Die neuen Black Edition Modelle von Porsche.

Porsche Zentrum Gießen
Ein Traum feiert Jubiläum. Feiern Sie mit.
Exclusive & Tequipment Aktionstag 2011.
Starten Sie mit uns die Frühjahrsoffensive.
Porsche Zentrum Gießen • Lahnwegsberg 2 • 35435 Wettenberg • www.porsche-giessen.de
Mit einem unserer attraktiven Gebrauchtwagen.
Anziehungskraft.
Die neuen Black Edition Modelle von Porsche.
INHALT
EDITORIAL
PORSCHE TIMES
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AUSGABE 1/11
|
„Die Leidenschaft ist die Mutter großer Dinge.“
Jacob Burckhardt (25.05.1818 – 08.08.1897),
Kulturhistoriker
Die neuen Porsche Black Edition Modelle.
Liebe Porsche Enthusiasten,
3
Hightech für Klassiker. Und solche, die es noch werden wollen.
4
Exclusive & Tequipment Aktionstag 2011.
Das Porsche Classic Radio-Navigationssystem.
Ein Traum feiert Jubiläum. Feiern Sie mit!
der Frühling naht mit großen Schritten. Und mit ihm
Sonnenschein, wärmere Temperaturen und die blühende
Natur. Viele sportliche Aktivitäten, die in der kalten Jahreszeit nach drinnen verlegt waren, werden nun wieder im
Freien erlebbar. Und natürlich macht auch das Autofahren
7
Sieben hinreißende Leasingangebote für den Porsche 911 Carrera.
Auf Wolke sieben.
gleich doppelt Spaß – vor allem, wenn man mit einem
8
Anziehungskraft.
Porsche unterwegs ist. Beim Blick aus dem Fenster
Die neuen Black Edition Modelle von Porsche.
sehen und fühlen Sie es: Alle Zeichen stehen auf Grün.
10
13
14
Aus Überzeugung.
Der neue Panamera S Hybrid.
Unser aktuelles Gebrauchtwagenangebot.
Starten Sie mit uns die Frühjahrsoffensive.
Nie hat es mehr Freude gebracht, in die Jahre zu kommen.
Die Porsche Classic Card.
15
Cayenne und 911 ausgezeichnet.
17
Die neue 918 Spyder Kollektion.
Gold für Porsche.
Vorbote der Zukunft.
Fast alle. Bei uns im Porsche Zentrum dominiert aktuell
eine andere Farbe: klassisches schwarz. Die neuen
Porsche Black Edition Modelle sind da. Erleben Sie die
neue 911 Carrera Black Edition – als Coupé und Cabriolet
– oder die Boxster S Black Edition. Allen gemeinsam: eine
besondere Anziehungskraft, klare Linien und ein aufregendes Design. Auf den Seiten 8 und 9 erfahren Sie mehr.
Mein Team und ich wünschen Ihnen viel Spaß beim Lesen
dieser Ausgabe Ihrer Porsche Times. Wir freuen uns,
18
Ausgesuchte Tequipment Angebote zum Auftakt in die neue Saison.
Glänzende Aussichten für Ihren Porsche.
Sie demnächst wieder bei uns begrüßen zu dürfen.
Mit herzlichen Grüßen
Ihr
Impressum
Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Gießen, Sportwagen Scheller GmbH & Co. KG, Lahnwegsberg
2, 35435 Wettenberg, Tel.: +49 (0)641 98222-0, Fax: +49 (0)641 98222-20, E-Mail: info@porsche-giessen.de,
www.porsche-giessen.de; Auflage: 1.400 Stuck. Redaktionsanschrift: Porsche Zentrum Gießen, Sportwagen
Scheller GmbH & Co. KG, Lahnwegsberg 2, 35435 Wettenberg.
Fur unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung ubernommen. Die Verantwortung für die
redaktionellen Inhalte und Bilder dieser Ausgabe ubernimmt das Porsche Zentrum. Ausgenommen davon sind
die offiziellen Seiten der Porsche Deutschland GmbH.
Hans-Jürgen Klingelhöfer
Geschäftsführer Porsche Zentrum Gießen
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PORSCHE TIMES
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PORSCHE PLUS
AUSGABE 1/11
Hightech für Klassiker. Und solche, die es noch werden wollen.
Das Porsche Classic Radio-Navigationssystem.
Denken Sie an Klassiker aus dem Hause Porsche. An den legendären 944 oder den röhrenden
911 aus den 70er Jahren. Und jetzt stellen Sie sich das passende Radio und Navigationsgerät
dazu vor. Nichts – außer Stilbrüchen? Das Bild bleibt schwarz? Dann sind Sie zumindest farblich
schon auf dem richtigen Weg. Denn mit dem neuen, ganz in schlichtem Schwarz gehaltenen
Radio-Navigationssystem von Porsche Classic bieten wir Ihnen modernste Kommunikationstechnik
– in klassischem Design.
