aus deutschen

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aus deutschen
AUS
DEUTSCHEN
B L I C K P U N K T
Motorrad-Zulieferer aus Deutschland
BEISPIEL BMW R 1200 GS:
87 Zulieferer
SIND AUS DEUTSCHLAND*
Rund zwei Drittel der
deutschen Zulieferbetriebe
sind in Bayern und vor
allem Baden-Württemberg
angesiedelt
TOURATECH, KOFFER
NIEDERESCHACH
BADEN-WÜRTTEMBERG
BAYERN
HESSEN
NIEDERSACHSEN
NORDRHEIN-WESTFALEN
*von insgesamt 158 Lieferanten, von denen BMW
Teile für den Bau der R 1200 GS bezieht (GrafikDarstellung ist exemplarisch, entspricht nicht zu
100 Prozent den tatsächlichen GS-Zulieferern).
MANN + HUMMEL, AIRBOX
LUDWIGSBURG
FAG, RADLAGER
SCHWEINFURT
ELBE, KARDAN
TAMM
METZELER, REIFEN
BREUBERG
58
BLICKPUNKT
BERU, ZÜNDUNG
LUDWIGSBURG
FREUDENBERG,
GETRIEBEABDICHTUNG
WEINHEIM
MAHLE, KOLBEN
STUTTGART
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Tier1, Tier2, OEM – da verstehen Sie nur Bahnhof? Die Begriffe stammen aus der fahrzeugproduzierenden Industrie und bezeichnen Bauteile oder Baugruppen, deren Fertigungsstufen und Hersteller. Egal ob bei Yamaha, Harley-Davidson, Ducati oder BMW. Und fast
überall mischen deutsche Zulieferbetriebe kräftig mit.
LANDEN
Von Michael Schümann
MAGURA, ARMATUREN
BAD URACH
COKO, KUNSTSTOFF
BAD SALZUFLEN
LEIBER, ALU-LÄNGSLENKER
EMMINGEN
CONTI, ABS
HANNOVER
BING POWER,
DROSSELKLAPPEN
NÜRNBERG
BOSCH, EINSPRITZUNG
STUTTGART
w w w. m otor r ad onl i ne.d e
M
otorrad-Zulieferer aus Deutschland: Wer sich auf die Suche
nach ihnen begibt, sollte viel
Zeit mitbringen. So undurchsichtig, wie einem ihre Begriffe erscheinen
(das Rätsel Tier1, Tier2 und OEM klären wir
weiter unten), so nebulös gibt sich die ganze Fahrzeugindustrie: „Wer uns welche Teile
liefert? Oh, ob wir darüber Auskunft geben
können – das muss unsere Europa-Zentrale
in Amsterdam, London oder sonst wo entscheiden … Das ABS jedenfalls kommt bei
uns meistens von Bosch, das können wir
sagen.“ So weit sinngemäß die Antworten
der deutschen Pressesprecher der großen
internationalen Motorradmarken. Falls sie
überhaupt eine Antwort gaben. Oder falls
sie nicht wie KTM antworteten, nämlich
dass sie keine andere Antwort geben wollen
außer: „Unser Heimatmarkt Österreich stellt
die meisten Zulieferer.“ Aha.
Doch es gibt eine löbliche Ausnahme,
nämlich BMW. Deren Pressesprecher dröselte am Beispiel der R 1200 GS auf, welche
Teile von woher zur Montage des Bestsellers nach Spandau ans Band geliefert werden. 758 Komponenten, von Abgasklappe
bis Zündkerzen, von Airbox bis Zahnräder,
fertigt BMW Motorrad in Berlin nicht selbst.
Stattdessen werden diese sogenannten
OEM-Teile (steht für „Original Equipment
Manufacturer“, Hersteller von Original-Ausrüstung oder eben Erstausrüster) von insgesamt 158 Produzenten zugeliefert. Diese
externen Produzenten wiederum unterteilen sich in „Tier1“ und „Tier2“ (von englisch
tier = Stufe, Etage, Rang), sind also Zulieferer
erster Ordnung (liefern direkt ans Band) und
zweiter Ordnung (liefern an Komponentenhersteller, der wiederum ans Band liefert).
Von den 158 externen GS-Teile-Produzenten kommen immerhin deutlich mehr
als die Hälfte, nämlich 87, aus Deutschland
oder haben ihren Firmensitz in Deutschland. Darüber hinaus wollte sich auch BMW
nicht tiefer in die Teilekiste schauen lassen.
