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Neu - Freie Fahrt
13:34 Uhr
Seite 1
FREIE
FAHRT:
P.b.b. ● Verlagspostamt 1150 Wien ●
GZ 02Z032585M ● ZVR-Zahl: 611523907
20.12.2006
No 1/ 2007
01-Cover- NEU
D A S K L U B J O U R N A L D E S A R B Ö www.freiefahrt.at
TEMPO 100
ARBÖ-Aktion
erfolgreich
DAUERTEST
Ein Jahr im
Hybrid-Lexus
SERVICE
Führerschein:
Viele Fragen,
alle Infos
SCHWEIZ
Im Zug zum
Jungfraujoch
Neu
beim ARBÖ
:
DataDotDN
A
Das ARBÖ-S
icherheitssy
stem
des Jahres 2
007
Mit Sicherheits-Pass & Rechtsschutz
das ganze Jahr sicher unterwegs
Kleine
Punkte
gegen
Autodiebe
AlteaXL_190x280_links
13.12.2006
14:04 Uhr
Seite 1
*Unverbindl., nicht kart. Richtpreis inkl. MwSt. und NoVA (inkl. §14a NoVAG). Verbrauch: 5,4-8,9 l/100 km, CO2-Emission: 145-214 g/km.
Genug Platz für’s neue Jahr.
Der neue SEAT Altea XL.
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Egal, was Sie sich für 2007 vorgenommen haben - der neue SEAT Altea XL ist auf jeden Fall
der richtige Begleiter. Die gewohnten Altea-Qualitäten wie außergewöhnliches Design, starke
Motoren, tolles Handling gibt es nun in einer familienfreundlichen Variante, die alle Vorteile
eines Kompaktvans mit denen eines Kombis vereint. Damit haben Sie den größten Stauraum
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Der neue SEAT Altea XL. Endlich ein Kombi, der Spaß macht.
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03-Inhalt-i.qxd
19.12.2006
14:36 Uhr
Seite 3
inhalt
OST-DERBY
Neu beim
ARBÖ:
DatDotDNA
18
VERGLEICH: Unser Dauertest-Dacia aus Rumänien
trifft auf den neuen Lada Kalina aus russischer Produktion. Wer wird Sieger im Preisbrecher-Segment?
44
Foto: Stefan Kalmar
DER ARBÖ macht
Ihr Fahrzeuge
jederzeit identifizierbar durch
DataDotDNA.
Ab sofort in jedem
ARBÖ-Prüfzentrum.
NEU: Mitsubishi
Outlander
Fotos: Gerhard Wartha, Werk
30
1/2007
LEO MUSIL
Berner Oberland:
Zum Jungfraujoch
WER IN Grindelwald
aus dem Zug steigt,
steht vor einer der
eindrucksvollsten
Bergkulissen.
fast forward
Freie Fahrt ins neue Jahr!
„Es handelt sich um eine absolute Novität und eine Technik, die uns bei der
Kriminalitätsbekämpfung sehr helfen
wird.“ Experten des Innenministeriums
sind begeistert über das neue Wundermittel im Kampf gegen Autodiebe.
DataDotDNA nennt sich der unsichtbare
Schutz, der gestohlene Fahrzeuge jederzeit wieder identifizierbar macht. Rund
7000 winzige Punkte, mit einem unverwechselbaren Geheimcode versehen
und nur mit UV-Licht und Speziallupe zu
entziffern, werden per Spray auf allen
möglichen Stellen des Autos angebracht. Für Autodiebe ist es schier unmöglich, alle „Mighty Dots“ wieder zu
entfernen, was das Fahrzeug für kriminelle Elemente uninteressant macht.
Denn der Geheimcode ist im behördlichen Fahndungssystem EKIS registriert
und bei Fahrzeugkontrollen und an allen Grenzen abrufbar – das wird ein Hallo, wenn der Herr Inspektor mit der Lupe
einen Treffer landet und die Handschel-
len klicken! DataDotDNA wird als neue
Dienstleistung in ARBÖ-Prüfzentren angeboten, Mitglieder sparen dabei gegenüber dem Normalpreis 25 Euro
(mehr auf Seite 30). Auf den ARBÖ ist
Verlass, das zeigt sich auch in der Tempo100-Diskussion. Unglaubliche 151.238
Unterschriften gegen
den „Feinstaub-Hunderter“ wurden gesammelt – ein Warnsignal, das den Politikern so sehr zu denken
gibt, dass nun Bewegung
in die Sache kommt
(siehe Seite 34). Wir
vom ARBÖ freuen uns und
wünschen
Ihnen einen
guten Start
ins neue
Jahr!
