Lataa julkaisu

Q3: Audi jätti turhan pörhistelyn.
Katumaasturi uudistui toimivaksi
ja kohtuuhintaiseksi. Sivu 20
PERJANTAINA
17.4.2015, SIVU 19
Tuottaja: Timo Nieminen
p. 014 622 265
Sähköposti:
liikenteessa@
keskisuomalainen.fi
Osoite:
Autot ja liikenne
PL 159, 40101 Jyväskylä
Autot&liikenne
LAURI AHTIAINEN
Näyttää hyvältä
KOKEILTU
Mazda CX-3
Skyactiv-G 2.0
AWD
■ Moottori: 1998 cm3, bensiinimoottori, 6-v. manuaalivaihteisto, neliveto
CX-3: Mazdan näkemys pienestä katumaasturista
taitaa olla luokkansa kaunein.
Lauri Ahtiainen / Moottori
E
tuvaloista alkavat pitkät
kaaret ulottuvat Mazda
CX-3:n takaoven puolelle asti luoden vaikutelman pidemmästä autosta. Mitat kuitenkin paljastavat CX-3:n todellisen koon
– akseliväli on yhtenevä lähes
samanaikaisesti julkaistussa
Mazda2:ssa.
Opel Mokan ja Nissan Juken
kanssa yhteneväiset ulkomitat
paljastuvat takaistuimella. Pidemmän kuskin takana polvitilaa on vähän. Reisituki ja pääntila riittävät keskimittaiselle.
Koeajoautojen Premium Plus
-varustetasoissa sisätilat ovat
melkoinen materiaalien tilkkutäkki, mutta silti kokonaisuus toimii.
Mazda tarjoaa pieneen katumaasturiinsa melkoisen määrän
varusteita. Turvavarusteita ovat
kaistavahti, kuolleen kulman
hälytin ja peräänajovaroitin.
Kuljettajaa avustetaan myös
ajonopeuden näyttävällä heijastusnäytöllä. Se on toteutettu
muiden Mazdojen tapaan mittariston päältä pystyyn nousevalla
läpinäkyvällä näyttölevyllä. Valitettavasti näyttölevy ei ole tarpeeksi korkea. Matalimmallakin
istuma-asennolla keskimittainen näkee heijastusnäytön läpi osan kojelautaa, osan heijas-
■ Teho: 110 kW (150 hv)
■ Vääntö: 204 Nm / 2 800 r/
min
tavaa konepeltiä ja vain pienen
kaistaleen maantietä. Vastavaloa
peilaava konepelti tekee järjestelmästä hyödyttömän.
■ Kiihtyvyys: 0–100 km/h 8,7 s
■ Huippunopeus: 200 km/h
CX-3:n moottorivalikoima
poikkeaa valtavirrasta. Ainoa
bensiinimoottori on kaksilitrainen, josta tarjotaan etuvedon kanssa 120 hevosvoimaista ja nelivedolla 150 hevosvoimaista versiota. Kumpaankin
tarjotaan myös automaattivaihteistoa. Etuvetoinen, käsivaihteinen ja 120-hevosvoimainen
on malliston halvin, se maksaa
21547 euroa.
Dieselvaihtoehdoksi Mazda
tarjoaa 1,5-litraista 105 hevosvoimaista. Bensiinimoottorien
■ Kulutus: 6,4 l/100 km
Tavaratila on 350-litrainen. Jos
elämäntapaan kuuluvat ahkera
tavaroiden ja takapenkkiläisten
kuskaus, löytyy markkinoilta
sopivampia autoja.
tavoin tarjolla on etuvedon lisäksi neliveto, jonka saa myös automaattivaihteisena. Dieselin voimavarat riittävät vaivattomaan
etenemiseen, mutta sammutettu radio kavaltaa käyttövoiman.
■ Hiilidioksidipäästöt: 150
grammaa/kilometri
Mazdan pienen CX-3-katumaasturin parhaat ominaisuudet paljastuvat koeajossa nopeasti. Ne ovat ajettavuus, muotoilu ja kattavat turvavarusteet.
Reippaissa kiihdytyksissä dieselin karkeuden kuulee.
Pienten katumaasturien
myynti on Euroopassa roimassa kasvussa, joten kesäkuussa
Suomeen saapuvalle Mazdalle voi ennustaa vahvaa myyntiä ainakin muotoilua ja ajettavuutta painottavien ostajien
keskuudessa. Mikäli elämäntapaan kuuluu ahkera tavaroiden
ja takapenkkiläisten kuskaus,
löytynee markkinoilta sopivampia vaihtoehtoja.
Jyväskylässä Mazdaa myyvät
Delta-Auto Oy ja Veljekset Laakkonen Oy.
■ Mitat: p/l/k 4275/1765/1535
mm, akseliväli 2 570 mm, tavaratila 350 l, omamassa 1 310 kg
■ Takuu: 3 v. / 100 000 km
■ Hinta: 37 065 euroa, mallisto
alkaen 22 147 euroa.
www.volkswagen.fi
Vielä ehdit hyödyntää
POLO.
Kokoaan suurempi.
VOLVO OCEAN RACE edut
Ainutlaatuisia yksityiskohtia, huippuunsa vietyä viimeistelyä,
tyylikäs ja laaja premium-varustelu. Volvo Ocean Race –mallisto on kunnianosoitus maailman
kovimmalle purjehduskilpailulle. Kilpailua voit seurata osoitteessa www.volvooceanrace.com
Etusi
jopa
€
4000
Hinnat alkaen
43 458 €
sis. toimituskulut
Volvo V60 D4 Aut. VOR Business
Verotusarvo vapaa 835 €/kk
käyttöetu 645 €/kk
16.466 €
Uusi Polo muuttaa käsityksesi pienemmän kokoluokan autoista. Tai tarkemmin
sanottuna se on täysin omaa luokkaansa. Totea Polon suuruus itse, tule koeajolle.
Polo Trendlinen kattavaan vakiovarusteluun kuuluu mm.
• Ilmastointi
• Keskuslukituksen kaukosäätö
• Kosketusnäytöllinen radio1
• Sähkötoimiset lasinnostimet edessä ja takana
• Viiden tähden Euro NCAP turvallisuus
Polo Trendline 1,0 55 kW/75 hv alk.:
erä
Rajoitettu
Poloja
in.
kevätehdo
Kysy lisää
i.
myyjältäs
autoveroton hinta 13.200 €, arvioitu autovero* 2.665,15 €, kokonaishinta 16.465,16 €
Huolenpitosopimus alk. 31 €/kk (3 vuoden sopimus, 15 000 km/vuosi)
*CO2-päästöllä 108 g/km. Yhdistelmäkulutus 3,1-5,6 l/100 km.
CO2-päästöt 82-129 g/km. Kokonaishinta sisältää toimituskulut 600 €.
Kuvan auto erikoisvarustein. 1)Opastuskielet englanti ja saksa.
Volvo Ocean Race -vakiovarusteina mm.
Portunus-alumiinivanteet 17” tai 18”, musta tai beige nahkasisustus, neljä metallivärivaihtoehtoa, Volvo Ocean Race -kynnyslistat
ja -matot, hopeanväriset kattokiskot, kiiltolistat sivuikkunoissa, polttoainetoiminenlämmitin.
Volvo V60 Ocean Race alk. autoveroton hinta 29 900 €, autovero 8 223,97 €, toimituskulut 600 €, kokonaishinta 38 123,97 €. Autoetu alkaen: vapaa 765 €/kk,
käyttöetu 585 €/kk. EU-yhd. 3,8–7,2 l/100 km, CO2 99–167 g/km. Huoltosopimus alkaen 48 €/kk (36 kk / 20 000 km/v). Huoltoleasing alkaen 691 €/kk.
Jyväskylän Autotarvike Oy
Aholaidantie 2, Jyväskylä, Volkswagen-myynti 0207 751 540
$XWRP\\QWLPDSHǏODǏǙZZZMNODXWRWDUYLNHȕ
Puhelun hinta 0207-alkuisiin numeroihimme matkapuhelimesta 8,35 snt/puh + 17,17 snt/min, kiinteästä verkosta 8,35 snt/puh + 7,02 snt/min.