GPS-Antenne
Porsche Classic Radio-Navigationssystem
Update Kartenmaterial
iefschwarze Optik, zwei Knöpfe
das Porsche Classic Radio-Naviga-
scharfen Auflösung von 480 x 234
für die Bedienung, ein Touch-
tionssystem selbstverständlich über
Pixel. Über die Touchscreen-Steue-
screen – alle anderen Hightech-
eine Bluetooth® Freisprecheinrich-
rung erschließt sich die Bedienung
Features sind dezent versteckt.
tung inklusive Mikrofon, zwei
wie von selbst. Zwischen Anzeige
Beim Design des Porsche Classic
SD-Kartenschächte, einen USB-
der Navigation und der Medienwie-
Radio-Navigationssystems fühlt man
Anschluss sowie ein DVD/CD-Lauf-
dergabe lässt sich sekundenschnell
sich ein paar Jahrzehnte zurückver-
werk für die Medienwiedergabe und
wechseln. Nicht zuletzt greift das
setzt. Und das mit gutem Grund.
einen Subwoofer-Ausgang – neben
Navigationssystem auf NAVTEQ-
Schließlich fügt sich die bewusst
vielen anderen Details. Den 4 x 45
Kartenmaterial für ganz Europa
schlicht gehaltene Optik perfekt in
Watt-Verstärker können Sie also
zurück: So bleibt die Fahrt in Ihrem
das Interieur klassischer Fahrzeuge
mit einem Klang ganz nach Ihren
Porsche Klassiker ein einziger
aus dem Hause Porsche ein.
Wünschen füttern – natürlich auch
Genuss.
T
im MP3-Format. Auch das Radio
Was man von der integrierten
lässt keine Wünsche offen, dank
Das Gerät ist für alle Fahrzeuge mit
Technik nicht behaupten kann: Sie
automatischer Sendersuche, ma-
12-Volt-Batterie und einem 1-DIN-
sticht eindrucksvoll heraus. Mit
nuellem Senderspeicher und einer
Schacht geeignet – also für alle
einem brillanten Klang, glasklarer
großen Bandbreite an FM- und
Porsche Klassiker vom ersten 911
Darstellung auf dem Touchscreen
AM-Frequenzen.
G-Modell, den 914 über die Frontmotor-Modelle (924, 928 bis 968)
und intuitiver Bedienung. Eben
typisch Porsche. Als moderne
Das 3,5-Zoll-Touchscreen-TFT-LCD-
bis hin zum letzten luftgekühlten
Kommunikationsanlage verfügt
Display besticht mit einer messer-
Porsche 911 (993).
Mikrofon
Das neue Porsche Classic RadioNavigationssystem samt NAVTEQKartenmaterial für Europa ist bei
uns im Porsche Zentrum Gießen
erhältlich.
Ihr Ansprechpartner:
Steffen Jung
Teiledienstleiter
Tel.: +49 (0)641 98222-21
E-Mail: steffen.jung@porschegiessen.de
PORSCHE LIVE
PORSCHE TIMES
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AUSGABE 1/11
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Seite 4
Exclusive & Tequipment Aktionstag 2011.
25 Jahre Porsche Exclusive
Ein Traum feiert Jubiläum. Feiern Sie mit!
Seit einem Vierteljahrhundert lassen wir Kundenträume wahr werden. Mit den Fahrzeugen, die wir
bauen, natürlich. Aber auch in Form von einzigartigen Sonderanfertigungen, edlen Individualisierungen, exklusiven Kleinserien. Für echte Porsche Liebhaber und in Handarbeit gefertigt. Die Rede ist
natürlich von Porsche Exclusive, dem „Sonderwunschprogramm“, das in diesem Jahr 25 wird. Ein
Jubiläum, das wir feiern – mit Ihnen und für Sie.
ir laden Sie herzlich zum
dem sich Porsche der Individualisie-
te Dachlinie und Verdeckkontur, die
Exclusive & Tequipment Akti-
rung von Kundenfahrzeugen widme-
Lackierung in exklusivem Purblau so-
onstag zu uns ins Porsche Zentrum
te, Porsche Exclusive entstand.
wie die 19-Zoll Sport Classic Räder.
ein. Freuen Sie sich anlässlich des
Das Jubiläumsjahr 2011 haben wir
25-jährigen Jubiläums von Porsche
mit dem Porsche 911 Speedster
Exclusive auf eine Ausstellung außer-
eingeleitet. Ein fulminanter Auftakt
Veredelung ab Werk gibt es das
gewöhnlicher Porsche Modelle, die
mit einem Sportwagen, der in der
Porsche Tequipment Programm für
mit exklusiven Ausstattungsdetails,
Tradition des ersten Porsche
die nachträgliche Individualisierung.
edlen Materialien und einzigartigen
Speedster von 1954 steht. Er ver-
Der Porsche Boxster S ist ausge-
Farben überraschen – eigenwillig,
körpert die perfekte Kombination
sprochen sportlich unterwegs.
individuell und mit einem Schuss
aus zukunftsweisender Technologie,
Bei einem Roadster in Reinform
Extravaganz. Diese Modelle sind
eigenständigem Design und dem
liegt das in der Natur der Sache.
Ausdruck einer Tradition, die wir
umfassenden Know-how von
Was nicht heißt, dass sich seine
seit 1986 pflegen, als aus dem
Porsche Exclusive. Die augenfä-
sportlichen Eigenschaften nicht noch
„Sonderwunschprogramm“, mit
lligsten Merkmale: die selbstbewuss-
nachträglich steigern lassen –
Porsche Panamera Turbo
Innerorts in l/100 km
Außerorts in l/100 km
Gesamt in l/100 km
CO2-Emissionen in g/km
Porsche Cayman R
Innerorts in l/100 km
Außerorts in l/100 km
Gesamt in l/100 km
CO2-Emissionen in g/km
W
Neben Porsche Exclusive für die
Verbrauch/Emissionen:
Porsche Boxster S
Innerorts in l/100 km
Außerorts in l/100 km
Gesamt in l/100 km
CO2-Emissionen in g/km
14,4 – 14,1
7,2 – 6,6
9,8 – 9,4
230 – 221
17,0
8,4
11,5
270
14,2 – 14,0
7,1 – 6,6
9,7 – 9,3
228 – 218
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PORSCHE TIMES
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PORSCHE LIVE
AUSGABE 1/11
technisch wie optisch. Zum Beispiel
der Porsche Panamera Turbo in der
den schwarz lackierten Lufteinlass-
Herzliche Einladung
durch die Exterieurfarbe Pfeilgrau-
Ausstattung von Porsche Exclusive.