So startete MOTORRAD ein mühseliges
Unterfangen: die bekannten deutschen
Hersteller von Zulieferteilen abklappern
und mit der Frage nerven, was sie für welche Motorradhersteller produzieren. Und –
wenn’s geht – bitte noch, in welche Modelle die Teile wo verbaut werden. Das Ergebnis fiel erwartungsgemäß durchwachsen
BLICKPUNKT
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Fotos: Getrag, Elring, Beru, Mann + Hummel, Abus, ZF
GETRAG: Der Konzern in Untergruppenbach/
Heilbronn war bis vor Kurzem wichtiger Lieferant für Ge­triebe für BMW Motorrad, will sich
aus dem Zweiradgeschäft aber zurückziehen.
Links: einmillionstes Getrag-Doppelkupplungs-Getriebe. Oben: Gangräder-Fertigung
BERU: Für ihre Zündspulen in der Ducati
Desmosedici bekamen die Stuttgarter 2005 aus
Bologna den Supplier Award (Zulieferer-Preis).
Welche Motorradhersteller Beru auch aktuell mit
Zünd-Komponenten versorgt, siehe rechte Seite
MANN + HUMMEL: fertigt Luftfilter in Indien
und am Amazonas, aber auch daheim im
Schwabenland. Millionenfach atmen in Asien
und Amerika 100- und 125-Kubik-Bikes sowie
Roller durch die Filter der deutschen Firma
ABUS: Die Sicherheitsschlösser
der Marke aus NRW sind eher im
Zubehörhandel (After Market)
zu finden, die Lenkerschloss-Kette
ist jedoch optionale Erstausstattung an den Rollern von BMW
ZF FRIEDRICHSHAFEN: Wer heute Sachs sagt,
meint meist ZF. Zumindest wenn es um Federelemente geht. Aprilia, MV, Ducati und Guzzi
verbauen sie, aber auch Horex, BMW
und Yamaha. Für Harley fertigt
ZF Heizgriffe und Schalter
Zulieferer aus Deutschland
aus. Denn einige Firmen verweigerten die
Aussage entweder komplett (WindschildHersteller MRA zum Beispiel mit Hinweis auf
„sensible Daten“) oder schickten schmallippige E-Mails als Antwort, so etwa der
Continental-Konzern in Hannover
(„ …Kombiinstrumente … und LEDLichtsteuerung …“). Von Contis
„Gelände-ABS“ (in Deutschland
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BLICKPUNKT
ELRING-KLINGER: Spezialist aus Dettingen
(Ba-Wü) für Krümmer- (Foto) und Zylinderkopfdichtungen (u. a. für Harley und Ducati),
aber auch für Batterie- und BrennstoffzellenKomponenten, unterhält Standorte weltweit
entwickelt, in Schanghai gefertigt, interne
Bezeichnung MK 100 MIB) kein Wort.
Eine Reihe bekannter deutscher Hersteller gab an, entweder derzeit oder ganz
generell nicht als Erstausstatter aufzutreten.
Der sächsische Reifenproduzent Heidenau
etwa, der als Spezialist für Roller-, aber auch
für Enduroreifen gilt. Oder der MotorölHersteller Liqui Moly aus Ulm. Auch die
(zum US-Konzern Johnson-Controls gehörende) Marke Varta-Batterien ist nicht im
Motorrad-OEM-Geschäft aktiv. Ebenso
wenig wie die Teile- und Zubehör-Experten
LSL (Krefeld) und Wunderlich (Sinzig-Ahrweiler). Aber wo ist dann die geballte Tier1und Tier2-Kompetenz aus deutschen Landen? Die Antwort: zu rund 70 Prozent in
Baden-Württemberg.
Bosch, Beru, Mahle, Mann + Hummel,
Magura, ZF Friedrichshafen – die deutschen
Global Player für Motoren, Fahrzeugelektronik und Fahrwerkskomponenten bedienen
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ZULIEFERBETRIEBE IN/AUS DEUTSCHLAND TEIL 1
Abus
Schlösser und Schließsysteme. Konkret: Scooter-Schloss für die BMW-Roller C 600 Sport und
C 650 GT (aufpreispflichtiges Zubehör ab Werk).
