Dornier 328 - Luftfahrt Bundesamt

Lufttüchtigkeitsanweisung
D-1998-310R4
LAKE
Betroffenes Luftfahrtgerät:
Art des Luftfahrtgerätes:
Inhaber der Musterzulassung:
Hersteller:
Muster:
Luftfahrt-Bundesamt
- Sachgebiet T23 38144 Braunschweig
Fax: +49-531-2355-5298
email: ad@LBA.de
Datum der Bekanntgabe: 17.06.2013
Flugzeug
Revo, Incorporated
Revo, Incorporated, Global Amphibians, LLC, Consolidated Aeronautics, Inc.,
Lake Aircraft Corporation, Colonial Aircraft Company
Lake LA-4-200
Baureihen:
Colonial C-1
Colonial C-2
Lake LA-4
Lake LA-4A
Lake LA-4P
Lake LA-4-200
Werknummern:
Alle. Es sind alle Flugzeuge mit installierten Horizontal Stabilizer Attachment
Fittings der Part-Nummer (P/N) 1-2200-14, 2200-14 oder 2-2200-21 betroffen.
Gerätenummer:
1050
Revisionsstand:
Diese LTA ersetzt D-1998-310R3 vom 19.07.2005
Airworthiness Directive der ausländischen Behörde:
FAA AD 2013-08-14 - Amdt. 39-17431
Betrifft:
(ATA 55) Stabilizers - Horizontal Stabilizer Attachment Fitting - Inspection / Replacement
Maßnahmen und Fristen:
Detaillierte Informationen über die durchzuführenden Maßnahmen sind der genannten FAA Airworthiness Directive
und der genannten technischen Mitteilung des Herstellers zu entnehmen. Alle erforderlichen Maßnahmen zur
Abstellung des technischen Mangels müssen ordnungsgemäß, vollständig und innerhalb der vorgesehenen Fristen
auf Basis der genannten Bezugsdokumente durchgeführt werden. Alle Abweichungen von den Maßnahmen und
Fristen dieser Lufttüchtigkeitsanweisung bedürfen der vorherigen Zustimmung durch das Luftfahrt-Bundesamt.
Alle anzuwendenden Fristen sind der genannten FAA Airworthiness Directive zu entnehmen. Die Laufzeit aller
anzuwendenden Fristen beginnt mit dem Datum der Inkraftsetzung der genannten FAA Airworthiness Directive.
Diese Lufttüchtigkeitsanweisung entspricht hinsichtlich der durchzuführenden Maßnahmen und Fristen der
FAA AD 2013-08-14 - Amdt. 39-17431.
Zugehörige technische Dokumente:
Hinweis: Die Anwendung von nachfolgenden Ausgaben bzw. Revisionsständen der genannten zugehörigen technischen Dokumente ist zulässig, wenn dies nach
der Airworthiness Directive der ausländischen Behörde ausdrücklich gestattet ist oder wenn diese von der ausländischen Behörde in Bezug auf die referenzierte
Airworthiness Directive genehmigt worden sind.
(1) Revo Inc. Service Bulletin B-78 vom 03.04.1998.
(2) Revo Inc. Service Bulletin B-78 R1, Revision 1, vom 26.07.2005.
(3) Revo Inc. Service Bulletin B-78 R2, Revision 2, vom 26.10.2011.
(4) Revo Inc. Service Bulletin B-78 R3, Revision 3, vom 10.01.2012.
(5) Lake Central Air Services: Stabilizer Fitting LC-2200-21 Maintenance Manual Supplement MS-LC-2200-21
Revision B (Rev B) vom 26.08.2005.
(6) Lake Central Air Services: Lake Amphibian Stabilizer Fitting LC-2200-21 Installation Instructions CI-LC-2200-21
Revision B (Rev B) vom 26.08.2005.
(7) XLS Company, LLC: Report XLS-2-2200-21-500 Revision B vom 18.11.2005 (Installation Instructions for XLS
Co., LLC Horizontal Stabilizer Support Fitting System for Colonial C-1, Colonial C-2, Lake LA-4, Lake LA-4A, Lake4P and Lake LA-4-200 Aircraft).
(8) XLS Company, LLC: Report XLS-2-2200-21-ICA vom 15.10.2005 (Instructions for Continued Airworthiness for
XLS Co., LLC Horizontal Stabilizer Support Fitting System for Colonial C-1, Colonial C-2, Lake LA-4, Lake LA-4A,
Lake-4P and Lake LA-4-200 Aircraft).
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Die sofortige Vollziehung dieses Bescheides wird gemäß § 80 Absatz 2 Satz 1 Nr. 4 der Verwaltungsgerichtsordnung (VwGO) angeordnet.
Begründung
Durch die vorgenannten Mängel ist die Lufttüchtigkeit des Luftfahrtgerätes derart beeinträchtigt, dass es nach Ablauf der genannten Fristen nur in Betrieb genommen werden darf, wenn die angeordneten Maßnahmen ordnungsgemäß durchgeführt worden sind. Im Interesse der Sicherheit des Luftverkehrs, das in diesem Fall
das Interesse des Adressaten am Aufschub der angeordneten Maßnahmen überwiegt, ist es erforderlich, die sofortige Vollziehung dieser Lufttüchtigkeitsanweisung
anzuordnen.
Rechtsbehelfsbelehrung:
Gegen diese Verfügung kann innerhalb eines Monats nach Bekanntgabe Widerspruch eingelegt werden. Der Widerspruch ist schriftlich oder zur Niederschrift beim
Luftfahrt-Bundesamt, Hermann-Blenk-Str. 26, 38108 Braunschweig einzulegen. Ein eventueller Widerspruch hat keine aufschiebende Wirkung. Das Verwaltungsgericht Braunschweig, Am Wendentor 7, 38100 Braunschweig, kann auf Antrag nach § 80 Abs. 5 VwGO die aufschiebende Wirkung jedoch ganz oder teilweise wiederherstellen bzw. anordnen.
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