Volkswagen-henkilöautot
Pekka Poikolainen 0207 751 543
Heikki Pesonen
0207 751 568
Petteri Kovanen 0207 751 542
Juhani Laukkanen 0207 751 544
Vesa Raivio
0207 751 541
JYVÄSKYLÄ Kuormaajantie 8
JÄMSÄ Keskuskatu 25
Automyynti 010 5228 210, ma-pe klo 9-17, la klo 10-14
Huolto 010 5228 240, ma-pe klo 8-16.30
Varaosat puh. 010 5228 260, ma-pe klo 7.30-16.30
Vauriokorjaamo 010 5228 244, ma-pe klo 7.30-15.30
Automyynti 010 5228 280
ma-pe klo 9-17, la klo 9-13
KDPHHQDXWRÞ
010-puhelut 8,35 snt/puhelu ja 6,00 snt/min kiinteästä verkosta ja17,17 snt/min matkapuhelimesta.
20 KESKISUOMALAINEN
PERJANTAINA 17.4.2015
Autot ja liikenne
RENAULT
HONDA CR-V
Uusi Trafic-pakettiauto on toimisto pyörien päällä
Katumaasturi ennakoi muiden kaistanvaihtoja
Peruspakettiauto Renault Trafic
on jäänyt Suomessa Hiace/Transporter/Transit -kolmikon varjoon, vaikka muualla Euroopassa Trafic on yksi myydyimmistä.
Suositussa tonniluokassa (kantavuus noin tuhat kiloa) Trafic
on kisaillut jo vuodesta 1981.
Nyt tulee uusi Trafic. Se on
21 senttiä edeltäjäänsä pidempi.
Testiajoimme Traficin lyhyttä
L1H1-versiota, joka vetää tava-
ratilaan 5,2 kuutiota. Sen hyötytilavuutta on kasvatettu 200
litraa. Lastauspituus sisällä on
noin 2,54 metriä, mutta väliseinän alakulmassa on kätevä
luukku, josta voi pujottaa rajallisen määrän pitkiä esineitä.
Jos luukun avaa myös matkustajan istuimen sisältä, kapasiteetti
kasvaa 3,75 metriin.
Ohjaamossa on paljon tilaa
pikkutavaralle. Suurin säily-
tyspaikka on etumatkustajien
istuinten alla. Sinne voi kätkeä
kampetta 54 litran edestä. Kännykälle ja tabletille löytyvät telineet. Kannettavan tietokoneen
voi säilöä keskimmäisen istuimen selkänojan sisuksiin.
Keskipenkistä paljastuu kirjoituslevy, jonka voi suunnata
kuskiin tai matkustajaan päin.
Trafic-malliston hinta alkaa
31224 eurosta.
Suomessa on liikenteessä 21000
Hondan CR-V-katumaasturia.
Tämän kevään uudistuksessa
suosikkimaasturi saa kaksoisahdetun, 1,6-litraisen dieselmoottorin, joka painaa nelivetoversion kulutuksen 4,9 litraan
ja hiilidioksidipäästöt 129 grammaan. Uusi moottori tuo 160 hevosvoiman tehot ja 350 newtonmetrin maksimiväännön.
Uuden moottorin yhteydessä
automaatin vaihteiden määrä on
kasvatettu viidestä yhdeksään.
Honda lisää kaupunkiliikenteen hätäjarrutusavustimen vakioksi kaikkiin CR-V-malleihin.
Järjestelmä vähentää törmäyksen vaaraa edessä olevaan ajoneuvoon alhaisissa nopeuksissa (alle 32 km/h). Ensin avustin
varoittaa kuljettajaa. Mikäli se ei
aiheuta toimenpiteitä, auto jarruttaa automaattisesti.
Uutuudessa on ennakoiva vakionopeussäädin, joka ennustaa muiden autojen liikkeitä ja
reagoi automaattisesti, jos joku
vaihtaa yllättäen kaistaa tai tekee
muuta arvaamatonta. Järjestelmä osaa valmistajan mukaan arvioida toisten autoilijoiden kaistanvaihdot jopa viisi sekuntia
ennen kuin ne tapahtuvat.
Uudistunut CR-V on ensiesittelyssä tänä viikonloppuna.
Naapureita haastamaan
KOLUMNI
Audi: Maltillisesti uudistunut Q3-katumaasturi on hinnoiteltu edeltäjäänsä hyökkäävämmin.
Ajokortti voi olla
osa identiteettiä
TIMO NIEMINEN
JYVÄSKYLÄ
Timo Nieminen
A
joitan tämän kolumnin tarkasti
niin, että tiedän
äitini olevan sanomalehden ulottumattomissa – siellä osassa Suomea,
jossa Keskisuomalaista ei
juuri lueta tai ihan toisessa
maassa. Jäljet kolumnistani
piilotan tarkasti polttamalla ilmestyneen lehden
takapihallani. Sukulaisten
lehdille teen saman polttohautauksen ja saatanpa
käydä lehdenkeruukierroksella naapureittenkin
luona. Koskaan ei voi pelata liikaa varman päälle.
K
un Audi Q3 tuli myyntiin syksyllä 2011, katumaasturin kaupanteko alkoi Suomessa
verkkaisesti. Syynä
oli vähän ahne hinnoittelu, joka
nosti suosituimpien Q3-versioiden hinnat liian lähelle kookkaampaa veljeä (Q5).
Kun Q3 ehti automallien keski-ikään ja edessä oli kasvojenkohotus, ei Audi enää haksahtanut hinnoittelussa. Uuden Q3:n
lähtöhinta on 37100 euroa, mikä
pistää punnukset uuteen asentoon esimerkiksi saksalaisnaapureiden BMW X1:n ja Mercedes-Benz GLA:n kanssa.
Q3:n uudistukset jäivät melko
kevyiksi. Täysremonttiin ei ollut
tarvetta, koska etenkin KeskiEuroopassa myynti on käynyt.
Uutta löytyy silti ihan riittävästi. Kulutus pieneni, moottoreiden vääntö koheni ja ajettavuus parani. Ulkonäkö päivittyi
lähinnä keulassa, mutta maallikko huomaa muutokset vain
vanhaa ja uutta varta vasten vertailemalla.
Kuluttajan kannalta uudistuksen helmi ovat moottorit.
Koeajettu1,4 TFSI COD ei ole
malliston läheskään taloudellisin tai puhtain moottori, mutta
vie 1400-kiloista autoa tarpeeksi pihisti. Yhdistetty kulutus on
5,9 litraa ja hiilidioksidipäästöt
136 grammaa.
Moottorivalikoimassa ovat
lisäksi sama 1,4-litrainen TFSI
polttoainetaloudellisena ultraversiona ja 2,0-litrainen bensamylly. Pienempien bensamoottoreiden kanssa saa vain etuvedon, isot liittyvät nelivetoon.
Diesel on 2-litrainen. Se löytyy kahtena tehoversiona, joista
säyseämmän saa etu- tai nelivetoisena. Vahvempi diesel on
aina jokaisesta kulmasta vetävä.
Mutta siis. Äitini on nainen parhaassa iässään.
(Huom. mielistely siltä
varalta, että hän kuitenkin
saa lehden käsiinsä.) Iässä,
jolloin ajokortin uusimiseksi täytyy käydä tapaamassa lääkäriä viiden vuoden välein. Todistella tälle,
että pää kääntyy vielä, tiet
ovat tuttuja ja kaasun ohella löydän jarrunkin.
Kun tarkastus oli ensimmäistä kertaa käsillä
äitini kohdalla, hän piti
sitkeästi kiinni kortistaan.
Näin siitäkin huolimatta,
ettei ollut autoa toviin enää
tarvinnut. Kävimme asiasta pitkähkön keskustelun,
jossa äitini argumentteja
olivat lähinnä ne, että
täytyyhän kortti olla, jos
joskus tulee hätätilanne
jossa tarvitaan kuskia.
Näitä hätätilanteita olisivat
äitini kuvailun perusteella
lähinnä tapahtumat, joissa
tuttavalla on pää kainalossa tai suolet sylissä.
Arvelin, että mainitun
kaltaisissa tilanteissa voisi
ehkä ottaa sen riskin, että
saa pysäytettäessä sakot
kortitta ajamisesta. Yllätyin
huomatessani äitini niin
lainkuuliaiseksi kansalaiseksi, että moinen ei hänestä tullut kuuloonkaan.
