LED-Kompetenz von HELLA

Transcription

Beleuchtung
Elektrik
Elektronik
Thermo
Management
VerkaufsUnterstützung
Technischer
Service
Unsere Ideen,
Ihr Erfolg.
LED-Kompetenz von Hella.
Ideen für das
Auto der Zukunft
Optimale Synthese von Technik, Wirtschaftlichkeit
und Sicherheit.
LEDs, die Licht emittierenden Dioden, setzen sich in immer mehr Bereichen durch –
in allen Fahrzeugbereichen. Dem LichtPionier Hella ist es gelungen, für Fahrzeuge
aller Art das Spektrum der Anwendungsmöglichkeiten rasant zu erweitern.
Die technischen, wirtschaftlichen und
sicherheitsrelevanten Vorzüge der LEDs
sprechen für sich:
Hohe Lebensdauer.
Keine Ausfall- und Montagezeiten.
Minimaler Energieverbrauch.
Verschleiß- und wartungsfrei.
Höhere Aufmerksamkeitswirkung.
Staub- und Wasserdichtigkeit.
Kompakte Bauformen.
Keine Aufwärmphase – Lichtsignal
erreicht schneller den Sollwert.
Neue Freiräume für das Design.
Hella hat in der Lichttechnik immer wieder
Meilensteine gesetzt. So wie jetzt im
LED-Zeitalter. Hella gibt Ihnen und Ihren
Kunden die Gewissheit, die optimale
Synthese von Technik, Wirtschaftlichkeit
und Sicherheit perfekt zu nutzen.
Inhalt
2
Optimale Synthese von Technik, LED-Leuchten-Ausfallkontrolle
3
Rentabilitätsgewinn durch LEDs, Sicherheitsgewinn durch LEDs
4–6
LED-Blinkleuchten und die patentierte Ausfallkontrolle
7
Vielfältige technische Möglichkeiten durch LEDs
8
Mehr Funktionssicherheit durch LEDs
9
Die Vorteile der Hella LED-Produkte im Überblick
10–11
So vielfältig setzt Hella die moderne LED-Technik ein
12
Die Funktionsweise von LEDs
13
LED-Produktübersicht
14–18
Beleuchtung Front
19–24
Beleuchtung Seite
25–41
Beleuchtung Heck
42–47
Beleuchtung ergänzende Komponenten
LED-Leuchtenausfallkontrolle
Durch die geringen Watt-Leistungen von LED-Leuchten, die sich deutlich von einer Glühlampenversion unterscheiden, kann es beim Betrieb
an verschiedenen Zugfahrzeugen zu Problemen bei der Glühlampenausfallkontrolle kommen. Da die Kontrolle der Blinkleuchten gesetzlich
vorgeschrieben ist, empfehlen wir die Leuchte nur in Verbindung mit
einem der Blinkleuchtensteuergeräte zu betreiben.
Darüber hinaus werden von einigen Zugfahrzeugen weitere Lichtfunktionen detektiert. Dies stellt eine Komfortfunktion des Fahrzeugs dar,
die nicht gesetzlich vorgeschrieben ist und den Fahrer nicht von seiner
2
Verpflichtung zur visuellen Kontrolle der Beleuchtungseinrichtung
befreit. Auch hier kann es durch die geringen Leistungen zu Fehldiagnosen kommen (Instrumententafel im Fahrerhaus zeigt einen
Lampenausfall an, obwohl die Funktion gegeben ist).
Falls Fehldiagnosen, wie oben beschrieben, während des Betriebes
bei Ihrem Zugfahrzeugtyp auftreten sollten, wenden Sie sich bitte an
den Zugfahrzeughersteller.
Bis zu 100.000 Stunden Funktion, Funktion, Funktion.
LED bedeutet „Light Emitting Diode“. Diese kleinen technischen Wunderwerke erobern auch im Nkw-Bereich immer mehr Einsatzbereiche. Das Spektrum ihrer Vorzüge überzeugt technisch wie betriebswirtschaftlich.
Rentabilitätsgewinn durch LEDs.
Glühlampenwechsel bis zu 4 x im Jahr
Längere Lebensdauer:
Glühlampen in Heckleuchten werden durch Vibrationen, Feuchtigkeit, Kälte, Hitze usw. belastet. Aufgrund ihrer Konstruktionskriterien hat z. B. eine Standard-Glühlampe P21W eine Lebensdauer
von ca. 500 Stunden. LEDs dagegen besitzen eine Lebensdauer
von bis zu 100.000 Stunden. Eine LED würde also 111⁄2 Jahre
ohne Unterbrechung leuchten. Dank der zukunftsweisenden LEDTechnologie gehören die häufigen Glühlampenwechsel der Vergangenheit an. Denn LEDs sind verschleiß- und wartungsfrei. Das
zahlt sich im Vergleich zu Glühlampen schnell aus: LED-Leuchten
haben ihre etwas höheren Einstandskosten in der Regel schon
nach wenigen eingesparten Glühlampenwechseln wettgemacht.
LED-Leuchte rentiert sich schon beim
1. Glühlampenwechsel, also nach ca. 3 Monaten.
Euro
70
66,50 €
60
47,00 €
50
konventionelle
Leuchte mit
Glühlampe
40
30
27,50 €
20
10
Beispiel Seitenmarkierungsleuchten:
Konventionelle Leuchte mit Glühlampe
LED-Leuchte
1x
8,00 €
18,00 €
2x
3x Glühlampenwechsel
Keine Ausfall- und Montagezeiten:
0,25 Std. =
0,25 Std. =
1,25 €
9,50 €
8,75 €
Gesamtkosten Glühlampenwechsel
19,50 €
Kosten Glühlampe
Austauschzeit
Fahrzeugausfallzeit
Marktrecherchen zeigen, dass bei Seitenmarkierungsleuchten
ohne LED-Technik der erste Glühlampenwechsel schon nach
drei Monaten erforderlich sein kann. Konventionelle Leuchten mit
Glühlampen sind bereits durch die Folgekosten des ersten Glühlampenwechsels deutlich teurer als die Anschaffungskosten der
verschleiß- und wartungsfreien LED-Leuchten. Die einmaligen
Mehrkosten amortisieren sich bereits nach drei bis sechs Monaten.
LEDs mit einer Lebensdauer von bis zu 100.000 Stunden halten
so gut wie ein ganzes Fahrzeugleben. Da sie verschleiß- und
wartungsfrei sind, verursachen sie keine zusätzlichen Kosten
durch Ausfall- und Montagezeiten.
Weniger Energieverbrauch:
Beim Einsatz von LEDs im Vergleich zu Glühlampen wird bei
gleicher Lichtleistung der Energieverbrauch reduziert.
Sicherheitsgewinn durch LEDs.
Frühwarnung durch LED: Entscheidende Meter Bremsweg mehr.
Kein LED bei 80 km / h
Beispiel LED-Bremsleuchten:
Bei normalen Glühlampen muss die Glühwendel 200 ms lang erwärmt werden, damit sie Licht in der geforderten Helligkeit aussenden
kann. LEDs benötigen keine Aufwärmphase. Dadurch erreicht das
Lichtsignal schneller den Sollwert. Das optimiert die Frühwarnung
der Ihrem Fahrzeug folgenden Verkehrsteilnehmer und vergrößert
deren Reaktionszeit. Solche Bruchteilsekunden können Auffahrunfälle verhindern bzw. mildern: Bei einer Geschwindigkeit von
80 km/h verkürzt sich der Bremsweg um ca. vier Meter.
Mit LED bei 80 km / h
4m
Beispiel LED-Blinkleuchten:
LED-Blinkleuchten erzielen eine höhere Aufmerksamkeitswirkung
(Quelle: LED-Studie NFO-Infratest, 2003). Besonders bei hohen
Geschwindigkeiten auf Autobahnen sorgt das, z. B. bei einem
Spurwechsel, für mehr Sicherheit.
3
LED-Blinkleuchten und die patentierte
Ausfallkontrolle.
Vorschrift in allen ECE-Staaten
Bei Fahrzeugen mit einer Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr müssen die Blinkleuchten überwacht werden: Der Ausfall einer Blinkleuchte muss optisch oder akustisch
im Fahrzeug angezeigt werden. Dies gilt in allen ECE-Staaten. Ein möglicher Ausfall der
Blinkleuchte muss somit vom Fahrzeug überwacht werden. Hierfür verwenden die Hersteller
diverse Kontrollen. Die heute im Einsatz befindlichen Ausfallkontrollen können einfache
LED-Leuchten nicht erkennen und zeigen einen Fehler an. Alle Hella LED-Blinkleuchten
besitzen eine integrierte Elektronik für die Ausfallkontrolle. Die Blinkleuchten überwachen
sich selbst. Sie erzeugen einen Impuls, der durch das elektronische Vorschaltgerät ausgewertet wird. Dieses Vorschaltgerät simuliert eine 21 W-Glühlampe, was den Betrieb mit
herkömmlichen Blinkgebern ermöglicht.
Schon beim Ausfall einer einzigen LED kann die Leuchte als defekt gelten, der Impuls wird nicht erzeugt. Daraufhin schaltet das Vorschaltgerät die Glühlampensimulation ab und der Blinkgeber meldet dem Fahrzeugführer den Defekt.
Jetzt sichere Umrüstung auf LED-Blinkleuchten
durch patentierte Hella-Elektronik
Hella bietet zu allen Hella LED-Blinkleuchten elektronische Vorschaltgeräte an, mit denen die Blinkleuchtenausfallanzeige für
diverse Fahrzeugumrüstungen möglich wird. Dies ist erforderlich,
wenn der Fahrzeughersteller die Blinkleuchtenausfallkontrolle
nicht über sein Bordnetz sicherstellt. Das Verfahren ist von Hella
patentiert. Es stehen derzeit drei verschiedene Vorschaltgeräte und
mehrere unterschiedliche LED-Blinkleuchtentypen zur Verfügung.
LED-Blinkleuchtenausfallkontrolle:
der Hintergrund.
Warum funktioniert die gesetzlich geforderte Ausfallerkennung
bei verschiedenen LED-Leuchten mit einigen Blinkgebern und
mit einigen nicht?
Bild 1
I
Impulsspitze
I Glühlampe
Einschaltimpuls
A
4
t
Bild 1 zeigt den typischen Stromverlauf beim Einschalten einer Glühlampe. Unterschiedliche Blinkgeber detektieren diesen auf verschiedene Art und Weise, zum Beispiel durch
a) Messen der Impulsspitze oder
b) Messen des Stroms irgendwann während des Einschaltimpulses oder
c) Messen des Stroms nach dem Impuls, wenn der Strom konstant ist und eine
gewisse Stärke hat, oder
d) Ermittlung der gesamten Energie, die durch die Lampe fließt (Größe der Fläche A).
In Bild 2 ist der LED-Strom (I LED) in Relation dazu eingezeichnet. Von den oben genannten Methoden kann hier keine funktionieren, da weder ein Einschaltimpuls vorhanden noch die Stromstärke hoch genug ist oder die Gesamtenergie durch beide Lampen
gleich ist (Fläche B so groß ist wie A).