ABUS August Bremicker Söhne KG,
58300 Wetter, www.abus.com
BASF
Lacke für verschiedenste Hersteller weltweit,
u. a. Yamaha.
BASF, 67056 Ludwigshafen
www.deutschland.basf.com
Beru
Zündanlagen
für verschiedene
Hersteller weltweit,
u. a. Aprilia, BMW,
Daelim, Ducati, KTM,
MV Agusta, Vespa.
BorgWarner BERU
Systems GmbH,
71636 Ludwigsburg, www.beru.com
Bing Power
Drosselklappen, Einspritzdüsen, Klappenstutzen für BMW R nineT, Klappenstutzen Typ 96
(elektronisch) für BRP CanAm Spyder, Sechsfach-Stutzenanlage Typ 66 (elektronisch) für
Horex VR6, Typ 97 für Ducati Monster, Ölspritzdüsen für die Kolbenkühlung verschiedener
Modelle von BMW, Ducati, Triumph, KTM und
Harley-Davidson (V-Rod).
BING Power Systems GmbH,
90427 Nürnberg, www.bingpower.de
Bosch
Bremsregelsysteme: Antiblockiersystem ABS
für verschiedene Hersteller, u. a. Ducati (alle
Modelle außer Streetfighter 848), Harley-Davidson (Dyna-, Touring- und Sportster-Baureihe
sowie CVO-Sondermodelle), Suzuki (V-Strom
650 und 1000) und Motorrad-Stabilitätskon­
trolle MSC mit Schräglagensensor (derzeit
noch ausschließlich) für KTM.
Für KTM 125 Duke: Kraftstoffpumpe mit Druckregler, Positionsgeber für die Drosselklappe,
Sensoren für Ansauglufttemperatur und
-druck, Lambda-Sensor, Zündkerze.
Schräg­lagensensor für Ducati Superleggera.
Einspritzsysteme, dazugehörige Komponenten
und Sensoren, Zündkerzen, Anzeigeinstrumente, Connectivity Control Units, Diagnose-Hardware und -Software (Letztere u. a. für HarleyDavidson-Vertragswerkstätten).
Elektrische Radnabenmotoren mit dazugehöriger Steuerung für E-Scooter (ausschließlich auf
chinesischem Markt).
Robert Bosch GmbH, 70049 Stuttgart,
www.bosch.com
Coko
Für BMW R 1200 GS verschiedene Kunststoffverkleidungsteile: von den vorderen Kotflügeln
(oben und unten), über Windschild, Ansaugschnorchel, Tankabdeckung und Seitenblenden
bis zu Heck- und Kennzeichenträger sowie
­Kotflügel hinten. Ebenso für die BMW-Rollermodelle C 600 Sport, C 650 GT und C evolution.
Coko Werk GmbH & Co. KG,
32107 Bad Salzuflen, www.coko-werk.de
Continental
(Gelände-)ABS u. a. für BMW R 1200 GS und
wei­tere BMW-Modelle sowie Yamaha XT 1200
Super Ténéré, Motorsteuergeräte für diverse
Hersteller, u. a. Ducati Hypermotard, Thin Film
­Transistor (TFT)-Kombiinstrumente für verschiedene Hersteller.
Reifen aus Produktion in Korbach für E-Bike
Brammo Empulse.
Continental AG, 30165 Hannover,
www.continental.com
G. Elbe
Kardanwellen für alle Moto Guzzi-Modelle und
für Triumph Tiger Explorer sowie Rocket III
(gefertigt­von Elbe Italia in Abbadia Lariana).
G. Elbe & Sohn GmbH & Co. KG, 74321 Bietigheim-Bissingen, www.elbegroup.com
ElringKlinger
Abgaskrümmerdichtungen und Zylinderkopfdichtungen für Harley-Davidson (Sportster­
reihe) und für alle Ducati-Modelle, Zellkontaktiersystem sowie den speziell entwickelten Modulverbinder für BMW-Elektroroller C evolution.
Zylinderkopfdichtungen, Ansaugluftverteiler,
Öltank und Öltankdeckel aus Kunststoff sowie
sämtliche Spezialdichtungen (Abgaskrümmerdichtungen, Getriebedichtungen) für Rotax
(österreichischer Motorenhersteller).
