Conpot nr 13

Transcription

Conpot nr 13

Nr. 13/2014 - 22. årgang
Råest på anlegg & transport
Alt om
neste års
statsbudsjett
Se bildene fra
Volvo-karavanen
i Trondheim
Nå kommer
obligatorisk
bombrikke
Raskest på
nyheter om
bygg, anlegg
og transport
www.conpot.no
Høyere
forventninger
MED SCANIA EURO 6
Vi i Scania drives fremover av de høye forventningene kundene stiller til oss.
Vårt mål er alltid å gjøre vårt ytterste for å sikre deg som kunde god lønnsomhet.
Gjennom forskning og utvikling sikrer vi at du har tilgang til produkter og
tjenester som kan oppfylle det. Vi leverer nå 2. generasjons Euro 6-motorer,
og har 18 forskjellige alternativer med løsninger for diesel, biodiesel og gassdrift.
Vårt landsdekkende servicenettverk består av 46 anlegg fra Kristiansand i sør
til Lakselv i nord. Vi tilbyr service og reparasjoner på hele kjøretøyet inkl. påbygg
og hengere. Våre tjenester omfatter også finansiering, leie, forsikring, serviceavtaler,
førertrening samt digitale tjenester som fartsskriver-nedlastning m.m.
Du kan stole på oss i Scania!
www.scania.no
Stillaser, stiger og hengere
NorHak
murerstillas
Altrex Fasadestillas
Galvanisert spirestillas
Altrex Rullestillas
Markedets letteste stillas.Proffesjonelt og fleksibelt.
Godkjent i BK 5, 450 kg/m . 100% kompatibelt med HAKI
Bredde: 0,75 / 1,35 m
Lengde:1,85/2,45/3,05 m
Høyde fra: 2,2 m og oppover
+ rekkverk.
1983
STOD VOLLEY
2
StillasHuset as ønsker Stod Volley lykke til i oppkjøringen
mot ny sesong. La oss gå for en ny “The Triple”.
StillasHuset as: Stolt sponsor av Norsk Volleyball
www.stillashuset.no
Vinner av Nordic League
Vinner av eliteserien
Vinner av Norgesmesterskapet med kongepokal
Vinner av Facro Cup, Polen
Liaveien 2A, 7550 Hommelvik (v/Trondheim)
Telefon: 73 87 75 00 - Faks: 73 87 75 01 - Epost: stillashuset@stillashuset.no
EffEktiv anlEggstransport
UTSLIPP: EURO 6 NORM
EFFEKTIVITET:
ENORM
EFFEKTIVITET FåR jObbEN gjORT.
Euro 6 setter strenge krav til utslipp og du setter strenge krav til økonomi og effektivitet.
Dette lar seg kombinere i Man Euro 6 anleggsbiler. De er bygd for tøffe tak både på og utenfor vei,
samtidig som de ivaretar komforten for sjåfør.
Med Mans velkjente motorteknologi har vi klart å videreføre effektivteten også med Euro 6.
Vi kan derfor tilby samme lave dieselforbruk, og redusert AdBlue®-forbruk sammenlignet med Euro 5.
MAN Truck & Bus Norge AS
www.man.no
MAN Truck & Bus Danmark A/S
Bygg - anlegg - transport | Fagblad
5
Nr. 13-2014
LEDER
Er 54 600 000 000 nok?
S
amferdselsbudsjettet ser ut til
å øke med cirka 5 000 000 000
kroner i 2015. Riktignok under
forutsetning at regjeringen får gjennom
sitt forslag i Stortinget.
Sammenlignet med 2014 skal samferdselsbudsjettet øke med 10 %. Jeg tenker
umiddelbart at dette er supert og et
utmerket utgangspunkt for anleggsbransjen i året som kommer. Men er virkelig
54,6 milliarder nok?
Godkjent innsats fra Høyre og
Frp?
Folk er sjeldent enige når de diskuterer
politikk, med dagens regjering og hva
de har oppnådd så langt. Noen vil være
fornøyde og noen vil være misfornøyde
med Høyre og Frp.
Imidlertid drister jeg meg til å si at jeg
er relativt godt fornøyd med samferdselsministeren. Riktignok har han ikke
fjernet bompengene som han lovet. Han
har heller ikke kommet i mål med alle
tiltak for effektivisering av veibygging.
Vegutbyggingsselskapet som ble lovet
er enda ikke på plass, men ligger nå an
til å bli etablert i 2015. Imidlertid er
ikke alt negativt, og jeg mener at han
har forbedret arbeidet fra foregående
minister. Han er ikke redd for å ta i et
tak, og han tør å tenke nytt.
Dette føler jeg er et greit utgangspunkt
for videre samferdselspolitikk i årene
som kommer.
er 26,8 milliarder øremerket dette
formålet.
Dette er en økning på 18 % sammenlignet med det rød-grønne forslaget for
2014. En forbedring som skal bidra til
å redusere vedlikeholdsetterslepet på
norske veier. Alle som har bevegd seg
langs norske veier vil nok si at dette er
på høy tid.
Jernbanen
Regjeringen følger opp nasjonal transportplan, og øker bevilgningene her.
Vedlikeholdsetterslepet på vei skal
reduseres, og satsningen på fylkesvei
skal økes. Også togtilbudet skal bedres.
Infrastrukturfondet skal økes med 40
milliarder, og samferdselssektoren skal
gjennom en reform.
Solvik-Olsen snakket varmt om satsning
på jernbanen under Anleggsdagene
i januar 2014. For 2015 ønsker han
å bruke 21 milliarder på dette
formålet.
Målet er å forenkle og forbedre
kollektivtilbudet slik at køer
i og rundt byer reduseres.
Bra for miljøet, og bra for
de som lever av å kjøre.
Ikke alt til vei
Til slutt
Fordelingen oppsummert
Naturlig nok går ikke alle samferdselskroner til vei. Av den totale pakken
i riktig retning. Jeg håper imidlertid
satsningen intensiveres ytterligere når
budsjettene for 2016 og 2017 skal legges
frem
Jeg syntes dette budsjettet er et langt skritt
Alf Ørjansen | Daglig leder i Conpot
asthall
for nye
forhold!
Plasthall
for norske
nye norske
forhold!
Plasthall for nye norske forhold!Nå er det helt
Nå ernødvendig
det helt nødve
å
bygge i riktig kvalitet
i riktig kvalitet.
Nå erbygge
det helt nødvendig
å
bygge i riktig kvalitet.
Mer ekstremvær
har fø
Mer ekstremvær
har ført til nye
strengere
forskrifter
for a
Mer ekstremvær
ført til nyefor alle typer
strengerehar
forskrifter
bygg.
Også for en enke
strengere
forskrifter
alleen
typer
bygg.
Ogsåfor
for
enkel plasthall
bygg. Også for en enkel plasthall.
Våre nye plasthaller tilfr
Våre
nye plasthaller
tilfredsstiller
a
Våre nye
plasthaller
tilfredsstiller
alle
nye
krav, i tillegg
til å ha
nye krav,
i tillegg
å ha en til
unik
nye
krav,tili tillegg
å duk
ha en enn
unik nd
som
varer
lenger
som varer
lenger
enn
noen
andre.
som varer lenger enn noen andre
har Rubb best liv
Derfor har Rubb bestDerfor
livsløpsøkonomi.
Derfor har Rubb best livsløpsøkon
Ring 07822 Ring
www.rubb.no
07822
Ring 07822
THERMOHALL
w
www.rubb
THERMOH
THERMOHALL
6
Fagblad | Bygg - anlegg - transport
Nr. 13-2014
Optimisme i anleggsbransjen
Lokalentreprenøren Risa ser lyst på
framtiden – investerer for over 100
millioner kroner.
- Det er godt å se at deler av det lokale
næringslivet går svært bra. All den negative omtalen om olje- og gassindustrien
preger ellers mye av innstillingen for
tiden, sier administrerende direktør
Steinar Hellestø hos Bertel O. Steen.
Satsingsvilje
Hellestø smilte forleden dag om kapp
med Trond Viding Tvedt, administrerende direktør i Risa AS. Anledningen
var at entreprenørbedriften denne uken
hentet ut 9 splitter nye lastebiler hos
Mercedes-forhandleren. Tilhengerne
ble levert av Istrail. Det ble i tillegg
levert 19 gravemaskiner og en dumper
fra Volvo.
- Det er godt å se at det er optimisme
i anleggsbransjen. Man leser stadig om
nedbemanning i oljeindustrien, men
i anleggsbransjen er det heldigvis full
fart, sier Jon Vislie i Volvo Maskin AS.
Volvo Maskin stilte med distriktssjef,
markedssjef samt daglig leder og 6 mann
fra Volvo Maskin Service som stod for
opplæring av førere.
Risa-sjefen har grunn til å smile. De
siste månedene har selskapet fått inn
jobber for rundt 300 millioner kroner.
Samtidig er det planlagt en rekke jobber i årene som kommer – jobber som
Risa satser på å få sin rikelige andel av.
- Må være i forkant
- Vi investerer bredt for tiden.
Organisasjonen vår gjennomgår en
omfattende profesjonalisering på
mange områder, samtidig kjøper vi
utstyr for å være konkurransedyktige i
årene som kommer. Ukens leveranser
representerer en investering på 50
millioner kroner, sier Trond V. Tvedt.
Direktøren er stolt av nyinvesteringene.
Topp moderne utstyrspark
- Vi rekrutterer for tiden, og for å få tak
i de beste folkene ønsker vi å tilby det
beste og mest moderne utstyret. De nye
bilene har den beste komforten som kan
kjøpes for penger, i tillegg betyr nytt
utstyr mindre forbruk av brensel, mindre støy, mindre utslipp til miljøet samt
topp effektivitet. Dette er en investering
som kommer både selskapet, ansatte,
oppdragsgiverne og samfunnet rundt oss
til gode, sier Tvedt. Risa har nå en topp
moderne utstyrspark.
- Vi er i en bransje som bringer viktige verdier inn i samfunnet. Vi er med
å bygge noe av det folk er mest opptatt
av – trygge veier, effektive tunneler og
andre deler av infrastrukturen som er
så viktig for at samfunnet skal fungere.
Risa er fra før kjent som en av de viktigste
hjørnesteinsbedriftene på Jæren.
- Det skal vi fortsette å være, Risa skal
representere det beste av tradisjon og
tilhørighet samtidig som vi tar i bruk det
mest moderne utstyret og måter å styre
virksomheten på, presiserer administrerende direktør Trond Tvedt i Risa AS.
Kåret til «Truck of the year 2015»
Den 23. september ble Renault Trucks
kåret til Truck of the Year 2015 av 25
journalister fra de største internasjonale fagbladene. Juryformann
Gianenrico Griffini overrakte den prestisjetunge utmerkelsen til Bruno
Blin, konsernsjef i Renault Trucks, ved
åpningen av den 65. IAA-utstillingen
for nyttekjøretøyer i Hanover.
T-serien skåret 129 poeng, 48 poeng
foran nærmeste rival og stakk av med
den prestisjetunge Internasjonale Truck
of the Year 2015-prisen på den 65. IAA,
verdens største utstilling for nyttekjøretøyer i Hanover. Juryen som besto
av 25 journalister som representerte
25 fagblader fra hele verden, vurderte
Renault Trucks T-serie som det mest
verdifulle bidraget på veitransportsektoren dette året.
Juryen tildelte Renault Trucks
T-serien prisen basert på en rekke
kriterier som: teknologisk innovativ,
komfort, sikkerhet, kjøreegenskaper,
drivstoffeffektiv, den lave miljøbelastningen og ikke minst totale kostnader ved bruk. T-seriens «state of the
art»-aerodynamiske design så vel som
førerkomforten både bak rattet og
i sengen ble fremhevet som spesielt
viktige områder som lå til grunn for
utnevnelsen.
– Renault Trucks T-serie kombinerer tidligere modellers fortrinn med de
siste høyteknologiske løsninger blant
et stort antall nyttekjøretøyer over
hele verden, oppsummerte Gianenrico
Griffini, juryformann i juryen som kårer
Truck of the Year.
– Dette har resultert i lanseringen av
en av de mest interessante lastebilene
de siste årene.
Ved mottagelsen uttrykte konsernsjefen ved Renault Trucks Bruno Blin
stor glede over å ha blitt tildelt utmerkelsen.
– Jeg er stolt og glad over å ha mottatt denne og vil gjerne dele dette med
alle de som jobber i vårt selskap rundt
om i verden. Denne utmerkelsen gjør
oss stolt, men den vil også skape økt
entusiasme for våre produkter både hos
de som kjøper bilen og de som bruker
den. For ett år siden tok Renault Trucks
steget inn i en ny æra ved å lansere en
helt ny modellserie. Utmerkelsen er
uten tvil et viktig bidrag til å styrke
Renault Trucks merkevareposisjon og
jeg er overbevist om at den annerkjennelsen som ligger i det faktum at 25
uavhengige journalister fra 25 europeiske land utpekte den nye T-serien
til vinner vil være et godt argument i
dialogen med nye kunder.
Nr. 13-2014
7
8
Nr. 13-2014
Volvo-karavanen
Volvo Maskin og Volvo Trucks inviterte til lek og moro i Trondheim. På
Volvokaravanen sto et bredt spekter av
anleggsmaskiner og lastebiler på rekke
og rad for folk som ønsket å leke seg.
Forset Grus stilte med bolteplass, mens
Volvo selv sto for maskinpark og bilpark.
Resultatet var en myk start på arbeidsuken for mange maskin- og lastebilinteresserte i Trondheimsområdet.
Variert utvalg av lastebiler for ulike bruksområder.
MC115C fremstår som en allsidig, liten maskin som
egner seg på trange områder.
En tungt lastet Volvo FH16 på tur ut fra Forset Grus.
Forset Grus er en egnet plass for å teste
dumpere i sitt
rette element.
En FMX klar for luftetur.
Nr. 13-2014
ECR50D er en av de mindre graverne på arrangementet.
0E var
Populær graver – Conpot tør påstå at EC25
av dagen.
løpet
i
teste
ville
flest
som
eren
grav
den
Flere maskiner oppstilt på rekke og rad.
En nysgjerrig besøkende får sakyndig forklaring om L120H
av en av Volvos mange menn på arrangementet.
Lastebilene kunne man ta med seg ut på veien om
man ønsket det.
2014
9
10
Nr. 13-2014
STATSBUDSJETTET – 2015
Ruster samferdsels-Norge for fremtiden
-Økte investeringer i veg og jernbane,
vedlikeholdsetterslepet i sektoren
reduseres for første gang på tiår
og storsatsning i kystforvaltningen.
H/FrP-regjeringens budsjettforslag
inneholder 54,6 milliarder kroner til
samferdsel.
Det er 14,1 prosent over budsjettforslaget for 2014 fra den rødgrønne
regjeringen. Men like viktig er det at
sektoren nå omorganiseres for å bli langt
mer effektiv, sier samferdselsminister
Ketil Solvik-Olsen om statsbudsjettet
for 2015.
Drift og vedlikehold av dagens infrastruktur skal ha høy prioritert.
- Vi må ta vare på den infrastrukturen vi har. Over mange år har vedlikeholdsetterslepet økt på veg og bane. I
2015 endres dette. For første gang på
flere tiår vil vedlikeholdsetterslepet
på veg bli redusert. Kombinert med
effektiviseringsgevinster vil man også
på jernbanesiden få til stans i veksten
av vedlikeholdsetterslepet, sier SolvikOlsen.
26,8 milliarder kroner til vegformål
Bevilgningene til vegformål øker med
18 prosent sammenlignet med budsjettforslaget for 2014 fra den rødgrønne
regjeringen. Det ligger en klar prioritering i bunn.
- Vi skal sikre godt vedlikehold. I riksvegtunnelene vil det bli foretatt omfattende fornyingstiltak for å tilfredsstille
kravene i tunnelsikkerhets- og elektroforskriftene. Dernest ønsker regjeringen
rasjonell framdrift på prosjekter som
allerede er i gang for å sikre effektiv ressursutnyttelse. I tillegg har vi rom for å
iverksette nye, store vegprosjekter over
hele landet, sier samferdselsministeren.
Flere store prosjekter som i utgangspunktet har vært planlagt med høy
bompengeandel kan startes opp med
statlige bevilgninger. Alle store prosjekter som er forutsatt startet i 2015 gjennom handlingsprogrammet til Statens
Vegvesen får oppstartsbevilgning. Det
skal dessuten brukes 600 millioner kroner i 2015 til planlegging av ytterligere
nye vegprosjekter. For eksempel vil det
bli bevilget planleggingsmidler til mange
viktige prosjekter på E39, E18 og E6.
Regjeringen foreslår at den såkalte rentekompensasjonsordningen for
fylkesveier videreføres i 2015, og at
investeringsrammen økes fra 2 milliarder kroner til 3 milliarder kroner.
Det foreslås 272 millioner kroner (over
Kommunal- og moderniseringsdepartementets budsjett) for å utbedre tunnelene på fylkesvegene og 200 millioner
kroner til opprustning av fylkesvegene.
Skredsikring på fylkesvegene videreføres. Til sammen utgjør dette et betydelig
løft for fylkesvegene.
- Fylkesvegene er den kanskje største blant flere budsjettvinnere, med en
økning på hele 67 prosent, sier SolvikOlsen.
21 milliarder til jernbaneformål
Regjeringen bedrer pendlerreisene ved
å gjøre kollektivtilbudet mer attraktivt. Bevilgningene til jernbaneformål
øker med 12,1 prosent sammenlignet
med budsjettforslaget for 2014 fra den
rødgrønne regjeringen. Bevilgningene
til Follobanen ligger langt foran det
som var forutsatt etter to år i Nasjonal
transportplan.
På Sørlandsbanen kommer det nytt
og bedre togtilbud med langt flere
avganger, og pendelen på Trønderbanen
utvides sørover til Melhus. Det legges
opp til å kjøpe inn ytterligere vognsett til
NSB som vil styrke tilbudet på Østlandet
og Jærbanen.
3 milliarder kroner til kystformål
Budsjettforslaget for Kystforvaltningsområdet er 14,4 prosent høyere enn den
rødgrønne regjeringens forslag for 2014.
Ansvaret for kystforvaltningen ble overført til Samferdselsdepartementet etter
regjeringsskiftet i fjor, og det foreslås nå
å sette av 10 prosent av avkastningen fra
det nye infrastrukturfondet til å styrke
sjøtransporten.
- Vi ønsker at nærskipsfarten skal bli
en mer integrert del av transportnettet
i landet. Resultatet er storsatsing hvor
flere viktige prosjekter på kystområdet
startes opp. Med unntak av Borg havn,
Røsvikrenna, setter vi i gang utbygging
og planlegging av farledstiltakene som
ligger inne inn i første fireårsperiode i
Nasjonal transportplan. I tillegg starter
vi planlegging av en rekke prosjekter
som ligger inne i neste seksårsperiode,
sier samferdselsministeren. I budsjettforslaget settes det av 10
millioner kroner til tiltak rettet mot
havner gjennom en ny tilskuddsordning
for havnesamarbeid.
Det foreslås å sette av 40 millioner
kroner til å etablere en miljøbase/oljevernbase i Lofoten/Vesterålen.