■ motor
Autojahr 2007: . . . . . . . . . . . . . . . 8
Importeursumfrage
Auto-Neuheiten: BMW X5, . . . . 12
SsangYong Actyon, Honda CR-V,
Mitsubishi Pajero & Outlander,
Kia cee’d, Audi TT Roadster
Vergleich: Günstige Ost-Autos . . 18
Dacia Logan gegen Lada Kalina
Zimmer, Küche, Kabinett . . . . . . . 20
Wir fuhren den Skoda Roomster
Dieser Max liebt’s sportlich . . . . 21
Fahrbericht Ford S-Max 2,0 TDCi
Dauertest: Lexus RX 400h . . . . 22
Gebraucht: Volvo S 40 . . . . . . . . 24
Motorrad: Yamaha FJR 1300 AS . 25
■ arbö aktiv
ARBÖ in den Bundesländern . . . . 27
Neue ARBÖ-Dienstleistung . . . . . 30
DataDotDNA gegen Autodiebe
■ magazin
ARBÖ-Aktion: Gegen Tempo 100 34
151.238 haben protestiert
Kreditkartenführerschein: . . . . . 36
Ansturm, Verwirrung & Probleme
Tunnel: Angst in der Röhre . . . . 38
■ freizeit
Am Busen der Jungfrau . . . . . . . . 44
Mit dem Zug zum Jungfraujoch
■ rubriken
Leserbriefe . . . 4
Tipps & Tricks . 25
Partner . . . . . . 46
Impressum . . . 46
Cover-Fotos: Gerhard Wartha
Liebe Leserinnen und Leser: Die
nächste FREIE FAHRT-Ausgabe
erscheint am 15. Februar 2007.
FREIE FAHRT 3
Seite 4
Seite 1
FAHRT:
FREIE
■ FORUM
DAS KLU
BJOURNA
L DES AR
B Ö www.fre
iefahrt.a
DOPPELTEST
Mazda5 und
Opel Zafira
ARBÖ-AKTION
Unterschreiben
gegen Temp
o 100
2006
r
1150 Wien ZVR-Zahl: 611523907
9:06 Uhr
P.b.b. Verlagspostamt
02Z032585M
19.12.2006
No 11-12
04-leserbriefe-i.qxd
t
Großer Österre
ichischer
Automobil-Pr
eis 2006:
DREI
SIEGER
VW Eos
Danke für Tempo-100-Aktion
FAKT IST, dass die Lkw den
Hauptteil der Emissionsbelastung verursachen. Zu
einer effizienten Umweltentlastung ist ein Ansatz
punkto Lkw unerlässlich.
Fahrverbote bei erhöhter
Emission in Teilbereichen
könnten ein Weg zum Ziel
sein. Ebenso die Notwendigkeit, dass Lkw mit Partikelfilter ausgerüstet sein
müssen, wenn sie das
österreichische Straßennetz befahren. Natürlich
ist klar, dass damit eine Interessengruppe mit mächtiger politischer Lobby angegriffen wird. Aber Sie
sind am richtigen Weg.
Bitte um konsequente Weiterverfolgung.
Ing. Franz-Peter Jegel,
Geschäftsführer
Brain Automotive GmbH
8510 Stainz
Tempo 100: Super Aktion
ICH DANKE den Verantwortlichen, dem ganzen
Klub, für den Einsatz gegen
die lächerliche Tempo-100Feinstaubbeschränkung!
Super, dass eine Unterschriftenaktion gestartet
wurde. Vielleicht kann
man ja so etwas gegen die
scheinbar nicht ganz richtig denkenden Politiker unternehmen!
Stefan Pitsch,
Internet
Peugeot 207
Audi Q7
GRATIS:
Licht am Tag
UMWELTPREIS
Bluetec: Saub
erer
Mercedes-Dies
el
Kommen Sie
zum Winter-Check
in Ihr ARBÖ-P
rüfzentrum Vernunft statt
Licht am Tag
DIE ZAHL der Verkehrstoten wird nicht durch
„Licht am Tag“ zurückgehen, sondern durch vernünftiges Fahren.
In vielen Gesprächen
mit Menschen, die ebenfalls aus eigener Erfahrung
urteilen können, sehe ich
mich in meiner Überzeugung bestärkt, dass die angesprochene Gesetzesnovelle sofort und endgültig
zu stornieren ist.
Helmut Heyer,
2542 Kottingbrunn
DAS NEUE GESETZ „Licht
am Tag“ wurde nach 15jährigem Tauziehen pro
und contra schließlich von
dem orangefarbenen (nunmehr Ex-) Bundesminister
Hubert Gorbach – sozusagen als dessen Hinterlassenschaft – gegen den
Widerstand namhafter Experten durchgezogen. Die
Pros sind meist Annahmen
und schöngefärbte Statistiken, die Contras deutlich
sichtbare Tatsachen.
