Seite 1-4 New Design - 2

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2-Rad Wehrli GmbH - Sägetstrasse 6 - 3123 Belp - www.wehrli-2rad.ch
Happy 2008
Als erstes wünschen wir Ihnen an
dieser Stelle alles Gute und eine
unfallfreie Saison 2008.
Richtig gestartet wird wie jedes Jahr
an der Swissmoto in Zürich, wo wir
Sie, unsere Kunden,während 2 Tagen
bei Kawasaki und Motoport Schweiz
begrüssen dürfen.
Am 1.+ 2. März findet schon zum 14.
Mal in Münsingen die regionale
Motorradausstellung statt und auch
an der BEA in Bern sind wir mit von
der Partie.
Mehrere Testtage bei uns und auf
dem Gurnigel sind geplant.
Und vieles mehr. (siehe Agenda)
Unsere Marken Kawasaki und Piaggio
bieten auch in diesem Jahr, viele
interessante Modelle und Neuheiten.
Neues Einsteigermodell von Kawasaki (siehe Seite 2)
Besonders freuen wir uns, Ihnen
unseren neuen Mitarbeiter Patric
Geissbühler vorzustellen.
Einige unserer Kunden werden sich
vielleicht noch an das sympathische
Gesicht erinnern können. Schliesslich
hat er vor ein paar Jahren bei uns die
Lehre als Motorradmechaniker absolviert und mit Erfolg abgeschlossen.
Nachdem er in seinem Beruf weitere
Erfahrungen gesammelt hat, ist er auf
Anfang dieses Jahres wieder zu uns
zurückgekehrt.
Wir freuen uns Patric Geissbühler als
kompetenten
Werkstattchef
und
erfahrenen Kawasaki und Piaggio
Mechaniker willkommen zu heissen.
Wir mussten auf Anfang des neuen
Jahres unseren Stundenansatz nach
über 5 Jahren wieder einmal den
Marktverhältnissen anpassen. Neu
kostet die Werkstattstunde Fr. 94.(exkl. MwSt.). Wir danken für Ihr
Verständnis.
Richtig in die Saison starten
Viele von Euch freuen sich bereits
jetzt auf die neue Motorradsaison.
Doch wer monatelang die Maschine
nicht angerührt hat und/oder vergessen hat sie richtig zu überwintern,
sollte einige Tipps zum Auswintern
beachten:
Zu Beginn der neuen Töff-Saison
sollte eine gründliche Reinigung der
Maschine stehen. Aber Vorsicht mit
Dampf- oder Hochdruckreinigern: Die
Düse nicht zu nahe an das Motorrad
halten!
Reifenluftdruck prüfen ist sehr wichtig,
da den Winter über immer ein wenig
Luft verloren geht.
Gegebenenfalls Kette mit einem
Kettenfettspray schmieren.
Haben Sie die Batterie vorher nicht
ausgebaut und gewartet bzw. zu uns
gebracht, kann es sein, dass sie
zuerst geladen werden muss damit
der Motor anspringt. Beim Einbau ist
zu beachten, dass zuerst das Pluskabel und dann das Massekabel
angeschlossen wird. Ein eventuell
vorhandener
Entlüftungsschlauch
muss korrekt verlegt werden.
Wenn die Vergaser im Herbst entleert
wurden, dauert es nur kurz bis sie
sich mit frischem Sprit füllen und der
Ausgabe 1/2008
Motor nach wenigen Versuchen
zuverlässig anspringt.
Wer alten Sprit in den Vergasern hat
oder vor dem Winter keinen Benzinstabilisator beigemischt hat, bringt
den Motor oft nur unter Mithilfe eines
Spezialisten wieder zum Laufen.
Vor der ersten Ausfahrt sollten auch
alle Funktionen, wie Beleuchtung,
Blinker, Bremslicht und die Hupe
überprüft werden.
Achtung: Auch der Fahrer benötigt vor
dem Start erst einmal eine gewisse
Warmlaufphase. Also nicht nur das
Motorrad in Schwung bringen, sondern auch was für die eigene
Sicherheit tun:
Fahrtechnik und Reaktion sind anfangs Saison noch nicht so gut wie
am Ende der letzten Saison.
Motorradfahren verlernt man zwar
nicht, aber das Gefühl für das sichere
Handling der Maschine, besonders in
kritischen Situationen, lässt ohne
ständige Praxis nach. Wichtig ist,
richtiges Bremsen, nötige Schräglage
und rechtzeitiges Reagieren allmählich Kilometer um Kilometer zu
perfektionieren.
Fortsetzung auf Seite 3
100'000 km
Am 22.9.2007 hat unser geschätzter und treuer Kunde P. Simon
auf seiner Kawasaki ZX-9R Jg.99, die magische Grenze von 100'000
Kilometer durchbrochen. Bravo !