-Og etter mange år med utredninger og papirmølle, starter nå det
fysiske arbeidet med utbåtvraket U 864
i Hordaland, sier Solvik-Olsen.
Omorganiserer sektoren - 40 milliarder kroner til investeringsfondet
Til det nye investeringsfondet for
infrastruktur settes det av hele 40 milliarder kroner, slik at det nå totalt er
70 milliarder kroner i fondet. Dermed
ligger regjeringen allerede foran sin egen
ambisjon om 100 milliarder kroner i
løpet av 5 år. Det planlagte vegutbyggingsselskapet skal etter planen etableres
i løpet av 2015. - Det er viktig for oss å kombinere
økte bevilgninger med en gjennomgripende reform av sektoren. Bare slik kan
vi få fart på utbyggingshastigheten og
få bedre effekt av ressursbruken. Disse
grepene vil gi en mer stabil og forutsigbar finansiering og planlegging av viktig
infrastruktur.
Nr. 13-2014
Kontroll mot
kriminalitet
VEGHØVELSTÅL SNØPLOGSTÅL FESTEmateriell
PERFORERTSTÅL
PLAST/GUMMISKJÆR
HURTIGMONTERING
HARDMETALLPIGGER
HARDMETALLSKJÆR
SLITEMEIER/SKO
SLITESTÅL
SKJÆRSTÅL
PROFILSTÅL
KAMPROFILSTÅL
VEGSTÅL
SKUFFEFRONTER, SPISS- OG TRAPPESSKJÆR
Yrkestrafikkforbundet har lenge kjempet for intensivert kontroll av tyngre
kjøretøy, likere konkurransevilkår og
bedre arbeidsforhold i transportsektoren.
– Skal vi få bukt med de useriøse aktørene i markedet og sørge for skikkelig
arbeidsforhold for sjåfører, er økte
bevilgninger til kontroll svært viktig,
sier forbundsleder i YTF, Svein Furøy.
Han er derfor svært tilfreds med at
kabotasjekontrollen endelig økes og at
Arbeidstilsynet får mer å rutte med i
året som kommer.
Arbeidstilsynet som tilsynsorgan har
fått økte bevilgninger på 38 millioner
kroner. YTF forutsetter at en vesentlig
del av disse midlene går til bransjeprogrammene og kontrolltiltak. – Dette er
svært viktig for transportsektoren. Hvis
YTF får gjennomslag for allmenngjøring
av tariffavtalene på gods og turbuss,
vil arbeidet med oppfølging starte for
Arbeidstilsynet allerede neste år, sier
Furøy.
– Vi er imidlertid skuffet over at
bevilgningene som har vært øremerket
til bransjeprogrammene nå blir overført til de generelle driftskostnadene i
Arbeidstilsynet, sier Furøy. Transport er
et av de tre bransjeprogrammene som
nå mister deler av sine arbeidsmidler.
Bransjeprogrammet er et spisset
tiltak hvor bransjen selv får bidra
sammen med offentlige myndigheter til
å oppnå positive endringer i bransjen.
For transport er dette spesielt viktig i
arbeidet mot sosial dumping og arbeidslivskriminalitet.
NYHETER
Force Hardmetallskjær - Tannet
Gjennomherdet m/innborrede hardmetall
stifter. Hardhet 500/900 HB.
Økt kontrollinnsats og samhandling
Et av forslagene YTF har fremmet i flere
år er bedre samhandling av kontroll
mellom alle kontrollinstansene.
– Vi stiller oss positive til arbeidet
mot arbeidslivskriminalitet, med en
økt innsats på 25 millioner kroner. YTF
vil påpeke at også Statens vegvesen og
Tollvesenet må være inkludert i et slikt
samarbeid for å få bukt med sosial dumping og ulovligheter i transportbransjen,
sier Furøy. Han mener likevel dette er
et stort skritt i riktig retning for bedre
samhandling rundt kontroll.
Økt kabotasjekontroll er noe YTF
har kjempet for i flere år. – Det er
gledelig at man nå endelig trapper opp
kabotasjekontroll og at man følgelig
vil få bedre oversikt over omfanget
av kabotasjetransport i Norge gjennom disse kontrollene, sier Furøy.
Tungbilkontrollen på grenseovergangene og ferjeterminalene får også økte
bevilgninger.
Utgangspunktet for kontrollnivået
er svært lavt, og det er langt frem til
at denne kontrollen kan få et rimelig
omfang.
Force Hardmetallskjær - Utannet
Gjennomherdet m/innborrede hardmetall
stifter. Hardhet 500/900 HB.
Alltrack Perfoskjær (S300)
Innstøpt med støydempende plastbelegg
mot veibane.
Alltrack
Leveres i flere lengder med standard
305 mm hulldeling.
Tlf. 64 94 47 33 - Fax 64 97 27 52
www.veico.no
Servicevennlige Socomec slaghammere!
14 forskjellige slaghammere fra 50 til 4000 kilo
DMS
MDO
50 - 910 kg
Maskiner
fra 0,7 - 14 tonn
910 - 4000 kg
Maskiner
fra 9 - 70 tonn
Effektive slaghammere som er meget servicevennlige. Alle Socomec hammere har løse sylinderforinger.
DMS serien er ekstra støysvak og med patentert monoblock konstruksjon for effektivitet og arbeidsmiljø.
For å unngå for høyt trykk i hammeren, er alle Socomec hammere utstyrt med oljemengdefordeler.
Les også fagbladet digitalt på www.conpot.no
Øysand - 7224 Melhus
Tlf. 72 87 15 11 - Fax 72 87 21 90 - www.normas.no
11
12
Nr. 13-2014
4,2 milliarder til prosjektering og bygging
Statsbygg skal prosjektere og bygge
for 4,2 milliarder kroner i 2015. Blant
annet skal verneverdige bygg på
Bygdøy i Oslo rehabiliteres. I alt 20 millioner kroner foreslås til
rehabilitering av kulturhistoriske bygg
neste år. Midlene skal blant annet
brukes på vernede kulturhistoriske
bygninger på Bygdøy. Det skal settes
av i alt 100 millioner kroner over en
femårsperiode for å hente inn et stort
vedlikeholdsetterslep. Forslaget innebærer at Statsbygg kan gå i gang med
nødvendig rehabilitering av bygninger
med høy kulturhistorisk verdi.
- Statsbygg er opptatt av å ta vare på
nasjonale kulturhistoriske verdier. Jeg er
glad for at vi nå kan gå i gang med de
omfattende arbeidene disse eiendommene har behov for, sier Harald V.
Nikolaisen, administrerende direktør
i Statsbygg.
Andre prosjekter som får bevilgning neste år:
• Planlegging av nytt regjeringskvartal med 55 mill. kroner
• Beredskapssenteret for politiet,
planlegging og prosjektering med 30
mill. kroner
• Kapasitetsutvidelse ved Politiets
utlendingsinternat på Trandum med
49 mill. kroner Kostnadsramme utgjør
139 mill. kroner.
• Kapasitetsutvidelser av eksisterende fengsler med 58 mill. kroner
ISCHEBECK GRØFTESIKRING
Enkel, robust og meget fleksibel grøftesikring i stål
Fleksibel grøftesikring i aluminium
- Enkel transport, montering og rask installasjon
- Få enkeltdeler
- Sikre og stabile – stor rørgjennomføringshøyde
- Modulært oppbygget i 1 m trinn
- Lang levetid
- Utbyggbar til skinnesystem eller spuntføringssystem
- Ideell til uttrykning, reparasjoner, service
og inspeksjoner på kabel og VA-anlegg
- Lav vekt og enkel å transportere
- Enkel montering og rask installasjon
- Godkjent til 6 m dybde
- Modulært oppbygget i 0,5 m trinn
- Utbyggbar til skinnesystem eller spuntføring
SIKKERT, RASKT OG ØKONOMISK
Mannskapsvogner - Lasere - Platevibratorer - Dieseltanker - Asfaltsager
ANLEGGSPRODUKTER AS
Andskytten 13. 2770 Jaren – Tlf. 93 42 15 92 – post@anleggsprodukter.no
www.anleggsprodukter.no
Nr. 13-2014
13
Regjeringen er for avventende
Regjeringen for avventende i kampen
mot arbeidsmiljøkriminalitet og leverer ikke på yrkesutdanningen
Dessverre skuffer regjeringen i sitt
forslag til statsbudsjett på to viktige
områder hvor det er bred politisk
forståelse og fastslått behov for handlekraft. Hverken i kampen mot økende
arbeidsmiljøkriminalitet eller nødvendige endringer i yrkesutdanningen innfrir
regjeringen på Byggmesterforbundets
forventninger sier daglig leder Frank
Ivar Andersen i sin kommentar til
regjeringens forslag til statsbudsjett.
I sitt forslag til statsbudsjett deler
regjeringen byggenæringens oppfatning av de store utfordringer knyttet
til den omfattende arbeidsmiljøkrimi-
naliteten i byggenæringen. Den varsler
at den vil følge opp næringens rapport
“Enkelt å være seriøs” og gjøre DiBKs
frivillige godkjenningsordning av foretak attraktiv. Dessverre mangler det i
budsjettforslaget tilstrekkelig midler til
å starte arbeidet opp raskt nok og med
den nødvendige kraft.
Daglig leder i Byggmesterforbundet,
Frank Ivar Andersen konstaterer derfor
at hvis budsjettet på dette området ikke
blir endret under stortingets behandling, vil også 2015 bli et år hvor arbeidslivskriminalitet og useriøses aktørers
posisjon i næringen ytterligere forsterkes. Det burde være unødvendig med
den brede politiske forståelse som nå er
på dette området sier Andersen.
Stortinget vedtok i juni 2013 en
stortingsmelding om yrkesutdanningen.
Meldingen “På rett vei” fikk bred politisk oppslutning og trakk opp endringer
for en nødvendig omlegging av yrkesutdanning tilpasset arbeidslivets behov og
elevenes forventninger til mer yrkesrettet opplæring. Det er store utfordringer
knyttet til ungdommenes situasjon
innenfor yrkesfagene og behovet for
faglært arbeidskraft er allerede kritisk i
mange sektorer. Byggmesterforbundet
stiller seg undrende til regjeringens
manglende interesse for yrkesfagene
og bedrifter i bransjer som er avhengig
av fagkompetanse for å kunne utøve sin
virksomhet og levere den kvalitet og
verdiskaping som samfunnet forventer.
Daglig leder i Byggmesterforbundet, Frank Ivar
Andersen
Totrinnsfres TF265 HYDRAFEED
TF265
Hydraulisk drevet innmaterskrue.
90cm utkastervifte som er drevet av pto.
Trinnløs regulering av innmaterskruen gir opptimal
snøfresing under alle forhold.
Trekkes, rygges og brukes i front.
90cm utkastervifte gir stor kapasitet
og god kastelengde.
Isriverstål for glidesko.
tar bort glatt underlag etter glideskoene.
Din Duun leverandør:
www.duun.no
Send oss pressemeldinger på presse@conpot.no
14
Nr. 13-2014
Fortsatt høy aktivitet
Forslaget til samferdselsbudsjett
betyr fortsatt rekordstor aktivitet
på vegsektoren. – Vi er spesielt glad
for stor satsing på vedlikeholdet av
vegnettet. Nå kan vi stoppe forfallet
allerede i 2015, sier vegdirektør Terje
Moe Gustavsen.
Regjeringens forslag til statsbudsjett for
2015 inneholder bevilgning til vegformål på 26,8 milliarder kroner, noe som
er en økning på tre milliarder. I tillegg
kommer bompenger på 7,4 milliarder.
Vegdirektøren mener det er flere ting
å glede seg over i budsjettet. Økt vedlikehold, et høyt nivå på investeringer
og et ekstra fokus på kontroll av tunge
kjøretøy på vegene, vil sikre god fremkommelighet og bedre trafikksikkerhet,
sier Gustavsen.
Stopper forfallet
- Med 2,9 milliarder kroner til vedlikehold til riksvegene vil forfallet av norske
riksveger samlet sett stanses. Dette er
en betydelig økning fra forrige budsjett
og er en forsering i forhold til de planene som vi har. Vi er glad for dette
viktige grepet for å øke påliteligheten
og driftssikkerheten til vegnettet, sier
vegdirektøren.
Han er også tilfreds med at
Regjeringen foreslår også at det på
Kommunal- og moderniseringsdepartementets budsjett er en sterk styrking av
overføringer til fylkesvegene ved bevilgning på vel en milliard til opprustning av
disse vegene, samt 272 millioner knyttet
til tunnelsikkerhet på fylkesveger.
- Vi vil prioritere kontroll av vinterutrustning og bremser på tunge kjøretøy
for å ivareta trafikksikkerheten og framkommeligheten på vinterstid. Kampen
mot kabotasje fortsetter. Arbeidet mot
svindel innen transportnæringen og
med kjøretøy vil bli ytterligere intensivert med de midlene som regjeringen
foreslår på dette området, sier vegdirektøren.
Gustavsen trekker også fram obligatorisk bombrikke for tunge kjøretøy
som et viktig grep – og lover hyppige
kontroller neste år.
Det skal investeres 14,1 milliarder kroner på riksvegene, eksklusiv bompenger.
- Med budsjettforslaget er sluttfinansieringen sikret for en rekke veganlegg
som åpnes i løpet av 2015. Vi vil også
få oppstart på flere store prosjekter
og viktige rassikringsprosjekter, sier
vegdirektøren.
Satsingen på trafikksikkerhet fortsetter,
med 813 millioner kroner til spesielle
trafikksikkerhetstiltak.
- Hovedfokus er tiltak for å forhindre
de mest alvorlige ulykkene som møteulykker, utforkjøringsulykker og påkjørsel
av gående og syklende. Bygging av midtrekkverk er prioritert, sier Gustavsen.
Regjeringen legger opp til å starte
innføringen av bymiljøavtaler. Til dette
er det satt av 70 millioner. I tillegg for-
Flere nye veger
Mer tungbil-kontroll
Fortsatt trafikksikkerhet-satsing
slås det 25 millioner kroner til planlegging av Fornebubanen.
OPS-prosjekter
I sitt budsjettforslag ber Regjeringen
Vegvesenet om å starte planlegging av
tre prosjekter for gjennomføring som
OPS-prosjekter:
• E10/rv. 85 Tjeldsund –
Gullesfjordbotn – Langvassbukt
i Nordland og Troms
• Rv. 3/rv. 25 Ommagsvollen
– Grundset/Basthjørnet i
Hedmark
• Rv. 555 Sotrasambandet i
Hordaland
Vegselskap
Regjeringen tar sikte på å etablere et
vegselskap – som skal planlegge og
bygge ut utvalgte vegprosjekter – i løpet
av 2015. Samferdselsdepartementet vil
senere komme tilbake til Stortinget med
en egen sak om dette.
Regjeringen legger opp til at
Transnovas oppgaver overføres til
Enova fra 2015.
Nr. 13-2014
Liten grunn til ungdomsjubel
NBBL så fram til et statsbudsjett hvor
regjeringen styrket BSU-ordningen.
Dessverre ble det ikke slik.
Det foreligger heller ikke andre vesentlige tiltak i budsjettet som letter situasjonen for ungdom på boligmarkedet,
sier adm. dir. Thor Eek, i Norske
Boligbyggelags Landsforbund (NBBL),
i en kommentar til regjeringens budsjettforslag. Svekket realverdi på BSU-ordningen
Selv om BSU-ordningen ble noe forbedret ved nyttår, har boligprisveksten og
strengere egenkapitalkrav resultert i at
verdien av ordningen i realiteten har
blitt svekket år for år.
- Derfor burde BSU-ordningen blitt
økt ytterligere fra dagens maksimale
spareramme på 200 000 kroner, til en
ramme på 300.000. Det årlige sparebeløpet burde også vært hevet til kr. 30.000,
for så å følge boligprisutviklingen. Et
sparebeløp på 300.000 ville i dag dekket
kravet til egenkapital som Finanstilsynet
har satt for en bolig til ca. 2 mill. kroner,
sier Thor Eek.
Hadde signalisert flere boliger
I regjeringserklæringen er det trukket
opp et mål om økt studentboligbygging.
Dette følges nå opp med en økning fra
1300 til 1500 boliger pr. år.
- Dette er vesentlig lavere enn hva
som tidligere har vært signalisert som
et måltall, både fra regjeringspartiene
og deres støttepartier på Stortinget.
En økning til 2000 boliger pr. år ville
representert et løft, dagens forslag gjør
ikke det, understreker Thor Eek. Lite ungdomsvennlig
Målgruppen for Husbankens startlånordning ble under den forrige regjeringen strammet inn i en lite ungdomsvennlig retning. Det gjøres ingen
endringer i dette i det foreliggende
budsjettforslaget.
- Samlet sett har ungdom liten grunn
til å juble over regjeringens boligtiltak
i dette budsjettforslaget. Vi får håpe
budsjettprosessen i på Stortinget drar
resultatet i en noe mer ungdomsvennlig
retning, avslutter Thor Eek.
Adm.direktør i NBBL, Thor Eek.
Annonser også på www.conpot.no
Profesjonelle sikteskuffer med høy kapasitet
Ny forhandler av
REMU i Norge!
Sikte- og knuseskuffer tilpasset:
 Sikting og blanding av
jordmasser
 Kompost
 Fylling av grøfter
 Industri
 Gjennvinning
 Stabilisering m.fl
Magne Gitmark & Co
Tingsaker, 4790 Lillesand
e-post: m@gitmark.no
Alf Ivar tlf 971 68 450 Thomas tlf 905 99 221
www.gitmark.no - www.remu.fi
15
16
Nr. 13-2014
Regjeringen foreslår et rekordhøyt
budsjett til Jernbaneverket i 2015. Det
er en stor og positiv satsing på å bygge
ny og moderne jernbane i Norge, men
budsjettet som går til vedlikehold av
banestrekningene, er fremdeles for
lavt. Etterslepet på vedlikehold vil
fortsatt øke.
Vi er godt fornøyd med forslaget til
investeringsbudsjett, sier fungerende
jernbanedirektør Gunnar Løvås. Det
gjør det mulig å holde optimal framdrift
på de store utbyggingsprosjektene som
er i gang. I løpet av 2015 vil blant annet
den 17 kilometer lange dobbeltsporparsellen langs Mjøsa nord for Minnesund
være ferdig og tatt i bruk, og arbeidet
med Follobanen, prosjektene i Vestfold
og Arna-Bergen vil pågå for fullt.
Løvås er bekymret over at det fortsatt
ikke bevilges nok til vedlikehold av den
jernbanen vi allerede har. - Vi har et
etterslep på vedlikehold og fornyelse
som over tid beløper seg til mer enn
17 milliarder kroner. I dette forslaget til
budsjett mangler det 210 millioner kro-
Rekordhøyt
jernbanebudsjett
- men vedlikeholdet
henger etter
ner for at etterslepet ikke skal fortsette
å øke. Nødvendige midler til fornyelse
er det viktigste virkemiddelet for bedre
driftsstabilitet.
I det nye budsjettforslaget foreslår
Regjeringen også at Jernbaneverkets
fullmakter til å inngå forpliktelser som
strekker seg ut over budsjettåret, økes.
– Dette er et skritt på veien for å bedre
effektiviteten i vedlikeholdsarbeidet og
forutsigbarheten for Jernbaneverkets
leverandører, mener Gunnar Løvås.