Audin uusiutuneen Q3-katumaasturin muodoissa on coupé-henkisyyttä. Ulkoasupäivitykset ovat pääosin auton keulassa.
Moottoreiden tehot ovat 150–
220 hevosvoimaa (110–162 kW),
joten valinnanvaraa on. Kulutus on 4,6–6,7 litraa ja päästöt
119–154 grammaa.
Myydyimmäksi Suomessa voi
ennustaa 150-hevosvoimaista
dieseliä yhdistettynä 7-vaihteiseen automaattiin, sillä mo-
Takaa katsottuna tavaratila vaikuttaa pieneltä, mutta se on kelvollinen eli 460-litrainen. Kaikkein toimivin ei ruuma kuitenkaan ole.
ni autoetua nauttiva päätynee
siihen hyvän teho/taloudellisuus-suhteen vuoksi.
Kaikissa versioissa on uusi
sylinterien lepuutustekniikka.
Rauhallisessa ajossa kaksi sylinteriä tekee töitä ja kaksi huilaa.
Audin mukaan lepuutustekniikka säästää polttoainetta ja vähentää moottorin ääniä.
Ajodynamiikka on hyvää Audiluokkaa. Uusittu alusta toimii.
Mutkat uusi Q3 nielee luontevasti ja taajama-ajossa se on yllättävän näppärä.
Sisätiloissa materiaalit ovat
laadukkaita, mutta osin vanhahtavan oloisia – etenkin jos
niitä vertaa Audin hinnakkaimpiin malleihin.
Sekä taka- että etupenkillä on
mukavasti tilaa. Kookas kuljettaja ehkä kaipaisi enemmän säätöjä ajoasennon löytymiseksi ainakin Business-varustelutason
istuimessa.
Tavarankuljetuksessa Q3 ei
ole tämän autoluokan ykkö-
nen. Nopeasti vilkaistuna asiat
ovat hyvin, sillä perusmuodossaan tavaratila on 460-litrainen
ja takaluukku sähkötoiminen.
Satunnaisen lisäkapasiteetin järjestäminen on kinkkisempi tarina. Selkänojat taitettuina ruuma kasvaa 1365-litraiseksi, eikä
sekään ole tasapohjaista kuljetustilaa. Pitkien tavaroiden kyyditsemistä varten saa alas taittuvan etumatkustajan penkin,
mutta vain yllättävän tyyriinä
lisävarusteena.
Vakiovarustelu (Business) saa
arvosanan tyydyttävä plus, joten moni päätynee ostamaan al-
le 2000 euron Business Sport
-paketin. Silloin saa esimerkiksi
nahkaverhoilun, urheiluistuimet eteen ja Audi drive select
-järjestelmän. Turvallisuus on
viimeisen päälle kohdallaan jo
perusvarustelussa.
Audi Q3:n uudistus on kokonaisuudessaan ilman muuta askel
parempaan.
Jälleenmyyntiarvon säilymistä hillitty kasvojenkohotus edistää, eikä ajettavuudessa ole valittamista.
Jyväskylässä Audit myy Jyväskylän Autotarvike Oy.
Takapenkillä on hyvin tilaa joka
suuntaan.
KOKEILTU
Audi Q3 1.4 TFSI COD 110 kW S-tronic Business
■ Moottoritilavuus: 1 398 cm3
■ Huippunopeus: 204 km/h
■ Teho: 110 kW (150 hv)
■ Kiihtyvyys 0–100 km/t: 8,9 s.
■ Vääntö: 350 Nm
■ Yhdistetty kulutus: 5,9/100 km
■ Hiilidioksidipäästöt: 136 grammaa kilometri
■ Hinta: 39 622 euroa, malliston
hinta alkaen 37 104 euroa.
Volvon XC90:n pistokehybridi irtosi talutushihnastaan
BARCELONA
Timo Nieminen
Volvo toi XC90-pistokehybridin
lehdistön koeajettavaksi maaliskuussa. Kovin aikaisin siis, sillä
T8:n sarjatuotanto alkaa vasta
syksyllä. Hakematta syntyi mielikuva autosta, joka on päässyt
karkuun valmistajansa talutus-
Riikka MahlamäkiKaistinen
hihnasta. Ja siksi se on päätetty
esitellä saman tien.
Tunnetta vahvisti Volvon väki,
joka kiersi ensiesittelyssä muistuttamassa, että käytössä ovat
vasta esisarjan autot. Viilaamisen vakuuteltiin jatkuvan.
Volvon pieni kiire tuoda
XC90-hybridinsä ensitilassa
estradille oli silti aika ymmär-
rettävää. Vaikka T8:n tuotanto ja ensimmäiset luovutukset
asiakkaille ovat vielä kaukana,
tuotteen esitteleminen yhdessä
XC90:n diesel- ja bensiiniversioiden kanssa houkutti valmistajaa. T8 kun on Volvon historian
innovatiivisin automalli.
Uuden XC90-malliston tuotekehitykseen on käytetty kääpiö-
valtion vuosibudjetin verran rahaa. Valtaosa siitä juuri pistokehybridiin, joka on ollut Volvolle
iso ja uudenlainen ponnistus.
T8:n puhti syntyy 2-litraisesta
Drive-E-bensiinimoottorista ja
taakse sijoitetusta sähkömoottorista. Ne tuottavat 400 hevosvoiman tehon ja 640 newtonmetrin
väännön, mutta vain 59 gram-
maa hiilidioksidipäästöjä kilometrillä. Pelkällä sähköllä XC90
liikkuu noin 40 kilometriä.
T8 kiihtyy nollasta sataan
noin sekunnin nopeammin
kuin polttomoottorinen XC90.
Tien päällä auton vilkkaat reaktiot huomaa jokaisessa liikkeelle
lähdössä. Power-ajomoodin valitseminen antaa vahvan vään-
nön matalilla kierroksilla. Ajomoodeja on viisi: hybrid, pure,
power, AWD ja save.
Elektronisesti ohjattu ilmajousitus ja 8-vaihteinen automaatti
tekevät menosta leppoisaa.
Tänä vuonna myyntiin tulevista plug-in -katumaastureista
T8 on ainoa, jossa on seitsemän
istuinpaikkaa.
Toinen syy kortin uusimiseen oli äitini mielestä
puhtaasi taloudellinen.
Ihminenhän tarvitsee aina
jonkin sopivasti lompakkoon mahtuvan henkilöllisyystodistuksen. Ajokortin
tilalle hankittava henkilökortti oli kuulemma
vietävän kallis. Sitä varten
tarvitsee ottaa valokuvat ja
ties mitä.
Äitini siis uusi ajokorttinsa. Sanottakoon, että
uusinta maksoi vähintään
yhtä paljon kuin se ”kallis”
henkkari. Autoa hän ei ole
tällä kortilla ajanut kertaakaan. Onneksi. Nähtävästi
ystävien suolet ovat siis
pysyneet ihon alla ja päät
hartioilla.
Myöhemmissä pohdiskeluissa on käynyt ilmi, että
kortin sijaan kyse on lähinnä identiteetistä. Että sitä
tuntee itsensä vanhaksi, jos
ei omista enää voimassaolevaa ajokorttia. Tätä en
ollut tullut ajatelleeksikaan
inttäessäni kiivaasti, että
”mihin sinä sitä korttia
muka tarvitset”. Tunsin
jopa pikkuisen huonoa
omaatuntoa käsittäessäni
sanojen kuulostaneen äitini korviin lähinnä siltä,
että ”mihin sinä vanha nainen enää autoa tarvitset”.
Vaikka äitini ei ole jalkaansa kaasulle enää
painanut, moni hänen ikätoverinsa on. Tieliikenteessä suhaa paljon kuskeja,
joiden kortin uusiminen ei
ole pohjannut identiteettikriisiin vaan puhtaasti
haluun ajaa. Tästä johtuen
en enää uskalla käyttää
moottoritien ohituskaistaa,
muulloin kuin tilanteissa,
joissa voin olla satavarma, ettei mutkan takaa
ilmesty väärään suuntaan
kaahaavaa harmaahapsea.