Was viele meiner Autofahrerkollegen und ich uns
wünschen, wäre, dass die
neue Regierung dies zutiefst unsinnige Gesetz umgehend wieder rückgängig
macht und dem „alten“
Gesetz, das 60 Jahre lang
gut genug war – wenn es
eingehalten wurde –, wieder volle Geltung zu verschaffen.
Ing. Winfried Schuberth,
3001 Mauerbach
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12.12.2006 13:20:14 Uhr
14.12.2006
9:15 Uhr
Seite 1
BASCHNEGGER AMMANN PARTNER
3443_SUB_winterco_freiefahrt_V1.qxd:Layout 1
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er
07-Motor Aufmacher-i
20.12.2006
12:52 Uhr
Seite 7
motor
VERGLEICH: DACIA LOGAN & LADA KALINA· GEBRAUCHTWAGEN: VOLVO V40
Skoda Fabia
startet bald
GEFÄLLIG: Neuer Skoda Fabia
■ Lexus GS 300
Fotos: Werk
IM MÄRZ feiert der neue
Skoda Fabia Kurzheck auf
dem Genfer Automobilsalon seine Weltpremiere. Die
zweite Generation des beliebten Kompaktwagens soll
die bewährten Tugenden des
Vorgängers auf dem aktuellen Stand der Technik weiterführen. Zur Markteinführung des neuen Skoda
Fabia in Österreich am 30.
März stehen vier Ottomotoren (von 60 bis 105 PS) sowie drei TDI-Triebwerke
(70 bis 105 PS) zur Wahl.
FESCHE FRONT: VW Touran wurde optisch zart verfeinert
Touran: Neuer Look
FACELIFT wäre zu viel gesagt, es ist eher ein Gesichtspeeling,
das VW dem höchst erfolgreichen Touran verpasst. Was
soll man auch bei einem Auto ändern, das in den Zulassungsstatistiken stets an vorderster Front zu finden ist?
Ein bisschen Chrom am Grill, prägnantere Scheinwerfer
und modifizierte Rückleuchten, das war’s auch schon. Die
neue Direkteinspritzer-Generation soll für Furore sorgen,
das Leistungsspektrum reicht von 90 bis 170 PS. In der
Aufpreisliste sticht der „Park Assistent“ ins Auge: als
weltweit erster Van parkt der Touran auf Wunsch automatisch ein. Kostet € 842,–, Abstandswarner und Berganfahrassistent inklusive. Preise: ab € 23.876,–.
tempomat
ANDREAS W. DICK
Zweierlei Fortschritt
Als Motorjournalist merkt
man sein eigenes Älterwerden gut an den Modellwechseln von AutomobilBaureihen. So ist der kürzlich lancierte Honda CR-V
bereits die dritte Generation
dieses Typs, mit der der Autor beruflich zu tun hat.
Bei unserem Vergleichstest
„Viel Spaß mal vier“ in der
FREIE FAHRT-Ausgabe
11/1997 schrieben wir über
den Honda CR-V mit 128
Benzin-PS, der damals ab
299.900 Schilling (entspricht
E 21.794,58) erhältlich war:
„Die Ausstattung der Basisversion lässt nur ABS und Klimaanlage vermissen.“
Heutzutage sind Anti-
blockiersystem und Klima in
fast jedem Kleinwagen
selbstverständlich, und der
neue CR-V (ab E 29.800,–)
brilliert serienmäßig oder als
Option mit einer wahren
Flut von Sicherheitskürzeln:
ACC, CMBS, TSA, VSA und
DVD-Navi mit TMC (siehe
dazu auch Seite 14).
Über das Navi-System
heißt es in der PresseInfo: „Es beinhaltet
außerdem ein digitales
Audio-Lesegerät,
mit dem MP3und WMA-Dateien von SD,
CompactFlash- und
Flash ATA-
Gediegenes Fahrvergnügen
für Individualisten mit besonderem Anspruch bietet der
Lexus GS 300. Sein seidiges
V6-Triebwerk leistet stolze
183 kW/249 PS und ermöglicht eine Spitze von 240
km/h. Preise: Von E 58.824,–
bis E 69.084,–.
■ Neuer Audi-Chef
Rupert Stadler
(Bild rechts)
folgt Prof. Dr.
Martin Winterkorn als Vorstandsvorsitzender der Audi AG. Bei der
ARBÖ-Autogala übernahm
Stadler die Auszeichnung für
den Audi Q7 noch in seiner
Funktion als Vorstand Finanz
und Organisation.
■ Modellauto-Cup
Speicherkarten abgespielt
werden können.“ Diesen
schönen Satz hätte man
1997 mangels Vokabular so
auch nicht schreiben können
- das ist eben der Fortschritt.