Samferdselsbudsjettet kort oppsummert
Regjeringen foreslår at samferdselsbudsjettet for 2015 blir på 54,6 milliarder. Dette er en økning på 10
prosent, sammenlignet med saldert
budsjett 2014.
Regjeringens hovedprioriteringer er:
• Oppfølging av Nasjonal transportplan 2014-2023 med betydelig økte
bevilgninger til vei, jernbane og sjøtransport.
• Redusert vedlikeholdsetterslep på
vei.
• Bedre togtilbudet.
• Økt satsing på fylkesveiene.
• Kapitaltilskudd til infrastrukturfondet på 40 milliarder kroner.
• Reform av samferdselssektoren.
(Kilde: Samferdselsdepartementet)
Nr. 13-2014
Active Professional
Power Track
Kraner for alle
behov
Hydraulisk tipp
Lastekapasitet
600 kg
Kan leveres med steinkasse
og utskyvbar plan 3 sider.
Subaru motor med 6 hk. 3 gir
forover og 2 gir bakover. Kan
også leveres med batteridrift.
www.bmi.as
3960 STATHELLE – Tlf: 35 96 84 60
Epost: postmaster@bamblemek.no
Tlf: 22803460, Fax: 22803461 - Epost: post@nord-kran.no
www.nord-kran.no
17
blandet
18
Nr. 13-2014
&
karriere
BESTILL ANNONSE
jobb
Ved å søke etter arbeidskraft på denne siden
er du sikret å treffe riktig målgruppe.
Ring oss for mer info.
Tlf. 90 22 89 89, epost: post@conpot.com
Ny teknisk sjef for Optimera Byggsystemer
Christoffer Aas Clementz (41) tiltrer
1. oktober 2014 stillingen som teknisk sjef for Optimera Byggsystemer.
Clementz vil ha det overordnede
faglige ansvaret for tekniske tjenester, prosjektering og produksjon i
divisjonen. Samtidig skal han være en
sterk kommersiell bidragsyter overfor
kunder og leverandører.
Clementz kommer fra stillingen som
teknisk sjef hos IEC-HUS. Han har
tidligere vært teknisk sjef hos Mesterhus
og har bak seg seks år som forsker ved
Norsk treteknisk institutt. Hos sistnevnte var energieffektive trekonstruksjoner
blant fokusområdene.
Som avdelingsleder og medlem av
ledergrupper har han lang erfaring både
fra ledelse av medarbeidere og større
prosjekter. I tillegg til utdannelse fra
høgskole og universitet, kjenner han
godt til kundenes behov fra praktisk
jobberfaring som tømrer.
Clementz vil inngå i ledergruppen i
Optimera Byggsystemer.
Christoffer Aas Clementz tiltrer 1. oktober
2014 stillingen som teknisk sjef for Optimera
Byggsystemer.
Annonser også påwww.conpot.no
LILLESETH KJETTING AS
EASY ON U-BRODD PÅ FIRKANT KJETTING 5,7mm. – 7mm.
MED SUVERENE EGENSKAPER FOR BRØYTEKJØRING PÅ ISLAGTE VEIER
Lilleseth Kjettinger - importør av
kjettinger
Be din forhandler om et godt
tilbud på Lilleseth produkter
Hakki 8-9-10-11mm Tapio 9-10-11mm
Heltflytende piggkjettinger til traktorer
8-9-10-11-13mm
Hakki anlegg 9-10-11-13mm
Easy On lettkjetting 10mm
heltflytende piggkjetting
LILLESETH REDSKAPSPRUKTER
for anleggsmaskiner
10mm firkant m/brodder
Dobbel U-brodd
Skogsmaski nkjetting
2r / 3r 12-14-15mm
Nyhet
Lilleseth heltflytende
kjetting til traktorer
8-9-10-11mm
Nyhet
Nyhet
Proffskjær fra Lilleseth i 2,75m og 3,0m
Lilleseth dobbeltskjær
Lilleseth Universal grus-/snøskuffer
LILLESETH KJETTING AS
Lilleseth sandstrøerskuffer
2100 SKARNES – Tlf. 62967040
Lilleseth Vikploger Polly-Premiun-Proff
knut@lilleseth.no
www.lilleseth.no
Nr. 13-2014
19
Smarte is- og snøsmeltingsmatter
Sikrer snøfrie trapper, inngangs- Fantasien setter begrensninger
partier, garasjen eller til butikker, I følge produsenten er fra utallige bruksnæringsbygg, restauranter, eller for områder, og det er kun fantasien som
bestemmer. Produktene er produsert
den saks skyld på tak for gårdeierne. i USA og har vært levert til den Nord
Polarflex is- og snøsmeltingsmatter
- Våre Polarflex matter er utviklet og
produsert i den hensikt å gi deg som
forbruker en forenklet hverdag under
vinterperioden for din egen sikkerhet
(skliulykker) eller som et hjelpende
element for oss alle, de eldre og funksjonshemmede i både det private og
offentlige som et is og snøsmeltingsprodukt, sier Carl Ronny videre.
Sklisikre is- og snøsmeltingsmatter
er et produkt som smelter is og snø
ved kontakt, du får rett og slett snø og
isfrie områder. Mattene skal holde i en
årrekke. De er lette, mobile og du kan
seriekoble flere matter sammen på en
strømkurs.
Bruksområdene er uendelige og er til
hele privatmarkedet som næringslivet.
- Tenk deg og ha snøfrie trapper,
inngangspartier, garasjen eller til butikker, næringsbygg, restauranter, eller for
den saks skyld på tak for gårdeierne.
Flere av våre kunder har allerede brukt
disse mattene for lett teletining, tildekking av maskiner og redskap, lagt ut på
skips dekk osv. Vi har til og med fått
bestillinger på matter som skal legges
på Caravan og bobil tak, forteller Carl
Ronny Olsen.
Amerikanske markedet og Canadiske
i 11 år. Nå skal altså Polarflex Norge
AS skal bygge dette opp i hele Europa
fortrinnsvis kalde områder. Produktene
har alle godkjenninger som blant annet
Nemko og EX sertifisering for oljeindustrien.
Polarflex mattene er lette å legge ut
og rulle sammen når våren kommer
igjen. Kvaliteten er naturgummi (som
bildekk) og har svært lang levetid.
Standard mattene er 0,5 mm tykke,
mens industrimattene er 1 cm tykke.
Alt går på 220 v og alle mattestørrelser
kan seriekobles på en kurs.
- Våre matter er uten sammenligning mindre kostnadskrevende en og
installere nedgravde / innebygde snø
og is smeltesystemer. Våre matter kan
leveres med automatisk av og på funksjon med en temperatur styrt sensor. De
kan også koples opp mot for eksempel
“Ring huset-hytta varm systemer” så har
du snø og isfrie partier når du ankommer din destinasjon, sier Carl Ronny.
Flere distribusjonsavtaler
- Vi har allerede inngått distribusjonsavtaler med alle de største elektro og
rørgrossistene i Norge og en rekke andre
distribusjons kanaler for både privat
markedet og andre næringsområder
så vi begynner og få et godt nettverk. I
disse dager kan du også gå inn på våre
nettsider og bestille online og få produktene levert direkte på døra di. Flere
store andre Nordiske aktører har også
begynt og melde seg på for å få tilgang
til produktene, sier Carl Ronny Olsen
avslutningsvis.
•
•
•
•
•
TEKNO NOR
AT02724
Fliskutter Vermeer BC230XL
• Fliskutter
Stammediameter
maks 23 cm Vermeer BC230XL
• Stammediameter
Fliskutter Vermeer
BC230XL
Svingbar på chassis
•
maks
23 cm
66 HK
• Svingbar
Stammediameter
maks 23 cm
•
på chassis
1950 kg
AT02724
NO NOR
•
•
•
•
•
TEKNO NOR
www.teknonor.no
www.teknonor.no
www.teknonor.no
TEKNO NOR
AT02724
AT02724
TEKNO NOR
• 66
Svingbar
chassis Vermeer BC230XL
Fliskutter Vermeer •
BC230XL
HK •på
Fliskutter
www.vermeer.com
www.vermeer.com
•
66
HK
Stammediameter maks
23
cm
• 1950 kg • Stammediameter maks 23 cm
Svingbar på chassis• 1950 kg
www.vermeer.com
• Svingbar
på
chassis
www.vermeer.com
www.vermeer.com
66 HK
Tekno-Nor www.vermeer.com
AS
www.vermeer.com
Myråsdalen 7, 1407 Vinterbro
•
66 HK
1950 kg
Tlf: 64 97 43 43, Fax: 64 97 43 44
• 1950 kg
post@teknonor.no, www.teknonor.no
AT02724
Polarflex Norge AS introduserte i fjor
fleksible frostfrie vann og avløpsslanger
som har blitt svært godt mottatt i Norge.
- Vi kan nå konstatere at våre frostfrie vann og avløpsslanger har vært i
bruk på en rekke byggeplasser, hytter og
landbruket. Tilbakemeldingene har vært
super positive, sier Carl Ronny Olsen.
www.vermeer.com
www.vermeer.com
Tekno-Nor AS
Tekno-Nor AS
Tlf: 64 97 43 43, Fax: 64 Myråsdalen
97 43 44
www.vermeer.com
7, 1407 Vinterbro
Tlf: 64 97 43 43, Fax: 64 97 43 44
Tlf:
Tekno-Nor AS
64 97 43
43, Fax: 64 AS
97 43 44
Tekno-Nor
Myråsdalen 7,
1407 Vinterbro
post@teknonor.no,
www.teknonor.no
Tlf: 64 97 43 43, Fax: 64 97 43 44
20
Nr. 13-2014
Vær- og føreforhold skal måles med hjelp av sensorer under kjøretøy (Foto: Knut Opeide/Statens vegvesen)
Varsling av vær- og føreforhold underveis
Sensorer på rundt 15 kjøretøy skal Gir bedre vinterveger
To typer sensorer
Via
en
app
på
mobilen
får
sjåføren
varsel
Prosjektet tester to typer sensorer. En
måle vær- og føreforhold og få brøysom viser temperaturen på vegbanen
om
hvor
glatt
det
er.
Appen
får
infortebiler ut så raskt som mulig.
Rundt 15 kjøretøy er utstyrt med
sensorer som kan observere vær- og
føreforhold. Målet er å få entreprenøren kjappere på banen og gjøre det
tryggere for sjåfører. Prøveprosjektet
ble presentert under Teknologidagene
2014 i Trondheim onsdag.
masjonen fra en sensor under bussen. - Målet med dette prøveprosjektet
er å få brøytebiler hurtigst mulig ut.
Slike sensorer kan gjøre det lettere for
entreprenørene å brøyte, salte og strø
til rett tid så folk kommer seg sikkert
fram. Friksjon underveis kan gi oss
viktig informasjon som vi vil prøve å
utnytte, sier Stine Mikalsen, som leder
prosjektet Vegvær.
og en som gir føreforhold og estimat på
friksjonen. Disse tallene sammenlignes
med tallene fra Vegvesenets egne friksjonsmålebiler.
Virker veldig bra
- Foreløpig ser det veldig bra ut. I framtida kan dette bli et godt supplement
til målinger fra våre 280 værstasjoner
og friksjonsmålebiler. Det gjør at vi får
enda bedre og hyppigere oppdateringer
av forholdene på vegnettet. Når en har
kontinuerlig dynamisk måling kan vi
med større sikkerhet si hva slags vær og
føre det er: Jo flere målinger, jo sikrere
informasjon. Vi håper også at sjåfører
kan få denne informasjonen på sikt,
sier Mikalsen.
Nr. 13-2014
Saltforbruket ned 12 prosent sist vinter
Saltforbruket på 188.347 tonn er det
det laveste på norske vinterveger på
2010-tallet. Forbruket av sand og
kjørte brøytekilometere var om lag
på nivå med året før.
Diagrammet viser forbruk av salt og
sand samt brøytelengde 2010-2014
Vinterdriften skal sørge for best
mulige kjøreforhold. Salting, strøing
og brøyting skal holde vegene åpne og
sørge for at bilistene og transportørene
kommer sikkert fram til rett tid.
Mild vinter i vest
Nedgangen i saltmengdene forrige
sesong må først og fremst tilskrives en
halvering i Region vest.
- Reduksjonen i saltforbruket på
Vestlandet forrige vinter skyldes en
mild vinter, sier seksjonssjef i Statens
vegvesen Øyvind Haaland.
Han minner om at over tid vil flere
strekninger bli definert med bedre
driftsstandard, noe som vil trekke i retning av mer saltbruk. Man skal derfor
ikke være overrasket over at saltbruken
igjen øker i normalvintre.
Mer brøyting i fjor
Statens vegvesen har som mål at det
ikke skal brukes mer salt en nødvendig.
Snø, slaps og is skal i hovedsak fjernes
med mekaniske metoder. Vinterdriften utføres av entreprenører på oppdrag fra Statens vegvesen.
Ifjor tilbakela entreprenørerne19,4 millioner kilometer med brøyteplogen for
å holde standarden på vegene oppe mot
18,7 millioner brøytekilometer året før.
Sandforbruket på 575.000 tonn var to prosent lavere enn vinteren før.
21
22
Nr. 13-2014
Hvordan velge miljøvennlig isolasjon
SINTEF Byggforsk har sammenliknet
åtte isolasjonsmaterialer med hensyn
til energibruk, klimagassutslipp og
innhold av helse- og miljøfarlige stoffer. Resultatet er en ny veileder som
gjør det enklere å ta miljøriktige valg.
Produksjon av mineralullisolasjon krever minst energi og gir lavest klimagassutslipp. Illustrasjonsfoto: SINTEF
Byggforsk
Bruken av miljødeklarasjoner (EPDenvironmental product declaration) for
å vurdere og sammenlikne byggevarers
samlede miljøbelastning er blitt mer
utbredt de siste årene. I praksis er ikke
EPDer så lette å sammenlikne som man
skulle ønske.
Vanskelig å sammenlikne
Ser man for eksempel på EPDer for
norske og utenlandske produkter, må
man ta noen hensyn.
-
I Norge bruker vi en annen
enhet for å uttrykke miljøegenskapene
til isolasjonsmaterialer enn de gjør
i andre land, så man må regne om
verdiene til en felles enhet for å kunne
foreta en meningsfull sammenlikning.
For utenlandske produkter ønsker man
også å vite i hvilken grad transporten
fra produksjonsstedet til byggeplassen
i Norge bidrar til produktets totale
miljøbelastning, og dette er ikke opp-
gitt i de utenlandske EPDene, forteller
sivilingeniør Reidun Dahl Schlanbusch
i SINTEF Byggforsk.
Hun mener bransjen behøver en
veileder til å sammenlikne EPDer for
å få et riktig bilde av miljøegenskapene
til ulike isolasjonsmaterialer.
I en ny rapport, Energi- og klimagassanalyse av isolasjonsmaterialer,
viser SINTEF Byggforsk hvordan man
skal gå fram for å få til en rettferdig
sammenlikning av isolasjonsmaterialer
ut i fra en EPD.
- Det er viktig at EPDene sammenliknes i en bygningskontekst. Ulike
isolasjonsmaterialer kan ha ulik motstand mot brann og fukt, noe som stiller
ulike krav til konstruksjonen rundt. I
noen tilfeller vil konstruksjonen rundt
isolasjonsmaterialet påvirke energi- og
klimagassregskapet for hele veggen, sier
Schlanbusch.
Mest miljøvennlig å produsere
SINTEF Byggforsk har sammenliknet
åtte vanlige isolasjonsmaterialer med
hensyn til energibruk og klimagassutslipp. Analysen er basert på miljødeklarasjoner for materialene, og
angir utslipp fra råvarer, produksjon og
transport til byggeplass i Norge.
- Det viste seg at isolasjonsmaterialene basert på mineralull har lavere
energibruk og klimagassutslipp i produksjonen enn XPS, EPS og vakuumi-
solasjonspanel (VIP). EPS har noe lavere
miljøpåvirkning enn XPS, og XPS igjen
har lavere miljøpåvirkning enn VIP, sier
Schlanbusch.
- Dette er til tross for at VIP har
bedre varmemotstand og derfor kan
være mye tynnere enn konvensjonell
isolasjon. Dette kan jo selvfølgelig ha
andre fordeler, legger hun til.
I tillegg til sammenlikning av miljøegenskapene, viser rapporten hvor stor
påvirkning isolasjonen har på klimagassregnskapet til en hel ytterveggskonstruksjon. Energibruken i produksjonen
blir også sett i forhold til isolasjonens
evne til å redusere varmetapet gjennom
en vegg i bygget. Innhold av helse- og
Lanserer arbeidstøykolleksjon for barn
Tøffe barn trenger tøffe klær. Snickers
Workwear lanserer nå en unik kolleksjon arbeidstøy for barn. Som små
kopier av sine forbilder kan barna nå
utfolde seg i lek og praktisk læring i
klær med optimal komfort og beskyttelse.
Ta barna med på praktiske oppgaver
hjemme i kule og slitesterke plagg!
Junior kolleksjonen er laget for barn
som ser opp til sine forbilder. Samt
foreldre som ønsker å lære barna ferdigheter innen håndverk, ellerrett og
slett få barna sine til å se kjempekule
ut! Produsert i materialer av høy kvalitet
og et tøft utseénde som ekte arbeidstøy,
med detaljer tilpasset barna og med god
passform. Funksjonelle plagg perfekt for
å tilbringe ekte kvalitetstid sammen. Ta
barna med på praktiske gjøremål- kledd
som ekte håndverkere.
Kolleksjonen består av en arbeidsbukse, Hoodie med glidelås og
Softshelljakke i størrelser fra 3-10 år.
miljøfarlige stoffer i isolasjonsmaterialene er også vurdert.
Veileder for å velge riktig isolasjon
Rapporten fra SINTEF Byggforsk kan
brukes som beslutningsstøtte ved valg
av isolasjonsmaterialer, og er nyttig for
alle som er involvert i miljøvurdering
av byggevarer – arkitekter, rådgivere,
byggherrer og entreprenører, samt
studenter og forskere.
Analysen er basert på miljødeklarasjoner for isolasjonsmaterialer, og
rapporten kan også brukes som en
veiledning for sammenlikning av slike
miljødeklarasjoner.
Nr. 13-2014
23
Allround Industristillas
}
Kjennetegnes ved den geniale Rosettkransen
}
Hele 8 tilkoblingspunkter i ett knutepunkt
}
Sikker og enkel montering med sentrisk lastfordeling
}
Nærmest ubegrensede variasjonsmuligheter - ekstremt fleksibel
}
Finnes i både stål- og aluminiumsutførelse. Uslåelig kvalitet !
}
Anerkjent blant fagfolk verden over !
Allround Industristillas er svært fleksibel og har nærmest ubegrensede
variasjonsmuligheter når det gjelder montering og bruksområder. Den
særegne Rosettkransen gir 8 tilkoblingsmuligheter, både rettvinklet og i
varierende vinkler. Typiske eksempler på bruksområder er;
Bygg og anlegg, skipsverft, olje- og gassindustrien on- og offshore,
treforedlings-og papirindustri, kraftverk, flyproduksjon og flyvedlikehold
m.m. Brukes også som understøttelse for tribuner, scener og tak etc.
Tak over Tak
Tak over tak løsninger sikrer tørt bygg
under hele bygg eller restaureringsperioden. Man slipper fukt og
vannskader, og effektiviteten øker
betraktelig når arbeiderne kan jobbe tørt
selv om det snør eller regnet øser ned.
Rammestillas
Layher rammestillas er et smart valg til
fasade og vedlikeholdsarbeid på mindre
eneboliger så vel som på leilighetsprosjekter og større bygårder. Få
grunnkomponenter, enkel og rask
montering og demontering.
www.layher.no
Rullestillas
Layher har flere typer rullestillaser i sitt