Bild 2
I
I Glühlampe
I LED
t
B
Fügt man einen einfachen ohmschen Widerstand ein, z. B. ein Widerstandskabel, so wird
der Strom um einen bestimmten Wert (IR) erhöht und es ergibt sich die Kurve in Bild 3.
Hier würde nur ein Blinkgeber nach Prinzip c) funktionieren. Wählt man den Widerstand
etwas höher, könnte eventuell Prinzip d) auch noch funktionieren. Fällt danach die
Leuchte durch mechanische Beschädigung aus, könnte der Blinkgeber den eingefügten
Widerstand als funktionstüchtige Glühlampe erkennen. Somit würde eine einwandfrei
arbeitende Leuchte angezeigt, obwohl diese nicht funktioniert! Das bedeutet: In diesem
Fall verliert das Fahrzeug die Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr.
Bild 3
Für einen universellen Einsatz kommt nur eine Lösung in Frage, die mit allen Blinkgebern
im Markt funktioniert. Wie die bisherigen Ausführungen gezeigt haben, kann das praktisch
nur gewährleistet werden, wenn man den Stromverlauf einer Glühlampe durch eine elektronische Schaltung ganz exakt nachbildet.
I
IR
B
I LED
t
Da eine solche Schaltung sehr aufwendig ist, ist es nicht möglich, diese in die LEDLeuchte zu integrieren. Um dennoch die Vorteile der LED-Leuchten zu nutzen, wird für
die Schaltung ein Vorschaltgerät benötigt. Diese Kombination bietet die perfekte und
vor allen Dingen gesetzeskonforme Problemlösung.
Hella-Patent auf die perfekte Problemlösung
Alle Hella LED-Blinkleuchten mit integrierter Elektronik für die Ausfallkontrolle überwachen sich
selbst und erzeugen einen Einzelimpuls. Dieser Impuls wird durch die elektronischen Vorschaltgeräte ausgewertet. Die Vorschaltgeräte simulieren eine 21 W-Glühlampe. Dadurch ist der Betrieb
mit herkömmlichen Blinkgebern möglich. Bei einem Defekt der Leuchte, der schon bei Ausfall
einer einzigen LED gegeben sein kann, wird der oben genannte Impuls nicht erzeugt. Die Vorschaltgeräte schalten die Glühlampensimulation ab und der Blinkgeber meldet dem Fahrzeugführer den Defekt.
Bild 4
Durch Messung des Lampenstroms während
des Zeitfensters (Bild 4) ist ein direkter Austausch
zwischen der Hella LED-Leuchte und einer Glühlampenversion möglich.
I
Fahrzeughersteller können
eine ECE-konforme Ausfallkontrolle auch sicherstellen,
indem sie den nebenstehend
gezeigten Impuls der Hella
LED-Blinkleuchten in ihren
Steuergeräten direkt auswerten. Die genaue Spezifikation ist bei Hella anzufordern.
I Glühlampe
I LED
Hella-Vorschaltgeräte können auch nachträglich
problemlos umgerüstet werden.
Einzelimpuls
t
5
Welches Hella-Vorschaltgerät für welches Fahrzeug?
Fahrzeuge mit
Blinkgeber.
1.
Lösung:
Austausch des vorhandenen
gegen einen LED-Blinkgeber
LED-Blinkgeber 12 V 2+1+1
Bestell-Nr. 4DN 009 492-101
LED-Blinkgeber 24 V 2+1
2+1+1
2+1
3+1
3+1
Bestell-Nr. 4DM 009 492-001
Bestell-Nr. 4DW 009 492-011
Bestell-Nr. 4DW 009 492-111
Fahrzeuge, die zur
Blinkleuchtenausfallkontrolle die Kaltabfrage verwenden.
2.
Fahrzeuge ohne
Blinkgeber, die zur
Ausfallkontrolle
eine Strommessung
durchführen.
3.
Falls kein Blinkgeber vorhanden ist, bitte prüfen Sie auf
Kaltabfrage. Beschreibung der
Fehleranzeige: Wird eine defekte
Leuchte beim Einschalten der
Zündung bzw. direkt beim Defekt
oder beim Herausschrauben der
Glühlampe angezeigt, ohne dass
der Blinker betätigt wird?
Bestell-Nr. 5DS 009 602-001
Simulationsgerät für
Kaltabfrage 12 V
Lösung:
Simulationsgerät für Kaltabfrage
Nur zu verwenden, wenn
Lösung 1 und 2 nicht möglich
sind. Beschreibung der Fehleranzeige: Wird erst während des
Blinkens ein Defekt (z. B. doppelte
Blinkfrequenz) festgestellt?
Blinkleuchten-Steuergerät
für Zugfahrzeuge 24 V und
für Trailer 24 V
keine eigene Spannungsversorgung notwendig
Schutzart IP 6K9K
Lösung:
Blinkleuchten-Steuergerät
Für EasyConn:
Schutzart IP 6K9K
Staub darf nicht eindringen. Wasser, das
bei Hochdruck-/Dampfstrahl-Reinigung
gegen das Gehäuse gerichtet ist, darf keine
schädlichen Wirkungen haben; Wasserdruck ca. 80–100 bar.
6
Simulationsgerät für
Kaltabfrage 24 V
Mit Flachsteckhülsen:
Mehr gestalterischer Freiraum durch LEDs.
Durch den Einsatz von LEDs erhalten die Konstrukteure
wesentlich mehr gestalterische Freiheit. Ergonomische Aspekte
können besser umgesetzt werden.
Vielfältige technische Möglichkeiten durch LEDs.
Je nach Anforderungen an das Produkt oder den Kundenwunsch setzt Hella LEDs in unterschiedlichen
optischen Lichtsystemen ein. Hier einige Beispiele für Heckleuchten:
Direktes Licht
Punktuelles Erscheinungsbild
Kein optisches System erforderlich
Max. Abstand von 2 LEDs = 15 mm
Fresnel-Systeme
Geeignet für alle Funktionen
Homogenes Erscheinungsbild
Reflektor
mit Optik /
Lichtscheibe
ohne Optik
Hoher Wirkungsgrad
Brillantes Erscheinungsbild
Lichtleitersysteme
Langgestrecktes Erscheinungsbild
Homogene Ausleuchtung
Anpassung an gekrümmte
Außenform
7
Mehr Funktionssicherheit durch LEDs.
Nutzfahrzeuge sind stark geforderte Leistungsträger.
Fuhrparkleiter und Fahrer erwarten Funktionssicherheit
ohne Wenn und Aber. Also Fahrzeugkomponenten mit
hohem Qualitätsstandard und langer Lebensdauer.
Hella LED-Leuchten erfüllen diese Ansprüche. Ihre
Entwicklung und Fertigung erfolgt nach strengsten
Qualitätsmaßstäben. Ihre Alltagstauglichkeit überprüft
Hella in härtesten Simulationstestreihen: Dazu
zählen Marterstrecken, arktische Kälte, tropische
Hitze, Gewitterschauer und Dauerregen. Unter dem
Strich zeigen sich LEDs gegenüber herkömmlichen
Glühlampen überlegen.
Hinweis: Alle LED-Leuchten sind für den Betrieb
in Gleichspannungsnetzen konzipiert. Der Betrieb
mit getakteter Versorgungsspannung oder Wechselspannung ist nicht zulässig.
Hella Originalteile-Qualität
setzt Maßstäbe.
Produkttest LED-Leuchten:
Zwei Beispiele.
In diesem Zusammenhang ein
Hinweis zur ECE-Zulassung:
Alle LED-Produkte werden bei Hella
ausgiebig getestet. Im Labor und in
der Praxis. Beispielsweise werden seit
2002 20 Trailer einer internationalen
Spedition für einen Marathon-Test
mit Dura-LED-Leuchten ausgestattet.
Resultat: Bis heute keine Ausfälle.
1. Bei einer im Markt befindlichen
Seitenmarkierungsleuchte wurden
die temperaturempfindlichen Stromregler
von Hand verlötet. Dabei entstehen leicht
unbemerkte Vorschädigungen an den
Bauteilen. Das reduziert erheblich die
Lebensdauer der gesamten LED-Leuchte.
Produkte im Vergleich.
Hella setzt ausschließlich auf einen
präzisen automatisierten Prozess.
Die von Hella getesteten Produkte verfügen
in der Regel über eine ECE-Zulassung. Die
Testergebnisse vermitteln jedoch häufig
den Eindruck, dass es während der
Produktion zu Qualitätsschwankungen
gekommen sein muss. Dagegen erfüllen
Hella-Produkte alle gesetzlichen Vorschriften sowie die Anforderungen der Fahrzeughersteller, die in vielen Fällen über die
gesetzlichen Kriterien hinausgehen.
In regelmäßigen Labortests muss sich
die Hella Originalteile-Qualität dem Vergleich mit handelsüblichen Produkten
stellen. Dabei zeigt sich immer wieder,
wie die für den Nutzer unsichtbare
Detaillösung Probleme verursachen
oder verhindern kann.
2. Bei einem getesteten Positionslicht
wurden Bleche mit dem Zweck eingesetzt,
das Licht zu reflektieren und so den gesetzlich vorgeschriebenen Abstrahlwinkel
einzuhalten. Bei Produktionstoleranzen und
im normalen Betrieb ist dieses Bauprinzip
jedoch sehr zweifelhaft: Durch Einflüsse
wie Korrosion oder Verbiegung der Bleche
durch Vibration werden die vorgeschriebenen Lichtwerte nicht mehr erreicht.
Negativbeispiel 1: Seitenmarkierungsleuchte.
Hella setzt bei dieser Funktionsforderung ein hochwertiges optisches
System ein.
Negativbeispiel 2: Positionslicht.
8
Die Vorteile der Hella LED-Produkte im Überblick:
Rentabilität
Zuverlässigkeit
Sicherheit
Design
Hohe
Lebensdauer
Unempfindlich
gegenüber
Vibrationen und
Erschütterungen
Sicherheitsplus
durch schnelles
Einschaltverhalten
Funktionales
Design
Hohe
Betriebssicherheit
Staub- und
wasserdicht
Minimaler
Energieverbrauch
Hochdruckreinigerfest
(einige Baureihen)
Verschleiß- und
wartungsfrei
Kompakte
Bauformen
9
So vielfältig können Sie die moderne
LED-Technik nutzen.
Beispiel: CELIS®-Technologie.
Hier werden LEDs und CELIS -Lichtleitringe kombiniert. Die
LED übernimmt dabei die Rolle der Lichtquelle, das Licht tritt
im CELIS®-Lichtleitring aus. Im Ring befindet sich eine Optik,
die für ein absolut homogenes Licht sorgt.
Beispiel: LED-Tagfahrleuchten für Nkw.
®
Mehr Sicherheit – weniger Standzeiten.
