Luftwandern im Baltikum

MOTKO und ULKO NRW informieren...
L U F T W A N D E R N
Eine Tour
zurück zu den
S O M M E R
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Anfängen
back to the roots!
Polen,
Litauen,
Lettland,
Estland
Ein Tour, die uns die
wunderschönen
Landschaften
und die Menschen näher bringen
soll…
Fliegen verbindet…
Menschen, Kulturen,
Technikbegeisterte,
Naturliebhaber,
Weltenbummler…
Das Baltikum
Das Baltikum ist ein geographisches und
historisches Gebiet in Nordosteuropa an der
Ostküste der Ostsee südlich des Finnischen
Meerbusens mit einer Bevölkerung von ca. 6
Millionen Menschen und einer Fläche von etwa
175.000 km². Dazu rechnet man die Staaten
Estland, Lettland und Litauen, die auch als
baltische Staaten bezeichnet werden.
Sonntag, 21. bis Sonntag 28. Juni 2015
Briefing+Abflug
Zweiter Treff
21.Juni
2.Juni
Zweiter Treff soll in
Am 21. Juni um
10:00h beginnt das Berlin Straußberg
sein. Um 11:00h
Briefing in
gehts weiter…
Schmallenberg
Rückflug
28.Juni
Spätestens am 28.
Juni wollen wir
wieder in EDKR
sein.
LUFTWANDERN INS BALTIKUM
SOMMER 2015
Die Idee…
Die Idee im Baltikum zu fliegen, hatte bei mir
dienstliche Gründe. Knapp sieben Monate war
ich in Kaunas als Ausbildungsleiter der
Baltischen Jägerleitoffiziere…
Fliegen, ein anderer Stellenwert…
In Litauen hat Fliegen einen ganz anderen Stellenwert
als z.B. in Deutschland. Durch die jahrzehnte lange
Blockzugehörigkeit zum Warschauer Pakt waren die
drei Baltischen Staaten nie wirklich souverän in dieser
Zeit.
Ein Freizeitfliegen wie heute war damals nur
schwerlich möglich.
Somit ist Fliegen im Baltikum wirklich Freiheit!
Die Idee ins Baltikum zu fliegen…
Die Vorbereitung der
Tour…
…habe ich selber schon mehrfach verwirklicht. Seit
vielen Jahren bin ich mindestens einmal pro Jahr im
Baltikum, meistens in Litauen. Ein Jahr lang habe ich
in Tartu am Baltic Defence College studiert.
Meine Erfahrungen mit Land und Leuten möchte ich
nun mit euch teilen…
Beginnen werden wir in Schmallenberg- Rennefeld, EDKR.
Dort werden die Trip-Kits, bestehend aus Anflugkarten,
Luftfahrtkarten, Frequenzlisten, Flugdurchführungsplänen
etc. ausgegeben. Diese werde ich selber vorbereiten und in
einem Briefing werden Details abgesprochen sowie
Gruppen eingeteilt. Geplant ist es, in 3 Geschwindigkeitsgruppen zu fliegen. Motor, UL, MOSES: All welcome!
Die Tour…
…führt uns über Berlin Straußberg (EDAY 441Km). Dort
stoßen ggf. weitere Flieger zu uns hinzu, bevor wir dann
gegen, geplant, 11:00h weiter unserem noch 713,6Km
enfernten Ziel Kaunas entgegenfliegen. Der Weg führt uns
über Polen. Dort werden wir den Platz an der Weichsel,
Grudziadz Lisie, anfliegen, (EPGI 346 Km) VOR 114,6 GRU
(am Platz). …
LUFTWANDERN INS BALTIKUM
SOMMER 2015
Die Tour im Detail…
Natürlich soll die Tour in erster Linie Spaß
machen, aber natürlich auch sicher sein…
Die Strecke ab Berlin führt uns schnur stracks
durch Polen zum Segelflugleistungszentrum in
EPGI. Der Platz an der Weichsel hat uns
bereits einmal als Anlaufpunkt gedient. Dort
gab es die Möglichkeit einer günstigen
Unterkunft, nette Leute und das Benzin wurde
von der Tankstelle geholt…
Im Vorfeld kläre ich AVGAS und Betankung
noch ab. Meine Anfrage hierzu habe ich bereits
gestellt…
Fliegen in Polen ist ähnlich wie in Deutschland. Der
Luftraum ist als Golf ausgewiesen, es besteht
Flugplanpflicht für alle Flüge zu kontrollierten
Plätzen. Der Anflug militärischer Plätze ist ggf.
möglich, wenn dieses im Vorfeld koordiniert wird.