ElringKlinger AG, 72581 Dettingen/Erms,
www.elringklinger.de
Wegmann
Mit der Marke Franken-Industrie einer der führenden Hersteller von Auswuchtgewichten, liefert Zink-Gewichte u. a. für BMW (alle Modelle).
WEGMANN automotive GmbH, 97209 Veitshöchheim, www.franken-industrie.de
Freudenberg
Simmerringe im Hinterachsgetriebe für diverse
BMW-Modelle (für R 1200 GS mit innovativer
Schmutzdichtung mit PTFE-Vlies), HinterradRuckdämpfer (für BMW-Sportmaschinen und
-Scooter), diverse O-Ringe, Ansaugstutzen und
Ventilschaftdichtungen (Sonderabmessung
für Rennsport).
Freudenberg Sealing Technologies GmbH &
Co. KG, 69469 Weinheim, www.freudenberg.
com
Getrag
Aktuell Getriebe für BMW K 1300 und
K 1600-Modelle.
Bis 2013 wurden Getrag-Getriebe auch ver­
wendet in: Harley-Davidson V Rod VRSC (bis
2/2013), BMW R 1200 GS/RT/R (bis 12/2013)
und KTM 990 Adventure/Super Duke, RC8,
RC8 R (bis 2/2013).
Nach eigenen Angaben wird sich die Firma
künftig verstärkt auf das Pkw-Geschäft konzentrieren.
GETRAG International GmbH,
74199 Untergruppenbach, www.getrag.com
Kellermann
Gilt als Erfinder der Mini-Blinker und ist in diesem Segment einer der Marktführer. Derzeit
nicht als Erstausrüster tätig. Fertigt jedoch seit
2004 Umbaukits für Kawasaki, die als Originalzubehör bei Kawasaki erhältlich sind. Bei KTM gibt
es ein Blinker-Heck-Set für die RC8 im Zubehör.
Kellermann GmbH, 52078 Aachen,
www.kellermann-online.com
Leiber
Gesenkgeschmiedete Aluminium-Teile für BMW
R 1200 GS (u. a. Längslenker für die TeleleverVorderradführung), für R nineT, S 1000 R/RR
Fotos: Mahle GmbH, Schaeffler, Coko-Werk, Magura, Touratech, Bosch
MAHLE: Der Zulieferer
aus Stuttgart ist in
erster Linie bekannt als
Hersteller von Kolben
(großes Bild: Kolbenwaschanlage, kleines
Bild: Qualitätsprüfung
mittels Laser). Die Mahle-Behr Group produziert jedoch auch Motorgehäuse, komplette
Motoren sowie Luftfiltergehäuse und Kühler
COKO-WERK: Der „Systemlieferant für technische Kunststoffartikel“ produziert Verkleidungsteile. Coko fertigt auch in Polen und
der Türkei, die BMW-Teile kommen laut Coko
jedoch allesamt aus Bad Salzuflen (NRW)
FAG: in Schweinfurt ansässiger Produzent von Lagern jeglicher bewegter Teile, ob im Motor, Getriebe
oder Fahrwerk. Beliefert nach eigenen Angaben so
ziemlich alle großen Fahrzeughersteller weltweit.
Gehört zur Schaeffler-Gruppe mit Sitz in Herzogenaurach. Hauptkonkurrent von SKF (Schweden)
BOSCH: vom Umsatz her
Nr. 1 unter den Kfz-Zu­
lieferern weltweit. Entwickelt Einspritzungen auch
für kleine Zweirad-Motoren in Asien und Amerika
TOURATECH: Bekannt als
Ofroad-Ausrüster, liefert die
Firma auch Elektronik-Komponenten. Rechts: erstes OEMTeil Tripmaster IMO 100R,
1996 von KTM in Serie verbaut
Zulieferer aus Deutschland
die internationale Motorradindustrie vom
Ländle aus. Was freilich nicht heißt, dass
sämtliche Bosch-Antiblockiersysteme, Mahle-Kolben oder Mann + Hummel-Filter auch
dort entstehen. Vom ersten BoschMotorrad-ABS 1994 bis zum aktuellen System 9M, das als eines der
leistungsfähigsten, vielseitigsten
und leichtesten weltweit gilt, ent-
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BLICKPUNKT
MAGURA: Haus- und Hoflieferant von Hebeln
und Griffen – u. a. für BMW und KTM. Hat –
­anders als die meisten großen Zulieferer –
keine Beziehungen zur Automobilbranche,
­beliefert aber die Fahrradindustrie weltweit
wickelt und fertigt Bosch die Zweirad-Antiblockierer in Japan. Mahle unterhält neben
den deutschen auch Standorte in 32 weiteren Ländern der Erde, und Mann + Hummel
fertigt in Manaus (Brasilien) Luftfilter, die
dann direkt dem dortigen Honda-Werk zugeliefert werden. Das spuckt jährlich 1,7 Millionen Bikes mit Motoren von 100 bis 750
Kubik aus, hauptsächlich für den lateinamerikanischen Markt. Kaum weniger Absatz
dürfte das Mann + Hummel-Luftfilterwerk
im südindischen Tumkur haben, von wo aus
beispielsweise die Fertigung von Piaggio im
westindischen Puna oder die Suzuki-Fabrik
im nordindischen Gurgaon beliefert werden. „Local to local“ heißt das Konzept, nach
dem die großen Firmen wo immer möglich
arbeiten. Es besagt, die Teile sollten dort gefertigt werden, wo sie auch verbaut werden.
