen Delhaize ist der
netzt, so dass zwischen beiden Ge-
Temperaturbereichen +2 Grad Celsius
führende Lebensmitteleinzelhändler
bäuden eine effiziente Auftragskon-
und +4 Grad Celsius werden bereits
in Belgien. Einer der Gründe für das
solidierung stattfinden kann.
in Behältern oder Behälter-­S tapel auf
sortenreinen Paletten in das Distri-
permanente Wachstum sind die Wettbewerbsvorteile in der Frische-Logistik.
Eine produktive Nutzung von DC
butionszentrum ­angeliefert.
Fresh III ist für Ende 2013 terminiert.
Aus einem „State-of-the-Art“- Logis-
Im Rahmen der ­­­­S ystemauswahl über-
Im Wareneingang erfolgt zentral eine
tikzentrum am Standort Asse-Zellik,
zeugte WITRON mit seiner patentier-
einmalige Identifikation der Behälter
das vom Generalunternehmer WITRON
ten, vollautomatischen ATS-Lösung
auf der WE-Palette. Die Weiterverfol-
geplant und realisiert wurde, be­liefert
gung im System ist dann über eine
Delhaize täglich hochwirtschaftlich
indirekte Zielverfolgung gewährleis-
über 800 Filialen mit mehr als 2.500
tet, wodurch auf aufwendige Kenn-
verschiedenen Frische-Artikeln.
zeichnungen der einzelnen Behälter
mit Barcode oder ähnlichem kom-
Seit Herbst 2009 werden dort an ei-
plett ­verzichtet werden kann.
nem Spitzentag durch das WitronDPS-System insgesamt 96.000 Behäl-
Ein zentraler Vorteil der innovativen
ter auf Dollies in die Märkte geliefert
Technologie ist, dass die häufig ein-
(Projekt DC Fresh II).
gesetzten Euro- Pool-Behälter komplett ohne Personaleinsatz automa­
Aktuell realisiert WITRON die Automa-
ti­s ier t gelager t und filialgerecht
tisierung des Ganzbehälter-Handlings
(Automated Tote System), da durch
(Projekt DC Fresh III). Das neue 12.000
ATS das Ganzbehälter-Handling im
m² große Logistikzentrum DC Fresh
gesamten Materialfluss signifikant
grund der Flexibilität des Systems
III wird direkt an das DC Fresh II-Ge-
vereinfacht und beschleunigt wird.
nutzt Delhaize verschiedene Behäl-
kom­missioniert werden können. Auf-
ter formate mit der Grund fläc he
bäude angebunden. Die Material­
flüsse in DC Fresh II und DC Fresh III
Die fast 900 verschiedenen ­frischen
600 x 400 mm und 400 x 300 mm –
sind I T- und förder tec hnisc h ver-
und ultrafrischen ­A r tikel aus den
jeweils in unterschiedlichen Höhen.
www.witron.de
Seite 9
E-Commerce-Lösung für Autoteile
Das neue E-Commerce-Logistikzentrum der Fa. ATP in Pressath (Oberpfalz).
Das 1989 gegründete oberpfälzer Fa-
sigen Palet tenhochregallager mit
milienunternehmen ATP A
­ uto-Teile
12.000 Stellplätzen unter Einhaltung
Pöllath Handels GmbH mit insgesamt
höchster ergonomischer Vorgaben
200 Mitarbeitern vertraut im Rahmen
von drei mannbedienten Pick-Mo-
seiner Expansionspläne auf die innova-
sondere Ersatz- und Verschleißteile,
bilen (Endausbau 12) kommissioniert.
tiven E-Commerce-­Logistiklösungen
Werkzeuge und KFZ-Zubehör. Auf-
Eine kundenbezogene Auftragszu­
von WITRON und beauftragte deshalb
grund Durchsatz und A
­ rtikelstruktur
sam­menführung zwischen dem OPS-­
den Parksteiner Generalunternehmer
kommt die Ware-zum-Mann-Behäl-
Bereich und dem ETP-Bereich sorgt
mit der Planung und Realisierung eines
ter-Lösung OPS (Order Picking Sys-
dafür, dass jeder Kunde so ­w enig
neuen Logistikzentrums in Pressath.
tem) sowie das Paletten-Kommissio-
Packstücke wie möglich erhält.
niersystem Ergonomic Pallet Picking
In einer Spitzenstunde können dann
zum Einsatz. Die OPS-­Lösung b
­ esteht
„Die Vergabe des Auftrages an Witron
bis zu 1.400 Kundenauftragspositio-
aus einem 7-gassigen AKL mit über
erfolgte nicht nur aufgrund der re-
nen b e a r b e i t e t u n d 1. 5 0 0 P a ke t e
40.000 Stellplätzen.
gionalen Nähe von ATP zu Witron.
verschickt werden. Ziel ist es, alle
Witron hat uns unter vielen Wett-
Kunden, die bis 15.00 Uhr bestellen,
Die Kommissionierung von kleinvo-
bewerbern mit der ­b esten ­Lösung
schon am nächsten Tag mit der ge-
lumigen Artikeln erfolgt hier an acht
überzeugt, welche exakt auf unsere
wünschten Ware zu beliefern.