AVGAS darf aus steuerlichen Gründen nur an
kontrollierten Plätzen verkauft werden, auch der
Verkauf anderen Treibstoffs ist eigentlich nur Clubs
erlaubt.
Für unsere Reise gilt:
Es empfiehlt sich mit FIS zu fliegen. Diese sind
extreme hilfsbereit und haben deutlich weniger zu
tun als wir das in Deutschland gewohnt sind. In der
Vergangenheit habe ich immer einen Flugplan
aufgegeben. Kostet nix – bringt aber mehr Sicherheit!
Unsere erste Station
Der Flugplatz ist nicht immer ganz einfach zu
finden, wenn kein Flugbetrieb herrscht.
Der Fliegerclub ist ein
sportlich
bekannter
Segelfliegerclub
in
Polen. In Facebook
sowie auf der Seite:
http://lisie.pl können
weitere Infos, leider nur
in polnisch, eingesehen
werden.
Polen bietet fliegerisch viel mehr, als
man glauben mag.
Der Flugplatz allein wird das zeigen.
Tolle Flieger, viel Segelflug und eine
tolle Atmosphäre.
Eine Exkursion in die Nähe ist nicht
geplant, ein Besuch im Dorf sollte aber
drin sein…
LUFTWANDERN INS BALTIKUM
SOMMER 2015
Die Masuren… unglaublich
Eine tolle Landschaft, viele Seen
Viele
Seen
werden
unsere
weitere
Reise
beeindruckender machen als man glaubt. Auch wenn
Polen viel flache Landschaften bietet - so weiß man
aus der Luft aber schon, warum dort der Wolf noch
Dauergast ist…wie übrigens auch in
den baltischen Staaten (neben Bär
und Elch)
Tanken in Polen
Tanken in Polen kann schon einmal eine schwieriges
Unterfangen sein… oder teuer!
Bei unserer ersten Reise per UL mussten wir in
Bydgosz AVGAS tanken – und das zu Deutschen
Preisen…
dazu
kamen:
Handlinggebühr,
Landegebühren und sportliche Hotelkosten... Das
wollen wir vermeiden!!!
Das Wetter
Das Wetter in Polen ist im Sommer häufig
kontinentaler Prägung entlang der Flugroute.
Das führt im Sommer schon mal zu
Gewitterzellen, die sich wie an einer
Perlenschnur aufreihen und als Front ziehen.
Diese sind aber recht gut einsehbar…
Wir hoffen das Beste für unser Wetter...
Unterkunft
Beim letzten Mal haben wir in einer Art “Jugendcamp” direct am Platz geschlafen. Dort waren
Etagenbetten und subere Nassräume vorhanden.
Wer mag, kann im Zelt schlafen…
LUFTWANDERN INS BALTIKUM
SOMMER 2015
Litauen, ein ganz besonderes Land…
Litauen: deutschfreundlich, schön, anders….
Wer zum ersten mal nach Litauen kommt wird feststellen:
sein Auto ist schon da…
Durch die Einführung des Katalysators in Deutschland
verschwanden viele alte Autos – nach Litauen! Diese leisten
dort noch sehr gute Dienste. So darf man sich nicht wundern,
in seinem alten Audi 100 5E
mit
"Taksi"
Schild
einzusteigen. Man hat das
Gefühl, die Zeit sei stehen
geblieben.
Und
dennoch
fahren X 5, S-Klasse
etc. umher.