Und der Autor im Vergleich
zu 1997? Rund zehn Kilo
mehr Eigengewicht (und
dadurch ein größerer
„Front-Airbag“),
noch praktischere Frisur und Wechsel der
Haarfarbe Richtung modernes „silbermetallic“ –
auch eine
Art Fortschritt ...
Die beliebte ModellautoRennserie für Piloten von
elektrisch betriebenen Rennfahrzeugen mit Fernbedienung geht 2007 bereits in
ihre 16. Saison. Nähere Infos
zum „Tamiya-Cup“ auch auf
www.tamiyaeurocup.info
oder bei der Telefon-Hotline
unter 0699 123 266 96.
■ Denzel wird Mega
Für mehr Attraktivität wird
Denzel Erdberg, eines der
größten Autohäuser Europas
mit insgesamt 13 Marken auf
5500 Quadratmetern Schauraum, zum „Megadenzel“
mit Flaniermeile, Events und
viel Einkaufserlebnis.
FREIE FAHRT 7
08-10-Autojahr-i.qxd
19.12.2006
13:38 Uhr
Seite 8
Was die Importeure sagen
Umfrage. „Was erwarten Sie vom heurigen
Autojahr 2007?“ Unsere Frage an die Importeure.
VW, Audi
BMW, Mini
Mazda
Ing. Mag.Wolf-Diether
Hellmaier
Wir erwarten mit VW
als meistgekaufter Automarke einen Marktanteil nahe der 17 Prozent. Audi wird seine Programmstärke
weiter ausbauen.
Neue Modelle: VW: CrossGolf, Touareg
(beide Jännner), CrossTouran (April),
Passat BlueMotion und Passat R36 (beide Juni), Golf Variant (Sommer); Audi:
TT Roadster (März), R8 (April), A5
Coupé (Juni), RS6 (Oktober).
Dr. Gerhard Pils
Die BMW Group
setzt ihre Premiummarken-Strategie
fort. Wir erwarten für
2007 weiteres Wachstum – vor allem
im Allradbereich durch die Einführung des neuen X5 und den nachhaltigen Erfolg des X3.
Neue Modelle: X5, 3er Cabrio (beide
März).
Günther Kerle
Nach den Rekordzuwächsen in 2006 wird
Mazda das hohe Niveau im kommenden
Jahr halten. Das bedeutet: fünf Prozent Marktanteil, Topqualität bei
Modellen und Kundenservice.
Neue Modelle: MX-5 Roadster Coupé
(Jänner), Mazda3 MPS (Februar),
Mazda CX-7 (August).
Opel
Dipl.-Ing. Jürgen Keller
Opel wird die Modelloffensive mit einer
Überarbeitung
des
Astra sowie des Imageträgers GT fortsetzen. Im Bereich alternativer Antriebe stellen wir Zafira und
Combo CNG in den Mittelpunkt.
Neue Modelle: Astra Facelift (Feb.),
Opel GT (Frühjahr).
Toyota, Lexus
KR Friedrich Frey
2007 sehen wir optimistisch
entgegen.
Mit dem neuen Toyota Auris erwarten wir einen zusätzlichen Impuls. Lexus konnte seine Verkäufe auch durch Hybridtechnologie
mehr als verdoppeln.
Neue Modelle: Toyota: Yaris TS (Feb.),
Auris (März); Lexus: LS 600h (Juli).
Honda
Seat
Ing. Roland Berger
Honda bringt nach
dem neuen Civic, der
2007 durch Type S
und die Rennversion
Type R ergänzt wird, mit dem neuen
CR-V Anfang des Jahres ein weiteres
Volumenmodell auf den Markt. Wir
sind überzeugt davon, auch 2007 unseren Marktanteil weiter zu steigern.
Neue Modelle: CR-V (Jänner), Civic
TypeR (April), Civic Type S (Juni).
Dkfm. Martin Hölzl
Seat bringt gerade
den neuen Altea XL
auf den Markt. Von
diesem erwarten wir
einen deutlichen Volumenzuwachs.
Für 2007 rechnen wir insgesamt mit
einem Verkaufsvolumen von 8600
Fahrzeugen.
Neue Modelle: Altea XL, León Cupra
(beide im Jänner).
Peugeot
Mercedes,
Smart
Olivier Mornet
Mit der Erweiterung
der 207-Palette und
der Vorstellung eines
neuen Angebotes im
Familienwagen-Segment sollte Peugeot in den umsatzstärksten Klassen
Käufer lukrieren können.
Neue Modelle: 207 CC (April), 207
RC (Juni), 207 SW (September), Mittelklasse-Neuheit (Okt.), 4007 (Nov.).
Mag. Bernhard Denk
2007 steht für uns im
Zeichen der Neuauflage der Mercedes-BenzC-Klasse sowie des smart fortwo.