Die Boxer-Airboxen für BMW in Berlin bauen
die Schwaben ja auch nach wie vor ganz
bodenständig in Ludwigsburg.
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ZULIEFERBETRIEBE IN/AUS DEUTSCHLAND TEIL 2
(Fußrasten, Fußbrems- und -schalthebel, Gabelbrücken, Kardanstreben, Seitenständer), für viele Triumph-Modelle (Speed Triple, Street Triple,
Sprint, Thruxton, Tiger, Trophy). Fußrasten, Fußbrems- und schalthebel, Seitenständer, diverse
Halterungen, Gabelbrücken oben und unten.
Für Thunderbird Storm die untere Gabelbrücke,
für KTM 690 Duke Achsklemmen vorn beidseitig, Gabelbrücken oben und unten, Fußrastenträger vorne und hinten, Halterung Enddämpfer, Bremssattelabstützung, inkl. Fußbrems- und
-schalthebel, für 125 und 390 Duke (auch später
die RC) Achsklemmen vorn beidseitig, Gabelbrücken oben und unten (werden aus Deutschland nach Indien zugeliefert), für WP Performance Systems Group Bauteile von diversen
Feder- und Gabelelementen, Achsklemmen.
LEIBER GmbH & Co. KG, 78576 Emmingen,
www.leiber.com
Magura
Einer der ältesten noch existierenden deutschen
Zulieferer der Zweiradindustrie. Unterhält nach
eigenen Angaben Geschäftsbeziehungen zu
nahezu allen europäischen und amerikanischen
Motorradherstellern, u. a. BMW, KTM, Husaberg,
MV Agusta, Triumph, Aprilia, Ducati, Moto Guzzi,
Harley-Davidson, Victory. Geliefert werden in
erster Linie Kupplungsbetätigungen, Bremskomponenten und konifizierte Lenker.
Bremsarmaturen, Kupplungsbetätigungen,
Gasgriffe, Festgriffe, Heizgriffe, teilweise Lenker
u. a. für alle BMW-Boxer- und K-Modelle (Armaturen, teilweise Lenker), für alle KTM-Straßenmotorräder (Kupplungsarmaturen) und viele
KTM-Offroad-Modelle (Lenker und Kupplungsarmaturen).
Magura, Gustav Magenwirth GmbH & Co. KG,
72574 Bad Urach, www.magura.com
Mahle
Kolben für Harley-Davidson-VRSC-Modelle
(V-Rod), Airbox für BMW S 1000 RR, R nineT,
K 1600 GT, K 1300 S, F 800 R. Motorblock für alle
Vierzylinder-Modelle von MV Agusta, Kurbel­
gehäuse-Oberteil für alle Dreizylinder Modelle
von MV Agusta.
MAHLE International GmbH,
70376 Stuttgart, www.mahle.com
Mann + Hummel
Luftfiltersystem (komplette Airbox inkl. Filter)
u. a. für BMW R 1200 GS (Fertigung in Deutschland). In Indien produziert Mann + Hummel
Luftfiltersysteme u. a. für Vespa und Suzuki,
in Manaus (Brasilien) für Honda.