Geschichte
Litauen hat unter der Besatzungsmacht der Sowjetunion
sehr gelitten. Desshalb ist man auf den östlichen
Nachbarn auch nicht wirklich gut zu sprechen obgleich
man viele geschäftliche Verbindungen unterhält. Im Jahr
1991 haben die Truppen der Sowjetunion mit Panzern vor
dem Parlament gestanden und - in dieses hineingefeuert…
U.a. daher die Angst der Balten vor Rußland!
Das Wetter… lust auf Meer!
Im Sommer ist es in Litauen wunderschön warm,
teils heiß mit über 30°C. Viele Litauer haben 2 und
mehr Jobs und genießen nur das Wochenende
ausgiebig für sich selbst. Dennoch gehen viele
Mittags in die Cafès und Tigrasas um dort
Cepiliniai zu essen, eine Art Knödel mit Hackfleich
gefüllt. Die Sommerabende sind lau mit kurzen
Nächten und wenig Dunkelheit um die
Sonnenwende.
Vilnius
Zu Deutsch Wilna. Einige der Bilder auf dieser Seite
sind aus Vilnius – weil wir es nicht sehen werden ;-)
Vilnius ist toll, liebenswert, sehenswert – aber eben
auch schnell erreichbar und in fast jeder Städtetour
zu sehen. Wir lassen es liegen!
Es ist die Hauptstadt, war aber einige Jahre polnisch
besetzt. In dieser Zeit war Kaunas Hauptstadt.
LUFTWANDERN INS BALTIKUM
SOMMER 2015
Kaunas (Kauen), alle Straßen führen dort hin…
Wer es verpasst.. hat etwas verpasst…
Kaunas erscheint von oben auf den ersten Blick “ziemlich russisch”.
Viele Bauten aus den 60-70iger Jahren, hoch, platt, Beton,
Ghetto…J Aber dennoch hat Kaunas eine tolle Altstadt, ein tolles
Flair – und Luftfahrtgeschichte. Neben dem Internationalen
Flugplatz gibt es noch Aleksotas… Ihr werdet es sehen!
Die Landschaft
Die Landschaft in und um Kaunas ist unglaublich
schön. Viel unberührte Natur und Bauern, die noch mit
dem Pferdewagen das Heu einfahren. Unsere
Fliegerkameraden – die Störche – sind treue Freunde
des Menschen und auch des Luftfahrers. Jeder weicht
dem anderen aus! Das hilft Kollisionen zu vermeiden!
Die Umgebung
Fliegerisch gibt es viel zu sehen: Das Wasserschloss Trakkai
zwischen Vilnius und Kaunas, der kleine Nachbar-Flugplatz
Mariampole, die Memel, das Kaunasische Meer und vieles
andere mehr. Der Memel entlang, im Tiefflug, im
Sonnenuntergang, bis nach Klaipeda (Memel) und zur
kurischen Nehrung zu fliegen ist grandios.
Fliegen in Litauen
In Litauen ist seit einigen Vorkommnissen mit den
Nachbarn im Osten (Belarus [Weißrußland] und
Russland) Flugplanpflicht auch für VFR Verkehr. Das
funktioniert aber unkompliziert und der Chef der
Flugsicherung Kaunas ist der Vorsitzende der
Litauischen UL Federation ;-) und ein guter Freund
von mir :-)...
LUFTWANDERN INS BALTIKUM
SOMMER 2015
Aleksotas S.Darius and S.Girenas Aerodrome
...im Juli 100 Jahre alt!
Der Flugplatz hat eine lange Geschichte…
Benannt nach den beiden Luftfahrtlegenden S. Darius und S. Girenas.
Steponas Darius (* 1896; † 1933) und Stasys Girènas
(* 1893; † 1933) waren litauische Piloten mit USStaatsangehörigkeit, die dem Beispiel Charles
Lindberghs folgten und nonstop den Atlantik
überquerten.Ihr Flug ging in die Geschichte der
Luftfahrt ein und sein tragisches Ende bewegte damals
die Welt und insbesondere das litauische Volk. Ihrem
Plan folgend starteten sie am 15. Juli 1933 von New
York aus über den Atlantischen Ozean, um in Litauen
nach insgesamt 7.186 Kilometern in Kaunas zu
landen. Nach 6.411 km und 37 Stunden 11 Minuten in der Luft stürzte
ihre Maschine jedoch aus nie geklärten Gründen ab.