Wer tagsüber ohne Licht fährt, lebt gefährlich. Studien belegen
die deutliche Senkung der Unfallzahlen durch Fahren mit Licht
am Tag. Hella Tagfahrlicht wirkt besser als Abblendlicht. Abblendlicht ist eine aktive Sehhilfe für Nachtfahrten. Hella Tagfahrlicht ist
ein passives Signallicht: Das Fahrzeug wird von anderen Verkehrsteilnehmern früher und besser erkannt. Hella Tagfahrlicht
sorgt so für das entscheidende Plus an Reaktionszeit. Technisch
wie wirtschaftlich die optimale Empfehlung für mehr Sicherheit.
In Verbindung mit der modernen LED-Technologie kombinieren
die Hella-Tagfahrleuchten den Sicherheitsgewinn mit der langen
Lebensdauer der LEDs – verbunden mit weniger Standzeiten.
Denn Glühlampen, die nicht eingeschaltet sind verschleißen nicht.
Zusatzscheinwerfer Luminator Chromium CELIS® mit
integrierter Lichtleittechnik:
Fernscheinwerfer in Klarglasoptik.
Kreisrunde Positionsleuchten in CELIS®-Lichtleittechnik.
Weißes Erscheinungsbild der Positionsleuchten durch LED.
High-Boost-Reflektor.
Abblendlicht (Entwickelt für das Sehen bei Dunkelheit)
Weitere Produktinformationen auf Seite 14.
Hella-Tagfahrlicht (Entwickelt für das Gesehen werden bei Tag)
10
Beispiel: Zubehörprodukte.
Beispiel: LED-Arbeitsscheinwerfer.
Auch hier setzen Hella LED-Produkte Highlights in Technik
und Design.
LED-Upgrade Heckleuchten-Set Volkswagen Golf V:
Geringere Unfallgefahr. 32 Hochleistungs-LEDs im Schluss- und
Bremslicht sorgen für besseres und früheres Gesehenwerden.
Integrierte Rückstrahler.
Perfekte Passgenauigkeit.
Der erste Hella-Arbeitsscheinwerfer in LED-Technologie.
Extra hohe LED-Lebensdauer.
Upgrade-Scheinwerfer für BMW 3er E 36:
Kreisrunde Positionsleuchten in CELIS®-Lichtleittechnik
als besonderes Stylingmerkmal.
Weißes Erscheinungsbild der Positionsleuchten durch LED.
Weitere Produktinformationen bekommen Sie
bei Ihrem Großhändler.
Beispiel: LED-Handleuchte.
Die kabellose Freiheit.
30 hochwertige LEDs für helles Licht und gute Ausleuchtung.
Hochwertige Elektronik garantiert ein langes Produktleben.
5 Stunden ununterbrochene Leuchtdauer:
Licht satt für einen langen Arbeitstag.
Mobil einsetzbar – ohne Kabel.
Weitere Produktinformationen bekommen Sie
bei Ihrem Großhändler.
11
Die Funktionsweise von LEDs.
In immer mehr Fahrzeugen lösen die LEDs die konventionellen Glühlampen ab.
Durch die technischen Vorteile, wie beispielsweise kleinere Baumaße oder eine
längere Lebensdauer, kommen die LEDs in immer mehr Bereichen der Automobiltechnik zum Einsatz. Aber woraus besteht eine LED überhaupt?
Epoxidharzlinse
Anode
Gold-Draht
LED-Chip
Kathode
Reflektorwanne
von elektrisch wirksamen Fremdstoffen
(Dotieren) können Halbleiter in ihrer Leitfähigkeit stark beeinflusst werden. Die
verschiedenen Halbleiterschichten bilden
zusammen den LED-Chip. Von der Art
und Weise der Zusammensetzung dieser
Schichten (unterschiedliche Halbleiter)
hängt die Lichtausbeute (Effizienz) der
Im Wesentlichen besteht eine LED aus
mehreren Schichten von Halbleiterverbindungen. Halbleiter, wie z.B. Silizium,
sind Stoffe, die von ihrer elektrischen Leitfähigkeit zwischen den Leitern, wie z. B.
den Metallen Silber und Kupfer und den
Nichtleitern (Isolatoren), wie z. B. Teflon und
Quarzglas liegen. Durch gezieltes Einbauen
Kathode
Aktive Schicht
(pn Übergang)
n-dotierte Schicht
Elektron
Lichtstrahlung
„Loch“
p-dotierte Schicht
Anode
12
LED und die Farbe des Lichts ganz entscheidend ab. Dieser LED-Chip wird von
einem Kunststoff (Epoxidharzlinse) umhüllt,
welcher wiederum für die Abstrahlcharakteristik der LED verantwortlich ist – zugleich
dient er dem Schutz der Diode.
Fließt in der LED ein Strom in Durchflussrichtung
(von Anode + zur Kathode –) wird Licht erzeugt
(emittiert). In der nebenstehenden Darstellung soll
die Funktionsweise erläutert werden:
Die n-dotierte Schicht ist durch Einbau von Fremdatomen so präpariert, dass ein Überfluss an Elektronen
herrscht. In der p-dotierten Schicht sind nur wenig
dieser Ladungsträger vorhanden. Dadurch gibt es die
sogenannten Elektronenlücken (Löcher). Beim Anlegen
einer elektrischen Spannung (+) an der p-dotierten
Schicht und (–) an der n-dotierten Schicht bewegen
sich die Ladungsträger aufeinander zu. Beim pn-Übergang kommt es zur Rekomination (Wiedervereinigung
gegensätzlich geladener Teile zu einem neutralen
Gebilde). Bei diesem Prozess wird Energie in Form
von Licht freigesetzt.
Beleuchtung Heck
Beleuchtung
ergänzende Komponenten
Beleuchtung Seite
Beleuchtung Front
Blau
Frontbeleuchtung
Zusatzscheinwerfer
LED-Tagfahrleuchten
Gelb
Seitenbeleuchtung
Rot
Heckbeleuchtung
Grau
steht für ergänzende
Komponenten wie z. B.
Innenbeleuchtung
Seite 14–18
Seite 19–24
Seite 25–41
Seite 42–47
13
Beschreibung
Luminator Metal CELIS
Artikel-Nummer
Vp.
1F8 007 560-201*
1
1F8 007 560-211*
1
1F1 009 094-041*
1F1 009 094-081*
1
1
1F1 009 094-051*
1F1 009 094-091*
1
1
1F8 006 800-401*
1
1F1 009 390-021*
1F1 009 390-041*
1
1
1FE 008 773-021*
1FE 008 773-051*
1
1
®
Fernscheinwerfer, mit CELIS® LED-Positionslicht, Klarglasoptik, schwarzes Gehäuse.
Fernscheinwerfer (Ref. 17,5)
18245
Luminator Chromium CELIS®
Fernscheinwerfer, mit CELIS® LED-Positionslicht, Klarglasoptik, hochglanzverchromtes
Gehäuse.
1753
Luminator Compact Metal CELIS®
1901 (Ref.37,5)
1902 (Ref.17,5)
Luminator Compact Chromium CELIS®
Fernscheinwerfer mit CELIS® LED-Positionslicht, Klarglasoptik, hochglanzverchromtes
Gehäuse.
1901 (Ref.37,5)
1902 (Ref.17,5)
Rallye 3000 CELIS®
303
Rallye 3000 Compact CELIS®
1901
Jumbo 320 Xenon
Fernscheinwerfer (Ref. 37,5),
LED-Positionslicht, Klarglasoptik,
schwarzes Gehäuse, inkl. D2S XenonBrenner und Vorschaltelektronik.
Fernscheinwerfer 12 V
Fernscheinwerfer 24 V
1741
14
* Siehe Bemerkung auf Seite 2 zur LED-Leuchtenausfallkontrolle.
Keine Haftung für Druckfehler
Beleuchtung Front
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
1FE 008 773-081*
1
2PT 009 599-801
1
2PT 009 496-801
1
Jumbo 320 FF Halogen
Fernscheinwerfer (Ref. 37,5),
mit LED-Positionslicht,
Klarglasoptik, schwarzes Gehäuse.
Fernscheinwerfer 12 V/24V
1655
Universal-Tagfahrleuchten-Set 90 mm
Das Set enthält zwei LED-Leuchten inkl.
vorkonfektioniertem Profi-Kabelsatz zur
vollautomatischen Einschaltung und Halter
für vielfältige Montagepositionen.
Multivolt 9–32 V
12 V max. 5,5 W, Stromaufnahme = ca. 0,36 A
24 V max. 11 W, Stromaufnahme = ca. 0,36 A
2372
Universal-Tagfahrleuchten Set
2005
Das Set enthält zwei LED-Tagfahrleuchten,
Anschlusskabelsatz, Montageanleitung.
Die Elektronik und Relaisschaltung sind in
der Tagfahrleuchte integriert. Mit 3 weißen LEDs.
Mit SAE-Typprüfung.
Multivolt 9–32 V
12 V /max. 5,5 W, Stromaufnahme = ca. 0,36 A
24 V /max.11 W, Stromaufnahme = ca. 0,36 A
LEDayLine® Tagfahrleuchten-Set
2578
LEDayLine® (2 Leuchten) mit fünf LEDs pro Leuchte und
integriertem Relais zur vollautomatischen Einschaltung,
inkl. Profi-Kabelsatz und Montageanleitung.
Leuchte mit integriertem LED-Positionslicht.
Bei der Verwendung als Positionslicht muss das serienmäßige Positionslicht dauerhaft stillgelegt werden.
12 V max. 5,5 W, Stromaufnahme = ca. 0,67 A
2PT 010 043-801*
1
15
Beleuchtung Front
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
2BE 010 102-101*
1
2PF 340 825-001*
1
2PF 340 825-041*
1
2PF 009 514-001*
2PF 009 514-011*
1
1
2PF 959 570-401 *
2PF 959 570-407*
2PF 959 570-411*
2PF 959 570-417*
2
16
2
10
2PF 959 570-427*
16
8HG 959 571-007
80
Kombinierbare Tagfahrleuchte mit Glühlampe und
integriertem LED-Positionslicht
Leuchte mit integriertem LED-Positionslicht. Bei der Verwendung als Positionslicht muss das serienmäßige Positionslicht dauerhaft stillgelegt werden.
2586
Ideal kombinierbar mit den 90 mm Modulscheinwerfern
der Baureihen 009 999-..., 009 998-..., 009 997-...
12 V /0,4 W, Stromaufnahme = ca. 0,03 A
+ Glühlampe P21W
Positionsleuchte
Runde Einbauleuchte, Lichtscheibe glasklar,
ohne Rückstrahler. Schwarzes Gummigehäuse
mit Lamellen. Einfaches Eindrücken in Fahrzeugen
mit Wandstärken von 3–10 mm.
11371
Mit 2 weißen LEDs, 2 pol. EasyConn Zentralstecker.
Durchmesser 35 mm, Tiefe 39,5 mm
davon 11,9 mm Aufbau
11371
Runde Einbauleuchte ohne Rückstrahler, Lichtscheibe
glasklar. Schwarzes Kunststoffgehäuse mit Klebefolie
zum Ankleben an die Karosserie.
2 pol. Leitung, 150 mm lang, offene Leitungsenden.