sortiment! De er meget velegnet både til
innendørs og utendørs bruk. Enkel montering uten verktøy, alle deler låser seg selv.
Utførelse i aluminium gir lett vekt og gjør
monteringen til en enkel sak.
Layher AS
Industrivegen 30
2069 Jessheim
Tlf 63 92 99 20
info@layher.no
24
Nr. 13-2014
NYHET I NORDEN!
• FROSTSIKRE VANN- OG AVLØPSSLANGER
• SKLISIKRE IS- OG SNØSMELTINGSMATTER
VI SØKER
FORHANDLERE!
HMS
HMS
Helse, miljø
Helse, miljø
og sikkerhet
og sikkerhet
Oppvarmet/
Oppvarmet/
opptining
opptining
Kvalitet
Kvalitet
Polarflex sine frostfrie vann- og avløpsslanger
Polarflex sine sklisikre is- og snøsmeltingsmatter
Landbruk
Bygg og anlegg
Vann mellom hytter Boblebad
Funksjonshemmede Trapper
Boblebad
Hus og hytter
Campingvogn
Redningsetater
Brakkerigger
Vei og avløp
Offentlige bygg
Idrettsbygg
Bygg og anlegg
VVS
Industri
Varmepumper
Enebolig
Boring/saging
Landbruk
VA-anlegg
Hus og hytter
Tak konstruksjoner
har utallige bruksområder for samfunn, næringsliv, deg og meg.
Dette er eksempler på noen:
TEKNISK INFO: POLARFLEX SLANGER
• Fleksible proff armerte slanger med innebygd selvregulerende
termostat og 220 V, kan seriekobles
• Legges på bakken eller i bakken
• Godkjent for minus 41 grader
• Termostatstyrt, selvregulerende
• Godkjent for drikkevann
• Godkjent for gråvann-kloakk
• Leveres med inne diameter fra 13mm-100mm
• Leveres i 3,5 - 6 - 7,5 - 12,5 - 15 og 25 meters ferdige lengder
komplett
• Svært lavt strømforbruk
• Tåler inntil 65 grader varmtvann
• Helårs slanger, vinterstid sett inn støpslet
• Ikke nødvendig med elektriker eller rørlegger foruten
overganger
• Fleksible slanger, etter bruk, kveil opp og klar til bruk senere
• CE-FDA-EC-CSA godkjent
• Patent Pending
har utallige bruksområder for samfunn, næringsliv, deg og meg.
Dette er eksempler på noen:
TEKNISK INFO: POLARFLEX MATTER
• Elektrisk produkt 230 V – 1 fas. De er vridningsstabile, sklir
ikke på underlaget, produserer varme både oppadgående og
nedadgående.
• Testet helt ned til minus 35 grader / overflaten på mattene
holder 10 grader eller mer.
• Standard matter er 0,5 cm tykke. Industrimatter 1 cm tykke
• Mattene er designet for kommersielle anlegg eller områder med
tung fottrafikk.
• Mattene består av elektrisk oppvarmede elementer mellom to
beskyttende flater som er flammehemmende og forsterket SBR
gummi, slitesterkt som bildekk og er beregnet for hardt bruk.
• Kan seriekoples sammen og tilpasses ditt areal på kun en strømkurs.
• Kan festes til underlaget ved bruk av øyer i hver ende.
• Smelter is og snø med hele 6 cm pr time.
• Designet for å stå ute hele vinteren.
• Vanntette og har vanntette kabler.
• CE godkjent etter sikkerhets standard EN60335-1 &
EN60335-2-106
• NEMKO godkjent for Norden.
• Patent Pending
POLARFLEX
PRODUKTENE
BESTILLES HER:
www.polarflex.no
www.polarflex.no, Kjeller Vest 3, 2007 Kjeller, post@polarflex.no
Polarflex er generalimportør for Norge, Sverige, Danmark, Finland, Island og Russland
For demonstrasjon av
mattene se link:
https://www.youtube.com/
watch?v=rHy2hzipqEY
Nr. 13-2014
25
Volvo Trucks egen forskning viser at begrenset sikt er en av de fremste årsakene til ulykker mellom tunge kjøretøy og ubeskyttede trafikanter i Europa. Denne typen ulykker kan begrenses drastisk
med Volvo Trucks’ nye teknikk.
Ny unik teknikk gir
sjåførene bedre sikt
Volvo Trucks har utviklet en ny teknikk Spesielt sårbare trafikanter
som effektivt kan redusere risikoen for Ubeskyttede trafikanter, som fotgjentrafikkuhell grunnet dårlig sikt. Med gere og syklister er spesielt sårbare i
bytrafikk der det forkommer mange
den nye teknikken kan et kjøretøy større kjøretøyer. For første gang kan
gjøre en 360 graders skanning av et kjøretøy skanne hele området rundt
bilen og dermed hjelpe sjåføren med å
omgivelsene.
På en måte som nærmest minner om
en menneskelig hjerne, kan kjøretøyet
tolke hele situasjonen for så å foreslå
tiltak som skal unngå uhell. Denne teknikken er fortsatt på prøvestadiet, men
kan bli virkelighet innen fem til ti år.
Volvo Trucks egen forskning viser at
begrenset sikt er en av de fremste årsakene til ulykker mellom tunge kjøretøy
og ubeskyttede trafikanter i Europa.
Denne typen ulykker kan begrenses
drastisk med Volvo Trucks’ nye teknikk.
Denne teknikken er et resultat av det
unike forskningsprosjektet Non-Hit Car
and Truck – et samarbeidsprosjekt med
Volvo Personbiler.
unngå ulykker. Informasjonen mottas
via sensorer, radarenheter og kameraer som er montert flere steder på
kjøretøyet. Om sjåføren ikke reagerer
på de foreslåtte tiltakene, vil styre- og
bremsesystemet aktiveres automatisk.
Alle blindsoner skal elimineres
- Dagens Volvo-lastebiler er konstruert
for å eliminere alle blindsoner. Men i
situasjoner med mye trafikk er det lett
for sjåføren å overse noe viktig, som
for eksempel en syklist på kjøretøyets
passasjerside. Nå kan vi løse dette problemet og dermed hjelpe sjåføren til å
oppdage og forstå alt som skjer rundt
bilen, sier Carl Johan Almqvist, ansvar-
lig for trafikk- og produktsikkerhet hos
Volvo Trucks.
I følge Almqvist kan systemet komme
til å bli lansert om fra fem til ti år.
- Vi har hovedkomponentene på
plass, men det kreves mye mer testing
for å forsikre oss om at systemet ikke
inneholder feil. Om vi lykkes med å
klare disse utfordringene, er en fremtid
uten lastebilulykker innen rekkevidde,
avslutter Carl Johan Almqvist.
Fakta:
Non-Hit Car and Truck:
• Prosjektet startet i september 2010 i sam-
arbeide med Volvo Personbiler, ÅF-konsernet,
HiQ, Mercel og Chalmers tekniske høyskole.
Hovedmålet har vært å få frem tekniske
løsninger som minsker ulykkesrisikoen for både
personbiler og kommersielle kjøretøyer, og å
fokusere spesielt på situasjoner der dagens systemer for aktiv sikkerhet ikke er tilstrekkelige.
Prosjektet avsluttes i desember 2014, og
resultatene av forskningen kommer å lede til
at nye systemer for aktiv sikkerhet utvikles.
Tidsplanen for den kommersielle lanseringen
er fem til ti år.
•
•
Volvo Trucks nåværende system:
• Kollisjonsvarsling med nødbrems – et
avansert nødbremsesystem med tidlig kollisjonsvarsling, for å hjelpe til med å forhindre
alvorlige ulykker med bakgrunn imanglende
oppmerksomhet.
Filskifteassistent – oppdager kjøretøyer
som befinner seg i bilens blindsone på passasjersiden.
Kjørefeltassistent – overvåker lastebilens
posisjon på veien. Når systemet oppdager
at bilen kommer utenfor sitt kjørefelt, gjør
systemet sjåføren oppmerksom på dette, slik
at han eller hun kan ta tilbake kontrollen innen
en alvorlig ulykke inntreffer.
Oppmerksomhetsassistenten – advarer
trette sjåfører og anbefaler en pause.
•
•
•
26
Nr. 13-2014
Bobcat fornyer seg
kompaktklassen
Bobcat lanserer nå 3 nye minigravere i kompaktklassen.
Maskinene veier mellom 1,7 - 2,0 tonn, som er en stor klasse
i det norske markedet. Maskinene er bygget helt fra grunnen,
der E17 og E19 er konvensjonelle maskiner med overheng,
mens E20 er korthekkmaskin, der selv hytta svinger innenfor
beltene.
skin
+ mva
o
Div. plastHaller
betongblanDer
kr. 6.500.- + mva
4x4
minitraktor
beitepusser
fra 50.000.kr. 15.000.+ mva
kr.
+ mva
betongblanDer
Div. plastHaller
kr. 6.500.- + mva
2
30
Hk
flisHJullaste
kutter
15
vinterHage
3,2m
tonn
120.000.+ mva
35
+ mva
fra tilkr.60.000.170.000.+ mva
4x4
minitraktor
beitepusser
fra 50.000.kr. 15.000.+ mva
kr.
+ mva
Div.
plastHaller
betongblanDer
kr. 6.500.- + mva
3,2
tonn
stein
klo
skuffe
30
Hk
flisHJullaster
kutter 220-400 Combi
kasse
15
15
m2 8tømmer,
kant
Dalagrip
kompressor
boretÅrn
tillystHus
gravema
0,9m
m2 2vinterHage
fra
170.000.kr.
+ mva
120.000.+ mva
120.000.35
til Kr.
60.000.+ +mva
10.000.++
mva
volt.kr.
12.000,+mva
mva
kr.
50.000.+mva
fra 8.000.kr 4.500.+mva
mva
Div. plastHaller
betongblanDer
2 2 kompressor
3,2m
tonn
stein
klo
skuffe
alu
ramper
Dalagrip
boretÅrn
tillystHus
gravemaskin
Dyrkingsskuffer
0,9
m
30
Hk
flisHJullaster
kutter 220-400 Combi
kasse, kran mini
15
vinterHage
15
m2 8tømmer,
kant
lift
5 meter
proff
beitepusser
Høytrykksvasker,
fra tilkr.Kr.
170.000.++ mva
kr.
8.000.+mva
5kr.tonn,
7.000,3 tonn, 6
volt.
12.000,mva
++mva
fra
kr.
8.000.+-mva
fra
kr
4.500.+mva
mva
120.000.+ mva
120.000.60.000.+ mva
35
60.000.+ mva
10.000.++
mva
kr. 50.000.26.000,mva
8.000.+ mva
safer
kr. 5.000,- + mva
4x4
minitraktor
beitepusser
2
2
2
2
2
2
Dalagrip til gravemaskin
0,9 m2 kompressor 220-400 boretÅrn
proff
beitepusser
pusseskuffer
hydr.
Dyrkingsskuffer
el
rullestol
Hytte
kostemaskin,
100
Høytrykksvasker,
bensin
Henger,
tipp, 2meD
tonncm
3,2 tonn HJullaster
klo skuffe
alu ramper
bensin pioner
vibrator
vibrator
kraftig vibrator
40.000.+ +mva
kr.
8.000,+ mva
kr.
26.000,+ mva
kr.
volt.kraftig
Kr.stein
12.000,+ mva
kr.
50.000.+ 6.000,mva
fra kr. 8.000.++
mva
fra
kr. 7.000,+ mva
kr.8.000.15.000.+mva
mva
fra7.000,kr 4.500.mva nye
fra kr. 170.000.- + mva
kr.
kr. 8.000.- + mva
7.000.5 tonn,
- 3 tonn, +
Kr. 10.000.- + mva
kr. 2.000,+ mva
mva
kr. 7.000.- + mva
proff beitepusser
kr. 26.000,- + mva
4x4
minitraktor
beitepusser
fra 50.000.kr. 15.000.+ mva
kr.
+ mva
Høytrykksvasker, bensin
kr. 8.000.- + mva
el
rullestol
meD
Hytte
kostemaskin,
100 cm
3,2
tonn
HJullaster
40.000.+ mva
kr.kr.
8.000,+ mva
fra
170.000.+ mva
nye maskiner
20-35 kg
stein
klo skuffe
kr.8.000.7.000.-+tilmva
14.000,- + mva
kr.
mva
kr. 6.000.- + mva
borestal,
alu
ramperserie 11
kr. 250.+ mva
5fra
tonn,
7.000,- 3 tonn, 6.000,-
orDinÆr skuffer
fra kr. 7.000.- + mva
isolert fortelt
kr. 56.000.- + mva
Diesel kompressor
kr. 10.000,- + mva
kr. 56.000.- + mva
truCker
trillebor motor
larveføtter
pallegafler 1-2000 kg
106 m2
kr. 30.000.- + mva
kr. 4.000.- + mva
kr. 1.500.- + mva
kr. 3.000,- + mva
varmepumpe vann 7-12 kW Dumper 250 kg
kr. 11.000.- + mva
kr. 15.000,- + mva
60-75-90 cm
kr. 15.000.- + mva
kr. 10.000,- + mva
Diesel kompressor
Dyrkingsskuffer
kr.kr.
10.000,fra
8.000.-++mva
mva
kW orDinÆr
Dumper 250
kg
varmepumpe vann 7-12
Høytrykksvasker,
bensin
skuffer
kr.8.000.11.000.+ mva
kr.kr.
15.000,kr.
+ mva
fra
7.000.-++mva
mva
Henger, tipp, 2 tonn
kr. 15.000.- + mva
4x4 1100 kg
kr. 72.000.- + mva
seter
fra kr. 3
Henger,
tipp,
2 tonn
atv
Henger
combi
borestal,
serie
11 tøm
Diesel
kompressor
kr.
15.000.++ mva
tipp
kr.250.5.000,+ mva
fra
kr. kr.
10.000,+ mva
mva
kr. 10.000,- + mva
kr. 3.000,- + mva
kr. 1.500.- + mva
brukte
truCker - brukte - nye
kr. 11.000.- + mva
kr. 15.000,- + mva
-
20 kg trollkraft
Ny 3 pkt. graver
kr. 32.000.- + mva
Dekk
kr. 1.900.- + mva
steink
kr. 6.00
kr. 12.000.- + mva
alubox
nye
maskiner
20-35 kg
borestal,
20 kg
trollkraft
alubox serie 11
kr.
til+14.000,+ mva
fra
250.-60++kg
mva
kr.7.000.1.000.mva
kr.kr.
1.200,mva
parkeringsproblem
safer
85 kg
Kr.
kr.
40.000.- + mva
traktor
laster
kr.meD
1.200,+ mva
20
kg
trollkraft
Ny
3 pkt.
graver
kr.32.000.120.000,+ mva
1.000.++mva
kr.
mva
betong vibrator
biltZ
takplater
kr. 100.- + mva
stalH
fra kr. 6
mikro
kraftverk
1Dbl.
kw
forvarming
vann
stalHaller
pris
garanti
pallegafler
1-2000
kg
alubox
kr.
12.000.mva
mantlet
fra
kr. 60.000.+ mva+ mva
kr.
3.000,+ +15.000.mva
norges
rimligste
1.200,-
traktor
meD laste
106
m2 vibrator
betong
kr. 30.000.120.000,+mva
mva
kr.
2.000.++mva
2
Helikoptertrillebor
betong
sag
motor
truCk
106 mbetong
kr. 30.000.+ mvacm
kr. 4.000.+ mva + mva
60-75-90
kr. 10.000,kr. 15.000.- + mva
wee trading
nye
mikro
kraftverk
pris
garanti
alubox
kant
klipper
trillebor
motor1 kw
seter
traktor
meD
laster
kr.
12.000.mva
norges
rimligste
kr.
1.200,++++mva
kr.kr.
4.000.kr
28.000.mva
fra
3.000.+mva
mva
kr. 120.000,- + mva
betong Helikopter
60-75-90 cm
kr. 15.000.- + mva
utrigger
mva
kr. 8.000,- + mva
mikro
kraftverk
1 kw
kr. 1.000.+ mva
pris
garanti
atv
Henger
combi
tømmerkr. 12.000.+ mva
norges
rimligste
tipp
kr. 5.000,+ mva
borestal,
serie
11 tømmerstalkJeDer
meD gu
atv
Henger
combi
3 pkt. graver
seter
Diesel
kompressor
larveføtter
7-12 kW Ny
Dumper
250 kg
varmepumpe
vann
250.kJeDer
1,5
-mva
12 tonn
tipp
kr.3.000.5.000,+mva
mva
kr.
fra
kr.
+mva
kr.
+++ mva
1.500.+++mva
kr. 10.000,11.000.mva
kr. 32.000.15.000,mva
traktor
meD
laster
betong
vibrator
HyDraulikk
pumper
truCker
- brukte
- nye
Hall
biltZ20 m breDDe
frakkagjerd
- 5563 førres8
parkeringsproblem
Hallkr.
20
m breDDe
slipemaskin
120.000,+ mvafra 5000.kr.
+ mvautrig
kr.
2.000.+volt
mva
kr. 250.000.2.500,- + mva
12-24-230
+ mva
kr. 250.000.- + mva
kr. 8.00
betong sag
kr. 10.000,- + mva
Kr. 40.000.- + mva
wee trading
krane
lufttørker
k
varme
Hallkr.20
m breDDe
slipemaskin
utrigger
2.000.+ mva
kr.
2.500,- fester
+vibrator
mva
kr. 3.500.+ mva
kr. 6.000,- +krane
mva
kr. 25.0
biltZ
alubox
betong
Hurtig
Dekk
steinklo
kr.1.200,250.000.+ mva
8.000,- + mva
kr. 2.500,kr. 3.500.- + mva
kr.
+ mva
kr.6.000.2.000.mva
fra
1800.- +++mva
mva
1.900.kr.
swee
betong Helikopter
betong sag
parkeringsproblem 85 kg
60 kg
14.000
60-75-90 cm
kr. 10.000,+ mva vann
Kr. 40.000.- + mva
kr. 10.000,- + mva
kr. 7.5
varmepumpe
betong vibrator
biltZ
krane
lufttørker
varmepumpe luft - vann luft
kr.
kr. 2.000.- + mva
25.000,kr. 2.500,- + mva
kr. 3.500.- + mva
kr. 6.000,- + mva + kr. 25.000,mva
+ mva
kr. 15.000.- + mva
Wee
weeTrading
trading
betong Helikopter
betong sag
wee trading
60 kg
kr. 10.000,+ mva
kr.
7.500.+ mva
forvarming
vann
Dbl.
stalHaller
lufttørker
60-75-90
cm
kr. 10.000,- + mva
Kr. 40.000.- + mva
stalkJeDer
meD
gummiplater,
stalplater
og
takplater
betong vibrator
biltZ
krane
15.000.- + mva
kJeDer
1,5+kostemaskin
-mva
12kr.tonn
kr.
+ mva
kr. 2.000.kr.
2.500,- + mva
kr.100.3.500.+ mva
ny truCk
safer
betong
betong sag
kr. 10.000,5.000,+ mva
kr. 7.500.- + mva
1000-1500 kg
kr. 22.000.+
+ mva
mva
kr. 5.000,- + Helikopter
mva
kr. 7.500.- + mva
60-75-90 cm
kr. 10.000,- + mva
kr. 15.000.- + mva
wee trading
frakkagjerd - 5563 førresfjord - tlf 982
Diesel kompressor
kr. 10.000,- + mva
betong Helikopter
60-75-90 cm
kr. 15.000.- + mva
larveføtter
kr. 1.500.- + mva
betong sag
kr. 10.000,- + mva
ny truCk
kostemaskin
1000-1500 kgluft - vann
kr. 22.000.- + mva
varmepumpe
kr. 7.500.+ mva
mantlet
15.000.fra
60.000.+ mva+ mva
kr.kr.6.000,+ mva
kr. 25.000,+ mva
sweepex
koster
60 kg
14.000.Kr. 40.000.- + mva
kr. 10.000,- + mva
kr. 7.500.-+ +mva
mva
safer
kr. 5.00
frakkagjerd - 5563 førresfjord - tlf 982 18 154 - 215ny- truCk
150
wee trading
- 5563 førresfjord - tlf 982 18 154 - 215 - 150 Frakkagjerd
5563
Førresfjord
Tlf18982
18 -154
18 215 / 982 18 frakkagjerd
250
frakkagjerd -- 5563
førresfjord
- tlf -982
154 - 215
150 /- 982
www.wee.no
isolert fortelt
kr. 56.000.- + mva
kraft
kr. 7.00
pusseskuffer
hydr. kg
orDinÆr
skuffer
nye
maskiner
20-35
kraftig
vibrator
isolert
fortelt
fra
kr.
7.000,++ mva
fra
kr.
7.000.mva + mva
kr.
til
14.000,+ +mva
kr. 7.000.56.000.mva
stalkJeDer meD gummiplater, stalplater og
kJeDer 1,5 - 12 tonn
7-12
250 kg
varmepumpe
20
kg
larveføtter hydr.
pallegafler
1-2000
kg kW Dumper
106
m2trollkraft
pusseskuffer
Henger,
tipp, 2vann
tonn
4x4
1100
kg
7-12
kW Dumper
mikro
1 kw
varmepumpe vann
kr.
11.000.+ mva
mva 250 kg
kr.
mva
kr.
1.000.++
kr.15.000,30.000.+mva
mva
kr.kr.
1.500.+ mva
kr.
3.000,++
fra
7.000,+ mva
kr.
15.000.mva
kr.
72.000.+kraftverk
mva
utrigger
mikro kraftverk 1 kw
traktor meD laster
Hall 20 m breDDe
slipemaskin
kr.
kr. 12.000.- + mva
8.000,kr. 120.000,- + mva
kr. 250.000.- + mva
+
alubox
kr. 1.200,- + mva
el
rullestol meD
Hytte
kostemaskin,
100 cm
40.000.+ mva
8.000,+ mva
betongkr.
Helikopter
betong sag
vibrator
kr. 2.000,- + mva
nye
maskiner
20-35 kg
orDinÆr
skuffer
4x4 1100
kg
isolert
fortelt
kr.
7.000.til++14.000,fra
7.000.+mva
mva + mva
kr.kr.
72.000.mva
kr.
56.000.-
Dumper
250 kg
varmepumpe
vann
stalkJeDer
meD gummiplater,
stalplater
og7-12 kW kraftig
takplater
isolert
fortelt
Diesel
kompressor
larveføtter
vann-vann
varmepumper
20
kg trollkraft
nye
bensin
pioner
vibrator
vibrator
kr.kw
11.000.mva
kr.
15.000,+mva
mva
kJeDer
- 12 tonn
kr.7.000.100.- +++mva
kr.
56.000.++ mva
kr.
10.000,mva
kr.
1.500.1.000.10
25.000.+ mva
Kr.
10.000.-1,5
mva
kr.
2.000,+++mva
kr.
mva
nye maskiner 20-35 kg stalHaller
borestal, serie 11
stalkJeDer meD gummiplater, stalplater og
takplater
stalHaller
kr. 7.000.- til 14.000,- + mva fra
fra kr. 250.- + mva
kr.
kJeDer 1,5 - 12 tonn 60.000.kr. 100.+ mva fortelt fra kr. 60.000.-Diesel
+ mva
+
mva
isolert
kompressor
larveføtter
20 kg trollkraft
kr. 1.000.- + mva
nye bensin pioner
Kr. 10.000.- + mva
borestal,
serie
11 7-12 kW stalkJeDer
meD gummiplater,