En toki väitä, että kaikki
ikäkuskit ovat holtittomia,
mutta vuoden sisällä olen
kohdannut moottoritienkaistasta erehtyneen vanhuksen kolmasti JyväskyläMuurame -tiellä. Siinä on
kolme kertaa liikaa.
Joka kerta olen säikähtänyt niin, etten ole edes
ymmärtänyt töötätä. Ehkä
hyvä näin. Tiedä millaisen
reaktion tööttäys aiheuttaisi. Ojanpenkkoihin
väisteleviä vastaantulijoita
nämä kuskit eivät tosin ole
rekisteröineet, joten ehkä
äänimerkkikin jäisi huomiotta.
Päätän tämän pikkuisen
ikärasistiselta haiskahtavan
kolumnini lupaukseen,
että luovun ajokortistani
heti, kun alan arpoa oikeaa kaistaa. Pistän auton
ylläpitokuluista säästyvät
rahani takseihin ja laitan
pojittelemani ja tytöttelemäni kuskit kantamaan
kassini kotiovelle asti.
TIMO NIEMINEN
Volvo esittelee ensi viikolla XC90:n limusiinihenkisen Excellenceversion, jossa on vain neljä istuinpaikkaa ja superylellinen varustelu.
PERJANTAINA 17.4.2015
KESKISUOMALAINEN 21
!
a
a
d
Ta
t
ä
v
i
ä
p
i
k
k
r
e
M
täyttää 10!
la 18.4. s
aakka!
Nyt myös
dieselautomaatti!
MAZDA3-MALLEIHIN
IPAKETTI
TÄYDELLINEN TALVläm
mittimen,
-MALLEIHIN
UUSIIN SUBARU FORESTER
PERÄISIN
TALVIRENGASSARJA ALKU
ALUMIINIVANTEIN JA
MOOTTORINLÄMMITIN
tila
Sis. lohkolämmittimen, sisä
alumiinivantein.
n
äisi
per
alku
jan
sar
talvirengas
O€ ETUSI 2000€
1.020,-
449,-
o 6MT kokonaishinta
Subaru Forester X 2.0 AWD-nelivet
yhd. 6,9 l/100 km.
EU,
alk. 33 465,92 €. CO2 160 g/km
ALUMIINIRUNKOINEN
SUBARU-PYÖRÄ
KYMPIN
JUHLATARJOUS
AUTON PESUSETTI
TI
10,-
ILMASTOINTIHUOLTO
69 ,-
Vain Jyväskylän
liikkeessä.
Koko M,
rajoitettu erä.
onaishinta alk. 22 594,88 €
Opel Astra Drive 5-OV 1.4T MT6 kok
km.
CO2 129 g/km, EU-yhd. 5,6 l/100
ishinta alk. 24 866,34 €
ona
kok
MT6
1.4T
5-OV
e
Driv
ka
Opel Mok
EU yhd. 6,3 l/100 km
CO2 139 g/km, EU-
25,
5-5,-
650,-
489,-
ETUSI 1990€
20 90 €
O€
ium 6MT 5d kokonaishinta
Mazda3 5HB 2.0 SKYACTIV-G Prem
, EU-yhd. 5,1 l/100 km
g/km
119
CO
alk. 23 751,66 €.
2
BMW
CRUISE BIKE
AN
OPEL ASTRAAN JA MOKKA
T
2.000 €:N LISÄVARUSTEE
ROLLA
VALINTASI MUKAAN 10 EU
Sis. 10 litran ämpärin,,
pesusienen ja -harjan,
pes
n,
mikrokuituliinan ja
m
vahashampoon.
v
49,-
a
Merkkipäivien aikan
autotarjouksen
pyytäneiden kesken
n!
arvomme polkupyörä
ma 20.4. ja
Arvonta suoritetaan
voitosta
voittajalle ilmoitetaan
i
henkilökohtaisesti.
Henkilöautoihin määräaikaishuollon yhteydessä.
Kylmäaine R134a.
ŠKODA-MALLISTOON
TI
TÄYDELLINEN TALVIPAKET
a,
äisillä vanteill
Sis. talvirengassarjan alkuper
pistokkeen.
sisä
ja
en
moottorilämmittim
O€
PEUGEOT-MALLISTOON
O
AUTOMAATTIVAIHTEIST
O€
O€
ETUSI jopa 1950€
32 900,-
15 600,-
BMW 116 D E87 HB 5-ov Business
BMW 335 Ci xDrive E92 Coupe
Citroen DS3 THP 156 Sport Chic
vm. 2010, 73 tkm
vm. 2008, 123 tkm
vm. 2011, 68 tkm
13 900,Skoda OCTAVIA 1,6 TDI CR
DPF Elegance DSG
vm. 2010, 148 tkm
ŠKODA
CROSS
POLKUPYÖRÄ
POLKUPY
Ei BMW X5- ja X6-
Automaatti kokonaishinta
Peugeot 308 SW Active PureTech
hd. 4,9 l/100 km
alk. 26 904,90 €. CO2 114 g/km, EU-y
17 500,-
ve kokonaishinta alk. 23 919,36 €.
Ško
Škoda Octavia Combi 1.2 TSI Acti
hd. 5,1 l/100 km.
EU-y
,
CO2 117 g/km
ENKAAT
BMW-MALLEIHIN TALVIR
ANTEIN
BMW ALUMIINIV
llei
ma hin.
25 00 €
29 70 €
25 900,Skoda OCTAVIA Combi 2,0 TDI
DPF 4X4 Scout
vm. 2010, 98 tkm
24 500,Toyota AURIS Touring Sports
1,6 Valvematic Style A
vm. 2013, 24 tkm
568,56
kaikki huikeat
tarjoukset netistä
merkkipäivät.fi
14 900,Opel ASTRA Sport Tourer Enjoy
1,4 Turbo ecoFLEX 88
vm. 2012, 58 tkm
Rajoitettu erä.
11 900,Opel CORSA 5ov Enjoy 1,2
ecoFLEX S/S (MY13C)
vm. 2013, 43 tkm
22 900,Volkswagen PASSAT Sedan
Comfortline 1,4 TSI 90 BlueM DSG
vm. 2011, 23 tkm
499,21 500,Seat LEON 1,6 TDi 105
Style (MY14)
vm. 2013, 33 tkm
21 900,Volkswagen PASSAT Sedan
Comfortline 1,6 TDI BlueMot DSG
vm. 2013, 109 tkm
31 900,Volkswagen TRANSPORTER umpipa
2,0 TDI 132 4Motion DSG sis ALV!
vm. 2011, 116 tkm
Tarjoukset ovat voimassa vain Laakkosen Merkkipäivillä 11.-18.4.2015. Autotarjoukset koskevat uusia tilaus- ja kauppasopimuksia, sekä mahdollisesti rajoitettua erää autoja. Tarvike- ja varustetarjoukset koskevat liikkeen edustamia malleja.
Tarjouksia ei voi yhdistää muihin etuihin tai kampanjoihin. Kuvien autot erikoisvarustein. Kokonaishinnat sisältävät toimituskulut 600 € ja arvioidun autoveron.
Palvelemme tänään 9-18 ja huomenna 10-15.
Laakkonen JYVÄSKYLÄ
Palokankaantie 20
Vaihde 010 214 8400
Puheluhinnat 010 yritysnumeroon: Kiinteän verkon liittymästä 8,35 snt/puh + 6,00 snt/min. Matkaviestinverkon liittymästä 8,35 snt/puh + 17,17
snt/min. Hinnat sisältävät arvonlisäveron 24 %.
Seuraa meitä facebookissa:
facebook.com/merkkipaivat
22 KESKISUOMALAINEN
PERJANTAINA 17.4.2015
Autot ja liikenne
RAINER LIIMATAINEN
Konkarikuskin
rakas lelu
PEUGEOT
Hybridistä
lohkeaa 500
hevosvoimaa
Koemalli Peugeot 308 R
Hybrid tuottaa peräti 500
hevosvoiman (398 kW) tehot ja 730 newtonmetrin
väännön. Puhti tulee 1.6L
THP –bensiiniturbomoottorista ja kahdesta sähkömoottorista. Molemmat
sähkömoottorit tuottavat
115 hevosvoimaa (85 kW).
Kulutus jää 3 litraan.