gittern, den markanten 21-Zoll
perl in Kombination mit dem sport-
Einen starken, betont sportlichen
Cayenne Sport-Edition Rädern und
lich-dynamischen Dekorschriftzug
Kontrast zum Exterieur in Carrara-
mit dem SportDesign Paket –
zum Exclusive & Tequipment
Aktionstag 2011 bei uns im
Porsche Zentrum Gießen
am 2. April 2011.
oder durch den kernigen Sound der
weißmetallic bilden unter anderem
bestehend aus einem verlängerten
Sportabgasanlage.
die schwarz lackierten 20-Zoll
Dachspoiler, Schwellerverkleidungen
Panamera Sport Räder im Mehrspei-
sowie Bug und Heckunterteil.
Auf pure Sportlichkeit setzt auch der
chen-Design. Im Innenraum sorgt
Porsche 911 Carrera GTS – und das
die umfassende Lederausstattung
Nicht zuletzt präsentieren wir Ihnen
nicht nur optisch durch die Lackie-
in Marsalarot für edlen Komfort, in
an unserem Aktionstag den jüngsten
rung in Pastellorange, sondern auch
dem sich das Porsche Rear Seat
und leistungsstärksten Spross der
durch das Aerokit Cup. Den Inge-
Entertainment vollendet genießen
Cayman Familie, den Cayman R.
nieuren von Porsche Exclusive ist es
lässt.
Mit 55 kg Gewichtseinsparung und
10 PS Mehrleistung im Vergleich
damit eindrucksvoll gelungen, die
Performance dieses außergewöhnli-
Der Porsche Cayenne S Hybrid
zum Cayman S. Die Ausstattung
chen Porsche nochmals zu steigern
überzeugt bereits durch ein Höchst-
puristisch,aber nicht minder
– sicht- und spürbar. Auch das Inte-
maß an Effizienz – selbstverständ-
exklusiv. Seinen starken Auftritt
rieur unterstreicht die Nähe zum Mo-
lich in Kombination mit dem Porsche
unterstreicht die einzigartige Fahr-
torsport – etwa mit adaptiven Sport-
typischen Fahrerlebnis. Die Ausstat-
zeuglackierung in Peridotmetallic.
sitzen aus schwarzem Leder samt
tung von Porsche Exclusive betont
Ein Exclusive Sondermodell, das
Ziernaht in Exterieurfarbe. Mit kraft-
außerdem seine sportlich-dynami-
wie alle anderen seinen eigenen
voller Eleganz und Dynamik besticht
sche Eleganz, beispielsweise mit
Weg gehen wird.
Porsche Cayenne S Hybrid
Innerorts in l/100 km
Außerorts in l/100 km
Gesamt in l/100 km
CO2-Emissionen in g/km
Porsche 911 Carrera GTS
Innerorts in l/100 km
Außerorts in l/100 km
Gesamt in l/100 km
CO2-Emissionen in g/km
Porsche 911 Speedster
Innerorts in l/100 km
Außerorts in l/100 km
Gesamt in l/100 km
CO2-Emissionen in g/km
8,7
7,9
8,2
193
15,9 – 15,3
7,6 – 7,2
10,6 – 10,2
250 – 240
15,5
7,3
10,3
242
Wir freuen uns auf Sie!
Seite 1
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1
AH R
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SC
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10:12 Uhr
J
a
HE & B
Seit 2001 fahren unsere
Sound-Systeme Porsche.
1948 baute Ferry Porsche den Porsche 356, weil es den Wagen, von dem er träumte, nicht gab. 1968 präsentierte
Dr. Amar Bose das 901® Direct/Reflecting® Speaker System, weil es die Lautsprecher, die er suchte, nicht gab. 1998
trafen die beiden Unternehmen, die bis heute im Geist der Leidenschaft ihrer Gründer forschen und entwickeln, aufeinander. Seit dem Debüt im Porsche 911 vor zehn Jahren lassen sich alle Baureihen ab Werk mit Spitzenklang made
by Bose® bestellen. Das gemeinsame Streben nach Höchstleistung bescherte dem Porsche 911 im Jahr 2008 eines der
ersten 5.1 Surround Sound-Systeme. Das spornt an. Sie dürfen gespannt sein, was die nächsten zehn Jahre bringen.
Mehr über Bose Automotive Sound-Systeme: www.bose.de
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PORSCHE TIMES
|
PORSCHE PUR
AUSGABE 1/11
Sieben hinreißende
Leasingangebote für den
Porsche 911 Carrera.
Porsche 911 Carrera GTS
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet
UPE
EUR 104.935,00
UPE
EUR 115.050,00
Einm. Sonderzahlung
EUR 25.600,00
Einm. Sonderzahlung
EUR 30.911,00
Laufzeit
36 Monate
Laufzeit
36 Monate
Laufleistung p.a.
15.000 km
Laufleistung p.a.
15.000 km
Mtl. Leasingrate
EUR 911,00*
Mtl. Leasingrate
EUR 911,00*
Auf Wolke sieben.