Wir gratulieren Herrn P. Simon zu
diesem besonderen Ereignis und
wünschen ihm weiterhin viel Spass
und Freude mit seiner Kawasaki.
Das 2-Rad Wehrli Team
2008
NINJA-STYLING FÜR EINSTEIGER
Kawasaki Ninja 250R
Ob in der Stadt oder auf kurvigen
Landstrassen – die neue, leichte, und
bedienerfreundliche Ninja 250R bietet
Fahrvergnügen pur!
Mit einer gleichmässigen Leistungscharakteristik über den gesamten
Drehzahlbereich, einem gutmütigen
Fahrwerk und einer SupersportVollverkleidung, die dem Beinamen
Ninja alle Ehre macht, wurde dieses
Modell darauf hin entwickelt, jedem
Fahrer – unabhängig von seinem
Erfahrungslevel – sportliches Fahren
auf der Strasse zu ermöglichen.
Sportschalldämpfer
Die leichte kleine Ninja wird von
einem kräftigen Reihenzweizylinder
mit 249 cm³ Hubraum angetrieben
und ist mit zahlreichen fahrerfreundlichen Features ausgestattet.
Dazu zählen beispielsweise eine
niedrige
Sitzhöhe,
leichtgängige
Hebel
und
Bedienungselemente
sowie eine entspannte Sitzposition.
Und das beste von allem: Wie bei den
Supersportlern Ninja ZX-10R und
Ninja ZX-6R wurde auch bei der Ninja
250R grossen Wert auf gute Kontrolle
durch den Fahrer gelegt.
Leichtgängiges Handling, hervorragende Kontrollierbarkeit und gutes
Ansprechverhalten des Motors sorgen
auf der 250R für jede Menge
Fahrspass im Stadtverkehr.
Die
17-Zoll-Räder
bürgen
für
einfaches und leichtes Handling in
Kombination mit guter Stabilität. Eine
leistungsstarke Scheibenbremse mit
Doppelkolben - Schwimmsattelzange
vorne liefert satte Verzögerungswerte
und ist gut dosierbar.
Wie die anderen Sportmodelle von
Kawasaki ist die Ninja 250R für eine
effiziente Wärmeableitung mit Bremsscheiben im Petal-Design ausgerüstet.
Die neue Ninja 250R ist ab März 2008
lieferbar und ist erhältlich in den
Farben; Schwarz und Limegreen für
nur
Fr. 6'490.Bremsscheiben wie die Grossen
Die 250R wurde für aktives,
sportliches Fahren entwickelt.
Die hierzu erforderliche Kontrolle über
das Bike wird durch eine entspannte
aufrechte Sitzposition und eine komfortable Ergonomie unterstützt.
Die Optik macht unmissverständlich
klar, dass die 250R ein Strassensportler ist.
Mit der aggressiv gestylten Vollverkleidung, dem hoch angebrachten
Schalldämpfer und der Doppelsitzbank im Racing-Design bietet dieses
Bike ein unschlagbares Styling in
seiner Klasse.
Verkleidung und Verkleidungsscheibe
sehen nicht nur hervorragend aus, sie
sorgen auch für exzellenten Windschutz.
Sitzbankabdeckung (optional)
Technische Daten:
Motortyp:
Flüssigkeitsgekühlter
4-Takt ReihenZwei-Zylinder
Hubraum:
249 cm³
Leistung:
30 PS (22.2 kW)
Kraftstoffzufuhr: Einspritzung Keihin
Getriebe:
Sechsganggetriebe
Reifen, vorn:
110/70-17
Reifen, hinten: 130/70-17
Sitzhöhe:
780 mm
Tankinhalt:
17,5 Liter
Trockengewicht: 152 kg
Abgasnorm:
EURO 3
Farben:
limegreen oder
schwarz
Preis:
Fr. 6'490.-
Fortsetzung von Seite 1
Zum
Eingewöhnen
nur
kurze
Ausfahrten unternehmen. Für anschliessende längere Touren nicht gleich
schwere Bergstrecken wählen.
Im Frühling sind die Tage noch recht
kurz. Deshalb die Länge der Touren
richtig planen. Nicht an der Kleidung
sparen, auch wenn die Frühlingssonne schon kräftig wärmt. Helm,
Handschuhe, warme Kleider und
Nierenschutz sind auch bei angenehmen
Frühlingstemperaturen
nötig. Kalte Hände und Füsse sind die
schlechtesten Voraussetzungen für
sicheres Fahren.
Ist das Helmvisier zerkratzt, sollte
man es rechtzeitig vor dem Start der
Saison austauschen.
Daran denken, dass sich die
Autofahrer noch nicht auf die
Motorradfahrer eingestellt haben.
Daher zu Beginn der Saison im
eigenen Interesse besonders vorsichtig fahren.
Aber auch Autofahrer sollten sich jetzt
wieder verstärkt auf motorisierte
Zweiradfahrer einstellen und auf diese
Rücksicht nehmen.