Toistaiseksi 308 R Hybridejä on rakennettu vain
yksi testiauto. Päätös sarjatuotantoon etenemisestä
tehtäneen kuitenkin tänä
vuonna.
Nelivetoinen auto kiihtyy 0–100 kilometriin vain
4 sekunnissa.
Scania Vabis: Tukkiauto menneiltä
vuosilta saa ohikulkijoille hymyn huulille.
KEURUU
Eija Juutilainen
V
anha, oranssi Scania
Vabis 76, vuosimallia
1966 sinioransseine
tukkipankkoineen
on hellyttävä näky
kaartaessaan Mikko Perttulan
pihamaalle.
Mikko Perttula on eläkkeellä
omasta Perttulan Kuljetus Oy
-yrityksestään, mutta Scaniansa kanssa hän on edelleen kova touhuamaan. Vuonna 1965
perustettu kuljetusyritys on
erikoistunut puutavaran kuljetuksiin.
– Scania on luonnollisesti museorekisterissä eikä sillä voi sen
vuoksi enää kuljettaa tukkeja eikä mitään muutakaan. Se on nyt
minun leluni, jolla käydään kylällä aina välillä kääntymässä,
toteaa Perttula.
Tämä autovanhus ei ole Perttulan Kuljetuksen alkuperäisiä
autoja.
Perttula kertoo kuulleensa
eräältä tuttavaltaan huonossa
kunnossa olevasta Scania-romusta. Romua mentiin katsomaan ja muutaman neuvottelun jälkeen se ostettiin firmalle.
Perttula pääsi mieleisiin hommiin eli purkamaan, korjaamaan ja kunnostamaan. Vuosi oli 2007.
– Tässä on kaiken kaikkiaan
osia kahdesta, kolmesta eri Scaniasta, saman mallisesta ja saman ikäisestä.
Perttulan lisäksi autoa korjasi moni ammattilainen. Korjaus
ja entisöinti kestivät pari, kolme vuotta. Lopulta Scania katsastettiin museoautoksi vuonna 2009. Pieteetillä kunnostet-
LEXUS
GS F mylvii
V8-moottorista
473 hevosvoimaa
Neliovinen, porrasperäinen sporttimalli Lexus GS
F kehittää vapaasti hengittävästä viisilitraisesta
V8-moottorista 473 hevosvoiman tehot ja 527
newtonmetrin väännön.
4,92-metrinen auto painaa 1830 kiloa.
Pohjalevy on sama
kuin tavallisessa Lexus
GS -mallissa.
Ikkunan ulkopuolella olevaa oranssia häikäisysuojaa säädellään
manuaalisesti ohjaamosta.
tuun autoon ei tarvinnut paljon
tehdä teknisiä korjauksia, sillä
moottori ja muu tekniikka olivat
suhteellisen hyvässä kunnossa.
– Kaikki pellit korjattiin, samoin hytti ja jarrut. Koko auto
maalattiin aidolla alkuperäisvärillä.
Perttula kertoo, että juuri
60-luvun Scaniat olivat aina
samanvärisiä, iloisesti oranssinpunaisia.
– Vuosi 1965 oli muutenkin
käänteentekevä vuosi, sillä juuri
noihin aikoihin raskaan liikenteen autoihin alkoi tulla paljon
”
Vuosi 1965 oli
käänteentekevä,
sillä noihin aikoihin
raskaan liikenteen
autoihin alkoi tulla
paljon ajoa helpottavia muutoksia.
Mikko Perttula
ajoa helpottavia muutoksia, esimerkiksi ohjaustehostin ja ilmajarrut.
Mikko Perttula ajelee autollaan silloin tällöin vanhojen
veteraanikuormureiden kokoontumisajoihin, mukana on
Helena-vaimo.
– Kolme vuotta sitten ajettiin
Jämsään, sieltä Saarijärvelle ja
takaisin Keuruulle, meitä oli kolmisenkymmentä autovanhusta,
Perttula muistelee.
Autoilija pohtii, mahtavatko
nuoret enää olla kiinnostuneita näin vanhoista autoista. Hän
on huomannut, että nuoret sen
sijaan haluaisivat tuunata menopelejään aivan uuden näköisiksi. Mutta kun selailee Automobiili -lehteä, on pelko turha. Kyllä autoharrastajia näkyy
olevan nuoremmissakin sukupolvissa.
– Minulla on varastossa vielä
vuoden 1934 letukka, kuormaauto Chevrolet. Siitä saisikin toisen lehtijutun, vinkkaa Perttula.
VOLKSWAGEN
Keuruun kaunotar on hellin käsin kunnostettu, värikin on alkuperäinen. Mikko Perttula kertoo, että vanhoja Scanian alkuperäisosia löytyi
yllättävän helposti.
Jykevä Scania-vanhus viettää eläkepäiviään kuljetusyrityksen
hallissa.
Sharan
tarkkailee
ympäristöään
Tila-auto Volkswagen Sharanin kasvopesun ulkoiset muutokset ovat pieniä,
mutta uutta turvatekniikkaa tulee kosolti tarjolle.
Kuskia avustavat monitörmäysjarrujärjestelmä,
ympäristönvalvontajärjestelmä hätäjarrutustoiminnolla, kaistanpitoavustin,
mukautuva vakionopeudensäädin ja kaistanvaihtoavustin.
Kaksilitraiset dieselit
ovat saaneet uudistuksessa lisää potkua.
Scanian ratti on kunnioitettavan kokoinen. 1960-luvun loppupuolen
autoissa oli jo ohjaustehostin.
OLEMME YLPEITÄ HISTORIASTAMME JA ASIAKKAISTAMME
KIITOS
ASIAKKAILLEMME
SEAT-KOEAJOPÄIVÄ
ALLE
HINNAN
MARKKINA
ALLE
INAHINNAN
K
K
R
A
M
22.490
BMW 116 i F20 TwinPower Turbo Busin
5ov Sport -11
46 tkm, Xenon, ilmast., Cruise
18.800
Volkswagen GOLF Comfortline 1,6 TDI 77 BlueMoT
5-ov DSG -10
70 tkm, h-kirja, 2xrenk, aluv.,
vetok., lohkol., ilmast., met.väri,
cd, cruise, esp, abs, mmi, aut.ilm.,
15.990
LUOTETTAVAA AUTOKAUPPAA
5.900
9Skoda OCTAVIA 1.6
Ambiente HB -02
142 tkm, 2xrenk, lohkol., vetok.,
h-kirja, ilmast., met.väri,
21.800
Mercedes-Benz C 200 CDI
Classic 4d A -08
136 tkm, 2xrenk, vetok., h-kirja,
1-om., ilmast., cd, autom. vaiht.,
cruise, vähän ajettu, esp, tc, hiukkassuod., nahkaverh., rengaspainevar.
Toyota VERSO-S 1,33 Dual VVT-i S & S Linea
Sol (MY13) -13 24 tkm, takuu, h-kirja, ilmast., vetok.,
2xrenk, mp3, lohkol.
12.900
Seat IBIZA 1.8 20VT
Cupra 3d -08
70 tkm, 2xrenk, aluv., lohkol.,
h-kirja, sport-ist., aut.ilm., cd,
cruise, esp, tc
CM-Seppälässä
lauantaina 18.4.
Tule koeajamaan SEAT-uutuudet klo 10–14.
TERVETULOA!
11.900
Ford MONDEO 2,0 TDCi 140
PShift Titanium Wagon A-11
252 tkm, 2xrenk, aluv., webasto,
h-kirja, ilmast., met.väri, cd, cruise
Koeajolahja:
14.400
Volkswagen POLO Comfortline 1,4 63kw 5-ov -11
40 tkm, 1-om., ilmast., esp,
2xrenk, cd, lohkol.
9.900
Saab 9-3 1.8t Linear
Business SportCombi -06
172 tkm, 2xrenk, aut.ilm., cd,
cruise, tc
20.900
Volkswagen PASSAT
Variant Comfortline 2,0 TDI
PwD103kw -10
88 tkm, webasto, aut.ilm., abs,
vetok., aluv., cruise, cd, esp, mmi,
ilmast.
13.900
Volkswagen JETTA Comfortline 1.4 TSI 90kw DSG -08
90 tkm, Autom. vaiht.,
1-om., h-kirja, ilmast., ABS, vetok.,
2xrenk, cruise, met.väri, cd, lohkol.