stalplater
og1
Diesel
kompressor
larveføtter
pallegafler
1-2000
Hurtig
fester
Dumper
250 kg
mikro
kraftverk
varmepumpe
vann
Dekk
steinklo
pris
garanti
20
kg trollkraft
alubox
2,5
tonn
HJullaster
fra
250.mva
kJeDer
-mva
12 tonn
10.000,1.500.3.000,+++mva
kr. kr.
11.000.kr.
kr.
mva
fra15.000,1800.-1,5
mva
+++mva
1.900.6.000.++++mva
norges
kr.
1.000.mva
kr. 12.000.1.200,-rimligste
mva
kr.kr.120.000.mva
borestal, serie 11
fra kr. 250.- + mva
kostemaskin, 100 cm
kr. 8.000,- + mva
isolert fortelt
Dalagrip
til gravemaskin
0,9 m2 kompressor 220-400 boretÅrn
kr.50.000.mva
volt. Kr. 12.000,- + mva
kr.
fra
kr56.000.4.500.-+++mva
mva
pusseskuffer hydr.
fra kr. 7.000,- + mva
atv Henger combi tømmertipp kr. 5.000,- + mva
nye
20-35 kg
isolert
fortelt
Ny 3maskiner
pkt. graver
flytebrygger
kr.
til++
14.000,kr.
56.000.mva
kr.7.000.32.000.mva + mva
kostemaskin, 100 cm
nye maskiner 20-35 kg
mva
steinklo kr. 7.000.- til 14.000,- + mva
proff beitepusser
kr. 26.000,- + mva
alu ramper
5 tonn, 7.000,- - 3 tonn, 6.000,-
Dyrkingsskuffer
el
rullestol
meD
Hytte
Høytrykksvasker,
bensin
kostemaskin,
100 cm
vann-vann
varmepumper
vibrator
fra
kr.
8.000.+ +mva
8.000.40.000.+ mva
kr.
8.000,++mva
10
25.000.mva
kr.kw
2.000,mva
mva
el
rullestol
meD
Hytte
kostemaskin,
100 cm
Høytrykksvasker,
bensin Combi
orDinÆr
skuffer
atv
Henger
combi
tømmer2
30
Hk
flis kutter
kasse, kran 40.000.15
m
vinterHage
15
m2 8tømmer,
kant
lystHus
mini
lift
+5
mva
kr.
8.000,+ meter
mva
kr. 8.000.-+ +mva
mva
fra kr. 7.000.+ mva
tipp
kr. 5.000,120.000.120.000.mva
60.000.+ mva + mva
35
til 60.000.- + mva
10.000.++
mva
proff beitepusser
betongblanDer
kr.6.500.26.000,+ mva
kr.
+ mva
Høytrykksvasker, bensinsteinklo
orDinÆr skuffer
atv Henger combi tømmerNy 3 pkt. graver
Dekkkr. 8.000,- +
+ mva
kr. 8.000.- + mva
kr.
fra kr. 7.000.- + mva
6.000.tipp kr. 5.000,- + mva
kr. 32.000.- + mva
kr. 1.900.+
Div. plastHaller
Dalagrip
boretÅrn
til gravemaskin mini lift
Dyrkingsskuffer
pusseskuffer
hydr.
stein
skuffe
alu
pioner
proff
beitepusser
Høytrykksvasker,
bensin nye
orDinÆr
skuffer
15
m2 8 klo
kant
lystHus
5ramper
meter
flytebrygger
2,5
ton
el
rullestol
meD
Hytte
kostemaskin,
100 cm
nye bensin
maskiner
20-35
flytebrygger
2,5
tonn
HJullaster
kr.
50.000.fra
kr.
8.000.mva
7.000,fra
kr 4.500.+mva
mva
120.000.++
mva
60.000.+8.000.mva
kr. 120.
kr.
8.000.540.000.7.000,3 tonn, 6.000,- Kr.
10.000.26.000,+mva
kr.
fra
7.000.+mva
mva
+ +mva
kr.tonn,
8.000,+ mva
mva
kr. kr.
7.000.til+14.000,+m
kr.
120.000.++-mva
2,5
15 m2 vinterHage
15
tonn
m2 8 kant lystHus
mini lift 5 meter
flytebrygger
HJullaster
2,5 tonn HJullaster
kr.
120.000.- + mva
120.000.120.000.- + mva
60.000.- + mva
+
kr. 120.000.- + mva
mva
Dyrkingsskuffer
pusseskuffer hydr.
Henger, tipp, 2 tonn
4x4 1100 kg
seter
0,9 m2 kompressor 220-400 boretÅrn til gravemaskin seter
volt. Kr. 12.000,- + mva
kr. 50.000.- + mva
fra
fra kr. 8.000.- + mva
kr.
fra kr. 7.000,- + mva
3.000.kr. 15.000.- + mva
kr. 72.000.- + mva
fra kr.+
3.000.- + mva
proff beitepusser
kr. 26.000,- + mva
betongblanDer
kr. 6.500.- + mva
fra 50.000.kr. 15.000.+ mva
kr. 6.500.- + mva
+ mva
for utleiemarkedet. Førerhuset leveres kr.
som standard med 2 arbeidslys på taket.
E17 og E19 er konvensjonelle maskiner, med et lite overheng. E20 derimot,
er fullstendig korthekk, der selv det
kompressor
0,9
m15
Div.
tonn
HJullaster
fremre
hjørnet på hytta
svinger
innen- Combi
beitepusser
betongblanDer
m vinterHage
30
Hk
flis kutter
kasse, kran 3,2
betongblanDer
15 m
vinterHage
15 mplastHaller
8tømmer,
kant
lystHus
mini
lift
5 meter 220-400
volt.
12.000,mva
kr. 15.000.- + mva10.000.kr.
6.500.- + mva
120.000.+ mva
fra
kr.Kr.
170.000.++mva
6.500.- + mva
120.000.+ mva
120.000.mva
60.000.+ mva
til 60.000.+framva
++
mva
for kr.beltet.
Dette gir en35
svært
kompakt
maskin, men som likevel har god plass
i hytta for føreren, og god stabilitet.
Bobcat sine ingeniører har under
Div. plastHaller
3,2 tonn HJullaster
stein klo skuffe
utviklingen av de nye modellene
lagt
fra kr. 170.000.- + mva
kr. 8.000.- + mva
Dalagrip
kompressor 220-400 boretÅrn
til pioner
gravemaskin
0,9
m ramper
proff
beitepusser
tonnbrukerHJullasterog servicevennlighet.
stein klo skuffe
alu
nye bensin
vekt3,2
på
volt.
Kr.
12.000,+
mva
kr.
50.000.fra
kr
4.500.-++++mva
mva
kr.
26.000,mva
fra kr. 170.000.- + mva
kr. 8.000.- + mva
5 tonn, 7.000,- - 3 tonn, 6.000,- Kr. 10.000.mva
Enkel tilgang og store luker til daglige
vedlikeholdspunkter er enkelt for føreren, og gjør at det daglige vedlikeholdet
Dyrkingsskuffer
0,9 m kompressor 220-400 boretÅrn til gravemaskin
tar minimalt med tid.
volt. Kr. 12.000,- + mva
kr. 50.000.- + mva
fra kr. 8.000.- + mva
De nye modellene heter E17, E19 og
E20, og erstatter de tidligere modellene
E14 og E16. De har et helt nytt førerhus,
som har videreført Bobcat sin filosofi, å
levere hytter med god plass og ergonomi. Store vindusflater gir god
oversikt,
4x4
minitraktor
beitepusser
fra 50.000.kr. 15.000.+ mva
+ mva
og en bred dør gir et enkeltkr.
innsteg.
E19
og E20 kan leveres med knappebetjent
bomsving og tilleggshydraulikk, som
er med på å øke komforten vesentlig.
Alle modeller har breddbart underplastHaller
stell fra 98 cm til 136 cm,Div.og
leveres
som standard med førerhus, men kan
også leveres med canopy; tak og veltebøyle. Disse maskinene er godt egnet
beitepusser
fra kr. 15.000.- + mva
4x4
minitraktor
beitepusser
fra 50.000.kr. 15.000.+ mva
kr.
+ mva
kant
klipper
trillebor
motor
106 m2
kr. 30.000.- + mva
kr.28.000.4.000.- ++mva
kr. 3.000,- + mva
kr
mva
sweepex
koster
60 kg
ny truCk
14.000.Kr. 40.000.- + mva
kr. 10.000,- + mva
kr. 7.500.-+ +mva
mva
1000-1500 kg
kr. 7.500.- + mva
www.wee.no
HyDraulikk
pumper
truCker
- brukte
- nye
volt982
fra 5000.mva - 215 - 150
frakkagjerd - 5563 førresfjord12-24-230
- tlf
18+154
traktor palle løfter
kostemaskin
safer
kr. 22.000.- + mva
1000-1500 k
kr. 7.500.- +
10.000.kr.
5.000,-++mva
mva
www.w
Nr. 13-2014
Kritikk i Geilo-rapport
Statens vegvesen som byggherre har fått varsel om mulig pålegg
fra Arbeidstilsynet etter sprengningsulykken på Geilo.
Helse- og Arbeidsmiljøplan, koordinering og samordning av byggherre,
samt mulige rollekonflikter, plikter
og fullmakter for byggherrens representant.
- Sprengningsulykken var en
alvorlig arbeidsulykke som fortsatt
er under etterforskning. Vi samarbeider tett med politiet og tilsyn.
Sikkerhet-, Helse- og Arbeidsmiljø
(SHA) er svært viktig for Statens
vegvesen, og noe vi har stor fokus
på i alle ledd i etaten. Vi har akkurat fått utkast til tilsynsrapport fra
Arbeidstilsynet, og vi vil svare ut
de spørsmålene som stilles på en
grundig måte inne fristen. Derfor
vil det ikke være naturlig for oss
å svare ut enkeltspørsmål nå, sier
Tore Braaten – som er fungerende
avdelingsdirektør for Vegavdeling
Buskerud.
AT04169
Tre omkom og flere ble skadet i
forbindelse med sprengningsarbeid
for å lage ny jernbaneundergang
ved rv. 7 Trøo på Geilo 3. september. Arbeidsulykken er fortsatt
under etterforskning av politiet og
Direktoratet for Samfunnsikkerhet
og Beredskap (DSB).
Arbeidstilsynet har ansvar for å
granske om det forelå regelbrudd på
arbeidsplassen som kan ha hatt medvirkende eller indirekte betydning
for utløsningen av ulykken. Tilsynet
har foretatt et tilsyn hos Vegavdeling
Buskerud i Statens vegvesen.
Arbeidstilsynet har gitt varsel
om at det vurderes å gi pålegg til
Vegvesenet. I et brev stilles det en
rekke spørsmål som Statens vegvesen skal gi skriftlig tilbakemelding
innen gitt frist.
Temaene som tilsynet ønsker tilbakemelding på omfatter Sikkerhet-,
Alfreds Maskin & Utstyr AS
Isriverskjær m/bredde
vekt 3,3-4 meters
Klappvinge 3,9 -7,5 metersbredde
Snøskuff
2,5 m3
Entel VHF/UHF radioer
Profesjonelle UHF og
VHF radioer for industri,
transport, bygg og
anlegg.
De fleste radioer fra Entel
er vanntette IP68.
Vi har den rette radio
for bygg og anlegg.
Kontakt oss for tilbud.
Holund Elektronikk AS leverer kvalitetsprodukter
til forhandlere over hele landet. Se alle våre
produktkataloger på www.holund.no
Postboks 43, 2021 Skedsmokorset
Telefon 64 83 82 00, Fax. 63 87 48 30
Email: post@holund.no
Web: www.holund.no
Filter
fra tre av verdens største
filterleverandører
Sandsprederskuff
Hydraulisk
hammer
Telerivere
Slitestål bolter og mutter
Din leverandør av kvalitetsutstyr
Alfred: 950 28 570
Tlf: 75 52 84 40 - post@alfredsmaskin.no
www.alfredsmaskin.no
27
FORHANDLERE:
Egil Eng & co Oslo / Sangvik Service Kristiansand S
Rogaland Maskinservice Bryne / Anton Mikalsen Tromsø
Jensen Tc Gratangen / Trøndelag Trucksenter Heimdal
Truck og Maskin Mosjøen / Helgesen Maskin Finnsnes
Stang Maskin Blomsterdalen / Maritim Diesel Bergen
DP Filterteknikk Førresfjorden / www.dpfiltersystem.no
Stillaser • Materialheiser • Materialhåndtering • Byggegjerder • Pedallifter • Lifter
28
Nr. 13-2014
Høst kamp anje
Instant Stillas - byggmesterpakke - gavl
Kvm ekslusive justeringer: 52 m2
Kvm inklusive justeringer: 56m2
Stillaslengde: 9,21m
Antall seksjoner lengde: 3
Antall seksjoner høyde: 2/3/2
Maksimal arbeidshøyde: 6/8/6m
Plattformhøyde: 4/6/4m
Kr
26.995,-
Instant Stillas - byggmesterpakke
Kvm eks justeringer: 46 m2
Kvm inklusive justeringer: 50 m2
Antall seksjoner høyde: 2
Maksimal arbeidshøyde: 6m
Plattformhøyde: 4m
Kr
Instant Stillas - 100kvm pakke
Kvm eks justeringer: 92 m
Kvm ink justeringer: 101 m2
Antall seksjoner høyde: 2*
Maksimal arbeidshøyde: 6m*
Plattformhøyde: 4m
*kan komponeres med flere høyder
Kr
22.595,-
Vårt fasadestillas Instant
Blitz-Fix er et moderne
moduloppbygget ramme-stillas i aluminium.
Instant Blitz-Fix stillassystem er konstruert
med mål og spesifikasjoner som gjør at systemet også kan benyttes om hverandre med
flere andre stillasmerker.
Stillaser er typegodkjent
av Arbeidstilsynet med
belastningsklasse 3.
38.995,Prisene oppgitt er eks. mva. og frakt.
Enebakkveien 441 B
1290 OSLO
Tlf. 23 19 11 00
Faks 23 19 11 01
E-post: post@instant.no
Internett: www.instant.no
Instant Norge AS har alt fra små manuelle sakselifter med 3,7 m arbeidshøyde til store bomlifter med 40 m
arbeids-høyde. Selskapet er sertifisert sakkyndig virksomhet som kan utføre årskontroll. Vi utfører også service på alle
typer personløftere, samt at vi har stort delelager. Instant Norge AS er medlem av Personløfteforeningen og Noorsi.
29
Nr. 13-2014
Instant Norge er veldig glad for å kunne lansere en ny serie lav-høyde lifter. Med arbeidshøyde fra 3,73m til 16m
har den nye lift-serien et vidt bruksområde. De nye liftene kommer i 8 forskjellige modeller, og inkluderer både
brukervennlige.
Dingli JCPT0507
Push-around
Arbeidshøyde: 5 m
Plattformkapasitet: 240 kg
Totalvekt: 366 kg
Kr
34.900,-
Dingli JCPT0807DC
Selvgående
Arbeidshøyde: 7.8 m
Totalvekt: 1240 kg
Kr
89.900,-
Prisene oppgitt er eks. mva. og frakt.
Dingli JCPT0607DC
Selvgående
Arbeidshøyde: 6 m
Totalvekt: 495 kg
Kr
64.900,-
Dingli JCPT1008
Selvgående
Arbeidshøyde: 10 m
Totalvekt: 2100 kg
Kr
114.900,-
Dingli EGTWY6.5-1000
Mastlift, push-around
Arbeidshøyde: 8,5 m
Totalvekt: 340(AC)/390(DC) kg
Kr
39.900,-
Dingli JCPT1212HD
Selvgående
Arbeidshøyde: 12 m
Totalvekt: 2730 kg
Kr
139.900,-
Dingli AMWP9.5-1100
Selvgående
Arbeidshøyde: 9,5 m
Totalvekt: 1070 kg
Kr
99.900,-
Dingli JCPT1412DC
Selvgående
Arbeidshøyde: 14 m
Totalvekt: 2740 kg
Kr
179.900,-
Enebakkveien 441 B, 1290 OSLO
Tlf. 23 19 11 00, Faks 23 19 11 01
E-post: post@instant.no
Internett: www.instant.no
Instant Norge AS har alt fra små manuelle sakselifter med 3,7 m arbeidshøyde til store bomlifter med 40 m
typer personløftere, samt at vi har stort delelager. Instant Norge AS er medlem av Personløfteforeningen og Noorsi.
Stillaser • Materialheiser • Materialhåndtering • Byggegjerder • Pedallifter • Lifter
Ny serie lif ter
30
Nr. 13-2014
&
blandet
godt
TIPS OSS:
Kjenner du til revolusjonerende
produkter eller nyheter? Send oss et tips på:
conpot@conpot.com
&
karriere
jobb
Anvendelig verktøy med koffert
FEIN MultiMaster FMM 350 Q byr på et kraftig og universelt system for ombygging
og oppussing, med et omfattende utvalg av tilbehør for allsidige bruksområder.
Kåret til best i test av klikk.no
Pris: 3250,Produsent: Fein
Selges hos: verktøy.no
Mer info på: www.verktøy.no
Kjenner du til produkter som
fortjener en omtale her?
Send oss et tips på conpot@conpot.com
Hold deg varm på bena
Har du ordentlige sko på føttene når du jobber ute om vinteren? Hvis ikke, test ut Blåkläder’s behagelige, funksjonelle
og slitesterke vintersko. De er forede og antiodørbehandlet
og holder deg derfor varm og fresh. Vi anbefaler vinterstøvel
2415 når kulda biter.
Pris: 1299,Produsent: Blåkläder
Selges hos: Forhandlere over hele landet
Mer info på: www.blaklader.no
Maskinstyring fra Hella
..... viser veien
Tlf 35 96 72 72 | www.hella.no
Nr. 13-2014
31
Ytterdører fra Swedoor
Ytterdørserien Character som BIM-objekt gjenspeiler tydelig dørenes
virkelige design. Variasjoner og funksjoner slik som farger, materialer,
størrelser, valg av glass og husnummer i glassåpninger, er alle integrert
i objektene.
Pris: Varierer fra modell til modell
Produsent: Swedoor
Mer info på: www.swedoor.no/bim
Lag på lag
Med dette tofunksjonsplagget kombineres fukttransporterende egenskaper og ullplaggets varmeisoleringsevne. Undertrøyen er laget i to lag som
sørger for at fukten transporteres bort fra kroppen til det ytre laget, der
det absorberers av merinoullen.
Pris: 469,Produsent: Blåkläder
Mer info på: www.blaklader.no
Smarte is- og
snøsmeltingsmatter
Kraftig batteridrevet motorsag
Sagen skal i følge produsenten levere ytelse som direkte kan
sammenlignes med bensindrevne motorsager, bare uten utslipp
og halve støynivået. Kutt i forskjellige treslag skal gå som en lek
takket være den høye kjedehastigheten på opp til 21 m/s
Sklisikre is- og snøsmeltingsmatter
er et produkt som smelter is og snø
ved kontakt, du får rett og slett snø og
isfrie områder. Mattene skal holde i en
årrekke. De er lette, mobile og du kan
seriekoble flere matter sammen på en
strømkurs.
Pris: 3600,Produsent: Ryobi
Selges hos: homestore.no
Mer info på: www.homestore.no
Pris: Avhengig av størrelse
Produsent: Polarflex
Selges hos: Polarflex.no og forhandlere
Mer info på: www.polarflex.no
Når det trengs å ta i et tak!
www.silvasystem.no
Solid redskap for krevende
skog- og anleggsarbeid
Solørvegen 502
N-2264 GRINDER
Tlf: 62 94 15 08
Faks: 62 94 44 99
Mobil: 41 63 92 61
www.silvasystem.no
Rotatorer
5-30 tonn
Bioklippere
6-25 tonn
MegaGrip
5-30 tonn
32
Nr. 13-2014
VEKSELBEHOLDERE OG CONTAINERE, ALLE TYPER OG
STØRRELSER, KONTORER OG BOLIGMODULER,
VERKSTED, KJØL/FRYS
KORT OG LANGTIDSLEIE, FINANSIERING, SERVICE - VEDLIKEHOLD OG REPARASJON
ARNPRO
ARNPRO TC
TC 500
500
ARNPRO
ARNPRO 620
620
INTERNATIONAL CONTAINER CONSULTANTS
www.intracon.as - post@intracon.no
Tel: 91914910 - Mobil: 90162824
www.r-tek.no
Vi tilbyr ledlamper
Fra 750 lumens til 6700 lumens
IP klasse 69K, EMC – EN55025 kl.5, 9-48VDC
Lampene er produsert i Sverige
ARNPRO
ARNPRO 420
420
ARNPRO
ARNPRO 750
750
Vestsideveien 65, 2420 Trysil
Tlf: (+47) 62 45 32 75, Faks: (+47) 62 45 34 32, Mob: (+47) 950 74 911
Lamper og utstyr til maskiner
N o r g e s S T Ø R S T E M a k i t a fo r h a n d l e r !
NYHET fra Makita:
Ny børsteløs batterimaskin med 4,0Ah batteri
- 65% lengre brukstid mellom hver lading!
Besøk gjerne vår nettbutikk på www.tromas.no
Telefon: 73 84 49 00 • E-post: tromas@tromas.no • www.tromas.no
Makita DDF480RMJ borskrutrekker
ARNPRO er Norges ledende produsent og leverandør av
arbeidsbrakker. Siden 2001 har vi levert solide produkter over
hele landet, og vi garanterer praktiske og funksjonelle brakker.
Vi legger vekt på fleksible løsninger og skreddersyr
brakkene
MOBILE
ARBEIDSBRAKKER
ARNPRO er Norges ledende produsent og leverandør
etter dine ønsker og behov.
av arbeidsbrakker. Siden 2001 har vi levert solide
ARNPRO 420 SPISEBRAKKE
Kontakt
Kontakt oss
oss for
for mer
mer
info
om
våre
info om våre produkter
produkter
Dalegården
Dalegården
5722
5722 Dalekvam
Dalekvam
ARNPRO 750 BOLIGBRAKKE
Tlf:
Tlf: 56
56 53
53 00
00 60
60
www.arnpro.no
www.arnpro.no
produkter over hele landet, og vi garanterer praktiske
og funksjonelle brakker. Vi legger vekt på fleksible
løsninger og skreddersyr brakkene etter dine
ønsker og behov.
Skreddersydde produkter,
funksjonelle løsninger
Nr. 13-2014
33
Økt sikkerhet med
ny vegmerking
Det har vært en rivende utvikling