Drei Zahlen, bei denen die Herzen von
Sportwagenfans bis in den siebten
Verbrauch: Innerorts in l/100 km 15,9 – 15,3
Außerorts in l/100 km 7,6 – 7,2 · Gesamt in l/100 km
10,6 – 10,2 · CO2-Emissionen in g/km 250 – 240
Verbrauch: Innerorts in l/100 km 15,9 – 15,2
Außerorts in l/100 km 7,7 – 7,2 · Gesamt in l/100 km
10,6 – 10,1 · CO2-Emissionen in g/km 249 – 237
Porsche 911 Carrera
Porsche 911 Carrera 4
Himmel schlagen: 911. Erst recht mit
unseren unschlagbaren Leasingangeboten, die Sie so schnell nicht mehr
aus dem Kopf kriegen werden. Für
den Porsche 911 Carrera GTS – das
neueste Kraftpaket aus der Zuffenhausener Sportwagenschmiede. Und wei-
UPE
EUR 85.538,00
UPE
EUR 92.321,00
tere Schönheiten aus der 911 Familie.
Einm. Sonderzahlung
EUR 12.050,00
Einm. Sonderzahlung
EUR 15.380,00
Bleibt eigentlich nur noch das eine:
Laufzeit
36 Monate
Laufzeit
36 Monate
Einsteigen und hinreißen lassen.
Laufleistung p.a.
15.000 km
Laufleistung p.a.
15.000 km
Mtl. Leasingrate
EUR 911,00*
Mtl. Leasingrate
EUR 911,00*
* Ein Angebot der Porsche Financial Services GmbH & Co. KG;
gültig bei Vertragsabschluss und Fahrzeugubernahme bis
30.04.2011 in teilnehmenden Porsche Zentren. Preisangaben
inkl. Mehrwertsteuer zzgl. Überführungskosten.
Verbrauch: Innerorts in l/100 km 15,5 – 14,7 ·
Außerorts in l/100 km 7,4 – 7,0 · Gesamt in l/100 km
10,3 – 9,8 · CO2-Emissionen in g/km 242 – 230
Verbrauch: Innerorts in l/100 km 15,9 – 15,2
Außerorts in l/100 km 7,7 – 7,2 · Gesamt in l/100 km
10,6 – 10,1 · CO2-Emissionen in g/km 249 – 237
Porsche 911 Carrera 4S
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet
UPE
EUR 105.411,00
UPE
EUR 103.626,00
UPE
EUR 116.716,00
Einm. Sonderzahlung
EUR 21.800,00
Einm. Sonderzahlung
EUR 20.900,00
Einm. Sonderzahlung
EUR 27.350,00
Laufzeit
36 Monate
Laufzeit
36 Monate
Laufzeit
36 Monate
Laufleistung p.a.
15.000 km
Laufleistung p.a.
15.000 km
Laufleistung p.a.
15.000 km
Mtl. Leasingrate
EUR 911,00*
Mtl. Leasingrate
EUR 911,00*
Mtl. Leasingrate
EUR 911,00*
Verbrauch: Innerorts in l/100 km 16,5 – 15,8
Außerorts in l/100 km 7,9 – 7,5 · Gesamt in l/100 km
11,0 – 10,5 · CO2-Emissionen in g/km 259 – 247
Verbrauch: Innerorts in l/100 km 16,2 – 15,5
Außerorts in l/100 km 7,8 – 7,4 · Gesamt in l/100 km
10,8 – 10,3 · CO2-Emissionen in g/km 254 – 242
Verbrauch: Innerorts in l/100 km 16,8 – 16,1
Außerorts in l/100 km 8,0 – 7,7 · Gesamt in l/100 km
11,2 – 10,7 · CO2-Emissionen in g/km 263 – 251
PORSCHE PUR
PORSCHE TIMES
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AUSGABE 1/11
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Seite 8
Anziehungskraft.
Die neuen Black Edition Modelle von Porsche.
Schwarz. Eine einfache Farbe? Nicht ganz. Vielmehr ein Farbreiz, angeregt durch die Abwesenheit von Licht. Der genau deshalb das Licht an sich zieht. Und alle Blicke auf sich. Weil Schwarz
einfach immer etwas Besonderes ist. Voller Klasse und Stil. Kurz: ein Reiz voller Anziehungskraft. Was wäre da passender für besondere Porsche Modelle: die Black Edition. 911 Coupé
oder Cabriolet, limitiert auf 1.911 Stück und Boxster S, limitiert auf 987 Exemplare weltweit.
anche sagen, mit dem „klei-
aber doch prägnanten Details, vor
sind die Fahrzeuge – selbstverständ-
nen Schwarzen“ läge man nie
allem die Türeinstiegsblenden aus
lich – in Schwarz. Wer nun glaubt,
daneben. Denn Schwarz ist eine Art,
Edelstahl mit dem „Black Edition“
wir hätten auf edle Akzente verzich-
Farbe zu bekennen. Nichts täuscht
Schriftzug. Vom SportDesign Lenk-
tet, wird beim 911 durch die sportli-
hinweg. Nichts lenkt ab vom Wesent-
rad gleitet der Blick auf das Hand-
chen Einzelendrohre und die 19-Zoll
lichen. Gut, dass wir das bei der
schuhfach, wo sich die individuelle
911 Turbo II Räder in Bi-Color-Ausfüh-
Black Edition auch gar nicht wollten.