Das Beschleunigungsvermögen von
Motorrädern wird häufig unterschätzt
und die wenigsten Autofahrer sind
sich darüber im Klaren, wie schwer es
ist, mit einem Motorrad schnell
auszuweichen oder zu bremsen.
Piaggio XEvo
Die Formel für höchsten Komfort
Der Piaggio XEvo ist der komfortable
Nachfolger des Gran Tourismo
Rollers X8. Mit diesem Tourenroller
setzt Piaggio neue Massstäbe und
erfüllt höchste Ansprüche in dem
Mittelklasse-Segment.
Der Piaggio XEvo bietet reichlich
Platz für Fahrer und Beifahrer und
besitzt ein einzigartiges Stauraumkonzept. In dem geräumigen und
durchgängigen Staufach unter der
Sitzbank ist Platz für zwei Integralhelme oder auch sperriges Gepäck
bis zu 80 cm Länge.
Trotz der grossen Gepäckfreiheit
bietet sich der Piaggio XEvo durch
seine kompakte Abmessung und
handliche Bedienung zum idealen
Fahrzeug für den Stadtverkehr an.
Aber auch auf längere Touren ist der
Piaggio XEvo ein angenehmer
Begleiter. Denn mit seiner komfortablen Ausstattung sorgt der Piaggio
XEvo für einen hervorragenden Windund Wetterschutz und bietet dem
Sozius durch die integrierte Rückenlehne und Haltegriffe ein besonders
hohes Mass an Sicherheit und Fahrdynamik.
Reichlich Fahrspass bietet die neue
Piaggio XEvo in drei umweltfreundlichen Motorvarianten (nach Euro3Norm) mit 125, 250 oder wahlweise
400 ccm Hubraum.
Jetzt lieferbar ab Fr. 6'945.-
Aktionen & Vorführmodelle
Unsere Auslauf- oder Ausstellmodelle zu Schnäppchenpreisen.
Selbstverständlich sind alle
Fahrzeuge in einwandfreiem
Zustand und mit voller Werksgarantie.
Demo
Kawasaki ER-6n ABS
5500 km
Fr. 8'900.-
Kawasaki Verys ABS
2100 km
Fr. 9'900.-
Aktionen
Kawasaki ZX-10R
statt Fr. 19'890.Fr. 16'900.-
Kawasaki ZZR1400 ABS
statt Fr. 22’390.Fr. 19'900.-
Kawasaki KFX 400
statt Fr. 13'980.Fr. 12'100.-
Kawasaki KFX 700
statt Fr. 16'380.Fr. 14'150.-
Gilera Nexus 500
statt Fr. 10'090.Fr. 8’990.-
Direkt ans Ziel mit dem neuen TomTom – Rider 2
Der tragbare Navigator mit übersichtlicher 3D-/2D-Grafik wurde speziell für
Motorräder entwickelt. Er lässt sich über eine im Kit enthaltene Halterung
leicht an Ihrer Kawasaki montieren, ist robust und wasserdicht.
Dank einem Bluetooth-Headset erhalten Sie deutliche, gesprochene
Informationen direkt im Helm. Ein spezieller Fahrmodus ermöglicht Ihnen
zudem die einfache Touchscreen-Bedienung mit Handschuhen.
Die Routenplanung von Tür zu Tür wird damit ein Leichtes …
Komplett mit Freisprechkit: Europa Fr. 949.- CH/D/A Fr. 799.-
Agenda
Aus unserer Boutique
21. - 24. Februar 2008
Swiss-Moto
Messe Zürich
Wir sind für Sie am
22. + 23. Februar 2008
bei Kawasaki und Motoport
am Stand und freuen uns
auf Ihren Besuch
1. + 2. März 2008
Flying K Jacke Gr. XS – 5XL
Fr. 320.65
Kawasaki – Drachen
Fr. 25.30
14. Regionale
Motorradausstellung
Schwand, Münsingen.
25. April – 4. Mai 2008
BEA Bern
Kawasaki – 2-Rad Wehrli Belp
Team Green Regenschirm
Fr. 33.-
Jeden 2. Dienstag von Juni bis
September 18:00 – 21:00 Uhr
Kawasaki - Testfahrten
Unt. Gantrischhütte, Gurnigel
Unsere Occasionen
finden Sie unter:
www.wehrli-2rad.ch
2-Rad Wehrli GmbH
Sägetstrasse 6
3123 Belp
Tel.:
Fax:
031 / 819 05 64
031 / 819 60 55
Internet:
www.wehrli-2rad.ch
email:
info@wehrli-2rad.ch
Öffnungszeiten:
MO-FR:
07.30 - 12.00
13.30 - 18.00
MI:
Geschlossen
SA:
08.00 - 12.00
13.30 - 16.00
März-Sept.: durchgehend
Wir senden Ihnen
“Das Journal“
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Ninja Helm Gr. XS – XXL
Fr. 499.-