innafor vegmerking de siste åra. Nye
metoder gir både økt trafikksikkerhet
og lavere driftskostnader.
Statens vegvesen har i ei årrekke jobba
målretta med å utvikle ny og bedre
vegmerking for norske veger:
• Frese linjene ned i asfalten for å
skjerme dem mot snøplogen
• Forbedre vegmerkinga mellom
motgående kjørefelt, inkluderer både
romlefelt og større avstand mellom
sperrelinjene.
• Utvikle linjer som reflekterer lys
også i regnvær.
Den første forsøksstrekningen ble lagt
på E6 over Dovrefjell i 2001. Deretter
fulgte et større antall prøvestrekninger på rv. 3 i Østerdalen. I dag kan
utviklingsprosjektet vise til svært gode
resultater.
Siden 2002 er behovet for reparasjon av kantlinjer redusert med nesten
90 prosent på forsøksstrekningene. De
årlige vedlikeholdskostnadene er redusert med mer enn 50 prosent.
- Samtidig viser ulykkesanalyser at
forsterka vegmerking fører til færre
ulykker, sier Torgrim Dahl. Han er leder
for dekke- og vegmerkingsprosjektet i
Statens vegvesen Region øst.
Den nye vegmerkinga har flere positive effekter.
- Det aller meste av vegmerkinga holder seg intakt hele året, den er lettere å
se - både i dagslys og i mørke og når den
er våt, og den skaper støy og vibrasjon
slik at bilistene får tydelig beskjed når
de kommer inn på linja. I tillegg skaper
dagens romlefelt og romlelinjer mindre
støy til omgivelsene. Det gjør at slik
vegmerking kan brukes også i tettbygd
strøk, sier Torgrim Dahl.
Norgesvinduet med ny EPD miljødeklarasjon
Norgesvinduet er i mål med EPD
miljødeklarasjon som gjelder alle
åpningsbare vinduer, med og uten
aluminiumskledning.
En miljødeklarasjon også kalt miljøvaredeklarasjon (MVD) eller Environmental
product declaration(EPD) på engelsk.
EPD er et dokument som tallfester
miljøegenskapene over hele livsløpet
til produktet. Det vil si at utvinning av
råvarer, transport, energibruk i produksjon, vedlikehold og avfallshåndtering
er med i regnskapet.
EPD er et krav som blant andre
Statsbygg og BREEAM-NOR prosjekter.
Miljødeklarasjon/EPD kan også inngå
som en del av en Teknisk godkjenning.
Teknisk godkjenning er en frivillig
ordning som bekrefter at produkter er
egnet i bruk i bygninger i Norge.
- Vi har tatt utgangspunkt i HGU,
men deklarasjonen er gjeldende for
alle åpningsbare vinduer, med og uten
aluminiumskledning. Det er ikke behov
for å ha den på alle produkter, men
vi vurderer også BDU og FKN, – sier
Stian Arntsberg, Administrasjonssjef
/ Driftsleder prod. ved Norgesvinduet
Svenningdal.
Norgesvinduet er av de første vindusleverandørene som har dette på
plass i Norge.
34
Nr. 13-2014
Ford viser helt ny Tran
På nyttekjøretøyutstillingen i
Hannover i dag viser Ford en ny og
utvidet Transit-serie som gir europeiske nyttekjøretøykunder over 450
modellvarianter å velge mellom.
Transit-programmet som er tilgjengelig
fra Transit Sentre og Ford-forhandlere
over hele Europa omfatter nå chassis med
dobbelt førerhus og ekstra lang “Super
Jumbo”, varebiler med dobbelt førerhus,
Kombi og Kombi varebiler.
Disse nye Transit-variantene markerer
avslutningen på en 24-måneders-periode
med fornyelse og utvidelse av Fords
europeiske Transit-serie og presenterer
dermed Europas nyeste nyttekjøretøyprogram.
Fords stand på Hannover-utstillingen
viser hele programmet fra 2-tonns flaggskipet i Transit-serien sammen med 1-tonns Transit Custom, den mindre
Transit Connect varebil med nyttelast
opp til 1000 kg og den lille Transit Courier
varebilen for mindre virksomheter og
varelevering i byområder.
Hurtigst voksende
Fornyelsesprogrammet har gjort det mulig
for Ford å bli Europas hurtigst voksende
nyttekjøretøymerke, med et salg på over
137.000 nyttekjøretøyer fra januar til
august 2014, en vekst på 12,7% i forhold
til samme periode i 2013. I samme periode
ble salget av Transit Custom mer enn
fordoblet mens salget av Transit Connect
økte med 59 % og Fords andel av nyttekjøretøymarkedet vokste til 10,8, som er den
høyeste andelen siden 1997*. For Norge
viser salgsstatistikken fra OFV at salgsveksten av nyttekjøretøy har så langt i år vært
på formidable 46,7% sammenlignet med
samme periode i fjor og at Ford nå har en
markedsandel på 13,4% på nyttekjøretøy.
Fordeler vi dette ned på modellnivå har
Ford Connect hatt en økning på 100,8%,
Transit Custom på 26,2% og Ford Ranger
på 65,3% så langt i år sammenlignet med
samme periode i 2013. 2-tonns Transit og
Transit Courier er lansert i 2014, og viser
en solid ordreinngang sier en entusiastisk
salgssjef for nyttekjøretøy hos Ford Motor
Norge, Johnny Løvli.
Ford har også lanserte serviceprogrammet Transit 24 i sitt nettverk av
750 Transit Sentre i Europa. Transit 24
etablerer nye servicestandarder som gjør
det mulig for nyttekjøretøyeiere å redusere
tiden på verksted og dermed minimalisere
driftskostnadene. Egen Transit Sentre
er under etablering og Transit 24 implementeres også i Norge.
- Ford har i dag det mest avanserte
nyttekjøretøyprogrammet i Europa,
som gir et bredt utvalg innen de lette
og mellomtunge nyttekjøretøyklassene,
sier Barb Samardzich, operativ leder for
Ford Europa. - Vi har skapt en helt ny
Transit-familie med enestående egenskaper og lave driftskostnader - og vår
salgsvekst viser at vi gir kundene våre
nøyaktig det de ønsker.
Den første fasen av Transit-lanseringen
fant sted våren 2014 med standard varebiler, chassis med førerhus og minibussvarianter. Programmet tilbyr kundene
forbedret drivstofføkonomi – inklusive
utvidet tilbud av Transit ECOneticmodeller, betydelig reduserte vedlikeholds- og reparasjonskostnader, eksepsjonell slitestyrke, økt lastekapasitet og
smarte løsninger i varerommet. Fords
Kocaeli-fabrikk i Tyrkia bygger nå et
utvidet spekter av modellvarianter, med
nye karosseriløsninger og chassislengder,
og vil om kort tid også starte bygging av et
klasseledende program av firehjulsdrevne
nyttekjøretøyer.
Utvidet serie av chassis med førerhus
Serien av Transit chassis med førerhus
inkluderer nå et et dobbelt førerhus
med plass til opptil 7 personer, og en
forlenget L5 “Super Jumbo”, som er den
lengste Transit-modellen som noensinne
er bygget.
Med enkelt førerhus tilbyr
L5-modellene en lastelengde på over 5.2
m og et varerom på 11.5 m2 med fabrikkmontert karosseri. Med en total lengde på
7797 mm har dette kjøretøyet likevel en
snudiameter på bare 15,6 meter.
Transit chassis med førerhus-programmet tilbyr i dag 5 lengder med enkelt
førerhus (L1-L5) og fire med dobbelt
førerhus (L2-L5) med totalvekter fra 3,1
til 4,7 tonn. I tillegg til det fabrikkmonterte
lasteplanet gir dette en idéell plattform for
skap, tippvogner og andre skreddersydde
løsninger som spenner fra kjølevogner
og mobile verksteder til redningsbiler og
campingbiler. For trekking av tilhengere
gir 350 HD og 470-modellene en imponerende kapasitet med tilhengervekt på
opptil 3,5 tonn og dermed en vogntogvekt
på 7 tonn.
Fleksible varebiler
Med utgangspunkt i regulære Transitmodeller bygges det varebiler med dobbelt
førerhus som gir plass til inntil 7 personer
og rommelig og trygt sikret varerom. I alt
tilbys det tre karosserivarianter, fra L2
med mellomhøyt tak til L4 H3 “Jumbo”
med forlenget akselavstand, høyt tak og
dermed et lasterom på 10,6 m3.
Nr. 13-2014
nsit-serie
Enkelt og trygt.
Steelwrist leder utviklingen mot sikkre og
drivstoff reduserende løsninger. Bli teknikkleder
du også, framtidssikker din gravemaskin i dag!
hh
Front Pin Lock – markedets sikkreste HK feste
og rotortilt, passer alle gravemaskiner uansett
størrelse eller styresystem.
hh
Støpestål for maximal styrke og
holdbarhet.
hh
Enkelt, sikkert og drivstoff reduserende for
FE
TY
CK
Ford vil også tilby et avansert firehjulsdriftsystem på nye Transit, med klasseledende veigrep og dynamiske egenskaper.
Sammenlignet med tidligere generasjoner
av firehjulsdrevne Transit-modeller gir
det nye systemet:
· betydelig bedre veigrep under kjøring
på glatt underlag
· full integrering med elektronisk stabilitetskontroll og antispinnsystem
· Nye 4x4 låsemodus for maksimum
veigrep under ekstreme kjøreforhold
Det nyeste 4x4-systemet er fullt ut
elektronisk styrt og bruker en høyytelses
elektrisk pumpe og 4x4- clutch for å fordele tilgjengelig dreiemoment til alle fire
hjul – i motsetning til konkurrentenes
løsninger. Dette kan variere fordelingen
mellom for- og bakhjul fra 0:100 til 100:0
avhengig av signaler fra kjøretøy og sjåfør.
To forskjellige kjøremodus er tilgjengelig, med standard AWD Auto 4x4
T PIN LO
ON
IN
T
Klasseledende nyttekjøretøyer
som passer for de fleste kjøreforhold,
der 4x4-systemet automatisk fordeler
dreiemomentet til forhjulene i henhold til
kjøreforhold og motorbelastning.
Låst 4x4-modus bidrar til økt veigrep
under mer ekstreme kjøreforhold, som i
dyp sand og snø. Dette aktiverer 4x4-systemet fra stillestående, låser 4x4-drivlinjen
for å gi umiddelbart veigrep til forhjulene
med lik fordeling av dreiemomentet til
begge sider. For å sikre optimalt veigrep
overvåker systemet kjøretøyet og kjøreinput, og kan styre opptil 100% dreiemoment til forhjulene.
Den kompakte utformingen gir også
Transit med 4x4 tilfredsstillende bakkeklaring.
4x4 drivlinje vil være tilgjengelig på
et bredt spekter av Transit varebiler og
chassis med førerhus-modeller.
- Med et utvalg på over 450 versjoner,
multiplisert med tilgjengelig utstyr, vil
nye Transit kunne løse det som finnes
av transportoppgaver i de klassene de
forskjellige Transit-variantene dekker,
avslutter Johnny Løvli, hos den norske
Ford-importøren. - Kombineres dette
brede utvalget med klasseledende lave
driftskostnader vil fremgangen for nye
Transit i Europa fortsette.
BES
Ytterligere alternativ for transport av
personer og gods finnes i den nye serien
av Transit Kombi og Kombi varebiler,
som kan utstyres med inntil tre seterader
og fleksibel plass for ni personer. Disse
er tilgjengelig som N1 eller M1 med fem
karosseristørrelser, som går fra L2 H2 opp
til L4 H3 “Jumbo”.
FR
din gravemaskin.
A
CL ASS S
Steelwrist Salg
Steelwrist Service Norge
Tlf +46 (0) 907 98 08 39
E-post:
order@steelwrist.com
Tlf +47 907 77 100
E-post:
dag.aroe@steelwrist.com
35
36
Nr. 13-2014
Bombrikke blir
obligatorisk for
tunge kjøretøy
Mer kraft og mindre
vibrasjoner
Dette er den første maskinen fra Hilti
som er utstyrt med den innovative
HiDrive teknologien som har 3 unike
egenskaper; elektronisk datastyring,
høyeffektivitets motor og dynamisk
overføring.
Det ble i dag vedtatt i Statsråd en
forskrift om obligatorisk brikke for
tunge kjøretøy i næring på over 3,5
tonn. Ordningen trer i kraft fra og med
1. januar 2015.
Påbudet gjelder all trafikk med norske
og utenlandske næringskjøretøy med
tillatt totalvekt over 3,5 tonn på hele
det norske offentlige vegnettet. Det
gjelder tunge kjøretøy som er registrert
på foretak, stat, fylkeskommune eller
kommune eller som på annen måte
Elektronisk datastyring er en innebygd
datamaskin fungerer som verktøyets
kontrollsenter. Dette kontrollsenteret
beskytter TE 1000 AVR fra svingninger i strømspenning og overvåker
kontinuerlig motoriske funksjoner og
strømstyringen for å sikre at maskinen
til en hver tid har maksimal ytelse. TE
1000 AVR er utstyrt med en høyeffektihovedsakelig blir brukt i næringsvirk- vitets, børsteløs, SR motor som leverer
somhet.
maksimal effekt med minimal vekt. Ved
Disse kjøretøyene må ha en gyldig at en slipper børsteskifte blir denne
brikke for tung bil knyttet til registre- motoren praktisk talt vedlikeholdsfri
ringsnummeret. Brikken må være plas- gjennom hele levetiden. TE 1000 AVR
sert i frontruten. Hvis ikke får de gebyr sin dynamiske overføring mellom girpå 8 000,- kroner ved kontroll. Det er kasse, slagmekanisme og meiselholder
Statens vegvesen, tollvesenet og politiet er perfekt justert for å overføre 26 joule
som har fått myndighet til å kontrollere. slagenergi. Maskinens bevegelige deler
Gyldige brikker i Norge er nor- er også fordelt på tre lukkede smørerom
ske AutoPASS og godkjente brikker for å hindre at betongstøvet trenger inn.
i EasyGo-samarbeidet. Bruk av disse
brikkene medfører en brikkerabatt på Masse kraft
10 prosent i de fleste bompengeanlegg Den kraftige SR motoren på 1750 watt
i Norge.
leverer 1950 slag i minuttet, med hele 26
joule pr slag. Med en egenvekt på 12,5 kg
er dette en ideell maskin for meisling på
gulv og nedre del av vegg forteller Sindre
Dyb, produktsjef hos Motek. Maskinen
har også egen bryter for ytelsesreduksjon som gjør at maskinen også passer
til korrigerende meisling, som justering
av åpninger i dør og vindu der det er en
fordel med mindre kraft.
HMS
Med Hilti AVR – Aktiv Vibrasjon
Reduksjon system reduseres vibrasjonsnivået helt ned til 5 m/s2 noe som
gjør at en kan bruke maskinen inntil
8 timer per arbeidsdag uten og overskride arbeidstilsynets grenseverdier for
vibrasjoner. Med tilleggsutstyret Hilti
DRS-B som er et støvfjerningssystem
for meisling kan en fjerne opptil 95 %
av finstøvet som oppstår ved meisling
i betong. Ved å holde støvet i luften på
et minimumsnivå senker en ikke bare
helserisikoen til operatøren, en forlenger også levetiden til maskinen.
Grundig testet før lansering
Før lanseringen av TE 1000 AVR har
Hilti meislet over 1000 tonn betong for å
forsikre seg om at alt er optimalisert for
maksimal ytelse. Maskinen er også testet
fra -20oC til +60oC for å forsikre seg om
at den fungerer under alle værforhold.
Flytter
bort fra
bompenger!
Wik transport & Lager AS velger som
sannsynligvis ett av de første firma
med lokaliteter på Sotra å flytte den
daglige driften over til Bergen grunnet de kostnader som vil komme i
forbindelse med ny bro og vei til Sotra.
Vi har siden 2005 hatt den daglige
driften ut fra Knarrevik næringspark, men ser at kostnader som vil
påløpe i forbindelse med bompengefinansiering av ny vei vil bli for høye
til at det fremdeles kan forsvares å
ha ett transportfirma av vår størrelse
lokalisert på Sotra.
Bedriften drifter i dag 8 varebiler
under 3,5 tonn og 20 lastebiler over
3,5 tonn. Vi har i denne forbindelsen
25 ansatte som må forholde seg til
ny base.
Samtidig flytter vi vårt dekksenter
for kjøretøy under 3,5 tonn og vår
avdeling for europaller, dette innbefatter totalt 5 arbeidsplasser.
Avgjørelsen om å flytte har vært
klar allerede fra det ble vedtatt at det
skulle komme ny brukerfinansiert
veiforbindelse, og vi har brukt lang
tid på å finne den rette lokasjonen
for videre forsvarlig drift. Askøy
var på ett tidlig tidspunkt seriøst
vurdert, men ettersom det også her
ble planlagt og nå gjennomført bompenger, ble denne lokasjonen raskt
forkastet. Vi har derfor valgt å flytte
til industriområdet på Kokstad ettersom dette etter all sannsynlighet vil
ligge innenfor den grunnleggende
bompakken i Bergen, og vi ikke vil bli
pålagt ekstra daglige omkostninger
i forbindelse med driften.
Vi ser på denne flyttingen som en
ren nødvendighet for å kunne være
konkurransedyktig i fremtiden i ett
hard presset transportmarked. Vi
regner også med at andre bedrifter
på Sotra og Askøy med høy frekvens av oppdrag eller kunder innen
Bergen kommune kommer til å
foreta lignende vurderinger!
37
Nr. 13-2014
El Power Diesel AS
7029 TRONDHEIM
15 Kva
Kr. 51.000,-
120 Kva Kr.150.000,-
20 Kva
www.elpower.no
Kr. 56.000,-
30 Kva
150 Kva Kr. 160.000,-
sale@elpower.no
Kr. 69.000,-
200 Kva Kr. 205.000,-
50 Kva
Mobil: 920 57 572
Kr. 93.000,-
88 Kva Kr. 115.000,-
100 Kva Kr. 128.000,-
300 Kva Kr. 260.000,-
400 Kva Kr. 390.000,-
550 Kva Kr. 415.000,-
500 Kva
300 Kva
Fabrikknye generatorer
Vi leverer åpne og innebygde sett
Klargjøring - 7 virkedager Ex.demo. - omgående levering
Reservedeler og service for alle typer generatorer.
700 Kva
Pris på forespørsel.
Vi kan levere nyere brukte
generatoranlegg fra 1000 - 6000 Kva
Faste lave priser
1000 Kva
Pris på forespørsel.
Generatorer fra 15.Kva - 3500 Kva
Ex. demo Kr. 380.000,-
Ex.demo. Kr. 230.000,-
leverer slitestål til nesten alle typer maskiner
Profilstål
Skjærstål
Strips
Påboltstål
Kamprofilstål
Segmenter mellom tennene
Sidebeskytter
Påsveisede vinkler
Kompakte tannholdere
Cat J-System
Topp-plater
Hardmetallbrikker
Skjær og end bits dozere
Volvo-segmenter
Rippertenner
Vil du ha lengre levetid? Beskytt skuffer med utskiftbare deler
Firmaet satser på kvalitetsstål av typen 500 brinell til konkurransedyktige priser.
Slitestålkompaniet AS
Bølerveien 71 - 2020 Skedsmokorset
www.slitestalkompaniet.no