Limitierungsplakette findet. Sie
rung eines Besseren belehrt. Ein stil-
Die perfekte Linie kann sich schließ-
macht jedes Fahrzeug einzigartig
sicheres Bekenntnis: die Modellbe-
M
lich sehen lassen. Und trotzdem eini-
und damit zur Rarität von morgen.
zeichnung auf dem Heck. Natürlich
ges im Verborgenen halten. Wie das
Weiteres augenfälliges Merkmal: die
aus drei Ziffern: 911. Der Boxster S
aussieht? Ungeheuer anziehend.
in Exterieurfarbe lackierten Zierblen-
glänzt geschmackvoll durch schwarze
Sportlich, ohne auf Eleganz zu ver-
den auf Schalttafel sowie Schalt-
Lufteinlässe im Seitenteil, schwarz
zichten. Natürlich: ganz in Schwarz.
und Wählhebeln.
lackierte Überrollbügel und markante
Geradlinig und klar präsentiert sich
Doch blicken wir noch ein wenig hin-
das in schwarz gehaltene Interieur
ter das Geheimnis der Anziehungs-
Sie wollen noch eine Besonderheit?
der Black Edition, mit dezenten
kraft der Black Edition. Erhältlich
Sollen Sie haben. Inklusive aller zu-
19-Zoll Boxster Spyder Räder.
Seite 9
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PORSCHE TIMES
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PORSCHE PUR
AUSGABE 1/11
sätzlichen Features folgt der Ein-
Höchstgeschwindigkeit liegt bei 289
Alles anziehend? Finden wir auch.
Verbrauch/Emissionen:
Porsche 911 Black Edition
Innerorts in l/100 km
Außerorts in l/100 km
Gesamt in l/100 km
CO2-Emissionen in g/km
stieg in unsere limitierten Sonder-
km/h. Die Boxster S Black Edition:
So anziehend, dass wir ihnen den
modelle zum Preis des jeweiligen
eine Verführung in Schwarz. Der
Namen „Black Edition“ gegeben
Basismodells. In Zahlen: ab EUR
leistungsgesteigerte 3,4-Liter-
haben. Denn wenn etwas so
85.538,00 beim 911 Coupé, ab
Boxermotor liefert 320 PS, das
attraktiv ist, muss es einfach
EUR 96.843,00 beim 911 Cabriolet
sind nochmals 10 PS mehr Leis-
schwarz sein. Womit wir wieder
und ab EUR 63.404,00 beim
tung als beim Boxster S, für eine
beim „kleinen Schwarzen“ wären:
Boxster S, jeweils inklusive Mehr-
Beschleunigung von 0 auf 100 in
dem Begleiter für jede Gelegen-
wertsteuer.
nur 5,2 Sekunden und ein Spitzen-
heit. Genauer gesagt: für jede
tempo von 276 km/h. Natürlich
Gelegenheit ab Mitte März 2011.
Dass auch die Leistung der Black
sind alle schaltgetriebenen Modelle
Denn da erscheint die Porsche
Edition Modelle ins Schwarze trifft,
auf Wunsch auch mit Porsche
Black Edition bei uns im Porsche
versteht sich fast von selbst. Spre-
Doppelkupplungsgetriebe (PDK)
Zentrum. Dort informieren wir Sie
chen wir vom 911. Coupé und
erhältlich. Für Gangwechsel in Milli-
natürlich auch gerne über alle
Cabriolet sind ausgestattet mit ei-
sekunden, ohne Zugkraftunter-
weiteren Highlights der Black
nem Sechs-Zylinder-Motor mit kraft-
brechung. Und noch bessere Leis-
Edition Modelle. Sie müssen sich
vollen 345 Pferdestärken. Die
tungsdaten – auch im Verbrauch.
nur verführen lassen.
15,5 – 14,7
7,4 – 7,0
10,3 – 9,8
242 – 230
Porsche 911 Black Edition Cabriolet
Innerorts in l/100 km
15,6 – 14,9
Außerorts in l/100 km
7,5 – 7,0
Gesamt in l/100 km
10,4 – 9,9
CO2-Emissionen in g/km
245 – 233
Porsche Boxster S Black Edition
Innerorts in l/100 km
14,4 – 14,1
Außerorts in l/100 km
7,2 – 6,6
Gesamt in l/100 km
9,8 – 9,4
CO2-Emissionen in g/km
230 – 221
PORSCHE PUR
PORSCHE TIMES
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AUSGABE 1/11
Aus Überzeugung.
Der neue Panamera S Hybrid.
Seit mehr als 60 Jahren baut Porsche Sportwagen. Weil unser oberster Anspruch das
Fahrerlebnis, die Dynamik, schlicht: die Sportlichkeit ist. Auf der Rennstrecke wie auf
der Straße. Dass wir dabei auf die Umwelt achten, ist für uns eine Selbstverständlichkeit. Und absolut kein Widerspruch. Denn Leistung und Effizienz sind bei Porsche schon
immer Hand in Hand gegangen. Aus Überzeugung: Porsche Intelligent Performance.
Und der Panamera S Hybrid ist der jüngste Beweis.
Verbrauch/Emissionen:
Panamera S Hybrid
Innerorts in l/100 km 8,3
Außerorts in l/100 km 6,4
Kombiniert in l/100 km 7,1
CO2-Emissionen in g/km 167
Ermittelt nach dem Messverfahren Euro 5 (715/2007/EG und
692/2008/EG) im NEFZ (Neuer
Europäischer Fahrzyklus) mit
serienmäßiger Ausstattung.
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PORSCHE TIMES
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PORSCHE PUR
AUSGABE 1/11
8-Gang Tiptronic S mit einer
weiten Spreizung der Gänge.