31.990
hvipaketti
Juhla Mokka -ka
a!
+ yllätysarvont
Volvo XC60 D5 AWD
Summum A -10
184 tkm, autom. vaiht., 1-om.,
hiukkassuod., esp, xenon, aut.ilm.,
aluv., cruise, cd
Katso lisää vaihtoehtoja uudistuneilla nettisivuillamme www.jklautotarvike.fi
Jyväskylän Autotarvike
eO
Oy
www.jklautotar vike.fi
Sorastajantie 2, 40320 Jyväskylä
Seat-henkilöautot p. 020 775 1560
Jarno Hirvonen p. 020 775 1564
Tuomas Kattilakoski p. 0207751565
Vaihtoautot / SEAT: Sorastajantie 2, Jyväskylä • Puh. 020 775 1560 • Ma-pe klo 8.00-18.00, la 10.00-14.00
www.jklautotarvike.fi
11
10
Jy
K
r k et
vK-c-itcyitym
araket
vv
lä
äsk m
pä
p
e
Sepyp
lääS
lä
PERJANTAINA 17.4.2015
KESKISUOMALAINEN 23
www.mercedes-benz.fi
VAIHDA MAISEMAA
MUKAVAMMIN.
”Joka euron väärti.”
Helsingin Sanomat 13.12.2014
Luokkansa turvallisin.
Euro NCAP Best in Class Cars of 2014 (Large Family)
UUDISTUNUT CITROËN C4. Alkaen 20 594 €.
Luokkansa parhaimpia autoja vakiovarustelultaan ja mukavuudeltaan. Vakiovarusteina mm. 7” kosketusnäyttö sekä LED-valot edessä ja 3D-takavalot. Saatavana myös uudet PureTech-bensiiniturbo- ja BlueHDi-dieselmoottorit (alk. 3,3 l /100 km ja 86 g/km). Tervetuloa tavallista mukavammalle koeajolle –
voit lisäksi voittaa matkan Fidzille!
Puretech 130 hv -bensiiniturbomoottori nyt myös automaattina!
Parhaalle ei ole vaihtoehtoa.
Uusi C-sarja. Alk. 99 g/km.
Tervetuloa koeajolle.
www.citroen.fi
Citroën C4 alk. autoveroton svh. 16 490 € + arv. autovero 3 503,60 € (CO2 112 g/km) = 19 993,60 € + toim.kulut 600 € = 20 593,60 €. CO2-päästöt
86–117 g/km. EU-keskikul. 3,3–5,1 l / 100 km. Takuu 3 vuotta tai 100 000 km. Kuvan auto lisävarustein.
C 180 BlueTec sedan, autoveroton hinta alk. 34 400 € + arvioitu autovero 6 328,12 € + toim.kulut 600 € = 41 328,12 €. Vapaa autoetu alk. 805 €/kk, käyttöetu alk. 625 €/kk. CO2-päästöt 99 g/km, EU-keskikul. 3,8 l/100 km.
C 180 BlueTec farmari, autoveroton hinta alk. 35 400 € + arvioitu autovero 7 586,92 € + toim.kulut 600 € = 43 586,92 €. Vapaa autoetu alk. 835 €/kk, käyttöetu alk. 655 €/kk. CO2-päästöt 112 g/km, EU-keskikul. 4,3 l/100 km.
Huolenpitosopimus 3 vuodeksi kiinteällä kk-maksulla alk. 29 €/kk. Kuvan autot lisävarustein.
Leipomonkuja 7, Jyväskylä, 014–3314 600
automyynti ark. 9–18, la 10–14
huolto ark. 7.30–18, la 9–14
varaosamyynti ark. 8–18, la 9–14
vauriokorjaamo ark. 9–16
KAYTTOAUTO.FI
Leipomonkuja 7, Jyväskylä, 014–3314 600
automyynti ark. 9–18, la 10–14
huolto ark. 7.30–18, la 9–14
varaosamyynti ark. 8–18, la 9–14
vauriokorjaamo ark. 9–16
KAYTTOAUTO.FI
KAIKKI TARJOUKSET OSOITTEESSA KAYTTOAUTO.FI
9.–18.4.2015 MARKKINAVIIKKO
AUTOMAATTI
MARKKINAVIIKOLLA UUSIIN AUTOIHIN
MARK
TALVIRENKAAT
AUTOMAATTI
AUTOMAATTI
OHJAUSKULMIEN
TARKASTUS
ETUSI JOPA
ALKUPERÄISVANTEIN 3 000 €
ALK
KAUPAN PÄÄLLE!
Koskee määräerää
mä
varastossa olevia sekä tehdastilattavia uusia autoja.
Etua ei voi yhdistää muihin tarjouksiin ja se koskee uusia tilaussopimuksia.
AUTOMAATTI
AUDI A6 2.0 TDI
MULTITRONIC-AUT. S-LINE
CITROEN C5 2.0 EXCLUSIVE
TOURER AUTOMAATTI
CHEVROLET CRUZE LT 2.0D
150HV AUTOMAATTI
2008 | 172 000 KM | 15 890 €
2010 | 57 000 KM | 17 590 €
2010 | 99 000 KM | 10 890 €
aut.ilmast., ESP, CD/radio,
vak.nop.sääd., pysäk.tutka, 2xrenk.,
erik.vant.
aut.ilmast., ESP, CD/radio, parkkitutka,
vak.nop.sääd., 2xrenk., erik.vant.,
vähän ajettu farmari-automaatti
aut.ilmast., CD/radio, vak.nop.sääd.,
2xrenk., 2xerik.vant., moott.lämm.,
sisäp., edullinen Diesel-automaatti
45 €
Säätö 30 € / akseli.
AUTOMAATTI
MERCEDES-BENZ
NZ B 180 A
2010 | 110 000 KM
M | 18 990 €
ilmast., ESP, CD/radio, vak.nop.sääd.,
2xrenk., moott.lämm.,, sisäp., vetok.
AUTOMAATTI
AUTOMAATTI
BMW 116 D E87 HATCHBACK
5-OVINEN
UUDEN TAI KÄYTETYN
AUTON OSTANEILLE
HUVIVALTIO
POWERPARKIN
ELÄMYSRANNEKKEET
NELJÄLLE
KAUPAN
PÄÄLLE!
VOLKSWAGEN GOLF 1.4 TSI
160HV AUTOM. HIGHLINE
2011 | 93 000 KM | 17 790 €
aut.ilmast., ESP, CD/radio,
vak.nop.sääd., pysäk.apu, 2xrenk.,
2xerik.vant., tehokas Golf automaatti
FORD FIESTA 1.6 120HV
TITANIUM S 5-OVINEN
CITROEN C4 E-HDI 112
CONFORT AUTOM.
FORD MONDEO 2.0 145HV
TREND 5-OVINEN
MERCEDES-BENZ E 350 CDI T
A AVANTGARDE
2007 | 149 000 KM | 11 990 €
2009 | 185 000 KM | 29 890 €
2011 | 86 000 KM | 17 940 €
2012 | 59 000 KM | 14 850 €
2011 | 111 000 KM | 12 990 €
aut.ilmast., CD/radio, vak.nop.sääd.,
2xrenk., moott.lämm., sisäp.
aut.ilmast., ESP, CD/radio, lämm.tuulil.,
bluetooth, vak.nop.sääd., moott.lämm.,
sisäp., 2xrenk., 2xerik.vant.
aut.ilmast., ESP, CD/radio, ajotietok.,
vak.nop.sääd., sadetunn., 2xrenk.,
taloudellinen Diesel-automaatti
FORD FOCUS 1.6 120HV
FLEXIFUEL TITANIUM
PEUGEOT 508 HDI 140 ACTIVE
2013 | 21 000 KM | 20 990 €
aut.ilmast., ESP, CD/radio,
vak.nop.sääd., lämm.tuulil., 2xrenk.,
2xerik.vant., vähän ajettu Focus sedan
ILMASTOINTIHUOLTO
50 €
Sis. aineet (R134a) ja työn.
Ilmastointihuollon yhteydessä
raitisilmasuodatin – 20 %.