Mit 2 weißen LEDs, 12 V/0,6 W,
Stromaufnahme = ca. 0,05 A
Schutzart: IP 6K9K
Positionsleuchte für Einbau
2300
mit 2 weißen LEDs,
für Anbaulage 10–20°
für Anbaulage 20–30°
24 V /0,5 W Stromaufnahme = ca. 0,02 A
Positionsleuchte mit schwarzem Gehäuse,
für waagerechten Anbau.
7575
Weißes Licht, Lichtscheibe glasklar.
Mit 2 weißen LEDs, 0,5 W.
Multivolt 10 V–33 V.
Stromaufnahme bei 12 V = ca. 0,04 A
mit 500 mm Leitung
mit 5.000 mm Leitung
Positionsleuchte
mit weißem Gehäuse und 500 mm Leitung
dazu passender Ausgleichssockel 25°, weiß
(separat bestellen)
12 V /0,5 W Stromaufname = ca. 0,04 A
24 V /0,5 W Stromaufname = ca. 0,02 A
16
Beleuchtung Front
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
2PF 959 590-401*
2PF 959 590-407*
2PF 959 590-411*
2PF 959 590-417*
2PF 959 590-437*
2
30
2
10
48
Mit 500 mm vergossener Leitung,
2PG 963 639-401*
1
Mit 5.000 mm vergossener Leitung,
2PG 963 639-411*
1
2PG 964 295-111*
2PG 964 295-117*
1
20
2PG 964 295-121*
2PG 964 295-127*
1
20
2PF 964 295-257*
20
Positionsleuchte für waagerechten oder
senkrechten Einbau.
7597
Weißes Licht, Lichtscheibe glasklar.
Mit schwarzen Abdeckkappen für die Schraubköpfe.
Mit 2 weißen LEDs, 0,5 W.
Multivolt 10 V–33 V.
mit 500 mm Leitung
Positionsleuchte mit Rückstrahler, ohne Halter,
Weißes Licht. Grundplatte weiß.
Mit 2 weißen LEDs.
2 Löcher, Ø 5,5 mm, für Befestigungsschrauben.
0002
Positionsleuchte mit Rückstrahler,
für vorderen waagerechten Anbau.
Lichtscheibe glasklar.
Mit Schraubbefestigung und 2 weißen LEDs.
Dichtung und 5.000 mm Leitung,
9806
Positionsleuchte ohne Rückstrahler,
für vorderen waagerechten Anbau.
Lichtscheibe glasklar. Mit lose beigelegtem
Winkelhalter (RAL 9010) zum Anbau an Flächen
mit 20° Neigung und 2 weißen LEDs.
817
mit 100 mm PVC-Leitung und
2,8 mm Flachsteckern mit Isolierhülsen,
17
Beleuchtung Front
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
Weißes Licht. Gehäuse schwarz. Mit 3 weißen LEDs.
Mit schwarzer Kunststoffgrundplatte
und 500 mm Leitung,
2PG 008 645-041*
2PG 008 645-047*
1
50
Mit 5.000 mm Leitung,
2PG 008 645-051*
2PG 008 645-057*
1
40
Schwarzes Gehäuse mit Zellgummi-Dichtung zur
Abdichtung der Leuchte, 300 mm Leitung
mit EasyConn Stecker und 2 Befestigungslöcher.
2PG 008 645-321*
1
Wie -321, jedoch mit 1.300 mm Leitung
Wie -321, jedoch mit 3.000 mm Leitung
2PG 008 645-331*
2PG 008 645-341*
1
1
Mit 300 mm Leitung mit Quick-Link-Kupplung
incl. Klemmstück zur Kontaktierung einer
2-adrigen Flachleitung, mit Zellgummi-Dichtung
zur Abdichtung der Leuchte.
2PG 008 645-631*
2PG 008 645-637*
1
50
mit 5.000 mm Leitung mit Quick-Link-Kupplung
2-adrigen Flachleitung, mit Zellgummi-Dichtung
zur Abdichtung der Leuchte.
24 V /0,9 W, Stromaufnahme = ca. 0,04 A.
2PG 008 645-641*
2PG 008 645-647*
1
40
12 V
2PF 008 405-061*
2PF 008 405-067*
1
60
24 V
2PF 008 405-051*
2PF 008 405-057*
1
60
Zubehör:
Wärmeableitblech **)
9XB 161 749-007
60
2PF 009 001-421*
2PF 009 001-521*
1
1
Positionsleuchte mit Rückstrahler,
für waagerechten und senkrechten Anbau.
1395
1398
Positionsleuchte für vorderen Einbau.
Lichtscheibe glasklar, mit 12 weißen LEDs, 1,8 W.
Passend zur Leuchtenreihe 008 221-...
1696
60 mm Premium LED-Leuchte
Positionsleuchte, für Einbau,
mit 12 LEDs
12 V /1,5 W, Stromaufnahme = 0,125 A
1239
**) Bei Montage des Ringes 008 405-... im Zusammenbau mit den Leuchten 008 221-... ist das Wärmeableitblech zu verwenden (separat bestellen).
Die Verwendung des Wärmeableitbleches ist bei einer Umgebungstemperatur > 50 °C erforderlich.
18
Beleuchtung Front
Abbildung
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
AMP-Steckergehäuse lose beigelegt
Befestigung mittels doppelseitigem Klebeband.
2PS 009 226-017*
160
ohne AMP-Steckergehäuse
Befestigung mittels doppelseitigem Klebeband.
2PS 009 226-027*
2PS 009 226-037*
160
300
2PS 964 295-061*
2PS 964 295-067*
1
80
2PS 964 295-051*
2PS 964 295-057*
1
80
ohne Gummidichtung,
Klebeversion, mit Kappen für die Schraublöcher.
2PS 964 295-081*
2PS 964 295-087*
1
80
2PS 964 295-071*
2PS 964 295-077*
1
80
ohne Halter
2PS 007 943-311*
2PS 007 943-317*
1
105
2PS 007 943-011*
2PS 007 943-017*
8
105
mit Winkelhalter, Abwinkelung nach hinten
2PS 007 943-021*
2PS 007 943-027*
10
124
2PS 007 943-321*
10
Seitenmarkierungsleuchte mit Rückstrahler
10236
Beleuchtung Seite
Lichtscheibe gelb. Gelbes Licht. Mit 2 gelben LEDs. Mit
konfektionierter 195 mm Leitung mit Steckkontakten.
Lichtscheibe gelb. Gelbes Licht. Mit 2 gelben LEDs.
Mit zwei 500 mm Leitungen, mit Gummidichtung
und Schraubbefestigung.
0202
Grundplatte grau. Mit 500 mm Leitung und
abgemantelten Enden. 2 Löcher, Ø 4,5 mm,
für Befestigungsschrauben.
9417
19
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
Mit je 3 gelben LEDs.
Seitenmarkierungsleuchten-Set
mit 4 Leuchten und Montagematerial
Lichtscheiben gelb, Blenden silbergrau
Lichtscheiben grau, Blenden schwarz
Lichtscheiben grau, Blenden silbergrau
2PS 008 138-801
2PS 008 138-811
2PS 008 138-821
1
1
1
Ersatzteile:
Seitenmarkierungsleuchte
für -801
für -811
für -821
2PS 008 138-001
2PS 008 138-101
2PS 008 138-111
1
1
1
2PS 959 660-207*
2PS 959 660-407*
16
16
2PS 008 382-001*
2PS 008 382-007*
1
60
Seitenmarkierungsleuchten-Set
ohne Halter
2PS 008 382-807*
2PS 008 382-801*
60
1
mit Winkelhalter, Abwinkelung nach vorne, Anbau
2PS 008 382-817*
2PS 008 382-811*
60
1
Mit Winkelhalter, Abwinkelung nach hinten
2PS 008 616-017*
2PS 008 616-011*
30
1
Ersatzleuchte ohne Halter
2PS 008 616-001*
1
Für waagerechten Einbau zur Nachrüstung
von Pkw < 6 m.
Beleuchtung Seite
9110
Seitenmarkierungsleuchte
(nach SAE muss die letzte Seitenmarkierungsleuchte rot sein)
in LED-Technologie, 12 V,
mit 500 mm Leitung
für waagerechten Anbau, gelb
für waagerechten Anbau, rot
Nur SAE-Typprüfung.
Seitenmarkierungsleuchte für waagerechten Einbau.
3169
Lichtscheibe gelb. Gelbes Licht, ohne Rückstrahler.
Mit 4 gelben LEDs.
ohne Halter
(kombinierbar mit Rückstrahler 9EL 154 637-001)
20
1410
Anschluss mit Steckverbindung. Es ist möglich,
komplett verkabelte Ketten mit variabler Anzahl/Abstand
der Seitenmarkierungsleuchten samt Positionsleuchte
anzufordern. Defekte Leuchten sind durch die Steckverbindung leicht auszuwechseln.
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
2PS 963 639-001*
2PS 963 639-011*
2PS 963 639-197*
2PS 963 639-207*
1
1
1
20
Mit Halter, Abwinkelung nach hinten
mit 500 mm Leitung, 12 V/0,7 W, Stromaufn. = ca. 0,06 A 2PS 963 639-061*
mit 500 mm Leitung, 24 V/1,3 W, Stromaufn. = ca. 0,05 A 2PS 963 639-071*
mit 1.500 mm Leitung, 24 V/1,3 W, Stromaufn. = ca. 0,05 A 2PS 963 639-167*
1
1
20
Mit 2.000/500 mm Leitung und
abgeschnittenen Enden
ohne Halter, 24 V/1,3 W, Stromaufnahme = ca. 0,05 A
mit Halter*, 24 V/1,3 W, Stromaufnahme = ca. 0,05 A
2PS 963 639-101*
2PS 963 639-111*
1
1
Mit 4.000/500 mm Leitung und Systemstecker
2PS 963 639-041*
2PS 963 639-021*
1
1
Mit 5.500/ 500 mm Leitung
und 6,3 mm Flachstecker
2PS 963 639-081*
2PS 963 639-091*
1
1
Mit 4.500 mm Leitung und Systemstecker
mit Halter, Abwinkelung nach hinten, 24 V/1,3 W,
2PS 963 639-051*
2PS 963 639-031*
1
1
ohne Halter
mit 5.000 mm Leitung,
2PS 963 639-137
20
2PS 963 639-147*
20
Mit 1.500 mm Leitung und Unterlage, ohne Halter,
2PS 963 639-177*
20
Mit 1.500 mm Leitung, Stecker und Halter,
Abwinkelung nach hinten, 24 V/1,3 W,
2PS 963 639-157*
20
Ersatzteile, Dichtung
9GD 341 063-007
20
9605
ohne Halter
mit 500 mm Leitung, 12 V/0,7 W, Stromaufn. = ca. 0,06 A
mit 1.500 mm Leitung, 24 V/1,3 W, Stromaufn. = ca. 0,05 A
für waagerechten Einbau.
508
Lichtscheibe gelb. Gelbes Licht. Mit 500 mm Leitung
und 4 gelben LEDs.
2PS 007 972-011* 4
2PS 007 972-017* 100
21
Beleuchtung Seite
Lichtscheibe gelb. Gelbes Licht. Grundplatte schwarz.