E-Power-Meter, Ready-Anzeige,
TFT-Display im Kombiinstrument.
Porsche Communication
Management (PCM) mit Anzeige
des Hybrid Energieflusses.
s ist noch gar nicht so lange
schon bei niedrigen Drehzahlen,
„Segeln“, bei dem der Panamera
her, dass Porsche wieder
einer Systemleistung des 3,0-
S Hybrid ganz ohne Antrieb mit
einmal einen Gedanken in die Tat
Liter-V6-Zylinder-Kompressor-
bis zu 165 km/h dahingleitet.
umgesetzt hat, der auf den
motors und der Elektromaschine
ersten Blick abwegig erschien:
von 380 PS und einem 8-Gang
Wenn es alternativ zum
ein Hybridantrieb in einem Sport-
Tiptronic S Getriebe. Übersetzt
gleichmäßigen Segeln der
wagen. Das Ergebnis waren
in Fahrspaß bedeutet das eine
Porsche typische Fahrspaß –
gleich drei Modelle mit dem inno-
Beschleunigung von 0 auf 100
gerne auch mit einem kräftigen
vativen Technikkonzept: der
km/h in nur 6,0 Sekunden. Über-
Tritt auf das Gaspedal – sein
Porsche Cayenne S Hybrid für
setzt in effiziente Werte heißt
darf, unterstützt die Elektro-
die Straße, der 911 GT3 R
das 6,8 Liter durchschnittlicher
maschine per E-Boost die
Hybrid für die Rennstrecke und
Verbrauch auf 100 km bei einer
Beschleunigungsleistung. Für
gesteigerte Motordynamik sorgt
E
die Studie 918 Spyder für die
CO2-Emission von 159 g/km
Zukunft. Nun ist die Zeit gekom-
mit rollwiderstandsoptimierten
auch die serienmäßige SPORT
men, den Hybrid-Antrieb auch für
19-Zoll-All-Season-Reifen. Damit
Taste. Bei Betätigung schaltet
den Panamera zu präsentieren.
ist der Panamera S Hybrid
das 8-Gang Tiptronic S Getriebe
Der Panamera S Hybrid setzt
derzeit das CO2- und verbrauchs-
später hoch und früher zurück.
neue Maßstäbe und fügt der
günstigste Serienfahrzeug von
Auch die Ohren überzeugt der
hybridgetriebenen Luxus- und
Porsche.
Panamera S Hybrid mit intelligenter Performance. Ob
Oberklasse auch emotional eine
neue Dimension hinzu: Fahrspaß.
Von 0 auf 100 km/h in
nur 6,0 Sekunden.
Das derzeit verbrauchsärmste Serienfahrzeug
von Porsche.
Porsche Motorsound oder
Musikwiedergabe über das
BOSE® Surround Sound-System,
das Ihnen ein raffiniertes Klangerlebnis vergleichbar einem Live-
Bei moderater Beschleunigung
Konzert bereitet.
Im Panamera S Hybrid genießen
und Geschwindigkeiten bis 75
Sie – natürlich am besten zu
km/h kann die Elektromaschine
Erleben Sie den Panamera S
viert – Leistungskraft, Fahr-
das Fahrzeug selbständig voran-
Hybrid live bei uns im Porsche
dynamik und Komfort. Und das
treiben. Durch die Aktivierung
Zentrum. Ab Juni 2011 können
alles mit einem Höchstmaß an
der E-Power-Taste kann das vor-
Sie sich von seiner Performance
Effizienz.
zeitige Anspringen des Verbren-
überzeugen. Entstanden aus
nungsmotors hinausgezögert
dem Grundsatz, dass Fahrspaß
Wie die Porsche Ingenieure das
werden. Weitere Energiespar-
und Effizienz sich bei einem
alles unter ein Dach bekommen
faktoren sind die Auto Start-Stop-
Porsche noch nie im Wege
haben? Mit hohem Drehmoment
Funktion und das sogenannte
gestanden haben.
Den Code mit der Kamera Ihres
Smartphones einscannen – und Sie
erleben den Panamera S Hybrid in
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PORSCHE TIMES
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Schwarz
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EZ 11/2009 | 34.271 km | EUR 98.615*
3 Porsche Boxster S
Arktissilbermetallic
EZ 01/2006 | 40.270 km | EUR 36.900
6 Porsche 911 Carrera S Cabriolet
Indischrot
EZ 02/2006 | 64.820 km | EUR 65.815
9 Porsche 911 Turbo
GT-silbermetallic
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12 Porsche Cayenne GTS Tiptronic
Schwarz
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Die Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Leistung, Maße, Gewichte, Kraftstoffverbrauch und
Betriebskosten der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen.
Änderungen und Irrtümer sind vorbehalten.
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PORSCHE TIMES
|
AUSGABE 1/11
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Seite 14
Nie hat es mehr Freude gebracht, in die Jahre zu kommen.
Die Porsche Classic Card.
Ein Traumauto sollte man nur
in die besten Hände geben.
Hände, die sich schon seit
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Porsche Classic Assistance. Europa-
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Service Mitarbeiter investieren nicht
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Wie Sie in den Genuss der Porsche
Ihren Porsche, sondern auch ihr Herz-
Classic Card kommen? Ganz einfach
cke wie Ihres kümmern. Mit
blut und ihre Leidenschaft. Damit er
durch die Durchführung einer War-
technischem Know-how, der
stets in gewohntem Glanz erstrahlt –
tung bei uns im Porsche Zentrum.