FORD MONDEO WAGON
1.6 TDCI 115HV ECONETIC
NISSAN NOTE 1.2 VISIA
2011 | 137 000 KM | 16 790 €
2012 | 69 000 KM | 21 990 €
2013 | 34 000 KM | 13 990 €
aut.ilmast., ESP, CD/radio,
vak.nop.sääd., per.tutka, 2xrenk.,
moott.lämm.
aut.ilmast., webasto, ESP, CD/radio,
vak.nop.sääd., lämm.tuulil., 2xrenk.,
taloudellinen Diesel-farmari
ilmast., ESP, CD/radio, 2xrenk.,
vähän ajettu Note uutta korimallia
NELIVETO
AUTOMAATTI
Tarjoukset ovat voimassa
Markkinaviikon ajan 9.–18.4.2015.
Huolto- ja varaosatarjoukset
koskevat vain henkilöautoja,
jollei toisin mainittu.
Leipomonkuja 7, Jyväskylä, 014–3314 600
automyynti ark. 9–18, la 10–14
huolto ark. 7.30–18, la 9–14
varaosamyynti ark. 8–18, la 9–14
vauriokorjaamo ark. 9–16
KAYTTOAUTO.FI
aut.ilmast., ESP, CD/radio,
aut.ilmast., ESP, CD, navi, cruise, xenon,
vak.nop.sääd., moott.lämm., ajotietok.,
nahkaverh., panoraama-lasikattol.,
vetok., 2xrenk., erik.vant.
2xrenk., vetok., hieno farmari
FORDIN
NELIVETO
TÄYSJOUSTOSULAT
29 €
TOYOTA AURIS 1.8 HSD
AUTOMAATTI LINEA SOL
2012 | 13 000 KM | 21 890 €
aut.ilmast., CD/radio, 2xrenk.,
moott.lämm., sisäp., vähän ajettu
Hybrid-automaatti
FORD GRAND C-MAX 1.6 TDCI
7-PAIKKAINEN
SUBARU OUTBACK 2.0 TD
AWD
2013 | 18 790 €
2009 | 163 000 KM | 17 490 €
aut.ilmast., CD/radio, xenon, vetok.,
aut.ilmast., webasto, ESP, CD/radio,
bluetooth, cruise, lämm.tuulil., 2xrenk., moott.lämm., sisäp., 2xrenk., erik.vant.,
Subaru Diesel 4-veto
7-paikkainen Diesel
MUUT
PYYHKIJÄNSULAT
– 25 %
NISSAN QASHQAI 2.0 DCI
VISIA 4X4
2008 | 144 000 KM | 16 990 €
ilmast., ESP, CD/radio, bluetooth,
2xrenk., 2xerik.vant., moott.lämm.,
sisäp., 4-veto Diesel Qashqai
24 KESKISUOMALAINEN
PERJANTAINA 17.4.2015
Autot ja liikenne
UUSI YARIS ACTIVE
WINTER PACK
-varustelulla.
MERVI VARONEN
1.
PIENI
KÄSIRAHA
2.
SOPIVA
KUUKAUSIERÄ
3.
TAATTU
HYVITYSHINTA
72<27$-28672bkk
$MDPLVHQPXNDYXXVMDK\Y£YDUXVWHOXOXRYDWXXGHQ<DULVLQK\Y£QƪLOLNVHQ
Nyt saat <DULVLQ:LQWHU3DFNYDUXVWHOXOODȡNN uudella, helpolla
Toyota Jousto -rahoituksella. Tule tutustumaan uuden Yarisin tunnelmaan!
Winter Pack sisältää:
• Nokian 15” talvirengasyhdistelmän kevytmetallivanteilla • Moottorilämmittimen asennettuna • Tavaratilan suojapohjan asennettuna
Yaris Active -mallisto alkaen:
autoveroton suositushinta 14 370 €, arvioitu autovero 3 126,55 €,
toimitusk. 600 €, arvioitu kokonaishinta sis. toimk. 18 096,55 €
EU-yhdistetty kulutus 3,3-5,0 l/100 km, CO2-päästöt 75-117 g/km. Takuu 3 vuotta/100.000 km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta, hybridijärjestelmän takuu 5 vuotta/100.000 km. Hybridi-akkuturva 8 vuotta/350.000 km.
Tarjous koskee uusia asiakastilauksia ja on voimassa toistaiseksi. Kuvan auto erikoisvarustelulla.
TOYOTA JOUSTO.
Parempi tie uuteen autoon.
TOYOTA YARIS 1.33 Dual VVT-i Active 5ov 18 097 €
(sis. toimituskulut 600 € sekä Winter Pack -varustelun 0 €).
TOYOTA JOUSTO Kk-erä 214 €. Rahoitusaika 48 kk.
Kilometrit 60 tkm. Käsiraha 15 % (2 714 €). Suurempi viimeinen
osamaksuerä/taattu hyvityshinta 7 297 €. Korko 2,95 %.
Käsittelymaksu 9 €/kk. Perustamiskustannus 180 €. Todellinen
vuosikorko 4,39 %. KSL:n mukainen luoton hinta 20 065 €.
TILANTEEN HERRA.
UUSI SUURI
RAV4 ACTIVE EDITION.
Jyväskyläläisen Jaguars Spirit Athletes cheerleadingseuran jäsenet olivat malleina motoristimuodille Keski-Suomen MP-näyttelyssä Hipposhallissa viime viikonloppuna. Power Factoryn maahantuomia varusteita myy Jyväskylässä Nurmi MP Oy.
Nea Iso-Kuortin (vas.) yllä ajotakki (Held Sarina 249€), jonka materiaali on farkkutyylistä puuvillaa, veden- ja tuulenpitävällä kalvolla. Suojat
kyynärpäissä ja hartioissa. Jalassa Heldin harmaat kevlar-uutuusfarkut (139€).
Alex Salmisella kauden 2015 uutuushuppari (Timeless Soul 129€), jossa kevlar-vuoraus ja suojat kyynär- ja olkapäissä sekä tasku selkäsuojalle. Myös farkut uutta kevlar-mallistoa (Timeless Chili 129€). Vaelluskenkämäiset ajokengät paksua nahkaa (Held Cattleman 149 €).
Marianne Purasella (oik.) pehmeänahkainen ajotakki kyynärpää- ja hartiasuojilla (Held Shina 349€). Lazer Bayamo -kypärässä on sisäänrakennettu aurinkovisiiri, hyvä ilmastointi ja useita kuviovaihtoehtoja (139€).
TOYOTA.FI/RAV4
Ensiluokkainen mukavuus ja ajettavuus kaikissa
olosuhteissa. Ne ovat suuren RAV4:n ydin.
Ja siksi paransimme niitä entisestään uudella
Active Edition -varustelulla. Pysy tilanteen
herrana – aja RAV4 Active Edition meillä!
RAV4 Active Edition. Vakiona mm.
• Avaimeton Smart Entry sisäänkäynti- ja käynnistysjärjestelmä
• Sähkötoiminen takaluukku • Kaasupurkauslähiajovalot
• Automaattisesti toimivat tuulilasinpyyhkimet sadetunnistimella
• Automaattisesti toimivat ajo- ja mittarivalot hämärätunnistimella
• Mediakeskus navigaattorilla ja peruutuskameralla
RAV4 mallisto alkaen: autoveroton suositushinta 28 840 €,
arvioitu autovero 10 242,51 €, toimituskulut 600 €,
arvioitu kokonaishinta sisältäen toimituskulut 39 682,51 €.
RAV4 Active Edition alkaen: autoveroton suositushinta 31 520 €,
arvioitu autovero 11 203,31 €, toimituskulut 600 €,
arvioitu kokonaishinta sisältäen toimituskulut 43 323,31 €.
Moottoripyöräily: Nuoret pukeutuvat turvallisiin
ajovarusteisiin, jos ne näyttävät hyviltä ja tuntuvat mukavilta.
EU-yhdistetty kulutus 4,9-7,3 l/100 km, CO2-päästöt 127-176 g/km. Takuu 3 vuotta/100.000 km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta.
Aina edullinen TOYOTA AKTIIVI
HUOLTO JA KUNNOSTUS
JYVÄSKYLÄ
Mervi Varonen
Uusi merkkihuolto yli 6-vuotiaille
Toyota-autoille. Kysy meiltä edullinen
aktiivi-tarjous omalle autollesi!