Neue Modelle: S 63 AMG, CL 63
AMG (beide im Jänner), C-Klasse,
smart fortwo (beide im März).
8 FREIE FAHRT
FORD FOCUS CC: Das gefällige Klappdach-Kabrio kommt zu Jahresbeginn
Jänner
Schon ab Jahresbeginn erwartet uns ein
Feuerwerk an neuen Modellen in den
Schauräumen der Autohändler.
Fotos: Werk
VORSCHAU: Die Modelle
für das neue Autojahr
Jänner
2007
SEAT ALTEA XL: Der Kompaktvan wurde
noch größer und startet im Jänner
1/2007
08-10-Autojahr-i.qxd
19.12.2006
13:39 Uhr
Seite 9
■ UMFRAGE
Renault, Dacia
Alfa, Lancia
Alain Schöneborn
Nach einem fulminanten Start der Dacia Logan Limousine wird
das Modellprogramm
mit dem Logan MCV erweitert.
Für Renault werden der neue Twingo
und die neue Laguna Limousine unsere angekündigte Modelloffensive
ab Herbst eröffnen.
Neue Modelle: Dacia Logan MCV
(März), Renault Twingo (September) ,
Renault Laguna (Oktober).
Martin Khom
Für 2007 erwarten
wir für Alfa Romeo
weitere Zuwächse
von rund zehn Prozent. Bei Lancia wollen wir das Niveau
von 2006 halten.
Neue Modelle: Alfa 159 Q4 Diesel und
Alfa 159 Ti (beide im März), Lancia
Phedra mit 170 PS Diesel (November).
Ford
Nissan
Max A.Weißensteiner
Für das Jahr 2007 erwarten wir eine leichte Steigerung im Vergleich zu 2006.
Mit der Markteinführung des Nissan
Qashqai – eines neuen innovativen
Fahrzeugkonzepts – planen wir unsere
Präsenz in der Mittelklasse auszubauen. Darüber hinaus wollen wir unsere
traditionell starke Position im 4x4Segment forcieren.
Neue Modelle: Qashqai (März).
Fritz Schmutzhart
Seit der Einführung
von S-Max und Galaxy ist ein neuer, frischer Wind spürbar,
der sich auch in den Verkaufszahlen
bemerkbar macht. Drei Auszeichnungen – Car of the Year für den S-Max,
Van of the Year für den Transit sowie
der Rallye-Markenweltmeistertitel –
waren ein krönender Abschluss.
Neue Modelle: Focus CC (März),
C-Max (Mai), Mondeo (September).
Chrysler, Jeep,
Dodge
Mag. Ingo Natmessnig
Acht neue Modelle im
Jahr 2007 bedeuten eine noch nie da gewesene Produktoffensive. Jeep und Dodge
können wir jetzt auch in Segmenten
anbieten, in denen wir bisher nicht
vertreten waren.
Neue Modelle: Chrysler: Sebring Limousine und Cabrio (September);
Jeep: Compass (Jänner), Wrangler
und Wrangler Unlimited (März),
Patriot (Juni); Dodge: Nitro (Mai),
Avenger (Juni).
Mitsubishi
Mag. Gregor Strassl
2007 werden drei
komplett neue Modelle vorgestellt: Der
neue Outlander, die
nächste Pajero-Generation und der
neue Lancer.
Neue Modelle: Outlander, Pajero (beide im März), Lancer (September).
März
Volvo
OPEL GT: Der rassige Sportler ist
zurück und soll das Image polieren
1/2007
Citroën
Philippe Narbeburu
Wir nutzen das Jahr
2007 zur Festigung
und zum weiteren, soliden Ausbau unserer
Marktposition. Mit einem umfangreichen Angebot in den beiden wichtigsten
Segmenten des Marktes und einer modernen Modellpalette durch alle Bereiche sehen wir uns bestens gerüstet.
April
Wim Maes
Mit dem neuen Volvo
C30 wecken wir das
schlafende Segment
der dreitürigen Sportcoupés, das in den nächsten Jahren
an Bedeutung gewinnen wird. Insgesamt erwarten wir eine Volumensteigerung von zehn bis 15 Prozent.
Neue Modelle: Volvo C30 (Jänner).
Hansjörg Mayr
2007
wird
mit
der Einführung des
Coupé Tiburon eingeläutet. Die wichtigste
Modelleinführung des Jahres wird im
volumenstärksten Segment Mitte des
Jahres mit einem Kompaktmodell erfolgen.
Neue Modelle: Coupé Tiburon (Februar), Kompakter Fünftürer (Juli), kompakter Kombi (Oktober).