Jahrzehnten um Schmuckstü-
Erfahrung des Porsche
und schnell wieder dort ist, wo er hin-
Nach zwölf Monaten können Sie die
gehört: auf die Straße. Und deshalb
Porsche Classic Card auf Wunsch –
Service und der Porsche
erhalten Sie bei uns im Porsche
nach einer erneuten Wartung oder ei-
Classic Card sorgen wir dafür,
Zentrum die Porsche Classic Card
nem bestandenen 33-Punkte-Check
dass Ihr Porsche das bleibt,
für Ihren Klassiker.
was er ist: Ein Klassiker. In
erstklassigem Zustand.
um ein weiteres Jahr verlängern. So
pflegen Sie zusätzlich ein wertvolles
Schließlich ist in Form bleiben nur
Gütesiegel für Ihr Schmuckstück,
eine Frage der Kondition. Mit der
das sich sicherlich auszahlen wird.
Porsche Classic Card erhalten Besit-
Zum Beispiel bei einem Weiterver-
zer eines Porsche, der neun Jahre*
kauf. Denn der neue Besitzer kann
und älter ist, bei uns im Porsche
Ihre Porsche Classic Card mit der
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restlichen Laufzeit und allen aktuellen
Abhängig vom Alter Ihres Porsche
Leistungen übernehmen – sofern das
räumen wir Ihnen beispielsweise
neue Porsche Zentrum die Porsche
einen Preisvorteil auf die Werkstatt-
Classic Card ebenfalls anbietet.
rechnung bei Wartungs- und Repara-
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Ausschlaggebend ist das Jahr der Erstzulassung.
** Ausgenommen: Fahrzeug-Checks, Aktionsangebote (z.B. Boxenstopp), Festpreisangebote,
Dynamic Repair, Car Cosmetic, Race Check,
Tequipment und Porsche Design Driver's
Selection Produkte, Nachrüstung, Reifen,
Aggregatereparatur.
*** Bei Unfall oder Diebstahl organisieren wir die
Leistungen ohne Kostenübernahme.
Die Porsche Classic Card ist eine Leistung der
Porsche Deutschland GmbH und gilt bei allen
teilnehmenden Porsche Partnern. Nachlässe
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Ganz gleich, welchen Porsche Sie
zeugalter steigt. Ist Ihr Porsche neun
Ihr Eigen nennen: In unserem
Jahre alt, bekommen Sie einen
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Preisvorteil von 9 %, bei einem Alter
nur die Vorteile einer perfekt ausge-
von zwölf Jahren sind es 12 % – bis
statteten Werkstatt. Sie profitieren
zu einem Maximum von 20 %. Außer-
auch vom technischen Know-how und
dem erhalten Sie im Falle einer
der Erfahrung unseres Werkstatt-
Panne, eines Unfalls oder Diebstahls
Teams sowie unserer Freude daran,
schnelle und umfassende Hilfe im
Ihren Klassiker noch lange auf der
Rahmen der Mobilitätsgarantie
Straße zu sehen.
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PORSCHE TIMES
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PORSCHE INTERN
AUSGABE 1/11
Cayenne und 911 ausgezeichnet.
Porsche Fahrer und Fans wissen es schon lange: Ein Porsche ist
Lenkrad 2010“ für den Cayenne.
einfach ausgezeichnet, egal, ob es um die sportliche Leistung,
Überhaupt überzeugt Porsche mit
das Design, die innovative Technik oder das Fahrerlebnis geht.
Jetzt haben es die Leser renommierter Fachzeitschriften bestä-
herausragender Attraktivität, Qualität
und Zuverlässigkeit – auch jenseits
Porsche Boxster
Innerorts in l/100 km
Außerorts in l/100 km
14,4 - 13,6
Gesamt in l/100 km
CO2-Emissionen in g/km
9,8 - 9,1
230 - 214
7,2 - 6,5
des Atlantiks. In Studien des führen-
tigt und die Porsche Modelle ausgezeichnet, allen voran die Ca-
den US-Meinungsforschungsinstituts
Porsche Cayman
Innerorts in l/100 km
14,4 - 13,6
yenne und 911 Modelle. Neben den vielen Preisen hochkarätiger
J.D. Power and Associates stellten
Außerorts in l/100 km
7,2 - 6,5
Fachjurys sind diese Publikumspreise ein ganz besonderes Lob.
Porsche Fahrer dem 911 erneut
Gesamt in l/100 km
CO2-Emissionen in g/km
9,8 - 9,1
230 - 214
Porsche 911
Innerorts in l/100 km
Außerorts in l/100 km
Gesamt in l/100 km
CO2-Emission in g/km
19,4 - 14,7
9,6 - 7,0
13,2 - 9,8
309 - 230
Porsche Cayenne
Innerorts in l/100 km
Außerorts in l/100 km
Gesamt in l/100 km
CO2-Emissionen in g/km
16,2 - 8,7
8,8 - 6,6
11,5 - 7,4
270 - 193
Bestnoten aus. Auch bei der „Autoür eine herausragende Leistung
F
nen Stimmen schaffte er es auf Platz
motive Performance, Execution and
ausgezeichnet zu werden, ist ein
eins beim „autonis“-Designpreis und
Layout Study (APEAL)“ verteidigte er
großes Lob: die Bestätigung, auf
setzte sich damit gegen zahlreiche
hinsichtlich Attraktivität und Komfort
dem richtigen Weg zu sein. Zugleich
andere Neuerscheinungen durch.
mit neuer Top-Punktzahl souverän
seinen Spitzenplatz. Nicht zuletzt
ist es eine Herausforderung. Die Herausforderung, die hohen Erwartun-
Ähnlich überzeugend gewann der
bescheinigte ihm die „Initial Quality
gen in Zukunft noch zu übertreffen –
Cayenne beim erstmals ausgelobten
Study“ die beste Qualität.