ZZZRNDXWRɬSDOYHOXWKXROORQYDUDXV
K
WR\RWDKXROWRYDUDXVɬ
Toyotan uusi RENGASVALITSIN
• autoosi sopivat laaturenkaat ja rengaspalvelut• tee tilaus milloin vain
• valitse sopivin asennusaika• näet hinnan renkaille asennettuna.
TilaaRVRLWWHHVVD!!ZZZRNDXWRƩSDOYHOXWUHQJDVYDOLWVLQ
KAIKKI VAIHTOAUTOMME LÖYDÄT AINA
AJANTASAISESTI OSOITTEESTA:
JYVÄSKYLÄ
»»»r³¯¥¹¸³rȊdddd
TOYOTA Verso 1,8 ValvePDWLF$FWLYHS
JÄMSÄ
10 tkm, 2xrenk, Moottorilämmittin,
Roiskelevyt, Sisähaaroitussarja, Takapuskurin suojalista, Tavaratilan suojapohja, aut.ilmast., Vakionopeuden
säädin, Peruutuskamera, Ajovakauden
hallinta, Touch & Go mediasoitin,
Bluetooth HF, omasta käytöstä
YLI 500 AUTON
VAIHTUVA VALIKOIMA!!
TOYOTA Verso 2,0
D-4D 126 DPF
6RO(GLWLRQS
VOLKSWAGEN Golf
Highline 1,8 TSI 118 DSG
6SHFLDO(GLWRY
ÄÄNEKOSKI
TOYOTA Verso 1,6
''$FWLYHS
Business Pack
Vaihde puh. 010 5228 300
Kevlar-vaatteet valmistetaan
kestämään silloinkin, jos mo-
”
Jos oppii jo
mopoikäisenä
käyttämään ajovarusteita, osaa
suojautua asianmukaisesti myös
silloin kun siirtyy
isompaan pyörään.
Held (vas.) ja Timeless ajokengät näyttävät katu-uskottavilta
lenkkareilta, mutta sisältävät
jalkaa suojaavia ja tukevia ominaisuuksia.
tää suojavarusteita. Kevlar-vaatteet sopivat myös koulun penkille ilman, että tarvitsee kantaa
vaihtovaatteita mukana.
–Farkuissa ja hupparissa nuori ei erotu muista. Jos oppii jo
mopoikäisenä käyttämään ajovarusteita, osaa suojautua asianmukaisesti myös silloin kun
siirtyy isompaan pyörään.
Kevlar-farkkuja on ollut myynnissä jo muutaman vuoden ajan.
Kimi Kulmala povaa huppareista
tämän kesän hittiä. Naismotoristien kasva määrä on huomioitu
myös varustepuolella.
–Naisille löytyy nykyään melkein yhtä paljon valikoimaa kuin
miehillekin. Naiset ovat ehkä
muotitietoisimpia ja haluavat
näyttää hyviltä, heihin vetoavat kevlar-varusteet.
Kimi Kulmala arvioi, että ”tavisvaatteet” madaltavat nuorten motoristien kynnystä käyt-
Monikäyttöisyys on valttia
muissakin moottoripyörävarusteissa. Vedenpitävissä ajopuvuissa ja -jalkineissa tavoitellaan tyyliä, joka kestää katseen silloinkin, kun jalkaudutaan satulasta.
–Urban look sopii monenlaiseen vapaa-ajan käyttöön.
Myös kengissä on menty muodikkaampaan suuntaan. Ajokenkä voi olla vaelluskengän
tai lenkkarin näköinen, mutta
niissä on ajamiseen sopivat erikoisominaisuudet.
-14
30.500
• JYVÄSKYLÄ
Kuormaajantie 5
automyynti: 010 5228 325
jyvaskyla@okauto.fi
ma-pe 9–18, la 10–14
• KEURUU
Mäntymäentie 2
automyynti: 010 5228 493
keuruu@okauto.fi
ma-pe 9–17, la 10-14
TIMO NIEMINEN
HONDA
8 tkm, alum.vanteet, ajotietok.,
CD-soitin, aut.ilmast., lohkol.,
vakionop.säädin, met.väri, 2xrenk.,
Businesspack
18.800
»»»r³¯¥¹¸³rȊdǃd»»»r¸³½³¸¥rȊd
evlar on superkestävä kuitu, jota käytetään lujittamaan esimerkiksi lentokoneita
ja luotiliivejä. Tämän
kesän ajokaudella sitä nähdään
myös yhä useamman motoristin
päällä. Tai oikeastaan ei nähdä,
sillä siinä sen juju piileekin.
–Kevlar on vahva trendi ajovarusteissa. Ihmiset haluavat
käyttää asuja, jotka eivät näytä
perinteisiltä ajopuvuilta. Kevlar-farkut ja -hupparit näyttävät
ulospäin tavallisilta vaatteilta,
mutta niiden sisällä on kevlarvuorauksia ja vahvikkeita, kertoo Kimi Kulmala, tukkuliike
Power Factoryn moottoripyörävarusteiden tuotepäällikkö.
toristi kaatuu. Vahva kuitu suojaa ihoa ikävältä asfaltti-ihottumalta. Vahvikkeiden lisäksi sisäänommeltuihin taskuihin voi
piilottaa lisäsuojia eniten iskuja
ottaviin paikkoihin, kuten polviin ja kyynärpäihin.
Käyttömukavuuden takia kevlar-farkkujen ja -huppareiden
pintamateriaalina on yleensä
joustava puuvilla. Ne sopivat sellaisenaan parhaiten kaupunkiajoon ja hyviin sääolosuhteisiin.
21.900
60 tkm, Lohkolämmitin ja sisäpistoke,
2xrenk., Aluvanteet kesä-ja talvirenkaissa, met.väri, Climatic ilmastointilaite, vakionop.säädin, huoltokirja,ESP,
ABS, ED, Bi-Xenon kaasupurkausvalot,
Navigointijärjestelmä, Radio
O.K. AUTO OY
81 tkm, ABS, Alv-väh.kelp., aut.ilmast.,
lohkol., met.väri, ohjausteh., radio/
cd, 2xrenk., Rek. 7 hlö, ajotietok.,
sumuval., 4xalum.vanteet
29.700
KEURUU
Muodikasta
ja suojaavaa
• JÄMSÄ
Koskentie 6
automyynti: 010 5228 375
jamsa@okauto.fi
ma-pe 9–17, la 10–14
• ÄÄNEKOSKI
Rahastajantie 2
automyynti: 010 5228 455
aanekoski@okauto.fi
ma-pe 9–17, la 10-14
Lankapuhelimesta 8,35 senttiä/puhelu + 6,0 senttiä/min. Matkapuhelimesta 8,35 senttiä/puhelu + 17,17 senttiä/min. Hinnat sisältävät arvonlisäveron 24 %.
Uusiutuneet
Civicit tulivat
ensiesittelyyn
Honda on päivittänyt Civic-mallisarjan niin ulkonäöltään kuin
ominaisuuksiltaan.
Uudistuneen Civicin tunnistaa ennen muuta keulasta, jossa led-päivävalot on integroitu
osaksi valoumpiota. Muita keulan muutoksia ovat suuremmat
jäähdytyssäleikön aukot ja alemmaksi jatkuva, uudelleen muo-
toiltu etuspoileri.
Mallin viisiovisessa viistoperäversiossa on uudet sivuhelmat
ja myös korin takaosaan on tehty muutoksia. Sekä takapuskuri että -diffuusori ovat käyneet
tuulitunnelissa. Vasta vähän yli
vuoden myynnissä olleen Civic
Tourerin perä on ennallaan.
Vain viisiovisena saatava uusi
Civic Sport tarjoaa sisarmallejaan enemmän aggressiivisuutta
ja urheilullisuutta.
Hatchbackin hinnat alkavat
20990 eurosta, Civic Sportin
24990 eurosta ja farkkumalli
Hondan uusiutunut Civic-mallisto on automuotoilun kärkikastia.
Kuvassa Civic 4D 1,8i.
Tourerin 24090 eurosta.
Uusiutuneiden Civic-mallien
ensiesittely on tänä viikonlop-
puna.
Hondat myy Jyväskylässä Rinta-Joupin Autoliike Oy.