Arbeitsplätzen (Endausbau 14) in der
vielfältigen Anforderungen passt“, so
für das E-Commerce-Geschäft not-
­Inhaber ­P eter Pöllath. „Die Witron-­
ATP-Kunden aus dem Inland sowie
wendige ­D ynamik und Flexibilität di-
Logistikmodule sind wirtschaftlich, in­
dem benachbarten Ausland bestel-
rekt in den Versandkarton.
novativ, ergonomisch und auf weiteres
len bei ATP über das Internet. Das
Wachstum ausgelegt. Genau danach
breite Artikelsortiment umfasst Pro-
Schwere und sperrige Artikel werden
haben wir gesucht, um unseren Kun-
dukte aus dem KFZ-Bereich, insbe-
mit dem ETP-Modul in einem 7-gas-
denservice noch weiter zu steigern“.
www.witron.de
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Mercadona – Neues Tiefkühllager
Der größte spanische Lebensmitteleinzelhändler Mercadona setzt auch in seinem neuen Tiefkühllager in Abrera
(Barcelona) auf die OPM-Technologie von WITRON. Aus der
7.500 m² großen Anlage, welche 180 Filialen der ­Region Katalonien mit Waren versorgt, ­werden an einem ­Spitzentag
zukünftig bis zu 50.000 H
­ andelseinheiten v­ ollautomatisch
und fi
­ lialgerecht auf Paletten geschlichtet. Ab Juni 2014
kommissionieren insgesamt sechs vollautomatische COM-­
Neben wirtschaftlichen Gesichtspunkten sind weitere
Maschinen bei Minus 23 Grad Produkte wie Fleisch, Fisch,
Faktoren wie beispielsweise ein ­bestmöglicher Kunden-
Fertiggerichte, ­Pizza, Brot oder Meeresfrüchte aus einem
und Filialservice sowie nachhaltiger Umweltschutz tief in
Tiefkühl-­Sortiment von 350 verschiedenen Artikeln. Des
den Unternehmenszielen verankert. Einen besonderen
Weiteren sind im modernen Logistik-Neubau unter ande-
­S tellenwert nimmt auch die Gestaltung von zukunftswei-
rem ein 4-gassiges Palettenlager mit 5.000 Stellplätzen
senden Arbeitsplätzen ein.
Moderne WITRON-Technologie steuert zukünftig auch die Logistik-Prozesse im Tiefkühllager Abrera (Barcelona).
sowie ein 12-gassiges Traylager mit 50.000 Stellplätzen
„Alle unsere hochgesteckten Ziele konnten wir durch die
platzsparend integriert.
WITRON-Technologie bisher erfolgreich umsetzen. Dies
können wir in den Logistik-Zentren Ciempozuelos (Mad-
Mit der Inbetriebnahme des Standortes feiert dann die
rid), Ribarroja de Turia (Valencia) und Villadangos del Páramo
erfolgreiche Spanisch/Oberpfälzer Kooperation bereits ihr
(León) tagtäglich feststellen, wo wir schon seit vielen Jah-
10-jähriges Jubiläum. Denn schon seit 2004 arbeitet Mer-
ren mit hochverfügbaren WITRON-Anlagen a­ rbeiten – so-
cadona gemeinsam mit WITRON konsequent an der Stra-
wohl im Trockensortiment als auch im Frische- und Tiefkühl-
tegie, die Distributionslogistik in sämtlichen Bereichen zu
bereich“, so ein U
­ nternehmenssprecher von Mercadona.
optimieren.
www.witron.de
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WITRON steht seit mehr als 40 Jahren für Bodenständigkeit und Engagement.
Diese Werte bilden das Fundament unserer Arbeit - und spiegeln sich auch in der Architektur unserer Firmengebäude wider. Sie sind Voraussetzung für die erfolgreiche Planung und
Realisierung hochverfügbarer und wirtschaftlicher Lager- und Kommissioniersysteme. Als
Generalunternehmer integrieren wir unsere Software, Steuerung und Mechanik und übernehmen die komplette Verantwortung für Ihr Projekt.
Die Konsequenz: Erfolgreiche Kunden – langjährige Partnerschaften.
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WITRON Logistik + Informatik GmbH
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