Mit 2 gelben LEDs.
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
Auf einem Halter montiert.
Mit Halter längs, Abwinkelung nach hinten, Kontaktierung durch Einschneidklemmverbindung.
2PS 008 643-011*
2PS 008 643-017*
1
30
Mit Halter quer, Abwinkelung nach vorne
2PS 008 643-021*
2PS 008 643-027*
1
30
Mit Halter universal, Abwinkelung nach hinten,
2PS 008 643-031*
2PS 008 643-037*
1
30
2PS 008 643-331*
1
Ohne Halter
2PS 008 643-007*
300
Auf einem Halter montiert. Mit Klipswinkel quer, vorne.
2PS 340 001-001*
1
Auf einem Universalhalter montiert,
mit Abwinkelung nach hinten.
2PS 340 001-011*
1
8KL 340 055-001*
9XX 340 220-011*
9XX 340 220-801*
1
10
1
Lichtscheibe gelb. Gelbes Licht.
Mit 2 gelben LEDs.
Beleuchtung Seite
1429
1429
1429
9605
Notwendiges Zubehör (bitte separat bestellen)
Verwendbare Leitungen und Anschlusssätze
Rundleitung (100 m)
2-pol. Anschlusssatz
2-pol. Anschlusssatz-Garnitur (für 10 Leuchten)
22
9605
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
mit 300 mm Leitung
2PS 008 645-301*
2PS 008 645-311*
2PS 008 645-361*
1
1
1
2PS 008 645-001*
2PS 008 645-007*
1
50
2PS 008 645-021*
1
2PS 008 645-031*
1
mit 1.500 mm Leitung,12 V/0,6 W, Stromaufn.= ca. 0,05 A
2PS 008 645-011*
1
mit 5.000 mm Leitung, 24 V/1,2 W, Stromaufn.= ca. 0,05 A
2PS 008 645-187*
50
mit 10.000 mm Leitung, 24 V /1,2 W, Stromaufn.= ca. 0,05 A 2PS 008 645-497*
50
mit 150 mm Leitung mit Quick-Link-Kupplung
incl. Klemmstück zur Kontaktierung einer 2-adrigen
Flachleitung. 24 V /1,2 W, Stromaufnahme = ca. 0,05 A
2PS 008 645-601*
2PS 008 645-607*
1
50
mit 300 mm Leitung
2PS 008 645-611*
2PS 008 645-617*
1
50
2PS 008 645-621*
2PS 008 645-627*
1
50
Lichtscheibe gelb. Bei waagerechtem Anbau muss das
Optikfeld zur Fahrzeugaußenseite zeigen. Gelbes Licht. Mit
3 gelben LEDs. Gehäuse schwarz. Mit Zellgummi-Dichtung
zur Abdichtung der Leuchte. 2 Löcher für Befestigungsschrauben B4,2.
1395, 1396
1395, 1396
für senkrechten Anbau
mit offenem Kabelende und 1.500 mm Leitung
1397
1395, 1396
für waagerechten Anbau
mit Quick-Link-Verkabelung zur Kontaktierung einer
2-adrigen Flachleitung, komplett mit Klemmstück.
1395, 1396
23
Beleuchtung Seite
mit 2-pol. EasyConn Steckergehäuse
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
Zubehör (bitte separat bestellen):
Montagezange für Quick-Link-Kabelverbindungen
8PE 008 932-001
1
Gummidichtung als Unterlage zwischen Leuchte
und Fahrzeug
9GD 157 876-001
22
Winkelhalter, Abwinkelung nach hinten, für alle
Leuchten der Baureihe 008 645-... Universalwinkelhalter
mit 2 Montageschrauben zum Befestigen der Leuchten
am Halter
8HG 160 409-002
10
Universalwinkelhalter, Abwinkelung nach hinten
8HG 340 489-001
1
Klipswinkel nach hinten
8HG 340 413-001
1
Befestigung durch Winkelhalter „Vorwärts“ bzw.
„Rückwärts“, mit 2-pol. EasyConn Zentralstecker.
2PS 340 836-051*
1
mit 2-pol. EasyConn Steckergehäuse,
mit eingegossener 1.300 mm langer Leitung
2PS 340 837-111*
1
mit Quick-Link-Verkabelung (passend für Hella
Flachleitung 8KA 340 822-…), mit 1.300 mm Leitung
2PS 340 837-041*
1
Befestigung über seitliche Befestigungslöcher
mit 2-pol. EasyConn Zentralstecker
2PS 340 836-011*
1
mit 2-pol. EasyConn Steckergehäuse,
mit eingegossener 1.300 mm langer Leitung
2PS 340 837-101*
1
mit Quick-Link-Verkabelung (passend für Hella
Flachleitung 8KA 340 822-…), mit 1.300 mm Leitung
2PS 340 837-031*
1
8HG 340 489-001
8HG 340 413-001
8KW 998 602-002
8PE 008 932-001
1
1
15
1
12 V 0,4 W, Stromaufnahme = 0,03 A
+ silberfarbene Glühlampe PY21W
2BE 010 102-001*
1
24 V 0,4 W, Stromaufnahme = 0,016 A
+ gelbe Glühlampe PY21W
2BE 010 102-011*
1
Beleuchtung Seite
10213
10213
Lichtscheibe gelb. Verpolungssicher durch
Brückenschaltung. Mit 2 gelben LEDs.
Zubehör (bitte separat bestellen):
Universalwinkelhalter, Abwinkelung nach hinten
Klipswinkel nach hinten
Klemmstück für Quick-Link-Verkabelung
Montagezange für Quick-Link-Kabelverbindungen
Kombinierte Blinkleuchte mit LED-Positionslicht
2586
24
Durchmesser 90mm. Ideal kombinierbar mit den 90 mm
Modulscheinwerfern der Baureihen 009 999-..., 009
998-..., 009 997-...
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
2VP 340 932-001*
2VP 340 932-011*
1
1
EasyConn I Multifunktions-Heckleuchte
Schluss-Dreieckrückstrahler-Brems-Blink-NebelschlussRückfahrleuchte mit 4 Schwingungsdämpfern,
7pol. EasyConn-Zentralstecker. 2 x Schlusslicht mit
je 2 roten LEDs. Schutzart IP54.
24 V /1 W, Stromaufn. für LED-Schlusslicht = ca. 0,04 A
rechts (ohne Gummiarm)
links (ohne Gummiarm)
Mit Umriss- und Seitenmarkierungsleuchte im Gummiarm.
Mit 2 weißen LEDs für Positionslicht,
1 rote LED für Umrisslicht und 2 gelben LEDs für
Seitenmarkierungslicht.
rechts
2VP 340 934-101*
links
2VP 340 934-111*
1
1
11386
Nachrüst-Set
„LED-Modul für Schlusslichtfunktion“
Zur Umrüstung der Schlusslichtfunktion von
Glühlampentechnik in LED-Technik.
Für EasyConn-Heckleuchten mit Glühlampenbestückung (2VP 340 830-..., 2VP 340 831-...,
2VP 340 930-... und 2VP 340 931-...)
9XX 340 173-801*
1
2VP 340 942-001*
2VP 340 942-011*
1
1
2VP 340 940-101*
2VP 340 940-111*
1
1
Beleuchtung Heck
Das Set besteht aus 2 Reflektoren, jeweils einen für
die rechte und die linke Leuchte, mit je einer Platine
inklusive 4 roten LEDs und Adapterleitung zum Anschluss
an den Lampenträger.
Die Platine ist seewassergeschütz.
Einfaches Einrasten des Moduls in den Reflektor. Die
beiden Laschen dienen zur planen Fixierung des Moduls.
Die Typprüfnummer ist sichtbar in die rechte Lasche
eingeprägt. Gleichzeitig wird durch die Laschen die
Typprüfnummer der Glühlampenversion abgedeckt.
24 V /1 W, Stromaufnahme = ca. 0,04 A
EasyConn II Multifunktions-Heckleuchte
Schluss-Dreieckrückstrahler-Brems-Blink-NebelschlussRückfahrleuchte mit 4 Schwingungsdämpfern, 7pol.
EasyConn-Zentralstecker, 24 V.
11779
Schlusslichtfunktion hinter dem Dreieckrückstrahler
mit 10 roten LEDs.
rechts (ohne Gummiarm)
links (ohne Gummiarm)
24 V /2 W, Stromaufnahme = 0,08 A
Mit 10 roten LEDs im Schlusslicht, mit Umriss- und
Seitenmarkierungsleuchte in LED im Gummiarm.
2 weiße LEDs für Positionslicht
1 rote LED für Umrisslicht
2 gelbe LEDs für Seitenmarkierungslicht
rechts
links
25
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
Schluss-Brems-Parkleuchte
Lichtscheibe glasklar, rotes Licht
Schlusslicht = 2 W
Bremslicht = 9 W
Parklicht = 2 W
2SP 959 060-601*
1
Blinkleuchte für hinteren Anbau (Kategorie 2a)
Lichtscheibe glasklar, gelbes Licht, mit 36 gelben LEDs,
mit integrierter Elektronik für die Ausfallkontrolle.
2BA 959 070-631*
1
2SD 959 050-401*
1
2SD 343 910-017*
50
Leuchte „DuraLED“ für waagerechten oder
senkrechten Anbau.
Lichtscheibe glasklar. Mit 36 roten LEDs und
vergossener 2.500 mm langer Leitung mit abisolierten
Leitungsenden. Multivolt 9 V–33 V.
0533
0363
Mit patentierter Elektronik für die
Blinkleuchtenausfallkontrolle. Siehe Seite 7–10.
Schluss-Brems-Blinkleuchte
10176
1586
Leuchte „DuraLED“ Combi
Lichtscheibe glasklar, mit 40 LEDs und vergossener
2.500 mm Leitung mit abisolierten Leitungsenden,
Multivolt 8–28 V.
Beleuchtung Heck
Bremslicht mit 24 roten LEDs, 5 W.
Schlusslicht mit 8 roten LEDs, von den 24 LEDs
werden 8 LEDs mit reduzierter Leistung benutzt, 1 W.
Blinklicht mit 16 gelben LEDs, 5W.
12393
Blinklicht:
Schlusslicht:
Bremslicht:
Schutzart: IP 6K9K
26
Heckleuchte „Lean LED“
Schluss-Brems-Blinkleuchte für
waagerechten oder senkrechten Anbau.
Lichtscheibe glasklar, mit 24 LEDs
Multivolt 9–32 V,
mit 200 mm Leitung und AMP Stecker
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
Links
Rechts nur mit 7-pol. Anschluss
2VP 340 950-011*
2VP 340 950-021*
1
1
Links 1500 mm Leitung mit 6,3 mm Flachsteckhülsen
Rechts 2500 mm Leitung mit 6,3 mm Flachsteckhülsen
2VP 340 950-031*
2VP 340 950-041*
1
1
Version für Zugfahrzeuge
Schluss-, Rückstrahler-, Brems-, Blink- und Rückfahrleuchte,
1500 mm Leitung mit 6,3 mm Flachsteckhülsen
2VP 340 950-051*
1
100% LED-Multifunktions-Heckleuchte
für den waagerechten Anbau
Lichtscheibe: glasklar außen; Rückstrahler innen rot
Mit 31 LEDs 24 V.