Tel. 63 80 93 00 - Mob. 95 86 10 58
38
Nr. 13-2014
Jakter 4-7 team til Regjeringskvartalet
De skal komme med ideer, med innspill og med forslag. De skal rett og
slett se på hvordan det nye regjeringskvartalet kan utformes. Nå jakter
Statsbygg på team til Norges mest
spennende byplanleggingsoppgave.
- Det er utlyst en åpen anbudskonkurranse for å velge konsulentteam til
et såkalt parallelloppdrag vedrørende
byplanprinsipper og byplangrep for det
nye regjeringskvartalet. Oppdragene
skal blant annet gi forslag til prinsipper
og hovedgrep for byform, trafikk og
sikkerhet, forteller avdelingsdirektør
Jo Ulltveit-Moe i Statsbygg.
1,5 millioner
- Vi kommer til å velge ut fire til sju
team, og oppdraget er utlyst på Doffin
og TED med et honorar på 1,5 millioner
til hvert team, sier Ulltveit Moe.
Idéfasen for det nye regjeringskvartalet gjennomføres i form av parallelle
oppdrag i tråd med regjeringens KS1beslutning (kvalitetssikring). Dette er
en utredningsform som ofte benyttes til
å utrede komplekse problemstillinger.
Hovedgrep
Parallelloppdragene skal gi forslag til
prinsipper og hovedgrep for byform,
byutvikling, landskap og byliv, kulturminner og kulturmiljøer, den integrerte
kunsten i Y-blokka, trafikk, miljø, forurensing og sikkerhet for å nevne noe.
- Det er viktig å presiseres at dette
er et reelt parallelloppdrag. Det er ikke
en konkurranse, men en åpen, honorert
idéutviklingsprosess. Det skal ikke kåres
noen vinner etter avsluttet prosess. Dog
vil det være en konkurranse om å bli
en av de foretrukne konsulentteamene,
og der jakter vi på de beste, påpeker
Ulltveit-Moe.
Forslagene skal stilles ut offentlig
i fire uker med utstillingsåpning 10.
april 2015.
Elementer til helhet
- Forslagene vi bli grundig evaluert og
det skal i etterkant utarbeides et ende-
lig forslag til byformgrep. Det kan da
hentes elementer fra alle forslagene.
Det valgte byplangrep skal forankres
i regjeringen og danne grunnlaget for
den statlige reguleringsplanen, forteller
Ulltveit-Moe.
Parallelloppdraget er en del av planprosessen for nytt regjeringskvartal. Selv
planprosessen kan deles i fire; planprogram, parallelloppdrag, byformforslag
og reguleringsplan med konsekvensutredning. Reguleringsplanen skal være
ferdig innen utgangen av 2016. Framdriftsplan
• Tilbudsfristen er satt til 4. november
• Oppstart på den 12 uker lange
arbeidsperioden er begynnelsen av
januar 2015
• Innlevering og sluttfrist 25. mars
2015
• Utstillingsåpning 10. april 2015
Strengere dekkregler for tunge kjøretøy
Fra nyttår blir det krav om vinterdekk
for tilhengere over 3 500 kg. Dette er
en utvidelse av dagens krav som bare
gjelder motorvogner.
I fjor ble det påbudt med vinterdekk på
tunge motorvogner. Utvidelsen innebærer at biler og tilhengere til biler som
hver har tillatt totalvekt over 3500 kg vil
få påbud om vinterdekk på alle aksler
fra 1. januar 2015. - Påbud om vinterdekk er et viktig
tiltak både for trafikksikkerheten og
framkommeligheten på vinterstid, sier
direktør Bodil Rønning Dreyer i Statens
vegvesen.
Kravet vil gjelde i perioden 15. november til 31. mars.
Samferdselsdepartementet har bestemt
at påbudet trer i kraft 1. januar 2015.
Kjøretøy som er 30 år eller eldre og
som ikke brukes i kommersiell transport, kjøretøy som brukes i anleggsarbeid og til og fra slike anlegg, mobilkraner, og kjøretøy i forsvarets tjeneste
som hovedsakelig kjører i terreng, er
unntatt fra kravet.
Under skallet er
den en sportsbil
Inspirert av teknologien fra motorsportverdenen, setter nye
I-Shift Dual Clutch en ny standard i kjørbarhet. Les mer om verdens
første dobbelclutch girkasse for tyngre kjøretøy på volvotrucks.no
i-shift Dual clutch
Nr. 13-2014
39
BNS_Conpot_Sept_Layout
1 07.10.14
40
Nr. 13-2014
10:56 Side 1
Gangtunnel
Modulbasert med ﬂeksibel løsning. Utførelse
med 3 stk veggpaneler på hver sidevegg. Ene
vegg halvhøy, andre vegg full høyde.
BNS Container designer, utvikler og leverer ulike
containerløsninger for bygg og anleggsindustrien.
glittertinden.no
bns.no | salg@bns.no | 22 90 92 50
41
Nr. 13-2014
NCC bygger tunnel i Telemark
NCC Construction er tildelt kontrakten
for bygging av ny tunnel på E134 mellom Gvammen og Århus i Telemark.
Byggetiden er 4,5 år og kontrakten
er på MNOK 1.017. - Vi er meget fornøyd med kontrakten
vi er tildelt av Statens vegvesen. Høy
teknisk kompetanse gjør oss konkurransedyktige på store infrastrukturprosjekter, og dette kommer innbyggerne
og de som ferdes i Telemark til gode,
sier administrerende direktør Håkon
Tjomsland i NCC Construction.
Den nye tunnelen blir 9,4 km lang. I
tillegg skal det bygges 1,1 km vei på hver
side av fjellet, 5 km lokalveier, to kryss,
seks mindre broer og to portaler, samt
flere mindre konstruksjoner.
Tunnelen vil få ett løp, med toveis
trafikk. Omleggingen av veien gjennom
tunnel fra Gvammen til Århus vil korte
inn E134 med ca. 11 km. Strekningen
vil også få bedre fremkommelighet og
økt trafikksikkerhet.
NCC har solid erfaring med krevende
tunnel- og infrastrukturprosjekter i
Norge, og bygger blant det omfattende
jernbanetunnelprosjektet Storberget på
strekningen Farriseidet mellom Larvik
og Porsgrunn.
Strenge miljøkrav
Under byggingen vil anleggsområdet
følge NCCs eget miljøkonsept Grønn
byggeplass, som setter strengere krav
enn myndighetenes egne til for eksempel energibruk og avfallshåndtering.
- Gjennom store og små miljøtiltak
bidrar vi til en bærekraftig bygg- og
anleggsbransje, sier leder for energi og
miljø dr. ing. Sigrid Strand-Hansen i
NCC Construction.
Arbeidene vil starte i løpet av 2014.
Frist for ferdigstillelse er 2019.
Administrerende direktør Håkon Tjomsland i NCC Construction.
materialhåndtering EX 02-14_Layout 1 30.01.14 09.37 Side 1
Trucker for langgodshåndtering og
eksplosjonssikre maskiner fra:
Søker du truck til et spesielt formål, kontakt oss!
Markedets kraftigste kalkyleverktøy for
anleggskostnader
ProAdm 5 sørger
for full oversikt
over mann- og
maskintimer!
C 15000
Ta kontakt for en
demonstrasjon
Tenkehetta.no
M 700-4 EEx/ASM
sone 1 / sone 2
Ring oss på 40 00 57 65 – citec.no
M 1200 EEx/ASM
sone 1 / sone 2
Materialhåndtering as
Olav Ingstadsvei 9, Postboks 106, N-1309 Rud
Telefon: (47) 67 18 67 00
E-post: material@online.no • www.materialhandtering.no
42
Nr. 13-2014
Bil
Båt
Traktor
Overhaling - Trimming - Maskinering
Bolting
Nettsikring
Fjellrensk
Rassikring
Spylerensk
Steinsprangnett/wirenett
Forsterket steinsprangnett
MacMatR Skråningsnett
Stanley krampetang/kramper
Rasgjerder
Snøgjerder
Omeganett
Har du et motorproblem?
Ring: 69 15 51 33 eller mail: sarpsborg@motorverksted.no
Se prisliste på: www.motorverksted.no
Elvegt. 5b, 1724 Sarpsborg, Man-tor: 7-15.30, Fre: 7-13
Bymoen 3 - 4618 Kristiansand
Tlf.: 38 06 37 00 - Faks: 38 03 01 80 - Mobil: 918 96 981 / 918 96 982
E-post: post@fjellrenovering.no - Internett: www.fjellrenovering.no
PRIS
KUPP
80.000,Kun
PAKKELØSNING
3 stk 21,5 m3
korn/potetcontainere
Hel topphengslet og
sidesvingbar bakluke
eller 2 dører bak
AT02444
ved bestilli
ng
mai/juni
Levert kai Oslo eller Langesund
Se øvrig utvalg
www.micodan.dk
Tillegg
Levert kai Kristiansand 2.000,Levert kai Rissavika 1.000,Levert kai Bergen 2.000,-
MICODAN
NORGE AS
Dansk Miljø- og Containerteknik
Industrimarken 4 DK-9430 StøvringTlf: (0045) 98 37 27 00, Fax: (0045) 98 37 38 85
containere
Prøv TraceGrid ﬂåtestyring
gratis i 32 dager
salg og utleie
-A
utomatisk nedlasting og analysering
av sjåførdata fra fartsskriver.
- Rapportering med avviksrapporter
kjøre/hviletid og arbeidsmiljøloven
- Øko-kjøring, fuel management
- Komplett flåtestyringssystem
Din leverandør i Midt-Norge
•
•
•
•
•
•
Nye/brukte
Lager/transport
Kontor/sanitær
Spesial/ombygging
Salg/utleie
Fra 6 - 40´
NYHET!
www.tracegrid.com
sikring mot
drivstofftyveri
CTV Container
Tlf. 72 89 58 20 - Faks 72 89 58 21
Østre Rosten 80 - 7075 Tiller
www.container.no
Sjekk vårt sylinder utvalg!
Ispigger
Klor deg fast på glatta
BestGrip ispigg
Bestilling: 69 10 23 00 Netthandel: www.okonomi-deler.no
Økonomi-deler AS, PB 70, 1713 Grålum
Tel: +47 63 96 76 00 - Nesvegen 55, 2080 EidsvolL
Norgepost@vtg.no - www.vtg.no
Din leverandør av transportable
kompressorer og trykkluftverktøy
KAESER Kompressorer AS
KAESER Kompressorer AS
Verpetveien 38, 1540 Vestby Verpetveien 38, 1540 Vestby
98 34 00 • Faks 64 98 34 01
Tlf. 64 98 34 00 • Faks 64 98Tlf.
346401
info.norway@kaeser.com
• www.kaeser.com
info.norway@kaeser.com
• www.kaeser.com
Nr. 13-2014
43
Selvvag med salgsøkning på 46 prosent
Selvaag Bolig ASA solgte 259 boliger
i tredje kvartal til en samlet verdi på
915 millioner kroner. Verdien på de
solgte boligene var 46 prosent høyere
enn i samme periode i fjor.
millioner kroner har vært spesielt godt,
og markedet for dyrere boliger tok seg
også opp, sier administrerende direktør
Baard Schumann.
Selvaag Bolig igangsatte bygging av
203 boliger i perioden. 274 boliger ble
ferdigstilt, hvorav 262 ble overlevert til
kjøper. Fem av de 12 ferdigstilte enhetene som ikke er overlevert til kjøper
er solgt. I tillegg ble det overlevert 17
- Den positive utviklingen i nyboligmarkedet fortsatte i tredje kvartal.
Salget av boliger i prisklassen to til fire
enheter i tredje kvartal som ble ferdigstilt i tidligere kvartaler.
- Vi sikret nok forhåndssalg til å
kunne igangsette bygging i en rekke
viktige prosjekter, og ligger foran budsjett hittil i år både når det gjelder salg
og igangsetting, sier Schumann.
Per 30. september hadde selskapet
1 347 boliger under bygging, og 18
ferdigstilte boliger som ikke var solgt.
Hittil i år har Selvaag Bolig solgt
til sammen 653 boliger til en samlet
salgsverdi på 2 254 millioner kroner. I tredje kvartal 2013 solgte Selvaag
Bolig 236 boliger med en samlet verdi
på 625 millioner kroner, og hadde 1 279
boliger under bygging ved utgangen av
perioden. Av de 236 boligene var 95 studentboliger med en gjennomsnittsverdi
på 700 000 kroner.
SENTRALSMØRING.
VI
INKLUDERER EN
JUBILEUMSVARE
VEIL PRIS 1000,- TIL 2500,-
GÅ IKKE GLIPP AV DETTE TILBUDET!
BESTILL DIN MASKIN MED
Tlf. 32 25 20 30, SE WWW.ELBA.NO
FOR VAREUTVALG OG BETINGELSER.
Skandinavisk vogn
TRUCKEKSPERTEN I ÅLESUND
Salg, utleie og service av:
Unngå frosne vannslanger
Sovevogn - Spisevogn - Kontorvogn
- Toalettvogn - Formannsvogn
Varmestrømpe m/borrelås
25 meter, 0,5 meter kabel
• Trucker
• Stortrucker
• Interntrucker
• Teleskoptrucker
• Containertrucker
ANLEGGSPRODUKTER AS
Breivika Industrivei 50 - 6018 Ålesund
Tlf.: 70 15 21 00
post@gmg-service.no
www.gmg-service.no
www.anleggsprodukter.no
Maksimal kontroll
til minimal pris
TELECRANE
RADIOFJERNSTYRING FOR KRANER OG ANDRE
APPLIKASJONER INNEN INDUSTRI OG TRANSPORT
Mer info og spesifikasjoner på:
Fra kr.
3.680,-
www.mythenmek.no
Sliperiveien 9
2609 Lillehammer
Tlf. 61 25 10 48
E-post: asbjorn@mythenmek.no
S ø y l efund a ment
Til balkong, svalgang, takutstikk og garasjer
VI LEVERER OGSÅ:
SJEKK
• PLASTRØR
VÅRE PR
ISER!
• GLATTE drensrør
• DOBBELTVEGGET drensrør
• KORRUGERTE drensrør i kveil
Bare godkjente rør!
Tlf. 74 28 28 16
Fax 74 28 29 36
7883 OVERHALLA
44
Nr. 13-2014
Utstyr for anleggsmaskiner
løftemagneter:
Proffene planlegger langsiktig og
benytter solid redskap fra Redskaparna!
asfaltskjærere
pallegaffel:
oilquick hk-feste:
stanley verktøyprogram:
Gripeskuffe til
feks kvist,
grener og
rivningsvirke
Betongblandeskuffe for sement,
betong, matjord og gjødsel
vibroplate med
hydraulisk hk-feste:
/ informasjon
sjekk vår hjemmeside: www.ots.no
ta kontakt for tilbud
Overseas Trading & Service Ca. A/S
Postboks 267, 1326 Lysaker. Tlf. 67 12 24 60, mob. 95 06 01 66, fax 67 58 07 16
Avd.kontor Larvik: A. Bratlie tlf.: 920 58 816
Grus- og steinskuffer lages
etter mål. Spaskjær, spisskjær
og tenner som tilleggsutstyr
Pallegafler for større og
mindre maskiner,
fra 1,6 - 25 tonn
Planeringsskuffer med lang bunn
og lav rygg for fine
planeringsjobber
Sandspredere. Hydrauliske fra
400-3900 liter. Mekaniske fra
1000-3900 liter.
Vikploger. Fra 2,4 - 3,6
meters bredde
Flisskuffer 3 - 16 m3
R
Redskaparna
Sockenvägen 31, 826 61 Söderala
Tel +46 270 28 73 50
Bengt Jansson +46 70 516 38 33
Redskap for entreprenørmaskiner: www.redskaparna.se
Nytt ei !
Norg
I dag sier typeskiltet
DANA SPICER DRIVETRAIN PRODUCTS.
Før var produktnavnet Clark, Hurth,
Clark-Hurth, Sige, Kirkstall eller
Spicer Off-Highway.
Uansett navn, det er til oss eller
maskinprodusenten du skal
henvende deg.
vibroplater
Lave vibrasjonsverdier i håndtak
Det finnes en modell for alle underlag
Varme i håndtakene på store maskiner
Plater fra 50-500 kg, alle med
korrosjonsbeskyttelse
NYE & BRUKTE ORIGINALE
RESERVEDELER.
NYE OG OVERHALTE ENHETER.
Distributør og autorisert Service Center i Norden, Baltikum, Russland.
Tel +46 8 554 240 00. Södertälje, Sverige
www.transauto.se
POSTBOKS 6159 ETTERSTAD 0602 OSLO. TLF. 23 26 78 00. FAX 23 26 78 48
www.stavemaskin.com - E-post:mail@stavemaskin.com
Nr. 13-2014
45
Bygger kraftverk for 409 millioner kroner
Skanska har inngått kontrakt med
Eidsiva Vannkraft på hovedentreprisen ved bygging av Rosten Kraftverk
i Gudbrandsdalslågen. Kontrakten
har en verdi på 409 millioner kroner og inngår i ordreinngangen for
tredje kvartal 2014. Skanskas kunde
er Eidsiva Vannkraft som bygger ut på
vegne av Oppland Energi.
- Vi har tidligere hatt et godt samarbeid
med entreprenørselskapet Skanska og
har stor tiltro til at Skanska håndterer
de utfordringer som vil måtte komme,
både med vannhåndtering og de mange
grensesnitt som er i prosjektet uttaler
prosjektleder Rolf Kleiven i Eidsiva
Vannkraft.
Kontrakten omfatter bygging av
betongdam på ca 15 000 m3, 5 km med
tunneler med tverrsnitt fra 20-50m2;
utsprengning av kraftstasjon og trafohall
samt bygningsmessige arbeider med
selve kraftstasjonen.
Rosten kraftverk blir et elvekraftverk
med en liten inntaksdam. Dammen som
vil bli ca 20 meter høy og opp mot 90
meter bred vil ligge delvis i Sel og delvis
i Dovre kommune. Driftstunnelen fra
inntak til kraftverk vil bli ca. 4 km og
selve kraftverket vil bygges 350 meter
Bilde fra kontraktssignering - Rolf Kleven - Eidsiva og Anders Geirsta - Skanska
inne i fjellet. Avløpstunnelen fra kraftverk til utløpet i Gudbrandsdalslågen
vil bli ca. 320 meter.
Rosten Kraftverk vil bidra med fornybar energi og produksjonen vil omfattes
av Norge og Sverige sitt samarbeid om
elektriske sertifikater. Kraftverket vil
ha en installert effekt på 80 MW og
utnytte et fall på ca 103,5 meter gjen-
nom det trange elvegjeldet Rosten.
Årsproduksjonen til kraftverket vil være
ca 192 GWh.
- Tradisjonelle kraftutbygginger
innen vannkraftsektoren er et viktig
kjerneområde for vår anleggsvirksomhet, og vi er svært tilfreds med at Eidsiva
Vannkraft lar oss få ta del i det viktige
arbeidet med å ta vare på våre kilder
Lanserer nytt undertøy
i Merinoull
Snickers Workwear lanserer nå inno- kulde og holder deg varm selv om du
vative førstelagsplagg i Merinoull og blir våt eller fuktig.
37.5 teknologi for å holde deg varm
37.5™
under kalde arbeidsforhold.
XTR-undertøyet som ble lansert for
noen år tilbake har fått svært god
respons - og de to nye sortimentene
kommer som et perfekt tillegg til dette.
Merinoull
Et naturlig valg for lav intensitet under
kalde arbeidsforhold.Snickers’ nye myke
og komfortable Merino plagg er designet for å tilføre et ekstra lag med isolasjon, eller som førstelag under kalde
arbeidsforhold. Plagg av merinoull har
høy isolasjonsevne, gir god temperaturregulering og kan brukes i flere dager
uten å lukte.Merinoull isolerer mot
37.5™ førstelag er designet for høyintensitet arbeid under kalde arbeidsforhold. En kombinasjon av høyfunksjonell
Cocona® polyester og nettingmateriale
gjør at 37.5 plaggene sikrer et optimaltmikroklima (37,5% fuktighet og
37,5 grader) som gjør at du kan arbeide
bedre og lengre.
37.5™ teknologien er produsert av
naturlige materialer, som gjør at det blir
både hud- og allergivennlig. De aktive
partiklene i 37.5™ er innebygd i garnet
og vil aldri bli utvasket eller miste sin
kvalitet. Materialer av 37.5™ teknologi
tørker opp til fem ganger så raskt som
tilsvarende materiale.
til ren fornybar energi, forteller Steinar
Myhre, konserndirektør med ansvar for
anleggsvirksomheten i Skanska Norge.
Byggestart er oktober 2014 og prosjektet vil være ferdigstilt i januar 2017.
Kraftverket skal være i produksjon fra
og med desember 2017.
   