Hinsichtlich der zurückgelegten Strecke war ihr Flug nach Russell
Boardman und John Polando (New York–Istanbul, 1931) der
zweitlängste Nonstop-Flug und hinsichtlich der Flugdauer der
viertlängste der damaligen Zeit. Obwohl Steponas Darius und Stasys
Girénas keine Navigationsausrüstung außer einem Kompass hatten und
unter ungünstigen Wetterbedingungen flogen, war ihr Flug navigatorisch
einer der genauesten dieser Zeit. Es war auch der erste bekannte
Postflug.
Nachbarplätze
Als Nachbarplätze wollen wir Klaipeda (EYKL), Mariampole
Sasnava (EYMM), Flugzeugwerk LAK in Pociunai (EYPR)
sowie Kedainiai (EYKD) anfliegen und uns Flugzeugparks und
Land und Leute anschauen.
Im Bild rechts der Besitzer eines Kaunas
Luftfahrtunternehmens, eigentlich Freifaller
unlimited... springt aus allem und macht alles...
Unterkunft
Am Platz gibt es 3 Räume als Unterkunft (im
Gebäude im Bild links), allerdings nicht billiger als
eine Pension. Taxi (Taksi) –fahren in Litauen ist
günstig und es bietet sich eine Pension an, in der wir
schon genächtigt haben. Ansonsten gilt auch das
Zeltgebot: “Home is where my… aircraft is!”
LUFTWANDERN INS BALTIKUM
SOMMER 2015
Geschichte des Flugplatzes Aleksotas
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8 . Ju
17.-1
LUFTWANDERN INS BALTIKUM
I M P R E S S I O N E N
SOMMER 2015
A U S
L I T A U E N
KAUNAS SOLL NUR UNSER ERSTER ANLAUFPUNKT
SEIN ABER GLEICHZEITIG AUCH BASIS FÜR
TAGESRUNDFLÜGE IM SÜDEN LITAUENS.
WEITER GEHTS DANN NACH BARISIAI, 154KM
NÖRDLICH VON KAUNAS, NORDÖSTLICH VON
SIAULIAI.
Lasst es uns gemeinsam
entdecken!
FORT IX IN KAUNAS
Mit einem monumentalen Betondenkmal russischer Bauart…
gegen den Krieg, die Judenverfolgung und den Faschismus!
Das IX. Fort wurde ab 1902 erbaut. Dies geschah im Rahmen des
Ausbaus der Festungsanlagen, mit dem die damals zum
zaristischen Russland gehörende Stadt Kaunas zu einer
militärischen Festung ausgebaut werden sollte. Im Jahr 1924
wurde im Fort eine Außenstelle des Gefängnisses von Kaunas
eingerichtet.
Schon 1796 wurden Festungsanlagen diskutiert aber Napoleons
Überquerung der Memel bei Kaunas auf dem Feldzug gegen
Russland ließ Zar Alexander II 1879 endgültig den Befehl zum
Festungsbau erteilen. von 1882-1911 wurden 9 riesige Forts um
Kaunas herum gebaut. Fort IX ist nun ein Museum und sehr
sehenswert. Auch andere Forts sind noch erhalten...
Weiter gehts gen Norden...
Der Flugplatz Barisiai (EYSB)…
...liegt unweit zum Berg der Kreuze. Diese Anhäufung von
Hundertausenden von Kreuzen ist Zeichen des Widerstandes
gegen die Russische
Besatzung und dem
damit einhergehenden
Verbot der offenen
Religions-ausübung.
Alle Kreuze in Litauen
wurden einge-sammelt
und verbrannt oder
eingeschmolzen. Die
Litauer ließen sich das
nicht gefallen und brachten alle Kreuze zu diesem Berg, den
man dann verteidigte. Tagsüber kamen russische Bulldozer,
nachts die Litauer mit neuen Kreuzen. Der Papst hat in den
90iger Jahren dort fastziniert halt gemacht und eine Messe abgehalten.