2376
Schluß-Dreieckrückstrahler-Brems-Blink-Rückfahrleuchte mit
500 mm Leitung und 7-pol. EasyConn Steckergehäuse.
Sämtliche Lichtfunktionen in LED-Technik. Lichtscheibe mit
Gehäuse dicht verklebt. Belüftung über Membran.
Schlußlicht: 15 rote LEDs, 24 V/0,7 W Stromaufnahme = ca. 0,03 A
Bremslicht: 15 rote LEDs, 24 V/5 W Stromaufnahme = ca. 0,21 A
Blinklicht: 15 gelbe LEDs, 24 V/3 W Stromaufnahme = ca. 0,125 A
Rückfahrlicht: 1 weiße LED, 24 V/5,5 W Stromaufnahme = ca. 0,23 A
Linke Leuchte mit zusätzlichem Abgang vom 7-pol.
EasyConn Steckergehäuse in eine 500 mm lange Leitung
mit 2-pol. EasyConn Steckhülsengehäuse zum Anschluss
einer Nebelschlussleuchte.
Schutzart: IP 6K9K
Beleuchtung Heck
2520
27
Abbildung
11785
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
2BA 343 390-071*
1
Schluss-Bremsleuchte
Bremslicht:
Schlusslicht
2SB 343 390-091*
1
Schluss-Brems-Blinkleuchte
2SD 343 390-011*
1
2SD 343 390-401*
2SD 343 390-407*
1
24
Heckleuchte „Oval“
Mit glasklarer Lichtscheibe, 24 LEDs,
Multivolt 9–32 V, für waagerechten oder
senkrechten Anbau, rechts und links einsetzbar, 180°
drehbar, 2 Karosserie-Befestigungsschrauben
(diagonale Anordnung) mit 100 mm Leitungsgruppe.
Schutzart: IP 6K9K
Blinkleuchte
11785
Beleuchtung Heck
Blinklicht:
Bremslicht:
Schlusslicht:
Schluss-Brems-Blinkleuchte nur für den
senkrechten Einbau
Mit 4 poligen Deutsch-Stecker im Gehäuse integriert.
11785
28
Abbildung
814
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
2SB 964 169-301*
2SB 964 169-307*
1
36
Nebelschlussleuchte, Lichtscheibe rot
2NE 964 169-341*
1
Rückfahrleuchte Lichtscheibe glasklar,
mit 37 weißen LEDs.
links
rechts
2ZR 964 169-351*
2ZR 964 169-361*
1
1
2SD 344 200-001*
2SD 344 200-007*
1
36
2SB 344 200-027*
36
2BA 344 200-037*
36
Für An- bzw. Einbau.
mit 37 roten LEDs, 500 mm langer Leitung,
ohne Stecker.
Schluss- Bremsleuchte, Lichtscheibe rot
Schlusslicht = 0,7 W
Bremslicht = 5 W
3810
23254
Schluss-Brems-Blinkleuchte für den Anbau
Redesign der 964 169er Baureihe
Mit glasklarer Lichtscheibe, 24 LEDs,
Multivolt 9–32 V und mit 500 mm
Leitungsgruppe.
Beleuchtung Heck
12371
Blinklicht:
Schlusslicht:
12 V /0,5 W, Stromaufnahme = ca.0,04 A
Bremslicht
12 V /1 W, Stromaufnahme = ca.0,08 A
Schutzart: IP 6K9K
12658
Schluss-Bremsleuchte für den Anbau
Bremslicht:
24 V /2,5 W, Stromaufnahme =ca. 0,10 A
Schlusslicht:
12 V /0,5 W; Stromaufnahme = ca. 0,04 A
Schutzart: IP 6K9K
Blinkleuchte für den Anbau
12658
Schutzart: IP 6K9K
29
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
2SD 344 100-101*
1
2SD 344 100-001*
1
Schluss-/Bremsleuchte
Lichtscheibe rot, mit 1 roten LED.
2SB 959 821-601*
1
Nebelschlussleuchte
Lichtscheibe glasklar, mit 1 roten LED.
2NE 959 821-201*
1
Rückfahrleuchte
Lichtscheibe weiß, mit 1 weißen LED.
2ZR 959 820-601*
1
Blinkleuchte
Lichtscheibe gelb, mit 1 gelben LED.
2BA 959 822-601*
1
Schluss-Brems-Blinkleuchte für den
waagerechten Anbau
Mit rot /gelb/roter Lichtscheibe und schwarzem
Gehäuse, 4 LEDs. 2 LEDs für Blinklicht, 1 LED für
Schlusslicht, 1 LED für Bremslicht.
Multivolt 9–32 V.
13136
Blinklicht:
Schlusslicht:
12 V /1 W, Stromaufnahme= ca.0,08 A
24 V /2 W, Stromaufnahme= ca.0,08 A
Bremslicht:
12 V /2 W, Stromaufnahme= ca. 0,17 A
24 V /3 W, Stromaufnahme= ca. 0,125 A
Schutzart: IP 6K9K
Schluss-Brems-Blinkleuchte für den
waagerechten Einbau.
Als Einbauvariante flachaufbauend.
13136
Auch einsetzbar im Gehäuse der Glühlampen Variante
001 685-211 und –277.
Beleuchtung Heck
Für waagerechten Anbau.
10208
30
EuroLED mit schwarzer Grundplatte fest
vergossen. Elektrischer Anschluss durch eine
2.500 mm lange Leitung. Multivolt 9 V–33 V.
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
2BA 959 011-301*
2BA 959 011-307*
1
10
2SB 959 010-301*
2SB 959 010-307*
1
10
2NE 959 011-501*
2NE 959 011-507*
1
10
2ZR 959 010-501*
2ZR 959 010-507*
1
10
Blinkleuchte für hinteren Einbau (Kategorie 2a)
Mit gelber Lichtscheibe, 24 V
12 LEDs und 2.500 mm Leitung.
Schutzart: IP 6K6, IP 6K7
12373
Schluss- Bremsleuchte für Einbau
Mit roter Lichtscheibe, 24 V,
12 LEDs und 2.500 mm Leitung.
12373
Schlusslicht: 24 V/1 W, Stromaufnahme = ca. 0,04 A
Bremslicht: 24 V /3 W, Stromaufnahme = ca. 0,125 A
Nebelschlussleuchte für Einbau
Beleuchtung Heck
Lichtscheibe glasklar, mit 24 LEDs und 2.500 mm
Leitung. Multivolt 9–33 V
11391
Rückfahrleuchte für Einbau
Lichtscheibe glasklar, mit 24 LEDs und 2.500 mm
Leitung. Multivolt 9–33 V
11391
31
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
Blinkleuchte für hinteren Einbau (Kategorie 2a).
10880
Mit glasklarer Lichtscheibe, 32 gelben LEDs, graues Gehäuse, mit Impuls für Blinkleuchtenausfallkontrolle.
Mit 500 mm Leitung, Einbau
2BA 008 982-041*
2BA 008 982-047*
1
32
2BA 008 982-341*
2BA 008 982-347*
1
32
2SB 008 982-001*
2SB 008 982-007*
1
32
2SB 008 982-301*
2SB 008 982-307*
1
32
Mit glasklarer Abschlussscheibe, 32 roten LEDs.
2SB 008 982-367*
32
2SB 008 982-207*
36
2BA 008 982-217*
36
Blinkleuchtenausfallkontrolle. Siehe Seite 7–10
Beleuchtung Heck
Schluss-/Bremsleuchte
Mit roter Abschlussscheibe, 32 roten LEDs.
Schluss-Bremsleuchte für den
senkrechten Einbau
Mit glasklarer Lichtscheibe, 32 roten LEDs, 12 V.
12386
Schlusslicht:
Bremslicht:
Mit glasklarer Lichtscheibe und 32 gelben LEDs.
12386
32
Blinkleuchte für den
senkrechten Einbau (Kategorie 2a)
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
Mit 190 mm vergossener Leitung
2BA 009 204-041*
1
2BA 009 204-051*
1
2BA 009 204-057*
20
2BA 009 001-411*
2BA 009 001-511*
1
1
Blinkleuchte für Hubladebühnen für hinteren
Anbau (Kategorie 2a).
Lichtscheibe glasklar, mit 2 gelben LEDs,
Gehäuse aus Zinkdruckguss.
6551
Ohne patentierte Elektronik für die
Blinkleuchtenausfallkontrolle. Bei Hubladebühnen ist
eine Blinkleuchtenausfallkontrolle nicht vorgeschrieben.
Blinkleuchte
Beleuchtung Heck
Lichtscheibe klar, mit 12 gelben LEDs, Kunststoffgehäuse, geringes Gewicht, geringe Bautiefe, wassergeschützter Außensteckanschluß. Passend zu
Leuchtbaureihen 009 362-... und 009 001-...
12390
33
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
2BA 008 260-001*
2BA 008 260-007*
1
20
2BA 008 260-017*
20
4ZA 001 879-011*
1
4ZA 001 879-021*
1
2XA 959 560-401*
2XA 959 560-411*
2
2
Blinkleuchte für Hubladebühnen für hinteren
Anbau (Kategorie 2a).
Lichtscheibe glasklar, mit 12 gelben LEDs, Gehäuse aus
Zinkdruckguss. 2 Befestigungsschrauben M6, mit vergossenen Leitungen. Schutzart: IP5K9K.
989
Für die Installation erforderlich:
Blinkgeber, 12 V 10–110 W
oder
Blinkgeber, 24 V 10–110 W
Umrissleuchte für waagerechten Anbau.
Lichtscheibe glasklar, mit 3 roten LEDs, Gehäuse
schwarz. Multivolt 8 V–28 V.
7574
Beleuchtung Heck
mit 500 mm Leitung
34
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
2XS 340 418-121*
2XS 340 418-131*
1
1
2XS 340 418-021*
2XS 340 418-031*
1
1
Lichtscheibe glasklar. Seitlich mit innenliegender gelber
Abdeckscheibe. Mit 500 mm Leitung und Quick-LinkVerkabelung für seitlichen Anbau an senkrechte Flächen.
2 weiße LEDs für Positionslicht, 1 rote LED für Umrisslicht
und 2 gelbe LEDs für Seitenmarkierungslicht, 24 V.
2XS 340 447-001*
1
Mit 500 mm Leitung und 2 pol. EasyConnSteckhülsengehäuse für seitlichen Anbau an
senkrechte Flächen. 2 weiße LEDs für Positionslicht,
1 rote LED für Umrisslicht und 2 gelbe LEDs für
2XS 340 447-021*
1
2XS 340 448-021*
2XS 340 448-031*
1
1
2XS 340 448-001*
2XS 340 448-011*
1
1
Umrissleuchte mit integrierter Seitenmarkierungsleuchte im langen Gummiarm.