Frühjahr
Hyundai
JEEP WRANGLER: Erstmals mit Dieselmotor und mit vier Türen als „Unlimited“
HONDA CIVIC TYPE-R: Bereichert die
schnelle Abteilung der Japan-Marke
FREIE FAHRT 9
13:39 Uhr
■ UMFRAGE
Skoda
Max Egger
2007 steht bei Skoda
ganz im Zeichen des
neuen Fabia und des
neuen Roomster. Wir erwarten eine
Steigerung um gut zehn Prozent.
Neue Modelle: Octavia Pacco (Jänner),
Octavia Scout (Februar), Roomster
Scout (März), Fabia (April).
Daihatsu
Manfred Pitzal
Mit der vollen Verfügbarkeit des erfolgreichen Terios, der Komplettierung unserer Sirion-Reihe mit dem Allradmodell und
dem völlig neuen Cuore (Juni) sind wir
in den kleinen Segmenten hervorragend
aufgestellt und erwarten eine Fortsetzung unseres Wachstumskurses auf
rund 1400 Zulassungen.
Neue Modelle: Materia (Minivan, Jänner), Cuore (Juni).
Subaru
April
2007
Werner Andraschko
Platz eins bei aktueller
Kundenzufriedenheitsstudie und Bestwerte in
der Pannenstatistik geben den Beweis für das hohe Qualitätsniveau von Subaru. Mit neuer,
kompletter Allradpalette werden wir
unsere Position weiter ausbauen.
Neue Modelle: Impreza 2.0 pro:
sports:line „Champion“ (Jänner).
FIAT BRAVO: Der Stilo-Nachfolger
kommt mit dem neuem Familiengesicht
10 FREIE FAHRT
Seite 10
Kia
Chevrolet
Mag.Wilhelm Jelinek
Für Kia stehen die
Einführung des cee’d
sowie der neue Carens im Mittelpunkt der Aktivitäten.
Kia hat sich ein Ziel von 6500 Stück
gesetzt und wird mit dem cee´d verstärkt in das Fuhrparkgeschäft einsteigen.
Neue Modelle: cee’d (5 Türen, Jänner),
cee’d sporty wagon (Kombi, September), pro cee’d (3 Türen, Dezember).
Rainer Fillitz
2007 steht bei uns
unter dem Motto
„Dieseloffensive“.
Nach dem Captiva
werden heuer drei weitere Dieselmodelle in der Mittel- und Kompaktklasse auf den Markt kommen.
Neue Modelle: Epica Diesel (Februar),
Nubira/Lacetti Diesel (beide April).
Fiat
Dr. Helmut Eggert
Heute gibt es alljährlich 700 bis 800
Österreicher, die sich
einen neuen Porsche
kaufen wollen. Viele werden dabei auf
den neuen Cayenne reflektieren, der
mittlerweile zum wichtigsten Modell
in der Porsche-Range geworden ist.
Neue Modelle: Cayenne (Februar).
Josef A. Mayr
Wir erwarten für Fiat
erneut Zuwächse, da
wir mit den neuen
Modellen Fiat Bravo
und Fiat 500 das bestehende Produktportfolie um zwei attraktive Modelle
erweitern werden.
Neue Modelle: Bravo (April), Fiat 500
(Oktober).
Saab
Mag.Alexander Struckl
Wir werden den eingeleiteten
positiven
Trend stabilisieren und
unsere Verkaufszahlen steigern.
Neue Modelle: 9-3 BioPower (März),
neuer 9-3 (zweite Jahreshälfte).
Porsche
Suzuki
Helmut Pletzer
Bei einer verbesserten
Liefersituation wird
eine Steigerung auf
9000 Fahrzeuge angestrebt. Schwerpunkt bleibt die Allradkompetenz der Marke Suzuki.
Neue Modelle: SX 4 Stufenheck
(August).
SsangYong
Jaguar,
Land Rover
Gottfried Scharf
Als der 4x4-Spezialist
konnte sich SsangYong in Östereich mit
insgesamt vier SUVModellen und einem MPV-Modell
nach zwei Jahren sehr gut etablieren.
Weiteres Wachstum mit dem vor wenigen Wochen vorgestellten SUVCoupé Actyon ist angesagt.
Mag. Peter Modelhart
Wir freuen wir uns mit
Jaguar auf ein gleichbleibend gutes Geschäftsjahr wie 2006. Land Rover
wird mit einer attraktiven Modellpalette entsprechende Impulse setzen.
Neue Modelle: Jaguar XKR (Jänner),
Land Rover Freelander (März), Land
Rover Defender (April).