46
Nr. 13-2014


 
Minilasternes panservogn
a60
755
26,4 hk Kubota motor
Tipplast rett 1150 kg
Teleskop bom med paralellføring
Ramme for motvekter
Ergonomisk med fremragende sikt fra førersetet
Sikkerhet i toppklasse
Sterk og robust – lett og smidig
Kompromissløs midtstyring
Pendling i midtledd som kan låses
4wd
Kampanjepris kr. 217 000,-*
20 hk Kubota motor
Ergonomisk med fremragende sikt fra førersetet
Tipplast rett 750 kg
Sikkerhet i toppklasse
Sterk og robust – lett og smidig
Kompromissløs midtstyring
Pendling i midtledd som kan låses
4wd
Kampanjepris kr. 155 000,-*
* Mva, frakt og klargjøring kommer i tillegg. Begrenset antall
* Mva, frakt og klargjøring kommer i tillegg. Begrenset antall.
IMPORTØR
Brobekkveien 113, 0582 Oslo
Tlf. 22 65 79 40 - Fax 22 72 44 06
www.multimaskin.as - post@multimaskin.as
NORCAR
FORHANDLERE:
Eiksenteret
Eiksenteret
Eiksenteret
Eiksenteret
Eiksenteret
SARPSBORG 69 13 68 60 * Minilastere A/S, OSLO 915 61 984
MALMEFJORDEN 71 65 77 00 * Eiksenteret SURNADAL 71 65 77 00
OPPDAL 952 01 985 * Eiksenteret SØMNA 75 02 93 16
JAREN 61 31 38 50 * Eiksenteret MYSEN 69 89 84 90
KLØFTA 63 94 55 00
Grimshei Grafiske 10/2014
LEVERES MED SKUFFE, PALLEGAFFEL OG SILOGREIP TIL EN VERDI PÅ OVER KR. 20 000,- INKLUDERT I PRISEN
Nr. 13-2014
47
La dieseltyverialarmen stå for sikkerheten
Dieseltyveri er et stort problem for de
som har veien som arbeidssted. Derfor
har NLF utviklet en egen dieseltyverialarm; Safe4truck. I tillegg lanserer NLF
en egen «Anmeld dieseltyveri på nett»
siden politiet nekter å se på denne
typen kriminalitet og det dermed er
lite fakta rundt problemet.
Det er fortsatt stor frustrasjon i næringen på grunn av stadige dieseltyverier
fra både tunge kjøretøy, anleggsmaskiner, anleggsområder og faste installasjoner. Daglig får NLF inn rapporter
om dieseltyverier. Ofte er det snakk om
organiserte, utspekulerte kriminelle.
Andre ganger er det underbetalte utenlandske sjåfører som får bonus om de
skaffer drivstoff selv.
– Vi må kunne forvente trygge
arbeidsforhold for mennesker som har
veien som arbeidsplass. Det er dessverre
en kjensgjerning at det oppstår mange
truende situasjoner på steder hvor
førere av tunge kjøretøy tar sin lovpålagte hvil. Alarmsystemet Safe4truck
skal derfor forebygge kriminalitet, og
sørge for en trygg arbeidshverdag for
våre sjåfører. Vi ønsker færre ødelagte
og tomme dieseltanker, forklarer adm.
direktør i NLF, Geir A. Mo. – Distribusjon av alarmen tar en profesjonell nettaktør seg av; MPX.no som
har drevet med handel av elektronikk
i mange år. Alarmkjøp via MPX.no er
enkelt, og man tilbys også en leieløsning
på systemet. NLF-medlemmer er sikret
gode rabatter på alarm og montering,
sier markedsdirektør Kjell Olafsrud.
Mer informasjon om produktet: mpx.
no/lastebil
Anmeld dieseltyveri på nett
Manglende politisk handlekraft gjør at
NLF som forbund må ta egne grep fordi
sikkerheten til sjåfør og lastebil må stå
i høysetet. Siden det er så vanskelig å
anmelde dieseltyveri, og politiet henlegger 97% av sakene, er det utfordrende å
få tak i statistikk. Derfor lanserer NLF
nå en egen «dieseltyveri-anmeldelse på
nett». Hensikten er å vise politiet hvor
enkelt anmeldelse av dieseltyveri på nett
kan gjøres, samt å skaffe pålitelige tall
om et alvorlig samfunnsproblem. Gå
inn på lastebil.no og sjekk ut.
Ergonomisk styrespak for gravemaskiner
forenkler gravingen
I forbindelse med MaskinExpo 2013
viste styresystemprodusenten
Microprop frem en prototyp av styrespaken MIG2 (Microprop Grip 2). Nå
kommer engcon med styrespaken i
ferdig og serieprodusert versjon.
– Med kravene til økt sikkerhet og
samtidig økte krav til flere funksjoner
på dagens gravemaskiner, har vi utviklet styrespaken for optimal ergonomi
uten å gi avkall på kravet om alle funksjoner som skal styres, sier Roberth
Jonsson, tekniker og prosjektleder hos
Microprop AB.
MIG2 kan utstyres med tre ruller og
7 knapper, noe som da totalt gir seks
ruller og 14 knapper på to styrespaker. I kombinasjon med styresystemet
Microprop DC2 kan alle rullene kjøres
samtidig, og styrespaken er utformet i
samarbeid med en rekke entreprenører
og et selskap som har spesialisert seg på
industridesign, med fokus på optimal
ergonomisk utforming.
– Ja, vi har hatt et svært godt samarbeid med våre engasjerte testpiloter
(entreprenørene), og designselskapet
har gjort en fantastisk god jobb med
ergonomien, sier Roberth Jonsson.
Det som utmerker seg ekstra når det
gjelder ergonomien, er kombinasjonen
av et gripevennlig håndtak som kan
suppleres med en såkalt håndstøtte:
en regulerbar støtte som baksiden av
hånden hviler mot og som gir støtte
for en utover-bevegelse som er relativt anstrengende når det aktiveres
flere funksjoner på spaken. Dette er
en bevegelse som uten støtte kan gi
belastningsskader.
Microprop har en rekke patenter på
MIG2, men vil i skrivende stund ikke gå
nærmere inn på hva patentene gjelder.
– Nei, vi er nå i sluttfasen av patentgodkjenningene og vil derfor ikke avsløre hva patentene gjelder. Når alt er
ferdig, vil vi gi ut informasjon om dette,
sier Roberth Jonsson.
engcon melder at MIG2 tilfredsstiller
kravene i henhold til maskindirektivet
2006/42/EF og SS-EN ISO 13849-1.
MIG2 kommer for salg i slutten av
mars, og vi venter å oppnå full leveringskapasitet i løpet av juni.
Gå inn på: www.engcon.com/norge
eller kontakt Morten Fjeld-Nilsen, engcon Norge for mer informasjon.
48
Nr. 13-2014
Det gode samarbeidet mellom Pon Rental
Norway AS og Risa konsernet fortsetter
Opsjon i avtalen er utløst og avtalen på utleie av anleggsmaskiner og
utstyr løper i nye 2 år, frem til 2017
med en anslått verdi på ca 12 mill.
Pon Rental er meget godt fornøyd med
at samarbeidet fortsetter og oppgraderer kontinuerlig utleieflåten ytterligere
med nye Cat maskiner, lifter og utstyr
for å møte kundens ønsker.
Det viser at vi som leverandør imøtekommer behov og krav profesjonelle
kunder krever og at leveransen blir som
avtalt sier Kenneth Aasberg i Pon Rental
Norway AS
Risa har fått inn jobb for over 300
mill de siste månedene og ser inn i
et svært optimistisk marked i årene
som kommer. Risa investerer bredt i
maskiner og utstyr for å holde en topp
moderne maskinpark.
Vi er opptatt av at de ansatte skal
ha det beste og mest moderne utstyret
som er i markedet, dette henger også
sammen med å være best på miljø ift
mindre dieselforbruk, mindre støy, mindre co2 utslipp samt topp effektivitet.
Risa ser at Pon Rental markedsfører
samme strategi og tanker som Risa, vi
ser frem til å fortsette det gode samarbeidet med Pon Rental. Maskiner og
utstyr vi leier fra Pon Rental er med på
å ta toppene i markedet, kommenterer
Kjetil Friestad i Risa
Avtalen innbefatter i hovedsak leie av
Cat maskiner, lifter og diverse anleggsutstyr.
Finsk kvalitet
til fornuftige priser
U-plog
2,2-3,5-5,5m3
n
og
v
ø
tr
Leveres
i mange
størrelser
S
Fra kr
69 100,-
Vingskuffe
Fra 1m3
3,25m3
Fra kr
32 600,-
Fra kr
113 300,-
59 400,-
Leveres i standard, høytkastende og med
utkast til begge sider!
Fra kr
50 700,-
Vingskjær
Isskjær
Expanderende skjær
2,1-3,3 2,5-4,1 3,0-4,6m
Fra kr
Kombinasjonsplog
Fra kr
Diagonalplog
58 600,EA3200KM HD
kr
72 100,-
Fra kr
48 000,-
Alle priser er + mva.
www.torpmaskin.no
3178 Våle Tlf:33 06 19 10
Send oss pressemeldinger på presse@conpot.no
Nr. 13-2014
49
TESS i vekst første halvår
TESS nådde en omsetning på 1.414
milliarder kroner i første halvår 2014.
Det er den høyeste halvårsomsetning noensinne i slangebedriften.
Omsetningen tilsvarer en samlet vekst
på seks prosent sammenliknet med 1.
halvår i 2013. Driftsresultatet endte
på 89,9 millioner kroner.
Satsningen på en bredere tilstedeværelse i Nord-Norge har båret frukter.
Omsetningen i de nordligste fylkene
økte med 48 prosent. Flere andre regioner har også høyere vekst enn snittet.
Noen av de tilknyttede datterselskapene
har også hatt en meget god utvikling.
Et halvår uten nyåpninger
Det ble ikke åpnet nye servicesentre
eller andre nye virksomheter i første
halvår. TESS har imidlertid grunn til
å håpe på en fortsatt god utvikling, til
tross for varsler om mørke skyer i den
petroleumsrelaterte sektoren. I juli ble
det åpnet nytt servicesenter i Brasil,
TESS Rio i Niteroi, og i tillegg skal det
åpnes to nye TESS Partnershopper
på Vestlandet i løpet av de neste tre
måneder.
Det jobbes samtidig med nye utenlandsetableringer. I alt fem servicesentre
i Norge vil om kort tid flytte inn i
større og mer tilpassede lokaler for å
stå bedre rustet til fortsatt vekst. Noen
av de nyoppførte næringsbyggene eies
av TESS.
Lønnsomme oppkjøp
Fortjenesten i TESS-selskapene er for
tiden lavere enn i de virksomhetene som
er kjøpt opp. Dette henger sammen med
at TESS har tilført de oppkjøpte selskapene nødvendige og ønskede ressurser.
-Det kan være kapital eller kompetanse, og på den måten kan de stolt
markedsføres som ”et TESS-firma”,
forteller daglig leder Erik Jølberg, som
var med på å grunnlegge TESS i 1968.
Det samlede driftsresultatet er
omtrent på nivå med fjoråret. Svekket
kronekurs og fremtidsrettede investeringer i både eiendom og humankapital
har medvirket til at bokført resultat
før skatt ligger på samme nivå som 1.
halvår 2013.
Daglig leder i TESS as (f.v.) og generalkonsulen i Rio de Janeiro, Helle Klem, under åpningen av
TESS Rio. I midten: Commercial Manager Claudio Adario og Business Development Manager
Robson Souza – begge TESS Brasil.
50
Nr. 13-2014
Legg en tidsplan for
din annonsering
Februar
Mars
U Ma TiOn To Fr Lø Sø
1
1 2 3 4 5
2
6789
10
11
12
13141516171819
3
4
20 212223242526
5
2728293031
1
2
5
6
3456789
10 111213141516
7
8
17 181920212223
9
2425262728
1
2
9
10
3 456789
11 10111213141516
12 17181920212223
13 24 252627282930
14 31
Materialfrist Conpot nr. 3/2014
April
Mai
Juni
14
1 2 3 4 5 6
1578 910111213
16 14 151617181920
17 21222324252627
18 282930
1234
18
19
5 6789
10
11
20 121314151617 18
21 19202122232425
22 26 2728293031
1
22
23
2345678
9101112131415
24
25 16 171819202122
26 23 242526272829
27 30
Juli
August
September
27
1 2 3 4 5 6
28 7 8 910111213
29 14 151617181920
30 21 222324252627
31 28293031
1
2
3
31
32
4 56789
10
33 11 121314151617
34 18 192021222324
35 25 262728293031
UkeMa Ti On To Fr Lø Sø
1 2 3 4 5 6 7
36
37
8 91011121314
38 15161718192021
39 22 232425262728
40 29 30
Oktober
November
Desember
40 1 2 3 4 5
41
6789
10
11
12
42 13 141516171819
43 20212223242526
44 2728293031 UkeMa Ti On To Fr Lø Sø
1
2
44
45
3 456789
46 10111213141516
47 17 181920212223
48 24 252627282930
UkeMa
1
49
50
8
51 15
52 22
1
29
Ansvarlig utgiver:
Conpot Norge AS
Industriveien 5
7080 Heimdal
Org.nr.: NO972416134MVA
Tlf: +(47) 992 89 500
Januar
UTGIVER
Ti On To Fr Lø Sø
2 3 4 5 67
91011121314
161718192021
232425 262728
3031 Materialfrist Conpot nr. 1/2015
Fristene gjelder ferdigmateriell. Materiell for produksjon må være oss i hende fredag før deadline.
Tekniske spesifikasjoner:
I produksjonen benyttes programmene i CS6-pakken på Macintosh plattform. Ferdige
annonser sendes som X-1a kompatibel PDF og inkludert fonter. Annonser som sendes
som åpent InDesign-dokument må vedlegges både fonter og bilder/logoer i ai eller psd
format. Farger må være RGB. Oppløsning på annonser/bilder i sort/hvit må være
minimum 200 DPI i str. 1:1. Annonser/bilder i farger må være minimum 200 DPI i str.
1:1. Avisen trykkes av NR 1 Adressa-Trykk og distribueres av Bring i Norge.
E-mail:
post@conpot.com
www.conpot.no
Trykk: Grøset
Abonnement:
Bank: Nordea
Konto: 6401 05 66493
IBAN: NO 65640105664493
NOK 470,- eks. mva.
Annonsesalg:
Håvard Hjelde
Tlf. +47 908 76 110
Mail: havard@conpot.com
Grafisk design / Foto:
Knut Gangåssæter
Tlf.: +47 992 89 500
Mail: knut@conpot.com
Faktura, økonomi:
Inger-Anne Kvarme:
Tlf. +47 416 52 711
Mail: inger.anne@nhinvest.no
Pressemeldinger:
Mail: presse@conpot.no
Conpot Norge AS kan ikke garantere for
riktigheten i påstander fra våre annonsører, og
fraskriver seg derfor ethvert ansvar forbundet
med eventuell misledende informasjon i trykte
annonser.
Kopiering av denne avis, layout,
bilder, tekster, utseende, eller andre
særegenheter må skriftlig godkjennes.
Materialfrist for
nr 14/2014 - 4. september
Nr. 13-2014
51
Dorota Alicja Kubacka (20) er engasjert av selskapet 24onoff for å oversette styringsverktøy til polsk: - Oversatte kommunikasjonsverktøy øker både sikkerhet og lønnsomhet, hevder daglig leder
Marius Waldum.
- Unngår ulykker og farlige sitasjoner med
polske styringsverktøy
Hver tredje arbeidstaker i norsk byggebransje er nå utenlandsk og andelen vil bare øke i tiden fremover,
ifølge Audun Brandt Lågøyr, direktør
for næringspolitikk i Byggenæringens
Landsforbund.
- På kort sikt, med det høye aktivitetsnivået vi har nå, vil byggebransjen ha et
økt behov for arbeidsinnvandrere. Med
dette følger utfordringer med språkbarrierer og effektiv ledelse, fastslår direktør
for næringspolitikk i Byggenæringens
Landsforening (BNL), Audun Brandt
Lågøyr.
Later som om de forstår norsk
Ifølge Arbeidstilsynet forårsaker språkproblemer ofte ulykker og farlige situasjoner på norske byggeplasser:
Seniorinspektør i Arbeidstilsynet
Elzbieta Nielsen har vært mye i felten
på tilsynsbesøk og forteller at det ikke er
uvanlig at arbeidere på norske byggeplasser hverken forstår norsk eller engelsk:
- Det går mye i fingerspråk på norske
byggeplasser og det er ikke godt nok.
Bransjen har store ufordringer. Jeg kjenner til flere tilfeller der språkproblemer
har forsårsaket ulykker og personer er
blitt skadd. Konkurransen om å få jobbe i
Norge er også høy. Det medfører at mange
arbeidere gir uttrykk for at de forstår mer
enn de gjør, noe som åpenbart kan skape
farlige situasjoner, sier seniorinspektøren
og viser til forskning som dokumenterer
at utenlandske arbeidstakere har nærmere
50 prosent større risiko for å bli alvorlig
skadet på jobb sammelignet med norske
arbeidstakere. Noe av årsaken skyldes
språkproblemer.
Oversetter til polsk
Polske arbeidstakere står for den største
innvandringsbølgen til Norge noensinne.
Etter EU-utvidelsen i 2004, er over 150
000 polakker kommet hit for å jobbe.
Svært mange av dem har hendene fulle
med å «bygge Norge». 85600 polakker er
i dag registert bosatt i Norge.
Det polske språket er nå så utbredt på
norske byggeplasser at leverandøren av et
digitalt styringsverktøy har oversatt hele
løsningen sin til polsk.
Marius Waldum, daglig leder i
www.24onoff.no
engasjerte nylig polske Dorota Alicja
Kubacka (20) som oversetter og i dag er
hele «verktøykassen» til 24onoff tilgjengelig på polsk.
Den består blant annet av en heldigital
plattform for timeregistering og prosjektstyring, tillegg til fravær- og ferieregistrering, booking av rom, maskiner og
utstyr. Løsningen har også personalliste
og holder oversikt over arbeidsstokkens
kompetanse, sertifiseringer og erfaring.
Nielsen i Arbeidstilsynet sier det er er
positivt at arbeidsverktøy i byggebransjen
oversettes til polsk engelsk, og er ikke i
tvil om at jo mer informasjon som oversettes, jo bedre blir sikkerheten ute på
byggeplassene:
- Hos store virksomheter, som f.eks.
Aker, er mye oversatt til arbeidernes
morsmål. Det er hos de mindre virksomhetene det er størst forbedringspotensiale,
sier Nielsen.
- Øker sikkerhet og lønnsomhet
Waldum i 24onoff er så langt alene om sin
polske, digitale verktøykasse. I det norske
markedet finnes fire-fem aktører som
tilbyr digitale verktøy for bedre styring
av ressursene, men informasjonen er på
norsk eller engelsk:
Waldum utelukker ikke at det kan bli
aktuelt å oversette til flere østeuropeiske
språk.
Han forteller at det spesielt er mindre
håndverksbedrifter fra 1-10 medarbeidere som er interessert i å effektivisere
ressursbruken ved hjelp av elektronisk
løsninger, egnet for både mobiltelefoner
og datamaskiner.
- Mange bedrifter har store utfordringer. At arbeidstagere og ledelse i samme
bedrift kan bruke kommunikasjonsverktøyene på sine respektive språk øker
effektivitet, lønnsomhet og sikkerhet i
betydelig grad. Språkbarrierer har også
vært trukket frem som en av årsakene
til lav produktivitet og økte boligpriser,
minner Walldum om.
52
Nr. 13-2014
Norske priser er klare
og garantien utvides
Nye Vito er en komplett ny bil med Priser:
klasseledende sikkerhetssystemer. I Prisene i tabellen er for tilgjengetillegg utvides drivlinjene med mulig- lige varianter, inklusive norsk standard
het for både forhjulstrekk og bakhjuls- utstyr, ved salgsstart 15. november.
Norsk standardutstyret for nye Vito
trekk allerede fra salgsstart.
er utvidet i forhold til utgående modell,
og innbefatter nå også lys-/regnsensor
samt at ESP systemet har CROSSWIND
ASSIST som standard. I tillegg inkluderes nå radio i standardprogrammet.
AT03735
4x4 varianten har det samme 4-MATIC
systemet som finnes i personbilprogrammet og blir tilgengelig fra 1.
kvartal 2015.
GRAVEMASKINER.NO
TØRRE BYGG MED
WiikHall Instant Arbeidstelt
WiikHall Instant er en ny generasjon plasthall
som dekker behovet for raske og fleksible
overdekkingsjobber.
Den solide og lette aluminiumskonstruksjonen heises raskt og
enkelt på plass med lift eller kran hvilket betyr lave riggkostnader.
O.B.Wiik har alltid et stort utvalg arbeidstelt tilpasset
varierende behov på lager for umiddelbar levering.
Ring 64 83 55 00
for nærmere informasjon.
www.obwiik.no
Design: www.doghouse.no
Sikker oppbevaring
9 og 20 fots sprengstoffcontainere. Konstruert og bygget ihh til DSBs nye forskrifter
om oppbevaring av eksplosiver - bekreftet av Det Norske Veritas.
Containerne kan leveres med godkjent alarm montert.
9 fot
Lengde
2,75 m
Utvendig
2,54 m
Innvendig
Lysåpning endedør
Tara
Payload
Bredde
Høyde
20 fot
2,20 m
2,04 m
2,20 m
1,81 m
2,10 m
1,78 m
2.380 kg
5.870 kg
Lengde
Bredde
Høyde
6,05 m
Utvendig
5,85 m
Innvendig
Lysåpning endedør
2,44 m
2,24 m
2,59 m
2,29 m
2,34 m
2,28 m
Lysåpning sidedør
5.500 kg
Tara
18.500 kg
Payload
2,94 m
2,17 m
Kontakt oss for mer informasjon
www.uniteam.no
Norges ledende leverandør av containere og modulbaserte løsninger.
PB 44 2021 Skedsmokorset, Tlf: +47 63 87 90 70 – Fax: +47 64 83 06 63
E-post: post@uniteam.no, Besøksadresse: Gneisvn. 8
– unike løsninger
Ved behov for rømnings- og
inspeksjonsveier?
Kontakt oss for pristilbud.
Gode Priser på proff utstyr!
Jumbo huspakke Medium
Kan bygges på 2 forskjellige måter.
1: Arbeidshøyde:6m Lengde: 3m
Jumbo huspakker
Alle priser eks mva.
Dette er en klasse 3 stillas. i h.t. HD 1000
Maks nyttelast = 2,0 kN/m2.
Stillasen er godkjent av TUV og GS
og Direktoratet for arbeidstilsynet
Et fleksibelt stillas som kan bygges
på flere måter.
Lett og rask montering.
Leveres med 50cm justerbare
bein og veggfester.
kr 11.349,-
Jumbo huspakke Large
Kan bygges på 3 forskjellige måter.
Sparkebrett
må bestilles
seperat
kr 18.816,-
Fasadestillas 66 m2 eller 132 m2 med tilhenger
Stillasepakkens lengde er 12m., bredde 0,74 m.,
platthøyde 4m. Stillasepakkens totale høyde med rekkverk
er 5 m. + justerbare ben på 50 cm. (5,40 m.)
Leasi
ng
Henger med brems kan romme opptil 132 m2
fra kr
8
9
0,pr.mn
d. ved
Kampanjepriser
48
mnd.
kr 38.897,66m stillas og tilhenger m/brems
kr 44.644,66m x2 stillas og tilhenger m/brems kr 71.901,66m stillase
kr 27.257,66m2 stillas og tilhenger u/brems
2
2
2
Hovedavdeling:
Adresse: ........ Tomteveien 53
Postnr.: .......... 1618 Fredrikstad
Internett: ........ www.stigesenteret.no
E-post: ........... post@stigesenteret.no
Telefon:.......... 69 33 95 00
Telefaks: ........ 69 33 95 00
Prisene er levert Fredrikstad
Vi tar forbehold om
prisendringer og trykkfeil
Kan bestilles hos din lokale forhandler !
6390NF
6394NF
Totalvekt:
Nyttelast:
Kassemål (L/B/H):
Største utv. (L/B):
2600 kg
2025 kg
320/180/35 cm
487/187 cm
Totalvekt:
Nyttelast:
Kassemål (L/B/H):
2600 kg
1976 kg
366/180/35 cm
533/187 cm
Hjul:
13” Helårsdekk
Hjul:
13” Helårsdekk
27.920,-
29.440,-
F.O.B. BERGEN
1964 - 2014
1964 - 2014
- tilhenger av norsk kvalitet
F.O.B. BERGEN
Eksl.mva
1964 - 2014
Eksl.mva
6424NF
Totalvekt:
Nyttelast:
Kassemål (L/B/H):
Hjul:
Standardutstyr proffhengere
• 35 cm aluminiumskarmer
3500 kg
2843 kg
320/180/35 cm
487/187 cm
13” Helårsdekk
1964 - 2014
• Innfelte karmlåser
• Avtagbare hjørnestolper
• Forsterket ramme
• Kassetter for oppkjøringsskinner
35.200,-
• Kraftig nesehjul
• 8 stk. kraftige nedfelte surrefester i bunn
• Galvanisert stålplate over finerplate i bunn
F.O.B. BERGEN
E
KRAFTIG R E!
H E NGtrEansport
PROFF
t for
nstruer
Også ko inimaskiner.
av m
Eksl.mva
6427NF
Totalvekt:
Nyttelast:
Kassemål (L/B/H):
Hjul:
3500 kg
2795 kg
366/180/35 cm
533/187 cm
13” Helårsdekk
36.320,F.O.B. BERGEN
Eksl.mva
Standardutstyr TREVEISTIPP
6386
Totalvekt:
Nyttelast:
Kassemål (L/B/H):
2700 kg
1814 kg
320/180/35 cm
474/186 cm
Hjul:
14” Helårsdekk
Eksl.mva
6423
Totalvekt:
Nyttelast:
Kassemål (L/B/H):
3500 kg
2588 kg
320/180/35 cm
474/186 cm
Hjul:
13” Helårsdekk
•
•
•
•
•
•
•
•
•
35 cm aluminiumskarmer
Elektrohydraulisk tipp med fjernkontroll og lang kabel
Strølem bak
Batteri, batterilader og ladekabel
Kraftig nesehjul
8 stk. kraftige nedfelte surrefester i bunn
Galvanisert stålplate over finerplate i bunn
Utstyrskasse
Nødpumpe, manuell elller 12 V ekstern kilde
S
3-VE I E R
E NG
H
P
P
TI
Eksl.mva
Tysse lift
Tysse lift med hydraulisk arrangement som hever og senker tilhengeren. Gir nærmest horisontal
inn- og utlasting med maksimal sikkerhet. Manuell eller elektrisk pumpe. Kan ogsålveres med trådløs
fjernstyring.
Finn din nærmeste Tysse forhandler på tysse.no

Conpot nr 13

Transcription

Similar documents

Conpot nr 15

Renoverer praktbygg Flere lastebil- kontroller i vinter

Conpot nr 3

Conpot nr 10

PDF

Conpot nr 12

Conpot nr 14

Conpot nr 5

Conpot nr 8

laste ned PDF-utgaven av avisen

Messe for misjon

Conpot nr 9

Brukermanual POLARFLEX PIRIT