Der Flugplatz selbst ist ein Geheimtip. Gehört einem Deutschen, kann
man nirgends nachlesen... - ihr werdet ihn kennen lernen ;-)
Der Platz ist ein alter russischer Militärplatz!
Die Umgebung
Direkt nebenan liegt der Berg der
Kreuze und der NATO Flugplatz
Siauliai. Ich versuche am NATO
Stützpunkt einen kurzen Abstecher für
uns zu organisieren...
Unterkunft
Am Platz gibt es einige
Zimmer im Towergebäude,
sonst irgendwo eine Pension...
oder Zelt! Der Berg der
Kreuze muß drin sein...!!!
LUFTWANDERN INS BALTIKUM
SOMMER 2015
Weiter gehts nach Lettland...
Der Flugplatz Adazi…
Liegt in einem tollen Areal voller Wasservögel am Riga Meerbusen. Dort hat
mein Freund und litauischer Fluglehrer (Anatoli,12 Jahre Fluglehrer auf
MIG 21 in der Ukraine
und jetzt Kunstflug Pilot
auf L 39 bei den Baltic
Bees) eine UL
Flugschule und ist
Testpilot für (ehemals)
Millenium Master...
Der Flugplatz selbst liegt
im Niemandsland 20Km
von Riga entfernt. Er hat
590m Asphalt und ist
über mehrere hundert
Meter Hindernisfrei. Ich habe ihn im Sommer 2014 mit dem
Motorrad besucht - und einen Flug im Wasserflugzeug absolviert!
Die Umgebung
Geplant ist eine Besichtigung der Firma in der der tolle Flieger
rechts im Bild hergestellt wird. Es wäre auch ein Flug nach
Riga (17 KM) möglich, dort zum Flugplatz Spilve (EVRS), ein
privater Platz mit 1000m Betonbahn (und Trikes ohne Ende).
Unterkunft
Sollten wir Unterkunft benötigen, werden wir
sicherlich etwas finden... Anatoli (im Bild links)
wird sich um uns kümmern ;-)
LUFTWANDERN INS BALTIKUM
SOMMER 2015
Weiter gehts nach Estland...
Der Flugplatz Tartu (EETU)…
Liegt im Süden Estlands, der alten Stadt Tartu (früher Dorpat).
Der Platz ist ein "internationaler Flughafen" und hat eine knapp
6000ft Landebahn.
Die Umgebung
Tartu ist eine tolle kleine Stadt mit mehr Studenten als
Einwohnern. Ich selber habe dort studiert und ein Jahr gewohnt...
Anders als Tallinn ist Tartu klein und schnuckelig... XQG
Ln jedem Fall eine Reise wert...;-)
Unterkunft
Es gibt einen kleinen Flugplatz in der
Nähe, den ich noch ausfindig
machen muß. Ich bin dort schon
AN 2 geflogen. Der Platz wird
militärisch und zivil genutzt für
Fallschirmabsprünge. Wenn, sollten
wir dort nächtigen...
LUFTWANDERN INS BALTIKUM
SOMMER 2015
Dann gehts nach Tallinn,
Ämari oder zurück
In Abhängigkeit des Wetters entscheiden wir hier, ob wir
noch nach Tallinn oder Ämari (Militärplatz ca. 180Km)
fliegen, oder- den Rückflug antreten. Für den Rückflug
plane ich dann eine Tour an der polnischen Ostsee lang...,
allerdings wieder über Litauen - wegen der Kaliningrad
Oblast (Russland).
Neue Eindrücke
gefällig?!
Fragen, Anregungen, Verbesserungsvorschläge und vor allem Anmeldungen
bitte direkt an mich:
Volker Engelmann
Vorsitzender Motorflugkommission NRW
Am Rübenkamp 21
57368 Lennestadt
0173-29 222 45
vengelmann@gmx.de
Während Dienstzeiten nur über:
02824-9774-3201
Die MOTKO und ULKO
des DAeC LV NRW freuen
sich, auf eine Erlebnisreiche
Tour mit Euch!