September
19.12.2006
August
08-10-Autojahr-i.qxd
MAZDA CX-7: Der sportlliche Allradler
ergänzt das 4x4-Angebot der Marke
FORD MONDEO III: Fesche Mittelklasse haben Passat und Co. im Visier
1/2007
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Geburtsdatum
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Zinssatz variabel, zuletzt geändert am 1.7.2006
* Zinssatz variabel, zuletzt geändert am 1.7.2006
277821
12-BMW X5/Actyon-i.qxd
19.12.2006
13:04 Uhr
Seite 12
■ NEUHEITEN
Von allem noch ein bisschen mehr
BMW X5. Größer, stärker, dynamischer, agiler,
und auch noch aktiver, yeah! TEXT: LEO MUSIL
>
■
SIEBEN SITZE in
drei Reihen (optional) und vergrößerte
Cupholder (serienmäßig)
sind untrügliche Zeichen: Hier werden Konzessionen an den Hauptabsatzmarkt gemacht,
nämlich Nordamerika.
Wir in Europa müssen
uns also damit abfinden,
dass die zweite Generation des BMW X5 im USTrimm daherkommt. Ab
16. März geht’s los mit
dem Verkauf bei uns. Der
in den USA produzierte
X5 ist in der Länge um
18,7 cm gewachsen, der
Radstand wuchs um 11,3
cm, auch der Innenraum
hat zugelegt.
Starke Motoren. Zwei
Benzinmotoren (V8, 4,8 l
261 kW/355 PS bzw. R6,
3,0 l, 200 kW/272 PS)
sind im Programm, der
Löwenanteil wird jedoch
auf den R6-Dieselmotor
(3,0 l, 173 kW/235 PS)
entfallen. Alle drei Aggregate sind mit einer Sechsgangautomatik kombiniert.
Weiterentwickelt: der
Allradantrieb
xDrive.
Neu im Segment: Aktivlenkung und Adaptiv
Drive mit Wankstabilisierung (hält in schnellen
Kurven die Karosserie
aufrecht). Weiters neu im
Segment: serienmäßige
Runflat-Bereifung (ermöglicht bei einem „Patschen“ 150 km Weiterfahrt mit Tempo 80) und
das Head-up-Display.
Das Sports Activity
Vehicle (SAV) wird als
Dieselmodell X5 3.0d ab
€ 59.540,– kosten, der
■
4.8i ab € 80.800,–.
BMW X5: Auf den ersten
Blick erkennbar, aber
deutlich dynamischer
INNENRAUM: Größer, mit bis
zu sieben Sitzen auf Wunsch
SsangYong Actyon: Ein neuer Typus aus Südkorea
>
■
SEHR ERFINDERISCH
zeigt man sich bei
SsangYong: Die koreanische Marke lanciert mit
dem Actyon (der Name
wird auch beim Importeur
in allen denkbaren Variationen ausgesprochen) das
allererste „Sports Utility
Coupé“ der Automobilgeschichte.
Tatsächlich verfügt der
Actyon über fünf Türen
(das kommt bei Coupés so
eher nicht vor), soll sich
aber durch seine Silhouette
12 FREIE FAHRT
und in der Fahrdynamik
von banalen „Sports Utility Vehicles“ abgrenzen.
Durch die nach hinten
abfallende Dachlinie ergibt
sich eine recht schnittige
Optik, die aber keine Bestwerte beim Kofferraumvolumen (immerhin 321
bis 1614 Liter) erlaubt. Ein Manko
beim Beladen ist die
doch recht hohe Ladekante. Sehr auffällig ist die betont
individuelle Front-
partie des kleinsten in der
SsangYong-Modellfamilie.
Den Actyon gibt es
wahlweise mit HinterradBETONT ANDERS: Der auffällige
SsangYong Actyon
antrieb oder als 4WD-Version mit zuschaltbarem
Allradantrieb und – in diesem Segment sehr seltener
– Geländeuntersetzung.
Die Actyon-Fixpreise
reichen von € 25.841,52
(„2WD
Plus“)
bis
€ 30.360,– („4WD Premium“). Gegen einen
Aufpreis von
€ 2500,– gibt
es für alle Varianten ein
Automatikgetriebe. ■
1/2007
FÜR
STUNTMÄNNER,
DIE NICHTS
RISKIEREN
WOLLEN.
Für alle Fälle. Der neue Honda
Abenteuer und Alltag, Dynamik und Gelassenheit: Der neue Honda CR-V vereint scheinbare Gegensätze unter
beeindruckenden Linien. Seine leistungsstarke i-CTDi®-Dieseltechnik sorgt für erstaunliche Kraft, mit der wahre Helden
verantwortungsvoll umgehen: Automatisch zuschaltender Allradantrieb, elektronischer Stabilitätsassistent VSA und
optionales Fahrerassistenzsystem CMBS sind nur drei seiner Sicherheitsvorzüge. Erleben Sie ihn am besten selbst!
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www.honda-crv.at und ab 20. Jänner beim Honda-Händler!