MANN + HUMMEL GmbH, 71631 Ludwigsburg, www.mann-hummel.com
Metzeler
Der Reifenhersteller beliefert Fertigungsbänder
von Aprilia, Baja, Benelli, Beta, BMW, Ducati,
Erik Buell Racing, Honda, Horex, Kawasaki, KZM,
Loncin, Moto Guzzi, Motus, MV Agusta, Piaggio,
Triumph, Yamaha mit Erstausstattung aus dem
Werk im Odenwald.
Metzeler/Pirelli Deutschland GmbH,
64747 Breuberg, www.metzeler.com
Osram
Die Firma fungiert als Zulieferer von Halogenlampen aus dem Werk Herbrechtingen (bei
Ulm) für diverse Scheinwerfer-Hersteller, die
dann komplette Einheiten den Motorradherstellern zuliefern (z. B. Hella an Harley-Davidson).
Osram GmbH, 89542 Herbrechtingen,
www.osram.com
Schaeffler
Die global agierende Schaeffler-Gruppe (mit
den Marken FAG, INA, LuK) fertigt alle Arten
von Lagern für Fahrwerk (z. B. Radlager), Motor,
(z. B. Kurbelwellenhauptlager, Nockenwellenund Kurbelzapfenlager) und Getriebe (z. B. Getriebewellenlagerung) sowie Motorenelemente
und Kettentrieb-Komponenten und zählt nach
eigenen Angaben zu den führenden Zulieferern
auf dem globalen Zweiradmarkt.
Fertigt u. a. Radlager mit reibungsoptimierter
Dichtung und speziell auf Anforderungen
kleiner Motorräder (Alltagsfahrzeuge in Asien)
abgestimmte Kettentriebsysteme, aber auch
hoch­belastbare Hightech-Lager als Motorbestandteile u. a. für Bajaj, BMW, Harley-Davidson,
Honda, KTM, Piaggio, Suzuki, Triumph, Yamaha.
Schaeffler AG, 97421 Schweinfurt,
www.scheaffler.de
SW-Motech
Der Spezialist für Gepäcksysteme produziert
als Erstausstatter Aluminiumkoffer für eine
von Honda nur in Deutschland angebotene
Ausstattungsvariante des Modells Crosstourer.
Die SW-Motech-Koffer für Honda Deutschland
gelten als Local-to-local-Part.
SW-Motech, BAGS-CONNECTION
GmbH & Co. KG, 35282 Rauschenberg,
www.sw-motech.com
Touratech
Der Offroad- und Reise-Profi aus dem Schwarzwald produziert Kofferträger, Koffer, Topcases, Haltebügel für Handprotektoren, Halter
für Windschild und Unterfahrschutz für BMW
R 1200 GS Adventure und F 800 GS Adventure, Sozius-Armlehnen für BMW K 1600 GTL
Exclu­sive und Koffer für KTM 1190 Adventure R.
KTM bietet Koffer und Kofferträger, diverse
GPS-Halter, Lenkerstreben und einen Roadbook-Halter von Touratech als Originalzubehör an.
Touratech fungiert auch als Ausstatter von
Sonderfahrzeugen wie Polizeimotorräder –
z. B. mit Trägern für den Funkgerätekasten,
Haltern für Zusatzbatterie und Feuerlöscher sowie einem Rohrbügel für die Rundumleuchte.
TOURATECH AG, 78078 Niedereschach,
www.touratech.com
Willi Elbe
Kardanwelle für BMW R 1200 GS.
Willi Elbe Gelenkwellen GmbH & Co.,
71732 Tamm, www.willielbegroup.de
ZF Friedrichshafen
Der Konzern, in dem Teile von Sachs aufgegangen sind, beliefert Aprilia, Betamotor,
BMW, D
­ ucati, Horex, Moto Guzzi, MV Agusta,
Piaggio und Yamaha mit Federelementen.
Das von ZF als erstem Hersteller angebotene
semiaktive Fahrwerk CDC (Continuous Damping Control) kommt zum Einsatz bei Aprilia
Caponord, BMW HP4, R 1200 GS, S 1000 R und
Ducati Multistrada 1200. Für BMW liefert ZF
verschiedene weitere Fahrwerkskomponenten.
Für etliche BMW- und Harley-Davidson-Modelle
stellt ZF auch diverse Schalterbaugruppen
der Armaturen sowie die Griffheizungen her.
ZF Friedrichshafen AG, 88038 Friedrichs­
hafen, www.zf.com