Abdeckscheibe. Mit 500 mm Leitung und Quick-LinkVerkabelung für seitlichen, stehenden Anbau an senkrechte Flächen. 2 weiße LEDs für Positionslicht, 1 rote
LED für Umrisslicht und 2 gelbe LEDs für Seitenmarkierungslicht, 24 V.
rechts
links
10211
Mit 500 mm Leitung und 2 pol. EasyConnSteckhülsengehäuse für seitlichen, stehenden Anbau
an senkrechte Flächen. 2 weiße LEDs für Positionslicht,
rechts
links
Beleuchtung Heck
Umrissleuchte mit integrierter Seitenmarkierungsleuchte im kurzen Gummiarm.
Rechts und links verwendbar.
Umrissleuchte mit integrierter Seitenmarkierungsleuchte im langen Gummiarm.
Abdeckscheibe. Mit 500 mm Leitung und Quick-LinkVerkabelung. Für seitlichen, stehenden Anbau auf waagerechte Flächen. 2 weiße LEDs für Positionslicht, 1 rote
LED für Umrisslicht und 2 gelbe LEDs für
Seitenmarkierungslicht, 24 V.
rechts
links
Mit 500 mm Leitung und 2 pol. EasyConn-Steckhülsengehäuse. 2 weiße LEDs für Positionslicht,
rechts
links
35
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
2XA 959 790-401*
2XA 959 790-407*
2XA 959 790-411*
2
30
2
mit Dichtung und 5.000 mm Leitung,
2TM 964 295-091*
2TM 964 295-097*
1
20
mit Dichtung und 5.000 mm Leitung,
2TM 964 295-101*
2TM 964 295-107*
1
20
2TM 963 639-307*
20
2TM 963 639-317*
20
Mit 500 mm Leitung
2TM 008 645-081*
2TM 008 645-087*
1
50
Mit 5.000 mm Leitung
2TM 008 645-091*
1
Mit 500 mm Leitung
2TM 008 645-061*
2TM 008 645-067*
1
50
Mit 5.000 mm Leitung
2TM 008 645-071*
2TM 008 645-077*
2TM 008 645-351*
2TM 008 645-651*
2TM 008 645-657
1
50
1
1
50
2TM 008 645-661*
2TM 008 645-667*
1
50
Signalleuchte für waagerechten und senkrechten
Einbau.
7597
Verwendbar als Schluss- oder Umrissleuchte.
Lichtscheibe glasklar mit 2 roten LEDs.
Mit Dichtung. Multivolt 8 V–28 V.
Stromaufnahme bei 12 V /0,5 W = ca. 0,04 A
Stromaufnahme bei 24 V /0,5 W = ca. 0,02 A
mit 500 mm Leitung und Kappen
mit 5.000 mm Leitung und Kappen
Schlussleuchte mit Rückstrahler
Lichtscheibe rot. Mit 2 roten LEDs.
0302
Schlussleuchte mit Rückstrahler
9808
Lichtscheibe rot. Mit 2 roten LEDs, Grundplatte
schwarz, ohne Halter.
Beleuchtung Heck
Schlussleuchte mit Rückstrahler 1)
für waagerechten oder senkrechten Anbau.
1398
Mit 5000 mm Leitung und 2 pol. Easyconn Steckergehäuse
mit 300 mm Leitung mit Quick-Link-Kupplung
2-adrigen Flachleitung, 24 V 1,2 W
mit 5.000 mm Leitung mit Quick-Link-Kupplung
2-adrigen Flachleitung, 24 V 1,2 W
36
1)
Auch als Umrissleuchte mit Rückstrahler verwendbar.
1395
Bei waagerechten Anbau muss das LED-Feld zur Fahrzeugaußenseite zeigen. Bei senkrechtem Anbau darf
das LED-Feld nach oben oder nach unten zeigen.
Rotes Licht, mit 3 roten LEDs. Gehäuse schwarz.
2 Löcher für Befestigungsschrauben B4,2.
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
2XS 008 078-011*
1
2XS 008 078-001*
2XS 008 078-007*
1
60
2SA 008 405-021*
2SA 008 405-027*
2SA 008 405-011*
2SA 008 405-017*
2SB 008 405-101*
2SB 008 405-091*
1
60
1
60
1
1
2SB 009 362-021*
2SB 009 362-041*
2SB 009 362-011*
1
1
1
2SD 009 362-201*
1
Schluss- Umrissleuchte für waagerechten
oder senkrechten Anbau an Anhänger und Sattelauflieger mit Kasten.
0515
Lichtscheibe glasklar, mit 2 roten LEDs, mit Tülle.
Grundplatte und Kappen aus grauem Kunststoff.
Mit Prismenstab als Lichtaustrittskörper. 2 Löcher,
Ø 5,4 mm, für Befestigungsschrauben.
Schlusslicht und Bremslicht
für rückwärtigen Einbau.
Lichtscheibe glasklar, mit 12 roten LEDs.
Passend zur Leuchtenreihe 008 221-...
1197
Lichtscheibe, mit 16 LEDs. Passend zur
Leuchtenbaureihe 009 001...
12 V (glasklar) 0,1 W/2,3 W, 0,0083 A/0,2 A
12 V (rot) 0,1 W/2,3 W, 0,0083 A/0, 2A
24 V (rot) 0,2 W/4,6 W, 0,0083 A/0, 2A
Beleuchtung Heck
Schluss-, Bremslichtring ECE
7747
7748
Schluss-, Brems-, Blinkleuchte SAE für den
hinteren Einbau
Kombinierte Schluss-, Brems-, Blinkleuchte für Fahrzeuge mit SAE-Zulassung grösser und kleiner 2030 mm
Fahrzeugbreite.
Lichtscheibe glaskar, mit 24 roten LEDs. Passend zur
Leuchtenbaureihe 009 362-..., 009 001-...
12 V (glasklar) 2,8 W, Stromaufnahme = 0,23 A
37
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
2SB 009 001-401*
2SB 009 001-501*
1
1
2DA 343 800-001*
2DA 343 800-007*
1
36
12 V, mit Gummiunterlage
24 V, Schraubversion
2DA 343 800-057*
2DA 343 800-047*
48
48
Mit roter Lichtscheibe
2DA 959 071-537*
10
2DA 959 071-737*
10
Mit roter Lichtscheibe und Befestigungsmaterial
2DA 959 071-757*
10
Mit glasklarer Lichtscheibe
2DA 959 071-037*
10
2DA 959 071-237*
60
Kombinierte Schluss-, Bremsleuchte
Lichtscheibe glasklar, mit 12 roten LEDs, Kunststoffgehäuse, geringes Gewicht, geringe Bautiefe,
wassergeschützter Außensteckanschluß. Passend
zu Leuchtenbaureihen 009 362-... und 009 001-...
12 V /0,4 W/2,6 W, Stromaufnahme = 0,03 A/0,22 A
24 V /0,4 W/2,6 W, Stromaufnahme = 0,017 A/0,11 A
1239
Zusatzbremsleuchte für waagerechten Anbau.
Mit 12 roten LEDs, in brillianter Optik mit
3D-Tiefenwirkung durch Einbettung jeder
LED in einen separaten Reflektor.
Beleuchtung Heck
7715
Zusatzbremsleuchte*) für waagerechten Einbau.
7547
38
*) Die Leuchte kann hinter der Heckscheibe angebaut werden. Für Heckscheibenwinkel zur Horizontalen von 75° bis 90°. Der Transmissionsgrad der Heckscheibe ist zulässig von 80 % bis 90 %.
Mit 12 roten LEDs und angeschlagener Anschlussleitung.
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
Lichtscheibe und Kappen rot, für Befestigungsschrauben.
2DA 343 106-001*
2DA 343 106-007*
1
30
2DA 343 106-011*
2DA 343 106-017*
1
30
Lichtscheibe und Abdeckkappen rauchglasfarben,
für Befestigungsschrauben.
2DA 343 106-021*
2DA 343 106-027*
1
30
2DA 343 106-031*
2DA 343 106-037*
1
30
Lichtscheibe und Abdeckkappen rot, für
Befestigungsschrauben. Selbstklebend, für
Befestigungsöffnungen
2DA 343 106-201*
2DA 343 106-207*
1
30
2DA 343 106-211*
2DA 343 106-217*
1
30
2DA 343 106-221*
2DA 343 106-227*
1
30
2DA 343 106-231*
2DA 343 106-237*
1
30
Lichtscheibe blau und Abdeckkappen grau, für
Befestigungsschrauben. Mit ECE-Typprüfung.
2DA 343 106-307*
30
Lichtscheibe rot, ohne Abdeckkappen und Buchse
selbstklebend.
2DA 343 106-407*
30
Zusatzbremsleuchte für waagerechten oder
senkrechten Anbau.
Mit 10 roten LEDs und 3.000 mm Leitung.
2 Löcher, Ø 3 mm, für Befestigungsschrauben.
Lichtscheibe und Abdeckkappen rauchglasfarben,
für Befestigungsschrauben. Selbstklebend.
Beleuchtung Heck
7696
39
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
Lichtscheibe glasklar. Mit 20 roten LEDs und beigefügten Befestigungsschrauben. Mit PMMA Lichtscheibe, Befestigung von außen. Zulässige Toleranz
der Leuchte: +5° und –5° parallel zur Fahrbahn.
12 V, 3 W, Stromaufnahme = ca. 0,25 A
2DA 007 858-037*
32
Zubehör
Leitung mit Tülle
8KA 146 751-007
56
mit 500 mm Leitung und 2-pol. EasyConn
Steckhülsengehäuse
2KA 959 640-661*
1
2KA 959 640-607*
8
2KA 959 640-102*
3
Zusatzbremsleuchte für Einbau,
z. B. in Heckspoiler.
1224
Kennzeichenleuchte für Anbau links und rechts
neben dem Kennzeichenschild (520 x 120 mm).
Beleuchtung Heck
4068
Lichscheibe glasklar, mit 2 weißen LEDs, Gehäuse
und Sockel aus schwarzem Kunststoff, Lampenträger
mit Schwingungsdämpfung, mit 2 verstemmten
Schrauben, Multivolt 10–33 Volt.
Kennzeichenleuchte für Anbau oberhalb
des Kennzeichenschildes.
3 Kennzeichenleuchten zur Beleuchtung des Kennzeichenschildes 520 mm x 120 mm erforderlich.
4068
Mit 2.500 mm Leitung und 2 weißen LEDs,
Multivolt 10–33 V,
40
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
2KA 010 278-021*
2KA 010 278-321*
1
1
24 V mit 500 mm Leitung und
2-pol. EasyConn Stecker
2KA 010 278-051*
1
Flachstecker 6,3 x 0,8
2KA 010 278-031*
1
2KA 010 278-041*
1
2KA 010 278-011*
2KA 010 278-311*
1
1
Kennzeichenleuchte für Anbau rechts oder links
neben dem Kennzeichenschild (520 x 120 mm)
Nur 1 Leuchte zur Ausleuchtung erforderlich.