Lorbeeren sind schließlich nicht zum
„Goldenen Klassik-Lenkrad“ der Zeit-
Ausruhen da.
schrift „Auto Bild Klassik“: Mit rund
In einer Prognose der Deutschen Au-
einem Viertel der Stimmen errang
tomobil Treuhand (DAT) führen die
er in der Kategorie Geländewagen
Porsche Sportwagen außerdem die
Insbesondere haben die neuen
Cayenne Modelle überzeugt. Zum
auf Anhieb den Titel „Klassiker der
Liste der wertstabilsten Autos an.
einen durch ihre deutlich reduzierten
Zukunft“.
Allen voran der Porsche 911, direkt
gefolgt von Boxster und Cayman.
Verbrauchs- und Emissionswerte,
zum anderen durch ihr Design, das
„Gold“ bekam der Cayenne auch von
sich bewusst an der Linienführung
der größten internationalen Leser-
Was das für Sie bedeutet? Porsche
der Porsche Sportwagen orientiert –
Jury der Welt. 40 Millionen Leser von
Modelle, die auch in Zukunft alles
und damit vor allem an der des
„AUTO BILD“, „BILD am Sonntag“ und
übertreffen werden. Denn Spitzen-
legendären 911.
weiteren 26 europäischen Automobil-
bewertungen wie diese setzen bei un-
magazinen waren aufgerufen, ihre Fa-
seren Ingenieuren enorme Energien
So kürten die Leser von „auto motor
voriten auszuzeichnen. Vor allem das
frei mit dem Anspruch, immer besser
und sport“ den neuen Cayenne mit
Design, der hohe Nutzwert bei größt-
zu werden. Sich selbst zu übertref-
großem Vorsprung zum schönsten
möglicher Effizienz und das Porsche
fen. Wie gesagt: Sich auf Erfolgen
Modell seiner Klasse. Mit rund 37
typische Fahrerlebnis begeisterten
auszuruhen, gehörte noch nie zur
Prozent der über 21.000 abgegebe-
die Wähler. Ergebnis: „Das Goldene
Philosophie von Porsche.
In welcher Kategorie die Porsche
Fahrzeuge hinten liegen? In Sachen
Mängel. Die haben sie nämlich
nicht. Auch nicht die Gebrauchten.
Der 911 (Typ 996, 1997 – 2005)
gewann den TÜV-Report in drei von
fünf Altersklassen. Und verdiente
sich damit die Goldene TÜV-Plakette. Gegenstand der Untersuchung
waren die TÜV-Hauptuntersuchungen zwischen Juli 2009 und
Juli 2010.
Einen vierten Sieg holte übrigens
der Boxster in der Gruppe der 4und 5-Jährigen nach Zuffenhausen.
Ringe Mokka, Trüffel, Karamel, Zuckerkuss, Champagner, Espresso, in 18 kt. Gold mit Diamanten
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PORSCHE TIMES
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AUSGABE 1/11
Die neue 918 Spyder Kollektion.
Vorbote der Zukunft.
Der 918 Spyder. Eine Konzeptstudie, die den Weg in die Zukunft
weist. Ein Sportwagen, dessen Design fasziniert und dessen intelligente Hybrid-Technologie elektrisiert. Seine Performance und
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dem Band und Porsche Schriftzug auf
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Effizienz setzen Maßstäbe für den Sportwagenbau der Zukunft.
orsche Design Driver’s Selection
Farben sowie stilistische Elemente
hat die Vision 918 Spyder aufge-
sind direkt an das Fahrzeugdesign
griffen und als Vorbote der Zukunft ei-
angelehnt: beispielsweise das mar-
P
ne eigene Kollektion zu diesem Hoch-
kante Acid Green der Bremssättel
leistungssportwagen kreiert.
oder der schimmernde Effekt der In-
Prägende Züge des 918 Spyder –
Kollektion kann Ihre Zukunft morgen
Purismus und Leichtigkeit – wurden
beginnen – natürlich Ihre Zukunft mit
übernommen und weiterentwickelt.
Porsche.
terieurfarbe Metallisée. Mit dieser
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Brust, 918 und Porsche Schriftzug auf
dem Rücken. Aufwendig gearbeitetes
Mesh-Innenfutter. Farbstellung in Anlehnung an die Exterieur und Interieur Fahrzeugfarben des 918 Spyder. 100 %
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der Fahrposition für die Ferse wie ein Sitz
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bis 12,5: WAP 988 065-125 0B
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Spyder. Spezielle 918 Spyder Felgen mit
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PORSCHE PLUS
PORSCHE TIMES
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AUSGABE 1/11
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Seite 18
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EUR 232,05*
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Verbrauch/Emission
Porsche 911
Endlich ist es so weit: Die Tage
Innerorts in l/100 km
19,4 - 14,7
Außerorts in l/100 km
Gesamt in l/100 km
CO2-Emission in g/km
9,6 - 7,0
13,2– 9,8
309 - 230
werden länger, die Sonne
scheint kräftiger, die Straße
in formschönes Detail sind die
Paket an. Es ist in der Exterieur-
Carbon-Außenspiegel für den
farbe Ihres Panamera lackierbar
Porsche 911 GT3 und den 911 GT3
und beinhaltet ein eigenständiges
RS. Carbon kommt vor allem im
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