Komb. Verbr. (ECE101): 6,5 – 8,2 l/100 km,
CO2-Emission: 173 – 195 g/km
14-CRV/Cee'd-i
19.12.2006
14:20 Uhr
Seite 14
■ NEUHEIT
Honda CR-V. Dritte Generation mit
viel High-Tech. TEXT: ANDREAS W. DICK
>
■
TECHNIK-FEATURES,
die bis dato der automobilen Luxusklasse vorbehalten waren, sind ab
20. Jänner auch in der
dritten Generation des beliebten Honda CR-V verfügbar. Sicherheitsfanatiker können den japanischen Fünftürer gegen Aufpreis auf einen Standard
hochrüsten, der im kompakten SUV-Segment seinesgleichen sucht.
So sind unter anderem
das präventive Fahrerassis-
tenzsystem CMBS (Collision Mitigation Brake System) als umsichtig eingreifender Co-Pilot in Notsituationen und der adaptive
Tempomat ACC erhältlich.
Für die Straße. Weitere Optionen wie das adaptive
Kurvenlicht, die Rückfahrkamera und das serienmäßige Anhänger-Stabilisierungsprogramm
sind
ebenfalls Beispiele für den
Ehrgeiz der Honda-Ingenieure und belegen, dass der
CR-V eher für den Einsatz
Foto: Werk
Hier fährt der
Fortschritt
HONDA CR-V: Kostet zwischen € 29.800,– und € 37.630,–
auf der Straße als für die
tägliche Offroad-Expedition konzipiert wurde.
Optisch wirkt das neue
Modell hochwertig und erwachsen. Trotz kürzerer
Abmessungen (minus elf
Zentimeter) herrscht im
CR-V ein großzügiges
Raumgefühl. Der Kofferraum schluckt zwischen
524 und 955 Liter. Die
Kofferraumtür öffnet nun
endlich nach oben und ist
nicht mehr seitlich angeschlagen.
Optimiert wurde der
Allradantrieb: Das DualPump-System reagiert nun
noch schneller auf durchdrehende Vorderräder.
Leistungsdaten der beiden zur Auswahl stehenden Triebwerke: 150 PS im
neuen 2,0 i-VETC-Benzinmotor (wahlweise mit
sechs Gängen oder Fünfstufen-Automatik)
und
140 Diesel-PS im 2,2 i-CTDi (immer mit Sechsgang■
Schaltgetriebe).
dick@freiefahrt.at
Schlüssel zum Erfolg
Kia cee’d. Der
Korea-Golf
überrascht mit
viel Talent und
Fahrspaß.
Fotos: Werk
MODERN & PRAKTISCH: Kia
cee’d-Cockpit mit integriertem
iPod- und USB-Anschluss
TEXT: MARIO EHRNHOFER
>
■
EIN QUANTENSPRUNG
für den Kia-Konzern
ist der neue cee’d (sprich
„Sied“). Auf dieses Wortspiel – eine Kombination
aus den Kürzeln für „Community Europe“ und „European Design“ – sind die
Koreaner besonders stolz.
Der cee’d ist nämlich zur
Gänze ein waschechter Europäer speziell für den europäischen Markt. Gefertigt wird der kompakte Kia
übrigens im brandneuen
14 FREIE FAHRT
GEHEIMTIPP in der Golfklasse: Der Kia cee’d mit Fünfjahresgarantie
Werk im slowakischen
Zilina.
Der cee’d hat die mächtigen Mitbewerber vom
Schlage eines VW Golf
oder Ford Focus im Visier.
Schon sein Klapp-Zündschlüssel erinnert stark an
den des Golf. Erster Eindruck beim Einsteigen: solide Verarbeitung, großzügiger Innenraum und ansprechende Cockpitland-
schaft. Mit einer Gesamtlänge von 4235 mm
schlägt der cee’d sogar den
Golf um drei Zentimeter.
Auch sein KofferraumVolumen mit 340 Liter (bis
zu 1300 Liter) überzeugt.
Toller Diesel. Das Motorenangebot umfasst zwei
Benziner (1,4 mit 105 PS
bzw. 1,6 mit 115 PS) sowie
den 1,6 CRDi-Diesel mit
wahlweise 90 oder 115 PS.
Fahreindruck: kultivierter Diesel, agiles Handling,
kaum Windgeräuche.
Der cee’d startet Mitte
Jänner in vier Ausstattungsvarianten. Bereits in
der Basis gibt’s ESP, sechs
Airbags und Klimaanlage.
Preise: Der Einstieg beginnt bei € 15.490,– (1,4
Cool), den Diesel gibt’s ab
€ 16.990,– (1,6 Cool).
Dreitürer und Kombi
folgen im Laufe des Jahres,
ein 2,0-l-CRDi (140 PS)
■
kommt im Juli.
ehrnhofer@freiefahrt.at
1/2007
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