Lichtscheibe glasklar, mit 4 LEDs,
Gehäuse aus schwarzem Kunststoff
Mit Flachstecker 6,3 x 0,8
2609
Quick Link Verbindungsstück
Mit Flachstecker 6,3 x 0,8
24 V/1 W, Stromaufnahme = ca. 0,04 A
Schutzart: IP 6K9K
2609
Beleuchtung Heck
Kennzeichenleuchte für Einbau oberhalb
des Kennzeichenschildes (520 x 120 mm)
2 Leuchten zur Beleuchtung des
Kennzeichenschildes erforderlich
41
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
Mit gelbem Gehäuse
Mit silberfarbigem Gehäuse
Mit schwarzem Gehäuse
2XD 009 386-021
2XD 009 386-121
2XD 009 386-421
1
1
1
Ersatzteile:
Lichthaube (PMMA), für orange
Lichthaube (PMMA), für silber
Lichthaube (PMMA), für schwarz
9EL 863 943-071
9EL 863 943-061
9EL 863 943-081
1
1
1
1GM 996 136-101
1GM 996 136-111
1
1
1GM 996 136-131
1
K-LED
Kennleuchte mit 2 LED-Discs mit gelbem Licht
und Gummiunterlage.
Aluminiumgehäuse. Lichthaube mit glasklarem PMMA
mit Bajonettverschluss.
6518
e1 4238
Nennspannung 12 V/24 V
Betriebsspannung 9–32 V
Einfachblitz 12 V 2 A /24 V 0,9 A
Doppelblitz 12 V 2,4 A /24 V 1,1 A
Mega Beam LED
Arbeitsscheinwerfer mit Aluminiumgehäuse, mit
4 weißen LEDs, mit 2.000 mm Leitung.
Multivolt 9–31 V.
Stehender Anbau
Hängender Anbau
Stehender Anbau, Multivolt 36 V–80 V 7W,
Strohmaufnahme max. 0,7 A.
42
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
2JA 343 700-071
2JA 343 700-271
1
1
Ohne CELIS® Ring, mit weißen Abschlussblenden
und Schraubbefestigung.
2JA 343 700-051
1
Mit rotem ambienten CELIS® Ring, mit schwarzen
Abschlussblenden und Schraubbefestigung.
2JA 343 700-167
30
Mit blauem ambienten CELIS® Ring, mit schwarzen
Abschlussblenden; mit Schraub- und Federbefestigung.
2JA 343 700-271
1
Mit rotem ambienten CELIS® Ring, mit weißen
Abschlussblenden und Schraubbefestigung.
2JA 343 680-067
30
Mit blauem ambienten CELIS® Ring, mit grauen
Abschlussblenden, Schraub- und Federbefestigung.
2JA 343 680-127
30
Innenleuchte „SpotLED“ verstellbar, für Einbau.
Mit 1 weißen LED, verstellbarer Spot (20°), elektrischer Anschluss durch eine 200 mm lange Leitung.
Multivolt 9–31 V, schmale Ausleuchtung.
Mit blauem ambienten CELIS® Ring mit
Schraub- oder Federbefestigung
Blende weiß
Blende schwarz
Innenleuchte „Spot LED“ fix, für Einbau.
1 weiße LED, Gehäuse Schwarz, Lichtscheibe klar
mit mattiertem Rand. Elektrischer Anschluss durch
eine 200 mm lange Leitung. Multivolt 9–31 V. Schmale Ausleuchtung. Wechsel zwischen weißer Funktionsbeleuchtung und ambientem Nachtdesign (CELIS® Ring)
möglich. IP69, Temperaturbereich –40 °C bis +60 °C
Spot
12 V/2,5 W, Stromaufnahme = ca. 0,21 A
Ambienter CELIS® Ring
12V/0,5 W, Stromaufnahme = ca. 0,04 A
24V/0,5 W, Stromaufnahme = ca. 0,02 A
43
Spot
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
2JA 343 980-217
48
2JA 343 790-107
30
2JA 343 570-011
1
2JA 343 570-117
48
2JA 343 570-051
1
2JA 343 570-157
48
Blende weiß
Mit flexibel einstellbarem Arm, 150 mm
2JA 343 720-011
2JA 343 720-111
1
1
Blende schwarz
2JA 343 720-021
2JS 343 720-121
1
1
Blende schwarz mit 1 roten LED
2JA 343 720-157
12
Spot LED Rund
1 weiße LED, Gehäuse schwarz, Lichtscheibe klar
mit mattiertem Rand, elektrischer Anschluss durch
eine 200 mm lange Leitung. Multivolt 9–31 V, schmale
Ausleuchtung. Wechsel möglich zwischen weißer
Funktionsbeleuchtung und ambientem Nachtdesign.
Spot
Einbau, fix Blende schwarz
Schraubmontage, mit weißem ambienten CELIS® Ring
Einbau, verstellbar (Schwenkwinkel 20 Grad)
Blende weiß, Schraub- und Federmontage,
mit blauem ambienten CELIS® Ring
Mini OvalLED für Einbau.
4 weiße LEDs, 1 LED für ambientes Licht, Lichtscheibe
brillant und glasklar, schwarzes Gehäuse, wahlweise mit
oder ohne schwarzen Rahmen und Schalter;
ambiente Beleuchtung zuschaltbar, elektrischer
Anschluss durch eine 150 mm lange Leitung.
Ausleuchtung für den seitlichen Fahrer- oder
Instrumentalbereich. IP69, Temperaturbereich
–40 °C bis + 60 °C
12 V rot ambient, ohne Rahmen und Schalter
Premium G-LED
12 V blau ambient, ohne Rahmen und Schalter
Premium G-LED
12 V rot ambient, mit Rahmen und Schalter
Premium G-LED
12 V blau ambient, mit Rahmen und Schalter
Premium G-LED
Innenleuchte „SpotLED“ flexibel, für Anbau.
Mit 1 weißen LED, elektrischer Anschluss durch eine
120 mm lange Leitung. Multivolt 9–31 V, schmale
Ausleuchtung, optimal für Kartenlesen.
44
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
2JB 343 227-001
1
2JB 343 227-047
12
2JA 959 037-511
1
2JA 959 820-501
1
2JA 959 950-031
1
2JA 959 950-017
2JA 959 950-041
12
1
Innenleuchte „CargoLED“, für Einbau.
Mit glasklarer Lichtscheibe, 4 weißen LEDs und
aluminiumfarbenem Einbaurahmen. Elektrischer
Anschluss durch eine 310 mm lange Leitung.
Multivolt 9–31 V, breitere Ausleuchtung im nahen
Vorfeld.
ADR /GGVS geprüft.
IP 69, Temperaturbereich –40 bis +60 °C.
ambiente Funktionsbeleuchtung
Rechteckige Innenleuchte „DuraLED“,
für Anbau.
Fest mit weißer Grundplatte vergossen. Mit glasklarer
Lichtscheibe, 36 weißen LEDs und weißem Gehäuse.
Elektrischer Anschluss durch eine 2.500 mm lange
Leitung. Multivolt 9–31 V, breite horizontale und schmale
vertikale Ausleuchtung.
Lichtscheibe klar, mit 1 weißen LED. Mit schwarzer
Grundplatte fest vergossen. Elektrischer Anschluss
durch eine 2.500 mm lange Leitung.
Multivolt 9–31 V.
Innenleuchte „EuroLED“,
Innenleuchte „EuroLED Touch“
Lichtscheibe klar, mit 1 weißen LED.
8 rote LEDs mit sensitivem Schalter, für An/AusFunktion und Dimmen sowie Wechsel zwischen
weißem und rotem Licht.
schwarze Blende
weiße Blende
45
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
2JA 343 606-007
2JA 343 606-017
30
30
2JA 343 660-101
2JA 343 660-107
2JA 343 660-117
1
30
30
Stufenleuchte mit 2 weißen LEDs
Elektrischer Anschluss durch eine 120 mm lange Leitung.
2XT 959 510-427
36
Elektrischer Anschluss durch eine 150 mm lange Leitung
und 2poligen Packard-Stecker.
2XT 959 510-467
24
Stufenleuchte mit 2 blauen LEDs
elektrischer Anschluss durch eine 120 mm lange Leitung.
2XT 959 510-657
36
2JA 008 078-031
1
Innenleuchte für Anbau mit
Schraubbefestigung.
Mit 10 weißen LEDs, mit grauer Grundplatte fest
vergossen. Elektrischer Anschluss durch eine 1000 mm
lange Leitung. Breite Ausleuchtung im nahen Vorfeld.
Innenleuchte „Mini ThinLED“, für Anbau mit
Schraubbefestigung.
Mit 5 weißen LEDs, in grauer Grundplatte fest vergossen. Elektrischer Anschluss durch eine 180 mm
lange Leitung. Breite Ausleuchtung im nahen Vorfeld.
Einstiegleuchten für Einbau.
Stufenleuchte, Not- und Nachtbeleuchtung. Lichtscheibe
glasklar, mit 2 LEDs, Dichtung, Befestigungsschrauben und
Schraubenkappen. Staub- und wasserdicht, mit Verpolungsschutz. Multivolt 10–33 V.
Innenleuchte für Aufbau.
Lichtscheibe glasklar.
Innenleuchte mit weißen LEDs
Mit Prismenstab als Lichtaustrittskörper
46
Abbildung
Beschreibung
Artikel-Nummer
Vp.
2JA 959 073-001
2JA 959 073-201
1
1
2JA 998 560-017
2JA 998 560-057
20
20
2XT 959 500-207
2XT 959 500-677
24
24
Mit 12 weißen LEDs.
2PF 008 405-061
1
Mit 12 blauen LEDs.
2JA 008 405-081
1
Innenleuchte, vergossen, für Einbau.
Lichtscheibe glasklar, mit 10 weißen LEDs,
2.500 mm Leitung, mit Schrauben, Schraubenkappen, Dichtung und Kabelverbinder.
10002520a
Stufenleuchte für Einbau.
Lichtscheibengehäuse klar, mit 1 LED, elektrischer
Anschluss durch eine 100 mm lange vergossene
Leitung, Abdeckkappe weiß, Dichtung, Montage
wahlweise mit 2 Schrauben oder mit Schnappbefestigung möglich. Multivolt 9–31 V. Breite
Ausleuchtung im Nahbereich.
24 V/0,5 W, Stromaufnahme= ca. 0,02 A
Stufenleuchte mit weißen LEDs
Stufenleuchte mit blauen LEDs
Einstiegleuchte für Einbau.
Cockpit- oder Kartenleseleuchte, Not- und
Nachtbeleuchtung. Lichtscheibe glasklar, mit weißem
Ring zur Abdeckung der 3 Befestigungsschrauben.
Mit 120 mm Leitung, Dichtung und Befestigungsschrauben. Staub- und wasserdicht, mit Verpolungsschutz. Multivolt 9–31 V.
Einstiegleuchte mit 4 blauen LEDs
Einstiegleuchte mit 4 weißen LEDs
Innenleuchte für Einbau.
47
© Hella KGaA Hueck & Co., Lippstadt 9Z3 999 027-176 TT/09.08/5.6 Printed in Germany
Hella KGaA Hueck & Co.
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Fax: +43 (0) 732/66 38 52-2315
verkauf.linz@hella.com
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Telefax +49 7337 9615-15
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LED-Kompetenz von HELLA

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